【NB/Brooks/ON/Reebok/HOKA/etc】マイナーメーカーランニングシューズを語るスレ-4 YouTube動画>3本 ->画像>8枚

国内での主流4大メーカーとも言うべきasics、adidas、nike、mizuno。
あまり話題にならないそれ以外のメーカーのランニングシューズについて情報交換しましょう。
情報少ないので、使用レポや購入相談のまったり進行でぜひ。

※前スレ
http://2chb.net/r/athletics/1561983992/

那覇頑張る

前スレの999ですが、カーボンXのサイズ感わかる方いますか？
アシックスとナイキだと2Eの27.5でぴったりです

>>2
駆け抜けろ！！

ghost 11 28Dが3592円
27Dが4578
26.5Dが4211
ama

値段は高いだろう？

>>3
ステップスポーツとかアートスポーツに問い合わせてみても良いんじゃまいか。

>3　4E相当と判断された俺の足で
アシならワイドじゃないとキツイけど、HOKAは普通に同サイズで問題ないな。
クリフはアッパー馴染むまで少し時間掛ったけど
カーボンXは足入れから全く問題なかった。

>3 ちなみにカーボンXもZF3やNext同様に
個々によって合う合わないが生じるから、過度な期待は禁物な。
ナイキとは方向性が違う気がする。
とは言え、大会用候補の一つではあるけど。

キンバラ9届いた。
サッカニー、箱がカッコいい！
低ドロップが好きなので走りやすい上に、軽いし、クッションがすごくあるし、とても気に入った！

>>8
4EでアシックスのEX-WIDE履いてるけど（普通のwideも無理)、クリフトン6WIDEで走ると痛くなってきたぞ。
履いた時は良かったんだけど長時間走るとねー
同じ4Eでも足形によって違うんだね

値下げしろ

>>10
レビューキボンヌ藁

>>1
おつ！

>11　個人差だな。
アシのレギュラーだと履けないけど、HOKAは履けた。
初手の何回かは足が痛かったけど、アッパーが馴染んだら全然普通。
最近のアッパーは昔より伸びる気がする。
ワイドで慣れてたけど、多少狭い方が軽く走れる気がしてきてる。

激安しろや

俺もクリフトン6履きたては痛くなったな
今は別に問題ない

>>15
> ワイドで慣れてたけど、多少狭い方が軽く走れる気がしてきてる。

これ靴買いに行くとよく言われるけど、怖くて細いの買えない。
実際に10�qくらい走らないと合うか合わないかわからないよね。
その点ナイキの返品ポリシーは凄いと思う。

アルトラ履いてる人いる？
今日履いてみたら見た目と違って軽くてびっくり

アルトラって中足部がネックで中で動きやすい

値下げしろや

自分は体重が重めなんだけど(筋肉系70�s強)
クリフトンってフルで言えば、タイムどれ位が想定されてるモデル？

サブ4.5くらいなのかな。GT2000と同じくらいのイメージ。

カーボンX使って、フルＰＢ出ました！とか
そういう話ってあまり聞かないのは何故なんだろう？
所有者の絶対数が少ないから？

レースまであと数日なのに、未だにシューズが決まらず。

カーボンｘカーボンの意味あまりないからクリフトンの形状にカーボンぶっこんだだけでしょ

ナイキのはソールの形状が推進力を生み出してるそれを支えてる骨格がカーボン

ホカも曲がらない軽量シューズつくるならソールの形状を見直すべきだった

クリフトン6ワイド25.5で幅に気持ち余裕があるから
カーボンxも25.5で購入してみたけど全然サイズ感違うな
クリフトンよりリンコンに近いサイズ感
リンコンがキツイ人は絶対履けないわ

品薄で買えなかったカーボンＸが色違いで再販されるからカーボンＸの質問多いな。俺も欲しいがあの緑のちょいダサいのがな。黒売って欲しい。

クリフトン安くなってるからポチッとした

前スレでも書いたことあるが、
ネクストは持ってないけど、カーボンXとZF3は重さは一緒だけど明らかに違う。
カーボンXは何か知らん間に前に進んでる感じだけど、ZF3は明らかに前に蹴られてる。
今日も同ピッチ同じ感触で履き比べたけど、やっぱりZF3の方がKで3〜4秒確実に速い。
が、クッショニングはカーボンXの方があるし、ZF3は足に負荷が掛かってる感じがある。
多分ハーフまでならZFの方が速いけど、その後撃沈の可能性が怖い。
カーボンXだと設定ペース維持するのにまぁまぁの走力使いそうだけど
イーブン狙うなら良いのかなとも思える。

日曜、マジで何履こう・・・

寒くなるので、サロモンのノクターンを買った。黒い2の方。
ラン用途としては冬専用だけど、ブーツのように街履きできるな。

カーボンXはアウトソール付けてくれればなぁ
ミッドソールむき出しはさすがに耐久性犠牲にしすぎじゃないか

リンコン履いている人いますか？サブ3ペースで走るとどんな感じでしょうか？

激安せんかい

サッカニーのインスタでもカーボンシューズEndorphin発表した？でいいのか

キンバラ9の柔らかさ＋カーボンなら良いけど

>>33
ブーストっぽい見た目のミッドソールだね
pebax版ブーストとか言うm-pebaxかな

サッカニーの新しいクッション材のPWRRUN＋はすごく柔らかいらしいので
カーボンプレートとの相性は良いんじゃないかなと想像。

EVERRUNでも十分柔らかく感じるけどね。

パーカー・スティンソンが25kで新記録出したプロトタイプと随分見た目が変わって…

エンドルフィン プロ(213g)
エンドルフィン スピード(227g)
エンドルフィン シフト(281g)
(サイズ不明)

200gオーバーか
打倒VFとはいかんなぁ

>>30
発想を変えるんだ
全部アウトソールと思え

値段1000円以下せんか

>>39
実際そんなノリだと思う
あれだけ分厚けりゃ削れたところでって感じでアウトソール付けたって多少グリップ良くなる程度やし

ブルックスもプレート入り作ったね

プレート入りにあらずんばランシューにあらず なんて時代が来るのかのう

日曜のさいたま国際、カーボンＸでの参戦を決定しました。
ナイキを蹴っての決断が功を奏る事を祈ってます。
目指すは3：15.

クリフトン6がゼビオで11500円だけど買いかな

カーボンばかりに目がいってるけど、ヴェイパーの本当の凄さはセーフティモデルのようなクッション性とレーシングモデル並みの軽さを両立してるところだと思うけどね。
カーボン入りの薄底は故障者続出しないか心配。

クッション性と軽さってなかなか伝わりにくいとこもあるから、アピールするとしたらどうしてもカーボンプレートになっちゃうんかな。
わかりやすく今までのシューズと違う部分だし

値段は安くしろ

>>48
しない

>>45
ホカはそこが底値だと思うから買ったよ
でも5の在庫もいまだに残ってるし、慌てて買う必要ないと思うけど

ナイキを蹴っての決断が功を奏るなら
レースがホカだらけになるがな…
ナイキだらけやん

flowとrevelって、どっちがクッション性あるかな？
見た目はrevelの方が好きなんだけど、いまいち情報が少なくて

>>52
Fuelcall rebelは結構レーシーだな
クッション性なら絶対Cloudflowかな
新型になってクッションましたみたいやし

フロートライドランファストプロ
黄緑と水色で商品説明も値段も全然違うんだが単に色違いと思っていいの？
サイズも揃ってるのに水色が半額な理由がわからん

>>53
答えてくれてありがとう
でも本当に申し訳ないんだが、聞きたいのはbrooksのflowとrevelなんだ
本当にすまない

安くなってるからどっちか試してみたいんだよね

クッションあるけどあくまでflowはベアフット系のシューズ。
revelはニュートラルで良くできた普通のクッションシューズ。

今日さいたま国際でレビテイト履いてる人見かけてテンション上がった。
3〜3.5時間帯はナイキばっかりだけどホカもよく見るようになった

たしかにホカはけっこういたね

>>55
あ、やらかしたw
すまんすまん

>>54
水色ポチった

今日カーボンＸで行きましたが、
やっぱ靴じゃなくて人間が大事なんだなぁ・・・と。
いつも通りの失速で目標も程遠く終わりました。

でも、ハーフ過ぎまでは想定ペースを上回ってました。
多分、ナイキで行ってたら完走も怪しかった。

ＨＯＫＡは思ったほどは居なかった。

乙！！

>>56
ありがとうrevelポチった

>>58
ドンマイですｗ

>>32
しない

>>60
お疲れさまー

>61　>64　ありがと。
結局、何履いたってそこに足入れる人間の問題でしたわ。
気の遠くなる課題も見えたんで、そこを強化していきます。

何か海外インスタでカーボンX2とか出てたけど、そんなの出るの？
出来ればもう少しだけクッション欲しいな。
低ドロップであと少しだけナイキみたいに反発あると嬉しい気がする。

>>63
何で？

>>66
理由は有る

Revelは2000km超えてしもうた
あと500km位で死ぬ

revelてブルックスの割にかっこいいね
やればできるじゃん
てか、いつもこうしろよと

>>65
アッパー変更だけっぽいね

マラソン撃沈したから気分転換にシューズでも買い換えるかあと思い、デポでブルックス見てきた
ゴースト良さげだったけどサポートと言うか安定性が少し足りない感じがした、膝少し痛めてるからちと不安
サブ4くらいのレースでも使えるのかなあ少し重いけど
ロングジョグとかLSDにはグリセリンの方が向いてるのかな？実物なかったので分からんかったが

レビテイト2はいいのかなあ
重いみたいだけど

グリセリンはクッションの戻りが本当に遅いって言うかレスポンシブじゃない。
良くも悪くもブルックスDNAっていう感覚をゴーストよりずっと強く感じる。

重量よりもフィット感を重視したほうが良い。
実重量よりも自分が走って実際に重さを感じるかどうかのほうが大事
ゴーストはサブ4、サブ3.5のレースでも全然いける。
撃沈してるなら尚更軽いシューズよりもクッションあるシューズ選んだほうが吉

彼が覚えてればだけど、デサントのカーボンシューズ予約してた兄貴がそろそろレビュー持ってきてくれるかな？

デサントもバカだよな
アシックスやミズノの背中を追いかけてもグローバルでは勝負できないのに
国内でも薄底は限定的な使い方しされなくなってきてるのに
未だに薄底信仰があるとでも思ってるんだろうか

>>74
待機列でシューズ見てたらアシックスナイキが大半の中、ゴースト履いてる少し年配のオジサマがいたので興味が
ゴーストで練習やって本番ローンチでもと思ってたけど、ゴースト本番でも良いのかなと
とするとグリセリンで練習？と思い調べ始めたところです、もちょっと調べてみます
サブ3.5諦め始めてるサブ4の禿です

>>77
ゴーストなら距離踏めるし本番で使ってもいいので禿ててもサブ3.5イケルYO!

