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【2019】MotoGP総合 464周目【アメリカ】 YouTube動画>2本 ->画像>17枚
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バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
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前スレ
【2019】MotoGP総合 463周目【アルゼンチン】
http://2chb.net/r/bike/1553604876/ 2019年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第01戦 03月10日 カタール [ロサイル・インターナショナル・サーキット]
第02戦 03月31日 アルゼンチン [アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド]
第03戦 04月14日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月05日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月19日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月02日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月16日 カタルーニャ [バルセロナ‐カタルーニャ・サーキット]
第08戦 06月30日 オランダ [ＴＴ・アッセン・サーキット]
第09戦 07月07日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月04日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月11日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月25日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月15日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリ]
第14戦 09月22日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月06日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月20日 日本 [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月27日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月03日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月17日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット]
2019年 第3戦 アメリカGP 日程（日本時間）
4月12日（金曜日）
23:00 - 23:40 Moto3 FP1
23:55 - 00:40 MotoGP FP1
4月13日（土曜日）
00:55 - 01:35 Moto2 FP1
03:15 - 03:55 Moto3 FP2
04:10 - 04:55 MotoGP FP2
05:10 - 05:50 Moto2 FP2
23:00 - 23:40 Moto3 FP3
23:55 - 00:40 MotoGP FP3
4月14日（日曜日）
00:55 - 01:35 Moto2 FP3
02:35 - 02:50 Moto3 Q1
03:00 - 03:15 Moto3 Q2
03:30 - 04:00 MotoGP FP4
04:10 - 04:25 MotoGP Q1
04:35 - 04:50 MotoGP Q2
05:05 - 05:20 Moto2 Q1
05:30 - 05:45 Moto2 Q2
22:40 - 23:00 Moto3 Warm Up
23:10 - 23:30 Moto2 Warm Up
23:40 - 00:00 MotoGP Warm Up
4月15日（月曜日）
01:00 Moto3 Race
02:20 Moto2 Race
04:00 MotoGP Race
>>1 乙
ロレンソかっこ良かった 得意の独走逃げ切りだったね
>>1 おつ
おっさんバイクをアメリカではマーシャルがまたがるだけじゃなく思わず走り出してしまうの巻
ID:1l/odsWXはコテ付けてね
ナイトなんちゃらってやつ
ガチホモ
>>1さんの立てたスレですか
さらに活発の議論が生まれる悪寒がしますw
プーチがマルケスに抑えろジェスチャーしてたけど、格下の老害にそんなことやられて腹立たしかったろうなw
ロッシさん「今のYAMAHAで2位なら優勝よりも価値あるぜー！ヒャッホウ！」
マルケス 「いや、僕ツーリングしてただけですけど」
ドビ 「クソっ、タイヤ冷えすぎてグリップ悪いんでやんの」
マーシャル「やったぜロッシさんのバイクだぜ！みんな見てる！！！」
新スレに移ってたので開いてみたら
あぼーんだらけで察してそっ閉じ
次は2週後、4戦目は3週開くのか
序盤は実戦テストみたいなものだな
ロレンソは次とその次くらいは休んでしっかり身体を治したほうがいいよね
代役は誰がいいかな
本人が来年から本気出すって言ってるんだから今シーズンは休みでいいだろ
>>18 ザルコがピットを間違えて誤って乗ってしまう
さっさとロレンソクビにして有望な奴を乗せてやれ
貴重なれぷ剃る枠の無駄！
まだ老害ペドロサのがマシまである
中某 (・д|柱
クラッチ |･ω･｀)ｿｫｰｯ…
ペドロサが休んだ時は青山やったもんな
仮にロレンソが休むとしても代役でシングルフィニッシュできるくらいの人を
乗せることは難しそうだよね
ブラドル「ワイルドカード以外でも出ますよ？ロレンソ選手の早い回復を祈ってます」
ところで音沙汰ないからストーナーは農家のオッさんに戻ったんやな
ロレンソ「来年お前らの手首が回り過ぎて壊れるのが楽しみだ」
ロレ「来季は開幕前にまた骨折するつもりなの、ニッキッにだけ特別に 教 え て あ げ る （＾＾）人（＾＾）♥??」
次もマルひとり旅確定だから盛り上がらねえな
２着ならクラッチとロッシのバトルになりそう、と俺は予想するが
アメリカから来ました。
青いのはポジション悪くないですが表彰台には届きませんでした。
予言する、去年より早くマルケスは今年タイトルを決める
アメリカとかふざんけな
また俺を深夜に起こさす気か
俺の予想ではロレンソはヘイデンの式典で放心、そのままトレーラーに帰ってDNSになると思う
無理やりスターティンググリッドに並ばせられる可能性もあるが、
その場合はスタート直後の1コーナーが涙で滲んでわからず、真っ直ぐタイヤバリアに激突、記録はDNFになると思う
最高峰なんだからプロトはしっかりしろよ
>>42 ドカ優遇がなくなったらもっと速いマシンになるだろうね、またヤマハ・ホンダ以外のメーカーが勝てない時代になるけど。
>>42 そんなに速いならmotoGPにV4Rで出ろってのアホらし
>>42 合同テストのときもレイがMotoGP軍の上に立ってたな（特性の予選用タイヤ使ってたが）
ビニャーレスの契約延長無さそうだ。まだ来年度もあるけどさ
バウティスタに完封されたからレイでイキるのやめたの？
>>42 まあそれはとっくに調べてて
SBKPIコースはモトGPより3m短いし比較すべきなのはSBKマシンバウとモトGPマシンバウの20数周ラップ一覧アナリシスだな
モトマシンバウの方が概して速いしモトマシントップだともっと速い
つか、市販車ベースと比較されてる時点でプロトタイプ形無しだな
>>42 マルチかよ
SBKスレにも書いてやったけど
ウエットコンデションの予選と比べるほうが可笑しい
昨年の予選はマルケス曰く「恐怖のコンデションだった」バイザーに雨が当たって、どこまで攻めていいのか、限界がわからなかった
https://www.as-web.jp/bike/424505?all 君らもmotoGPファンなら予選の天候くらい覚えておけよ
>>42 無知な奴がテキトーに書いた記事を鵜呑みにして騒ぐアホw
マルケスがドカティは謎のシステムでスタートが速いって言ってたねえ
ドカはまだ何か隠してそうだなあｗ
みんなスルーしてるけど、
moto2 Nagさん22→12位だぞ！
映像には全く映らなかったけどなw
ガードナー息子がMotoGPクラスに昇格することがあったらガードナーパパはマルケスパパみたいピットで息子の走りに大騒ぎしてそうだな
長島ガードナーのカラーリング好きだから応援してる
GPクラスに日本人複数とかなったら嬉しいんだが
今ガードナー父ってレミーと一緒に転戦してるのかな？
ローソンがどこぞの国のオフィシャルとドツキ合って警察沙汰になったとか聞かんから、そういう感覚の世代かもしれないけど
観戦者相手に報道の通りだと次元が違うな
てか、今東スポ読み直すとゴーンみたいな事を言ってるw
何年か前に茂木でガードナーとトラブル起こしてドヤ顔してた爺いがいたな
レミーが今後も伸びるのか一瞬の輝きなのか今後が楽しみだ
>>63 「ガードナーが」トラブル起こしたんだけどな
>>67 ㌧くすです。モテギ内の道路なんですね。レミーはこの容姿ならオナノコにモテモテでしょうねぇ
>>67 そのぐらい非常識でないと今のMotoGPでは・・・
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渡ったとかなんとか
>>ロレンソ「言い訳を探しているように思われるかもしれないけど...」
ロレンソの状況を客観視してる！！
なんたる成長スピード
ロレンソは言い訳はしない
正直に思ったことを口に出しているだけ
F1もだけど、みんな紳士になっちゃってつまらんよな
走るとめちゃくちゃ速いのに人として最低みたいなチャンピオンに憧れる
>>76 オコンってキチガイがおるやん
頭おかしいせいで今年はシート無いけど
誰が紳士なんだw
ちょっと紳士ぶるけどすぐボロ出すやつばっかじゃねーかw
>>70 赤字覚悟キャンペーン？
500円はありがたい
まあどっちにしてもレミーのあの態度は最低だな
日本人バカにしてんだろ、全く応援したくないね
アメリカ大陸では受け入れられない西欧の罪人が行き着いたのがかのオーストラリア
我々日本人には到底受け入れられなものだよ
しかしあのレニーの前車をパスする際の車の動きは丸そっくり
やはり同じものを持っているが日本メーカーのワークスは契約を見送る
事を令和では求められるわ
>>79 速くなかったらただの基地害ですよ
批判をぶっ潰す速さがないと
>>76 ファンやライダーを蹴ったりコースアウトさせたりする選手とかカッコいいよな
ヒール役でも人として許せるかどうかがもんだいなのだよ
これだけ罵倒されているのは許されないからであり賞賛されるものではない
>>89 それは日本人には理解できるが半島由来にはわからんぞ
ヨハン・ザルコ KTMの操縦でめちゃくちゃ疲れた
ポル・エスパルガロの走行データを見ると、自分とは正反対だ
まだ自分のライディングスタイルを変えたくない。スムーズで綺麗な走り方を維持したい
https://www.motorsport.com/motogp/news/zarco-ktm-exhausted-fighting-bike-argentina/4363951/ ザルコは織部にも負けてたのか再来年はもうシート無いかもしれんな
マルケスは何やらかして嫌われたのかここで聞いたら
クッソくだらなくて笑ったんだよなぁ・・
速いのが嫌われる一番の原因だとわかったわ
マルケスはさ、自分のグッズを売ってくれているVR46オーナーのロッシに唾吐いた
訳だよな。
そんな神経しているのがプロってちゃんちゃら可笑しい話でそれを野放しにしている
HRCは頓珍漢な中何某のDNA
マルケスはやってることは結構な事やらかしてるけど
コメントは優等生ぶるのがダメなんじゃないかね？
次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル？利凍ル公害重イル？
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ万死葬災熱湯強烈今サラ薬害毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダゴーン今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害山林焚書死テa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ若竹口爆発害ヤンキーノ種死ネ世
http://2chb.net/r/welfare/1445409501/ >>95 自分のお客様に唾吐くなんて考えられませんがマルケスはそういう事
平気でするやっぱり頭おかしい奴なんですね
あれはロッシが変なイチャモンつけたせい
だからセパンでは実際に遊んでやったんだろうな
>>95 いくら勝負の世界でもそう言った仁義は守らないとね
ロッシがマルケスの謝罪を受けいれないのがわかり過ぎるくらいわかる
直近のマルのコメントでもまだ「僕謝ってるんですけど・・・」なんて
のが掲載されてるけれど、滑稽でならない
>>95 どっかの記事でもうVR46ではマルのグッズ販売は停止されてるって書いてあった
当たり前だよなwww
>>103 マジで‼
東京は白バイHONDAばかりだよ
マヂレスするとホンダが白バイとしての要件を満たした白バイ用モデルをカタログモデルとして用意してるから。
カタログモデルと用意する事でまとめて発注を受けるので単価が下がって利益が出る
だからビジネスとして成り立ってる
クラウンのパトカーが多いのも同じ理由
>>75 当時ミラー擦られたオッさんがFBに写真上げてたけど言われてみれば擦れ跡ついてるのかな？って感じだったけどな
>>107 モタスポ系のメディアはそこで止めたけど、逮捕要件の方は当初言われてた揉み合い程度じゃ無かったって話だろ
でホンダ以外の白バイやクラウン以外のパトカーがあるのは理由としては
