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面白いけどバージョンアップする度に自己ベスト消えるの本当萎える
糖質カラオケにエサ与えんじゃねえよクソガキ死んで詫びろ
あんまり過激なコメントは控えて下さいな。チンピラじゃあるまいしね?分かりますか?堅気の皆様の楽しい場なんですから、ひとつ穏やかにお願いしますよ。
https://info-initialdac.sega.jp/4809/ ラウンド5終了当日になって2週間延長とか萎える
今日稼ごうと思ったけどやめた
ランカー有利じゃん
システム起因の不具合が具体的に何で、復旧の有無も告げずに期間だけ伸ばす?
そんなもん誰がやるん?モルモット募集中らしい
システム起因の不具合の有無をこれから2週かけて調査するって事だろ?
アホくさ
バージョンアップしたのはいつの話なんだよ?今更過ぎて草
お盆にガッツリベタピン営業して客が飛んだから新装開店ですか?このゴミパチ屋が
頭文字DACを楽しんでいない人ばかり集まってて草
スレタイに偽りありだな
やっぱり
>>1は●んで詫びるべき
お詫びのフルチケの欠片なんていらないからごと嫁スタンプ20×5人=100個よこせや
通常アバター少なすぎてcompleteのままいつまで待たせるの?
アバターなんていくらでも他の作品から盗めるだろ?
あっ間違ったオマージュできるだろ
>>15 明日通常のままだったら文太で稼いだ欠片とチームポイントで
ラーメン屋の車フルチューンする予定が2週間待ち
こちらは詫びフルチケ2枚欲しい気持ち
今回2週延長されたって事はシーズン最終盤にラウンドが2週短縮出来るって事だよ
>>19 ●「北陸大会」「東北大会」
・シーズン4 7thラウンド【2024/10/10(木)7:00(JST) ~ 2024/10/30(水)28:00(JST)】
●「九州大会」
・シーズン4 8thラウンド【2024/10/31(木)7:00(JST) ~ 2024/11/20(水)28:00(JST)】
ということは、シーズン6は19日~10月9日(20日間)
7・8も同じで調整してる感がしてる。
最終盤は通常通りに戻そうとしてる感じ・・・
年末年始冬休みで稼ごうとしてそうなので、9は長めにスケジュール組んでそうな気がする。
>>20 せっかく2週延長したんだから、無いものとして2週間ゲーセンはお休みしてみたらどうだ?俯瞰してみたら景色が変わるかもよ
>>18 実際須藤の性格ならこだわってうまいラーメン作りそう
もうシンプルに課金額でランキングが決まるゲーム出せばいいんじゃない?
そうだな、名案だな(全員一致で可決)
湾岸に限らず沢山やった方が上手くなる確率は上がる
好意的にみればそういう事
5桁の方がツイキャス配信でボヤいてたが
「俺らいきなり5桁になったと思うなよ、クソが」って。そっち側の人らの言い分は一般にも理解出来る
中途半端なルビーやプライド2桁限界みたいな奴がガンなんだから、そこどうにかしろよな
>>5 頭文字D界隈なんてチンピラしかいないのでヨシ!!!!
湾岸は運営が仕事から逃げまくって数年間アプデなし
本来業務をほったらかしてカートやったりスイーツのインスタ映えやったり東南アジアに遊びに行ったり真面目に働く気一切なし
最初は運営にキレ散らかしてたプレイヤーも悪い意味で慣れてしまって常に諦観状態
そのせいもあるが元湾岸勢はこっちの運営には結構寛大
>>29 なるほどね。
元湾岸勢だけど、ヤカタになってからマキシ通信全然面白く無くなった。
円安で国際線飛行機運賃高いのにまあ行く余裕あっていいですね状態。
こっちはユーザーアンケート取ったりすぐバグ修正アイテム補填あるからまだマシな方だよね。
湾岸の方が客が居る事実を認めてない
頑張り方が間違ってて結果が出ない
事実を認めない奴は進歩しない
相手をどれだけ下げようが自分の立ち位置は1mmも変わらない、まず事実を認めろ
地元にコミュニティあって軽く遊ぶならあっちの方が楽しいもんな
こっちは何か色々と中途半端だし、メインの対戦は令和とは思えない致命的なラグが気になるわ
対戦のラグはレースゲーの永久の課題だからまあ最悪目をつぶれなくないが、TTにすら回線状況によって変な挙動したり、セクションタイムが明らかにおかしかったりでレースゲーとして湾岸よりも崩壊が進んでるわ
目を瞑れるレベルを大分超えてるんだよな。ライトで眼球照らされてる。
湾岸はフルチューンに時間と金がかかりすぎるしコラボイベントも無しにただストーリー終わったらただTAするだけ
steamとかプレステ5やスマホゲームもあるからね、湾岸との比較意味なくね?
アーケードの利点は筐体だから、筐体
イニシャルボロいからな。湾岸もハンドルがネジ切れたりしてるのか?
ハンドル取れたんじゃなくて金属疲労でモゲた店舗があるらしいよ、イニシャルは
昨日の秋葉原の配信みた?
配信中にテストモード入ってたよな。ハンドルおかしいからだろ?大崎のピカピカ新同筐体で検証しても無駄
>>26 >>中途半端なルビーやプライド2桁限界みたいな奴がガン
これどう言う事?
この人らも普通に頑張ってんじゃないの?
全力で頑張ってプライド5桁の人がいればサファイアの人もいる
結局は努力が同じなら才能で決まるんだから腕の違いはマッチングで調整するしかないでしょ
>>39 それなりに頑張ってる人を悪く言うつもりは全くないけども、転生組が非常に多いのも事実だよな
サファイア5直近90%だの100連勝だの
上達は諦めて荒らしまわってる、白丸からだろ?100連勝とか
ルビー5でプライド当たるようになった途端にエースドライバーがエメラルドになる走り屋チームがいくつあるよ?って話
ルビー1くらいから増えるよな、チームランキングなんてやらなきゃバレないのにさ
それを嫌ってベーシックリーグサブカも多いよな。Sランク、ベーシックリーグ、高勝率の三拍子揃った依存症気味の方
気の毒だから譲ってあげてた
俺、2週イニシャルやってないわ、ラウンド延長したからさらに2週が確定
サブカに関しては「じゃあどーすんの」って話だけどな
このゲームの民度だとマイナンバー紐付け必須でも代行出るだろ
>>40 転生組がガンなのは分かったが最初からそう書いて
ホームゲーセンにも居るよサファイア3ギリくらいの頭痛いの
勝率が50%下回ると転生!
でも何のチートも貰えないから次に見かけると更に別のカードに変わってた
>>43 俺は元々T.Tで遊んでる時間が圧倒的に多いんだよ。T.Tが普通に遊べれば対戦はクソならクソでいい。週末に1時間とか90分がせいぜいだしな
でもあからさまに金でタイム買うみたいなウンコ調整になってゲーセン行かなくなったよ
>>44 転生組にプライド未満が多いのは間違いない
それ以下はそこまでこのゲームに執着しないからね。量的には大してやらないと思うね、周りの被害は軽微
プライド未満は朝から夕方までビッチリサブカ回して夜はルビーみたいな奴らだからな、救いようがない。運営からしたらいいお客様。
側からみたら依存症だけどな
エメ帯以下で1時間とか対戦してる人を俺は見たことがないなー
その辺りの方なら、T.Tと公道からの少々対戦(で敗北)して〆って感じじゃない?
相変わらずグチグチグチグチうるせーな老いぼれ
大人しくジャンクPS2でGT4やってろよ
それに飽きても大好きなカラオケとハードオフのジャンク漁りとゲオのレンタル落ちCD漁りでヘビロテできるんだろ?
もうカード折って引退しろよおじいちゃん
>>45 いきなり自分語り+タイム買うとか言われても意味不明なんだが
今日たまたま50クレ連チャンでやったけどタイムや車速が早くなるこたぁ無かったぞ
湾岸筐体の方がボロイで。
あれ4から使ってて10年経つんだわ。
Dは古くても7年でしょ?
んで湾岸はDQNが気合ハンドルやギアガチャするんでステア狂ってたりギア抜けして乱入対戦で使えない。
以前あった老舗ゲーセンなら言えば店員はある程度知識あるからメンテ修理してくれるんだけど、
大手ゲーセンは言ってもバイトは修理出来んから放置なんだよね。
老舗閉店ラッシュだからそんな状況になってる。
ハンドルもげるのはボロいとか扱い悪いとかじゃなく構造上の問題だろうな。
んで何故かもげる台の殆どが元SWDC筐体、ハンドル自体はDACコンバート時に新品にしてるから3年半しか経ってないのに。
SWDCも直角コーナーとか富士SW後半の連続ヘアピン地獄はみんな結構バキ切りしてたな
MFGにタイトル変わったらパドルシフトとHパターンゲート併用するのかな
カナちゃん以外みんなパドルシフトのスーパーカーばかりなんだが
>>49 ガチな人(全10狙えるような人)はそんなホイホイタイム伸びないと思うよ
目立つじゃない?
バレちゃうじゃん?
それは運営上不都合じゃん?
ちょっと前の雪コースみたいな失態はそれこそガチ勢が離れちゃうよ
それにシーズン3からそうだけど毎日緩くなる訳じゃないんだよね
パチンコの特定日みたいなもんだから
常連に対するサービスだろうな、通ってる奴なら一発でわかるから
今はラウンド延長して警戒されてるからね、特にやらないと思う
そんな事よりシステム起因の不具合は何で、復旧したか否かの発表が未だにないね
どうしたのかなwww
ラウンド終盤や夜22時以降、早朝などの「集客が落ちるタイミング」でタイムが突然伸びる印象はあるね
>>51 恐らくそう思う
DACは八方七曲りなどの連続ヘアピンでもアホみたいなステアガチャしないし
あってもブロックバチコンでしょう
あっちは直角JCTの攻略とかでバキ切りするから壊れる
てかDACはコンフィグでステア調整してるのに筐体によって全然変わらない構造どうにかしてほしい
>>53 ???
スロットみたいに設定があって誰かが毎日わざわざ変えてるってこと?
だとしたらそれは誰がどのように?店員が気分で?なんの為に?
セガから指示書が来るとかだと既に公になるんじゃない?
オンライン上で配信なら毎日修整パッチ配信してアプデすることになるけど、起動時にそんな様子無いぞ?(公式に予告されたアプデはDLの進捗とか表示される)
>>58 回線がT.Tにも影響って話してた方がいたけども、自分の経験則とは合致してるな
俺、シーズン3初日からシーズン4の8月くらいまでほぼほぼ毎日T.Tしてたけどさ
空いてる時間帯、時期にタイム伸びる印象あるよ
システム起因の不具合ってそういう事なんじゃないの?勝手な憶測だけどね
毎度100円払って遊ぶにはお粗末だよな
GT4でT.Tしてた方がいいわ
今は鈴鹿フルコースをアルテッツァツーリングカーで爆走中。インチキ感がなくて良き
もしかして電プチ?対策で常時接続でラグが発生してるのかな?
湾岸はログアウトでデータ送信っぽいけど
こっちはそうじゃなさそう
一回メンテ時間挟んだ時にスタンプ押せなくなってそのまま終了というの経験した
俺はT.T走り終わった直後に予期せぬエラーが発生してT.T無かった事にされるわ、隣の台で再ログイン出来ないわで散々
SEGAに問い合わせたら、この度は通信障害で申し訳ございません的な回答
メールの転載は遠慮しろってよ
通信のせいにすればそれで良いの?
セガAMユーザーサポート様から返信が来たわ
お前らも嘘だと思うならメールしてみろ
コイツから返事が来る
脳ミソの不具合で憶測と妄想の区別がついていないうえに金がなくて汚部屋に引きこもってひたすらGT4
お粗末な人生ですね
いっそリセットボタン押した方がいいんじゃないですか?
事実関係が解明出来てるなら公表したら?
色々と闇が深そうで大変ですね
頑張れ運営
電プチ対策で大多数の一般人が迷惑被るとか対戦偏重にも程があるわ
アホかよ
闇が深いのはワゴンセール漁りを生き甲斐にしている非正規中年の人生なんだが
親が可哀想
こっちもステア関係でメールしたら「不具合ありません」で終わり。
>>62 悲惨。。。
次回からそんな散々な経験あったら店員にダメ元で言ってクレジットサービスお願いしてみたら?
運営クソ対応だからそれしかない。
こっちは一時期昼間プレイ中全台一定時間カード使用不可になって言ったら出来たよ。店員もエラーコード見てたから。
嘘言ってないかはスタッフ設定画面で本当に障害起きたか履歴確認出来るし。
一昨日の配信台ステア不具合でクレサ音それっぽいのあったし。
>>68 対応悪い店じゃないからお願いすれば返金対応くらいはあったと思うけれど、T.T1本走り切ってるし、まぁいっかって
店舗の不備じゃないしね
何がイラッとするかって、SEGAのサポートって顛末を入力するじゃない?
何処の店舗で何日何時頃、こんな事がありましたみたいな
それなのに返事は個々の事象には対応できませんみたいなコピペ
手間取らせんなよ、クソがって感じ
コピペで済ますくらいなら、よくあるご質問はこちら みたいなページ設けるのがマトモな会社の対応じゃない?
これは無いわーって感じ
秋葉原と言えば八方復路の4セク闇が深すぎる
クソ緑VS青々ゲージがひっくり返るとか何なの
お祈りゲー過ぎる
>>69 わかるわかる
そこまで手間かかる事書かせんなよなだよね
カードシリアルナンバー記載してるんだから運営がALLNETで詳細確認出来るじゃんね
>>72 アンケート取ったりしてるけども、気休めなんじゃないのと
文句言わせてスッキリしたらユーザーなんてチョロいくらいに軽く思ってんでしょと
そう受け止められてもしょうがないよな、この塩対応。
>>26 むしろ年単位で本来当たってはならないレベルの格下で水増しエコモやってる5桁の連中が最大の癌だけどな
全員ではないが最上級ランクマがエメラルドの時代に運営が一度真っ当な方向で修正した時に、我が儘屁理屈クレーム入れてガバ方向に戻させたのはコイツ達
更にそれに異を唱えたプレイヤーを取り巻きと一緒に総叩きして引退に追い込んだクズ共だぞ奴等は
全国対戦でこちらSのエメなのにサファイアと当たるのすごい納得いかない
真夜中なら分かるけど盛り上がってる時間帯だよ?
>>74が言ってることなのかな?
やる気無くすんだけどマジ
>>75 サファ1辺りは停滞多いから中身ルビーだったりするのでシンドイと思うけど、おそらく貴方は特化してると思うので、走れるコースを増やした方がいい
俺もエメ5だけどすぐ上がサファだから結構マッチングする
ルビーも少なからずマッチングする
エメとはあんま当たらない
ランク関係なく弱いやつは弱い
小田原逆選んだだけで捨てゲすんなよ
勝ち続けたらいずれランクが上がるので対戦中心に遊ぶならランダムでランクが出来るだけ低いうちに満遍なく走れるようにした方がよい
対戦たまにしかやらん人はテキトーに
T.T中心の人はインチキクソゲーなのでこのゲームはやらない1択
>>74 クレーム聞いたのは運営でしょ?
客の問い合わせをコピペ返しする会社なのに。。
TTイベントのランキング、1から100位まで「中野 三玖」でOK?
碓氷右 T.Tランキングベスト1000
9/5日以降にタイム更新された人の数を数えてみた(数え間違いご容赦)
1位〜100位 13人
101〜200位 29人
201〜300位40人
301〜400位 41人
401〜500位 35人
501〜600位 29人
601〜700位 45人
701〜800位 36人
801〜900位 45人
901〜1000位 33人
1000位でも余裕のマスプラだが、更新されてる方が多いですね
どうしてかなー(棒)
原作知らんけどチーうし界隈ではツンデレっぽいニノと地味子っぽいミクが人気なの?
普通に考えたら
T.Tがザル化してるorサブカがクソほど参戦
どっちかでしょ?
都道府県レベルのランキングは崩壊したと思われ
ソープで出てきたら一番嬉しいのはいちか
腹肉揉みしだきたいのはさつき
土曜日の日中は碓氷右だけまともな挙動とタイム判定は取られてた
夜の23時越えた途端にミスったのにありえないマイナスが出てまた狂わされてたけど・・・
まともな判定ならミスれば相応にプラスが出るし、詰めれればちゃんとマイナスが出る
当たり前のことがここ数ヶ月まともに機能してなかったんだよ
多分セガ側が言うシステムに起因するバグってこれを指してると思われ
>>80 本来無視するべき屁理屈クレームばかり取り入れ、真っ当な意見を封殺した結果、頭の天辺から脚の爪先までオンラインランクを機能不全にした運営は運営で、本当に悪い意味で突き抜けているよなw
ライトプレイヤー側の我が儘クレーム関連を取り入れたケースの方も、対戦結果の激ゆるポイント増減で地力を付ける暇すら無く強引にティアを上げさせ続け、格上に狩られ続けて阿保みたいに直近下げられてもなかなか星一つすら下げて貰えないとかどんな対戦ゲーだよって突っ込み入れる結果になったから最早笑うしか無いw
>>83 想定以上にレジェンドを取れるプレイヤーが少なかった為、タイムが出しやすい様に順次サイレント修正している説が一番濃厚
今の運営サイレント修正が大好きだからね
因みにTA関連のサイレント修正は誰も得をしていないもようw
ホントここの界隈ってライトユーザー潰したがるよな
おかげでやる気無くなったわ
公認サポーターとこのお仲間だけでわちゃわちゃしてたらって思う
>>90 レジェンドがそんな何人もいたらマズイだろとは思わないのかねぇ
ドラゴンボールみたいになりそう。。
>>90 シーズン4開始直後は完全にそれやっただろうな
最初は普段見ない少数の人がレジェンド出してたのにある時期からいつもの連中がいきなり足並み揃えてレジェンドをほぼ全コースで出し始めて「はあ?」ってなったし
>>90 それは多分無いわ。レジェンドの基準タイム緩くすれば済む話で、実際D8の時にそういうタイム基準の緩和調整入ってるしな。
セクションゲート潜ったときに一瞬止まったりしてた不具合がアプデでマシになったから、って話も聞いたけど、実際どうなんたろうな
以前シーズン4は荷重移動をすると曲がりやすくなるって他のスレで書かれてたけどいざ意識してみると結構曲がるようになったわ。とりあえず逆ハンしてブレーキかけてカーブの頂点を巻き込むようなイメージでやったら碓氷右がプロ1から4にジャンプアップできたわありがとうあの書き込みしてくれた人
まあまた停滞し始めたからまたオンで他人の走りからヒントを得ないといけなくなったけど。今使ってるラインはある程度いいと思うんだけどもっとアクセル踏めるラインがあるって事なんだよな…
>>95 それコンティニューして何クレ目の話?
身も蓋もない話だけど10クレくらいやったらやり方とか関係なくそれなりにタイムは勝手に短縮されるからさ
明日以降どうなるかが問題だから
>>96 2クレ目で3になって感覚掴んで5クレ目くらいで4になったな
流石に10クレもするのはよっぽど面白い時じゃないと飽きが先に来るわ
1回目で感覚取り戻して2回目で基準ゴースト作って3,4回目でいつもと違う走り方してデータ作って5回目で組み合わせて自己ベを狙う。大体こんな感じだわ
ダメなデータは捨てればいいしミスってもデータ収集と割り切れば次のコーナーもしっかり取り組める。マスプラとか取れてない伸び代の塊でいるうちはこれでいいんだよ
>>97 それだけ再現性が高かったらプロ4なんてレベルの筈がないんだよね。。
まぁいいけども
5クレでホイホイ自己ベスト連発なら間違いなく飲み込み速い部類だと思う
こういう人がいると思うと俺はホント利用を中断してよかったと思う
こういう人じゃなきゃアーケードなんてやるもんじゃないな
何度も何度も転生してる奴はよく見とけ
お前ら無駄だから
こういう天才児にお前らは負けてるんだよ
なんでお前が偉そうなんだよと
>>98 再現性が高くても元の走りがクソならクソなタイムしかでないからな…
タイムはそもそも2クレ目で更新できてたわけだし、今回の走りが今までの走りよりも正解だったからこそポンと更新できたわけで
そりゃ角度0フルブレーキングから終わりぎわでハンドルクッとしてケツ出す。なんてやり方で荷重なんてかかるわけねーんだ
>>74 この前のサファイアと普通にマッチしてた時も一部は文句言ってたよねコイツら
マッチング出来ないって笑
普通マッチングだと勝てなくて悔しいって言えばいいのに自尊心のランクだけは高いのが少なからずいる
>>75 マジ分かる
オレは逆にサファイア3なんだけどエメラルド3とか4に当たると面白くないから走るのやめて譲ってる
マジでエメラルドはレベルが違うから別枠で良いね
隣でTTイベガチでやってる人いて17位くらいだったんだけどprofessionalだった
こんなに頑張っている人がいるのにフリープレーで即ヤメの方がポイント稼げるのやめて欲しい
>>100 再現出来てるか出来てないかってのがProレベルじゃそうそう出来ないんだよね
俺なんてmaster3くらい出せるコースでやっとフワッとわかる程度w
それがProあたりのタイムで出来るんだろ?マジ天才だよ
ちょっとやったらすぐmaster+才能の塊じゃね?
単にコース覚えてないだけの走れる人にしか思えない
10分〜15分でレジェンド出すような人じゃなきゃそういうコース攻略出来なくね?
そんな人見た事ないわ
>>102 それを世間では停滞って言うんだよ、覚えときな
TTで推しフェスは失敗だね。
何故ならサファルビ癌の奴らも一定層アニメ好きいるから。
今のランキング見てみ?プライド層やサファの称号。
シーズン6で銀チームでサブカわんさか出ると思うよ。
あいつらフルチケ欠片欲しがるからチーム作ってる。
シーズン5の都道府県表彰は崩壊だね。
そう考えると湾岸の方が上手く管理できてるわな。
イベントは分身でやるからさ。
>>76 情報ありがとう。暫く理論で幅広く練習してみる。
>>95 俺バイク乗りだけどキツいカーブほどガチキツいGかかるから荷重移動すると上手く曲がれる。
じゃないと転倒してやばいからね。
このゲームで荷重やってなかったけど、八方とかのヘアピンとか肩痛めるんだわ。
八方や秋名いろはもやってみたら?短縮するかもよ。
こちらも意識してみる
>>101 その時はスルーとか言っていた時間帯が平日の昼間と言うねw
>>74の時に至ってはコロナ自粛自宅待機推奨
下手をすればロックタウンも検討するべきじゃね?って時世の中で平日の夜遅くにやって何言ってんだ頭大丈夫かと本気で思ったわwww
>>102 面白くない?
俺最近プレイ始めて譲り無いと思って頑張ってやってんだけど?
そういう発言がすごく萎えるんだわ。
>>94 逆にDACでテクニカルコース変化後の定峰下りでS30が番車な珍現象を回避するのに、テク車を新たな番車にする為に1台超強化した前科もあるね
なので可能性としては、こっちの予想も
>>94の予想もあり得るって言えばあり得る
一般人が遊べるコンテンツないのにフルチケ回収とかホント意味ないな、使い所なし
2週間のラウンド延長の有り難みが身に染みるわ、習慣の形成は3週間らしいね
2週間もやらないと正直走り方忘れて来てるし、とりあえずフルチケ回収しても全然走れなくてクソツマラんになって自然消滅の目が出てきた
運営ホントにありがとう
対戦は更にサブカがわくみたいだし、T.Tはインチキ、公道は適正外舐めプ車ばっか、ストーリーは緩すぎ
もうこのゲームやる事ないかもw
>>110 それは前科じゃなく誰も気付かなかっただけじゃね。
アルテッツァ・カプチで走る奴は居たけど、トレノって考えるヤツは少ないだろうしな。
というか、このゲームのトップ層って意識高い割に現状を疑問に思って検証する、みたいな事する奴が少ないんだよ。
もみじ定峰のS30とかヤビツのARとか、見つけてるのイニシャル勢じゃ無いし
>>112 シーズン5の発表が前日じゃん?
あいつらなら一日でチーム作ってるよ。
ストーリーは大体2分で1時間もありゃ対戦アンロック出来るし。
んでブロンズなんか半日もあればすぐベーシックへ解禁可能。
対戦メインでやってたけどちょいちょいAのやつら当たって明らかにサブカ走りだったしなw
なんでラグなんか発生してんだろう
今どきネトゲですらサーバーハックされてる時以外じゃラグなんか皆無なのに
疑心暗鬼になりすぎて狂うのはカラおじだけで十分
お前ら気付いてないけど集団ヒステリーの様相を呈しているからな
>>113 疑問持つわけないわな
自分達が勝てればそれでいい、自分達が上に行けないのは異常だって思ってる連中だらけだし
誰かさんは今回の不具合を雑魚の戯言とか言い出してるからよほど今回の不具合告知が都合の悪い内容だったみたいだな
>>118 言うて今回の延長の原因はTA関連では無く、実質クビになった公認2人を筆頭に大会出場する為に両勝ち、電プチ、談合等々......やりたい放題してた馬鹿共のせいだと思うぞw
運営は今正に突貫で組んだチェッカーの見直しと、対戦で両勝ちになりづらい様にパッチ用のプログラムを組んでいる最中だろうwww
>>119 それやるくらいなら対戦サービス2週間停止するだろ、何言ってんだ?
不具合は確認しましたがそのまま続けて下さいってどんな対応なんよ?
2週間何もやらずにほとぼりが冷めるの待ってるだけでしょ
大会予選(笑)にさえ影響が出なければそれでいいのよ
公認大会なんてプライド定期交流会みたいなもん。両勝ちなくしたら金かかってしょうがないだろ
いつもの面子に忖度してお得に遊んでもらってその他大勢煽ってもらえれば万々歳
修正パッチなんて無い無い
両勝ちに「なりずらい」って何よ?
含みあるだろ?
両勝ち無くしませんって事だよ
インチキが一般にバレないように、より巧妙になるだけだと思うぞ
こうやってまともにやってるプレイヤーが淘汰されてインチキランカーしか残らなくなるって言うのセガはわからねえんだろうな
>>109 エメ3.4とサファイア3.4の実力は全く違う
頑張ってやってるとかではなくて追いつかない相手が来ても面白くないって事
普通に走ると50m〜100mとか離れるんだけど逆にそんなのと走って楽しいの?
挙句には途中で捨てゲーされるんだけど?
だからこっちは最初から走らずに譲ってる
>>120 対戦停止しないから地方のラウンドは悲惨みたいだよ。
一部はこの延長2週間利用して稼いでいるみたい。
まともなゲームメーカーなら停止するよね。
>>125 こういう世相を無視して設計する?
貴方がプログラマーならって話
絵に描いた餅になるって誰よりもわかるはずなんだよ?
でもそれを決済してる人がいるんだよ?
つまり、そういう事なんだよ
>>128 だったらランク上げた方がいいと思う
粒揃いの相手と対戦出来るんじゃね?
停滞してるだけだろ?
民度の低い店に当たるとプレイが嫌になる
[レジャラン本店]
スタートボタン6台中4台抜き取り
通路側に向けてスマホを置き無関係な人達が映り込みしまくる配信
[フェドラ大須]
故障中で電源オフの台から故障中の貼り紙を正常動作中の台に貼り替えて場所取り
「俺このコース苦手だがや」と当たり前のようにチーム内で代走
約1年ぶりにプレイしたんだがずいぶんと曲がりやすくなったな。特にテク4WD車がハイグリップタイヤ履いたみたいになってる。インに刺さりまくりで慣れるのに時間掛かりそう。
>>131 ランク上げたところで今度はルビーとサファイアに言葉が置き換わるだけだろ
〇〇にいる△△レベルが△△に来るのはいいだろうけど、〇〇にいる〇〇レベルは普通に〇〇にいさせろって話だろ。お互いに損だから
まあそんなシステム組むことは不可能なわけだが。特化型がいる以上、相手選んでからコース決めるんじゃなくてコース選んでから相手決めるんじゃなきゃ無理
>>134 弱すぎるのが嫌なんだろ?
じゃ、強すぎる奴と普通の奴の方がマシなんじゃね?
