◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
二輪免許取得日記 [教習所編] part456 YouTube動画>1本 ->画像>3枚
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ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
●初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/ ● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm ●運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について（令和元年９月19日付通達）
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf 前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part455
http://2chb.net/r/bike/1619409387/ ※次スレは
>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れてくださいね。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
貧乏人だから中古のGSR２５０買おうか迷ってるんだがどう思う?
自分で気に入って買うバイクならそれで良いじゃないの。
買いな買いな。
http://2chb.net/r/bike/1619409387/977 だ、大丈夫か？
お前が間違っていたんだぞ？
認知症か？一度と言わず検査してもらえるまで病院に通え。
前スレ
>>990 ありがとうございます。
励みになります。
>>991 合宿ではありません。１２日初乗り。２２日に卒検です。1段階2時間目に卒検までの予定を入れてくれました。
>>11 え〜いいなぁ。1日1時間で週に2日予約取れるくらいだわ…連続で乗れん。
梅雨の時期はキャンセル待ちで乗れそうな感じするけどな
去年の秋に普通自動二輪取得して大型欲しくなったからまた入校しました
またお世話になります
今日大型バイク2時限目だった。
一本橋平均24秒で粘り過ぎで注意された。あまり粘れば脱輪するリスクで注意。
スラローム5秒4でリヤブレーキ使わずに注意された。
波状路 4秒で駆け抜けたりして注意された。早く行くのではなく、ゆっくり行くと教わって10秒で行ったら注意された。
シフトダウン時に1発吹かして回転数合わせてギヤチェンジに注意された。
ちゃんとブレーキして吹かさずにシフトダウンらしい。
こんばんは＾＾
とても楽しく良スレですね！
本スレと前回のスレを中心に、私が運営するブログにて貴方達の書き込みを掲載(まとめ)する事にしました！
(既に雛形は作ってあり、あとは自動的にアップデートの流れ)
本スレと、これからのスレですが、5chらしく「時には罵り合い」「時には愛溢れるカキコ」を「期待」しています（＾_＾）v
では引き続き、スレッドへのカキコよろしくお願い申し上げます。
某まとめサイト 管理人@ZRZ⭐︎
>>17 24秒どころか30秒も可能だけどそもそも10秒の意味考えてやれや
波状路駆け抜け？それこそ意味分かってないだろ
5秒以上って基準知らないんかよ
スラローム5秒台にリアブレーキ使えは大きなお世話だけどな
スラロームはスムーズにクリアできれば良い
課題ってのは運転テクニックを競うんじゃなくて
必要な技術を身につけるためのもんだ
一応マジレスしといた
>>17 一発試験行けよw
一本橋は多少止まってけつ振りながらやったのかな
2回目なんで波状路はゆっくり行くって知らなかったわ。
スラロームはリヤブレーキ使えばかなり楽に起きあがるね。
一本橋はちょい早で15秒くらいに行くようにした。リヤブレーキ使ってる時に半クラで吹かせば、あとはハンドル操作だけだから30秒も行けるやろ。出口付近見てれば車体安定するし。
先生もバイクから降りてストップウォッチ計ってるだけだったから。スラロームと一本の繰り返しの50分だった。
一発試験会場遠すぎて社会人なんで無理だったから12時間の学校に入校したんだわ。
一発行けるよね、そのレベルだったら
東京みたいな小さい所なら遠いとかないけど北海道とかだったら
免除発行時にはその遠い場所まで行くわけだしお金もったいなかったんじゃ、、、
>>24 黙って武勇伝聞いてやるのも大人のマナーよ
>>3 いま乗ってるけど、とことこ走る分には良いバイクよ
75越えたあたりからの振動がヤバイけど
実燃費は大体25ってところ
>>22 社会人だからこそ一発試験やろがw
教習所でも卒業検定は午前中からほぼ丸一日拘束されるぞ
つまり同じ拘束時間プラス教習の12時間
色々書けば書くほど嘘がバレるぞ
>>5>>6
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
あるわけないだろ あるわけないだろ あるわけないだろ あるわけないだろ
m＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
あるわけないだろ あるわけないだろ あるわけないだろ あるわけないだろ
m＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
お前が言ったんだぞ？＞＞あるわけないだろ あるわけないだろ あるわけないだろ あるわけないだろ
大丈夫か？病院の予約はしたのか？
＞＞そもそもヴァイクはガイジのためのものじゃないし
側車付き限定は障害者のための免許区分じゃないぞ。
お前が見ている世界では、障害者がバイクに乗るための救済策なのか？
一日も早く病院で診てもらえ。バイクも自動車は勿論、自転車も乗るな。
かなりヤバいぞ。
>>30>>31
え？お前の見ている日本にも「原付き、及び2輪車は側車月に限る」って条件が存在しないの？
>>32 そんな条件見たことねーよ！
見てるのはお前だけ。つまり、お前が幻覚を見ていると言う
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb4-Adon 氏の主張は絶対正義
側車付き限定てなに？どういう手順踏んだらそんなの取れるの？
つか二輪免許のランク的にどうなん？
側車無いバイクには乗れんて事？
側車付き限定ってあるみたいだが、このサイトの人は義足なんだそうだ