採用にあたって一応は入札形式なんだけどヤマハやスズキは毎回は参加して来ない
特別仕様として工場の隅っこで作ってある程度数が出来たら入札に参加なので比率が凄く低い
パトカー関しては使用エリアで必要とされる車のサイズが変わったり
ジムニーみたいな特殊なものが必要だったりする
それと在庫過多の車をパトカーや覆面に改修して損切で安く納入してる場合もある
もうさ、マル終わってるよなぁ
自分のグッズを売ってくれてるってさあ、商売人ならわかるけど親みたいなもんよ。
そんな心の広いロッシさんに唾吐くなんて、もうホント終わってる。
だから勝つしかないんだけど、末路はアメリカに逃げた伊藤みたいなもんか。
>>75 あれ？ガードナーの顔も知らないニワカ丸出し爺だったのにいつのまにか40年来のバイクレースファンになってるな
>>106 マジレスすると入札でヤマハよりホンダのが安いお値段付けたからだよ
そんなことよりヤマハのNIKENとか白バイにめっちゃ良いんじゃないかと思うんだよな
横幅もFJRとかにバニア付けたらそう変わらんしな
>>92 ホンダはダニをクビにしたってさんざん嫌味言ってたんだから
最低でもザルコは10年くらい安泰でしょｗ
>>109 もちろん手を出した以上ガードナーが悪いんだがその前の段階でどうにでもできたんじゃねえのって話
俺だったらガードナーが出てきたらサインでチャラくらいかな、もう少し明らかな傷がついてたとしてもね
>>118 ザルコがホンダに入ったら良いよなー！
マルなんかはよSBKでもどこでも行けw
>>119 >>俺だったらサインでチャラ
君が似たような事になった時はそうすれば良いんじゃねーかな
残念ながら被害者は君じゃなかったからチャラにはならんかったけどね
>>114 ケニロバやレイニーみたいに引退後も色々貢献してる偉人ならともかく、こんだけ劣化してるのが追い詰めた車から激昂して出てきたら俺でも分からんかも
>>119 逃亡からいきなり逆ギレなのに、どこでそんな和やかになる余裕が有ると？
今回クラッチがペナルティに対する批判を同じホンダのマルケスを的にした。
これは非常に危うい事で、今後今まで我慢してきている下位ライダーから
マルの卑怯な真実がつまびらかにされる訳だなw
>>122 某イベントのコーヒーコーナーで俺の隣でコーヒー飲んでた人が
すっかり太っておじさん化してた平忠彦だと気がつくのに５分以上かかったからなｗ
激おこで車から降りてきたんじゃしばらくはわからんだろなｗ
2019年末
HRC「2020年からはマルケスの代りにザルコたんをファクトリーライダーとして招聘
致します。尚KTMに対する違約金については既に解決済みとなっております」
KTM「いよいよ我がKTMファクトリーにチャンピオンマルケスを迎え入れる事になりました
我々のよきパートナーとしてザルコに引けをとらない紳士に再教育いたします」
ロッシ「いいんじゃねwオレまだYAMAHAで走るしw」
レニー「オレ別に悪い事してねーし」
中 「え？？？僕は・・・」
クラッチ「中、辛抱だよ・・・」
>>123 マルケスがペナルティか何かで最後尾スタートでもしない限り
競り合うことすらない下位ライダーがマルケスの何を知ってるのか気になる
>>128 クラッチローの発言は知ってるが上位ライダーについて忖度してるんじゃねーのって事で
マルケスに限ったことを言ってるわけじゃないだろ
下位ライダー云々はなんのことやら
猿オタは事実に微妙に嘘を練り混ぜてマルケスを多数でディスるのが不愉快だわ
惜しくもない2位でここまで元気になれるのが羨ましいわ(´･ω･`)
>>134 3人で写真撮ったくらい？
裏では握手してたけど
>>121 まぁ確かに俺だったらあれくらいのことで追っかけもしないなぁ
あのオッさんはせっかく家族で茂木まで行ったのにレースも見れなかったんだよね
どこかで上手いこと折り合いつければ良かったのに、と当時写真見ながら思ってたのを思い出したのよ
>>122 ガードナーが車から出てきた時点で笑けると思うがなぁ
あの当時ガードナー親子の写真がよく出てたし40年来のレースファンならわかるでしょ
>>133 はたして多数なのかしら・・・？
俺には一人がIDコロコロして連投自演してるようにしか見えない
文体が全部一緒なんだよ
>>111 ＞それと在庫過多の車をパトカーや覆面に改修して損切で安く納入してる場合もある
キザシですね
こんばんわ★創価学会男子部の代表です｡池田大作の孫です｡
http://y2u.be/NonC6vDomWc >>119 俺なら逆に金払うね。
これガードーナーが付けた傷なんだぜって、一生自慢できる。
あと、できたらサインもお願いするかな。フロントドア、三角窓の下あたりに。
こっから先は想像だけど、その親子がクラクション鳴らしながらハイビームでガードーナーの車煽ったじゃねーかな？
そりゃいくら穏健なガードナーでも怒るわw
>>138 突然車から飛び出して襲いかかられてそんな余裕あんの？
>>143-145 マジキチ
>>122 これについちゃぁガードナーは悪手だったよな、ちょっと困り顔でソーリーソーリー言いながらでてきゃ「あっ、ガードナーだ！」ってもう少し穏やかなやり取りになったろうにね
だからぁ、その喧嘩の原因が煽り親子の煽り運転だったら印象がま逆になるだろってこと
ところでその親子、どんな高級車乗ってたの？まさかカローラとかじゃないよな？w
これの双方の意見って去年のアルゼンチンでミラーのスタートアドバンテージが無くなりそうなのに対して
坂田さんとかはアドバンテージがチャラになるのは筋が通ってないって意見と、ミラーグダグダごねるなって実況の一部住人が言ってて真っ二つだったのに被るな
この辺も身内のバイクレースファンの民度ってやつとして受け入れざるを得ない
>>149 じゃこの煽り親子はどうやってガードナーの車止めたの？
ロッシやガードナーとならぜひ一緒に会食してみたいな、話がメチャクチャ面白そうだし
マルケ？特にこちらからは希望しない
ホモへ？丁重にお断りの返事を伝える
レミーガードナーのバイクにYAMAHAのロゴが入っていたけど、既にヤマハが囲ってるて事？
４０歳でこの顔が出来るってスゲーよ
>>155 あら！そうなんですか！
こりゃおもしろくなりそうですね
>>155 ホンダはアレックスとるからな、当然
おっとこれ以上はまだ言っては駄目だと言われてたわ
>>161 ポディウムの上から聖水シャワーくらいは余裕でやるだろうなw
この歳で2位なら大したもんだと自分で思ってるって事だよな
2位で満足とかライダーとしてどうなの？と思わなくもないけど
おじいちゃんだし暖かく見守るか
>>164 ロッシはMotoGP優勝の最年長記録歴代7位だからね。さらなる記録更新を狙ってるわけ。
ヤマハ、ロッシとしては、とりあえずドカティドビチオーゾに競り勝ったのは大きい
今まで苦戦してただけに、解決の糸口が少し見えてきた感じかと
>>163 接触のあと1km先で車を止めたとしかかいてないが？
その1kmの間に煽り親子が煽り運転をしていなかったというソースをくれませんか？
煽り運転してたと言い出した奴がソース出すんだよ何いってんだ
ではなぜ1km先でガードナーは車を止めたのでしょうか？
日本のバイクレースが空前絶後に盛り上がったのは間違いなく平とガードナーのおかげです
>>148 >>153 >>75 の内容を否定したいんだろ？
矛盾する前提付け足すのは意味ないじゃん
つか場内なんだしさ
モタスポ系のメディアが忖度する前の記事でも、ガードナー車が猛スピードで追い越しがまして擦ったのと、逃げ道ない場内だったので逃亡しきれずに逆襲に転じたくだりは書かれてたよな
はなっからソースも読んでないだろ
場内猛スピードの時点でサーキット来んなって感じだが、警備員が飛んでくるべきとこだわ
で被害者側が煽ったとか、和やかにサイン貰ってチャラにするタイミングとかどこを想定してんの？
>>171 「猛スピード」「逃げた」は煽り親子の主観であって、調書では決して使われない文言ですよ
下らないスポーツ紙の文章など、裁判では便所のちり紙にもなりませんね
追い越しでぶつけても平然としてるくらいじゃないとタイトルは獲れない
「猛スピード」とは時速なんマイル？
猛スピードで本気で逃げるガードナーに追い付いた煽り親子は元F3のチャンプかなにか？
>>75 ミラーをちょっとカスったぐらいで怒り狂って追いかけるとかw運転してたジジイはチョンかよ
>>175 ミラー擦っただけで怒鳴られたら、真っ赤なポルシェの山口百恵でも大声になるわな
前にトムクルーズが撮影中の合間かなにかで
一般の少年からバイクを借りて乗ったらコケて弁償したニュースがあったけど
世界中の人達からトム様が乗ったバイクなのにそのままにしておかないなんて
勿体無いってコメントが殺到した
レミーも将来チャンプになるかもしれないし
ガードナー親子が傷つけた車なんてバイク仲間に凄い自慢にもなる
車に親子のサイン書いてもらって終わりにすれば美談だったのにね
もし山口百恵がまたがったバイクがあれば、シートだけで100万円の値がつくであろうね
>>146 ＞突然車から飛び出して襲いかかられて
猛獣かよw
Aさん側からの一方的な記事である
>>75にすらそんなこと書いてないぞ
まぁ正直ミラー擦っただけで激昂して追いかけたりすることもないんで相手を止めた後だけ自分に置き換えてみても無駄だなぁとは思った
ID:9mpwEjQH
ID:2cqH+BS2
なんでホモはすぐID変えるん？
なんでホモは貧乏ハゲオフローダーになるん？
>>178 壊れたバイクをトムのサインと写真付きでオークション出したらとんでもない額になっただろうな
で、新車買って残りは寄付、みんな万々歳
ガードナーのファンじゃなけりゃ単なる傷物ミラーだからな
弁償しろやって話になるのが当たり前
>>182 そこまでトムサイドで手配してくれるならいいけどな
サイン入りのボロよりも綺麗なバイクが良いって人もいるだろう
日本人は小さい小さいw
ミラー擦ったからなんなんだよ？
チンポ擦られたら喜んでﾊｱﾊｱするんだろ？
もっと大きくなれよ、チンポも心も
サーキットでは速いけどコース外ではヤカラな選手カッコイイってお題じゃなかったん？
無茶な擁護のふりして延々引っ張るネガキャンなのかこれ、要らんだろ
まぁ馬鹿親父が無免許の子供に運転させなきゃよかっただけの話なんだけどな
バカ親父が考え無しに行動した結果がレミーは無免許運転で親父が暴行で親子仲良く前科者だ
>>75を見ると「ガードナーに首を掴まれたBさんは頸部捻挫で全治3週間」とあるけどプロ市民の臭いがするの俺だけ？
>>185 ホモくっさ
ガレージの中華コピー工具でも使ってオナニーしてな
ホモが居ていい場所じゃないよここは
>>188 Aさんがフェイスブックに車の接触箇所の写真を上げてたけど「え？どこにキズが？」みたいなコメントばっかだったよ
実際車の接触は立証出来てないし立件もされてない
少なくとも
>>75の記事は片方の当事者の一方的な主観や感情を垂れ流してるだけでフェアじゃないね
>>191 そうなんですか、ならミラーは修理さえしてないかもですね。
Aさんの車はどんな車だったかおぼえてますか？ ファミリーセダン？
ミラーの接触に関して示談が成立して被害届を収めたから立件されてないんでしょ
でオヤジの暴行に関しては送検されてるし息子の無免許も送検されとる
>>195 示談＝示談金じゃないから
そもそも無免許の息子に運転させた親父が悪い
ぶつけた後に逃げたのが悪い
追いつかれて恫喝したのが悪い
三段重ねで同情の余地なし
無免許の息子に運転させるべきじゃなかった
これをしなければ何一つ問題は起こらない
免許持ってる親父が運転してたなら当てても逃げる必要なんて無い
それこそソーリーソーリーでサインの一つで済んだ話
無免許運転させてるから逃げたわけで
再入国は出来るでしょ
無免許運転で立件されただけだから
>>196 逃げたの？追い越して行っただけでしょ？
>>193 ミニバンじゃなかったかな？ミラーじゃなくてボディに擦ったような跡がある程度だったと思う
私見ではコンパウンドで磨けば消える程度
>>194,195
レミーも送検されたっけ？次週のフィリップアイランドは走ってた思うけど
同じく送検されたガードナーは10日以上拘留されたのにおかしくない？
ぶつけたってのもAさんの主張だけだし
本当だとしても上に書いた程度の跡しかついてないからガードナー側はぶつけた自覚も無かったかもね
ワインはどうなんだろう結構長い間拘留されてたよね
当時もその話でどうなるんだと盛り上がってたな
レミーはすぐに解放されたから大丈夫だと思う
NGワード ガードナー レミー ホモ
これでスッキリｗ
つかね
ミラーだったから良かったけど人でも轢いてたらどうすんのって話よ
無免許で人を轢きましたなんて事になったらレミーのレース人生終わるよ
元レーサーの親父が帯同して現役選手にしょーもないリスク背負わせてどーすんのって話だわ
現にトラブルになっとるし
一人の父親としても選手を管理する立場の人間としても考えが無さすぎだわ
小学校の先生みたいな頭の硬い人でもMotoGP見るの？
俺がレミーと言えばもてぎでとか言ったばかりにすまんな
このキチガイたまらんなほんとに
IDコロコロして一人で会話し始めるし
自演暗鬼
意味
いつも自作自演ばかりしている人は他人も自作自演しているように見えて仕方のない様
類義語
疑心暗鬼
例のヤツと思ったらさっさとNGして、そいつが存在してないかのように振る舞うのが一番
763 ：名無しさん＠１周年：2016/10/16(日) 22:46:06.94 ID:6bQwLEOv0
上野ABABの前で信号待ちしてたら隣の車の窓が開いて、日本人が「そのメットはボクのだぞ」とガードナーが言ってます、て笑いながら声かけてきた。
なんだこのバカ、と思ったら奥の席にガードナーが座ってて、笑いながら握手を求めてきた。
立ちゴケするかと思う程ビビった。ガードナーマジで好い人。
【2019】MotoGP総合 464周目【アメリカ】
今年、期待されたロレやルーキーはダメだな。
今年も、マルとドビの争いか。
ロレに期待してた人なんていたのか？
いたとしてもニワカしかいないだろ
しかし2st250世代で未だに活躍してるのがドヴィとはなぁ
スズキ良いぞ！と思ったが乗り手がまだまだGPコースになれていないのがネックだ
だけどまだまだ先は長い。行けるぞ！
ザルコさあ、もっとバイクの欠点を「ここがダメだー！」って言って改善させて死に物狂いで結果
出すようにしないと・・・マズいぜ・・・
ザルコってマルケス以降のルーキーではピカ一なのに、なんでこんなに冷遇されてるの？
>>219 アルゼンチン戦見てこれは今年一勝はできるなと確信した
ただ次は自他共に認めるリンス苦手コースだからヨーロッパ入ってからだな
