◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.149 YouTube動画>10本 ->画像>24枚
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ｶﾞﾗﾌﾟｰはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインをアップしてから書き込むように
ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ
前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.148
http://2chb.net/r/auto/1615464850/ テンプレは面倒くさいからツダオタが適当に発狂しといて
はいはいマツダ地獄マツダ地獄
はいはいガラプー発狂発狂
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(r／ -─二:.:.:ヽ このスレも終わったな…
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ツダチョンには暇潰しとか無縁
無職でも発狂に忙しい
やっちゃった～!!（笑）
ダウンロード＆関連動画＞＞ ツダオタはこのスレ終わらせたくなかったのかw
くやしいのうw
WRXSTIに乗ってる奴って吃驚するくらい運転上手いよな
運転歴の30年以上のセミプロみたいな人が多いね
四駆でめちゃ安定してるから事故とは無縁の車だよね
この車で事故やる奴なんているのかよってくらいこの車安全だ
そして運転が世界一楽しい車
気が付けば背後にヒタヒタとMMCの足音が…
2021年3月期 第3四半期
業績ランキング
1位 トヨタ
売上高 19兆5253億円
営業益 1兆5079億円
2位 ホンダ
売上高 9兆5467億円
営業益 4470億円
3位 日産
売上高 5兆3174億円
営業益 ▲1316億円
4位 スズキ
売上高 2兆1755億円
営業益 1388億円
5位 スバル
売上高 2兆748億円
営業益 982億円
6位 マツダ地獄 ←←←底辺貧乏人
売上高 1兆9595億円
営業益 ▲529億円
7位 三菱自
売上高 9528億円
営業益 ▲867億円
KpT1HD8 栃木県小山市 城東 買春マニア 小山セクシービーム 常連 違法売春 摘発 ダイソー無断駐車 常習 逮捕
KpT1HD8 ガラケー 近親相姦 実の妹レイプ 妹と婚姻関係 ネグレイト 親公認 生きるため 仕方なかった
KpT1HD8 スバルアンチ 元スバル期間工 買春行為発覚 懲戒解雇 スバル逆恨み 放火未遂 前科持ち
KpT1HD8 5ch 広域荒らし 対立煽り 車種メーカー板常駐 アフィ工作員 乞食
KpT1HD8 1981年生まれ 群馬県太田市 転勤 スバル派遣寮住み コロナ給付金 不正受給 市役所で申請 コロナ拡散 人殺し
KpT1HD8 痴女逆レイプ妄想 AVマニア マザコン ドールマニア アニオタ ロリコン 子供に強い攻撃性 栃木県小山市 城東
KpT1HD8 ドミオ ネットストーカー 私怨 逆恨み 20年前から 高卒 古参コテ
KpT1HD8 5ちゃんねる 殺害予告 自殺教唆 デマ吹聴 心象侵害 京葉道事故 遺族成り済まし 誹謗中傷 侮辱罪 逮捕
KpT1HD8 コロ助 統合失調症 発達障害 自己愛性人格障害 大嘘吐き 被害妄想 二枚舌 ダブルスタンダード
KpT1HD8 ガラケー＆スマホ2台持ち docomoガラケーユーザー 黒歴史 デジタルタトゥー 機種変更 IPアドレス変更
KpT1HD8 マツダ信者 無免許 VR30DDTT右ハン四駆スカイライン 自慢 日産公式に否定 デマ拡散 日産逆恨み 日産叩き
【最新FUSEIランキング】
１位:SUBARU
不正一筋30年！不正マスターの異名を持つ不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪をしながら不正を続けるという匠の業だけでは飽き足らず、スバオタ最後の砦となる株価でも東証の開示規則を違反。
正に全方位で不正を追求し続ける姿勢で、他の追従を許さない圧倒的な強さを誇る。
更には自社の社員にまで残業代を支払わないばかりか過労自殺に追い込むという、利益の為には手段を選ばない徹底っぷりで、不正の帝王として君臨し続けている。
２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高め合った。 不正仲間の三菱を傘下に収め、ルノーを含めたユニットで活動している。
スバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。更には元会長であるゴーンメンバーが再逮捕されただけでなく、西川社長の不正報酬も発覚。
「偽術の日産」として、その名を轟かせている。
３位:スズキ
ストイックなタイプと思われたが、その後も裏では地道な活動を続け、排ガス・燃費不正だけに留まらず、ブレーキテストや無資格検査の不正も習得。
絶対王者スバルの座を虎視眈々と狙う、不正界の風雲児。
４位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。
最近はスバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
再び不正のパイオニア的存在として輝けるか。
５位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。
グループのアウディメンバーの社長が逮捕されるという実力派グループ。
今後の更なる活躍に期待。
>>18 とうとうBCやspyder7の妄想にすがるようになったの？ｗ
マツダ地獄ではなりふり構わず何にでもすがりたくなるんだろう
ここでいつもマツダ叩きしてる奴って
CXハリアーなんて言われるほどマツダ風な新型ヴェゼルはどう思ってんの？
マツダじゃないから完全スルー？
海外でマツダ地獄なりつつあるな
なんて呼び方になるかな
クリーンディーゼルの免税が廃止に！ 2023年からエコカー減税の対象外で一気に窮地に追い込まれる!?
2021年3月26日
2020年12月21日に閣議決定された「令和3年度税制改正の大綱」によると、これまでエコカー減税の対象となっていたクリーンディーゼル車の特例が廃止になることが決まった。それによると、2023年度以降のディーゼル車において優遇措置の対象外になるそうだ。
国内では乗用車のクリーンディーゼルモデルは、トヨタと三菱が一部に、マツダが全ラインナップにそろえる状態となっている。クリーンディーゼルがエコカー減税の対象から外れた場合に、販売面で最もダメージが大きいのはマツダではなかろうか。
https://bestcarweb.jp/feature/column/263026 >>23 マツダ広報とツダヲタがクソなのはヴェゼルと無関係だろ
>>31 つまりマツダとツダオタはクソだけどマツダ車は嫌いじゃないってことか
納得した
潰し合いを続けてくれ
>>23 あのデザインマツダのパクりって思ってるやつは魂動デザインの事さっぱりわかってないやろ。
>>34 重度のツダオタ以外誰がわかんだよ笑
一般的にはただのマツダっぽいクルマでしかない
>>36 起源主張は朝鮮人と同根。
マツダカルト信者のヴェゼルデザインのパクリ主張はコレと同レベルww
ダウンロード＆関連動画＞＞ 燃料のある無しに関わらずツダチョンは発狂してるから
ガラプーもかな
俺は通常だぞ。まぁ俺の通常は正常ではなく異常だが｡
通常のｶﾞﾗﾌﾟｰは常人と比べたら異常に発狂してるんだね
俺がマツダは二度と買わないって思ったから。車の中身は悪くない。だがしかし一見内装はよく見えるけど使ってみると素材事態が糞が付くほど安物ですぐに劣化する。
内装はダイソウに別注かけた方がまだましなプラ部品作れそう。
いずれマツダの内装はイギリス車やイタリア車以上に豪華になるだろうな
新車で買ってその日にダッシュボードに吸盤付きのスマホホルダー張ったて次の日位置移動しようと外したらあとが残って未だに消えない。3年目です。
XVとCX-30乗り比べてみたら、絶対SUBARU買わないと思ったわ。。。質感ひどすぎるしエンジン最低だった。
スバルは決算また下方修正みたいだね
スバル減産地獄
スカイアクティブ
船橋琉那「
>>66ベンツでも助からないレベル。スバルなら死なずに済んだかもなw」
>>65 だから、マツダトーションは危険だとあれほど言ったのに。
高くついたな…合掌
足もそうだけどシャシ剛性がヒュンダイレベルなのも死にやすくなる要素だ
今朝午前4時すぎに千葉県の京葉道路下り車線でスバルインプレッサが中央分離帯やガードレールにぶつかり大破。
大学生男性のドライバーが亡くなる死亡事故が発生しました。
車はまずガードレールにぶつかった衝撃で中央分離帯に乗り越え、そのままドライバーはフロントガラスを突き破りぴゅ～んと飛び出して死亡。
事故の詳細は不明ですが、もしドライバーが調子こいてオーバースピードを出していただけだとしたら同情は一切しない自業自得ざまぁｗｗｗだけど何かしらのトラブルだったとしたら本当可哀想。
どちらにせよ制限速度を守っていたら運転席から吹っ飛んで死ぬ様な事は起きないんですけどね。
こんなので他車を巻き込まれたら最悪だわ
>>65 屋根無くなってんじゃん
インプの大学生はシートベルトしてれば死にはしなかっただろうが、これはシートベルトしてても死ぬな
ツダチョンの思考
スカイアクティブマンセー
それにスバルは死亡事故w
スカイアクティブマンセー
それにトヨタは死亡事故w
>>65 これ、買春でガサ入って小山セクシービームから逃亡中の事故らしいな
空飛んで逃げるつもりだったんだろうけど無様だね
バカがポンコツ車で自殺とか迷惑だから死んでくれてよかった
マヌケのせいで渋滞に巻き込まれた人かわいそう
２月スバル国内生産 －３４.２%、海外生産 －２７.３%、世界生産合計 －３１.７%
輸出 －４７.０%
スバル減産地獄
【車】お値段48万円…中国「格安EV」の実力とは 航続距離120km キャッチフレーズは“人民の足” ★2 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1617237485/ これはひどいｗ
ダウンロード＆関連動画＞＞ 船橋琉那「僕、実は助かったんです、流石はスバル車って感じですよ」
>>88 船橋琉那「君も死ねばイライラしないで済むよw」
ツダチョン「死んだスバヲタをいくら侮辱したってエイプリルフールだから許されるニダ」
京葉道通行止めで大事な契約が取れなかった
スバヲタは責任とって死んでくれ
>>40 嘘積分で理系エリートドミオさんに言い負かされ逆恨みで5chを荒らし身バレした人間失格IDコロ助
小山の買春マニアガラケー朝鮮人赤っ恥の歴史
機種変前 ガラケーIP→ [05005019363889_nz]
機種変後 ガラケーIP→ [KpT1HD8]
ダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
【スバル】SUBARUの期間工106【旧富士重工業】
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://2chb.net/r/industry/1511321627/127 ♪♪★栃木県小山市Part84★♪♪
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248 >>91 ツダオタが愛して崇拝する人
歴史に名を残した人物
要はツダオタキモいということ
>>40 ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿なんだな
摘発されて潰れたらしい
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
>>40 IPバレで本人の風俗ブログも掘られる
女の子二人が順番にゴムフェラをしてくれて、どちらか良かった方をチョイスできる。というシステムになっています。
軽く会話を挟みつつも女の子が一人１分づつくらいフェラしてくれるわけです。それで実際に良かった方を選ぶというシステムですね。なかなか画期的です。
どちらか一人を選んで、その子とプレイ出来るわけですが、そこに至るまでになぜか会話担当の女の子がドリンクを運びがてら席に来てくれます。人気店がゆえに場繋ぎが必要なのでしょうか。ちょっと不思議なシステムです。
どちらか一人を選ぶと、お互い全裸になってプレイ開始です。乳首舐めなどのリップサービスから始まり、フェラをした後、騎乗位や正常位などでフィニッシュとなります。もはやピンサロではないですね
>>40 スマホとガラケーの２台持ち
不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラケーの自演で確定
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1494060182/269 >>40 主婦板で下半身画像を晒し、アク禁されたのを民主党の陰謀だと思い込む糖質
636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
http://2chb.net/r/operatex/1503575432/636 >>40 学歴煽りの正体は低学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)
1981年生まれの40歳
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212 いや底辺高卒だ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/215 24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/24 >>40 40歳でママとお寝んねするマザコン
一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑)
♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪
219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp
俺の母ちゃんが寝返りを打った影響
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1528626741/219 >>40 実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133 小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/276 >>40 送迎バス完備のタカコー派遣社員？
人材総合サービス タカコー
〒323-0807 栃木県小山市城東4丁目19-31
https://jobtkk.co.jp/worker/ ♪♪★栃木県小山市Part98★♪♪
108: がんばろう日本人！ [sage] 2016/12/25(日) 16:46:55 ID:K+lk5AgQ
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro03-s.ezweb.ne.jp
>>107 彼、普段はタカコーで派遣勤務してるからタカコーに聞いてみれば？
日曜日だけど誰かしらか1人は居る筈…その人に迷惑な電話かも知れないが
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1481194750/108 >>40 ２年後、期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、買春行為がバレて懲戒解雇されスバルに逆怨み粘着するようになる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/210 >>40 2020年5月の時点でまだ太田市に住んでると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く人殺し
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49 大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57 >>40 部外者のくせに期間工スレに入り浸り、コロナ禍でも風俗通い自慢する性獣アスペ
【スバル】SUBARUの期間工141【旧富士重工業】
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね？サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
http://2chb.net/r/industry/1586166425/410 >>40 休日の朝から録画した深夜アニメを見ながらオナニーが趣味のアニオタロリコン
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347 遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してた深夜アニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
http://2chb.net/r/industry/1583233953/348 >>40 小山買春マニアガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
http://2chb.net/r/auto/1520898869/ 51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49 博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51 スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は
>>40 長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
>>40 風説の流布で心象侵害しといてソースも貼らず逃げ回り続けるデマ吹聴常習犯
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633 20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
http://2chb.net/r/auto/1592107471/655 656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647 常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://2chb.net/r/auto/1592107471/656 >>40 自称工学オタのキモオタナルシスト
全メーカー煽りの対立煽りアフィ乞食工作員を自白
236: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 20:00:25.28 ID:T0T14sR0O携
>>233 済まんが俺はエンジン工学オタなんだ
全社興味の対象であり賛美批判の対象でもある
https://www.kyodemo.net/sdemo/r/auto/1509162686/236 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295 絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
https://www.kyodemo.net/sdemo/r/auto/1585614882/801 >>40 住所特定が趣味の女の腐ったのより酷いストーキング粘着オカマ野郎
13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10 そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？
http://2chb.net/r/auto/1511679461/13 >>40 子供に対して異常な攻撃性を持つ前科持ち
IP丸出しで他人の子供への犯罪を匂わせる小児性愛者
♪♪★栃木県小山市Part148♪♪
185: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/23(土) 23:04:11 ID:4d3bFpEw
HOST:KpT1HD8.proxyag077.docomo.ne.jp
相手は自分の子供だけじゃないぞ、大丈夫か？夜道に気を付けろよ、人を見たら悪鬼畜生だと思え
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1589290128/185 >>40 風俗依存症で現実と妄想の区別が付かなくなるド変態
痴女に逆レイプされるAVやアニメが大好物
♪♪★栃木県小山市Part148♪♪♪
260: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/25(月) 09:47:21 ID:wbI4hfDQ
HOST:KpT1HD8.proxy10001.docomo.ne.jp
逆レイプ被害経験者の俺からしたら女だから許される問題じゃなく女だからこそ許されん問題なんだが
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1589290128/260 >>40 相手を貶めるためなら平然と嘘を吐く嘘も百回精神チョン
「改変」と「改編」の違いも分からない低学歴バカ
107: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/14(月) 06:06:36 ID:nuZZP2UkO携
ID改編毎日200回以上のプレミアム君を差し置いてID固定のガラケーにに対してIDコロコロ言うのは自爆だろ
http://2chb.net/r/auto/1607776151/107 >>40 実の妹と結婚する妄想をする近親相姦マニア
『ネグレクト』を『ネグレイト』と勘違いしてた中卒バカ
778: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 20:40:39 ID:pYwoBJoAO携
>>768 よく読んでみ？本当に嫁かそれ？
