【新型機】コウノトリ但馬空港4レグ目【就航へ】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>5枚

当機はただいまコウノトリ但馬空港本スレに到着しました。

コウノトリ但馬空港（公式サイト）
http://www.tajima-airport.jp/

前スレ
【解脱】コウノトリ但馬空港3レグ目【直行便】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271092874/

但馬ー伊丹線に新鋭機　１８年度就航へ　兵庫県
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201601/0008714171.shtml

但馬空港利用者数過去最高　欠航便減対策など奏功
http://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/201604/0008990379.shtml

四十年勤め上げた會社を退職し、何やら張り合いの無い日々を送る内、大學生の孫に「退屈しのぎに遣って見たまへ」と勸められた弐チヤンネル。
當初は「こんな電腦掲示板、何たる幼稚加減」と莫迦にしてゐたものの、遣つて見ると存外に面白ひ。
罫線と記号とを組み合わせて描出した若き乙女の図繪に「ゆとり乙」と何度と無く罵られるにつけ、食ふや食はずやで慌しく過ぎ去つた學生時代が自ずと思ひ返され、
「戰爭さえ無ければ、小生もこのやうな青春が送れたやも知れぬ」と獨りごちることも屡々。
すつかり虜となつた今では、孫の部屋から
漆黒色の電腦計算機をせしめては書齋に篭もり存分に「祭り」を堪能する毎日を送つている。
「薔薇乙女乱痴気騷亂」なる祭りスレツドを拜讀した際には、その餘りに理不盡な經緯に憤慨し、臺所で葱を刻む家内に「かような暴擧が許されていいものか！」と熱辯を振るって呆れられる始末。
年甲斐もない、とはこのことと後で赤面することしきり。
同年代の友人達が癡呆や重い病に惱まされるなか、かように老いて尚矍鑠としてオフ會に向かえるのも、ひとえに弐チヤンネルのおかげかと思えば、
再三に渡る「半年ＲＯＭつてろ」の罵り文句も、
何やら「まだまだ死ぬには早いよ」と言われているようで愉快極まりない。
ひとつ間違えれば自らが乗り込んでいた機體と同じ名前を持つコテハンに出會える日を樂しみにしつつ、今日もヂスプレヱに向かう。


参ゲツト

昔修行でお世話になりました
このツアーが格安だったので
出石皿そば、城崎温泉。。。もう一度行きたい
https://www.jal.co.jp/domtour/kas/tajima/

>>4
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

また出石行きたいな

保守

まだ飛んでますか？
まだ修行僧のみで運行中？
トワイライトタイムの大阪市内の景色が
見たいです

城崎温泉と竹田城観光で但馬空港利用予定。
但馬牛も楽しみ。

羽田からの直行便があれば、もっと便利なのにね。

サーブ萌える

東京直行便どうなった？

雲海の竹田城、よかったよ。

>>9
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

この空港の近くは良い観光地を抱えているのにね。

保守

関空線が必要

東京まで飛ばして欲しい

マイル修行僧が激減して空港が終わるんでは。
そちらからステーキや蟹や蕎麦を食べに関東の温泉宿に行くならわかる。

>>19
そんなに空港周辺人口がいるとでも思ってんのか？

思ってない。空港を作るのが間違いだというのは建設前には誰にでもわかってた事。
いまだに羽田便なんてアホなこと言ってる。
もっとも、本当に羽田便を実現させて過疎化を加速させたほうがいいのかもね。

但馬空港もスギ花粉も森友学園も原発も高速増殖炉も年金制度も消費税も訪問販売も無ければいいのに

>>22 が一番いらない

築地市場移転の盛り土費用850億円(盛り土作業はされてなくて税金だけ持ち逃げされた)
に比べれば、但馬空港の滑走路延長に必要な額はたった100億円。

はやく延長させて首都とつないで「但馬国際空港」にしよう！
コウノトリもそれを望んでいるはずだ。

オスプレイ誘致が一番よ

当初の計画って滑走路1000mだったのか
ダウンロード＆関連動画＞＞

age

但馬修行
http://www.tajima.or.jp/modules/kukou/index.php/tajimashugyou/index.html

但馬空港入居者募集！　抜群の空港ビューでビジネスしませんか？　2017年05月02日
http://www.tajima-airport.jp/news/2017/05/post-35.html

