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■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■72越し目 YouTube動画>1本 ->画像>21枚
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+ +
| ＋ ＋
|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！
| ヽ ＋ + +
|● ● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､＋
| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく！
水分、塩分補給、トイレはこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■68越し目
http://2chb.net/r/bicycle/1585834641/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■69越し目
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■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■70越し目
http://2chb.net/r/bicycle/1590644243/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■71越し目
http://2chb.net/r/bicycle/1593691276/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤
│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢
黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能
この七色に光るゲーミングマスク、つけて走れば安全走行になるんじゃね？
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宅配便の受け取り時間を夜間に変えたわ
これで土曜の昼間は走りに行ける
>>10 ダメだったのか･･･白血病再発で何度も入退院されてたが
ご冥福をお祈りします
つい先日、様子見に通ってみたんだが
残念です
ご冥福をお祈りします
マジか…全俺が泣いた
美味しいパンをありがとうございました
ご冥福をお祈りします
ゴボウとカレーパン美味しゅうございました
ご冥福をお祈りします
御本人のブログの誤変換から苦しさが伝わってきてキッツいな…
あいかわらず2-7のAA地図はすごいなw
封鎖されてるとこもあるだろうが走ってみたい
病気療養でずっと閉めてた
病気に打ち勝って再開させるって意気込みで
休業中にテラスの修繕工事してたのになぁ
闘病お疲れ様でした
明日は奥多摩ワンチャンある？
Yahooは晴れだけど、1番当たる天気とか気象何とかは曇りだったり雨マークあったりなんだけど
行きたい気持ちが強いならGO
この時期、降られたって寒くないし開き直って雨の中静かな山の中走るのも気持ちいいものよ
帰ってから洗車してバラしてグリスアップすれば来週からの猛暑ライドの準備もできる
よし、じゃあ明日は奥多摩湖行くぞ！カレー食べるんだ！
>>25 よし、奥多摩湖までぜーはー言いながら上るオフ会しよう！
>>21 ロード系のハブ、ベアリングって雨一回でダメになる物なの？
明日は雨降らさないけどみんな本当にそれでいいの？
ゲリラくらいやっとこうか？
(´・ω・｀)
>>27 まさか
梅雨明けだからやる時期としてはいいかな？と思ったのさ
メンテ後のライドでゲリラ豪雨にあったりすると悲しくなるけど
シロクマパン前に白石峠の帰りに寄った気がする
ごぼうパンだったかな、美味かった、あと缶のコーラも飲んだ
>>25 馬鹿か！
ワクチンも特効薬もない今は移動を最小限に抑えるしか感染拡大を防止する方法はない
こっちは店を閉めてるんだ！
>>32 gotoキャンペーンは継続中だ！！
こういう時だからこそ俺は君たち飲食業界の力になるぞ！
ワイワイ皆で楽しくお喋りしながらお食事をする
最高に楽しいことだ
>>36 ボッチスレじゃないけど、やはりこのご時世、一人で黙々とと走るのが正だな
明け方まで雨のところも
昼間は晴れるが気温がぐっと上がるので、俗に言う大気の状態が不安定って奴で午後から夕方には雷雨
どうしても自宅から10km先の駅から始発列車で輪行したかったのに夜明け前に起きたら雨。
ヤフーの雨雲レーダーだと始発列車までガッツリ雨のまま。むしろこれから酷く大雨になる。
しかし、天気jpの雨雲レーダーだとまもなく雨は止む小康状態。
天気jpに賭けて小雨の中に出発したら成功！
これからは天気jpのレーダーを信じることにする
遠出の輪行楽しんでくる
昨日の豪雨でうちの近くはガッツリ濡れてる、峠の方は知らん
8時くらいには結構乾いてるかもな
ヤフーの雨雲レーダーって現在以降の予想は雨雲ほぼそのまま動かすだけで無意味でしょ
おらもう梅雨明けだ、いくぞいくぞ
でも東京都から出ない予定
朝4時に起きたら降ってたから不貞寝
9時から家族と出かけるから朝しかなかったのに、、
熱すぎてお部屋でDNF...
時坂を午前中登ったら終始ウエットだった
暑さでバテて和田峠のベストと変わらんかった
大垂水で峠デビューしたけど、これで初心者向けとか冗談きついわ
(恐らく)初めてランナーズハイ経験したぞ...
俺も6年前大垂水登ったときは死にそうになったけど、その後はUターンしなかったからまた登ったぞ
神戸岩の先のトンネル真っ暗で怖かった(；＿；)
しかも通行止めだし
大垂水の後は入山峠辺りが良さそうだけど残念ながら暫く通れないだろうな
入山峠は車はないし景色はいいし斜度も適度だし距離も短いしで初心者にはいいコースなんだよな
通れないのが残念だ
>>60 そ、そうかな、でへへ
心拍ベースでゾーン5まで踏み続けても、いつまでも息切れしないから少し恐怖を覚えた
帰路もビンビンだったし、多分これがランナーズハイだろ
>>61 俺も相模湖駅まで抜けたから同じく往路で登ったわ
輪行袋も持ってきてなかったから「戻らなきゃ帰れない...!」という状況がブレイクスルーを起こす要因になった
>>62 ローディーは無限の鍛錬を要求してくる
何がどうということは無いのに、何故かキツく感じる大垂水峠（高尾側）
短いやつなら正丸峠や不動峠のほうがよっぽど楽に登れる（個人の感想です）
都民の森の少し下あたりを登ってたら、
ママチャリで降りてくる坊主頭の青年がいた。
若さってすごい。
大学生の頃、合宿でキャンプしてて隣のママチャリ大学生に明日渋峠登るよっていったら
俺今日越えてきたって言われてびっくり
5月くらいに、奥多摩湖の連続トンネルをママチャリに前カゴに寝袋？ひとつで登ってきた男性(40代？)が。
他の荷物無いけどどうしたんだろう？ってのを思い出した。
>>64 そしたら山伏だろうか
山伏登って牧場で朝日でも見て・・・
かざりんってまだ通行止め？キノコ買いに行こうと思うんだけど
国土地理院地図見ると、きのこセンター直下のヘアピンまで直登できる山道があるぞ
そこ使えば通れるんじゃね
この時期藪で埋まってたり道にかかるように蜘蛛の巣張りまくってたりしそうだけどｗ
料金所跡の上の方の斜面土砂崩れみたいに削れてたけど、周りも一気に崩れそうで怖いね
>>28 梅雨明けとか舐めてるから宣言出せない程度に頼む
晴れたの昨日だけじゃねーか
俺は降られたけどw
宿谷の滝どんだけ人気あるんだよ
めっちゃ車路駐してたわ
県外ナンバーも多かったし
クルマだと外が40℃だろうがエアコンでなんとかなっちまうからなあ・・・
人出が減ったりしないよな
そうねー
最近普段は車少ない山道でも車通ること多い気がする
みんな峠に目覚めたのかな
武蔵五日市〜檜原が車激混み。戸倉の交差点で渋滞してるの初めてです……
>>92 紅葉シーズンでもないのになあ
他県への移動を自粛しろ
↓
県境跨がなきゃいいんだろ
のくだらん流れ
まさかテレビ（サンドウィッチマンのやつ）の影響じゃないよな？
檜原が混んでるのって
檜原は帰ってくるとき消防車5台くらいと救急車とすれ違ったから火事でも出たんじゃないか
救急車は毎週末の恒例行事です
イキリバイクがどっかしらで事故ってます
夏休みシーズンに檜原街道渋滞するのは珍しいことじゃない
久しぶりに周遊出口で長い渋滞にはまった
コロナ収束で経済が戻ってきたの実感したｙｐ
>>101 終息どころかむしろ今が最盛期だぞ・・・
このままだと東京都の感染者1000人いくのも時間の問題
ロードバイクにオススメのスポーツドリンク教えてください！
やっぱりポカリがいいんでしょうか？
飲むだけじゃなく身体にかけるから水。適当に塩熱サプリポリポリ食べる。
麦茶入れてって前半戦はさっぱり重視、
出先でスポドリ買って塩分糖分補給しながら帰ってくる
山側最奥にある自販機をあてにして走りに行ったら
スポドリなどが全部売り切れだった時の絶望感
この時期は1本は鶴瓶の麦茶、2本目はぶっかけ用のいろはすにしてる
塩分タブレットは絶対持ってた方がいいね
チョコみたいにドロドロに溶けないし、電解質補給に最適である
味塩持ってくのもいいね
あ、秋川渓谷で川遊び出来るのかそれで・・・
今はなき有間峠の釣り場とかがボツでみんなこっちに
今日はそんなに水分取らなくても全然いけるぐらいカラッとして涼しかったけども
塩分はメシで取ってボトルの中は基本ただの水にしてる
麦茶と塩タブレット
ロングだとスポドリ飲むの苦痛になってくる
コンビニで伊藤園のマグネシウムとカリウムとカルシウムを強化した野菜ジュースを飲む
>>123 30年くらい前からタイムスリップしてきた人かな？
90年代に中学だった俺でも部活中に飲むとバテるだの根性無しでリンチで飲めない文化が残ってた
>>124 訳分からんこと言ってないでさっさとうさぎ飛び行ってこい
水たまりのとこで転んだふりして水たまりの水飲むんだろ？
>>123 昔の自転車にはボトルケージなかったの？
>>127 それはないけどそんな感じだなw
手をわざと汚して手を洗ってくる機会を作るだの、ウンコしたいだのw
水飲むのは苦労するんだぜ
90年代が青春時代だと
>>127 バトルスタディーズでそんなこと言ってたな
檜原の渋滞は川で流されたのがいてレスキュー出たかららしいよ
都民の森、自転車ラックを増やしてもらえたらありがたいだけど、最近休みの日に行くと自転車置く場所が無くて困ってる方を見かける
近所の舗装林道行ったら苔生えてて下りでリア滑ってすこしチビった
>>139 馬鹿か！
コロナが消えて無くなるまで、飯能に来るな！
