◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【世界と走れ】Zwiftスレ77【トレーニングアプリ】 YouTube動画>1本 ->画像>11枚
動画、画像抽出 ||
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/bicycle/1637840154/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
前スレ980
立てるの無理なら無理と言うてくれな
重複になる可能性あるから立てづらいわ
結局ゴルビー週に2回やってSST週4回やって週に2回上半身と下半身のウェイトトレーニングをこなして最低2日は平日休みをとって寝る前に毎日プランクを行い風呂上がりには柔軟性を高めるべくストレッチを行い完食をせずきっちり3食完璧な栄養素を接種してストレスをためず土日は合計350qくらいロングやってレースで勝負勘養うのが1番なんだよなぁ
ワクチンできっちり一週間休んで軽めに練習再開したらどうってことないような強度で走っただけなのにクッソ疲れた
ふともも痛いし
Kickr coreを買ったんだけど、フレームをローラーに固定する際に、固定できる範囲(?)に結構遊びがあって、着脱するたびに微妙に変速のフィーリングというか精度が変わってしまうことってありませんか?俺だけかな。
大多数は熱が引けば大したことないって感じだけど
一気にFTP下がって力が入らないみたいなレスしてる人いたな
最近のスポーツ選手の情報を知ってから思い返すと、軽い心筋炎発祥してしまったパターンだったろうな
副反応0だったけど念の為トレーニングは控えたわ
発熱とかの副反応出なかった人も心筋炎リスクあったのかな?
zwiftで10km走るとiPhoneのヘルスケアに60kmとかで連携されるんだけど何ぞこれ
ダンシング終わって座るときに一瞬パワーが跳ね上がるんだけどみんなどう?
ちなファベロアシオマデュオ
そりゃ下降する体の重みの一部をペダルが受け止めるんだから上がるんじゃないか
俺も後でGoldenCheetahで見るとTorqueが有り得ない値で高く跳ねてるの見たことあるな。
>>15 やっぱそうなんですかね
実走でも微妙に速度が上がる気がせんこともない
でもYouTubeでzwift動画見てると全然そんなことにはなってないんだよな
ストンとサドルにケツを落とすか、ペダル負荷が増えないようにそーっと戻れば跳ねない
けど俺は戻る瞬間はあえて少し踏むことにしてる
登りの後の平坦で散り散りになったヒョロガリを次々ぶっこ抜いていくのが楽しい
まあ登りでは俺が置いていかれてるのだがな...
2×20FTPの一本目で余裕があったので、二本目を105%まで上げて4倍20分走やったらクリアできた
最近FTPテストしてないから仮想で入れてたけどもっとFTP設定上げないとダメだな
もう少しで目標のFTP4倍だから嬉しくなってきたほぼワークアウト専
周囲のヒョロガリ共山だと糞マウントとってくんのに平地や下りだと「別に丈夫してねーし…笑」みたいな空気出すのなんなん??
握りつぶしてジュースにしてやろうか??
結局マウント合戦かよ
コンパニオンでイベント参加者確認したらアカウント写真の横にオレンジチェックマーク入ってるのが何人かいるんだが何?プロでもフォロワーでもないんだが
上りでマウントとるガリと平地でマウントとるデブ
いい関係じゃないか
>>21 山で抜かれたら「べ、別に勝負なんかしてないんだからね!」って言っとけばいいよ
>>19 自分で前ひくのかなり偉いな
遅れた人らで協力して前を回収しながら最速ゴールを目指すべきなんだけど少人数の協調難しいよなぁ
ツキイチマンがいたり、牽制始まったり、ちぎり合いの単独走合戦、切断、とか傍から見るとおかしな事が始まるんだよ
>>26 引かないよ
抜くときに軽くスプリントしてドラフト外に置き去りにしてから巡航に戻る
>>28 ツキイチされてイラッとする可能性を考慮するとこれが正解なんだろうな
ゲーム理論でありそうななんたらのジレンマやw
ペーサーと並走選んでログインして最初についていくのがまあキツイ、、、
いっつも集団から離されて死ぬほど踏まされる
まあこれもトレーニングのうちか
マウスでライドボタン押してからダッシュで自転車に飛び乗ってるのか
うけるw
リモートマウスアプリとかでスマホから遠隔でマウス操作すればいいんじゃない?
>>30 画面切り替わる前から踏んでる?
踏んでるとジョインのときのアシストが短くなってきつくなる
ペーサーと走る前にワークアウト(でなくてもいいけど)で5〜10分くらいアップしておくと良いよ
今日はBペーサーと1時間くらい走るか、と思ってる日に、その前に10分ぐらいの小さな細切れログができるのはなんか嫌だ
アプリあたりからそのまま合流できるといいんだけどな
なので自分は周回コースでスタートしてすぐUターンで逆回り、反対から来た集団に合流、って形を良くとってる。
ある程度MAP把握してる必要があり、かつあまりに大回りなルートの日(Out and Back Againとか)は難しいけど
Tempus Fugit ・Sand and Sequoias 辺りなら大体10-20分位で合流できるのでまぁまぁちょうどよい
そんなログ捨てちゃえばいいじゃん
なんならzwift起動しなくてもいい
飛び乗りのスキルってシクロクロスだけじゃなくてzwiftにも役立つスキルなのね...
>>34 Aでも200Wも出せばツキイチならついていけない?
最初だけ立ち漕ぎしてパワー出してそのまま200wで流せばアップいらんだろ
人数少ないAの方が大人数のBよりPWR少ないという
立ち漕ぎで解決するなら苦労せんでしょ、アップ無し0分から一気に走りやすいペースまで持っていってそのまま維持するの結構キツいよ
こればっかりは人によるな
寝起きでも高強度出せる人は出せるしアップ長時間やらんとキツい人もいるだろう
栗村さんとかはノーアップでいきなりアタックとかかけられるタイプらしいし、個人差あるよな
俺はとりあえず10分は回したい
むしろだしぬけに一発1分〜3分CP近い強度で回した方がアップ短縮できるぞ
この時期にいきなり1分とか5分maxやると喉がめちゃくちゃ痛くなる
なんでだよw
部屋が乾燥してて激しく呼吸するせいとか?
自分もゴルビー とかやると喉痛くなる
加湿とかした方が良いの?
Livは男も参加可能になったけど、これは建前で本当は女オンリーなんだよ
日本の男参加率が異常に目立つ…
自分以外表示されねぇと思ったらOCNの障害かよ。
2時間以上原因探るのに時間使って馬鹿見たわ
女との繋がりが欲しくてrapha買うようなおじさんだらけなので…
ASIA120(130km) Bカテ 先頭集団13人(完走14人、参加71人)
Bカテ完走者zwiftpowerカテゴリ: A+ 2人、 A 9人、AlmostA 1人、未登録 2人
Aカテグループもきちんとあるグループライドなのに...
酷いカテ詐欺ライドを見た
ザクをカスタムしてガンダム倒したい層とガンダムでザク相手に無双したい層は決して交わることはないんだ
沖縄のイベント出たがBでもみんなめっちゃ速いな。何度もアタックかけるフェイントする人いたりして面白かった
airplayでzwiftやってる人いる?遅延は気にならないレベルですか?
>>53 サンクス
ログインしたらボッチなので何事かと思った
>>55 グループライドの参加者の能力に詐欺もクソもないだろ
グループライドは走りたい強度やコースに応じてで出るものだ
>>55 赤木、お前とサイクリングやるの息苦しいよ・・・
メガバズーカランチャーがあればザクでもガンダムに勝てる
カスタムして同じ強さになったらただの対等な勝負では?
>>55 個人的には、このイベントのカテ分けは無意味だと思ってる。
無差別レースで、スタート時間が違うだけだよ。
>>63 その言葉にだまされて、何人の兵が死んだことか…
陸戦だったら素人が乗るギャンでもガンダムと互角に戦えるからな
カスタムしてきました、勝負だガンダム!
長距離リーダー不在のグループライドはみんなびびって一個下のカテゴリ出るか、1時間で途中離脱すると決めてる勢で構成されてる気がする
知らずにノコノコ行くと天空闘技場の3人組的なあれで餌食よな
グループライドはペース合わなくて余計疲れるから嫌いだわ
平地ばっかだし
Zwift始めたばっかりなんです。
2ー3時間ほどなるべく平坦なコースを走りたいのですが、お勧めのコースややり方はありますか?
>>72 経験が浅いんだろうがニュー速のBE持ち中年無職がいきなりローラーで2-3時間とかちょっと大丈夫か?
平坦定番コースはWatopiaのTempus Fugitってやつ走ってみるといいが
zwiftの1時間最初きつかったもんなぁ
週末に7時間とか乗ってたのに
Zwiftを始めたばっかりかも知れんが
もしかしたら素のローラーは何時間でもできる剛脚かも知れんぞ
BEなんて出さなきゃニュー速民だとバレなかったのに
まぁニュー速民なら剛脚というのはほぼありえんだろ
あそこはそういうところだw
図らずもこのスレの一部の住民(もはや死語か)の主な居場所が分かってしまった
15年前から2ch知ってるからBEはわかるで
その板に書き込んだことは一度もないけど
BEを持ってないといくつかの板はスレが立てられなくて
BE番号からスレ立て履歴がすぐわかるってことか
ローラーは、実走と違って一時停止がないから確かに体感で実走の倍くらいの時間乗ってるくらい疲れる。
ズイフト民なら毎日ワークアウトしてるんだしそんな軟弱なやついないだろ
以前、ZWIFTで試しにポタったことあるけど、何故か画面酔いした。
あと首が何故かひどく疲れた。
普段のZWIFTトレじゃそんなん一度もないのに・・
いつもは負荷のキツさでそんなに画面見てないけどポタで画面凝視したからだろ
L3以下メインの時は別の動画見てる。昨日はフルメタルジャケット見た。
フルメタルジャケットは、内容が内容だから、L3でゆるゆる乗る時より、キツめのワークアウトの方が合うかもしれん。
自分も家でプライムビデオ見る時は低負荷でだらだら回してる
>>97 心房細動を抱えながら命をかけて20分5.4倍出してて凄いなと思いました
すいません。
最近ZwiftやろうとしてCompanion起動すると
一瞬Mapが表示されてすぐにMapが消えるんです。
当方、WindowsとMacでZwift利用
CompanionはiPadで利用
最近、iPadをair3からmini6に乗り換えたんですけどそれが原因でしょうか?
自称長距離サイクリスト氏がハッピーメーター指摘されて言い訳してる。
行動で黙らせられないから、ロングは回復力とか訳の分からない理論を展開してる。
初めてようやく二週間だがレベル上昇とドロップが見合ってなくてフレームもホイールと買えやしねぇ。
もしかして最初の三種だけでよくてあとは趣味レベルってパターン?
始めたばっかでギャーギャーうるせぇな
どんなゲームでも最初はレベル上がりやすいだろ
ピカピカ光ってるバイク走ってるだろ。あれがほぼ最速だ。取りたきゃ
>>106 自分は手持ちのバイクに合わせてあと放置だけどな。勝つためにZwiftやってるわけでも無いし。
トロンバイクのことも知らないまま50000m登ってろ
ツイッター界隈とやらはしらんけどそういう人らってstravaアカウント公開してないの?
実走の峠タイムでも見ればハッピーメーターかどうかなんてすぐ分かると思うけど
>>107 先輩なのに余裕ねえなぁ。
人間のレベルあげて出直してこい。
その実走の峠タイムが凄くないのにzwiftでイキってるから嫌われてる。
秋に開催された某ヒルクラ大会で、最速を競うカテゴリに出場してダントツで最下位になるくらいの実力しかない。
ちなみに優勝したのはフォーカスおじさん。
ここの住人なら名前くらい知っとるやろ。
自分の常識が世界の常識だと思ってるオタクくんさあ・・・
>>105 獲得標高50,000mでレベル45くらいまで最つよで使い倒せる
脳死キットもらえるからひたすらハゲめ
>>114>>115
ZWC所属選手の名前すら知らない君らの方がオタクなのでは?
自己紹介お疲れさん。
知らないって発言は自分が無知だと言ってるだけだから、しない方がいいと思うよ。
もっと賢くなれるといいね。
こっちが恥ずかしくなるからやめてほしい……むずかゆい
こういう世間との境界がわからなかったり造語を織り交ぜて喋る人
何かの精神疾患だって最近見たなあ
そのヒルクラ大会のリザルト見ると72kgより軽いか重いかで圧倒的なタイムの壁があるのな
その体重ラインを超えると一気にタイムが落ちてる
なんか不思議
ヒルクライムの優勝はすごいけど優勝者みたいになりたいかというと絶対嫌だし普通の女子から見て見た目でアウトなとこが日本の自転車競技の最大の弱点
みんなzwiftのレース出てるんだな
自分も出たいけどスマトレではなくパワメで参戦しても怒られない?