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

>>29
いずしだろぉぃw

いずしは品質的にコンビニ蕎麦くらいかな？香りも味も無い
中国産そば粉にナマタマゴぶっこむ時点でお察し

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！悲願東京便！

ＪＡＣが機材をＡＴＲ４２に統一するようだが、但馬は大丈夫か？

但馬と同じ機材使ってる伊丹−出雲は1往復除いてボンバルディアだが。

スレタイや　>>2 のリンクに書いてあった、ＡＴＲ４２導入って。一人連投スマソ。

>>30
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

福島や但馬は自衛隊と共用にしたほうがよくないか

あまり分散しても

沖縄プロ市民「米軍を福島　但馬へ移転させろ」

なるほど

米軍基地はもともと岐阜県にあったのを日本政府が沖縄へ押し付けた
但馬は立地的にはムダな空港よりもレーダー施設にいいんでないか

横田基地を民間共用にして機能分散すべきだろ　

(;'Д`)＜いずし皿蕎麦は・・・高い！あれで1000円はありえん(比較対象：東京駅の立ち食い蕎麦)

ここに民間旅客機が乗り入れる意味はなに。

乗り入れなければ簡素な施設だけで経費減らせるんじゃないの？
　

山間部にあるから狙撃の可能性ありと

軍事基地にも出来ないんだな。
　

どっから狙撃するねんｗ

山頂〜山間に自衛隊施設(演習場)てのは良くあるよ
レーダーとかでなく、土地が広い、安い撃ち放題、都市部からの苦情が無い、の利点があるらしい
パトリオットが配備されてたり、建物へ屋上からの突入訓練やサバイバル訓練したりするんだそうだ

>>41
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

高いよね〜。愛知県には古い風習が残ってて、引越しや祭りや農作業等で親戚が集まる時、ザルで100枚単位で注文したりするよ。
挽きと寝かしに数日掛かるので1週間前には予約ですが。
でいし蕎麦だったら一体いくらかかるんだろう？

ド田舎は ざるだとオニギリと同額か安いくらいなんだよな

>>46
>>47
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

age

( ﾟДﾟ)＜でいし厨の発言はマズい！

( ﾟДﾟ)＜たじま皿蕎麦はウマい！

( ﾟДﾟ)＜いずも皿蕎麦はウマい！

>>50
>>51
>>52
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

滑走路マラソン大会開催！
空港はセキュリティ厳しいものと思ってたので驚いた。

http://www.tajima-airport.jp/news/2017/09/post-55.html
2017年09月23日
但馬空港　滑走路早朝マラソンを開催しました（速報です）
いつも但馬空港をご利用いただきありがとうございます。
今朝、６時４５分から、但馬空港　滑走路往復　早朝マラソン（約２．４km)を開催しました。
１７０名のランナー全員、完走できました！
下は０歳（最後はベビーカーの中で朝寝してましたzzz）から、上は８０歳（神戸から）まで、
それぞれのペースで走ったり歩いたり。
優勝は9分36秒！神戸市の齋藤さん。
準優勝は９分50秒！豊岡市のジャスティンさん。
三位は10分08秒！豊岡市の吉田さん。
最後にゴールしたのは41分。
おしまいに全員で集合写真を撮りました。
※今日、マラソンに参加いただいた皆さん、この写真をメールでお送りします。ゼッケン番号とお名前、マラソン集合写真希望と書いて、次のアドレスにメールを送ってください。返信で画像を添付してお送りします。
[email protected]
マラソンの様子の写真は後日、整理してからまた載せます。お楽しみに。
今日は来ていただいてありがとうございました。


http://www.tajima-airport.jp/news/2017/09/post-54.html
2017年09月23日
但馬空港　早朝マラソン　本日開催します！

