川口まなぶの娘なのかと釣られちまったわ
シートリペアしても
オリジナルのレザーの風合いまでは再現難しいよね
>>50 良い悪いは別としてシートカバーって自体がダサくない？
昭和のセダンって、白いレースカバーをかけてたんでしょ？
ポルシェもそうすれば良い
インタビュー記事でドヤ顔で空冷語ってるやつが
ティプトロだったときはズコーとなるの俺だけ？
あと走り屋系のデカい羽根やら派手なホイールでティプトロ
>>64 おまえだけじゃね
上の人ならGT3とかポルシェ何台も所有してる金持ちだしあえてティプトロニックなんだろ
奥さん用に
奥さん用ね…
でも、走りにふった改造wモンATは
少しだけ脱力するよね〜
3ケタナンバーの奴はｽﾞｺｰなるけどな
やっすい時に買ったんだろうなあって特に964
空冷はtipでも楽しい が確かに走り屋感だした改造でtipってかっこ悪い
スペアタイヤ下ろしてる方います？
フロント軽くなり、実際どんな感じになりますかね？
ハンドリングとか直進安定性とか
多分ほぼほぼの空冷のは使い物にならないおもりと化していると思いますので
↑946C2です
出すとき腰が逝きそうなので、プラス効果があれば頑張って下ろします
スペアタイヤ自体
軽くは無いけど有り無しを体感出来たら
たいしたモンや
ガソリンを満タンにした時に体感出来ないなら
タイヤはそのままでええやろ
ありがとうございます そう言われればそうですね 正論です
めんどいからそのままにしとこ
スペアタイヤ乗せてるのに
コンプレッサー下ろしてるスットコドッコイはいないよな？
口で空気吹き込んで膨らせるのマジで辛いぞ。
そだな
馬鹿って構ってくれる人間が
間近に居ないという…
コロナとか戦争とか半導体とかが解決したら
少しは旧車高騰も落ち着くんだろうか…
高騰後派とかかってに派閥つくるな
馬鹿はお前ひとりだけだ 野田義弘
特注カラーだとさ。
珍しい色だな。
内装の色と組み合わせは良く無いけど。
ポルシェの内装カラーは黒以外は本当にダサい
金持ちはゲンバラ内装特注した気持ちが分かる
内装カラーが黒以外の人はごめんね
バイオレット・ブルー・メタリック(パープルメタリック)にタンレザーとか
めちゃめちゃカッコよかったよ
タホ・ブルー・メタリックやウィンブルドン・グリーン・メタリックには
殆ど白に近いグレーの内装がシャレオツだったし
当時の964や993はカラフルで面白かった
この車も内装を赤にしたのが失敗で
白に近いグレーにすればカッコよかったんだよ
外装ブラックやシルバーなら内装赤も
映えるんだけどな
自分も内装は黒で車さがしました 車体や走行距離エンジンよかったけど内装色が好みじゃなく見送った車もあった
ラクジュアリカーではなく一応スポーツカーだし黒のほうがしまっていて好き
白は汚れが目立って無理 古い車だしメンテ考えても黒が無難
黒にしたけどガラスにダッシュボード移りこむんだよぁ
黒のアルカンターラなら映り込まんやろ
スエードでもよかたい
あと野田馬鹿はタヒね
俺は雑誌で得た知識で空冷かっているエアオーナー 野田義弘
1995年式 993MT グランプリホワイト 76000Km 1400万+税+諸経費 だって
凄いよね。
コロナ前から高騰し始めて
コロナも戦争も関係なく上がり続けるの？
1996年式993カレラ6MT スピードイエロー
1680万(税別)でっせ
高騰してまんなぁ
>>74 結構重いから差はある筈
ただし体感は全く出来なかったけど
この手の車は改造しまくってるなら別だけど出来るだけオリジナルにしといた方がいいと思う
スペアタイヤないから査定下がるとかあるだろうし
フロントよりリアの方が出来る出来るかもだけど
リアは、あまり軽く出来るものか無いんだよね。
フロントよりリアの方が体感出来るかもだけど
リアは、あまり軽く出来るものか無いんだよね。
一度で良いから妄想ではなくリアルに空冷ポルシェに乗っていたい 野田義弘
トミカのポルシェ991モデルを買いました これで俺もポルシェオーナー 野田義弘
このスレはすっかり野田さんのものになってしまったな
俺の偽者がいるな
インタミ、ミルクセーキ、シリンダかじり俺の最強の９９６で空冷ブッチぎり! 野田義弘
誰かあのタイヤにエアー入れたことある人います？
サイドウォールが伸びた時点で亀裂が入る姿しか想像できん
今時自分で出先のパンクでタイヤ交換なんてしない 空気圧低いかもで釘踏み気づくくらいだし
保険にローダー無料でついてるし もはやスペアタイヤなんていらない
外すの面倒でつけたままだけど工具は載せてない
俺のポルシェは２輪 スペアタイヤは無い 交換用チューブ（パナレーサー）は持ち歩いている 野田義弘
駅前にとめておいた俺のポルシェからサドルを盗んだの誰だ！ゆるさん！ 野田義弘
スペアタイヤは、外してる
コンプレッサーも乗せて無いw
かわりにパンク修理剤の缶を積んでる
パンクしたとこ無いなあ
>>111 外したついでにエアー入れてみたが、みごとにサイドがヒビだらけになった
野田義弘さんは言った事は必ず実行する方だ
彼が予言した通り、このスレは野田さんの天下になってしまったな
111です
皆さんありがとうございます やっぱ飾りですね笑
ホイールの内側をパンク修理キットなどの小物入れと認識しておきますわ
今どきポルセンでもパンク修理キットは使わないでレッカー呼んでくださいって言われたぞ
パンク修理キットは
その後の修理の時の処理が大変らしいからね
でも、遠くの出先でレッカーはなぁ…
今はスペアタイヤは車検要件になっていないからな 2-30年前のボロタイヤに付け替えて走行するほうが怖い
遠出するまえは空気圧確認すると安心 出先で走行不能になるくらいひどいパンクしたらレッカーが無難
チューブレスだし釘踏んだくらいなら走行できる 出先でもポルシェじゃなくても外車や国産のディーラー位あんでしょ
そこまでゆっくり自走してパンク修理すりゃいいじゃん ガソリンスタンドでも修理してしてくれる
怖くてまかせらんないけど
フロント軽くしすぎない方が無難な気がするんだけどどうなんでしょね
993RSですらスペアタイヤ搭載なわけだし(本国の法令かもしれないけど)
>>111 入れたけど問題なく走行できた。
ポルセンでも別に何も言われずに
畳んでまた再利用。
ただでさえフロント浮き気味だからね
リアは軽くしようがない
RSとかはアルミボンネットだろ
うん十万した筈
高い金払って純正アルミボンネットに変えるよりタイヤ下ろしたほうが軽量化になるな
>>134 たしかにそうだね
取っ払ってみるかなちょうどバッテリー交換の時期だし
MTでエアクリーナーボックス右下あたりに繋がっている楕円のゴム管みたいなやつって何？
ATには無くてボックスのその位置は蓋されてんだけど
スペアタイヤ取ると、トランク内のカーペットが凹むんだよなあ
スペアタイヤがトランクの底面になってるから
荷物は実質スペアタイヤの上に乗る形になる
なくなるとカーペットが窪んで見た目かっこ悪いよ
カーペットも外せば問題無し
トランクの底も深くなるよ
俺はトランクフロアに小さいカーペット敷いてる
オイルクーラーからのオイル漏れ治らんね。ステンレスメッシュホースに変えたのだがorz
>>136 多分クラッチから繋がってる
どういう意味があるかは分からない
どっから漏れてんの？ 漏れ箇所なおさんととまらんでしょ
フロントトランクは、買う前の想像より
物が沢山入って意外だったお
晴れたし首都高いこうかと思ったら渋滞多発してんな
明日すいてたら大黒に行きます 993黒です
お盆に高速とかすげーな
関東圏は箱根とか伊豆とかじゃないの
知らんが
コロナ禍初期もそうだったが昼間っからガラガラでいいんだよお盆時期は
お盆の首都高は、あんまり混んでなかった
993スピードイエロー
走る目的で高速道路行ってる人の気持がわからん
それこそ湾岸ミッドナイトみたいな飛ばし屋なら楽しそうだけどまあ現実無理だし
飛ばしたい人は空冷なんて遅い車かわないよ
飾っておくだけじゃなくたまには乗ってやらんと調子悪くなるでしょ
すいている首都高周回だと赤信号で停止したり渋滞（事前確認）したりしないので
都合がいいんだよ ほぼ法廷速度守ってレッドゾーン手前まで回せたりもするし
燃費もいいし300円で暇つぶし 密にもならんしね
夜の首都高は、割と空いてて気持ちいいよ
景色もいいし
ぐるっと一回りしていい距離のドライブだわさ
下道なんて距離走るもんじゃない楽しくないし
首都高巡航を知らない田舎っぺは可哀想だ
各高速への乗り入れも考えられているし高速代ケチらなきゃ便利
あぜ道走ってる車のほうがかわいそうだトラクターじゃねーんだし
ポルシェ系のブログ見ても水冷空冷限らずきちんと乗ってる人はそれなりに遠出してるし
高速の人は維持管理の為だけなんだろうなあ
文面から非ユーザー丸出し
C2一周すると何キロになると思ってんのよ
箱根あたり行くのにいまどきETC未対応とか面倒なの
奥多摩は二輪ロケットやダンプがうざいし
なんか田舎もんがしゃしゃってるね
結局、夜の首都高は最高って事だ
>>164 ほんこれ。
あっというまに200キロくらいはしってる。
俺は吉幾三リスペクトの昭和粘着キチガイ老人だ 野田義弘
大黒すいてた ポルシェ０台 くそ暑いんで車ださないのかな
今週末、大黒行ってみようかな
日曜より土曜の方がクルマ多いかな
993スピードイエロー
>>161 首都高はお堀に作った欠陥道路だろ。合流が急すぎて怖すぎｗ
井の中のカッペ都会を知らず
そんな首都高も安全運転できるようになる たしかに初回は怖かったわｗ
交通ルールを理解していない馬鹿やマナーがなっていない屑が走っていることを
前提に事故らないよう周りをみながら走れるようになるんだよｗ
あっでも狸だの猪が飛び出してくるのを避けて運転する技術があるキミのほうが上手かもねｗ
