街の自転車屋専用スレ 121店目 YouTube動画>1本 ->画像>16枚

いっちょツ

>>3ゲトなら大不況と倒産閉店ラッシュ

残存者利益でウハウハな日も近いといことだな

自転車屋じゃ無いやつ締め出し出来んのかな？
話合わんし現実を知らんよな
めんどくさいクレーマー気質の粘着野郎
頼むから自分の店には近づかんで欲しいなw

整備依頼してもらいたく声かけたら今やってる作業の手を止められたのでイライラした対応。
細かい不具合を聞かずに「あ?交換?使えんだからまだ使ってろよ。変えたいなら自分でやれ」と。

プロのやさぐれを感じた。

最近つくづく思う事は、言葉が通じない外国人の相手は日本語でしかしたくないってやつ。

通じないと分かっていて通じない言葉を使うのは敵意や侮蔑だし、その底意は相手にも伝わり火種となる
外人は表情を読むことに慣れているので、不遜なツラをしていると一瞬で読まれるよ

こっちに喧嘩する気がなくても「やれ金額が、やれ作業時間が。」って言葉が通じない中でそればかりを繰り返し言われると、作業内容の詳細説明をしても通じないもんだからトラブルの種が向こうからやって来てるように見えてくるんだよ。

しっかし、シティ車がほんとなくなったな。こんだけバリエーション無いと驚くわ。
たしかに割合としては以前より減ったけどあまりにも無くて困る。
外装6段なんていらないからシングルなり内装3段なりでもうちょっと欲しい！

年に1〜2人くらいの確率なのですが、強烈に小便臭い老人が来店します。(すべて別人)
くさいから入らないでと言ってもいいもんなのかなぁ
先日はガチ漏らし系の人が来て、待合用の椅子に座ったんだけどクッションに
小便が染み付いて想像を絶する匂いが店内に充満して大変でした。
当然、クッションは廃棄処分しましたがなんだかなぁ〜って感じです

>>6
「やさぐれ」の使い方間違ってますね
雰囲気だけで使っていると恥をかきますよ

>>12　自転車屋ではよくあることです

廃車とくず鉄廃タイヤお願いしてた業者が音信不通。
都心車なしにとってタイヤは溜まるとやべーな

役場に行って他を紹介してもらうしかないな


店から車で2時間は離れてるあさひに、別用でそっちに行ったからついでに覗いてきたけど、やっぱり品揃えが多いな〜YPJも全種類置いてたわ
近隣店舗は大変だね

>>6
まぁ嫌なら行かなきゃ良いってだけだからね
とりあえずスレチだけどね

>>14
鉄クズはもう金にならんからなぁ
タイヤは切り刻んでゴミとして出すしかないね

もし切り刻んで出すなら耐パンクタイヤ５ｍｍ厚とか大嫌いになりそう
いや別に今が好きなわけじゃないけどね

【主張】自転車保険　意識改革し義務化徹底を - 産経ニュース
https://www.sankei.com/column/news/191008/clm1910080002-n1.html
東京都が自転車保険の加入を義務付ける条例改正を行った。来年４月から施行される。
改正案が成立した「自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例」は、自転車を利用するすべての人に損害賠償保険への加入を義務付ける。
企業は通勤時に自転車を利用する従業員に、自転車販売店は顧客に、それぞれ保険加入の有無を確認する義務を設けた。
大阪、京都両府や兵庫、埼玉、神奈川県などは、すでに加入を義務付ける条例が制定されている。
都内でも豊島、足立区などは１日から義務化された。

タイヤ廃棄、ビードが切れないわ

産廃屋さんに依頼しなよ。おかしな処理してるとつつかれるぞ。

シンコー商会
http://www.shinko-shoukai.com/index.html

>>20
ワイヤーカッターで切れるよ
いつも切ってるから

どうした？回収量減ってきて大変なのか？
中古輸出業者も相当淘汰されてきたからな。

金にならないみたい

くず鉄需要も終わったのかね？
一時期はスゴい勢いだったが

今鉄くず需要ほぼゼロだろ。国内はまったく使う気の気配すらないし
中国は取引あちらから停止かけてきてるし、処理代にまで金使わなきゃならなくなるのはかなり痛いね。ちょっと前なら鉄、アルミならいくらでも持って行ってくれたんだが…
最後に「オリンピック需要も、中国への取引も停止されてるからもう来れないよ…」ってさみしそうに言ってた。winwinの関係で良い人だったんだけどなぁ…

つか本当に国自体が台風、天災とかで建物も道路も色々とダメになってんだから、こんな時こそ政府が金出して
住居の鉄骨化への補助金、ガードレール、全歩道をガードレール作るとかさやれよって話。こんなとこでする話じゃねぇかも知れないけど。
そしたら鉄くずだって金になるんだからさ…意味わからんわ今の政府。ニュース見れば若者のボランティアがー若者ボランティアがーって一切金動かずタダ働きして貧乏になるだけじゃん

鉄くずの値段が10年前の1割以下だね。
自転車だと少なくともタイヤとサドルは外さないと資源業者も元が取れないよ。

>>10
同意
外6なんか売りたくない

外6はホイール外しやすい

TKC ProductionsさんはTwitterを使っています:
「最近、ほんとにビビるんですが、アメリカのアウトドアショップ、REIとかpatagoniaに行くと
メンズのコーナーよりウィメンズの方が広い、もしくはは同等の場合が多いんですよね。
今後は日本のスポーツ自転車もそういう方向に持っていかないと、マーケットは縮小の一方だし、先細りが止まりません??」

zombieweekly@トルメキアの猫使いさんはTwitterを使っています:
「@kirschberg_inc @tkcproductions 日本人女性、そんなにスポーツ人口そもそもいない問題??
というか成人男性もスポーツしない人多いし、根本的な初等体育教育からして歪んでるのでは？と思ってます」
https://twi%74ter.com/tkcproductions/status/1186177125788733440

「めっちゃ恐い話聞いてしまったけど、メーカーがディーラーをノルマで縛って、P&Aを抱き合わせで売りつける商法、
色々と問題があって崩壊が始まってるんですね。
あと、ディーラーさんの販売力が落ちてきて、メーカーもノルマを大幅に引き下げる動きも??」
https://twi%74ter.com/tkcproductions/status/1184655271647309827

どんちゃん(山の人)さんはTwitterを使っています:
「いやマジでなんでショップごとに自転車メーカー選びを制限されなアカンねん。」
https://t%77itter.com/don_chan_bot/status/1184293563011489792

まつやまさんはTwitterを使っています: 「そもそも小売りってのは資金力がモノをいうので、
その力に限りがある個人事業主は、あまり仕入れ代や場所が必要とされない修理業へシフトしているだけ。
なので今後はディーラーで買って、腕利きの個人店へ持ち込んで調整するって流れになると思うよ。」

「自転車も車の様に分業化すれば、修理屋さんも完成車に対し独自の料金体制が設けられるので利益を出し易いよね。
そのうち自転車にもチューニングショプなるものが出てくると思います。」
https://t%77itter.com/MS758/status/1184373063120343040

とにかく、議論しない事だよな。

「@tkcproductions 自転車ショップも売り場面積で天井が決まると思います。
手狭な所では展示車も預り修理も直ぐに限界に達しますからね。」
https://twitter.com/MS758/status/1176364984768401409
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

あのさ、貼り付け、うざいんだけど。君は「自分の言葉」を持ち合わせてないの？

外装変速車撲滅運動をしたい程に私も嫌いだわ。皆で銀輪部隊編成して疑似戦車部隊やっているのか？
ぎごーぎごーｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ

>>36
無いだろw
理想を語るのは簡単w
現実を知らんし知ろうともしないんだからねw
外装ってさ特定の段だけがダメになるじゃんw
ギアのユニット交換っていくらって言ってる？

無理矢理買わされ自殺に追い込まれた彼は、成仏できるのだろうか……

外装てスポーツ規格のスプロケじゃないの？
単価糞安いじゃん

スポーツ系なら外すの簡単だし調整込みで2000円前後じゃない
ママチャリの6段はそもそもすり減っても気にする人が滅多にいない…

>>37が何を言っているのかわからない

17です。

まずは10km圏内の産廃業者に問い合わせたが、やはり建築、自動車レベルの量でないとまともに取り合ってくれない。
だよな。所詮街のチャリ屋の量なんて。

役所も話にならなかった。

まずは以前やっていたように燃えないゴミでシール貼ってカゴひとつ分出した。

次は自転車回収系の業者にあたってみるよ

なぁ税理士の人と相談したんだけど自営業へのインボイス制度…酷過ぎないかこれ？。相手の税務署判断で不正と断定されれば、領収書が揃っていようと強制徴収されますって説明受けたのだが
これマジで法案通ったの……そらみんな閉業するわ。金毟り取られる為に仕事なんてしたくない

そりゃあ払う前提で取った分は払わにゃならんやろ
今までが手緩かっただけとも言えるんやで

>>42
それ、引き取りってことでしょう？
持ち込みすればいいのに。100kg超えれば少なからずお金くれるよ。

コインポンプ使う音、あ”−−−！！と叫び声、バルブが吹き飛んだと買いに来た、
またコインポンプ使う音、バシュン！と破裂音、なんだよあ””！！！！！と叫び声、
パンク修理キットレバー入り買いに来た、カチャカチャやってる、このやろう！と叫び声、
チューブ買いに来た、（工具あるのかな？）と思いながら売る、
入らない入らないどうするんだこれ！なんだよ！くそーーー！！と怒ってる、
これどうするんですかぁぁぁぁ！と叫びながら来た。
交換しましょうか？工賃は〇〇〇〇円ですけど。
ここで買ったチューブだぞ！タダでやれよ！

つまらない

死ぬまでこんなこと続けるのかと
リアタイヤ交換しながら考える
　
ところで、タイヤ交換するときにホイール外して
玉当り出て無かったら、サービスでやってやる派？そのまま組む派？

>>48

玉押しは調整だけならだいたいやるかな
例外として、電動自転車子供乗せの後ろタチ交換は外すのすら大変な上に玉押し、スポーク緩み
など多々やることあるからあらかじめ工賃千円上乗せでやることにしてる

ただ、ボロチャリで既にガッタガタで締めると音が出るようなやつはスルー

電アシ子乗せのスポーク交換いくら貰ってる？
１本だけ折れてる場合ほぼ工賃だから
ママさん連中に工賃の説明しても理解しない人が多い

技術料って言った方が伝わりやすいかもね

工賃
作業料
技術料

通し穴の３段ハブに
２２丁の歯とフィン付きローラーブレーキを付け
左右内外から、スポークを４本通した見本を作り
スポークの入れ替えが出来ない事を説明する

分解しないとっていうとある程度は納得してくれるけどねw

安タイヤ履かせるのには多少のガタならスルーだな
そもそも安タイヤ選ぶということは長く乗る予定は無い訳だし


あかぎれの症状が出てきたよ〜
めっちゃ痛いわ(´･ω･｀)