>>141 ペストでさえ根絶できずに21世紀になってからも死者が出てるようだし
コロナが消えて無くなる事はほぼ有り得ないと思います
コロナがなくなる前に人間がコロナ対策に飽きるわ
俺はもう飽きた
>>139 >>143 はいつもの
コロナなんて大したことない！
コロナ上等！君。（キチガイ）
コロナの話題になると必ず間髪なくやってくる。ageで荒んだコメントする。
暇なんだろうね。
ロードバイク乗る時グローブしないやつ結構いるんだね、プロでもたまに見かける
>>155 極度の暑がりで真冬のヒルクライムでも素手で登ってるわ・・・・
もちろん今の時期はDNS
自律神経ぶっ壊れちゃったのかなあ
手首のグローブ焼けごまかすために夏場は1-2回くらい着けないで走る
峠の下りなんかは着けるけど
冬はするけど夏は暑いし何より感触が変わるのがな
とはいえレースでは着けないといけないし着けるようにしたほうがいいか
落車だらけ悪路だらけの北クラシックライダーに素手派が多い謎
いっかいグローブなしでヒルクライムしたけど汗で滑って怖いは
それ以来付けてる
何も問題ない
サブマシンはバーテープを白のクッション系にして素手でローラー回すのに使ってたんだけど、梅雨だったのもあって2ヶ月ぶりに出したらバーテープカビてたわ。
メインマシンは黒のビニール系だから汗吸わないけど、汗吸いそうなタイプは確かに不潔だよなぁ
黒だから見えてないだけかもだけど
ローラー専用機は異臭騒ぎが起きてからバーテープは巻いてない
ヘルメットとグローブは絶対付けた方がいい
サイクルジャージやビンディングよりずっと必需品だと思う
落車した時あって助かったことが何度かある
都民の森とか芦ヶ久保って100密になってるんだな・・・
日曜日の戸倉セブンはオフィス街の昼時コンビニより密だった
平日なら平和なのかなあ
キッズが夏休みだからもう遠征に来てるのかも？
>>167 全く問題ない
日本では既に”集団免疫が達成”されている
ケンタマックだけど、バイクも少ないしその点はいいよ
集団免疫は根拠不明だけど
日本で流行ってるのは弱毒株だよどう考えても
新コロは、今年の上半期の死因で41位やで(インフルは37位)
>>172 都民の森は平日ならわりかし空いてたよ
バイクは多少いたけど自転車は数人程度
さて長大な盆休みを貰ってしまった
GoToの流れに乗ってぐるり東北旅でもしてくるかな
外が乾燥機みたいな暑さだったのでイオンだけ行ってDNF・・・
>>167 濃密、密封、秘密、密会、密漁、密偵、密度、密使、密命、密集、密閉、密接
あと88密がわからん
>>183 密着、過密、機密、気密、綿密、厳密、疎密、内密、、、、
>>175 正確には「流行った」ね。
弱毒性のK型が蔓延したので
強毒性のG型は入り込めなかった。
日本やアジア諸国ではもう収束してる。
>>188 馬鹿か！
ワクチンも特効薬も無いんだから、感染者が0になるまで、行動制限をするしかない
俺の店もそれまで閉店だ
ロードバイクに乗るのは密にならないからロードバイクだけは止めない
ロード自転車でアオリ運転して捕まったカスが居ると聞いて飛んできました
インフルエンザだって毎年来てる品
ワクチンポがあったって同じ
飯能はまた店閉めたのかよｗｗ
テレビが主情報源だおツムがアレになる図の典型やな
嵐山渓谷でJCがTシャツで川遊びしてたけど透け透けで最高でした
全然関係ないけど、JCの使用済みマスクを売ってほしい
そう思うアラフィフ今日この頃です
ニュー速とかじゃないんだからそういうキモい流れやめてくれよ
今日峠行ったら暑すぎて死ぬかと思った
水500じゃあ全然足りなかった
オレはケージに750ml2本と
背中にコンビニで買った500mlの凍ったお茶を1本
そんくらい持っとかないとダメだね、こんどは僕もダブルボトルにするわ
同じ峠を3本走って帰るから、麓に2lのペットボトル置いてるわ
>>205 あのペットボトルおまいが置いたのか
水飲み切っちゃって死にそうだったから一口貰ったわ。すまんなw
飲み物分けてあげないと後ろからジャージ引っ張られて落車させられるよ
飲み水は途中の湧水で補給するのがいいな
白石や日照水、鎌北湖の湧水とか
高坂の物見山の水道の水たらふく飲んで帰ろうとしたら下ってからすぐゴロゴロ超特急
まだ麓にコンビニがあった頃で助かったぜ
夏はサドル後ろにボトル増設ｵﾇﾇﾒ
ヒルクラ中ダウンチューブまで手をのばすよりも、アップライトな姿勢なまま後ろに手をまわしてボトル取れるのは本当に楽
>>212 4本体制か
なんかZZみたいでかっけえな
>>203 やっぱり750のボトルも必要か…凍ったお茶ってコンビニで売ってんの？
>>216 お茶どころかカルピスも凍ったの売ってることあるよ。
あとレモン味の何かも
乗鞍こんど初めて行くんだが観光センターまで輪行が定石って感じ？
できれば自走したいけどトンネル多いし危ないかな
>>220 輪行ではなくてトランスポートだな
篠さんいわく木祖村からだとトンネル回避できるし空いてるらしい
ボトル2本以上は余計なウェイトになっちゃうんで
俺は自販機で補給しながら走る
>>223 なるほど、中央線藪原駅まで行って、そこから26号線で奈川、
奈川から峠を越えて乗鞍高原のルートだね
いい道じゃないか！
道中の木曽路も雰囲気よいから早朝は塩尻あたりから自走もおすすめやで
でもこないだの大雨で林道やられてないか気をつけろよ
木曽路（国道19号）の中津川〜塩尻間は通称木曽高速だからなぁ、恵那山トンネル通れないトラックがエグい攻め方するから、まじで
750を2本で片方はぶっかけ用の水にして、適度に減らしながら登るわ
今日は早朝から行く道行く道トラックだらけで交通量も凄くて、もう乗っててずっと怖かったわ
お盆休み前の金曜日だからか？ 25年以上乗ってて経験したことないくらい異常だった
>>226 あちこち自販機売り切ればかりだったぞorz
脚つらないように、多少重くなっても水分・ミネラル補給はしっかりな
成木峠行きたいんだけど新吹上トンネルって危険？
過去ロードの死亡事故もあったみたいだし
路面も濡れてるならやめようかな
輪行スタートしたよん
政府は旅行を推奨してるから宿泊ツーリング楽しんでくるわ
>>249 今は歩行者自転車専用の旧吹上トンネルがあるからそっち通ればおk
もう成木登って降りてきた
騙されんぞ旧トンネルお化けでるらしいじゃんかw
新トンネルでもめっちゃ怖かったのに無理すぎww
レス無いから調べて行き帰りとも片側の歩道を徐行しよ
新吹上トンネルの本当の恐ろしさは微妙な勾配よ
青梅方面に帰る時に若干上り基調になってるから脚終わってるとクソしんどい
成木とかあの辺りのトンネルで怖かったことないけどな
短いし、交通量少ないし。廃道寸前の旧道のがやだわ。
トンネル内で待機しといて
人が来たタイミングで奇声上げて倒れたらメチャビビられるよ。
成木峠ってあの小沢峠じゃないほうのどん詰まりの坂道でしょ
自転車じゃなくてハイキングで行ったことあるけど、ガチの練習場っぽい看板が何本か立ってたな
旧吹上トンネルは今の時期一度入ったら出たくなくなる位涼しくて休憩に最適だよ
>>260 ちゃんと落ち葉や砂利を掃除したり自転車が走りやすいように環境整備人達に挨拶して筋を通すこと
常連の邪魔をしないこと
利用させてもらってるってことを忘れないように
俺の職場のオッサンが数年前トラックにひかれて亡くなってた気がする
>>259 ナウなローディってサイフなんて持たずに
スマホにPayPayって言わせるんだろ？
神奈川の丹沢湖と大野山を登って来た
大野山は今ふもとを大規模工事しててちょっとめんどいかも
丹沢湖は暑い以外普通、こっちは人全然居なくていいわ
>>262 掃除とかしてくれるのはありがたいことだと思うけどなんだよ「常連の邪魔しないこと」って
常連様の私有地じゃないんだぞ
>>255 ガチなのは旧旧のほう
昔トンネル手前にあった峠の茶屋で一家惨殺強盗事件があった
その後廃屋となったその建物がガチでヤバかった
…だが、取り壊されたあと地元の土建屋が資材置き場にして普通に使ってるので
もう大丈夫なんじゃないかなw
奥多摩周辺で一番やばいのは小峰トンネル、山伏峠の入り口の裏
某幼女連続誘拐殺人犯が遺体を遺棄したのがそのあたりな
吹上通らんと成木いけんだろ
ちゃんとドン付きまで登ってきたわドアホウ
てゆーかあそこら辺のサイクリストみんな名栗の方で
成木峠に向かう奴皆無で寂しかったわ
権現堂線、一本杉まで通れるようになってた
阿寺まではまだ通行止め
霊感はあったほうがいいね
ないとほんとヤバいから・・・
飯能出発でも埼玉県民は常磐林道行くなよ。あそこ東京だからな
大弛峠行ってきた、頂上ガクブル麓は灼熱地獄で気温差凄かった
>>285 頂上は朝5時ぐらいから密になってるとか・・・
>>286 11:30ぐらいに付いたら車は駐車場からあふれてたけど、人間はそんな大勢いなかったやで
早朝登山者が準備してる時はやばいのかも
峠か山か平地か悩むな
秩父行きたいけど混んでそうだし
赤城榛名行くと混んでそうだし
千葉つくば方面も混んでそうだな
と、チェーンを磨いて終わりそうな夏休み
6月後半にびりゅう館で飯食うつもり満々で鶴峠行ったらコロナの影響で閉まってて絶望したわ
ユガテって何なの？通る時いつも疑問に思ってる
調べてもあんまり情報ない
集落の名前やろ
用の無い奴お断りみたいな事書いてあるから行ったこと無いけど
午前中に行ったアップダウンあるところより、今走ってる平坦の帰り道の方がキツい
暑すぎ
今日、誰もいない林道の急坂カーブで落車したんですよ
水がしみ出てたから時速1kmくらいで最徐行してたけどそれでも斜度15％くらいのカーブだったこともあってスリップした
幸いにも体も車体もかすり傷で済んだ
ウェアがドロで激しく汚れたので麓の公衆トイレで丸洗いしてから絞ってそのまま着たんだけどこれがすごく快適だった
猛暑の時は日中になったらウェアを丸ごと濡らして着夏対策を今まで聞いたことないけどやってる人いたりする？
頭や背中に水かけるのはみんなよくやるでそ
要は服を濡らして気化熱で涼しくするんだけど
やった事無いけど
体温で暖まった汗とウェアが
冷たい水道水で冷やされて
走ると気化熱で冷たいままなんだね
汗も汚れも落とせるから凄く良いね
>>305 運がよかったね
私はアバラから落ちてそのまま救急車で運ばれて入院したよ
>>307 まあそうなんだけど、ウェアを水没させてから着たほうが段違いに快適だったよ
>>309 かすり傷の他、膝下にでかいアザは出来てしまったんですけどね
おそらく落車の瞬間にペダルが膝下にクリーンヒットしたと思われる
連休でやはり411号は渋滞しまくりだった？
明日も同じ感じかな
この暑さの中路肩ギリギリ走るのは危険だよなぁ。昨日道志みち走っててすっ転びそうになった。
グローブ濡らすと良いって栗村修が言ってて、やってみたら頭や背中濡らすより冷却効果高かった
>>316 ジャージだけでなくグローブも泥だらけになったので公衆トイレで洗ってました
だけど濡れたグローブを使うのが自分には不快に思って使わなかった
