※重要※ ペダルのビンディングの設定の強弱は、あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの調整
【EUサイズ】
サイクルシューズのサイズは、主にEUサイズで表記されている。
実店舗に行けば測ってくれるが、メーカーやオンラインショップのサイトに換算表が記載されている。
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/pages/size.aspx
【靴の横幅の目安】
足囲を測る。
https://serai.jp/living/350652 (参考サイト)
サイズは目安程度でしかないので、実際に履いて確認すべき。
足形の目安
シマノ 標準 D
シマノ ワイド EE
SIDI ナロー B
SIDI 標準 EE
SIDI メガ EEE
NW EE
dhb EEE
DMT E-
マビック E+
fizik C-E
同じメーカーでも複数の足型を使い分けていることがある。
ロードシューズ、MTBコンペティションシューズはきつめが基本。
これはほとんど歩行はせず、乗車中のみを想定しているため。
【シューズ初心者へ】
初めて購入するときは、できれば実店舗で買うこと。豊富なサイズを揃えているところで試着すべき。
靴のサイズは目安に留めて、ワンサイズ大小のものも試してみる。 シューズもペダルも品薄で次回入荷が夏とかあるから注意！
サイクルモード中止になったのが痛い
サイズ確認の絶好の場だったのに
いちおつ
アシックス？だかが品川駅でやってるが実店舗は試着オンリー買うならネット行けってのが増えてもいいがそれやると他の実店舗に死体蹴りしちゃうかな
かったいトップモデルのシューズが辛くなってきたのでミドルグレードのシューズ探してるけど
コスミックSLの合うサイズが軒並み売り切れやんけ
コスミックボアにしてみようかな
zenクリート試みに買ってはみたものの、おかげでポジション迷子になっちまった
とれたまさんとか片足だけZENとか面白いことやってるな
競合選手は発想が柔軟だね
どの世界でも上に行く人は試行錯誤の手間を惜しまないね
逆に言えば自分で試行錯誤することなく与えられた情報のみを妄信して固定観念に凝り固まっちゃってる人は永遠の底辺で終わるってことだな
↑ という固定観念に凝り固まっっちゃってる >>16 は永遠の底辺で終わるってことだな >>14
脚の長さが左右で極端に違うんじゃない？
それぐらいしか考えられんけど マチューならともかくツール一発屋のクソ雑魚とかよく信じられるな
成績とスポーツ選手としてのセンスは
必ずしも比例しない
とれたまさんとどちらを信じるかと言われれば考えるまでもなかろう
メーカーがシューズの商品紹介で剛性指数を記載しているけど
あれって各メーカー独自の数値なのかね
それとも統一された定義があるのかな
テンプレに書いてる足形の目安って正しいの？
シマノ 標準 D
シマノ ワイド EE
SIDI ナロー B
SIDI 標準 EE
SIDI メガ EEE
シマノって標準でDなの？
日本人男子でDが合う人ってなかなかいないと思うんだけど
あとSIDIが標準でEEって書いてるけど、俺が通販サイトで見たのはメガでEEになってた
シマノはメインターゲットがヨーロッパだから日本向けにサイズ展開していない。
日本向けならcmでサイズ表記されているはずだ。
>>25
EEEの俺はワイドかつワンサイズ上にしてるから合ってると思う >>25
SIDIのメガは4Eくらいありそうな気がする… 熱整形のsh-321は俺の幅広足でもノーマルでマッチしたな
RC9はワイドじゃないとダメだった
ロード2.5年目にしてシューズをシマノのRC7、ペダルをPD-R9100に交換したら、もう快適すぎて今まで何やってたんだぐらい困惑してます。
RC7はお得だね あの値段でこれはええわ
ローラーは靴が汗でぐしょぐしょになるから安いの買って専用にしようと思ったが
フィジークR5買って大失敗・・ アッパー硬すぎで回してるときフィット感ゼロ
これじゃリカバリー走用でしか使えないので、もうほんのちょっとだけ高いRC7買ったら
文句なしだったわ
最初からこっちにしときゃよかった(´･ω･`)
サドル以上にシューズの沼は深いよ
俺はBONTで沼から出られた
もちろんBONTでも木型は色々あるから何でも合うわけじゃないね
シンデレラのシューズが見つかるまでが大変
RC7だからって事は無いでしょうが、新品から足に馴染むのに2か月ぐらいかかって、短めのベロがずれて痛いなんて時期もありました。
素晴らしいシューズを見つけたら今度は完璧なポジション出すまで悩みが尽きぬ…
クリートの取り付け位置って左右の足で数ミリ違うのはおかしいですか？
母指球やらの位置はマークしたりだけど、どうも右はカカトよりじゃ無いと違和感があったりで。。
全然
自分の体に合わせれば左右違うのなんて当たり前
何か矯正する目的でもあれば別だけど
おかしくない
おかしくないから更に難しいのよね
人体が完璧に左右対称だったらいいのに
>>26-29
参考になりますthx!!