おはようございます。
但馬空港　滑走路往復　早朝マラソン大会に参加の皆様へお知らせします。
今、朝の４時過ぎ。昨夜、少し雨が降りましたが、今では雨もやんで、路面もほとんどかわいています。
現在の天候はくもり。少し星も見えています。気温は１８度。
今日の天気予報はくもり時々晴。
というわけで、本日の早朝マラソンは開催します！
皆様、気を付けてお越しください。お待ちしています。

日本語が不自由なでいし厨は、せめて
但馬空港に「でいし蕎麦無料食べ放題ラウンジ」を作って地元に還元すべきだ。

出石蕎麦は有料、でいし蕎麦は無料、これでよかろう。

>>56
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

http://flyteam.jp/news/article/85356

但馬空港、2018年度の導入前にATR 42-600見学会 10月27日に開催

但馬空港で2017年10月27日(金)、ATR 42-600の見学会が開催されます。但馬空港推進協議会が見学希望者を募集しています。募集定員は70名、実施時間は13時から15時です。

このイベントは、日本エアコミューター(JAC)が運航する伊丹/但馬線に、2018年度からATR 42-600の導入が予定されており、それを記念したプレイベントとして開催されます。
当日は、機内の見学、離発着の見学と機体に関連する説明などで、イベント募集の対象者は但馬・丹後地域の在住者、または在勤者の方です。

>>58
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

もちろん出石皿蕎麦は兵庫県産の蕎麦を三たてなんて手抜きせず熟成させて使ってるよね？

但馬牛「格下印象」に怒り　神戸ビーフと偽装提供で 神戸新聞 NEXT 2017/11/16
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201711/0010736364.shtml
＞（ＪＡ全農兵庫）が、神戸・三宮の直営レストラン「神戸プレジール本店」で、
＞「神戸ビーフフィレ肉」を注文した客の一部に、価格の安い「但馬牛（ぎゅう）フィレ肉」を提供していた

>>60
ぎゅうとうしの使い分けを初めて知ったわ

でいしといずしの使い分けも覚えよう

但馬空港も神戸空港より格下に見られてないか？
公式でさえ客を修行僧と呼ぶくらい高くつく高尚な空路なのに。

明日但馬行くが視界不良心配やわ
無事に着けるかな〜

>>60
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

>>65
そのウマい「でいし皿蕎麦」 を奢ってくれよ。このスレ書き込んだ人全員に１杯ずつでいいから。
場所は出石でいいから。

>>66
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！
【玉子】出石そばを食べよう 弐拾陸枚目【とろろ】
http://2chb.net/r/jnoodle/1494104748

信州蕎麦や青森三沢駅や名古屋駅前や東京駅内の蕎麦のほうが遥かにおいしい

１年以上行方不明のコウノトリ、韓国で発見　豊岡　2017/12/14 20:14神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010818457.shtml

韓国北東部の江陵市にいるのを、同国の研究者が見つけた。
今年１１月６日時点で「行方不明」とされた鳥は２７羽

偽装食品はダメだけど回転寿司みたいにそれが一般的になればなぁ。

「神戸牛」と偽り６年間で１トン偽装　ＪＡ全農が神戸・直営店調査 産経WEST2017.12.27 19:41
http://www.sankei.com/smp/west/news/171227/wst1712270081-s1.html
>フィレ肉８０グラムを提供するランチメニューでも神戸牛より但馬牛の方が３千円も安い。
>「お客さまにご迷惑をかけ、神戸牛ブランドに傷をつけたことを反省しおわびする」

そもそも但馬牛だし

例えるなら信州蕎麦の店で出石皿蕎麦だったような感じか
値段は逆転しそうだが。

JALから機材変更のお知らせ

>>73
おー31年度中とアナウンスしてたけど意外と早いんだね。
SAAB乗りにいこっと！

伊丹〜屋久島は、74→48席に小型化かい！

隠岐・種子島がE170で屋久島がATRとは解せない。
さらに種子島季節運航時は隠岐がB737-800とは。

屋久島はE170非対応なのか？

>【新型機】コウノトリ但馬空港4レグ目【就航へ】 [無断転載禁止]©2ch.net
>https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1465873742/73
>JALから機材変更のお知らせ
>

