今日、エクストレイル納車予定だったけど
ディーラーと話しして取り敢えず受取り延期した。
話を聞いたら9/18に以前に車体完成、検査を受けた車とのことなので
完全に今回の完成検査の不備に掛かるはずなのに
問題ないから、納車できますと言ってきた。
これキャンセルできるかな。。
>>4
受け取りのハンコorサインしちゃったら
終わりだからな、、、、
これから、受け取り拒否が増えるのかね〜 愚民(庶民)の癖に品質に拘るなんて烏滸がましいわ^^
(´・ω・`)もっと人相のいいやつをたてろよ
紅茶の香料買って、
クサノハの70/20.30ミリリットルに
香料30テキ、
ニコチン混ぜたけどハイリク市販の味にならん、なんか甘い
再現教えて
なんか今大変見たいね俺の3月納車の前期型もやばいのかな
しかし現行型走ってるのまだ一回しか見たことない
煽りじゃなくて売れ行き大丈夫なのか
あそうなのならいいけどまだ台数的に街に波及してないだけか@練馬
2回目の車検受けてない奴は乗らない方がいいよ
警察は2014年後半〜新車の日産車は無車検車として取り締まると決めたらしい
任意保険会社も適応車種の保険適応は拒否すると通達
俺はとっくに80万で下取り出してハリアーターボ納期待ちだから余裕だけどw
今下取り出しても40万付かないと思うw
ワイパーってボンネットと干渉して立てられないんですね…
あんな下品なCM作るからブーメランになって返ってくるんだよ
>>23
ワイパーのレバーを上にカチカチッと2回動かしてごらん
そうするとフロントガラスの真ん中らへんで止まって立てられるようになる 0997 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a650-+G6K [153.204.180.136]) 2017/10/01 15:02:14
ディーラーで印鑑押すときにスーツじゃないのは基本下に見られているから。
ID:6KlIvjdt0
ディーラーで約書の実印なんか押さないよね?
商談決まったらその日の夜に営業さんが
書類やら案内やら持って家まで判子もらい
に来てくれるよね?
>>21
>>22
>>24
>>25
だいたい夜中の2時〜4時にアレなことを
書き込むアレな香具師がいます。
キューちゃんとか軽トラと加速どー とか
いつものことです。 >>28
そのへんは営業によるだろ
何でもかんでも家にくる営業もいれば来ない営業もいる >>30
ふだんは家こないけど
徒歩五分圏じゃなきゃ実印は約書持って
家来てもらう >>21
80万しか付かなかったんだ お疲れさま
ハリアーまだ納車されてないんだ
納期遠くて大変だね やっちゃったよ日産
グッバイ日産
CM撮り直しだな
>>21
おめでとう。いい車買ったね。
俺はエクストレイルでいいや。 移動で工場変わって間もないだけで、検査員としては同じレベルじゃないの?
検査記録に異常なけりゃいいような気もする
ブラックジャックも無免許だし
でも警察には取り締まられるんだし任意保険も一時停止らしいじゃん?
噂とはいえ完全に否定する証拠が出ない限り恐くて乗れないよね
>>38
検査結果はデータとして残ってるでしょ
車の車体番号はダテじゃないよ こんな騒動のなかエクストリーマー契約してきました、長年乗ったMT車とおさらば(´・ω・`)
>>41
ガセでも否定する証拠がないと不安で仕方がない >>42
今日用事あって日産言ったけど捕まるとかそんなことはなにも言わなかった
リコールになっても車検を受けるようなもんだと言っていた とりあえず納車初日100kmくらい走らせた感想。
•プロパイは、アイサイトと同等な出来。ブレーキのタイミングは、アイサイトより上だと思う。
•HVで電気で走る時間が短い。燃費向上よりもパワーアシストの意味合いが強い。
•シートは、思ったよりも蒸れないし面で包む感あり快適だった。
•電子Pのスイッチ位置が前すぎるかなと思いきや意外と気にならず。
•ブレーキタッチがイマイチ。なんか踏んだ感グニャグニャしているぞ。→今日いちばん印象に残った点
>>46
同感。
ガソリン車のブレーキペダルは、
あんなフワフワじゃないけどね。 前期(17インチ)から後期(18インチ)
に乗り換えたらブレーキも脚も
フニャ感減った気がした
>>21
お前マジで許さないからな
各方面に通報してるから震えて眠れや >>21
日産の客センに通報したわ
確認するってさ 21が完全なデマと確認できるまで乗れないんじゃない?