やっぱヤマハのニューカラーは地味だなー
モビスターよりモンスターの方がデザインはいいけど黒が多過ぎて。
あれが好きな人もいるんだろうけど、マシンもツナギも寂しい。
そらまぁ未だにカレックスすら圧倒できないフレームしか作れないのが現状だからねぇ
>>224 モンスターカラーはテック3時代ぐらい黒いのがいいと思う。
ヤマハブルーいらんやろ。
>>225 プロなんだからバイクのどこがダメかはっきり言わなきゃ何も変わらない
「止まらず、曲がらず、スライドする」 って言ってあとはメカニック任せって
ガキの使いじゃないんだから
>>228 止まらないっす､曲がらないっす､滑るっすって問題点をメカに伝えるのがライダーの仕事
ライダーから聞いた問題点を解決または修正するのがメカや開発の仕事
だから何の問題もないと思うけどね
ライダーがジオメトリーをこうしてくれフレームの強度はこうしてくれ
って言わないとダメなの？
そこまで理解しててメカや開発に言えるライダーなんてそういないよ
できるけど真似したくないライディングってどんなのだよｗ
>>229 KTMが「止まらず、曲がらず、スライドする」と言っただけで改善出来るなら今頃表彰台に乗ってるよ
ザルコなんだから
>>219 一発タイムが速くないだけでスタートもレースペースも強いから
今回もいつも通り3列目位からスタートしてたらドビとロッシに絡みに絡みまくったと思うよ
ホワイトパワーサスはザルコもmoto2で使ってたはずだがやっぱmotogpは違うか
>>235 モトクロスじゃホワイトパワー頑張ってるのにね
ザルコはもうシートないしなあ…
あのバイクじゃ活躍して他所に拾ってもらえるようにアピールもできやせん
ホンダは弟かガードナーか、若手を拾うだろうし
ヤマハはロッシが未だに表彰台登っててシート開かないしスズキは両方四年契約、
ドカも候補が埋まってるしな
>>229 ロッシみたいな万能選手なかなか居ないんだから
無い物ねだり
ザルコはKTMで苦労するということは性格の似たマシンのホンダでも結構苦悩したと思うね
サスに関してはどれだけデータベースとノウハウ持ってるかでユニットそのものの優劣は余り無いと思うんだけどねぇ
カヤバがmoto2進出しようとして失敗したのはまさに経験不足のせいだったし
>>223 そうだね。ヨーロッパに入ってからが楽しみ
>>243 3列目ぐらいからならスルスル前に出て2番手争いしたでしょうねって言うか
ドビリヤがーっていってたから2番手確実だったかも
どのメーカーのマシンもコースによって得手不得手があるだろうが
スズキはその落差が激しい
>>228 2017年当初
「バレンティーノは『ちょっとフィーリングがおかしい』とずっと言っていたんです。旋回のフィーリング、特にコーナーの入り口で思ったように曲がって行かない、と。
それでもバレンティーノは違和感を持ちながら、本能でそこを補正した乗り方をしてくれていたから、我々に伝わるのが遅かった」
開発能力があるって言われるロッシだってこのくらい
ダニもサーキットの土の部分でどういう動きをするかを事細かに伝えてくれると中本さんが言ってた
ザルコもどこでどういう動きをするかとかは伝えてるだろうね
メディアに事細かに言う必要ないし
>>239 KTMは電子制御も劣ってるし、どうもメカニカルグリップもよろしくないようだから
ホンダとは比べようがないと思うが
ノブからはMotoGPのパワーはあのフレームじゃ耐えられないって言ってるし
>>243 メディアに喋ってなのかわ分からんが自己顕示も重要な必須事項な世界なんだから
「フレームやっこくていつでも不安定で乗れたもんじゃ無い」とか「ヘッド周り
だけでも固めて欲しい」とか「フロントサスのストロークだけでも伸ばして
伸び側を細かく調整させてほしい」等々言っている記事を見たいよ
ロッシだってさんざん言い放し続けて良くなれば「良くなった」と言って結果だしてるしね
>>243 性能では比較にならんのは分かっとるわ
性格が似てると言うておろう、日本語大丈夫？
ザルコのスムーズライディングに合わん
鳥羽くんはアルゼンチン戦見た感じ今後もトップと絡んでいけそうで安心したな
オリベイラがポルと変わらない速さを見せたけど、ザルコと車輪はM1の乗り方がまだ抜けきらないのだろう。
相変わらず人の受け売りばっかりやなお前らw
だいたいノブアツごときに今のMotoGPマシンの何が分るっちゅうねんw
マット・オクスリーの足下にも及ばんわw
乗っててヘトヘトになるのは暴れ牛かうんともすんともいわない牛
ザルコは今までのライディングスタイルを変えたくないって言ってるけどそれはマシンによって幾らか変えないといけないんじゃない？って思ったわ
>>253 ロレンソ「バイクに合わせて乗り方をアジャストできるのが一流ライダー」
ポルはKTMのマシン3年目でそこそこ結果出てきてるんだからザルコも乗り方変えないとｱｶﾝと思うのね
嫌なら2年我慢して移籍しろ
>>243 メカニック・土の部分の挙動伝えてもらっても…
>>253 今のマシンを速く走らせるやり方しても、トップにはなれないってことかね？
だとするともっと根本的にマシンを修正しないとダメってことか
つか、ようやくダニがテストの準備始めたみたいだな
ミラーが今の所安定して速いから
ペッコを乗せたかったイタ公は歯ぎしりしてるだろうな
ドヴィさんは何年も掛かってドカに馴れたように同時期じゃないがサテM1でポルさんより上等な成績出した実績あるザルコさんは
修練してポルさんを上回っていくしかない
>>232 もしかして吊目デザインのロゴのこと言ってるのかお前？
根に持ちすぎだろ
曲がらない・止まらないゴミカスに自分をアジャストしないといけないとかライダーには苦痛だろうな～
KTMってMotoGP参戦直前てえらく威勢が良かったのにな。
ホンダとまともなバトルさえできてない…
ちょっとSWANラッパ飲みしつつパン咥えて
もてぎの周遊路車で運転してくる。
ビニャがマルケスにディスられてるねw
レースウィークはテストやトレーニングとは違うのだから頭使って走れって
>>6 予知夢ですか？期待してます
>>18 アメリカは苦手だし絶対マルケスだし次出る必要はないな。しかしヨーロッパからは出たほうが面白くなると思う。
KTMに合わせても上位に食い込めないから
ザルコに合わせてバイクを改良して欲しいんじゃないの
ドカもロレンソの要求や指摘で早くなっていったんだから
まぁ正確に言うとジジとドビのコンビで時間をかけてマシン開発していったのと
レギュレーションの変更でホンダヤマハに足枷付けての６勝って感じだけどね
ホンダはタンク形状もシートもロレンソに合わせたのだから、エルゴノミクスの問題じゃないかも
ホンダからドカに乗り換えて調子の良い連中もたくさんいたよね
RCVって相当に難しいバイクなのかな
乗りづらいと言っても中上にガチで負けてる現状があるからなぁ
クラッチローのコメントをみると17型は乗りにくいが18型で改良されて乗りやすくなったとか
クラッチローをみてると19型も乗りやすいんだろうし
中上を見てる感じでは18型も多分その通りなんじゃないかな
ヤマハは加速がイマイチで苦労してるけど曲がらないわけじゃないよ
バンクさせている時間を極力短くタイヤのエッジを使う時間を短く
これが今のミシュランタイヤの乗り方なんでしょ
そらヤマハのスタイルにはあわないって
>>276 クラッチローの言うとおりだと思うけど
18型、19型が乗りやすいってのは17型に乗ってた人の意見であって
17型を経験してない人にとっての18型、19型はまた別かもしれない
>>273 乗り換えて調子いいのってミラーくらいじゃね
ミラーも期待したほどではないような
ラバトは微妙なままだし
RCVは乗りづらくてもタイム出せるだろう
KTMは乗りづらいだけのクソ
ザルコは自分のライディングスタイルを変えたくないと言っているけど
あの3 times championのロレンソでさえドカに合わせるために
自分の得意なライディングスタイルからドカに合わせて変えたんだし
ザルコもマシンに合わせてライディングスタイル変えないとダメだと思うんだよな
ロレンソ、ドカに合わせて変えたけど勝てたのは1回だったかな
結果が出てないマシンに合わせても結果は出ない、ならば結果の出たライダーにマシンを合わせた方が良いような気がしないでも無いかな？
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スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせる（キャッシュカード不要）など普通に便利なアプリですので是非利用してみて下さい マルケス「ロレンソの学習具合は予想よりも厳しい」
もう首にしちまえよ
ロレンソがやる気が出なかった理由が分かった気がする！
KTM アプリリアにとって参戦するのってメリット全くないよね
糞弱だもんね
>>287 なるほど
レプソルホンダ「すぐにイケメンのパラソルボーイを用意しろ！この際ホモでもいいぞ」
てか、ロレンソは19型でほとんどテスト出来てないしセッティングも出せてないでしょ。
レースウィーク中はテストみたいなことほとんど出来ないというし、ケガ治ってからシーズン中テスト何回かしないとどうにもなんないんじゃないかね。
練習中に怪我してることだけでも自己管理が甘い証拠。ロレンソはプロ意識が低すぎだよ。
アプリリアって市販車はモンスター級なイメージあるのにレースじゃからっきしなのが不思議
>>285 キャッシュレスが捗る
500円はありがたい
17年型RCVが乗りにくかったって話題が出る度に昨年中上とモルビデリのことボロクソ言ってごめんねってなる
ルティさんは…まぁ…うん…
>>290 ロレンソは本当は軍手のオッさんパラソルに憧れて移籍してたんやな…
気付かないホンダのバカバカバカ！
>>294 CRTの時はそれなりに速かったんだけどね
アプリリアデイの盛り上がり
ダウンロード＆関連動画＞＞ ロレンソのファンが多いみたいだが、あんな終わった空気のどこがいいんだ？
>>304 別にファンではないが乗れてる時のロレンソくさいしかマルケスに対抗できないからなぁ
で、今は乗れてるの？
乗れてる状態は何年後にくるの？
>>260 マルケスが際立って異常な証拠だろ
歴代のライダーであんな真似したやついるかよw
あんなの親指人差し指でまるにして「グッド」ッテ意味のつもりで出したら相手が「ケツの穴が小さい」って受け止めちゃったようなもんじゃないの？
>>312 その通りだよね
我々だって、欧米の「人に人差し指を向けてはいけない」みたいな文化、知らなきゃやっちゃうもん
マルケスの件は、むしろ、ホンダに乗ってショウエイ被ってるんだったら周りが指摘してやれよ、ですね。
伊藤ふみ「俺より異常なやつなんかこの世にいねー！」
と言ってまつ
昔はさあ、天竜川でレースやってる頃だから50年前ぐらいね。
平気で気に入らないレース仲間のバイクを「今から燃やしてやる（笑」とか言って
本当に燃やしちゃうのがいたんだよね。
でもテクはピカイチで誰も右に出る椰子はいなかった。
日本人かどうかは？
ここだけの話、ロレはホンダのコンストラクターチャンプ阻止のためにドカが送り込んだ二重スパイなんだって。絶対に他言したら駄目だよ、私の命が危なくなるから。
>>93 ロッシファンは質はともかく、数が多いからねえ。
あいつら巧妙にマルケスやロレンソを貶めるから注意した方がいいよ。
>>318 貧乏ハゲオフローダーホモはなんでまだここにいるの？
>>115 ホンダは白バイ仕様の形式認定取ってるから、改造認定取る手間暇や費用ががかからないのが本当の理由
>>324 そうだから入札で他より安い入札額出せたんでしょ？
つまり入札で他より安かった
これが本当の理由でしょ？
ロッシファンの数なら減少中 世界で増えてるのは93の旗振るファン
>>328 おお、googletrend使いがこのスレに現れるとは！
ところで宇井さんのクラウドファンディングはアレイシが金出してやれば一発じゃないか？
圧倒的勝利だな
https://trends.google.co.jp/trends/explore?geo=JP&;q=%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E5%85%89,%E7%A6%8F%E7%94%B0%E5%85%85%E5%BE%B3
>>328 タイではロッシよりマルケスの方が人気なんだな
表彰式
優勝マルケスくん
ワーキャーパチパチパチパチ
２位ロレンソくん
ぱちぱち…ぱち……
３位ロッシくん
地鳴りのような歓声
ぶっちぎりの実力
ヒーローの誕生のはずが・・・
俺がマルケスならグレる
やってられない
そりゃ意地悪もしたくなるよね
ワイの親戚
・元警察病院院長
・警察庁元ＸＸＸＸ室長
・元関東管区警察局局長
おるけど
正月に白バイなんでホンダが多いん？って質問したら別にバイクは何でも良い、問題は入札コストと導入したバイクに問題がなければ良いだけ、別にメーカ関係ない
って言ってだ
導入した機材が不良でそれを決定した人に味噌が付かないようにホンダ選んでるだけとも言えるっつった
「ホンダ」でトラブルがあってもホンダですらって言い逃れできるからねとも言っていた
そんだけ
一つでも勝つと「俺はまだやれる」って思って2年間の契約延長だな
なまじ人気があるからね、チームメイトに勝ててる間は現役続行は確実でしょ
猿人気は逆にこれから増えるよ
旧来のファンが徐々に減っても
後から歴史を知ったニワカが今シーズンの猿の勝利に驚いて入れ込むようになる
いまだにロッシにテクニックで対抗できる選手がマルケスだけ
そりゃあ人気も出るし、やめられたらみんな困るわな
>>347 ランキング2位のドヴィさん忘れんなや！
ドヴィはマルケスはもっと引き離せただろうから、10秒以上の差があたって言ってるな
マルケスは苦手なコースでも開幕みたいに接戦に持ち込めるけど、
得意なコースだと相手にならんな
>>349 まあ、ドヴィは2年ぐらい前からテクニックが目立って来たよね
それでもドカパワー頼りの乗り方だけど
KTMは5年計画らしいから再来年のザルコさんに期待っ！
>>347 去年後半からリンスたんにあちらこちらでパッシングされてますがな。
リンスと互角の走りをしてたマル弟は未だmoto2か
ザルコたんだけ特別にスズキにKTMのエンジン積んでブッチギリの巻
マルケスの乗り方はコピーが氾濫
本人にしかわからない核心は突如失われて
フレディのように去る
マルはモトクロストレーニングが相当に功を奏していると思われ
他のライダーも取り入れてるが運悪くケガも引き連れてしまって
イマイチな結果