http://www.jdra.jp/gisoku.html 健常者ならそういう条件は付かないだろう
>>11 いいってことよ
>>15 ＮＧされてんのはお前だゴミ
>>16 うむ
>>18 俺の書き込みは毎回デカ文字でやれよ
>>29 効いたのかｗｗｗ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
そもそもヴァイクはガイジのためのものじゃないし
お前が見ている世界では、ガイジがバイクに乗るのか？
一日も早く病院で診てもらえ。ヴァイクも自動車は勿論、自転車も乗るな。
かなりヤバいぞ。
>>30 >>31 やめたれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>32 泣いてるｗｗｗｗ
>>33 うむ
>>35-38 そういえばばくおんのアニメをみて免許とって即事故って足切断したキモオタがいたな
それがID:5/PWY/Pbaか
側車付き限定がどうのこうの、なんか怖いんだが大丈夫かな
身障者向けの特殊条件なのは間違いなさそうなんだけど
前スレではなぜかそれを解除しようとしてるんだよな…
マジで自分の免許条件まで忘れてしまってる認知症の爺さんとかだったら近いうちに人殺しそう
明日は実車1時間、学科とシミュ。土曜日の卒検は強風と雨予報だが予定通りやるつもり
今度の教習多分雨の中やるから気分下がるわ しかも1コマだけ
まぁ少なくとも7月半ば位までは続くだろうねぇ 6月で二輪取って7月からスクーター通いで2種取ろうと思ってるから億劫だわさ
雨でメットが濡れるのがだるいよな
何とかならんのか？
仮に濡れたとして中のパーツ外したりして手入れするものなの？
直ぐには乾かないでしょ？
メットによっては中の布部を外して洗えるのとかあるっぽいけど、大体は自然乾燥なのかね？
アライのRX7Xだけど調べたら分解大変やね
雨の時だけ貸出の使うか？
臭そうだけど
それもありなのかなぁ
メッシュキャップなり目出し帽を下に着ければある程度カバーできるかね
ってか自分のメット調べてたらヨドバシで安く売ってたわ 2りんかんにやられたわ…
>>54 毎日通勤でも被ってるしスコールの中高速走ったりもしてるけど中まで濡れる事はほとんどないよ
内装外すのは洗う時だけ
>>57 言われてみれば汗とか以外ではそんな濡れないか
季節の変わり目にメットの内装外して洗うけど、洗い水が真っ黒になり、毎度「メットってえらい汚れるんだな」って驚く
週末乗るだけでこんなんだから、毎日他人が被っていつ掃除したのかわからんような教習所のメットを使うなんてありえんわ
この前教習で湿ったメット被っちゃった時に限界を感じて急いで2りんかん行ったわ
>>34 元々はトライクが普通自動車免許で乗れていた頃にトライクを買って乗ってた二輪免許なしの人への救済策としてのものらしい。
かつてのミニカー（原付き自動車）限定と同じだね。←は期限があった筈だけど。
義足、義手の人はそれぞれに応じた改造を施した車両で技能試験に通れば、そっちが条件になり、「側車付き限定」は外してもらえるとのこと。
まあ義手・義足で扱えて、改造可能な車種って限定されるけど、「側車付き限定」よりはマシだろう（駐輪場の問題とか）
>>38 医者のOKもないと駄目だよ。
「免許取得＝運転許可」ではないから。障害者手帳持ち、健常者どっちにも言えることだけど。
>>51 雨の時はなるだけ使い終わったら乾いたとこにおいて内装に
ファブリーズとかこまめにかけた方がいいぞ、ほっとくとかび臭くなってくる。
結局卒検のあと匂いが気になったから、内装外して洗ったがしばらくは匂い残ってたな。
>>51 SOUHEIのVFXだったけど、外せるパッド類は予備込みで２セット追加購入して、洗い→脱水→陰干し（２，３日掛かった）ローテーションしてたな。
↑はオフ用のせいかかなりはずせた。
濡れたヘルメットは布団乾燥機を突っ込んどくと良いよ
2りんかんでみかけたけど
ヘルメット向けの乾燥機って効果ありますか
>>66 いやまぁそうなんだが
フィッティング代とでも思うわぁ
>>65 靴乾燥機とかでもいいかもな、オゾン脱臭機能付いてたり革靴用の弱いモード付いてたりするしな。
ヘルメットは、頭の形がまん丸な人は良いけど、大抵の人はどこかしら歪な形だから、
１時間とか被ってるとどこかが痛くなったりする。
それを調整するのがフィッティングなので、ネット
通販でヘルメットを買うと合わなくて店頭で買い直しする
羽目になったりする。
自分の頭蓋骨と相談してね。
>>72 相談できるほど品数がなかった俺の頭囲64.5cm
内側が発泡スチロールだから頭の形考えて内側を殴って凹ませればある程度は調整できるよ
>>43 アニオタだぞ
お前は本当に頭が悪いな
>>44,45,46
やめたれｗｗｗ
>>51 なんで中が濡れるんだよそれお前の汗だろ
>>59>>63
お前のハゲ頭がそんだけ汚いってことだ
>>61 そんなものはない！
>>72 こいつはヘルメット屋のまわしもの
卒業した自動車学校の教習料金が４年前の2倍以上になっていてワロタ。
予約取れないからキャンセル待ち狙おうと思うんだけど毎日行って毎回出るものなのかな？
>>79 これから梅雨の時期だからキャンセル出るかも知れないけど全く出ないかも知れんし
毎日ダメ元で自分で通うしかないぞ
自分とこはキャンセル待ち名簿みたいなのに10名くらい書き込んであったな
受付の人に聞いたら必ず空く保証はないけど、割りとキャンセルはあるらしい
雨の日に朝一から待てば運が良ければ2時間乗れるかもね
なおシミュレーターは濡れないし枠が取りづらいから厳しいと思われる
まぁ毎日朝から晩まで居座るしかないんじゃないか？
待ちながらスマホで次の日以降の予約をひたすらチェックするのも忘れるなよ
土日とか二輪控室がキャンセル待ちと教習終わりの人、教習待ちの人で完全に密だったわ 狭いとこに30人くらいいた
>>82 スマホで見れるっていいね！
俺のとこは受付のpcで見るか
それをプリントアウトするしかない
>>35 うわっ！！お前の生きて「ぽくちん時空では運転免許条件に「”側車付限定”＝障害者」なんだ！！
ふーん、凄いねぇ。二輪免許を持っていないトライク乗りって、全て障害者なんだ。すごいね。
>>70 それ使ってます。
タイマーも付いてるし、グローブも乾かせるので便利。
大型二輪の卒検受けてきました。
今まで2回スラローム失敗で検定中止と
散々でしたが今回は何とか完走出来ました。
13時頃発表の予定です。
３度目の正直、念願だった大型二輪
合格しました。
嬉しい!!