恐いから明日からt32見かけたらすぐ譲るし対抗車線来たら来たら路肩によせなきゃね
無保険相手に事故れないわ
やっぱり、日産はこうなるなっ!前の日産車もリコールの嵐だったが…販売台数ばかりで、まるで良い車つくらねぇのね!
レヴォーグ試乗して来たがプロパイロットの方が断然に良いな
おーいw
倒産とか平和ボケとか騒いでた
世間知らず達〜!
終わってみれば30円、2.68%安じゃねぇか!
ネガティヴはネガティヴだが
風説デマ野郎どもと
マーケットの反応は違うじゃねえかw
数字で結果出てるんだからアホな反論
してくんじゃねーぞ(°▽°)
プロパイロット、通勤の10kmで殆どアクセル踏まねー。ブレーキはビビって踏むけど。
>>64
ツーリングアシスト?
あれはあれで期待してたんだけど
アイサイトTAもプロパも日立AMSだからさあ
カラーステレオカメラだからこその強みは
あるんだろうけどちょっとの試乗で
マイナスイメージな仕上りは残念 1回目の車検がまだなんだがリコールで整備してくれるんかな
>>73
その辺はルノー本体からの指示待ちじゃない? >>56
そんなことしてたら目的地にいつまでたっても着かないわwww
外出なきゃいいよ この期に及んでプロパイのがアイサイトよりいい出来とか、新手の荒らしか。
このスレは無車検車乗りの集まり
指摘すると通報とか言うけど
お前らは無車検で即免許取り消し罰金懲役だからな!
納車2日目で気付いた点
•運転してて想定以上に振動感じる
•後シートの方は、乗り心地良し
•シートのリクライニングレバー操作が固い→カミさんからクレーム
•オーディオの音悪し→まじめにスピーカー変更を検討してる
•オートバックドアは、想定以上に使うし便利
•燃費は、400km高速70%走行で19km. HV
•現時点での満足度 60%
納車は、されたがどうやら検査のためにリコールされそうだな
>>81
スピーカー外して現物見ると笑えるよ。
金属部はコイルのみ。
カロのスピーカーに交換して今は満足してる。 >>81
サスペンションが動くようになるまで
結構(5000kmほど?)かかる。
レバー操作もそのうち軽くなる。
新車は普通そうだよ。
オーディオ(ナビ側の出力)の音は悪い。
ディーラーオプションのワイド2dinの付けて、
スピーカー交換(ddl-r170c)したけど駄目。 いくらリコールでも
他メーカーのなんて乗るきしないからな。紳士的な対応してくれればいいよ。
>>81
オーディオ
フロントスピーカーだけ
アルパインSTE-G170C
に変えた。だいぶ良くなった DナビのUSBポートをMナビと同じ位置に付けられるような部品ないですか?