妹だよ妹。ネグレイトな実家の風習で大学格付なんだわ。
http://2chb.net/r/auto/1606128376/778 791: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 22:17:47 ID:pYwoBJoAO携
ういー
嫁じゃなくて妹なんだけどな
http://2chb.net/r/auto/1606128376/791 >>40 ※某スレより
小山買春マニアガラケー荒らしの固定回線IPの書き込みらしいです。→ ［HOST:flh2-133-209-1-1.tky.mesh.ad.jp］
ガラケー氏が連投コピペで最初に用いるワード「人間失格」
「そこ」→「其処」「ある」→「有る」等、本人にそっくりな特徴的な漢字変換レス
身元バレの一因になった群馬県太田市スレでの書き込み
プロバイダー、発信基地情報等、解析出来る方いたら情報提供よろしくお願いします。
15: まちこさん二十歳になりました [sage] 2020/10/31(土) 02:35:02 ID:34cXyXNg
HOST:flh2-133-209-1-1.tky.mesh.ad.jp
ジャンピーノの不遇を考えたら言えない人間失格な台詞
人間に戻れ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1603916108/15 34: まちこさん二十歳になりました [sage] 2020/11/07(土) 21:09:42 ID:gGXIbwLQ
HOST:flh2-133-209-1-1.tky.mesh.ad.jp
鍋焼ラーメンは麺が難しく其処を素人ネット評論家に低く評価された節も有るが
やはり主因は流行り廃れ、副因として店舗過多
其処にコロナ不況が止めを刺された形だろう
どうしてもラーメンは流行が持て囃されるからなぁ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1603916108/34 >>40 車スレで唐突な風俗愛を熱弁する恥ずかしい性獣ツダコロ助(小山買春ガラケー)w
775: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/02/15(月) 14:34:55 ID:2GnoaDQf0
>>773 プロならどんな客でもイカせなきゃならん
最悪な気分で接客してたら相手に伝わるもんだよ
仕事中は恋人みたいに濃厚に気持ちよくなってるのがプロ
あまり風俗嬢舐めるなよ
http://2chb.net/r/auto/1611836053/775 >>40 小山の買春マニアガラケー(IDコロ助)荒らし生態まとめ
・栃木県小山市 城東出身
・1981年生まれの40歳 低学歴高卒
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・元スバル期間工(買春行為がバレて懲戒解雇)
・スマホとガラケーの２台持ち
・買春と風俗ソープ通いが趣味
・IDとキャラを自在に変えて対立煽りと自演擁護で5chを荒らし回るキチガイ
・デマ吹聴でスバルに20年以上(本人談)粘着するネットストーカー
・妹を奥さんと呼ぶ変態ロリコン近親相姦チョン
・主婦板で自身のわいせつ画像を連投コピペしてアク禁され、今更ガラケーをキャリアごと機種変更する(別スレで本人が自白)
・性犯罪の前科持ち
お待ちしてましたwwwやっぱこれがないとねwww
いつ見ても妹レイプ派遣切りゴムフェラプーの栄光の軌跡(笑)は惚れ惚れするwww
ID:N3YD6syC0
ID:QVK1vti10
ID:whr1cHQs0
こいつが噂の京葉道路死亡事故の被害者の実名騙って粘着してるアンチスバルコロ助とかいう単発キチガイか
Twitterで回って来るほど拡散されてるから逮捕されるかもな
実名フルネームは個人が特定出来るから完全にアウトだぞ
元マツダ乗りの自分でも故人を名指しで誹謗中傷は引くわ。。。
他のマツダユーザーまで疑われて迷惑だから早く駆逐されてくれんかな。ガラケーとスマホ使いの頭のおかしい人。
相変わらず発狂してんな。何だ27レスって？
>>127 へぇ？お前は
>>93の言う事を信じるんだ？
コイツの言う事を鵜呑みしてドミオの事を工学エリートだと思い込んで本当に良いのかな？
コイツの言う事を鵜呑みして本当に俺を風俗通いだと思い込んで本当に良いのかな？
お前の統失拗らせたソースなしの基地外長文コピペよりは遥かにマシでしょ(笑)
スバヲタ自慢のアイサイトＸが・・・
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-210401X294.html スバル、１.８万台の改善対策 ＝ 自動ブレーキ誤作動の恐れ
レヴォーグ１万８,５０７台リコール
物損事故１件、不具合３４件
もう自分でWi-Fiに繋いでアプデできるようにしないと追いつかんやろ
２月の国内販売台数（軽除く）
マツダ２５,２１２台１０３.４%
スバル１３,１１０台 ９９.９%
今回は台数、前年比ともスバル負けたね
何故2月の書いてんだ？
自分が何書いてるかわからん位アホなのか？
>>128 あーあ。コイツ、自分自身がツダコロ助だと自白してやんの
鵜呑みも何もコロ助が被害者の実名出して徹底的に侮辱してるのは目に見えてる事実だろバーカ
目の前の言葉すら否定するならテメェはもう一切の読み書きと言葉発するの辞めろよ
テメェの理屈ならテメェのその言葉すら大嘘って事になるからな
あぁ、そうか。お前は日本語読めない国のお方だったか。これは失礼
スバル レヴォーグ、カーブで自動ブレーキ誤作動…1万8000台に改善対策
ガイドポストにも反応！カーブで自動ブレーキ！
新型も試験仕様の誤作動ばかりｗ
スカイアクティブしちゃうのと比べたらスバルなんてまだまだ
一度安心させてからのテンプレ貼りほんと草
ホッとしたのか
>>40でイキって自ら恥テンプレ欲しがってるマヌケっぷりが最高＾＾
性獣アスペ買春ニキの乙女まで掌握する精神攻撃いいゾ～これ
レヴォーグはあと30万くらい値段あげて
もっと高いカメラ載せて完成度を高めたらよくなりそう
>>128 テンプレに発狂も糞もないでしょホラ吹き被害妄想おじさん。
本当の発狂ってのは、徹夜でスレ張り付いて平日に43レスしちゃうこのキチガイみたいなのを指すんだよ。
コピペも無しに長文でこれだけ発狂出来るのは精神疾患でもないと無理。
この発狂が一度や二度じゃないのが真正の精神異常っぷりを表してる。
http://hissi.org/read.php/auto/20200824/SWRaemYyZGVP.html?name=all&;thread=all
トヨタ「ＲＡＶ４」を米当局が調査、発火の恐れ－約190万台対象
KpT1HD8 栃木県小山市城東 買春マニア 小山セクシービーム常連 違法売春 摘発 ダイソー無断駐車 逮捕
小山セクシービーム KpT1HD8 常連 栃木県小山市城東 買春マニア 違法売春 摘発 ダイソー無断駐車 常習 逮捕
KpT1HD8 元スバル期間工 タカコー派遣 買春行為発覚 懲戒解雇 スバル逆恨み アンチスバル 放火未遂 前科持ち
アンチスバル KpT1HD8 元スバル期間工 タカコー派遣 買春行為発覚 懲戒解雇 スバル逆恨み 放火未遂 前科持ち
>>134 こんな時間に新聞配達サボって書き込みかい？
余計な書き込みしてないで仕事しなさいって感じw
>>135 ゴメン！
３月の間違いだよ
月を間違えたけど、内容には違いは無い
ヘヴォーグはバカ売れ！
アレだろ
ツダオタが新車で買えたのが自慢の原付だろ
アレにへボーグって名前つけて配達んのか
原付の燃費で悩むぐらい切羽詰まってんだなツダオタって
>>137 スバヲタ自慢のアイサイトＸ関連のリコール２件目だね
>>149 スバヲタが買えるのは中古のプレオだよね
マツダは渾身のラージ投入で業績V字回復予定
ゴミCVTしか乗れないスバオタの嫉妬が心地よい
おい、ツダチョン共！
お前らの教祖様である小山の恥晒し買春ガラプー尊師からお褒めの言葉を頂いたからよーく聞いとけ
「ツダオタは人殺し」の犯罪者だとよ(笑)
【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/04/01(木) 06:41:05 ID:c66kA4sWO携
何だ朝っぱらから一体
人殺しツダオタと売国スバオタで何を踊ってやがるんだ？
http://2chb.net/r/auto/1616733027/355 >>158 お前って自分を客観視できない奴だろ
どう考えてもお前が変態ｶﾞﾗﾌﾟｰの信者だろw
それかｶﾞﾗﾌﾟｰのファンかな？w
身バレした栃木ガラケーキモ爺ってマジで対立煽りなんだな。
自分だけは誰にも媚びない孤高の中立正義警察気取りのつもりなんだろうけど。
単に都合良くコロコロ立場変える自分に軸もない卑怯者のオカマ野郎にしか映ってないのに
本人がそこに全く気付いてないのが痛々しい…。
>>159 お前って自分を客観視できない奴だろ
どう考えてもお前が変態ｶﾞﾗﾌﾟｰの信者だろw
だからどんなにｶﾞﾗﾌﾟｰがツダオタ煽ったり馬鹿にしてもそうやって擁護するんだよ
スバオタが同じ事言ったら顔真っ赤にしてID転がして発狂するくせにw
お前みたいな盲目信者はｶﾞﾗﾌﾟｰ様にならいくら馬鹿にされてもヨダレ垂らしてマンセーするんだろうなw
それともヤクザ口調で煽られたり粘着されるのが怖いから媚びへつらってんの？w
普段はスバオタに「死ね」「ぶっ殺してやる」とオラついてるくせにw
お前は一生ｶﾞﾗﾌﾟｰ様のチンポしゃぶってオナニーしてろよ性欲お化けホモ信者w
またガラケーIDでもない謎の単発マンが本人でなきゃ有り得ないような図星反応してる
毎回タイミング良く湧くけど不思議だね
とりあえず『ツダオタは人殺し』とφ(..)ﾒﾓﾒﾓ
>>159 口調変えても論点の逸らし方がガラプー荒らしとそっくり
晒されて困るような書き込みしなければいいのに
ドミオとかいう奴に4年？5年？以上粘着して
未だに中傷続けてる小山の基地外ストーカー野郎はドミオの大ファンだったのか
アラフォーの糖質持ちオッサンに追い回されてドミオもいい迷惑だろうな
ドミオとかいう脳内キャラにストーキングしてるアラフォー糖質持ちオッサンほんとキモい
早く死んで
>>161 めっちゃ早口で言ってそうwww
ｶﾞﾗﾌﾟｰ擁護してる奴なんて見たことねーんだがw
>>159 どうせこの後小山ガラプーが発狂するだろうから直接本人に訊けばぁ？？
即釣られる程効いてるのは一目瞭然だし🤭
それともスバオタに煽られるのは言語道断だが小山ガラプーに侮辱されるなら本望ってか😂🤣
さすが小山セクシービーム狂信者🤮😇
>>167 このスレにいて何も知らないフリは白々し過ぎ。
ｶﾞﾗﾌﾟｰの荒らし行為を咎める人に殺害予告したり脅迫するのは擁護以外の何者でもないよツダコロ助くん。
都合悪くなると言葉の解釈狭めて反論してる風に言い立てるやり口までｶﾞﾗﾌﾟｰにソックリだな。
悔しいならｶﾞﾗﾌﾟｰに言い返しなよ。
ｶﾞﾗﾌﾟｰには絶対に言い返せない弱虫のアンタには死んでも無理だろうけど。
まあ、アンタはｶﾞﾗﾌﾟｰ信者だから何言われてもシッポ振って惨めな一生送るんだろうな。がんばえー
>>158 これ
もし俺が書いたらいつものIDコロコロ遺族成り済ましクズ野郎が怒涛の安価付けて罵倒してきただろうなw
ガラケー回線ならツダオタを人殺し呼ばわりしてもツダオタに容認されるのかw
そりゃネグレイト買春バカが対立煽りやりたい放題するわなw
>>159 こいつは買春バカに虐められたトラウマでもあるんか？w
人殺し呼ばわりされても晒した方に噛み付くお前こそ真正のガラプー信者だろw盲目信者w
そうじゃないなら焦って取り繕ってる当事者にしか見えんぞw
>>128 信じるも何も自分でIPスレに書いた自慢の歴史じゃん
望み通り燃料いっぱい貰えてよかったね♪
次からはテンプレ貼ってくれた人にちゃんとお礼するんだよ
ここに新型レヴォーグに乗っている人なんていないと思うんだけど、一応質問してみる
新型レヴォーグの実用燃費ってどの程度ですか？
本スレなんか雰囲気悪いんでここで聞いてみた
ワッチョイある本スレの方が治安良いのは確認すれば明白なのに敢えてここで質問するのは
自分がレスバ当事者で且つ劣勢で流れ変えたいいつもの人だけ
困った時の通りすがりスバオタに成り済ます手口もワンパターン過ぎて見透かされるの惨め(´・ω:;.:...
>>177 『177馬力』に免じてお前がマジレスしてくれて助かるとか思ってるかもな
きっとそういう奴だもんな
このスレ観察してればなんとなく理解は出来る
>>172 ここにはツダオタとスバオタしかいないと思ってるお前には一生わからんよw
まぁ今の内に精々いきがっておけよ
中卒ライン工低賃金安借家貯蓄ゼロメタボハゲグロメンスバチョン親父共ｗｗｗ
>>180 ID固定して必死にツダコロ助とは別人アピールかわいいw
会話が全く成立してない頭の悪さが風俗狂いガラプーと同じなのはナイショw
>>167 このスレの
>>62から見てみ
いかにも知能低そうな同じ文体で中卒買春ガラプー擁護してる信者が10人以上湧いてるから
1分感覚という規則正しい出現は謎だが(笑)
↓↓↓
【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
http://2chb.net/r/auto/1616733027/ >>167 一部だけど
ほら、いかにもオツム弱そうな知恵遅れ丸出しのレスが買春ガラプー信者そのものじゃん
工学エリートガラケーさんだって(笑)
64: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2021/03/27(土) 18:47:54 ID:W6TMhSbV0
中卒ドミオが工学エリートガラケーさんに嫉妬して顔真っ赤にして粘着してるだけのスレ。
ガラケーさんは基地外スバオタ共から謂れの無い誹謗中傷を受けて本当に可哀想だ。
>>167 因みにその買春バカ信者こいつな→ID:ZdclgTpb0
ソース無しの捏造すみちゃんコピペ貼ってたクソ野郎
ID切り替え忘れて固定回線ですみちゃんコピペした事忘れてるマヌケ(笑)
[122.16.0.3]
http://hissi.org/read.php/auto/20191017/bjRhNFZPQTEw.html?name=all&;thread=all
>>158 ツダオタは人殺し
ツダオタは人殺し
ツダオタは人殺し
ツダオタは人殺し
by ネグレイト派遣切りガラプー
>>167 ＞ ｶﾞﾗﾌﾟｰ擁護してる奴なんて見たことねーんだがw
ならｶﾞﾗﾌﾟｰがスマホや別端末からキャラ変えて自演擁護してたの確定か
>>98 ツダオタにも度々因縁付けるような煽りカスを擁護するお人好し低脳ツダオタいるわけねーもんなw
ツダオタに自演を確定させられる妹レイプｶﾞﾗﾌﾟｰの嫌われっぷりクッソ笑えるwww
【Nikon】ニコン、一眼レフカメラ本体の国内生産を終了へ。70年以上の歴史に幕★2 [記憶たどり。★]
http://2chb.net/r/newsplus/1617332684/ 減産とリコール費用で・・・
ガソリン価格も値上がりだしスバルには逆風だな
明日はリコールの案内を持って販売店へスバダッシュ！
１件目のリコールが終わったら、２件目でスバダッシュ！
永遠にリコールの終わらないマツダのディーゼルはどうしたらいいんだ...
>>194 新型ヘヴォーグはバカ売れだから買って下さい
ショヴォーグのうんこ溜まりエンジンとスカトロニックホヮホヮCVTを堪能するスバオタw
>>159 変態ｶﾞﾗﾌﾟｰに都合悪い流れになるとタイミング良く出て来て必死に矛先逸らそうとしてる貴方は立派な変態ｶﾞﾗﾌﾟｰ信者です
他人の事は見えても自分の事は全く見えてない恥ずかしい人の典型ですね
>>199 恥ずかしいという自覚すらない奴に何言っても無駄なことに気づけない無能な輩が同じ台詞を何度も繰り返す愚かな光景
>>200 毎度釣られるマヌケのブーメラン芸はいつ見ても心地いい
新車出しても売れなきゃ意味が無いよね
ラージとか出して売れる見込みあんの？
>>204 新型出しても売れないヘヴォーグをバカにするな
スバルはレガシーの名がが廃れる前にハリアーの兄弟車にしてもらうようにしろ
>>206 マツダに売れてる車が無いっていう自虐だぞ
86とかBRZはもっとロードスターくらいコンパクトで良いと思うわ
>>205 道路工事の仕事してるけど新型レヴォーグかなり見掛けるようになったよ
逆にマツダはほんと少ないよねw
たまに見掛けると運転が下手くそすぎて怖い
>>213 ディーゼルエンジンはなかなか良いよ。しかし内装はゴミ屑、ミラーの電動格納も保証切れたとたんにぶっ壊れ、そこらじゅうにがたがくる。トータルで考えるとゴミ屑。新車を買った私の本音です。
>>215 6万キロで詰まってエンジン異常停止するしw
>>217 電動ミラー壊れるとミラーごと交換だから片側で25000～30000かかる。あほくさ
>>216 因みに8万キロ乗ってるけどぶんまわすせいかエンジンは絶好調。
>>221 ただでさえディーラー少ないのにリコールのせいでオイル交換も2,3週間またされる。
マツダDは閑古鳥が鳴いてるからリコールが何件あっても待たされない？
>>222 オイル交換くらい自分で出来ない素人がスバル車なんて買うなよって思うのは俺だけかい？
>>224 販売台数ではスバル負けてるよね
スバルの販売店には閑古鳥も近付かないのかな？
無駄に店舗数があるマツダよりは賑わう程度でしょ
店舗多くて閑古鳥が鳴くマツダヤバい？
>>227 結局のところスバル販売台数では負けてるよね
>>229 スバルは減産が続いてるから安心できないけどね
スバルは新型ＨＶを開発中らしいけど、またリアの駆動はプロペラシャフトとデフなの？
トヨタとＥＶ共同開発の記事で、スバルはリアをモーターで駆動する技術が高いみたいに
書かれてたけど？
単にエビカニ先生の思い込みだった？
スバル減産地獄を脱して、早く「正しい会社」になりたい
コロナに続いて半導体不足がまたしてもマツダの追い風になるってこと？
>>249 減産通り越して廃止になるヤリスどうすんの？
>>249 減産は半導体不足でスバルの所為ではない。
半導体の流通が改善すればマツダヤリスも無事生産される
マツダの次期ATは8ATだからスバルの負け
トヨタのお零れで恵んでもらってるアイシン6AT以外は全車スカトロニックCVTだもんな
俺の原付8ATだ～CVTだ～って吠えてる貧乏なツダオタオモロ
>>256 我々はCVTが大好きなんだ！
バカにされる意味がわからない！
ラバーバンドフィールなんてない！
純正メーターのせいだ！社外品に変えたら先にタコメーターが上がるのは治るんだ！
別に多段ATやDCTに憧れてない！
ツダヲタがバカにされる意味は誰の目にも明らかだけどな
中身原付軽自動車なライズに負けるマツダは原付以下って事？
原付以下ってなんだ？ママチャリ？
>>260 そんなに好きならマツダ地獄を卒業してはよスバル買えよ
>>256 既にリニアトロニックCVTは8AT相当の、
レシオカバレッジ8.1だけど？
ツダオタって相変わらず情弱なんだなw
ちなみにマツダのSKYACTIV-DRIVEの6ATの
レシオカバレッジは、
ガソリン用5.93
ディーゼル用が5.81
の古臭さいの使ってるけど、いつ8ATになるの？
また、絵に描いた餅で終わるの？
マツダのレシオカバレッジランキング
https://rank.greeco-channel.com/ratiocoverage_mazda_std/ 発売終了した、
5～10年前とか古いクルマが上位で流石にひくわwww
2019年のマツダ2が頑張って6.59が1車種のみ、
(ご自慢のスカイアクティブはなし)
スバルのレシオカバレッジランキング
https://rank.greeco-channel.com/ratiocoverage_subaru/ スバルの新型は8.98
３月のヘヴォーグ販売台数４,８９２台１９位
取り敢えずヘヴォーグはスバルでは一番売れてるから、ヘヴォーグバカ売れだね
年度末処理でぶち込めるだけぶち込んだCX-5よりも売れてたわな
新型レヴォーグはすべてが上質だな
無理な割り込みされたがアイサイトのおかげで事故らずに済んだ
ムカついたのでクラクションを鳴らしたがクラクションの音色もかなり高級車顔負けであった
嬉しくなってその無謀運転しやがったデミオに長めのクラクションで威嚇したら猛スピードで逃げて行って大爆笑w
アイサイトXの緊急時の自動運転でクラクション鳴らし続けるからな
いい感じの音になってるな
>>277-278 旧型のレヴォーグは純正ホーンだとあまりにもチープでスバルホーンに交換するのが定番だったが、新型は純正で満足出来るのかそれは助かる
まあ買い換えは当分先だと思うがな
>>279 旧レヴォーグにスバルホーン付けてての比較だけど
それよりいいし音も煩すぎないレベルで大きいぞ
ちょい鳴らしいい感じ
最新会社四季報から両社の企業価値を比較してみた
マズダｗ5,471億円
スバル1兆5,348億円
そもそも両社を比較する自体がナンセンス
スバル贔屓しやがって
スバルから金でももらってんのかよ
人生初スバル買ったけどすごく良いよ。今まで食わず嫌いしてたの後悔してる。
マツダも買ったことあるけど車はまあまあ、ディーラー糞。ミラー自働直ぐ壊れるゴミ。内装パッと見は良いけど実際はゴミプラスチック。人生で10台ほど車買ったけど国産ぶっちぎりでマツダの素材が低品質でした。
新型ショヴォーグの実燃費（笑）
自慢のレシオカバレッジも虚しく最悪燃費性能
燃費も悪く、誤作動アイサイトにズルズルCVTにパワーが無い水平対向エンジン!!（笑）
こんなモンが400万するんだぜ（笑）
人気が出る理由が無いが、モノが悪すぎる割には売れてるかもｗ
まああの燃費じゃ新聞配達程度の稼ぎだと維持できんわな
それ以前に乗り出し400万とか夢のまた夢だがな
スバルのプラモデルみたいな内装は何とかならんかね？
>>280 デンソーのクラクション採用してんのかな？
>>285 岡崎五郎は運転荒くて下手くそだから参考にはならないよ
信号待ちとかで空ぶかしとか、急発進急停車とかしてたんだろうね
>>287 誤）スバルってなんでこんなに人気ないの？
正）スバルってなんでこんなに人気なの？
誤）スバルってなんでこんなに人気なの？
正）スバルってなんでこんなにキモオタに人気なの？
お前に人気が無いって事はキモヲタに人気ってのは間違いだな
四季報をスバルひいきのスバル社員が作ってるかと思ってるの草w
オタまでは見捨てずにキモヲタを切り捨てたからパンピーにも売れだしてスバルの業績良くなったんだっけ？
国民の税金に頼る総理とスバルをかけまして
その心は
スガル
貧乏なツダオタを排除できたらマツダだって人気出る…よな？
新型ショヴォーグ 1.8リッターターボ 燃費9.1km/l
CX-5 2.5リッターターボ
燃費9.0km/l
2.5リッターターボのCX-5とショヴォーグが燃費ほとんど変わんねーって言う（笑）
どうしてこうなった?