>>129 フォーカスおじさん5位じゃん
まあ1位もZWCの人だけど
>>127 俺もパワメで出てるよ
パワーソースが正しければええやろ
>>116 教えてくれるのはありがたいがそこまで一個もホイール、フレーム買わなくていいのかを教えろよハゲ。
そういうところだぞ。お前がいまいちなのは。
でも教えようとしてくれてありがとうな。
>>127 より厳正さを求められるzwift主催レースではスマトレソース&デュアルレコード必須や推奨ってのがあるけど、通常のクラブ主催レースはパワメソースでも問題ないよ。
極端な上振れをしてないかどうかはパワメスマトレに依らずチェックして、正す何らかの努力を期待するけど
>>135 買っても買わんでもどっちでもいいとしか。
一分一秒争いたいなら買えばいいし、単にワークアウトして強くなりたいだけならin-game itemは初期値でOK。
>>135 お前ならmtbでも勝てるから、フレームもホイールも一個も買わなくてもいけるよ
>>126 学生時代に自分がインキャだったという事実を受け入れることが出来ず
ルッキズムを拗らせて体格コンプレックスになった人がそういうことを言い続けるんだなぁと思うと
哀れだな
一生歪んだ価値観で報われなさそう
いつもの
>>117 あのYouTubeで気持ち悪い動画だしてる君?
茨城の山奥のことなんてみんなわからないよ
>>140 お前の考えもよく聞くが結局世の中そのルッキズムなんだわ
あとログリッチは一般的に完全にカッコいいし、フルームも結構カッコいいぞ。ベルナルと大迫も顔は結構イケメンじゃねーか、
俺が言ってんのは日本女子ロードのあいつとか、富士ヒル優勝の彼とかその他日本のアマチュアヒルクライマー達だ
森本師匠とかフルームとかバルベルデの髪とかは確かにリスペクトしづらい
>>143 走ってる姿に憧れるならまだしも、顔がカッコいいからそうなりたいと思うのは極度のルッキズム
性的嗜好が関係ないなら精神年齢が低いだけ。学生時代に拗らせてんな
日本屈指のモテる奴らはクライマー体型だぞ!
>146
上半身がほっそり、下半身が細マッチョ、と上下の雰囲気が入れ替わるだけで雰囲気が随分変わるな
>>143 チャンプはメガネと髪型が絶望的に似合ってないだけでその辺整えたら顔はマシなんじゃね?Stravaに上がってる自撮り見て思ったが
ジャニ?は腕周りの筋肉がちょっとあるからまだましだな
>>146 太ももに筋肉ないじゃん
登れないよこれじゃ
>>146 うーん、イケメンだがなんか違うな。
顔も大事だが同じかそれ以上に身長や筋肉、姿勢、身だしなみが大切だわ
よってチャンプは厳しい
う○ぴょん見たらまあ私は一般人でいいです…ってなるよね
watopiaを選択するとPCごと落ちるようになった
Windows11
うちは起動時に毎回スクリプトでエラー出すようになった
無視すれば使えるけど
世界各国のエリアが再現されてるなか、
待望の日本モデルが解禁されたと思ったら、
夢路とかネオキョーの現実とはかけ離れたアトラクション的な世界で正直がっかりした。
リアルな日本が走りたいなら外でろよ
いくらでも走れるぞ
ネオキョーは色彩ケバいけどまあまあ都心感あるだろ
田舎っぺには非現実的に見えるのかな?
>>160 ネオキョーはディティールは違うのに雰囲気が東京って感じだよね
夢路は全然日本の田舎に見えない
あんなに牧場みたいな低い草地は広がってないよね
平坦な田んぼを棚田みたいにイビツに区分けしてる意味がわからん
ネオキョーってマリカーのネオクッパシティだろ?知ってるよ
首都高や湾岸やアクアラインを実装したら水曜あたりの夜中の3〜4時くらいにバトルが繰り広げられるな
NEOで東京っぽいと思ったのは、高速道路のすぐ下を走ってるとき
細かくグネグネ曲がらせてコースプロフィールのメリハリが無くてどこ走ってるかわかりにくいのがちょっと微妙な気がする
Watopiaくらいのわかりやすさで良いのに
そんなところも東京っぽい
一本道間違えたけど方向同じだからいいやと思ってそのまま走ると、どんどん目的地から離れていくやつ
最近コンパニオンアプリがなかなか立ち上がらない
今日は5回目でやっと使えるようになったわ
海外の人からは異国の風景が見ることができ、日本人は外国人が作った最強の日本に新鮮さを感じる
マクリ島はそんな平和な世界
デコトラはなにで知ったんだ
そのくせトレーラーが軽トラの顔だったり電信柱が異常に巨大だったり面白い
タワーからの桜並木は目黒川だし、zwiftjapanが携わってるだろ
自転車屋の中にチャリが一台も無いのどうにかならんのか、ロードバイクのCGデータ腐るほどあるだろ
>>146 なんでこんなに胴体長いんだろうと思う
俺がおかしいのかな?!
zwiftで自転車を購入する際にネオキョーの自転車屋まで訪ねて買えるとそれっぽいのに
今だとネット通販みたいで面白くないな
その自転車屋のスタッフが和服にちょんまげとかだったらなお良し
普通のことができない運営なのにそんなな糞みたいな無駄な購入ギミック要らねーよ
要らない自転車売却したいし乗り換えをプリセットみたいなので簡単にしてほしいわ
名前の横のスプリントジャージマークにUターンみたいな印が入ってた
これってなんですか?
ちなみにスプリントが強いわけではなく、過疎ってる時間帯にたまたまスプリント区間通っただけです
>>173 neo京の制作にzwiftjapan携わってるの?
だとしたら酷いセンスだな
さすがに携わってるんじゃない。日本を知ってる人なんだし
関わってるというか、開発はアメリカでやってできたものをチェックするくらいなんじゃないの?
ただ、あくまでも日本をモチーフにした仮想世界という設定だから「こんなものは日本にない」なんて指摘はしづらいだろうね。知らんけど。
入れる小物の提案はできても
採用したり却下したりの立場にはなれなさそうなイメージ
本体のランドスケープデザイナーに日本人がいる、ってどこかで読んだ気がする
ただところどころ妙にリアルだから動画なんかの素材は日本人が提供してたりしそう。
湾岸の千葉くんの動画送ったら首都高や湾岸を実装してくれるかな?
他のちほーも誇張されてるから、こんなもんじゃねーの?
日本人的には微妙なところも多いけどなんだかんだでマクリ大人気だよな
Aと30分くらい走ってみたけど誰もジョインしてこなかった
ネオ京イベントの待ち時間に股関アップのアングルにすんのやめてくんねぇかなw
マクリ島いま、Watopiaの1.5倍くらいログイン人数おるな
ペーサーと走るとずっと車列を抜かし続けてると感じるレベルで混雑してる
NEO今日走ってきたんだが、東京駅八重洲側の中央通りっぽいな
妙に小奇麗な海沿いはどの辺のイメージなんだろアレ。お台場あたりにしてはすっきりし過ぎてるような。
ヤバい、もうすぐAカテになりそう
どうすればいいんだ?
体重増やせばいいのか?
>>203 何しなくて良い
レース中にAカテのパワーにならないように手加減をして勝つ
常套手段だよ
TwitterでPDFが出回ってるスポーツ活動継続支援補助金って、
zwiftのための環境整備を非対面型練習の確立事業と称してもらってるみたいだけど、
リストアップされてる人は要件問題なく満たしてるのかな?
そうでないとプチ炎上案件かなと思うけど。
もともと整ってる非対面型トレーニングシステムに乗っかるだけで、それを「事業」ってのは
社会通念上通らないって感覚だけどね
なお、要件は読んでないw
>>209 別に器用じゃないでしょ
普通に集団にツキイチするだけだったらBのパワーは基本的に上回らない
20分と5分の基準クリアするのは簡単
1分と15秒はいくらでも出して平気だから、ゴール前でぶっちぎって勝てばいいだけ
>>208,207,210
ここに出てるやつでしょ?
https://www.japan-sports.or.jp/Portals/0/data/koho_kyanpen/doc/corona/hojokin_kofu_ketteisha_ichiran_saisyu.pdf 自転車関係の個人事業主申請は基本的に競輪選手(53人かな?)
JRA関係のワールドプレミアの税理士が指南してたアレみたいな不正受給には当たらないと思う
自転車とは関係ないけど「インストラクター」で申請してる人は公募要件としては問題は無いのだろうけど、制度そのものがうーんって感じではある
いいのか悪いのか、過去や現在の事業実績の規模に関する要件はないからね
主婦が年数万のちょっとした年数万の稼ぎでやってたやつの継続とかで100万申請通るとか
Twitterやってないから初めて聞いてググったがzwift環境整備に100万とかどう説明する気かな。
「インドアトレーニング」とかしか書いてない競輪選手は53人に集計してねーわ
「アスリート」って書いてあるのはかなりの割合が競輪選手っぽくてめちゃくちゃ大量におるw
これは不正受給ではないのだろうけど指南役が確実におる
自転車やってる身で言うのもなんだがこの業界はクズだらけだと思う
>>211 海外の草レースなんかでも賞金狙いでずっとビギナークラスに居座ってるのいるけど、はっきりいって嫌われてるね
>>213 騒音防止のために防音室を設置すればすぐだね
うちの近所の自宅でやってるピアノ教室は防音室にしてるが新築の時しか無理って言ってたよ。
ヤマハ製で400万だって。
確かにその部屋でビアノ弾いても外からはかすかにしか聞こえないレベルだわ。
>>217 Zwiftなら賞金絡んでないから許されるんだよ
ZRLでさBでイキってる日本チームおるやん
別に嫌われてないで?俺は好きだよ
税金が使われているのであれば
実績報告は俺らも見れるのか?
ヘーシンクとかマイケル・ウッズが走ってるな
なんかイベントあったっけ?
Bに囲まれてゴールするAの面汚し感あるのが俺ですが
こいつらホントはAだろ死ね!
>>225 なんだかんだできちんとゴールするあんたみたいな人俺は好きよ
Aと一緒にゴールするBの俺は必死なんだぞ。Aの別カテチギろうアタックに食らいつくのが一番いいトレーニングになる。
最後はしっかり千切れるけどありがとう
現実のエンデューロレースとかでも4倍あれば先頭集団でゴールできるのかな?
食らいつくとか言ってるけど実態はツキイチで格上に引っ張ってもらってカテゴリー内順位上げようとかいうこすい考えやん
自分から同レベルや格上相手にアタックできる奴の方が遥かに伸びる
Aで出走して、Aの連中から千切れたとき。Bの集団とゴールスプリントするわけだが、Aで出走した手前、負ける訳にはいかないので、プライドも何もかも捨ててBの選手にツキイチして、コンマいくつかの差で何とか先着する。
>>231 凄いね
Aだけど軽量だからBの外国人にゴールスプリントで勝ったことない
Bは仕様上アマチュアレベルでのピュアスプリンターが集まりやすいから仕方ない
>>228 4倍なくてもいける。
但しインターバル耐性ないと無理。
そもそもカテゴリーが自己申告だからな…
Bの上限に届きそうなレベルだからBカテで出てるが、先日CやDの集団にすら着いていけなかった。
上位はC、DばかりでA、Bの奴らは入賞一人。俺もDカテで走ろうかな。
しかし、チーム名を付けてて良くやれるよな。そのチームが白い目で見られるとか考えないのだろうか?
Bカテゴリーのパシュートレースやってみたけど
4倍で走らないと集団について行けず、
半分もいかないうちに千切れてしまったから
次はCカテゴリーで出ます。
>>231 逆に、全く引かないのは上のカテだしプライドがあるから引いちゃうな。
で、最後に燃え尽きる。
早掛けとかで、一瞬くらいは見せ場作るけどなw
コンパニオンの結果だと箸にも棒にもかからないけど、zwiftpowerだとたまにカテゴリ3位くらいに上がってるの見てニヤっとしてる
ところで4倍で強制Aじゃないの?
体重軽ければBもあるのか?