ママチャリのスポークは10本ぐらい折れていてもそのまま使い続けてたわ

>>50

https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/maintenance/price/

自転車の1hの作業工賃は安いね
車は1h8000円以上らしい

油圧の交換はあまりに作業多くて鬱陶しいから倍取ってたけどアサヒも倍取ってんだな
まぁMTBもやってたから工賃高いのは当たり前だけど
油まみれになるしウェス山ほど消費するし嫌だわ油圧。
あんなんがスタンダードになっていくなんて苦痛でしかない

Vブレーキとかアバウトでも効くし最高だったのにな

>>59
メンテ楽だったな油圧の客が金払い良けりゃいいけど。今迄来た奴全員が2倍も取るんですか？みたいな事ぬかしやがったから
じゃあ来なくていいよ。正直時間もかかるし後始末も大変だから自分でやってくれって言っても未だに来る。元々バイク乗ってた人らなら
妥当って感じで金払うけど、ロードバイクブームで乗り出した奴ら？もしくはバイク乗った事ないやつらは100％工賃に文句垂れてくる。
本来なら3倍貰っても良いぐらいの作業、正直ママチャリをその時間に使った方が時間給としては良いと思うわ
文句あるなら自分でやれよって思うわスポーツバイクなんて自分で弄ってなんぼでしょと。本当にできない道具が手元にないなら持って来いと

>>57
>自転車の1hの作業工賃は安いね
>車は1h8000円以上らしい
医者よりすごいな

今回の一発二錠の工賃でわかるだろ。ヤマハ側の関係でああいう価格だ。
おまえら自分で自分の首絞めて、きもちいいの？しっかり工賃もらえよ。

>>57
でかい工場とリフトあっておれのところは6000円ぐらいだったな
某ディーラー
まあ購入したときの費用の一部に三ヶ月無料点検とか含まれてるわけだが

面倒でやりたくないならそれこそ工賃上げればいいんじゃないか？
自分で設定しといて割に合わない、客に不満っておかしいでしょ

【想定外】政府によるキャッシュレス決済ポイント還元終了か 予算を使い切る★3
http://2chb.net/r/newsplus/1572076067/

>>65
コレ上限あったの？w

>>65
は?ペイペイの方がまだ持ったぞ?
つかもう意味わからんし､ややこしいだけだから消費税0にして今後一切なしにしてしまえ。
不況で税上げる時点でキチガイだし、財務省のチンカス共は小学校の社会から勉強しなおせ

ほんっとに小手先だけの子供騙しみたいなことやって
経済活性化させようと目論んでるとか相当バカだな
枯渇寸前の泉からどうやって水を汲み出すっての？

それに踊らされてる消費者たちもまた同じこと
かなり頭の悪い国に成り下がってると痛感する
マジな話、あと数十年位でこの国なくなると思うわ

っかさぁ
これって増税して入ってきたお金が財源でしょw
マジなら狂ってるなw

公明党の実績づくりに乗っかったりするからこういう事になる

いくら口先、データいじって好景気演出しようが実際に起こってる事件、事故、災害の甚大化なんか発展途上国化してるの明らかだからな。自転車なんか庶民の動向よくわかるわ
どんどん悪くなってる

そう、末端の消費者が金無いんやからな
絵に描いた餅

>>69
増税が必要ないのにあーだこーだでこうなってるからな
キャッシャーマシンとPOSとプログラムに特需とか笑える
まあ今回は民草には特に関係ない

自転車店と関係ない政府批判を自作自演でぐちゃぐちゃ書き込む阿呆は
自分のブログでやれ。

でたよバカウヨ

アホパヨ、選挙に勝ってから言えや

朝からしんどい客来たわ
どこぞのメーカー名すらまともに書いてない電気自転車が来て｢ペダルが重い｣だって
べダル動かしてみて、車輪の動きみて、空気が入ってないの確認してみて、動きに悪いところが無いから空気入れて様子みてって言ったら
ひたすら店の前をクルクル回って
｢変わってない！｣
自転車的には悪い所がなくて、電気自転車として電源入れても重いってことやから、買った所に相談してみてって話しててんけど、
｢はぁい、はぁい｣
ってから返事
結構身長高いのにサドルが1番低い位置にあるから少しあげてみたら？つてアドバイスも
｢はぁい、はぁい｣
こっちの顔もまともに見ない
こんなやつまともに相手してる？

>>77
体よく門前払いだろ
あさひすら修理受けないと名言してる

明言な

何でも受けるとか名言宣わっているあさひに対して
そこはあえて名言で訂正なしで

安倍の大不況でスレ荒れもせず空っ風って感じですな

しねーよｗ
「中華はこんなもんだよ」で終わり

どうでもいいがクソ忙しい、どうでもいいと思わねば苦しい

利益出てんならいいじゃんかー
うちは波ありすぎて判断に苦しむ
因みに先週の売り上げは一週間合計で10万なかったわw
マジやばい詰んでるって感じ

店が自前だったらそれでも何とかなるのかな
賃貸だと即死

2004アシスタ、電源が入らないから電池を買ったけどダメ、電池がダメかとまた買ったけどダメ。
都合４つ買ったけどダメだった。

何が悪いが診てほしい　タダで

買った店行ってください♪

良くも悪くも商業主義に染まってないというか
その日暮らしできればいいみたいな文字通り自転車操業やってる店が多そうなイメージだけど

個人で経営やってる全国の小さい店々で徒党を組んで共同購入とかやったりしないの？
まとまって仕入れができればその分代理店としてのグレードもあがって仕入れ値も安くなるし
海外から何週間もかけて取り寄せするよりも国内の他の店舗（あるいは共同倉庫）から持ってきたほうが納期も早くなるのでは？
余計なお世話かもしらんが、その方が店にとっても客にとっても幸せだと思うのよね

俺も昨日いろんな店に在庫確認の電話かけまくってかなり遠い店まで車出して新しいロードの新規購入契約取り付けてきたんだが
在庫がなくて取り寄せに○○週間、○ヶ月かかるんですーとか言われたら流石にガイツーで買ってただろうし、購入の敷居が高いと感じる

>>84
それ工賃のみ？それとも物販込みで？

>>87
そう思うなら君が始めたらどうだ
それをやるには誰かが細々とした個人店を纏めなきゃならんのだよ
その一からの手間が大変だから最初からあるチェーンに入るのではないかね

ワイズやカンザキは店としての統一性に欠けるし多分元はバラバラの店だったけど、>>87が言ってるように共同の在庫持つようになったんじゃね

>>87
まあ商売やってればそりゃ考えた事はあるよ
過去に組合に声かけたことがあるが反応が悪いというか
うちが台数多く仕入れてるから一番得するんじゃないかとか
否定的な方向に持ってかれるんだよな
やる気の温度差が極端に差がある事と
実際には具体的な商品の選定が難しいところもあるね

…問屋って知ってるかな。昔は組合でまとめて仕入れたものだけどね。
そんな数も勢いもないし。
そもそも水物であるスポーツ車関係でそんなことしねーよ！

最近はみんな電動自転車ばっかり買ってスポーツバイクは下火だけど
これからは電動自転車、主にモーターや電装周りの整備を出来るようにならんとマジで食っていけなくなるかもな

どっかの馬鹿が電動自転車で盛大にやらかして
電動アシスト自転車は原付き三種に該当し、車両ナンバーと免許の取得、車検が必要になります
とかならないかな

アリババでの仕入れを考えるようになってきたよ

あなた正しいアル

もう、販売は電動。修理代は、値上げ。トレンドは、これなんだろうな。

>>86
それ後、充電器、モーターユニット、
などなど片っ端から交換しても直らないよ。適当にあしらって正解
原因が○○○○だから

わざわざ伏せ字にする意味あんの？

まぁバッテリー4個買うくらい生活に余裕があるんたろうねw

電アシのアシスト比率が変わったのが2008年
2004年の1:1比率の電アシバッテリー4つも買うハナシはありえないな　
ネタでしょう

IOC様からも日本の夏は暑すぎて自転車競技できないってお墨付きもらったし、ロードバイクは完全に死んだな
トライアスロンも場所と時間変更だとよ

東京は体育館で出来るヤツだけで良い

頭の悪い人、おかしな人はいるんだよ。それを理解できない人は頭悪いんだよ…
中古電動アシスト3万円で買えたんです、乗れるように全体整備してくださいとかで。
前後タチ、全ワイヤー、後ろリム、チェン、全スプロケ、サドル、ペダル、電池。
ダメで見積もり出したら激怒とか。

プロなんだからちょちょっと終わるんでしょう？ぼったくり？
は　い　は　い。

頭のおかしい人って・・・お前じゃんｗ

だいぶ前のスレに
「目明き千人盲千人」とある

>>101
復興オリンピックなら陸地は東北、水泳系は九州や瀬戸内海で開くべきだな
東京なんて元から潤ってる地域を更に潤わせる意味が無いし

東日本の震災を日本人の我欲が招いたとか仰った知事がいましたね
東京こそ我欲の塊じゃないかとテレビに向かって突っ込んでた我が家のパパさん

うんこ水からの回避できるの？

中古の電アシ買って失敗した人がうちにも当然来るが
概算見積もり伝えると一応は感謝してお帰りになるか
新車の購入に繋がるか中古の出物があれば購入して頂くって感じ
変なクレーム入れてくる相手に当たった事はないね

中古の電アシとか地雷過ぎると思うんだが何考えてんだろな

な、バッテリーが本体みたいなもんなのにな
倍の値段を出して新品を買ってメンテナンスできる場所も確保という考えがないのだろうか
中級者は通販でパーツ購入してアサヒで取り付けでもまあいいけどさ

貧乏人ほど"信頼性"の価値をタダ同然だと思いこみがち
多分だけど自分自身の社会的信用度の低いから、その重要性を理解できていないんだろう
だから額面上の安さに騙されて余計に損して、余計に貧乏になっていく

安かれ悪かれなんて、昔から散々言われてることなのにな

客のレベルが店のレベル

せやな、でもそれに耐えられない人の為の愚痴スレでもあるから手加減してあげな

>>93
誰も買わなくなるだけ

>>113
値段が高い自転車ばかりを扱ってる店って看板を出してても、何も知らない人や言葉がわからない外国人が自転車の事で困った時には、やって来るんだよ。その時に無碍に追い返すかきちんと客として扱うか。その辺は、店によって違ったりするよ。

