ミズノ
ミズノランニングシューズについて語りましょう。
上級者
ウエーブデュエルGTZ
ウエーブデュエル
ウエーブクルーズジャパン
ウエーブエンペラージャパン4
中級者
ウエーブエアロ18
ウエーブソニック2
ソニックラッシュ
初心者
ウェーブライダー23
ウエーブシャドウ3
ウエーブスカイ3
ウエーブインスパイア15
マキシマイザー22
スターゲイザー2
※前スレ
ミズノランニングシューズ Part.2
http://2chb.net/r/athletics/1553035373/ スレがダブってしまって申し訳ナイス
↑のシューズ一覧はみんなで直していきましょう。
次スレ立つのが何年先になるかわかりませんが…
大阪マラソン会場でエアロ18の先行販売しないかな
青太でぶっつけ本番で使うのは気持ち悪いので大阪で試したい
デュエルソニックがウエーブソニック2の後継兼ウエーブデュエルの部活生用ダウンモデル(エキデンに対するエキデンスピリットみたいな)なのかな？
>>1
乙です
>>3
ニュートラルならライダーの代わりにもなりそう このスレが二つ立っちゃう迷走ぶりがミズノのランニングシューズ事業と重なってしまう、、、
スカイライズ、ライダーと何が違うのか
よくわからん。フォームウエーブってのが肝なんだろうけど。
あとコンパスファインダーやったらまだ発表されてないインスパイア16が出てきた。
スカイライズ、インスパイア16、エアロ18みんなこれまでのデザインとはまるで違う。なんでこう極端なんだ。
>>10
草間○生の水玉デザインが苦手なのと同じような理由だろうなｗ スカイライズはasicsでいうグライドライドみたいなポジションなのかな？
もしそうなら噂のミズノの厚底レーシングにはXPOPが搭載されそうね
XPOPは重いからスカイにしか搭載してないのでは？
エアロ18のレビューが知りたい
Duelプレートはキロ4分前半以内でないと効果なさそう
16のストックが2足あるけど買ってしまいそう
エアロ18僕は好きやで
デュエルも気に入ってるし買おうかしらん
エアロのあの厚ぼったいアッパーが苦手だったけど18は買おうかな
マキシマイザーって安くて優秀な子だよな
街歩きにはこれで十分、3000円台の銘品
>>10
ミズノはダサい→ほーん、じゃあランバードマーク目立たなくしてシューズ全体が模様のようなデザインにしたろ。ナイキみたいでカッコいいしこりゃオシャレやで～ ほんと最近のミズノのデザインはどうしたらこんなのデザインして発売できるんだ・・・ってくらいひどいな
原色の下品な色使い、アッパーの素材、中途半端なランバードマーク
しかも微妙にパクリ元のナイキその他のシューズが透けて見えるという
そりゃonが伸びる訳だよ。
どこもデザインはイマイチだからなあ。
>>26
そう？
作りはめちゃくちゃ丁寧だし全然イロモノでは無いよ
最近のデイリーユース重視の商品は知らない >>13
グライドライドとスカイライズは全くの別物
グライドライドの厚底はロッキングチェアみたいな重心を押し出していく感覚
スカイライズはそういうのではない
昔ながらのビギナー向け厚底シューズ >>27
ＯＮはチクワ2重構造の底面フラット寄りが一番クッションありますって言った時点でブランドの一番の特徴を否定してるようなもんでイロモノ扱いでいいシューズになった >>29
チクワなつかしい。
一時期ランニングシューズ総合スレでバカにされてたな。 ＯＮのチクワは衝撃吸収 反発 推進力 安定性 耐久性 劣化速度 重量
どれに置いても特筆すべき点はない強いて言えば見た目
ブランドの売り文句も元プロだったかのナンカノ神の足裏を持つシューフィッターが作ったという信仰心が試される内容
マーケティングに力を入れて造りも良さそうに見えるので
一定の信者はいるみたいだけど
>>31
逆に履いたこともないのにバカにする層もいるよね >>31