ダウンロード＆関連動画＞＞ ダウンロード＆関連動画＞＞ スバルのエンジンて熱効率40%達成したんじゃないの?
熱効率40%のエンジンとCVTのレシオカバレッジ拡大してやっと実燃費9.1だからな～（笑）
こんなショボイ性能で400万だもん誰が買うんだよ?
>>302 軽自動車と同じ前しか回してないFFと比べられてもね。
スバルは常に4つタイヤ回してるので。
マツ6ワゴンなら価格も性能もショボいレヴォーグより売れるよ
なおマツダ6の販売台数は(ry
燃費でしか語れないならe-BOXERに負けるXはどうすれば良いんでしょうね？
ツダオタ発狂
かーらーのー
他社ユーザーへのダル絡み
かーらーのー
ブーメラン草
ツダオッタイッライッラ♪
マツダは社名をMZDにするべき
そうしたらマツダ3がMZD3になってしっくりする
春の交通安全週間のネズミ取りにまんまと引っ掛かってしまった
アイサイトで隠し撮りしてる警官にも反応してブレーキかけて欲しいわ
油断してた
でも警官がやたらレヴォーグをガン見して格好いい車ですねを連呼するから気分が良くなったよw
>>312 可哀想だね
誰にも言ってもらえないんだね
スバヲタの小学生時代
先生「みんな大きくなったら何になりたい？」
生徒Ａ「俺はバリスタになる！」
みんな「なれる！なれる！」「カッコイイ！」
生徒Ｂ「俺はスバヲタになる！」
みんな「・・・・・」
先生「も、もう終わり！帰る準備して！」
>>317 バリスタってツダオタは、
コーヒーショップ店員になりたいのか？w
語感だけで言ってないかアホwww
ネタにするにしてもバリスタとツダオタを書き間違えるとかツダオタのアタマおかしい
>>317 中々見ることのない貴重な統合失調症の脳内
>>317 お人形遊びしないと自己主張も出来ない幼稚なオツムかわいそう
スバヲタの小学生時代２
先生「みんなが未来を感じる乗り物は？」
少年Ａ「テスラ」「電気自動車」
みんな「そうだね！」「未来を感じる」
少年Ｂ「スバルのｅ－boxer」
みんな「昭和だろ！」「クソ燃費」「終わってるな！」
先生「もうその辺にして、終わろう」
効きすぎて徹夜で発狂連投する小山買春ツダチョンの負け惜しみが心地いい＾＾
ツダオタならマツダの乗り物に未来を感じて欲しいんだがテスラとスバルに未来を感じたのか…
マツダの乗り物には未来を感じる要素なんて皆無だから仕方ない
いつになったら旧世代から脱出できるんだろ？
せめて5年以内に今のレヴォーグに追い付けないとヤバくね？
マツダはどのメーカーにも永遠に追い付けないよ
安さで勝負のマツダ地獄まっしぐらなのは商品力の無さゆえだし
>>338 誰だよこの素人臭い芸能人は？
せめて岩尾くらいの知名度になってから記事にしろよ
【最新FUSEIランキング】
１位:SUBARU
不正一筋30年！不正マスターの異名を持つ不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪をしながら不正を続けるという匠の業だけでは飽き足らず、スバオタ最後の砦となる株価でも東証の開示規則を違反。
正に全方位で不正を追求し続ける姿勢で、他の追従を許さない圧倒的な強さを誇る。
更には自社の社員にまで残業代を支払わないばかりか過労自殺に追い込むという、利益の為には手段を選ばない徹底っぷりで、不正の帝王として君臨し続けている。
２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高め合った。 不正仲間の三菱を傘下に収め、ルノーを含めたユニットで活動している。
スバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。更には元会長であるゴーンメンバーが再逮捕されただけでなく、西川社長の不正報酬も発覚。
「偽術の日産」として、その名を轟かせている。
３位:スズキ
ストイックなタイプと思われたが、その後も裏では地道な活動を続け、排ガス・燃費不正だけに留まらず、ブレーキテストや無資格検査の不正も習得。
絶対王者スバルの座を虎視眈々と狙う、不正界の風雲児。
４位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。
最近はスバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
再び不正のパイオニア的存在として輝けるか。
５位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。
グループのアウディメンバーの社長が逮捕されるという実力派グループ。
今後の更なる活躍に期待。
現在進行形で不正やらかしてるマツダに触れないとかw
下請けからみかじめ料巻き上げてる
不正YAKUZAマツダ
昭和の頃のヤクザそのまんまの不正やり放題なマツダに未来はあるの？
スバルの輝かしい歴史
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し (1回目)、品証部長の送検&罰金
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール隠し(2回目)、2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず、2017年までリコールせず。
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
スバルはまた社名変えた方が良いかもね
スバリストとか変なイメージついちゃったし
令和になってもまだ犯罪やってるってこと？ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ
2022年卒版就職企業人気ランキング・理系
マツダ 65位
スバル 75位
スバル減産地獄を脱して、早く「正しい会社」になりたい
エアバッグが正しく折り畳みできない地獄製品ですみません
>>354 社名変えても中身が変わらないと意味無いよ
スバル自身がそれを証明してる
車名を高級外車みたいにしてもオールデミオってこと？
マツダ地獄がネオマツダ地獄になろうがマツダ地獄はマツダ地獄
イワオ30早速リコールやけど全然売れてなくてノーダメージ
>>364 オール軽自動車横置きロングノーズFF www
>>367 KIAに技術供与して、
販売も利益も負けてるアホな会社が広島にあってだなw
トヨタにヘコヘコして、
利益はどうにか出てるが、技術の無い情け無い会社が群馬にあってだなw
（一応本社は恵比寿にあるようだ）
スバヲタの小学生時代３
先生「日本が世界に誇れる物は？」
少年Ａ「新幹線かな？」
みんな「そうだね！」
少年Ｂ「スバルの水平対向と完全バランスの四駆とＣＶＴ」
みんな「はあ？日本のゴミだろ！」「世界中がエンジン車が禁止になっても、スバルはエンジン車を
作り続けるだろうな！」「終わってるな！」
先生「まあまあ、間違いは誰にでも有る」
スバル車は地雷（笑）
ダウンロード＆関連動画＞＞ 構造上の利点潰しまくってるマツダ車はどうしたらいいんだ...
マツダがエンジン開発に全振りしてたの覚えてないのかw
ツダヲタ本当に頭弱いなw
>>372 トヨタにヘコヘコしてヤリスHVをOEMしてもらう
利益も出せず、技術の無い情け無い会社が広島にあるのは御存じかな？
どうしてそんなに高精度なブーメラン発射できるのか
信じられないくらい馬鹿だなお前ｗ
まあ今のスバル社長にリーダーシップがないのは事実やわ
スバルに絶対負ける神「リーダーシップのない社長の企業にも絶対負けてみせる！」
>>377 横置きFFなのに燃費優先でエキマニが飛び出してる為に、
フロントノーズが長く、室内は狭く、
無理矢理クーペルックにせざるを得ない脱腸マツダ車
軽自動車と同じエンジンレイアウトの、
横置きFFなのにFRっぽい見た目はユーザーをだましてるw
>>380 トヨタにヘコヘコしてＥＶや技術を恵んでもらうスバルは？
>>384 水平対向縦置きのスバルは？
燃費悪いくせにフロントノーズが長いよね
>>377 利点の無い水平対向を使い続けるスバルは？
>>381 副社長が無駄にリーダーシップ乱用して
会社を窮地に追い込んでいるマツダよりは遥かにマシじゃね？
>>385 GR86はほぼスバル開発
ベストカーの飛ばし記事ではマツダ開発に変わるって話だったのにw
>>387 新聞配達の人には利点が理解できんのだろうね
>>381 歴代スバルの社長はリーダーシップが無いから、自身より大きな企業に泣き付いて来た
リーダーシップが有るなら先を見据えた経営ができてた筈だ
>>389 マツダ利益出してないやん
スバルの経営状態はマツダ経営陣から羨ましがられてますがね
>>390 トヨタが開発費負担してくれるなら、スバルはヘコヘコしてでも必死になるよ
>>391 利点の無い水平対向を使い続ける事が、多くのメーカーは理解できないだろうね
>>394 マツダはなんでやらないのかね？
ああ、やらせてもらえないのか
そりゃEV開発合弁会社が何の成果も出せずに解散する位だからねw
>>393 マツダ利益出して無いなら、なんで赤字が減ってるの？
逆にスバルは２０年３月期決算はまた下方修正だろうね
>>396 マツダはＥＶを自主開発してるから、他の車種も自身で出来るから
マツダ車に利点が無いから仕方ないね
>>385 そうだね。トヨタとかの電動化技術貶しまくってたのに恵んでもらうより全然マシかな。というか恥ずかしくないのかな？
>>386 燃費とフロントノーズに何の関係があるんだよwww
エンジン横置きなのにスバルより長いノーズのマツダはどうすればいいんだ？www
ワンマンとリーダーシップは別物。それなりにでかい会社だと、会社の顔になるようなリーダーシップのある社長がいないと会社は衰退していくからな
>>397 元々の業績不振をコロナに転嫁して特別損失扱いにして
見た目ギリギリ黒字にしただけですが？
借りた2900億円返せるの？
>>398 あんなアリバイ作りのゴミみたいなEVでも
信者にとってはﾎﾙﾎﾙできる自尊心の象徴かw
>>395 ポルシェは水平対向を続けているのに
BMWやベンツは真似してないのは何故だろうね？
ついで君の脳みそじゃ理解できんだろ
>>400 > 会社の顔になるようなリーダーシップのある社長
その昔、カルロス・ゴーンと言う奴が居てだな(ry
マツダ地獄神の前ではスバルなど無力
どれだけの台数を販売しようとも企業としてスバルに負けてみせるという思いが感じられる
>>394 スバルはトヨタ持ちで自社だけでは作れない車種を作らせてもらえる
トヨタは自社にできない売れる車をスバルに作ってもらえる
ユーザーには魅力的な車の選択肢が増える
win-winの最たるものじゃん
むしろマツダこそトヨタにヘコヘコしてでも作らせてもらうべきじゃね？
まあマツダにできるのは工場の費用半額負担ぐらいか
技術が無くても金出すだけならできんこともないからな
>>406 会社の金で私腹肥やしてはめられたの？
それともはめられて私腹肥やしてたの？
ゴーンを法的に追い出すために日産と国がうまく誘い込んだんだよ。壮大な陰謀に乗らされたゴーンの負けだけどな
ゴーン追い出しにトヨタ重役も1人だか絡んでたらしい報道されてたな
>>410 あ、逃げ回り常習犯だ
「ツダオタは人殺し」ってどういう事？
ツダチョンで違法買春の前科持ちのお前も人殺しってこと？
【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/ 355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/04/01(木) 06:41:05 ID:c66kA4sWO携
何だ朝っぱらから一体
人殺しツダオタと売国スバオタで何を踊ってやがるんだ？
ID:hHDqvx7c0
新聞配達がサンドバッグってこと？
俺は生き甲斐だった小山セクシービームを潰したスバオタに逆恨み粘着するのが仕事だ！
有り余った性欲はネグレイトの妹レイプして発散させたぜ！
>>385 トヨタが80%資金をだし、ホルホルマツダが主導で
デンソーと3社で立ち上げたEV研究の会社は予定の2年経っても何の結果も出せず2年9か月で解散。
マツダが火病を起こし逆ギレ、トヨタから離別し独自開発すると不義理をしたのは何だったのかな？
まあ、ロータリーエンジンエクステンダーに進むつもり
だったみたいだが、実現不可能で立ち消え状態みたいだがw
>>395 意地でも排ガスがクリーンで熱効率40%以上で、
耐久性40万キロ超えのロータリーでも出してみろよw
>>411 風俗バカ本人は誰にも媚びない一匹狼のつもりなんじゃね？w
自身に軸もないただの対立煽りアフィ乞食の卑しいヤツに見られてる事も気付かないナルシストっぷりが最高に笑えるけどwww
>>396 現存の4気筒Xエンジンすら補機類付けまくりで、
満足に効率化出来ないのに、
その後にラージ直列6気筒xmXエンジン作ってBMWの代わりにトヨタに
エンジン供給するとかマツダは妄想発表してたよな恥ずかしいわwww
>>410 自宅の20億の豪邸購入にベンチャー企業設立するフリして、
日産の金を使う様な犯罪者とか追い出されて当然だろw
ベンチャー投資装い住宅購入か ゴーン会長、20億円超
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37965230Q8A121C1MM0000/ 買春老害チャンチョンコロなのでまともに相手しなくて良い
>>424 使えねぇ素人の新卒なんていらん
スバルは玄人集団だからな
開発がテストドライバーをやってるメーカーがスバル
伝えにくい挙動や操作性など、フィードバックが正確で早い。
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>403 ポルシェは水平対向以外の型式も採用している
特にフロントに水平対向を搭載するという愚行はしていない
ポルシェは水平対向の短所を良く理解している
>>403 ついでに！
スバルの場合は「何とかの一つ覚え」
>>416 マツダは発電用ロータリーは２２年に新型ＥＶで採用すると発表してるけど？
>>426 太田市ではスバル作業服を着た中国人研修生や外国系派遣を良く見かけるけど、彼らも玄人
なんだね
>>434 スバルの群馬工場は一部を除いて、長期連休なんだね
ついに日本企業も欧米のように長期連休を採用なんだね
羨ましいよ
>>433 このご時世に外国人に対する偏見を披露するとは愚かだね
スバルは教育もしっかりやっているからスバル関連で働く人たちはまんな玄人だよ
>>429 何が愚行なの？
後ろに載せるより荷重が掛かる前のが遥かに安定性たかいけど？
ハンドル切れ角？
運転がヘタクソなだけじゃん。
>>429 先代WRXの時点で黒沢元治をして「国産車最高のハンドリング」と言わしめていたがな
車ってのはエンジン形式だけじゃなく総合的なコンポーネントが問題なんだよ
ついで君のような単細胞じゃ単語に脊髄反射するのが精一杯だろうけどねw
>>431 レンジエクステンダー積んでるのはEVじゃなくシリーズハイブリッドだろ
日産の詐欺広告でEVと錯覚してるバカがたまにいるがね
そう言えば日産もマツダと同じ博報堂だったっけ
あそこの詐欺臭い広告は何とかならんのか
>>436 マツダが去年在庫過多で工場動かせなかったの忘れた？