ドヴィも次からロッシより前でゴールする アルゼンチンでは舐め過ぎてただけ
ドビは最終コーナーまでに刺し返すだろそこまで想定内な男なんだよと思ってたのに、
ゴールラインのシーンが映ったら逆にロッシに引き離されてたという
ｽﾞｺｰ
マルケスが表彰台立っても騒いでるのはチームクルーだけなんだよね
というか観客からのブーイングをかき消すためにわざとクルーが騒いでる・・・
マルケスが世界中で嫌われだしたのはやっぱり2015年のセパンから？
その前はそんなに腹黒キャラじゃなかったような・・・・
ロッシを何度も転倒させてるからな
もう引退までリカバーできんでしょ
クアルタラロまだ19歳だから何年後かヤマハのワークスに入るような気が
>>362 数人ででブーイングを搔き消すとかBBAの妄想ってスゲーなw
猿婆のIDコロコロ自演なのはIPありスレに一切書き込みが無いのでもろわかりだわな
文体も一緒だし
マ 「え！だってGPサーカスでしょ！だからサーカスのように走ってるんですけど
いけないんですか？」
他 「（なんて可哀想な椰子なんだ・・・）」
ザ 「そんな事よりウチのバイク！（怒」
>>363 つり目をシャツにまでして全開で日本人を馬鹿にし倒したのはマルケスが初
色々あったとはいえ、表彰台に立ったライダーにブーイングしてる
猿ファンの民度の低さよ
>>320 ロレンソは4、5年前なら貶める対象だったけどいまはほぼ全てのヘイトがマルケスに集約されてる印象
>>369 自伝に書いてまで馬鹿にしたロッシさんを真似したんじゃねーの？
>>373 アメリカの芸人が眼鏡出っ歯で茶化すのとイーブンであって
日本人全員を馬鹿にしてカネとって商品を売り付けたのは前代未聞
>>368 ホモさん、なんでまだここにいるんですか？
>>374 馬鹿にされてると思ってるのは君ら一部の人だけ
日本人全員ではない
すくなくとも自分はそうは受け取っていない
マルはサーカス団からMotoGPに出向してるんです
ロレはポルトガル語でホモ、つまり
掘るで ホモんそ
>>377 他人には理解できないコンプレックスを抱えてる人もいるからね
そう言う人の被害妄想を理解しようとして時間の無駄
アメリカ戦でMotoMQクラス併催！
マルが極め付けの曲芸走りをご披露します！
>>363 Moto2時代のポルとかヘレスのロレとか色々あったけどな
個人的にはあの頃からあまり好きじゃなかった
言い返せなくなると誹謗中傷
さすが悪者の信者はお人柄が良過ぎるぜｗ
何か勘違いされてそうだけど、俺はロッシさんもマルも嫌いだから
接触上等のライダーは基本的に好きじゃないので
安心してくれ
お前さんが誰のファンだとか誰のアンチだとか誰も興味ないから。
隙きあらば自分語りも程々にな
味方だと思ったらそうじゃなかったので猿婆発狂で八つ当たりw
ダッセーw
気に入らないなら勝手に一人でプンスカ怒ってりゃいいけど
なんで他の人も同じように感じてると思うのが不思議で仕方ない
思想統制された世界から来たのだろうか？
ロッシて自分がセテ ビアッジ KCにやって来た事を自分より速くて若いマルケスにやられてるってだけ
因果応報w
>>382 別にコンプレックスを理解しようとは思ってないです
勝手に日本人全員とか言われるのがおいおいって思っただけです
まぁほっとくのが一番ですね
日本人で一括りにされるのが嫌なのが相当数居るからなあ
あと日本語難しいだろうが全員が怒っているとか不快に思ってるとは
ミリも書いてないからな
相当数にとっては日本語難しいだろうがな
>>396 むしろ、目つり上げを気にするのは日本人ではない気がしますが
>>353 兄がタイトルを取らなきゃ昇格すべきでないって言ったから律儀に守っているんだろう
昇格はタイミングと勢いもあるからこのままMoto2で若手の壁で終わりそうだ
>>377 これは日本人に限った話じゃないよ
つり目はアジア人を見下すときのジェスチャー
言葉にすると「ヘイ、つり目さんw」
マルケスはそんなジェスチャーとは別世界の人種だから楽しくて仕方ないのさ
だから連中はアジア人を罵るときも同じジェスチャーをやる
「おい、この糞つり目やろー！」
もしこれと同じことを国際会議で議長さんがやったらどうなるか想像してみろよ
だからマルケスは嫌われてるんだよ
>>400 ドビも言ってるがレース結果の10秒以上の差が実際にはあったからな
ベストを尽くしてその上を軽々行かれるとへこむ
マルケスに10秒差つけられたことより
あんだけ後ろにいたリンスにほぼ真後ろにまで迫られたことを気にするべき
蓋ツィオーゾかよ
>>403 アジアのどっかの国では常識なのかもしれないかど
それが侮辱だってのは日本では一般的ではないよ
きっと騒いでるのは日本じゃないどこかのアジアの人なんだろうね
ザルコはだいぶまいってるようだね。
バイクでこんなに違うんだね…
誰でも予想できたことだけどな
仮にレプソル入れてても結構苦労しただろう
ザルコもKTMがここまで遅いとは想像してなかったのかも
金が無い・・・・ってボヤいてるアプリリアにも勝てないマシンだもん
このままだとKTMはカウルもフレームの一部にしそうだw
KTM「これで剛性が格段にUPしました！」
>>225 自分のスムーズなライディングスタイルを変える気はないってことはヤマハかスズキに移籍したいのか
>>399 兄貴の言う事無視してペトロナスヤマハに乗ってりゃ
今頃良いトコ走ってたかもしれないのになぁ
>>409 レプソルで遅いのは自分のせいだが、KTMで遅いのはなあ…まあポキッと折れなきゃいいね
>>414 そうだな、ザルコは逸材には違いないからな
今年も40歳のおっさんに負けるようなライダーなら、ヤマハもそろそろ考えたほうが良いな
オーストリア人は気分屋だからある日突然ガツンと改善させてくるかもよ
KTM
ザルコはプレシーズンテストから来年から頑張ると今年は捨てる発言してるからなぁ
そんなザルコさんを私は応援しています(リンスを見ながら
来年から本気出す宣言はロレンソにザルコと二人もいるのか
レジェンドがいよいよテスト始動だからこれからですよ！
KTMはポル用とザルコ用の性格の異なるバイクを2種類開発するつもりだからね
ホンダが全然乗れないクラッチ用バイクを開発したのと同じ
勝てない40歳おっさんライダーの処遇なら、ヤマハも考えてるだろうな
まだポル用ですら慣性とは程遠いのに・・・・・・・・・
レジェンドがザルコ好みに仕上げれば向かうとこ敵なし
スズキがそこそこのエンジン作ればザルコVSリンスでトップ争い!
>>423 世界的に人気があるオッサンだから良いだろｗ
もう5年目で新人とは言えない24歳が、2年連続負けるのはいくらなんでもまずい
>>403 マルケスアンチ以外はこのことが
マルケスが日本人嫌いのロッシにはめられた、ということは周知の事実。
もしかしたら、来年か再来年にスズキがサテライトチームを作るかもしれない
'21年にチームができたらちょうど契約が切れるザルコにチャンスが
ホモダチのはずのマルケスがロレンソをディスり始めたのは彼女が出来たからかな？
「怪我はそれほど問題じゃない、ホンダに慣れるのに予想より手こずっている」とね♪
>>363 Moto2時代からクレイジーな腹黒キャラで老害ファン連中からは嫌われてた。
俺は今よりMoto2の頃のほうが好きだわw
猿婆って一日中ホモネタ考えて生きている気の毒な人なんですね
一回聞いてみたかったンだが猿婆の定義ってなんや？
チョンコー嫌う奴みんなネトウヨってのと同じか？
よほど強力なスポンサーでもつかない限りスズキのサテライトは実現しないと思うぞ
座談会でSRCどうこうって話になった時に宣篤言葉濁してたから
サテライトあるんじゃねえの？
ロスマンズ・ホンダ、マルボロ・ヤマハ、HB・スズキで頼む
>>436 2006年から此処で暴れてるホモネタ自演大好きのBBA
>>443 MotoGP、EWC、モトアメリカーナがSRCの活動内容に入っていたな
このカテゴリーに対しては色々やってくるってことだろうか？
>>448 プーチがマネージャーと話し合う約束したけど
その時にはKTMに決まってたらしい
レプソルの話があったことはザルコは知らなかったと思う
販売促進という観点からなら
ロッシにタイトルを取らせるのが良策
ロッシはこの調子ならランキング2位までは固いが、マルケスを抜くのは大変だな。
来年ヤマハの戦闘力がホンダと同じくらいになればいいが、ここ何年かのヤマハを見ていたら望み薄だな。
再来年ドカティワークスに復帰するのがタイトルへの1番の近道だと思う
普通に考えればマルケス、ドヴィ、ロッシでランキング終わりそうだけどなー。ヨーロッパラウンド入らないとわからない面もあるけど、上位はそう変わらなそう。
マルケスの凄いと思うところはホンダ機に相性悪いと言われているサーキットや
自分でも認める位に苦手だと言っているサーキットでも表彰台圏内で走れるとこだわ
これがドビだとドカに不向きなコースは表彰台圏内怪しくなるし
>>456 それよね、苦手なサーキットで3位になるか4位になるかって一個しか違わなくてもポイント制で争ってるからこの安定感の差って大きいよね
スズキにスポンサーがーって言う人がいまだにいるけど、スズキ自身がスポンサー不要って言ってるんだぞ
で、マルケス向きって言われてるとこでは確実に勝つからね
スズキはHRCみたいな独立採算組織作ったんじゃなかったのけ？
そこで採算取れるならサテライト作れるんじゃない本社の意向を気にせず
>>460 社内カンパニーだからHRCほど独立した権限は無いかな
スズキ的にはあのスズキ丸出しのカラーリングで満足なんだろうな
>>450 社員「給料上げろ！」
株主「配当増やせ！」
オサム「今は二輪事業の立て直しが必要でそんな余裕は無い＞
四輪でもエクスター仕様とかいってスイフトRSとかアルトワークス青くしてたし相当あの色お気に入りだと思う
スポンサーよりもブランドイメージカラー優先って感じだよな
スズキはノーマルプロダクションレースを観て応援するんだよ
金かからんもん
>>451 マネージャーとプーチの対談の可能性はあったのか
もったいないな
ロレンソよりぜったいにザルコだろ
スズキは安い中古のレッツ4を整備して
ノーマルスクーターレースするのが醍醐味やで
>>468 そりゃない。ヤマハでのザルコだって劣化版ロレンソでしかなかっただろ。
>>462 今年のリンス見てあのカラー好きになってきたよ
クアルタラロだろうな次のヤマハワークスまだ19歳だし
しかしすげぇ19歳だな
クアルタラロってMoto3でもMoto2でも二流の結果しか残せてないでしょ
ワークス入りは無理
250はパッとせずとも最高峰でレジェンド級に活躍したライダー時はいっぱいいるじゃ無いか
環境が変わると覚醒することはあるからね。バウティスタとか。
KCは250では一応ランキング2位だし
それにKCがMotoGPチャンピオン取れたのはドカの時はBSタイヤのおかげ
ホンダの時はシームレスミッションのおかげだからKCの実力じゃない
>>479 ももさん、BSだから勝てるなら川崎はそれまで何してたんですか？
ルーキーイヤーのロレンソもミシュランで結構乗れてましたけど
あのときのBSには圧倒的なアドバンテージがあったでしょ
カワサキは単にマシン性能が悪すぎただけ
ロレンソがミシュランで乗れてたことはKCとは関係ないし
技術的知識がないなら黙ってろよ
機械の優劣のみで実力ないライダーがチャンピオン取れる世界だと思ってるのか？
全てのモータースポーツに携わる人を馬鹿にしているよ。
陸上や水泳みたいな道具使わない競技見てろよ。向いてないよ。
>>479 250で2回チャンピオン取ってるダニに同じマシンで勝ってるのですが。
どんだけタイヤやバイクが良かろうともライダーも速くなければ勝てない
ライダーの速さを無視してタイヤのおかげだマシンのおかげだは違うわ
同じマシン乗ってたチームメイトはどうだったんだ？
それを見れば分かるだろうに
>>486 あんた必死にマシンに合わせて優勝の域まで達したやろー
>>483と
>>485はマニュファクチャラーを馬鹿にしすぎw
全てのマニュファクチャラーは誰が乗っても勝てるマシン作りを目指してるんだけどww
つかKCのリザルト見直してみろよwww
どーせニワカだから当時のこと知らないんだろwwww
2007は夜なべタイヤ禁止になってMIがダメダメになったのはホント
しかも800初年度でドカは開発成功、ホンダ、ヤマハがいまいち
現にスズキが2勝もしてたりする
2006年からのカピさん考えれば2007ドカもイマイチ
メラさん考えれば2008ドカもイマイチ
07ドカのパワー凄かったじゃん
どうにか差を縮めようとM1のカウルはでっかくなるわ
ロッシやニッキーはダイエットして鶏ガラみたいになるわ
>>490 800初年度のドカはめちゃくちゃアグレッシブでピーキーなエンジンで全然成功作ではないんだが…
KC自身が前年のホンダサテライトと比べてもバイクは全然いまいち、だけど
BSのフロントタイヤがいいから勝ててる、といってるしな。
KCはカーボンモノコックになったとき、マシンが超進化してる！グリッド最強マシンだ！と思ったそうだが
そのバイクに乗ったロッシがあの有り様だったからね。
つまりモノコックになる前のドカがどれ程酷かったか、て話よね。
>>476 いっぱいは居ない それにロッシマルケスのような5回以上チャンピオン獲るレジェンドライダーは キッチリ下位カテゴリー全制覇しながら上がって来てる
このスレのジジイ供はいちいちマウント取らなきゃ気が済まないのかね。歳ばっか食って中身はガキのまんまw
知らないのに知ったかぶりして恥かいたガキんちょが何か言ってます。
ウェイン・レイニーならAMAでもWGPでも250は走ってるけどタイトル取ってないから違うレイニーだな誰だろ
>>492 平田と猿がダイエットしたのは06年の脅威の新人ダニエルさんのせいだぞ
>>494 その最高のマシンでのKCの勝率はそれほど高くない
病気もあるにはあったけど勝てない理由は他にある
別にモノコックでよかったとニッキーも成績は良くなかった
原田のチームメイトだったロベーツjrは250では遅かったね
マルケスをヤマハに乗せてみたいよね
どんな走りをするんだろう
>>506 余裕でプッチしそうで怖い 全盛期のロッシ以上に
>>496 キミも年寄り相手にマウント取ろうとしてるねｗ
>>496のような品と知性を感じさせるレス、いいね
>>511 あのオヤジの大歓喜ぶりが繰り返されると思うと怖いわ
>>502 そこは省略しちゃった
06ダニさんに備えてダイエット→07ドカに対抗しようと更にダイエット→鶏ガラ
ザルコ何でフュリガンからアルパインスターズになったんだ？
昼はマルケがホモソを指南
夜はホモソがマルケを開発
今年は二人にとって至福の時間♥??