＞値段が高い自転車ばかりを扱ってる店って看板を出してて〜
いやー、凄いね！ちょっと真似できないわ

「値段が高い」って個人の主観だしな
３万を高いと思う人もいれば、10万を安いと思う人もいる

>>117
今はどうか知らないけど、ちょっと前までロード関連なんか問屋も店も客選んでる所は多かったよ。

だから
https://kio9.blogspot.com/2010/07/unreasonable-claims-store-notoriety.html

いやー敷地面積の巨大な店舗でもなければ客層をある程度は絞るのが当然だよ
真似できないのはその表現センス、「値段が高い自転車ばかりを扱ってる店って看板」という文章は凄いな

そうか。すまんな。

ﾄｩﾙﾙﾙﾙﾙ♪ｶﾞﾁｬｯ
(´･ω･｀)「はい、〇〇輪業です」
(^q^)「2週間前に買ったのが盗まれた」
(´･ω･｀)「それはお気の毒様、そのメーカーは盗難保証ついてるから、まずは警察に盗難届け出してね。ところでユーザー登録はしっかり送った？」
(^q^)「なにそれ？」
(´･ω･｀)(やっぱりな♂️どうせクロスのアレだろ)「登録してないと保証外になるのだが」
(^q^)「書類見てみる」



さあ、果たしてあのメーカーは心が広いでしょうか

もちろん引き渡し時に保証の条件読んでサインさせたよな？

そりゃトラブルは嫌だから、重要なとこはマーカー引いて読み上げて説明したよ
ワイヤー錠持ってるからいらないとか言ってたのがいたけど、まさかアレだったりして

プチ開発の新興住宅地や団地、公営住宅の新設なんかで
地域に経済的に余裕が無い層が一気に増えた地域だったり
大学や専門学校があって、ネットを利用してメーカーどころか代理店さえ聞いたことが無い
とんでもないインチキ商品なんかを通販で購入する若年の上京組 (偏見あり)がいるようなエリアだと
こちらの思惑と違う客に困惑することって（まあ客も齟齬を感じてるんだいるんだろうけど）あるよね
経済的に余裕が無かったり、親が無知ゆえに買い物のマナーを知らずに育った客なんかを相手にするのは嫌だな
嘘をつくやつは避ける、金が無くてけちなことを言うやつは丁寧に敬遠、自己主張が強い人は注意、通販の人にはまずは金が掛かると説明
そんな感じで何とかなら無いものかね
固定費や税金、廃物の処理まで考えたら儲かる商売でも無いのに精神的苦痛ばかり増えて辛いわ
技術に対する敬意や急いで対応することへの感謝は期待しないように思うけど、見下しや、サービスまでやって当然てのは人間関係としてどうなんだよ

この自転車店通販と同じ価格！と驚かれることがある。
そりゃ通販でも割り引いてない店もあるからな？
通販は安いという先入観で買ってくれて、なおかつ売りっぱなしの無責任でいい。
その辺理解してくれる人は、ちょっと高くても地元の店と選んでくれる。

しかし理解できない人は説明したって理解できない、する気がない。

>>126
移転するか閉めるしかない
ゴミ溜めで「ゴミばかりでクサイ! クサイ!」と喚いたところで滑稽なだけだ

なあにゴミ溜めだとは思ってないさ
なぜ文意を汲まずに安直な汚い言葉に言い換えるのか謎だが
君は自分の中に何か他人への思いを抑圧させてるのかいな？
　
俺は比喩なんかしなくても現実をそのまま受け入れているから大丈夫だよ
心配してくれてありがとうな
捨てればゴミ、別ければ資源て言うだろ、できることなら後者としてこちらの利益に結び付けたいってのは
忘れてないから

いい奴ばかりじゃないけど悪い奴ばかりでもない

なんか悲壮感漂ってるというか暗いなあ
自分の責任で自由にやれる人生は決して悪くないって思うし
少なくともそれで生活できてるなら楽しく行きたいもんだな

他で買った自転車防犯登録してくれという人で、書類持ってくる人がいない件

ＢＳも、ヤマハのように
リコール対応変更をしてほしい

ヤマハの方が対応早いの？

今から、ＦＡＸ送ってみるわ

>>133
早耳だね
請負会社を変更するそうです

業者のコールセンターはデタラメな
素人対応だったから変えざるを得ないね

作家先生、今度はぜひともBSコールセンターのクソっぷりで筆をふるつてください。

>>137
良く意味がわからん

>>132
あるあるだねw
そして、そんなもんないわ！と逆ギレして帰っていく

>>130
誰の歌だっけ？w

>>132
でも警察も平気で言ってるみたいだよね
自転車屋でしてくれるってw

>>139
申請した事ないの？

消費増税１か月 ６割が「売り上げ減少」 主要50社アンケート | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191101/k10012160811000.html

国民健康保険の保険料上限額 来年度から２万円引き上げへ | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159451000.html

>>144
それ見てたけどその後に政府が、緩やかに経済は回復してるとか言ってて恐怖だったわ。この数ヶ月明らかに客の入りも売上も下がってるし、自転車で買い物するオバちゃん連中の顔の険しい事。
ここにも政府批判したらアホウヨが蛆のように湧くけど
ヤバイぞこのままじゃ

国保料に比べて自転車は安すぎる

自民・岸田氏、消費税「10％で線引かない」　テレビ番組で発言 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20191101/k00/00m/010/410000c

この国、あと何年くらいもつかな？

>岸田氏
脳みその不自由な障碍者だろ。
消費税ではなくて消費奨励金出すのが正しい。

連休開始！
通販で届いた、ねじがない、保証して
パンクした、お金ない、自転車交換して
ネット上で酷評されているのを通販で買ってしまった、返品させて

いまのところ売り上げゼロ。

>>151
>パンクした、お金ない、自転車交換して

盛り過ぎｗ
いくらなんでもそんな奴おらんやろ

うちは明日明後日と連休
四国へサイクリング
今の所売上ゼロ

先月は、キャッシュレス化の物珍しさや、「プレミアム付商品券」
で、まぁまぁだったけど
昨日から閑古鳥

ちょっと見てくれない、ちょっと見るだけでいいから、もう買い替えるからちょっと直して、
もう買い替えるからお金ないんでタダで。
えっ？見るだけでいいんだけど、見てダメだったらちょっと直してくれるだけでいいんだけど？
ちょっとだからタダでいいでしょう？
えっ、えっ、ちょっとなのに金とるの？ちょっとでいいのに？
えっまじで？ぼったくり？

つまらん

そこまで妄想が捗るとかもう病気だろ…悪いこと言わないから休み明け病院行きなよ

>>155
ほんま多いよなw

>>152
いや〜w
ちょくちょくいるよw

どんな地域だよ

アシスタの3輪欲しいって注文貰って、きらたら払うって話してなたのに、いざ現物来て来店したら平気で10回払いでいいやろw
こんなの日常茶判事w
客は信用したらあかんw

どんだけスラんでんの？あんたの地域

>>161
アプラスでもオリコでも使ってやれよ

審査通るとは限らんが

>>159
橋の下の店かよw

海老印さんはTwitterを使っています:
「来年の3月末をもってドッペルギャンガーブランドの自転車は販売を終了する模様です。 在庫のあるうちは続けるそうですが・・・」 / Twitter
https://twitte%72.com/ebijirushi/status/1187589073189236736

開店。うちの親はアレ（超差別用語）なんだぞぉ！と叫びながら入店してきた男。
大興奮してたがそれだけで帰ってくれた。
二人目、電動自転車（原付）をノーヘルノーナンバープレートで乗ってきてパンク修理依頼。
警察通報していい？と言ったら顔真っ赤にして意味不明な言葉をギャンギャン叫んで走っていった。
犯罪だとは認識してるんだな。

>>166
ドッペルも撤退か
あそこも年内撤退って噂あるけど
噂というかまぁ報告来てるけど街乗り系自転車でママチャリ以外は無理そうだな

同じ大阪のライバルヴァクセンを倒して悠々自適･･･じゃなかったのね

>>163
まぁ購入時ならそんな話も出来たけどねw
個人経営の息子が居るって言い張ってるババアだし、信販会社がまともな審査するとは思えんけどね

>>162
残念ながら現実の話w
実際には世の中腐ってるよw

何日か前に婆さんと子連れの女の人が旦那の原付が欲しいって話が来て、このバイクって話進めていったら気に入ってくれて、これ欲しいってなったんだけど
｢兄ちゃん、分割で払うわ｣
ダメですって言っても
｢大丈夫やで、この近くやし｣
よく来る銀行の営業マン勧めといたけど、
旦那に問題無いなら婆さんが息子に金貸したらいいのにねw
婆さんが息子に信用無いのに、ほぼ初対面の店が息子を信用ば出来んよなw
昔はこんな話身内で何とかするような風潮だったけど、今はそんな事は無いんだろうねw

>>166
そういやドッペルあんま見なくなったけど売れてないのかね

>>172
まったく意味が分からん

頭のおかしな人っているよね

>>172
そもそも婆さんが金持ってない可能性が高いと思うな
うちに来るその手の婆さんは納車時に払う予定が
後払いと話がすり替わってたから店に持ち帰ったけど
後日他所の店で同じ手を使って自転車買って（取られた）
いつまでも払わないから店側が婆さんから無断回収したって言ってた

ドッペルギャンガーって落とすと粉砕するヘルメット以外も叩かれてたりしたっけか。

>>176
無断回収すると捕まるよ

ドッペルてヴァクセン倒したん？

このスレの日本語力の低さは異常

ちょっと似た話しなんだけど、60くらいの婆さんと30代と思われる子持ち娘来店
曰く、原付バイク欲すぃ、中古でもいい→盗まれたんで早く欲しい、それまで代車貸して
たまたま家で使ってたのがあって保険もしっかりしてたので、購入を決めてくれれば、納車までの間それ使ってもいいですよと返答
でもどのバイクがいいかなかなか決めてくれない（中古の原付の在庫は数台しかなかった）
とりあえず代車を借りて、バイク購入は後でうんたらかんたらと言い出したのでアレレ？と思い、一旦そのまま返して市民税課の友人に電話して福祉課に通してもらう
ハッキリとは言わないが、どうやらこの婆と娘は両方とも県営住宅に別々？に住むアレのナマポ受給者で原付の所有認めてられないらしい
あやうく詐欺なのか何なのかも分らんものに巻き込まれるところだった、住所が団地のばあさんマジ平気で嘘吐くぞ、それに頭がアレな人もいるから丁寧に期待に沿えないことを伝えるしか無いわ
本当に怖い、低所得者相手の乗り物の商売してるなんて自覚最近までなかった俺