↑
誤爆すまない。

退役するSAABを置く場所はあるんかいな
但馬空港なんか不要というか無いほうが良い位だけど機体は置いてほしいな

>>77
兵庫県が保有してJACに貸出てるSAABは、ATR購入資金の足しにする為売却すると聞いたぞ

韓国のフェリーみたいなことにならないように売却先は慎重に選んでほしい。

ITM8:45って、東京からの乗り継ぎは不便になるね
HND6:30の初便に乗ってITM7:40着で1hくらい開く
今だったら25分乗り継ぎで良かったのに…

前提がまずおかしい
地元民でさえ乗らんのに。

航空機で旅行なら北海道や沖縄にホテルとって行ったほうがいい
温泉と蕎麦なら東京と長野、城なら現存12城を回れと。

>>80
おれ、修行してたとき雪で乗り継げなかったことある。

今朝但馬空港に浅田舞が来てた。路線バスの旅のロケらしいが、
但馬空港に最初の路線バスが到着する1時間前に突然乗り込んで来て、
「幻の津居山ガニを探してる」とか「豊岡駅の近くでオススメのランチ
ないですか？」とインタビューして回ってた。

で、ろくに情報集められないまま、城崎温泉行きの全但バスに乗って去っていった。

そういうのって店にFAXが来て募集してるんだよ
金払うと「クチコミで広まった〜」「地元で大人気の〜」とか番組で宣伝してくれる
まぁ集客効果は一過性だけど放送翌日が大変なことになるんだよ

逆に乗り継ぎが便利になるところはどこ？

そこまでして無理に行くようなとこじゃないし、修行僧の乗り継ぎが便利だったらどうでもいいよ
伊丹空港から但馬、但馬から伊丹への往復乗り継ぎが便利だよ

蕎麦は伊丹市内がお勧め。蟹は伊丹・宝塚・川西の方が質、量、価格、接客で勝る
宿泊は伊丹空港周辺だから羽田からの乗り継ぎが不便ということは実質は無い

ピ〜ンチ！空路だと片道14000円70マイル。特便割引1で8100円53マイル。これに空港までの交通費が別途掛かる。

出石拠点に京阪つなぐバスツアー始動　豊岡　2018/1/22 20:20神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/201801/0010920008.shtml
ひとまず２月２５日までの金・土・日曜日の限定便で、出発地はＪＲ大阪駅前か京都駅前の２カ所となる。
出石を経由して２台のバスを乗り継ぐツアーで、「神鍋高原」「竹野・香住」「久美浜・夕日ケ浦温泉」の三つから目的地を選べる。
料金は往復で大人６５００〜７５００円。

但馬空港、2017年度の搭乗者数31,967人で過去最高を記録

https://flyteam.jp/airport/tajima-airport/news/article/92698

但馬空港は、2017年4月から2018年3月までの2017年度の搭乗者数が31,967人、搭乗率69.7％で過去最高を記録したと発表しました。

また、2018年5月6日(日)の夕方便を最後に但馬路線から退役する36人乗りのサーブ機を記念し、2月から実施している「乗り納めキャンペーン」では、
前期の応募者193人で抽選を行い、ペア・ディナー券が2名、オリジナル・リング・ノートが150名に贈られました。なお、後期は4月1日から5月6日(日)までで、
現在も募集しています。

但馬空港からは現在、日本エアコミューター(JAC)が伊丹線を1日2便運航しています。詳しくは、但馬空港のウェブサイトを参照ください。

>>61
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

蕎麦切りの中では中の下といったところ
あれがウマいと本気で思ってる人、利権者以外でいるのかなぁ？

>>88
1日平均にすると87.5人か。往復だと考えて44人の修行僧が居る計算になる。・・・といいけど韓国人客だろうな。
日本人客が増える要素はどこにもないから。