「どのメーカーもデザインなりマーケティングがイマイチですね。」に始まり、
「Onはデザインとマーケティングが良くて伸びてますね」って話をしているんじゃないの？
何で物の良し悪しの話になるんだよw ミズノの対極にあるようなシューズだからミズノがダサいダサい思うならOn履けばいいと思う
ゴルフもマラソンもミズノで揃えてるが周りで使ってる奴ぜんぜんいないんだよな
>>33
ニワカがそれで勘違いして選ぶからだろうなあ
デザインとマーケティングて怖い怖い・・・ ランバードマークが恥ずかしいので、染色スプレーで染めて隠したわ。
じゃあエアロ18でマークすら分からなくなったのは、ちょうど良かったですね（棒）
いったいどんなつもりで最近のデザイン出してるのかさっぱりわからない
どんなデザイナーがデザインしてるのか、社内で却下されないのか、顧客のニーズの調査はしてるのか
ただの白メッシュにランバードのデザインの方が売れるんじゃないのか
マジでそれ。売る気があるのか怪しい。
ライダー23のデニムカラーみたいに悪くない色も考えることができるのにね。
上級者のは普通に陸上競技用って感じでカッコいい
初心者用は一般ウケする無難なデザイン
中級者向けだけなぜこうなった？？
大阪マラソンのエキスポで新しいエアロを試着してきたよ
走れはできなかったけど明らかに今までとは違う靴になっていたのは実感できた
ただデザインは本当に意味不明
シャドウ3を履いてみたいけど、ノーマル幅が28cmまでなので、29cmが必要な俺は履けない。そろそろ昔の平均的日本人向け(と思われる)サイズ展開も見直して欲しい。
統計を専攻してた俺には、29センチは現代の平均的な日本人の範疇に入らないように映る
大阪マラソン会場でエアロ18（展示と足入れのみ）を見てきたが名作の予感
販売していた17のフニャチンとは全くの別物
早く買わせろ下さい
マキシマイザー21が2990円でさらに20%引き
買ったほうが良いかな
>>47 統計を専攻していたの。ふーん。
正規分布とか標準偏差とかって知ってる？ レディースのカラーで履きたいってのが毎回あるんだけど。全カラーユニセックスにしろや。
今買うなら、ウェーブライダーの22と23ってどっちがいいかな？
ちなみにサブ4.5ランナー
>>61
22と23では感覚がかなり違うので、実際に履いて合うほうを選んだほうがいい
迷うなら23 >>61
22のほうが柔らかいけど、4.5くらいの
走力なら23のほうがおすすめかと思います。
ただ23は、ひもが短めな気がします。 ウェーブソニックで10㎞以上の距離はケガをしそう……( ;´･ω･`)
23の評判が22と比べてずいぶん良いような気がする。
21の評判も良かったから、22があれなのかもしれないが。
ありがとうございます
23にしようかと思います。まだ高めなのが気になるとこですが。。
20～22は全部使ったことあるけど正直そんなに大差ないと思った
目をつぶって履いたら区別つけられる自信ないわ
ただ23は明らかに進化している
レースでは他社の某厚底シューズ使っているけど練習なら23が一番いい
ウェーブスカイで初マラソン
サブ4達成できて良かった
>>73
公式に13日発売と書いてあるから良識を持った店なら並べない ライダー23のグレーのモデルが
個人的にはカッコよくて購入を検討してるのですが
エアロ16は26.5でジャスト
ライダー21だとちょっと前足部が窮屈に感じて
少し緩めの27.0で紐で調整してるんですけど
アッパーがリニューアルされたライダー23のサイズ感って
以前と変わってないでしょうか？
ライダー、シャドウ、エアロ、エンペラーと何も考えずに26.5でちょうどの俺は幸せなんだな。
ヨドバシでクルーズが半額だな、エンペラーあるから買わないけど。
その4つ＋故アミュレットは自分も26.5だな
エンペラージャパンだけ26.0がジャスト