>>75
呼ばれた気がしたｗ

今日トラックで初めて履いて走った。
6000mPRと400m+300m+200m。
フィット感は悪くないけど、踵のホールドは若干弱いかも。
あとサイズはかなり大きめ。アシックスで25cmの自分でも24.5cmでまだ足先に余裕あった。
自分の場合タイトなサイズ感で足先に遊びがないくらいが好きなので、普段のサイズより1cm小さくてちょうどいいくらい。

クッション性は薄底の割には結構あるなと思った。
見た目よりかは接地が柔らかいと思う。
で、気になる反発性だけど、正直事前に想像してたようなカーボンで跳ねる感覚、前への強い推進力は得られなかった。
ただし自分は普段トラックで練習する時は必ずスパイクで走っていてその感覚に慣れているので、普段からシューズで走ってる人だとまた違うかも。
あと調子悪すぎてペース走でDNFしたから、単純にカーボンの恩恵を得られる状態じゃなかった可能性もあるｗ

まあ総評して現時点での印象は普通。
多分今ならアウトレットで値段も大差無いし、特にこだわりがないならヴェイパー4%買った方が無難だろうなとは思う。

>>79,>>80
詳しいレビューサンクス。
ワンサイズ下げるの勧めたけど、それでもまだ大きかったか…
アウトソールのパターンがグリップ重視ではないから、普段からスパイクでトラック履いてたら物足りないのかもしれんなぁ

そうなるとこのシューズの使いどころはロードの短い距離用か、しかし同じ価格帯に他社の知名度高いシューズたくさんある中でどこまでシェア獲得できるかだな

>>81
うむ、多分トラック5000mくらいまでだったらスパイクの方が速く走れるだろうなと感じた。
まだロードで走ってないからなんとも言えないけど、やっぱりメーカー推奨のようにロード10km〜ハーフあたりが適正なのかな？って思う。
トラック用にしては反発弱めだし、フルやウルトラだったら厚底の方がいいかな。
今度万全な状態でロードで走ってみる。

三村が来てからのハンゾーT安くなってたから買ってみたけど
旧モデルよりクッションなくなったなぁ
かといって反発が増した感じもあまりしないし
あと足幅広くなってるから0.5サイズ小さくていいな
紐は新しいモデルの方が良い

>>83
前足部広いのは三村シューズの仕様ですね。
長さは旧モデルと変わらない感じですか？

ホーマックの　
　DCM 紳士/婦人スニーカー トレーニング　
のソールがまんまアディダスのパクリデザインで笑った。

>>85
パクリとは人聞きが悪いな
収斂進化というやつだよ

>>86
ミッドソール、おそらくただのEVAなのにご丁寧にブースト模様までついてるのは完全に意識してるとしか思えない

>>87
>>86は冗談だと思うよ

The Best Running Shoes for Every Type of Run
https://www.runnersworld.com/gear/a19663621/best-running-shoes/

スレで名前の上がる靴がいろいろ出てくる

>>84
縦の長さは同じですね
上から見ると横幅も変わってないけど
旧ハンゾーＴはつま先にいくほど薄いので
ハーフサイズアップでちょうど良かった

ホカのカーボンxに興味あるんだがサブ4ギリギリ達成
レベルでカーボンの恩恵は受けれるかな？
実際に履いてる人の感想が聞きたいです

カーボンXのカーボンは反発力よりあのソールの形状を維持して走りやすくさせるためのものだから、どの速度域のランナーでもそれなりに恩恵受けられる

>>91
さいたま国際でカーボンX投入して初サブ4達成した
スピード維持しやすく感じた
あと思ったより細めだった
もっとワイド気味なのかと思ってたわ

>>92>>93
サンクス
先月、リンコンでサブ4まであと数秒のところまできたので
カーボンxが気になって
ニューカラーが発売になってから普通に買えるようになったから欲しいんだよなー。黒白カラー出て欲しいんだけど。

リンコンが履ければカーボンxも同じサイズで問題ないよ
履き心地はちょっと硬いクリフトンみたいなイメージでいい

ちなみにボンダイの話題は全然出ないけど愛用してる人いますか？レビューを検索してもファッション関係とかダットシューズがどうとかばかりなんだよ

好きなシューズ履いたらいい。
しかしサブ4程度のペースでは、シューズによる反発や推進力は効果的に得られないと思う。

それより単純に走り込みだわ。

ほんとそう思うわ サブ4位でリンコンで未達成、カーボンXで達成出来たとしてもカーボンXのお陰じゃないと思う カーボンに夢見ちゃうのはまあわからんでもないが

サブ4くらいはシューズに目移りしちゃうんだよ
レベル高い人だと定番シューズが決まってて目移りしないんだろうけど
各社力入れてるレンジだから色んな特徴あるのが出てるし
自分もそうだから分かるｗ

ここはシューズを語るスレなのに

そうですが、何か。

サブ4レベルで、シューズでそこまで変わるとは思えないけど、シューズ選んで買うのもランニング趣味の楽しみの１つなんだろうな。
カメラのレンズ沼に似てるところがある。

そんな感じ。趣味と考えればギアにこだわってハマるのもアリかと

おれはお小遣いのほとんどランニングギアに使ってる(´・ω・`)
正直そこそこ楽しい。

特にこのスレは趣味性が高いしな

>>104
わかる
つまんない飲み会に1万とか払うのがもったいなくてその金でシューズ買うわと思ってしまう

ランニングシューズで9800円くらいじゃ高いと思わないけど
以前入院したときに購入させられた院内シューズは
2980円でも高いと思ってしまったよ(・ω・)

わかるわー

自分の意思で買うのと買わされるので感じ方が違うのはランニングシューズに限らんだろ

家族が家で履いてるスリッパが700円もすると聞いたときはどうかしてると思ったわｗ

スリッパは10年使えるから700円でも安い

確かにそれはどうもしてないな。

ユニクロの1500円くらいのモコモコウレタンスリッパは一回洗っただけでダメになったなぁ。(遠い目)

ラーメンの食べ歩きやめてランニングシューズ資金に回そうと思う

セールしてるの見るとついつい買ってしまう
まだ使ってないのが眠ってるからこれを先に消費しないと

今までアディゼロジャパン、ボストンのワイドばかり履いてたけど、距離走用にボストンよりもう少しソフトなシューズ探してます。

リンコンってどうなのかなと。
ワイド履いてる足でも履けるのかな？

ホカで距離走なら素直にクリフトンでよいのでは？

>>117
クリフトンでもキロ4:30くらいまでストレスなくいけますか？

>>116
クリフトン6のワイドおすすめよ
リンコンは細いす

リンコンみたいなミッドソールむき出しだと耐久性低そうだし路面濡れてるとすべりそうだけどどうですか

クリフトンはペガサスみたいな使用感
キロ5以下のジョグから
キロ4付近のペース走まで無理なく走れる対応レンジは広い方

ただキロ4をこえるスピードになると
途端に使えなくなる
蹴り出しの沈み込みが大きくなり反発もあまりないので反応の鈍いシューズになる
これはクリフトンに限らずホカオネのシューズ全般に言えることだと思う
駅伝や大会でトップレベルの人達がホカオネをあまり履かないのもこう言った弱点があるからだと思ってる

もしそのレベルを目指してるならホカオネはスルーしたほうが懸命

>>118
別人だけど…172の体重72�s
先週クリフトン6で走ったのが、5�qが25分と10�qが52分で
この体重だとこれ以上は無理っぽいけど(今あえて増やしてるウエイト板住人)

減量すればもう少しは行けそうだから、体重が軽ければ大丈夫じゃないかな？

>>118
あぁ、そうそう
自分は年内にボストン8を買って、正月休みはコレで走るつもりだったんだけど
予算オーバーなので全く候補に入れて無かったホカのクリフトンなんだが、たまたま安く手に入って試してみたら
つま先が屈曲する様なダッシュには向いて無いし、ブーストみたいな面白い反発感も無いけど

接地感が好みの柔らかさ且つ持ってるニューヨーク6のちょっと不自然な安定感より自然だったので
膝や脚に優しいし、もうこれで良いか…ってなった

>>123
自分はボストン３足履き続けて、今はボストン8も使ってるけど、前モデルよりアッパーの柔軟性がないかなってのが気になってる。

でもキロ4からウルトラまで使える信頼感はあるね。
ボストンと同様に使えて、ワイドで、もう少しソフトなシューズあればな、と。

前の書き込みしてからジムへ行って
ライトレーサーTS6履いてトレミでupしてから、筋トレして来ましたww

それはさて置き
自分、アディダスはCSブーストってのを履いてたんですが
コレはブーストフォームが前足部のみでアウトソールはアディウェアで、反発感やPBタイムはベストなんですが
サイズが大きいのと接地感の僅かな硬さがいつまでも気になって仕方ないので(ターサージール2と5を持っててジャパンは履きこなせないと判断)コンチネンタルラバーのボストンを狙ってたんですが…

なんかシューズ総合スレの情報によると、新色のボストン8はブーストがライトストライクで
アウトソールはアディウェアに変更になってるらしいですわ…orz

ボストンの新色今までのEVA部分がライトストライクに代わってるだけに見えるが。

>118　そらぁその人の走力次第でしょ。
トラックのスピ錬で使った事あるけど3’45でも違和感無いし。
薄底使えばもう少し楽かもしれないけど、単に練習だからね。
ロードだって4’15*10ｋは普通に走れてる。

>>116
俺はリンコン勧めるよ
最初アッパーがきついかと思ったけど、慣れたのか伸びたのか全然気にならなくなった。
足に優しいのに軽すぎて最高よ。次もホカのシューズ買いたい。

リンコンってアウトソール少ないからすぐツルツルになって滑りそうで怖いな
ナイキのエピックリアクトみたいにソールの耐久性無い感じ

来年発売のリアクト インフィニティランは気になってる
エピックやオッデセイと比べてフォーム増量と設計変えてるらしいしアウトソールも耐久性ありそう

次はクリフトンよりもこっち行く予定
ただ3ヶ月待ったら3割くらい落ちるかなと予想してるからすぐ買うかは悩みどころ

モテなさ過ぎるしおまいら書き込みしなさ過ぎるで色々静かなクリスマスだったよ(´・ω・`)