これで
>>90が「ジャイロキャノピー（ミニカー登録）買いました！！」とかないよね？
皆さんありがとうございます。
52歳のオサーンですが何とか大型二輪免許
取得出来ました。
現在乗っているのは原２スクーターですが、
将来的にはニンジャ650を検討しています。
>>85 それは特定二輪車限定免許
側車付き限定免許とは全くの別物
>>96 オメ
でもバイク歴が短いなら、大型にすぐ行くのはお薦めしない。
ギア付きの中型に乗った後、ステップアップした方が良いとは思うよ。
俺は小型オフロード、中型オンロード、大型オンロードとステップアップしたけど良かったと思ってる。
大型を乗りこなせてない、危ない人が増えてるように感じるな。
>>100 免許なんてなくても運転はできるってか？
>>78 違法だろそんなの
>>85 おまえは頭が障害者だもんな
見ればすぐわかる
>>90 はやくお礼しろや
>>96 うむいいってことよ
ひろゆきもバイクに乗ってたんだな
ゴリラでウロチョロしててはねられたこともあるらしい
>>102 あれ？まだ病院行ってないの？
措置入院になる前に行った方がいいよ
650なら車格的に400と変わらんから中型とか挟む必要無いと思うわ。
ミッション50cc、250cc、400cc x3台乗り継いで来たワイ、最近650ccに乗り換えたけど、このクラスならいきなり乗っても大丈夫だと思う。
最大トルク超えてまで回すシチュエーションなんて高速道路しかないし、それ以下の回転数で上手にギヤ使えば400ccと同じノリ。
ただ、それなりに車重はあるから速い速度からのブレーキはたくさん練習したよ。ニーグリップ筋がイタイよ。
初めての雨教習だったけど雨具類全部購入して持ってったら快適だった。
顔とメットの中が濡れただけで後は全然平気。カッパも大して蒸れないしこりゃいいね。
キャンセル待ちがはかどりますわ。
ただレインブーツは全然ダメだった。次回は安全長靴を買って持ってく。
>>107 レインブーツだめなんか ギア変が痛いとか？
>>108 レインブーツ履いてても中までびしょぬれでしたわ
もうちょって浸水防げるのかと思ってたけど、期待はずれだった
ズボンの裾をブーツにかぶせてダイソーのブックバンドかマジックテープで巻いとけ
防水のバイクシューズなら教習時間の間ぐらい雨水入らないだろ
あと、この時期雨に濡れたぐらいでブツブツいう奴はバイクに向いてないぞ
>>109 なるほど ブーツみたいな長さのじゃないと心許ない感じか 情報助かります
>>114 だいたい3速
広いコースならほんのたまに4速
>>114 ギアをどう使うかは普通二輪とあんま変わらんような。
発進停止と一部課題→一速
外周とか急制動前とか速度出す所→三速
それ以外→二速
で。
休日、晴れの日しか乗らないライダーならワークマンで凌ぐのも手だよ
普通二輪と違ったのはs字とクランクら一速でって教わったな
6月の閑散期割引でAT原二取ろうと思うんだけど
小型スクーターでもブーツとかウェア用意しないと駄目なの？
うちは大型二輪だけどクランクも2速だったな
発進と一本橋が1で急制動以外は2で良さそうかな 波状路はまだだから分からん
波状路は一速やね
チェンジペダルの上につま先踏ん張ってバランス取ってるし
>>122 やや前に乗せる感じか リアブレーキ踏みそうで心配だな
>>120 要らん
詳しくは教習所に聞けば教えてくれるけど基本的に動きやすい格好しとけば大丈夫
大型だと
直線3速
クランクS字スラローム2速
一本橋波状路は1速だったな
必要に応じてリアブレーキで調節すればさほど難しくない
スペースを有効に使って大回りする感覚でやれば大丈夫
卒検から2週間
明日レブルレンタルして1日走ってくるわ
初めてのツーリングだからギリギリになってアクションカメラとか揃えちゃったwﾌﾋﾋw
>>129 大丈夫なのか？
↓
https://response.jp/article/2021/05/20/345976.html ホンダ、レブル250 など3万2000台をリコール リフレクターが保安基準に適合しない
>>130 今電話したら知らなかったらしく一番近くの店舗から対応済みを取り寄せになったw
1時間ぐらい短くなりそうだけど安くなるみたいwww
危なく乗れなくなる所が安くなったw
サンキューw
草生えるwww
>>132 ありがとう
明日も風強めだからそのへん気をつけます
>>131 まあリフレクターだしな。夜間走行しなければ。
>>104 あれ？まだ病院行ってないの？
措置入院になる前に行った方がいいよ
ひろゆきもバイクに乗ってたんだな
ゴリラでウロチョロしててはねられたこともあるらしい
>>135 「措置入院」の意味ググってから池沼行為してね。
今日スラロームやったけど速度気にしてるとライン取りが疎かになるねぇ