そういう話
俺は強すぎる奴嫌だね、プラレール過ぎて全然面白くないから
不具合の復旧状況の話ないね、6thラウンド開始前までに復旧って事じゃないとラウンド延長した意味は何?みたいな話になるよな
俺は特に報告もなくウヤムヤで終わりだと思う
>>135 そういう話なのか?元文読んでるとどっちにも理解がありそうなんだけど
まあ俺は
>>102じゃないから真意は分からんが
そういやカラおじは紫オーラにプラレール感じないって事でいいんだっけ?
>>135 >>134のレス、早い話ランク上げたら強いのと当たったら嫌だ100円損だと言ってるようなもん。
停滞してる方が損だと思うけどね。
>>137 紫勝ち紫負けともほぼ無いからわからないなー
明らかに速い人だとそうなる前にプラレールだった(気がする)
明らかな特化で自分苦手コースならスタート遅らせて練習に切り替えたりタバコ休憩
地元に絶対勝てないサブの人いるから、それと当たったら事故
ランダム入れて走る事もあれば、テクコースに高速車出したり
なんでもいいから勝ちゃいいんだろうからね、コレで充分w
アホくさ
紫勝ち紫負けは批判の的になるからね
実質そういうクソマッチなんだけど、それを阻止する為にプラレールなんだと思われ
プラレール筐体出た段階で負け確だから、捨てゲーやむなしだよな。時間は有効に使う
クソマッチ避けに再エントリースキップ使おうかと思ってるけど、
使った場合、コンティニューしてまた1戦目同ランクマッチになるかな?
使った人いる?
>>143 時間がちょっとズレたからって、その時間帯にプレーしてる面子が変わる訳じゃなし意味あるのか?基本直近勝率でマッチ変わるじゃない?
ランク下がった途端に下がる前なら同格の人と当たりまくって
「なんだよ、居るじゃん」って思う事はある
囲碁将棋だと負けが決まった段階で投了って当たり前の事なんだけど、このゲームはなんとしても最後まで走らせようとするよな、時間の無駄
勝ちの人がろくに走らないで投了勝ちばっかりだとインチキ臭くなるからね
でもサブカに付き合ってらんないよな
投了システム導入したら短期的には儲かるぞ、運営よ
中長期的にはクソゲーって言われるだろうけどwww
土曜日の20時というゴールデンタイムにエメ5直近35%なってた俺に対してサファ1直近70%8連とかサファ2直近95%、サファ1直近80%5連とかこちとら連敗しづけてるのにひたすら格上のサブカスみたいな奴ばかりマッチングして同時に隣でやってる直近40%のエメ6のプレイヤーはエメ3〜5の直近50%前後の相手ばかりに当たるというあからさまな差別マッチングもある位だぞ
とてもまともなマッチング方法を採用してるとは思えんな
むしろ負けがこめばこむほど格上とのマッチング率が高くなってる気すらする
ニート向けゲームにあんま口出ししたところで変わらんよ
>>148 それはこのゲームあるある
そういう時はランク1つ落とす。落ちるまでに負けて直近更に悪化するでしょ?
そうすると落ちたランクで弱い人と当たって直近60%くらいになるから
これ出来るのはある程度満遍なく走れる場合。エメだと明らかに走れないコースがある人が多いからそこ入れていけば勝てる
ランクを上げる事よりも、自分と似た走力の人と遊んだ方が楽しいでしょ?
超格上に得意コースぶつけても勝ちは拾えないから、あえて苦手コースを入れて、次戦で勝ちを狙うとか
どのコースを入れるかの駆け引き大事
これは対戦相手と駆け引きしてるんじゃない、運営と駆け引きしてるんだ
「男ってわからないものね」ってチャットスタンプ相手から出たりするwww
運営ボットに俺勝利、めっちゃコース選択待たされたりするwww
自分が苦手なコースでも相手がもっと苦手なら勝てる。自分が得意でも相手がもっと得意なら勝てない
そういう事考えてコース入れてる?
入れるコースが運営から読まれてる場合、そのコースで負かしにくるから、ランク不相応な相手に当たる事が多い
得意コースなら星3つ上でも余裕勝ちみたいな人は注意
俺シーズン3に長尾ばっかり入れてたら、サファ1なのに、プライド目前のサファ7引いて流石に無理だったwww
こういう事が起こる
>>139 サブカ使ってるって前言ってたから紫くらい経験あるだろと思ってたけどそういう使い方はあまりしてないんだな
>>138 結局は程度の話であって、自分より速いだけなら問題ないだろうよ。むしろ勉強になると思う
速い"過ぎる"相手がダメ。50m、いや25mでも離れてたら参考にすらならないだろう
損得の話は、あまりに退屈すぎるレベルならさっさと上がったほうがいいだろうけど上げ過ぎても速すぎる相手が多くなって普通に損だと思うぞ。苦手コースなんて目も当てられない状態だろうし。
苦手コースの練習相手探しにサブカが必要になったらそれこそ損だろう
>>155 それこそサファはランカーのメインと当たらんし、ルビーも3迄は時間帯さえ間違えなければランカーのメインとは当たりづらい
そのあたりを考慮しつつ、そこそこ楽しめる程度まで星を増やして行けば良くね?
サファ7位まで行けば、エメと当たる頻度は激減するしw
もっとも、最近は適正優位を押し付けて粘着特化しているカス共が増えているせいで、適正全外しでも勝っちまう位にコース完熟バランスの悪いルビーも増えて来ているから、予想外に弱すぎて微妙な事になる対戦は最早避けられんけどねwww
>>144 >>148と同じ経験あるわ。
こちらエメ1で連敗し続けて勝率30%低下してるのにエメ3以上の直近60とか
更にサブカのクリア赤連勝すらあたる。
負け回復させるために連コさせて儲けようとしてるかもね。
>>153 初戦でいきなりサファに当たったから、注意して2番目に得意なコース入れたけど
サファが当選。しかも八方。
とても公平じゃないわ。
>>158 貴方がエメ1でサファ1辺りと当たるのか?
いろは特化とかその辺りの人?小田原とか
特化じゃないとそういうマッチは来にくいんだけどね
貴方が八方走れないから狙われたんだろうな
>>156 ランカーとか当たらんから
ランカーの癖にサファ帯で遊んでるとかカス過ぎて話にならないwww
どんだけプライド帯で負けてんのwww
俺と当たったら、捨てゲーして譲ってやるから。な?
気の毒過ぎるww
>>159 2回ゴールデンタイムで当たったよ。
確かにいろは特化してる。
狙われたんだろうね・・・
他にまあまあ走れるコースはあるので特化しないよう気を付けますわ。
まぁ俺はこのゲームの利用中断してるけどな
未だに今回の一件説明ないし、闇は深そう
>>160 ランカーのサブカスにボロ負けしてTTに逃げてる貧乏中年が何か言ったか?
お前が座ったあと席に加齢臭ついてんだよ風呂入れや
>>160 頭文字DACの前に日本語を勉強した方が良いぞ
俺がランカーとか一言も言ってないし、俺をランカーのサファイア停滞と仮定しているなら、あんたの場合は譲ってやるじゃ無くて
スマン続き
負けよりもダセエ譲った風の戦闘放棄だろwwwww
停滞君が最も恐れているのはランクが上がる事。自分より弱い奴にウィーするのが生き甲斐。思う存分ブレフラなりウィーしててくれ
その頃俺は自販機の前で小銭投入中か喫煙所に居るからwww
そんなんばっかりだとアホらしいからヤメ
当然でしょwww
このゲームとの距離感大事よ
停滞野郎がブレーキ踏んで止まってた事が実際にあるwww
そこまでして停滞したいのかよwww
ワロタww
>>164 そりゃどうもw
あいにくこのゲームもう3週やってないから
心配ご無用
>>155 そうそう、そこ。程度問題。
普通負け5連敗くらいなら屁でもないけども
お盆のサブカの沸き具合やばかったな
プラレール加減がナイナイって感じwww
ランカー上位の方、バトルタイプって言われてる方でも走りめちゃくちゃ綺麗だからね、しかも対戦中なのに。ベースが違う
TAは逃げって人はああいう方の走りみた方がいいと思うぞ、対戦なんかやってる場合じゃないなって思うんじゃね?
配信は対戦よりTA配信が激アツ
たまたま開いたツイキャスで碓氷右全1が出る瞬間を目撃、0秒台突入
寄せがドギツイwww
3週もやってないのにこのスレに何しに来てんだよ病人
あ、貧病人だったかw
煽りしか書かないスレ消化職人よりはマシだと思うが
速い走りって速い話無駄がないわけだから自然と綺麗になるわけだな
とはいえ対戦だと自分の通りたいラインが通らなかったりするわけだからやっぱりT.Tとは別の技術も必要になる…けどどうやればいいのか分からないから単純に走力でごり押しになるんだよな
バチコンとかの攻めじゃ無くて鬼ブロ以外の守るテクってなんかある?
>>175 それって通りたいラインが双方共通に見えてる場合って事でしょ?
そうじゃなければ、落ちついて後ろ付いて走れば勝手に相手が空けてくれるから、ありがとうって貰ったらいいんじゃない?
高いレベルだと無理だと思うけど
捨てゲーはともかくプレイ中離席は店からも嫌われるぞ。自販機くらいなら大丈夫たろうが
>>175 原作にもしげの氏が「タイムのラインと抜かせない為のバトルラインが2種類ある」と説明してたな。
公道で強豪とプレイしてブレーキタイミングと抜かせどころのコピーとかしてみるとか。
俺は対戦で強い相手のブレーキタイミングを見てテクコピーして公道で練習してるよ。
>>175 逆に鬼ブロに固執しすぎて裏をかかれてアウトから行かれる可能性もあるから究極的に言えば守る方法はないかもね
まあ、いつぞやのラウンドの前半が意地汚いブロックをする奴が痛い目に遭って(バチコン決めても離せない、壁に押し付ける様なブロックをすると加速にペナルティを貰う等)純粋に速い奴が前に行ける仕様になった事があるからそういう仕様に戻るまであんまりオンラインに固執し過ぎないのも一つかもね
あの時は直近勝率3割→8割まで跳ね上がって笑いが止まらなかったがなw
カラオケのようにろくにプレイもしないのにやたら饒舌な奴に妙に既視感があってずっとモヤってたけど思い出した
昔のゲーセンのギャラリーにたまにいたプレイもしないでずっと背後でブツブツ言ってるベガ立ち解説君だわ
今そんな迷惑行為やったら動画撮られてネットに晒されて店によっちゃ営業妨害で出禁になるからやらないだけか
ガイの字のくせにそういう理性は働くんだな
>>180 そんなペナがあった時があったのか
やっぱり色々バトルならではの攻守のテクとそれの練習方があるんだな。勉強になったわありがとう
先行がインベタ中に後追いがインに強引に鼻先ねじ込んだりするくらいなら見逃してくれるが、相手の横っ腹に露骨にバチコンミサイルかまして外壁に吹っ飛ばすみたいなどっかのEG6チンピラムーブをやると確実にペナ(失速)る
やられた側にそういう救済補正をしないと現場で流血沙汰になるからな
この仕様は湾岸にも当然あるし、なんなら歴代の対戦メインのレースゲームには大体備わってる
ホームのランカーはゴールまでのコーナー3つ手前までわざと先行させてラスト2コーナーでブーストかけて抜きにかかるというテクをよく使ってたな
補正のかかる条件やタイミングを完全に理解していないとできない動き
腕を上げるだけじゃ限界があるからそこから先はシステム補正をいかに上手に使ってコーナーの駆け引きに勝つかの話になってくる
TTばっかりやってるどっかの貧乏クソジジイはそこが理解できなくて運営の陰謀論垂れ流してる
>>176これを何故書いたかを運営は理解出来ないんだよな
初中級レベルだと、これで勝負がつくんだけど?
ラインガイドを修正しろと何度言っても変わらん。ラインガイド通りだとめっちゃ遅くなるコースがあるよな?
ラインガイドをベタに走ってる対戦相手(1セクで判断つくコースならなお良し)で、遅くなる場所をこちらが知ってれば知識だけで勝てるw
そこに来たら相手絶対に遅い方に行くから、走りたい場所が開く、はい追い抜きw
それでいいんですか?って話
こういう事書くと運営陰謀論になるらしいww
だから速い人の走り見た方がいいよって話になるんだけどな
全部真似するのはもちろん無理だけども、真似出来る所だけ真似したらそれだけで優位に立てる
操作は難しくなくて、気づいてないだけとか超簡単に修正出来るよ
対人戦から逃げてTTに引きこもってるような雑魚の戯れ言なんか誰が聞くと思ってんの?
どう受け止めるかは受け手次第だな
マニア路線でいくか、ライト路線でいくかでやる事変わるだろうし。
自分みたいなサファくらいの人の感想だと
平日、土曜日、日曜日でプリセットが3パターンあるように感じてたな
上手い人はそうじゃないらしいけど、これは受け手の感じ方だからしょうがないよね
しょうがなくは無いぞ。
誰からも共感を得られず、持論を納得させる技量や根拠も無いうえ、一般的に考えて実装する訳が無いモノを「俺はそう感じた」で愚痴られても邪魔なだけだし煽られるだろうよ。
その「プリセット」に関しても、導入する意図、目的は何って話だし、そんな事例過去シリーズや別ゲーでも聞いたことねえわってなるのよ
導入する意図なんて超簡単じゃん?
客の回転に決まってるでしょ?
長居されたくない時とされたい時があるでしょ?それくらい考えるでしょ、商売なんだからwww
カラオケ界隈じゃ常識なんだけど、アーケードってのは案外遅れてるんだな
プラレールに関しての特許は過去10年以内くらいだから、今でも「SEGA 特許」で検索すればヒットする。現在そのまま実装されてるかはしらんけど、考え方自体はそうそう変えられないはず
他、俺が見つけたのは、メーター表示に関する特許、ATベースで開発されてるって内容の特許、走り屋チーム関連、車種別等のランキング生成に関する特許かな
>>185 結局ラインガイドなんてベストラインじゃない、ただの目安でしかないからね。そもそもコース幅いっぱいまで使ってないものが多い
ただ、「ライン?SNSのことでしょ知ってる知ってる」ってレベルのやつもいるわけで、そういうやつらの道しるべは必要だと思うよ。ガイドラインが理論値なゲームもそれはそれでどうかと思うし自分で試行錯誤してこそだろう
黄色一歩手前がブレーキライン、っていう色しか見ない使い方をしている俺みたいな奴もいるし、自分で勝手に使えばいいんだよ。ガイド通りに動いて「あれ、ここをこうすれば更に良くなるんじゃ?」って気づければもう立派な上級者だと思う
当然、上手い人の動画を見て研究するのもまた1つの手。上達への道は別に1つじゃ無くていいからな
客の回転って…行列が出来て常に人がプレイしてるならともかく
新作や流行ってる奴以外あまり並ぶことのないアーケードで客の回転って…
二郎じゃねぇんだからw
久しぶりにSEGAの特許見てたらさ、回線遅延に関する特許とか出してんだけども、
アーケード向けじゃないのなw
アーケードゲームのインフラを活用してクラウドゲームの遅延を軽減するんだとよ
フォグゲーミングとか言うらしい
そんな事よりアーケードが固まるのどうにかしろよなww
>>192 俺もラインガイドはブレーキポイント的な使い方が主なタイプだな
風景でブレーキポイントやアプローチタイミングとかが分かる目印はあるんだけど完全には覚え切れてないし、対戦等で相手が邪魔で目印を見落とした時の保険にもなる
そもそもプリセットで回転率どうなんのさって話よな。超簡単!決まってる!って、事例も無いから想像つかないわ。
長居どうたらって、そんなもん店舗によって事情も違うだろ。店員がプリセット設定すんの?
特開2024-69701
ゲームシステム、情報処理装置及びプログラム
特許公報の発行日が2024.5.21
麻雀ゲーム「MJ」のように1つのコンテンツを様々なデバイスで楽しめる様にする
「マルチデバイス ワンサービス」戦略をSEGAアーケードは基本戦略に云々ってネット記事へのリンクも記載あり
イニシャルが自宅で出来る時代は来るのかね。。
俺はボロ筐体でやるよりも自宅のハンコンで出来る時代がきたら、その時復帰でいいかもwww
と思い始めている
イニシャルが該当するかは知らんけども
これ→特開2024-45755 情報処理装置
要約
一定期間毎のゲーム料金の支払いにより継続的に恩恵を受けようとするユーザーの意欲を高めるwww
身も蓋もないな。金で買うんだよ
>>196 採点カラオケはAM5時に再起動かかるんだけど、そこで変わってたな
このゲームはAM7時でしょ?変わるとしたらそこだと思ってた(勝手な想像)
>>148 ホントそれ
何でサファイア3.4のオレにエメラルド3.4.5を当ててしかも何故かコース選択がオレになのよと思う
この前なんて八方で終始30〜70m差がありゴールでは130mまで差が着く始末
サファイア対エメラルドはランク差3以上の勝率70%以下に限り選択権100%で良いよ
きったねぇ部屋の中でひとり妄想術式展開してるなら誰も文句言わねえよ
ただそれを表でやるなって何回も言ってんだよ
表ってのはもちろんネット上のここも含みでの話だ
お前みたいな特級汚物の人生訓や経験則なんてトー横のガキのここ半年の処世術の1/10の価値もないの
ペラいジジイが頑張って毎日ペラペラペラペラ鬱陶しいんだよ
そんなに認められたかったらなぜ若い時に認められようと頑張らなかった?
死期が近づいてから爪痕残そうと焦ってジタバタ無駄に足掻くんじゃねぇよ老いぼれ
潔く床の黒いシミに化けろ
ゲーセン閉店ラッシュだし、まだ光回線使ってるというクソサーバーだもんなあ。
もう限界だと思うし、ゲーミングPCかSwitch辺りで復帰した方がいいよ。
ハンコンなら自分で修理か製品保証つけてやれば常に快適プレイ出来るしさ。
100円入れてプレイしたらシフト抜けやアクセル壊れてまともなプレイ出来ないとかちょくちょくあるし。
俺のホーム(大手ゲーセン)、何度も言っても治さんし(高額パーツ代かかるからだろう)
しかもメンテ報告POPは「これは設定画面で確認しただけです」と言われた始末ww
>>183 そうそう
湾岸はC1のJCTや大観山みたいな地獄テクニカルでバチコンミサイルやって勝ったらギアガチャ煽りやられたからね
でもバチコンやアザーカー飛ばしするとブースト弱体化して相手は追いつく仕様になってるよね
イベントモードのC1クローズドのゴール地点がJCTの先という最悪な配置になってるww
けど店員見守りあるし、勝負だからその辺はマキシ運営分かってやってると思う
>>192 YouTubeで攻略動画見てるけど、ラインガイド無視してマスプラ取ってる人いるね
これ活用したらTT2秒縮まったよ
やっぱ目安でしかないし、車種によって違ってくるしね
>>201 エメ3だけどサファ3当たってしかもあなたが仰るとおりそんな感じだった
確か八方だったな・・・
頭文字D THE ARCADE part32を立てようとしたがダメだった…
なんで?
今日は新ラウンドの告知来るかな?
通常通りなら告知はラウンド開始の6日前
今日告知が来ないようだと…再延長?
>>202 こういう奴がいるからDAC界隈が終わってると言われるんだよ
ラヴニーの護り手
ルビー
宮城県
ガチ銅筆にブチギレ無言 挨拶無し
>>209 真に終わってるのはランカー共の民度だよ
自分らと関係がないプレイヤーをモブと称してプレイさせない様にしてる奴らがプライド5桁にゴロゴロ居るからな
なんなら、公認サポーター辞めた誰かさんとか・・・
今回の一件何の釈明もなく、不人気コース詰め合わせ短期ラウンド開幕ww
金の亡者ここにありwww
自分の知ってるランカーでは住んでない地方都市でカード登録して
ラウンドポイント稼いでる奴もいる
普通に大迷惑なんだけどな
>>216 エリア毎のランキング荒らせれるからやで
>>216 >>217の仰るとおり、荒らされる。
地方によっては毎日24時間店舗無い所や設置店舗少ないのもあって地元民はラウンドP稼ぐのに限界がある
しかし都市部に住むランカーは店舗多い、毎日24時間店舗で稼げる
エリア毎のランキング見ると明らかに差が出ている所あるよ
エリアランキングなんて気にしてる人いるんだな。。。田舎No.1になりたい意味がわからないwww
運営が毎月都道府県表彰やらなければ別に気にせんけどもね。
自分は田舎1位に入ろうとは思わないけど、上位に入ってたらまあ嬉しい所はある。
青森県1位が20万ルビ、2位が5万プライドという状態になってるし。
>>212 トップでも人によって良い人も普通にいるんだけどリアル民度が低いのはガチでランカーや上位人が多い
代走カード貸し借り数台占有
やらない台に座って誰か来たらやり始める
強いから偉い早いから偉いと思ってる勘違いヤロー
こういう奴は話しても偉ぶってくるから基本関わりたくない
>>221 実力、結果が全てって連中だしその取り巻きもほぼ同じ思考
勝てば官軍を地で行く奴らだからな
エンペラーとか負かした相手チームのステッカー切ったりしてるしな
ナイトキッズとかリーダーがしっかりしてる(?)からまだマシなのであってあのリーダー達がいなかったら普通にそういうレベルの集団だろう
走りが速くてリーダー性も備わってるなんてそれこそ漫画の世界にしかいないだろって
HTGPもランカーは地方サブカで荒らし回るんじゃない
同一都市だとあまりマッチングしないからね
分散すれば効率良くポイント稼げるからね
その辺、湾岸の大会は会場に行かなきゃ予選出れないから
公平だと思う
で、結局システム起因の不具合解消したんか?なんとか言え運営よ
不人気コースラウンドを短縮したかっただけなんだろ?
ランカー煽れば養分が活性化してウマーってかwww
またSEGA AMユーザーサポートにDMしなきゃダメなのかよ?
自分達で切り出した話だろ?
ユーザーが見てるのはそういう所なんだよ
ランカー批判より自分達の襟を正せ
上半身裸の奴に襟を正せって言われる運営も可哀想だな
湾岸みたいにランカー有利になって新規や既存がいなくなると
売上回収減収でどんどん撤去かコラボや車種追加も減ってきて
サ終が近づくだけ
自分達の首を締めてる
シーズン4ラウンド6 終了時点
コース別稼働日数
赤城 149日
八方 136日
碓氷 129日
いろは 129日
もみじ 116日
椿ライン 116日
定峰 109日
小田原 102日
秋名94日
筑波雪 82日
ヤビツ 81日
箱根 81日
秋名雪 68日
七曲り 68日
妙義 67日
群サイ 67日
土坂 61日
筑波 54日
長尾 54日
土坂雪 54日
秋名王決定戦だった傾向は影を潜め、赤城王決定戦の様相
赤城が抜けたラウンドは1回のみ
いろは、碓氷王は躍進している事だろう
八方がここまで多いのは意外だが、赤城いろは碓氷特化初級者に釘を指す為だと思われ
土坂、筑波、長尾の様な峠らしい峠の開催日数が少ない傾向
もはや峠バトルを謳う原作とは別ゲーと言えるだろうw
椿ラインの稼働が長い為、キャラ被りコースが煽りを受けたとも言えなくはないが、テクニカルな高速コースという、トンチンカンな設定に唖然としたプレーヤーも多いだろう
定峰をテクニカル化した意味がわからない
>>221 ほんそれ
そんでランカーに得意コースで勝ったら粘着とか言われるんだろ?
かと言ってランダム入れて負けたら「ザーコ♪」って煽る
ランカーはブレフラ、代走しても金突っ込んでるからお咎め無し
ランカーじゃない人がやればフルボッコにするくせに
マジでこのゲームやってる上位の奴ら女々しいし必死すぎ
道理でチー牛が大好きなゲームって訳だわ
>>233 一般人がランカーと絡む機会なんてほぼほぼないと思うが?
俺は一度もない
天才肌の人は割とフラットで偉ぶらない傾向がある
さしたる努力不要だから
え?コレ普通じゃね?皆んなもそうじゃないの?としか思っていない
偉ぶる人は努力の人だったりする
頑張って頑張って今があったりする
それだけに既得権にこだわる
そう思えば腹も立たない
あのガムテープおじさんだっていっぱい練習したらしいしな
まあなんにせよ優越感に浸るのはいいけど、将来「オレは間違ってたのか、オレが欲しかったのはこんなみじめな気持ちだったのか」とかならないでくれよな。その結果は誰も得しないんだから
SJSNG「おじ↑さん↓だとふざけんじゃねぇよお前!お兄さんだろォ!?」
さっき対戦プレイしてきたけど、ほんと負かしに来るね
マスターチーム、A級サブカプラレール、こちら連敗勝率30なのに連勝の勝率70
休日とはいえこのマッチングはありえん
3割vs7割なら普通じゃね?直近勝率なんか調子次第で3割にも7割にもなると思うが
7割はそのランクにいたら邪魔だから上がって欲しいし、3割はそのランクよりひとつ下がった方が似たレベルの人と遊べる
好意的にみればそう
T.Tはそういうの無いから、マイペースな人にお勧め
拓海は元々マイペースに豆腐の配達をしてたんだよ
>>241 そうそう、
>>242の仰るとおり。
仮に俺が7割で4~3割の人当たったら「これは無いだろう」という思考になるよ。
拓海も初期のバトルは苦労してたし、勝っても碓氷の時はシルエイティが突然のスピンだった。
んで86エンジン酷使してブローして載せ替えするけどタコメ指摘されるまで分かってなかったし
プロジェクトDになってからブラインドアタック使ったり
今までのテクニックを応用して強くなったもんな。
公道やっても強豪以外は全然面白くないし、
湾岸分身はプレイデータ古くなっていくと弱体化するから
もしかしてそんな感じかもしれないかも・・・
(30%はそのランクの適正ラインだと思うが…。15%vs70%なら無いな)
50%だとランク上がるから適正って訳でもないと思うんだよな。むしろサブカの可能性ある分怖い
まあ勝率ダブルスコア付いてんならコース権くれ(やれ)とは思う。けどそれじゃ太客は満足しないんだろうな、ああいうのは戦うことよりも勝つのが好きなやつが多いだろうし
遅いのが悪い、以上。平等と言えば平等な訳だ
馬は勝ちすぎるとハンデが大きく付いたりするわけだが、あれは観客とかの都合がある。でもDACにはそんなのいないから公平にする意味がないんだな
それで白けるならば降りればいい、ただそれだけのことなんだ
>>243 ならんだろ。勝率±20%辺りでマッチング調整してくれるゲームあったら逆に教えてほしいわ。
それも直近20戦の勝率だろ?んなもん自分でも同ランクで30~70%まで上がったり落ちたりしてるわ。
後半は何が言いたいかさっぱり分からん
プレイヤーの頭数増やさない限りマッチングいくら弄っても無駄じゃねーかな…
>>244 そもそも30%が適正なのがおかしい
適度に勝ち負けする位が本来の適正って事を考えると45%でポイント+-0位じゃ無いと、常に本来格上のプレイヤーに狩られ続けて下さいねと言われている様な物だからな
まあこうなった原因はランカーじゃ無くて楽してメインのランクを上げたい馬鹿共のクレームのせいだけどw
要は上も下も結構な比率でプレイヤーが腐りきっているんだよこの界隈はね
>>247 そうか?
マイペースで遊んでから対戦やりましょうねって所が強調されてないからね
下は何も知らないでストーリーを16回×3で対戦やらされてサブの相手をひたすらにやるんだよ
シーズン2に俺は赤菱1を半年以上やって、ほぼほぼ定峰下しか勝てなかった。おかげさまで俺のメインは定峰下が抜けた勝ち頭で今でもサブカの人にコース入れられたりするが、別に速くもなく勝ち星のほとんどは赤菱時代のもの
定下なんて自分からはほぼ入れない
>>244 嫌な人降りちゃうと商売にならんからな
そうもいかんのだろ
久しぶりにこのゲームやってみたけど、碓氷、赤城、秋名あたりのタイムのインフレ具合やばいね
タイムが全体的に上がってるから対戦じゃ意味ないが、ガチ初級者は碓氷のイベントそれでもスペシャリストとかエキスパ2とかだよ?