>>130
3割落ちて1万4千円くらい？
それでも高いけど興味はある。
ジョイライドランは商品そのものはなかなか評判いいけど、
値段考えると高すぎ言われてるからなぁ。

Fuelcell Propelがアマゾンで7300円か
買うか迷うなー
ジョグはカヤノでしかやらないけどカヤノと同じくらい柔らかいなら買おうかな

GENTEN EL買ったマンだけど、今日初めてロードで試してみたよ。
150m3本を流し感覚のダッシュ。

このシューズ、完全にロード仕様だね。
前回トラックで走った時と明らかに反発の跳ね返り方が違った。
ロードだと嫌でもフォアフット寄りの接地になって、勝手に前傾で普段よりも脚が大きく回る感じがした。
多分ピッチで押すタイプよりもストライドでガシガシ走るタイプの方が合う。

>>132
持ってるのがどのカヤノかわからないけどカヤノ26とプロペルならプロペルの方が圧倒的に柔らかいよ
ニューバランスでここまで柔らかさと反発に振ってあるのも珍しい

厚底だけでは物足りなくてフワフワ系が流行ってるの？

>>135
新しいものがあれば試してみたくなるじゃん
今の厚底ブームほどではないと思うけど、ちょっと前にはベアフットとか流行ったでしょ

ホカオネオネってサブスリー狙うに良いシューズあります？ちなみに踵着地です

>>137
リンコンかカーボンX

HANZO U買ったが、つま先部の補強が弱くないかなこれ
靴の中で足がつんのめる感が

補強というより設計から緩い
三村は爪先解放させるタイプ

>>138
リンコンの方が安いわりに重量も軽いんですけど、やっぱクッション性はカーボンxですか？

旧ハンゾーTは親指が当たってダメだったわ

ウェーブデュエルをポチった
サブエガ狙いの2:55位のレベルじゃフルでは使えないかね
とりあえず10kmのレースで試します
あまりレビュー見ないのでレースで履いたら報告入れます

GENTENパパ

>>141
カーボンXはあのロッカー構造を維持するためにプレートが入っててその分高いし、リンコンよりクッション感じるかと言われるとプレート挟んでる分そうでもないと思う

カーボンX買うならお金もう少し出してヴェイパー買えちゃうし、まずはリンコン買ってみて良いのでは。
クッション性気にしてるようだけど、リンコンでも他社のサブスリークラスのシューズより十分すぎるクッション性あるし。

>>143
ミズノスレはこちら
ミズノランニングシューズ Part.3
http://2chb.net/r/athletics/1574767989/

>>146
ｽﾏｿマイナーメーカーのイメージだった

>>140
三村取り入れてるのはRとSだけでCとかUはNBJ独自モデルだよ
だからUはニューバランスらしく指周りはそんなに余裕無くて爪先はかなり低い作りになってる

>>145
サブスリー狙うのに、リンコンとアディゼロジャパンブーストではどっちが良い？

>>149
サブ３ならジャパブー
サブ４ならリンコン

理由は対応スピードがジャパブーのほうが広い

てか最近ホカ関連質問増えたけど
ほとんどのモデルはロングラン用途で
スピード追い求めるシリアス向きではない

>>148
UとCもアッパーは本国モデルと違うぞ

>>152
だからNBJ独自モデルって書いてあるじゃない

最新のハンゾーTいいわー
糞硬いアッパーがエンジニアードメッシュに変わって
踵の形状も改良されてフィット感が劇的に向上してる
見た目もそんな変わらず半額くらいになってるからって
前モデル買うなら最新の買った方が幸せになれるぞ

あーあとアマゾンで現行モデルって書いてあるのは最新のじゃないから要注意

小指の横が削れるのも直ってるんかな＞HANZOT

HANZOT v2→v3でアッパー先っちょの縁取りが少なくなってるな
小指が削れる欠点も直ってるかもしれないので買ってみるか

今季のHANZOはミッドソールがボーダー柄になってて格好悪いな
前季はまともな色もあったのに

初代のハンゾーＴは前足部からつま先にむかってだいぶ低くなってたから
窮屈な分補強部分に小指が当たりやすかったのかも
三村氏がきてから前足部がだいぶゆったりになったから大丈夫かと

クッション性は初代より抑えられているので万人向けではないが
レベル的にはサブ3.5〜3.25あたりを目指すランナーには
かなりオススメできるシューズかと

>>158
ビーチサンダルっぽいかもｗ


さて半額のハンゾーＴ前作モデルでスピ練やってくるか

ハンゾーＴって三村はノータッチじゃね
てか三村がかかわったSやRは死産みたいなもんだけどな
特殊だった日本市場はもうないし
前作の出来が悪すぎて三村信者すらも全てにおいレベルが低いと文句しか言ってなかったし
もう物好きしか買わんだろ

厚底カーボンプレートのブレークスルー来ちゃったからね
三村式コツコツ改善の時代は終わった

初代はSもRも非三村モデル
二代目＝現行が三村モデル
V3が出ているのはTだけだよね

>>163
UとCは今年v2になったからv3は来年以降だね
U v2は良いシューズだと思ってるけど名前を1040に戻してほしい

NBの数字でシューズを表すやつはマジで分かり辛い

UとかSとかCとかRとかTとかもわかりづらい

マツダ車よりはマシ

安売りしてるハンTをまとめ買いして4カ月で変えてる。
安いから助かるわ。マルチロールで大活躍してる。

名前覚えても数年後にはラインナップから全部消えててまた一から覚えないといけないそれがNB

>>165
ネーミングのわかりにくさはどのメーカーも同じかと
アディダスのsub2とか匠はいかにも上級者って感じでわかりやすいけど

>>168
どこで買ってますか？

NBは数字とアルファベットと固有名詞に加えて訳わからん廉価モデル
それぞれ同時進行でいってるからブランド全体として統一性ないと言っていい

NB履いて走るんだったらレベルとプロペルとビーコンだけ覚えてればいいんだけどね
880と890は日本ではそんなに推してないし1500とか1400は日本では取り扱い無いし

>>173
一行目のはゴミばっかりじゃん

>>174
そうなの？
NBに限らず海外ブランドの日本企画製品ってそれだけで興味の対象外で、どうせなら本国製品を買いたい

>>175
興味を持つのは自由だ
ゴミかどうかとは関係ない

>>175
それを履くあなた自身は日本製ではないの？

>>177
意味不明

>>176
まずは自分の好みに合わないだけのものをゴミ呼ばわりするのをやめようぜ

日本人には日本規格が良いというのは都市伝説だったと、箱根駅伝でバレちゃったからな。

>>177
きもっ

>>179
反論も載せておかないと試し履きすらせずに買うやつが出てくるし

>>175
一行目は全部本国モデルだぞにわかwww

>>174
それらがゴミならNB自体がゴミじゃん

>>183
いや、だから本国モデルがだめな理由を知りたい
日本モデルは評判が良かろうが悪かろうが基本的にはどうでもいい

>>182
具体性がないから反論にもなってない

>>182
ゴミの一言で反論wwww

NBはパクるのはいいけどパクリ元より悪い製品をつくるのがな
NBのランシューは見た目は感触良さそうでも実際履いてみるとハズレが多いのも特徴

こう言ったらあれだけど造り手側の意図というか熱が感じられない

これとこれこうすればいいっしょくらいの感じしかしない

>>185
マジごめん勘違いしてた
自分の仲間だわ、自分も日本法人企画モノ嫌いなタイプなんで

定期的に出てくる熱烈アンチはNBに何されたんだ？
毎度パクリパクリ言ってるが何が何のパクリなのかは全然具体的に書かないし

ニューバランスジャパンの企画だからなぁ。
アパレルで言うとショップオリジナル的なイメージ。
セレショのダウンよりも専業メーカーの方を選ぶ。

シューズは自分に合ってればどこ企画とか気にした事ない
只でさえ合ったシューズ見つけづらいのに更に自分で制約付けるとか大変ですね

RC800に似たライド感のシューズを一時期探してたが
さっぱりわからないので、とうの昔に諦めた…

ってか、そもそもあのライド感が
フラットソールだからなのかシャンクが無いからなのか低ドロップだからなのかすら、自分でわかって無いんですけどねwww

なんせ室内スリッパで走ってる様な感じで、自分的にはメッチャ走りにくかったんですけど
ロングランに必要な省エネ走りを覚えるのに、凄く役立ったので…

つい先日、思うところがあって引っ張り出して履いてみたら
完全にお亡くなりになってましたわ

ノースフェイス（アパレル）なんかは日本企画の方が優秀なのに
シューズもUS本国よりUK企画のヤツが好きだった

>>194
fresh foam lazr v2試してみるといいよ

自分はM800ての履いてた、RC800の親戚なのかしら？
10年くらい前に脂肪がついてきてヤバいと思って近所のワゴンセールで買った
買ったはいいが結局走らず暫く押し入れで眠ってたけど、その後使ってみたら重量の割に走り心地は軽くて良いシューズだった
ロングでもダメージ少ないしスピード上げるのもスムーズで、マラソン初級者用だったと思うけど良いシューズだった
けど同じく後継が分からんくてなっててNBとはお別れ、でもまで気になって時々探してはいるｗ

日本企画ダメとか意識高い系はシューズ選びも大変ですね

意識高い系の振りをして、実は非論理的なブランド盲信者だから。
日本企画はハズレが多いですねとか、遅れているものが多くてこの商品も同様さね、とかの段階もなしにいきなり結論だからな。

NBがゴミなだけだろ
色々出してるけど今まで何か記録出したっけか
一応マイナーというより大手の部類で総合スポーツメーカーなんだから業界を牽引していくような製品や独自性のある製品を出せよ
クラッシクモデルのイメージしかないんだわ

>>200
俺はNB持ってないがNB海外企画は活発だしHanzo好きな人もいるんじゃないの？お前は記録出したシューズじゃないと履けないの？鈍足だから？ほら、お前の記録は？1メーカーを貶す前にまず出せよw

クラッシクは置いといて、>>200はカーボンXサブ4さんかな？カーボンXの世界記録はHOKAはゴニョニョ言ってるが100マイルの記録失敗しての後付けだからな

>>201
NBはゴミなんだから仕方ないだろ
俺の意見を全体の意見として捉えて個人攻撃しようしてるお前の脊髄反射なオツムもゴミだけど
あ、NB好きな人ごめんね

>>202
ホントは記録出した後に記録更新って言って宣伝するもんだけど
ホカは生中継して記録更新します宣言してたから引っ込みつかなく苦し紛れの50マイル記録更新にしただけ