アクセル回しすぎて大回りになっちゃったりしたわ
今日、教習所に申し込みしてきた
入所日は2週間後
50CCのＭＴは乗った事あるけど全然違うんだろうな
おっさんだけど近所だといつ卒業できるかわからないから合宿参加することにした
メット、グローブ、ブーツ、雨具は用意して教習動画漁ってみてるが緊張してきた…
午後から晴れてきて、今日はカッパいらんわラッキーと思ってたらシートからぼとぼと水垂れてきてズボンびしょ濡れ
こんなの聞いてないぜ……
普通二輪取ったら何買うか悩んでるけど
中途半端に150ccとかどうかな？
本命は250ccだけど
150で高速道路大丈夫かな？
高速は乗れないことはないけどキツいと思っといた方がいい
250も車種によっては同様
高速道路に頻繁に乗るんだったら400のがいい
たまに乗って90kmhくらいで流すなら250
さらに80kmh巡航でいいなら150でも許容できるかなって感じ
４００ ２５０は中古でも高いよな
ジクサー１５０なら安い
悩みどころやな
>>142 ずっと左車線だけ走るなら問題無いんじゃないか？
>>137 「措置入院」の意味ググってから池沼行為してね。
>>141 漏らしたんだろ
>>142 中途半端じゃないぞ
どこでも走れて保険も安い理想の排気量だ
>>143 Z250や忍者250は高速どう？
400は自信ないわ
>>150 現行のニンジャ400は250と変わらん車体だから余程こだわりなければ400の方がいいと思うよ
バイクはカッコよさで選べよ
性能なんてどうでもいい
150はファミリーバイク特約も使えないしパワーもないし高速乗れるってことぐらいしかメリットないからオススメはしない。
燃費がいい車種が多いけどそんなもん125にゴロゴロいるしな
>>152 わかる
4輪はカッコ良さで選んでるよ
初の普通二輪だからエンジンガード付けたいけど
舐められるかな？
気にせんけどね
>>154 初めてのバイクでエンジンガードとクラッシュパッド付いた390DUKEの中古買ったけど満足してるよ
何回か転がしてクラッシュパッドが粉砕したけど車体へのダメージはほぼ無かったし
まあZ250とかnnja250と違ってトラスフレームだから違和感なくてかっこよかったのもあるけど
エンジンガードとかスライダーとか付けたいな
絶対コカス自信がある
大型二輪取りに行ってるけどNC750のウインカー使いづらいわ
最初ホーンと逆なの気づかなくてウインカーなくね？って思ったわ
ウインカーが下だと遠くて指伸ばすの大変
最初はそう思ったけど、卒検までいったら全く気にならんかったわ
>>157 逆って書いてるけど
ウインカーの上にホーンがあるのはグローバルモデルな
つまり本当は逆が逆
>>160 むしろフルのがいんでね？こっちは教習生もフル多いぞ 俺はジェッペルだけど
>>160 視野を取るならジェット
検定合格を考えたら目視確認事項が多いんでジェットの方が有利かな
うちは大半が紙キャップの上に教習所のジェットヘルメットだった。
原付で来てる人がマイジェット、大型教習の人の一部がマイフルフェイスだった。
いつかはフルフェイスに慣れないと困るのだが、フルフェイスで教習所の課題をこなすのは大変だと思う。
あまり高価なフルフェイスを買うと、その後のバイク選びも制約されてしまうよ。
そもそも教習所はスピード出さないしジェットで問題ないよ。
今からの時期だと暑いし、フルフェイスにしたら無駄に難易度上げることになる
やる気あるとは思ってくれるかもしれんがクソ教官だと嫌味言われるぞ
普段使いの原付きがジェットだからそのままジェットだな
うちの教習所狭すぎて一番速度出せるところで30km/hだわ
>>164 フルフェイスでもジェットに切り替えられるタイプにしようかと思ってる。
今日の卒検で合格しました、クランクで足ついたけど。５０才、卒検四回目にしてようやくの合格でした。夜も寝れなくなるくらい悩んだ日々もあっただけにホッとしています
>>167 システムヘルメットは重いのと視野が狭いので教習用としてはあまり良くない
ま、自由だが
初日にフルヘで行ったけど、暑すぎてホムセンジェット買った
教習コースは低速が大半だから熱がこもるんだよね
システムヘルメットとかクソ重くてぶん投げたくなるのに結構使ってるやついるな
教習でリュウキ使ってるけどブレスガード外すとかなり見やすくなるね
でも、結局ジェットも買っちゃったｗ
>>168 おめ！いいね！
自分は卒検まだまだ先だけどほんまに不安だわ
>>164 え？フルフェイスだからってそんな影響ないよw
わしマイフルフェイスで教習受けたけど、試験のときに向いてる方向見えるようにって頭に変なシール貼っつけられたよ…
高級なヘルメットは教習に使わないほうがいいね
>>167 フルフェイスの口元が空いてジェットのシールド開けた状態みたいになりますってだけで、ジェットに切り替わるわけではないぞ。