他はコロナからの回復で動かしてたのにマツダだけそれで操業再開が遅れてたろ
>>439 コンビニで働いてないけど急にどうした？
マツダのルマン優勝（爆笑）
欧州経済大危機でロスマンズポルシェやシルクカットジャガー撤退
予算なしの中古ポルシェのプライベイターが総リタイアする中で
格下カテゴリーのマツダがノロノロ走行した結果転がり込んだ優勝
ルマン史上におけるウサギと亀の競争として語り継がれている
歴史上一度も世界のトップカテゴリーレースに
真正面から挑んだことがないのがマツダ
>>447 >>448 そんなマツダをマツダ信者が事あるごとに「ルマン・ルマン、マツダはモータースポーツではルマンで勝ったからな。勝てるもんなら、勝ってみな。」ってのが
トヨタがトップカテゴリーで勝つごく最近まで続いたからな。
本当にトヨタがルマンを勝ってくれて良かった。
>>445 でもマツダは２０年度第三四半期決算では上方修正して赤字減ったよね
逆にスバルは下方修正で収益が減ったけど？
スバルは昨年度同様、今期もスタートから躓いたね
>>441 教育がシッカリしてる所が試験でカンニングとはね
今年のマツダは一味違うから今シーズンのデイトナ見とけって
>>457 101周年は東洋コルク工業を設立してから。
1984年までマツダの社名は、
「東洋工業」
1997年にロゴマークが現在の
繋がり眉毛になったw
MAZDAと社名がクルマに付いたのは、
1960年のR360からで、ごく最近の話w
>>451 マツダの事実上は
>>401に書いたけどもう忘れた？
お前どんだけ頭悪いの？
>>453 下請けからみかじめ料をむしり取る昭和のヤクザ体質な会社よりはマシだろw
車で一番大切なことはオーディオの音質と音漏れの少なさである
>>458に安価付けてきたから
>>437で聞いたけど否定しないし
それを決めつけと言われてもな
安価つけてきたの君やし
安価抜けてた
>>434に君だけが安価を付けてきたからな
新聞配達のやつか
コミュ障なってもうとるな www
広告費250億円、研究費80億円、品質関連部品200億円と削りに削ってなんとか148億の純利益放りだしただけでマウント取りに来ちゃうんだwww
>>471 中国販売の好調なところは？
スバル以外のメーカーは好調だよ
国内もスバルより売れてるし
スバヲタに質問
少し前にスバルの役員が「スバルは１台当たりの半導体使用数が他社より多いから、今回の
様に生産への影響が大きい」と言ってた
スバヲタはこれを信じるの？
逆に信じない理由は？
マツダ車はローテクの旧世代車だから半導体少ないけど
スバル車はアイサイトで高性能半導体が必要だからな
ついで君レベルの低能じゃ理解できないのかな？
>>474 へー中国で好調なんだー(棒
https://response.jp/article/2021/04/08/344774.html > マツダ（Mazda）の中国部門は4月7日、2021年第1四半期（1～3月）の中国における新車販売の結果を発表した。
> 総販売台数は4万9909台。前年同期比は4.9％減と、3年連続で前年実績を下回った。
> マツダの2020年の中国新車販売台数は、21万4574台。前年比は5.8％減と、3年連続で前年実績を下回っている。
コロナでボロボロだった時期より減ってないか？大した好調っぷりだなおいw
ついで君頭悪すぎるだろw
生きててごめんなさいレベルだわ
>>476 スバルの１台当たりの半導体使用数が多いにしても、生産数がスバルより多い他社の影響が
少ないから
スバルの先を見越した部品調達が出来てない
PS5もCPUとかグラボも先を見越した部品調達ができてませんね
つか全世界的な半導体不足の原因知ってて言ってるのか？
あんなもん先を見越すのは不可能だろ
>>477 ２０年はあれだけのコロナ渦の状況があったのに、販売台数が５.８%減に止まったのは
２０年後半が好調だったからでは？
２１年第１四半期も中国生産が半導体不足で操業停止した割には影響が少ない
希望的憶測にすがるしかないついで君w
世の中結果が全てです
君も配達先の拡張に頑張った方がいいんじゃね？
>>480 そうかな？
例としてトヨタを挙げるけど、トヨタは昨年後半の半導体不足が囁き始めた時期から部品メーカー
と連絡を密にして先を見越した調達をして来た
結果として影響を少なく抑える事ができている
トヨタ以外の他社もスバルよりは動きが早かったから、トヨタよりは影響があるけどスバルよりは
少なく済んでるのでは？
>>482 そうだよね、世の中は結果が全てだよね
スバルは先を見据える事ができなかったから、今のザマなんだろうね
ゴールデンウィークを含めて群馬の２/３が３０連休とはね
４月・５月と言えば新卒者が車を購入する時期なのにね
ほーら何も分かってない
半導体不足が深刻と判明したのは年末年始辺りだ
原因は部材メーカーの工場火災
https://www.sankeibiz.jp/business/news/201230/bsc2012301619002-n1.htm それにな、ついで君が先に書いている
>>475に答えが書いてあるだろうが
他社より半導体の使用量が多いから消費が激しいの
在庫持つとその分経費が掛かるから
今時はどの会社もカンバン方式で部品の在庫を極力持たないようにしてるんだが
同じ数持ってても消費が多いと部材も底を着きやすいって事だ
特にアイサイト周りはより高性能半導体を使ってるから調達に支障がでやすいだろうな
まあついで君には縁遠い世界だか、ら部品の在庫に掛かる経費とか分からんだろうけどね
ついで君曰く、工場火災という不測の事態も見据えていなければ駄目らしいですw
お前は自分の未来と正面から向き合えw
スバルが減産を余儀なくされて良かったじゃん
マツダの自社登録新古車の山が少しは消化できるぞw
マツダに先を見据える能力が有ったなら
内燃機関全振りなんてせずにいられたのにな
今の袋小路の原因は先見性の無さに尽きる
ハイブリッドカーのバッテリー寿命が来て、見積もり提示した時にお客さんに言われる一言「ガソリン車にすれば良かった」
ハイブリッドカーを買う時に燃費で元を取るって言う考えは現実的じゃない。
静粛性、モータートルクによる走りのゆとりを求めて買うのが吉
>>491 いつまでも、同じ事を念仏のように唱えてるのね。
しかも車種名指しじゃなく、ハイブリッド車を十把一絡げにしてだ。
今どきは、極限のコスト計算を求められるプロボックスや、JPNタクシーとかの働くクルマにもHVが使われてるのに
何言ってるんだか、いい加減寝言はやめとけ。
>>492 君すごいね（笑）
プロボやタクシーのバッテリーもう寿命きたの？
交換いくらした？
どんなコスト計算になった？
>>493 事実の指摘に詭弁で返すのは。
敗北宣言だぞ？
もう終わりか？
初代リーフではバッテリ交換費用の話は出てたな
おかげで中古市場じゃメチャクチャ安くなってるとか
>>494 ID:YWDThxri0の脳内で極限のコスト計算をしてることになってますのでお待ちください
彼は今ソースを探してる頃だと思います。
>>499 このまま行くと、ID:syOIJjHI0が詭弁垂れながしただけで終わりそうね。ww
ついで君の頭の悪さは小山買春ガラプーおじさんに匹敵するなw
以前から買春ガラプーと同一人物説あるけど…疑惑は深まるな
>>503 面倒だから同一人物でいいのでは？
ところで小山の近くにHAGEって珍しい道の駅があると聞いたんだが行ってみたい
>>491 しかし、ID:syOIJjHI0が自説の説明しねーな。
早く説明しろよ詭弁野郎。
説明マーダー、チンチン。
KpT1HD8 栃木県小山市 城東 買春マニア 小山セクシービーム 常連 違法売春 摘発 ダイソー無断駐車 逮捕
>>486 半導体不足が囁かれ始めたのは火災以前の昨年後半
春にコロナ渦で自動車業界が低迷してる中で、テレワークや自宅引き篭りでパソコンやスマホや
ゲーム機の需要が春以降は急激に増加
そして夏以降から自動車業界が復活し始めて、半導体の需要も伸びて供給不足が囁かれ始めた
昨年夏くらいから報道されてたのに
旭化成の火災は半導体不足を早めただけで、直接の要因では無い
>>486 ついでに！
トヨタは旭化成の火災の直後に半導体不足が決定的になると判断して、部品メーカーと連絡を密にして
在庫を４ヶ月分を確保と報道されてた
スバルは今回の減産は１万台としてるけど、実際はもっと多くて２万台近いだろうね
ガソリン車とハイブリッド車の価格差がだいたい30万程度なので損益分岐点が約10万キロ
ハイブリッドに夢見るのもいいけど現実見ようや!!
バッテリーなんかプリウスやカローラHV、アクアなどに使われるニッケル水素電池がバッテリー代金15万円、プリウスPHVだと、おおよそバッテリー代金が50万円程度、保証期間過ぎたら修理代バカにならんぞ
中古ハイブリッドは地雷!!
>>508 早まったから減産せざるを得なくなったんだけど
お前本当に物事を論理的に考える能力が無いな
私の総支払い500万円越えの新型レヴォーグを車好きな生徒数人のグループにCVTだと小馬鹿にされたのだが、最近の餓鬼はマジで口の聞き方知らんのか
親の顔その内見ることになるけど、どうせろくでもない親なんだろうね
>>515 そういうのは車好きと言わないよ
マツダは10代までなら魅力的に見えても仕方ないし
そういう人はスバルの良さがわかるのに時間が掛かるかもしれんね
車好きがCVT ｗ
スバルの良さはCVT ｗ
時間が掛かるではなく、おじいさんになって諦めるだな
>>479 世界中の半導体工場が焼けたり、
マイニング需要で逼迫しているのに、
後付けで偉そうに言うな。
>>518 AT限定免許もなくて、
中華チャリでも乗り回してそうwww
>>518 諦めるだなw
日本人の日本語じゃないけど、五毛かよwww
>>503 ｶﾞﾗﾌﾟｰが期間工首になってから何で生計立ててるか不明だったが
新聞配達やってるとしたら一応辻褄は合いそうだわな
マツダ地獄が余裕で上
創業から100年オーバーだからな
マツダは地獄から這い上がったが
スバルはこれから地獄だよ
ガラパゴス地獄からグローバル地獄へと這い上がったってこと？
このまままだと
スバルはミツビシみたいになるのは明らかで
マニアにしか売れないメーカーになる
もうトヨタのstiラインと化して生き残れ
>>522 スバル逆恨み買春アスペは平日の朝方によく発狂コピペや連投してたからスマホでキャラ変して潜んでる可能性はある。
>>528 可能性というより確定だろ
じゃなきゃ盛り上がらんしw
>>519 世界中の半導体工場が焼けてる？焼肉でも焼いてるのか？
頭大丈夫か？
佐川急便が中国製ＥＶを７,２００台導入らしいね
日本メーカーも油断してるとシェアを奪われるという良い例だな
特に遅れてるスバル
スバル減産地獄を脱して早く「正しい会社」になりたい
>>527 何でSTiなの？
普通にトヨタ車を生産する子会社だろ
孫悟空オリジナル技０件説
スバルもオリジナルをパくれば勝てる
・かめはめ波（亀仙人）
・界王拳（界王様）
・元気玉（界王様）
・瞬間移動（ヤードラット星人）
・ジャン拳（先代孫悟飯）
・太陽拳（天津飯）
・残像拳（亀仙人）
・舞空術（鶴仙人一派）
・魔封波（武泰斗様）
マツダは技術が無いからパクリも無理だわな
他社からモジュール買ってポン付けする現状が精一杯
スバルにはウリジナル劣化ヒュンダイのレガシーがあるよねｗ
>>538 スバルも技術無いからＥＶはトヨタからのＯＥＭで済ませるよね
>>545 業務用EV程度なら遥か昔にステラベースで出してるけどな
マツダ車がスバル車より耐久性がないのは早く腐るからか
スバルは先進国や多くの国がエンジン車を禁止しても、全力でエンジン車だけ作ってそうだな
使い物にならんMX-30EV自体が話にならんわなw
あの程度ならスバルでもすぐ出せるでしょ、必要ないから出してないだけで
マツダは欧州CAFE規制罰金回避のためにあんな産廃レベルのEVでも出さざるを得なかったけどさ
まあついで君以外はトヨタスバル共同開発EVをﾆﾗﾆﾗしながら待ってるわさ
両社の技術がどんな風に組み合わさってるか楽しみだな、と
ついで君はお得意の希望的憶測で「スバルがOEMしてもらうだけ」と決めつけてるけどね
スバルはトラクターや耕運機のエンジン作れば生き残れる
>>557 また希望的憶測w
マツダが内燃機関全振り表明してた時点でスバルはEV研究進めてたわ
その時の成果が共同開発EVにも反映されるだろうよ
マツダはアライアンスの成果も殆どなく産廃MX-30EV程度しか作れなかったけど
>>545 今は過渡期
こんな時期にEVなんて出してもすぐに産廃になる運命
15年後くらいにEVが当たり前になったらスバルから素晴らしいEVが出るだろう
スバルはフルライン原付オートマチックトランスミッションですが何か?（笑）
>>566 マツダの誇る6AT www
スバル!!（笑）
>>570 常にエンジンの最高出力回転数を維持したまま、
変速出来てしまうCVT
ウィリアムズがF1マシンに載せて、
若きデイビッド・クルサードがコースでテストしたところ、コーナリングや立ち上がりのスピードが早すぎて、
大雨にも関わらずレコードタイムを更新してしまい、
しかもドライバーが変速する必要がないので、"ドライバーが変速をすること"というFIAの規定により、
採用が見送られた。
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>572 14年も前のCVTを自慢されても（笑）
マツダの進化は凄まじいが
スバルは平成で止まってるんだよな
いやいやマジでさー
>>576 崖っぷちのその先って、崖から落ちてんじゃんwww
>>573 30年前の消滅したロータリー誇ってる半島気質
よりマシwww
541 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/04/14(水) 23:21:28.83 ID:QgHosJ6L0
過去の栄光しゃぶり尽くすんでお布施ヨロ
https://www.mazda.com/ja/innovation/lemans30th 今日も漏れなくマツダエンブーメランwww
>>565 昨年のＥＶ世界販売台数１００万台だってさ
スバル１５年後に出しても既に他社にシェアを取られてるだろうね
>>575 ヘヴォーグはバカ売れだよね
最高品質だし
>>585 スバル車を買うオーナーは自分で整備出来るから問題ない
そもそも納車されたその日にエンジンルーム眺めてニヤリとして不備を探すのがスバリストだろ？
今回のスバルのリコールは海外もかな？
特にフォレスターのリコール、アメリカとなると相当な台数だな
こんな時にリコール費用が負担になるね
新聞配達のついで君には関係ない話だね
スバルの心配より明日の自分の生活を心配した方が良いよ
ツダオタはもっと強がってみせてくれよ
こんな程度の強がりじゃないだろう
>>596 別にスバルの心配してないよ
リコール今年３件目だよね「またかよ」って感じかな？
リコールのマツダ
ってのを熟知しているツダオタは3件程度じゃ驚きも心配もしないよなぁ
リコールどころか
治りません
客の使い方が悪いのです
使用燃料の発売直近での仕様変更
伊達に訓練されてないから
スバチョンはスバルへの信仰心が足りないな！
スバチョンは1人辺りショヴォーグ10台契約だ!!