東京最高でしょ〜
ポルセンもポルシェショップ沢山あるし
首都高あるし
>>168 200kくらいで走った気になれるのは羨ましい
パナメーラやボクスターじゃねぇ
でキミはどんな車でどれくらいの距離をドライブされてらっしゃるので？
>>181 なんで毎回その人のブログ貼られるの？
実はファンと見せかけたアンチなんでしょ
ブログ本人じゃね？w
距離なんて人それぞれなんだからさ
これだから田舎モンは…
空冷といわずともせめて911に乗ってから言ってくださいませ
モンテカルロ一周3.3Km 田舎っぺ僕ちゃんにはつまらないんだろうね
＞200kくらいで走った気になれるのは羨ましい
お勧めのブログによると200kmも走っていないんだが…
本日の走行距離は、173km。
走行時間は3時間51分、平均速度は46km/h。
平均燃費は、9.7km/lであった。
首都高をグルっと大回りするドライブは
気持ちいいよ
信号無いし、見晴らしいいし、
空いてりゃ最高よw
道が狭いからこそコンパクトな空冷なわけでしょ
ここのスレタイわかってる？
道がだだっぴろい田舎を水冷ワイドボディで走ってなさい
道が狭いって？
日本出てアメリカ行けや
アメリカの道路知らんけどw
関東全般ってｗ 関東地方って意味なら都心や政令指定都市以外は田舎なんだけど
想像でものいうアナタは修学旅行で東京に来てた人ですか？
てか、田舎の方が道は狭くね？
1車線だし、荒れてるし、婆さん歩いてるし、
肥溜め臭いし、なんか田んぼで燃やしてるし、
空冷だろうと水冷だろうとポルシェはアウトバーンを想定して設計されている。関東の渋滞でオイル温度１００°超えてのろのろ走るとか基地外ｗ
渋滞にはまったくらいで油温100度になんかならなのだけどね 所有していないのがバレバレｗ
油温があがる一番の原因はエンジン回転数 たかだか気温40度でアイドリングしたたって
100度になんかならないんだよｗｗｗ だからといって低い回転数で油圧かけずに走るのもNG
所有した者であれば誰しもが知っているんだけどカッペボーイはネットの嘘伝説で語っちゃうんだよな
だから油温油圧とも良い状態で走れる首都高っていっているのがカッペボーイは理解できないみたいだね
田舎は人も車もいないから渋滞がないんだろうね 未舗装細っそいあぜ道はしっている田舎者にアウトバーンもちだされてもwww
>>187 本日の、じゃん
宿泊してドライブなんだからもっと走ってるでしょ
ポルシェある程度の若い人はガンガン乗ってるのに、お爺さんは首都高グルグル
悲しいなあ、売ればいいのに
>>202 首都高200kmってのは積算じゃないぞ 1日での距離なんだが
カッペ小僧が首都高じゃ距離走っていないという流れからの矛盾を指摘されてんのがわからんの？
200km > 173Kmだぞ 田舎の進学率は低いらしいがカッペ小僧は読解力のないお馬鹿さんなの？
売ればいいって売ってやってもいいけどボクちゃん買えるのか？992素の新車より高いんだが
人がどこを何キロ走ってるとか他人のフンドシで相撲とるようなことしないで
自分で911買ってからもの言いな
それが出来ないならカッペは夢見ず軽で農道を走ってなさいね
ガンガン乗るって…w
タクシーの運ちゃんじゃねーんだから
年間10万キロ乗るってか？ww
フェラーリスレに行って同じ話ししてやれば？
ガンガン走らないと悲しいってｗｗｗｗ
普段使いしまくっているポルシェと違ってそれこそ乗らないからな
それも所有者オーナーの自由で文句いわれる筋合いは無いけどな
いろんなところで恥かいて自分が変脳だって気づきなヨ
中国でポルシェの故障率が異常に高いのは大気が汚いかららしな
未舗装道路ばかりで砂埃と肥溜めの異常アンモニア濃度の高いエアを
吸い込んだら車って壊れんでないの?
国産じゃなきゃ走行できそうにないね田舎道はwww
田舎者のお馬鹿小僧君
これってダックテール仕様のキミの愛車じゃね？
検索してたらみつけちゃったよ！
image.space.rakuten.co.jp/lg01/61/0000796261/77/img8899db29zikazj.jpeg
浙江、北京、広西、四川、上海、湖南など各地で、「パナメーラ」「ボクスター」などのエンジンやギアの故障について、オーナーからクレームが相次いでいる。
こうした消費者の訴えに対し、ポルシェの公式回答は「笑うに笑えない」ものだった。――「中国の環境が劣悪だから」。
ニューヨークに住むやつって大半出稼ぎ貧乏人だからなんだ中国人の方が金持ち
そのニューヨークもコロナもあって今やマジの底辺街
>>202 どこの田舎者だよ…
夜の首都高ぐるぐる楽しいぞ
運転してて楽しいし、
夜景がキレイ。
途中で首都高おりて
銀座やら表参道やらを流してもいい。
夜中に田舎道走っても真っ暗で何も見えない。
夜はあんま走らないが昼間はなんとも思わんけど工場夜景なんかもきれいだね
カッペさん首都高夜景で検索してみ 上京してレンタカーで走ってみたくなるかもよ
>>206 そりゃ乗る乗らないは自由
お爺さんになってまったく距離が伸びないのは平成の俺からすれば哀れみと嘲笑の対象ってだけでどう思われるかは関係ないと思うョ
>>206 フェラーリも貧乏人が殆ど乗れず年に数回だけ乗ってるのみると絶対に嫌だとは思う
ぶっちゃけ今の相場だと430くらいだと買えてしまうけど乗れないままの所有とか涙でてくるわ
まあ自分が高齢化したら同じように乗れなくなって若者から馬鹿にされるんだろうけどネ
首都高グルグルおじさんにならないよう出来るだけ頑張るわ
爺じじい連呼するから18,9の小僧かとおもってたら平成って同世代じゃんかよ
早くポルシェ買えよ楽しいぞ 維持費も高くないから田舎貧乏人のお前でも買えるって
住所言えよオフ会しようぜｗ 糞田舎まで車でいってやるからさ でも離島はダメだぞ
距離が伸びないって200km/日つってんじゃん都合わるいとこはスルー？
田舎に首都高はないからお前はグルグエルしたくても無理だよｗｗｗ
脱輪しないよう気をつけて農道を徐行しとけｗ
何故に首都高が夜に空いてるのか分からない変人
一般人は夜に高速なんか使わないしｗ仕事中のトラックをパイロン代わりにして迷惑かけんなよな！
あと空冷ポルシェの油温の適温は７０度だからなｗ夏場は１００度なんか直ぐ超える
夜景を楽しむのであれば夜しかないのでは？ 国産車改造ルーレット族と混同しているようですね。
空冷所有してからかきこみなよ。70度って（失笑）それ暖気終わっていない温度。
100度は正常の範囲だが夏場でもアイドル程度ではそこまでいかない。
まめにオイル交換していれば要注意の油温レッドゾーンになんて入ったこと無い。
唐突にアイスクリームだの車中泊って謎すぎ Porscheに憧れる奇人がオーナーの乗り方にケチをつけているようにしか見えない
ちなみに空冷はもちろん所有してるぞ
だからこそ乗れないお爺さんを哀れんでるわけだし
その流れだと空冷とわかるものと距離走っているビフォアアフターのオドメーターの画像をID付でUPしてもらわんとな
ドライブした場所の景色もUPてみな 言い訳した段階で嘘だから どんな言い訳するのか見ものだわｗｗｗ
どうせ嘘なんだからいじめるなよ。空冷ポルシェとは言っていないって落ちじゃないかな。
スーパーカブも空冷だし、そんなとこでしょ。
うーん空冷ごときで偽物判定かあ
別にいいけど？
今は外だから帰宅して鍵のうpとかでいいか？
さすがに内外装は嫌だけどw付属品のマニュアルとか載せてない工具とかあーあと最近外したカセット収納とかもあるな
首都高しか知らんのか？
首都高程度走るだけならメルセデスにでも乗ってろや
漢なら路面が荒くて対向車も来ない真っ暗な峠だろ
だっせーｗｗｗ 結局いいわけじゃねーかよ
別にいいけどだって？ｗｗｗ
だったらID付でエンジンみせろよ 個人特定されねーから安心だろ？
おまえは空冷で距離走るんだよな? 走る前の前後のオドメーターあげろ
必死に鍵借りようとしてんのか？つーか田舎の中古屋か？
所有しているならIDを社内オドやエンジンルームに貼って写真とれるよな？
できねーなら消えろ ROM専でカキコすんな屑
ん？
イマドキ、写真見せろって騒いでんの？ww
チョーウケる〜（）
>>231 空冷のライトで夜の峠走るの無理。
他にも90年前後の車のってるけど、
ライトをLEDに変えたら夜の峠も楽勝でビックリ。
でも空冷のライトはLEDに変える気にはならない。
安っぽくなりそう。
本人が写真アップするの構わないって言ってんだから水さすんじゃないよ
平成カッペボーイの空冷ポルシェの写真まってるよーーーｗｗｗｗｗ
写真アップしろと言われて粋がってたがレスしなくなったな
そんなもんか
よくメーターのライトもLEDに変えてるの見るけど
良くないね
青い光が空冷に全然合ってない
明るければいいもんじゃない
ど田舎で空冷ポルシェ無理だろうな。だいいちショップがない。
自分でメンテできる人は少数だと思う
>>236 言い訳ダサ
ナローですら夜峠走れないほど酷くはないわ
そんなんでよく夜のC1走れるね
>>232 エンジンは嫌だなあ
明確に自分の車だとわかる装備ついてるから
ただエンジンの一部アップとかならいいけど
エアクリ部分を～とかオイルフィラーキャップを～とかな
>>233 >>234 鍵借りれるならそいつが車体の写真も撮らせてくれるわなw
まあ、、そこらの兄ちゃんに鍵撮影させて下さいって謂われて受ける奴って最近多いとは思えないが
はい、やりなおし！他の方法提示してみな？
くくく実際持ってるからこりゃおもしろいわい
ほらもっと疑えよ、モノホン持ってる奴に疑ってみろwww
>>243 まさにそれ
学生が空冷ポルシェ乗ってるなんて昭和からしたら腰抜かして驚くレベルなんだろうな