洗ったグローブを乾かすためにヘルメットの穴をうまく利用してヘルメットにグローブを取り付けて、
頭の上に乗っけて走りながら乾かしてた
この姿って他人が見たら垂れ耳の犬(ダックスフンドとか)みたいで面白いでしょうねww
こんなことをやったのは今日が初めて
ふと思ったがロードバイクでハイドレーションのバッグって邪道？
氷とか入れて背中冷やせるでしょ？
スタイルにこだわって体壊したら本末転倒じゃね
これだけ暑いんだから水分補給はしっかりしなきゃだし
ボトル使うより素早くチューブ咥えるだけで水が飲めるハイドレはこの時期必須アイテム
背中冷やせる以外にも転倒したときの脊椎保護にもなるしメリットの方が多い
>>305 そういうところのためにガエルネの短ブーツを持っていくことに決めた
>>318 「おい、見ろよアイツ。ロードなのにハイドレーションw」
「本当だ、マジかよwww」
1時間後・・・
「おい見ろよアイツ。湯たんぽ背負ってるぜw」
「ちょ、湯気出てるww」
他県ナンバーだらけでどこも道の駅は混雑していた(´･ω･｀)
明日はおとなしく全ばらしメンテすっかな
違う道の駅を言ってみるか
なんか、どーにも動きにくい変な夏休みだ
背中が冷えるようなバッグではたちまちぬるま湯になっちまうよ
保冷バッグに入れて氷多めにすれば2〜3時間は冷たいのが飲めるのに
>>316 それはユニークだね、たしかに効果はありそうだけど
手の平側を濡らすと豆が出来るので気を付けよう
以前 沢で顔を洗ったりした後、濡れたままグルーブつけて走ったら
豆が出来て酷い目に遭ったことがあるよ
そんときはオフロードだったからロードなら平気かもしれんが
サーモスのやつが最強
レースとかだと向かないけど普段使いには最強、氷がずっと残ってる
ガイガーリグのぶっかけハイドレーションは使ってるみたいな
背中のポケットがもっと上だと嬉しいのだが…
腰冷やすより背中冷やしたい
肝は冷やしたくない(^q^)
汗がすごすぎて下りが寒すぎた
まさかこの時期にウインブレ着たいと思うなんて思わなかったから携帯するの忘れていたよ
休憩中にアブがぼくだけに集まってくるんですが何でですか？(´・ω・｀)
蚊の場合だと
O型の奴とか汗かきの奴とか臭くて臭くてたまらない奴とかデブで体温高くて鬱陶しくて近寄ってくんなって奴とかに集まる傾向があるらしいけど
アブの場合はどうなんだろうね
信州で登山中にお花を摘んでたら玉金と肛門近くををアブに刺されたことがある
ひどい体験でしょ？マジ話。
>>335 HC登り終えた後なので滝汗だから少しにおうのかな( ´ ・ω・ ｀ )
定峰峠行ってきたが、半分くらいのところで工事してて完全に通行止めだったわ
いつまで工事してるんだろ
40歳になったら都民の森休憩なしで登れなくなってしまった
今日はなんとかペースの合う人が声かけてくれて諦めずに登り切れた
>>305 ありがとう今度やってみます
でもいつも水被って走ってると腹が冷えて痛くなってくる
ほかはすぐ乾いて暑いのに
背中だけ濡らしたつもりでも腹の辺りまで濡れてくる
>>316 手のひら痛くなって豆できそうになったからやってません
ほとんどペダルに荷重かかってる上級者ならいいのかも
アブはキレイな水を守る番人
臭くて水を汚しに来たと思われたのかも
秋川渓谷渋滞が凄まじかったんだが
車停めるまでに半日使いそうなレベルだわ
アブは確か二酸化炭素に反応するんじゃなかったか
息を止めるしかないな
ケンタマックの本物は学生バイトのスケジュールとか売り上げ予測とかで休日に敏感だぞ
ケンタマックに慣れてるからあんなに渋滞は嫌だと思ったよ
平日にのんびり行くのが一番いいね、事故の心配も少ないし
>>344 上野原から甲武経由で五日市通ったけど山に向かうほうはすごかったねー
都民の森はパスしておいてよかった
自粛期間中になぜか平地は速くなってんだが、登りはびっくりするくらい登れなくなってる
乗鞍行きたいけど今の状態じゃ痛い目にあいそう
>>351 俺も梅雨の間ずっとローラーだったからか登れなくなったよ
やっぱり山登らないとダメだぁ
田中君が鍵垢にしてるんだけど理由なに？
https://twitter.com/yu_ta_na_ka まさかエベレスティングで高岡に大山のコースを教えたのは田中君ってのは本当だったの?
普段練習してるのは事実だけど
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>356 高原牧場の牛さんたち焼肉になっちゃいそうだな
あそこ大して標高ないだろ
明日道志ロングしようかと思ったがやめとこ…
その気温だと苦行にしかならんな
>>359 プロは40℃にちかくなるほどタイムが伸びるんだっけ
外に干した厚手の綿パーカーが小一時間でほぼほぼ乾いてしまった＠立川
こんな気温でサイクリングしたら1日で即身仏になってまう・・・
宮ヶ瀬行ってきたけど、帰り道ガーミンで46.8℃計測したぞ
夏は早朝ライドすればいいけど、冬はそもそも外出るのが無理だから暑い方がいいな
>>365 ワイも冬の寒さに比べたら、夏の気温なんていくら暑くなってもいいくらいだわ
暑いなら脱げばいい
熱中症でこうなる可能性がなきにもあらずだからな・・・
令和は夏のサイクリングはやらないのが一番
盆休みだから毎日走ってるけど
午後は本気でヤバいくらい暑くなるから
午前中に100kmくらい走って
さっさと帰ってるわ
それでもめっちゃ汗かくし水も途中で何回も補給してる
21時発、9時着で230km走ってきたけど、この時間帯ですらボトル10本分以上は水分補給したのに帰ってきたら3kg体重落ちてたからな
もはや昼間走るのは自殺行為だわ
>>370 ナイトライドか・・・
長野とかの高地を走るとわりと快適なんだろうか・・・
>>371 緯度は熊谷あたりと変わらないけど、多少高度あるから市街地でも朝夕は快適
でも日中の日差しは関東よりも強く感じるね
風張峠からの朝日ってどう？
見えるんなら2：00台に出てがんばる
故入山峠だったら木が邪魔しなくて見えるんだけどなあ
>>375 林道をゴニョゴニョして通るんでしょ
今かざりんは通行止めじゃないの？
もう開通したのかな？かな？？
箱根と都民の森ってどっちが難易度高いですか？
138号
1号(新道)
732号(旧道)
このどれかを走る予定です
車が少ない道を希望です
数日前の昼間長野県内走ったけど
1100m超えたくらいでやっと涼しくなった
>>379 箱根登るのはどの道も車多い気が
椿ラインなら車少ないかな
オートバイは多いけど
奥多摩周遊道路の時間規制忘れてた！
自転車も対象なの？
本気で教えてください
林道なんて通行可でも全然無理
>>370 俺からしたら夜通し走るほうがリスク高いわ
>>383 どこも車だらけですか・・・
だったらやめておきます
椿ラインはただでさえ長いのに小田原から更に先ですのでちょっと
>>385 難所らしいので遠慮します
>>386 ハンドル2灯ハブ軸1灯、尾灯3灯にヘルメット尾灯、反射ベスト着用のブルベ準拠で走ったけど、追い越す車みんなしっかり間隔取ってくれて全く怖さはなかったぞ
数キロの間街灯が全く無い道も走ったけど、ここまでやればなんて事はない
>>390氏とは全く関係無いけど
中学の頃に友達がチャリのあちこちに豆電球付けて
点滅回路も組んで超笑顔でピカピカ光らせたの思い出したわ
ずっと忘れてた
>>391 子供の頃、そういうの一時期流行ったわ
懐かしい…
赤城、八丁峠についたけどそんなにすずしくねーな
って思ってたら下界は最高気温だったのね
あと少し遅かったら焼け死んでたのかもしれなあw
いや、下山で焼けたけどww
降りずに泊まればよかったよ(´･ω･｀)
昨日は坤六峠行った自分が勝ち組。サイクリスト、ほぼ居なかった。
めっちゃ晴れてる
日焼け止め塗るの嫌だなあ
肌が荒れるんだよね
本来なら真夏日でも「木陰涼し〜」とか叫びながらGL走ってるはずなんだが…まだアカンしな
ここ数日は標高2000mクラスにまで行かないと涼しくないな
>>405 (^_^;)
川口らへんとんでもない雷だったんだね
俺クロモリだから危なかったわ
明日も午後から雷雨マークやぞ
関東は恐らくどこもそうでは
>>407 高いところに落ちるからクロモリでもカーボンでもアルミでも大差ない
リカンベントのが落ちづらいかも
電気通し易いものを身につけてる方が体内を通る可能性が低くなるので安全
>>413 ネックレスとかな
今までは金属製品は体から外しましょうだったのが変わった
でもネックレスって環状構造だよな
落ちたとしてどこに電気が抜けるんだ？
>>417 雷が落ちて助かった人を調べると
ネックレスの形に皮膚に火傷が出来るけど心臓内臓は大丈夫だったとか
ゴロゴロ音が聞こえたら既に落雷範囲内だから注意な
拡散波動砲みたいに何本も細く広がって無数の先のどれかが地表物に触れたらそれが主脈になるから
峠道の山の中だとどの木に落ちるかはマジで運でしか無い
>>418 ネックレスから先はどこか通り易いルートで落ちる
登山者は金属ストック持ってるからストック通るらしいぞ
つまり雷来たらさっさと手近な洞窟入るのが正解なわけだな
>>421 なるほど
人体より通りやすい道があればそっちに流れるのかサンクス
アルミフレームアルミホイールのわいは安心してええってことか？
そいや旧ときがわベースの看板が峠の駅て付け替えてあった
>>423 だがなあ、電流は外を流れてもだなあ、それが発熱して真っ赤に焼けるし、ショックも大きいからなあ
助かっても、大やけどとか心臓麻痺に耐えきれるかどうか・・・
凧を後方に上げておいて、その凧糸の途中はるかかなたにアース線をつけて、地面に引きずって走るとかしないと
だめじゃないのかな？
いまだにカミナリの詳しいメカニズムが解明されてないんだよね…
いまだに飛行機がなんで飛ぶかよく分かって無いらしいな
全身麻酔のうち、なぜ吸入麻酔が効くのか今でも作用順序が分からないらしいね
>>379 箱根新道は自転車走れないでしょ 宮ノ下から先の1号線のことを言っているのかな？
難易度は都民の森と比べるとどれも同じくらいな感じかな
湯元、宮ノ下、乙女峠、長尾峠のコースは距離の割りに楽な気がする
宮ノ下から芦ノ湖は小涌園間までちょっときついけどこの時期日陰が多い
でもトラック等交通量がハンパねぇ
小涌園から大涌谷はそこまでの斜度よりいくらか緩いので登ってみる価値が有るんじゃないかな
交通量少なく、路面も走りやすい
旧道は交通量少なめ トラックはほぼ無し 道幅はあるけど自転車が通る道の端は枯れ枝、落ち葉が溜まってる
本当はこの道が一番走り易いと思うけど自分はいつもｔｔやるのできつい印象しかない
>>428 そんな不確実な物体にみんな乗り込んでるのか笑
フィッティング受けてみたいけど実際のところ効果あります？受けたらヒルクライム少し速くなったとか、あんまし変わらないとか個人差はあると思いますが
大涌谷は平日だろうが何だろうが外国人観光客の車とバスの大渋滞というイメージ（台ケ岳の分岐前から既に）だったんだが、
コロナでいなくなったのかな
ならいいかもな
>>433 あるかもしれないし、無いかもしれない