100キロのウルトラマラソン記録を舐めてたとしか言いようがない結果になったねという

記録出すのは製品ではなく選手
製品を売るために速い選手を抱えてる
速い選手を多く抱えるための資金は製品の価格に反映される
ナイキはサブ2イベントの為にいくら突っ込んでるのか
そして製品価格は・・・
全てのメーカーがガチな記録狙いしなくてもいいよ

>>204
カーボンXサブ4さんは否定しないのね
あ、未達だっけwwwwww

ここってそういうキャラと馴れ合う掃き溜めみたいな場所だったのか
道理でこういう>>206みたいなのが絡んでくる訳だ

スレ汚しゴメンって汚れが通常運転か

ヴェイパーフライに手を出したくない、出せないので、春にNBから出るFuelcell Racerに期待してる。

値段も一緒でしょ

>>207
メーカーをゴミの一言で片付ける割に随分ナイーブなお方

>>210
未達に傷ついたんだろう察してやれ

ヴェイパーで速くならない人もそれなりにいるからな
元々ランニングエコノミー高い人とか
ピッチ走法の人とか
そういう人でも脚の疲労が少ないからと
使っている人は多い

カーボンX50マイル記録更新てそんな裏話があったのか、てっきり50マイルのレースで記録更新してたのかと思ってたわ

文章も読めないのか勝手に決めつけてレッテル貼るバカが多いね
ランニングシューズじゃなく個人のサブ○が気になるんだろか

まあちゃん否定しなかった俺も否があるけどそんなの言わなくてもいいやバカバカしいとも思ったし

まあちゃんって誰だ？ 近所の子か？

(まだいるのかよ……)

brooksのラベナは11出ないのか・・・

brooksはゴーストさえあればいい

筑波の1区の人、もしかしてデサント履いてる？

箱根の1区はほぼヴェイパーだね
白いのが2人いるけどなんだろう

>>221
帝京はNBのfuelcell5280
日大はミズノのプロトタイプ？？

昨日初めての30kmにゴースト使用したんだけど最後らへんは薄底か！？ってくらい足裏が馬鹿になってた
あんなに優しい靴なのに
何が言いたいかと言うとシューズの前に鍛練が大事なんだなあと思った2020
元旦

ゴーストはグリップだけがアレだから変に負荷かかるかもね

初めて〜の〜　長〜
Ghost(きみ)と長〜

箱根駅伝､選手が｢厚底｣靴をあえて選ぶ5大理由
｢ユニフォームと靴の違い｣に出る選手の信念
https://toyokeizai.net/articles/-/321804?page=3
> 箱根駅伝の選考会でもあった2019年の上尾シティハーフマラソンでは、
> 1位と2位がニューバランスのカーボンシューズ「FUELCELL 5280」
> でしたし、12月に中国で行われたマラソンアジア選手権で優勝した
> 神野大地選手が履いていたのも、来年秋にニューバランスが発売予定
> モデルの「FUELCELL 5280」後継モデルのプロトタイプです。

> 「FUELCELL 5280」のカーボンの反発は「ヴェイパー」より強烈で、
> 「ロードスパイク」と呼ばれるモデル。高反発であるがゆえ、
> 10マイルやハーフといった距離では圧倒的に効果を発揮するのですが、
> それよりも長い距離でまんべんなく好記録を出しているのは、
> やはり「ヴェイパー」なんです。

NBもなかなかやるやんけ

ハンゾーは死んだのか

ハンゾーいいとか言われてたけど個人的にはRC1300とかの方が全然よかったわ

開発も宣伝も名前も1マイル用の5280を長距離で使われてんの
本国の人も反応に困るんじゃなかろうか。

実際のところ、アメリカとかで1マイルレースってどのくらい盛んなの？
市民ランナーも多く参加する5kmロードくらい？
それともいわゆるガチ勢しかおらん5000mトラックみたいな？

トラックなんかgeekだけのもの。
バージニアではハーフかトライアスロンの大会しか見たことない。

ざっと見た感じ5kとか10kのレースと一緒に開催で
ファンラン兼用みたいなのが多そう。
ハーフより開催数少ないしそこまで盛んってわけじゃないみたい。

ハンゾーSとRは初代のデザインが好きだった、まだ売ってるとこあるかな

ミムラボコラボのV2はデザインに魅力を感じないのよな

三村も完全に過去の人になってしまったなぁ

>>233
Rならば、ニューバランス アウトレットで黄色と黒白が並んでたよ。

>>226
これ市民ランナーはきつい？
マラソンだけじゃなく、800や1500もやるからスパイクの代わりにしたい

>>236
国内じゃもう買えないから海外で在庫あるところ探さないとね

fuelcellはガチで履いてみたいな
NBのシューズで唯一の大当たりっぽいし

>>234
> 三村も完全に過去の人になってしまったなぁ

実際半分引退してる感じで、選手の要望とかは直に聞き取るけど
実作業は、娘さん筆頭にラボの従業員がやってるのを何かで見たぞ

>>238
最近のNBのヒット作はビーコンだけどね

ハンゾーＴは以前の柔らか目のミッドソールに戻してくれないかな
ミズノのウエーブエアロくらいのクッション感が好きだったのに

>>236
800 1500はスパイク履こうよ…

ニューバランスfuelcell propelのデザインに一目惚れしたんだけど、この靴ってSub4目標ランナーでもはいていいもの？今一レベルがわからない

キンバラ9と10の走り心地の違いを知りたい。両方で走った経験のある稀有な方はおらんかね？
キンバラ9が気にいっていて、9を買い足すか10を買うか迷い中。
両方は嫁の機嫌が許さない。。。

>>243
プロペルはその辺がターゲットだよ
それより速いならレベルになる

>>239
後継ぎは息子だよ

>>245
じゃあレベルとしては大丈夫そうかな。ありがとう。
ただD幅しかないのがネックだな。普段意識したことないけどアシックスとミズノを常用してるから2E相当かも。

>>247
プロペルは2Eもあるでしょ。

>>248
新色の白は公式サイトで2Eがでないんだよね。ただ確かに従来色だとあるみたいだけど。

>>244
リクエストと違ってて申し訳ないんだが、俺は8と10を持ってるよ。

で、8から10の変更点なんだけど主にアッパーの質を上げてフィット感を向上させてるみたい。特に踵の部分なんか内側にクッションを張り付けててアキレス腱を優しく包み込んでくれたり、踵の浮き上がり防止に一役買ってくれている。

ソールに関してはアウトソールが減っているもののグリップ力が減った感じはしなかったよ。ただし、耐摩耗性の低さは相変わらず。

ちなみに重量は4〜5g増えてました。
良かったら参考にしてくだせぇ。

>>247
プロペルはDでもミズノの2Eくらいの余裕があるよ
横は細くないし甲は高めで足長にも余裕がある
ウエーブライダーの20以降持ってるならサイズはそれと同じで良い

キンバラ9を買うんなら上位版のTYPE A8も一緒に買ってみては？こちらも型落ち底値で合わせて買っても10を1足買うより安いし送料も浮くよ。

TYPE A8はキンバラと同じ4mmドロップのシャンク無しフラットソール。若干クッションが減っているものの反発力抜群で匠戦やエンペラーJAPAN並に軽い。

一時期流行ったハイぺリオンより片足10g軽いわ、足に優しいわ、幅がキツ過ぎないわで隠れた名作シューズ。

唯一、欠点を上げるとすれば既に在庫が少なくなっており選べるサイズが少ない事くらいかな。

ただ注意しないといけないのはレーシングラストなのでキンバラより0.5cmサイズアップする必要あり。

>>251
ミズノはエアロだけどライダーの方が細いとは思えないからいけそうかな。ありがとう。

>>250
ありがとうございます！
踵のつくりが変わったのは知っていたけど、上手く機能しているようですね。

>>252
ありがとうございます。TYPE8はまだ在庫があるセール時に検討したけど見送りました。
エンペラー3を持っていて、かつ余り当番頻度が高くなかったから。

>>252
キンバラ9の25.0は自分には縦、横ともに自分には少し大きめだったのでtype A8もサイズアップせずに25.0でいいかと思ったけど、メンズは25.5〜なのな。
レディースのwidthはどのくらいか知りませんか？

>>255
サッカニーのレディースは履いた事が無いのでアドバイス出来ません。ごめんね。

キンバラ25cmが緩いんだったらファストウィッチ9を買ってみたらどう？このシリーズも25.5cmからしかサイズが無かったんだけど9から25cmが追加されたんよ。

俺もキンバラ25cmを履いてるんだけど、ファストウィッチの25cmは横幅が狭く指が擦れてあかんかった。

ちなみにファストウィッチの軽さは150g未満でソーティジャパンやアディゼロSUB2級。TYPE Aと比べて更に反発力重視、ソールも硬くなっており「上級者向け」とシューズトライアルでスタッフの方が申されてました。

ただし9は現行モデルなので値段がまだ高めなのがネック。それでも他のメーカーのレーシングシューズより全然安いけどねw

typeAかなり小さいから25.5で普通に履けるんじゃないかって気もするけどな。
ファストウィッチはスタビリティモデルだけどソール形状もルックスも好きだから試してみたい。

>>256
>>257
サンキュ。25.5試してみる。

>>258
合わなかったらすまん。

mdpjgwmjtp 4時間前 アシックス、ミズノを履かない日本人は国賊です
ajb***** 6時間前 アシックスのシューズってなんかカラーリングがイマイチなんですよね。シューズの機能は良いと思うのに残念です。
機能も無い 欠陥、不良、粗悪品
印度のドン・ジョバンニ 7時間前 毎回思うけど、東京マラソン限定のアシックスのシューズはカラーリング失敗するよね。
もっとスマートでクールなカラーリングにすればいいのに。こいつのyahooでのアカウント名と脳内もアシックスと同類の失敗ばっか
lov***** 7時間前 歌舞伎の隈取りをイメージしたデザインだと思うが、どこかの国は旭日旗だと大騒ぎしそうですね。
こいつが取り取りりりりり大騒ぎしてやがる
czw***** 正直、ダサイですね…この靴が今のナイキのように全員履いて走っている姿を想像するとなんだか不気味…
おまえもマラソン病駅伝病長距離の重症患者もナイキもアシックスも他のメーカーぶらぶらブランドも不気味
ham***** 本番のマラソンでは、ナイキのピンクのやつが圧倒的に多そう。いつまでNEXTピンクで時間停止してるんだこいつ
Conquistash デザインがお粗末。おまえも粗末にしてるじゃねえかベースはOnitsuka Tiger の方がかっこいい。意味不明
xbb***** 高いよ ぼったくり詐欺企業だから 勘違いさせてやがる契約者契約チームには過剰優遇過剰提供過剰支給 利益供与
利益供与 賄賂 賄賂 癒着 脱税幇助 脱税幇助
christ まだナイキを買ってしまう。勝手に買いまくって自滅しろよ
gwn***** 「ゴールや目標に向かってひたむきに走るランナーの迫力ある姿を表現した」
そんなことはいいからランナーが走りやすい靴つくれよ。ナイキの厚底みたいに。厚底厚底厚底薄底厚底薄底
愚民は厚底連呼　限定モデルとか日本の伝統芸能のカラーリングとかそんなのどうでもいいよ。