貧困層はそんなもんなんだろうなあ
言い訳はどうでもいいからとっととUPして爺どもをだまらせろよ
てめーもうぜーわ
浪人自演かよ
みっともないにも程がある
金払ってまで5ちゃんってきっしょ
>>246 現在６０代の人に空冷ポルシェ９１１乗ってるって言ったらチクショウーって言われた２０代のころの思い出ｗ
>>245 エンジン見せびらかしながら走ってるの？
名前でも掘ってるとか？ww
お前どんだけナルシストなんだよ、そのくせ恥ずかしがりやとかネタに欠かないな
2年前の距離もわかるし車検証マスクしてうpすりゃいいんじゃね？エンジンに装備て改造車かよ高額条件のオリジナルでない車両の時点で草
明確に自分と分かるエンジンの装備ってなに？
車検通らない申請してないような違法魔改造とか？
どういうものか分かる人いる？
>>244 街灯ついてる舗装のいい国道しか走ってなさそう
未舗装の暗がり走りたがるバカっているのか
オフロード車じゃないしなぁｗ
トンネルの中で意図的に無灯火で走っているバカと同じだな
未舗装じゃなくても、県道の峠だと2車線あっても真っ暗で路面荒れてるぞ。ていうか国道でも北関東の国道の峠は真っ暗だろ。なぜこの流れで「よく夜のC1走れるね」になるのかさっぱり分からん。夜のC1なんてクソ明るいだろ。
それは日本がアスペ大国だから
"日本人 発達障害"
"韓国人 前頭葉"
でググってみ
油温計
エンジン・オイルの温度はエンジンの寿命
に影響を与えます。始動してから５分間はエ
ンジン回転数を控えめにして走行してくだ
さい。(４５００回転以下)
油温計の指針がレッド・ゾーンに入った場
合は、スピードを緩めてください。スピード
を落としても温度が下がらない場合は、す
ぐに正規ポルシェ・ディーラーにご相談く
ださい。
>>258 誰も国道の話なんかしてないのに何一人で盛り上がってんだ？
クソ明るいとか言ってる時点でエア確定
まあ中央道や新東名の真っ暗な区間なんかに比べりゃ明るいが、首都高の中じゃC1は暗いだろ
夜の峠を走ったことないやついるな
湾岸ミッドナイト読んでそう
ポルシェ(しかもナロー)で夜の峠走ってるのは
>>244(
>>263？)だぞ。
峠と比較したらC1はクソ明るいと言ってるのに
なぜか中央道や新東名を持ち出してきた。
普段どこの峠をナローで走ってるのか教えてほしいわ。
キリンで暗闇夜道描写あったっけ つーかポルシェ乗り悪者扱いだしｗ
>>264 それが反論のつもり？ 本当にエアなのか
>>267 あんたが何乗ってるか知らんけどナローですら普通のハロゲンで支障なくどこの峠も走れるのに、LEDに変えなきゃ峠走れないとか言うから、よくそんなんで夜の首都高走れますねって意味だけど理解出来なかったのね
「中央道や新東名の真っ暗な区間なんかに比べりゃ明るいが、首都高の中じゃC1は暗いだろ」
この文章すら理解出来ないなら会話が噛み合わないのも頷ける
どこの峠だろうが夜になれば大抵どこも真っ暗、どこの峠走っているか言ったところで首都高しか走らんお前には言ったところで無意味
>>265 動物はたまに飛び出すが人飛び出さないオービスない対向車来ない二輪いない最高だぞ
トリ目なんで夜は走りたくないんよ
動物はねると結局板金じゃん
首都高は逆走ジジイとウーバーチャリに気をつけていれば問題ないのよ
前スレ話題でゴメンなんだけどABD搭載車ってさエンジンかけると緑色に点灯するの？
油温のとこにうっすら緑色のインジケあったから当たりだとおもって96年式買ったんだけど点灯しない
メーター周りはパーツ共通ということか。。。。
夜の箱根のデカ尻やけん
ポルシェで多いのはポルシェ持ち、ポルシェ乗りは少ないんじゃないかなぁ？
上手に運転し乗りこなしているって意味であればポルシェに限った話じゃない
>>272 跳ねるわけねーだろ、動体視力反射神経も悪いのか
自分は事故らないとか言ってるやつたいがい馬鹿
それかよっぽどちんたら走ってるから止まったり避けられんだろうな
いまだに中古の国産FRで夜に峠を走ってるやついるんだ
痛々しくてチバラギシャコタン竹やり並にだっせーなｗｗｗ
いーな964,993は楽で。930はテクニック要るから飛ばすのは命がけｗ
いーな930は楽で。901はテクニック要るから飛ばすのは命がけｗ
いーな四輪は楽で。バイクはテクニック要るから飛ばすのは命がけｗ
このスレの奴らは野田先生のお言葉をもっと堪能した方がいいと思うんだ
901と930、両方とも915ミッションの場合でも901が段違いで難しいもんなの？
急いでシフトしなきゃポルシェシンクロって普通のトランスミッションだよ
ダブルクラッチとか言ってるやつは、マウント取りたいやっと買った貧乏人か早漏くん
>>290 稀に5からシフトダウンする時に4と2入れ間違えてエンジン壊すやつがいるくらい
Nから直で1に入れないこと以外は普通のミッションだよ
初期の901はホイールベース短くて低速トルクない高回転エンジンだから、その扱いくらいかな
あとメカポンの場合は弄れる人間選少ないとかマメにOHした方がいいとか、どちらかと言うと難しいのはエンジンだね
蜜がなんちゃらとかの
昔のマニュアル
操作してみたいw
そんなにグンニョリしてんのかと？
空冷ってボンネット付いてんの？
どこにも見当たらないねぇ
まあ吹きっさらしの方が冷えるからね
どうでもいい事だけど
ナローは走らせるのが難しいんじゃない。走れる状態に整備できるかだｗ
そこでシンガーですよ
クーラー効くし最高やな
値段以外wwm
うちの89CTRラグジュアリは快適ですよ
89CTRライトウェイト(5速改6速)も快適ですよ
むしろ黙るべきは
高騰前派の小遣い2万ジジイなのでは…
あいつらのせいでゴミ空冷がはびこった。
高騰後派のおかげで空冷の程度は上がったんよ？
>>292 「Nから直で1に入れないこと」これはどのような意味でしょうか？
・ドライバーが注意すべき事項だとすると、直で入れると何が問題になるのでしょうか？
・機構的な意味だとすると、Nから１には直接入らない構造になっているという意味でしょうか？
>>302 一直線上に真っ直ぐ1ギアに入れるようにする為
どうしてそうする方が良いかは書くのも面倒なので自分で調べて
>>302 何故一呼吸置いて一直線上に真っ直ぐ入れるかというと簡単な話シンクロ痛めない為なんだよ
シンクロが終わってないのに無理矢理操作すると壊すよ
>>305 半年位前に964MTを1650万で購入した。安くは無かったが良く整備されていた。
でもオマエと一緒にされたくない。黙ってろよ嫌われ者。
いえてるｗ 新車価格を超えてるとか水冷新車で買えるとか思うと悩んだ
10年前はその400万が工面できなかった。 今は買えるようになったので欲しかった車を買いました。
事故らず乗ってれば1000万位では売れるでしょたぶん。
>>307 その5~10年前はナロー911Sの三和モノが同じ値段で買えた
おれのポルシ工が最高 野田義弘
www.1999.co.jp/itbig55/10553535.jpg
>>300 じゃあなんで高騰前に海外に流失してるんだ？
964が1400万か
しばらくしたらデフレスパイラルで700万くらいになるから今が売り時かな
だれもてめーだって言ってないだろ？
アンカも無いし
ゴミ馬鹿はゴミ馬鹿なりに自覚してんだな
92RS、D車マリタイムブルー走行2万5千キロでサーキット未走行が売りに出ていました。
幾らくらいすると思いますか。
欲しいけど凄い値段なんだろうなぁ
高騰は前は新車で買った層も含まれる。高騰後はおんぼろ高額で買って悔しいんだろうなｗ
さんざん乗って遊んで飽きてお前のようなゴミに下賜された中古車を高値で買ったと自慢しているおまえってば哀れな低能クズだな
ヤリマンスキャンダルアイドルと結婚できた喜んでいるユーチューバーみたいだねｗｗｗ
マンコならついてるけど？
立たないチンポぶら下げてる野田は黙りなさい
高騰後派が口癖の人って結局何を幾らで買ったの？
最近2000万円前後で964買っている人から言わせたら高騰前ってことなんじゃないの？
まじで車種と金額教えてほしいわ
>>333 85年型930カレラ正規輸入ミツワ物実走行58,000kmを2010年に120万円
ステアリングもシートもホイールも全部純正
>>335 今だったら、980万円ぐらいかなっと？
>>336 春に一台別の車売ったときに、査定に来た買い取り店の人が目ざとく見つけて、600万円で売ってくださいって言ってたから、売値としてはいい線かも
売らんけど
>>335 底値？で購入されたんだね羨ましい
聞きたいのは安く買った人の話ではなくて、自分は高騰してから購入していて
高騰前に買ったやつらはーって煽っている人（自称高騰後派）って人が
どの年式をいくらで買ったのかを教えてほしい
333のいう通りでだんまりなわけ？
返信したところでゴミがーって定型でごまかすのかね？
>>339 5ちゃんでそんなに必死になってどないするねんwww
高騰後派ぁも平成田舎者もここで煽りをやっているのは妄想エアオーナーってことなのか
下品でアホなりに所有しているのかと思っていたが非ユーザとはね
高騰後派は、総じてリッチマンだから
買った値段を言うなんてゲスい事はしないわなwww
それがアイデンティティーなのか
中華の買い漁りと同じ事してる自覚無いことが問題
搾り出した言い訳がリッチマンって意味不明
お前の存在自体がゲスいんだよ
所有していない認定されたんで消えとけよ
>>342 謎の上から目線エアのお前みたいなのが1番害悪
なんか、もう、馬鹿ばっかだな…
これだから高騰前派は
下品で阿保で老害って言われちゃうんだよ
いつ何を買ったぐらい言えばいいじゃん
自分は4年前に92’964TIPを800万位で購入、去年96'993MTを1500万位で購入した