とりあえずロッシは一生懸命走っているところが見れれば満足
>>521 両刀のマルケスの裏切りでロレンソは淋しい夜を過ごしているよ
>>523 なるほど…
昼の練習にあまり身が入らないのは3角関係のもつれですか
昼でも夜でもマルケとホモソ
二人を取り持つ レプソルオイル
今のKTMのマシンでもマルケスなら3位くらいなれそうだな何回か
ファクトリーKTMはチーフメカが無能なんだろうな
オリベイラを見るとテック3の方がセッティング出し上手そう
オリベイラはMoto2でトラスに慣れてるから......
ザルコはRC16が滑って止まらない曲がらないって言ってるけど
織部はリアを盛大に流す前提の走りをmoto2でやってたからな
織部のRC16初乗りしてコメントがリアが流せないから曲がらないだったし
ただ今回のコースはかなり滑りやすい路面だからグリップの良いところ行ったらザルコと織部の順位は逆転するように思うが
前回、ロッシからマルケスに握手をしに行ったんだな。
ロッシも成熟してきたな。
諦めたのさ 昔セテから歩み寄ったように、今回はロッシがマルケスにかしずいた 因果応報
>>534 表彰台でロッシさんからセテに握手求めて応じちゃったんだがね捏造しないよーに
その後二度と優勝させない発言事件が起きるわけだが別のハナシ
この毎日ロッシとそのファンに八つ当たりしてるやつらいったいどんな日々を過ごしてるんだ？
憐憫の情を禁じ得ない
ロッシに限らず必死にアンチコメするような奴はリアルで誰にも相手されないような可愛そうな奴やぞ
年寄りの犯罪とかキチ客も基本的に寂しいからやってるし
寝ても覚めてもロッシのライバル叩きしている奴には言及しない時点で正体バレてますよ、お婆ちゃん
何故いまだに話題の中心はロッシなのか
勝ったのはマルケスだぞ
>>539 世界中でそうだろうな
ガキんちょの頃からおっさん時代まで絵になるし外交的だし良くも悪くも話題になる
ちょっとこういうライダーはしばらく出てこんかも
>>539 538見ても分かる、アンチですらアタマの中
ロッシとその他しか居ない
>>539 マルケスが強すぎるからな
次も余程のことがない限りマルケスだし
昨年からロッシはレース後汗だくだよね 中年の星として応援してしまう
マルケスはレース以外では余計な事しないしな
カメラ向けられても目線すら向けなくなったよな
あれっていつからだっけか？
黄色いきちがい共が手振るマルケスへブーイングし出してからだから、おととしのバレンシアから
>>519 売れっ子ライダーになったら結局はアルパインスターかダイネーゼになるよな
WSSのライダーなんか見てると、マイナーなメーカーのツナギが多い
>>479 KCの実力は認めべきだろ
同じマシンに乗った同僚もいた訳だし
ホンダに乗り換えて直ぐに順応出来るのはマルケスとKCぐらいだし
クアルタラロももう1年Moto2居たらチャンプになってたやろ
まだ若いし中上さんより有望だ
マルケスが天才的ライダーであることは間違いないだろうけど、
そんな彼でもまだロッシの記録には及ばないんだよなあ
当たり前だろｗｗ、どれだけキャリアの長さに違いがあると思ってんだ
お前はアレか弟や妹に「悔しかったら年齢抜いてみろ」って言っちゃうタイプか？
永遠にストーナーとロレンソとマルケスに負けた事実を認めない
それでこそ本当のロッシファンなのである
ロッシファン？
ただの事実を書いただけなんだが
頭に蛆でも湧いてるのかな？w
ロッシさんのひた向きなレース魂を感じないか！
ちょっかい出されても必死に抑え込むのもファンを魅了するところ！
明らかにぶつけて抜いて行く半島魂ライダーとは違うのだ！
ロッシが20年かけて築き上げた成績を10年そこらで抜かれそうだから、心中穏やかではいられないのだろう。
ライバルが40のオッサンと直線番長だから楽でいいよなマルケスも
ロッシが5年連続5回目のワールドチャンピオンになったのが26歳の時か
マルケスはと、あれ？
同じ26歳の今年仮にとったと仮定しても3回連続止まりか
これでもう永遠にロッシの最年少5期連続ワールドチャンピオンの記録は抜けないわけだ
マルケｶﾜｲｿｽw
マルケがヤケを起こして両刀使いになったのは、こんな理由があったからなんだね
アンカーつけてないのに番離れた書き込みに反応して
俺ではないと言い張るバカとか笑えるぜ
アメリカズではマルケスの優勝はゆるぎない
２位３位は誰だろうな
ヤマハもスズキもムリ臭い
ドビとペトルッチが２位と３位をもぎ取るかな？
ミラーも来そうだな
まぁまぁ ロッシにはまだ及ばないだけでマルケもいいライダーなんだから、そんなにめげるなよなw
それからホモスとの夜の関係は早く精算したほうがいいね
いくらホモに甘い欧米でも、ホンダから見放されたらマルケといえども終わりだからね
COTAは去年路面を削って酷いことになってたけど、今年は路面貼り替えしてるのかな？
2001年 NSR500
2002年 RC211V
2003年 RC211V
2004年 YZR-M1
2005年 YZR-M1
ロッシにとってはバイクもタイヤもグリコのオマケみたいなものだな
天才、化け物、まさに生きる伝説だわ
そりゃロッシが化物なのはアルゼンチンで再確認したよ
４０歳で２位とか
４０歳に負けたその他のやつらなにやってんだ？
しかも今のM1って非力なバイクなはずだしな
マルケス以外に若手が全然育ってねーよ
マルケスが周りの若手全部ブチ殺して上がってきたんじゃないか？
10㌔の最高速と10kg分の軽さと10cmの身長と10年分の若さのアドバンテージがある奴らと戦い競り勝つ40歳のおじさん
伝説だったが今や走る屍
天才マルケスにとっては邪魔なシケインライダーの一人で、弾き飛ばす対象に過ぎん
>>567 この頃のライバルはバロスとかチェカとか宇川とかの猛者揃いだったなあ
人生、上り坂の時もあれば下り坂の時もある
スタートから後続を引き離し、ライバルに影を踏ませず、独り旅、圧倒的差でゴール
スペンサー然り、ロレンソ然り、あのダニでも全盛期はやってのけた
だが、人生には３っつ目の坂がある
まさか。。。
ホンダ、ヤマハのファクトリー4台以外勝てない時期があったね
四強、四天王と言われて、後続とは圧倒的な差
それで、レギュレーションが変更になった。
今現在、KC、ダニは引退、ロレンソはいまシングルフィニッシュが出来ない
だが、直近のロッシは2位！ 普通に考えたらありえない、奇跡的
ははーん
奇跡てのは王者マルケスより前でフィニッシュしてからほざけ
マルケファンがやたらロッシ下げに奮闘するのは、記録で負けてる事実がどうしても許せないんだろうねぇ
もっと牛乳飲んだほうがいいよw
マルケの卑怯な妨害さえなければ2015はロッシが年間チャンピオンだったわけだし、
今から思うと、2015年当時すでにマルケスとホモンソは繋がっていたと考えるのが自然だね
ロッシの誕生日は2月16日
マルケの誕生日は2月17日
マルケ一家はどれだけロッシが好きなんだよw
>>576 つってもKCは勝てなくなって引退したワケじゃないし、ロレンソは乗り換えたドカでも勝って見せたのに対して、ロッシはヤマハじゃないと勝てないことがはっきりしちゃったワケだし、単純に比較出来るわけじゃないけどね。
なんていうと、あのときと今はドカが違う！とかいうやつはでてくるけど、あれこれ言い訳探しするくらいなら意味の無い比較で◯◯より凄い！とか無駄なこといわないことだよ。
貧乏ハゲオフローダーホモは要介護の痴呆患者なのでマレーシア事件の発端がロッシの妄想会見なのを忘れてしまったんだろう
可哀想に
タラレバを言い出したら2015年にマルケスの自滅がなければ今頃6年連続チャンピオンって事も分からないらしい
>>554 カピロッシが原田にやったのやロッシさんがセテにやったのがOKになったから真似してるだけだぞ
>>558 ググればいくらでも出て来ますよ
2015年11月8日 夜
マルとロレ、エスパニョールの二人は地中海を臨むバレンシアの高級ホテルのバルコニーでリオハのワインで乾杯した後、熱い接吻を交わしたのであった…
どう見てもKCは勝てなくなったから引退したんだろ
というかシームレスのアドバンテージがなくなって嫌になったから
>>587 ロッシの抜き方はいつもクリーン
ジベルナウがコースアウトしたのは自分からぶつけにいって弾かれただけ
マルケスが人気ないのは抜き方がいつもダーティだからなんだよな
moto2から昇格一年めのド新人がチャンピオン取ったときに歴史は変わったんだよ
それがわかんない奴は一生取り残されてろ
>>590 2012シーズン始まってすぐだぞロッシさんの驚く顔忘れたのか？
>>591 セテは怒っているかもねって 笑いながら答えていたから確信犯なんだがね
まあ猿婆は見てなかった頃だから妄想しても仕方ないよね
>>581 2015年はロッシがマルケスを敵視し過ぎずに自分のレースに集中してればチャンピオン取れた、ロッシ好きだけどあれは自滅としか言いようがない
でもさ、○はKCがシーズン序盤に引退声明出したからするっとレプソルに乗れたけど、KCが引退してなかったら最初どこに乗っただろう？
いきなりチャンプにはなれなかっただろうから運もいいよね。
>>590 KCはザクセンでダニに負けてから不調に陥ったよな
ムジェロでは精彩を欠いたし、バルベラにキックするしｗ
インディアナポリスのハイサイド転倒も焦りからのミスだろうし
あの無双してたKCがプレッシャーに負ける姿とか想像出来なかった
>>590みたいに結果のリザルトだけ見て適当なこと言ってるやつたまにいるよね
みんな荒い走り方する事はあるだろうけど去年マルケスがライドスルーさせられた後に下位勢に何回かぶつけながらドンドン抜いてペドロサにもぶつけて終いにはロッシを溝落とししたのはワロタ
いやワロエナイんだが
>>584 確かライダー技術不要なレベルのスンバラシイトラコンがついてるんだっけ？
マルケスはそういうパフォーマンスをGPファンは求めていると理解している
いつも「観客には楽しんでもらえただろう」発言してる
最後ケーシーは勝つことはあっても怪我が増えてダニみたいになりそうだったね
まあ弟のアレックスからも「僕は兄とは違う、兄みたいにはなりたくない」と言われるくらいだからライダー仲間からも相当汚い奴と思われているんだろうね
そろそろホンダの手のひら返しが見られるかもよ
>>599 つか、フレームが新タイヤに対応したのを使わなかったからな
中なんちゃら選手がんばれ！アメリカズで表彰台を獲得せえや
>>607 そもそも開幕直前のタイヤ変更がなければいらなかったフレームだけどな
MotoGPってドカに忖度したルールレギュレーションばっかやってるけど
これってドカに悪影響だと思うんだよ
見てる側からしたらドカが優秀な成績残してもそりゃぁなぁ･･･
ドカに有利になるようなレギュレーション改定ばっかだしなぁ･･･
ってなるじゃん
アメリカは去年一昨年とマルケス圧勝は同じだが二位以下は意外と非力マシンもついて行けてたな
優遇しなきゃショウにならないくらい開発に見込みがないんだろうな
何よりホンダが早すぎる
マルケス以外調子が悪いとか言われても自演を疑いたくなるくらい圧倒的
>>614みたいな何でもロッシのせいにしたい人って病気だと思うわ
まぁ優遇措置が無かったら相変わらずホンダvsヤマハで
ドカはアプリリアと戦ってただろうから興行的には成功なんだろな
見る側の視点からでも優遇なしでドカが下位争いしてたら
100人観てたら100人がドカ？いたっけ？ってなるけど
バレバレの優遇措置でも100人中30人くらいはドカスゲーってなる
どっちがマシなのかって話だと思うぞ
>>588 気持ち悪ぅ～
よく平気でそんな気持ち悪い文章書けるな
やっぱりホモは脳に障害があるんだろうな
ロッシていつまで天才マルケスの後塵拝して走り続けたら、もう優勝出来ないって事に気づくんだろう？
次はロッシと誰かの2位争いになると予想
マシンはヤマハかスズキが相性良さそうな感じがするが
リンスはこのコース嫌いゆうてるし
ビニャは今メンタルボロボロやろうな、発進恐怖症になってそう
アメリカはドビがあんまり得意としてるコースじゃないから
ロッシとビニャーレスで２位争いじゃねーかな
マルケスを追撃できるくらいツボにハマればビニャーレス
そうでなければロッシって感じなんじゃないかなーと
一位は逃げ切りマルケス
２位争いはロッシ、ビニャーレス、クラッチローって予想してみる
ドカに忖度したレギュレーションとかネトウヨみたいなこと言ってるなw
>>615 そんなら最低重量の変更とテスト回数の緩和は誰の為？最近ならタイヤ変更は誰の為？
眼鏡禿げの贔屓？当たり前だろって台詞、ニワカはシランの？