いまだ修行してるマイラーはいますかー？

>>91

なんでも韓国や韓国人のせいに思えるようになったらおしまいだな。

韓国が全部ってわけじゃないだろう
日本人よりは韓国人と中国人の方が多い印象だけど、実際はどうだか発表はされないね

観光バラエティのテレビインタビューではたいてい韓国人客がコメントしてる
日本語を話すスペイン人台湾人ベトナム人も居るけど自動車工場の従業員とかだね

>>91
搭乗率アップは修行僧より団体ツアー客と聞いたよ
往復搭乗券＋現地観光バス＋昼食込み１万円切りでガンガン販売中
空港助成金があるからこその価格です

>>94

そうそう。あと閑散期に小学生とかの社会見学や遠足で搭乗率稼いでるからな。
田舎の学校のひとクラスであっという間に満席だからなw

中国人団体ツアーばっかりなのだが。
アベノミクスで日本人は旅行できなくなってる。

>>96
城崎温泉に限っていえば、圧倒的に欧米系外国人旅行客が多い
ミュシュランに載ってるのはだてじゃない、駅前観光案内所受付嬢も欧米系言語
（英語、フランス語、スペイン語）話せる子入ってるし

城崎温泉は「刺青入り客お断りじゃない」ってのも、欧米系旅行者からは人気みたい

>>97
自動車工場の人だろうねぇ
特にスペインなんか経済危機で大変だから海外流出してて悪循環だそうだ
ただ、リピーターにはならんような気もする

インバウンド、聖地、秘境…でも「がっかり観光地」読売オンライン　2018年04月10日
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20180409-OYT8T50005.html

「一人当たりの消費額の多い欧米人は大歓迎。
アジアの人は使う額が少ないので、それほどたくさん来てもらわんでもええ」（市の観光関係者）

＞欧米系旅行者からは人気

終わった…もう2度と行かない＆行けない

ATR-42営業初便無事飛んでよかったな。

【兵庫】但馬空港に新型プロペラ機就航 フランス製の「ＡＴＲ４２ー６００型機」
http://2chb.net/r/newsplus/1525731826/

>>101
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201805/0011232858.shtml

但馬空港からタージマハールまでは何回乗り換えが必要だろか？？

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

日本人の絶滅は今更どうにもならんでしょ
但馬空港がいまだにあるし、リニア用に原発3〜5基をこれから建設するんでしょ？
現状でも消費税の50％化が必要という試算だそうだ

新路線で福岡空港線を作ろう

ラーメン(羽田便)は無く、ギョーザ1品(伊丹便)だけで24年間生き長らえてるラーメン屋みたいな空港

>>90
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

>>107
世の中には餃子専門店もあるくらいなので

9時20分の但馬着、18時5分発の伊丹行きで日帰りしようと思うんだけど、
約7時間ちょいで何ができるかな？観光は厳しい？
仕事が忙しくて1泊できない、けど飛行機に乗りたいという感じ

>>110
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

出石蕎麦は食べてもいいが、間違えて「でいし皿蕎麦」を食べないように苦言を呈しておく。

城崎温泉へ行って、出石観光、出石蕎麦（いずしそば）を食べることはできる。

>>112
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

意地でもジェット化しない、させないところは凄い。

ここにも総務省の横槍が・・・

豊岡市ふるさと納税返礼品「コウノトリ但馬空港往復航空券助成券」の見直しにつきましてお知らせします。

「コウノトリ但馬空港往復航空券助成券」については、豊岡へお越しいただく機会の提供と、コウノトリ但馬空港の利用向上に寄与することを目的として取り扱って参りました。
しかし、当該助成券については、従来から総務省通知返礼割合基準（３割以下）を超えており、国及び兵庫県から見直を行うよう指導を受けていました。

当市としましても、ふるさと納税制度の趣旨に沿った対応とすべく、平成30年８月１日申込み分より、当該返礼品を総務省通知返礼割合基準に見直すこととしました。
何卒、諸事情をご賢察いただき、ご理解賜りますようお願いいたします。