Fuelcell Rebel ってヒールストライカーでも走りこなせますか？
それともナイキ厚底同様フォア、ミドルフッター向けですか？

>>261
基本ミッドフットだと思うよ フォアでももちろんだけど。
踵周りのソールが小さくて中足辺りが広く、前足部アウトソールは丸みを帯びてる 初NBでまだ4′00/kmで10kmぺーランしただけだけど安定感あって気に入ったよ 踵もしっかりホールドしてくれた 踵からガスガスつくんじゃなきゃ大丈夫だと思う

fuelcellシリーズはRebelとPropelの中間のモデルが欲しいよな
Propelはクッションは良いがちと重すぎる

>>262
ありがとう
今日ゼビオで店員にターサーと重さ比較してもらったけど変わらなかったし足入れた感じも良かった
ヒールストライクだけどがつがつと言うほどではないと思いたいから、店員にはレースでスピード出すシューズではないと言われたけど別大で使ってみるよ

>>264
ターサーと比べるとちょっと重いけども反発感もあっていいよ！
店員適当ですねw rebelはジェニーシンプソンのフォームを分析して作られたスピードトレーニングとレースシューズだよ。
別大、俺も走りたいけど遠いからいつもエントリーせず、だ 憧れではあるけども 頑張ってね 長々とすまん

ALTRA凄く好きなんだけどなー、日本法人の販売戦略なのか力が無いのか売り切ればっかり
あちこち探せば見つかるけど面倒くさくなってきた。海外だとセールもするのに

>>264
>>265
ターサーって略すのやめてよ
ジャパンだかジールだかエッジだか分からん

エスパーだけど>>264はジャパンで>>265はエッジだよ

おれはタイガーレーサーだと思うな

>>265
ありがとう

>>267
>>268
264だけど比較したのは26.5のエッジと26のレベル
サイズ違うから厳密ではないけどターサーエッジが4グラム重かった

>>270
すまん自分がジール持ってたから勝手にジールだと勘違いした

>>267
たし蟹
ところでジールってのは廃番になって、後継がエッジなの？

>>272
その通り
でもエッジは柔らかすぎるのと重いのでジール履いてたユーザーは離れちゃった
今まで150gだけど踵の厚みもありますっていうシューズ履いてたのにいきなり180gになったら違和感しかないよね・・・

本番シューズ何するか迷う。
floatride fastで30キロ走@4:30やってみたけど

180gの割にはそこまで軽さの恩恵を感じなかった。
クッショニングシューズみたいで接地感やダイレクト感はなし。
反発もそこまで感じなかった。
クッション凄くあるので長距離向けかと思ったけど着地衝撃より
着地時のブレで疲労が溜まってく感じがした。安定感が少し心配。
アウトソールが鬼グリップなのは良いけど、疲労して接地が崩れてきた
頃にこれがブレーキにならないか心配。
シュータンとアッパーが一体型のシューズ全体に言えることだけど
甲周りのホールド感は良いけど前足部、特に足指が遊びがち。これ嫌い。
でも走ったあとの疲労感はちょっと驚くくらい軽かった

目標は3時間10分切り。このあたりのレベルで良いシューズ何かない？

>>273
あんな訊き方したけど
実は各社の、このくらいのモデル数足持ってて
ジールは2と5が有るんだけと、ソライトからフライトフォームに変わっててコレだけでも最初、かなり違和感有ったからねww

柔らかいのは良いけど、重いのか…

ところで
今日は、クリフトン6で21�qジョグって来たわ

平均ペースは�q5分チョイの107分だったけど、最後飛ばしたのに�q4分50切れなかった…orz

同じくクリフトン6で30km走
1km5分切りペースは辛いね
5分20ペースで気持ち良くジョグできた

うちのクリフトンはおととし買ったやつだけど マシュマロからモチになったみたい

>>274
同じテンポラン系でGoRun Razor 3とかどうよ
TPUミッドソールに比べると硬めの着地感だけどそれでもクッション性・安定感は十分よ

skechersどこで買うんだ。いやまあ探せばないこともないが…

エッチスケッチブコビッチ

>>278
ん〜？
マシュマロからモチってのは、経年劣化でそうなったって事かな
距離的にどのくらい走りました？

あとクリフトンって、一応ラバーのアウトソールついてるけど
他社と比べてひときわ柔らかい感じですが(コレが好き)、磨耗度はどうですかね？

>>280
東京、埼玉在住ならRUNARXとか。
このスレ的には重宝するショップだと思う。

ALTRAの方がマシュマロっぽいけどあまり流行ってないのかね

>>284
エスカランテとエスカランテレーサーは気になり始めてかれこれ3年や

アルトラはメンズの7.5がないのが困る
Vanish XCは8でいけたんでDUOを買ったらこちらは8だとゆるゆる
仕方なくヒモをキツめに締めて走ってたらアッパーの縁がやたら固いせいで靴擦れを起こしてしまいそれ以降使っていない

>>283
こんなお店あるんだな。
一応首都圏なんだが出不精なもんでどうしても通販に偏りがち。

シューズの厚さに規制入ったとして、ヴェイパーフライネクスト%より厚いのがNGになったとしたら、ホカオネオネのシューズで規制くらいそうなのってどれくらいありますか？

そもそもマラソンという
これ以上ないシンプルなスポーツに
競技だからといって規制を持ち込むこと自体が愚かではある

どっかに厚さのまとめは無いのかな？
アシだってグライド系の厚さも怪しくなってくるような。無論HOKAも標的となる。

厚さで規制するのか、反発で規制するのか分からんが
どっちにせよ明確な基準が示されないと混乱する訳で。

日曜日に注文したクリフトン6今日届くのに(´；ω；`)

今規制が入ると散々売れて記録もいっぱい出たヴェイパーフライじゃなくて
新型が発売目前に迫ってる他社に大ダメージ入っちゃう可能性がなぁ…

>>289
技術を持ち込むことがナンセンス
規制はそうなったから必要とされただけ

ソールの厚さ規制で
現行ヴェイパーの厚さで落ち着くんじゃまいか？
アルファフライ潰し

個人的にはブルックスの新しいハイペリオンが気になっている

規制はされないんじゃないかという情報もでている

HOKAリンコンやっと届いた
クラウドフローとどう違うか走るのがたのしみだ

ハイペリオンテンポは実質的にアステリアの後継かな

かなりの厚底に見える

ホカオネオネのトレランシューズスピードゴースト3が
ネット通販や公式を探してたら定価ばかりだったんだが
おしゃれ服屋の通販で40パーセントオフで売ってるの発見して超ラッキーでした。

ALTLA使ってる方いますか？
厚底に逆�ﾗするドロップ０に興味がある

>>299
おぉ、すげえ！
よくそんな所で見つけたな

そもそもトレランシューズはタマが少ないからなぁ
しかもホカ

ゼロドロップは基本上級者向けと言われてる

8mm：初級者におすすめ。後ろから前への重心移動の負担が少ないため、安定感ある走りをサポート。
6mm：中級ランナーはレース用に、上級者はトレーニング用に最適。
4mm：強い足腰を持った上級者向け。熟練者のレース用として理想のモデル。
ZERO：エキスパート向け。ナチュラルランへと導くパーフェクトモデル。

イノヴェイトのコピペ

ちなみにゼロドロップでも厚底のやつだと普通にヒールから着地
薄いやつは本能的にフォアになる

トレランだとフォア着地必須だから
ゼロドロップシューズは重宝される

ロードだと無理フォアは怪我の元
無駄にエネルギーを使うことにもなる

アルトラはゼロドロップ以上にアッパー形状が変わってるから
足を通した感じが良くても実際に走ってみないと合ってるかどうか判断できない
賭けだけど合えば良いもの合わないとなったら全モデル合わない
てか値引きほぼナシで高いねん

>>300
今シーズンエスカランテレーサーでつくば走ったけどコースベストの1分落ち、ゴール後は脹脛攣る寸前でやばかった
レーサーは少し硬めだからブレないし前足部も厚みあるから脹脛以外のダメージは少なかった

一番良かったのが雨で濡れまくったし水溜まりにも入ったんだが水捌け良くてトラブルゼロ

>>301
ボンダイとかダットシューズブームとかでおしゃれ服屋で取り扱って、その流れでスピードゴートも仕入れたけど売れなかったんじゃないかな。ラッキーでした。

>>304
雨の影響も大きそうだし、大方のレビュー通り、少なくとも目立って悪い靴ではなさそうだね

シューズの本でALTLAの開発者のインタビューが
掲載されていたけど故障で走れなくなった選手が
また走り出せるのをコンセプトにしてると書いてあった
限りなく素足の感覚に近づけるのがいいらしい

NBのショップでrebelと迷ったけど安定感が強そうなpropelに決めて買ってきた。
明日はまだおろさないけどテンション上がる。

ALTRAはそもそも取り扱い店舗が少なくて試せねぇわ…

clifton,rincon,carbonだったらクッション柔らかいバウンド系どれですか？
軽いリンコン買ってみようかと思うけど、クリの方が一般に普及してる感じあるのは何が良いのかな

>>310
リンコンしか持ってないけどすげー軽くて良いよ
クッション、反発も良いし。ただ、クリフトンのマシュマロ感は試してみたいし、カーボンのメタロッカー を強調した走りも体験して見たい。