初級者にはむしろキツイんじゃない
>>247 勝率50が適正、まずこの前提がおかしいんだよ
そう、普通は50%なら勝ち負け互角なんだからいいと思うじゃん
勝ち残りシステムあるんだから譲りサブカが常に停滞するがいいのか?俺は嫌だな
それ当時はまだポイント増減の査定がマシだっだから、赤菱1にナチュラル停滞で済んでいたって話じゃね?
今の査定でその状態だと、特化でも中々勝てないランクまで強引に上げられるから問題だって言っているんだよ
>>251 特化でも勝てない所へ「自分の意思で」特化して飛びこんでるんだよね?
本人の問題じゃないの?
特化しなきゃいいだけじゃない?
>>250 運営はナチュラル直近50%と譲り直近50%の違いがわからない筈がないのだけどね
譲り50%は1戦目に勝ち2戦目に負けるを規則正しく行なってるという特徴がある
更にお互いが1戦目か2戦目かは当人同士はわからないが運営は知ってるんだよ
対策出来るけどしないだけだ
特化っていうのは言い換えれば1つのコースしかやりこまない代わりに金と時間を浮かす方法だからな
まあいくら他のコースやり込んでも50%(?)で相手のコースが選ばれるんだからオールラウンダーになるのも考えものかもしれない。相手が選出したコースでも戦えるかもしれなくなるってだけなわけだし
地元じゃ負け知らずってんなら自選50%でもランクしっかり上がる訳だからな
まあ俺はそもそも地力が無いからオンはあくまでデータ収集がメインであって、そのためには上すぎ下すぎだと困るから自分で調整してるけど
降りるのは自由とは言ったけど、走るのも自由だしPAで一休憩するのも自由だぞ
とにかく1対1の対戦メインでやってくのは無理があるんだよ、もう限界
>>253 100m紫勝ってたのに負けるみたいな露骨じゃなければ疑わしきは罰せずがベターだしな。普通にやってても所詮は地元で、2戦目行けたら練習中のコースで、ってのならよくやるだろ?
サブカであってもサブカと当たったなら1戦目負けることなんて普通にありえる
50%サブカが妙に巧妙な調整で多少損しつつも誤魔化してきたらもうナチュラルとは区別がつかないだろうなwあくまで効率100%でやればあからさまってだけだし、50%BANが実装されてもサブカは次のカード使えばいいけどメインなのにBANされたら必死こいて集めたコラボアイテムとかが死ぬ訳だがそれでいいんだな?
…こうやってみるとサブカの問題って「咎めてもトカゲのしっぽ」ってのがかなり問題な気がするな
サブカ問題を運営側で対処しようにシステムでまずサブカを弾くのが難しい
サブカと判断する基準決めをどうするかだし、一番怖いのは無罪のプレイヤーに対して冤罪が発生する事
しかもプレイしてる人間を立証出来ない以上悪魔の証明に近い
潰しても潰してもまるでインプレゾンビの様に湧くし、もうユーザー側が「それやり続けてたら人が居なくなるぞ」って自治していくしかアホみたいな連勝を繰り返すサブカスを抑制する手段はない
>>258 サブカと判断するのに手っ取り早いのはユーザーグレード(BとかSSとかのやつ)が楽そうだけど、それはそれで湾岸レベルの跨ぎが必須になって敷居が高くなってそれはそれで客離れそうだよな
勝ち残りシステムが無くなればサブカは無くなるだろうが太客が死ぬ可能性大、だけど将来性考えると…
でもそもそもの将来性が疑問だから現状維持の方が稼げそう。やはり降りたいなら降りるべきか…
>>252 本質的には特化とか関係無しで、自身で勝敗をコントロールせずにナチュラルに対戦しているだけで、長々と低勝率生殺し状態に陥るんだけどね
そうなる前にTAやって基礎を上げた方が良いのだけれど、負け越しでもランクが上がる今の状況では自身で勝率を調整しない限り最悪ランカーの玩具で対戦が積みなのが非常にマズイ
奴等は努力ガーとかやり込みガーとか言い出すが、人にはそれ相応の事情を抱えており、廃人を越える為に非常識極まりない程の金と時間を注ぎ込める人間は極僅かだからな
そりゃ現実的に考えてサブカが爆増するよなって話w
正直、故意に勝率調整して本来適度に勝ち負け出来るギリギリまで高いランクで勝率30%台で停滞して、極力サブカの枚数を押さえているプレイヤーは、完全に規約違反な訳だがこの界隈基準ではまだまともな方だったりするwww
>>256 だから直近30%が適正ランクを運営は主張してる訳だなw
それで納得出来るかどうかは客が決める、運営じゃないだぞ?
そこは理解した方がいい
サブカが増えるだけ、フルチケばら撒いてそうなるように仕向けてるだけにしかみえない人もいると思うよ
俺はアイテム取る程度にしか対戦はやらないようになった
ってかもうぶっちゃけオンライン対戦は勝ち負け関係無しで一回のみにする代わり、TAを1クレ2プレイにして欲しいわ
そうしてくれたら俺はオンライン対戦をほぼ無視してTAばっかプレイする自信があるwww
>>258 一応ACのダーツ方式でカメラとモニターを付けた上で、運営側が録画保存して確認すればサブカと替え玉は潰せる
........が、法律的にアウトな気がするなwww
>>259 それ俺も考えた事があるけど、CPU戦をプレイしたくない人が問答無用で不利になるからアカンかったw
ここまでT.Tのタイムがインフレすると自力なんだか、他力なんだかよくわからんし、これならレトロゲーでT.Tしてる方が余程面白いな
昨日は久しぶりにやったけども。
うちの地元はホーム店以外でT.Tするのは御法度みたい謎ローカルルールがあるらしく、滅多に使わないサブカでT.Tしたのだが。。車がないんだよな
しょうがないから適正外ばっかりでT.Tしてたわ
1クレのみ対戦したけども、こちら高速2台なのに格下に秋名雪下入れられて、強いのかと思ったら青々勝ちで、出来レース感がヤバいので2連勝でヤメたわ
>>263 ホントTA2クレで対戦は1クレガチでよくね?
トンチンカンにタイム緩くする必要なくなるしな
T.Tなんてドル箱要素なんだから緩和される訳ねーだろって…
>>260 今どき脳死で限界までオンマ行くのなんて情弱と言われても仕方ないレベルだろ…カモってくれと言ってるようなもんだぞ
>>261 当然だな、正論言ったとしても納得できない部分が発生したりするのはよくあること
だから、どうしても納得できないなら降りればいい。まあこの降りる提案もそういうやつらには納得できない事だから居座りつつ文句言ってるんだろうが、疲れるだけだぞ
個人がどう感じるか、でゴリ押せたら今頃おてて繋いでゴールするようなクソつまらんゲームしかないだろうからな。誰かが敗者になってカースト下位にいなきゃ射幸心は出せないんだよ
TTはバグさえ無くなれば勝手にドル箱モードなるよ
嫌いだからやらないんじゃなくて、まともな状態じゃないからやりたくないだけ
>>266 射倖心ってwww
でもね、SEGAの特許読んでると、どうやって金使わせるかをそれはそれは真剣に考えてるってのは伝わってくるなw
パチンコが一般庶民の遊びからパチンカスしかやらない遊びになったのと重なるよ
時代の流れかねぇ
>>266 言うて脳筋でオンライン対戦をやってガチンコ低勝率で地獄を見ているプレイヤーは多いのは事実w
全モード100円で2走(戦)確定でも良い気はするけどな。
音ゲーだって3曲以上遊べる機種が殆どだし。
子供なら大人しくマリカーとかやってろって…ギア無駄にガチャガチャしないでくれ…
>>269 負けてんのに手札増やす努力もせず考えもせず無駄に金突っ込むやつなんか救ったところで何になるのか教えて欲しいもんだけど
>>272 何になるって金になるw
やめられたら金にならない
他に理由ないだろ
ボランティアじゃなくて商売
レーシングマスター今売り出し中だけど
あれは何で儲けてんの?
課金すると鬼強くなるとかなん?
>>271 全モード2走確定なら対戦にお得感ないからな、サブカ使ってまで対戦にこだわる人は減るだろうね
音ゲー、例えば洗濯機あたりだと100円で何分くらいなの?ホーム店に常連めっちゃいる
>>273 負けても金つっこむやつ救うより上客様の機嫌取り続けてた方が金になるだろ
ランカーが効率より全身の血が沸騰するようなハイテンションバトルを望んでるなら話は別だろうけど、そうじゃないのはこのサブカ環境が良く物語ってるだろ?
努力も考えもしないけど負けたく無いですってのは流石に欲しがりすぎだよ
インチキしてる強いやつらがズルいって?俺もそう思うけど、技を盗むチャンスでもあるだろ。当然追いついていないと盗むもクソもないし隠した相手に八方ヶ原選ぶのはプライドが腐ってる奴らだと思うけど、効率を選んでいるなら取るだろうとも思う
ともかく、勝てないなら勝つ以外の事をするべきだと俺は思う
音ゲーは1曲2分くらいと見積もっても3曲補償なら画面遷移とか含めて7,8分潰せるだろうな(途中落ちある奴なら知らん)
DACは1コース3,4分だけどオンマだと待機時間とか結構かさむから1戦で終わりだとしても6,7分とかかかるんじゃないの
>>272 特定の人間を救うと言うよりは、一番下から天辺まで機能していないランクマの修正
シーズン1後期なら良い所青菱上位レベルじゃね?ってのが少数ながらルビーに混じり始めているから洒落にならんのよ今w
>>276に関してはむしろ年単位で本来当たってはならないレベルの格下で水増しエコモやってる連中に対価を支払わせるべきなんで、マッチングがまともな方向に修正された煽りを受けた所でンナ事知らんわwwww
>>277 シーズン1のコースで評価してる?
シーズン2以降に始めた人はそこは1年遅れだからね、捨ててたりするよな
逆にシーズン2以降のコースが全然走れないタイプの人もいる。ひたすら碓氷とかいろは特化の人が典型
そこで勝てるし、常にラウンド入りしてるからやらないんだろうね
>>278 秋名雪みたいに高難易度へ挙動変更された所は除くけど、秋名湖、碓氷、赤城、秋名とかは間違い無く当時のMasterの方が今のMaster+より難易度が高いから、その辺りを参考にしているね
まぁ本当に極少数だし、大半はシャトルランだろうけどヤバい事には違い無い
>>277 だから50%じゃなくて30%で止まるランクなんだって。そういうものなの
そもそもサブカ駆逐が実際にできたとしてよ
適正なランクに上がり続けていく、30%でランクが止まる、不相応な強さの敵しか当たらなくなる。
何が変わる?サブカがいなくなったけど勝率が操作されてるとでも言うつもりか?
サブカがいないんだから勝率50%で停滞するシステムでもいいだろうな、おそらく勝ち残りも無くなっているだろう。そうなると勝ってランク上げるのはただの自己満なわけだが、それでモチベが維持できるかな?
勝ち数報酬付けるにしてもスタート時に下にいる方が有利な訳だからクリアグリーンが魔境になるだろうな
>>280 阿保かな?
顔真っ赤過ぎて言っている事の大半が意味不明だが、ゲーマーとかどの様なシステム組んだ所で、どこまでいっても自己満足の界隈なのだけは確かだぞwww
今の適正30%とかも、そうなった大元は楽してランク上げたい馬鹿と、プライドポイントを水増ししたい馬鹿の利害の一致が原因
その本質は他人に無駄に上がったランクとポイントでマウント取りたいだけって言う下らない自己満足やw
これのせいで1ティアの中に数ティア分がひしめき合う機能不全が続いているのが今
その状況を変えんとこのゲームの対戦は何ともならんてwww
>>281 全員が全員ゲーマーな訳でもないんだが…
30%は単純に勝ち残りシステムの都合だろ…と思ったけど昔ってもっと勝ち残れたんだっけ?その頃の停滞は勝率何%になってたのかが気になるな
サブカ駆逐停滞30%は結局不自然にランクが上がり続けて、勝ち残り無し停滞50%はモチベが続きづらいって話だけどそんなに難しいか?
勝ち残り無し停滞50%?
50%で停滞って出来る?
直近30%って実際には1勝2敗ペースの33%じゃないのかな?
(勝→負)→負→(勝→負)→負→(勝→負)→負
11戦700円みたいな
知らんけど
>>283 >>280の後半部分の要約なんだから今の仕様で50%停滞ができる訳じゃ無いぞ
俺が30%(33%)が適正ってのはそれが答えだな
(勝ち)(負け)と(勝ち→練習コース負け)(負け)で同じ2クレだから。
勝率が始めの1戦だけ参照するなら(全参照30%は)割と50%ないし45%とかなってるんじゃないのと思ってる
そういうゲーム設計にして客が入ると思ったんだろうから。
思惑と違うなら見通しが甘かったんだろう
あ、説明不要だと思うけど
>>284の(勝ち)(負け)は勝ち残り無し50%の話ね
勝ち残り1回だけで2連勝なんてメリット薄いんだから(勝ち→練習コース負け)になるようにするのは自然の流れな訳で、勝つと負けもセットになるのが自然
だから今の勝ち残りシステムで勝率50%ってのは最高に高い状態なんだよ
2連勝したら残り8戦1勝7敗だからな
めっちゃ負けてる感あるよな
そういうマッチ組まれやすい
だからダメなんじゃね?
ってか今の一枚完全停滞がそれなりに上位のティアなら実質30%台後半
昇格遅らせ転生が45%位だと思うが、それでも故意に停滞した方がマシと判断しているプレイヤーが増加しているのが答えだろう
馬鹿が敷居高いとか言っている50%で微増の時代で一枚完全故意停滞しているのは、ZERO時代から2on2初心者狩り永久機関をやってたACUてっちとか言う糞ハゲ位だったのにねw
要はサブカスに最適化された仕組みが構築されてるって事だなw
新規なんて増える訳がない理由が腑に落ちた気がする
もっとも1勝2敗ペースだと11戦700円
2連勝+1勝7敗の10戦だと800円
俺みたいな60戦〆だと1000円も違わないが印象は天と地ほど違う
印象操作が下手くそだよなーって思う
勝ち残り次戦は負ける、でもその先勝てる保証は何もないからね。サブカがわんさかいるからな。勝てる時勝っとくかみたいな人は居ると思うな
33%保証されてる根拠はない
経験的にそうってだけだから
初級者にその経験なんてある訳がない
離れるって流れは自然
7回負けるのに何分かかって、2連勝に何分かかるか?
それが印象に残るよね
連敗が心理的にシンドクて勝てるコースを入れると、結果的に特化みたいになる
そういう事なんだと思うな
連敗後に弱いの2連で来るのは
その後の1勝7敗を確定させる為だろ?
ここで故意に譲ると負けなんだけど、マッチング上は勝ち扱いっぽい
これは1回しか試してない、サンプル1の話として聞き流してくれよな
まあ色々言ったけど実際勝ち残りシステムが諸悪の根源だな。これがあるからサブカと停滞30%があるわけだし
実際に勝ち残り無し停滞50%になったらどんなメリットがあるだろうね
対戦は熱いバトルがしたい人以外やらなくない?回数変わらんのでしょ?
これでトンチンカンなサブカとか当たろうもんならメリット0だな
メリット0じゃなかった、デメリットしかないからマイナスだわ
>>296 それだけならメリットとデメリット釣り合ってなくね…?
T.Tやってたほうがマシってならない?
>>298 「とにかく勝ちたい人」は「サブカ使ってでも」勝ちにこだわって対戦してそうじゃないwwww
損得抜きだと思うぞ
そこに山があるから登る登山家みたいなもんwww
俺はやらないけどwww
>>299 ボランティアじゃなくてビジネスなんだから損得考えなきゃダメだろ
停滞30%が負けが込んでるように見えてダメってんなら停滞50%で限られた人しかやらなくなるオンマの得のあるメリット提示してくれよ
>>300 損得抜きってのは対戦にこだわるプレーヤー側の話で、一般的に考えたら値段一緒ならT.T1択だろ
対戦は廃れる方向でよくね?
一般的にレースゲープレイヤーは「とにかく車を意のままに操り、速く走りたい!対戦は特に気にしない」というTT重視な人間、「TTで実力を磨いてオンラインを腕試しの場に使う」オールラウンドな人間もいれば、「オンラインで強い奴に勝ちたい!からオンラインを主戦場にする」人間の大方はこの3つに割れる
それぞれが理由がちゃんとしてるしこういうプレイヤーだけならここまで荒れないんだよ
今の現役のランカー勢は「どんな手を使っても結果を出せれば正義、どんな相手でも潰せればそれで良い」と言う本当に悪い意味で勝ちに固執し過ぎ、所謂俺TUEEEEしたいだけの奴らが多い
こういう奴らは練習したくない→だけど勝ちたい→格下を狩れば負けない→実質勝ちを金で買ってる状態になってるから金を積んだ俺らが偉いっていう思考にも陥ってるまさに害悪中の害悪
必然オンラインなんか明らかなイカサマを使っても勝てば正義、負けた奴に人権なしを振りかざすから人が居なくなる
結果今まで狩られていたプレイヤーが居なくなり、自動的に狩り側にいた奴らが今度は狩られる対象になると言う共食いが発生する
今まさに共食いしなきゃ人が居ない状態にまで追い込まれてる
そしてイカサマをやっていたのは前回大会のポイント減算、そして直近のシステム起因の不具合からほぼ必然
単純に今のランカーほぼ全員が痛い目に遭う過去の仕様にするしかDが改善、生存する未来はないだろうな
古参プレイヤーからは歴代最低作とまで言われてるぞ
>>301 1人で黙々とタイム縮めるレースゲームって楽しいか…?値段変わらないし公道って手もあるかもだけどゲーセン来てまでPS時代のようなコンテンツ量なの寂しくないか…?
普通に湾岸始めると思うんだけど
収益性は仕事でやってる人が考える事じゃね?
俺らに出来る事は顧客ニーズを伝える所までじゃね?
>>303 レースゲームなんて実際のレースがそうであるように、タイムアタックか、レース本番みたいな競争。どのみち2つしかないんだよ
プレステはおろか、それ以前からずーっとそうだと思うけど、それで成立してるから問題なくね?
いやよく考えたら湾岸のシステムそこまで詳しくねーわすまん
とにかく他のゲームに流れると思うぞ
>>304 ニーズ伝えたところで決めるのは企業なんだから損得勘定で得にならなきゃ動かんよ
例えば「1プレイ200円が高いので1プレイ100円にしてください」って伝えるのは勝手だけどそれで客が2倍入れてくれるようになるかって言ったら時と場合によるだろ?
>>305 まーそれはそう
その肝心のレース本番がcpu相手ってのが問題なわけだけど。オンマが廃れるならエントリーしても相手がいないわけだし
>>306 得にならなきゃ企業は動かない
それはそうだが、T.Tと対戦同額なら俺はT.Tやるからね。
強いてあげればサブカが若干減って多少まともなマッチングになる可能性
マッチングがまともになれば頭数が増えて収益に繋がる(かもしれない)
負けまくりでも、熱い対戦連発ならそれはそれでいいが、サブの人強すぎてプラプラプラレールだからな
普通にT.Tやるだろw
>>307 そのマトモになって増えた利益よりマトモになったせいで消えたやつらから来る損失が多かったら損になるなら変わらないわけなんだよな、現実は厳しい
例えばオンマ健全化したら5年で今より良くなります!って言われても収益悪化で3年で終わる見込みなら旨みがねーわけだし、それなら歪なままで続けるよな
歪なままである方が不思議と金が稼げることもある。じゃなきゃ不満言われ続けている湾岸がRRとかやってる場合じゃないだろ
俺だって健全なDACしたいけど、文句言う奴は別の文句言うだろうしサブカ使ってたやつはまた別の抜け道探すだろ
何も変わらないんだよ
…そろそろ俺もどんな結論が出たところで何も変わらない議論続けるもの疲れたし、言いたい事全部言った気がするしやめるわ
長々とスレ占領してごめんな
>>302 ランカーの性根が歴代最高に気色悪いのは確かだが、非常識極まりないレベルの金と時間を注ぎ込んで勝つ為の修練だけはちゃんとやってるぞ
その矛先が同じレベルで注ぎ込んでいる相手じゃ無くて、様々な理由で【ンナ事出来るかw】なプレイヤーに向けた挙げ句、自分達が正しいとかやってるから最悪なんだけどなw
>>306 5桁なんて同格いない時間帯にプレーしても満足みたいだし、客が満足するCPU敵車を開発すれば何ら問題ない
Ai学習研究してる大学と共同研究でもすれば?余裕で人間は超えられるらしいな
ホリエモンTVでやってた千葉工大の先生あたりに考えてもらえよ
予算ないか。。
開発プレーヤーって人間なんだよね
これをAiに肩代わりさせれば汎用性あるよな。あらゆるゲーム開発現場で使える
cpuってだけで萎えるやつもいるし
鬼補正cpuを倒すってんなら文太があるし
実際文太が上下往復全部にいたらそれはそれで楽しめるかもだが、倒しちゃった後に敵がいなくなるんだよな
>>313 今は鬼補正って感じるだろ?
Ai学習はそうじゃない。何万時間もシミュすると、開発者にも何やってんだかわからんが動きが柔らかく生き物そのもの
ホリエモンTVみてきてみ?
犬ロボットなんだけど、動き普通に犬の散歩だから
ホリエモンチャンネルの方だったわ。
1カ月くらい前の動画
CPU臭さ皆無のナチュラルに強い守護神最強プレーヤーを作れば問題ない
ラウンド開催期間が長いとは言え、60万RPって何戦やったそうなるんだろ?
>>314 意味不明な手を打たれてフリーズする将棋AIとか、雑魚の知識を吸収して普通のおっさんになったアキネーターとかも見てこいよ
犬の方もいきなり地割れが起きた時にジャンプして避ける機能とか付いてないだろ?
想定外に弱いっていうAIの脆弱性がある時点でどうしても人間とは違うし、完全に無くせたとしても負荷が大きすぎてT.Tのセクション跨いでちょいフリーズするようなDACじゃカクツキまくりで勝負にならんよ
そもそもDACのcpuってストーリーで無理矢理ぶち抜いてくるくらいの圧倒的補正を出せるんだから信用性ないんよ。今のラインで抜けるのは補正かかってんだろとか絶対言われる
>>302 過去最低は黒歴史の0があるから大丈夫
>>316 そんなもんヒモもしくはニートだから開店から閉店までずーっとやってるんだろ
後ろに誰か並んでてもお構いなしで張り付き連コ台パン電プチ回しプレイ代走は必須
ちな電プチすると犯罪って昔聞いた事あるけどソレってホントなんか?
>>316 オレはサファイアで12万RPの対戦成績は250戦110勝くらいで金は2万もいってないね
250戦でも1戦4分として1000分ww
16時間40分って結構な量だな
1日どれくらいやるの?
>>317 将棋も今や人間に迫る勢いでプロ棋士も研究に使うくらいらしいし。
今すぐはもちろん無理だろうけどな
>>318 そうなのか、想像以上に壮絶なんだな
もはや仕事だなw
長距離トラックのドライバーは労働環境厳しいらしいけど、それに近いね。。
eスポーツみたいに収入が出たりスポンサーが付くなら必死にやるのもわかるが
収益にならんゲームにここまで必死になるのはもう承認欲求の塊だろ
これで子供持ってる奴とかもいるからもう廃人の溜まり場だろ
子供がいてもパチンコや競馬する人は山ほどいるだろ
子供がいるから廃人はいい過ぎだと思うぞ
程度次第だがな
>>318 基本的にPCと同様に適切な手段で電源を落とさないと、最悪プログラム自体にダメージが蓄積するって言えば解るよね?
それを他社が所持している物で行えば.......つまりそう言う事やね
>>324 そして自分達位やり込まないのが悪いとか言っている時点で、自身が非常識の塊で本来廃人として通常のプレイヤーに迷惑を掛けない様に隔離しなければならない存在だって事実にすら気づいていないw
オンラインバトルをプレーしてるのに、マッチしないwww
って5桁がボヤいてたりするけど、
俺もしかして隔離されてる?とは思わないみたいよ
>>321 AIの性能なんていくら高くてもレースゲームには抜け道があるんだよ。だからいくら金と時間を費やしても無駄とは言わないけど
少なくともDACにそんな余裕は無いよ(ミスって投稿しちまった)
既にGT Sophyあるけどな
対応コース限られる上にPS5限定だけど
不具合の詳細について、何かしらの報告があるか、楽しみですなww
不具合って。。
両勝ちしにくくなりました、ご安心ください
終わり
これでもお返事出来るだけえらいw
多分何も無かったかのように過ぎ去る
>>320 1〜4時間を週3〜4位です
1プレーは大体6分掛かるんで時間で言えばもっとやってます
多分上位陣は同じ時間で倍位は稼いでる格差社会です
>>330 natureに論文出してるんだな
グランツーリスモの王者に勝利らしいぞ
世界最高レベルのドライバー4人に勝利って抜け道あってもそうそう勝てせてもらえんな
>>333 その頻度でやっても250戦なのか。。
上位勢ホントに筐体張り付きなんだな。。
RP倍稼いでたとしても。。
4時間座りっぱなしはお尻痛くなりそう、肩甲骨周りとか。途中休憩あり?
>>314 そうそうAIをただの学習知能装置見たいに思ってる人は多いけど厳密に言えばCPUによるシュミレーターの結果なのよね
例えばAコーナーを最高速で抜けた1000個のシミュを集めて次はBコーナーの最速その次は…とやっていき不自然じゃない最強とか最速の敵を作る事が出来る
>>330 前は車種も限定されてなかったっけ?と思ったら今は違うソフィーなのね
まあお行儀よくレースするなら極めたAIには敵わないだろう。このゲームでそんな上品なやつがいるかどうかは疑問が残るが(当然基礎ペースが遅けりゃそういう手をする前に逃げられるだろうけど)
>>334 実際クソ速いな。しかも条件対等でCOM補正も無いから、詰められ方や離され方が自然というか、上級者に負けるときのソレなんだよな。
王者に勝利は割と誇張表現らしいけど。(大会やイベントブースは自宅環境と違うから本人のベストとは遠くなるらしい)
>>338 アレもバトルやイレギュラーには弱いけどな。
速いけども普段からマージン無さ過ぎて、軽く寄せられただけでフラフラして立て直すのに時間かかるとか。追いついてくるのも速いけど
仕事帰りに3クレ×2
相変わらず1クレ目がウンコで2〜3クレ辺りでいつものタイムでした
善処された感はなかったです
GT4は今でもYoutubeで扱ってる方いるけど、T.Tする分には申し訳ないがこっちの方が面白いw
ゲーセンは外呑み感覚でたまに行くのが程よい距離感かも
今は鈴鹿フルコースを爆走中
デグナー、スプーン、130R、カシオトライアングル(って今でもいうのかな?)
難しいなー。でも面白いね
結局不具合の詳細は説明なかったな
いろは、小田原、碓氷のラウンドを引っ張るだけの理由と受け止められても仕方ない
実際そうなのだろう
次のT.Tは秋名上ね
…あれなんか東方の時とだいぶ被ってないか?
東方の時を覚えてねぇからわからんがどーせリタイヤして稼ぐ仕様なんだろ?
去年のホットバージョンコラボが俺の中でこのゲームのピーク
復刻BGMとかヤル気あったけどな
最近は大会頼みの一般の人置いてけぼりクソゲー
でもそれは、俺は去年やったからであって、シーズン4から始めた人は今年のT.Tイベントそれなりに熱いと思うよ
前回の秋名上はR34が番車だったけど今はGC8とR32か
R34でチャレンジしようと思ったら下方修正エグくて笑ったわ
このゲーム、対戦がメインコンテンツって位置づけだと走力強化はただのレベル上げでしかないんだよね。。
携帯ゲームを例にしているが、「育成の手間を軽減する」特許をSEGAは最近取得したんだよね。公開日2024.9.12
俺にとってはただのレベル上げじゃねーんよな。
今度大会やるけどバトルロワイヤルはプライドランカーしか参加したらダメなんか?