てか、なぜこのスレで聞く？
ポジションが自己流でむちゃくちゃならタイムアップに効果があるかもしれない
自己流のむちゃくちゃなポジションで世界最速をたたき出したグレアム・オブリーのような例もあるけどな
箱根は旧道が好きだなぁ
交通量も少なめだしなんといっても道が楽しい
>>437 わかるわ
キツいんだけど楽しくてニヤニヤしてしまう
木陰多くて涼しいし
難点は頂上がよくわからんところかなw
夜がいいかな〜と思ったけど
夜は夜で危険が危ないらしいね。
SNSとかで
夜中走ってたら車に追突されて廃車
車もそのまま逃走して泣き寝入り
ってのときどき見かけるから夜ライドは怖い
行くとしても明け方かな
>>447 ほんこれ
夜明けちょっと前に出て山に着く頃は7時半
さっと登ってさっと帰ると11時
10時過ぎると結構暑くなってくる
箱根旧道は15年くらい前から自転車増えすぎて、俺みたいなヘタレは近寄れなくなったっすよ
なので大体は1号を登って、降りる時だけ旧道とか
もうコロナも終わったな。
マスコミもコロナ報道飽きてきたし、いまや要入院者数の3倍か毎日退院していて病院ガラガラよ。
雨の予報があるのに
わざわざ山の方なんか行くから・・・
でも自転車乗るときってアレがでかいほど邪魔だよねサドルとの間に挟まれるから
なので切って出荷するといいと思うよ
>>469 40代熟女の性欲半端なくて楽しいわ
ただし可愛い子に限るけど
女は好きになったらそれを長く続けるからそこらの20代より大抵は速い
今週ってもしかして大半の人がずっと夏休みだったりした？
自分は今日だけ休みなので今から輪行で楽しんでくる
始発列車の割に少し人が多いのは夏休みなんだろうなあ
8/8〜/16まで休みだけどコロナにこの暑さじゃなぁ…
梅雨の時期ははやく晴れろって言ってたくせに明けたら暑くて外でないかチャリ向いてないな
それ他の奴な
俺は梅雨明けてもどーせ暑くて乗れたもんじゃねーと言い続けてたわw
>>477 走れなくはないけど
水ぶっかけ＆水分補給の頻度が超上がるね
ライド中に水買いまくりんぐで地味に出費が辛い
今日なんか午前中は結構涼しかったぞ。
しかし帰りの檜原街道は対向車線の渋滞が凄まじかったな。
春は花粉症が辛いし、夏が終われば秋雨で走れないし、冬は寒くて走らない
だから、プロレサーの俺は、峠で抜かれた事が無い
>>478 それ俺だな。花粉症だからもう5ヶ月くらい自転車乗ってない。
ジャージを水道水で水没させる提案をした者だけど今日は3回水没させて走った
1時間半くらい走ると乾いてしまうのでね
やっぱり爽快だよこれ
熱中症予防にもいいからおすすめ
ただしジャージを脱ぐのは誰もいない水場でやってね
>>487 水没させるときには全部出すよ
水没させたらまた入れるそんだけ
濡れて困るようなものは自分の場合ないので。
スマホとか汗で壊れないように何かしらジップロックに入れてるし、鍵とか濡れても困らんし
とうとう俺のパールイズミのレーパンが茶色くなってきやがった
パッド自体はまだ使えるから当分は使っていきたい
>>482 腸を綺麗にしろ、まず食事の数を減らして空腹時間を長く取れ
そして毎日ウンコをキッチリ出せ、食ったらすぐ出るのが理想、子供は食事中でもウンチしたがる、目指すのは子供時代の腸内環境
1日3食に合わない奴が花粉症として身体に警告を出す
食事の頻度は人それぞれ、習慣として摂る必要はない
脳幹を鍛えろ、そういうグッズも探せばある、ガチのサーファーに花粉症はいない
この時期サイクリストは大体満たしてるが毎日日光に当たることも重要（顔と腕程度でいい帽子被って熱中症に注意）
乗らない時期も最低限毎日散歩や野外作業して太陽の下でいい汗掻いて腸内温度上げて夜はちゃんと眠くなれってこった
>>484 確かに効果的なんだろうけど
それだとお腹も冷えそうだからちょっと敬遠しちゃう
俺は背中にだけ水かけるわ
鎌北湖の近くにある御神水っていう湧水がめっちゃ冷たくて気持ちいいわ…
>>477 まだコロナとか言ってんのかよｗ
馬鹿は脳の退化が止まらないからテレビを捨てろよ
もう少し論理的に
馬鹿にしたつもりが馬鹿になってるぞ
JR青梅線がシカと衝突で奥多摩付近のダイヤ乱れが起きてるんだが
自分はあのあたりでカモシカ(ヤギの一種)に遭ったことはあってもニホンジカに遭ったことはない
いるのか？
都民の森行く途中にお猿さんに遭遇したわ
大垂水峠でもお猿さん見たし可愛かったぜ
頂上の風張峠で鹿の親子見たことあるけどかわいかったな
夕焼け小焼けの里の手前のお店のおばさんが教えてくれたよ
自分：「入山峠を越えていく予定」
おばさん：「鹿を見たら、その後ろから熊が追っているから気を付けて」
入山峠あたりに熊出るんだ
台風後ロードで登ってところどころ担いで登ったり
酷い目にあったが熊出なくてよかった
>>497 厚労省データを見ればわかるけど、
現状で毎日の退院者数が新規の要治療者数の2倍いる。
退院する人が入院する人より圧倒的に多いのに、メディアは医療現場がそろそろヤバいと煽る。
馬鹿はそれを鵜呑みにする
Yahooの特設サイト見れば退院者数の方が多い状況が続いてるってわかるよね
さっさと指定感染症格下げしろ
>>507 感染しても発症してない無症状の奴は、そもそも病人じゃないからなw
冬にそこらへんの人間捕まえまくってインフルや風邪の検査すると無症状低め何万人レベルの感染者数が出そう
入山峠まだ崩落箇所の修理工事中で通行止めだろ
あとは舗装しなおすくらいにはなってるけど
この時期って山は標高高くなくてもそれほど暑くなくなくね
それよか河川敷が辛い
帰りの多摩川で干物になるかと思ったわ
>>519 今朝6時に宮ヶ瀬湖走ってたけど、道脇の気温表示が22度になってた
町田の家出た時には28度だったから、たしかに気温低いかも
>>520 町田から宮ヶ瀬と言うと半原の辺りから登ってくのかな？
森の中走ってると涼しいよな
森を切り開いてメガソーラーなんか作ってるの見るとアホかと思うわ
周囲の気温を体感できるくらい上げてるし
グリーンエネルギーとかをありがたがってるバカなんなんだ？
>>525 山間部のメガソーラーは作戦でしょ
わざと土砂崩れ起きそうな場所に設置して、実際に起こしてメチャクチャにしたらまとめて土地を買い上げて水利権ビジネスへ
その企業がどこの国籍かは言わずもがな
>>522 峠の頂上より川が流れてる麓のが寒かったりするよな冬は
そうかつまり陣馬街道を陣馬高原下まで行ってあーお腹いっぱい気分で帰ってくれば良いわけだな猛暑の日は（登ったら死ぬ）
>>521 yes
北里の横通って、昭和橋渡って、中津川遡って、馬渡大坂登る
帰りは反対側に降って、おぎのパンまで登って、半原通って帰る
>>520 ヤビツが通行止めだから伊勢原に降りたけど、どういうルートがオススメ？
涼しいうちに峠登るまではいいんだけど、問題は結局帰り灼熱地獄に陥ることだよな
輪行もし辛いご時世だしさ
輪行やるとしても
朝早く誰も載ってない時間遠くだけだな〜
昼間は他の客が居るから絶対煙たがられる…
半原は中途半端に看板だけ立ってるけど一応通れることは通れるな
東京の鋸山林道、ゲートが付いてしまったんだな・・・
入山峠の林道も同じようなノリでゲートがガチガチになるんだろうか・・・
>>538 行ったことないけどすごいところだね
掃除する気がないのか
>>539 もともと舗装がボッコボコで
ロードバイクで走れないようなとこあった林道だからなあ
>>538 自転車で通る分には黒い棒の隙間通れば普通にはいれるの？
ここ行ったことないけど、平均10%以上でかなりきついらしいなあ
一度、奥多摩湖まで下ったあとここから檜原村に降りようかなと思ったけどやめたわ
>>529 こんな猛暑は山岳は捨てて最新TTで駆り出すのもアリ。未消化感もないだろ。
陣馬のバス停からの帰りは微妙な下り気味で、川沿いなんかスピード乗って緩いカーブで涼しくて気持ちいいぞ。
>>538 入山峠の林道の八王子側のゲートだけど、結構な斜度なんだよね
上から下ってきて、ブレーキかけて自転車から下りると、自転車が勝手に前転したよ
>>538 これ、檜原側の神戸隧道の先？
なら2、3年前にできたよ
鋸山林道は森林事務所のページでは今月から通行止めから通行規制に緩和されたので近々行ってみようとは思っている
お前らよくこの暑い中登れるな
平坦は走行風でごまかせるけど上りは5分もするとオーバーヒートになるわ
山登り、斜度や距離にもよるけど
今の時期一気に登るのはしんどい
途中で一回休んじゃうわ
梅雨に走れなかったせいか暑さのせいかわからないけど確実にパワーは落ちてる
梅雨の時は雨ウザイ、梅雨明けたら暑い、冬は寒い
春は毛虫だの文句ばっかだな
国立スポーツ科学センターが出してる競技者のための暑熱対策ガイドブックがためになる
・1週間耐えればわりと順化する
・走る前に冷水浴しとく
・休憩中はシャーベット食うべき
https://www.jpnsport.go.jp/jiss/Portals/0/jigyou/pdf/shonetsu_2-23pp.pdf 水で濡らして首に巻くやつを使ってみたけど、効果はよく分からんw
ところによりカミナリ
来たで
気をつけて帰りな
そもそもこんな暑い日に誰も走ってないか
ストッキング氷試してみたけど、これは素晴らしいな、クセになりそう。
>>558 直ぐに溶けちゃいそうなイメージですが、何分ぐらい持つんです？
こんなに晴天が続いたら
山々のトンネル、峠の万年日陰地帯もドライのところが多いんだろうなさすがに
いやさすがに7月に丸一か月雨続きだったから
半月晴れ続きだったくらいでは岩の間から染み出てくるのとかはまだ止まらないかな
谷沿いの山道もまだぬかるみが残ってるところけっこうあるし
流石に40℃付近になったら走るのはやめた方がいいな
早朝もしくは夕方以降ならいいけど
甲武トンネルはビチャビチャで涼しかった。10分くらい中で涼んでた
夜中、甲武トンネルの棡原側出口に上野原の王みたいなデカいオスの鹿がいて、
やつが去るまでトンネルから出られなかったことがあった
どんなに祈っても車も通らないし、ずっとこっち向いて動かないしで
ゆっくり後ずさりしながら色々脳内シミュレーションばかり働いてたわ
奥の木々の影と重なって見えなかったから、それからはだいぶ手前で爆光当てるようにしてる
>>566 林道にカモシカがいたことがあってどいてくれるまで20メートル手前で待ってたけどなかなか動かず困ったことがある
てか恐怖
近づけば確実に逃げるんだけどね
日陰多いとこってどこ？奥多摩湖側の周遊なんてどうかな？
>>568 ああいう整備された道路は木陰は決して多くない
眺めの悪さ・路面の悪さと木陰は基本的に比例するとみていい
熱すぎです
死にますよこんな暑い中走ると！
涼しいとこどこだよ(;つД｀)
>>568 同じような標高だと上の鋸山林道だとか
一部通行可の奥武蔵グリーンライン、
さいたまの城峰山へ至る林道か
柳沢峠はトンネル地帯を抜けて
標高が高くなってくるほど木陰が多い印象
ただそこも最近、法面工事で木が刈られつつあるので...