リンコン、クリフトンのクッション感は全く別物
走る上では比較的スピードだせるリンコンが好きだけどたまにクリフトン履くと凄くふかふかで笑う

>>308
プロペルは走ってて楽しいよ
ニューバランスであの走り心地は他モデルにはない

クリフトンは頑張ってもスなんかピード出ないね…

でも、この正月休みに人生初の21Km走したのも(20で止めたかったが遠くまで行き過ぎたのでww)クリフトンだし

絶賛増量中で体重73Kg有るので(筋トレ民)、膝には優しいね

そして先日、リンコンの実物見たくてヒマラヤ行ったら
残念ながらボンダイとクリフトンしか無かったんだけど

ペガサスの新色、スオッシュじゃなくカタカナでナイキってプリントされてるのを不意に見て思わず吹いたwww

ゴーストで良くない？
フカフカもちもちしてるしスピードも出そうと思えばキロ4分も
全然いけるよ。重さはあるけど距離走するならこれって俺は思ってる

わかる

>>315
トレランシューズで？

HOKA だったらEVOカーボンロケット
履いてる人いますか？
高いけどナイキのVF程じゃないので
迷ってる

別大前の最後のロング走でFuelcellRebelで峠を40キロ走ってきた
脚のダメージ全くない
これは厚底効果？
それとも歳のせいで明日以降にダメージ来るだけ？

クリフトンはもっさりしてる

足のダメージがなくなる方向の進化ほんといいよな
成果出てきたのは最近なのかな

今度ナイキも足のダメージの少ないシューズ出すんだよね
マラソン走る足作りという面では効果に違いはないのだろうか？

ラベナ10久しぶりに履いたけどかなり好調
3分30でもまったく違和感なく走れたし、サブスリー目指して本番シューズにしても良いかも
もう少し軽ければ最高だったんだけれども

ヴェイパー禁止がソールの厚さでの制限になったらfuelcellとかどうなるのかな？
それが決まらない限りなかなか購入に踏み切れない

アマチュアレースでも規制入るの？

これからは薄いのは特殊なシューズ扱いになるのかね

>>325
市民レースのほとんどは日本陸連の規則に則って行われる

で、世界陸連のほうで規制入ったとして、日本陸連もそれに追従するだろうから、市民レースでも規則違反のシューズで走った場合記録は無効になる(はず)

ただ、実質何履いてたかいちいち確認しようがないから、本人が満足なら履いても問題ないと思われる
ただ、そのレースの入賞ラインの人たちは表彰式でイチャモンつけられかねないから履かない方がいいかもね。

トップ集団に30kmくらいまでペーサーつくことありますよね
アレって助力にあたらないのかなぁ

>>328
ペーサーは一選手として大会に参加し、途中棄権してるだけ

現行の曖昧なルールではセーフと言わざるを得ない

とは言え、あからさまにゼッケンにペースメーカーと表記してるのは流石に助力してますとアピールしてるも同じと思うのでアウトとしたい

ゼッケンにペーサーって書いてるのは公式で用意されてる人だからルール違反ではないのではと思った

公式がそもそもおかしいってんならその通りだけど

>>325
事務局もチェックしきれないけど、オールスポーツとかでチェックして名前や顔を曝されるヤツが出てきそう。
入賞レベルとか関係なくやられるよ。

駅伝の伴走車からのアドバイスとかも助力ではないかと
細かい事言うと登録選手への家族や友人の差し入れとか
ヴェイパー禁止とか言う前に現在慣例となっている規則違反やグレーな行為を正す、厳格化するのが先ではないかと思います

>>332
運営管理車からの声掛けは大会競技規則で決まっています
声掛けできる地点、回数まで決められています。
規則違反でもグレーでもなんでもありません

陸上競技はシューズ以外に関する規則はかなり細かく作られています

運営管理車っていうのですか
競技続行しながら助言OKってのは駅伝独自の規則？

ペーサー（ラビット？）やらも半公認みたいなものだし規則が細かく作られていてもそれが守られてるかどうかはまた別な話なのかな

うざい

ちなみにここはシューズスレなんだな

>>318
HOKA独特のマシュマロ感は少なめ
本格ランナー向けだと思いますね
ただドロップの角度が小さい割りに
前へ前への推進力はあります

フュエルセルプロペルが今一番気になる。

>>338
外人アニキ共にいい評価もらってるのはレベルの方だよ
まあ選び方は用途によるだろうけど

fuelcell rebelって日本だと幅Dしかないけど、2Eと同じサイズ選んでも大丈夫？

試着した感じはD幅って感じで確かにちょっときつめ
生地は柔らかいから馴染んでくるとは思うから自分はそのままのサイズ選ぶかな

まあ自分は幅がキュッとしてる方が好みだから、そうじゃない人はサイズあげたほうがいいと思う

>>340
HANZO Rの2Eの27はいてて、伸びるアッパーだから同じで大丈夫かとネットでポチったらやっぱりきつくて0,5あげて交換してもらった

>>338
プロペル履いたけど、履き口が高くて硬くくるぶしに当たってダメでした。
個人差あるので参考までに。

>>341,>>342
ありがとう！
ほんとは試着できれば1番いいんだけど、近場にfuelcellシリーズ置いとる店がなかったのでどうしようかと思ってました、助かります

fuelcell propelで走ってきた。
弾むような反発感あって気持ちいいシューズ。
キロ6分から最後4分30秒だったけどこれくらいのペースならまったく問題無さそう。

>>344
rebelも試着したけど締め付け感はpropelより強い。でもニット系は経験上伸びるから自分だったらジャストサイズだろうな。

クリフトン5が1万程度で投げ売りされてるけどクリフトン6とは別物と考えていいのかな

リンコンは品切れになってるのにクリフトンが余るのは何でなんやろね

日本人ランナーってレース志向強いからねー
ゆっくりジョグ用よりレースにもどうぞな方選ぶんでしょ

それが大間違いなのになあ・・・

やっぱりいい練習した後の心地よい筋肉の張りが欲しいんじゃないのかな
走ることで筋力をつけるという観点から見ると
負担の少ないシューズはその対極にあるし
脚がうずいて夜眠れないという感覚も味わえないからね

足より先に肺活量のほうがへばる

>>343
やっぱりお店で試し履きした方がええんかな。
レスありがとう。

カーボンxを初めて履いて10キロランニングしてみたけど、履き慣れてないからか何とも言えない感じだった
何回か履いてたら慣れてくるのかな？
元履いてたシューズはアディゼロのシャパブーです

>>353
何回か履けばわかるんじゃないか？
知らんけど

カーボンx、いまいちスピードに乗る感覚が分からなかった
ヒール着地だし、合ってないんだろうか

カーボン履いたら股関節を使って走る感覚だと前にいけると思うよ
要は急な下り坂をブレーキかけずに走るイメージ
ただ当然股関節に負担がかかるけどね

カーボンXはロッカー構造維持のためのカーボンプレート(VFとは目的が違う)だから、踵着地でも問題ないと思う

カーボン　かー
カーボーン　ボボボーン　ボンボボボボーン

カーボンXはカーボン抜いたほうがいいシューズなる

>>353
足が進まないの？
クッションが悪いの？
反発はどう？

>>359
それなんてリンコン

>>355

>>357
おまえのレベルだと常に全速力出さんとあかんよ

>>360
思ってたより進む感覚を感じられなかったかな
セパレートソールのシューズばっかり履いてたし、違和感が結構あった

>>363
サンクス
結構似たような感想聞くね
今年ウルトラ挑戦するのに、カーボンエックスかボンダイにするか迷ってるんだよね

クリフトンは？クッションせいが良くてブレも感じなかったし、思ってたより反発もあってめちゃくちゃ走りやすかった
ちなみにセパレートは苦手

ホカって基本的に人を選ぶじゃん

ホカは飽きる
ボフッボフッって走ってる感じ

クッションが少なくドロップも低い
EVOカーボンロードがいい

いつぞやプチ盛り上がったリコシェいつのまにか2が出てる
アマゾンにレディースだけあった

>>367を読むと>>366は正しいのだなと思う

>>365
リンコンは持ってるんだけど、クリフトンと少しキャラが被るかなーと。どーせならボンダイかエックスかを。

カーボンロケットの硬さがくせになる

硬いホカって存在意義あるの？

箱根の新興校の麗澤大学がEVO カーボン ロケットを採用して
昨年の予選会で11位に躍進したからな
競技ランナーはジョグはクリプトン
レースやスピード練習は カーボン ロケット見たいな感じなのかな

クラプトン6とGT2000は似て非なるもの？

きみ達わざと間違えてんのか？

クリフトン6とニューヨーク6持ってるけど、全然違うよ

クリフトンは、接地感がからり柔らかく
ニューヨークとはシューズ自体の重さが違うし、オバプロ補正機構が必要ない人には違和感でしかない

>>376
君もわざと間違えてんのか？

>>323
ラベナってゴーストとローンチの間くらいですか？
サブ3.5目指してるんだけどゴーストだとフカフカすぎる気がするし、ローンチだと薄すぎる気がして

>>378
そんなあなたにアステリア

アステリアは通気性悪いな
冬には良いけど

松田さん明日モミラボシューズで走るのか…
自分もモミラボじゃないけどHANZOTで勝田を走るかの
えう〜

よう。ばーか
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/JS0RzEGJfiP8JnrGhg--/comments/
男子の１０�qの世界記録はナイキのヴェイパーフライではなく、アディダスのタクミセンを履いて出た。
そのセンは三村さんがアディダスにいたときにつくられたもの。
三村さんは間違いなくいいシューズをつくっている。松田さんもいけるでしょう。

とかほざいてるやつ、qt30r　、がいた　qt30rそのセンqt30rそのセン三村仁司が作ったものじゃねえし

そうだっけ？
三村さんのは3とかだったような

>>383
三村さんが在籍して手掛けていたのは3までだよ

4は3の色違いで名前からboostが消滅

5は大森敏明さんがアッパーをアップデート(補強を内側に変更)したもののソールは使い回しだった

6は大森さんが監修のもとソールも含めてフルモデルチェンジ、流行りのぺバックス等を導入するも片足30〜40gほど重くなっており従来のユーザー達を混乱させている

ちなみに世界記録出したのはセン5な

まあほぼ三村だな

このスレがあること知りませんでした。
違うすれに書いちゃいました、すみません。
ジョグ用シューズがもうヘタりました（ＧＴ-７）。
そこでクリフトン6かボンダイを考え中です。
5分30〜45秒のジョグなのですが、
どちらが適していますか？
4分45秒ぐらいのペースで流すこともあります。

>>378
ラベナはオバプロ補正付き
どうだろう、ゴースト履いた事ないけどローンチよりは優しい気もする

10kmをキロ2分38秒切って走ったシューズが何であろうと私には全く関係ございませんw

ボンダイってクリフと比べてどんなクッション？

>387　クリフを推す。
あくまで個人の感想だけど、
クリフが無かったら今の練習はこなせてない。
JOGもイケるし、キロ４で飛ばす事も出来る。
クッションを利用しつつ今時シューズの反発利用の練習も出来るよ。