俺の足だとSIDIのメガが合うのだろうか
しかしシマノがワイドでもEEなのは、日本人としてショック
値段的にRC5にしようかと思ったんだけど、ワイドないとか．．．なぜ!?
>>30
いままでＳＰＤ使ってて、はじめてＳＬにしてみようと思ってるんだけど、
5000円くらいの一番安いシマノのＳＬペダルだと、だいぶ落ちますか？ >>39
30です。
すごく軽くまわせるのでケイデンス高めの脚質でロングライドもするのであれば疲労度が結構違いますね。
歩かないんなら初めからグレード高めがよろしいかと。
扱いは青クリートでSPDよりはめるのは少しラク、外すのは硬い感じです。 >>39
テンプレは大昔に書かれたものだから鵜呑みにしないように
シマノはラストがコロコロ変わるから昔のデータは全然当てにならない
どこかで試着することを強く推奨します 気に入ったシューズがモデルチェンジでラインナップから外れるのに備えて、予備の靴をもう一個買っておいて、
数年たって履いてみたら、ポリウレタンの経時劣化でたった数回履いただけでボロボロになった俺様の名言
「予備のシューズは新品のまま朽ちていく」
古くなったgeniusを予備に回したがメインシューズの方が先に朽ちたわ
予備もそれなりに使っているのにSIDI丈夫すぎるだろ
壊れないっちゃー壊れないんだけど、ベルクロが弱くなる
仕方ないから冬用にしてシューズカバーで押さえてる
以前はGENIUS 6.6 carbon、今はERGO 3 が冬用だ
>>3
SPDとSLの違いを体験したいなら安いので充分じゃね。
グレードで変わってくるのは回転性能だとか耐久性だと軽さだとか着脱感とかだから。 >>47
おまえさん能力者か
>>3（俺）の「一乙」から何を読み取った！？ あ、失礼。
>>39だった。
なんで9が抜け落ちたんだろ。 ベルクロは消耗品だからそのうち弱くなってくるしBOAは落車で割れたりワイヤー切れたりする。
レースが一番丈夫で切れても交換も簡単、長く使える。
車にぶつけられて落車したけどBOAは無事だったで
俺の身体はひと月自転車乗れなくなってフレーム凹んで弁償してもらったけど
ベルナルなんか足の左右の長さが違うために背中の痛みがあるらしいね
それに比べれば数ミリの調整で済むなら良い方だよな
>>47
>回転性能だとか耐久性だと軽さだとか着脱感とかだから
けっこう違うもんなんだなｗ シマノのSH-R150をもう１０年以上履いてるけどカーボンソールが悪くなる気配はないがベルクロストラップが剥離して二枚になっちゃったから化粧部分を切り離して使ってる
保管しててボロボロになった靴があるとしたらナイロンソールとかを湿度がある状態で保管していたんだろうか
新しいシューズにSIDIのエルゴを買おうとしたらエルゴ５ってエルゴ４みたいなヒールリテンションピースとか無くなって明らかにコストダウンしてるんね…
>>55
公式にそう書いてるからなあ
以下引用
前モデル（エルゴ４）よりコストパフォーマンスを向上させつつ快適性を向上。調整可能なヒールカップを排し、ソフトインステップは新型へ進化。フィット感や快適性はそのままに抜群のコストパフォーマンスを誇るモデル。 SIDIはshot一択でしょ
最近のSIDIの小さいバックルめっちゃ痛くて使い物にならない
sixtyは安くないのにあんまりいいところ無いね
今のところshotの投げ売りあったらそれが一番かな
SHOTの投げ売りなんてあったとしても極端に小さいサイズや大きいサイズくらいのもんだろ
ヤフオクやメルカリで水虫付きの靴買うリスクの絶対にノウ
酸素系漂白剤に一晩漬け込んで水洗いして天日干しして100度の熱湯で消毒したので安心してください！
そこまで手間暇かけてボロボロのシューズ買うなら
新品を定価で買った方がいい。
滅菌用のオートクレーブに入れたら流石にカーボンソール変形するかな
CFRPのエポキシは熱可塑性の樹脂じゃないから変形はしないかも。
温度によってはボロボロにはなるかもしれんけど。
sixtyは軽い。wireと比べて片方で50gは軽い。
かかとのフィット感が良いのやっぱりSIDI?