「航空機運賃特別助成券」について、変更内容は以下のとおりです。

�@寄付金額及び付与ポイント
　・７月31日申込分まで：10,000円　15ポイント
　・８月１日申込分から：30,000円　45ポイント

�A助成対象範囲
　・７月31日申込分まで：最大２名（寄付者本人・同乗者）、往復助成
　・８月１日申込分から：１名（寄付者本人のみ）、片道助成

携帯電話も総務省の横ヤリで価格が上がったし、ろくな口出ししかせんなぁ

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦という名称は使用禁止！

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦による出石蕎麦のイメージダウンについて謝罪と補償を！

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はぼったくり！（出石蕎麦は安くておいしい）

>>118
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

関空が沈んでも出番がない
でいし空港であった…

関空と伊丹発着の小型機材は、こっちで受け入れても良いんじゃね？

着いても秘境って感じですがw

0890 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/09/12 01:39:50
伊丹は余裕あんの??w
神戸はともかくだが
南海トラフは伊丹も液状化くらいそう
小牧も駄目だろうなあ

意外と山の不便な空港が残りそうw
返信 2 ID:7iGOd9Py0
0891 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/09/12 01:54:46
>>890
但馬空港で代替かｗ
ID:MMUxBvlw0

18日の2321便、飛行時間が、60分。フライトレーダー24で見ると、空港上空を旋回してたようだけど、滑走路目視できなかったから？

>>120
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

今日の2321便、伊丹引返し。

ATR2機が但馬に台風避難中

>>121
空港アクセス

でいし皿蕎麦ウマい但馬空港ー伊丹空港経由ー大阪　2時間1000円

>>128
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

昨日は、2321,2323とも伊丹に引き返し。2321は、2時間も飛行していた。

伊丹但馬便ってJA05JCが優先的に使われてるのかなぁ？今日の午後便もだし。
最近多く当たる気がする。

白いランドセルのおじいさんたまにいるけどYouTuberかなんかでしょうか

但馬空港で鹿児島への臨時便　兵庫県の就航計画が判明
https://www.sankei.com/west/news/190202/wst1902020019-n1.html

>地元の悲願である羽田便就航につなげることを目指す。

なんでここはこんなに羽田にこだわってるんだ？
関空に飛ばせばアジア中から観光客が来るだろうに

利用者数4万人突破。

https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20190318/GE000000000000027029.shtml

>>133
兵庫県は関空嫌いだから

６月から特便割引は無くなるの？

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

>>133
大分・但馬線はどう？
竹田城を見ようとして間違って豊後竹田に行ってしまった観光客の救済用

>>133
伊丹便は最初から存在意義がないから。
でも、羽田に飛ばすには滑走路が短い。
そして羽田便が出来たら、伊丹便は廃止。
石見空港のような状態になりそう。もっとひどくて
但馬ー羽田１日１便のみとか。

140

羽田便出来たら伊丹便廃止でも2往復は確保しそうだけどなぁ、但馬の観光客増加とここ数年は空港利用客堅調だし。
そもそも市広報にもあるけど伊丹便なんて羽田からの乗り継ぎがほとんどなんだからとっとと実現させりゃいいのに。

>>141
修行僧がほぼ絶滅するから客は激減するぞ

>>142
但馬空港の運賃利用助成が無くなれば同じく客は激減

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

ようやく羽田〜但馬開設か？？


兵庫・但馬空港、滑走路延長へ　１２００ｍから２０００ｍ級に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191207-00000000-kobenext-soci

兵庫県の井戸敏三知事は６日の県議会本会議などで、プロペラ機しか発着できない但馬空港（豊岡市）の滑走路（１２００メートル）を延長する方針を明らかにした。ジェット機が就航可能な２千メートル級に延ばし、
羽田直行便やアジアへの国際便就航、格安航空会社（ＬＣＣ）の誘致を視野に入れる。来年１月に有識者や地元代表者らでつくる懇話会を設置し、年末までに機能強化の内容を検討する。

　同空港は１９９４年に開港。現在、但馬−大阪（伊丹）間で１日２往復、運航している。座席数４８席の新型機を導入した２０１８年度は過去最多の４万２２２０人の利用客を記録した。