開けた状態で走ったら無駄に風うけるし。
開けれるっても運転中には無理、教習中はずっとかぶってるから首も疲れる。
おまけにスピードも出さないから篭って暑い。
大人しく教習ならジェットにしとけ。
免許取って公道走るようになったら、風切り音うるさいからとか、風が冷たい時期で寒いからとかでフルフェイスと切り替えれば良い
>>167 他の人のレスにもあるけど、システムヘルメットは重いし、結局、運転する時はフルフェイスモードになるのでは？
シスヘルを買うぐらいなら、まだ軽いフルフェイスを買った方がマシなような…
値段の高いフルフェイスでも暑いのかな？
アライのRX-7の使ってる
免許取ったらSS買う予定だから、ヘルメットはフルフェイスかなって思ってます。
ジェットでSSは似合いますか？
高速も乗りたいです。
教習用に安めの装備集めたけど総額5万弱かかった
高えな
>>184 だったらフルフェイス買ったら？
どうせフルフェイスに慣れなきゃいかんからね
どうしても教習課題が苦しかったら、教習中は教習所のジェットを借りればいい
ずっとジェットだから分からなかったけどフルの視界ってそんな教習に響くのか 軽はずみに答えてすまん。
大型取る人は大体250とか乗っててフルフェイス慣れしてる場合多いからフルフェイスでもいいけど、
運転経験なしでいきなりフルフェイスは思ったより見えなくて苦労するとは思う
確かに顎を守れるからと安全面は高いが、教習所でそんなレベルの転び方する方が難しい。
ジェットでやって、しっかりやるべきポイント分かってからフルフェイスに変えて(ジェットより見にくいけどなんとかなる)で慣れるのは良いけど、最初からはあんま勧めないな。
あと音も若干抑えられるから教官の話も若干聞こえにくくなる。
そもそも跨ってエンジンかかってるからジェットでも聞き取りにくい場合あるし
Amazonで安いジェットヘル買って教習受けたよ
教習は安いヘルメットで充分やろ
自分も教習用にはカブトのEXCEED買って使ってる
開放感があって良い
>>152 ヒョースンとかな
>>153 なんだ特約使えないのかカスやな
>>154 エンジンガードつけていいのはハーレーだけだぞ
>>155 お前が粉砕するのも時間の問題だな
>>168 お礼言わないやつは死ね
>>177 令和元年からヘタクソが増えてるのがよくわかる
>>184 ばくおんではみんなジェットだよ！
>>184 モトクロスメット視野広いし軽くていいぞ、と言おうとしたけどSS乗るつもりならフルフェイス買っておけば？
視界悪いっていうけど、公道出る前に教習所で慣れておいたほうが良くね？
>>168 大型？
昨日レンタルツーリング行くと言った物だが天気予報見事に外れて雨に降られてずっと震えて走ってきた…
おまいら気温20℃以下の曇りの日は普通にしててちょっと暑すぎるかもぐらいの厚着したほうがいいぞ！
んでバイク買う前にレンタルするのはかなり有りじゃないかと思った
自分の希望に一番近い車種借りてその車種の得意不得意をあらかじめ知っておけば自分は何が楽しいのか何が不快なのかかなりわかるぞ
もちろん保険盛り盛りが条件だが
自分はレブル借りたんだけどやっぱり単気筒の音はかなり好きらしい
でもレブルの曲がりにくさ、ハンドルの遠さが嫌だったな
>>181 教習所程度の速度じゃベンチレーション良くてもあんま変わらんよ。
公道や高速でも蒸れが抑えられる程度で暑いもんは暑いし。
休日なのに技能講習も受けられず何も進展しなくてつまらんなぁ
レブル250は乗りやすそうに見えるけどハンドル遠いのか
教習用にフルへかってしまったけど、元から持ってるリード工業のバブルシールド付きヘルメットでも怒られないの？
半帽じゃなければ怒られないみたいね
わたしはRX-7Xで教習受けてる
PSCマーク付いてりゃ大丈夫かと。
逆にフルヘルでもPSC付いてなかったらダメって言われても仕方ない。
どっちもPSC付いてるけど、フルへ被ってみたらたしかに視野狭いと感じて不安になってしまった
教習所に125以下のし仕様でも問題ないか電話してみる、ありがと
>>191,193
お？ここに居て大丈夫なのか？ここは電脳空間とは言え二輪の条件に「側車付きに限る」が存在する現実世界だぞ。早くポクチンの妄想世界に引きこもらないと死ぬんじゃないか？全レスくん
>>197 レンタル会員になっていろいろ乗ってみるのも手だよね
バイク維持するより安いしいろいろ乗れるし。
欲しいバイクが中古なら仕方ないけどなるべく試乗したほうがいいしな
ダイヤル付きのライディングシューズで来てる人いる？
>>206 何種類か悩んでるなら絶対オススメだね
特にタイプの違う車種で悩んでるならなおさら
ただ足つきが微妙なのはやめたほうがいいw
>>202 僕もRX-7Xで視野そんなに気にならないけど