>>83
やっぱり純正は、そんなレベルなんだね。
会社で色々な車種乗ってて、他メーカーは純正でOKレベルだったんでオプションノーマークだった >>84
会社のインプレッサは、新車時にコツコツ感やレバーの硬さなんて感じなかった。シートが小さいせいでもあると思うが。
結局は、車高やプラットフォームの差なのか。
スバルのグローバルプラットフォームは、マジ良品だぜ。 阿含宗及び桐山管長は悪いほうへ行ってしまったと聞いたのでダメだが、原始仏教である
阿含教の7か37道品ははやく解読しきり具体的には何をやるのかネットなどに載せ
コースも作るところは作って出来るようにすべきである。そうしないと本当の悟りは
いつまでたっても得られない。よく禅宗の坊さんが悟ったと言ったことがあるのを聞いた
ことがあるが、故桐山が生前言うには違うものだと言う。グモンジソウメイホウも
空海が出したまんまたどっただけでは違うものらしい。いぶきながよのほうもそうなのだろう。
ただ釈迦にも欠点はあり7か37道品の最後の八正道は中道を軸に作っているが。
中道でいいところはいいが、裏目に出ると肝心のところで中道ではなく中途半端に
(中途挫折)に物事が終わってしまう。しかも釈迦は自分がそれで失敗すると、なんでも
正当化して、しかも本当に成功してる者を二面性などをつかってけなして騙し
全部中途半端に引きずり落としてしまう。ここはどうにか改良、改善して使わなければならない。
どうにか静と動になるようにしたい。
それでは今日のサービスだ。
やっぱスピーカー変えなきゃだめだな。
あのこもった感じの音をずっと聴き続けるのは
さすがに耐え難い…
スピーカー替えるのって、自動車整備屋みたいなところに依頼するの?
替えたいけどどこに頼んだらいいか分からないし、自分で替えるのは勇気がいるなぁ
>>94
オーディオ専門のカスタムショップ
とかもあるけどオートバックスとか
イエローハットとかでいいじゃね リコール前にスピーカーとか弄るなよ
問題あっても自責になるぞ
車買ったことないのかなレベルの風説デマが流れてるw
今回の不正騒ぎは日産株を1075円と安く買えてラッキーだったよ。
どうせ数ヵ月待てば1500円くらいまでに復活するだろうから
その日を楽しみに待ってる。
ありがとうエクストレイルってまさか別れの挨拶なわけないよ…ね?
検査しました、問題ありません。
車検証見たところ年度末に車検ですね。ちゃんと行ってくださいね。
>>104
不正騒ぎ直前でさえ割安言われてたからね
おめでとうさん >>107
ありがとう。
今回の不正で納車待ちの人は納車が遅れることになって気の毒だけど
ユーザーからすればせいぜいその程度の問題。
むしろ株が安く買えてうれしい。 ↑日産はお前みたいな奴のお蔭(せい)で首の皮繋がってるな(笑)
仲良くやってくれよww
中古軽自動車に乗ってたときは自分でスピーカー交換したけど400万近い新車では自分でやる気しないな
>>109
おいおい売られた後買い戻されてるんだから
>>107 とか首の皮 とか関係無くて
マーケット=世界 が その程度のマイナス要素
と判断したってこと
ファイナンスに無縁の人かな? まぁ、大半は再検査無料で受けれて(むしろ)ラッキー!ってレベルでしか思ってないだろ。
>>109
7201の出来高見ておいで
つーか今日上がったのな >>112
自分のT32は3ヶ月前に車検通しちゃった。
再検査と車検のタイミングが合う人で、かつ車検付きのメンテプロに
入ってない人はお得に車検できるかな?
だとしたらウラヤマシス 普通に考えてこんなの問題では無い
声を大にして問題提起している奴は典型的な日本人で国を駄目にするタイプの奴なんだろうな。
問題だからニュースなどで取り上げられてるしリコールもするんだぞ
>>115
こんなのでリコール費用のみで260億損失だぞ 新車ディーラー房
ったく手間かけさせんじゃねえよ
アラシアンチニートその他諸々
大問題だ!大変だ!
(ニュースになってるのに
なんでキニシナイ香具師いるんだ?
売られた後買い戻し?中古車市場のこと?)