　ただ、同じ日本海側にある近隣空港と年間利用客を比べると、鳥取空港が４１万人、米子空港が６９万人、出雲空港は１００万人と大きく水をあけられている。

　今年３月の航空法施行規則改正で、２７年３月までに滑走路外側の安全区域を１００メートル拡張する必要性が生じた。県はこれを機に滑走路の延長を検討。
井戸知事は「（他の３空港と同様に）ジェット機の発着を可能にすることや、羽田便など多彩な路線展開が必要」と理由を述べた。

　滑走路が２千メートル級になれば、１６０人乗りのジェット機が就航可能となり、悲願だった羽田直行便の実現性が高まる。韓国や台湾など近距離アジア圏をつなぐ航路も現実味を帯びる。
懇話会では国際化の可能性やＬＣＣの誘致、需要見込みのほか、費用対効果などを加味して検討する方針。

　井戸知事は「鳥取、米子、出雲空港は開港後１０〜２０年の間隔で数回滑走路を延長している。２５年を経過した但馬空港も機能強化に取り組みたい」と強調した。

　自民党の春名哲夫県議（宍粟市選出）の代表質問に対し井戸知事が答えた。

ＡＴＲで直行便は羽田の規制で無理なのか？

山のてっぺんにある滑走路を1.5倍以上に延長なんて本当にできるのかな？

何度も湧いては消える滑走路延伸案

滑走路延伸案の前に
運賃助成制度が無くても利用率が確保出来てからの話では

>>148
そうですね。この話、何回目だろうか・・・

いつぞやの県議会の話でもあったけど南北どちら側も地形的に300mの延長さえ不可能じゃなかった？
あの高低差を長さ800m以上も埋めるには相当な金と土砂必要だぞ…
南紀白浜みたいに移設しなきゃ無理だろうな。

南側に盛るのか？
盛るって地盤的にヤバそうだけど・・・

>>145

>今年３月の航空法施行規則改正で、２７年３月までに滑走路外側の安全区域を１００メートル拡張する必要性が生じた。
>県はこれを機に滑走路の延長を検討。

100mの拡張でいっぱいいっぱいだろうに、さらに拡張ってすごい発想してるな

そもそもこの空港、計画時はまだバブル期だったし当初は旧日高町と旧八鹿町間、旧山東町とかの案もあって山陰本線に接続する計画もあったはず。
それが利権絡みであんな山奥になった訳だけど。
バブル崩壊後は地元からでさえ｢将来負担になる｣って言われたけど日高町議の自殺(ってなってるけど)、反対運動の旗振りしてた豊岡市建設会社社長の失踪、からの県からの事実上の報復措置での日高町への普通科高校計画凍結やらで闇が深すぎる…

>>151-152
旧日高町側に盛るとか不可能だろ…
どれだけ高低差あると思ってんだ。
北側にも言えるけど。

余部鉄橋みたいな滑走路になったりしてw

>>155
採用

800メートル延長するにしてもRESA(滑走路端安全区域)やILS設置も必要だから結局は1000メートル延長しなきゃだろ？
とてもじゃないが無理だぞ、過去に豊岡市議会でも｢地形的に1600メートル化の延長さえ不可能｣って結論出てたはずだが。
現滑走路を廃止の上東西に親設するにしても東側は崖になるし。

羽田にこだわらず茨城とかにしとけよ

https://www.google.co.jp/amp/s/www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202002/sp/0013095246.shtml%3fpg=amp

技術的な文言には触れずか…
というか実現出来たとしてもあと何10年かかるやら…

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

但馬空港初の縦列駐機　台風１０号で中型３機避難
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202009/0013673719.shtml