>>243 zwiftpowerのミニマムカテゴリーは(20分パワー × 0.95) が
Aカテ:4w/kgかつ250w以上
Bカテ:3.2w/kgかつ200w以上
つまり63kgあたりの人がいちばん強制昇格しやすい
別に63kgでもパワー制限超えないままBで圧勝しまくれるよ
ツキイチすれば4w/kgなんてそうそう超えないだろ
レース結果での20分パワー × 0.95ってのがミソ
レースで20分間105%はおろか100%で走ってるやつすらほとんどいねえだろ
3.3w/kgだけど、3.5以上に上がる気はしないし、Cカテで下手に踏むと変な三角マークつけられるから、地縛霊みたいにCカテレース界隈にひっそりと生息してます。
>>246 今のZwiftだと20分全力で走るコースってないからな
Bでも上位になると1分8倍とか何発も打ってきて全くついていけんぜよ
それで平均155bpmとか平坦はよほど手を抜いてるんだろうなあ悔じぃいい
明日も頑張ろう
レースだったらせいぜい長踏みは95% その5%減だから大雑把に計算すると90%くらい
だからFTPでみたらBカテで3.5オーバー Aカテは4.4くらい
で、下位はレースに出たがらないから、Bカテは4でもかなり厳しい
Cカテもヒルクラじゃなけりゃ日本人標準体形なら3.5くらいじゃないと厳しい
ぺ―サーBグルグルが、ちょうど距離長めのCカテレース
東京オリンピック金メダリストが170cm62kgだっけ
>>255 毎回5秒ずつでいいから自己ベスト更新するんだ。
気がつくと、すげー速くなってるから。
>>260 365日続けると30分早くなってるってことか
3年で90分もタイムが短縮されるんだ!すごい
L7練 → スプリント力強化
L6練 → アタック力、VO2MAX刺激、ロングスプリント強化
L5練 → アタック力、VO2MAX刺激
L4練 → 長時間維持できる限界強度、乳酸閾値、処理能力、グリコーゲン節約、ミトコンドリア増大等のベース能力強化(大)、疲労たまりにくい
L3練 → 長時間維持できる、ベース能力強化(中)、疲労かなりたまりにくい、強く踏まないのでペダリング練習に最適
L2練 → L3の下位互換
自分の中じゃこんな位置づけなんだけどL2やるメリットってあるのかな? リカバリーライドか
L3なんてL4の下位互換だしL4こなせるならL3は不要
>>265 数時間単位だとL4維持するの無理じゃない?
ギリギリの90%でも連続90分くらいで限界になる
狙ってるのが乗鞍みたいな1時間出し切りか、おきなわ210みたいな5時間越えかでもちがうし
毎日4〜6時間以上乗れる時間がある人と1時間未満しか乗れる時間がない人でも違う
結局自分に合ったのやればよいということにしかならん
メニューの中では長い時間だけど1時間前後を長時間と言われるとなんか違和感があるなw
俺は一時間出し切りに特化したいと思ってるから休日のロングはやらないほうがいいのだろうか
競輪のトレーニングなんかは参考になるかもね
1000mまでの勝負に特化した人がロング走ではどのくらいの時間やってるのか、等。
そろそろZwift関係ないのでこのネタ続けるならパワトレスレへどうぞ
>>270 何も分からないなら無理やり話さなくていいよ
>>269 練習会なり参加して距離乗れば強くなるよ。もちろん自分より速い人とね。
>>269 フジヒルや乗鞍のシングルって軒並みCTL70とかだからな
マジで狙ってるならロングの優先度は高くはないわな
ロングの疲労や家族とかの問題で使える時間が減ってヒルクラ向けのポイント練習の日がおざなりになるならよくないし
回復力問題なくて疲労調整がうまくて使える時間にも影響ないなら計算されたロングはいい方向に向くとも思う
あとメンタル的に週末ロングの楽しみが支えになってるならやめないほうがいいし
結論自分で判断して好きにせいだわ
>>255 L3やL4の刺激入れてやれば体力つくと思うけどな。
自分はL2〜L3メインで、10分に1回L4やL5を数秒はさんで刺激入れてたけど、ベースはあがったと思う。
260の言うように、定期的にタイム更新狙って負荷かけるのも必要だぞ。
俺は海外ブルベが目標だから短距離レースはあんまり関係ないな
>>275 海外ブルベが目標とか、俺みたいに休日のロングライドに備えてトレーニングしてる人間もいるのに、すぐに実績はとか言い出すアホがいて、嫌になるわ。
とりあえず入手可能なバイクとホイールをアンロック出来れば立派な実績じゃない?
>>274 ズイフトの1時間くらいのレース出て登りを頑張ればいいわけだな
>>276 いや日々トレーニングしてるけど
気持ち悪いなお前
ターゲットが1時間のレースならそこまで持久力いらないとは言うけど
持久力がないと普段のトレーニングでも疲労感凄くてしんどいし、回復まで時間掛かるようになるし、
あと単純にロード乗ってるのに持久力ないってかっこ悪くない?
まあ時間ないなら色々切り捨ててオールインしろって話なんだろうけどさ
やっぱりロードは持久力でしょ、トレーニングボリュームはあればあるほどいい
かっこ良くなりたいの?1時間のレースで勝ちたいの?
どっちも中途半端でいいってならその通りだけどね
>>284 レースやるならリザルト残せない持久力なんか無意味。
ロングライドやブルベなら最重要能力。
それだけの話。
ロードなんてまとめすぎ。
ワウトかマチューか忘れたけど
「LSD?レース時間1時間なのに何でそんな練習するの?www」
ってなこと言ってたインタビューあったよな
要はやりたいことに合わせた練習すればいいわけで
マラソン選手がサッカーやバスケみたいなスポーツやっても走力ですら全くついて行けない
まあ自転車ってこれも理解出来ない運痴が多いんだろうな
目的のトレーニングをより多くこなす持久力と言いたいのでは
まーこういう考え方の奴が多いから雑魚ばっかなんだろうな
レベルが低くて助かるわ
これからも時短トレ頑張ってくださいw
近年のトレーニング理論全否定だなw
LSD(笑)頑張ってね
92% SST80分1セット終了
やっぱりSSTは60分越えた辺りで疲労感出てきて80分辺りで辞めてしまう
自分の場合疲労が一定値超えるとなぜか嗅覚過敏になるから分かりやすい
とはいえ翌日までにはある程度回復するからやっぱりベーストレはL4が時短になって良いと思う
>>291 えっお前の中では近年のトレーニング理論ってボリューム減らせって方向なの?
ありえない勘違いに失笑
LSDやるくらいならL3で良くない?
FTP未満のトレは単純に強度×時間だと思ってる
同じ時間乗るなら強度は高ければ高いほど良いし強度下げるならその分時間増やさないと駄目
>>294 L3で良くない?じゃなくて、自分で調べてみれば良いんじゃね?勝手に完結するのは勝手だが
>>292 俺もSST1時間あたりで何かが変わる
飽きるんじゃクソ
トレーニング理論の話になるといつも宗教戦争が勃発するね
文章が攻撃的な奴が多くて疲れる
実生活でもこの調子じゃないだろうな
1時間〜程度のレースで長時間乗る必要ないって毎日何時間もLSDやってるロードレースのプロと比べての話であって
フルタイムで働いていて時間の取れないホビーライダーレベルの話ならトレーニング時間は長ければ長いほど良いに決まってんだろ
どんなに長くてもせいぜい20時間未満なんだから
トレーニングの流れでレスバしたいだけのやつが何人かいる
>>287 特に否定する気はないんだけど、あれは「プロレベルのフィジカルには既にしっかりとしたベースが出来ている」という大前提がある点だけ補足しておくわ
俺らレベルには微塵も参考にならないフィジカル持った化け物の言うこと鵜呑みにしてどうすんだ
ベース期にL2でもL4でもいいからとにかくTSS稼いでベース強化 → 強化期に体力と回復力(ベース)が追いつく限りの高強度インターバル
これが基本だろ
強化期トレの量と質はベース期で決まると言ってもいい
いきなり高強度やってもたかだか110%5分走5本でヘトヘトになって茶を濁すだけ。ベースからやり直せ
だってパワトレスレ人が少なくて寂しい
こっちの方が反応多くて楽しい
>>305 俺もこれ。
強化期は、ベース期で積んだCTLを基準に維持くらいでやるから、強化期はTSSを抑える思考になる。
>>277 6日連続ゴルビーで1日休みでそれくらいじゃね?
おまえ、できんの?
自転車板って5ch特有のオタク理論と40、50台の凝り固まった老害脳が組み合わさって
板の中でもトップクラスの醜悪板だよな
20代 30代の低学歴DQNと40代 50代の老害が仲良くののしりあう板やで(´・∀・`)
実際自転車乗りってオタク率やたら高いよな…
マイナースポーツ時代から乗ってる老害と陰キャオタクの地獄のコンボ
ツール・ド・フランスみたいな長丁場なレース欲しいなぁ
年齢や目的、現状等の前提を考慮せずに俺理論を展開する人が多いので、トレーニングネタは大抵荒れる
俺の体感でいうと50代のトレは隔日じゃないと疲労が抜けない
30〜40代前提の情報で動いて潰れる人多数
治った
なんだよ、イベント参加しそこなったじゃねーか
調子悪そうね
今日は久々の実走で良かったわ
たったの2時間だけど…
よっしゃ
今日はレスト日や(´・ω・`)
>>307 走り込んで基礎体力付けてから本格的なトレーニング開始って大昔からある当たり前の考えだよな
1時間程度のレースだからボリュームいらないとか言ってる奴はレースの持久力とトレーニングに必要な持久力を履き違えてるな
走り込むというのは具体的にはどういうこと
週3くらいでSST90分余裕でやれるとかかな
>>328 数値は人によるだろうが自分の基準ではL2〜L4中心で1ヶ月以上CTL100以上キープ
俺の中ではSST90%〜94%でレストなしで60分〜90分サクッと出せれば大体基礎は十分(FTP設定正しい上で)
このレストなしSSTはボリューム足りてない時期だとマジで出来ないからわりと目安になる
やっとログインできたと思ったら心拍計の電池切れですわ。
やる気なくなっちゃった(^p^)
俺だけかと思ったら同じ時刻にログインエラー続いてたのね
環境一新したタイミングだったから不安だったが一安心
で、オメーはどこのレースのどのクラスの何位なわけ?
RIZER出てまたハンドル操作するアバターが増えた気がする
>>327 トレーニングのためのトレーニングをしろって話だよね
>>305 こういう当たり前のことが何故か否定されるのが自転車板の様式美
ベース期と強化期の周期ってどのくらい?一週間ごと入れ替えるくらいでよい?
TrainerRoadの高ボリュームローリングロードレースプランだとこんな感じだった。ワークアウトは大体1時間30分〜2時間。FTP測定はレスト週明け
基礎12週間(週/SST4回エンデュランス2回レスト1回) 5週やったらエンデュランスのみのレスト週
↓
ビルドアップ8週間(週/無酸素1回VO2MAX1回閾値1回SST1回エンデュランス2回レスト1回) 3週やったらエンデュランスのみのレスト週
↓
スペシャリティ8週間(週/無酸素1回VO2MAX2回SST1回エンデュランス2回レスト1回) 3週やったらエンデュランスのみのレスト週
TR評判よいけどそれだけ乗ればそりゃ誰でも速くなるだろって感じだな
エンデュランスのみってL2を1時間半とかやるのを週6とかでやるってこと?
>>341
こんな感じ
第51週がレスト週
ローラー一時間で飽きる俺には2時間とかとても無理だわ
実走できる田舎に引っ越したらやってみたいメニュー
この人はTrainerroadスレでも有名人、変な意味で。
>>343 ありがとう
ひたすらSSTとゴルビーとかばっかりやってる身としてはこれくらいバリエーションあった方がいいんだろな
さすがTRワークアウトの量半端ねえ
>>343 俺にはこのメニューがこなせそうにないw
まずこのメニューが出来る体力をつける必要があるわorz
つい先ごろまでSST不要論をよく見かけたがここ最近は復権の兆しだな
たまーに〇〇は不要!とかいって、如何なる目的に対しても完全にやめさせようとする人いるよね
CTL120くらいなんだけど、調子がいいと週にSST練4-5本全力スプリント12本・マイクロバースト・トラクタープル・ラトルスネーク・tttuneupのACインターバル系あたりからその日の気分で選んだ高強度練を10日連続とかでやって、頭がフワフワするようになってトレーニング1.2日程休まざるを得なくなる…って繰り返してる
やりすぎは良くないってわかってるんだけどなぁ
パワーアップじゃなくてトレーニングそれ自体が趣味なら別にいいんじゃないかな
まあそういうところは皆多少持ってる要素とは思うが
アホみたいなトレーニングするにしても
>>343みたいにレスト日レスト週入れて体系的にやらんと効果出ないだろ。体いじめてるだけ
5s〜60sのmmpは引くほど上がったけど、FTPはうんともすんとも言わないね…
レース志向でもないのに何やってんだかーって感じ
連日で高強度メニューこなす体力あるなら、1日休んでもっと難度上げた高強度やって追い込んだ方がいいんじゃないかな?