必ずのように昔は安く買えた話をショップで聞くと確かに萎える
暴落しなければ高く買ったものは高く売れるので気にはしていない
高騰後派とか変人と一緒にされたくない
かろうじて30代キッズからしたら老害呼ばわりされるのか
高騰前派？高騰後派？
馬鹿な造語症がスレに棲み着いてしまったな
最近の価格凄いね
さすがに964に1,500万以上の価値はないかと
それだけ出せるならもっといい車あるはず
ポルシェに限らず国産旧車も爆上がりだからね。スープラが600万とかニュースになっていたが信じられん。
数千万から億する役物にくらべたらカレラは安いほうでしょ。
旧車TVレストアファクトリー見ていると面白い。
991.1とかの方が絶対乗ってて楽しい
相対的にそれより高いのがおかしいと思うの
初ポルシェは991で確かに楽しかった。7速MTの評判悪かったしPDKの方がよかったので当時は不満なかった。
おかま掘られて買い変えることになったが新車だと991.2でNAじゃないしGTは購入権がないし新車で買った991を
中古で買いなおすのも抵抗がありいい機会だと993を買った。
パワーないし早くないけど自分の技量に合っていてゆっくり走っていても楽しいよ。
991.1もそのうち高値になるんじゃない。
993。いい車ですよね
空冷の集大成
964より安いのはバーゲンプライスだと思う
993はいい車だけどデザインが自分には受け入れられない
ターボボディはデザインバランスがカレラより多少ましだが
本当は最新の911が欲しいもんなの？あえて空冷に乗ってると思ったが
一台残すなら空冷にするよ 二台持てるなら最新の911もあっていいかも
最新911でも欲しい限定車（ツーリングとか）は購入実績ないと買えないし
ひとまわりでかいんだよねぇ最新911は それが好みじゃない
さて円安140円になった
又海外勢がごそっと964を持っていくぞ
いい個体がなくなっていくよ
年末は2000万だな
もう海外勢が欲しがる様なタマは日本には殆どない
有っても国際価格だから円安くらいでは値段が合わない
不良在庫車抱えた業者は5chでステマしても無駄だよ
高くなっていけば、多少なりとも国内オーナーが手放すから、いいタマはもうないなんてことはないよ。
それが市場の原理。
浜田山PCで委託販売されていた964MT8万キロが1900万だったが瞬殺だった
2000万位はいくでしょ
海外では993の方が人気らしいから出て行くなら993じゃない
25年ルールで輸入できるようになる右Hの旧車は人気で高値にはなりそうだけど
業者AAで外国勢は修復暦有りや日焼サビのボロでも買ってる
964のカレラ4のドライブシャフトって、同じく964のカレラ2の5MTにも付けられるのかな？誰か知ってる人教えて。。
スポーツカーはマフラー左右出のイメージ
縦置水平対抗なのに集合片出しがなんとなくいやで９９３がほしい
なんちゃってでもいいので９６４ターボなら有
お前は空冷ポルシェ買ってから来い
いや買っても来るな
>>368 太さもフランジのサイズも違う
C4のリアは駆動力の7割しか負担してないので一回り細い
まあサイドフランジも変えれば付けられるかもだが、わざわざ細くする意味も無いだろう
【911】ポルシェ ミニカー専用【911】
2chb.net/r/collect/1132484213/
野田お前はこっちにこないでミニカースレだけに張り付いていろ
気持ちの悪い関西人だなでまんねん
>>373 そうかどうもありがとう
ヤフオクでカレ2用とカレ4用のが一本づつ売ってたから合うならスペアで持っときたいなと思って。
海外の市場を見ていると
964 3.6turboは5000万オーバーしてるね
とうとう964RSを超えてしまった
RSRS3.8は1億7000万
www.classic.com/veh/1993-porsche-964-carrera-rsr-38-wp0zzz96zps496090-n8wJlR4/
>>380 51台しかないからな
この3.6turboは5800万円でsold out
CUPは1992年と1993年の後期モデルだと
RSを超えてる
>>382 チューリップバブルは一年で終わったろw
空冷ポルシェが高騰してから10年経ってるんだが
今のポルシェがあるのは野田先生のおかげだと思うんだ
キチガイの駆除は無視するのが一番
何度書きこんできても皆でスルーして吉
売って現金化したい誘惑にかられるが代わりになるクルマが思いつかないｗ
さすが野田先生 やる事がすごいですね
アラブの大富豪みたいです
最近、リアルオーナーの投稿無いからツマラン
近々、マグのバルブカバーをアルミに変えてくるよ。
もしかしたら、タペット調整とプラグ交換のオマケも付いてくるカモな。
マグは腐食しやすい金属なんだよな
俺のもふくれてきて穴が空きそうだ
アルミに変えたい
軽量化でマグと言ってるなら、ACレスにするのが漢だ‼︎
アルミってどこの3rdパーティメーカーからでてる？
993だけど4枚そろって販売しているところを見つけられない
10年前ならヤフオクで1台分15万円ぐらいで買えたのにな
>>402 RENNLINE
ペリカンから個人輸入するか、日本の輸入業者から買うかしたら良い。
964売るならどこがいい？ネットの買取業者が全て怪しくてわからん
>>415 ポルセンで委託販売すればいいんじゃない
何%とられるのか教えてほしい
>>414 言い忘れてたけど、セット販売は無いかも。
アッパー、ロワー共に２枚1セット(1台分ね)で売ってる。
>>417 かさねがさねサンキュウです
今すぐ不要だし為替が気になるが在庫亡くなる前に買っておこうと思います
店で1500万の売値って仕入れはいくらぐらいなの？
>>420 整備しないで右から左に流すだけの店だと1割か100位乗っける感じでやってるとこある
車検も最低限整備にしてとにかく安くする店ね（S波区）
つーか査定士のいる複数の店で査定してしてもらえばいじゃない
業者向けのオークションで仕入値の相場を把握しているからどこのショップでも大差ないと思われる
ポルシェの売買で分からない事がある人は
野田先生のご意見を拝聴したらいいと思うんだ
その道のプロでいらっしゃるからね
>>426 どんなカラーで応募したの？
自分は3.2の黒で落選、当たり前かw
3.2カレラのフォレストグリーンメタリックなら通ったかな？
見学者ではなく出品者として参加したいものなのね
自分のは糞ノーマル車なんでだれも興味ないとおもう
>>429 レア車、希少色なら、良いんじゃない？
で、何乗ってるの？
空冷に乗りたがる人はいても見たがる人は稀だね
私も見たいのは934と3.0RSRくらいかな
>>431 いやいや、水冷より見たいんじゃない？
ナローとか古いの良いじゃん、930以降の地味色だと映えないと思うけど
>>430 ただの95の993アリスブルー
珍しい色でもないし
>>427 いいね！KEEPERって高いやつやったらピカピカになるのかね。特にジャバラ部分
たまにだがギア抜するようになってしまったミッションOHか…
涼しくなって三連休でも雨
天候気にせず足につかる車がほしい
ケイマンあたりどうだろう
964 の在庫が激減りしてる。
このまま140円から145円のレンジ
が続くと964 のいい個体が海外に行ってしまう
年末はティップでも1600万から2000万だなー
来年もまた高騰しそう
>>445 おいおい、海外のサイト見に行ってみろよ
今のレートでもそんな値段してるのなんかないぞ
ましてティプトロなんて、笑えるわ
日本は国内の業者が吊り上げてるだけ、それを価値ある物と思い込んだ最近空冷やクラシックに目覚めたお金持ちがポイっと買ってるんだろうな
そのうち飽きるか、故障に嫌気さして、手放した個体が増えてくるんじゃないかってのが大体の業者間での話しだな
ティプトロの高値掴みなんかするなよ、
5MTで11万ドル強だから1600万円くらいでしょ
まー空冷ポルシェはもう増えない
それに国内だけじゃなく
海外を見るべき
特にインド含むを東南アジアの
経済成長を見るべき
これから20億人が裕福になっていく
10年後は少なくとも東南アジアは
最低インフレ率年5%で見た場合でも50%
は上がる1400万円が2000万円になっても
全然不思議じゃない。
しかもインドやインドネシアは右ハンドルしか
法律によって走れない国
右ハンドルはもっとレアになるだろう。
今のうちに買っておけ
ちなみに中古車屋じゃないよ
株運用の投資家です。
高い高いのババ抜きかよ
ガレージの肥やしでカビ臭い（マジ）空冷より992のほうがモテるよ
tipだと1-2万ドル安いね
C2で10万ドルいくのは低走行かカブリオレ
ミントコンディションまでいかなくても良固体ならカビ臭ないけど
最初に買った964TIPはカビヤニ臭かったが今乗っている993はそれらの臭いはない
いわゆるポルシェの臭いも残っている
たしかに992の方がモテそうではあるね快適だし
>>451 此処でこんなこと言って意味あんのかよ
アホやろ
>>450 空冷ポルシェに高値つけるのは
当時リアルタイムで憧れてた人間だけ。
東南アジアの今から金持ちになる層は
空冷ポルシェには思い入れないよ。
現行ランボやフェラーリ買うだろ。
>>452 カブリオレの方が人気なの？
カブリオレって昔は不人気で
中古雑誌でも安売りされてたイメージ。
>>455 ここでも空冷に憧れてるガキが暴れてたでしょ
リアタイで憧れてた層はもう50代オーバー
あんな振る舞い(高騰前派とか老害とか言う)はしないですよ
一定数オープン好きがいてカブリオレは台数すくないので高いのでしょ
車好きでコレクターやれる金持ちはクラシックカーとして空冷を買うのでは?