塩山側は最後までループ橋ばかりで木陰と無縁だから危険
奥多摩より秩父系の峠の方が日陰多いな
全体的に鬱蒼としてるイメージ
俺もロードバイク乗り特有のレーパンジャージ焼けが出来てきた
これで僕もロードレーサーの仲間入りか！
>>571 あそこのトンネルは年がら年中ビチャビチャなイメージしかない
>>584 秩父の方では雷も鳴っているようです
和田峠の八王子側は路面はキレイで木陰ばかりだよ
でもキツいのが難点
自販機で2リットルペットボトル売って欲しい
500じゃ足りないしコスパ悪い
和田まで行けない時は百草園あたりの坂登ってたら
だんだん斜度は気にならなくなってきたが
長さが気になってきた結果キツさに変わりなしorz
1リットル入るボトルってないよね エリートの950ccを2本ホルダーに付けて
コンビニで2リットルの水を購入しボトルに移し替え100ccはその場で飲む
この時期 頭、身体にかぶる分も必要だから20km位のヒルクライムでは峠での補給が
難しい場合これでやっと足りるくらいだわ
>>589 そうそう いくら汗をかいても水をただ飲むだけでは3リットルが限度
塩タブレットを一度に4粒食べるのを3時間ごとに繰り返していたら楽に飲めるようになった
もしかすると身体に悪いかもしれないが水を飲めなくて辛いっていうのはもっと身体に悪いよね
水とスポドリとで2Lハイドレをダブルで背負うのが
水分とミネラル分を十分にこまめに補給するのに最適
サーモスの自転車ボトル買おうか悩み中
普通のボトルだと1時間もしたらもうぬるくて美味くないし
必要な塩分とか糖質とかポカリスエットに入ってない？
>>593 おれいつもコンビニでアイスボックス買ってる
あれ地味に溶けにくい気がする
>>593 100円ちょいのパーリィアイスならよく買う
2ボトルにこれと900のポカリでちょうどいい感じ
普通のボトルでも、前日から冷凍庫で凍らせておけば
意外と冷たさ保つよ
それ意外と溶けるのが遅くて死にそうになった思い出が
オレはそれで結露しまくって
ボトルまわりビショビショになってやめた
ステンレスボトルに氷だけ詰め込んだら5時間経っても解けなかったぞ
あとドリンクはタブレットタイプのやっぱり持ち歩いてて、補充は水だけ
飽きてきたらスポドリとかジュースとか買って飲んでるよ
予報見ると次の週末辺りは多少落ち着きそうね
つっても30度は越えてるけど
30℃ぐらいだったら日中に柳沢攻められそうw
14〜15時に奥多摩スタートで帰りは塩山？！
山の方は週末も相変わらず雷雨マークがあるから
午後は注意だなぁ
そんなこと言ってる間に台風シーズンになっちまう
また林道全滅かんべん
>>604 去年は特にひどかったよね(-_-)ヤビツ峠の北側とかまだ通れないよね
グリーンラインはもう通れる？鎌北湖から白石峠の堂平山の展望台行きたいんだけど
グリーンラインが来年まで？定峰と有間峠が数年単位
これで山伏と金尾峠ダメになったら終わるな
140すら決して頑丈な道じゃないからな
秩父が丸ごと孤立する未来もあり得る
>>618 数年前の大雪では３日くらい秩父全域が孤立したはず
秩父と都幾川あたりの峠を巡るルートを作ってるんだけど、
通行止めなかなか難しいね。
とりあえず今週末までに通行止めが増えないことを祈る。
>>623 ときがわから南は通れ無い所多いから北回りで二本木峠か釜伏峠を越えれば秩父行けるね
飯能・名栗の林道も駄目なのかな
東吾野や達磨橋バス停近くから入っていくやつ
涼しくなってきたら行こうと思ってたんだけど
飯能爺さん完全なネガ思考で情報の取捨選択が出来ていないな
病気や
これぞtheコロナ脳
死者1000人(平均年齢79歳
どう考えてもGDPマイナス30%弱のデメリットに対して釣り合い取れてないわ
なんて話すと「じゃあお前の身近な年寄りが死んでもいいのか！」って反論するアホもいるよなw
ロジックに対して感情論ぶつけるとか自分で物を考える能力のない思考停止野郎だわ
>>628 高齢者以外の感染者とそれに対応する病院や体制に目を向けて
停止した思考をもう一度働かせてみましょうね
現場に立つ20,30代がいちばん経済面で被害被りやすい反面、年金暮らしのほとんどの高齢者は金銭面で痛手負ってるわけじゃないからなあ
うつしても堪忍やでwww
>>629 そうだね
さっさと指定感染症を格下げして普通の風邪扱いにすべきだね
>>628 仮に親がコロナでコロって逝っても俺は全然構わんがな
逆にそんなことを嫌がるやつってどんだけ愛されてきた、ぬるま湯人生なのか貧乏家庭出身には想像できない
>>625 引いたルート見てみたけど
どちらでもないみたい。
これは何峠なんだろかw
>>632 俺は勿論悲しいけど統計的に風邪拗らせて死ぬのと何が違うんだとしか思えない
>>633 天空のポピー坂？
ポピー坂は日差しが...