最近初心者とかライトユーザーをボコってウザがる傾向にあるから聞いておくわ
ダメじゃないと思うが、場違いな雑魚が居るくらいの罵声は覚悟した方がいいと思うぞ
大会とはいうけどポイント上位が出場であって総合タイムランキング上位じゃないんだよな
走力は当然として貢ぎ力も求められてる。ある意味ではスポンサー同士の大会と言えるかもしれないな
貢ぎ力www
忠誠心を示されないとwww
なんやそれww
長尾がやりたくて滅多にやらない平日に対戦してやってるのに2連続で選択権取れず
1回勝ってるからいいものの負けてたら帰ってたぞ、運営よ
3回目でやっとコース取れたw
勝ったら早速超格上来たけど長尾走れたから満足www面白かった、負けたけどww
今ラウンドは60戦長尾だけ入れるwww
>>356 そんじゃやめとくわ
公認サポーターに罵声浴びせられるくらいなら行かない方がマシだわ
流石に初手罵声は絶対ねえわ
まーでもオンライン対戦のレーティングやランキングである程度実力を客観視しやすい今の時代だと、ガチガチの初心者では浮く可能性はゼロじゃないかな…
ていうか、重要なお知らせの続報が今もってない訳だが?
どうしたてかなー
>>362 昨今のDACの民度ならマジであり得なくもねぇんだよなぁ
ちなランクはSS9
>>365 初心者ってわけでもないがランカークラスでもないな
サブカならまぁ
>>357 サブカで初心者狩りしてる奴らが泡吹いてるな
>>365 オンライン対戦のランクの方が重要かな
てか公式大会で「応募資格:ルビー以上」みたいなのも無いんだろ?イチャモンは無いと思うぞ。浮くかって言われると微妙だけど
SS9でプライドばりに強かったら「ああサブカねw」って見下されるし、SSに見合った実力なら何しに来た帰れ雑魚って煽られる
どのみち不快な思いしかしないよ
ガチのSS9だ、サブ垢作る金なんてねぇよ
オンラインは確かエメラルド
タイムトライアルはマスターは取った事ない
>>370 昔なら特に制限がなく出たいなら出ればいいとおもうぞ
だったけど、今の大会はプライドカス共のローカル大会化してるから出ること自体が汚名に等しいから出ない方がいいと思うな・・・
>>370 正直エメラルドだとかなり厳しいと思うけど、別に出てみたいなら出ていいんじゃない?少なくとも雑魚だの何だの煽られる事は無いと思うぞ。
ほんとに実力者だけの大会にするつもりなら予選入れると思うし
>>372 でも最低でも後ろ指は差されるだろうに
やっぱやめとくぜ
実は昔頭文字D8の時にプライド持ちにエグい嫌がらせされたんだよ
で今なら少しは治安良くなったかなと思ってジアケになってから復帰したんだ
そしたら公認サポーターは平気でブレフラするわ、暴言は朝メシ前、プライドの電プチ、コース入れただけでクズ呼ばわり、挙句それで負けたら雑魚扱い
そんで公式に悪質ユーザーって報告しても改善無し
前まではなんだかんだいって楽しかったけどもう楽しくなくなってきたのよ
で去年の暮れぐらいから彼女できちゃって、大会行きたいんだけどどうする?って聞いたら
○○くんが行くならついてくって言ってくれてさ
でもこんなバカみたいな大会に連れてくのも可哀想だなって思えてきたわ
スマンななんかグチみたいになっちまって
>>229を見て欲しい
俺が好きな長尾と最も多い赤城では開催日数が3倍弱も違う
にも関わらずコース選択率は均一で変わらない
どう考えてもおかしい、機会均等とは言えないだろ?
赤城VS長尾の場合、長尾選択率が3倍にならないと機会均等じゃない
勝ち負け以前にチャンスが与えられないのは納得いかんわ
>>375 ゲーセンに彼女連れで来るヤツたまにいるけど、大体彼女がつまんなそうにしてるから別れられたくなければ今後はやめとけ
そもそもプライドランカーなんて半数以上がチー牛か弱おじなんだから、そんなイカ臭童貞イベントに連れていくのなんて尚更やめた方がいい
>>375 D8の時に何されたか知らんが上位メンツに大きな変動無いからな。事情あるなら嫌な奴いそうなとこ行くより、彼女と楽しめるトコ行った方が絶対良いぞ。
>>377 妻子持ちのヤツも結構居るのがな。
一週間丸々午前から居るとか、深夜の雑談配信?とかで子供の声が聞こえるとか、そっちのがよっぽど心配というかヤバいなって思うわ。チー牛弱おじならゲームオタクで済むんだけども
このゲーム始めて3年目だが女性がプレイしているのは2回しか見たことない
彼女はレースゲーなんて興味ないだろ、旅行のついでにちょい立ち寄りくらいがギリじゃね?
彼女も俺がやってるの見て始めてみたクチだが、間違って店内対戦待ち受けしてX9に初心者狩りされてしまい「あのゲームってこれが普通なん?」って言われたが、反論の余地無くて「こんなもんです」って言うしかなかったわ
ちな彼女はスペシャリスト取るのがやっとのレベル
嫌な気分になったというより、どちらかと言うとクソガキイキリキッズが多いってイメージ植え付けられてた
俺も見た目はチー牛だから何も言えないが性格はチー牛じゃないのが唯一の救いだった
まあプラベじゃなきゃ湾岸よろしく初狩りされても仕方ないとはいえ…な
スタンプ交換イベントとかやってるけど友達いるやつかサブカ持ってるやつしか旨みないのどうにかならないかね。もっと細分化させてオンマで1交換、店内で全交換とかさせればいいんじゃねーの
と思ったけどこれじゃサブカ持ちが1番得するか
本日のプラレール予報
対戦サブカ台風襲来の影響で八方、長尾、妙義地方は発達したプラレールとなりT.Tのタイムがインチキになるでしょう
俺史上最強規模。こんなの見た事ねーわ
露骨過ぎてワロタwww
>>382 赤の他人な小学生相手に店内で900m離してドヤるY13じゃあるまいし......流石にそれは普通じゃ無いw
それなりにプレイしている人がそんなシーンに遭遇したら、普段クズムーブやってる5桁の奴ですら苦言言うレベルだぞwww
キッチリ3クレでタイムが上がるとか利益率重視も大概だな
群サイ往路辺りも酷くて、このゲームマジオワコン
>>385 普通じゃない事が頻繁に起きてるからこそ普通って言うしかなかったんだよ…
連休前に出して、連休中はベタピン設定にするパチンコ屋かよwww
大会中の設定はゴミっのは定番だし
連休中はチョロ打ち程度にしないと一般人は痛い目にあうぞ、お前らwww
大会で新星現る的な演出でもするつもりなんか?クソが
そんなのいらんから重要なお知らせ更新しろwww
だから言ってんだろ?
ガチガチ初級者はコースが緩くなる恩恵受けられんの
これでも秋名上ダメだと思うぞ?
masterが出せませんくらいの俺みたいな人はウマーかもしれんが、対戦相手のサブカはmaster+余裕になってるし、誰も得しないんだよ
>>384 ほらほら、ATで妙義上masterって得意気に動画上げてる人いるしwww
怪しくラインガイドに吸い寄せられてるww
本人も気づいてると思うけどwww
こういうゲームにしたいのかよ?運営
運営クソ会議の一幕
対戦格差マッチでプラレールはおかしいってツッコミが入るのだが?名案はないか?
いっそコース自体プラレールにしちゃえばバレないんじゃないですか?
お前天才だな、そうしよう(全員一致)
このゲーム、ハマればハマるほど知性と社会性を失っていく気がする
Xでイキってるランカー見ると絶対関わったらアカン奴オーラがヤバい
>>394 逆に知性と社会性がない承認欲求高めの社会不適合者がどんな手段を使ってでも生き残ってる感じがする
どこでもそうだけど、性格の悪いチー牛だらけのコミュニティでエコチェンやってるとそれが当たり前だと本人たちは錯覚するからな
eスポーツがチースポと揶揄されるように、全国レベルのゲーマーは精神的に幼稚で性格も口も悪いのがデファクトスタンダードになりつつある
世間一般的には軽蔑の対象だが、問題なのは上述のエコチェンで奴らがゲームが上手ければ何をやっても許されると勘違いすること
連コ台パン奇声もみんなでやれば怖くないの精神で開き直るゆる反社どもに店舗側も手を焼いている
下手に出禁にしようとすればすぐ動画撮られてクズ店員として拡散される
ただのゲーセンバイトに弁護士雇って奴らを侮辱罪で訴えるなんて親が裁判官でもない限りまず無理
それを分かっててランカーどもは全国のゲーセンでイキリ散らしてるから余計にたちが悪い
人は自己評価と自身の現況に差がありすぎると認知が歪んで最終的には狂うらしいな
自己評価:ゲームが上手すぎてリスペクトされる俺
自身の現況:非正規無職のイキリチー牛
狂ったランカーが多いのも納得だな
どうだろうね
むしろキャリーされてんのに自分の力と思い込んでるザコが負けた時に「雑魚のせいで負けたわー」とか言うから初心者に対してキツく当たったり口悪くなるんじゃないの
まあDACにはその理論は当てはまらないんだけどな
かくいう俺も遅いやつが悪いと思うけどブレフラはやらねーな。無駄だもん
でもスマイリー坂井みたいなブレーキフェイントしてるやつは普通に尊敬する、あれは攻めつつ余裕が無いと出来ないからな
>>382 4台設置の店で俺は右端、プレーヤーは俺だけでT.Tプレー中。
この状況左端に座り店内待ち受けする方(俺より上手いルビー)とかたまにいるんだが?
もちろんスルーするんだが、何がしたいんだ?
目の前にいるのに格下狩りとかヤバくね?
離れた席にあえて座るのは確信犯なんだよね。。
2人しかいない状況で無視するのもどうなん?ってのもあって気まずいんよな
隣の席なら一声かけやすいけども
同格の人が来たら店内やりたいって事なん?
趣味界隈は出来る人には取り巻きが出来て勘違いしやすいのはDACに限らずよな
そういうのが嫌で俺は1人、T.Tで遊んでる事が多い
でもコースのセットアップがこうなるとmaster+が最低ラインって感じだけど、俺は1ルートもないわ
やっとmaster20ルートの称号が来たあたり
店内ランキングなんてあるおかげで中途半端に10位あたりでCN載ったりすると、ホーム店に凸られたり良い事がない
連休中暇みたいな人の来店に期待してる運営的に、ラウンド切り替え直後のサブカウヨウヨのこの状況だとまたまたクソゲー認定されそうでまずい
お盆休みみたいになるのは目に見えてる
その対策としてコースプラレール化を強行。じゃないとまたまた苦しい言い訳を迫られる
そんな辺りかい?
夢の貫通物語ドリームタウン白樺ってチームの人と当たったんだけど。
秋名上、4連ヘアピンで溝に入れようとしたら、いろはで逆走しちゃった時みたいなおかしな挙動が出た、こんなの初めて
これが噂の回線って奴なの?
店内はもっと野良でもやりやすければいいんだけどな
赤の他人同士じゃ結局オンマと同じじゃんけんレースになる可能性大。話し合いするにも20秒じゃ席に戻る間に終わるだろ
相手のレベル見てやれってんのに否定はしないけど、レベル高くても苦手コースとかあるだろ?せっかく店内やるならオンマみたいなギスより競り合い発生しそうなコースにした方がお互いとかだと思うんだが…
せめて対戦相手のT.T埋め状況を視点変更ボタンあたりで見れるようにならないかな。先入りしてた方が乱入者を見てY/Nできるようなシステムも欲しいけど
期間限定アイテムが欲しいんだろ
店内くらい付き合ってやれ
>>407 あぁ、そういう事
メーターとフルチケ4枚?だったかはこちら持ってたな
でもクレクレ古事記に何でこちらが100円払ってプレゼントしなきゃならんのだ?
100円払いますから店内お願いしますならまだしもよ
友人とかよく行くゲーセンで見かける顔見知りなら相手したかもだけどね
初対面でさ、俺様がアイテム欲しいから、お前相手しろよってのは違うよな
カラオケは友達たくさんいるもんな
イマジナリーフレンズっていう
このゲームで友人は1人もいないな
一般論の話をしただけだよ
まあそこはどうでもいいとして、実際当たり枠を赤の他人にお裾分けするメリットなんて1つも無いからな
本当にアイテム目当てなら茂木レベルにアプローチ下手すぎとしか
とりあえずサブカで様子見
サファ2のカードで20戦ちょい対戦
サファ2っぽい人ひとりしか当たらんしwww
流石ラウンド最初の休日だけはあるwww
もうここまで来たかという感じ
まぁ俺もサブだから文句は言えんがなww
直近85〜90%当たり前とか
全ルートマスプラ以外の人は対戦するな
お金もったいない
負けゴールタイムがどれもこれもマスプラで萎えるw
帰りにハドフ寄ったらPS2 街道バトルを発見。買ってみたわ
面白かったら暫くこっちメインでイニシャルは連休明けかな
これがどういう事かと言えば、俺はマスプラ1ルートもないから、当たった時点で、負け確って事
これは萎えるw
それと選択権が1/2で来ない。おそらく俺が長尾入れるとほぼほぼ無双だから
でも俺はマスプラじゃないからなww
何でこうなるんだよ。。。
碓氷右で直進できるS字抜けた後のヘアピンで、135km/hからケツゴンで125km/hになりつつ次の右の角(?)舐めるように…ってやると異様なオーバー出る。ケツゴン無しだと適度に滑ってくれるからあの速度と傾斜だと前輪が残り過ぎるのか…?
あ、85ARの話ね
>>411 いたけど結婚やらで皆消えたわ
普通はやめるか、やるにしても回数減るよな…
街道バトルを今やるのはしんどいな
挙動もっさりで無理。思いっきりレトロゲーだわ
GT4がいかに優れてたかがよくわかるわ
今やっても普通に遊べるもんな。。
ハンコン、ゲーム本体、ソフトはどこでも売ってるし安い
エメ帯あたりでサブカスやってる若い子に勧めたいわ
>>418 まあ、そうだろうね
でもそこは嫁次第なんじゃないの?
釣り三昧の旦那とか普通にいるし
旦那が釣り好きでルアーを買うらしいんだが、嫁的には一緒のものをまた買ってって小言がいいたくなるらしい
>>419 毎回思うが日記書くならブログなりXなり開設してそこでやれよ
>>420 でも嫁子供放置でゲーセン入り浸り旦那とか絶対嫌だろ
俺は元々趣味が合う者同士がくっついたからあれだけどよ
将来そんなバカには絶対ならんように今のうちに頭文字Dから距離取るわ
そもそも俺の家からゲーセンが遠いから行くにも一苦労なんだけどな
>>422 そこは周りがどうこうってより本人が決める事だからそれでいいんじゃね
お父さんが子供連れの場合は一緒に店内、お母さんの場合は勝手にやらせて見守りだったりするよな
>>421 イニシャルはTAを切り捨てちゃったからね。そっちメインならGT4が圧勝レベルに面白いんだからしょうがないだろ。20年前のゲームだけどな
プラレール化するとアンダーが出にくいからね、バチコンのワンチャンすらない
赤城下マスプラにボロ負け
でも、相手は八方復路でこっちゲージ青々でも突っ込んで来て謎に勝つんだよ
プライドの人らが文句言うのもそりゃそうだわ
昨日は、はぁ?って何回言ったと思うよ
あの八方復路は相手画面だと相手前走っててゲージも相手勝ってるんじゃないか?
完全インチキ表示なんじゃないの?
こっち最後の右ミスってないのに突っ込まれる、マジ納得いかんわ
紫ならまだしも青程度じゃあね、八方復って小田原順走レベルに最後短いし
てかそんなにプラレール嫌ならもっと不安定なMRやRR、アンダー出やすいFFとか乗ればいいんじゃないの?
>>427 小田原順走は謎に勝つ側だけども、
えー、これ入るのかよwwって感じ
勝っても負けても納得いかん
誰得?
>>427 車でそんな変わるのか
そりゃ試してなかったわ、ありがとう
ちなみに青は青でも紫に近い青ね
相手捨てゲー?ってレベル
意図的に最後当てに来てる可能性はあるかも。そういう悪用出来る仕様だから戦術なのかもね、俺は前ひたすら走る、バチコン初級くらいしか知らん。対戦そんなやらんからな
>>417 ラインガイド出して走るような方じゃないと思うから一度出してみて
そっちに吸い寄せられてない?
ラストスパートの所でブースト負けてたら捨てゲーしてるわ
>>432 それが裏ゲージ?なん
今日も青で負けたわ、発泡袋
>>431 角舐めるようにってんのにガイドに引っ張られてるわけねーだろ。というか常にONだわ
ガイドがどれだけ寄ってるかは忘れたけど溝ひっかけたくらいのオーバーが出たんだよ
>>417 ゴメン。場所がよくわからん
YouTubeで碓氷右で検索すると外国人の方がラインガイドありのレジェンドの動画上げてるから見てみたら?
俺は碓氷右がそもそも遅いよ
東海大会の動画見たけどオープニングで新井Pがお詫びしてたけど「システムの不具合」は結局何だったんだろう?
今はどうなん?復旧したんか?
再発防止に努めるらしいけど
そこを言って欲しいよな
大会に影響する何某かの事情らしいけど
両勝ちの件ならサファの俺すらそういう譲り方されてるから一般にも影響あるよね。。
ここって過去作の話してるの?
プラレールってDACで消えたけど
あ、そうか
これがデフォルトになったんだったな
だからプラレールとは言わないんだ
気持ちいいくらいの詭弁だなw
>>439 いや、無いぞ?
ノーマル車ですら普通に壁に行くが
>>435 まあこれはミスがミスを呼ぶってこと伝えたかっただけだからそこはどうでもいいんだ。ミスなく左ヘアピン抜かれれば次の右で前輪もいい感じに滑ってくれるし
最近はハーフアクセルも結構使えると思ってきたけどATだと扱いきれてる気がしないな、ツケがついに回ってきたか
>>442 眼鏡橋が見える左ヘアピンの後の右コーナーをインスレスレで曲がったらオーバー出たってこと?
それ溝踏んでるわ。碓氷は【溝落とし!】って表示されないトコにも溝があるよ。踏むとインに巻き込むみたいな挙動出る
>>436 そもそも東海大会のラウンドポイント集計自体は本来の日時で終わってるから大丈夫だろ
一部のキチが騒ぎ立ててるだけ
誰かが言ってたけど23時過ぎると色々おかしな挙動でるみたいね
サファの俺ですら感じるから、プライドの人らが文句言うのはしょうがないと思う
ひたすら長尾特化してると、この辺に相手いる筈なのに居ないとか、違和感ある人がたまにいる
これが多分回線って奴なんでしょ?
相手速くて変なのとは違うんだよね
結局不具合は直ってないが結論?
勝手にランダム選ばれたり、車が適正外選ばれたり。特化して直近勝率高くなると決まって変な事が起こる
突然ハンドル効かなくなって飛んでったり。負けてる時には発生しない
意図的と受け止められてもしょうがないレベル
そりゃプライドの人ら文句言うわ
俺なんかよりずっと回数やってるからね
俺なんてまだ60戦やってないからね?
それでこれだもの
>>443 そこで合ってる
…なるほど、その左ヘアピンでもオーバーっぽい挙動するとかあるよなって思ってたけど隠し溝があったのか…
碓氷は結構寄せが重要なんだな、情報ありがとう
理論で遊んでると一瞬カクってなるときがあるが、それも回線の影響?
対CPU戦なので関係ない?
あのザ・ワールドの現象で調子狂ってCPUにすら負ける事あるんだが
さすがに致命傷だろ
昨日の21時過ぎに一瞬フリーズしたがあれから明らかにハンドリングがおかしくなった
いつも曲がれるハンドルの切り角で切っても車がスライドしなくなって、無理やり切り角を大幅に足さないと狙ったラインに入らなくなる
後出口でいつものタイミングでハンドルを戻し始めると急に壁に一直線に飛んだりするし
秋名上りの1セクとかこうなると致命傷になるからマジでいい加減にしろと
筑波往路のコツを教えて下さい
好きなコースだけど遅いんだが
インベタで曲がるコーナーとアウトからインに寄せるコーナーは何が違うの?
というか今回の秋名上り、おかしくなると滑らせる操作をしてるのに横向かずに妙に曲がるリッジレーサーみたいな挙動で曲がり始めるから流石にわかるわ
真面目にリッジレーサーより車離れした動きになるぞ
そもそも挙動云々言うなら頭文字Dよりグランツーリスモの方が合うと思うぞ
>>451 まずT.Tの筑波往路のランクを出してくれ、自分より下手な奴の意見なんて聞きたくないだろ?
基本的にアウトインアウトのコーナーは速度を殺したくない時にやる、逆にインベタコーナーは次のカーブまでの距離が短かったりして脱出速度を稼ぐ意味が薄い時にやる。なので基本的にアウトインアウトは連続コーナーの最後orシングルコーナーでやった方がタイムが出る
>>454 そうなんだ。イニシャルのT.Tはオートマだとmaster限界
秋名赤城あたりは対戦だとマスプラ無いと無理だわ
>>455 Pro3だったかな?でも壁ゴンしたらPro1も怪しい
復路はそうでもないんだけどね
とりあえずこの連休で60戦×2終了
対戦はもうお腹いっぱい
秋名上下、箱下、群サイ往路でクソほど負け。遅いと普通に負けるw
筑波は意外とサファくらいだと皆苦手で入れて来ないね。。
土坂雪は雪コースにしては健闘
こんな感じでした。。
東海大会のライブ見てみたけどホントチー牛みたいなのしかいねえなwww
ひとつ言えるのはひたすら特化するのと、オールランダム
結果大して変わらんかったと言う事実ww
連休初日がヤバ過ぎだったから運営も考えたのかね?
そりゃゲームのイベント会場でイケメン揃いにはならんやろ
>>457 じゃあ俺全力でスペ4だから無理そうだな…
筑波は高速コースらしくストレートとコーナーのメリハリがしっかりしてる方だからどれだけストレートを意識したコーナリングが出来るかが鍵だとは思う
そのコーナーにかなりトリッキーなものが多いから腕が試されるわけだが…連続コーナーの先コーナーが見えにくいんだよな筑波は
次のコーナーが見えていないのに見えている、ってレベルにならないとタイムは出ないと思う
>>462 曲がるの精一杯かも
1、2セクはまだいいとして3、4セクが激ムズいわ。コースの形がまだ頭に入ってない感あるのでまた練習かな
さしあたり、秋名、箱下、群サイ往路もガンだしなぁ。称号タイム緩めコースがATだとマジ勝てんわ
いよいよ中級コースくらいはギアをガチャらないと無理かもしれん
単発コーナーのコースがATだとマジでキツイ。でも赤城下ボロ負けなのに赤城上はそこそこ勝つんだよね、一緒じゃないのか?って思うけど違うんだよなぁ
何なの?って思う
ってかATにこだわっていないのなら、設定MTに変えて基本ギアを真ん中でAT化
ギアを固定したいコーナーの時だけ該当の箇所に入れる
コーナーを過ぎたら真ん中へ
これから始めれば良くね?
そうかもしれないですね。
普段ギアを意識してないから、何処をギア固定すれば走りやすいか
それを探すところから始めると、またまた金がかかるから躊躇してる
現状推奨の方法を実践してるのは定峰だけですね。このゲームで1番走ってるコースだから。
>>438 音楽が、20歳廻る今も一級品だよな(◡ ω ◡)
>>467 出す訳ない
来年までは確実に今あるオーラを復刻させるだけだぞ
不定期コラムのコーナー
今回のテーマは「T.Tのゴーストとの速度差について」
ゴーストに被るくらいの時は言わなくてもわかると思うので少し離れている時の話
結論から言うとこんな感じ
(前提条件)同車種ゴーストが車約2台分(約15m)前
○コーナリング終わって立ち上がっている時の距離の開き方
・キープ:ゴーストより速い
・縮んでいる:ゴーストよりかなり速い
・離されている:ゴーストと同じくらい
・異様に離されている:ゴーストより遅い
(まとめ)離れるのが基本、離されないならゴーストより上手い
速い話、同じタイミングで立ち上がる場合、自分が0.5秒遅れとかなら自分が120km/hで立ち上がる時、ゴーストは130km/hで加速の真っ最中とかだったりするわけだ
もし離れないのであれば立ち上がりの時点で130km/hが出ていることになる
反対にリードしてる側ならそっくりひっくり返せばいい、基本は離れるわけだ
これが何の役に立つかは知らん
超々格差マッチがエグかった話
衝撃! 85ARなのに?
85編成で遊んでいたら、長尾下負けゴールタイムが3分6秒これは酷いww
俺はサファイア下位なんだが?
中身プライド当てんなよ。。
おしまい
イージスガンダム (AEGIS GUNDAM)
アスラン・ザラ
イージスガンダムとは
作中序盤で敵国家であるプラントの軍隊「ザフト」に強奪され、キラ・ヤマトと並ぶもうひとりの主人公であるザフト兵士アスラン・ザラの搭乗機となる
亡国のイージス
あらすじ
ある日、東京湾沖で訓練航海中のイージス艦"いそかぜ"が乗っ取られた。それは、副長の宮津と某国対日工作員ヨンファが共謀して実行したものだった。すでに艦長は殺害され、乗務員たちも強制的に退艦させられる。さらに宮津は政府に対し、全ミサイルの照準を東京・首都圏内に合わせたことを宣言するのだった。
>>470 秋下ひたすら抜け速を見てる訳だが
あれって大回りして抜け速くても意味ねーんだが、とりあえず抜け速が上がってれば進歩なんでしょ?
知らんけど。
>>472 亡国のイージスはみたよ
真田広之主演じゃなかったか?
YouTubeでハイライトだけは見れるね
アニメは基本見ないな
ファブルの実写版はみたな、岡田准一主演
漫画読んでたらそのまんまだから見なくてもいい
鉄壁防御のイージス艦が連勝すると待ち受けてるんだよな。。。
3分6秒負けのすぐ前は長尾下100勝の奴にコース取られて、チャットスタンプが超賑やかだった
180DHだったから負け負けって思ってたら3セクで事故っていなくなったわ、、
相手自爆勝ちの時はイージス艦出動をご遠慮頂きたいわww
今日久々にオンラインやったけど滑りにくくなったし良く曲がるようになってる
雪コースも少し滑りにくい
箱根は変わってなかったな
箱根は対戦で嫌々やるのみ
勝率調整に使ってる。停滞支援コース
今ラウンドもいい仕事してたわ
>>473 今の1秒で後の2秒を買うみたいな、大回りした分のロスを保持した速度でペイできればいいんじゃないの
これ別にコーナーへのアプローチ方法を全く違う方法にした時の話じゃないからね。読者がそこまでいろは坂のサルじゃないと信じて書いた
いちいち言わなくてもわかるような条件を並べたら、冗長な見る気失せる文になるからね
>>479 現状その辺りの損得勘定以前に、抜け速が早くなる方法を模索中って感じかな
対戦で練習するのは損か得か?
対戦で
(勝ち→練習負け)→負け
こう走れば2クレで3回走れるからお得って方いるけどホントかね?
勝ちは勝てるコースを入れてる
負けは速くないコース
でもね、コース取れる保証ないじゃない?
(勝ち→目当てじゃないコース負け)→目当てじゃないコース負け
こうなると、全然お得じゃない、無駄金
これが嫌で俺はT.T派なんよね。
2クレで2回キッチリ確実に目当てのコースを練習、しかも時短だしね
勝ちコースやるのは時間の無駄w
勝ちコースは大概の場合もう練習済なんよね。練習じゃなくて本番
暇な休日とかだと金額一緒で時間的に1.5倍遊べるからね、暇つぶしにはいいと思うけど
出来ない事を出来るようにするって意味合いだと、練習量はT.Tと変わらんと思う
コンティニューするとタイム緩くなるとかだと、この辺り揺らいでくるから困りものなんだよね。。。
苦手なコースを飛び飛びに走って上手くなるってめちゃくちゃ遠回りで余計に金かかると思うんだよね。
皆様どうでしょう?