安ボロ車両を買うのは昔あこがれたっていう年齢層なんだろうけど
最近知り合い40代はGT3走行5000キロ未満を下取りにして964ターボ買ってた
使いきれる踏めるしゆっくり走っていても空冷は楽しいとの感想
たしかに待ち乗りでGT系は疲れそうだが
>>458 何言ってんの？カブリオレなんて高く無いよ
一杯売られてるのがその証拠
ほんと良い車、カレラ2MTのパリっとしたやつなんて一台も無いじゃん。もし売りに出てもネットとかに出る前に決まるわな
ほんとに良い車はそんなもんよ
カブリオレは好きな人が居るのは否定しないけど、ワンチャン高く売れればと思ってる店ばかりだろうな
ルーフ無は少ないからな
MTルーフ無で修理歴無禁煙を探そうとするとなかなか見つからんね
俺は諦めてルーフ有で妥協した
昨今の空冷高騰に乗り遅れまいと、最近目覚めた購入組は、ショップで高い値段付いてるのを良い物とほんと勘違いしてるからな
店にとっては騙しやすい、w
良い物は店にすらないのが現状、カレラ2のMTサンルーフ無し、リアワイパー無しなんて売り物あるか？
海外勢も狙ってるのは、そういうやつ
久々に盆栽964に乗ろうとしたら車内が白カビだらけw
北向ガレージだとこれが困る
まあ水拭きしたあと日光にさらして60kmほど走ってきた
>>465 993であったよ 7万キロ乗り出しで1500万円だけど
正直言ってリアワイパーの有無が分かるほど繊細な運転の腕あるやついるの？
走り云々というより不要な物はついていない方がいい
古い車なので故障する可能性のあるものはついていない方がいい
使わなくても不動になれば修理することになるわけだし
洗車でも邪魔
雨の日は乗らんし撥水コートでにわか雨程度には十分
不要でもオプション全部付けといての人とは違うのです
>>469 何言ってんの…w
もうそういう車じゃないでしょ
単純にシンプルな外観を求めたりそういう物。
30年前の車に走りの違いとか？ナイナイ、w
はっきり言って、930あたりだと86にすら負けるからなｗ
86海苔のみなさん、古いポルシェ見つけてもチャレンジしてこないでね(´・ω・`)
旧い車は運転自体が難しい。
今のようなハイパワーカーでもATで安楽。
煽り運転が増えるはずだわなｗ
野田さんの言う通りだよ
このスレはろくな書き込みないもんな
野田さんのご意見をもっと聞かないとダメだよ
問題です。911の窓、手動からパワーウィンドウになったのは何年からでしょう？
問題です。パンはパンでも食べられるパンはなんでしょう？
君たちがどうあがいてもこのスレはオレのもの 野田義弘
964 の右ハンドルとうとう1台だけになった
めちゃレアになってきた。
これから右ハンドルは希少価値が上がる
やっぱり乗りやすいし安全性もある。
右ハンドル乗りやすいぞ。
生沢徹が964右を集めてたね 6.8万キロTIPで1600+税で放出して瞬殺
整備バッチリだからだろうね
右ハンドルは希少価値が上がって
今のティップとマニュアルの差額以上の
価値になるよ絶対数が全然少ないから
今が購入の最後のチャンスだよ。
たしか964の右ハンドルは部品なくて走行不可になる可能性あるんじゃなかったかな？
古いクルマは故障がちで気軽に全開に出来ないし、ガレージの肥やしになりカビだらけのシックネスカーになるから注意
希少価値が見込まれるなら生沢徹も手放さないだろう
希少価値という幻想と欲望
左ハンドルも同様で全開にしない空冷ポルシェなんて本来の楽しさの10%くらいしか楽しめない
生沢さんは終活でしょ 964以外も手放しはじめている…
A70ス一プラは2200万円
最近空冷を買った人、買いたい人はウンコのバケツリレーが始まっているかもしれないのを自覚しなといけない
右ハンドルのクソドラポジ、w
あれは金もらっても乗りたく無いレベル
右は996ターボにしか乗った事無い ポジションマシになったほうらしいが一日乗ってたら腰が痛くなったｗ
>>494 値段が高いから、希少価値があるから良いクルマという幻想ですね
お金ドフに捨ててる人は可哀想です
右ハンじゃないと登録出来ない国以外は需要薄い
その国がバブル経済かと云えば答えはNO
生沢コレクション右MT964、6.5万キロも1760万で即売れた
>>483 何年か知らねえけどSCからかな？
じゃ、サイドミラーが電動で畳めるようになったのは何型からか分かるか？
標準装備という意味なのかオプション設定も含まれるのか
>>499 左なら2000万越えだな、w
生沢ブランドはあるからな、ポルシェから唯一認められてる日本人だろ
>>504 もし松田コレクションの事を言ってるなら、笑わせるなよ
ポルシェとフェラーリの人でしょ
限定モデルはディーラーが必ずオーダーしておく超VIP客
もう80過ぎてんだしこのおっちゃんも終活でしょ
最新限定を買い続けてないんじゃね
>>511 スペシャル仕様のケイマンGT4買ったみたいだよ
>>513 そうなんだ 80過ぎでコレクション続ける情熱というか物欲がすごいわ
80歳の誕生日プレゼントみたいな感じで、ポルシェが全面協力で作った、みたいな動画がYou Tubeに上がってるね
日本グランプリの時のカレラ6の再来みたいなこと言ってる
>>516 それって松田じゃなくて生沢氏の話では？
エクスクルーシブマニュファクチャーの宣伝用の車でしょ
>>508 フェラーリがメインコレクションの人のポルシェコレクションに負けてる様だけど？
ﾌﾟｰｽｸｽｸ
博物館は閉館してんでしょ
現在でもポルシェ集めてんのかね？ フェラーリは続けているみたいだが
F50なんかは手放して最新新車ばかりかっているみたいだけど
906オマージュの718がサーキットでスライド走行している動画だけど
あれは生沢さんの運転ではないでしょ 流し走行では乗っていたみたいだけど
>>520 あの動画って、ポルシェと取引ある人だともっと長い動画のリンクがメールで届いてるんだよね
本当に空冷に乗ってからモノ言った方がいい 野田義弘
相談ですが、左運転席の930で170センチ痩せ型です。
レカロsp.gnとRS.gとTS.gの中でおススメはどれでしょうか。街乗り使用でsp.gは太腿が当たるのでsp.gnが候補なのですが目線の高さと背もたれ角度の点で迷ってます。
付け比べた人いたら教えてください
フルバケとは関係ないけどドンガラ・・・
僕もドンガラだけど夏は暑くて堪らんよねぇ
>>525 俺のドンガラでspgついていてヤル気まんまん車かと思ったらノロマな亀さん車だった
>>523 一番カッコいいと思うの入れればいい。高さなどワッシャ入れるとかして何とかなるよ
>>527 全所有者がドンガラ軽量化してるのにアーシングさえしてなかった。
バッテリー、ケーブル、イグニッションコイル、燃料ポンプ、プラグ、ヒューズ全て細工して街乗り2速でドッカンのびのび太
ドンガラにすると何キロくらい軽量化になるもの？軽くなったこと体感できるもの？
フロントガラス以外アクリルにしていたけど測ってないなぁ…
今はリアだけアクリルだけど来週辺り測ってくるので報告します。
野田さんの言う通りだと思います。
いじった個体なんか買いたくないですね。
>>532 うちの`89カレラサンルーフリアワイパー無しのドンガラは1173kgですね
エアコン、ヒートエクスチェンジャー、アンダーコート撤去
開閉部、ウインドウは全て純正
Kジェトロ→キャブ→モーテックでは重量計測値に差は出ませんでした
御参考までに
>>534 軽量化に関しては同じ感じですが…
冬の寒さは耐えられないのでヒートエクスチェンジャーは残しているので、84カレラのボディの薄さでどれだけ変わるかですね。
軽量バッテリー、軽量ホイール、軽量タイヤ
、アルミナット、で1020キロ
車種もわからんから元何キロからどれくらい軽くなったかがわからんし
中古車市場崩壊中
空冷値崩れしていない ステーブルか微上昇ってとこかな
株価が落ちた画像張ってまで何をしたいんだ？
値段の上下ってそんなに気になるものなのかな
今空冷持っててそれに乗れてるってだけで嬉しい
あ、自分の車が値上がりしてるぜーって喜んでる人じゃないのね
ごめん
R32が1000-2000万、200万の時計が1000万
ポルシェに限ったことじゃないからね
先見の明があったというよりラッキーなだけなのだろうが
それを妬んで叩いているやつの方がみっともない
>>545 元々、クルマなんて下がって当たり前の消費財だしな。
偶々価値が認められて一部車種の中古売買価格が上がっただけ。
底値で買っても高値掴みも売らない限り損益にはならない。
投機目的で買ってないならクヨクヨするなと思うわw
おまいらビートル乗るのもやっとなんじゃね 野田義弘
>>551 良かったよね！
定期的に京都で観光名所タイアップパターンでやってほしいな
やっぱ映えるわー
地味にエンジンブレーキ強化も素晴らしい。
スバルというゴミメーカー
>>548 バ～カ！維持費がかかるだろうが
床の間に飾ってるのかｗ
古いクルマは独りで乗れよ
危ないから家族とか巻き沿いにしてはいけない
ポルシェ界の大御所でおられる野田先生がこんなスレに降臨してくださってるんだ
もっとまじめにお話を拝聴した方がいいんじゃないか
こんな素晴らしいお方はめったにいないぞ
>>559 きちがい召還の4文字を書き込まないこと
お前の世界を奪わないよ
このスレの中では自由に振舞いな
リアルじゃ糞底辺なんろ…
哀れだな同情するよ
空冷に乗れる力量がついてから出直してこい 野田義弘
お前ら全員半島に帰れ 空冷乗りは強制送還 野田義弘
イルボンは空冷に乗るな日本はウリら在日の領土ニダ 野田義弘
野田先生を茶化してる奴は首を洗って待ってた方がいい
先生は政財界に影響を与えるほどの大物でいらっしゃるからな
日本人に壺売って儲けて356を買ったニダ ナニワの蚊鮮迷こと 野田義弘
野田先生を茶化してる奴はチンポを洗って待ってた方がいい
先生は自民党に影響を与える統一教会の大物でいらっしゃるからな
>>570 やっちまったな
統一教会は神経質になって訴訟たくさんやってるから
布団かぶってブルブル震えて待ってな
>>571 野田先生を茶化してる奴はチンポを洗って待ってた方がいい
先生は自民党に影響を与える統一教会の大物でいらっしゃるからな
やっちまったな 男は黙って356 漢は黙って霊感商法でイルボン殲滅 野田義弘
ブルブル震えるなら俺から羽根布団を1000万円で買え 野田義弘
>>571 野田先生を茶化してる奴はチンコを洗って待ってた方がいい
先生は缶釣子に影響を与える北腸洗労働党の大物でいらっしゃるからな
円安日本人は野田先生を茶化すなヤオフクは存在している
先生は過ちをおかさないからな
www.yaofuku.co.jp/store/kosato/
これ以上俺を愚弄するならテポドンロフテッド核攻撃イルボンジェノサイドだ 野田義弘
356以外はポルシェにあらず 901以降はクズ鉄 野田義弘
野田先生が本気を出したらすごいな
あっという間にスレを席巻してしまわれた
おまいら先生に敬意を払ってないと大変なことになるぞ
野田先生あってのポルシェだってことを忘れるな
空冷乗りの日本人は速やかに売却し我が統一教会に寄付をしろ 野田義弘
野田先生が本気を出したらすごいな