他に良いロードのシューズ何？
色んなメーカー履いたがジロのインペリアルで落ち着いた
踵のフィット感は人それぞれ、実際に履いて見なければわからない。
男性でもレディースサイズの踵が合う人もいる、でも大きいレディースサイズは日本で売っていない。
ずっとsidi履いてるけどなんか選ぶ時に
adjustable heel retention device
が付いてるのしか選ばない
完全に好みなんだけど
皆これ使ってる？
俺は買った時に適当に合わせて終わり
adjustable heel retention deviceが無いとSIDIとしての魅力は8割減な気がする
というか締めすぎると痛くなるから調整用ドライバー持ち歩きたいけど-ドライバーじゃなく六角でできるようにしておけばいいのにと思う
と言いつつ基本的にシマノを使ってる俺
シマノの最近のモデルやノースは踵の足首付近だけスキーのシールみたいに一方向への滑りを阻害するような素材を使っているけど踵のホールド感とはちょっと違う感じになってしまう
ただBONTみたいに踵のホールドをまったく重視していないメーカーもあるがもともと踵を引き上げるようなアンクリングをするような動きをシューズに求めてはいけないという考えなのかもしれんね
まよったらSIDIの高い奴買ってダメならヤフオクに流せば結構いい値で売れるよ
>>75
一番緩いところにしてたけど減量したら良さがわかるようになってきた
あれはあった方がいい なるほど
俺は最初に乗る前に調整してるだけだけど
走ると血流で浮腫み取れたりして足サイズ変わるから帰宅してから追加調整すると良いのかもね
他のメーカーの靴は履いた事がないから比較出来ないわ
すまん
r9100はr8000と比べて回転の軽さはどのくらい違いますか？
漕ぎ出し数秒で体感できるレベルなのか、100km走って疲労が少ないレベルなのか
そういったインプレでいいので教えてください
空転の軽さと負荷かけた時の回転は違うから、空転しまくるペダルが実際にそれだけ性能が高いかは別物。
指で弾いて軽く回ることが一番のウリなメーカーもあるんだから言ってやるな
人間が出せない超高速回転なら影響あるだろうけど、せいぜいケイデンス150とかだろうから遅すぎてベアリングの精度を活かせてないよね。
一万回転とかなら明確な差がでてくると思う。
というか初代TIMEみたいに横方向へのフロートが大きなペダルってもう出てこないのかな？
SPD−SLの黄色クリートに安いグレードのPD-R550を組み合わせるとクリート前側の受けが広いのか似たような水平フロートになるけどもうちょっと動いてほしいんだ
>>80
自分的にはまわしていてもペダルの重量ロスは感じられない。です。 特許だけじゃないよ
タイムのベダル関連ビジネスごと買収
補修部品やクリートもSRAMが引き続き販売、タイムのブランド名も使うそうな
>>85
R550と黄色クリートの組み合わせ良いよね
水平方向ににあと2mmくらい動いてくれたら尚良いんだが
ここではバカされそうだけど外装柔らかめのシューズでカバーしてるわ >>88
マジか。
ま、俺はRXSで時間が止まったままだから、
クリート入手ができればなんでもいいや。 >>90
ゆるくしたいならクリート先端のＵになっている側面を削って幅を狭くすればいいだろ
水平の意味が不明だが >>76
sidiの靴買うと普通にかかと用の小さいマイナスドライバーついてないか？ >>92
水平フロートという書き方が悪かった平行フロートって意味ですね >>98
ペダルの踏面だろうよ
軸に対してとか図面上の二次元だったら通用するけどな ゆとり教育世代なのかなぁ
家庭教師の経験あるけど小学生レベルの算数できない子がわんさかいる
でも空間認知はマンツーマンじゃないと教えるのが難しいという気もする
俺はゆとり世代じゃないけど賢い奴はどの世代でも賢いしバカはどの世代でもバカやぞ
タイプが多少異なる程度
超軽量シューズのソールを割ってしまって、代替を検討中
今更だけど、シューズの軽さってヒルクライムに影響するのかな？
100g重かったら、体重100g重いだけの影響しかないのか、回転する部分だからもっと影響があるのかを知りたい
>>102
全く関係なくはないけどフィット感のがずっと大事かと 