10月は落ち込むかと思ったが普通に売れたし、今月は連休多いし悪くない感じ
ヤマハはどうすっかな

日本語だけじゃなく倫理的にもやべーな

その公務員の友人は守秘義務違反だろ
出てくる人物全員ヤバイ

どうせ作り話だから気にすんな

このスレッドの書き込みはフィクションです。登場する人物・団体・名称等は架空であり、実在のものとは関係ありません。

いや、友人には事情(バイクは欲しいのに自分の名義で乗れないことってあるの等？)を話して担当部署に取り次いでもらっただけ
福祉課の人も事情を話したら、個人情報は伏せて、気をつけないと何かあった時に責任能力が無い人たちだから全て自分の過失にされかねないなど説明してくれた
まあ信じなくてもいいけど、そう言う人達がマジにいる地域もあるってことで
頭の片隅にでも入れておいてもらえたら、もしかすると同様の案件の時に役に立つかもよ
本当のことだから

追記、この件があるまで知らなかったんだが
ナマポ受給者は車だけ出なく原付も簡単には所有できない
仕事に必要と言うことが明確で役場の担当者に客観的に証明できないと
原付は許可されないらしい
それでも遊びや買い物に行くのに欲しかったんじゃないかと推測
でもなあそう言うのを黙って、他人名義の代車を口先で騙して乗りまわせると思ってるのが本当に怖い
盗まれたと言うのも前述の状況から嘘なので、情を掛けて貸してたらきっとそのまま逃げられて面倒なことになっていたかもと思うよ

>>187
>ハッキリとは言わないが、どうやらこの婆と娘は両方とも県営住宅に別々？に住むアレのナマポ受給者で原付の所有認めてられないらしい

福祉課による個人情報を伏せた一般的なアドバイスからなぜこの母子に関するこんな具体的な推論が導けるのか不思議だねー

もちろんこちら側で販売に際して住所聞いてるからに決まってるじゃん
その住所言っても、世帯構成が違いますねて言う話しだからそう言う推測になるわな
と言うかこれ一般相談じゃなくて、詐欺未遂の犯罪相談だからそれなりに親身になって注意してくれるよ
逆に、何で信じられないのか？　いやまあ信じられないよな一般の地域だと

https://www.facebook.com/c.p.tomy/
ある本を教えていただき、内容に感銘を受け、熟慮した結果、当店こうなりました???
パンク修理、無料です???
?他店購入や当店購入に関わらず無料です???
増税、コスト増、いろんな値上がりが世の中あるのに無料です???

バカな店もあるものだ。

>>191
まぁ釣られてタイヤ交換って流れだろうけど、
騙される人は多いだろうなw

>>181
まぁしゃあないだろ
店側は買うと言われたら売る
これが商売w

>>180
嫌なら見なきゃいいw

赤の他人に住所と名前で生保受給者か教えてくれる役所なんて普通ないって
詐欺未遂の犯罪相談(?)なんて警察だって証拠がなきゃ簡単に取り合わないよ
本当ならそこの役所の役人も相当おかしいから

だいたい今どき貧乏人と生保と無縁の客商売なんてそうないからさ
前金なり着手金なりとって自己防衛しつつ付き合うしかないでしょ
今までそんな客と無縁とはさぞ幸せな人生でしたねー(棒)

>>190
実際に携わってないと実感は出来ないだろうねw
理解出来なきゃ見なきゃいいw

>>195
うんうん、未経験者の一般論は分ったよ
俺も経験しなければそう考えたろうな
それでいいだろナマポ

妄想も大概にしないと信用を失うぞ

>>193
いやこれって、買う気も無いのにまたナマポでそれができないのに
買う振りをして代車を借りようとする詐欺って件よ、多分、未然に防げたから本当の狙いは分らなかったけど
伝わりにくくてすまん

まあでも妄想や嘘扱いされるほど他の地域が平和で良かった

本当の氏名、住所をさらしてしまって仮に代車を手に入れてもすぐバレて警察沙汰になるだろ
詐欺ならそこはフェイクじゃないと
まあそんなことも理解できない後先考えない頭のおかしい人間はいるけどさ

>>182
ヤマハがどうしたの？

因みにどこに店構えてるんだ？西成？

自転車屋のスレなんだけどね
スレチが多すぎて笑えるw
なに？構って欲しいの？w

買うから代車貸してくれ借りパク詐欺の話だろ

世帯構成が違うというからには虚偽住所氏名の可能性もある番号はどうせケータイだろう
その手の輩なら偽造ナンバーに張替えられたら日常使用してても追跡困難だし
海外ドナドナの小遣い稼ぎならそのまま泣き寝入りだわ

>>190
一般の地域だと、とかでなく「自転車屋じゃないから」「商売していないから」
「仕事してないから」
だよ。
ここで煽ってるのはその団地民と同類の暇人。

このスレの人の店でG3組ホイールの振れ取りお断りしてる所ある？

>>191
いつまで続くかだね
展示見ると歩道が完全に店舗の１部になってますな
路側帯と歩道の間ににのぼり立ててるしｗ
色々と適当なんでしょうな

パンクって一概に言っても
実際には

空気が甘いだけ　
虫ゴム
異物によるパンク
リム打ち
低空気圧での長期使用によるチューブの寄りやスレによる劣化
タイヤ寿命も含めた経年劣化
　
などいろいろあるから
異物によるパンクとリム打ちは無料（交換部品が発生せず、パッチ他と技術のみ）にできても
その他のもので、かつ一般にはパンクと認識されそうなものについてはどうするんだろう
逆説的に、大修理や新車購入に繋がって収益は増えます、来店へのきっかけ作りとして最適
のようなことなのかな？
都市部で量販店に取られた客を引き寄せる効果はありそうだけど、安易な対応で手の内が見透かされたらどうなるのか？

はじめて3ヶ月とか半年で閉店するだけだと思うよ。売り上げが下がってきて慌てて出張修理始めるような所がまもなく閉店するのと同じで末期症状のうちのひとつなんじゃないかな。

やっぱりそういうことなんですかね
そのお店のホームページを見ると
ストリート？ちょっと昔？の流行り物を扱っている感じなので
確かにそんな感じもします
失礼だけど親の資産を食い潰してる系なのかな？
実際、鍵交換とパンク、からのタチ交換なくなったら一般車だけの自転車屋なんて食っていけない気がするから
パンク無料は客寄せパンダと考えても難しい

うちの地元で数十店舗展開している某は自店で売った1年も経過してない自転車でもパンク修理に来ると
「パンクですか、そろそろ買い替えにしましょう」と笑顔で言う。
そのくらいの図太さないとね！

>>211
うちの近くにあるパンク300円の店行った客も大体高いタイヤに交換されてるけどなw
1番安い自転車にブリジストンの電動の高いやつ着いてる人もいたわw
5000円近くしたって言ってたしw
商売としては無くは無いだろうけど、長く続くかは謎だな

>>212
前働いてた店はそうやって売った人間が会議でもてはやされてたわ
自分みたいに修理で客と向き合ってる人間は会議で叩かれまくる
まぁ仕事としては当たり前な話なんだろうけどなw

サイクルモードガラガラだったわ。まぁこんな感じかぁぐらい
何も語ることがない、盛り上がってたのはユーチューバーブースくらいか
あとシマノのブースがウンコ臭かった

ユーチューバーブースて、けんたさんとか？

>>212
そんな事してたら3年持たんだろ。この業界まともな方はわりかしまともなんだから。

「チューブが傷んでるので交換しないといけないですね、よろしければパンク防止剤入れときます？」

本に感銘って…
技士持っていたらあんな車体売らんよな

ホムセンで1万の軽快のタイヤなんて基本カスなんだから、お客さんにしっかり説明すればタフロードくらいは入れる人はいるよ

パンク防止剤よりゲージ付きの空気入れを売りたいですー(涙)
いいから入れろ(怒)

空気圧の管理なんてしないから色々トラブってご来店とあいなるんじゃないの？

空気圧の管理をしなければパンク防止剤も役に立たない……>>222はプロだよな？

すみません。アマチュアですw

ブースにいたのはFRAMEのサクラでしょ

>>220
タフロードなら良いよ
1 1/2入れる必要あるか？

>>223
パンク防止剤なんて役にたたないじゃんw
こぐのが重くなるだけでしょ

たたなくてすいません。

フィクションサイクル店長さんはTwitterを使っています:
「汚い自転車を立て続けに触ったのであえて言うけど、世の中にある自転車の大半がボロい
まぁよくもこれで我慢できるな？と神経を疑うほどに、極めて品質が低く、手入れもなく、薄汚れて錆び付いている
それでもほとんどの人は自転車の現状に不満を持たない この認識の差はキツい」 / Twitter
https://twitt%65r.com/fiction_cycles/status/1188966667683909632

ボロボロノーメンテの5万BSより新品1万円代ママチャリの方がお客さん的にはいいもんな
そして負の連鎖に突入する

最近のは安いのでもあんまり錆びないよな。
チェーンは油差してほしいけど

1万ちょいのママチャリを洗車するのに自分では面倒でやりたくない
店に頼めばママチャリの3分の１を取られるならそのまま使い潰した方が楽だしな

マンション住みだと
のんびり自転車の掃除もできない
屋根はあっても側壁の無い駐輪場で紫外腺やホコリは容赦ない
親が自転車の保守管理について知識がなく子供も覚えようが無い
そういうのもあるんじゃないかなと思う

悲しいかな天下のシマノコンポなら錆びついてても最低限動くのが始末に悪い

新車の時点で外装6段の変速決まらない警戒車
正直触りたくないんだが、車体自体が売れなさすぎのため
売っていくしか無いというもどかしさ

うちは、内装5段の売れ行きが悪かった時以来、外装6段に絞ってる。

内5はPAS CITY SP5ぐらいしか打った覚えがない

月何台くらい売れるんよ？

ふと気になって調べてみたんだけど、あさひって今年は店舗数ぜんぜん増やしてないんだな
株価もゆるやかに下がってるし日本の輪界を体現しているかのよう

地方都市や地域の自転車屋を軒並み潰していた量販店が
今度は高級スポーツ車の売上げ激減や低価格による減収で自滅していくのかな
縮小した分を削ったところが分岐になって安定はするんだろうけれど
アサヒだけじゃなくイオンやホムセンは荒らすだけ荒らして技術レベルや信頼を下げて
なんだかなあだよ