10台買えばまともに動くショヴォーグあるかもよ！（笑）
煤リコール連射やんwww
煤溜め構造の欠陥だから直らんけどねw
永久に治らない構造欠陥の煤ディーゼル抱えといて他社のリコールどうこうとかねwww
むしろツダヲタがマツダ車大人買いしてやれよw
このままじゃマツダ沈没するぞ
明日も顔面ソウルレッドキムチファビョールで配達かよ
どんまい
>>602 セクシービーム潰れたからってスバル叩いて憂さ晴らし惨めだね
栃木の恥晒し風俗ガラチョン
>>594 いやーアメリカで売れまくってるからもしリコール出たら大変だなー(棒
何せ先月は同時期の売上が過去最高だったらしいからなー
いやーリコールが出たら大変だなー
出てから言えば？w希望的憶測芸はもう飽きたわwww
>>604 長く不正に頼る社内風土を抱えておいて、他社の不正をどうこう言うのは？
>>611 マツダは長年下請けからみかじめ料巻き上げてましたね
はいブーメラン
>>608 先月は過去最高と言っても６%の伸びだった気がする
２月はマイナス、１月は０.２５の微増
国内だけの仕様でリコールとは考え難い、アメリカも同じ仕様だろ
スバルの事だから都合の悪いアメリカのリコールにはダンマリを決め込むだろうね
もしかしたらフォレスターの生産ラインが長期停止なのは、リコールと関係あるかもね
>>612 スバルも数年前に下請けイジメが報道されてたけどね
はいブーメラン
>>615 >>556がいい事言った！w
マツダのみかじめ料巻き上げはついこの前発覚して
しかもコメントに反省の色が無いけどな
>>616 ゴメン！
勘違いしてたよ、大幅増だね
ただ昨年３月はコロナ渦でアメリカの販売が落ち込んでたからね
フォレスター、ＸＶのリヤスタビのリコールは令和元年５月３１日までだから、現在生産
されてるのは関係無いようだね
でも元年には分ってて対策したと言う事？
アメリカだけサービスキャンペーンで元年から対応してたのかな？
>>619 知らんね
俺はお前の介護要員じゃないから自分で調べれば？
なおマツダ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021031900897 2008にもやらかして二回目だってのに「違反と認識していなかった」じゃねーだろ
ヲタも猿なら会社も猿だな
はい、この後ついで君のオウム返しが入りますw
スバルは数年前にも排気系の締め付け不足でリコールしてたけど、生産ラインで日々トルク
管理とかチェックとかしてないのかな？
品質管理が甘いと批判されても、言い訳もできないな
配達員はいつも絡んできて合気道でフルボッコされて発狂草
ブレーキキャリパー脱落とか聞いたことない三菱みたいなリコールしてたけど、生産ラインで日々トルク
管理とかチェックとかしてないのかな？
品質管理が甘いと批判されても、言い訳もできないな
あ、すまんすまん
これはつい最近の話だったな
こりゃ失敬
>>622 ブレーキキャリパー脱落させてる会社があってだな
世界戦略担った新型でルームミラー脱落とか
次はいきなり天井から金ダライでも落ちてくんじゃね？
>>625 ドリフ風味で来たかw
一部で合気かぶってたスマソw
>>621 ハイ期待通り！
不正会見で「違法と言う認識は有りませんでした」「現場の班長レベルの判断でやってました」
と言ってたね
>>626 いえいえ、ボケ老人の介護も大変なのでw
中身は色ボケ中年小学生の可能性あるけど
期待してる訳でもないけど毎日発狂
おつかれさまです
結論としてスバヲタは「他社も出てるから、スバルでリコールが出ても気にしない」
なんだね
だから多くのユーザーがスバルから離れて行ったんだろうね
リコール連発根治不可能欠陥煤ディーゼルで
せっかく確保したはずのユーザーを大量に逃がしているメーカーがあってだな
>>633 ついで君は社会からの脱落を何とかしたまえ
ブーメラン発狂系配達員の芸風は腹筋崩壊不可避
いつもおつかれさまです
>>429 デミオディーゼル乗ってるけど燃料フィルター6万キロ交換で工賃混み約18000円かかった、高過ぎませんか？
>>638 マツダのディーゼルエンジンって
そういう「隠れた維持コスト」があるんだよね。
①定期的にDPF再生があって都度燃費が低下するのに、燃費の議論では考慮されないとか。
②ディーラー以外でオイル交換したり、指定距離を少し超えてオイル交換しても保障切れるとか。
③センサー類が定期的に清掃又は交換が必要だとか。
④長時間アイドリングとかしてDPFが一旦詰まると、多額の出費があるとか。
⑤定期的に「添加剤」使った方が良いとか。
⑥6万キロ毎にフューエルフィルター交換必要→New
まぁ、客観的に見て欠陥商品だよね。
>他社も出てるから、スバルでリコールが出ても気にしない
>>640 他社のディーゼルモーしててくそ笑う
>>640 アドブルー無しで煤対策出来ると豪語して出してきた
スカイアクティブDだが6万キロでパワーダウンしてるからだろ。
熱いコーヒーを販売しただけで訴訟され数百億の賠償金
が支払い命令される北米のCX-5にはアドブルー付けてる理由を説明しろw
>>642 北米のNOx規制などへの対応が難しく、マツダはSKYACTIV-Dを北米に導入できずにいたのだ。そこで今回、北米仕様専用の燃焼制御や排出ガス浄化システム、具体的にはNOx吸蔵触媒と尿素SCRを採用することで北米の排出ガス規制をクリアした
スバル車全般に言えることだけどフィーリングがとても素晴らしく欧州車が塵のようだ
>>646 この後、ID変えて自演で「スバルは欧州車より上とかスバチョン恥ずかしいw」という様な単発レスが大量に付きます
それでは、遺族成り済まし近親レイプツダコロ助ニートくんの自作自演ショーをお楽しみ下さい
マツダ地獄100anniversaryまだやってるの？
>>648 こういうこと平気でやるトヨタマジで嫌い
トヨタ「車好きが好きなBMWとポルシェの技術ゴチになります！そしておベンツのブランドも超えまっせ！」
マツダ上げのコンシューマーリポート買ってみたけど、
そんなに評価良くないのな。
燃費もロードテストもスバルにボロ負けじゃん。
新型レヴォーグの実燃費はかなりいいね
カタログ燃費以上は当たり前、丁寧に走れば20L/Kmを越えるのも可能かも
177馬力と最近のクルマとしてはそこそこのパワー出してる方なのに燃費も悪くない
欠点マジでないなこのクルマ
むしろトルクがポイント
全方位で一段階レベル上げてきてるから
今後レヴォーグが他社のベンチマークになりそう
これが他車種に横展開されたらライバルにとっては脅威だぜ
スカイアクティブXもトルクあるだろ
モーターにスーパーチャージャーついてるんだから
>>655 だったらスバルは最初からもっと低燃費仕様にすればよいのにね
そしたら今は大して売れてないけど、バカ売れまるのに
頑張れスバル社員
ターボエンジンは廃れていく運命
やはりハイブリッドかモーターだね
>>660 モーターじゃないや
エンジン使わないハイブリッド
>>657 MHVは仕組み上それほどトルク掛けられないんじゃね？
新型ショヴォーグの実燃費9.1km/l
CX-5 2.5リッターガソリンターボの実燃費9.0ｋｍ/l
相変わらずのダメっぷりを披露する新型ショヴォーグ(笑)
自慢のアイサイトも誤作動連発でスバチョン発狂(笑)
買った奴涙目乙
スバルはキモヲタを飼ってるからネットの声だけはでかいがリアルでは弱い
>>663 コンシューマーリポート買ったんで見てみたが
燃費の欄を見てみると
CX-3 28mpg
CX-30 27mpg
CX-5 24mpg
XV 29-32mpg
フォレスター 28mpg
アウトバック 24mpg
だって
コンシューマーリポートのロードテスト
CX-3 64
CX-30 64
CX-5 78
XV 82-87
フォレスター 90
アウトバック 91
かなり違うもんだな
アメリカの有力消費者情報誌コンシューマー・レポートの「2021年の自動車ブランド別総合ランキング」でマツダが第1位に輝いた。2020年11月の同誌「自動車ブランド別信頼度調査」でもマツダは1位を獲得している。
>>670 手元に有る最新のコンシューマーレポートにも似たランキングが有るな。
ブランドごとの次も同じブランドを選ぶか？って調査
1位テスラ
5位スバル
6位ヒュンダイ
7位ポルシェ
9位マツダ
10位トヨタ
11位キア
13位BMW
16位ホンダ
26位日産
スバチョン涙目拭けよ(笑)
コンシューマーレポートの最新刊の特集
The best midsized sedans
は日本車ばかり
カムリ 90/88
レガシー 84
アコード 84/83
マツダ6 83
日産アルティマ 80
Kia K5 73
点数は全てコンシューマーレポートの独自総合点
>>678 貧乏人エンブレムwwwwww
流石に恥ずかしいwww
貧乏人認定のマツダエンブレム
VS
キモヲタ認定のスバルエンブレム
ファイ！w
トヨタからのOEM車って
ブランドとしてのなんのアイデンティティもないな
ただのOEMじゃない
ボンゴにはマツダもしっかりと開発に携わっている
エンブレムの位置とか
それが魂動デザイン
マツダ3 ターボはWRXより速いらしいな
ロドもBRZより速いし、排気量上げて競合から逃げるのも当然だなｗ
VR30DDTT右ハン四駆スカイライン乗ってる
コレ思い出した
>>684 直線番長で勝った動画一つで鬼の首取ってるわw
>>687 その被害妄想くんならマツダ総合スレでスバチョン！スバオタ！言いながら相変わらず発狂してるぞ
ガラケーでの書き込みは控えてるみたい
ん？そもそもマツダ総合スレにも顔出してないが？ドミオの闇歴史でも貼ってやろうか？
マツダ総合スレで意気がってる奴と一緒にすんな
～ドミオがどの様にして嘘積分回答をするに至り俺を憎むに至った経緯～
どこの国の教育を受けてそだったのか『Demio』を何度も何度も、更に指摘を何度か受けて尚も何度も何度も
『ドミオ』と読み続けて以来、は『ドミオと呼ばれ始めた。そんなドミオに対して、あれはこのスレPart15くらいの事か､
スバル公式HPの2気筒エンジン各種形式別振動比較解説動画に対して「何でスバルは、自動車企業の立場で在り乍ら
あろう事か公式HPの場で90ﾟV型2気筒を1次並進力振動させて見せてるんだ？それにこの動画は往復振動の演出ばかりで
偶力振動が反映されていない」と俺がした指摘に対し、ドミオが擁護しに入って来て「せっかく水平対向エンジンは
『偶力振動も小さくなるとアナウンスされているのに』」と『アナウンス外の事』を言い始める｡
ちなみに振動低減効果上で流石の水平対向と言えども、流石に2気筒だと形式による偶力振動低減効果は全く得られない｡
水平対向で特有の偶力振動を1次から∞次に至るまで得られる低減効果は6気筒からであり､
4気筒で得られている偶力振動相殺効果はたった1次であり、此の程度は直列やV型でも得られる｡
其の時の口論が、如何にして嘘積分自爆に繋がったか？その話はまだまだ後に続く。何故ならドミオが朝令暮改百犯の為｡
>>694続き
・『いや流石の水平対向でも2気筒じゃ偶力振動は低減されないから。むしろ2気筒で偶力振動が低減されるのは
90ﾟV型だから』と指摘を受ける。それに対して返して来た回答が『だから散々その動画解説の話をしてるんだって』と
言い返さざるを得ない公式HP動画、の更新動画だった。見た目が明るくなっただけで内容変わらずだった｡
無論、内容変わらずなのでこの更新動画にも偶力振動には全く言及が無く、ただ専ら並進力振動の解説をしていた｡
また、この時の更新動画も相変わらず90度V型2気筒を1次振動させて見せたまま。現在最新動画も同様｡
・偶力振動を勘違いしている様なので偶力振動の3成分を答えさせてみたら、何と『上下、左右、前後』と答えて来た｡
『それ並進力だろ、偶力はピッチとヨーとロールだろうが、どうやったら間違えるんだ』と返される｡
・ピッチとヨーとロールを、それぞれどの偶力か答えさせたら「ロールは2次元、ピッチとヨーは3次元」と
完全に頓珍漢な回答をし出した。2次元偶力にピッチ・ヨー・ロールの区別などない｡
ピッチは前転・後転の軸回転偶力、ヨーは方向転換の軸回転偶力、ロールは側転の軸回転偶力である｡
自動車板でマツダをネガキャンする以前は三菱の、特にランサーエボリューションのAYCをネガキャンをしていた人間が
ピッチやロールはおろか、ヨーを知らなかったわけだ。AYCはアクティブ・ヨー・コントロールの略｡
ヨーを知らないまま、スバル擁護の一環として三菱のAYCをネガキャンしてあた事になる｡
>>695続き
最近、ひろゆきとホリエモンが対談で「文脈が読めない人間が大多数である事がtwitterでも分かる」と言っていたが
ドミオも例に漏れず、文脈でピッチとヨーとロールの違いを理解出来なかった人間｡
こちらから「スバルの動画には偶力振動が反映されてない」と言ってるにも関わらず
「スバルの動画を見れば分かるが『偶力は現れてない』」と返事する始末だ｡
（この様に言った立場と言われた立場の擦り替えや改竄をドミオが繰り返し繰り返し行う手癖の悪さは
ドミオが現れて以来、最近の殺意一歩手前のレス攻勢に現れている)
だがこの返しもまたドミオの墓穴であり「偶力振動は現れてないが偶力は現れてるぞ｡
クランクシャフトが回ってるだろうが。回転運動は偶力で起きるんだぞ、運動と振動は別物だからな」と言ってやると
「偶力は現れてない」発言した立場で「回転運動が偶力だって事は知ってるよ。知らなかったの？」と
『言った手前の立場』を放り出して逆にマウント取ろうとして来たので
「但し振動のフーリエ級数表示として『振動を伴う運動』もしくは『運動を伴う振動』の形で
運動も振動も一緒に表現される事を知ってるか？振動のフーリエ級数表示は第2項目以降が振動を表すが第1項目は運動だ｣
と俺が説明、ここから続けて儂は「1次、2次、3次と続く振動項と対し、運動項を振動項と並べて語るに際し､
『運動項を0次振動項と言い換える』場合が有る。『つまり運動は0次振動、0次振動は運動とも言い換えられる』」と言った｡
ここからだった。悔しいこと続きだったドミオが鬼の首取ったりと言わんばかりにマウントして来たのは｡
「ぜ、0次振動ｗｗｗじゃあマツダのエンジンは回ってなくてもプルプル震えてるのかｗｗｗｗｗ」と｡
理系では有り得ない、文系でも成り難い妄想解釈だった｡
どうせ付け焼き刃三昧のドミオの事だから、偶力三分力のどれがピッチでヨーでロールか、もう言えなくなってるだろ
>>696続き
ドミオの0次振動否定論は何スレに渡っただろう？確か其のフーリエ級数第1項目を表す積分式の話になった。そんな中、ドミオは相も相変わらず
『0次振動なんて言葉はありません。プルプルｗｗｗ』と喚いとった。確か此の頃だったか､
ドミオは『 x^0 』を『乗数を回とするとき、0回』と読んで日本の中学数学さえ修めてない事を曝したのは｡
だが俺は電動機の振動について語られたPDFで『円環0次振動』､
車のサスペンションの緩衝作動に於いて『0次振動』と言う言葉を使い、サスペンションの緩衝作動の運動成分と振動成分を
一律して広義の振動として講じるPDFを挙げていく事で運動を0次振動と呼ぶ言葉遣いが現に実在する事を示していった｡
流石に0次振動という言葉遣いを認めざるを得んドミオだったが、依然として0次振動は振動ではなく運動である事が理解できないドミオは
未だに『0次振動が0じゃないならマツダのエンジンは回ってなくても0次振動でプルプルしてる事になる』と喚いて
0次振動を運動ではなく振動と勘違いし続けていた。そんなドミオに対して俺が出した問題が
『クランクシャフトが2000rpmで回るエンジンが有る。この時のエンジンのクランクシャフトの0次振動を求めなさい』
みたいな問題だった。此れに対するドミオの回答が…
>>697続き。これがドミオが他板から来た逆恨み復讐者となった切っ掛けであり闇歴史、ドミオ嘘積分自爆
ドミオによる『超』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換
大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆
極大自爆> a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt > =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π) > =0 <極大自爆
2000[rpm]はsin(66.6*2*π)[rad/s]などではないばかりか制限関数に代入したりしませんし
sin(66.6*2*π)も代入後なので関数ではなく定数であり、更に言うと定数の定積分は 0 なんかには成りません
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
http://2chb.net/r/auto/1511679461/283 283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？
回転速度振動ってなーーーーに？？？
・フーリエ級数変換条件の一つとして
ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？
エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw
強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡
sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡
「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0
回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡
> (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数)
ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡
チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
終わった事を何年も逆恨みして女々しく喚き散らしスレまで荒らす腐った根性
そりゃ恥ずかしい風俗テンプレ晒されても因果応報だわ
これが
>>93の言う理系エリートドミオとやらの実力だったというわけ
その時から続くスバル擁護失敗の逆恨みが生み出したのがID:q43J7i6U0の27にも及ぶテンプレだ｡
そりゃ『エンジンを差し置いて“車の最大の重量物であるミッション”』発言だの繰り返してりゃ
指摘で詰られたって仕方ないだろうに。いくらネット上スバル擁護書込内職請負だからって､
嘘や大間違いを指摘されて、復習するんじゃなくて、逆恨みで復讐してるんじゃ仕方ないなぁ｡
あ、年中無休ネット書込内職で貧乏暇無しのドミオに復習してる暇なんてないか
元請けには営業妨害対策とか言って誤魔化してるんだろうな
思いっきりクライアントのイメージダウンになってるのもお構い無しに
ID:CKYimYA2O携←の行為は、イジメられっ子が死ぬまでイジメっ子に恨み節吐き続けるのと同じ。
常識的に考えて、論破した側が何年も前の事根に持って愚痴るわけがない。
そこに気付かない知能の低さが未だにイジメられ続ける原因でしょうな。
>>700 読む気もないけど
いくら長文書いてもソース無いものは全て落書き扱い(デマ)だから意味ないよ
>>692 安価も付けられてないのに脊髄反射で即釣られて大発狂wwww
誰もドミオの話なんてしてないのに急にどうしたのソープ好きお爺ちゃん？wwww
ドミオとかいう脳内キャラにコテンパに虐め抜かれてPTSD発動しちゃったの？wwww
うぇ〜ん！ママァ〜！ぼくドミオくんに虐めらて悔しちぃよぉ〜｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ママに泣き付いてお巡りさんに通報しちゃう？wwwwww
>>702 面倒な愚痴はくより実際に殺してちまえばいいのにね