あなたはどう？
フィッテングしたから被り心地は凄い良いし
>>206 ただし、立ちごけでもしたらレンタル代よりも高くつくけどね。
>>168 指導員にタメ口きかれた？
走行中なら兎も角、開始前や終了後のように今は敬語で話せるでしょってときでもタメ口きかれて一回り以上も年上の人間にそれはないんじゃない？って思った指導員が何人か居たんだけど。
>>209 これまでフルフェイスしか使ってこなかったし、
今は教習所オンリーなので視界が狭いとは感じてないですね。
（メット使用歴は過去に原チャちょっぴりと四輪で富士走ってた）
エンジン音が煩くて会話が聞き取りづらいことは確かにあるけど、
これがヘルメットの形状の影響があるかも経験が無いので判らず。
>>211 面倒なやつだなぁ…
教習所では自分が生徒で教官に金払って教えを乞うてるんだから謙虚に受け止めればいいだけだろ
クレーマー体質だから気をつけろよ？
手遅れかもしれんが
>>207 俺はRSタイチのBOA付きシューズで教習受けたよ。
タメ口が気に入らなきゃその場で「ぁあっ！？」って言えばええんやで。
>>212 タンクにスピーカーが付いてるから聞き取りづらいのはないし、直接話し聞くときもまだ不憫に思った事はない
ただ雨で濡れたり蒸れたときの対処が不安
内装外したりするのが億劫になってる
視野はフルフェイスでも大地だと思う
>>212 エアーダクトみたいなのが何箇所かあるけど
開けてる？
低速じゃ効果ないのかな？
ジェッペルの方が見やすいのは下方向位だから、メーターと一本橋で足元見るのに下向かないで済む程度の差だよ。
他の課題はそんな近く見れたところで手遅れ。
>>216-217 うちの教習所はスピーカーは付いていないので、
話は近づいて身を寄せて、って感じです。
メットはピンロックシート着けててダクトは前上の3か所は半分開け、
口元全閉で後頭部の排出ダクトは全開に。
雨の日もシールドは全閉にはせず教習受けてます。
考えてみるとこれは閉じてしまうと
話が聞き取りにくくなりそうととの思いもあるのかも。
ダクトの通風効果は教習所レベルの速度では分からなさそうな。
雨天の曇りには影響があるかもだけど。
長文ごめんよう
つまり教習でフルフェイスにするメリット0でジェットにしろって事やん
速度低いしそんなにコケないしジェットでいいと思うよ
ジェッペル買うのもったいないなら教習所の貸出使うかフルフェイスのデメリット被ってそれを使うかになってしまうと思う…
原付すら乗ったとき無くてフルフェイスで教習受けてたけど視界も別に狭くは感じなかったな
一緒に受けた人もほぼ自前のフルフェイスだった
>>219 雨でもみんなシールド全開で教習受けてたよ
欲しくない使いたくないならご自由にだからな
別にフルフェイス使う奴を叩いてる訳では無いし、経験に基づいた意見で必要性感じないだけ
普通二輪ATだって、普通勧めるのはMTだがクラッチ操作面倒だからATがいいってなら止めもしない
操作が難しくはなるが、神業みたいな技やるわけでもないし
ただ後からフルフェイスのせいで〜ジェットにしとけば〜って愚痴を聞きたくないだけだ
メットもグローブもブーツもどれが使いやすいかは人それぞれだからね
とりあえず乗ってみて、これダメだと思ったら変えれば良い
俺もフルフェイスで通ったけど教習所で使いやすいのがジェットなのは確か
でもフルフェイスだと声は聞きづらいがシールド上げれば聞こえないことはないし視界が遮られて困ることもなかった
フルフェイスが欲しいのに教習のためだけにジェットを買う必要はないと思うよ
後から好きなグラフィックのヘルメットを見つけちゃったからまさに今後悔してる
教習なんて安メットにすりゃよかった
そもそもヘルメット借りれるだろ。
心配なら問い合わせすりゃいいし。
あと夏場とかくそ暑いし、近場にふらっと行くレベルならジェットのが楽だもん
ツーリング行くとか高速乗るとか冬場なら大人しくフルフェイス被っとけとは思うが
今はコロナ騒動で貸し出しやってないとこもあるみたいだぞ
>>228 夏場クソ暑いってどんなレベルなの？
1〜2時間我慢できないぐらい？
うちのがっこは貸出ししてない。
なのでそれ訊いてから慌てて買いに行った。
好きなの被れば良いでしょ。
周りみるとメーカーロゴの無いジェッペルが圧倒的に多いし、
大型取りに来てる人ですら何だか判らないの被ってる人が圧倒的に多い
どこだかの教習所で教習中に顔着して顎怪我した人が居てフルフェイス着用のところあったよ
うちの教習所は卒検時には自前のメット必要だから二段階になるとフルフェイス被ってる人多かったな
>>193 凜ちゃんはフルフェイスだよ
漫画はジェットの方が顔描けるからジェットが多いんだろうね
>>230 俺は汗っかきだから夏場フルフェイスはきついんよ