ニワカがロッシさん擁護しようとしてもブーメランになるだけなのに馬鹿だね
ビニャは無自覚なイップスだろ
同じ様な不調を繰り返しすぎて決勝になるとプレッシャーでいつも通りの動きが出来なくなってんじゃね？
ヤマハは余裕のコンストラクター狙いでいいんだよ
レプソルは実質一人なんだから楽勝でしょ
むしろロッシでも勝てないんだから本格的にドカやべぇ・・・とドルナがやっと気づいたんじゃないかなw
>>619 もう気付いてるでしょ
2位で大喜びだったじゃん
あれはマルケスには勝てないと分かってるから
脳内から除外して実質優勝気分だったんだろう
>>631 ドカにバトルで勝ったから嬉しいのかと思った
>>631 脳内から除外、確かにそうかもね
次に二人が握手するのは、ロッシが勝った時だろうなと思ってたけど
二位で大はしゃぎしてマルケスと握手するのを見て、あぁそういうことなんだなぁって
マルケスのアグレッシブな走りはいいのだが、だったら尚更クリーンかつスマートな抜き方で魅せてほしい。
レース後半のギリギリの抜きざまがスリリングで良い場合もあるが、レース序盤から目の前を逃げるのネズミにじゃれる猫のように、チョロチョロ絡む走りをしてるのは見苦しいと思うんです。
前にオーバーテイクを掛けるのは後ろにオーバーテイクを掛けられない様にするためで集団で混戦してるときは前をプッシュすることがディフェンスにもなるんやで
下位クラスで無双したら案の定バウティスタは
天狗になっててウケる
>>636 バレオタはこうやって微妙な嘘や自分の思い込みを巧妙に練りこんで
特定のライダーをディスる。こいつらのこの手法本当に大嫌い。
>>641 アンチはこうやって微妙な嘘や自分の思い込みを巧妙に練りこんで
特定のライダーをディスる。こいつらのこの手法本当に大嫌い。
ロッシ応援席だけ隔離されてるのがスレ見ればわかるね
このスレにいるマルケスファンは最近MotoGPを見始めたお爺ちゃん
根っからのホンダ党で愛車はスーパーカブ
ロッシとマルケス 間違いなくGP史の伝説として後世に語り告がれる２人が現役で一緒に走ってる貴重な時代を
リアルタイムで見れてる事をもっと有難がろうぜ
>>646 どうせなら双方全盛期のバトルが見たかったけどな
>>645 猿婆は06から見始めたからロッシさんの若い時知らないのがコンプレックスなんだよな
天使みたいなナリでダッチワイフと抱えて走る糞餓鬼見れなかったなんて哀れだね
2015年は最後のあれさえなければ面白いシーズンだったんだけどな
>>649 PIは最高だったからあれが最終戦だったら良かった
>>651 ロレンソ抑えてもらって感謝してたじゃねーか
>>649 本当にね、ロッシ8回目のワールドチャンピオンが目の前だったのに、汚いホモコンビにやられたよね
>>653 お薬のお時間ですよ貧乏ハゲオフローダーホモさん
ホモはやり口が陰険だからね
マルもロレもホモ(疑惑？)でなければもっと人気がでていただろうね(仮定法過去)
>>647 それやったら、マルケがｶﾜｲｿｽになる希ガス
>>611 >>617 SBKでは禁断の排気量アップまで認めたのに勝てず
とうとうデスモV4コピーを投入、しかもライバルには回転数制限をかけ
開幕から負けなしの9連勝ｗ
さすがにやり過ぎ、と反省してくれれば良いんだが。。。
>>651 それを言うならアルゼンチン、アッセンが先だろ
まーだ回転数制限がー言うてる奴いるのか
カワサキもV4Rと同じカタログスペックで最高出力発生回転数15250回転の
エンジン載せたら16350回転まで回せるぞ
レイが、"直線コースではドゥカティのV4マシン相手に手も足も出ない"と語ってるね
やっぱりストレートの加速も最高速も速いらしい
>>657 常勝！さすが我々は賢い、よくやってる！イタリア万歳！イタリアンレッド万歳！
SBK見てるとレイはバウの後ろについてもスリップに入れんくらいの速度差
見ててもつまらん
ヘアピンとかでパワースライドで速く向きを変えてアクセルオンしても全く
歯が立たない
F1だとよくGPS計測で何馬力差とか出るけどバウ号とレイ号は何馬力差なんだろ？
H2Rが326馬力で330km/h出るらしい
アラゴンのV4Rは320km/h, ZX10Rは310km/h
単純計算すると10馬力ぐらいの差はありそう
>>664 あれも結局ダウンフォース量によって加速性能変わるし目安にするのも怪しい
V4Rが参戦したBSBテスト（シルバーストーン）
Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) 54:372s
Dan Linfoot (Santander Salt TAG Yamaha) +0.044s
Josh Brookes (Be Wiser Ducati) +0.137s
Luke Mossey (OMG Racing Suzuki) +0.201s
Luke Stapleford (Buildbase Suzuki) +0.323s
Andrew Irwin (Honda Racing) +0.399s
Josh Elliott (OMG Racing Suzuki) +0.445s
Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) +0.478s
Xavi Fores (Honda Racing) +0.537s
Scott Redding (Be Wiser Ducati) +0.558s
ロッシは記録的にすべてやり遂げたからね、今後は自分の出した記録との戦いなるわけで、それを可哀想と思うか思わないかロッシにしかわからないだろうね
MotoGP優勝回数
一位 バレンティーノ ロッシ 89勝
二位 ジャコモ アゴスティー二 68勝
三位 マイケル ドゥーハン 54勝
もう誰もロッシに追い付けないね
ロッシの記録をやぶれるのはロッシだけ
>>670 マルケスが6年で45勝であと43だからあと6年現役続けたら追い付く計算にはなる
>>670 まあ、ロッシの記録言うてももう昔の話や。ミシュラン夜なべタイヤ時代に支えられた記録。
アスリートが酒樽のように飲みまくってたベーブルースやドーピング漬けバリーボンズみたいな、
今はアカンけど昔はそれでも通用したのねぇ～みたいな昔話よ。
>>590 荒らしたくて言ってんだろうけど、kcが引退したのはドルナのやってることに辟易していたのと子供のそばに居たかったから。
グリッド数を確保したいからCRTという実験をやったけど
結局辞めちゃったし、スズキ、KTM、アプリリアが参加して丸く収まったね
KCの主張は何だったのか？と思う
CRTのおかげで、RC213V-Sが生まれたし、共通ECUのテストも出来たから
単なる通過点だったとみるべきだな
いつもロッシ貶して荒らしてるKC厨キモすぎ
KCが機材に助けられてチャンピオン取ったのは事実だろ
ロッシとガチ勝負してチャンピオンになったニッキーとは格が違うんだよ
次戦COTAでニッキー69番永久欠番セレモニーがあるからみんな見ようね
マモラのレジェンド入りセレモニーもあるよぉ
>>676 主張したのは眼鏡禿げ参戦台数確保の為に全車CRTまで視野に入れてるまで言ってたからな
>>678 06に平田のこと滅茶苦茶に叩いておいてどの口が言うか！
>>678 貧乏ハゲオフローダーホモはニッキーの名前出さないでもらえますか？
穢れるので
>>680 どなたか別人と勘違いしてませんか？
平田とか？( ・◇・)？
>>676 その為にホンダはV4SSを発売出来ない状況にある
V4Rのスペックはスポーツキットを装着したRC213V-Sを既に超えている
もしホンダがV4Rに対抗するV4SSを安価な価格で出せば
必然的にRC213V-Sの性能を上回ってしまう
RC213V-Sオーナーであるホンダの上得意様の信頼を裏切ることになりかねない
そりゃスポーツキット2個ぶんの価格で
同じ形式のエンジンで更に馬力もあり速いマシンが出てしまったら立つ背がなくなる
つまりCRTがなければ
いまごろホンダからV4SSが出ている
>>682 さっさとコテつけろミッドナイトハゲホモ
>>683 セディッチRRとか213VSなんてコレクター向けじゃん
猿婆さんて誰？
ペーターザウバーなら知ってるけど？
>>688 やってることは変わらんからオマエが猿婆名乗って良いよ
生涯獲得ランキング(2018.8.10時点)
一位 バレンティーノ ロッシ 6007ポイント
二位 ダニ ペドロサ 4102ポイント
三位 ホルへ ロレンソ 3889ポイント
ブッチぎりでロッシが一位
ロッシの記録をやぶれるのはロッシだけ
>>687 だからセディッチRR出してもSBKは2気筒で続けたでしょ
SBKで屈辱的な惨敗が続いてもV4マシンは決して出さなかった
もしホンダがV4SSを開発するとなるとエンジンはRC213V-Sベースになる
コレクター向けじゃんとのことだけど
コレクター向けだからこそNRのように唯一無二の存在であることが大切
それともう一つホンダが危惧することは
V4SSを出してV4Rに惨敗してしまった時のこと
それこそRC213V-Sのオーナーを失望させてしまうことになる
いずにせよRC213V-Sもセディッチもは戦わないことによって負けることもないから神格化されるマシン
だからもし出すとなると余計に負けられない
ホンダにとって大きな足かせになってるのは疑いの余地もない
ドゥカ「ねえバウ、一番早いバイク与えるからSBKでぶっちぎりで我がドゥカの宣伝して
くれないかなあ」
バウ 「ええ！僕がドゥカ最速のSBKに乗って良いんですか！？（どうせ口だけだろ）」
ドゥカ「もちろん！ガンガンバリバリ行っちゃって下さい」
ブーンブーンブーン
バウ 「（まじやべえ、ほんま最速や）」
RC213V-Sなんてつまらんバイクはたとえただでもいらないな
オーナーは腹のでたオヤジばかりだし恥ずかしくてﾑﾘﾑﾘ
>>692 セディッチRRも213VSもSBKに出られないんだから関係ないだろ
終わりかけてるSSの市場に興味がなくてチラッとやる気出すフリして様子見、他のメーカーが市場を活性化してくれればサクッと新型つくるだろうよ
>>694 貧乏ハゲオフローダーホモのくせにタダでもいらないとかよく言えたもんだ
虚しいなあ
なんか変な人(ホモ？)にストーカーされてる希ガス
俺は男のアナルは専門外だからもう諦めてねw
>>696 大いに関係してくる
なぜならエンジンを一から作るなんてありえないから
RC213V-Sベースのエンジンになる
しかも進化系
さっきも書いたけど君も言ってるように
RC213V-Sは戦わないことで負けることもないから名声を得ている
もし負けるようなことになれば
間接的にたいしたことないじゃんってなる
これが500万600万のマシンならともかく
2000万以上もしたマシンだからアンチホンダの格好の餌食になるのは目に見えている
>>699 高校生相手に商売してるわけじゃないぞ、今時SS買う層なんて若くても40過ぎてんだからニワカみたいな選び方しねーよ
過疎ってる2輪レース板みてバイク選ぶ馬鹿なんて居ない
レイがV4Rに乗った結果をどっちであれ受け入れられない節穴が多そう
V4Rがマン島TT走ったら最高速どの位行くのかめっちゃ興味あるわ
>>695 デイビスも乗り方掴みかけてきたし速いマシンをバウが一番上手く乗っているだな
>>698 ホモはホモを指摘されても否定するからね
分かってるよクソホモ
さっさと巣へお帰り
>>710 当たり前だろ
貧乏ハゲオフローダーホモがロレンソなわけねえだろ
糖質まで患ってんのか？
それから少しはMotoGPネタ絡ませないと、チコちゃんに叱られますよ
「ぼーっと ホモってんじゃねーよ！」
ってねw
>>712 ホモはMotoGPについて語らないでもらえますか？
穢れるので
貧乏ハゲオフローダーホモは泥んこ遊びに戻りない
私はホモじゃありませんのでスルーさせていただきます
さ、ホモの話はこれでおしまいねw
>>714 ホモはホモを指摘されると否定しますからね
分かってますよホモハゲ
見る度にこいつNGすんの面倒臭すぎる
はよコテ付けろや
>>716 スレ指定でホモをNGワードにすれば良いよ
JaneStyle使ってるならNGExのとこで特定のスレだけに有効なNGワード指定出来る
ぱっと開いて10なんぼも書いてるやつは即NGが習慣化したわ。
昔ｵｶﾏの後輩をいじったら「ｵｶﾏのどこが悪いのよ！」と逆ギレされたの思い出したわｗ
SBKひでーな。リザルトがコピペだ。
ボアが違うんだから、ボアに合わせてウェイトハンデ入れるくらいしないと
見る人いなくなるぞ。
SBKはmotogpみたいに3.2.GPとかないから