あっという間ウクライナ全土にミサイル攻撃してジェノサイドしてしまわれた
プーチンをも操る世界朝鮮皇帝が先生である
おまいら先生に敬意を払ってないと大変なことになるぞ
野田先生あっての日本だってことを忘れるな
このスレの奴らも野田さんのお力がやっと分かったようだ
最初から敬ってご意見を拝聴してればよかったのにと後悔している事だろう
未だに野田先生に反発している奴もいるようだな
もっと素直になった方がいい
万年野党みたいな事やってても何の得にもならないよ
野田先生はノーベル賞の授賞式でいろいろお忙しい方だからおまいらなんて気にしてないよ
粘着キチガイ関西朝鮮人はイグノーベル賞の授賞式でいろいろお忙しい方だからおまいらなんて気にしてないよ
現行スレを荒らすタボ作って奴が向こうでは1レスでバレて荒らせないから
こっちに来てるとかかねぇ？
2アカ使ってIDコロコロ変えるとか全く行動が同じw
>2アカ使ってIDコロコロ変えるとか全く行動が同じw
ID:4CyB8luI0
ID:d9MCvtbr0
まさにお前のことだろ 馬鹿通り越して病気だよ
相手にされないんだから消えろ
>>597 勝手な妄想してんじゃねえよ
野田先生に謝れw
タボ作よぉ
指摘されると消えろとか非ぬスレに誘導したり
リプライ番号の付け方分からないからID貼ったり
無駄に改行したり…
全く成長してねぇなぁw
隔離病棟からは出られたのかい？
キチガイ出没スレ一覧 ミニカースレも存在する 茨木の粘着キチガイが野田義弘
【911】ポルシェ ミニカー専用【911】
タミヤ ポルシェ936を語る
ポルシェ911、いきなり買ってもええか？
ハワイにはポルシェが似合う
ポルシェの中古車
5ch 野田義弘 で検索すると何個もヒットするな こいつポルシェをキーワードに荒らしているんだ
周りから気持ち悪いって思われているの気づかないんだADHDなんかのたぐいか
オレが羨ましいからって妬む事しかできないのか 野田義弘
>>63 新型のセンチュリーは今でもレースカバーだけどな。
オリジナル塗装のグリメタに乗ってるのはオレだけ 野田義弘
野田先生のようにオリジナルで程度の良い空冷に乗っている人は他にいないな
俺も茨木1番のハンサム朝鮮人こと野田先生みたいに増毛したいです
俺は生活保護受給者で唯一356に乗っている 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野口義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田儀弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘 野田義弘
野田先生は普段は運転手付きのベントレーで移動なさってるからな
おまいらとは格が違う上級国民なんだよ
野田先生は普段はリヤカー付きの自転車で移動なさってるからな
おまいらとは格が違う上級在日朝鮮人なんだよ
野田さんが素晴らしいからって僻んでばかりな最低な奴だな
356で小学生をナンパ茨木の小児性愛性犯罪者とは俺のこと 野田義弘
野田先生は茨木の同和地区の元締めだからな
いのち・愛・ゆめセンター長であられる
おまいら覚悟しておけよ
>>633 やっちまったな
糾弾会に呼び出されて吊るし上げだ
チンポ洗って待っとけよw
>>634 野田先生は茨木の同和地区の元締めだからな
いのち・愛・ゆめセンター長であられる
おまいら覚悟しておけよ
>>634 やっちまったな
隣保館に呼び出されて吊るし上げだ
リンポ洗って待っとけよw
野田先生は同和と在日のハーフだからな
生まれながらの最強の人である
おまいら覚悟しておけよ
そもそも金銭的な損得ではなく刹那の快感の為にポルシェを買ったんだろ？
おまいらまだ分からんのか
ここは野田先生を讃えるスレだぞw
野田先生の通名は大久保清、宮崎勤、酒鬼薔薇聖斗、東慎一郎
金聖鐘、白石隆浩、金保、辛光洙、辺英鉄、朴鐘顕、徐裕行、和田真一郎
新井浩文、関根元、宅間守、麻原彰晃である
凶悪犯罪者はすべて野田先生であったのである
さすが完全なる悪の根源であられる
勅使河原の会見みていると噛みあわねーし意味不明だし異常者にしか思えん
どっかで見たことあるとおもったらここの野田と一緒じゃん
基地外ってのは死なないと直らないのな
>>638 スポーツカーの常識を覆す911にどうしても乗っておきたかっからだな
そうして２５年も乗ってるｗ
>>642 おまいはアホか勅使河原本部長が野田先生なのである
FF車バックで走れば気分はポルシェ 俺はFF乗って26年 野田義弘
野田先生は茨木のミニカーコレクター
ポルシェを中心に収集されておられる
宗教の常識を覆す統一教会にどうしても入信しておきたかっからだな
そうして４０年も信仰してるｗ 野田義弘
そもそも金銭的な損得ではなく刹那の快感の為にポルシェを買ったんだろ？ 野田義弘
ポルシェを所有したいのは日本人を見返すため 野田義弘
マイ993のクラッチがそろそろ寿命みたいなので交換予定だが
ディーラーだと50〜70万ぐらいだろうか？
専門店だともう少し下がるかな。
日本の皇女をこました小室軽は在日の英雄オレの義理の息子 野田義弘
野田先生は日本どころか地球いや宇宙の支配者でいらっしゃるんだぞ
言ってみれば神だ
神に盾突いた者がどうなるかわかってるんだろうな
俺は朝鮮半島の支配者である勝手に神にするな 野田先生
語尾ではなく文末な馬鹿はポルシェに乗るな 野田義弘
オマイら、ポルシェガレージの富士は申し込んだのか？
上から目線でものを言うな それはオレの特権 野田義弘
友達ゼロの不登校 不良の上から目線にびびって脱糞悲しい過去の 野田義弘
尿漏れ糞漏れオイル漏れ 俺もポルシェも廃棄寸前 野田義弘
部品代はディーラーも専門店も同じやな
工賃が違うと
ポルセンは専門店の倍やんけ
お前らにディスられ20年ぶりに勃起したもう少しでイキそうだディスれ！ 野田義弘
上から目線は在日特権 すなわちオレの特権 野田義弘
オマイら野田先生が美食家だとしってるのか
佐川一政とは野田先生のことだ
ムキなるなバカを認めろお前はオレに似ている 野田義弘
勝手に野田を名乗るな野田を名乗っていいのは同和と在日だけ 野田義弘
2ヶ月ぶりにエンジンかけた 大黒には空冷はＲＷＢ？が2台しかみかけなかった
あとは水冷かケイマンばっか
空港中央あたりであいさつしてくれた赤の964かっこよかった
よく見えなかったけどターボかな
大黒行ったけど、茶色の930が一台と黄色の993が一台いた。
首都高は、全部水冷だったわ。
都内は、911が沢山走ってるけど、空冷はまれですわ。
茨木の首都高はないから キチガイはあぜ道チャリで走ってろｗ
大黒は停めずに帰った空冷は見かけなかったな
霞ヶ関で降りた930の白はかっこよかった
この車っておじさんウケ凄そうだよな
人気色でも状態いいタマあるし。
軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
俺の2000GSより状態のよう個体は日本には無い
キチガイが見たら悔しがるだろうなｗｗｗｗ
>>687 馬鹿を煽りなさんなｗ 口だけで一度も画像UPしたことないんだから野糞田は
おまいら野田先生がキチガイだと気づいたようだな 野糞夜死弘
林眞須美はオレの嫁あいつのカレーは旨かったなー 野田義弘
軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
ジジイかと思ってたが中学生かなんかか幼稚で馬鹿だなこいつｗ
軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
野田先生は在日朝鮮人の王である
茨木のキムチ御殿こと部落バラックに御住まいである
オレは由緒ただしい同和の名門出身だが無戸籍の自由人 野田義弘
おまいら何か勘違いしていないか
野田先生は密入国朝鮮人白丁の末裔であられる
おまいら日本人を殺して戸籍を奪い日本人になりすましされておられるのだ
これから寒くなるから
クーラーの壊れた空冷が湧き出すんやなw
また名車再生で993放送しているので見てみたが前スレであっていたような
バリオラム故障しやすいみたいなことはいっさい言っていなかった
パイプ動かす為の爪のプラパーツが壊れただけってオチ
これから寒くなるから
頭の壊れた野田が湧き出すんやなw
ホウ酸団子って野田の駆除にも効くのかな
ゴキブリには有効なんだよな
ゴキブリに効くなら野田先生にも効くにきまっている
野田先生は虫は虫でも弱虫、無視に弱い虫である
オレはおまいらの手が届かない崇高な存在だ 野田義弘
おまいら解ったか野田先生がおっしゃる手が届かないというのは人類がまだ根絶できない存在
例えばHIVウィルスのような存在という意味だ
全人類の敵疎まれる存在が野田先生である
オレは人格障害だから何を言われても気にならない 野田義弘
おまいらはオレの手が届かない崇高な存在だ 野田義弘
週末は大黒と辰巳を通り過ぎるのが習慣になってる。
降りずにゆっくりと通過するだけw
うんこが歯に挟まったのでトンスル飲んでくるわ 野田義弘
トンスル呑んでものまれるな トンスル呑んだら空冷のるな 野田義弘
356で近所の幼稚園をパトロール日本人の少女はかわいいな 野田義弘
野田先生は同胞部落民からも嫌われている令和の変態ペド野郎である
おまいら娘がいるなら気をつけろよ野田先生は怒っておられる狙っているぞ
野田先生は阪急茨木線を縄張りにしている痴漢歴50年の性犯罪者である
野田先生は信者ではない自称朝鮮統一教の神兼教祖である
洗面所の水の流れが悪くなったので業者を呼んで洗浄してもらった
作業後業者から汚いですがご覧になりますか？こんなに野田が詰まってました
全部野田を取り除いたので今後は問題ないですとのことだった
見せてもらった野田の塊の汚いこと吐き気がした
よっぽどレアな車両がある時だけ降りて見るね。
今週末も大黒、辰巳第一、第二は通り過ぎる予定
993黄色
道を歩いていると急に腹痛に襲われる俺 近くにコンビニを見つけトイレに駆け込む
特大の野田を便器にぶちまけ楽になった 間一髪のところで尊厳は守られた
いい年して道端で野田漏らしするなど想像しただけで恥ずかしい
>>486 最新のポルシェが一部役物以外全車右ハンだからなあ
野田先生は右ハンドルも左ハンドルもう持っておられる富豪だからな
993 カレラS MT 4.2万キロ
2300万・・・
始まったな！
野田先生は右脳も左脳にも障害を持っておられるキチガイだからな
964は5ナンバーサイズだから左でもさほど困らんよ
空冷MTで右探すのって困難だし
>>737 どこに載ってる？
堀本和歌子ビラビラ事件 和歌子のビラビラはオレのもの 野田義弘
>>734 土日どっち？何時くらいに走ってます？？
自分は大黒だと13時ｰ14時くらいにチョイ休憩してます
>>742 わいも土曜の12~14時ぐらいに大黒寄るつもり〜
軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
昨日の大黒、空冷俺の一台だけw
辰巳も０台〜
水冷は、３台くらいだったわ
C1外一周だけしてきた992と997しか見かけなかった
冬のすすきのなんて普通にポルシェ走ってる
