【買収】大韓航空がアシアナ航空の買収を発表 ->画像>1枚

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1名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/16(月) 17:06:13.69ID:SWgxCi1u0

新型コロナウイルスの感染拡大で航空業界が世界的に打撃を受ける中、韓国最大手の航空会社、大韓航空は、
同じく2位のアシアナ航空を買収すると発表しました。会社側は「買収を終えれば世界の上位10社に入る航空会社になる」としています。

大韓航空は16日、アシアナ航空を買収する決議をしたと発表しました。

買収総額は1兆8000億ウォン、日本円でおよそ1700億円だとしています。

アシアナ航空をめぐっては去年から韓国の建設大手との間で買収交渉が進められていましたが、新型コロナウイルスの感染拡大による業績の悪化で破談になっていました。

その後、韓国政府が主導する形で経営再建策が取りまとめられ、大韓航空による買収で合意しました。

買収にあたっては、政府系の韓国産業銀行が大韓航空のグループに対して日本円でおよそ750億円を拠出するということです。

大韓航空は「厳しい状況にある国内の航空産業の安定のために決めた。買収を終えれば世界の上位10社に入る航空会社になる」としています。

買収が実現すれば韓国の国内線などのシェアが大幅に高まることから、公正取引委員会の審査も今後の焦点になります。

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う各国の移動制限で、世界の航空各社は厳しい経営状況にあるだけに、こうした再編の動きがさらに出てくることも予想されます。

2020年11月16日 14時35分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201116/k10012714461000.html?utm_int=all_side_ranking-social_005
【買収】大韓航空がアシアナ航空の買収を発表 ->画像>1枚

2名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/16(月) 18:52:04.10ID:uDfRJbTq0

でも主要就航地も基幹空港も同じだから機材もあんなに要らないわな。
A380も16機も持つことになるし。

日中台香と東南アジア、欧米、ロシア、中東、オセアニア。
機材がだいぶ余るね。国内線はほとんど済州島だけだし。

3名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/16(月) 22:38:42.93ID:yHDKBNFS0

スタアラから撤退かな？

4名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/17(火) 09:29:46.58ID:uYI8B/r90

合併しても、重複路線があるので、世界7位にはなれないのは明白ですね。（笑）
固定費の増大ですね。

5名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/17(火) 09:50:32.27ID:Wu6cDViN0

欧米オセアニアはKE,アジア内はアシアナとLCCで役割分担するのかな。

国際線FSC同士の合併はなかなか国内統合は難しいと思うけど。
アシアナも規模はあるし。

JALとJASでも全くうまくいかなかった。

6名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/17(火) 10:51:39.30ID:Lpoarl9E0

JALとJASが合併した時と同じ
アシアナのブランドは残らないかと
(実質アシアナ救済)

7名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/17(火) 19:20:43.03ID:refr1ckq0

路線とか被りすぎなんだよな
アシアナはシンガポールとかエア・カナダとかスタアラの加盟会社と合併した方が良いと思う
大韓は国営になれば良いだけだし

8名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/17(火) 19:23:46.26ID:L3Bpy7oe0

A380いっぱいあるけどどーすんの？カーゴに改造？

9名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/17(火) 20:23:14.16ID:7hvL6bqi0

>>7
そりゃ同じ国で仁川拠点なんだから当たり前だなw
人気目的地も同じw

10名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/17(火) 20:58:16.79ID:7hvL6bqi0

LAX,JFK,ORD,SFO,FRA,LHR,CDG､SYDと東京大阪香港台北と北京上海瀋陽青島広州。
あと東南アジアのBKK,SIN,HAN,SGN,CGK,MNLとKULくらいが主要路線だね。

とにかく機材と人員が多すぎるわ。どうするんやろう。

11名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/18(水) 02:50:09.72ID:rNz8I3K40

仁川空港第二ターミナル要らなかったね

12名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/18(水) 10:37:22.47ID:kD7WwqN/0

スタアラどうなんの？