HOKAで迷ったらクリフトン買っときゃ間違いないロードなら

>>387
5分切っていくこともあるならクリフトン

関東圏でメディフォームを店舗販売してて一番在庫多い店ってどこですかね？
イテンかメロス買ってみたくてスポーツシラトリ行ったけど全然在庫なくて欲しいサイズなかった

ボンダイはオシャレ用途か
全くの初心者がとりあえずクッションあるのどっちで買うか
結構な熟練者がロードでのウォーミングアップシューズとして買うか
そんなシューズ

ランニング用途ならクリフトンですって
ホカも推してたような気がする

NB原宿で足サイズ計測したけど2.5cmもデカくて細足なのに3Eて計測されたなあ
それで出されたシューズは当然デカイ
どうなってんのかねえ？

>>396
それは、店員が操作か測定器の設定をミスってるって事でしょ…

その場で言った？

泣き寝入りしてビックサイズのシューズを買ってきました……

>>398
その場で足入れしなかったの？
計測データ鵜呑みとか？

>>394
池袋西武はあった。あそこブルックスの種類も充実しててなかなか頑張ってるなあと思う。

>>400
ありがとうございます！いってみます

>>402
マルチすんな。

アラヒ4見てきたけど3とほぼ変わらんヒール部分のフックが変わっただけ

>>397>>399
試し履きして言ったよでも店員に聞き流された・・・
>>398
勿論買わずに店出たよ偽物w

松田さんNB履いて勝ったじゃないか、おめでとう。
ヴェイパー履いていれば後半もう少し踏ん張れたのかどうかは考えなくていいか。
やはり女子は男子ほどヴェイパーばかりではないね。

>>406
筋力が弱いと股関節を痛めるからね
フルでVF履く勇気があるランナーはなかなかね
福士が途中棄権覚悟で名古屋で履いてきたら面白い

>>403　偉そうに命令するな。おまえが消え失せろ。

クリフトン6で走ってみた。想像以上にフカフカで逆に力が入ってしまい疲れた。インソールも柔らかいので固めのに変えてみようかな。

>>401
買ったらレポをお願いしたい

ブルックスでカヤノとかウエーブライダーみたいな安定感重視なのはアドレナリンでいいのかな？

>>411
説明的にはそんなんだろうけどゴーストに比べるとイマイチ影が薄いね

ブルックスは
ニュートラルなら
ゴースト→ローンチ→ハイペリオン
オバプロなら
アドレナリン→ラベナ→アステリア
の3足持ってればすべての用途で事足りる

カスケディアとカルデラもあるよ

ホカのカーボンXとロケットってどう違うの？

>>415
ロケットはよりエリートランナー志向のモデル
HOKAらしからぬ硬さが売り

松田瑞生松田ダイハツ
市販品既製品履けないと紹介されてるけど
レースとトレーニング以外の靴はどうしてるんだ？
教えてくれよ、なあ　教えてくれよーなーなー教えてくれくれくれくれーーーー

気持ち悪い奴だな

Hyperion Tempoに期待大

店舗？はい、ぺリオン？

鰐淵恭市 あの伝説の職人鰐淵恭市、鰐淵恭市厚底ブームに待った？鰐淵恭市世界的な厚底鰐淵恭市ブームに一石を投じる結果？
注目されたのは松田の「足元」。昨今、ナイキの厚底シューズが好記録を生み出す中、松田が履いていたのは
日本の「伝説の偽職人、似非名工、嘘匠」が作り出したものだった。三村仁司？が手掛けた薄底？
アシックスの社員時代に、有森裕子、高橋尚子、野口みずき、千葉真子など歴代の五輪・世界選手権メダリスト・入賞者を担当し、
高橋尚子や野口みずき シューズを使えばその他後々けが故障で苦悩させられ引退する者も多いことで有名なあの三村仁司？で、あーーる。
厚底、厚底ー！でなくとも好記録が出ることを証明し、ナイキの「一人勝ち」の流れに「待った」？
福士は大森敏明？アディダス、小原はアシックスの誰？田崎公也？谷口憲彦？　ヴェイパーフライやアルファフライの企画者開発者製造者運輸配送者も紹介しろよー

厚底厚底薄底薄底うるせえから
熱底や暑底つくってろ

ヒートレーサー

>>413
個人的な主観だが、アステリアは圧倒的に見た目がダサい。

ＧＴ−7履きつぶした者です。
アシックスばかり履いてきました。
サイズは27.0ばかりです。
踵をあわせてつま先に約1ｃｍのゆとりがあるかな。
今日、皆さんのアドバイスを参考に
クリフトン6ワイド27.0ｃｍを試しに履いてみてちょっとびっくり。
クリフトン6ワイドってサイズ感デカくないッスか？
幅はちょうどいいのですが
つま先が2ｃｍ以上の隙間があるんですが。
これだったら26.0〜26.5ｃｍにするべきですよね。
クリフトン履いて、あれ？デカ！って感じたことある方
おられます？

>>424
GT2000-7は26ですが、クリフトン6は25.5履いてます
自分の場合だとアシックスとNBは基本26
ナイキ、アディダス、ホカは基本25.5って感じです

ワンサイズ落とすのがいいのでは？

さっそくありがとうございます。助かります。
やはりワンサイズダウンだったんですね。
「クリフトンってサイズおかしいのとちがうか？」
と、ずっと思ってましたもので。
アドバイス感謝です！

店で試着しただけでクリフトン6がやけに縦にデカイのは理解出来るだろ

ついでに書いとく。やけに縦に長いシューズ三選

ズームフライ3
クラウドフロー
クリフトン6

私もそう思ってた。クリフトン履いて
サイズ違い？って何度も確認した。
それにワイドじゃないとパツパツだし。
横幅もノーマルで
慣らしていけばちょうどよくなってきます？
最初からワイドにしといたほうがいいのかな？

ちょっとジャストフィットすぎるかなと感じるクリフトン6を買ったが、
3ヶ月はいてもちょっとジャストフィットすぎるかなと感じてる

でもサイズ感なんて人それぞれ

ワイドはたしかに普段履いているサイズだとブカブカと感じた

幅広だからクリフトン6はワイドを買おうと思ってたが長いのか…
ワイドといっても2Eらしいからサイズ落としたら幅がきつくなりそうだ

アマゾンでフロー7ってのが安かったから買ってみたら、珍しく自分の足にしっくり来た。
ブルックスに興味持って、色々買い漁りつつ、2chで板とかあるかなっと検索したら・・・
なんか玄人しかいねぇ〜ｗ

お目が高い

>>433

基本普段使いしかしないんだけどねｗ
すごく足が楽になった気がする。
足がかなり蒸れる方なので、安いのたくさん買ってローテーションさせるタイプなんだけど。
流石にこの一月で14足（予備も含めて）は買いすぎた気がする・・・

>>424
時系列で
NYと付いた時代のGT。26.0のスリム。特に不自由はなかった。
銀座のアシックスで足を計測してもらって初めて自分の足が細いことを知った。

ミズノでウェーブライダーのスリム。淀屋橋のミズノで「25.5の方が良くない？」と
言う事になり思い切ってサイズダウン。捨て寸ほとんど無かったが良い感じだった。
ライダーのスリムがなくなったのでウェーブニットに移行しても25.5のまま。

好奇心でクリフトン5に手を出してこれも25.5。履き心地はこれが一番気に入ってる。

去年暮れにアシックスのグライドライド購入。店では26を勧められたがなんか
緩い感じがして25.5にした。先日ハーフで使用したがすごく走りやすかった。
ただし右足親指に自分史上最大級の黒爪発生。黒爪はどのシューズでも
無理したときに経験してるんでまあいいや、って感じ。

ところで質問。
アディダスのスレって存在してる？俺の検索が間違ってる？

ブルックのフロー7はいいよな
はよ8出して

>>435
アディダスのスレは無いよ

>>436
7のダークグレーカッパー好き。
8になっても残してほしい。

フロー7、足に負担かからないし走ってて気持ちいいんだけど
もう少しウエットグリップ強くして欲しいな
濡れた路面で滑るから雨上がりだとちょっと怖い

安いからあんまり文句言えないけど

>>434
ランニング、ジョギングには使ってないのかい？
何を何足買ったの？
感想聞かせてほしい。

>>437
やっぱりか、ありがとう。

アヂダスは色々とアルファエッジとか気になるけど、360gとかって重量はレース向きじゃないよな
一般ジョグぐらいで使えるのか各モデル感触聞いてみたい

>>440

今のところ普段使いだけ。
スポーツはバドミントンやってるけど、走るのは週3で10分歩き20分走りを3セット程度。
アルペンのトレッドミル使用なんで、靴底削れまくるので、気に入ってるシューズ使うのはちょっとと、本末転倒なことになってる。

買ったのは、
フロー7(27.5d気に入った2色2足づつ)
ラベナ10(27.5d色違い2足)
ゴースト11(27.0d4足)
ゴースト12(26.54e,27.0d,27.5d)
アドレナリンgts(27.5d)

>>440
感想はちょいまって。
今色々感触確かめ中w
たくさん買うのは、汗っかきなんで、同じ靴は週1でしか、履かないようにしてるからだ。
臭くなるのはいやだからw

ナイキをＳＥＣが調査、選手に違法な支払いとの主張巡り−裁判で判明　1/30(木) 配信 Bloomberg
米ナイキは、有望な若手バスケットボール選手に違法な支払いを行ったとの指摘を巡り
米証券取引委員会（ＳＥＣ）の調査を受けている。連邦地裁での冒頭陳述で陪審に対し、ＳＥＣによる調査を初めて明らかにした。
ナイキと競合会社アディダスの調査に着手していた司法省が、証拠をＳＥＣに引き渡したという。
ナイキの元弁護士もこの後の法廷証言でＳＥＣの調査について認めた。
ナイキが選手に不適切な支払いを行ったと主張するカリフォルニア州のコーチの代理人として2019年３月に和解交渉を進めていた際、
代理人を務めたことで有名になった。
ＳＥＣのジュディー・バーンズ報道官はコメントを控えた。ナイキにもコメントを求めたがこれまで返答はない。

ナイキもナイキ以外のメーカーも過剰贈与過剰提供過剰優遇待遇、利益供与、賄賂、脱税幇助、
不適切、不正なことばかり、卑劣で卑怯な極悪ばかり

>>439

雨の日のタイルは恐怖w

ブルックスとかステマだろ

ホカがナチュラル系も出してくれればブルックスは用無しになるんだが

>>447

ステマって・・・
今度、伊藤忠とアキレスが組んで、本格的に売り出すみたいだけど、今の状況で名前売れたら嫌なんじゃね？
アマゾンで平行輸入品が安く買えるから買ってるんだしw
正規輸入で高くなっても買うかはわからん。