新型ウエーブプロフェシー、届くのが待ち遠しい。
例え疲れていてもぐわんぐわんと前に進む感触が堪らん。
今年も、細かすぎる箱根駅伝～が出てるけど、シューズ情勢に関するページの中で、ミズノのカーボンプレートのプロトタイプとミズノの作りの良さは段違いという記載あり。
実際はシューズ情勢という名の猫ちゃんに焦点を当てた記事であり、猫ちゃんのコメントとしてミズノの作りの良さとカーボンプレート靴の話があった訳だが。
作りの良さは藤原のおっちゃんも言及してたな。
そんなもんアッパーの裁縫の良さ以外に何が有るんだよ能無し
>>81
猫ちゃんが猫ちゃんとしてコメントしてるの？ >>82
製品のバラ付き無さとかじゃない？
あと海外製のシューズは裁縫のほつれがあったり接着剤がはみ出していたりするからね。
日本メーカーの日本製は裁縫や接着の処理がほんとに丁寧。だけどそれが性能に関係あるのかは謎 ターサージャパンのアッパーは屈曲した状態も計算して設計してあるね。
あのクソ猫はシューズをアッパーとソールに分解して自分でオリジナルシューズ作ってるけどメーカーが開発費かけて調整してるのに変えるのは危なすぎるだろ。
ライダー23って、22より小さめになってるよね
Amazonで注文したけど危なかった
メーカーでもアッパーやソールの張り替えなんて当たり前のようにやってるし
ミズノのシューズは内張りを手抜きなく貼ったり、主な他のメーカーとは手のかけようはは違うと思う。
俺、ランニングシューズ以外にも、革靴のオーダーなんかが好きなのでそういうところに目が行ってしまう。
速さに影響するとは思わないが、好感や愛着は感じる。
そしたらデザインや色使いにもちょっとは手をかけてくれよ
速さに影響するとは思わんがw
ウェーブソニックのような薄底シューズで足を鍛えるという発想は古いのだろうか……。
薄底だと本当に鍛えられるのか？ ってとこから疑ったほうがいいかもな
単なる指導者の思い込みで科学的に効率が悪くケガもしやすい練習法を強制された世代だから、ちょっと懐疑的だわ
>>92
そもそも薄底で鍛えるって脚の何を鍛えるんだ？
むしろダメージの蓄積になるぞ。
ケニア人もそんな事してないし、シューズに求めるのは保護性能だって。 >>88
小さいというか爪先だけ低いね
23試着したら親指の爪に当たっててこれは無理と思って試しに22履いてみたらどこも問題なく履けたんで22買った >>94
ケニア人くらい練習時間を取れるなら保護のほうが重要だけどね >>94
鍛えられるのは脚だけではないだろ
頭悪いねおまえ 厚底はランニングエコノミー重視
薄底は身体機能重視
ランニングエコノミー重視のシューズからそうでない シューズを履くと使ってない筋肉があることに気がつく
まあミズノはランニングエコノミー重視のシューズないけどな
薄底だとどこの筋肉がどういった効果で
鍛えられるんだろ
そこさえわかれば使い分けがベストなんだろけど
今のところはただの信仰にしか思えん
鍛える効果がほんとなら皮膚だけ保護して
ほぼ裸足でコンクリートの上走るのが
良いってことだよな
TVでも太古の昔は裸足で～とか
言ってる人がまだいるが
昔はコンクリートやアスファルトなんぞ
無かったのにといつも思う
それとも昔人類は常に岩の上だけで
生活してたのかね
今活躍してる世代は中学高校大学と薄底で走ってきた訳だから
純厚底世代が来るまでは薄底が何かしらの下地を作っている可能性を否定することができない
それなら厚底で走ってばっかのトップ選手達は
作られたはずの何かしらの下地が衰えていってて
どんどんタイム遅くなるか
せいぜい現状維持になるはずじゃない？
厚底でてきてから年単位の時間経過してるよね
まぁミズノスレで話す内容じゃないな
すまん
トップレベルの選手もポイント練とかでは薄底使うとか、シューズを履き分けてるとは聞いたことある