チェーン巻いてる911もいるくらいだ
代官山 蔦屋に993と964がいましたね。
あそこのパーキングは、いろんなクルマが見れて楽しいですわ。
野田先生は恐ろしいお方やで白丁呼ばわりした母国の同胞を一押しで150人も殺虫しはった
おまいらも覚悟しておけよ イルボンごとき野田先生の敵ではないからな
野田先生は恐ろしいお方やで 同和利権を手放すまいと吸収座薬を使うとは
おまいらも覚悟しておけインターメカニカ妄想オーナーをばらされ野田先生は怒っておられるぞ
野田義弘
上記 個人名を執拗に書き込みを続けたとして手続きしてみますね。
よろしくお願いします。
https://imgur.com/a/G5e8iCK 荒らし本人が訴えるのもおかしな話だが、本人含め調べられてこのスレが平和になれば良いと思う。
私は本人では無いけどw
日本語が少し変だった。
あまりにも個人名を執拗にいじった書き込みが酷かったから。
軽に無意味な社外マフラーをつけて
珍音を撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
ようやくクーラーを使わなくていい
季節になってきましたなぁ
軽に
無意味な
社外マフラーをつけて
珍音を
撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
成功経験が無いと、こんな書き込みしちゃうんだね w
モノより思い出やもんなw
しっかし涼しくて空冷のいい季節やね
ロードノイズって静か？
半分の値段のセルシオと比較した場合どうですか？
外苑に紅葉でも見に行くかなと。
今日はどんな車が来てるかなと。
ナロータイプは秋紅葉の街路樹にたたずむと特に似合いますよね
本来車ってどんな要素があって人がそれをどう感じるかを
素直にシンプルに感じさせてくれるデザインや機能ってのはいつの時代も重要なんだよね
原点回帰や車が歩んできた歴史プロセスが感じられるしね
『軽に無意味な』
社外マフラーをつけて
『珍音を』撒き散らすクズ
kei
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
赤煉瓦、毎年顔ぶれは基本同じだけど
いくつか珍しいのが見れて楽しかったわ
>>794 わしは茂木の方に行った。帰りに下道で帰って疲れた。
>>797 茂木の方も行きたかった。
午前中の大黒も盛り上がってて
人の車を見るのは楽しい。
９１１のオフロード仕様はほぼ車高上げてるだけだからな～
年末のポルシェイベントって、もう無いん？
人の空冷見るの楽しいやん
５chに張り付く億万長者ｗｗｗ ここ911スレだぞ
くず擁護の空回り正義感野郎がこいつを調子にのらせてるwww
『軽に無意味な』
社外マフラーをつけて
『珍音を』
撒き散らすクズ
『kei』
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
都内は水冷30台に対して空冷1台くらいの割合でしか出会わない
『軽に無意味な』
社外マフラーをつけて
《珍音を》
撒き散らすクズ
『kei』
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
996も見かけなくなったな
997は一見991や992と見分けがつきにくいから同化して分からないけど
木曜日に964なら見た
パッと見RSぽくて排気もキャタなしの匂いだった
『軽に無意味な』
社外マフラーをつけて
『珍音を』
撒き散らすクズ
→→→→kei←←←←←
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
→→→→→軽に無意味な←←←←←
社外マフラーをつけて
『珍音を』
撒き散らすクズ
→→→→『kei』←←←←
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
→→→→→→→→軽に無意味な←←←←←←←←
社外マフラーをつけて
→→→→→→→→→→『珍音を』←←←←←←←←←←
撒き散らすクズ
→→→→→→→→→→『kei』←←←←←←←←←←
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
来年公開のトランスフォマーで964が登場しかも主役が乗る車で
来年は964が高騰するやばいぞ今年も高騰したが
更に凄いことになりそう今のうちにだぞ買っとけ
ティップでも2000万超えてくるぞ映画の影響は凄いぞ。
俺の964RSがついの8000万で売れるのか
胸アツだな
六本木で喫茶店やってる後輩が2台持ってるけど
億出されても売る気は無さそう
今どきのクルマより遅いくて家族も乗りたがらないのに高い空冷とか興味湧かないわな
一般には
→→→→→→→→→→軽に無意味な←←←←←←←←←←
社外マフラーをつけて
→→→→→→→→→→→『珍音を』←←←←←←←←←←←
撒き散らすクズ
→→→→→→→→→→『kei』←←←←←←←←←←
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
今年最後の大黒納めしてきたよ。高いのや古いのや沢山いたわ。
オレはオイル交換した。エンジン静かになったよ。今日走り収めの明日走り初めｗ
→→→→→→→→→→→→『軽に無意味な』←←←←←←←←←←←←
社外マフラーをつけて
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『珍音を』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
撒き散らすクズ！！！！！！！！
ｗｗｗ『kei』ｗｗｗ
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
正月の大黒は賑やかだったなぁ
五月蝿いだけのランボ群もいたし
おもろかったわ
冬に空冷乗らないで、いつ乗るんやっちゅ〜の！
空冷はジジイどもの棺桶やないんやで！笑
>>850 エンジンレスポンスが最高な冬に乗らんでどうすると言ってるだけだろ。
ウチのなんてヒートエクスチェンジャー取っ払っているから、体に堪えるのは夏より冬だよw
>>851 暖房ないとか凄すぎる。
手足が冷え性の私には無理ですねぇ…
そしてトイレ近くて大変そうです。
空調ないと夏は死ぬけど冬は着込めば良いだけじゃね？バイクと違って風も当たらないし。
空調なくて夏は死んでるけど当たり前のように冬は暖房効くのが空冷でしょうに
暖房取っ払ってるのが例外なだけで
カブリオレに至っては水冷空冷問わずコート着て乗るのがデフォ
あと真夏のバイクより真冬のバイクの方が楽
夏場焼けたエンジンの上に乗るより冬場のかかりにくいエンジンのキック蹴ってた方が何倍もマシ
夏場で汗まみれになりながらキック蹴りまくってエンジン掛からなかったら捨てて帰ろうかと思うわ
先輩方教えて下さい。
915MTの2速に入り難いです。
エンジン回してると比較的入り易いのですが
交差点からダラっとスタートすると
1/3位の確率ですんなり1→2速に入ってくれません。
少しチカラ入れれば入るのだけどシンクロ痛めそうで。
コツがあれば教えて下さい。
ギアボックスはOH済みです。
クラッチ切ってアクセル一瞬踏んで煽ってエンジン回転数上げてミッションセカンド入れればいいことだけのような気がするしそのうち身体が覚えて勝手にやってるもんだけどね
回転数上がってる状態でギア入り難いのなら厄介だけど
オッサンは腹出てるの多い
赤煉瓦倉庫に行った時、そう思った。
若い子はハゲてないし腹出てない。
>>855 タイヤのグリップ低いし日本海側には行けないし、着ぶくれてて操作しずらい
あと空気抵抗大きくなって飛ばせない
>>857 どこかのYouTube番組で土屋圭市さんがスポーツカー旧車の試乗中に
オーナー「あ、セカンドに入れるとき..」
ぶぉん、かしゅ
オーナー「さすがですね〜」
土屋「そりゃ身体が勝手に動くよ！何年MT乗ってると思ってんだよ〜！」
ってやりとりしてたのがまさにそれだったんで動画探してみたけど見つけきれなかった
これもそうだけど42：10くらいから
ふーん ほわぁん かしゃって感じ
ダウンロード＆関連動画＞＞ もっとわかりやすいのがあったんだよなー
見つけきれないから寝ます
ダヴルクラッチィの事かいな？
落とす時にたま〜にやるくらいやなぁ。
ダブルクラッチは
1速の加速の状態から=>クラッチを踏む=>ニュートラル=>クラッチ放す=>アクセルで回転合わす=>クラッチ踏む=>2速に吸い込まれるように入れる=>クラッチ放して加速する。
それとg50は調整はできないですが915は調整可能です。ミッションオーバーホール時にシフターブッシュの交換を行なっているのを前提とした上でリアシートの足元のカーペットの下のパネルを外してカプリングで調整できます。あまり1速、2速に合わすと5速が入らなくなるので微調整になります。
二速って、入りにくい個体が多い印象あるわ
なんでやろな
他のギアに比べて負荷かかりやすいんやろか
>>867 多くがオーナーの回してない、が原因かと
ギヤ比が離れてるからね
まあ、これはどんな市販車にも言えることだが
>>868 回してないっていうより踏み込みが甘いんじゃない？
もっというならエンジン回転数上げてないって感じ
>>863 この動画もダブルクラッチというより
クラッチ切ってアクセル煽り入れて回転数上げてギア入れてるように思う
師匠の高橋国光さん譲り、回転数合わせてスムーズに繋げる族のやるようなダブルアクセルだな
ノンシンクロの軽や大型トラックが現役の頃には爺さん婆さんでも当たり前にやってたことだね
じゃないと坂すら登れないし
まだ二十歳（ｘ３）なのでノンシンクロは分かりませんｗ
>>867 加速時の一番力のかかっている時のチェンジのため、2速シンクロが一番傷みやすいのやと思う。昔はよく2速のシンクロと5速シンクロ入れ替えとかやってた。5速が一番傷みにくい。
沢山のご返信ありがとうございます。
ブッシュの交換、シフトの位置の調整は済ませています。
ダブルクラッチは以前やっていましたが面倒になってしまい止めていましたw
ダブルアクセルで効果あるなら試してみます。
1速2速では、急加速しないように運転してるわ。
とにかくギアに負担をかけないように。
>>879 急加速とギア変更時のシンクロ合わせはまた別の話では？
十代の頃、4tトラック乗ってた癖でリバース入れるときにガガガーってやる癖が抜けないけど
30年乗っててもぜんぜん壊れないな930
>>879 マジで！1速2速で思いっきり引っ張らないと軽トラにも置いていかれるやんｗ
軽トラに置いてきぼりくらってもええやん
都内なんて信号の繋がり最悪だから
イキリダッシュしても直ぐに追いつかれて
カコワルイね
アイヤ〜
素早いチェンジは避けて丁寧にギア入れてからはフル加速オッケーよ。
まあプリウスとかアクアにはぶっちぎられるよね
踏む場所が違うんでどうでもいいけど
ポルシェ様が一般道でイキるのは、
最高にダサいからやめましょうや。
イキるのほ、アウトバーンだけやで。
あと、マフラー変えて爆音な車は、全て廃車でw