>>217
そこの店というか会社、何十年もやってるけどね。
自転車も高いんだけど、売れるんだ。
安くしなきゃ！とか自分の稼ぎを削るようなことしてないからこそ
続いているんだと思うぞ。
パンク修理は2000円だし、ミニブレーキワイヤー買いにいくと前用が450円だぞ。
交換は？「3000円です！」とにっこり。
地元ではCBAより売れてる店だ。

なぜた店の売上げが分るのかが謎なんだけど
あさひとは規模も人件費もそれを含めた固定費も違うだろうに
なんで比較できるんだろうか？
うちみたいに原付併売、兼農の店だっていくら売り上げてるかなんて
卸の業者さん以外察せないぞ？

>>241
そういう所もあっていいと思うよ。
各々事情が違うんだから。

>>241
まぁ地域によりけりだなw
まえ働いていた店は飛ぶようにブリジストンが売れる
今の場所は名前より値段だけ
100円でも安けりゃ30分の移動なんてへっちゃらw
んで不具合出たらこっちに言いに来る
買った店に行けば良いのにねw

最後の行だからだ。

そか、銀行か。

>>244
一昔前は小学校のクラス名簿で新中学生全員に直営業。
全員ブリヂストンの通学車とか地方では結構あったからな。
そりゃブリヂストンも殿様になるわ。

>>241
修理高くて自転車も高くてパーツも高い３拍子
しかも１年で買い替え勧めてくるような店が
繁盛する理由が無いだろ

>>247
古きよき伝説の中の時代だな
3月4月で一年の半分稼いだって爺ちゃん言ってたわ
BSやナショナルは毎年豪華なフルカラーのカタログを出して
やれセミステンレスだフルステンレスだサーボブレーキだと
親の見栄をくすぐるような謳い文句を並べていたときくよ
学生向けスポーツ車がロードマンで高級車ツアーがユーラシアやダイヤモンドだった時代やね

>>245
あさひは自社で供給してるから市居の卸は使わないんじゃね
そっちの方がサギサカなんかよりずっと良いと思うけど

>>181
生活保護かどうか教える友人?個人情報なんてあったもんじゃないな。

3月4月の2ヶ月間に一年の稼ぎの半分を依存していたというのは、よき時代と言えないのではなかろうか
新入生需要に頼り切った歪んだ危ういビジネモデルだったわけで、そこに問題が起きれば一気に傾く
そして実際そうなった

>>241
三色旗が靡いてるんか

>>252
需要期頼みで他に何も努力してなけりゃ潰れるだろうし
日頃の地道な売り上げに上乗せで稼いでたとこはボーナスが
なくなっただけだろう
結局は経営者次第

努力とかの問題ではないよねw
⚪オンみたいな大型店舗が出だした時点で商店街ってコンテンツはオワコンなんだよね
みんな諦めて修理で生きて行くしかないよw

文字おかしくなってるな
〇オンね

サイバーモールとかアウトレットモールとか流行ってるじゃん。

サイバーモールｗ　なんかパソコン通信の時代かと思った。

そうだな笑

ペダルがとれた買った店くきくれる当店は他店の悪口をいう下品な店ではないレジがしめているとしても

このスレ文盲のひと居付いてるよね
定期的に日本語書けてないレスがある

たぶん文章だけじゃなく口語もかなり問題ある人なんだと思う

こんなのに接客されるお客さんがかわいそうです(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｧ

そんな酷い事言うなよ。

>>260
意味不明

いかれてるな

輪界用語使ってるから一般さんには分りにくいだけだよ
　
「レジ閉めてからやって来た客が、ペダルが取れたと買った店に切れていやがる、でもうちは他店の悪口は言わないでだまって修理受けたよ」ということ
素人同然の店が下手な修理したせいで時間外の仕事増やしやがってと言う意味を含んでいると思う

＞ペダルがとれた買った店くきくれる当店は他店の悪口をいう下品な店ではないレジがしめているとしても

エスパー翻訳乙www

>>266
８８８８８８

ホムセンのレジが新車のペダルを締めるからおちただから買った店に言いなさい

ドラえも〜ん！翻訳こんにゃく出して〜！

266 さん、マンモス素敵💛(ﾊｰﾄ)
好きになってしまいました

流石に260は酷すぎるだろｗｗ

暗号化にした意味が不明
ノストラダムスばりの解釈が必要だな

セルフ翻訳だろ。

くきくれる、と、レジがしめているとしても、は何度読み返しても無理

リコール作業はかどってる？

>>276
とりあえず店と自分の家の分はやったけどな

まだ20台ちょいしか終わってない。
古い電動アシストは来年初夏からのが良いという話。

かれこれ3ヶ月くらい前にピン除去対処したお客さんの自転車
未だに交換用パーツ送ってこないんだけどみんなのところはちゃんと届いてる？
10台分くらい滞ってる

>>279
ピン抜いてあるから誤作動でハンドルロックしないから大丈夫っしょ！って事で後回しにされてるんでないの？
ピン抜いた後の交換部品は他のお店に聞いてもまだ届かないって話しばかりだね
ユーザーが直にリコールセンターに連絡すると直ぐに部品届くみたいたけどね

タカタのエアバックの交換作業が進んでいるのか心配です。

鉄用とアルミ用と直マウント用という順番で届いている。
電動アシスト用はひともんちゃくあり、相当遅れるよ。

あの鍵って
GORIN
NIKKO
SAIKO
？？？？

待たされすぎて「もういいです！」＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
みたいになってしまう懸念ありやな

なんで？お客さんにまったくデメリットないのに？
君、自転車屋でもなく社会にでて働いてる人間でもないでしょ。

さいこーはないだろ

後ろの鍵とワイヤーまでリコールする理由はなんだろうか

つながっている部分であり、錠もワイヤーも傷んでいるだろうさ。
あとで「リコールに出したのに不具合出てるぞ！」とかつっこまれない為に
関連する部分全て交換。

今はクレームに弱いからなぁ

自転車注文受けて注文したら、在庫無いから数日後
お客に伝えて了承貰えたから安堵してたけど、
さっき来てそのあ当日何時に来るの？
配送会社の配送状況で変わるからハッキリとは分かりません
とりあえず、だいたいだけ教えて下さいって言うから、昼か夕方くらいには入ってくる事が多いかもって伝えたら、夕方に取りに来るからって確定
準備もあるからって伝えてもほぼ聞く耳持たない
老人はなぜあんなに待つ事が出来ないんだろうなw

>>283
ニッコーに似てるよね
どこで製造してるか知らんけど

>>290
確認と調整があるから翌日に御渡しいたします。で
立場逆転できると思う

>>290
老い先短いから
売る時は先払い必須だろ

>>293
準備があるって言っても聞いてないんだが？

ジジババはすぐに修理してもらえると思っている。
ジジババは時間より早く取りに来る。
ジジババは何時でもいいよ言いつつまだかと催促する。

ボーナス商戦は始まるかな
今日は去年のロードが売れてハッピー嬉ピー

リムブレーキ？

1台自転車買いに来たジジババw
カゴ、傘ホルダの入れ替え、椅子のヤグラ入れ替え、自転車の登録、準備で時間下さいって言ったら
30分くらい？
それくらい頂けると大丈夫と言って10分も経たない位に店の前をうろちょろw
早く準備して説明していこうとしたら、話の途中にでもそそくさ乗って帰ろうとしよるw
あんなジジババにはなりたくないと思う今日この頃でしたw

>>295
暇なのでルーティンが一周するのがはやいのよ

>>297そうだよ
初心者だからディスクは高いとさ

町内で炊き出しのシュミレーションをやったんだが
待ち時間15分のところ3分すぎた頃からジジババが
まだかまだか言い出して大変だったわ

ヤフオク! - 新品 純正ブリヂストンのサークル錠 １発２錠対...
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w346058824

新車買いに来た客をジジババって言っちゃうん（俺もそう）だから、あらためて日頃良いお客さんに行き当たってねえなと思った
やさぐれすぎだよなあ…どうしてこうなった

>>303
毎回毎回同じ事がおこるとそう思っちゃうよねw
まぁ愚痴はここで思う存分吐けば良いんじゃね？
そういう場所なんだからw

世の中バカばっかだよホント
もう疲れた

>>298
ジジババに限らずせっかちな人はいる
余計な仕事が増えるわけではないから気にするな

>>301
待ち時間の表示やカウントダウンをした方がよい
という改善点が見つかってよかったな

年金と同じ。老い先短いから若者の時間を奪うのへーき、当たり前と思ってる。
看護婦ばりにハイハイこーしなさいと仕切らないとダメ。

いやー、うちは幸せだわ、去年より売れてるし客も面倒じゃないし
当面は三輪の扱いに迷うくらい、売れるが入れたくはない

防犯登録したんですけど書類がおかしいんです！と持ってきた若者。
電話番号みると某大手自転車店だな、車輪径の項目に480って手書きしてあるｗｗ
この店で対応してもらってねといったら、なんで出来ないんですか！とさ。
しらねーよ。

>>308
うちも去年より売り上げ上昇してる
悲観的になってると悪影響しかないと思うね
３輪の問い合わせはそこそこあるけど
説明は大事で一度は断るくらいの説明して
それでも欲しいという人だけに販売してる

悲惨なのはロードバイク、クロスバイクのとこだけだろ

老若男女問わず
５％還元でキャッシュレス決済が多くなり
売上げは増えたが、利益率は下がった
２０年７月以降、手数料が元に戻るので
コソコソと値上げをしないと

大人三輪車は
電動の試乗車を用意して、乗ってもらう
高額なので富裕層の年寄りしか買えないが
１台売れれば、あとはクチコミで結構売れるし
貧乏年寄り・ひがみ年寄りが来なくなる

>>310
だよな、それにホント悲観的な時はここに書き込む余裕なんてないわｗ
三輪はスゲー困ってる人が基本だから何とかしたいんだが、解決策っていうにはヤバい面もあって迷う

ヤマハ　FAXがつながらない

流れ切るけど、引取で40年前のWハンドルに換えてあるランドナーが入ってきた
部品も恐らく当時物(サンツアーGT)が着いてる

ドロップに替えるのは前提として、お前らならそのまま部品を生かす？現代の部品を融合させる？
これから暇になるから、楽しみが増えたわ

>>313
悲観的にってw
じゃあなんで書き込んでんだw
こんなサイト見ないで仕事集中してろよw
書き込みは自由だしねw

>>314
リコールの件？
１１日から対応フロー・申請フローが変更になってるよ

いいなぁ売れてるところは
うちの地区は完全に止まった増税後
地域差なんだろうか?変な客はいないけど
大型店舗ができたとかもないんだけどな
やれる事もやったカードもペイペイもやっても売上はマイナス
置いてる商品も電動だし変な接客もしてない……
人自身に活気がない。原因を探っても増税しか出てこない