信用して安くもない車を買ったら、基本中の基本も守られてない行為を一箇所の工場だけでなく全ての工場で不正行為をされて
発覚から会見まで10日以上公表を放置した挙句、金曜日の夜と言う株価に直ぐに影響が出ない時間にディーラーやユーザーに情報を発信。
休みが明けるまでホームページに謝罪も乗せずCMを垂れ流しにして販売の自粛もせず、後日行った記者会見では18日以降はちゃんとした体制でやっている。
と、事が起きてからは直ぐにできてると言う事は今迄でもできてた筈なのに知らなかっただけで片付けて
何故やらなかったのかには触れず、なんでこんな事になっていたのかわからない今後社内体制を見直す。
と言う内容ばかりで記者からユーザーに対してどうするか?
と言う内容に自分からは株主や視聴者に対してには謝ってる風だが現ユーザーに対しては碌に謝ってないと言うユーザー蔑ろなあの内容で気にしてない奴は富豪か何かなのかな?
ま、株価見れば分かるけど、1050円ぐらいまで下がって1100円ぐらいまで来てて、まだ上がってる状態
250億円の費用も市場からしたら問題ないと判断してるようね
このままでは済まない!
天罰が下る!
今は政府警察保険会社が黙ってるけど
どれかが動いて行動したら大きな力となる
無車検摘発保険無効免許剥奪祭りや過去にさかのぼっての保険無効で保険金返還祭り
想像しただけでワクワクするよなw
逃れるには今は乗らない事と所有してる馬鹿は今すぐ売る事
ほとんど値がつかないとは思うけど仕様がないw
風説の流布とか言って通報とか言ってる奴いるけどニュース+や嫌儲スレ見てみればわかるけどこの種の書き込みで溢れてるから無問題だ!
>>120
制度どおりに検査してなかった
この場合 違反者は 日産
制度のオーナーは 国交省
長文の割には一次関係者の関係性理解足りない
ような書込みになっちゃってるよー
もちろん買主に対する責任が無いと言ってるわけではない
わかるかなー
もっと長文くどくど一から十二まで
書かないとわからないかなー エアバッグ対応で甘やかさないでコッチで
コントロールしてあげないとダメな体質
なのはみんな知ってるよw
>>122
こーゆーヤツこええなあ
期間工で工場でイジメ(の被害妄想)にでも
あったのか??
連続通魔もメーカー、社会に御門違いの
逆怨みのような感情持ってたらしいじゃん >>121
どうかな?
今度は日産の大半の工場で書類偽装をやってる記事が出てるし
これから色々出てくると思うよ?
君は株向いてないんじゃない? >>127
もうそーゆーのいいよ
引けの数字が答えなんだから
エクストレイル板だし もっとも悪いケースを妄想してたら現実と区別がつかなくなった
糖質が書いた様な長文だね。
自分は株式市場ってモノサシで今回の事を見て、思ったよりたいした事は
無いなーって思ってるけど、糖質さんはどんなモノサシで見てるんだろ。
目盛り毎に幅がバラバラの謎単位のモノサシかな?
初回車検の日付がどうなるかが争点になるのかな?
初回車検が納車時じゃなく、このリコール後になるのかな?
俺、思うんだけど
信用して安くもない車を買ったら、基本中の基本も守られてない行為を一箇所の工場だけでなく全ての工場で不正行為をされて
発覚から会見まで10日以上公表を放置した挙句、金曜日の夜と言う株価に直ぐに影響が出ない時間にディーラーやユーザーに情報を発信。
休みが明けるまでホームページに謝罪も乗せずCMを垂れ流しにして販売の自粛もせず、後日行った記者会見では18日以降はちゃんとした体制でやっている。
と、事が起きてからは直ぐにできてると言う事は今迄でもできてた筈なのに知らなかっただけで片付けて
何故やらなかったのかには触れず、なんでこんな事になっていたのかわからない今後社内体制を見直す。
と言う内容ばかりで記者からユーザーに対してどうするか?
と言う内容に自分からは株主や視聴者に対してには謝ってる風だが現ユーザーに対しては碌に謝ってないと言うユーザー蔑ろなあの内容で気にしてない奴は富豪か何かなのかな?