ルビー5以上なら話は別なんだろうけどね。走力だけでどうこうするレベルじゃないだろうから
でも俺はサファ帯だからね。走力あるコースは基本勝ちで無いコース負けなんだよね
たまーに、バチコンなり相手事故ってマグレ勝ちするくらい
はじめて2ヶ月くらい経ったけどこのゲームみんな速すぎなんだが
どのコースもmaster取れないし対戦も異次元に速いのいてびびるまだクリアレッド1
クリアレッド1で対戦相手がキツいようならコース覚えてエキスパート4〜プロ1くらいで走れるようになってから対戦したら?
それまではT.Tとか家庭用のレースゲームで遊んだ方が上手くなり結果勝てるよ
対戦対象コース全ルート道覚えて
クリアレッド帯ならこれだけでかなり有利になる
proは赤城下、もみじライン下、ヤビツ下、群サイ往路復路で群サイ往路はあと0コンマ5秒でmaster
今の対戦だと雪コースと長尾、八方ヶ原あたり向こうに選ばれちゃうとほぼ負け確でT.Tで練習もしてるんだけどエキスパも取れない
苦手コースちゃんと走り込んで鍛えてから対戦するかぁ
もみじ下でProなら大体のコースProで走れるでしょ?
長尾八方は道覚えてからじゃないと無理だよ。先が見えてからハンドル切ってたら間に合わない。
先が見える前にこの先はこうなってるからって動かないとダメ
アドバイスさんくす
動画で道覚えてから練習するようにする
>>489 クリアレッドで八方、長尾選んでくる奴はサブカスか泥試合狙いしか居ないから腹括った方がいい
もみじプロ取れてるんなら基礎は出来てるはずだから道を覚えるだけで走れないコースは大体対応出来るようになるはず
ヤビツは基準ゆるゆるだから置いといて赤城もみじ下プロはクリアレッドにしては強くねーか…?
超上級コース選んでくるようなのは大体サブカだから気にしなくていいと思うけど、長尾八方挑む前に土坂やってみるのをオススメしてみるかな。高速コースだけどS字などの難しいコーナーが所々に組み込まれてるから複合コーナーのとっかかりに良いと思う
あと雪は初見殺し感強いけど、独特の慣性になれるとドライ路面より楽しい時あるよ。一手先に姿勢を作るって感じがコツ
>>491 道を覚えるっていうのがやっぱり一番大事かー
>>492 赤城は昔別のゲームで走り込んでたからかもしれない
土坂1回しか走ったことなかったからやってみる
>>493 道さえある程度覚えてれば基本の操作から何をすれば良いかを自ずと導き出せるから道を知るのは本当に大事
上級以上からはこの比率が高くなるし、超上級クラスは道を知らないとほぼ初見殺しのオンパレードだからな
後、本来クリアレッドはエキスパ後半取れる走力でほぼ敵は居ない位のランク帯だから、それで抜け出せないのはサブカスに当たってるか、致命的なミスを犯してるかのどちらかだと思う
>>492 クリアレッド帯で赤城下、もみじ下Proなら無双とまではいかなくても高勝率だと思う。群サイ往路master手前ってのもかなり強い
それだけに強いコースで勝つと強烈な相手を呼び込んでる可能性高いね
特化するとそんな奴ばっかりになりがち
弱い車編成でランダムにすると、ランク帯相応な人当たりがちで、予想外に勝てたりする。トンチンカンな負けが減るだけでストレスフリー
ただしたまにコース入れても入らない事が多い気がする
赤菱1あたりだと対戦対象コース全ルート走れる方が稀。出来る所から真面目に練習するとサブカ認定されるっていうね
本当にお気の毒
変な話、遅い方の方がランクが高い逆転現象起こってそう
でもこれは考えよう
サブカの人がサブカ作る理由を考えたら明白、ランクは低い方が基本的には勝ちやすい
エンジョイするには無駄にランク上がらない方がお得に遊べる
ひたすら箱根特化でサファイア上がりましたみたいな人はこれからどうするつもりなんだろうwww
箱根しか走れない箱根厨って箱根以外スペシャリストがざらとかって人が普通にいるからね
ご愁傷様としか言えんわ
イベント対象ルートの秋上の都道府県ランキングはサブカ見本市www
ひとつ前のバージョンのランキングと比較すると激おもしれーwww
サブカで遊んだ罪ほろぼしに、メイン垢で秋名上下、群サイ往路、箱下の負けルートを入れまくってランク落とすつもりの俺
果たして普通にランクは下がるのか?
乞うご期待www
せっかく1戦目群サイから始めたのに、次戦でいきなり箱根厨直近70%と当たってしまい、みすみす負けるのも癪なので長尾上 夜でコースを入れたところ、予想通りゲージが真紫色に染まりましたとさ
だから箱根厨はwww
おしまい
俺は全く箱根が走れないからね
何でこんな難しいコースが走れて
他がスペシャリストなのかマジで意味がわからんな
箱根厨、箱根の走り方を教えて欲しいわ
どんな感覚で走ってる?
箱根が難しく感じるのって50ccやってたのにいきなり150ccにぶち込まれるような認識バグのせいだから、そりゃ逆に箱根厨に箱根以外のところやらさせたら同じように認識バグ起こして死ぬ
プロしか取ってないけど箱根はとにかく欲張らないことが大事だと思う。欲張ると大外回り+大減速とかいう他のコースの比じゃない大ペナルティ受けるわけだから
箱根厨はその速度差による操作感の変異性で初見殺しにもなるし、あとタイム基準がプロまでは死ぬほど緩い
結果他のコースでプロ取れない奴らが箱根で走れる気になって調子こいてるって寸法だよ
なんなら過去にエメ2だったかな?
箱根下りでFC DHで180勝以上、他のコースは一桁か十何勝しかしてない奴に箱根下りでブーオフ挑んできたから乗ってやったら200m以上離して圧勝
こちとらプロ3までしか獲れてない上にHC車だったのにねぇ
とりあえず箱根はブレーキが必要なコーナーを覚えて入り口手前から横向けてパワースライドで流していくコースだから早め早めの操作が重要だぞ
過去シリーズの湾岸やった事あるならイメージはしやすいはず
八方とか長尾の勝ち星が少ないカードだとドヤ顔で入れてくる人めっちゃ多いんだな、大体勝率7割とかあるんだけど?
こっちが箱根シフトで高速2台なんだけどさ。。
箱根入れると金欠だの終わったとかそういうチャットスタンプがめちゃくちゃ多いしww
心配ご無用、俺様は箱根全敗男だからなww
箱根で負けまくってると箱根厨が寄ってくるんだよな
この土日で4回当たった人がいるんだがずーっと箱根ww
そりゃないよな。。
>>506 優しい人がブーオフしてくれたわ
察してくれたらしい
当然ボロ負けなんだけどね
勝ち負け以前に車が変なところへ飛んでくのがイライラするわ
アクセル抜いたりギア落とすと激遅い
今のところコツ掴む気配か全くないわ
一応聞くけど、変なところにすっ飛ぶのは青コーナーとそれ以外の色、どっちの話?
箱下スタートしました
左曲がりますー
右曲がりますー
ハイ、ドーン ドアンダーで左へぶっ飛びます。差が開いてコーナー2つで終了ww
ATこのコース無理じゃね?
5速の下りのテクニカル車で今使いやすいのってどの車?好きってだけで作ったエボ3とEK9が使いづらく感じて困ってる
>>511 「アンダーが出るんですヨこのコース」
きまってこのセリフだ
アンダーなのはてめーのウデなんだヨ
さっき言ったけど認識バグ起きてんだから一回今までの感覚全部捨てろ。高速域ではより曲がらないんだよ
とりあえず180km/hまで落として曲がれ、それでも曲がり切れないならもっと落とす。とにかく外壁に当たったら終わりくらいの慎重さでいい
>>513 アンダーが出るって感じるのは箱根と雪
そういう人は多いんじゃないかなぁ
雪はまだステアのタイミングを早めに切り出すなり対処できるが、箱根はマジ苦手だわ。
感覚派でやってるから、慣れるまでのんびりやるわ
>>512 落ち着いた挙動が好きって事なら180DHいいかもよ、高速車でZ34とか好きなら合うと思う
俺はああいう重たい車あんま好きじゃないから。
ギアは昨日ちょっとだけいじってみたんよね筑波と土坂なんだけど
何速が速いとか遅いとか普段ATだからサッパリわからんかったがちょっとだけわかった気がした
そういう加速の違いは考慮してなくてステアの応答だけの話ね
上級者の方は大きなRでゆったり曲がるから、ステアの応答クイックだと神経質で乗りづらいんだと思う
俺はそういうタイプじゃないからカクッと素早く動く車じゃないと無理なんよね。。
>>515 落ち着いた挙動と言ってもエボ3より曲がらないって訳じゃないんだよな?書くの忘れてたけど使い辛く感じたのそこなんだよね、頭は向いても車体自体が外に持ってかれるっていうか
>>518 それむしろエボやFF車の特性
エボは出口でアンダー気味になりやすく、FFはアクセルオンでアンダーになる
>>518 ちなみに何処を走ってそう感じたの?
今ラウンドのテクニカルコースは細い道クネクネ系が多いんだけど、八方長尾定峰とか切り返しのタイミングズレたらどんな車に乗っても曲がらないよ
そういう事じゃないんだよね?一応確認で。
対戦で格上が来たら普段のT.Tとはスピードのレンジが違うから早め早めにハンドル切ってかないと曲がらない
格下の方事故って終了ってちょいちょいある。だから道覚えてないとあの手のコースは無理なんだよな。。
俺はその手のコースはマスプラーの皆様に負かされるけど、ゴールタイム見て割り切り。自力であり得ないタイム出たりするから。
クネクネコースは外に飛ばされそうになったらアンキャン。チョンチョンブレーキでドリフト挙動に変わってとりあえず収まる(はず)
>>520 全コース漠然とって感じかなー強いていうならbgm好きで回数の多い定峰か、ただ切り返しっつーかコーナリング自体に慣れないっていうか。取り敢えずフルチケで勧められた180使ってみて様子みるわ
>>523 定峰走るなら86おすすめだけど。
番車だし乗りやすいよ
俺は対戦86トレノ(DH)
86レビン(HC)
FDRS(AR)
86強いよ、乗りやすさは強さ
サファイア帯ってそういうレベルだから。
上手い人の話は鵜呑みにしない方がいい
乗れなきゃ壁喰らうだけだから。
レビンHCは流石に弱いかな… サファイア以上だと絶滅危惧種だわ。
乗りやすさなら更に小柄なMR-Sのが良いと思う。
対戦環境は割とすぐ調整入るからレビン持ってて損は無いと思うけどネ
>>525 HCは動画でよく観るからチェイサー最近手に入れたからよっぽどキツイ修正来ない限りええかなって。単純な乗りやすさはMR-S>86>180って認識でいいか?
>>525 え?俺サファイア6だけど?
サファイア5は普通に強かったけどなぁ
主戦場が長尾っていうのはあるかもだけど。。
>>526 MR-S(HC)がシーズン3で出た時は神車wwって思ったけど、すぐに修正入って弱くなったよな
それ使う事もあるけどね
シーズン4になって車の個性云々。
俺はATだからね、シフトタイミングの関係か知らんけどMR-Sより86の方が長尾速いから86使ってる。
チェイサーは長尾走りにくいからやめた。
チェイサーの人確かに多いけど長尾乗りこなせてる人はサファイアくらいじゃ少ないよ。ゴリゴリのサブの人くらい。なんならルビー2くらいでも見かけ倒しで普通に弱くて紫勝ちしたりする。長尾上3セクペナりまくってるわ。
チェイサーは確かに速いしよく曲がるけど車体も結構でかい気がする
車体がでかけりゃ通れるラインも狭まるわけだから…
まあペナが大きいと言ってもそのペナを貰わなければ基本性能の差で大きいアドが取れるわけだから玄人向け、もしくはT.T用の車だと思う
チェイサーはテクニカル属性の補正を貰いながら高速車並の伸びがあるからいつまでもテク車の強車に居座ってる感じなんだよな
あんなパワー馬鹿なテク車なんて他に存在してないからね
本来のスペック的にかち合う相手は25GTになるはずなんだけどね
一時流行ったスイスポとかGDBAさっぱり見かけないけど今は弱いの?
視界妨害が酷いよね、チェイサーもスイスポも
今日は対戦やって箱根→雪の2連、相手選択で嫌気がさした、雪は譲りボットが来て勝ちからのやっと自分選択で勝ち
これにて対戦ヤメ
こういうのホント客が帰るからやめた方がいいよなw
1クレ目箱根とか、1クレヤメも普通にあるよな。これやられたら、じゃあ残り全部長尾入れるわって感じ
1クレ目は中庸なところで赤城と秋名辺りなら負けでもいいんだけどね
今日は対戦と全く関係ないもみじラインのT.Tして帰宅時の気晴らし終了
無料じゃねーんだから、マジで1クレ目箱根はヤメてくれといいたいwww
イライラするだけ
シーズン3のProがシーズン4のmasterって感じじゃない?
Ver.2.5からその傾向顕著だよね
Proからmasterに昇格でも目指すかな
残り19ルート
でもね、嫌いなルートが残ってんだよね
箱根、小田原、いろは、雪とか
好きだけど下手なルートからコツコツやろうかなぁ
>>526 乗りやすさだとそうなるかな。どうしても印象論になるけども…
自分が単純に全長が短い=乗りやすい、にしてる部分もあるから参考にならんかったらスマン。
いろいろ相談した者だが取り敢えず好みで86チケットで取って長尾走ったら2回目でエボ3の記録超えれた、あとマジで使いやすいな。ただfrだったらなんでもよかったかもしれんがw
>>536 調べてもあんまり情報出なかったから色々聞けただけでもかなり助かったわ、知り合いでこのゲームやってる奴皆無だから…
>>537 車の挙動よりコース改修が進んでテクニカル4WD使うルート無くなったよな
いろ下滅多にやらんから知らんけどw
4WDは雪コースくらいしか使い所がない
もっともテク雪なんていらないけどね
マジ雪コースもう要らん
昔好きで作ったランエボしかないカードで使うくらいだわ。いろは厨は使い続けるだろうな。。
箱根、いろは厨は一年中は箱根いろはT.Tしてるからな
少々練習したところでどうなるもんでもないと思うとやる気が起きん負のループ
>>537 それはよかった
癖のないFR車で練習するのは以前のイニシャルスレで勧められたよ
85HC 85AR S15AR
今でも練習で使ってるわ
今ラウンドのクネクネテクニカルコース苦手だったら85はマジおすすめ
外壁にぶっ飛ばないから
そうそう。ペナらないで走るとこんな感じって感覚掴みやすい(気がする)
今日の帰宅時は妙義上T.Tを5クレ
85HC→86レビン×4
あまりT.Tやらないルートなので走り方忘れてたがやっと思い出して自己ベスト更新
方法はある程度掴んだので、現状Pro4までだがmasterはそのうち出るわ
妙義上は負けルートで入れられる事多めなので今週末は返り討ちに出来る(かも)
とりあえずインにしっかり寄ればタイムはそれなりに出るっぽいな
外壁は速度出てれば勝手に寄るから意識しなくてよいって感覚であってる?
個人的に外壁は碓氷や小田原のS字みたいに連続コーナーの1つ目で
アウト・イン・インしたい所で外側に寄りすぎてないか(というより速度が乗りすぎてないか)は気にしてる程度の感覚
WANDSのアルバム見て
フードと藤崎マーケット、トキそっくりやん?
WANDS、
もっと強く抱きしめたなら
ダウンロード&関連動画>> ダウンロード&関連動画>> 箱根と小田原と群サイが苦手だよ
どーにもならない位にアンダーに苦しめられて普通にさえも走れ無いレベル
雪コースの方が滑るけどマシに走れる
長尾や八方より難しいと思ってる
小田原でテク車は滑らなすぎて全然走りやすくないから時間の無駄だぞ
アンダーが出るってことは単純にスピードの出し過ぎか、アクセル踏むのが早いか、どっちかの可能性が高い
アンダーが出るとか言いながら4WDのR乗ってるとかいうオチじゃないよね?
セクターの切れ目で
シャキーンと数字が緑色に変わると。。
フリーズするwww
イニシャルあるあるwww
そこまでして小銭稼ぎたいのかよ?
嫌がらせはやめろ
妙義上、かずうちあたる君の俺
55秒5は割と出るが切れないww
マジイライラするwww
箱根、小田原、群サイが苦手な俺です
わたくしランエボしか持っておりません!4WD車で全てのコースを走ってます
車種の選定に問題があるのだろう
FDのERとか走りやすそうとか思っているのだが、4WD信者なもんで
反省だなぁ
そりゃ曲がらないわww雪で走りやすいのはまさしく4WDだったからな訳だ
まあ4駆だろうと速い走らせ方はあるはず、それが早く見つかるといいね
特殊なコース挙動でウィーしてる奴は黙って長尾八方の夜入れとけば安牌
大体は走れない
マルチに走れる人には勝てないけどね
どっちにしろ無理だから頭切り替えて次
滑らない挙動、減速足りないと全然曲がらない
GT4じゃんww
サファイア3だけど秋名湖碓氷妙義赤城秋名グンサイでしかマスプラ出ない
秋名湖と碓氷と秋名は簡単に出て驚いたけど他は出なくてなかなか苦戦中
定峰がマスター2ギリで1番きついんだけど箱根も出る気がしないしコース毎の設定間違ってる気がする
MFゴーストアニメ2期放送開始…つまり次の
イベントはMFコラボで新コース芦ノ湖と新車種でレクサスLC追加やね間違いない
>>560 それでサファイア3で停滞してんのかよ
ゴミカス過ぎるwww
>>560 普通にルビーだろ?
停滞すんな、せめてサファイア7にしとけよ。それでも充分やれるでしょ?
>>561 新コースもう要らんのだが?
運営創作ウンココース増やすくらいなら要らん
秋名湖、碓氷、秋名の称号タイムは確かに緩いけどATだと厳しいんだぞ?
ちょっとMTいじって秋上は走ったら、ミスりまくりでも自己ベスト更新
泣けるわ
中級コースで対戦は基本しない
超上級少ないラウンド→当然やらない
ハンドルさばきで勝負だ!
ギアが絶妙に合わないんだよな
MTだと3速ギリギリレブに当たらないとか4速ギリギリとかが一瞬ギアが上がって無駄に加速とか超邪魔される
超上級は意外と3速固定だったり上げても直線短くてすぐ3速とか変速の不利は受けにくいんだよね。。
流石にそれでサファ3は有り得ん
低く見積もってもサファ7は行けるはずだぞ
カラおじは感覚派とは言ってはいるけど…相手がいるだけでリズムが狂って潰れてたりするんだろうか
と思ったけど後ろにいってブーストかかるだけでも普段と感覚は狂うか
んじゃとりあえず自分の通りたいラインが通れない時の練習でもしたらいいんじゃないの
具体的にはミドル、イン、アウトでコーナリングする時は白線超えないで壁に当たらないように走るとか
T.T序盤でミスってやる気無くなった時にでも遊んでみるといいよ
自分も対戦やり始めの頃T.T結構走ってから対戦行ったら直前まで綺麗に走れたのに乱れまくったから若干気持ちは分かる、回数重ねて対戦自体に慣れるしか無いんじゃ無いか?
>>569 金曜の夜はもう対戦やらねー
リアルサファイアの人いない
負ける度負ける度ゴールタイムがあり得ない。ご機嫌取りの譲りボットばっかし
自力5割あるかどうかなのに現在7割www
7割あるからしょうがないよねで、クソカスの相手ばっかり
ふざけんな。くそ運営!
ゲームの仕様上接触しながらのコーナーリングは致し方無いし、幸い車と壁に挟まれた場合のペナ判定には大分寛容だから臆せずにサイドバイサイドを仕掛けていけば良いよ
割と今の連中って横並びでコーナーリングするのを嫌ってる節があってそう言った駆け引きに明らかに慣れてないからか並ばれた途端に相手をハメることに執着して勝手に自爆する事がある
>>571 分かるサファイアで当たるの停滞してる人か高勝率ばっかり
結構譲って貰ってるのにサファイア3からなかなか上がれない
むしろサファイア5.6の方が弱いまである
>>573 その弱いサファ5に上げられたわ
停滞勢はサファ3で確実に勝ちたいらしい
貧乏って悲しいよな、貯金したらいいのにwww
悲しい時ー
八方同好会ってmasterリーグの人と当たったのに、八方往路を入れたら相手が妙義下だった時ー
悲しい時ー
中川メトロポリスの箱根厨と当たって
やっぱり箱根だった時ー
悲しい時ー(悲しい時ー)
2戦目だから遠慮して秋下を入れたのに
相手が定峰下だった時ー
悲しい時ー
それで相手選択になって強いのかなーと期待してたら相手も2戦目らしく明らかに練習だった時ー
悲しい時ー
譲りの人に長尾下で実質ボロ負けの3連敗の筈なのに、謎に3連勝する時ー
悲しい時ー(悲しい時ー)
流星オーラは持ってないから取ろうと思ったら、オーラは80戦に増量されてた時ー
悲しい時(悲しい時ー)
いろは、碓氷がまたまた復活したのに、
80戦もやらなきゃいけない時ー
悲しい時ー
結局いろは厨は優遇されてると思った時ー
なんで得意コースないのに80戦もやらなきゃならんのだー
流星オーラとは縁がなさそうだと思った時ー
しょうがない。次のラウンドはお休み
対戦はやっても数戦だな
碓氷、いろは、ヤビツwwww
いかにもな奴が歓喜してそう
今やらなきゃ上がり目なし
頑張れwww
サファ3のカードで1.5時間くらい遊ぶとサファ5になる
これ豆知識ね。俺の力じゃなく運営の力
おそらくサファ5くらいの頭数が足りなくてマッチングに支障が出るから無理矢理上げられた
ランク上げたい人はこういう裏技があるから上がらないのは実力じゃない、間が悪いだけ。
俺も流星オーラが報酬にあるのを見て一瞬心が動いたが
80という数字を見て即諦めた
1回目の復刻だから仕方ないのかね〜
来年の復刻に期待…
長尾最後だから遊びに来たのに
妙義上のコースがドラえもん空中浮遊挙動に変わってたわ
あーあ、このコース挙動の日はATだとお手上げ。無理って事で朝練終了
ハンドル固めで最近のラウワンは好みのハンドリングで好きだったんだがなぁ
ハンドルはカチッとしてるけどグリップ弱めで曲がるんだか曲がらないんだかわからん感じ
対戦は壁がキツイんだよね、こういう日
明日に期待
あえて上りをDH車にしてパワーを落とした方が走りやすいとかサブカス優遇
もう訳がわからないよ
10:00過ぎたら変わるかもしれんからな
それに期待
様子見してみるわ
オーラが、オーラが、また復刻。TTイベやるか。。。
俺のレビンHC弱体化確定(泣
トレノDHより明らかに遅い
ふざけんなクソ運営
ゴミカス運営、ふざけんな
練習に使った金返せクソゴミ
俺弱いからエメラルドからやり直すわ
皆めっちゃ強い
譲りの人に最適化されてるからな
メインまわすのアホくさいわ
エメ帯のカードをちょっとだけ回してみたが箱根以外は余裕過ぎてシンドイのでヤメ
2速で待ってても捨てられる
上級超上級コース夜入れてスタート前は元気なのによ。。
こっちは箱根を入れまくって2勝しかしてねーのによ、何で上級超上級ばっかりSランク野郎は入れて来るんだよ💢
そりゃサファレベルがエメラルドなんかいたらコーナー2つで見えなくなるくらいクソ速いんだから辞めるだろ
そんなにバトりたいならほどほどに手加減して走るとかもっとやりようあると思う
実際、接待は普通に勝つより難しいらしいぞ。格下相手が萎えずに終わらせられればいつも以上に腕が磨けるかもよ
何が言い訳なん?
楽しく遊ぶ方法は言い訳?
ランク帯が崩壊してんだからさ、使う側が考えなきゃな、無料じゃないからね
1勝2敗ペースが適正って言うけども
その日の状況次第で無理やりランク上げられたりする訳でしょ?
譲りも受けていいものか、翌日以降の状況読めんからな。やり辛くなったもんだよな
サファ6のカードなんてSS9とかそんなんしか当たらんしな。Xランク超珍しいレベルでしから当たらん
スレタイ読め
なんやかんや言ってるが俺は身銭切ってやってんだよ
運営に言いたいのは、もう色々弄りまわすな、湾岸を見習え
稼働を安定させろ、車の動き変わり過ぎ
以上
スレタイ読んだわ。
楽しくなさそうだし集いに来なくていいよ。
レビンHCの妙義上って番車補正で速いの?
長尾とか赤城の上りはEGのが速いのにココだけ随分とEGが遅く感じるんだよな
楽しみ方は人それぞれだからな、なんなら藤原も最初はレースなんて楽しくてやってたわけじゃないし
だけど楽しみ方を押し付けると必ず軋轢が生まれるんだな。だから俺も1つの方法として接待を提案してはいるけど強要はしない
楽しみ方に限らず考え方や理論も過剰なアピールは必ず反感反論を呼ぶ
まあ金払ってるんだから何言ってもいいは同意しないけどな!好きでそれに金払ってんのに何言ってんだよwww
てか身銭を切ってるのは全員そうだろ
挙動とかより車データのレーダー形態での開示をしてくれよ。車詳しくないやつ分からんて
接待は上手いから出来るのであって。接待をしたから上手くなる訳じゃないでしょ?
得意なコースなら俺でも出来るから
相手がミスった所でブレーキランプ光らせずギア落として減速。同じミスをした風が1番自然だ。相手がどういうミスをしたかこちらが理解しなきゃいけない
自分はミスらない前提がないと無理だよ
俺にそんな腕はない
んじゃ捨てゲーされても文句言わないでくださいとしか
そこまで難しいこと考えなくても小田原とかの超高速コース除いて30mとか千切らなきゃ大体は続けてくれるぞ。自分が後ろならブレーキランプ気にする必要もないし
苦手コースで相手がやる気無くすほど千切れるなら相手は超苦手コースってことだし、割り切ってそのまま練習に使えばいいじゃんよ
俺はT.Tの方が好きだからね
対戦はT.Tに影響を与えるからな、そこが邪魔臭いと思うだけだな。俺が速くなればサファ帯は問題ない
箱根はギア触ったら超簡単になるんだな
正直びっくりしたよ
AT→MTに変えるだけで全ルート今よりタイム伸びるのはほぼ確
MT勢で伸び悩んでる子より気楽だよ
次のラウンドは多分やらないからね
MT弄って慣れるつもり
20日で全ルートはしんどいからね、差し当たり中級コースかな
中級コース厨って何処を何速で曲がるかひたすら暗記してるの?
中級めちゃくちゃ速いのに、上級超上級がびっくりするほど遅い人がいて 不思議でしょうがなかったんだけども
なのにT.Tじゃなくてオンマ行くってことはなんか理由があるわけだろ
まあ他に自分でいいやり方があるってならそれやるのが1番だと思う
中級と上級で違うと思うのはコーナーの複雑さだなー
単発コーナーとか連続コーナーでも同じRで曲がりやすいのが中級。だから1コーナーの適正速度を覚えておけば大体曲がれる
複雑なS字やシケインみたいなのが出てきて速度覚えるだけじゃ攻略できなくなってくるのが上級って感じ
あと中級は昔のゲームで練習しやすいからとかあるんじゃね
>>607 お得に遊ぶ以外に理由なんか無いよな
練習って事なら勝てるコースやるのは時間の無駄なんだけどね、休日の暇つぶしによいね
今日はちょろっとやってルビー連発されてお得じゃなくなってきたからやめ
T.Tでmaster1ルート追加。
他次ラウンドのルートなりでT.Tして遊んできたよ
>>608 お得に遊ぶっても1勝2敗じゃお得感薄いし文句も出る。なら伸び伸び走れるT.Tの方がいいでしょ
T.TはT.Tで路面状態が変わるってんなら走るの止めりゃいいし
>>609 勝率5割切るまではやるかな?
メイン含めて今ラウンドはクネクネ細い道系多数で対戦全カード5割超
次は広い道系だからね。全くお得じゃなさそうだからスルーするよ
それなりに力量拮抗してこその対戦
それが成立してないからね、お得かお得じゃないかに行き着くのは必然でしょ?