その方が潔いと思うなあー
事態を把握してないバカどもが湧きました
俺が事故ってトリップ付きで書いた事が有っただろ？其れを辿って数学板に乗り込んで来やがったんだわアイツ｡
バカだから此のスレ過去ログに挙がってる俺貶し用テンプレをコピペして
自分の素性をバラしてやんの。相変わらずバカだねアイツ｡
>>699 終わった事？そうやってまた嘘吐いてんじゃねぇよ、あいつまた再燃してやがるぞ｡
>>702 ん？それを言うと今まさにドミオが数学板に乗り込んで来て荒らし回り始めたドミオにトドメを刺す事に成る｡
ソースは正に此のスレの過去ログ…って、お前もバカか？ソースURLリンク付いてるだろうが
なぁ～にが「読む気もないけど」「ソースがないものは落書き扱い」だ？
ソースが有っても読んでない、ただの冷やかし専で終わる始末だったな、は～い、迷惑冷やかし1名様お帰りですね～
はい、俺を罵る積もりがドミオを罵る事に成ったドミオのお仲間さん達、御愁傷様｡
>>704 おーおー。俺を罵る積もりがドミオを罵る事態に成って尚も遣るとか
とことんドミオの落ちぶれぶりを貶め尽くしたい様だな｡
>>688 タイムも測ってない、
マツダ忖度提灯動画1つを使い回してるだけw
あれ？そう言えば、ドミオとかお前らの中の特にアフィリエイト勢って
IPアナライザーが標準化してるんだっけ？
まぁIPバラしは迷惑だし荒らしだが、IPと言っても『公開IP部分』のみだから違法じゃないわな｡
一方で、罵詈雑言の限りを尽くしてたら、互いの匿名性を明かされてない状況のままにも関わらず
訴えられて賠償させられるケースが5chで増えてるみたいで？だからむしろ俺よりお前らが立場を悪くしてる事に成るがな｡
ｶﾞﾗﾌﾟｰが暴れてると
あれだけアホを晒しまくってたついで君が出てこなくなる不思議
>>710 格下のアイツが俺を目前にして出て来れる筈が無いだろ
マツダ3に
アメリカでは2.5ターボ
日本では1.5na
この差よ
アウトバックに
アメリカは２.４ターボ
日本は１.８の糞詰まりターボ
この差よ
スバルはヘヴォーグの新型エンジン開発したは良いけど、大して売れないから元が取れないので
次々と他車種に採用してるんだろうね
国内は全車種が同じエンジンになったら笑える
>>710 側から見てると君もアホだと気付かない？
スバヲタ全員かな？
それにしても、この数年でスバヲタ減ったな
残ってるのはスバル関係者とスバル社員だけかな？
鈍亀WRX(笑)
停車状態からの発進加速ならもっと差がついてるだろ！
シニアトロニックCVTの性能よ(笑)
https://www.youtube.com/?gl=JP&;hl=ja
>>715 アウトバックに1.8Lターボなんて載ってないだろ
>>717 マツダ総合スレ見てみな
事実陳列だけでマツダフルボッコだからまともなマツダファンが居なくなってる
つかまともな人は今のマツダに愛想を尽かすわな
>>716 先代レヴォーグの1.6は元が取れて1.8になったってこと？
>>716 1.8ターボは評判ええけどな
全車種採用なら喜ばれるんじゃね
>>721 報道だとスバルへ取材した結果、今年出る国内新型アウトバックは１.８だとさ
>>726 youtubeの素人動画でも評判ええけどな
>>709 テメェの過去の悪行は棚に上げて悪いのは全て周りってか
IP解析して住所晒しを匂わせる恐喝前にもやってたな
訴える？ならお前が今やってる行為こそ真っ先に訴えられるな
本当はドミオが居ないのを知ってて相手が言い返してこないのをいいことに誹謗中傷罵倒デマ吹聴して逆恨み復讐か
訴えられるを恐喝文句に使う辺り、やはりマツダスレで木村花を利用してアンチ訴えると発狂してたツダコロ助の正体はお前で間違いないな
あーあ。こうやって自らコロ助真犯人だと自白してやんの
場外バトルに発展させるつもりならお前の口癖「命賭けろ」が脅し文句じゃなくなるな
腹括れよ
>>709 ＞ 罵詈雑言の限りを尽くしてたら賠償させられるケースが5chで増えてる
なら10年以上もスレ常駐して有る事無い事混ぜて個人にストーキングしたり誹謗中傷の限り尽くしてる君が真っ先に訴えられるね。
まさか？裁判って因果関係無視して一方の主張だけで勝てると思ってた？
それなら君も訴えられたら完全にアウトだよ。
偏差値10も無さそう。
あ、頭だけじゃなく性格まで腐ってないと君みたいなブーメラン自爆出来ないか、失礼
>>717 人殺しツダチョンより害虫はこの世に存在しないから安心して！
絶対に嘘付かないガラプー様が断言してるんだから！
僕たちツダチョンはガラプー様の言葉を信じよう！
【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/04/01(木) 06:41:05 ID:c66kA4sWO携
何だ朝っぱらから一体
人殺しツダオタと売国スバオタで何を踊ってやがるんだ？
>>709 翻訳
俺様の罵詈雑言、荒らし行為は無罪放免
俺様への反論は言語道断
俺様の意見は全て正当
他者の意見は全て悪
この世で唯一にして絶対神は俺様だけ
俺様を賛美・崇拝・擁護しないやつは敵だから誹謗中傷で訴える
つまり、こういう事ですね
そういえば、某板で似たような事して結果的にネット史最大の炎上して生き地獄味わってる人がいたな
スバルはトヨタからのＯＥＭで減産地獄脱出するってこと？
>>709 自分の意思でIP表示スレに書き込むのと、怪しいツールで強制的に住人のIP抜いて晒すのは全く別物だぞ
身バレして悔しいならIPスレ書き込まなきゃ良かっただけ
「俺はIPスレも堂々と荒らせる」とマウント取って自爆したマヌケの自業自得を他人のせいにするのはお門違いだぞ違法買春ジジイ
ガラケーの人ヤバすぎ
ストーカーされてるといいながら誰も聞いてないスレチな積分論争で脳内キャラに粘着してるの自分じゃん
どうせPCで他人のipアドレス集めて引きこもり部屋でﾆﾀﾆﾀしてるんだろうな
スバルマツダ関係なく気色悪いから本当に消えてくれ
>>722 まともの定義が曖昧だが、賢い君がそう言うならその通りなのだろう
新型のマツダの車の完成度は
マジでレクサス並はあったよ
>>742 レクソスは糞だから比較対象にしちゃダメだろ
トヨタ関連すべて滅びよ
懲りずに被害者面して脅迫紛いのレスしてる小山ガラケー荒らしの過去ログ掘ったら1度だけトリップ晒してたみたいですね
論破されて焦って誤爆したのかな？
938: 粋蕎 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2020/08/23(日) 18:34:19 ID:OkFhqAZtO携
>>936 何で論点シフトし出しっ屁のお前の論点に固持しなきゃならんのだ？
エンジンルームからフロアトンネルに掛かる位置に配置される、エンジンルームへの干渉が『厳密に』全く無い例は探さないと無い
此れが正解
http://2chb.net/r/auto/1597102073/938 「◆C2UdlLHDRI」←このトリップを検索すると、10年以上前の2chの書き込みが大量に出て来る
昔から2chでコテ活動をしている事が判明
「命賭けろ」「嘘だったら死んで詫びろ」等の特徴的な口癖や自殺教唆レスが一致してるので本人確定
0.99999…は１ではない その17
http://2chb.net/r/math/1607692046/
186: 粋蕎 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2020/12/13(日) 17:41:07 ID:zkEDAmbd
嘘を吐いたら死んで詫びる心が足りん
曖昧な判断をしたら殺される恐れが足りん
絶対に正しい事なら全財産を命込みで担保にして主張する事ができる
絶対に正しい事なら命を全財産込みで担保にして主張する事ができる
全財産を命込みで担保にできない主張なら不確かかハッタリか嘘である
命を全財産込みで担保にできない主張なら不確かかハッタリか嘘である
此の人間社会は人間界ではなく、人の皮を被った畜生界 ここと同じ調子で別板でも日常的に荒らし行為をしているのが分かる
0.99999…は１ではない その17
176: 粋蕎 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2020/12/13(日) 17:26:30 ID:zkEDAmbd
>>174
絶対？何を担保に主張する？全財産？
272: 粋蕎 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2020/11/16(月) 06:15:52 ID:om52YuDy
絶対に正しい事ならば「間違いが発覚したら死んで詫びる事」を担保誓約して主張する事が出来る。然し乍ら
自殺誓約は公務執行妨害ならびに公然迷惑罪である。間違いが発覚したら
死んで詫びる誓約を反故にする恥を死んだ後も恥じ続け自辱し続けなければならない｡
http://2chb.net/r/math/1604795133/272 別板でも既婚キャラを演じて一方的に嫁を捨てたとお人形遊びしている模様
938: 帰郷 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2021/02/27(土) 00:55:09 ID:rR9/1ggQ
さあ、念願の絶縁絶交は果たされた、分与財産告知も求婚も突き放し棄ててやった、良し｡
http://2chb.net/r/math/1612481511/938 ここと同じ調子で、スレチな被害妄想垂れ流してスレ荒らしてる模様
両親の財布から金盗んだのがバレて日本刀振り回して暴れる精神障害者のようですね
939: 解郷 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2021/02/27(土) 01:57:49 ID:rR9/1ggQ
さあ、久し振りに呑むか｡
そう、金を詐欺横領したのは無実だろうが何だろうが此れからも俺って事でいいから一切合財を俺の所為にし続けろ､
死んだ後の世界でも素知らぬ顔して天国で俺を泥棒呼ばわりし続けて被害者面してろよ、なぁぁああ？今さら遅ぇえ!!
一番の損失被害・濡れ衣被害・を罪人とし、真犯人を悲劇の人とする血筋で居続けろや！
今さら全身全霊の謝罪賠償されたって、戻って来ない物は戻って来ないんだよ、次世代の夢への投資に回せや､
俺とは金輪際、顔を合わせるな、たとえ万々が一の偶然で出会してもお前らが退け､
それでも俺と関わるってなら、次は日本刀二刀流か大長巻か薙刀で来いや。日本刀一本じゃまたブチ砕いてやるぞ｡
http://2chb.net/r/math/1612481511/939 コロナ真っ只中で帰省して両親に日本刀振り回されたとの事
冗談抜きで統合失調症かもね
942: 粋蕎 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2021/02/27(土) 03:17:26 ID:rR9/1ggQ
ふぁ〜あ。碌でも無い帰郷じゃったな莫迦どもめ、コロナが怖くないんかっつーんじゃ｡
儂を長男じゃけぇ言うて不動明王に成る前の貧困苦心神に貶めよってからに｡
しかしまた日本刀を振り回しよって。何でもかんでも此の世に対する一切合財の憎悪を儂に向ける性格が両親とも変わらん｡
片や末っ子、片や独りっ子で、長男である儂は長男である時点で有利、尽くすべき人間、と言う性根じゃけぇ仕方ない｡
http://2chb.net/r/math/1612481511/942 スカトロと乳幼児レイプ妄想を垂れ流す性癖の持ち主
乳幼児を性的対象をしてるからペドフィリアってやつか
779: 粋蕎 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2020/12/30(水) 22:09:00 ID:1tY6uoO6
>>769 よし、姐御は生命維持装置付き活造りの刑じゃな。猟奇的ド淫乱爺に食って貰え。各乳児も同様に生命維持装置付きで
三女はシースルー鍋で首だけワザと漬けずに首から下だけ氷水からじっくり煮､
次女はシースルー窯宙吊りで生きたまま冷温からじっくり空気焼きにし､
長男は猟奇的ド淫乱本性のババァ向けに母親同様の生き活け造りじゃ｡
各料理とも母親と長男を活け造りにした時の尿と血をソースとする糞尿まみれ生き地獄料理｡
更に、5人とも摂食器官の洗い処理無しのド変態ばかりが客。つまり消化中途物と消化後物も対象の地獄の中の地獄｡
…長女？んなもん乳児強姦目的のチビデブハゲブス不潔爺に売り飛ばすに決まっとるじゃろ｡
5人の見てる前でおっ始めるじゃろ｡
http://2chb.net/r/math/1608461790/779 女性や子供に対して異常な攻撃性があるみたいですね
コテとトリップ外して名無しに成り済ましてグロ画像を貼り付ける陰湿な嫌がらせで、スレを荒らす様子
以外ソース
↓↓↓↓
白人女性が陵辱拷問され殺される画像
※グロ注意
http://2chb.net/r/math/1612481511/22 1:１３２人目の素数さん
2:残り1本がキレ｢た｣儂
3:粋蕎 ◆C2UdlLHDRI
http://hissi.org/read.php/math/20210205/bVlXTHhTNzM.html?name=all&;thread=all
手口が全く同じなので本人確定ですね
自分に反論する人は全員同一人物認定して、ストーカーのレッテルを貼り被害者を演じて印象操作
0.99999…は１ではない その20
http://2chb.net/r/math/1612481511/
410: 粋蕎 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2021/02/11(木) 19:29:06 ID:IbhBpYya
やっぱり憎んどる様じゃな此のストーカーは
417: 粋蕎 ◆C2UdlLHDRI [sage] 2021/02/11(木) 20:21:23 ID:IbhBpYya
お、復讐心高騰で大発狂かストーカー >>719 YouTubeリンクも貼れない低脳
>>720 またタイム計測無しの提灯動画1つだけ？
少しは新しいの持ってこいやwww
論破されるとリアルで相手を呼び出し暴力をチラつかせ脅迫する手口も以前、小山ガラケー荒らしがこのスレでやってましたね
栃木or群馬住みなのに広島在住と嘘を付いてるので、脅しだけで内心ビクビクしてるのでしょう
422: １３２人目の素数さん [sage] 2021/02/11(木) 21:04:04 ID:IbhBpYya
>>420 自殺教唆？嘘じゃないなら命を担保にしても自殺教唆にも犯罪にならんぞ｡
妄想癖？試してみるか？リングか道場を借りよう
431: １３２人目の素数さん [sage] 2021/02/11(木) 21:42:12 ID:IbhBpYya
>>428 住所を聞くとか本当に犯罪者予備軍じゃなオドレは
集合場所と違うんか？安芸の宮島に来ぃや、どうせ暇じゃろ？投資キチガイ｡
◆C2UdlLHDRIの他板の書き込みで分かった事
他板でコテ活動してる時は広島在住でエリート大卒という設定らしい
一人称は「儂」
「オドレ！」「○○じゃけぇ」「○○じゃのう」等わざとらしい広島弁を常用
栃木県出身なのに広島在住キャラ演じてるのはツダオタだからでしょう
それと、仁義なき戦いに憧れて広島ヤクザを気取って自分を誇示するため？
栃木県出身なのを隠すため正反対の広島弁使ってカムフラージュ
小山ガラケー荒らしまとめ
・「粋蕎 ◆C2UdlLHDRI」←このトリップで10年以上前からコテ活動をし、2chを荒らすネット廃人
・他板ではツダオタの影響で広島在住の広島ヤクザキャラを演じる
・「乳幼児強姦」願望を持つペドフィリア性癖
・コテ外して女性が陵辱されるグロ画像を貼り付ける陰湿な荒らし
・ 女性や子供に異常な攻撃性を持つスカトロマニア
・論破されると相手を呼び出し暴力をチラつかせて脅迫
・他板でも荒らしで有名な老害コテ
数学板で有名な4大荒らしコテらしいです
数学板 ４大💩Tripper
http://2chb.net/r/math/1608378900/ >>752 ファーwwwwwwwwwwww
スバル解雇逆恨みガラチョンやば杉wwww
乳児なんて見た目で性別分からんだろwww
穴がありゃ何でもいいってかwww
ロリコンを超えてペドフィリアってw
どんだけ性癖曲がってんだよwww
よく知らんけど数学板って数学の話する場所じゃないの？
なんで栃木の風俗おじさんだけ一人で下ネタや糖質自分語りしてんの？
コテ付けてこんな気色悪い書き込みする神経がもはや理解不能…
トリップだから成り済ましって言い訳は通用しないな
何より文体や性格がｶﾞﾗﾌﾟｰ本人にしか表現出来ない気持ち悪さだし
>>752-753 うわぁ…キモすぎ(画像は1枚目だけ見てやめた)
＞ 長女？んなもん乳児強姦目的のチビデブハゲブス不潔爺に売り飛ばすに決まっとるじゃろ｡
5人の見てる前でおっ始めるじゃろ｡
特にここ最高にキモい…マジでこいつ娑婆にいたらダメなやつでしょ
>>728-729 誹謗中傷者開示請求に気をつけろと言う其のレスでブーメラン自爆なんかして何がしたいんだ？
偏差値？
『ピッチとヨーは3次元、ロールは2次元』発言したドミオはどうなる？
偏差値？x^0ごときを累乗と認識して尚も日本語読み出来なかったドミオはどうなる？
『定数の定積分』を 0 と答えたドミオはどうなる？
>>737 牽制してる積もりだろうがアフィリエイト発のIPアナライザーがサイト化してるから既に公開状態だ｡
>>738 文章を読めないなら口を挟むべきじゃないな、はい、お前も
ひろゆきやホリエモンの言う所の『文脈が読めない人間が大多数』の一人だな｡
如何にドミオの嘘積分曝しに繋がっていったか、其の始まりはスバル公式HPの振動解説動画に対する物議だったと
何で読み取れないかね？
>>760 さて。該当乳児は実在するでしょうか、しないでしょうか？
正解は、しない。実は該当乳児は数学板女住人の想像妊娠出産つまり空想であり
それを俺ではないがある男住人へ向けて認知要求してた所に俺が割って入り再三に渡る詰り責めしていただけ｡
口を挟むからにはぁ分かっていってたんだろ、あ？なに分かった上で話を膨らませてんだ？
今さら知らねーよじゃねぇぞ、吐いた唾ぁ呑み込めねぇぞ？知らねーで書いたなら
この騒乱の共謀者入りだぜ、御愁傷様｡
>>752 買春マニアだけでもオモチャ要素十分なのに(笑)ペドフィリアにスカトロマニアに女の陵辱に性的快感得るド変態とかw
身バレ前の性欲一切ない聖人君子キャラとは大違いやなw
>>757 これは恥ずいw
マツダ関連スレ名物のじゃけぇさんってまさか買春ガラプー？
>>761 ん？お前がドミオに代わってドミオが果たせなかったスバル公式HP振動解説動画の擁護の
延長戦上の積分話の正解を書いて見せるか？と言っても、既に俺は正解を書いてやってんだけどな､
やはりドミオには理解する頭が無いから何が何だか分からなかったんだろうけど、お前はどうかな？
>>762 何の予防線を貼った積もりだ？確か既に公開トリップなんだよな、つまんねー、なんだよな？
まさかお前も分かってないで口を挟む様な事をしてねーよな？
つうか今時5ちゃんでコテ付けてる爺なんてまだ存在したんだw
絶滅危惧種かと思ってたw
ほんと承認欲求の塊なんだろうな
自分から識別される事しといて身バレして逆恨みとかバカ過ぎるw
脳みそ空っぽやろ買春ガラプーw
① 2000[rpm]を角速度[rad/s]に換算せよ｡
② ①で求めた角速度をωとした時の 1/T*{∫[-T/2→T/2]ωdt} を求めよ｡
③ ①で求めた角速度をωとした時の 1/T*{∫[-T/2→T/2]sin(ω)dt} を求めよ｡
④ 1/T*{∫[-T/2→T/2]sin(66.6*2π)dt} を求めよ｡
⑤数式 3x-x^2 を日本語でどう読むか答えなさい｡
ドミオは全問不正解、一番最後さえ答えられなかった奴｡
いつものドミオを盾に必死に話逸してるから答え合わせ完了か
5ちゃんの誹謗中傷は訴えられると脅しといて自分が1番ドミオというやつを誹謗中傷してるダブスタっぷり