https://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/christophorusmagazine/archive/382/articleoverview/article13/ 世紀の指揮者、ヘルベルト・フォン・カラヤンの 911 ターボ RS は、おそらく世界で最も音楽的なポルシェだろう。その華麗なる復活劇に追る。長い間姿を消していた伝説のスポーツカーが今、カラヤンが愛したコンサート・ホールの前に停まっている。その圧倒的な存在感は往時のまま。全く色褪せていない。
>>886 イキるとかｗスポーツカーは回してなんぼや！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『軽に無意味な』ｗwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ社外マフラーをつけてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『珍音を』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ撒き散らすクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『kei』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
wボディカラーブラックw
山口５８０
７３―３０
しばらく乗らなかったらバッテリー死んでたわー何処のメーカーにしようかな
バッテリーキルスイッチ付けて
まめに落としておくと
めちゃ長持ちするみたいやな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『軽に無意味な』ｗwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ社外マフラーをつけてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『珍音を』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ撒き散らすクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『kei』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗボディカラーブラックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗ
→→→山口５８０←←
→→７３―３０←←←
キルスイッチ使ってたら10年もったわ。めんどくさくなってシーテック繋いでキルスイッチ使わなくわなくなったけど。
緑色のバッテリーの端子に直付けのは
トラブルの元だからダメやぞ
赤いダイヤル式のは、取り付け少し大変やけど
トラブル無くてええぞ
うちのもバッテリー死んだ
カオスでまだ2年なんだけどな
前回も同じカオスなんだけど8年程使えたのに
>>898 そう！
このタイプのキルスイッチでトラブルは聞かないわ
>>899 買ってみます、ありがとうございました。
MFバッテリーにしてるけどGELバッテリーも試してみようかな
基本、バッテリーなんて
車検ごとに変えるやろ！普通
どうやら充電で誤魔化し誤魔化し使い続けて上がるまで替えて無さそう
キルスイッチでマメに切っとくと
恐ろしく長持ちするらしいやん
普通は二年ごとに交換しとけば安心や
ニッキュッパとかイチキュパで買った層は恐ろしくお金かけないよね
そもそもお金がないのかもしれないが
この層が低年式車を劣化させるんだけど空冷はギリギリのタイミング高騰したから高品質な個体も残ったね
今はパーツの取り合いなものもあるし値段上がったりしてるからリーズナブルに遊びたい層は絶滅してそう。
>>903 それ、車両自体何かおかしいぞ。ケーブル腐食してるんじゃね？
>>906 その頃は、程度の良い車両が多かったからお金かからないよ。
高騰してからの奴は怪しい車両多し！まあ、知らぬが仏だなｗ
この発達ガキまだスレに居たんだな
発達だからずっと居座って当然か
>>911 君が底辺で、ポンコツゴミくず車乗っていようが否定はしないよｗ
高騰してからの方が値段は高いし程度も悪いだろ？
程度のいい車が安く買えたとうことも理解できないキチガイ
死ねよクズ
これだから高騰前派は
馬鹿だって言われちゃうんだよw
発達障害でもなんでもいいけどコイツスレ荒らししかしないな
高騰してからの方が程度が悪い？
意味不明な日本語ですね。
むしろ下手なDIY車両よりも
きちんとディーラーなり専門店で
お金をかけられるオーナーが増えてると思うんだが…
昔みたいに汚い（社外パーツ）カスタムの中古車が減ったね。
ほぼノーマル状態の空冷の売物が増えた感じ。
相場の推移に関わらず純粋に空冷ポルシェ好きでカリカリにチューンしてサーキットで走り続けてる人たちは尊敬する。
>>918 高騰前にそこそこ高額で買った層のことだよアホ！
流石、高騰前派は日本語もままならないほど
棺桶に片足をつっこんでるだけありますね（草
まあまあ〜
高騰前派も高騰後派も新車購入派も
DIY派もディーラー派も
みんな空冷同士、仲良くやりましょうw
>>923 年齢的に無理だし、クラシックカーだからいいってこともある
そう云う話では無くて、高騰前派と馬鹿にしてる相手が
新車購入者かもと考えるオツムは持ってないのか？
って事ではないかと
なんか新車老害が、しつこいねw
わかった わかった
えらい えらい
これでまんぞくかな？
いい加減相手にされていない事に気が付かないものかね
993乗りだけど
930とか901を増車したいけど、こんな価格じゃ
買う気にならんなぁ…
コロナとか戦争とか色々収束したら
少しは落ち着くんかなぁ
>>929 もー下がらないぞ
コロナ前には値下がり傾向でコロナで上がった高年式車とかは、その内下がり始めるだろうけど、コロナ前からずーっと上がり調子だった車はもう無理、欲しけりゃ高くても行くしか無い
売る時も高いから
まあ買う人がいるから
あの高価格なんだろうな
二、三年で暴落も考えにくいし
73RSRが売りに出てるけど幾らなんやろう…
空冷オーナーがデブなのは、しゃーない。
禿げてるのも、許してやれ。
しかし、あのゴルフ系ファッションとか
変な柄のニット系とか…
見てて恥ずかしくなるんだぇ〜
誰かPCCM空冷につけた人おる？
なんかiPhoneとの接続がイマイチとか聞いたんだけど
ほんとなん？
>>941 何を今さら…とっくに指摘されてるんだが…
ナロー時代の廉価版グレード911Eとか911Tがベースじゃね
50年前に隣の喫茶店のおばちゃんが緑色のに乗ってた
廉価版でもナローはかっこいいよね
TとSのパワー差を
死ぬ前に体感しないのぉ〜
旧い車はもう気楽に乗れないからレプリカもアリだと思う
タルガって、昔は中途半端でカッコ悪いなと思ってたけど
今は、優雅で贅沢なモデルで凄くカッコいいと思う
歳を取ったのだろうか
ほんとそれ！のんびり流す空冷だったらアリじゃね？って思えてきた。歳かな…
いまだに空冷のタルガは好きになれない
997以降のタルガは格好よく見えるが
>>950 997のタルガって？？？良くわかって言ってるのか？
水冷で、あまり好きなモデルは無いけど
水冷タルガはオシャレだと思う。
>>954 だよな
997以降って言ってるやつの意味がわからない
ID:B1DtSZE70は水冷にタルガ有った事を知らなかった様なのに
>>951 物知り顔なのがどうにも...
>>952 997targa見せられてもグラストップにしか見えないから、許してくれよwww
パノラマルーフ的な？あのガラストップは
なんで販売しちゃったんだろうね（笑
糞重いだろうし、大した開放感も無いし、頭ハゲそうだし〜
>>939 カーナビはコードで繋がないといけないから不便
>>962 そうなんだ
なんか車内がコードでゴチャつきそう
画面も小さくて遠いから、踏ん切りがつかんわ
>>960 やっぱり頭皮にはやさしくない物なのか…あれは
>>958 IDまで晒して来てめんどくさいヤツだな、水冷のタルガ知らないとかアホか
997以降のタルガにデザイン上の繋がりないだろ
タルガが繋がってるのはナローから964まで、993から997、991から992だろ、
水冷ポルシェなんて走ってってもチラ見して９１１がどうか確認するくらいかなｗ
シツコイのがダンカイのトクチョ〜
カンオケかってオトナシクしてろ〜
タルガはカッコいい〜
ちょっくら大黒でも行ってみますか〜
帰りに辰巳も寄ってみるべ〜
空冷いるかな〜
ハイグリップ履かせたらパワー食われて最高速落ちたOrz
アンダースポイラー付けたら
直進安定性上がったけど
最高速が落ちたw
誰よ
いまサンシャイン60の横をキャタナシ直管964
それほしい笑
規制規制で面白くない世の中になったね
>>17 動画もだが
コメ欄が頑固オヤジ賞賛ばかりで気持ち悪かった
批判コメはブロックか削除してそうだなw
>>981 クレヨンってどうなの、空冷乗りの評判としては
あれだけ重整備しての販売だと高そう。でも買取は安そう。
あの仲間内に入りたいならいいんじゃない？ああいう商売嫌いだから関わりたくはないけど。
この店で買うと
売る時もこの店に戻す契約みたいだけど
買取価格設定が凄く気になる。
勝手に他の店に売るとどんな罰があるんだろ？笑
>>982 こだわりが壁一面に貼ってある
大して美味く無いラーメン屋
売るだけでメンテ出来ない店よりはいいかな
近くにポルセン無いと困るやん
出禁上等やん！笑
まぁでも、同じ店でメンテし続けた方が
過去履歴の意味でもいいわな。
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪70【964/996】
http://2chb.net/r/auto/1648345992/ 次スレか？
そっちは、荒らしがたてたスレでしょ？
↓こちらが本スレ
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪71【946/993】
http://2chb.net/r/auto/1676674299/l50 しっかし
低走行だとATでも一千万超えの時代が来るとはなぁ。
-curl
lud20250118013856ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/auto/1658456445/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
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・【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪61【964/994】
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