ワークアウトはあくまでセットされたメニューでしか無いから、余裕持ってこなせるなら自主的に難度上げないと駄目だと思う
特にvo2maxはある程度鍛えるとかなり刺激しないと伸びないみたいだから
自分が出来るギリギリの強度見つけて追い込んだ方がよさそう
ゴルビーが楽とかキツイとかあれこれ言うけど、5分CPがキレイにFTPと相関する訳でないので当たり前だと思う
Vo2Maxワークアウトは5分CP見ながら(もちろん5分CPを定期的に測定して)強度決めた方が捗りそう
個人的には今日やった5分CPの強度で3分走って3分レスト繰り返しのメニューがなかなか追い込めてよかった
ありがとう
いまftpが270くらいに対して1分mmpが660くらいあるからFRCが高めなんだと思う
一応トラクタープルを400パーセントにして見たり、15s1000ワット45sレスト20本3セットのマイクロバーストを作ったりはしてるけど、やっぱり1日置いてもっと強度あげた方がいいんだね
それどう見てもATP-CP系の無酸素運動だけど、無酸素領域を鍛えたいってことでいいの?
レース志向でないという話なのでvo2max鍛えたいのかなって思ったけど
トレーニングは目的ありきだから、無酸素鍛えたいなら成功してるでしょう
リンガーとか150マイクロバーストでもvo2maxに良い刺激って聞いてたからこーいうのでもいいのかな?って思ってた
多分ftp伸びてないってことはvo2maxも伸びてないんだろうなぁ
>>363 レストを150Wに設定しても20分のアベレージが362Wになるから、FTPが270Wだったら完遂不可能だよ?大丈夫?
366
同じこと感じてた!
でもFTPテストしても270キープすら辛いんだよねえ
FTPテストの時にマイクロバーストでやってみたらいいじゃない
そういえばスリップ走法使いでベクターの計測騙してめちゃくちゃ上振れさせてる人いたよな
・10日連続で高強度トレーニング
・vo2max鍛えたいのに無酸素インターバル
・vo2maxを鍛えるには〜というレスに対して無酸素インターバル出して更に強度上げたほうがいい?とトンチンカンな返し
・FTP270で15秒1000w45秒150w20本アベレージ362Wで意味不明ズイフトでもサイコンでも自動更新されるだろ
何のネタ?
>>373 なんやこいつ…と思いながらも、ちゃんと読んで返す辺りお前はえらいよ
FTPの200%と60%交互に繰り返して1時間やれば更新できね?
それくらいだったらできる気がするんだが
それで1時間続けるのは高い方130%あたりが限度だろ
体重次第ではあるけど、FTP362wもあったら富士ヒル優勝まであるよな。
>>375 やってみて報告よろ
15秒600W、45秒200Wで20本できたら20分平均300W
>>352 なんちゃってだからね。でもいいんだよ、アマチュアなんだから
アルプ登るときワークアウトでやってます?
変速めんどくさいんですが
めんどいなら登るときだけtrainer difficultyをゼロにすればいいのでは?
別にワークアウトでもいいけど
初めて三週間、ようやく日課になってきたところでギックリ腰、、、
zwiftとガーコネの連携しておくとログが転送されるけど、TSSとかは連動されないのは仕様ですかね。
borikoさんブログだと見られる的なニュアンスで書かれているけど
>>388 TSSは当然FTPから算出されるものなので、ガーコネにアップしたらガーコネに登録されているFTPから再計算されます
ガーコネ側にFTPが登録されていない場合は表示されません
嫁が私のFTPを吸いとるわけだが、吸いとられるうちは家庭円満なのでまあいいか。
そして、僭越ながらサブスクであるZwiftをさせて頂いているというスタンスを崩してはならない。
kickrから異音がするんだけど叩き返してええか?
負荷上がってくるとカラカラ異音がするんだけど
自分は実走もローラーも記録はガーミンコネクトに一本化してるな。そこからストラバとかトレピクとか色んなサイトに飛ばしてる
ガーミンウォッチだと付け外ししなくていいし心拍もパワーも取れるから便利
実走は見づらいから見るだけようのサイコン付けてるけどね
6月の頭に買ってクライム2回壊れて新品になって返ってきたら今度はキッカーか
次はエレメントボルトが爆発するのかな
なんか中で擦ってる音するなぁ
だめそう
ネオキョーバッジあと一つだったのに
kickrよりtacx neo 2tの方が良い
少なくともメンテ頻度と異音に関しては
neoは基本的にメンテフリーていうかメンテしようがない
円盤外してメンテする用の、じょうごみたいなのあるじゃん。
ネオキョウバッジってイベントでコンプするとなんかくれるの?
>>396 うちもカラカラ音がするけど、修理×二回で変わらないからあきらめてる。
何かが触れてるような音だけど、そのまま1年使っても壊れないから気にしないことにした。
ガラガラとかゴロゴロはベルトのテンションと言われるけど、それは出てない。
>>401 ハブのグリスアップはやったほうがいいぞ
年に一回でいいけど
たまにZwift起動しつつ、サイコン(特にGarmin)でもログ取ってる人いるけど何で?
最近、ズイフトのアクティビティのガーミンへのアップがすごい遅延するのだけど、私だけ?
最悪アップされないのもあったわ
>>409 公開してないだけで、多くの人が取ってると思うけど
zwiftはイベント前の待機時間とかログが残らないタイミングがあるし、zwiftはスマトレソースにしつつデータ管理はパワメでサイコンに記録したものを使う人も多いだろうし、データのバックアップにもなる
それにパワーソースのデュアルレコードには必須だしね
キッカーよく故障するのは報告されてるな
知り合いも3回故障したが3回目は期間過ぎてたのに無償交換されたと言ってた
>>411 >>412 そういうことか、ありがとう!
>>410 zwiftの走行記録と同じデータだと判断されると記録されなかった気がする。
ストラバは、頭のデータが同じだと同一と判断されてアップしても消えてる。
>>413 複数回故障するのに期間過ぎたら無償交換してもらえないとか酷い話だから安心した
>>413 マジか?
送料も含め優勝対応と言われたから、自分で分解整備したぞ。
スマトレのセルフメンテとか考えたことはあってもやったことないな。
ほかのみんなはどうしてるのかな。
suitoのセルフメンテとか検索してもでてこん。
セルフメンテ必要なら点検箇所のブックレット入れとけって話だよ
なんかwahooが動画送れだってさ
>>415 そうなんですね
なんか4時間後に乗ることが多くてここ数日。。。
なんか色々大変そうだのう
故障で悩まされてるのってスマトレ勢の中でもほんの一部なん?
なお自分はパワメ
だからkickrはやめとけとwahooならcore、climbは論外、結局トレーニング視点で故障が最大のストレスだから多少ペダルに違和感あってもneoが至高なんだわ
neo2Tが1年半で壊れたからkickr買った
ついでにclimbも買った
climbは1回使って壊れた
うちのclimbも数回使ったら動かなくなったので販売店に連絡したら、電源に問題があるかもしれないとのことで新しい電源をすぐに送ってくれた。
それからは特に問題ないよ。
Kickrbike壊れて交換
デケーから大変だった
>>428 お前みたいな馬☆鹿はZwiftレース出るな、ってこと。
>>430 馬鹿の後学のためにも貴方の崇高なZWIFT知識をご教示お願いします。
zwiftでの実力と実際の実力の整合性が取れてさえいれば自由にやればよい。パワメがなくても近場の峠を登ってストラバで実力を確認せよ。なおレースに出なければ好きにすればいい
実戦さながらの玉砕覚悟の逃げ練習も駄目だって事か
自分勝手にも程があるな
>>432 ボキャ貧ですね。もしかしてお馬鹿さんでおられますか?
>>428 具体的にどういった動きがどのような迷惑になるのかな?
それはやらないようにするわ
サリス使ってる人スプリント強い人多い気がする。
そういう人達がよくサリス使ってるのか、サリスが出しやすいのか。
>>440 サリスが出しやすい
まず700W超えるあたりで上振れする仕様なのと
踏み込める時間が他のスマトレより明らかに長いから、全開ガチャ踏みでもしっかりトルクをかけることができる
その代償としてペダリングで踏み込む癖がつくからZwiftばかりやってると実走が遅くなる可能性が高い
自爆アタックとかはどうでもいいけど
ちぎれたとしても切断せずにゴールまで頑張る文化になってほしいなと思う
みんな切断すると後続集団が大きくならなくて切断の負の連鎖が起きるんだよね
>>422 昔大当たりのパワメに当たり、ある日を境にFTPが1000Wを越える力を手に入れた。
本気でこぐと、アルプを60キロ以上で駆け上がれたし、スプリントは2000Wは軽く越えてた。
で、ガイツーに修理に出したらそのまま紛失され、パワメもクランクも返ってこなかった…
チートとかじゃなかったらマナーなんてどうでもいいけどDNFもzpに記録してほしいね
>>447 俺もそう思う
とりあえず走り出したら出走扱いにしてほしいわ
人数少ないと上位3人以外みんな切断してたりして悲しすぎるw
>>443 なんか色々大変そうだのう
結局赤い人のパワーが、間違ってなくて恥ずかしい思いするのはどっちかな?
自爆前提かなんてわからんしなぁ
初端から超ペースで引きずり回して集団小さくする作戦かもわからんし
チーター憎しで意味わからんこと言ってんじゃないの
聞いたところによると今のスマトレは各メーカー実験段階です。
まあ赤い人も さっさと数字出せばよいだけ
正しければ 正しいで良いし 違ってたらごめんなさいでいいじゃない
変な数値出すスマトレか悪いんだから
kicker climbがカタカタ鳴るだけで壊れたから、症状をメールしたら新品がすぐ送られてきた。不良品を送り返せと言われなかったが、こんなもんなのか…!
ある意味良い対応
色々対応するより新品送るのが安上がりで手っ取り早いんだよね
お前らも単純だから新品送られてきたら不具合のことコロッと忘れちゃうだろ
なんかローラーだけじゃなくて安い中国製品なんかは交換前提の品質のものもあるよね
あまりに壊れるから保証期間過ぎてても相談したら普通に新品送られてくる
メーカー側にとってはユーザーが泣き寝入りしてくれたら儲けみたいな
不良時のリスクに合わせて選定するだけだよな
壊れたら困るものケチって文句いってる人たまにいるけど低コスト低品質で出すメーカーが無ければケチる選択肢すら無いのにと思う
average 249w / 3.98wkgでギリギリBカテに残ってる
マッカーシースペシャル鬼キツイけどレースの勝負所でも食らいつけるようになった
カテゴリ上位勢は巡航区間L3下限かL2くらいで流してて、勝負所でしか本気出してないね
そら決死でアタックしたつもりでも軽くついてくるわな
ベースを上げるしかないけど、仮にできても強制ランクアップされそう
ヒョロガリの自分はレースでの平坦区間はほぼL3以上だわ
たまに一時的にL2で足止められるだけですぐ集団後方行っちゃうから常にそれなりにしんどい
少しペースが上がったらL4走開始
書いてたら乳酸が溜まってきた
久々にアルプかなり頑張って登ってきて55.5分だったわ
先は長い
こないだギリ60分切れたときは達成感はんぱなかった。
あれを60分きれたら一応クライマーって名乗っていいってじっちゃんが言ってた!
前回はパンターニより速い奴がダースで沸いたからな、今回はどんな逸材が出てくるかw
この土日はThe PRL Full走り切るイベントがあるのか
173km 2,290m↑ Box Hill 11本
俺はもうこのルート完走バッジは諦めてるが、みんな頑張って感想聞かせてくれよな
お、オレのタックスネオはアルプ登ろうとすると途端にペダルが重くなるんだよ
いやー登りたいのになー
日本時間的にはこれ↓がオススメか?
https://www.zwift.com/ja/events/view/2505106 The PRL Fullのバッヂはソロで貰ったけど、キツかったわぁ、主にケツが
集団バラけて実質ソロライドになりそうw
DNFも多そうだし
アルプ33分台いけると思うがな
大したことないタイムだから自慢にはならんが
アルプよりモンバントゥの方が富士ヒルのタイムそのまま換算出来るから分かりやすいよ
>>481 長いルートじゃなくて何周もする系かぁ…
クリアするとなんかアンロックされないの?
>>488 フランスなのでスケジュールに合わせていくか、イベントで行くか、適当にミートアップ作っていくか
フランスか、HPとMP回復したら全力で登ってみようかな
>>485 当たり前だけど、パワー上がれば上がるほどタイムが縮まるから更に出せるパワーが上がるよね?
30分で登れる人は30分CPで登れるけど
1時間掛かる人はFTPでしか登れない
深い話だ・・・
マイスターならば一瞬だろw
自転車で音速超えるためには、どの程度の出力が必要なんだろう。
自分は燃えない計算で、誰かwatt数出せる??