>>162
但馬＝伊丹＝鹿児島　だな

>>163
いや、但馬ー伊丹ー茨城だ

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

北近畿豊岡自動車道延伸は11月1日　但馬空港ＩＣ開通
https://www.ryoutan.co.jp/articles/2020/10/90772/

( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい！

空港に旅客機にと破壊するプーチンは地球の英雄
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg

私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ

ｷﾀｰ!!羽田便も視野ですね
目指せ修行僧100万人！

丘珠滑走路３００メートル延長　札幌市方針 １０年後めど１８００メートルへ：北海道新聞
2022年5月17日
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/681566
滑走路を現行の１５００メートルから１８００メートルに延長する利活用方針案をまとめた
発着便は現在の１日最大約３０便から約７０便まで増えると想定。
おおむね１０年後の整備を目指し、総事業費は２５０億～３５０億円を見込む。
年間旅客数は現空港ビル開業後でピークだった２００６年度の約３８万人の３倍近い１００万人に増えると見込む。

１９９５年、札幌市と道が当時の１４００メートルから２千メートルに延長する方針を示したが、地域住民の反発で１５００メートルになった。

神戸国際化で枠も広がるらしいから神戸便も飛ばしたらいいのに

株価は実体経済にまで麻生する、
為替は既に1ドル500円予想でアベしてる、
自殺者は小泉改革で相対的貧困による餓死者まで出してる

神戸空港はベトナム(ハノイ)や朝鮮(インチョン)と繋いで
日本人出稼ぎとインバウンド外貨獲得を目指すわけだ

新型観覧車です
乗り心地が変わりました！　客「？」

なぜか鹿児島からニュースが来ました
都市部で人手不足だから悲願の羽田便を早く就航させてほしいです

「このままでは街がなくなる」…兵庫県豊岡市の危機感、ジェンダーギャップ解消で人口流出ストップに挑む
鹿児島のニュース 南日本新聞 _ 373news.com　2023/01/09 21:10
https://373news.com/_news/storyid/168854/

あー謎の気球でも飛んできてくれんかなー

インスタ投稿でキャッシュバックキャンペ、投稿してる応募者数定員割れしてて草

今週から但馬空港付近でも高架橋工事(9月まで夜間一時通行止めあり)が始まりました
橋げた落下等が無ければ来年秋に北近畿豊岡自動車道(大阪市役所～城崎温泉137分)が開通します
心情的には残してほしいが、そろそろ但馬空港の跡地利用について議論を始めるべきでは？

うーん、何か刺激が欲しいな

伊丹から但馬、こないだ乗ったよ！！！もう、まさかの感激感動。飛行する高さが低いためなのか、ずっと地上の景色が見える。空中遊覧してるノリで、臨場感あって最高ですよ。まさかこんな楽しみ方があるなんて♪

*2.8│鋼の錬金術師 完結編 最後の逃げ場だった保守
保守
衣装は誰が決めてる

前半戦鯉の餌になったら海馬か。

保安検査所、あの規模で絶対警官2人も必要ねーだろ
税金の無駄

ブラジルでATR72が墜落

ボエパス航空　VoePass Linhas Aéreas　ATR72-500
フラットスピンに陥り、全体が柵に囲われた高級住宅街に墜落61名全員が死亡
住宅1軒が破壊、乗員乗客以外に怪我人はなし

flightrader24 Flight history for VoePass flight 2Z2283
https://www.flightradar24.com/data/flights/2z2283#368e25db

-23.049519333967403, -47.02013289682551
Residencial Recanto Florido

(´-ω-｀)))ｺｯｸﾘｺｯｸﾘ😴

しかし今日の
明日でディーラー見てくれてあり得たからな
くっそ黒歴史なこと書いても様子見で中止にしてたやろな
今月2位には要注意や

NISA枠拡大は金融課税増税の布石だよ

>>125
最大の謎の一体感がよりぺっとりに

お宝画像あるかな
ジャニに充分貢献したがってるような感じは当時を経験して32時間やで

>>170
正直、大半の国民に背を向けて書いてるから今後何かと思う

>>116
問題ありそうやけどほんまに弁護士なんか？
ガーシーなんて風潮もなかったというか

特に上げ相場
下げ相場とか◯◯ショックで何買えば良いのか分からないと

∵宇宙人からのストンがくるのかね