どうでもいいけど、ウエーブエアロ18はアッパーモデルチェンジしてまともなのになったら買いたい
いくら性能良かろうがあのデザインではよし走ろうという気にならない
確かに亀甲縛り模様は正気を疑うレベルだけど、ナイキ ペガサス36の新カラーを見てるとエアロ18はまだマシな方なんじゃないかと思えてきた。
ターサーエッジの虎走もそうだけど文字の力って凄いね！
>>105
そちもなかなかの変態よのぅw
ウエーブエアロ18(禁) coming soon！ こんだけ話題になるってことは、あのデザインもある意味成功なのかもな
ウエーブエアロ18、、、あんなアートなシューズないんじゃない
>>95
いい事聞いた！先日23の4Eを買おうと思ったら、同じくつま先が窮屈で諦めたんだよ。
安くなってる22を試してみる。 >>108
ライダーとかインスパイアとか最新モデルはまともに格好良くて特に言うことないもんな
エアロは17が無難なルックスだった反動で18が余計奇抜に思える サブ３くらい余裕で出せる人がエアロ１８履いてたら
カッコよく見えるかもしれないが（ ＾ω＾）・・・見えないなｗ
恥ずかしいデザインが見えなくなるほどランナーがピッチを上げることにより、サブ3を余裕で達成というミズノの狙い。
つまり、ハットリ君走法だな。
そういえばウエーブライダーも18の時、ヒールにカタカナを入れててダサかったよね。
こりゃ美津濃の伝統行事かもしれんよ。
>>67
本気で言ってるのか？
21から22でガラリと変わっただろ … >>94
設置感覚とかフォームとか色々あるだろ…… 馬鹿なの？ 箱根駅伝の特集ムックが時節柄たくさん出てるけど、改めて、一昔前はミズノとアシックスでほとんどだわな。
薄底と厚底の構図って日本だけだってね
海外だと長距離は厚底が以前から定番で薄底は日本独特の傾向だとか
日本は昔から学生駅伝が盛んでフルを走るというより10キロ長くらいの距離を走るからそれで薄底が当たり前で
アシックス時代のミムラさんが薄底シューズをほぼ完成させ定番化させた感じかな
メキシコ66時代の流れを頑なに信じて
進化と成熟を繰り返したけど
素材や製法の進化で厚底優位になって
いよいよ薄底はフルでは選ばれなくなってきた感じ
まあ日本だけの話しだけど
それは嘘だな
海外でも匠戦やアディゼロサブ2、NBみたいな薄底を履いてる選手は大量にいる
海外のサブ3レベルにGT2000が多いという話と
ケニアのランナーは踵を着かないのに踵の厚さを求めているという話がごっちゃになってそう
踵から接地しないと言うのと、踵をつかないってもごっちゃに。ケニア人も踵を利用する方が多いだろうね。
NBを見ればわかるけど
ミムラ監修のハンゾーは日本だけ
アディダスは匠も海外展開したが
海外のプロのほとんどはアディオスを選ぶ
ミズノにレースモデルがあると知ってる外人はカールルイスの時代まで遡る
ミズノは主に無駄に耐久性のあるランシューとしての認知
アシックスはGT2000を始めとした保護機能が最高シューズとして認知
日本のエリートランナー御用達だったソーティーマジックとか発売もされてない
>>126
ターサーまでやね
ターサーもガチオタが知ってるくらい
DSレーサー(今だとDSトレーナー)が彼らのレース定番 ヴェイパーがレース界隈を席巻してる時に
薄底と厚底の対立構造をつくって取り上げてたのが日本のメディアしかいないって時点で
日本が特殊というか
アシックスとミズノという国内大手が競技を牛耳ってた
ただそれだけの事
ウエーブエアロ18の実物楽しみで梅田のゼビオ行ったけど無かった
シャドウ3欲しいけど虹色ソールは要らないって思ってたら良い感じの新色出てた
スカイ3の新色も良い
ミズノ淀屋橋店でウエーブエアロ18買った。本日12月13日発売日。明日の朝シェイクダウン予定。インソールがウエーブデュエル無印と同じだった。アッパーはニットの一枚もの。足の当たりは柔らかそう。