>>635 ほんとだ天空のポピーって出てくる
暑いのは望むところ。
というか暑さ対策万全だからむしろワクワクする。
スウェーデンのGDPマイナス7%で済んでるのほんと笑える
ロックダウンした国の方が経済落ち込むのは当然として、人口当たりの死者もイギリスより少ないとか完全勝利やんけ
別に俺には関係ない事だからどうでもいいんだけど、安全のためにもグローブは付けた方がいいと思うよ
>>633 道の駅東秩父の先を上らず落合まで素直に県道で行った方が確実だよ、通行止め多いから
柳沢峠の山梨側を32億かけて舗装したらしいけど、470mm程度らしく嫌儲では叩かれてる
赤線が今回の工事区間
工事区間全景
地図
トラックをスムーズに通したいらしい
場所は柳沢峠の間近
赤丸のところ
これ物流もあまり使用しない道なの？
というか自転車バイクすら奥多摩周遊道路に比べたらほとんどいないけど・・・
確か去年の夏ごろ山梨側から車で通ったような・・・
箱根から山中湖〜河口湖〜甲府〜フルーツライン〜塩山・・・丹波山〜小菅〜上野原
だがその先の記憶が残ってないんだよ
>>628 概ね同意するが、果たして日本だけが通常通りに経済を回したところでどれだけ効果があるかな？
最も損失を計上しているのは国内観光業ではなく輸出産業であることを忘れてはいけない。
仮に以前の笹子トンネル崩落事故みたいなことや大規模山崩れなどが起きて
20号と中央高速がまとめてしばらく通れなくなったりした時のために
甲府盆地と東京をつなぐエスケープルートをより整備していくのは意味があると思うけどね
ていうかこっちの柳沢峠越えルートのほうが昔に作られた険しい山沿いのルート区間が多く
台風などでの崩落通行止めが起こりやすい、というか実際15年ほど前に大崩落で40日間も通行止めになったので
そのようなことができるだけ起きないように危険区間のバイパス化を順次進めて行ってできたのが
おいらん淵付近の橋やトンネルであり
>>640の整備区間であるわけだが
https://www.pref.yamanashi.jp/kendosom/documents/kendo6-h28-jigo-kokudou411-itinosetakahasi.pdf >>629 弱毒性の風邪なんだから指定感染症から外せばいいだけ
>>629 てかお前みたいなのが思考停止状態って言うんだよｗ
waon
>>649 黙れネトウヨ
お前のような奴がいるからいつまで経っても感染者0にならんのだ
ほー…じゃあどうすれば感染者0になるのかキミの意見を聞こうか？
経済回すには検査して陽性者バンバン隔離するのが疫病対策の基本で、広範伝播させないことなのに
臨床医じゃない医療クラスタが検査抑制論ばら蒔いて政府が補助金出してかきまぜてるんだからマジですごいよ日本は
鋸山林道、いわゆる大ダワに行って来たので報告
結論は奥多摩ー檜原は抜けられる
両側共ゲートは閉まってる
工事、伐採作業は終了しているらしく今は重機等が入っている気配はない
奥多摩側は数年前に通った時よりも浮石が除けられていてむしろ走りやすい
路面が削られていて押して通るしかなかった区間は綺麗にコンクリ舗装されていて下から上まで普通に乗ったままいける
檜原側は一部を除いて以前のまま
神戸岩の少し上、300-400mくらいの区間、水害の補修をした区間は歩かなければならないと思う
補修が砂利を撒いただけで踏み固められておらず、雨のたびに抉られて溝が深くなっていっている
車で普通車では無理なレベル
お役に立てば
>>627 馬鹿か！
ワクチンも特効薬も無いんだから、ウイルスが無くなるまで、店を閉めるしかない
>>655 おめーの理論だと毎日全員検査が必要だろ
いや、午前午後の2回だ
なんなら毎時検査か？
っていう池沼レベルのことを公共電波使ってほざいてるのが玉川
>>656 その調子でグリーンライン周辺も報告よろ〜
飯能市下名栗 県道5号線 小沢トンネル付近でクマの出現情報
>>666 カモシカ飲み間違いやろあの辺でよく見るし
浦山ダム周辺で出没しまくってたクマーが
東京まで下りてきたとかまさか
大ダワってそもそも峠として難易度がめっちゃ高いってのはほんと？
風張林道がトップで、時点が大ダワぐらいの評価をされていた記憶
路面の悪さは有間峠並、傾斜のきつさは和田峠並みたいな
>>653 シュレーディンガーのコロナ
検査しなければ存在は確定しない
台湾も抗体検査で2%だっけ？
マスコミがギャーギャー騒がなければ収束してたかもな
>>664 ヤビツのこと？
裏ヤビツは来年まで通れんぞ
>>673 人に教える前にまずは「秦野峠」でググれ
>>669 そりゃもう7km弱で平均勾配9%(青梅側）なのでなかなかの難易度ですよ
>>669 路面の悪さはとにかくボコボコで有間峠の比ではなかったよ
上日川峠より悪かったかな
景色は結構好きだった
上日川って良い方じゃないの？数年前の記憶だけれど
路面が良くても毎年冬季閉鎖が確定してるのが難だけれども・・・
去年の台風19号で沢と並行している区間の舗装がごっそり剥ぎ取られたからな
さらに道の真ん中に大きな流水溝がいくつもできてMTBでも走行不能レベルだったのを
砂利で埋めて均して夏前になんとか林業車両が通れるくらいまでに戻した
だが7月ずっと降り続けた雨であちこち砂利が流され再度ボコボコに ←今ここ
上日川は標高高くて日陰ばかりなのでこの時期最高な気がする。都内からだと遠すぎるけど
>>639 このルートは通れるよ。
ルートで引かれてる御堂笠山線はアップダウン多め路面少し悪い。
その隣の坂は斜度ゆるくて路面きれい。
好みでどちらでも。
暑さ満喫したいなら県道361号がいいけどここも通れる。
傾斜８％超えると
10km/h以下のカメですが
迷惑でしょうか？
>>685 何に迷惑なんだよ
左側ずっと走っていれば問題ないだろ
たまに峠でノロノロ道のど真ん中走って軽く渋滞作ってるやついるよな
>>685 俺は10%を11km/hくらいで走れるから邪魔すんなよ！
>>687 ど真ん中ならいいだろ
蛇行してられると困るが
グループライドでくっちゃべって並走しながらチンタラ登ってる奴らと、勾配が急なつづら折れの左コーナーでセンターラインギリギリまで寄ってくるバカ以外は全然大丈夫
縦一列で左端走っててくれれば遅くても迷惑でもなんでもないよ
奥多摩周遊って夜間は通行止めって言うけどよォ
チャリンコならゲート突破して入れんじゃねェの？
車両の通行がダメってなら徒歩はどうよ？
夜間の車両が居ない時間帯に周遊道路往復してジョギングしたら楽しいゾ。
それもダメなの？
上の方で小沢で熊が出たとか書かれてたから、今日通った時警戒しまくったわ
小沢でクマは見てないけどアブに追われて嫌だった思い出(´・ω・｀)
埼玉の鳩山ってところが連日39度越えてて暑くて死ぬってやっててどこだよと思ったら
物見山越えた先で草
平日昼間だったらJAXAで涼めるヘヴン鳩山
今はコロナで無理かもしれんが
>>701 あそこ無料って書いてあるけど
汗だくで入って屯してもええんか?
小沢のアブってミツバチみたいな模様?
俺もロックオンされて
休憩中足と足の間しばらく8の字に旋回された
７月のクソ早い時間に風林登った後に湖方面に降りてった時に
やけに今日は車少ないなと思ってたらゲート前に車が列ってて
開く前だったのかと思った時の事を思い出した。
“ＧｏＴｏ”外れ都民が奥多摩に殺到(^_^;)NHK
>>704 ゲート前に車の入場列なんて出来るんだな...
>>703 噛まれなかった？
なんか丸っこい形だったらマルハナバチかも
登山の時にずっとまとわりついてくる時ある
別に
リニア実験線に圧倒されるからキツく感じるだけでしょ
よし、それなら明日行ってくるわ！
饅頭屋もあるって聞いたし！
個人的な感想だけど
雛鶴峠は峠らしくなるのも最後だけで走りやすいけど、
コンビニが藤野を過ぎたあとは都留まで下らないとないのと、
あと行くまでが大変というかだるくて
神奈川県からだとゴルフ場のあたりで「あれ、おれこんな山の中で何やってんだろ…」と我に返ることがあってそれ以来怖くなっていっていない
東京側も桂川橋あたりで「あ、めんどくせ」と思ってUターンして裏和田登ってそのまま帰った
道志道や20号に比べたら車がほとんど来ないのも理由があってのことなんだよなあそこ
先週、道志道から山中湖、二十曲峠、都留を通って灼熱の雛鶴峠に上がった暑くなければなんて事ない トンネルの秋山側に水場がある冷たくて気持ちいい まんじゅう屋の店主は90を越えて薪窯を焚いてる 有り難く頂く 素朴な味
>>715 え、二十曲峠って抜けられるようになったの？
もう何年も通行止めかと思ってた
鹿留林道はゲート有り通行止 工事もしている
迷惑にならない様に自己責任で通過した
路面が荒れているのでタイヤは太い方が良い
当方700x37c
慎重に行動して下さい
あそこ鹿留川の流域にそって集落も何もない山奥深くに入っていくルートだから
二十曲峠にの向こうはほとんど携帯通じないし工事してない日はほぼ完全無人
なにかあっても助け呼ぶのはほぼ不可能なド辺境具合がいいよな
普通のロードじゃ厳しそうだな…
忍野側から登って富士山見るだけにしよ
垂直に落下しなけりゃドライバー生きてるもんなんだな…
箱根とか即死が珍しくないもんな
>>703 それならハナアブかもな
汗ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ（＾ω＾）してくるぞ
吸血アブはだいたい薄汚ねえ色してるから
デカいハエみたいな姿でミツバチみたいなかわいい外見してねえんで
アカウシアブは色つきだけどミツバチってよかハチ寄りだな
防衛本能が働きそうな警戒色だよ
今日は発雷確率むちゃくちゃ高いぞw
山行く人達は気をつけてな
そんな中、俺は輪行に出発しているのだった
山梨ツーリング
>>721 ロードで忍野側から行ったことあるけど、川砂利みたいなダート区間は力技でやり過ごすしかないんだよな
あそこだけ回避できればすごくいい道なのに
中央線で輪行してても富士山って全然見えないんだね
裏富士
>>722 補修が追いつかないと走れない林道が増えるね
雨雲来てたのか
9時ごろみんもり登りながら降りそうな雲だなぁとは思ってたけどなんとか逃げ切ったわ
暑過ぎて死ぬかと思ったけど
正丸トンネル走ってる馬鹿がいたわ
そいつのせいで渋滞になってたし
299走ってる奴3人見かけたけど、交通量多いのに怖くないのかね…
正丸トンネルなんて道路どころか、両脇の高い泥だらけのところを押したり乗ったりしてるだけでもクラクション浴び放題で、
生きた心地しねえぞ（大昔に体験した）
299を自転車で走るなんて命知らずだな
俺には無理だわ
道志みち（国道413の津久井湖-山中湖区間）の通行止めってさすがに全域解除されてるよね？
299は折りたたみちゃりで歩道をのんびり走ったことはあるけどね
大型トラックが両方面多くて路側帯が狭いからトラックは自転車を追い越しにくい道だよね
センターポールがあちこちにあるし
白線も高視認性？の凸凹塗装だったりして自転車も路肩に寄りにくい
普通ではないよね
下り基調だから制限速度くらいで走っててもダンプが無理矢理抜きにきて幅寄せされたり嫌な思い以外ない道
299は正丸トンネルより東は広めの歩道があるからそこゆっくり走ってれば良いけど
西はほぼないし、ダンプの基地あるしで恐ろしいわ...