知恵遅れだからペドフィリアになったのか？
元々ペドフィリアだから知恵遅れなのか？
>>766 発狂っぷり見ると本人確定ですね
乳児レイプの件を必死に言い訳してるのが証拠
わざと会話噛み合わなくしてミスリードさせるやり口は置いとくとして
何でコテ付けてると広島弁になるの？
栃木出身なのを悟られない為？
マツダ信者だから？
何で数学板でグロ画像貼り付けたりしたの？
「キモデブハゲに乳児強姦させる」って妄想はいつ頃から始まったの？
貴方のご両親はペドフィリアや女性が陵辱される事で性的快感得る気色悪い性癖は認識してるの？
>>764 あ、居たコイツだ
おい、デマ吹聴逃げ回り常習者
これのソースいつ貼るんだよ？
ソース有り事実なんだろ？
嘘じゃないなら命賭けられるんだろ？
早くソース出せよ？
テメェで言い出した事なんだから責任持てよコラ
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633 20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
http://2chb.net/r/auto/1592107471/655 656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647 常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://2chb.net/r/auto/1592107471/656 >>766 今日からお前の新しいアダ名『小山の買春ペドフィリア』な
お似合いだからすぐ気に入ってくれると思う
それと、「公開トリップだから別人」ってバカ丸出しの主張は
>>764でお前自身が否定してるだろ
>>764 > 数学板の女住人がどうたらでそこに俺が割って入った
お前は言い逃れする為に当該スレの事情を詳細に語り、常駐してた事を自白してる
余りにも稚拙過ぎて高卒かも怪しくなってきたな 笑
言い訳すればするほど自ら墓穴掘って自殺願望でもあるのか？笑
実際は中卒以下の大バカなんだから土下座して消えろスカトロペド野郎
>>770 誹謗中傷の意味を調べてから書け。ツダオタが大嫌いな事実陳列は誹謗中傷に当たらない
>>771 で、その乳児は実在するのか？フィクションって分かるか？分かる頭してねーか、お前じゃ｡
ID:CKYimYA2O(13/13)
↑↑
女は陰湿だとよく言われるが
この人の逆恨み根性みてると性差ではなく個人の差だとよく分かる
まさか実は女とか？
>>758 確かにそのトリップでggるとペドガラプーさんとそっくりな口癖の書き込みめっちゃ出てくるなw
古いのだと2008年の書き込みがある
ペドガラプーこそ5chにしか居場所ないネット常駐の工作員じゃんw
自己紹介ブーメラン芸しかいないなペドガラプー
スバルは後出しジャンケンのトヨタに負けたんや
潔く消えるのが良いよ
>>745-759 ナイス( ´∀｀ )b
しかし、奥さんいて居酒屋で逆ナンストーカーされて逆レイプされてスポーツカー３台所有してるのに、ペドフィリアで一家揃って日本刀振り回す底辺派遣バイトって(笑)(笑)
嘘に嘘を重ね過ぎて自分でキャラ崩壊してるの気付いてないんかな？(笑)
ツダヲタもドン引きして沈黙やね(笑)
>>774 鏡に向かって独り言ご苦労。お前がIPスレに書いた恥ずかしいテンプレは事実陳列だから誹謗中傷には当たらない
論破されるの怖いから会話すら放棄？
そりゃお前は高齢独身だから赤ん坊なんていないだろ
フィクションだから乳児強姦する妄想垂れ流してオナニーしてんだろ？
ペドフィリアって脳の病気だから病院で診てもらった方がいいぞ
普通の人は「キモデブハゲに乳児強姦させる」って発想なんて出て来ねーから
あ、お前は普通の頭してねーから分からねーか
ダイソーに無断駐車して違法売春するペドフィリアの小児性愛者だもんな
痛いとこ突いてゴメンよ
あぁ、逆恨みで自殺はやめてくれよ
ゴミ掃除する人が大変だから
>>765 じゃけぇさん＝小山の買春ペドガラケー説が濃厚になってきたな
広島人でもネットでコテコテの広島弁使うやついないでしょw
現にじゃけぇさんもIPスレには絶対来ないし
小山の買春ペドガラケーがスマホで演じてのかもな
一通り流れ見たけど
ゴムフェラプーが自爆でトリップ晒してそこから他板のヤバい書き込みが大量に掘られて見苦しく発狂してるってことか。
わざわざトリップ付けて書き込むって自分の書き込み見付けて下さいって言ってるようなものだろ。
成り済まし防止の為のトリップだし。
書き込んでて自分でやべーと思わない辺り本当に倫理観という頭のネジ外れてんだろうな。
「乳児強姦」なんてパワーワード初めて見たわ。
>>752-753 ただひたすらにキモい…😰🤮
流石のツダオタでもこんなペドフィリア買春キモ爺を擁護せんやろ😂
もしおったらそれはペドフィリアの自覚ある奴だけ🤭
まぁ買春キモ爺が別端末からIDコロコロ自演擁護するのは想像つくけど🤣
FR移行でマツダは更に進化
一方FFベースの糞みたいなCVT車しかも燃費も塵の不正王スバルでは住む世界が違うね
マツダ乗りは誇り高い賢者が多い傾向があり、スバル乗りは相当な割合で気違いしかいない
>>786 そんなスバオタが憎いなら面倒な愚痴はくより実際に殺してしまえばいいのにね
その方が潔いと思うなあー
早速、遺族成り済ましツダコロ助(ガラプー)による火消し湧いてて草
不登校でまともに学校行ってないから語彙力乏しくて擁護がワンパターンだからもう分かるw
逆恨みで自爆した性獣ペドガラケー朝鮮人のキャラ変による自演擁護&矛先逸しレス一覧置いときますね
全てブーメランになってるのが傑作
「ガラケーのコピペ飽きた」
「ガラプーに負けたのが悔しかったのか」
「IDコロコロスバチョンハッキョw」
「スバオタの個人粘着キモすぎ」
「ドミオがどうのこうの〜」
「新型レヴォーグは神、欧州車より遥かに上(遺族成り済まし野郎)」←ID変えて自演で突っ込む用
どれで来るかな
リコールの案内を持ってスバル販売店へスバダッシュ！
>>789 奴は自分をｶﾞﾗﾌﾟｰと書かんよ
この期に及んでクソみたいなプライド守るために
「ガラケーさん」とか書く
>>774 ＞ で、その乳児は実在するのか？フィクションって分かるか？
乳児強姦妄想がフィクションなのは当たり前じゃね？
えっ？もしかして乳児強姦はノンフィクションなの？
ならリアルで性犯罪者じゃんお前
見苦しい言い訳で性犯罪の前科自白するってマヌケすぎ
>>785 あくまで
『性獣アスペ自演ガラケー野郎がペドフィリア』ってだけだからな
他のツダチョンには一切関係ないから、本人以外が図星反応する理由も義理もない
KpT1HD8 栃木県小山市 城東出身 小山セクシービーム 常連 違法売春 摘発 ダイソー無断駐車 逮捕
KpT1HD8 ガラケー 近親相姦 実の妹レイプ 妹と婚姻関係 ネグレイト 親公認 生きるため 仕方なかった
KpT1HD8 元スバル期間工 買春行為発覚 懲戒解雇 スバル逆恨み 放火未遂 前科持ち
KpT1HD8 5ch広域荒らし 対立煽り 車種メーカー板常駐 アフィ工作員 乞食
KpT1HD8 群馬県太田市 転勤 スバル派遣寮住み コロナ給付金 不正受給 市役所で申請 コロナ拡散 人殺し
KpT1HD8 痴女逆レイプ妄想 AVマニア マザコン ドールマニア アニオタ ロリコン 子供に強い攻撃性 栃木県小山市 城東
KpT1HD8 ネットストーカー アンチスバル 私怨 逆恨み 20年前から 古参コテ
KpT1HD8 5ちゃんねる 殺害予告 自殺教唆 デマ吹聴 心象侵害 京葉道事故 遺族成り済まし 誹謗中傷 侮辱罪 逮捕
KpT1HD8 コロ助 統合失調症 発達障害 自己愛性人格障害 大嘘吐き 被害妄想 二枚舌 ダブルスタンダード
KpT1HD8 マツダ信者 無免許 VR30DDTT右ハン四駆スカイライン所有 日産公式に否定 デマ拡散 日産逆恨み 日産叩き
KpT1HD8 ペドフィリア スカトロマニア 女の陵辱画像に性的興奮 グロ画像コピペ荒らし 性犯罪者 前科持ち
スバル絶望工場が減産地獄だ、早く退職して真ともな職に付きたい
>>798 スバルが残業代を払って無かったのは過去の事だ！ブラックだとバカにするな！
今はキチンと払ってるぞ！たぶん？
上海モーターショーが開幕したね
ＥＶの出展がメインになってる、しかも異業種からの参入も見られる
スバルの出展はｅ－boxerかな？
スバルが残業代払ってもマツダの経営だ稼げないと言いたいのか
スバルはいいからマツダのモーターショー出典車両の情報早よ
>>800 そういえばツダって支那専売のCX-4とかいうのあったよね。CX-30で起き帰らせそうなやつ。
>>787 犯罪を奨めるとは愚かな奴、反省して死ねばいい
>>786 スバルはBRZって言うFR9年前から造ってるけど？
アメリカで2022年の新型が発表されて大好評だわw
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>808 バカが釣られてブーメラン芸w
それ
>>706のお前のレスだぞ遺族成り済ましペドツダコロ助
>>808 2ちゃんねるにおいて、約1か月の間に13回にわたって「死ね」「さっさと死ね」「キンモ早く死ね」「とっとと死ね」などと繰り返し投稿された会社経営者が、損害賠償を請求した事例があります。
被害者が主張した4つの罪
原告はまず、『「死ね」「さっさと死ね」という投稿は原告に対する強い殺意を示すものであり、少なくとも原告を脅迫する内容を含むものとして、その人格権を侵害するものであり、脅迫罪に当たる』として権利侵害を主張しました。
また、人に対して「死ね」ということは単なる悪口にとどまらず、相手の全人格を否定して「生存に値しない人間」と評価する表現であり、原告の名誉感情を害する侮辱的な投稿であって人格権を侵害し、侮辱罪に当たると主張しました。
>>808 さらに、『原告は何者かにより「死ねばいい」「さっさと死ね」と強い殺意を抱かれるような人物であるか、又は何者かに対してひどいことをした人物なのだろう』と一般読者に誤解を与え、原告の社会的評価を低下させかねない内容であり、名誉毀損に当たると主張しました。
原告が経営する会社に対する権利侵害としては、『事業に関して尋常でないトラブルがあるため、代表取締役が顧客から何度も何度も繰り返し「死ね」と書かれているのだ』と誤解を与え、原告会社の社会的評価を低下させ、名誉、信用を含む人格権を侵害するおそれがある内容であり、信用毀損罪に当たると主張しました。
これほど強い殺意を示す者であれば、いつか実行に移すことが予想され顧客に店舗訪問を躊躇させるおそれがあり、取引機会の逸失につながることから業務妨害罪に当たるということ。また、店舗が殺害実行の現場にならないよう警備を強化したり、注意喚起したりする必要が生じ、この点でも業務妨害であり、営業権侵害であることを主張しました。
>>808 原告が見ることを見越して、約1ヶ月の間に13回にわたって原告に対して「死ね」「死ねばいい」と繰り返したものであると考えられ、一定の恐怖感を与える内容であるとともに、名誉感情を害する侮辱的なものであり、原告の人格権を侵害するものとして不法行為を構成すると認めるのが相当であるとして、侮辱罪の成立を認めました。
EVにおいてトヨタとスバルで協業か。EVはパートナー企業とやっていく様だがその中にマツダは無し。マツダはトヨタに完全に梯子を外されたな。
内燃機関に拘りすぎて、その割に大した成果も出さず、言うだけ番長みたいなのに嫌気しちゃったのかな。
EVはまだまだ過渡期の入り口だからなぁ
トヨタみたいな大手でも単独でやるのは厳しいって言ってるし
スバルとかマツダみたいな弱小はどこかと組んでやるか、テスラみたいにEVのみにしないとね
トヨタのEVコンセプトを見ると、そりゃマツダが単独で作るわなとなる
中も外もただのショーの為のハリボテｗ
傘下のスバルがやばいから
トヨタが助け舟出してるだけだろw
>>757 ヤクザ口調なのは仁義なき戦いの真似だったのかw
ペド趣味でヤクザ映画の真似して厨二病拗らせてほんと痛いジジイだなw
スバル前社長がEVでも尖りたいと言ってたが、実質トヨタに吸収されたって感じだな。スバルのSGPはEVを見越してとか言ってたが、e-TNGAに相乗りだろう。
所詮スバルはその程度でしか無かったと。結局スバルのウリはAWDだけ。EVはほぼトヨタOEMみたいなもんで、トヨタ様の手のひらの上でしか踊れなくなって行くのかな。
トヨタとしてはフォルクスワーゲングループ傘下のアウディみたいなメーカーにスバルをもっていきたいんだろうか
EV車のトヨタとスバル共同開発ってスバル何やるん?
共同開発と言うなの完成車納品しろやって事だろ!!(笑)
下請け工場乙(笑)
マツダのバッジ貼ってトヨタ様の車売らせて頂けて光栄です！
雑魚が好むクルマだよねw
そして無駄にイキる
でもセレナに乗ったおっさんにボコられるw
あの動画またみたいなー
トヨタとスバルの共同開発EV『bZ4X』発表、2022年発売へ…上海モーターショー2021
https://response.jp/article/2021/04/19/345105.html トヨタ自動車（Toyota）は4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2021において、EVコンセプトカーの『bZ4X』を初公開した。
トヨタは、電動車のフルラインアップ化の一環として、2025年までにEVを15車種発売する計画を掲げている。
そのうち、EVの新シリーズとなるのが、「bZ」シリーズ。
bZシリーズは、7車種を発売する計画だ。
新EVシリーズのbZは、中国・米国・欧州など、EVの需要や再生可能エネルギーによる電力供給が多い地域で、
多くの顧客に受け入れてもらうことを目指しているEVだ。
bZは「beyond Zero」の略。単なる「Zero Emission」を超えた価値を顧客に提供したいという想いを込めているという。
ダイハツとスズキもbZ4Xに続くEVの共同開発プロジェクトに参画
bZ4Xは、多くの顧客が安心してEVを選択できるよう、使用環境を考慮した航続を追求する。
EVならではの開放的で自由度の高い室内空間と、斬新な外観デザインも特長になるという。
また、トヨタbZシリーズについては、顧客のニーズに応じたさまざまなボディサイズやスタイルのEVを開発する。
しかし、これは、トヨタ1社だけでは困難であることから、それぞれ得意分野を持つパートナー企業と共同開発を進めていく。
パートナー企業には、SUBARU（スバル）、ダイハツ、スズキ、中国BYDの名前が挙がっている。
トヨタによると、再生可能エネルギーを促進するエネルギー政策と連携することにより、
販売するそれぞれの地域において、顧客の選択の幅を広げ、いっそうのCO2排出量削減につなげる狙いがあるという。
トヨタマツダデンソーの共同開発EVどうなった？
なんとかスピリットってヤツ
>>832 bZ4Xは、トヨタのbZシリーズ第一弾のEVで、パートナーのスバルと共同開発されているSUVタイプのEVとなる。
トヨタとスバルの共同開発は、初代トヨタ『86』と初代スバル『BRZ』から始まった。
bZ4Xには、トヨタとスバルが共同開発した「e-TNGA」EV専用プラットフォームを採用している。
電動化を得意とするトヨタ、優れたAWD技術を持つスバルが、
互いの強みを持ち寄り、快適かつ楽しめる走りを実現するEVを目指しているという。
なお、トヨタbZ4Xは、日本と中国での生産を予定しており、
2022年の半ばまでにグローバルでの販売を開始する計画、としている。
トヨタスバルの開発はトレジアが最初よ
トヨタ車のスバル製造では86が初めてなだけで
中国の泡沫メーカーの車だろうけど凄いな
バッジがマツダの様にも見えるけどこんなギャグみたいな車出すメーカーがあるとは
>>833 何の成果も出せずに解散
>>836 タイヤとアーチの隙間が悲惨な事になってるなw
前後と上の隙間が全然違うじゃんか
何も考えずその場しのぎで車高だけ上げるからこうなる
>>836 CX-30ってトヨタも開発してるの？
トヨタ式だと四駆ならトーションビームじゃなくなるとか？
スバルはトヨタからのＥＶ２車種ＯＥＭで乗り切ろうとしてるのかな？
それとも今後トヨタが開発するＥＶ全てＯＥＭなのかな？
これだけ世界中のＥＶ化が急速だとトヨタは自身のＥＶ生産で手一杯になり、スバルへの
ＯＥＭ向けが出来なくなったら笑える
スバルはどうなるかな？
そういえばロッキーとかライズネタをたまに見るけど、スバルにはOEM供給してもらえないんだな。
トールのOEMがあまりにも売れなさ過ぎだもんな。
>>842 フォレスターが売れなくなるのと、ダイハツの生産が忙しくなるからだよ
>>843 ゴメン！訂正
もともと大して売れてないフォレスターが、更に売れなくなるだね
>>841 とりあえずEVが主流になるまではスバルにEV作らせてOEM供給受けるつもりとかじゃないの？
スバルと協業するとするとその方向にしかならないような。
内燃機関のプラットフォームを統合するのはどう考えても無理があるし。
ついで君はOEMの意味理解してるのかね？
バックオーダーも知らない白痴だし
>>752-753 こんなキショいスカトロ趣味ペド変態野郎が捏造すみちゃんコピペ貼って「スバオタは人形マニア」だの人格攻撃してたのか
こいつマジで脳みそ無ぇだろ
うわまたなんかキモいのがブツブツ言ってる。
バックオーダーとか言い出したよ。
マツダはトヨタに見放されたの？
トヨタの株式相互で持ってるってツダオタが自慢してたじゃん
これからはますますマツダの乗用車は
ボルボやアルファ路線
都会的で美しい車を目指すんだろうね
>>848 え？君がついで君じゃないなら何故反応するのか謎なんだけど
ついで君がバックオーダーの意味も知らなかった程の無知だって過去ログ見れば分かるだろ
>>852 誰と勘違いしてんだか知らんけど、キモいんで絡まないでもらえますか？
>>832 過渡期にEV買う奴はマヌケ
どうせ売れないのだから値段も高くて構わない
買うのは馬鹿だけだから
>>847 たとえどんな書き込みをされようともスバリストには関係ない
己の信念を貫くのみ
その信念に応え続けるスバルがブレない限りはね
やっぱりスバルがNo.1だわ
>>855 マツダのEVはスペックに対して高過ぎて売る気がないのが残念ですね
トヨタは日本のリーダー的自動車メーカーだからスバルと組んで質の高い高スペックなEVを適切な価格で売るはず
例えEV過渡期であっても消費者を舐めるような考え方はしないよ
なんか勘違いしてるキモ粘着が話が通じなさすぎて怖い。(>_<)
ついで君とかバックオーダーとか訳の分からないことを言い出して粘着された上にお前が粘着だとか言われる。
スバヲタを拗らせるとこんなになっちゃうの？お薬足りてないのかな？
こりゃID:/Sa0bCz60はついで君と同一人物かな
全部まとめてｶﾞﾗﾌﾟｰの疑いも出てきたぞ
俺はｶﾞﾗﾌﾟｰであろうとついで君ほどはアホじゃないと思ってたんだが過大評価だったか
>>860 おっと、突然訳の分からない事を捲し立て勘違いで無差別攻撃する統失の星
小山ペドガラケーさんの悪口はそこまでだ→ID:CKYimYA2O
>>862 君は病院行った方が良いょ。楽になるょ。もう行っててそれならご愁傷様だけど。
>>859 マツダのＥＶは欧州で好調と以前に報道で見たけど？
中国でも販売が始まるとも書いてあった
>>845 取り敢えず近々トヨタが販売するＥＶはトヨタ製みたいだね
スバルで作れるかな？スバルにそんな生産余力があるかな？
スバルの余力が少なくてもマツダより少ない台数で利益出すと思う
マツダ地獄なんだからそんなこと言ったってしょうがないじゃないか
>>859 買いやすい価格帯って事ならダイハツ、スズキとの協業EV車になると思うよ。今回発表したコンセプトカーは市販すると400万スタートだろう。
それでも欧州勢のEV版BセグSUVより安価だけど。
テスラって
車屋の歴史がないからか
ボディ剛性がヘナヘナで怖いな
共同開発と言う名のスバルは組み立て工場!!(笑)
キモオタブルーに塗るのがスバル開発!!