今日もXランクなんて当たらなかった
ルビーの人くらい、それじゃ超意味なし
妙義上、いろ下、七下、椿下
筑波往路、土坂往路
これ難しい順に並べるとどう?
基準はmaster1で
>>611 それは贅沢な使い方してると思う
無駄な時間だったな、と思える試合って大体何割を占めてる?5割超えてたらたとえ全勝してたとしてもT.Tやるのと変わらんぞ
シーズン2に始めた俺
慣れてきたシーズン3で長尾や八方でカウンターをよく当てていたのだが
シーズン4の今ほぼカウンターを当てていない事に気付く
これは俺が上手くなったのか?
それとも過剰なアンダーが出にくい挙動に変わっているのか?ふと今日思った
アンダーじゃなくオーバーの間違いね
リヤ振りすぎになる俺はついカウンターを当ててしまう
無駄な操作だとは思うのだが
ついクセでやってしまう
>>614 それ200%コースの挙動変更
少なくとも長尾はシーズン3→4で変わってるよ
もっとも昨日今日と壁ペナキツめかな?って感じでシーズン3っぽいタイムの出方になったから、対戦で走れない君に配慮したんだと思う。その方が泥試合になりやすいからな。3セクでいなくなりそうな人に今日は粘られた。ゲージボロ勝ちで最後ひっくり返されたり
今日は秋下が泥試合になったから、こっちは壁が緩かったっぽい印象。
プラレール感強めると全体的にタイムは出やすくなるけれど、その恩恵って走れる人ほど受けやすいと思ってる
だから、それは対戦での初級者救済には寄与しない。
今ラウンドは中級者以上が対象のコースが多いからそれでよいのだけど、次ラウンドは初級者も対戦しやすいコースが揃ってる
。そういうコースセットアップじゃ客にウケないからな。泥試合になりやすい設定に変えたんだろ
200パーも何も、公式で変えたって書いてあるだろうに
公式が言ってるのは車の挙動と雪挙動じゃないの?
俺が言ってるのは雪以外のコース(環境設定)
コースは車とは切り離して考えてる
雪の挙動が変えられるなら平地だって変えられるだろ?
グランツーリスモ コンセプト2001 東京ってGT4よりさらに古いの買ってみたんだけど、スクロールがノロノロで適正速度?超えると車が横向いたりで、メーター見ながら走る練習にはよいかも
やっと普通に走れるようになってきたわ
ランエボのみ編成で約2年半プレイしてきた変わり者の俺です
確かに挙動の調整が入っていると言っている方の意見に同意ですね
単一車種でやってると変化に気がついてしまうのですよ
説明は難しいですが確かに挙動は変わっているのですよね
>>620 コースに路面気温や風量の設定があるって言いたい?それなら無いぞ。
ゴメン、過去スレとか見てるとずっと陰謀論者みたいなのが常駐してるのね…
気にせず続けてくれ。
>>623 難しい事はわからんが、タイムがあからさまに変わるから何某かは変わってる
このゲーム上位勢が「サイレント調整」って言葉よく使ってるしその類じゃないのかな?
>>624 ゲームの調整が陰謀だとは思わないが、多くがダダスベリで初級者から上級者までウケが悪い印象なんだよね
特にシーズン4のバトルゲージ
シーズン2→シーズン3→シーズン4と
どんどん意味なくなってない?
ここ最近のヒット企画はセンター配置のメーターが増えた
Ver.2.20のBGMカスタマイズ機能実装
Ver.2.1カーカスタマイズ画面が便利(登録中選べる)
この辺は誰も文句言わんだろ?
少なくとも俺は満足だな
何でもかんでも文句言わんよ
去年の今頃は東方の復刻BGMで祭になってなかったか?
初音ミクコラボ復刻BGMそろそろ来ないかな?
本垢しか取らなかったからな。普通に使ってる残り2枚は取ってないんだよね
東方第2弾の復刻でもいいんだけどさ
>>625 上位の連中も「タイムが前より伸びるけど要因不明」で一貫してると思うけど。
ハッキリ言って、コース設定とか運営が都度設定変えてるとか100%有り得ないから。
"何故かタイムが伸びる"事自体がクソってのは同意だがね。
やっぱラスト2週くらい倍スタンプやってくれんとオン対戦やらTA突き詰める勢じゃないとイベントコンプ無理やなぁ
>>630 運営絡みじゃないけどタイムが変わるのか?じゃシステム起因の不具合は何も原因追及も対策も取れてないじゃない?
仕事でやってるとは思えない
それは流石にないだろ
次のネタ車は社畜の友、プロボックスよろ
藤原とうふ店のステッカー付き
追い越し車線の雄、納期必達www
>>632 タイムが変わると言うより、タイムが固定化されてる印象がある
どんなミスり方をしてもあるタイムからコンマ3か5秒くらいに収束させられてる
結果ミスったはずなのにセクションタイムがマイナスが出るのにキッチリ決めたセクションでプラスが出たりでタイムの判定が狂いまくってる
>>634 あるあるwww
称号変わる境界辺りでありがち
2セクで緑が出たら3セクでキッチリ凹むとか絶妙に足りないんだよな
で、連コって流れ
ダメな時はヤメてる。翌日1〜2クレでサクサク出たりするからwww
フリーズするのって実は時間調整してんじゃないかって勘繰っちゃうよな
時の進み方がセクション毎に変わるとかwww
変にタイム出る時は普通に調子良い時って割り切ってるな〜、マイナス出た後にプラスが出たり逆の順序だったりはノーミス時特有の緊張とかあるでしょ?それだと思うけど
てかそんなに露骨な調整されてるならゴースト出しながら走ったら何か分からないか?
間違いなくコースセット弄り回してるわ
タイムは出にくいが俺は好きだな、プラレール度合いが下がったくさい
これならATでもある程度勝負出来そう
バキバキハンドル切ってギアで速度合わせて、はいマスプラみたいなのは爆死するんじゃないかなwww
シーズン4で打ち出したアクセルワークって概念がおざなりになってる感あったからね
ハンドルとアクセルブレーキもしっかりやりましょうねって言うドライブゲームらしくなるなら、俺は走りのProで充分だな
>>637 今日やった感じってか、ここ最近なんだけど、曲がるんだか曲がらないんだかわからん。凄くやりずらい
対戦は盛り上がるかもしれんけど、インチキ感が出るからね、T.Tではやめて欲しいかな
一言で言うとシーズン3に戻った
そんな感じかな?
やればやるだけ訳わからん。暫く様子見するわ、とにかく動きが不安定。稼働初期ならまだしも何年やってんの?って感じ
このゲームの運営一貫性がないからな色々弄り回して本人達も訳わかんなくなってない?めちゃくちゃ動作不安定だし
システム起因の不具合なんて原因追及すら出来てないのかもなw
>>632 コース別設定の方が「それは流石にないだろ」だわ。
実際対策なんざ取れてないんじゃねーの。スペック不足で調子悪い筐体は不安定になるとかなら、ソフト面で出来る事なんか限られるしな。
だいたい、そんな設定項目が隠れてるならとっっくにリークされてるっての。
サファイアが上限のときにルビー、ダイヤ帯とか情報出てたけど、そんなもんより遥かにインパクトある情報だわ。
>>643 逆にそういう情報をランカー達で情報秘匿し合って知らない人間を一方的に狩る状況を擬似的に作り出してる可能性の方が高そうだけどね
世代交代が長らく起こってないのもある種の示唆にもなってると思う
大会出ないけどプライドいるようなやつが流したりしそう
まあオカルトだろうが速さに繋がってればそれでいいんじゃない?それが紐解ければ安定して速くなれるわけだし
いろ下の走り方のコツ教えて
とりあえず速度は捨ててとにかく寄せる練習してる
速度が出るコースでもないし、大回りしたら負けな気がして寄せかなぁと
どう攻めるのがいいの?
速度を残して直線伸ばすのがよいの?
道も正直似たような感じではっきり覚えてないw
いろは嫌い過ぎる
>>645 アドバンテージになり得る情報を公にしないってゲームに限った話じゃないからな。情報戦も実力のうちと考えりゃ別にどうとも思わんけど。
世代交代云々はまた別要因でしょ。
他ゲーから参入してきて上位かっ攫う奴とかはいるし。
情報戦も何もしょっちゅうやってりゃ誰でも気づくレベルの話しかしてないんだが?
プライドなんて毎日のようにやってんだから、そりゃ気づくよなw
誰でも気付く(このスレのみ)
そういや、エビデンスの話はどうなったの?
動画撮ってフレーム単位で比較したら数値出せるって言われてなかったか?
みんな納得すると思うけどな~~
そもそも、そんな不安定な筐体あるならゲーセン名書いてくれりゃ確認しにいってあげるのに~。(何番台とかもよろしくね。)
>>651 動画撮れない。機材がないから
スマホは容量的に厳しい写真がいっぱい
録画用に中古スマホを買うか悩んでる
走りながら全コーナー速度確認する腕はないからね
ブレーキ連打の回数を変えるとか、ブレーキポイントを変えたりはしてるから振れはあると思うよ
ただそれのタイムへの影響度が日によって違うとは思ってる。上手い人で撮影してる人なら数値で気づけるかもしれないね
>>653 速度確認も出来ないくらいいっぱいいっぱいの奴が、全プレーヤーが気付けないような設定に気付ける訳ないジャン!
解散~
筐体もいつも使ってる俺ホーム筐体でも変わる時は変わる。ハードとしての使い勝手は変わってない(と感じても)
ハンドルの応答が速いとか遅いとか、ブレーキの踏みしろが一緒くらいの筈なのに効き具合が違う(と感じたり)
T.T1本目グダグダで数本走ってタイミング合わせる感じ
皆そんな感じで遊んでないの?
逆に聞き返したい
>>654 そうかな?下手くそだけど5秒とか変わると流石におかしいって思うよ
筐体変えた、店変えたらいつも通りとか
これはおそらくハードの不具合だろうな
得意なコースならそんなタイムは振れない。コンマ数秒レベル
コレが突然ミスりまくって1.5秒短縮とかw
俺上級超上級master取ったコース大体そんな感じww
>>656 それ、筐体壊れてるかアンタが安定感の無い下手くそってだけじゃん。
それはいいから、何処の何番台か教えてよ~。そんな筐体あるなら是非やってみたいし~
ハンドルの応答に関しては、音ゲーやってる人とかならすぐわかると思う
音楽のノリとかって時間で言ったらμs単位だけど人はそれを感じ取れる
鈍感な人は無理だと思うけどね
>>659 なんで~?
出任せだってバレるの怖いの?
ゲームで嘘八百言うやつなんかそこら中にいるから、来年にはアンタの事なんか忘れてるよ!
中部地方でしょ?
マスター取れるレベルで5秒とかいつもどんな走りしてんだ…?
というか毎回ミスして短縮〜ってフレーズよく聞くけど、それミスした方が正解なんじゃないの?要するに正解だと思ってるラインがそもそも間違いとか
>>661 秋名上り1セクを例に出すと、ストレート前のフルアクセルで曲がるコーナーでアンダー出してアウト側に接触して予定の抜け速から7km/h位落としたとか、そんなレベルのミスをしてマイナスが出たりするんだぞ?
際どいセクションならまだしも分かりやすい場所でそれが起こってるんだから流石におかしいと気づく
正常な時ならそんな場所でミスれば一撃でプラス1秒半は持っていかれるだろうな
毎回毎回おかしい訳じゃない為にこうやって説明しても理解してもらえないから厄介だし、歯がゆいところでもある
>>662 接触したならそこからの加速も鈍いだろうしな
そんな感じなら良い感じのゴースト出してたらどこらへんで露骨に縮んでるか分かりそうだな。もしくはその減った速度のおかげで次のコーナーがコンパクトに曲がれてるのか
>>661 先週の休日、いつもと違う店でやったらそんな感じだった。これはテクニカルコース
でも高速の別コースは自己ベスト更新masterゲット
な?おかしいだろ
だから、これはコース毎のセットアップが変わってるんだろって勝手に思ってる
俺は基本ラインガイドをベタに走る
下手くそあるある。
慣れてるコースは、こっちのほうが速いとかあるから、そこは変える
そんな感じ
>>662 コースの見た目と内部判定が違うからでしょ?と勝手に思ってる
ピロピロ紙コップ使ってる、ポプテピピックの奴
あれ日によって反応の仕方違うからわかりやすいよ
1.5秒って秋上なら60m以上だよ?
7㌔ペナっただけでそんな離れないし、Master程度の人ならPコーナー以降でフツーにまき返すだろうね~
13秒辺りの人がP以前で7㌔損してマイナス出たって言うなら、分からなくもないんだけど。。。
そんな事よりいろ下のコツ教えてくれよ
マジ難しいわ
コースの感触は何回も走ってりゃ分かるのに、いろは坂のいろはは分かんないのな
とりあえずランエボみたいな加速の良い車使えば良いんじゃね
AT使え
いろはに限って言えば下手なMT使うよりよっぽど速くなる
突き詰めたらMTの方が最終的には速くはなるけど
昨日から頭文字D始めたんだけど車ゲー全くの未経験者で何の気なしに86DHを選んだ
初心者が真っ先に覚えておいた方がいいコースってどの辺りになるかな?
>>673 全くの初心者に長尾とか勧めるな
とりあえず碓氷、秋名、赤城、妙義
その次くらいが長尾だろw
長尾なんて最後に攻略するようなところだろ
だから攻略できればどこでも通用するのは間違いでは無いけど
初心者はまっすぐ走る事すら出来ない
なのでまずは一番簡単な八方ヶ原をおすすめします
>>672 マジレスするとまずは碓氷一択
ここで操作の基礎を学んでそれから赤城か秋名
そこから先は自由に走りたいコースを攻めれば良い
ちん毛みたいなレイアウトのコースはベテランでも不快だから後回しでいいよ
>>672 車ゲー全くの初心者ならLv.1の車(ゲスト)で1ヶ月くらい遊んでみたら?
フルチューンは難しいと思うよ
あと真っ直ぐ走るのが最初は難しいから、
ハンドルの重さを重くしてハンドル固定をサポートすると良いかも
ノーマルは確かに速度出ないけど曲がりにくくもなるから、まあ好みだな
個人的には妙義を推すかな。曲がるところはしっかり速度落とさないと曲がらないことが学べるし、オンで人気ないから勝ちやすい
サスチューンまでのLv.3とかが熱いかもな
エンジンはショボいほうが外壁に吹っ飛ばない
やるなら妙義は妙義でも妙義下ね
上りは道が見えづらいから
慣れたら一緒だけどね
妙義下はサファイアくらいでもmaster必須。master+いっぱいいる
でも上りはプロ4、master1とか。54〜5秒あれば不快感ない程度には遊べる、勝てないけどね。
ゲーセンが100円2クレのクレサしてたので1000円くらいタイムトライアルを走ってきました
>>675 その辺りだと中級って表記のあるコースから学んでいけばいいんですね、わかりました
>>678 碓氷はゲーセンでも薦められたので今は右回りを覚えてるところです
秋名は高速車を用意してからの方が良いんでしょうか?
>>680 手持ちの86はもう初日にフルチューンにしてしまったので練習用に活かせたらなって
>>685 2クレ店ってすげーな、今の時代だと全国に10店舗も無い気がするわ。
ノーマル車の練習なんかしなくて良いと思うよ。そのまま86で勧められたコース走って、一番面白く思えたところをメインに練習してけば良いんじゃないかな。
高速コースだけは高速車作ってからの方がいいけどね。
>>686 >高速コースだけは高速車作ってからの方がいいけどね
後々の雪コースを見据えてGT-R(BNR32)に興味があるんですが4WDって初心者には扱いが難しいですか?
車は自分で作って使ってみないとわからないよ。良い、強いって世間で言われてても合わない事もあるし逆もあるから。
好みだよ
レビン(HC)改悪されたからな。
車の話はここではしない方がいいぞ
俺は次ラウンドあたりで全車種揃うからね
次探すけどな、クソ運営確実にここみてやがるからな
残念でしたねwwww
フルチューンは無料じゃねーんだよ?
弄り回すなクソが
対戦するなら
180(DH)、チェイサー(HC) ER34(AR)
が強いらしいけど、俺は一切乗ってないしwww
始めたては好きな車乗ればいいよ
こういうのはプライドの人が考えたらいい事
>>688,691
ありがとうございます、GT-R作って試してみます!
>>692 多少の違いはあるが基本的な操作は変わらないから基礎がしっかり出来上がってからその辺りの好みを探し始めても良いかもね
ただし、85、カプチ、プリウスだけは明らかに性能で劣るから作る場合はちゃんと事情を理解してから作る様にね
>>687 このゲームって駆動方式をリアルに再現してないから、雪だから4WDって考えには囚われなくても大丈夫よ。実際秋名雪下りの最速はFCだしね。
個人的には高速車の中では小柄で操作性も悪くないFDがオススメだけども…
まあ見た目の好みで選んでしまっても良いかなとは思う。2クレなら750円でフルチューンだもんな。(めちゃうらやましい)
ただし明確にネタ性能なプリウスは無しね。
85、カプチはその遅さが逆に扱いやすさに繋がってるから初心者向けではある。特にカプチは車体が小さいから相手のブロックをすり抜けやすい
ただ、スタートでどうしても出遅れるからスタートダッシュの練習はした方がいい。スタート時に「ギャァァァァ」って擬音が出ていれば成功(同じ成功でも大成功とかある感じ)
今日のT.Tは酷かったな
1、2セクはブツけようが何しようがスクロール鬼速くて緑色になり、3、4セクが辻褄合わせのようにノロノロ
ハイ、残念wwみたいな
途中でフリーズしてから明らかに変わったww
そこまでして金稼ぎたいんだな
意図してやってないなら、ホント原因追及と対策して欲しいな。小馬鹿にされてるみたいで気分よく遊べないわ
こういうのシーズン3の最後の方もこんな感じだったから、客が居ないタイミングだとこうなんじゃないかな?って感じた
運営お仕事ご苦労様
俺は次ラウンドはPS2メインでゲーセンはたまに利用させてもらうよ
次々ラウンドの告知は早めに頼むわ
演出はあっていいと思う
でも客に簡単に見透かされるようなゴミ演出なら要らん
何の為に走り屋チームなんて客にタグ付けしてんだかわかりゃしない
それなりに利用してる客馬鹿にしてる?
バレるに決まってんでしょ?
そういうのはブロンズとかベーシックとかろくに金使わない奴だけにしとけよ
仕事帰りの気晴らしにならんわ
客と喧嘩してもしょうがないだろ?
節度ある演出に自制して欲しいわ
金稼がないと色々問題あるだろうけどさ、運営は仕事だからな
カメラで撮影しないと楽しめないゲームになっちゃったな
納得性がなさ過ぎる。理由もわからずタイム伸びたりダメだったり
GTはリプレイ残るからね、事後に確認できるから、こういうモヤモヤはないね
カメラ利用してる方、どんなカメラ使ってる?スマホと三脚?
出来れば手軽に目立たない感じのギアがあったらそれを使いたい
>>703 Goproはランニング界隈だと帽子マウントで練習や大会動画撮る定番だね
ちょっと検討してるけど、そこそこいい値段なんだよね
序盤のミスは後半に反映って事なら、対戦はそれで良いよな、格差マッチでも早々に捨てゲーって事は減る
後半キッチリペナ分回収って事なら上手側が不利になる事もない
でもT.Tでそれだとゲームがバグってるだけなんだよな。
そこは切り離して考えて欲しいね
今ラウンドダメ過ぎてフルチケ回収するのも面倒くさいな。もう全敗でいいわって感じ
当たる奴当たる奴いろ下厨にヤビツ厨じゃウンザリだわ
>>706 初週はバグが多い上にいろはもヤビツもバグの名産地だからね
正直オンラインが一番のクソゲーまであるから回数をただ淡々とこなすという覚悟の上でやるしかないね
初週はバグが多いっておかしな話だよな
貴方が言うバグって何を指してるかわからんが、運営が弄り回さなきゃいいだけの話なんだよな
余計な事ばっかりやるからダメなんだよ
フルチケあと6枚回収で600円もかかるわ
昨日は4枚やって単発が2回もある、大外れだったな。T.Tやりゃよかった、全くお得じゃない
しかもヤビツ3桁勝ちといろは3桁勝ちとか嫌がらせみたいな特化野郎の相手
本垢は勝ったら即ルビーだったしよ
YouTubeあたりでエメ1上がりましたwwwみたいな動画上げてる方がいてみたりすと、ATの俺でも負けようがない感じなんよね。。。
でもね先週ちょっとだけ使ったエメ6のカードの相手はそこまで弱くなかったな、負けないけど。
つまりね、エメ1上がった人はこれから相当しんどいはずなんよね。特化コースないならT.T1択だよ
エメあたりまではサクサクランク上げる政策もいかがなもんかなって思うわ
だってね、特化コース以外グダグダスペシャリストでもエメ1って先が無さ過ぎるよ
>>669 いろ下練習してきたわ
曲げ方の癖が強いww。他所と違い過ぎる。大苦戦したが何となくわかってきた
曲げ方さえわかっちゃえば、あとはタイミング掴めばなんとかなる
とりあえずmasterは見えてきたわ
>>682 曲がりにくいの意味がわからんかったが、いろはだと確かに曲がらないな
俺はLv.1 Lv.9 フルチューンの3台で練習したよ
比較しないとわからない事がある
絶対評価は難しいからね
朝練、いろ下masterゲットwww
やっとだわ
ヘアピンの形と道幅が微妙に違うのがいやらしいな、全部一緒のつもりでヘアピン曲がるからダメだったらしい
攻め方がフワッと掴めたらあとは練度を上げるだけ
散々ボコリやがったいろ厨どもよ、勝負や!!
と、思ったらただ単にタイムが出やすいだけの日www
こういうのは色々走ってみたら誰でも気づくだろ?
こういうのが興醒めだよな
もっとも対戦はサブカだらけの地獄絵図
ラウンド切り替え初休日、しかも午前中にこんなに直近80%90%がいる筈がない
運営ボットの嫌がらせ充分ありえるな
こっちはギリギリのランクのカードでやってんだよ、ふざけんな!!
アクセル開度の反応って結構筐体の個体差あるんだよな
俺はATだからさ、ここは生命線なんよ?
ハンドルの重さも結構個体差あるな
ハンドルしっかり反力あってアクセル抜けすぎない台じゃないとタイムめっちゃ変わるわ
昨日はプラレール感強めだったよな
夕方ちょろっと改めて対戦してみたが、当たる奴当たる奴ヤビツ(苦笑)だわ、たまに勝ったら即ルビー連発だわで散々
チェイサー2台体制て露骨なヤビツ厨とかウンザリ
格上かつコースも取れんじゃ話にならんな
お得を求めて白丸からやるから
じゃあなーwww
持ちタイムより決着5秒6秒速いって対戦が成立してない、金が勿体ないわ。
アーケードゲームが客に金が勿体ないって思われたら終わりだよ?
ザマァ運営www
美味しいもん食べに行ってくるわ
クソゲーに金使うの流石に無駄だわ
一見お得に見えるけどちょっと離れてみると全然お得じゃないやつってあるよな
それ言ったら今のゲーセンは終わりなんだけど
ブーストとかバチコンとかあるんだからむしろT.Tと同じようなタイム出るようじゃどこかおかしいと思うぞ。ブー無しでやってんなら分かるが
ようやく碓氷左のコツがわかったぜ、スズキの看板が見えたらカーブの終わるサインだ
まあラストの右をどうにかしないと良いタイムは出そうにないけど。全然曲んねぇ
master+じゃないとスタートラインにも立てない碓氷は初級者の敵、練習にはよいかもしれんけど
もう正直42ルートもあると1ルートづつ詰めるの金銭的にしんどくなってきたわ
対戦はもういいや
エメ1なら碓氷でもmaster1いけりゃ十分武器になんだよ
サファだとマス+が必要なのなサンクス!もっと腕磨くわ!
車は大体揃った。似たようなランエボ、インプ軍団とかどれか持ってりゃ一緒だし、86GT持ってりゃBRZはいらねーとか、番車でもない高速HC、DH、テクAR車なんて持ってても使い所ないw
持ってないの20ちょいあるけど、フルチケは20枚以上多分あるからね、作る気になれば作れる
もうのんびりT.Tやればいい状況は整った
今ラウンド終了時点で確実にガツガツやる必要性は全くなくなる
フルチケ商法はもう俺には通用しないぜ
>>725 それじゃ赤丸すら通用しない
赤丸が通用しないのに、エメラルドが通用する筈がないね
どうやら俺のやってるゲームと違うようだな
そっちのDACは毎日挙動が変わったり、やたら要求地力が高かったり面倒くさそうだけど頑張ってくれ
碓氷チックなコースならレトロゲーにもあるぞ。
GT4のミッドフィールド逆走を今やってんだけど熱々だな、GTコンセプトの方が挙動は難しい気がする
速度ちゃんと見ないとダメ、寄せとか
何回やり直しても金かからんから
こういう基礎やってからアーケードで碓氷やった方が上達速いと思うよ
年に200万とか使えるならアーケードやればいいと思う
今日現実に碓氷左負けたけどな、俺master1外す事の方が少ない
もっと上のタイム狙って外す事はある
同格なら確かにエメ帯で通用するかもしれんけど、隣になる人大体SランクとかAランクのサブに当たってほぼほぼ負けてる
君はホントにゲーセンに足を運んでるのか疑わしいな
わかるわ…色んなところでプロ取れるようになってきたけど寄せとかカウンターとか、車の向きや侵入角度とか基本的なところはパッドでもいいから据え置きゲーム機で始めた方が絶対いい
DACは挙動が独特だけど、基本を知ってるのと知らないのじゃやっぱり成長の度合いが違う
そりゃサブカとの対戦なんて勝率に含めてるわけねーだろ。全帯ルビーとかプライドになるじゃん
勝率40〜60%の同じようなレベルっぽい勝利量のやつと戦った時の所感だよ
俺はこの連休、地域のあちこちのゲーセンに足を運んで、自分の目で見てるんだよ、運営は現場に行け
大体、エメラルドレベルの人がそもそも対戦やってる?やってないでしょ?
たまに見かけると大概は数クレやって終了でしょ?
今日見かけた人はストーリーで練習して対戦やったら椿ライン入れられ全然走れずボロ負けしてヤメ
大体がそんな感じでしょ?
碓氷みたいなコースは上位者必勝
シンプルなコースは荒れる要素無し
変に荒れる要素作るとそれはそれでおかしくなる、無理矢理感
サブカの1勝目に最適。俺は碓氷下手だから入れられないけども、走れる人はサブカを大量投入。俺も走れたら入れるよ、必勝だもの
Masterは赤丸レベルとか、君こそホントにゲーセンいるの?って感じだけど^^;
相手がよほど走れる相手でも無ければ安定感とか対戦特有の対策の方が大事よ。Masterくらい走れるをベースにして立ち回り覚えりゃ普通に武器だろうね。特に差が付きにくい周回は。
陰謀論ちゃんも、GTと同じくCOM戦だけやれば良いんじゃないかな~?
たぶん競技性のあるもの全般が向いてないんだよ!イニシャルDでこれだけお顔真っ赤なら、貴方の大好きなGTの現行作なんか耐えられないだろうね^^;
赤丸でマスター必須とか逆にサブカで初心者狩りしてるって自白でもしてるのかな?
挙動がおかしくなったりするのは分からなくもないが、明らかに本来いるランク帯での対戦をしてるとは思えない発言だな
赤丸なんてスペシャリスト3もあれば十分戦える
まあ、そんな環境を破壊してるのがサブカス集団だけど
>>737 本来居るランク帯が崩壊してるからな
ルビーのサブしかいねー
昨日赤丸を6戦したよ、4勝2敗だったけど全員サブカだから気がねなくやれるw
緑菱以降は出来ないわ、ガチな子もいるからね。早朝の赤丸は熱いよ
>>735 サファイアで立ち回りとか言ってたら先がないよ、走りだけで逃げ勝てるくらいじゃないと
連休中、名古屋大須の配信台にサファ7だけど動きが別格の人がいた
GTのデモンストレーションみたいな走り
1勝1敗を延々と、走りだけで勝ってる
CNなんて言わなくても見たらわかる、もう別格。
>>736 だからT.Tでのチームポイント冷遇をなんとかしろと一貫して主張してる訳だが?