ネオ京の緑色の道路標識に「地下鉄」って書いてあるんだが
何ヶ月か前、東京の地下鉄に車で突っ込んだ爺がいてニュースになってたのを思い出した。
普通ならスーパーマーケットだしそもそもスーパーだけでも問題ないのに、スーパーストアと微妙に外してくるセンス大好き
>>501 地下鉄路線で富士山に行けるようになるのかな?
Neokyoの4stageやってきたけどキツいわ
でも序盤の街中綺麗だな
Zwift Japan
@GoZwiftJP
【なりすましにご注意ください】
現在、他人のアカウント名・プロフィール写真を用い、なりすましを行いイベントに参加し、異常なパワーで荒らし行為を行う事例が報告されています。
このような行為を見つけた際は、ゲーム中のフラグ、または該当アカウントプロフィール画面から通報をお願い致します。
https://twitter.com/GoZwiftJP/status/1469638131578454024 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>507 これマジで意図が読めなさすぎて怖いわ…
TMRへの嫌がらせか?
twitterでこんなにみんなで話題にしたら余計調子に乗るだろ
注意喚起はすべきだけど第三者のお気持ち表明とかマジいらんから
仕事激務すぎて、一時間のワークアウトとかとてもやる気になれないんだけど、ここの人たちはゴルビーとか積極的にやっててすごいよ。自分はbaby on boardとかフリーライドとかしかできないや。何かコツとか気合とかあるの?
>>513 30秒インターバルで本数決めずに行けるとこまでやればええねん
>>513 本当に仕事でメンタルやフィジカルがきつい時はやらない。
でも少しでもやろうかなって思ったときはとりあえず乗る。
たいていの場合乗れば気持ちも乗ってくる。
メンタルやばいときこそ走りに行かないと心が黒ずむだろ
実走だけど
ちょっと走って回復するならたいしたダメージじゃないだろ
乗ってしまえばこっちのものよ
この時期は乗るまでが億劫
ワークアウト系は始めたら最後までやらないと、って気分になるから気合乗ってないときはやらない。
代わりに上の人も書いてるけど1分とか30秒とかをレストも極論任意で、ってしてできる回数だけやる、位で乗り始めると気が付くとワークアウト分くらいTSS行ってたりする。
グロータックのハイブリッドローラーにGT-eRemote導入してみたけどTitans Groveみたいな小刻みな勾配の変化があるコースだとタイムラグのせいで意味不明な感じになるな
ちゃんとしたスマートトレーナーだともっと実走に近い感じで変化してくれるんですかね
ゴルビーもいいけど120%(もしくは5分CP)で3分走メニューもオススメだよ
王道は3分120%、3分レスト×3本 3本終わったら7分から10分休んでこれを3セット
VO2MAX強度だから生理学的適応はゴルビーより高いはず。実際のアタックもこのくらいが多いしね。まあ辛さもゴルビーと段違いだが
110%って10分CPだよね。VO2MAX伸ばしたいなら5分CPでやった方がいいんだよ というかゴルビーやるにしてもCPで強度決めた方がいい。個人差があるから10分や5分CP高い人が楽々ゴルビーやってても意味ないからね。ワークアウトの強度を調節出来るのはそのためだよ
>>522 CP5はほぼ120%だけどみんな大体このあたりなんかね。これで3分は練習メニューとしてはキツいね。115%3分でも十分キツいもんw
かなりキツいよ。心拍数的にはほとんどの人が95%以上行くはず。でも本来VO2MAXはこのくらいやった方がいいんだよ。懐かしのタバタもそうだよね。
ただ3本で1セットなので2本こなせばラスト1本で次10分休めると思えば案外頑張れるはず。
VO2MAXメニューてパワーの他にも心拍数が結構大事で、ちょっと流行ったRattlesnakeなんかも最初に心拍数上げてそれを維持するって感じだったね。
ゴルビー5分の最初の2分はVO2MAX刺激していない可能性があるから実質3分走なんだよね
みんな体のケアはどれくらい意識してる?
自分は膝が痛くなった経験から朝晩とZwift後かならずストレッチしてるんだけどレース出るくらいガチな人は整体行ったり色々してるのかな
アイシングしてあっためてフォームローラー
会社でも休憩中にストレッチ
>>526 ゴルビー4本レストなし連続でやればFTP更新なんだが?
Apple TVでスリープから復帰するとズイフトの音が出なくなるんだけどおまかん?バグ?
再起動すると音が出る
何十キロも走ったのに1cmも移動してないのシュールだな
>>521 散々言われてたことを今になってもやってしまうとは…
>>513 自分の場合、23時前に開始できそうな日だけやってる。
23時半スタートをしばらく続けてだ時があったが、体力的に辛くて続かなかった。
>>534 時々なるけど、再起動までしなくても、一旦ホーム画面?アプリの一覧みたいな画面に戻ってもう一度zwiftをタップすると音が出ることが多い。
なんか一瞬だけ音出てすぐ切れる時も結構あるる。
一度鳴り出すと途中で止まることはないけど。
あとフランスの途中で毎回カクカクになる箇所があるのが気になる。
>>513 自分も仕事でトラブルに巻き込まれて、先週の時間外労働30時間越え
結局自転車はゴルビー 1時間やったっきり
今週少しでも乗れれば良いんだけどな
>>537 まじか。GTの自動負荷はラグが酷いん?4本ローラー検討してたんだけどなあ
KickrならTitanの部分はラグはほとんどなくて負荷もクライムもほぼ完璧に連動してるんだけど
eRemoteにそれは期待しない方がいいのか
>>522の3分走やってみたらトラウマになるレベルでキツかったわ
>>541 GTローラーをパワメ併用でzwiftしてるけど勾配の変化にはワンテンポ以上遅れる感じだね登りが始まっても負荷は軽い状態がしばらく続くし登り終えても重いままとかあと負荷も10%ぐらいで打ち止め感があってそれ以上の斜度でもたぶん負荷は同じくらいに感じる
まあパワメがPTなのでタイヤドライブ方式しか選べないのでGTローラーにしたんだけどそうでなければkickerか neo2tが無難じゃないかな?
グロータックのサポートは速いし親切だしとても良いんだけどね
高強度ワークアウトの終了時刻が日付を跨ぐような時間にやってしまうと、なんだかんだ寝つけるのが2時ぐらいになってしまう
アドレナリンが出るのか、全然眠くならないし、睡眠も浅い
そうすると筋肉の疲労も回復仕切らないから、どんどんワークアウトの質もライドの質も下がっていく気がしてる
>>543 色々サンクス
10%までなのか、その辺は負荷設定をうまくいじらないといけなさそうだな
接続方法をコンパニオン経由にしてレスポンスが改善したりしないかな?Kickrをコンパニオン経由にすると反応が早すぎくらいになるんだけど
>>544 風呂入った時に水シャワーで首筋とか冷やしてから湯船浸かるとボーっとして入眠しやすくなる気がする
湯冷めもしないからよくやってる
長時間90%hrmax行くような高強度運動は平常状態に戻るまで最低でも6時間は掛かるぞ
アフターバーン効果って聞いたことあるでしょ
>>545 コンパニオン経由なんてできるの...?具体的に教えてほしい
>>552 コンパニオン起動してブルトゥースの接続選ぶだけ
>>554 kickrの限定かもしれないが負荷変動はコンパニオンの方がantプラスより1秒以上早い
PCのブルートゥルースを使っても早い
早すぎて逆に使い物にならないんだけどな
しかしパワーの反映は僅かに遅くなる
しかしUI周りはもう少しどうにかならんかね?
Ride onしてくれた人にワンタッチで返せるようにしてほしい
いろいろ問題だらけだよな
・アップデートの度に発生するバグ
・コンパニオンアプリはほぼ必須
・チート対策が不十分
・AppleTVでのUI問題
デュラエースバグはホント草
フレームと別に重量設定してるのも意味不明
その内コンポも選べるようにするつもりなのかな
>>560 追加した新バイク2つともバグで遅いのホント草
前にセラミックスピードのイベントに参加すると期間限定で自転車が軽くなるプーリーがもらえたが、あれも内部的に設定されてるパーツ重量が変わっていたのだろうか
外国人のグループライドで日本語で会話するだけならまだしも、Fightとか意味不明な語使うのやめてくれ
fuuuuuってなに?fuckの言いかけ?本当に恥ずかしいからやめろよ
>>565 fuuuuuuは流石にガイジやろ
JETTの外に出てくんなよ
日本語で考えてみな
平和にグループライドしてるとこに外国人がいきなり「戦え」とか「○ねえええええええ」とかチャットで言い出したらなんだこいつってなるでしょ
進撃のパロじゃなかったらただのおかしい人だよ
そいつにだけ言ってもしょうかないんだよな恐らくJETT全体がそんな感じのノリだから
まず間違った英語広めないようにして欲しいわちゃんと勉強して
速いなぁと思ってアクティビティ確認すると、俺よりw数低い。で、スクショで計算すると体重55kgとかなのな
たまに40キロ台とか居るけどほんとぉ?
>>556 Apple TVだけどどうやって返すか分からんから返したことない。
くれる人すまんな。
>>575 死ね
やんのか?
こうレスしても特に問題ないってことよな
おれには基地外にしか見えんけど
レースで350W 6倍とかの人が自分よりリザルト下だと謎
>>577 携帯ミラーリング?
だったらあと一台iPadなりがないと厳しい。
マジライドオン死んでる。
>>576 痩せろデブ
>>579 レースをトレーニングとして使えばそうなる
>>579 たまにいるよね
Bなんで単独巡航でも集団千切れると思うけどなんで遅いんだろ
バグ?
外国人は外国人でレスバ始めたり差別発言したりしてるのでセーフ
特に強度をあげた訳じゃないのに、ここ何日か筋肉が張りっぱなしで、パワーも全然出ない
休息が足りてないってことなのかな?
昨日完全レストにしてマッサージしたのにほとんど回復した気がしない
今までこんなことなかったのに
3時間30分85%で走ったらめちゃくちゃ疲れた
ガーミン先生にオーバーリーチって怒られた
水だけで補給してないから筋肉めっちゃ分解してそう・・・タンパク質摂らなきゃ
>>586 症状からして回復していないのは確かだから
一週間ほど1時間〜2時間くらいのエンデュランス走中心にしたレスト週にしてみては
>>586 ペダル踏んだとき特有の筋肉疲労感じるんなら疲れてんじゃね
単に脚に力が入らないときもあるが
>>587 途中で胃袋スッカラカンになるだろ?
俺なんてSSTロングやるだけで腹減って参るわ
近くにバナナ置くようにしてる
>>589 燃費良いのか脂肪とか筋肉分解する能力高いのか知らんけど無補給でも長時間走れるのよね。確実に体分解してるから良くないんだけど
むしろ運動中に固形物食えるの凄いわ
>>590 2時間くらいまでなら食い溜めしてたら無補給でも耐えられるんだが
3時間半なんて絶対ハンガーノックなるわ
ギリギリL2までなら軽い物なら食べれるが、BCAA入りの水だけでもあると良いのかもな
watopia食っちゃうぐらいなんだしmakuri常設してくれー
>>590 ベースできてる人は脂肪筋肉代謝率が高いので中強度で長時間走っても無補給で血糖値保てる
ただ文字通り体削って走ってるのでやらんほうが良い
スポドリにbcaaやデキストリン混ぜて飲むと良い
haruhiko nakashioとかいうやつチーターだな
常に500w出してる
2日連続で2x15FTPやりながらその後も90%くらいでアルプを登ったら体重2キロ増えた
経路数よりボトルネックになってる経路を避ける方が重要
低強度でロングやれば筋肉じゃなく脂肪が分解されるんだよな?
週末カスイチやって減量するつもりだが筋肉が分解されるのはマズイ…
筋肉は生きてるだけで分解されてるよ
再合成が常に行われてるだけ
強度は代謝系が変わるだけだね
なんにせよまとめた運動で減量は無理あるから減量するなら日常的に僅かなアンダーカロリー維持したほうがいい
今youtubeで生放送してる
ダウンロード&関連動画>> >>596 疲労溜まってむくんでるとか、保水が上がってるだけじゃね?
今日はアルプ2連続で登ってトロンGET
やっとレベル20まで上がった
youtubeでゴリラ外人の配信見たけどパワーが全然違ってやべえわ
PWRは同じくらいなんだけど、PWR(笑)って感じだ
なんかコネクションエラー出て人が現れては消えを繰り返してたな
今はある程度復旧してるっぽいけどAWS使ってるからここ最近のAWSの障害で巻き込まれるのか
数日間はレースとかで突然サーバーと接続切れるのは覚悟してたほうがいいかも
ZwiftってAWSだったんか。そりゃ人増えても増設簡単やな
>>605 AWSかは知らんけど、いまどきMMOでオンプレサーバーつかうとこなんてないでしょ
スレチだが
レストウィークなんで1時間ほどLSD強度の運動してたらガーミンの週間運動量で高強度扱いされてた
一般向けのどうでもいい指標だけどちょっと気になって週間運動量における中強度運動の定義調べたら最大心拍の50%ほどの運動とあった
最大心拍190としたら95か・・・低すぎて逆に難しいわ。こんなんウォーキングでも越えそうなんだけど散歩でギリギリか?