スバル買う奴は真のバカだな！
同じ車だったらトヨタ買っとけ！
アラバマ工場でバッジ違うだけのヤリスHV作らされるのがそんなに屈辱か
腐るな、内装にソフトパッドベタベタ貼ったRAV4を作らせてもらえるチャンスだぞW
ところで教えてツダチョン
長安マツダってなんて読むの？草
>>871 でもテスラは昨年５０万台近く販売してるよね
今年の第一四半期も１９万台近く売ってる
テスラは家電感覚
とくに車好きじゃなくて
便利に乗れたらなんでも良いと考えてる
新し物好き人らが選んでる
>>873 アラバマ工場はトヨタ・マツダそれぞれ独自の生産ラインで、独自の車を生産だけど？
トヨタのＨＶ技術は使うみたいだけど
>>873 でも国内でも海外でもフォレスターよりＲＡＶ４の方が売れてるよね
>>872 スバルが開発を担当したのは、スバル向けの変なグリルだよ
>>881 >>865 こんな小さな市場の為にスバルみたいな小規模な会社が単独で作ったらバカだろ。まあ作ってたバカな会社もあったっけな
オリジナルEVなんて10年後くらいでいい
トヨタのHV技術を使うマツダ独自の車
ってどんな日本語？
>>884 マツダがおかしいぐらい薄利多売なだけでスバルは販売台数なりの普通の企業よ
今はそれを理解できなくてもいいよ
義務教育終わる頃にはいつの間にか理解できてるから
トーションビームでもバッテリーのスペースがなくて全高かさ増ししないとEVが作れない
マツダEVの幕開け
トヨタが国内メーカーを全部統一したら
車の値段がますます高くなるだろうね
バッテリ問題が解決しない今の段階だと
EVなんて作らずに済むなら作らない方がいいわな
罰金回避のために売らざるを得なくなって
産廃を発売したバカな会社はあるらしいけど
>>881 でもチョンチャンコロツダにはEVあるよね
イワオ30EVは全く売れてないが早速全個体で充電出来ないトラブル出てるけど対応してる？
>>880 トヨタラインがフル稼働でマツダラインが開店休業になったらどうすんだろうね？
普通に考えたら生産委託とかするだろうけど
それからな、トヨタのHV技術を使う、とか何様のつもりだ
トヨタに何も寄与できないマツダは
「トヨタのHV技術を使わせて戴く」と言わなきゃ無礼だろ
せめて共同開発とかでトヨタにもメリットもたらしてからでかい口叩け
>>894 >トヨタラインがフル稼働でマツダラインが開店休業になったらどうすんだろうね？
むしろそうなる未来しか見えないよね。エンブレムだけマツダのに張り替えるだけのお仕事になるんじゃないか。今のうちからエンブレムのサイズとか外枠の形を共通化しといた方が良いかも。
>>894 スバルもトヨタのＨＶ技術使ってるけど？
スバルがトヨタにできるのは株の配当くらいだろうね
マツダみたいに罰金で死ぬ訳でもないからな
タダでディーラーに押し付けて赤字垂れ流してまでして罰金回避するなんてそんな底辺メーカーみたいな事
>>899 最初だけ欧州でそれなりに台数出てたのって
罰金払うよりは自社購入した方が安くつく、という
大まぬけな事態だったりしてな
>>901 露骨に第四四半期に無理矢理登録してるからそうだぞ
日本で月10台売れないゴミが売れる訳ねえじゃん
>>896 ねーねー、86って知ってる？
三件配達したら忘れる位バカなのかな？
>>903 同じことを何回も言って同じフルボッコにあってるし
バカでしょ
このフライング自己紹介はツダオタの発狂？
5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/04/20(火) 20:18:52.45 ID:cLrEewT10
フライングしすぎて草
頭が弱い人なのかな？
普通は950過ぎた頃に新スレ建てるものだと思うんだよねw
>>903 知ってる！トヨタが下請けのスバルに作らせてる車だよね
マツダのゴミ程度でいいならどのメーカーも作れるぞ
そうするメリットが一切ないから作らないだけで
マツダはゴミだろうと自爆営業しないと罰金で倒産確定だから出さざるをえなかった
ＨＶとＥＶは半導体を多く使うイメージなんだけど、実際のところはどうなんだろうね？
もし多く使うならスバルで生産できないよね
スバル半導体を多く使うと不足して操業停止になるから
>>912 メリットが無いの？
今日のニュースでアメリカは環境面で世界のリーダーを目指すんだとさ
バイデンになってから急展開してるから、モタモタしてたら遅れるどころか最悪な事態に
なるよ
近々開催されるサミットで環境面の強いメッセージを世界に向けて発表だとさ
自動車の環境面も含まれるだろうね
他社なら発売を見送る未完成煤ディーゼルを発売して引くに引けなくなったマツダは
次に付け焼き刃の産廃EVを出してまたドツボにはまるつもりか
バッテリ周りとか爆弾抱えてそうな気がするがねぇ
売り先がある物を作れない
売り先が無い物を作り続ける
ツダチョンにとっては後者の方がいいらしい
人並みの知能があるとは思えん
>>918 ポニーXも含めて売り物レベルじゃないものを出すからな
バッテリーは察しの通り納車３ヶ月程度で気温が低いと充電不能になって祭り
>>833 マツダがイキって主導でEVのコンポーネント開発やるって
言って2年予定が難航し、2年9ヵ月にまでずれ込むが進展せずに打ち切り。
マツダは逆切れして独自EV開発すると、また大口叩いて
解散した。
>>835 トレジアは逆輸入だね。
トヨタがスバル株を取得後共同開発第一弾として、
トヨタにスバル技術者100人出向し、2代目ラクティス
を開発。
主にスバル得意のボディ技術供与だね。
2代目ラクティスは会社で乗り回してたが、ボディ剛性の高さを感じさせる、どっしりしたハンドリングはスバルらしさがあった。
それから2年位して習熟したボディ技術が
レクサスやらTENGAに発展して、
トヨタのフニャ足が改善されて来た。
>>837 タイヤハウスのアーチの位置がおかしいw
目の錯覚かよwww
なんだこの立て付けの悪いデザインwww
チョンチャンコロツダには価値のある技術がないからなぁ
>>923 よく見たら、
フェンダーアーチトリムのラインが重なる為か、
後部ドアのドアノブも無理矢理ずらしたかwww
フロントのドアノブとラインが合わずに、
斜めにねじ曲がってるぞwww
リアのアーチトリムに被る場合は、
CH-Rやスイフトの様に、
マトモなデザイナーだったらCピラーの辺りに
ノブを埋め込むとか他の方法を考えるわwww
中韓品質w
何だかんだ言っても、マツダの方が一歩も二歩もスバルより先を行ってるのが現実だけどね
先を見通せないから内燃機関一本足で自爆したり
煤がたまる未完成ディーゼルで自爆したり
罰金回避のためにあわててMX-30EVみたいな産廃作って自爆したり
取って付けたCX-30EVみたいなお笑いヤン車作って自爆したり
ほんと、一歩先行ってるなぁw
マツダは一歩先に自爆してくれるから、いい反面教師だね
学芸会レベルで先を行っても信者とエビカニしか拍手してくれんよ草
MTがほとんどの車種で選択出来る優秀なMAZDA
自分自身で運転を楽しみたい人にピッタリだね
リニアトロニックと言う名の糞CVTしかない極悪燃費の質感低いSUBARU
アイサイト任せで運転嫌いには多少の需要あり？？
クルマが好きな人ならどちらを選ぶのかわかるよね
MT好きならスバル車をMTに載せ替えて乗る
車好きならトランスミッション関係ないけどマツダは無いかな
下から上までSGP＋CB18＋CVTで一本化すると、
ハッチバックのインプレッサ
セダンのインプレッサ
長いインプレッサ
背の高いインプレッサ
太ったインプレッサ
太って長いインプレッサ
太って背が高いインプレッサ
になるってことだよね。見てくれ以外どれ選んでもインプレッサと代り映えしない。っつーかベースのインプレッサが
ぶよぶよと無駄に膨らみすぎ。
そのインプレッサよりデブで中身スカスカのマツダ3ってそりゃ赤字出るよな
インプとショヴォーグNA
一緒やん(笑)
性能までオールデミオのマツダって凄いよな
使えない乗り心地走行性能最低のゴミ
同じSGPだしな
中身が違っても同じデミオってのはちょっと
>>941 サムネイルだとほとんど違いわかんないな。別グレード？かと。
フォレスターで待望のターボ投入って記事を見かけたと思ったらCB18で超ガッカリだしな。
インプレッサのがシンプル・イズ・ベストな感じで格好いいじゃん
私がインプレッサに乗っているから贔屓目に見てるのかも知れないけど、レヴォーグはゴテゴテしててダサいと思う
ツダは構造計算すんのが面倒だからスケールアップして設計を簡略化したから、
シャーシのサイズが変わっても見た目があんまり変わらない。
スバルはシャーシの作り分け自体を放棄してお手軽に派生車種を増やすことにした。
スバルが言ってるフルインナーフレーム化ってのはボディ外装を強度計算から
切り離してデザインの自由度を上げられるってメリットもあるんだろ。
ここの馬鹿アンチ共は決して認めようとしないだろうけどマツダ3は街乗りから峠まで人間の意思に忠実で最高の人馬一体感を感じる車だよ。
内外装も国産の下品なゴテゴテと切り貼りしたみっともないガンダムデザインと違って落ち着いた大人が乗って恥ずかしくないデザイン。
国産の同格車はどれも品のなくてつまらないCVTばかりで人馬一体感を欠く安物臭が満載。
その中でも特にインプレッサは走る曲がる止まるが全部ダメでデザインも最悪の車。
走りが楽しい質の高いCセグハッチが欲しいならマツダ3を買っておけば間違いはない。
SIPでエンジン、EVCASでEVの開発ソフトを統一
マツダは戦略が上手いね
開発を諦めたスバルには関係ないけどｗ
ツダとホンダのトーションビームのインタビュー記事見るとやりたいことは
同じなのに言ってることがなんか逆みたいでちょっと興味深かった。
目指しているところはどっちもトーションビームでもマルチリンクみたいな
トーコントロール性を持たせた足を作る、みたいなんだけど。
>>953 フルインナーフレームって剛性計算はインナーフレームで完結させて、
外装はただの皮にするってのが最終目標なんじゃないの？
上手く行けば見てくれたけ違う車を低コストで設計できるようになるんじゃないの？
ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの良いところ取りを目指して
結果双方の悪いところ取りになるみたいないつもの悪いクセ？
>>956 直噴ターボのこと？確かにガソリン内燃機関にディーゼルの欠点を取り込んだよな。
全ての箇所においてボディ外板の素材を変えても強度計算無しに車検通るんならまぁ
>>957 直噴ターボはディーゼルだけとかの技術じゃないけど大丈夫？
評論家がXのマツダ３を燃料消費の為に3速までしか使わずぶん回して10km/ｌ
レヴォーグを普通に乗って9km/ｌ…
その結果、スバルのエンジンは庇いようが無いと言われましたとさｗ
>>961 それでもしレヴォーグより静かで速いならお店にマツダッシュ！
>>957 Xの事だろ
少なくともCB18はレギュラーでそこそこのパワー出してるぞ
ハイオク仕様のマイルドハイブリッドとレギュラーガソリンエンジン比べる人って...
おまけにレヴォーグも踏みまくりだしw
ショヴォーグの外板の取り付けで接着剤使ってるんだろ！
炎天下で放置すると外板がズレたり外れたりしそう!!
>>956 よく考えたらディーゼルの大トルクとれてないな
>>964 たぶんそうだろね。しってた。
まぁFA20DITもPM規制をクリアできないから捨てたんだろうし駄目なとこ
取りしちゃったエンジン仲間かと。
過給してないのにトルク出たら物理法則に反するけどな
ツダはNOx対策したくないからPMバッチコイなSky-Dを作って、
スバルはNOxどんと来いでCB18を作った、と。
アプローチが真逆で面白い。
CB18の過給域のPM対策がどうなってんのか興味あるんだけどな。
ストイキってこたないと思うんだけど。
フルインナーフレームはインナーの板厚を上げられるのと接合箇所を増やせるメリットがある
>>966 お前んちのフエキのりと一緒にするな昭和脳www
皆マツダが嫌いで、スバルが好きと単純明快に言えばいいのにね
グダグダ長文書いてるからマヌケに見えるんだよな、多分
ヤケクソでマツダを嫌うツダオタは見ててオモロいから許してあげてもいいかな
純正のオーディオのレベルが高水準
走りがなんか自然でいい
燃費も悪くない
文句言ってる奴は頭が弱い
オーディオの音質かなり残念、走りはCVT（笑）
燃費は最低
こんな塵に文句さえ言わずむしろ何かに洗脳されたみたいに大絶賛
目を覚ませw
スカイアクティブトーションでテイクオフ
棺桶ボディ
トヨタホンダに全敗
安さで勝つる
まずライズに勝つことから始めよう
世界が認めトヨタが一目置くスバルAWD、ボディ剛性、先進安全システム
スバルと日産はもう枯れてるわ
安定性なんかトヨタに任せてもっと尖った馬鹿みたいな車作ってくれればいいのに
スバルはトヨタの完全子会社、下請けで充分
黙ってトヨタ車せ生産すれば全て丸く収まる
>>952 EVCASってスバルも参加してたみたいだけど…。
トヨタとスバルで共同開発するEVってのもEVCASの知見を使ってるんじゃないの？トヨタの発表見る限り。
なぜマツダがハブられるんだろ？
レクサスあるのにプレミアム路線は任せてとかほざいたんたろうか
それかKの法則嫌ったとか
>>990 ハブられたって感じかね？無謀にも自力でやりたいって言い張ってるような雰囲気だけど。
なんか、OEM供給を受けるだけだと自社の雇用を確保できなくなるみたいなことを言ってるインタビュー記事もあるけど。
その割には北米でヤリスのOEM受けるんだよな。ヤリスってどことなく現行デミオにも似てる感じだからあんまり違和感
ない感じだし。
最近発表した汚物を見ればマツダに技術が一切ない事はツダチョン以外には理解出来る
無能で役立たずだから捨てられた
それだけ
>>990 技術ないのに高慢チキだから。
メディアを使って、水素ロータリーを開発するだの(開発中止)次期86はスバルからマツダ共同開発に変わるだの、ラージ直列6気筒FRを開発して、次期クラウンにエンジン供給する？だのゴシップ記事を次々と書かせた。
決まってもない事を規定路線の様に嘯く半島気質。
トヨタが80%資金をだし、ホルホルマツダが主導で
デンソーと3社で立ち上げたEV研究の会社は予定の2年経っても何の結果も出せず2年9か月で解散。
マツダが火病を起こし逆ギレ、トヨタから離別し独自開発すると不義理をしたのは何だったのかな？
まあ、ロータリーエンジンエクステンダーに進むつもり
だったみたいだが、それも実現不可能で立ち消えw
次期86はマツダとトヨタが開発
https://autoc-one.jp/news/2242220/photo/0002.html マツダが直列6気筒開発トヨタにOEM(供給)
https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/scoop/227942/amp マツダのOEM86と直6マツダクラウン爆売れでマツダの株価爆上げするから見とけよ
糞トヨタにこれ以上関わるな
マツダはトヨタから完全に離れるのが正解だよ
>>994 それ、スバルもあとから参加してるよな？共同開発するEVのシャーシの説明ってEVCASで得られた知見を使ってる風だったけど。
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