ジェットくらい下からぶわーっと風が入ってきてくれないと耐えれんわ
でもフルフェイス好きは好きだぞ、安全面もあるし冬場の包まれてる感は最高だ。
タメ口も意外と向こうが気を使ってる可能性もあるけどね
シチュエーションによるでしょ
朝一でキャンセル待ち登録したけど前に4人位いるぅ…
土日はやはり混むねぇ
普段使っているインカム付きのヘルメットで大型教習受けてる時に電源切ったはずなのに電話の呼び出し音がメット内に響き教官の指示が聞こえず慌てた事有ります。インカムは外しておきましょう
声が聞こえにくいって話だが
うちは車体に付いたスピーカーとかやなくてインカムなったわ
だからその点はジェットもフルフェイスも変わらんな
ここにもやっぱりSHOEI・Arai信者みたいなのいるんだな
正直教習のことは考えないで欲しいやつ買えばいいとおもう
自分は安いフルフェイス買って普通自動二輪の教習受けてたよ
免許取ったあとはそれ親に上げて自分はシステムヘルメットに変えた
教習用に安いジェットでも買うのがいいのかもしれんが教習所オンリーに買うのも勿体ない気もする
それ公道デビューしたら絶対に使わないぜ
とりあえず5000〜10000円くらいの安いジェットにすりゃええやん
迷うなら用品店で聞いちゃえばいいんだよね、流石に変なものを売りつけることはしないはず
悩ましいところだなあ
フルフェイス買うとなるといいの欲しくなっちゃうし
フルフェイスのいいの欲しけりゃそれ買えばいいじゃん
それ免許とってからも使うんだぜ、別に迷うこともない
>>239 それをずっと使うつもりならね。
教習限定なら半ヘルでもなきゃどうでもいいし。
免許取るだけで乗らないなら安いやつで済ませてバイクを買って乗る予定があるなら最初から良いやつ買っちゃったほうが良いと思う
そっちのがトータルで見て安上がりだよね
こんだけ混んでると、カレンダー通りの勤務帯の仕事の人は大変だね
有休とりまくればなんとかなるか
免許を取る前と後で欲しいバイクや色が変わってたりすることも往々にしてある
なのでメットはバイクを買ってから選ぶのが理想
>>249 そこは乗ってる時が一番楽しいって言っとけよｗ
暑くなってきたね
ジム用の長袖インナーの上に半袖でも教習受けられるよね？
>>252 ３シーズン用ライディングジャケットぐらいは着ておけ。
クランク難しい難しい思ってたら、ずっと2速でやってたんご。
クランクって基本2速じゃないの？
うちの車校はそう教えられるし、2速でやってて難しく感じた事無いや
その辺は教習所によるね
自分が行ったところは1速でも2速でも自分のやりやすい方でやってだったからS字、クランク両方とも1速でやったわ
>>205 それはお前の脳内だけなガイジ
とっとと死ねよ
>>211 しかし何も言えないザコｗｗｗｗｗ
>>213 このようなガイジが教官をやってるのだ
>>233 アニオタきしょ
>>248 お前は無職か
>>253>>262
ありがとう
給料入ったらジャケット買うかなぁ
>>258 お前のポクチン時空では「側車付き限定」は、やっと「障害者用」として存在することになったんだね。
残念だけど外縁実世界じゃ「側車付き限定」は障害者用じゃないんだよ。
恐ろしいだろ？早くポクチン時空に帰って籠もったほうが良いよ。
高速乗らず街乗りだけなら小型自動二輪で十分だよね？
一段階みきわめ終わって、二段階の1時間目がシミュレータなんだけど、間が2週間開くんだよね。
皆さんの教習所もそんなもの？
>>269 仕事があるから土日しか通えないけど、
自分が行ってる所は週に1〜2は
二段階ても予約が取れてるよ。
混んだいるところはシミュレータネックになっているのかな？
>>269 シミュが一番のネックなのはどこも同じ
ただし2週間開くかかと言えばそれは混み具合次第
俺が通ってる教習所なんて
全てがボトルネックだから
一本橋が補習になったら一ヵ月後だぞ
2万程オプション料金払って卒検まで一括予約し
GW明けには試験場いきかと思ってたら
一本橋の印鑑押して貰えず補習になる度
一ヵ月づつ伸びていき
入校して3か月で未だ一段階半ば
今の教習予約じゃ最速7/10卒検になってしまったよ
どこも予約取りづらいんだね。
折角一段階目のみきわめが自分的にすごく上手くいったのに、次忘れてしまいそうで不安になるわ。
オプション1万だか払って週に1.2コマとか言う地獄スケジュールだったけど土日のキャンセル待ち粘ってようやっと1段階終わりそうだわ
でもオプション付けなければそれはそれで終わりがわからないから外せなかったな
>>273 自分は5月７日入校、１２日から教習開始。今この時間、免許センターにて発行待ち。
リモートワークなので適当に仕事をこなして昼間の空いているw時間を教習に当てたので恵まれてたわ。
ふらっと入ったバイク屋に入荷したての欲しいバイクがあり、その場で契約。