って思うよ。
全ての工場で長年やってたのが後になってバレたからね
国交省が本気になってきたから大事になるよ
もしかして俺たち、長文コピぺ誕生の瞬間
に立ち会ってる?w
継続車検受けたのは大丈夫みたいに行ってるけど、新規の検査取ってない車が継続車検受けれるわけないと思うんだが。
お詫びとして俺の前期型をテールランプだけでもいいから後期型に交換してくれ
もう3年乗ったけど、まだまだ元気です。ありがとう、エクストレイル。
>>146
そりゃ、何日も前の書き込みにレスする職業もあるみたいだし 偽装の判子使用して、完成検査を通過させていたって・・・どんだけ組織ぐるみだよww
タダであげるって言われても要らないや(笑)
今回の件はモノ作りの会社としては絶対やっちゃいけないことだし、信頼の原則を根底から覆す行為だから、相応のペナルティは受けるべきだと思う
でも個人的には直ちに危険に繋がるわけではないし、検査やり直してくれればそれでいいかな
欲を言えば来年車検だから検査後2年くらい車検伸ばしてほしいけど、それは無理っぽいね
技術の日産、ついに最強タフギア完成(土砂降りの中山道を突き進む)
防水シートでどんな汚れも問題なし。(泥だらけの自転車を荒々しく積み込む
いいねぇ〜(いつもの)
先進装備も充実搭載(プロパイと駐車のアレ)
New日産エクストレイル。
今なら特別低金利。(デカデカと1.9%と表示)
〆
>>149
三菱自動車は母体が重工なので国家プロジェクトや超一流企業が顧客ということもあって、
一般消費者を小馬鹿にする社風が一連の不祥事だと思う
日産は基本モラルある会社なので信頼回復は早いのでは そりゃペナルティはあるべきだし
再発防止なりはして欲しいし
できるだけ深いところから改善して欲しい
>>152
三菱については同意
顧客や社会より重工やグループの方向いてた
と想像
日産は顧客、株主、日仏両国、が辛口で
接してあげれば立ち直れると思う >>151
今なら特別低金利。(デカデカと1.9%と表示)
どこにある? すみません再検査しますで終わりか?誠意を見せてもらわんとな
リコール点検受けたガソリンエンジンのエクストレイルは全てターボ付けてくれるってよ
確かにさ、時間割いて迷惑かかって不信感まで持ってるのに、
「再検査終わりましたー!お待たせしましたっ」
って店でお辞儀されて帰されようとされて
「えっ⁉これで終わり?」
と思う俺はクレーマーなのだろうか。。
何か違う
>>159
ディーラー側orメーカー側の問題?
あなたのコミュニケーション(力)の問題?
ここで読んでるだけの人間にはわからねえ〜 セイレーン (Siren)は人を惑わす海の怪物だという。
“S”を掲げる船が出港するよ。
船にはドラム、ベース、ギター、キーボードを演奏する素敵な4人が舵を取る。
一人ひざを抱えて悩む人が居たら我らがSilent Sirenの歌を聞かせよう。
「船の中は天国」まだ見ぬ明日を探しに。
それでは今日のサービスだ。
車検してくれるわけでもないし、ただユーザーは車とられる手間ってだけw
だったら行かないっていうw
検査のために時間割かなきゃならんしいい迷惑、誠意って何かね
誠意って何かね…と尋ねられると
“カボチャ”と答えてしまう悲しい年代w
前期エクストレイルだけど今回の件のリコール通知来るのかこれ(´・ω・`)
まえもリコールあったよなリアハッチのやつとあと他のも何かあった気がw
買ってから既に1〜2回あった気がする
今回のリコールは二年点検と被って時間ばかりかかる車って印象
まあまず率直に、リコール多過ぎ面倒くせえよカス
もう親の代から買ってたが、もう日産では買わない(´・ω・`)
山下 祐輔様
平素より日産自動車をご支援賜り、誠にありがとうございます。
また、お忙しい中、メールをいただき、お手数をおかけしております。