>>305
類友だから自分の言動の写し鏡かもよ

>>319
長期景気サイクルのピークかもな
リーマンショックから何年たってるかな〜

11月は自転車は動いてない。修理は相変わらずあるけど。
クレカ払いは間違いなく増えた、値上げはしてないけどオマケはしないことにしてる。
いままで「全部でこれくらいでいいかー」があったけど、ナシにして全部こまごま計算。
貧困高齢者は増えたねぇ…あと通販で中古電動アシスト買って後悔する人。
3万円で買えたんです！新品電池付きで！
て、あなたそれ新品電池買っておまけに廃電動アシスト車がついてきたんでしょうに。

>>322
地元のコミュニティサイトか何かで電アシ買う人は増えたね
防犯登録してくださいって来るけど「よくもまあこんなゴミ買ったなぁ…」って思いながら書類書いてるよ

景気悪いし金持ってないからってのが大きいのかもしれないけど
表面的な数字だけしか見てない人が本当に増えてると実感するなぁ
この国の行く末は割とガチで暗いね！

車椅子推し現れなくなったね。

車椅子は病院出入りしてる専門業者に取られたわ

インドネシアじゃ飯に3000円が当たり前、5年後にはGDPも抜かれるって記事は衝撃だった

先日久しぶりに街の自転車に行ってきた
ショーウィンドウにロードバイクが数台並んでたが街そのものに活気が無い地域もあるのと平日もあって暗い雰囲気
俺が小物を買うと嬉しそうに対応してくれて好印象だった
すぐ後に別の客が虫ゴムを買いに来て500円の空気が抜けにくいやつを買って帰った
この業界ってどうやって儲けだしてんのかわからんね
アサヒみたいな大手が根こそぎ持っていってるでしょ
まぁその地域はアサヒが無くて近所にはあまり競争相手もいなさそうだったけどそれでも街の活性が全く無い田舎なだけに心配になった
たいした買い物してないのに良い店主だったからサービスは悪く無いと思うんだけどな

>>329
故障したら修理頼んであげたら？
買うのはネットでも出来るけど、パンクでわざわざ発送したり出来ないでしょw
街の自転車屋は終了メインで販売は二の次ってなると思ってるよ

>>330
終了メインかよw
ちょっと昼食ライドに出掛けた先だから修理に持っていくにはちょっと厳しい
パンクとかしたらチューブとインフレーターくらい予備も含めて買うくらいは考えてる
昨日は運が悪いことにパンクしてインフレーター二本消費したから買ったんだけど
ついでに調子まで見てくれたからこういう親切さに普通の人も気付いて欲しいな
自分でチャリを触らん人はチャリの扱いを知らんから店の心遣いってのに気付かんのじゃないかな
商売だから仕事の範疇だの当然だの思ってそう

終了メインだと!?
テメー自転車屋じゃねーなー!

>>328
これで好景気って言える精神とそれ信じる奴って凄いよな、まぁ毎度のごとく「後継者不足」って言って言葉濁すんだろうけど

俺が身近に感じる不景気の基準はタイヤの質とボルトの質だわ、年々悪くなっていく同グレード同車種のものが。メッキ
ステン加工してるのにすぐサビ出てくるのとかもどうしようもない。ラッカー、錆止めスプレーコーティングしても下から湧いてくる
一部メーカーのロードアルミフレームが乗ってるだけでクラック入ったメーカーも出てきて来るとこまで来たかって感じ
高いの売りつけようとしてると思われようとも、品質良いの買ってもらってるわ。
事故あって死んだら終わりだし、そんなもの売ったとか言われても怖いだけ

ルック車を使い潰して乗る奴が多いのが１つの原因じゃね
ちゃんと整備されて良い物を使ってみたら質の違いなんて誰でも分かるしより良い物を求めるけど
ママチャリの代用品みたいな2万3万のルック車で満足してるというか５マンからするクロスバイクやそれより上のロードなんて高級で本格的だと認識がされてる気がする
俺も初めは思い切ったつもりで7万って予算だったしw
今じゃ200万は使ってるわ
我ながら狂ってるとしか思えん

4万ぐらいのとりあえずアルミフレームでリア7枚なルッククロスでも然るべき点検調整補修部品変えていれば充分軽快だけども、それに金をかける客の少ない事よ
6万ぐらいの車体買う人ならちゃんと維持費出してくれるんだけどね、安い車体も高い車体もリア9速ぐらいまでは維持費そんなに変わらないのよ

どこかのスレで総スカン食らって追い出されたような人が
急にロードが数台だの、ルックだの、200万だのと、レベルを下げてきたな
売る側の、又はサービス提供する側の話に戻してくれよ

ホムセンのむしこうかん500やはりチューブを

自転車屋じゃないのがまた湧いてるね〜
お客さんは他所行ってね〜

入れ替える

今カーボン柄の老人カー(カート)を見たんだが
まさかのフルカーボン⁉️

たまに見てコメする程度で出て行けとか排他的過ぎるだろw

今月は、今の所
請求額＜リコール分か？

>>342
リコールの締日って何日？
この前支払日が15日になりますって案内来てたけど。。。末締めかな？

>>334
まぁこう言った大きく言うやつっているよねw
散々喋って一切物も見せないやつて、年に何人か来るわ
ただ時間の無駄w

>>343
２０日締め、翌月１５日振込
（振込み日までに明細をＦＡＸしてくる）

おお！ありがとうm(_ _)m
そうするとウチは今月は5〜6台程度だ

底辺チャリ屋にもまとめて7台の依頼が来た!
請求額超えるか〜
餅買えるか〜

既に50台くらいやってるお店知ってるけど
ウハウハなんだろな〜
羨ましいわ
うちはまだ10台も無い

リコール対応グズグズの件が朝日新聞の声に投稿あったとか。
どなたかプリーズ

一発二錠リコール交換パーツヤマハの場合│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
https://prestigebike.hamazo.tv/e8617894.html
ヤマハ発動機とブリヂストンサイクルの、電動自転車・自転車に搭載されている一発二錠のリコールが発表されてから、
かれこれ4ヶ月ほど経っていますが、改良パーツの交換が遅々として進んでおりません。

ヤマハの場合は、交換部品の供給に時間がかかりますので、メーカーの指示により、先にインナーワイヤー除去作業を済ませていましたが、
そこから待てど暮らせど改良部品が入荷しません。お客様には当初、2ヶ月ほどお待ちくださいとお伝えしていましたが、もう、3ヶ月になります。
メーカーに催促しても、入荷予定は不明ですとの返事でして、いったい、どうなってまんねん。

そんなことを思っていたら、ようやく本日入荷しました！・・・1個。はぁ？1個って・・・。しかも、申請順ではないようですな。

この2年位は値上がりすぎでBSは売ってない。年に10台以下だ。
それ以前はメインで年に100以上は売ってたから、一発二錠対象もそれなりにある。
点検だ空気入れだと来店されたときに声かけして、相当処理したから入金も相当。
いやー、いままでたかーい仕入れ値、薄い粗利、酷いリコール工賃などなど
ＢＳにはバカにされてきた零細自転車店だけど、これでやっと売った分の利益が出るわ。
科回収に何年かかったかなー！
なんでフロンティアはうちの仕入れ値よりホムセンの売価のが安いのかなー！

>>351
過去の販売実績に応じて
リベートが出るから
仕入れ価格＜ホムセン販売価格
売らない店はいらない
それが、ＢＳ

ＡＵＴＯＷＡＹが摘発、基準に満たないホイールだかを販売だ。
酷い電動アシスト売ってる輸入業者も摘発されろー！

>>352
ほんまこの前の展示会も酷いもんだったわ
前まで弁当も出て、座って考えるなんて出来たのが、弁当も出ないベルトでもない自転車が6万近く、前に売ったベガスをまあ乗り換えに来た客にカタログ見せたらドン引きしてたわw
ブリジストンは普通の自転車は諦めたとしか思えんわw

うちはＢＳには見切り付けた
電アシ特化するとかで普通車（廉価車）は縮小路線だったけど
その直後の大規模リコールで大ダメージ受けて笑えたわ

BSを鰤って魚の名前で呼ぶ人達居なくなっちゃったな。

ブリジストンとか

鳩山のイメージ

石橋財閥系なんだけどな、長女を総理大臣だった鳩山一郎の長男と結婚させたばかりに…
なんでへんてこな売国奴が出てきたのか

すぐに政治の話する阿呆はずっといるな。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-00010002-houdoukvq-soci

だからね、乱暴運転する高校生にね、こういう自転車通学に使わせてはいけないの。
ほんとくだらねー流行りは大嫌いだ！

フロントフォークがカーボンか
鉄ならなんとかなった可能性があるかもなあ

Cannondaleか

どうせケータイでも弄ってたんだろ
Xvideoでも見てたんじゃね？

カーボンフォークってそんなにもろいんか

大津トンネル事故のカーボンフレーム&ホイール
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事故なんて運だろうな
池袋の暴走プリウスに轢かれたBSの子乗せ自転車だってフレームごとポッキリいってたし

フォークは曲がるのが役目だがカーボンにはその点は期待できないね
まあだからと言って事故を前提に買い物したり店で勧めたりは殆どないが

.朝からあおりですか

【マイナポイント】来年９月実施も　消費増税対策を議論―経済財政諮問会議
http://2chb.net/r/newsplus/1573646189/

普段から点検整備すべきなスポーツ車、日常で使うならちゃんと乗り終わったあと、乗る前に
各部点検しろ。
カーボンならなおさら、いつもと塗装が違うな？と感じろ、なんだろこの線？
よく観察しろ。

それしないなら、糞重い鉄フレームの軽快車に乗れ！

ママチャリはフォークが曲がってフレームが逝かないようになってるけど、ロードは大概フォークの方が強いんだけどなぁ。
コラムからポッキリいってるから、何らかの問題あるんじゃないのかな?