というか健康のため中強度運動150分しましょうと書いてあるけど散歩レベルの運動すら150分行かない人とか存在するのか。通勤だけで行きそうだが
地方は車通勤でマジで歩かないしノロノロ100m歩いただけで息切れし始めるよ
田舎舐めんな
>>607 50%とか割合の表示は最大−安静時の幅の中でだと思ってる
0〜最大の50%とかだとおかしいもん
運動慣れしてない人だと心拍数120とかでもキツイと言い始める
知り合いのオバチャンがエアロバイク漕いでて「60%〜70%が脂肪燃焼に効果的!」って文見て心拍あげようとしたらキツすぎて5分も続かないとか言ってた
全然キツくないいくらでも走れるペースで心拍数160超えるんやけど病院行ったほうがええか?
すぐ上にHRRの話しが出てんのになぜ絶対値で語るんだよ
Garminのイベント、完走したらジャージがアンロックされたはずなのに、ストックされてない…
最大心拍計るなら昔なつかしのタバタやるのが一番いい
170%vo2maxで20秒レスト10秒だからFTPで無理やり推定すると220%くらいか
220% 20秒 → 60% 10秒 ×8セット
タバタって20+10だからTSSに正確に反映されないから嫌い
心拍あげるのきついもんなあ
体が止めとけって信号出してるわけだから、体によくはないんだろう
他の人の心拍と主観的強度の関係は気になる
俺はmax190ちょいぐらいで、165までは余裕
165〜175はキツイけど頑張れる、レース強度
180ぐらいから明確に終わりが近いなと感じる
自分は130までしか上がらねえわ。まあ年食って太り気味だから致し方ないんだろう。
まあまず痩せろなんだけど、とりあえず1時間トレーニング繰り返して地道に上げるしかないな。
max185だけど160まで行ったら辛い。
150から息苦しさが少しずつ出てくる。
Vo2maxが50しかなくてパワトレもしてない雑魚ゆえ。
>>620 安静時はどれくらい?
パワーゾーン変わっても数bpmしか変わらないとかなん?
>>622 安静時70〜80。FTP85くらいだからその設定でトレーニングする分には完走出来る。
今は10〜12wk FTP Builderやってるけど問題無いし、集団のワークアウトも後方ならついて行ける
但しランプテストで100Wあたりで足回らなくなる。身体の疲れは全く無いんだけど心肺回らない。
>>623 安静時70でMAX130は異常だと思うのでMAXが限界じゃないと思う。歳とかデブとかあんま関係ないぞ
今年50なんだけど最近心拍上がっても辛くなくなってきた
以前は150台半ばで死にかけていたのが165くらいでもそこそこ回せる
これはなんだろう。ただの気のせいかな
太り気味なら体重乗せるだけで100wくらい出るんじゃないの…
手首心拍計でちゃんと計れてない可能性ないかな130はいくらなんでも
実際ペダルに足乗せて回してるだけで100wは出るだろ。頑張んなくて、散歩程度の強度で。
いや待て女子説がある
身長145体重45で太り気味でFTP2倍くらい
いややっぱ心拍でありえんか
>>620 最大心拍130な訳がない
>>611に出てきたオバチャンと同じで運動耐性がなさすぎて心拍上がる前に音を上げてるだけ
>>623 集団ワークアウトは全員のスピードが一番ゆっくりな人に合わせられるだけやで
最大心拍数130は心臓病の疑いもあるから医療機関に行く事をおすすめする
早朝からビギナーftpビルドで心拍190までいって死にかけたよ、、、
ラスト10分で力尽きた
アプデでまた2つフレーム追加されたけどどっちもデュラエースバグで遅いのゴミ
低レベルが使える速いフレーム狙い撃ちだから早く直せよ
トロン取るかlv20のMADONE買えるまでまともなフレームないじゃん
ペーサーの中の人やるか
3交代制で8時間勤務残業なしのホワイトだぞ
>>611 素朴な疑問なんだけど、こういう人ってどうやって最大心拍数測ってるんだろ
辿り着く前に脚止まっちゃうよね
ペーサーに中の人いたのかよ!?
おまえら天職じゃん
>>643 年齢-うんちゃらって奴だろ
運動不足のオッサンオバチャンが最大心拍測定なんて出来る訳ない
普通に1人で限界チャレンジで測定すんのは危険だしな
文字通りの最低心拍0を記録しないとも限らない
50代半ばだけどどう頑張っても190前半
医者には何があってもおかしくないとキツく止められてるけど
200とか軽く超える若い人がうらやましい。。。
>>648 若い頃から鍛えてるアスリートじゃ有るまいし、50代で190はトップレベルだろ。
>>638 PC作業の自営業だから大丈夫。
昼寝もちゃんとするし。
でも早朝からはzone5のトレーニングはしないことに決めた。
下手したら死ぬわ。
500メートル110km/h出せる最強スプリンター
FTPはめっちゃ低そう
>>649-650 一般的には高い方だと思ってたけどロードやってる人からすると普通なんだろうと思ってた
ちなみに自転車初めて半年
>>651 結局心拍がボトルネックになって筋力を上げたくても上げられない状態
数字ばかりごちゃごちゃ語って出来ない言い訳ばかりで見苦しい
経歴と半年の経験内容がわからないけど
普通は心肺機能が上がれば低い心拍数でより多くの筋肉を動員できるようになる
今190bpmに達するパワーをより低い心拍数で出せるようになる
追い込み強さを鍛えたいならいいけど、心肺機能の上昇を計りたいなら逆だと思いました
最後の文は余計だった
普通にトレーニングしながらFTPテストでもやってりゃわかることだな
レスありがとう
トレーニングで追い込みをかけたくても心肺が心配でビビって躊躇してしまう状態です
根気よく続けて低い心拍でパワー出せるように頑張ります
現実のレースに出ると先頭集団の連中は罵りあって走ってるから怖いよ
>>671 レースに出たことないから興味ある
どんな風にやりあってんの?
>>673 前出ろとか逃げたぞとか駆け引きの言葉だったり、漕ぎ方やコース取りの注意の言葉だったりするけど、みんな闘争心に溢れているので汚い言葉になりがちで語気も強い。
俺も興味ある
レース出たいけど、いまいち踏ん切りつかないのもここが理由
実レースや、いわゆる輪界と呼ばれる界隈の人らは余りいい言葉じゃないかもしれないけどガラ悪いというか、昭和の体育会系のイメージ
>>673 先頭集団じゃ無けりゃまったりしてるよ
なんつーか淡々と走ってる感じ
先頭っつうかwwメイングループ大集団の後方でもいっしょ
くそ危険な奴がいたら、あぶねええ!!くらいは言うけど
先頭以下なんて追いつきたいやつだけが頑張ればいい
残りは寄生野郎しかいない
ここはZWIFTスレじゃなくてトレーニングスレなんだね
Zwiftスレでトレーニングの話になるのは当然だろ何だと思ってんだ
>>669 心肺だったらまだ分かるけど、心拍でっせ?
レーススレ兼、イベントスレ兼、トレーニングスレ兼、Zwiftスレです。
人数多くて反応多いからみんなここに書く。
>>682 でもドラフティングが大幅に変わったことについては誰も何も書かないよね
もしかしてここにいる誰もZwiftやってないのでは…?
ワークアウトやるだけだからドラフティングとかどうでもいい
むしろコバンザメがウザいんで常にブリトーが欲しい
Cペーサーさんに群れるコバンザメの役をやってるから、仕様変更もよく分からないです。
>>675 zwiftならいざ知らず、実走はワンミスで死んだり障害を残すからキツい事言うのは当然だと思う。
ロングライド系のイベントはほのぼのだけど、マナーが悪いというか周囲に危険が及ぶような走りをする奴は「どけ」だの「出走するな」とか罵られることはある。
>>680 ZWIFTに直接関係ない話題ばかりで埋まってるじゃねぇか、てめえこそ何言ってんだ
>>658 意味が分からんのだけど、ロードのプロはみんな300bpmくらい行ってると思ってんの?
何か勘違いしてない?
えっ?「心拍がボトルネックになって筋力が上げられない」の意味分かる人いるの?
>>683 そんなことはないし間違ってるとは思うけど、言いたいことはわかってると思うよ
心拍数について勘違いしてる人がいただけの話しっしょ
初心者あるある
なんかまだ話し引きずってたんだね
医者から止められてるので連力で回せないということでそんな深い意味はないよ
それなら単に「○%強度以下のトレーニングしかできない」てだけだと思うが
なんか最大心拍数を上げたいようなレスに見えるぞ
だから反応されてるんだと思った
>>703 よく読まずに勝手に勘違いしてるのはお前だけだぞw
>>704 じゃあ話しは引きずって無かったんだね
それはよかった
トロンバイクまでの繋ぎって何が良い?
今はDT SWISS 62+エモンダ(チャレンジで貰える車体)
エアロード2021かマドン買った方が良い?
最大心拍が高いのがいいのか?いわゆるスポーツ心臓とどっちがいいの?教えて詳しい人
VO2MAXの簡易計算方法が 最大心拍数×15わる 安静時心拍数
もちろんこんな単純なものではないが
安静時心拍数も低く 最大心拍数も高い方が良いとは言える
>>706 https://zwiftinsider.com/fastest-setup-30/ のリストからデュラエースバグの対象になってない奴
ここまで直さないのってSHIMANOの営業妨害では
>>709 VO2MAX計測したいならズイフトにランプテストあるじゃん
あれは元々FTPじゃなくて簡易的なVO2MAX(と関連深いMAP)テストだよ
VO2MAX90(!)とかいう英国ヒルクラチャンピオンの心拍数見れば心拍数で算出できるわけないとわかるはず
ズイフト始めてみたけど何をすればいいのかわからん。
ゴルビーがいいって聞いてやってみたけど一本目から全然達成できなかったし
負荷なし斜度なしスマートトレーナーなんでクライム関係ないんですわ。
タバコ吸いな50代後半
心拍は最大180前後
そろそろ禁煙したい今日この頃
>>715 結構な徐脈やね。
心房細動はさすがにないだろうけど、実は心房粗動ってこともあるかも。
若いと特に自覚症状ないから
負荷なしトレーナーってこないだ出たNozaのやつかな。
あれには何の意味があるのか、おでは馬鹿なので理解できなかった。
負荷がないってことは坂道はただ遅くかるだけか...
自動負荷機能をあえてオミットすることでフィットネスレベルでのバーチャルライドを実現〜とかうんちゃら書いてあるが
普通のスマトレでも自動負荷機能アプリ側で切れば同じじゃねえか
コスト削減のためオミットしましたでいいだろわけわからんこと書くな
別に坂道でもギア落とせば良いだけじゃない?
ローラーなら速度落ちすぎて落車することもないし、
と思ったけどpwr2倍位の人で15%くらいの坂だと物理的に回せなくなることもあるか
pwr2倍の人が存在するのかは知らんが
バーチャルライドする価値がそもそもなくなるというか。
スマトレの負荷ごときで辛いとかいうなら、負荷調整なし固定ローラーで動画でも見ながら脚を回してた方がマシではないか。
http://blog.livedoor.jp/kamipack/archives/55582968.html ここでvo2maxに対するFTP限界値の簡易計算できるよ
vo2max57の自分はFTP伸しろ72w(VO2maxパワー275w 4.6/kgが最大限)って出るがもう歳なのでそこまで無理にしても230wまでいきたい
FTPはVO2MAXまで伸びしろがあるってたまに聞くけどホントなの?
VO2MAXで1時間走るってありえなくない?