このたびは弊社の国内事業所での完成検査工程における一部不備の件で、
お客さまには多大なるご迷惑とご心配をおかけしており、大変申し訳ございません。
今回の問題につきまして、2014年10月〜2017年9月に製造したお車を対象にし(一部対象外有)、
今週中にリコールの届け出を行い、販売会社にて再検査をさせていただく予定です。
リコール対象となるお車は現在確認中ですが、
対象のお客さまにはリコールのご案内を郵送いたしますので、
今しばらくお待ちいただくようお願い申し上げます。
山下様からいただきました内容は、日産ユーザー様からの率直なご意見として
社内に申し伝えます。
お客さまの信用を無くすような事態となってしまったこと、
そして、ご不快な思いにさせてしまったことを深くお詫び申し上げます。
今後とも日産自動車をよろしくお願い申し上げます。
日産自動車株式会社 お客さま相談室
田中 さやか
連絡先:0120-315-232
受付時間 :9:00-17:00
日産糊は読解力もないみたいだな(笑)
客かディーラーの区別もつかないか(バカw)
こいつらに多いのは短気と低学歴。
あんたらの車にはもう価値がないのに
「だ、大丈夫だって」
「け、検査受けるから問題ネーよ!」
一番受けるのが(笑)株価引き合い
「か、株が、株が、買いだぞ!みんな!」
日産糊の必殺技→「論点ずらし」(爆)
株が、株が、ってコメントでコーヒーこぼしたじゃねえかww
三菱がリコール隠蔽で二度と上がってこなかったように、日産もそうなるね。
おめでとー(笑)
あと、ざまぁw
二日前に
>>119 書いたがその後の流れが
書いたそのまんま 検査をするディーラーのサービスの人が検査資格を持ってるのかって話。
消耗品とかをどこが持つかで揉めてるみたいね。
今回は通常のリコールと違うので
わざわざディーラーまで車を持って行かずに、自宅まで搬送車で取りに来いとか言うのは有り?
>>176
うちのDはいつも取りに来てくれるよ
こっちが頼んだ部品つけるだけでも来てくれてありがたや アイドリングストップ機能異常のメッセージが出るようになった、駄目だなこりゃ
>>176
うちも頼めば取りに来てくれるだろうけど
ローダーまでは要求したこともするつもりは無い >>178
そんなのまだいいよ
俺のなんてバックカメラで自分のナンバー読めるからね
1日1ミリ動いてるよ ターボ早くしろ!ターボ!
ターボ売らないから見せしめでチクられたんじゃねーの!
派遣もターボを望んでいるんだな
こーゆーときに
大はしゃぎして日産とオーナー叩く人…
ステキ!
何と闘っての?
>>147
業者の方は仕事だから頻繁に書き込みをチェックするんだろうけどね。
2日前の書き込みに反応するのがそんなに異常かな。 ハロゲン車だけれどもハイビームのH9バルブを高性能タイプに入れ替えてるのおるけ?
LEDは入らんよねぇ、ローH11はLED入れて絶好調や
フォグはIPFの極黄なので雨冬路でも大丈夫
滅多に使わないハイビームだが純正のままだと色が気に食わないのね。ハロゲンの6500Kで誤魔化すしかないかのぉ
おいおい。
エクストレイル9月販売台数前年割れ。
後期型きびしいんかな。
価格が高くなったからじゃない?
営業もボヤいてたわ
でも、ハリアーには勝ってるなw >>187
黄色フォグは濃霧中でも他車からの視認性も高いしいいよな(´・ω・`) >>192
寒冷地やからLEDやHIDだと視認性がのぉ
エクストレイルで黄色フォグとすれ違うと
おっ!と思うで 自分はフォグに黄色のLED入れてます
ただLEDよりハロゲンの方が明るいかもと思ってるので、近々、IPFのハロゲンに変える予定
本日契約!20x黒ルーフ、プロパイ、アラウンドop21万で310万だった!今買い時だわ
ノート凄いな。
でも、エクストレイルも良い。ありがとう、信じるエクストレイル。