こういうぶつかり方したら、何処で壊れるかなんて
さほど問題ではないだろw

>>367
高をくくっているから事故に巻き込まれるのです。
死にたくなければ元委員長みたいなキチガイがうじょうじょ走っていると考えてそんなところには近づかない。
後続車の安全意識に１００％依存するようなトンネルは走行しない。

>>373
ぶつかり方がわからないから問題になっているんだが

>>375
破壊の程度を見ればホイルだけで衝撃を吸収できる状況ではなかったことが想像できるというお話だよ

>>371
まぁ普段点検なんてしやいやつが多いから自転車屋の仕事がなりたってるんだからなぁ
お金をドブに捨てたいならどんどん事故すればいいんだよw

電アシだってサンヨーのこと
ボロクソにいってて
今は…だもんな

何気なくAmazon見てたらピナやスペシャ、デローザメリダがあって草
中古(中古とは言ってない)扱いとはいえ規約違反だろ

メリダ通販禁止だったっけ？

中華カーボンで、こっち5kmh,ミニバン10khm位で正面衝突した。
バイーーンって跳ね返ったが怪我なし。
フォークもホイールも全く異変なし。
2年くらい前だが今でもなんともない。

コールセンターのオペレーター、あそこまでいくと可哀想だな。
BS側の管理グズグズ、発送ズレズレ、客からはクレーム鬼電。
やる気なくして逃げる、誤魔化す、嘘をつく。

>>379
サイクルパラダイスとか？

そろそろＢＳの営業が逃げ出すんじゃないか。

大阪のストリートMTBとか、だっさ。
純粋に暴走族じゃないか。

まぁ元気が良いのはいい事だけどね

そう！ならその理論で君の店が暴漢にめちゃくちゃにされても
「元気でいいね！」で終わらせるんだ。
いやぁ、すごいな。

こいつら純粋な「暴走族」だぞ？四輪も二輪もスケボーなどでも全てで暴走族やってるんだが。

あ、おまえ、反社会勢力の人間か。

はいはい、ネット上では元気な人乙

トレインも暴走族の仕業だな

ハライチのターンで岩井が
自転車屋で空気入れ直後タイヤバーストで
交換1万円超えとか言ってたけどいい商売してるな
米バルブとか言ってたから特殊サイズかもしれんが

>>387
アイツらって店めちゃくちゃにしたっけ？w
何言ってんだかw

>>390
ブリジストンの電動でも5000円位だよね
まぁロードのタイヤはピンキリだから知らんけどw

店がコンプレッサー（無料）でエアー入れた後
バーストした場合どうしてる？
「チューブ交換になりますので２５００円頂きます」は通らんわな

>>392
ヂ

>>393
いや普通に交換だから請求してるよ
そもそも空虫抜いて固まってないか調べてからエアー入れりゃいいだけじゃん

実はタイヤの朽ち果てたでしたもう５０００円

楽をしたくてエアコンプレッサーを使うのだから、やる前にチューブの健全性を確認しないといけないね。

破裂させたあとで劣化してましたと言ってもトラブルのもと。

お客さんはポンプらくはいけません






お客さんはポンプらくはいけませんピストンけいの小さいのなら楽です

>>393
前にあったけど、普通の金額で請求したわ
まぁ見た目でもタイヤが傷んでたけどな

>>394
あげあしとりが精一杯かw
頑張れよw

タイヤレバーで楽するな！手でやれ！って変な体育会系の空気

時々ニポンゴが怪しいのがいるけど、なんなんだ？

携帯で打ってんだろ、慣れないスマホでここまで辿り着けただけでも
褒めてやろうぜw

ﾆﾎﾟﾝｺﾞねえw

ニポンゴが怪しいから何なんだってんだろうなw

ニポンゴw
まぁ嫌なら見なきゃいいw

ただの皮肉だろ

>>405-406ニポンゴムツカシネ？

【ＧＤＰ】日本経済、停滞の兆し　ＧＤＰ、１０〜１２月期はマイナスの見方
http://2chb.net/r/newsplus/1573822124/

【経済】「ステーキ」「家具」セール続々、“ＧＤＰプラス”も・・・景気に異変
http://2chb.net/r/newsplus/1573821905/

景気後退が目に見えてくると自転車屋は儲かるから、今のうちに販売用の中古自転車の整備しておけば良いよ
大抵、車売って乗り換える人達だから金は持ってるぞ？

車の登録台数は増える一方で減っていないんですが

ロードバイクに乗るマスオbotさんはTwitterを使っています:
「えぇ！？ 自転車業界が衰退してる理由ってなんだい！？」 / Twitter
https://%74witter.com/M67296840/status/1192439562573774851

フィクションサイクル店長さんはTwitterを使っています:
「多くの人が裕福になり自動車に乗れるようになったから

「日本における自転車業界の最盛期は戦後から80年代にかけてだとすると、最大の衰退要因は『役目を終えたから』とも言える
クルマという代替の移動手段の台頭で自転車は活動範囲を狭められ、低価格や低品質化が進んだ
さらに為替の影響もあり日本の自転車産業を取り巻く環境は壊滅的に一変した

https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1192647820286672896

有象無象を張りまくってる人って自分の意見がないからやってるの？
それとも単に暇？

タチ交換の最後でブレーキのダルマがどこ探しても見つからない。
まさかと思い、タイヤを開けたら入ってた。

自分の意見がなく自転車店やってもいないこのスレに粘着している引きこもりだよ>>414

今日はお客さんだれにも連絡つかない。注文車できたけど、一発二錠部品来たけど、
修理預かり車できたけど。
売上にならん…

>>402
プロなんだから、破裂しちゃったー！じゃ済まされないこともあるでしょと言ってるのに理解できないの？

>>412
古いデータですね

余裕がある限りは手でやればいいしやるけどクソ忙しい時は秒単位で節約したい
まあレバー使ったからって破裂はないから、殆どの場合は個人的なこだわり以上ではないよね

エアー入れる話だけど口金が若干曲がっていたりして
普段からマメに空気圧の管理してないのが多すぎる
チューブ外してチェックしないと正確には分からないよね
その辺に手を付けると大概が無料じゃなくなるから難しい

>>417
まあそうだよな
納得しない客はいるだろうね

>>417
以外と納得する客も居るって話なのにねw
実務が無いと理解出来ないんだろうねw
実際の現場は絵空事では理解出来ないもんなんだよw

>>422
それは上手く言いくるめてるだけで店の不注意には変わりがない、できない事をやるなっていうパターン
そういうミスで金をもらうのを良しとするかって問題であって、実務とは関係ないモラルの話だね

うちらタイヤレバー使うの当たり前
手で開けたところでそれがどうしたの?
万一ミスしても在庫はいくらでもある

作業ミスを請求したなんて話はしてないし、客が空気の管理しないのは別の話ってことでしょ

空気入れでチューブを破裂させて＞以外と納得する客も居るって話なのにねw

まあ具体的な例を挙げてみてくれ、そんなミスはしたこと無いからどうやって納得させてるのか興味あるわ

>>423
dakarasa
自転車屋でもなく、自転車の構造も知らず、仕事もしたこともない
そんな君の主張はどうでもいいから。
個人のブログででもやっててくれ。

>>426
素人乙

もともとはエアコンプレッサーの話なのに
タイヤレバーの話と勘違いしている人がいるせいで
話が全く噛み合ってない

いや手で外せよ
レバーでチューブ破ったらどうする

そんな下手くそ居る？

レバーでチューブ破るやつは包丁で自分の手を切る位のレベルだ

>>423
とりあえずスレチね
他に行って文句言っときw
実務知らん人間に言われたくは無いなw
どんな仕事でもそんな事あるだろ？w
まぁ理解出来んのだろうけどねw
自分が知らんことは語ってはいけないよw

仕事の仕方をいちいち言ってきだしたら、手を止めて話聞く様にしてるわw
話終わったら、ちょっと時間もらえますか？と少し離れといてもらえますか？って
また話しだしたら手を止めて同じ事言って
しばらくしたらどっか行ってるわw

>>433
業界から退場してくれ。迷惑だ。

ロードバイク専門ショップ閉店から流れてきた客でそこそこ今月儲かった。
にしても防犯の書類関連とか補修部品潰れるときにはちゃんと客にどうするかぐらいしてやって欲しい。
うちあんなところとは取引ないし今後も取引ないから、補修部品破損ならどうしようもないわ

>>434
話は聞くだけだよw
会話はしない
あぁ邪魔なんだなぁって理解出来たら少し離れてくれるよw

なんか最近は、経営面で追い詰められてる所は近隣の店が潰れる事を願ってたりするんだってな。

>>428
確かにｗおそらく言い出しっぺは俺みたいだから細かく説明するね
エアー圧がかなり少ない車両でコンプレッサー使う時
一抹の不安がよぎる事がある
チューブを外からチェックしても完全な安心は得られない
かといって外して完全にチェックすればお金がかかる
・・というジレンマを感じてるから
バーストした時無神経にはなれないな俺は
少なくとも修理代金大幅に割引の話から入るかな

大概ヤベー時はチューブが中で塊になってるじゃん
虫引っこ抜いて触ればある程度は中の様子も分かるし

破裂する時は噛んでる時だから普通に揉んで確認するし
リムテの異常は外からじゃ分からんけど空気圧低めで慎重にすれば即破裂はない

それでも不安な時はポンプ使って様子見ながら入れるし、コンプレッサーを使わなきゃいけないわけじゃないよね
アサヒみたいな店だと作業を急がせる上司のせいで使わざるを得ないかもしれんけど

>>432
実務と言っても低レベルすぎて恥ずかしい人もいるね、お前みたいに

>>390
ハライチのターン！ | TBSラジオ | 2019/11/14/木 | 24:00-25:00 http://radiko.jp/share/?t=20191115004040&;sid=TBS

リムに噛んでたか偏ってたんだろうな
たぶん

それにしても台風の後始末がなかなか終わらない
ようやく浸水した電動アシストの持ち込みが一段落したと思ったらまた増えた

まぁ経験の少なさが露呈してるからわからんこと多いんだろうねw
破裂は噛んでるからって決めつけが笑えるw
まぁもっと経験積みなw

先週くらいから急に暇になった。近くに新しい自転車屋でもオープンしたのかと調べたけど出来てはない様子。急に寒くなったからかな…

９月駆け込み需要
１０月キャッシュレスのポイント還元
１１月ヒマ←今ここ
１２月？？？

少しずつ回復してるけど、12月から電動発売されればまた忙しくなるでしょ。

回復なんかしてるか？確か消費者物価指数さらにマイナスになってたでしょ
消費税増税後世界で初めて駆け込み需要による1か月税収増にならなかったとかで
youtubeで日本市場崩壊の危機ってチャンネル桜の右翼保守オッサンら怒ってたけど

サヨクがいけないな

うちだけが暇なのか？みんなのとこはどう？

野党がいちゃもん屋になって
国政の大きな話が全く進められないのと
経団連や経産省の思惑が国民の方をまったく向いてないのが
大きな問題だわ
安部ちゃんを選んで国を良いほうに変えて欲しいと願っている多くの国民の意思を
反映させないように時間潰しやってる迷惑共は地方の貧困層のことも考えろ