>>731 乗り慣れてくると忘れるけど、
本当に運動してなかった人が自転車乗ったら10%程度でも降りて押して登るんだぞ
ソースは昔の俺
久しぶりにASIA120走ったら、先頭上げるな、坂は何倍までとか、あれこれうるせーw私物化するなと。
そのくせ最後まで持たずに千切れていくのももいて、なんだかなぁ。
身の程わきまえて下のクラスで走れよと思うわ。
自動負荷機能は坂の再現よりワークアウトの時にケイデンスに依存せず出力調整してくれるのが一番ありがたい
というか自動負荷無しトレーナーって従来のzPowerとほぼ同じな気がするが・・・
自動負荷はほしいけどパワーはいらないから安くして欲しい
そういう需要あると思う
PWR2倍なんてざらにいると思う
脚力なくても10%ぐらいインナーローならいけるでしょ、って思っても120〜150wぐらい出てるし、そうなるともうガチの初心者にとってはL4,L5
>>735 36Tx28Tだと多くの人間はそうなる運命だわな
俺はMTBから入ったから後ろ44Tとかついてたから登れることは登れたけど
エロゲモード便利だが得意なケイデンスばっかり伸びてしまう
俺がzwift始めた時は
76kg 140wだった
ERGよりコースの勾配再現しながらターゲットパワー維持するのが実践的で良いとIKDさんが言ってた気がする
>>743 甘いな。初めてやったときは、115キロ180Wだった。
今は75の290迄頑張ったが伸び悩み中。
医者に止められて、本気出さないでHR190って凄くないか?本気だしたらとんでもない心拍が出るのかな。
昨日の入院患者は、afで安静時心拍が190だったw
>>746 giantやtrekは120まで許容してくれるぞ。
当時は3本+パワメだからフレームは無事なはず。
自動負荷無しで自分でギア変えて調整すれば全然事足りるけどギアがワイドなせいもあってケイデンスがなんかパターン化してしまって飽きるんだよな
やっぱ自動負荷あった方が楽しい
自動負荷無しスマトレって要するにタイヤカスの出ないタイヤドライブと同等てこと?
スマートトレーナー界隈はカンパニョーロには冷たいよね
ELITE さんには感謝
>>749 自動負荷あったらあったで反応の鈍さとか気になるけどな。10秒だけもがけなんてのでパワー合わせるのは結構面倒
>>736 偉そうにペース指定してた奴が千切れてくとかまじ草
踏むんじゃねー=俺が千切れるから辞めろ
だからな
リアルライドでも、俺の心の中でもそう
ネオ京クリテコース ホント平坦でいいな
パワーがあるかないか ただそれだけ
白人連中の平地でアジア人置いてくくせに登りで抑えろって姿勢にイラッときたから、「アジア人の登板能力見せてやるっ、うおおお」て坂で踏み込んだら、イキってた白人が無理についてこようとしてバテてDNFになって草だった
ネオ教クリテ、25分流して最後スプリントするだけとかクッソつまんなくて草
逃げ不可能だから途中のアタックは全て意味なし
ゴミやろ
ズイフトのクリテはコーナリングとかその手の要素が薄いんだし1分坂くらいは用意してくれないと
初めてのランプテストでFTP202Wとか出たんだけど、これって合ってるの?
あまりにも低くて愕然としてる
>>768 じゃあ次はコーガン方式での測定な!もっと愕然することになるよ!
FTPテスト出でたFTPを実際に一時間維持したことあんの?
>>773 コンディション整えて、アドレナリン全開のレースに臨んで、明日は立ち上がれないほど頑張れば出る数字と思うことにしてる
さすがにFTP強度だったら日々のトレーニングで60分走やってるだろ
少なくともSSTで死にそうになったりノーレストで60分〜90分SSTが出来ない奴は
20分推定と実FTPで乖離している可能性大
実走の山じゃないと出せないな
ローラーで長時間は気持ちが折れる
ちゃんと5分全開走で無酸素使ってからの20分走95%なら割と1時間近く保つと思うけど計測キツ過ぎてやりたくないw
まあ気になるならmFTPとTTE使えば
>>766 坂のある無しは 上位になるとあまり関係ないからな
ネオ京クリテの ラストアホみたいに強度上がってく感じは好きやで
>>776 あ、これ。SSTが完走できなかったので計測してみたら低い数字が出た。
まあローラーと実走は違うということで
歳だからか脳が自動的にリミッターかけてFTP発揮出来ない。
民森着いたらバイク投げ出して大の字になるぐらいでFTPだろう。
そこまで出せてない。
じゃあZWIFTで実際に1時間走って更新された数字を公称してる俺のFTPはFTPテストならもっと高くなりそうだな
>>783 坂登った時はそんなに低くなかった。20分240Wくらい
もっかいやってみたら?
コーガンで230ならランプ240はいくでしょ
初めてのftp計測で200wならそんなに悪くないんじゃない
3倍超えてれば、一般的にはまあ普通って言えるんじゃないかと思ってるんだけど、ぬるいかな
パワトレ勢はどうしても基準が高めだから4倍が入口みたいな感じだけど
>>784 5分走を事前に入れてる?
入れないと20分測定は上振れしまくるよ。特にFTPに対してvo2max高い人は。
俺は10月にZwift始めたロード自体初心者で最初にFTPテストやったけど130wだったよ
体重が60キロだからPWR2.16でいいのかな?
ワークアウトは続けてるからそろそろFTPテストまたやろうと思うけど向上してるといいなあ
Zwiftでは4倍以上が普通というか、Aカテ行かないとカテ詐欺被害にあうだけで楽しくないからやめてる説
生存バイアス的な
カテゴリーは気にせず自分の近くを走ってる奴と勝負するって考えにシフトすればどんなレベルでも楽しめるのにね
カテゴリー詐欺を無くすことは不可能なんだから
カテゴリ無くせばカテゴリ詐欺も無くなる
そうすれば自然と脚の合う集団に落ち着くだろ
100kg FTP390w Bクラスです がいるよな
誰でも3倍まではスルスルと上がっていくけどそこから上が難しいよ
俺は3年半3倍から上がることができない
俺は4倍まではスルスル行ったがそこから伸びない
ちな体重50キロ
SSTをFTP202Wの設定でやってみたらギリギリだったので、ランプテスト正しいようです。
ちなみに体重97kg
Neokyo Badge Huntみたいなやつがいいな
カテ無しでレースかレースじゃないんか中途半端な奴
最初はダラダラでゆるいので集団出来て、だんだんとペースが上がってくるww
>>800 ギリギリってのは主観だし20分走で測れたのならそれがよりFTPに近いと思うよ
もちろん1時間走の結果以外は推定という前提
PWR2とかならまだまだコンディションやら振れ幅大きいかもしれない
FTP300未満はランプテストだと上振れしやすいって話もある
一昨年まで205wあったが現在は180wあたりまで落ちた
WOはそのまま205w指標でやってるからSSTでも実質ゴルビーでかなりきつい
平坦混じってるヒルクライムレースみたいだな。
ヒョロガリは平坦ひかないから平坦マンに文句言われるし、平坦マンは平坦区間でヒョロガリ千切らないと勝てないから必死
自分はPWR4.5まではテキトーなトレーニングでも一年位で上がった。
メニューとかに拘るのはとりあえず4倍超えてからで良いと思う
165cmのPWRと175cmのPWRは根本的に違うから
PWRは平等な数値じゃないからな
チビの方が上がりやすい
そりゃそうでしょ
55kgの5倍と70kgの5倍じゃ難易度もレベルも全然違う
それ前提の上で20分TTのPWRでライダーのレベル揃えたらそりゃ強さバラバラになるわな
ズイフトレースって短時間出力やインターバル耐性が決め手になるモノが多いのに
20分TTPWR基準にしているのが謎すぎる
ヒルクラ以外の競技次元だとそうだけど
実際に公道走る上ではストップアンドゴーが多くてpwr高いほうが小回り効くし
ガッツリ走るなら峠道しかないから
日本の道を走る上ではpwrがそのまま戦闘力になりやすい
PWR高いってことは体脂肪率低いだろうから絞れてるって目安にはなるだろうけどな
俺はまだ絞れてないから駄目だ
PWR犠牲にしてでも、体重1kg落とすよりは同じ体重で出力4W上げたいな
軽い方が難易度高いってこと?
ロードバイクは軽いが正義だと思ってたけど色々あるんだね
せめて自転車のデッドウェイト加味してのPWRで計算してカテゴリ分けした方がいいと思うわ
63kgからかけ離れれば実力より下位カテゴリでサンドバッグできるっていう仕様も意味不明
Bカテ、Cカテで最近Zwiftよくやるってチームメイト何人かとリアルで走ったらめちゃくちゃ消極的な走りするようになってた
金魚の糞走法がしみついてて、やっぱ同じくらいの力のやつら同士でアタックやチェックが意味ある環境の方が良いと思う
というか単純に順位でポイント稼いで昇格していくシステムでいいでしょ
全員下からだと混沌とするから最初だけpwrでランク割り振ってさ
対戦ゲームも実際のシーズン制のレースもそういうシステムなのになんでやらんのか
あくまでレースはオマケで管理が面倒だからか
ZwiftPowerが期間内レースの成績ベスト5でレート算出してるしそのまま使いまわせばいいのに
とりあえずボッチ状態にならなければグダグダにはならないからいいかな
それよりAの巡航が楽勝な人は練習になるのかい?
全カテ一斉スタートでbカテなのにaカテの集団でゴールスプリントまで行ける奴はカテゴリ上げたほうがいいと思う
ガリガリ体系のBクライマーがガチムチ外人のBにかつ唯一の方法なので許して・・・
>>828 A(底辺除く)は上げ下げで強度出す感じ
一定パワー主体のB以下とは、もはや別種目と言っていいくらい走り方が違うような
上のレスの消極的な走り云々もその辺の違いからくるんかな
>>831 Bも上位はそんな感じだから、自分なんか先頭集団でゴールまで行けたことはほとんどない…w
ただ上位勢にとっては、勝負所が少ないコースだとレスト区間がヌルすぎるんじゃないかと思って
その分めちゃめちゃ上がるからいいのかな
>>828 集団残る目標の小判鮫Aカテな自分だと
・巡航はL2-3
・緩い登りでSST
・アタック付いてくのにL5
って感じ
インターバル耐性強化にはなるけどFTP向上目指すならワークアウトの方が効果あるかな
>>834 まじかよー
レベルが違いすぎて泣けるわ
巡航L3〜L4だが??
PWRだけでAいるけど場違いすぎる
Aといっても全レースそんな高い強度で進行するわけでもない
>>837 最後尾から付いていっても別に誰も怒らないよ。むしろグループライドの方が
勇気出ないわ。スイーパーに突っ込まれそうで。
>>834 自分も小判鮫狙いですが全行程L4以上ですわw
40〜60分のレースメインだから巡航緩いんよ
20分レースとかなら話が変わってくる
ヴィクトワール広島の動画だと巡航でも常に290wくらい出してるよな
ロードレース弱小国の日本人とか中国人がzwiftだと強いのはなんで?
市場がデカいからちんちくりんがイキれる仕様にしてある。
>>840 俺もw
レースじゃないが、某グループライドの「ベースライド」がL4領域立った時は死んだ。
気がついたらぼっち走。寂しかったw
>>845 肥満率だろ
メディアに出てくる痩せた欧米人の姿をイメージしすぎだが実際はデブばっかだもん
>>845 無名なメタボおっさん達のチート状況知ってるくせにわざとらしい質問するね
何も調べないで聞くけどiPhoneでズイフト始めようかと思ってる。
どうせなら画面でかくしたいんだけど、テレビに繋ぐにはHDMIケーブル?他の方法?
それともドンキのゲーミングTVならAndroidだけどズイフト可能?
HDMI出力できる変換ケーブルあるでしょ。
ゲーミングTVが何だか知らんが、2万円くらい出す気があるならAppleTV買えば。
それなら普通にズイフト動くよ。
AndroidでもiOSでもzwiftはできる
外部モニタに映すのは各OSの一般的な方法を使えばいいよ
テレビにあらかじめ機能備わってるなら、ワイヤレスで表示できる
Google Homeとか、何かアプリ入れたりはあるかもしれないが
Zwift始めたばっかりで、TSSshortでバテバテ、一日だるいんだけど、こんなもん?
FTPしっかり計測できてると考えればそれなりの下地があると思われるのでSST1発では普通は翌日に疲労残らんはず。
自転車始めたばっかならそんなもん
>>855 そんなもんですか。ありがとうございます
早速ありがとう。
さらっとレス見直してみたけどGTローラーのスマート化ならやらない方が良さそうなんだね。
>>858 目的による
トレーニングならいらないけどパワメはいる
がっつりレースやりたいならいるけどラグは覚悟の上で
トレ専だからスマート化して失敗したと思ってる
>>860 日々のトレーニング目的です。
テレビ見ながらでも60分超えてくると苦痛なもんでズイフト始めれば飽きずに長時間乗れるかなと思いまして。
この前アルプ登ってる時、俺は3倍前後で登ってて、1.5倍の韓国人がスイスイ横追い抜いてったんだが、電動アシストバイクでも追加されたのか?
ズイフトが飽きるから動画見ながらやってるという人は多そうだが、テレビ見て固定ローラーやるのに飽きるからズイフトをやろうとなると…結局飽きるのでは…
ワークアウトで淡々と20分同じ強度で踏むだけでも、サイコン見てるだけより画面上でほかのライダーを抜きつ抜かれつしてる方が不思議と頑張れる。
なんとなくネトゲでパーティ組まなくても、ソロで採集とか経験値稼ぎしてる時の感覚と似てる気がする
このスレ的にはzwiftやるにはどのスマートトレーナーがオススメなのさ?