何レースもやったりスプリントとかもやってるのか
3.2.GPって何だよって思ったけどSSPがあるぞ
アメリカズGPはFPとQが3→GP→2で決勝が3→2→GPとなっている
これで予選のポジションがちょっと変わってくるかもな
最近うわさされているのはフェラーリの燃料パートナーであるシェルが革命的な新F1エンジン用燃料開発に成功したのではないかというものだ。
レッドブルのチーム代表を務めるエイドリアン・ニューイは、次のように語っている。
「フェラーリのガレージからただよってくる燃料の匂いはグレープフルーツジュースに似ている」
F1でもバイクでも赤いマシンは、なんか直線が速いんだよな
ヤマハはオーバーレブでエンジンブローさせた事あるけど、
これ以上パワー上げるのは難しそうだ
>>725 「タイヤのグリップがー」組の「Moto2の後だと」の言い訳が通用しなくなると思うけど
その辺が前に来たりしたらそれはそれで面白いと思う。
330km/hならオーバルコースとかで良いのでは？
ひかる「わたくしの持っている記録にあの皇帝マックス・ビアッジ選手が挑戦を表明したということですが
わたくしの持っている記録はわたくしだけでなく多くの技術者スタッフに支えられて記録されたものですから流石のビアッジ選手といえどもおいそれとは更新できないと思いますよそれくらいレベルの高い記録でもあるわけですハイ」
なんだよこのスレで宮城がG+から切られたとか書かれていたので安心してたのに
ア
メ
リ
カ
ズ
で
解
説
じゃん
ふざけんなよ安心してG+切らなかったのに
宮城うるせーんだよ
喋りまくるんだから地上波の中野と交換して福田と漫才やらしとけ
硯はカーボン
とか馬鹿丸だしのアホイラネ
G+なら英語の実況に切り替えられるから公式と同じじゃん
hulu なんて切り替え出来ないんだぜ、まったく
ビアッジは久しぶりに見たらマトモな人みたいになってたな
レイがドカとのトップスピードの差を嘆いているが
バウが上手く操作してるからその差が活きてるんだと思うよ
今までSBKはレイの独壇場だったけど
それ以上のライダーが参加すると結果が変わる！だけだとおもうよ
ソレがバウだった訳です
あのストレートスピードの差を腕の差とかいうのは流石にガイ
スレチな時点でガイだが
>>744 5ch のスレを真に受けてるあんたが一番の馬鹿w
特にこのスレは爺様連中の嘘と勘違いと妄想書き込みばっかだからな。
新型ジクサーじゃね？と言われてた奴とエンジン周りは共通点も有るがフレームの作り見る限りかなりガチな奴だね
単気筒でスリムなのにピポットからスイングアームの剛性出しが市販車のと別モンやね
あと、エキパイもコンパクトなカウルに収める前提の形状をしてる
Moto3マシンだろうね
むしろこれを市販車で出したらスズキすげぇなｗ
オイル交換のたびにマフラー外す市販車なんて無理だよ
きたか…！！
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_l_l /￣￣￣/＿
＼/ /
ないないw
Moto3機の特徴が一つもないじゃん
これだからニワカは
スーパーチャージャーの奴じゃないの？
そもそもパテントは車種特定出来ないように誤魔化して出すものじゃないのか
初めましてゲイの堀拓也と申します。
真剣に相手を探しています。特別に色々サービスします。
何卒よろしくお願い致します！（本気で相手を探してます冷やかし厳禁！）
治験で裏技を使って連続で治験に参加して年収400万円稼いでいます。市役所には年収0円で申告しています。国保や年金なども10年間未払いで無申告だから丸儲けです。
詳しくは 【堀拓也 治験】で検索
特技 ・ローリングフェラ ・のど輪締め ・堀拓也スペシャル ・目の白い所だけをペロペロ舐める事 ・鬼手コキ・超高速獅子舞フェラ・ アナル掻き出し舐め ・高粘度ローションマッサージ ・全身ジグザグ舐め・ 十手観音 性感 マッサージ（パウダー使用）
私のプロフィールはこちらです
身長:160cm
体重:48kg
29歳 1989年5月23日生まれ
〒114-0015
東京都北区中里1丁目10-7
駒込マンション304
http://imepic.jp/20190401/420190 ★★
ドゥカエンジン回転数制限入る
やっぱりバウのあのストレートは異常だよ
何で海外メーカーでドカだけ異常に政治力持ってんだろ
アプやKTMはあまりそういう話聞かないのに
>>Pramacレーシング アメリカGPでAutomobili Lamborghini（ランボルギーニ）をタイトルスポンサーに迎える
要するにスポンサーが見つからねぇって事か
ホンダは114514回転まで回して良いことにしてあげろよ｡
見ててかわいそうになるくらいショボいし
>>759 それより先にサテライトを早う
>>771 F1のフェラーリは歴史があるがMotoGPのドカは新参者だから違うだろ
てか向こうのセレブがドカ乗ってる姿が想像つかん
こっちだと地方公務員御用達マシーンだもんなあ
アメリカズ開幕か
ホルヘ約束の3戦目だぞ
ごめんなさいする準備はできているから、前の方走ってくれ
>>769 たった250回転とか
それでもまだ1500回転も差がある
ヒドイネー
予選でマルケスがポールだったら録画で見る
ポールじゃなかったら起きて見る
ロレンソさんはこのまま結果でなかったら8耐要員にしたほうがいいんじゃねーの？ｗ
ホルヘ・ロレンソ(MotoGP 総合14位)
「アルゼンチンGPはスタートでトラブルがあり残念な結果となりましたが、再び、戦う準備はできています。
アルゼンチンGPでは、結果にはつながりませんでしたが、前進することができました。
RC213Vをさらに理解することができました。コンディションがよくなり、路面のグリップが上がるととても
力強い走りができました。グリップが落ちたときでも、このフィーリングを得られるようにするために全力を尽くしています」
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/rd03/preview/ シリンダブロック周辺の作りを見るにラムエア吸気でヘッド上辺りにエアクリ置けそうな空間があるね
ただラジエターの容量が足らなそうってかおそらく図のエンジン自体はジクサー250だな多分
>>784 このまるで見栄っぱりのような悲痛なほどの強気な発言繰り返して、惨めささえ感じさせてると思ったら
突如としてドカで勝ち始めたからな。
ロレンソのこの折れない精神はバカに出来ない。
>>787 ドカ時は相手がドヴィチだったからさ マルケスじゃ優勝のチャンスは無い その遥か後方で2位争いするのがせいぜい
>>790 それでも乗り換えで2位争い出来るようならやっぱり大したもんだと思うけどね。マルケスは乗り換えのリスクを恐れて移籍しないわけだし。
リスクを恐れるも何も
乗り換える理由が見当たらねぇだろｗ
>>762 実は次期オートレース用だったり…しないか
>>761 ドライブシャフトの位置がガチでレーシーだな
ここまで前後長詰めたエンジン市販車じゃないだろ
>>779 ロレンソ「俺は既に来年から本気出すって言ってんだろ！」
ロレじゃなく中上がレプソルだったらどうなってたんだろう？とは思う
熟成された18年型であの順位だからレプソルでも大した位置走れんやろ
ロレのこの体たらくならレジェンドダニに乗ってもらってた方がよかったのでは？
特許・実用新案検索（入力画面）｜J-PlatPat
https://www7.j-platpat.inpit.go.jp/tjk/tokujitsu/tjkt/TJKT_GM201_Top.action 出願人「スズキ」
発明者「長谷川 慶」(AND検索)
で検索するといろいろ出てくるね
どれくらいマジなんかわからんけど
>>769 ストレートでゴボウ抜き出来ないと勝てないバウ
>>803 お前がファクトリーマシンに乗っても
周回遅れになること一緒だよ
マルケス「不思議なのは、毎年同じ名前が出てくることだ。昨年は僕、ドヴィツィオーゾ、ロッシのトップ3でシーズンを終えている。そして今も同じなんだ」
俺ら3人以外全員いったいなにやってんの？的な一種あきれ発言でもある
そして俺も同感
そんなに不思議ならトップチーム以外で走ってみればいいんじゃね
筆塗りなんだな
ダウンロード＆関連動画＞＞ 今年の日本グランプリ見に行こうとしてるが、生で見ても面白いの？
一瞬で走り過ぎるから呆気なくないの？
天気が良ければ会場の雰囲気で大体楽しめるぞ
ただ、バイクが眺めたいのなら8耐の方が時間も長いしバイクの台数も多いから面白いかもしれないが…
目の前で二十数台のモンスターマシンがシグナルが消えると同時にフルパワーで発進していく暴力的な音量は現実で体感することでしか分からん
>>811 レースの流れなんかはTVの方が掴みやすいけどモトGPマシンの体に響く爆音は一回経験する価値あると思う
>>811 観るだけじゃないよ。
音と匂いと空気を感じる。本当にやみつきになる。
直線全開の速度は驚くばかり、
筑波は走りにも見にも良く行くんだが
全然ちがう？渋滞とか嫌で今迄行ったことない
>>816 良くも悪くも筑波はアマチュアの聖地だなって感じ
motoGPのプロとは何から何まで違うってのが良く分かると思うぞ
真面目な話ロレンソは来年今年後半から来年前半に成績残せなかったら
年齢的にも2021年以降のシート無さそうなんだよなぁ
契約更新時期が早くなってるなら来年前半までが勝負だわ
まあロレンソはもう十分な成績を残してきたし。ローソンで言うなら1990年の頃に該当してるんじゃないの今
>>815 もてぎって日帰り出来る？渋滞半端ないって聞いたんだが
>>821 車で行くならそれなりの覚悟が必要
出口に行くまでに30分以上待たされて出てからもひたすら大名行列だ
バイクはみんなすり抜けで行ってるけど場所によってはかなり狭い
>>821 関東住まいで車あったらいけるよ。
決勝だけは勿体ない。
出来たら金曜日からをお勧め。パドックパスも購入をお忘れなく。
是非体験を。
>>824 府中住まいだけど車ないからバスツアー的なの利用かな
ヘイデンがワールドチャンピオンなったときから観てるけどサーキットに行ったことないのよ一人だし。。。
>>809 むしろロレに向けた言葉に聞こえる
「お前はよ順応して俺のサポートしろや」って
>>825 レンタカー借りて
レース終了後も場内で色々見て回ったり、車内で仮眠して
ゲートクローズ近くまで時間潰せば快適に帰れるで
朝晩は真冬並みに冷える時があるから防寒装備も忘れずにね
昔フィット借りて後部座席をフルフラットにして布団積んで車中泊したなぁ
それにしても、茂木は観戦向きじゃないよね。アップダウン多いから、場内の徒歩移動はシンドイし、良い観戦ポイントは速攻で埋まる。去年はキックボード持参で見に行ったけど、坂道多くて役に立たなかったorz
見てて楽しいのは茂木じゃないわな
天気悪いと更に辛い
>>834 ドカのKCメランドリ時代のメランドリになってんなｗ
>>835 ドゥカティサンドイッチ程ではない
メランドリは何が悪いのかすら分からない状態だったからな
ロレは怪我続きでホンダに乗り換えてからいいコンディションで全然乗れてないからなあ
ようやく治ったということなら、当面はレースをテスト代わりにしてマシンを自分のものにするしかない
完治して万全なろうとロレンソはマルケスの後ろ走るだけ
レイニーローソンのスーパーチームも
早々に崩壊したなあ
建てたでー
●2019 MotoGP 第3戦 アメリカズGP Lap 1
http://2chb.net/r/dome/1555077993/ 2019年 第3戦 アメリカGP 日程（日本時間）
4月12日（金曜日）
23:00 - 23:40 Moto3 FP1
23:55 - 00:40 MotoGP FP1
4月13日（土曜日）
00:55 - 01:35 Moto2 FP1
03:15 - 03:55 Moto3 FP2
04:10 - 04:55 MotoGP FP2
05:10 - 05:50 Moto2 FP2
23:00 - 23:40 Moto3 FP3
23:55 - 00:40 MotoGP FP3
4月14日（日曜日）
00:55 - 01:35 Moto2 FP3
02:35 - 02:50 Moto3 Q1
03:00 - 03:15 Moto3 Q2
03:30 - 04:00 MotoGP FP4
04:10 - 04:25 MotoGP Q1
04:35 - 04:50 MotoGP Q2
05:05 - 05:20 Moto2 Q1
05:30 - 05:45 Moto2 Q2