でも今の時期はトンネル走りたい気持ちはわかる
涼しい
正丸トンネルこそ自転車禁止すればいいのにね トラックの運チャンからしたらウザすぎだろ たかだか遊びで自転車乗ってる一方時間内に運ばなければならないお仕事 だからといって危険な運転していいわけではないけどさ
新笹子は自転車で危ないと感じたことがない
センターポールないし
>>752 まじかーあれ怖くないって凄いな
299全線走破はいつかやってみたい
正丸トンネル通らないで正丸峠迂回でも結局前後の299がなぁ、道中登りで煽られるのがツラタン
299走るのは専ら山伏抜けて秩父に行く時の下り基調のみかな、帰りは小川町まで抜けるルート使うけど今は通れないのが残念
長い梅雨が明けたと思ったら台風の時期になってしまったな…あちこちの峠道が崩れる前に走っておかないと
今年の台風でも崩れるのかなぁ
去年の復旧もまだ終わってないのに。。
新笹子って昔ブルベのコースになっていたことあった気がする
299は関東民なら漏れなく武甲山のセメントのお世話になってるからしょうがないね〜
セメントはコンベアで日高まで運ぶから299で我慢する筋合いは無い
>>751 新笹子は3kmぐらい歩道が完全に無いから
覚悟を決めなきゃいけない感があるよな
老人とかの「あっ・・・」であの世行き
誰かキキのマスターに
コロナでひどい目に遭う確率よりあなたのカフェで食中毒起きる可能性の方がずっと高いですよ
って言ってあげて
新笹子はクルマから見たら100km/h出すとか暴挙しなきゃ
深夜でも明るいし自転車側のテールランプさえ点いてりゃ見晴らしいいよ
アレを見逃して轢いちゃうのは完全に前方不注意かながら運転か泥酔か居眠り
か、痴呆老人
>>767 小林よしのりのコロナ論でもプレゼントしてあげるといい
今日は東の方から雨雲来てるから、早く出ればワンチャンあったかな、ちょっともったいないことをした
うちのほう雨マーク全時間で消えやがった(´・ω・｀)
今日は気温が低かったわりに蒸し暑かった
熱中症は今日みたいな日のほうがやばそう
俺なんて正丸峠（信号のところから茶屋まで）でさえ15分掛かるわｗ
バルベルデが登っても12-13分でしょ
馬鹿の書き込みにつられるな
12分切れてないじゃん
12分そこそこってのもオートバイでしょ
嘘はウソって見抜けないと
国内トップ選手で13分ぐらいだろうと見てる
strava基準だと12分だけどY字路起点だと10秒くらい速くなるから手動計測で11分だったのかもね
富士ヒルコースレコード保持者は伊達じゃないな
上位陣は和田の3倍近い距離で勾配緩いヤビツで25分とか2倍の距離の白石で20分なんだしこんなもんじゃね
距離が短くなるほど時間あたりのパワー高くなるのがミソやで
>>787 少なくとも３位のトレたまさんはレース優勝のアマでトップクラスの選手
１３分02で上るとはすげーな
1位と２位の人はプロか？
ストラバのセグメントってe-bikeとかに荒らされたりしないの？
自転車乗りの平均パワーはパワトレやZwiftの普及で年々上がってるし、ヒルクラレースのレコードもどんどん更新されてるよ。伸びしろの無いジジイには理解できんかもしれんが
>>794 俺でも14分だしトップレベルなら妥当だよ
和田12分はまあわかるわ
バルベルデなら10分台っしょ
なんでバルベルデなんや
フルームとかコンタドールで例えるなら分かるが
>>793 電動チャリどころかたまにバイクが紛れ込むよ
ちなみに俺も前に乗鞍観光センターまでの道をバスでスーパータイムを叩き出したことがあるw
バスに積むときサイコン切り忘れてさ…
俺もロード乗りだが今日バイクで正丸トンネル手前曲がって始まる峠コンボの山伏だかあのへんのブラインド下ってたら
対向でセンターライン割って登ってたローディが居たぞ？
そんなこともあるだろとスピードは抑え気味で下ってたがハッキリ言って迷惑だから、
ルール守れないなら乗るなよ
自分に寄ってヒルクライムごっこするのは勝手だが、他人を巻き込むな
事故なんて誰も得しないからな
相手間違えたら証拠隠滅に山奥にセメント固めされたりしてな
>>792 1位は元富士ヒル王者の田中くん、KOMを400個以上持ってる
2位の人は某ショップチームのひとりでマジモンのヒルクライムガチ勢
>>803 王者に対して田中「くん」はないだろ？
年齢で上下を見てんじゃねーよ
田中くんはなんかくん付けしたくなる
歳上だし尊敬してるけどね
王者って
キャリアウーマンに鼻で笑われるレベルだろ
田中は高岡のエベレスティングで大山のコースを紹介した張本人
高岡が危険走行でクレーム出て炎上したら自分は鍵かけて逃亡した
>>801 はあ？！
こっちは弱ペダ魂で走ってんだよ
バイクにだって負けないぜ！
さなぎ峠ってクレームになるような人の出入りあるんか
そりゃあさなぎなんだからむやみやたらに出たり入ったりはダメでしょ
>>722 更新情報ありがとう。
しかしどこが変わったのかさっぱり分からないな。
美の山は南ルート開通したよ。
飯能の爺さんに日本は集団免疫達成してるって教えたらショックで倒れそうだな
テレビ見すぎるとああいう脳になっちゃうっていう見本だわ
>>817 爺さんのことが嫌いなのは分かったけどなんで嫌いな人のブログをわざわざ見に行くの？
コロナ脳ってビビりの逆も居るのかよw
まだ日本は夏だし冬に向けて全く油断ならないんだが
何の脈絡もなくいきなりコロナの話を始める人、キチガイの自覚ないのかな
去年のインフル死者3,300人(治療薬ありでこの数値)
今年のコロナ死者1,100人(治療薬なしでこの数値)
>>825 我々が感染したのはウィルスなのか恐怖なのか
数字を見れば明らかなのに気付かんのだろうな
>>825 感染者数が少ないからでしょ
ロックダウンだったっけ？
痛みをともなう大ナタを振るって感染拡大を阻止した結果
その程度ですんだ
何もしなければその10倍以上の死者が出てた
かもしれない
死者1100人(平均79歳)
あまりにも人が死なないからコロナ脳は後遺症ガーで煽るしかなくなってるの受ける
インフルエンザやただの風邪で後遺症煩う数とか一切言及しないのにね
>>828 検査者数と感染者数が比例してる時点でロックダウン（笑）の意味はなかったと指摘する専門家もいるね
コロナ脳さん好きでしょ専門家のありがたい意見
集団免疫ってのは統計でしか証明できんのか？
医学的、科学的に証明できないなら、机上の空論だろ
ひとつハッキリしてるのはここが峠スレだということです
>>828 今年のインフルエンザ感染者数は前年比62.7%だった。
この現象はコロナ対策によるものと言われている。
コロナとインフルの感染の様子が同程度だと仮定した場合に、コロナ対策をしなかった場合の死者を逆算すると1,100人から1,754人になる。
それでも去年のインフル死者3,300人には遠く及ばない。
なお死者の平均年齢
インフルって若者結構殺してるよな
ちなみにコロナ死者は水増しされている。
コロナ以外の死因、例えば末期癌だったり
の場合でもコロナに感染していればコロナ死者としてカウントすることに政府が決めた。
死因はコロナじゃないのに。
インフルエンザ死者には、当然こんな水増しはされていない。
>>836 これね
令和２年６月１８日
https://www.mhlw.go.jp/content/000641629.pdf ＞事務連絡中の「新型コロナウイルス感染症患者が死亡したとき」
＞については、厳密な死因を問いません。新型コロナウイルス感染症の陽性者で
＞あって、入院中や療養中に亡くなった方については、都道府県等において公表
＞するとともに、厚生労働省への報告を行うようお願いいたします。
主たる死因は他の病気だけど、
PCR検査で陽性反応（人体に影響ないレベルやウィルス死骸でも陽性反応）してる人が死んだらカウントしちゃうからね！
新コロ騒動は茶番です
コロナとかどうでもいいから、奥多摩の話しようぜ
秩父でもいいよ！
この間都民の森と風張峠行ってきてやっと話に加われるかと思ったらコロナの話かよ！！
それはそうとあまりにも、ぬるいコースだったけど風張林道側から攻めなきゃ風張峠を登ったとは言えないってのがこのスレの大勢ですか？
同じ都民の森でも奥多摩都民の森へ行く道は凄い激坂だね。上りはともかく下りがヤバそうだから、グラベルバイクで今度行ってみる。
風張林道みたいのはツールでも設定されんし
ブエルタならあるかもね
風張峠でも普通に2級カテゴリークラスはある
風張峠は風張峠だし、どこから登ってどこから下ってもいいんじゃね
俺のぬるさ
都民（表裏）ヤビツ（表裏） 裏和田 ぬるい
表和田 鶴 ぬるめ
風林 明神 ぬるくない
アザミ ごめんなさい
コンタドールは2016のドーフィネで4km9.7％の峠TT11分30秒くらいだった。
風張への登りがぬるくなるくらいに脚力ある奴は、バリルートで奥多摩湖側からツネ泣き坂にもアタックしてみるのはどうだろう
昔々若い女中が夜な夜なダッシュで登り下りした道だから
より体力のある成人男性ならバイク担いで登るのも楽勝だろ出来ない奴はヘタレ
ぬるいかぬるくないなんて登頂できる足あれば
自分の追い込み方で変わってくるんじゃないの？
とみもりがぬるいとかガチ勢ですか？
何回登ってもキツイんだけど
50分切る人らが楽に走ってるかといったらゲロ吐く寸前まで追い込んでるわけで、追い込めば辛いし追い込まなければ楽だし結局は自分次第だってなんで分からんのだろう
都民の森は10%越える区間がほとんどないしきついかどうかでいうと否だろ・・・
檜原村からだと途中まではただのアップダウンで峠ってほどでもないし
奥多摩側だとずっと6%ぐらいで一定だし
峠のキツさは、概ね足を着いてしまうか否か、あるいは意図せずして心肺&筋肉に過度な負担がかかるか否か
そこらへんを基準に語られてんじゃね
きついかどうかは強度の問題だからなあ
風張林道だって36−32使ってゆっくりならおしゃべりしながら登れる
タイムアタックすれば大垂水だってくそきついんじゃね
風張峠は距離が長いだけで、きつい場所はほとんどないな
結局、その人の話をその人の話として、スルーを含めちゃんと受け止めてあげられるかどうかが大切なんだなぁ
赤坂見附〜青山１丁目のゆる〜い坂も、アタックどころにあればすげーキツイって話になるんだろうな
権太坂みたいなものか
何の予備知識もなく、神奈川県から甲武トンネル越えで往復100マイルくらいの行程でした。 よくこのスレでも出てくるゲート超えたあたりから丸い溝が切ってあるコンクリート舗装の明神みたいな激坂が絶え間なく出てくると思ってびびりながら走ってたらいつの間に頂上でした。
ロングの途中だったんで、抜きながら走ったのも楽に感じた原因かもしれませんね。次は走りやすい季節にもう少し追い込んでみようかと。
どっちかというと午後になってからの帰りの道中にある名もなき峠の方が暑さでやられた体にはキッかったです_:(´ཀ`」 ∠):
赤坂は仮装大賞のマラソンでいつも走ってる心臓破りの坂がキツいです
>>844 オマおれ
>>847 >>859 先週金曜日檜原役場気温35度cでTT始めたけど死にそうになって
数馬下あたりでストップウォッチ止めた
なんだまた見栄張り合戦の流れか
匿名掲示板でようやるわ
>>868 この時期行くな
特に塩山側からは
速い遅い関係なく灼熱地獄で死ぬぞ
こんな所でタイムでマウント取るのは初心者
上級者はstravaやTwitterで名前明かして自慢する
上級者にもなるとこんな所でタイムを出してマウントを取ろうものなら身バレする罠