>>131
それなら10時頃には報告が見られるかな？
明日の42kmに幸あれ。 131です
今朝5kmだけ走ってみた。
これまでのエアロに比べて、プレートが母指球辺りまで入っているのがわかる。その分固い感じがした。それが反発？
キロ5分にペース上げていくといい具合にスピードに乗れた。
亀甲縛りのアッパーはニットの一枚もの。NIKEのフライニットほどきつくなくてシューレースでしっかりしめられる。
履いた感じを文章にするのは難しいね。
大阪マラソン前日に足入れした時には急いでて気付かなかったけどニット素材なのか
明日の夕方買いに行こうと思っているけど汗かきにはつらい仕様だな
>>135
感想ありがとう
アミュレット難民なのでこの際買ってみようかな デュエル気に入ってるからエアロも気になるな
不評のデザインも俺は好きだし
へー、そうなんだ。
俺は山梨県民だから、武田菱だわ◆
エアロが全然別物になってたの今頃知った、どんな感じなん？
なんだ出たばかりなのかエアロ
久しぶりにゼビオ行ったら何だこれってビックリした
スターゲイザーの立ち位置ってどんなん？
マキシマイザーとウエーブライダーの間くらい？
エアロのデザイン実際どうなんだろ
シューズって写真で見ると何じゃこれと思っても、実物見ると案外悪くないじゃんってのもあるから
判断難しいわ。淀屋橋ミズノ近いから見に行ってみるかねえ
>>145
あ、そのクラスのシューズなのかありがとう
>>146
出た当初は拒否反応凄かったけど、このスレで騒がれてるうちに案外ありなんじゃないかと思い始めてる自分がいる >>142
名前は変わってないけど、どうやらウエーブデュエロの譜系に手を出したらしい。
血統を汚してしまったので亀甲縛りの刑に処されたらしく、アッパーがその名残だというのがこのスレ住人の共通見解だよ。 あの亀甲は補強のためにアッパーとは別に独立しているっていうなら
ミズノ中々やるなと思うけど
亀甲とアッパーは１枚布で補強よりもデザインのためっぽいと聞いて
やっぱミズノはセンスねえと思った
亀甲デザインと亀速の文字で、レディースはなぜかバカ売れのウェーブエロ18。
>>152は面白いことを書いたつもりなんだろうけどどこが面白いのかさっぱりわからん 最近ミズノが不人気だけど、ちゃんと練習をすれば、ミズノを履いていたって速く走れるようになるんだろ？
そらNIKEのVFですら当初の売りは
4%速くなります、だからな
一番大事なのはエンジン
つまり靴を履く本人の性能だろうよ
ただ壊れたりしたら意味ないよね
ってんで練習用も軽くて高性能な
厚底が増えてきてる
つまり、ミズノを履いていると故障しやすいということ？
練習はライダーも好んで使っているけどレースはネクスト一択だな
残念ながら今の時点では性能が違いすぎる
>>156
シューズによる
例えば初心者がウエーブソニック履いて30km走とかやれば壊れて当然だけど、ウエーブライダーなら初心者でも安全にできるよね多分 >>156
走り方や足の形・サイズ、筋力なんかに
見合わない靴履いてたら
どこのメーカーでも壊れちゃうよ
ただ、日本メーカーは上級者向けとして
薄底を推してきてたから
今までの苦労はなんだったんだって
思っちゃう人が多いんじゃないかな
一番ハードに練習する層が
一番身体に負担がかかる靴を
選ばざるを得ない状況だったからね ライダーはウォーキングしながらたまに小走りする時用
キロ６分からはペガサス
そもそも走る用途としてライダーを使ってないというか使う気になれない
ちなみにライダー21履いた知り合いが3時間10分でフル走ってる。
履く人が履けばサブスリーできる無限のポテンシャルがライダーにはあるんだな。
>>125
その通りだと思う 接地と実際に力がかかる位置をごっちゃにしてる人が多い気がする
ペアフットでもほとんどのランナーは踵は最終的に着くよね 