KICKER 2台 故障と異音で
もうパワメと固定ローラーでいいやになった
まぁこのあたりは使ってみないとわからない境地ではあるが
毎年買い直していられない
>>866 神楽に決まってんだろド素人が!!
嘘です。KICKERv5一択です。
>>870 3本ってスプリントできる?
4本のほうがいい?
回りが色々使ってたから試乗させてもらったけどGtローラー+パワメにした
振動が少ない、バイクが動かせる、転ぶ心配がないのが決め手
自動負荷はそのうちよくなることを祈って使ってない
楽しかったのはkickrかな、予算的にアウトだったけど
>>861 ながらトレーニングとかヌルいこと言うなら機材なんて好きにしろ。どうせ続かん
>>867 故障リスク回避ならneoだわ、仲間3人5年間ノートラブル。グリスアップは年一回
ちゃんとしたとこで買えばkickr一択。
壊れてもタダで新品が届く。
2年で3万km乗ると大体壊れる。
コスパはサリスだと思うよ。ZRL組も移行してるしね。
自分は2年で4万キロほど乗ったけど今の所問題なし。
ただ、ガチャ踏みするようなペダリングだとベルトの寿命は縮むかも、とは思う
90%60分のSST自作してやってみたら最後辺りエフェクトで何も見えなくて草
どういう基準でエフェクト掛けてんのこれ
>>824 これでいいよな
ランク制度のあるゲームはほぼ全て勝敗で昇格降格するだろ
まあズイフトのはランクじゃなくてただのカテゴリ分けなんだが
脚力とは別で、レベルで参加制限かければアカリセットやサブ垢無双も防げるし悪くないな
カテゴリに加えて上位も不正ユーザーがなんとかなればねぇ
コロナでZwiftに手出した知り合い多かったけどほとんどが不正多すぎバカらしいってZwiftから離れていったわ
運営は不正ユーザー保護がユーザー数増加に繋がると思ってるからほんとバカ
オートカテゴリも頑なに拒んでるし
>>888 白石31分で日本ランキング10位の漫画家の悪口はやめてさしあげろ
白石31分てヤビツだと40分ちょいだよね
体重75kgくらいだった筈だしそこまでハッピーじゃないのでは
知らんが
漫画家レベルで10位なら赤カメラは3位くらいなん?
>>901 何も知らねーならスレ見なくて良いし書き込まなくていいんだよ?
>>867 サリスh3お勧めするよなんか無駄に頑丈
でもサリスはハッピーなんでしょう?
kickerより高く出ると聞いたぞ
あのチームがこぞって買ってるからユーザー増やして正当性持たせたいんでしょ
>>908 それはわからんが
サリス→キッカー→ラリーの順でパワーが高く出るってZwiftレベルカンストの言ってた
俺も50だけどダラダラと長期間乗って距離行けば勝手になるから大した事ないと思う
パワーキャルつけてzwift接続したまま毎日シコってたらすぐLV50になったよ
スマトレをハッピーとかアンハッピーとか言ってる奴は、パワメと併用すりゃいいんだよ
>>916 最初厚着してて走りながら徐々に脱ぎゃええんちゃう?
トレーニングと割り切るなら、ハッピーでもアンハッピーでも同じものを使ってれば問題はない。
レースでイキるから問題なんだよな。
途中でパワーソースをいじると、FTPも見直す必要がある。アンハッピーがらKickrに変えたらFTPが50近く上がった。タイヤドライブは安いけど、空気圧とかで変動して当てにならなにとわかった。
>>917 今年の1月に窓を開けてやったら、汗で湿度アップ→結露→窓凍結で閉められずとなり、凍死しかけたw
26日は最低気温が-9℃と予報されてるから、早朝からのトレーニングは窓凍結のリスク大だぞ。
>>918 そんなの、どうでもいいから外に出りゃ分かんだろ
ビギナーftpトレーニングでようやく2w/kg出せるようになったからEクラスのコース一周参加したけど
あっという間に前は見えなくなるし後ろの人はどんどん脱落するしで結局一人で走るはめに、、、
お前ら嘘つきすぎ&諦め速すぎだろ。
アジア人は平地じゃ分が悪いわな
逆にアルプ入ったコースだと白人遅すぎて笑えるが
Dカテに出れば仲間もいてそれなりに競って楽しく走ることが出来るよ
>>916 ウォーミングアップはジャージ羽織って、途中で脱いで、暑くなったらアレクサに扇風機リクエストしてるわ
>>922 Eは無差別や女性限定とかの特殊なカテに使われることが多い
>>926 そういうことか!
Dのぞいたら確かにmax1.5w/kgだからDに参加すりゃいいのか。
カテゴリ罠すぎだろ、、、
>>930 ちゃんと説明書き見ておいた方がいいよ
AやB も単にコース違いの場合あるし、
PWRの区分が違うこともあるし、
年齢で分けることもあるんだから
ブラウザでイベント情報見れば機械翻訳なり出来るだろ
それは英語ができないとかの話じゃない。もはや恥ずかしい
そのへんのおっさんより最近の小学生のほうが英語教育のおかげで簡単な会話くらい出来るぞ
i am a dyura ee-su hosi E
JETTのバカが相変わらずFuckとか言ってたね
このスレで指摘されたのに懲りずに
日本の恥
>>944 そういうワードは自動的に****にされちゃうんじゃなかった?
変態とかもローマ字では入力できないし
stravaのraphaの商品なんだろな
参加するか迷う
>>947 微妙に違うスペルで書いてアナル伏字回避してんねん
>>946 このスレ見てるよ
前はfuuuuuuuだったのに次の回ではわざとfuuuukって書きやがった
個人的にはTMRも臭い。
彼らは日本語で臭いチャットしてるね。
走行中にどうやってフリックしてるんだろうといつも思う
FTPペースなのに安定心拍でペチャクチャ喋ってるやつは察してしまうな
今回のfestive 500はグループライド参加するだけでジャージ手に入るのな
ほんまや
危うく頑張って500km走るところだった
それより大晦日から2日まで限定のイベントジャージでしょ
あんなん帰省してるから無理だわ
サリスh3でergモードが5分か10分くらい遅れて反応するって人居ませんか?
ちゃんと反応する日もあって困ってます。
キャリプレートもファームウェア更新も済んでます。
スマートトレーナー買いました
ELITE SUITOです
当方アパート住まい、騒音が気になる
自分の耳で聞こえる音は結構デカい気がするけど、周りには響いてないんかなこれ
>>962 音よりも振動が響くよ。木造なら騒音トラブルありえるなw
>>961 それは経験したことないけどH3のケイデンスセンサーは遅れる。なのでGarminのケイデンスセンサー付けてるよ
おい
クリスマスイブだぞ
サンタさんに欲しいもの頼め
>>964 同じくGarminのセンサーですね
各種再起動もしてるとなると、Zwift動かしてるスマホがダメなのかもしれない…?
>>975 Zwift上に表示されるケイデンスやパワーは追従してる感じはあります。
例えばergモードでワークアウトのSSTやってて指定WがウォームアップからL4になってもペダルの軽さがウォームアップのまま。
ケイデンス上げても下げてもL4に到達できないのです。
5分ほどそのまま回し続けるとL4の重さが来るのですが、その頃画面ではL3指定されててパワー落とせ!って言われますね…。
追従が数秒遅れとかになってTitansのアップダウンで訳わからんことになったとこはあるが、再起動したら直った
Garminのケイデンスセンサー付けててもズイフトとの接続がh3側になってるとか…
>>978 最初それやったわ。うちのはThinkRiderX7だけど。Zwift認識画面立ち上げてからペダル回すと
Garminケイデンスセンサーの分が後から出てくるから、これが分かってたら間違わないんだけどな。
2600人か・・
わいの環境耐えられるかな(´・ω・`)
>>980 終わった。Rakuten handとかいう機種でも行けたから何でも大丈夫だろ。
耐えたけど・・人数多すぎでわけわからん状態
ZP見てもまったくわからん どーゆー順位なんか??
ジャージが貰えたりするグループライドなんかはどうやって調べればいいの?
>>989 https://zwiftinsider.com/category/news/events/ こういうzwiftニュースサイトをチェックする、
ニュース系およびzwift公式のtwitterやFBのアカウントをチェックする、
普通にイベントの説明を読む、など
アルプまだ3回しか登ってないんだけど3.2倍でも60分切れないのね ホイールは当たった!
俺は100回登ってるけど60分切れない。
トロン貰ったからホイールは関心なくて当たったかどうかもわからない
それだけ登って60切れないなら才能ないからヒルクライムはあきらめな
今回のFestive 500はイベント走るとジャージが貰えるのね
そうするとStrava内でバッジを貰うために500km走るかどうかになるのみか
今日のFestive500の参加人数が現時点で3000人超えてて笑うわ
>>995 あきらめないよ1000回まではやってみる
去年からバーチャルおkになったのと世界的ο株Surgeの影響でZwiftに人が集まってるからね
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 29日 19時間 31分 47秒
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/ ▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
lud20250213123132caこのスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/bicycle/1637840154/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【世界と走れ】Zwiftスレ77【トレーニングアプリ】 YouTube動画>1本 ->画像>11枚 」を見た人も見ています:
・【Panasonic】パナソニックアシスト自転車 part04
・105で十分 35速目
・【ルートラボ】ルート共有スレ【閉鎖】
・【校外でパンク】 どうする?
・【UCB】United City Bikes The ONE【ONE】
・【WーCUPから】MTB-DH 5本目【裏山まで】
・メンテナンス Q and A 87
・ヒルクライムのトレーニング83峠
・∞∞チェーンについて語るX-22∞∞
・サイクルシューズ 1足目
・スギノについて語ろう
・うちさぁ…ローラー台あんだけど、乗ってかない?86
・西武多摩川線サイクルトレイン実証実験参加者の集い
・Brompton 88
・【CarryMe】Pacific パシフィック総合【IF】 Part7
・【ATTAQUE】グストについて語るスレ4【GUSTO】
・グラベルバイク 未舗装を語る
・COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part38
・ビンテージロードの嗜み
・☆★自転車乗りの今日の出来事 245日目★☆
・奈良県の自転車乗り集合!18台目
・シェア自転車 5台目
・バイクパッキングでツーリングに行くぞ!2
・NHK チャリダー★快汗!サイクルクリニック 37
・【舗装】グラベルバイク 53台目【ダート】
・岐阜のサイクリスト【30】
・アレックス モールトン/Alex Moulton/BSM part18
・☆★自転車乗りの今日の出来事 295日目★☆
・メガネ車 おんな車 ジジババ車は行かせる18th
・スリックMTB愛好家のスレ60
・ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴5
・トライアスロンのワンピース
・【荒川河川敷】ママチャリ愛好会その7
・ローラー台【固定3本パワマetc】part90
・【本格】フラットバーロード 総合スレ part8
・事故でロードバイクが怖くなったやつ集合
・チェーンってどうやって綺麗にするのがベスト?
・ブルベ総合その40
・入間川サイクリングロード20
・【A選手】與那嶺恵理&武井尊師【誰だ】Part.9
・自転車文化と世界と日本の文化
・【雑談】ロードバイク総合スレ Part.17
・【Di2eTapEPS】電動シフト総合 21速目
・限りなくe-bikeに近い電動アシスト自転車
・【台湾】GIANT総合スレ★24
・身長165cm以下の自転車事情 28cm
・なんでも良いから自転車乗らないと落ち着かない
・いまごろペコラがしてること
・自転車エクササイズ【Fitness】
・ロングホイールベース・LTB・カーゴバイク総合5
・ローディーあるある
・【福岡】メルチャリ【シェアサイクル】
・CANYON/キャニオンPart60
・ロードバイク街乗り倶楽部
・ウーバーイーツ配達員@自転車板(UberEats他) 32
・Campagnolo_カンパニョーロ Part61
・ヒルクライム情報交換スレ 63%
・【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】140
・【10速】Tiagraがいいや その18【4700】
・ロードバイクに泥除けつけない人って何考えてるの?
・【最強】TrainerRoad 2日目 【トレーニングアプリ】
・安い自転車だけどこれで遊びたい!
・海外通販 AliExpress@自転車板 10
・【高菜】福岡近郊の自転車乗り集合82【明太子】
・【e-MTG】 アシスト自転車で山、林道をサイクリング
20:47:25 up 46 days, 21:50, 3 users, load average: 12.09, 14.42, 15.17
in 0.061408042907715 sec
@0.061408042907715@0b7 on 030110
|