ステマっつったらヴェイパー同時発売のあの本だろ

伊藤忠と言えばデサントの買収はどうなったんだ

どうなったも伊藤忠傘下だよ

高くなって誰も買わなくなったら伊藤忠が手放してまた安く買えるよ
来年の今頃はそうなってるんじゃない

いとちゅうとか中華くせえし
センス無さそうだしワゴンセール連発の予感

>>446
ブルックスもウェットグリップ気にしてるのか最近はアウトソールにスタッドレスタイヤのサイプみたいなデザインを採用してますね
でもコンパウンドが致命的に悪いのでやはり滑るw

>>453

その辺見越して、今のうちに大量確保w
合う靴って、いざ買い換えようとしても、無かったりするし。

クリフトン6って低反発マットみたい？
接地時に硬い感じの
ランシューと比較して
こりゃかえって足疲れるわって人います？

ブルックス愛用してるよ。スペックは他社に劣るところも
あるかもしれんが怪我しないという一点に絞ればこれほど突出した
メーカーはなかなかないのでは。

フロー大好き
履き心地走り心地もいいけど玄関に置いてるときキラリと光る反射素材もかっこよくて好き

>>440

一応感想。
今日はゴースト11使って走ってみた。
まあ、バドミントンで足首、膝かなりがたが来てるおっさんなんで、
どこまで参考になるか判らんけどｗ
比較がアシックスのゲルコンフォートなんで、どうなん？って感じだが・・・
いつもだと連続して20分走ると、膝に痛み出てくるんだけど、30分たっても痛み出なかった。
まだまだ行けそうだったけど、今日は10分ウォーキング30分ジョギングを2セットで終了。
故障持ちでも、かなり楽に走れる気がする。

やっぱブルックスステマじゃん
良くない物無理に宣伝してもバレるから辞めとけ

高橋大輔・藤田ニコル・堂安律ら出演　プーマ「#破天荒」キャンペーンムービー　フルバージョンが公開

プーマは声騒音話し方気持ち悪過ぎ顔面汚物ブス不細工公害どもをごり押し　怖ろしい

ブルックスに限らないけど
踵が緩いのがな
ネクスト％みたくパット付けようかな？

安くなる度に買い足したら、いつの間にか結構な数になった
ゴースト、ローンチx2、アステリア、ハイペリオン、ケイデンス
ハイペリオンは特殊だけど、それ以外は足入れが異常にいい
真綿で締め付けられるようにフィットする

ハイペリオンエリート、2/27

>>457
まだ走り込んでないけど、普段アップダウンの多いところを走ってるから、登りは疲れを感じる。最初砂浜走ってるように思った。レスドロップの靴を履き慣れて無いせいもあるかも。

>>449
>>443
IDコロコロくっせーなブルックステマ爺

もっと心の優しい大らかな人になりましょう。

ブルックスに親でも殺されたのか？

ブルックス爺がうざいからアディダススレ作るわ

>>467
パソコンとスマホだからなw
別人装ってないから、別に良いだろ。

>>461

じゃあ悪い点をw
ブルックスの内張りは、靴紐緩めに縛って横着すると、すぐに毛玉まみれになる！

>>471
お前の隔離スレになるだろうな

>>458
怪我する靴って何だよｗ
頭の悪さが滲み出てるね

クリフトン6ワイドで25.5cmがぴったりなんだけど、リンコンてどのくらいのサイズ感？1cmくらい上げればいいのかな
田舎なのでリンコンは店舗に置いてなくて

アディダススレなくなったんか
一時はブーストで席巻してたのにな、まんまナイキに食われたか

個人的にはリンコンは生地が薄いから大きめに感じた。
いつも27.0を好んで履いてるんだけど26.5でも良いかなと感じた稀有なシューズ。

>>475
リンコンはいたことないが、クリフトン６のワイドは25.5、ノーマルは26.0で丁度良い。ちな右足3E、左足Eで右足に合わせてる。

>>475
個人的にはいつものサイズにしたらアッパーのあたりがキツイ感じでしたが、何回か履いてたら気にならなくなったのでいつものサイズ推し

>>475
俺もクリフトン6ワイドの25.5履いてるけどリンコンは狭くて履けない

クリフトン6ワイド25.5でリンコンも25.5でピッタリ

我慢できずにフロートライドファストプロ買ってしまった

>>482
レビューを投下するがよろし

>>483
届いたらレビューするわ
来週のレースで使うからそのあとのレビューになるかな

足大きかったり、幅の広い人多いのね…

身長172センチ、今72キロでクリフトン6ウーマン25センチ履いてるんだけど(超安価で新品入手)
インソール、2枚半入れてる

下にはダイソーの高反発をうたってる目の粗いウレタンスポンジのヤツ
上にはアシックスのバレーボール用スピーバで、間に前足部にだけ3ミリ位の薄いの入れてるから2枚半www

あと、たいていのシューズの標準120センチの紐が
結ぶといつも余って困るんだけど、クリフトン6の紐ってなんか凄く伸びない？

本当は全部115センチに交換したいんだけど、なかなかそうもいかないので苦肉の策で
外した紐の真ん中で二つ折りにしてループ結んで詰めてるんだけど、コレが出来ないくらい伸びるので即交換したww

475だけどみんなありがとう
ちなみにクリフトンでもキロ5分くらいのペースでレース用で使えますか？

余裕

>>486
キロ4分30秒くらいでも気にならなかったので大丈夫だと思う

>>486
これでサブ3の人なんかいくらでもいるでしょ
俺もそう、ターサー履いてたのが遠い昔のようだわw

フロートライドファストはかなり作りが大きめでハーフサイズ小さいのにしたんだけど、ファストプロも同じようなサイズ感なのかな？
試し履きできる店がないんだよね。

BROOKSのフローはNIKEのフリーと同系統のシューズということで合ってる？
ピュアケイデンスとの違いもよくわからん・・・

ステマランキングやったらブルックスなんてめっちゃ下位だろ
トップはナイキ怪しいよな

>>491
フリーはそもそも足を鍛えることにフォーカスした靴
フローは楽しく手軽に走ろうよ、ってコンセプト
ピュアケイデンスはフローよりクッション多めで足に優しくしましたー

って感じかと（個人の見解です

ブルックスって今でもアメリカではシェアがNO1なの？
以前はNO1と見たけど、サッカニーとかも上位なんだよね
でナイキは思いよりも下だった
アシックスやミズノも世界的に人気あるよね
オンは分からん、ホカはトレランのイメージ

HANZOUはキロ5分くらいのペースでレース用で使えますか？

>>487->>489
重ね重ねありがとう

三村仁司や大森敏明、田崎公也、谷口憲彦、
不正極悪野球のグラブやバットと違って製造者の名前は紹介されず広報担当ばかり目立ちたがって出しゃばるミズノ、他
そういうところから作ってもらってるやつらは
レース、トレーニング以外の靴はどうしてやがるんだ

ブルックスハイペリオンエリートって誰向けに作ったんだ
そもそもアメリカでブルックスって競技でも使われてるのか

>>495
使えるよ
そのペースならHANZO Cでも良いとは思うけど

HANZO U（V2）はアッパーが柔らかくてソールがよく屈曲するので、極端に言えば足袋っぽい

いつもは通勤ランで履きなれているミズノのウェーブエンペラー
で行う32Kmの距離走（6分切り程度で3時間を目処）を
EVO CARBON ROCKETで初めて実行したけど
脚の疲労がいつもより少なくアップダウンが楽に走れたので
いつもより10分程早く走りきれた

Skechers Horizon Vanish
https://www.runningwarehouse.com/Skechers_Horizon_Vanish/descpage-SKHRVM1.html
Ultra Light Racing Flat
130g(27.0cm)
100$

スケッチャーズはいつもナイキに訴えられてるイメージ

>>503
アシックスもなんか訴えてた記憶

>>503
スニーカーとか丸パクリみたいなの多いしな笑

フロートライドファストプロでマラソンは無理だわ
想像以上に着地衝撃がキツい
軽いから短い距離は気持ちよくいけるけど、着地衝撃が後半に響くような距離だと持たない気がする
次のレースはいつも通りファストでいくかな

Brooks Hyperion Tempo Performance Review
https://www.believeintherun.com/2020/02/01/brooks-hyperion-tempo-review/

>>506
フロートライドってそんなにいいかな
ファストは持ってるが2回で合計14km走ってお蔵入り中

>>499
ありがとう
久しぶりにお店行ったら厚底だらけで浦島太郎状態
足が貧弱なの爺なのでCは無理、U見に行ったけどプロペルってのが足に優しそうで気になりました
これはジョグ用なの

>>509
ハンゾーは日本企画
ＮＢから見ればプロペルがスタンダードでジョグでもいける

>>509
プロペルはとても良いジョグシューズだけど反発もそれなりにあるからUが良いんじゃないかな
それかビーコン試してみるとか

>>509
もうちょい買うのを待ってコレにしてみたら？

形状的にビーコンのDNAが混ざってるぽい

https://item.rakuten.co.jp/hrdstore/m1080-m10/

どこもロッカー構造が主流になってきた
ロッカー採用してないのってミズノくらいじゃないんだろうか

>>513
ミズノは
あつぞこ絶対たおすマン宣言したから
厚底ロッカーなんて安易な真似はしないよ……

一瞬、スス板に来たのかと思った
流石にもうミズノはスキー板作ってないか

>>502
こりゃ凄いわ

まあ日本じゃほとんど流通しないんだけどね

>>508
自分もファスト微妙だったからお蔵入り
クッションも反発もどっちもしっくりこなくて走ってて気持ち良くなかった

>>512
いいねこれ
3〜4時間のLSDなら1080とクリフトン6とインフィニティランじゃどれがいいんだろう

どれでもいいでない？その3つのどれもそういう用途向けだし

>>512
低反発素材のミッドソールってランニングシューズとしてどうなんだろ？

グライドライドも気になるが高い。

ゼロドロップか低ドロップで、厚底（足首や膝に優しい）のおすすめはないかな？
ナイキのZFFKがダメージが少ないところはいいのだけど、前にコロコロ転がる感じは嫌だ。
アシックスのゲルフェザーが低ドロップで大好きなんだけど、もう少し柔らかさが欲しい。

>>522
高いけどHOKAのEVO カーボンロケット