近所を小一時間買い物しただけで即身仏になれそうな暑さだわ・・・
ガーミンみたら俺檜原から75分だなorz
でもスタート地点まで50km以上あるから(白目)
60分切るような人は最大23Tぐらいで登れちゃうのかな
とはいえ都民の森だと30Tどころか28Tも出番ないと思うぞ
55分切るけど28も30も使うよ
結局ギア比よりパワーどんだけ出せるかでしかないよ
昭和からタイムスリップしてきたのか？
というかアップダウン激しいから基本アウターのままリアのみゴリゴリ変速してくよ
極端だけど、あそこのアップダウンでこれやれる度胸があったら60分きれるんやろ
自転車より大切なモノがあるから俺はやらん
Strava上だけでも1h切ってるの1000人以上居た気がするし、そんなアホなことしなくてもいいぞ
>>889 1000人オーバーだから60分切ってやっと初心みたいな風潮があるのか
上川乗まではアウター、そっから先の下りに入るまでの区間と井上食品の辺り、金網区間、数馬の湯から先くらいしかインナーは使わない
>>888 そんなことしなくても切れるよ
大切なものとか知らんけど単にあなたの脚力がショボいだけだよ
60分のFTPテスト余裕ですって言ってるようなもんだからやめるんだ
ヒルクライマーに多大な影響があるんじゃないのコロナ・・・
【悲報】コロナ「回復者」の8割が心臓に異常。ずっと診療が必要となる可能性も。「ただの風邪」とは何だったのか・・
たとえ「無症状」でもコロナで心臓にダメージ
Covid-19 Can Cause Heart Damage?Even If You Are Asymptomatic
https://www.forbes.com/sites/robertglatter/2020/08/17/covid-19-can-cause-heart-damageeven-if-you-are-asymptomatic/#5a63185e6cef みんもり60分切りはよく言うけど、柳沢峠は丹波山村役場入口の交差点から何分が基準なんだろう
>>896 途中までしか読んでないけど、ウィルスに大々的に感染したら軽度の心筋炎はよくある。心筋炎の多くはウィルス性
だから。
他のウィルス性の病気でも同じ。みんなそんなに細かく検査しないから気づかないで治ってるだけ。
不安を煽る記事をさも重篤な危機のように晒す意味がわからない
芸能人感染しまくってるけど8割が後遺症に苦しんでるんだうける〜
>>899 不整脈ももしかしてウイルス感染の痕跡かもしれんのか
「60分切れるやつは30T使わない」
「いや使うよ」
「マウント！」
「60分切れる奴は危険走行してる」
「そんなのしなくてもいけるよ」
「マ！」
60分切れない奴は想像で何言ってもいいのか
うーんこの
30Tとか言われたってフロントの歯数も書かないと何とも
前半の上川乗までアウターでそこそこ踏まないと60分切り厳しそう
峠の計測なのにそこがモヤッとするから都民の森はあまり好きじゃない
>>864 そこはメッセンジャー泣かせで有名な三分坂じゃないですか（この辺へ届けることがやたら多い）
薬研坂もなかなか
都心から日帰りで面白い山紹介してくれ
都民をつまらんといわれたら行くとこないんですけど
都民はつまらんと言うかあまりに整備されすぎてて
特に奥多摩湖方面とか完全に高速道みたいな殺風景な雰囲気だからなあ
柳沢峠もトンネルとループ橋だらけでそう・・・
通行止めが解除されれば奥武蔵グリーンライン
>>909 道幅が広すぎて峠感ないよね
勾配も緩いし
上川乗17分
料金所跡45分
都民の森58分
だいたいいつもこんな感じ
>>908 笹子、上日川
初心者の頃に騙されて連れて行かれた『きのこセンター』が
勾配や鬱蒼感が強烈だった
>>908 大弛峠、夢の庭園から見下ろせば地球の丸みが分かる
猛暑は引っ込んだ…と見せかけて
また復活だからな今週
山行っても死ぬわ
>>908-909 甲武トンネル通って和田峠へおいで…
鬱蒼とした陣馬街道を八王子側へ下りてバス折り返し場からまたUターンして茶屋へ登り藤野側へ下る
夜は独り占めだよ、見晴台もベンチもあるよ
おいで…
リアルで自転車仲間に会った時に毎回機材でマウントとって回ってるから、ネットでマウントとりたいとか思ったことねーわ。
レベル低すぎない？
どこ行ってきたって話になると距離マウントだとか獲得標高マウント言い出す奴もおるからな
おまえらどんだけ低みに居るんだよ
和田峠はよく行くけど茶屋にチャリ置いとくの嫌で
陣馬山の見晴らしまで行ったことないんだよね
担いで登ればいいじゃん
峠から陣馬側は高尾陣馬自然公園で車道以外への車馬の乗り入れは法律で禁止
MTBで絶対走ってはいけないエリアだけど
ロードバイク担いでの登頂なら山道走ろうとしているとは思われないから安心安心
>>899 他のウィルス性疾患より感染力が強くて、今の所抗ウィルス薬がないんだから、
既存のウィルス性疾患と同じようにと思うのは浅はかでないの？
雑魚が下のタイムで切った切れないは、興味ないよ
というよりは、つまらん坂道の話はもうやめたらどうかな？
>>926 御堂筋クン今年こそは総合優勝出来るかな？
今度サイクルボールでフクイチかビワイチにぼっちで行こうと思うんですが、一人で完走できる難易度でしょうか？
>>928 サイクルボールが説明なしに理解されるほどお馴染んでないし、フクイチ、ビワイチは果てしなくスレ違い
かすいちくらいなら地域柄経験ある人も多いからスレチでも文句はないが
>>921 そこじゃなくて茶屋から藤野側へゆっくり下りて数分のところに
富士山が見えるベンチのある自然地形の見晴台があるよ
大半のローディーは陣馬山てっぺんなんか用事ない
そんな靴履き替えてハイキングする暇あったらチャリの上で鍛えるし
>>938 何度も登ってるしさすがにそれ知ってるわw
でも..ありがとう
最近フラバロード買った最長50kmぐらいのクソザコ初心者（志木在住）なんですが
いつか皆さんみたいに遊びに行けるといいなーと思ってまして
どこかちょうどいいヌルさのトレーニング場所はないでしょうか
飯能の東の方とか入間の方になるのかなーとか思ってるんですが
登山は好きでよく行くんですがチャリだと現状自宅付近の河岸段丘でも死ねるレベルです
>>942 お、良さそうですね
耳寄り情報どうも
まずはそこまで辿り着いて帰って来られるようにトレーニングしますわ
物見山の登り口右手にうどん屋がある信号があるんだけど、そこ右に曲がって道なりにいって登って下ったらまた戻って来るのを繰り返せば強くなるよ
>>941 朝霞水門のおもてなしと登ってみやがれでいいんでない？
河岸段丘で死んでるクソザコデブ粗チンなんだからおもてなしで十分だろｗ
>>945 逆側は結構斜度あるから初心者にはおすすめできないかと
緩い傾斜である程度の距離のところがいいじゃ
東秩父村側から高原牧場までを20往復くらいすれば良いのでは？
>>941 飯能から名栗川沿いの上がって、青梅に抜ける小沢峠がオススメ
小沢峠って峠なのか？
名栗川からだと確かに峠と言えなくもないが、青梅側はただの直線の坂って感じで峠のイメージがない
初めてロードに乗った時の最初の坂が小沢峠だったから、絶望したよ。
名栗側からは結構登る。青梅側からはスプリント。そう、小沢峠ならね
初めて峠行った時は柳沢だったわ。初めてで行くもんじゃなかった
名栗側は週末ローリング族だらけなこと多くない？
狭くて曲がりくねってる道を飛ばしてくるから怖いし五月蝿いし排ガス臭い
あいつらのせいであまり通りたくない場所だわ
>>956 こさわ峠は小沢トンネルの上の山だと思う
>>962 シクロクロス担いで行ったけどゆっくり歩いてもキツくて死ぬかと思ったわw
真面目に答えるなら、名栗方面なら山王峠だよ。君らはなんともおもわないだろうが、ガチ初心者ならこれでもきついはず。
>>964 延々往復してインターバルトレするとアタック力上がりそうですね
初めは荒川で葛西臨海公園を目指せよ。
話はそれからだ。
貧脚が自発的にやるインターバル練なんてソッコーで疲れたやめたってなるんだし白石にでも行って退けない状況に追い込んだほうがいい
初めては和田峠だった。
中学生のころシティサイクルで登った。
>>960 ひょっとして数年前このスレに「初めての峠で柳沢行く」って言って
みんなから止められてた人？
初めては奥多摩湖だったかな、峠じゃないが
あれ以上先に進むなんて当時は考えられなかった
坂よりトンネル軍の方が厄介
特に白髪トンネルにはやられまくった
初めていったときは奥多摩駅から奥多摩湖ですらきつかったよ
その先経験したら大したことないって言えるけど
初峠だった和田と続く白石に心折れかけていた俺を優しく包み込んでくれた定峰のことは忘れない
俺も初体験は和田峠だったなあ
そのおかげか次に登った大垂水峠は「もう終わり？」って拍子抜けだった
和田峠行った後にヤビツとか行くと優しすぎて涙が出ますよ
登山はよく行く、
ってどのくらいのレベルなの？
棒の嶺とかああいう山を登ってる程度なら
自転車での目標というか志も低そう
そもそも自転車に対して志だの目標だのしか考えられないのは視野が狭い
走って楽しい。それだけ。何が悪い？
最初は箱根旧道だったな
当時は死ぬほどきつかったわ
１本目は山伏、果樹園、県民の森グリーンラインだったかな
走ってる最中も翌日もヘロヘロだったな
初めての峠は、大学で部活入ってやっと買った自転車で連れて行かれた
渋峠、、、
あれで同期半分消えたわ
峠まで登ったところで1年生集められて、
じゃあこれから下り方教えるぞー！
こける時は山側にこけろ！スリップダウンしたらガードレールに体をぶつけてでも絶対にガードレールの下から落ちるな！
っていう現場実践主義だった
とれたまさんのツイート見てると那須地方行きたくなる
初めての峠はシティサイクルで箱根(三島側)だった。
3段変速では登れず押して歩いたわ 。
最初は小沢峠だったけど、その前にバーディークラブの坂で殺された
誰か教えてくれた甲武、裏和田のルートいってきた
繋ぐ棡原藤野線が意外につかれたw
そのまま藤野におりて津久井湖から尾根幹で帰ろうかとおもったけど
削られた脚でなんとか裏和田登ったよ
県道は走り甲斐があるのかめっちゃローディいたな
あそこの坂は地味に10%越えてるとこがあるから辛い・・・
西日がモロ当たるから灼熱地獄なんだよな裏は
そして現代の設計だから直線長くヘアピンの連続
いったん陽が当たると木陰がなく延々と直射日光浴びながら登る羽目になる
>>986 渋峠ぐらい標高が高いと空気抵抗が少なくて、ダウンヒルに慣れていても速度コントロールに気を遣うんだよな
何を考えているんだか
今日は塩山側から柳沢峠を登ろうとしたけどあまりの暑さに断念したわ
甲府盆地を横断してる時点でこりゃだめだと思った
桃食って帰った
東京側から挑戦して
干からびてきたら多摩川の源流にダイブが良さそうだよね
CRレーサーだった時に5ちゃんオフ参加したら、初めての峠で二本木峠連れてかれて死んだ
和田峠の看板の辺りでもう吐きそうになって初めて足ついてしまった、悔しい
脳味噌が半熟卵になりたくなかったら絶対にそれ位無理はしないことだ
わずかでも固まったタンパク質は二度と元に戻らない
lud20250101090026caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bicycle/1596100414/
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