1年以上落ちたままだったので建ててみました。まだまだ現役の210系クラウンオーナーのスレです。楽しく語り合う憩いの場にしましょう。
前スレ
http://2chb.net/r/auto/1685541709/l50 マジェスタは名車のまま廃盤になったからこのまま乗り潰すぜ
新型クラウンもこの大きさはキープしてほしかった
今日は珍しくマジェスタを2台も見た。おっさんの運転するシルバーとおばさんの運転する黒。どちらも70歳前後
俺は場違いな220RSアドバンスだけど
クラウンらしさと内装は圧倒的に210のほうが
上だと思ってる、220は走りだけは
良いけどなんか...キャラが無いというか
8年前にマジェスタ見た時はジジクサと思ったけど、8年経って自分がジジイになったら、かっこよく見えてきた
210クラウンのアスリート覆面はNAの3.5？それとも3.5HV？
クラウン210系 2013年～2018年
ロイヤルは 2500のV6と2500HVのみ
ロイヤルは後期でも6気筒2500のFRは残る
最終型で6気筒2500はなくなる
アスリートは2500のV6と2500HVと3500のV6
後期アスリートに2000ターボ追加してエンジンは4種類に
後期は6気筒2500のFRはなくなる（4WDのみ）
最終型で6気筒2500はなくなる
マジェスタは3500HV （4WDは4気筒2500HV）
3.5L HVはマジェスタだけだったのか。知らなかった
フロントのドアガラスが劣化してきた
ググったら、UVコート剥げ物は無償交換してくれるのね
年に数回降るかどうかの雪。スタッドレスどうしようかな。オールシーズンってほんとのところどうなんだろう
>>12 220登場したときはそう思ったが今ではその顔の方がかっこいいと思う
>>15 つべで動画あるが新しいオールシーズンタイヤより5年落ちのスタッドレスの方が止まるとよ
ps://ae01.alicdn.com/kf/Seb47df94ef4e4602811f2df3cc011cfan.jpg
ps://ae01.alicdn.com/kf/S7ebdf5444fa44c8790b98cb6bc06d64eG.jpg
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Ａクラスセダン
Ｃクラスセダン
カローラセダン
マツダ３セダン
スカイライン
30万キロ走っても問題なし！クラウンの凄さ恐ろしさを改めて知った！【トヨタ 200系 クラウン】 - YouTube
ダウンロード＆関連動画＞＞ 210後期がクラウン史上最高の剛性感だと思うのは俺だけかな？
日本人のラッパーで大麻吸いまくったりブリンブリンのチェーンつけたりしてるかなと思っているので
>>28 クラウンは210しか乗った事がないので分からないが、再来週くらいに現行のクロスオーバーで100kmほど走る機会があるので比べてみる
オレはアスリートSに9年乗ったが車検も来るし、悩んだ末クロスオバーに決めた。もう直ぐ納車です。
テスト
s://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s058/index.html
8気筒なし（仕様によっては4気筒すらラインアップ）
エアサスなし
フロントがトヨタエンブレム→クラウンエンブレム
トランクにマジェスタって書いてるからマジェスタだろ。読めないの？
8気筒なし（仕様によっては4気筒すらラインアップ）
エアサスなし
フロントがトヨタエンブレム → クラウンエンブレム
リアに「CROWN」 エンブレム
Cピラーにクラウンマーク
新車16年納車の後期アスリートSの21万キロ走行で買い取り140万だったから
今、めちゃくちゃ人気らしい
>>39 トヨタがマジェスタって言ったらマジェスタなんだよ。あんたがいくら吠えてもごまめの歯ぎしり
初代から続いて来たマジェスタ専用ボディは廃止され、14代目クラウン・ロイヤルのホイールベースを延長した車体となった。
同時に、車種名が「クラウン」に変わり、5代目までの「独立車種」としての位置づけからクラウン内のシリーズ名（「マジェスタシリーズ」）の位置づけとなった。
20系までとは違ってアスリートやロイヤルと同じレベルの呼称だということだよ。
4人乗り仕様の廃止によって、VIPカーとしての用途はセンチュリーやレクサス・LSと比べると中途半端な存在になった。
そんな暇あるなら他に比べたら小物だろ
これがいそうでいないんだよね…
わからない
サムネがブス岸と神宮寺の時だけ一位取れないのに検証はえーなｗ
ざまぁー
ぱぱちオタから息子オタになって話題になる前にやってないのとか
2014年式だけど奇麗に乗っていると言われ高く買って貰った。やはり値打ちものだ。
2015年、15万kmの俺のマジェスタはクロスオーバーの下取りで100万だった。今月の23日でお別れ
後期V6ロイヤルサルーンGのホワイトパールが欲しい
欲を言えば、本革内装でサンルーフ付きが良いんだけど…
買ったらBBS スーパーRSを履かせたい
今は亡き威風堂々とした英傑！6代目マジェスタの充実のモデルチェンジの「革新」を振り返る【10年前の再録記事プレイバック】
://bestcarweb.jp/feature/column/1063710
マグセーフの強力な奴使ってる。
スマホ無いときも目立たないし、車乗ってペタンと貼り付けるだけで超便利
後席の足元照明はほとんどのグレードについてるんでしょうか？
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