今ラウンドで全車揃ってもうどーでもいいけどw
ああ、ルビー↑レベルサブカまみれの赤丸とガチが多くなる菱形は分かってるのか
じゃあ赤丸>エメ>菱でもなんも問題ないじゃん
>>728はどういう順位表が頭にあったんだ
湾岸からイニDに移行しようと思ってるんだけど最初に選べる使いやすい車教えてください
・トヨタ85とスズキcappuccinoが遅いけど乗りやすいよ
・メニューの操作は十字キーからでもできるよ
・昔と違ってカーブはかなり曲がらないから十分速度を落として侵入するといいよ
・ATとMTが自由に切り替えられるよ
>>739 碓氷でしょ?サファイアでも基本逃げ切りなんか無理だよ…
俺もマスプラギリだけど、全1称号の人とでも大体くっ付きっぱなしだったよ。
そりゃあ白丸で初心者イジメしてるだけなら、走力だけでどうにかなるだろうけどさ^^;
>>745 騙されるなカプチーノは核地雷だぞ
最初の1台はオールマイティにこなせるARのテクニカル一択
S13,AP1,sw20,AE86レビンが鉄板だ
雪道が怖いならエボシリーズを入れる手もあるがどのエボもアンダー強めでどう逆立ちしてもFRやMRに負ける
(今の雪道は高速しかないからエボ入れる必要あまりねーだろ…高速エボは名前上がりにくい気がするし)
まあ少なくてもエボ系は最初の一台にするにはクセがかなり強めだと思う
(でもそれ言ったら車体サイズが結構特殊なカプチも最初にすると車幅感覚が狂うか…?)
やっぱり色々スタンダードな85の方がいいかな?
85とカプチは車体の感じも結構違うしフォルムとかで決めてもいいかもね
やっとチェイサー弱体くるのか
テクHCの強い車両にずーーーーーーっと居座ってたもんな、もう1年以上か?
高速車がGC8だらけの頃かその少し前?からいた気がするしさすがに飽きたわ
あ、MFGコラボ来るのな
小田原と箱根か〜〜頑張ろ
>>746 くっついてる風味なだけでしょ?公道とかでもそうだけど。
ゲージ紫対緑がひっくり変えるようならこのゲーム終わり
master+ギリと全一じゃ3〜4秒自力に差があるんだぞ?
>>741 全ランク帯にルビー、なんならプライドのサブもいるからね、それを考慮しないってのは現実的じゃないって事
>>747 車の話するな。特に初級者向けの話はするな。また運営に嫌がらせされる
>>753 なのにその前提が狂ってるのに気づかないのは何なんだろうな。なるほどいつもランクが機能しないって言ってるのはその前提があるからか
いることよりもその占める割合の方がよっぽど重要なのに
とりあえずその前提がならサブカで遊んでもメインで遊んでも勝率は変わらんな。そもそも「赤丸すら」って言葉じゃなくて「オンでは」って言葉になるはずなんだけど
やめやめ。よく考えたら勝率の話なんて不毛な結果しか産まないな
>>742 レースゲー初めてじゃなけりゃ何乗っても大丈夫。俺よりは上手いだろうから
湾岸やってた人ならすぐルビーくらいはいくだろ?
初心者におすすめって言うか
カプチーノ、85、プリウス以外ならとりあえず好きな車(出来ることならテクニカル車がおすすめ)を作ってひたすら操作の練習をした方が良い
基本の操作の部分がしっかりと会得出来ないと何に乗っても違いもありがたみも分かりにくい
このゲームの操作の基本要素は碓氷に全て詰まってる位に碓氷のコースレイアウトは秀逸なのよ
ここを走れる様になればその次のステップアップにも繋げやすい
>>755 そのガチランクとサブカの比率
サファ6上がったら圧倒的にサブが多い
なんならルビー1の方が弱いw
サブを考慮しないなんてあり得ない
勝率50%超えると選択権全然取れないw
前のラウンド長尾特化したカードなんて人権無しww 選択権3割も取れない感じ
直近7割あるからしょうがないかもしれんけどw
前ラウンド好きなコース多めだったから直近高めなんよな、俺にしては。
ラウンド変わって苦手ばっかりなのによ、マジキツイので対戦はやってられん
>>758 あれ、この前までサファ3じゃなかったか?別の人か
とりあえずそれなら結構歪な分布になってそうだな
肝心の赤丸>エメの理由にはなってないけどまあいいや。エメ帯以外の話はもう十分だからな
ヤビツしか当たらん。延々とヤビツ下とヤビツ上をやる、たまに妙義上とか碓氷
選択権取れたら大体勝つ感じw
お前は選択権取ったら勝つんだから、選択権3割しやらんは流石におかしい
勝ち負けは別にして選択権は公平にしろww
>>760 前ラウンドは好きなコース多めだったからね。60戦やったら上がったんだよw
今ラウンドならエメでもいいくらいよ
広い道遅いからな
>>752 くっついてる風味って何?ハイチュウの新味?(笑)
ゲージ紫vs緑って??(そんな話してたっけ?)
相手が青になってから5-6秒後にこっちも青になったな~。まあ負けてるんだけど^^;
それだけ差があっても一方的に振り切られる事はないよって話ね。
だから上位の人は碓氷嫌いなんだろうけど~
いろは、箱根、ヤビツ、秋名とか専業の人が多いコースはT.Tあまりやってこなかったからな、そこで負けても他所で勝てばいい。
このあたりはランク相応に走れるだけじゃダメらしいな。サブカの人が1戦目に使うから
やる事が決まれば後はやるだけよ
対戦は意味ないからやんねー
>>764 丸腰で碓氷に特攻隊するつもりはさらさらないな
それなりに走れる前提がないとね
俺にはそれがないからなw
シーズン3の話だけど、朝練するとプライド当たるんだよな。脳死で碓氷右入れてみたけど、確かに競り合い風味にはなったけど、相手の車の動き見てもう負けなんよ
だってね、カクカク動いて凄く不自然w
これが出たらどんなに競り合ってても負けだから
>>767 そういう現象が起きてるんじゃなくて、車体を使うとか配置の関係とかでそういう動きにしてるんだよ~。運営が変えてきた、とか馬鹿丸出し言ってないで考えなきゃ!
そういうゲーム性はレーシングゲームとしてどうなの?っていう批判なら概ね同意だけどね~^^;
せっかく曲追加されたのに期間限定なのね…多分コラボ期間だけだろうけど
シーズン3は朝練で少年強い子と当たるんだよな。ゆきや君とかキルヒアイス君とか
ボッコボッコにやられて泣けるw
定峰上入れまくってたらキルヒアイス君と当たったw
彼はATの星だったんだよ、感慨深かったよね、動画みてるからな
手加減無しの群サイ復路、流石に入らなかったが定峰でボロ負け
腹は立たんよ、そういう子だから。
>>768 そういう事じゃなくて、前走ってる車がカクカクするんだよ。箱根が一時おかしかっただろ?
あれとは違うけど不自然なんだよ
>>769 つか、今更テリトリーバトルがなくなるとか、何の話はだっけ?って感じ
箱根や小田原とかのストレート区間で短時間に±14m位の差で前後し続けるまるでピストン運動みたいな変なブーストのかかり方してる時はあったな
流石にアレを位置関係の調節とかそんなテクニック的な動きでは断じて無い
そんな減速してきたら流石に分かるわ
碓氷のラインガイドってあれで合ってる?
長尾上の初期も何も変わらんのに金の吸い込みエグかったけど、それを彷彿とさせる吸い込みw
これ上達したかったら数ヶ月ここしか出来ねー感じ。ラウンド終わって意味無くなりそう。
対戦で負けてくるかな、ラインが見えてこないわ
3人称でやった方がいいのかね?
車がどっち向いてんだか、速度がばらつく原因がわからん
すでに煮詰まり気味w
碓氷はもうちょい操作が上手くなってからチャレンジするわ、歯応えあり過ぎ
サブカでひたすら碓氷右入れてたほうが上手くなる気がしてきたw
勝ち負けどーでもいいが、今選択権取れない君になってるのが痛いわ
アルファロメオ、テクDHのMRだな
僕はいろは坂下りが苦手なんだww
って人に愛の手を差し伸べてくれたのか?
スペシャルモードは車は自前なん?
レンタカーシステムじゃないの?
箱根と小田原がクソ苦手だからな、ホットバージョンコラボ以来のひたすらイベント厨に俺はなるww
俺はジャンピナ持ってないからな
ジャンピナ取りに行くよ
6速だからいろはじゃ使えないだろ
シーズン3なら赤城下で使えそうだったけど
>>781 やっぱりダメなん?6速だなとは思ったけど。AT君だとギアの繋がりが良くなって激速いとかにならんかなーと期待したのになー
MR車は重心が中央部にあって、駒みたいにクルクル回って走りやすい、下手クソの味方をもっと増やしてー
車の向きとかをあんまり気にしなくてイイ車がよいな。車をドーンと滑らせたらイイ、大味ないの車でそこそこ速いw
レースゲームとしてそれはどうなんだ?って言われたらそれまでだがww
いろ下難しいんだもの。。。
テクMRならもうMR2とMR-Sがいるしな(どっちも5速)
逆に言えばテクMRの6速は初
今シーズンは5速車が強いから6速車使うメリットそこまでないんだよな…高速コースはまだしもテクニカルコースで強いのは七曲り下りくらいだし
そういやMFゴーストって高速車しか出ないんだと思ってたんだよな
非力とか言われてた86GTより遅いってことは無いと思うんだけど
全力で碓氷がやりたいですをアピールしたサブカで碓氷右を入れて来たんだけど
全然入らないwww
筑波雪とか椿ラインとかどーでもいいんだよww
そんなコースいれるから、お前は負けなんだよwww
素直に碓氷を入れろwwz
ヤビツはナイスな超絶鬼プラレールだったなww
もう毎日これでいいぞww
じゃなきゃ厨の相手やってられんわww
何で競り合ってんだか意味がわからなかったが、T.Tやって、あ?そうなんだww
それでもバチコンされて俺は負けるんだからなwww
せめて競り合ってる風味にしてくれよなww
少ないながらも、やっと入った碓氷右
走力でしか勝てないwww
明らかに走力勝ってる人、数人に勝っただけww
青々でもパチンコで負け、こっちゲージ負けで脳死で突っ込んでも入らないww
また負けかよwww
こういう対戦はT.Tの参考にもならないww
走力で完封負けじゃないと対戦する意味無しww
結論
碓氷は初級者に優しくない(断言)
そもそも対戦は初心者に優しくない
コース関係なく単純にバチコンが下手なんじゃないの。インに潜り込めても速すぎると曲がらずそのまますっぽ抜けるぞ
へー、追走して当てるからね
相手との距離が離れてると速度をかなり上げた状態で当てる事になるんだけど、離れ過ぎてる(速度が過度に高い)とダメって事なんだ
つまりある程度相手との距離が詰まってないとダメ→素の走力差が少ない場合のみ有効って事?
これだと碓氷だからmasterでも武器になる理論おかしくないか?
速度を上げ過ぎないでも届く距離感に居なきゃダメなんだから、走力差が軽微な場合のみ有効って事だよね?
でも碓氷右はC121で離してもラスト左右の左で届いたりするんだよな
相手は入るけど俺は入らないんだよな
距離感は似たようなもんなんだけどなー
碓氷は走力高い人が多いから上位者が嫌がるってだけで、それがない人にはこの上なくキツイコースって結論間違ってないんじゃないの?
あー、武器になるの基準が違うかも
俺は「勝負ができる」レベルで武器になると思ってる
「勝てる可能性が高い」まで高くは無い
要するにエメ1くらいだとmaster1くらいが多そうって事
エメ帯でもmaster+称号結構いるよな?
あれって多分碓氷でしょ?
俺、メインサファ6、サブカ4〜5ってあたりで碓氷はmaster2〜3、圧倒的絶望感ww
ヤビツもマスプラないと人権無しだよね
Pro4〜master2くらいでも勝負になるコースに引きこもるしか無さげ
もっともイベント始まったら対戦放置するつもりだけどww
碓氷右は無理そうだから、左で再チャレンジしてみるかな?
そんな変わらんと思うけど
碓氷やりたいアピールすると、謎に椿、もみじ入れてくる人多いんだよな
逆にそれ助かるww
碓氷特化してる筈なのに、碓氷負けまくりで碓氷以外に勝って星がひとつ増えた人はこちら
凄く微妙www
碓氷嫌がるのってワンミスのダメージがデカイからじゃないか?
バチコン狂なんかだとしくじると壁まで遠い上に失速も痛くなる碓氷だと尚更嫌がる気がする
おとなしく普通に走ってりゃいいのにね
よく考えりゃ出せる速度は170〜130km/hくらいなんだから小田原みたいなもんか
本日のっけから、サファ7→サファ7→サファ1→サファ1wwww
俺のランクは幾つなんだww
何これwww
>>799 そういう方今日1人いたわ。格上だったけど。でもさ、目先の勝ちにこだわらない姿勢でやってるからあの人は多分強くなるよ
>>800 今ラウンド逆なんよな
高速なテクニカルコースとテクニカルな高速コース
運営がいかに高速テクニカルをいい加減に決めたかのが垣間見えるwww
昨日星がひとつ増えたおかげで、お得に遊べてないwww
このカード直近7割スタート、現在45%www
オーラ取るなら、これをあと50戦もやるのかよ、もはや拷問
格上ばっかで全然ゲージが減らないww
七上で綺麗にバチコン決まって、最後の右左を普通に走ればいいのに、内に刺さって自爆www
運営から譲り判定を受けたらしく怒りのサファ7連打ww
譲りじゃないんだけどwww
流れが明らかに変わった
俺は基本T.Tしかやってきてないから、前取られるとめちゃくちゃ走りにくい
逃げ馬を逃げてこそ。
故意に下がってベタ付きする格上マジ情けない奴だね。。戦術なんだろうけど、格下にそんな事してるから先がなさそうw
今日はヤビツが1戦も無かったわ
何で?あれほどあったヤビツ。
昨日のプラレールでヤビツ厨君いっぱい負けて懲りたのかねww
今日はプラレール感がマイルドになってたわ。滑る系のコース多めに入ったからそう感じたのかな?
秋葉原の配信台でT.Tしてる方で、エキスパート4〜Pro1くらいの走りは見た方がいい
プラレール感強いか弱いかラインガイドに
寄っていく感じで、わかる人はわかると思う
フツーに疑問なんだが、プライド帯ですら誰も気付けない日替わりプラレールに気付けて、ルビサファ帯辺りなら半数以上が体幹的に理解してる"6速のいろは坂は遅い"に気付けないのは何故?
いろは坂はほとんど走ってないからw
今シーズンいろは練習したの5日もないwww
あと俺はATだからギアの話されても普段意識してないからわからない
>>809 プライド帯は素の操作が正確だからね。
プラレールの恩恵受けなくてもいいし、適正速度覚えてその通りの速度に合わせられる
操作が未熟だとそうはならない
ダイレクトに挙動に現れるからね、下手くその方が環境の影響を受けやすいから気づきやすいと思う
いろは坂は今シーズン始まってすぐに全コースPro取る為に1回走って、その後にちょっと上乗せで1日、最近master取るのに2日練習したから、いろは坂下りは4日しか走ってないわw
ほぼほぼ放置ww
対戦で入れられてイヤイヤ走ったのはノーカウントで
そりゃ、練習4日じゃ下手くそだよなwww
今取り組んでる碓氷も10日やったかどうか
10日未満と思われ。
小田原、箱根もPro取って放置。面白くないから。MFゴーストコラボで走ると思うけど。
ヤビツはT.Tイベントで結構走ったんだけどね
ホームゲーセンの人に、何であの人サファ帯なのに、いろは坂あんな遅いんだろ?って言われてたと思うwwエメ帯の子に惨敗してるからwww
>>811 適正速度ってなんだ?D4みたいに弾け飛ぶのか?初走行のヨロヨロでもそんな現象に遭遇したことないんだが…
あとまあプラレールって今作から無いよ。あったらルビー以降は既に不自然アングルのドリフトまみれだろうに。Dzeroのv1だってそうだったでしょ。
それと下手くその方が環境差に気付けるってのも基本無いだろ。
俺もアンタと同じくGTシリーズやるけど、路面気温の影響とか相応に上手くならんと絶対気付かんだろ?それと同じだよ。
じゃ、それでいいと思うよ。
俺とは感じ方が違うんだと思う。
例えばラインを外したら即修正出来たりするんだろ?俺には無理。でもね勝手に修正されたりするんだよ、日に寄って。
昨日のヤビツとかテキトーにハンドル切ってもしっかりラインガイド通りに曲がって先週末とは全然違った。それをそういう風に解釈してる。実際には違う現実かもしれないけれど、そう解釈して実践上問題がない。
>>814 コーナーの適正速度ってプライド帯の人は全コース全コーナー覚えてるらしいよ。
俺はもちろん、そんなの覚えてないけどね
>>815 GTほど「相応に上手い」の基準が高くないって事。下手過ぎると操作が出鱈目過ぎて俺が見てもわからないよ。
でもね、Pro1くらいの人ってそんな上手くはないけども、ラインガイドなぞれないってレベルでもなくて、丁度いい塩梅なんだよ。
配信台でT.Tやってる人見てみて。
上手い人はラインガイドに沿って走るって思考をしてないだろうから、わかりづらいと思うけどね
>>814 多分俺が不自然アングルのドリフトの人なんだと思う。
でもこれだとmaster限界だから、上位勢はやらないと思う
その辺りは過去作の教訓があるんじゃないかな?
ATってギアが勝手に上がるから、速度超過しやすいんだよね
ドリフトアングルつけ過ぎくらいで減速して丁度いい塩梅。でも変な角度ついて抜け速は遅くなる。俺の走り方じゃ遅いよ
上手い人とは画面のスクロールの仕方が違うからね。上手い人は縦方向にスクロールしながら最低限左右に振れる感じだけれど、俺は横方向に大回りしてる。
横スクロールするって言うか。車が横向いてるんだろうな。
GT4だとこんな走り方したらスピンするからね、画面のスクロールはイニシャルの上手い人みたいになりやすいな
ニュル北とかGTだと道幅狭い部類で速度も速いでしょ?
横に大回りするスペースないし舵角も自然と狭くなるから。
すまん、支離滅裂すぎて何を言ってるかサッパリ分からん。
読解力を身に着けた方がよろしいのでは?
スキーやスノボで、ずらすターン(ドリフトターン)ってのは速く滑る為の技術じゃない。速度を調整して滑る技術
俺みたいな初級者のドリフトはそういう走り方。
スキーやスノボ動画がYouTubeに上がってるからみたらよい
全コースPro取りたいなってレベルの人は速度を調整するイメージでドリフトが使えるようになると壁ペナが減って結果速くなる
速くはないが安定する
ドリフトアングルは深くてよい。
狙った場所でドリフトして減速しながらターンし、壁を回避する
狭いコースならこれでもそこそこの速さにはなるよ、エメ帯卒業は余裕で可能
サファ帯でもそれなりに遊べる
絶望的に人に説明するのが下手すぎて何を言いたいのか、何を伝えたいのかがさっぱり分からん
フジマコbotが去った次はプラレールおじさんが環境入りか(困惑)
初級者向け、簡単に走れるイニシャルD車の動かし方のイメージを伝えただけ
これ出来たらプラレールに乗っかってそれなりに走れるようになるから。
何かを伝えたい、というより、何らかの理由をつけて上手く行かない部分を運営や作品のせいにして自己を正当化したいだけなんだろうな。
で、イチャモンの内容が強引すぎて支離滅裂になる、と。
説明の仕方や例え方があまりにも頭が悪すぎて目の付け所自体は悪くないのに基地外の戯言みたいに見えるのが色々な意味で残念だな
>>828 イチャモンとかいうなよ
現に初級者あんまりプレーしてないだろ?
こういう所がネックなんだよ。
YouTubeの初級者動画で妙義下いい感じにドリフト出来てるのに、抜け速重視って上手い人が言うから、アンキャンしないでどアンダーとか
惜しいところまで行ってるのにスペシャリスト
あればアンキャン入れたら余裕のProだよ
俺は笑ってないよ。プライドの人らからしたらサファイアもエメラルドも下手くそ集団だろうよ
ハンドル切るタイミングがちょい遅れてる
キュッとハンドル切る初動が遅くてドリフトのかかり方が甘くなる
ドリフトしてからハンドルが保持出来ないので2回3回舵角修正が入る
こういう人よくいるじゃない?
俺自身そうだしな
このゲームで夜の時に勝ち確でヘッドライト消すのって煽り?隣町の奴にやられて困惑しているんだが
>>834 演出目的の可能性もあるしなんとも
もしくは無灯火走行練習したいのか
まあ煽りと見えなくも無いから先に相手(負け)が消すまで勝ち側は消さないでおく方が無難だな
1回ライト消すだけならggの合図だよ
連続でやったら煽りだけどね
>>835 んー確か碓氷の2週目の頭の直線で数秒とゴール手前でっていう感じ、マイホ近辺血の気多そうな奴よく見るから煽りだとしたら肝太てぇ奴だなって
>>836 マジ?俺はまだそういう暗黙の了解的な奴まだ知らないのたくさんあるなー
>>836 1回ライト消すのはボットだよ
今日は超過疎みたいでサファ帯で人間は直近80%みたいな人ばっかり
これじゃ誰も続けないからボット大量投入
俺人間には多分1人勝っただけだわ
全ルートひとつ残らず全部61勝
んな訳ねーだろ?
運営は客を客とも思わない。内心小馬鹿にしてる。
そんなだから客がいないんだよ?
仕事だろ?真摯に向き合え
地元のルビー4がまさかのサファ2で当たって吹いたわ
椿下を別カードで何度も譲ってもらってるが、それはサファ4のカード
サファ4でもやれるのにサファ2使うってのは人が居ないランク帯を回避してるのだろう。サブカス歴が長いみたい
次からソイツと当たったら、嫌がらせに捨てゲーしよwww
ボットのおかげで22戦10勝で終了
胡散クセー勝ちばっかし
要らん事しなくていいから、素直にランク下げろ、バーカ
ヤビツ上で最後怪しく相手が引いた?で勝ち(譲りかどうか微妙)
突然エメ6と当たって、ボロ負けの展開から謎に相手逆走した?ってくらい突然離れて勝ち
海外プリウス単騎に3回当たって閉店前だけ譲り(それ以外はボロ負け)
とにかく不自然、怪しい人ばっかりw
地元ルビー氏余裕で椿下勝てるのに
流石にルビー4がサファ2ってのはバツが悪いのか、遅いフリをしてめっちゃ後ろ走って、走れませーんのフリ
イヤイヤバレてますからww
しかも車にハンデつけてない、ガチ編成www
お前ルビー4だろうがよ、みっともねー
カプチとか85使えよ
全ルート61勝狙ってやってたとしてもよ、
俺と当たった時が丁度全ルート61勝を達成した直後だったってコトか?
凄い偶然だな、え?四葉のクローバーかよww
明日、俺幸運なんwww
ないわー、これはないわー
利用者に適した客が居ないなら居ないで
公道最速理論に移行しますでよくね?
実際そうなんだから。
対人戦じゃなきゃ、対人戦じゃないと謳ったらいい。勝敗に関わらずゲージ増減無しでさ。
ボットに変に勝ってランク上げられても迷惑
海外プリウス単騎の鬼強い奴と何で1時間少々で3回もやらなきゃならんのだ?
期待感全く無し、55連勝100%とか
俺1勝2敗ペースの33%の筈がボット大量投入で水増し50%弱
連勝絡んで11戦900円ペース、お得でもないうえに、見かけ上直近50%だから、また80〜100%とやらされるだろ?迷惑なんだよ
プライドはともかく、それ未満は待機時間180秒はみせかけだもんな
まあ公道は下準備長すぎて選んでる間にマッチングしちまうだろうからT.Tとストーリーだけでいいんじゃね
負けたらランク下げる、当たり前だろ?
何の為のオンラインランクだよ
相手サブだろうが、それが居るのが常態化してんだから、ランク下げろよ
いつまで経ってもまともな奴と当たらない
ラウンドって概念導入してんだろ?
苦手コースなら下がって当たり前だろ
本日こんな感じでやっと星ひとつ下がったわ
6連敗→1勝→2敗→2勝(ご機嫌取りボット)
この時点で33戦12勝
ここから5連敗にてやっと降格
本日3勝13敗
実質1勝13敗www
全然上手くもならんし
金ない奴とかそりゃサブでやるだろうな
俺はここから余裕でT.T
貧乏サブカスと一緒にするなよw
化粧臭せー女連れた若者がやって来て臭い
男はなんか言えよ、くせーってwww
ハンドルがどの台でも本日重めだな
ソフトウェアの設定である程度変えられるのかもね
ホーム店俺台はやや重くらいだが、ラウワンの元から重めの筐体10→4くらいでやっと普段の重さ
で、4に下げた設定でホーム店だとユルユルww
アクセルブレーキも店で違う
今日は俺好みじゃなくてイマイチな感じで終了
ランク落とし&駆け引き厨がウゼーので
85、ヤリスの弱々編成で対戦
これだと走りで勝ちに来てくれる人増えるからな
負けがいもあるってもん
こういう環境だといよいよギア触らんとダメかもしれんな
38戦12勝 3割1分5厘
野球だったらよいけれど直近1割8分7厘
多分直近表示2割くらい
ランク下がって心機一転
勝てそうなコース入れてそれなりに
12戦8勝www
何これww
相手変わり過ぎなんだが?
せっかく落としたランクがさっさと元サヤ
50戦20勝。ATは超上級しか勝たん
これを後30戦もやる元気なし
早くイベント始まれー
一日中やると色々気づく事がある
休日は夕方までサンデープレーヤーが遊んでたりするから、ちょっといつもと違うのな。夕方からサブカの人は帰るなりメインカードに変えるんだろうね
同じランクでも相手の強さ変わり過ぎ
17:00頃から上級者が超上級者に挑みやすい設定へ。同じ筐体でもガラッと動き変わる。おこぼれでT.T自己ベスト更新
筐体の状態(いわゆるメンテが良い)とゲーム内部の動きは必ずしも一致しないんだな。ステアに対する車の応答がズレる時はズレるみたい。
俺みたいな旋回ブレーキ多用だと影響をモロにうける
そうか。病気は早めに治療しとけよ。
今日初めてナマで4C見たけど全幅かなりデカいんだな。横向ける分CPでハナ擦ることは少ないんだろうけど。
ランキング入りできそうなのは赤城かヤビツ?
本来通院費用や向精神薬を買う金も全部ゲーセンに突っ込むからここまで悪化してんだろうなこのおっさん
認知歪むどころの話じゃなく強制措置入院が必要な岩間レベルじゃん
まあテメーの金だしテメーの人生だからどう無駄に消費しようが勝手だけどさ、DAC遊ぶ金ほしさに闇バイトだけはすんなよ
暇潰しに無理のない範囲で遊んでる
化粧臭い女連れた若者の方を心配してやれ
MFGコラボから来季に向けてギア触るかって思ってる
箱根、小田原は元が苦手だから丁度いいな
片手を離す瞬間が現状めっちゃ違和感
昨日は4台の店にも行ってきたんだけど、碓氷練習してる方いたんだけど、ハンドルおぼつかないうちからギア触るもんだから、壁凸するんよな
道幅広ければ初級者向けって運営は考えてるみたいだけど、そうなん?って思う
ハンドル両手で持った方がこのゲーム確実に簡単。道幅は関係ない
例外的にギア触った方が操作が簡単になるのが小田原と箱根ってだけなんよね
さらにいうと、いろは
これら3コースは運営が初級者に推奨してるコースじゃなかったか?小田原じゃなく碓氷だったかも
そんなだから初級者が育たない
小田原、箱根、いろは
コイツらが本当はガンなのによ
小田原、箱根、いろは以外はATで問題なく走れたりするんだよな
ここから始めると成長遅れるよ
理由としてはコースのクセが強くて汎用性に欠ける
シーズン4は赤城のラウンド採用率高いけども、そういうの練習した方が汎用性は高いよな
赤城走れたら箱根やいろはや小田原は、速くないにしても何とか走れるからね
今日はいろ下と七下を各コース3〜5クレで終了
平日は会社帰りにチョロっと触るだけ
七下はあんまり走らないコース
ルートが多くて、暫く走らんとコツ忘れるわ
各コースのコツとか覚えてる時点でダメなんだろうな、足し算の答えをひたすら暗記するような無駄な事を上手い人はしてないと思う
覚えられりゃそれが正解だろう
もっと効率よくしたいならその後でいい
GT4は普段走ってないコースがしんどい
スーパーライセンスでモテギはギリ合格くらいにはなったが、次はイタリア市街地で無理そうだな
よく走るのはニュル、鈴鹿とかなんだけど、おすすめコースある?