うちは電アシがキャッシュレス還元は好調
現金派は駆け込みで消化した為か今だに不調
修理は１０月より若干上昇した感じ
因みにpaypayは殆ど反応なしでクレカのみ好調

>>449
業界間で増えたり減ったりはあるだろうけど、国全体の消費額は減っていくだろうね。

「すべての中流家庭は貧困化する」

>>453
まじか修理は10月めちゃめちゃ多かったのに今は全然だわ

自転車はさっぱりだが、高額修理は多い。そして金払いが良い。
クレカ等を全面に出してるから、そういう意味では良かった。
それにしても他人名義のクレカもってくる人がちらほらいること…怖いよ。

>>456
うちは１０月があまり良くなかったから
平らにすれば一緒じゃないかな
まあ月によって波はあるから焦らず行こうと思う

>>458
そうだよねずっとうまく行くわけないもんな
わかってた事だけどやっぱり暇だと焦っちゃう

経済指標って個人事業主には関係ないよね。
今月売れるための努力を一ヶ月前、三ヶ月前、一年前にしてきたかどうか。

9月は特別として10月も忙しいし11月はようやく少しは暇な日がある
なので今のうちに模様替えを少し進めてるとこ

ロードが売れなくなった直後の頃は、辛かったな。

安いクロスだけは高校生の通学用に普及したね
ロードとミニベロは以前のような勢いはなくなっちゃったなあ

正直ミニベロは辛い

JCのお嬢さんが修理待ちの間、ぶえっくしょい！あーくっそとぶちまけてくれた

まさか年頃の女の子があんな激しいのするとは思わなかったわ

目が悪くなってしもうて、シマノのパーツの刻印の文字が
霞んで読めなくなってきた…
スマホの小さい文字も読み辛い何故こんなに小さな文字にする必要がある？

引導渡すため

紙のバイクギアカタログが発行されなくなった事は、明らかな線引きだったよな。

>>466
若い頃は米粒に書いた文字も読めたのにね

【岡山】71歳女性、用水路に転落し死亡　数カ月前に免許返納、事故直前に購入したばかりの自転車に乗っていたか…岡山市
http://2chb.net/r/newsplus/1574072400/

>>464
普段の足はミニちゃだわw
コンパクトだし可愛らしいw

岡山はロンダルキアの洞窟だから

【北海道】自転車にもスパイクタイヤやスノータイヤを履かせましょう　｢履き替えができないならば使用は控えてほしい｣と自転車屋さん
http://2chb.net/r/newsplus/1574099927/

岡山は水路放置がバカ

あれは年寄りを減らしていく罠

電話にて
「パンクってなんえん」
パンクの修理はいくら掛かるか
と、翻訳
「検査料が○百円から、パンク修理は○百円から
　チューブやタイヤの交換が必要な場合は○○百円からになります」
「で、なんえん」
以下ループ

日本も終わりやね

ほんと暇だわ

>>477
「で、なんえん」

「ご来店頂いて直接自転車を確認しないと
なんえんか分かりません」

定食を頼むみたいな感じですね。

最大値を言っとけば良いんじゃ

>>482
最悪、タチ交換ですよ
と、言っても
理解しない、出来ない
と思う

>>477
ww
多いわコレw
あるあるw

このスレの客が云々の話
要は日本全体が貧困化してるって事なんだろう
変な客というか余裕がないわ皆　うちは値上げやってないけど、それでも高い言われる
やっすいのしか売れんし、もう駄目だわ日本

ちょっと違う
貧困層の品格が下がってるってこと
富裕層はちゃんとしてるから文句を言う必要もないだろ

日本人の多くはみんなが幸せならそれでいいって思ってるけど
戦後の資本主義やそれが行き渡った世界は幸せでの停滞を許さない
だから日本は相対的に貧しい国になっている様な気がするけれど、実はみんな満足してる、そこが危うい
いちばん困ったのは日本人の人の良さに漬け込んだ環境問題という経済破壊行為だな
日本に危機意識を持つ欧米が仕掛けたものだが、日本人はまんまと信じてマジメに取り組んでる
欧米のズルも左翼の扇動も理解できずにさ

ところで、このスレは自転車屋のスレだって知ってるか？
稚拙な愚痴をこぼしたいなら子供相談スレにでも行けよ貧乏人>>485

>>485
マジでそんな客ばかりなの？
うちでは 多くみても1%いるか居ないかだけど
まあ安い客が質が悪いのはしょうがない

>>485
そら30年前の中間層は年収600万だったのに今は400万だから貧困化してるのよ実際の日本は
貧困化してないって何を根拠にここの人言ってるのかわからんけど

詳しく知りたきゃyoutube三橋TV162回11分から見てみ
グラフ使って貧困化の事実説明してるから
それもそれ説明してるの現役の自民党議員の安藤裕
俺の地区も悲壮感漂ってるわ

>>486
そう言えばワーゲンの環境性能大詐称もあれっきり音沙汰無いな
あれでワーゲン潰れるドイツも潰れるEUも潰れるとか言われてたのに

>>485
マジでそんな客ばかりなの？
うちでは 多くみても1%いるか居ないかだけど
まあ安い客が質が悪いのはしょうがない

いよいよ期間工の募集停止らしいですね。不景気になってますます庶民が金を出し渋るようになりますね。

貧困層の品格?が上がって身の程を知り身の丈に合わせた振る舞いをすれば、
買わない冷やかさない、で来客ゼロ売上ゼロ>>319になるわけだが、
それは自転車屋にとってなにか利益になるんか

店が悪い、自分が悪いというと悲しくなるので国が〜客が〜悪いと書き込む人が多い
ちな客も自分が悪いと言わないでこのパンクはメーカーのせいと言うｗ

>>491
ホンダ、マツダ期間工停止らしいな
トヨタもヤバくなったら完全に大不景気
この15年一番酷い状況だと思うわ

三万か
https://twitter.com/monya321/status/1196977679632723968
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

＞身の程を知り身の丈に合わせた振る舞いをすれば、
＞買わない冷やかさない、で来客ゼロ売上ゼロ>>319になるわけだが　

身の程を知ると買わなくなる理由が分らないが、大丈夫か>>492
それに質の悪い貧乏人が来なければ質のいい貧乏人と中間層富裕層を選択できるじゃねえか
悪いことなんかねえよ

別スレでシマノが来年度突然リムブレーキ関連の商品供給しなくなるらしい
何処からそんな話がと思ったらシマノの関係筋（）かららしいぞｗ

>>497
普通に考えたらそんなのめちゃくちゃやないか？
眉唾やな

BR-RS7xxとかBR-RS9xxみたいにデュラグレードはグループ外になるかも？

CSTって言うか、millionって言うか
共和から電足用のタイヤを激押しされた
57-406はともかく
その他はチョッとね

【危険】リムブレーキ消滅まで後何年？【欠陥】
http://2chb.net/r/bicycle/1544013776/895
895 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/11/09(土) 22:07:23.53 ID:ytoYDgIa
>>830
今日、コンポの載せ変えの相談に行ったショップで、シマノは12速のデュラからリムブレーキのラインナップが無くなるとで聞きましたよ。

【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【140台目】
http://2chb.net/r/bicycle/1572251085/879
879 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/11/20(水) 14:11:28.62 ID:AuVx/Z06
島の関係筋の話では来年度からリムブレーキ関連部品の供給終了らしい

これだとカップ限定だから　電動回転マドラー作ったほうが良いんでね？

すまん誤爆ったｗ

>>500
別に悪くないけどね。パナソニック車に入ってるじゃん。

何か勘違いが多くなったよなw
日本人が品格がいいってw
ボケてきたよなw
まぁ日本人はこんなもんなのになw

×日本人の品格
〇スレの品格

>>494
トヨタも期間工選考会なくなったってよ
こら本当にヤバイかもな

政治の話ばっかしてるアホは自分のツイッターとかブログでつぶやいてろ

>>508
あんたが出ていったら?元々こんな場所だよ

政治とか社会の動きにに意識が向かない浮世離れしたひともいるんだね。

でもそれって街の自転車屋とか職種に関係ない一個人の愚痴だよね
景気が悪い、政治が悪い、日本人が悪いetc、そういうの社会系のスレでやったらいいんじゃない

あっそーなんですか

そーなんですよー
例えば毎日のように雨が〜風が〜気温が〜悪くてって話が好きならお天気のスレでやればって感じ

まあ程々に

別にここに住んでるわけじゃないしどーでもいいです

麻生大臣、もっと骨の有る人だと思ってたけど
今や大蔵省の犬に成り下がった感がなぁ・・・

脈絡がないとおもわずインターネットでうらをとらないといけまんからということでしょう

大蔵省ってもう名前変わって20年くらい経つだろうに…

ダホハゼがネタに喰い付いたなw

年末の紅白で『黒い羊』が来るかどうか。

まぁ実務知らん人間に言われても知らんけど、日本人の品格ってこんなもんだよw
日本人は品格がって踊らされてるのはどうねw
一昔前は今の中国人以上に品格なかったことにきがつかんのかねw
喉元過ぎれば熱さ忘れるw
今の中国人を見て笑ってる人は痛い目を見るよw
まぁ部品のパクリ方を見てどこまで品質が上がるかは謎だけどねw

なんだ反日が騒いでただけか
自転車業界の現実やスマイルカーブも知らんのだな

実務を知ってると言われても当然だし、チェーン店のアルバイト君か何かじゃないかな

自転車店の実務と日本人の品格が繋がらないw
反日ギャグですか？

珍しく日付変更前に帰宅できたわ
今日はなぜか超多忙な1日だった

心無い者が何お言おうが
自転車と言うのは日本の地域の移動インフラとして確固たるゆるぎない地位を築いている
我らはそれらの販売と保守管理に邁進すればいいのさ

ぶっちゃけ低所得者の移動手段

アルベルトやロングティーンを買えるクラスならある程度は裕福じゃない？
スポーツならオーダークロモリか

政治的な話
移民政策って、箱で隠す必要もないトロイの木馬に思えてきた
しかも乗ってるのは兵ではなく、何も知らない夢を持った民
それが現実を知って暴徒になって内側が治安も悪くなって混乱
その隙に獲りたかった国が攻め入る

あらやだ、まずいかもね

今年はリコール、水害特需がなかったら終わってたわ
兎に角ロードバイクが全然駄目
来年も大きな台風来て被害拡大してほしい

528の店潰れて欲しいわ