22:40 - 23:00 Moto3 Warm Up
23:10 - 23:30 Moto2 Warm Up
23:40 - 00:00 MotoGP Warm Up
4月15日（月曜日）
01:00 Moto3 Race
02:20 Moto2 Race
04:00 MotoGP Race
>>825 是非行こうぜ。
俺なんか初サーキット、セパンだぜ。
そらもう遠いわ、ツアーでなく独りで不安だわ、出発日が近くなって止めときゃよかったって悩んだが、行ったらまあそれはそれは凄かった。飯は美味いし天国だった。
>>759 これマジかもな
https://team-kagayama.com/news/20170315-1/ ここで良さげなライダー数名確保でスズキのバックアップで密かに製作してて
moto3へエントリーかと
市販車両と別物だし
>>840 ロレには不都合で不本意だろう 最終戦までマルのケツ見せられたら、怒りの引退も有る
マルケスのケツどころか中上のケツすら見れてない現実・・・
年内にクラッチローより前でチェッカー受けることは無いだろうな
スズキはスポンサー探さないと 本体からの資金減るんじゃね
>>822 徒歩で行けばいいじゃん
駅から徒歩で十分にサーキットまで行ける
1時間もかからないだろ
ただサーキットが徒歩で入場することを考えてないのが問題で引き返してバスに乗らざるおえなかったのがなんだかなーと思った
ホンダは車かバイク以外の徒歩を許さないのかな？
ヤマハのトップスピードの無さは深刻だな
もうKTMにも負けてるし、アレイシのアプリリアにすらトップスピードでは負けてる
一人だけ走ってのタイムアタックではどれだけ速かろうと、
レースではストレートスピードが無いと勝てないんだよなぁヤマハさんよぉ
ヤマハ発動機頑張れ
エンジンパワーで既に劣勢は明らか
それはホンダの十八番だろw羽＋マルケスの危険度は異常
>>828 確かに移動がしんどいよな
折り畳み自転車はありなんかな？
人ゴミん中でキックボードやMTBなんかを押されちゃ迷惑だから気を使ってくれると助かる
マルケスがオースティンで首位じゃないなんて
どうも今年はfpで本気出さないよな
レースペースの組み立てに専念してる感じ
ロレンソは中上くんに負けてちゃダメだろ
マシン違うんだから
>>856 羽の危険性ならドカの十八番だろ
ドビだったかイアンノーネだったか忘れたがコーナーリング中に
テープカウルのカメラを羽で刈り取ってマルケスの腰を辺りを羽でグイグイ押してて
それが羽のレギュレーション変更の決定打になったんだから
>>858 強者はスクーター持ち込んだりしてるよ(´・ω・`)場内バスもあるけど、色々と楽しみたいなら、チャリがオススメかな
>>863 去年か一昨年あたりからドヴィ見習って決勝用のセットに時間かけてるみたいなこと言ってた
GP予選日に水戸駅からツインリンクもてぎまでバスで行くとしたらめちゃ混みかな？
hulu契約しようと思ったんだがスカパーでもG+やってるしスカパーの方が良い？
茂木の駅？
あそこで、バスの時間が合わなかったので徒歩でサーキットへ
徒歩での入場が考慮されてなく車両での入場口しかない
仕方なくバス停までバックしバスで入場
プギャーレス「良いペースがある！」
相変わらずいつものプギャーレスで安心した。
>>869 ダウンヒルの横の道でスケボーすっ飛ばしたら怪我人出るな
ホンダは一生懸命に作ったバイクにロレンソが一々、難癖付けるから
流石のホンダも嫌気が指しているんじゃないの?
母国GPまでにはRC211Vを攻略して欲しいな。
ホンダも頭痛いよな。
素直にスズキにいっときゃ良かったものを。
ホルヘ・ロレンソ(MotoGP 16番手)
「今日はトリッキーな日でした。路面はとてもバンピーで、これに合わせて前進しなければなりませんでした。
個人的には、このサーキットはとても難しい条件が揃っていますが、マシンを改善するためにいろいろ試しています。
快適に切り返せるように調整を進めています。決してあきらめません。
今日はニッキーのためにセレモニーを行いました。彼が亡くなって、本当にさみしいです」
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/rd03/practice/ このスプーンを付けているとブレーキングポイントにおいて違いを感じる。ダウンフォースが効く。小さいながらも、空力デバイスになっている
利点と欠点があるからしっかりデータを分析しようと思う マルク・マルケス
https://www.motorsport.com/motogp/news/marquez-honda-winglet-austin-practice/4369304/ >>886 空力に効果あるなんて言うと禁止されちゃうじゃねえか。せっかくドカが抜け道作ってくれたのに
ビニャはなんとなくだけど友達少なそう
陰キャが無理してオラついてる感が半端ない
>>898 せやろか
この御満悦な顔よ
>>886 この記者会見をそのまま文字に起こした記事らしい
https://twitter.com/MotoGP/status/1116989735724036101 「ご覧の通り、スイングアームに何か付けることを試したんだよ。剛性を高めるためにね！（笑） あっははは･･･」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
自分からネタにしていくスタイルもいいぞ
>>905 具体的に何が良くて悪いのかまでは言及してないね、気になるところだが。
実はパドックでハブられてるのはマルケスなんだよね・・・
クラッチだけがたまに相手にしてたけどそれもなくなっちゃったし
MotoGPパドックでは選手間はギスギスしてるって、バウティスタがコメントしたばかり
ロレンソが、以前はパドック歩いていろんな選手やチームのひとと談笑できたけど、パドックパス乱発でファンが群がってくるからノンビリ歩けなくなったと残念がってたな。
人間不信といいながら人懐こいロレンソさんでした。
同じ週にMotoGPとSBKを開催してほしくない。
茂木も関係者系のパドックパスバラマキすぎだろってくらい人大杉
まったくちょっと雨降るだけでグダグダだな
運営のレベル落ちてんじゃねーの
アメリカの法律で落雷の可能性あるときはマーシャルはコース上に出たらダメなんだって
クラッチローにロレンソのバイク貸してやれよ。
ホンダ 1-2だったのに。
チェーン外れ２回も続けてやるとかホンダたるんでるんじゃないの
ロレンソついてないな
ロッシはちゃっかり2番手で流石だわ
リンスは普通なら１、２戦の結果からいって表彰台狙える位置だろうけど
完全にこのコースに苦手意識持っちゃってるからなあ
俺は前年と同じコーナーですっ転んでリタイアと予想
まあまたマルケスが何人かを転けさせるのは間違いない
荒れるね
>>940 それ以前にマルケスに付いていけるライダーがいないけどな
ロレンソは本当に珍場面クリエイターだよなｗ
あのデブ走りは眠気でウトウトしていた俺の目を一気に覚ましてくれたｗ
今Q2見たけどロレンソのピットクルー無能過ぎる
前回もグリップ外れたとかあったしなんなの
ロッシ凄いなあ、また二位か
ミラーも安定して速いねえ
ロレンソのクルーってダニの引き継いだのか？
ロレンソって帽子係の一名以外は引き連れてないはずだよな？
>>948 ミラーは最新マシン貰えるようになってペトルッチより常に速いな
来年はペトルッチと交代かな
ばかるんどうにかしろよ
「アメリカに行かれた方はご存知だと思いますが日差しが大変キツイ」
は？アメリカ馬鹿でかいから地域によって気候が全然違うんだが？
オースティンなんてアリゾナに比べたら全然マイルドですごし易いんだが？
口からでまかせ解説者いらねーよ
>>946 イアンは今年はノーポイントで終わるな。
>>955 イアン「バイクが速くなったら起こしてくれ」
イランノーネ「アプリリアはわいを必要としとる」
↓
2年後
↓
「わいを解雇するたぁ正気じゃねぇな」
ザルコはさぁゴネゴネ言ってないでマシンに合わせた乗り方せぇよ
今年のM1はタイトル取れるレベルに見えるな
マルケスが例外すぎるだけで
決勝はエスパルガロ兄弟がどこまでトップについていけるかが見所
アメリカズとの契約はいつまでだっけ
ラグナ・セカに戻らないかなあ
Moto2や3もやればいいじゃないか
>>951 あの人ちょっとヤバイよね 昔は「サーキットオブジアメリカズは基本的に砂漠気候」って言ってたけど、あそこらへんは草原が広がってるんだよなあ
>>960 荒れた路面への対応が上手いんだよ
マルケスとロッシと、ミラーもそうかな？
ヤマハはリアタイヤ冷却スプーンが効果あったのかね。
温度が安定するのは良いんだろうけど。
ホンダのエンジンが一番回ってるわ
それにどの回転域からもモリモリパワーが出ていて楽しそうだ
ロッシさんに是非乗って貰いたいが乗らんだろうな
マルケスがタイム出したのって、最初の方でロレンソぬいた周だよね？
つっかえてたように見えたけど、スリップうまく使えたってことなのかな？
>>972 スリップ使ったあとでライン変えてロレンソ抜いてたらか、スリップの分はチャラだったと思う
それであのタイムだから恐ろしい
>>906 やっぱビニャーはおもろいのう
ヤマハ入りしてから真面目すぎるよな
ロレは最終立ち上がりで駆動力か完全に抜けて6秒台だから
コントロールラインまで駆動力あったら4秒台入ってたな
Tカーでタイム伸ばせなかったから
メインバイクじゃないとタイム出せない状態か
しかしロレのクルー全入れ替えした方が良いんじゃないかってくらい作業が杜撰だな
>>691 現在も毎回20ポイント稼いでるから、マルケスも破れない記録にはなりそう。マルケスのあの走り高跳びで何十年も五体満足で走れるとは思えない。
マルケス「ご苦労、今回の手間賃だ」 ﾁｬﾘﾝ!
ロレのクルー「まいど」
ロレンソのトラブル多すぎ
ダニが引退したのも理解できる
でもさ、ロレさん去年のドカの時もタイヤ取替ミスとかなかった？
なんかスタッフに恵まれてないイメージがある、ホンダ移籍直後は
クルーの質があらゆるワークスと違う！って言ってたのに。
もしかしたら内部でも敵を作りやすいタイプなのかな。
>>964 つかちょい車走らせるて郊外でると牧場だらけだよ
牛がゴマ粒みたいに大量に放牧されている
ヘルメットの内装落ちも担当スタッフのミスだったしな
チームに緊張感がないわけないと思うが、ロレンソはあんまり掌握できないタイプなのかも
この辺はロレンソなら結構ありそうだな
>>979 >>983 >>973 やっぱり抜くときにロスってますよね
マルケスにしては遠慮気味に抜いたようにも見えるし
そもそもあのラップ、ロレンソもチェーントラブルまでは遅くなかったはず
ロレンソさん、ドカの時よりは適応早いんじゃね？
でもダニ状態で引退まで行きそう
>>986 マルケスに引っ張ってもらってる状況だったからなんとも言えね
前回もマルケスに引っ張ってもらった時のタイムははみ出しでキャンセルされたけど
まぁまぁのタイムだったし
一人で走った決勝は。。。。。だったから現段階では適応してるとは言い難い
>>990 いや、ピットアウトからずっとロレンソ先行してたよ
マルケスに前行かせればいいのに、と思って見てたら
マルケスも中途半端な抜き方するしロレンソもはらむし
でもあのタイムだから驚いたんだよ
ドカ時よりチームメイトも速い、つか現チャンピオンで天才のマルケス
ロレンソだろうがロッシだろうが、来たらダニ状態にされるだけ
ミシュラン履いても大丈夫な前後荷重をつきとめたのはビニャじゃないからな
ロッシがRCVを詰めていけば ま、わからんな
>>991 セクタータイム見てたら分かるけどロレンソ先行の時は遅かったで
まあタイヤに熱が入りきってなかったのもあるだろうけど
でマルケスが先行くでって感じで抜いてった
マルちゃんは別格過ぎて比較対象にはすべきじゃないかな
ロレさんはQ1Q2でのベストタイムが自身のFP2タイムより遅いんでまだ発展途上やろうな
でもマルちゃんのあのロレさん圧倒的追い詰め凄かったなー
>>994 うん、だからロレンソはマルケスに引っ張られてないよね？
公式でマルケスとロレンソのマラソン比較動画あるけど
当時のマルケスと今のロレンソの年齢差を考えたら許してやれよとは思うｗ
lud20250206131446ncaこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bike/1554197993/
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