スーパーライセンスに挑む事に意味があるのかランク低いところでゴールドを目指す方が意味ある?
レースゲー基礎的意味合いでの話ね
ソロ専だから飽きてきたしMFGはアニメ1期で飽きたしやっとしばらく離れれる
ドラゴンクエストとかパーティーとかで
チビの魔法使い選ぶ?
全員男の戦士が良い?
どちらも必要だろうな。パーティ組むってのはそういう事だから
ツインリンクもてぎと、妙義下1セク
コーナーの形状似てるじゃない?
ああいうのがダメなんよな
旋回ブレーキじゃ、ああいうのはダメな。スパッとブレーキ踏んで、ドーンと加速しないとね。探り探りコーナーの進入でブレーキ踏んでるからね
苦手には苦手の理由があるよな
箱根とか小田原とか妙義
平均ペースが速いからステアの切り出しのタイミングが他とちょっと違う
自身の感覚と合わないから走りづらい
ステア切り出しのタイミングさえ合えばこのゲームはアンキャンすればATでもPro4くらいにはなる
ライン取りテキトーでもね
昨日は若者が友達に熱血指導してたけど、アウトインアウトとか
それ以前に車の動かし方教えてやれよって
それやりたくても、動かし方教えてあげないと出来ないよ
イヤイヤイヤ、そんな事ないから
そこが第一のハードルでしょ?
コースによって画面の見た目似たような感じでも出てる速度違うから曲げるタイミング変わるじゃない?
得意コースがマスプラ出たら似た傾向のコース一斉マスプラだけど、苦手コースは変わってない人いたりするだろ?
若い子は茂木と妙義が似てるとか頓珍漢な事言わねえから、心配しなくて大丈夫。
例えば箱根得意な人だと、碓氷とか妙義とか群サイとかヤビツ、小田原この辺見た目似た感じだからやりやすいと思うよ
でも土坂とか長尾、八方、筑波、定峰、もみじラインとか多分苦手じゃない?
もみじはマシかもしれないけど
見た目が違うからタイミング取りにくい(はず)
箱根と小田原と群サイはATだと厳しいね苦手なんだよこのコース
他はまぁまぁ走れるのにな
>>884 群サイはコース図の形と画面上の見え方が違う所がある。走り方で言ったら溝の使い所かな?
他がいけてれば、これでそこそこ走れるんじゃない?
群サイは画面の見た目が癖あるから、ノーブレーキで行けるところをアンキャンしがち
それでタイムロスも可能性あり
って言ってもmaster出たら万々歳レベルの話
レジェンド出ないとかそういうのは知らん
>>882 ぱっと見ただの中級と(超)上級のグループで草
そんなハードル()気にするのは君みたいな長文おじいちだけで
実際はそこらの小学生でもそれぐらいは一人で解決してる事だから
安心していいよ
上級者ならそれでよいんじゃないか?
見た事ない集団だったよ
俺は俺より上手い人にどうこう言うつもりないよ
想定してるのは俺のサブカにやられた奴に凸られて面倒臭いなと
その日は店変えたけどね、だからこそ近隣店とのマッチはやめて欲しいとココにも書いてる
若者集団きたら、俺は譲って帰るようにしてる。トラブルは御免だからね
ハンドルダコもないような奴に、凸られるのはまっびらだ
やる事やってから恨めよ
設定の見切りには絶対の自信がある
腕前は中級者だけどね
お前の両手にはハンドルダコはあるか?
早くイベント始まらないかなー
ギア触ってたら初級者に逆戻り
次のラウンドからは1人走り屋チームは解散、目立つ事もない
量をそれなりにやってるから、HPに晒されて迷惑極まりないわ
数クレして終わりとか日記書いてる奴がプレイ回数自慢は草
皮膚弱いだけやんけ
自慢じゃない。数クレでも毎日やったらそれなりに誰でもその人なりに上達するんだよ
デイリーやウィークリーでチームポイント貯まるじゃない?
やってる回数以上に貯まって無駄に目立つだけ
それに対戦をたかだか50戦やった垢がエースドライバー
本垢でT.Tに使った金額より全然少ない
昨日はガチサファイア3の子が練習してたが、対戦なんて一切やってない
サファイアでも対戦出来ない、サブ大杉
つまり今のチームポイント体系は、初級中級者に全く優しくない
上級者がサブカやるのを優遇してるだけなんよ
まぁ俺は次ラウンドから関係なくなるからいいけどw
車は全車種フルチューン
使いたい車を所持してるカード使えばよし
まあ彼らは彼らで楽しくやってんだろうから水さす必要はないだろう。走りのためじゃなくて単にコミュニケーションの手段に使ってるだけかもしれないからな。陽キャの心理は俺たちには分からん
いくらデイリーがデカイつったって
プレイ頻度高いプレイヤーが数集まってるチームの方が絶対的に有利じゃん
何百、何千枚とサブカ用意した所で
自分の体はひとつしかないからな
>>899 そりゃそうだな。
俺はフルチケゲット以外に価値を見出せないんよね、走り屋チーム
ベーシックだろうが、マスターだろうがどーでもいい。今はプラチナだけど次ラウンドはゴールドだろうね。まぁ1人走り屋チーム解散するからどーでもいいけども
>>898 化粧臭くなければお好きにどうぞw
って感じだな。臭いがキツすぎる
特に関わりは持ってないね、代りますか?とは訊いたけど。
いつも若者来たら訊いて帰るキッカケにしてる
俺がホーム店に通うのは3年目だけども、イニシャルやる女性見かけたの3人目かな、物凄く珍しいから目立つね。本人にその自覚はないと思う
俺もチームシステムで初心者には不利言うのがおかしいって思っただけよ
チーム出入りするのに初心云々とか関係ないし
プレイ回数や自身のチーム貢献ポイントがやたらデカかったら
回りから浮いて恥ずかしい…とか言ってるヤツなら尚おかしいわ
上位リーグは下位リーグと当たりやすいみたいなんだけども、ベーシックリーグのサブカはめちゃくちゃ強いからね
上位リーグにメリットなんかないんだよ
フルチケ以外はデメリットしかない
>>902 そうか?対戦偏重のポイントシステムなのに?
メインでプレーしてるコンテンツが初級者と上級者じゃ違うし、基本的に類は友を呼ぶ訳。
同じ金額使っても獲得ポイントに差が出るのはどうかとずっと思ってた
俺はもう関係なくなるけどね
10万チームポイント以上に関してはどうでもいい
コツコツT.Tやってる初級者にフルチケの1枚もプレゼント出来ないとか何なの?ってだけ。俺は関係ないけどな
獲得ポイントに対戦で多少色がつくのはわからんでもないが差がつき過ぎってのは問題じゃないかな?
>>904 当たり前じゃん
やりこみを推奨してるんだから
初心者と差がつくのは当たり前の話だしむしろそうあって然るべきだろ
その一方で、ガチ緑菱のヤツでさえマスターリーグのチームに入ってるケースだってあるんだぜ?
類友じゃなくて単にそいつのコミュ力が問われてるだけじゃん
現におまえはどうだよ?
「初心者」だから稼げてないのか?
「初心者」だからチームに入れてもらえないのか?
違うだろ、そもいわゆる初心者ではないし
おまえに(人と繋がり持つのがメンドいから)チーム入る気がないだけ
おまえに回数やる気が無いから稼げないだけ
おまえの聞いてると「貢ぐ気は無いけど報酬寄越せ」としか聞こえんわ
聞こえよくする為に初心を引き合いに出してるだけで
根本はただのクレクレ厨と変わらん
コミュ力も金も無くてクレクレ厨とか涙出てくるな
何乗っても運営がーコース設定がー性能変えられーしか言わないんだし、こいつはテク高速の2台ありゃOKでしょ。判別する能力無いんだから笑
大した技量無くてもコミュ力あればマスター~プラチナ行き来してる程度のチームには入れる
もうその辺りから上のチームは
大抵の場合、月毎のノルマ設定をチムメン個人に課してやってるのが珍しくないけれど
そのマスプラ行き来してるぐらいのチームでさえ
設定されるノルマって月一万ポイントとかその程度
ガチ緑菱程度でもちょいと回数重ねれば達成出来る
技量は言うほど関係ない
勿論、マスターでも上位になれば
初心者の立ち入るスキマは微塵も無くなるだろうが
それはそれで当たり前の話
>>907 クドいようにあえて書いたが俺はもうフルチケ必要ない。
>>908 周り見回して(ゲーセンで見かける人)そう思っただけ。
T.T自力でポイント稼ぐ訳でクレクレ厨でもなんでもない。くっそ面白くもない対戦やらなきゃならんだろ?
>>909 チームランキングに興味ある人がいたら会って何故そうなのか訊いてみたいわ
意味ないっしょ
そういうの気にしてんのはプライド上位勢くらいじゃね?
今ラウンドは苦手コース多めで、練習の一環でサブで50戦やってみたけども、とんでも強過ぎサブとか、ひたすら駆け引きとか、ろくな奴に当たらん。
85、ヤリスの弱々編成でやっと普通に走ってくれる。気遣いするのも面倒くさいわ
ざっくりサファイア帯で一括りだからな
正直サブもメインもないんだよね
目くそ鼻くそって言えばその通り
今日は俺に向いてない設定っぽいので、練習に全振りして終了
今日これだけ走れたら腕前の維持は出来てるから、自己ベストとか一切ないがよし
>>912 ランキングに興味ない、フルチケも要らない言ってるヤツが
チームポイントは初心者ガーとか吹くのやめてくんない?
言ってる事矛盾してるから
俺は今ラウンド貰えたら、全車種フルチューンでもういらん立場だが、フルチケ欲しい奴いるんじゃね?って話
そんなおかしい?
俺は車集めしてる時、フルチケ欲しかったけどな
車なんて乗らなきゃわからんからね
テク高速1台づつあればいいとか言った奴いたけども、俺はシーズン2に実際そう思って3台のみで対戦やってて凄く成長遅れたと今思う。凄く乗りにくい車使ってた。
番車でも乗りにくい車だと腕がなきゃ普通に遅いよ、こういうのは乗らなきゃわからんよ。
だからホットバージョンコラボ、過去No.1神企画だったと俺は思ってるよ
雪コースとか俺めっちゃやったし
レンタカーシステムマジ最高
MFGはレンタカーないんだろ?残念だね、全く。
初心者救済だったら運営が文太おじさん量産して全コースに配置するのが一番ええやろ、低レベル文太超えてるころには流石にコースも理解出来るしフルチケで他の車も試せる。チームポイントは自己満足的な存在になるのが一番な気がする
>>907 やりこみを推奨というよりガチ勢以外お断りのゲームだろ?
すぐ運営やらでっち上げのシステムのせいにする奴なんか何乗っても設定ガーって言うだけだから2台で十分、って馬鹿にされてるんだよ^^;
てか、なんで何処の筐体が変な動きしてるか教えてくれないの?
ホントに異常動作してるなら皆に知ってもらうチャンスじゃない?
別に動きおかしいとかメンテ不足とかで店舗名出すのは営業妨害にはならないし~
歳だけ食ったポンコツジジイの特徴
・ずっと非正規か職を変えまくりでまともなキャリアを積んでいない。もちろん貧乏
・常に親が学校が会社が世間が悪い俺悪くないのブレない他罰思考
・負け癖が身に染み付いてて目の前にハードルがあるとやらない言い訳ばかりをベラベラまくし立てる
あと何かあるか?
>>924 承知の上で引き合いに出して反論されてるのはアンタじゃない?
wwww
>>923 それで不満に思うんだったら
あんたがアケゲ向いてないだねじゃね?やめれば?
これも何回も言われてるけどね
>>925 俺なりに説明しようと試みたが、俺は説明力が絶望的に足りないと指摘された
俺の能力以上の要求には俺は応えられない
自分で探してくれ
養分ヤダヤダ言いながら毎日律儀にチャリンチャリンしてて笑うわ
会社帰りに気晴らしで寄る感じ
対戦は常に理不尽感あって気晴らしにならん。休日じゃないと基本無理だな
>>929 会話のキャッチボール出来ないの?
これの答えは「(店舗名)の○番筐体なんだけど…」だよ
>>932 それじゃ質問の答えにならないんだよ
何処の筐体と言うより、何処でも起こりうるから
ゲーム内での車の動きを決める条件は
筐体メンテの状態+車の挙動+コース等の環境条件+プレーヤーの操作と俺は考えてるから。
筐体メンテは条件の1つに過ぎない
だから何処ぞの店って話は意味ない
>>934 コースの環境条件(笑)
ホントにあったらセガは死ぬほど大変だね~
貴方の大好きなグランツーリスモですら、路面温度が6、風が7でようやく実装されたくらいなのに(それも不評!)、シミュレーターですらないアーケードでそんなことするわけ無いでしょ!って常識的に考えられないのがアンタらしいよ~
条件の一つに過ぎなくても起きてるのがアンタだけだから、ホントにあるとしたら9割以上の確率で筐体起因なんだよね~^^;
俺が逆の立場なら店名言うけどな~
>>935 「コース」じゃなくて「コース等」って言ってるでしょ?
「等」に何を含めて考えてるかと言うと、
筐体から受けた操作の情報は、ゲーム内の車に伝える必要がある
そこで、どう伝えるのが適切なのかって問題
上手い人向けと下手な人向けで扱い違うと思うよ
例えばハンドルだと、実車だと遊びがあるよね?これゲームにもある?
あるとしたら、舵角何度まで?
こういうのはソフト的変えられるでしょ?
アクセルやブレーキについても同様
筐体メンテ店に寄ってバラバラだからね、365日ソフト的な扱い一律じゃ具合悪そうじゃない?
シーズン4の始めくらいに筐体の不具合が、めっちゃ頻発した時期がある。顕在化したって言うか。
ソフト的に何かやらんとそうはならないと思う
あっちこっちの店で頻発して異様だった。
コースごとに設定されてある
車の有利タイプも「コースの環境条件」だ罠
どの店のメンテいい?とか
むしろそんな話する方がなにか勘違いしてるでしょ
そういう話はゲーセン板
ここアケ板だぜ?
特定の地域の話されても「あっそう」としか返らんわ
微妙ってか、人を選ぶ車な気がする
超軽量級のMRなんて今回が初だし、991にしたってRR自体が乗り慣れてない奴が乗ったら乗りにくく感じるだろうし
ユーザーアンケート答えてる?
あなたのよく行くゲーセンのメンテナンス状況はどうですか?みたいな質問項目あったの覚える?
メンテ悪くても、その店行く?みたいのもあった気がする
その時期なんよ、筐体の不具合顕在化したの
ソフト的に絶対なんかやってるだろww
って思った。俺が指摘した店2軒、言わなかった店が1軒、合計3軒
返金とか、クレサして貰った
こんな事今までないからな、異様ってそういう事なんよ
イベント初日は大概は若者いるから今日はゲーセン寄らずに帰宅
若者の皆様楽しんでな
>>933 だから論より証拠で
>>932とオフ会みたいなことして真相を確かめるって話じゃねーの?
「筐体メンテの状態+車の挙動+コース等の環境条件」まで同じならあとは2人でやって、それで同じように変な挙動起こるなら後はハードかソフトの問題で確定だしな
逆に1人しか起こらないならお察し。カード作った時点で仕様の振り分けがある〜ってんならお互いのカード交換してやりゃ良い
>>943 露骨に変な日ってそこまでないよ
比較したらその日に関してはそうなんだろうけどね。
めっちゃプラレールやんwwみたいなのって、ラウンド切り替え直後とか、連休中とかにありがちな印象
T.Tのタイムが変になる時がそれとは別に時々かな?突然速くなるから。
って言っても普段より称号タイムの段階がちょい上がる程度だよ。
Pro4がmaster1〜2とか。
アベレージが高くなる
ハンドル舵角云々を例に挙げたのは、
下手クソの雑な操作が巧緻な操作に変換してゲーム内の車に伝わったら、そうなるよねって想像。
外科手術ロボットアームとかあるじゃない?
細かい作業は手ブレ補正してアームに動きが伝わる。そんなイメージ
仮に想像した通りなら、元々ブレが少ない人ほど恩恵は受けにくいって事になるね
ただし人間だからブレが全くないなんてありえない。全1、全10レベルではこういう微妙なところが効いてくるかもしれないよ
今書き込みしてる操作入力系の話と、プラレールか否かは別件だったりするんだよな
ラインガイドに引き寄せられる感覚無しにタイムが良い場合と、ラインガイドに引き寄せられる感覚があってタイムが良い場合がある
上手い人はラインガイドなんてそもそも表示してないだろうから気づきにくいだろうね
ああ、操作補正と挙動補正は別の話だったのか
>>944 まあ現象に遭遇できなくても認識のすり合わせくらいはできるんじゃねぇの
実際の映像があるならイメージも掴みやすいし説明もしやすいだろう
俺はATだから、それの影響かもしれない。
ま、T.T数本走ればなんとなく対処出来るから、理由づけが誤りでも実践上の問題はない
当然ながら上手い人優位の日もあるし、常に弱者救済してる訳じゃない
基本的に上手い人が優位な立場
それだけじゃ集客の点でまずいから、多少色がつく日がありますよって俺は理解してる
ゲームで与えられた条件はあくまで条件で、それが自身に有利に働くか不利に働くかはプレーヤー次第
対戦には常に勝者と敗者がいるわけ万人に有利な条件なんてない
サファ帯の俺はタイム出ない日の方が対戦は調子良い
全体的に精緻な操作が無理な集団だからね、泥試合が増えるんだろうw
それだけにゲージ云々より挙動命w
とにかく壁ペナらずに走り切る
泥試合はミスが少ない方が勝者だからな
状況把握命
速く走らないとダメな状況で丁寧に走ってもダメ。壁使ってでも前にいかないと
俺は無理だが
格闘戦が求められる状況と判断したら俺は撤退する
何であいつ大して速くないのにサファ6なん?
タネも仕掛けもありますよ、こういう事考えてやってるから
チビの魔法使いはこう戦う
戦士と同じやり方じゃ勝てないよ
でもね、サブカばっかりだとチビの魔法使いじゃ無理なんよねww
コツコツ走力底上げするしかないねww
今日のホーム店はメンテしたのか、ハンドル硬めの俺好み。ラインガイドにバリバリ吸い寄せられたが、タイムはそこまで良くない、パチスロなら設定4って感じ
全然関係ないが、バージョンアップすると毎度爆音になるのは何故なんだろ?
ゲーセン内に音を轟かせ、存在をアピールしてるとしか思えん
うるさいwww
PS5とかの家庭用で出したら売れないけどゲーセンなら集金出来るのが未だに謎w
ゲーセンで軽く遊ぶ分には楽しいけど、家でじっくり腰を据えるには浅すぎるゲームなんだよな。全くうれない事はないだろうけど
>>956 ゲーセンって雰囲気込みなんだよ
海の家のカレーみたいなもん
新作はMFGになるのかね?
イニシャルDのコースを残して貰って、パドルシフト化してもらったら言う事無し
Hパターンは違和感ありありなんだよな
しっかりした設備で騒音気にせずできるのがゲーセンの利点だしな
そりゃスペースや初期投資をかけりゃ家でも似たような事できるだろうけど、ゲーセンなら騒音などを気にせず1回1,2コインで遊べるわけだ
GT4は着々とスーパーライセンスに近付いてるが、やっぱり俺はブレーキが弱い
車が速くなればなるほどブレーキ大事
ノーブレーキで曲がれるコーナーがどんどん減ってブレーキ踏み過ぎると遅いww
スペシャルモードの出来見ると
次作はどっちになるかわからんな
現在、進んでる次タイトルはイニD名称で開発進んではいるが
家の環境はシートがRECARO LX
自作のシートステー、ハンドルステー、
ハンコンはGT FORCE
音響はAVアンプに繋いでフロント3+リア2の5スピーカーって環境だが、ゲーセンには及ばない
ハドフでスパルコのGT4時代のシート、ハンドルステーのセットが2万で一瞬ぐらっと来たが、欲しいのはハンドルステーだけなのでスルー
>>962 オープニングから作り込んでたよな
確かにそうかもしれんよね
ハンコンやシート、シフトとかをゲーセン並みの歓喜に持っていくだけでもウン十万コースだからな
しっかりしたフレームでも買えばポジションは何とかなるが、いかんせん場所もとるし広い部屋じゃなければ毎回片付ける手間もある
思ってる以上に家庭用の環境を組むのはかなりハードル高いからな
アクセル、ブレーキがね
本格的にするイコール足で操作するデバイスってなる時点でもうね
小田原はまたまたまたまたラウンド入り
大杉んだよ
そんなに人気コースなん?
対戦的に順走はダメな子だろ
八方は好きなコースだけども、復路が対戦的にダメな子だよね、典型的な理不尽が炸裂するよなー
小田原順走、分岐からスタートしてゴールでよくね?
八方復路は4セクだけでいいわ
時間の無駄w
小田原はMFGコラボ中だし当然レベルと思うが
むしろ箱根までセットになる可能性すらあったと思うぞ
>>936 6速車の時点で強車にはなれない宿命なんだよね
今両方使ってるけどテクはスタート速くてペナ減速は強めだけど加速弱いボディーも弱め
高速車はなんだろう?なんと言えば良いのか?悪い所無いけど良い所も無い
テク車は遅い 高速車は普通より遅い
結果両方ゴミでした
今日はハンドル補正、プラレールとも弱めでシーズン3っぽい感じで俺的には設定6キタww
自分もミスりやすいけどさ。サブの人ともそれなりに接戦
凄い勢いで外壁に飛んでく人が結構いたw
環境に気づいてないんだろうね
丁寧に走れば勝てる走力あるのにさ、速いからおごりがある
>>973 そんなにプラレールプラレール言うんだったらアセコルでもやってろよ
>>972 4Cのスタート速いのに加速弱いって何だ?
加速重視で伸びが悪いって話?
それでも曲がりが良いなら十分勝負かけていけそうな気がするけど
まあ本当に微妙でも貴重なMRとRRだし後でいい使い道が見つかるんじゃないの
>>959 まだストーリーが終わってないから一気にChapter14と15を立て続けにやるんかな?
早くドリフトランプの呪縛から放れたい
今日は上手い人じゃないと対戦は無理ゲー1勝5敗くらいでヤメ
レブが効かないATじゃ、タイムも今日は狙えないしいい事無しのゴリゴリの設定1
まんまシーズン3の滑る日だね
俺は雪上苦手だから練習して帰るわ
県内No.1メンテ店でも今日のハンドルは無理確認
久しぶりにやったハンドルバキ切りドリフトが比較的に有効だったなwタイミング早目切りして、車をふっと飛ばしてブレーキ連打ww
今日はハンドル難しいからね、ここは逆転の発想で0か1で
タイミング合えば曲がるw
全国的にゲーセンメンテが悪くなりそうww
俺にとってそうであって、誰かにとっては本日設定6
自分で確かめてね
スペシャルモードは普通だったから、今日はそういう遊び方する分には問題ないよ
だから裏垢でプレイ中動画流されたりするんじゃないかな。全く同情出来ないや
そのうち面と向かって小馬鹿にされそう
大丈夫だよ、それやるのも相当に変わってる。たかだかゲーセンの遊びだからね
裏垢の意味がわからんけど、裏垢って何?
スペシャルモードはよっぽど愛がなければやらなくていいなこれ…早い話ストーリーやってるのと変わらんし報酬もショボい
あとコンテする場合は絶対に初期カーソル位置のリトライ選ぶなよ!
また同じレベルやらされるぞ!
つーかスペシャルストーリーが単純につまらない、無言時間が長すぎる。5話くらいで十分だろこれ
女が「唯一の連携プレーを使うドライバー」ってんならちゃんと兄貴の方ももってきてR200クラブみたくブロさせろよ
んで肝心の本線は1話のみとか冷めるだろ。ゲームの仕様上しかたないとは言えどさぁ…1週レイアウトの小田原(ロングver)作ってもっとやってほしかったわ
正直出だしは完全にアニメ2期に豪雨降らせるレベルの水差しなんだけど大丈夫かこれ
>>984 箱根と小田原はストーリーないからな
そういう客層向けなんだよ
でもね、小田原苦手な俺的に原作再現のデスゾーンが前見えないくて邪魔なんだよww
凝った作り込みしてもらって文句言うのもなんだけど、黄色ボタンで任意で霧消せないかなって思うわ
>>986 夜はまだしも昼が見えないのは筐体の明るさ設定が足りてない気がするわ
ストーリー仕立てだからデスエリアの出来は一切関係ないから安心しろ
秋名雪の昼もたいがい見にくいよな
真っ白じゃん?
あれも明るさ設定でどうにかなるのか?
てか明るさ設定なんてあったの?
見えなくて夜にしてるんだけど
>>989 ハード側の設定だから店員に言うしかないよ
雪、というか氷道で天気良いとマジで見えないからなww俺はリアリティとして仕方なく受け取ってる
個人的には、見えづらい状況という難度調整の一環として見れば悪くない演出だから
これはこれでいいと思う
ぶっちゃけスペシャル限定の演出だしな
まあonoff機能付きなら、平時モードの方にも出していいかも
とりあえずLv.10までやったけど、レベルいくつまである?
公式だとLv.10まではアイテム何貰えるって示してあるけど、それ以降には触れてないんだよな
次ラウンドは復刻オーラ60戦に戻ったな
80戦だとやる前に諦める人いると思う
20日で80戦ってサンデープレーヤーには無理だよな。土日は6回なのに80戦
今ラウンドはカード1枚も80戦やらなかったわ、60戦がせいぜい
休日に1日10戦(約1時間)これを6回
計算おかしいな、10戦で1時間もかからんなぁ。土日のどちらか1日に1時間くらいで60戦って感じなんだろうな、俺
普段も平日は平均的に30分以内じゃないかな。平日は対戦ほとんどやらんしな
80戦とか100戦って、T.T練習なしひたすら対戦で土日全部イニシャルみたいな人しか無理じゃね?
唐突に妙案を思いついた。
サブカが流行ってる大半の理由は「お得に練習できるから」だと思うんだよ。つまりお得じゃなけりゃその数は確実に減る。
そして、どこを練習したいかっていうとサブカは半分くらいは超上級を選ぶんだよ。んで初心者が長尾や雪道走れるわけないからつまんない
そこでだ!ランクでオンマで選べるコースに制限をかければ!サブカを減らしつつ初心者が楽しめるって寸法よ
具体的にゃ緑菱1で上級解放、エメラルド1で超上級解放だ。サブカでわざわざそこまで上げるのはなかなかにコスパ悪いぞ。初心者は中級でしっかり基礎を学びつつ腕を上げればいい
サブカが中級を練習することは当然あるだろうが、少なくとも-300mとか離されないだろうからマシにはなるだろう
まあ、
中級:6コース、上級:6コース
超級:5コース、雪道:3コース
だから最初は3コース(上下合わせて6コース)くらいしか選べないだろうけど、かえって遊びやすくなるんじゃないか?
長文お疲れ。
Dzeroでそのシステムだったが不評で廃止になった。以上。
>>996 これはちょっと同意するわ、本格的に対戦始める前、単純に好きだからって理由で定峰と七曲りばっか走って、それから対戦行ったらほとんどの相手まともに走れて無かったし
>>997 Dzero時代知らねえからさっきwikiで見たけど流石にアレはねーな、最上級だけ低ランクは封印してやるのが丁度いい気がする
>>997 あーそうなんか
どの腕前がどんな感じの評価したのかが肝心な気がするけどもう1000だから関係ないな
そりゃ最初に選べるのが碓氷か箱根くらいしかなかったら不評だろうよ
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