明後日納車なのでラッキーだった。
教習所は結構混んでいると学校からも指導員からも聞いていたがなんか拍子抜け。
土日しか入れない社会人はオプションつけた方がええね
オプションで卒検までスケジュール組んでもらったら
去年8月入校で普通二輪一か月、今年4月入校大型三週間で卒業だったわ
>>274 特にセット教習は好きに取りにくいから、取れるって話があったら
多少無理してでも取った方がいいかと。
>>273 それは公正取引委員会（テキトー）に訴えていいレベル
去年よりはまだマシかと。
シミュで一ヶ月あいたって人いた
原付二種って技能の半分がシミュレーターって聞いたけどマジ？
補習になったら一括予約が崩れるのは仕方ない
でも1,2時間補習分も考慮に入れた一括予約にしてくれてもいいのにな
四輪が落ち着いたから今が一番空いてる時期じゃないか
どこも混んでるのか。
キャンペーンで安くするぐらいだから空いてるかなっ思ってるんだが。
ちなみに入交は６月初旬です。
うちは二輪予約今月全部埋まってるわ 四輪はスッカスカなのに
次シミュなのに全く予約取れん
都内ね
>>281 １時間だけです。ちなみに普通二輪小型限定ね。
大型二輪でシミュ2コマあるけどビデオでええやん…って思ったわ
2輪免許所持は1時間で不所持が計3時間じゃないかな？
>>290 ま？1段階と2段階で1つずつあるわ
バンクもしないクソ車体でやったわ
>>292 まじで、一段階目はシミュレータなかったよ
もしかしていきなり大型？
>>281 ２２日に卒検でしたが３時間ありましたよ
>>293 あ、そこかぁ
4輪からのいきなり大型二輪でごわす
>>295 それは仕方ない、普通二輪のときは後半あまり乗れなかった気がするし
カブ人気で教習生が増えてるのかもね
去年はオンライン授業やテレワーク、バイクを足にする人増えて混んでたけど
芸能人や女性モトブロガーの影響もかなりありそう バイク動画は再生数稼げるコンテンツらしいから皆こぞってバイク動画あげてるよね
じゃなかったらこんな一年以上も混んでないし車体も品薄にならんよなぁ
こちとら予約がなかなか取れなくていつになったら教習終えられるかな心境なのに、
あのアニメときたら一言で免許取り終えちゃってるしなあ
地域によっていきなり大型を認めないって不公平な気がするぞ
あと、学校によってのルールの違いも大き過ぎるよね
学校ってか教官によっての言うことの違いもあるか
よゐこ濱口のハンターカブ納車動画たった一日で100万再生突破してんだもんな 濱口色んな動画あげてるけどバイク関連動画だけ再生数ダントツなんだよな バケモノコンテンツだわ
そりゃ二輪免許取るやつ増えるわw
今年いっぱいは今のスーパーカブ50乗り潰すつもりなんだけど
いまから申し込めば来年頭くらいにハンターカブ納車される？
もうC125かCC110でいいかと思い始めてきたぞ
>>266 それはお前の脳内だけなガイジ
完全論破されても認めなければ負けたことにならないと思ってるガイジ
とっとと死ねよ
ばくおんを見てバイクに乗りたくて免許とりました！
事故って右足を切断しました！
>>302 自分の言ったことも覚えていないの？早く病院行きなよ？
あ、ポクチン時空では、
http://2chb.net/r/bike/1619409387/977 は存在しないのかwwwww
ポクチンの耐えの時空だもんねwwwwwwwwwwwwww
間にシミュレータ挟んだけど実車1ヶ月ぶり
絶対忘れてるわ
大型三限目
検定コース覚えといてくれ言われてるから課題関係はもう全部やるのかな？
あと3時間で卒検だ、ミスらなきゃ6/8日で卒業の予定。教官いわく一番進み速いぐらいらしい
こっちは冬季停止で4月から開始のせいか、最初こそ予約渋滞で教習間隔が7日〜2週間とかだったけど、後半になるにつれて空いてきた
新規入校は6月いっぱいまでストップしてるらしい
みんなのとこはどんなもん？
1ヶ月に6時間が精一杯だな
ストレートにいっても3ヶ月かかる計算
>>305 それはお前の脳内だけなガイジ
完全論破されても認めなければ負けたことにならないと思ってるガイジ
とっとと死ねよ
>>306 >>308 アニオタっていうのはそういう生き物なんだよ
『ばくおん!!』オタの人が免許取得⇒アニメキャラと同じバイク（MT-03）を購入⇒単独事故を起こし片足切断する大怪我…
http://2chb.net/r/moeplus/1469031746/ >>305 だ、大丈夫か？
お前が間違っていたんだぞ？
認知症か？一度と言わず検査してもらえるまで病院に通え。
二段階入ったけど未だにクランクかS字で立ちゴケするから卒検不安でしか無い…
>>318 大丈夫だよ
卒検落ちてる奴多いから
卒検落ちて補習で苦手を克服すれば必ず受かる
>>319 ありがと
早いとこ足付きの悪さもカバー出来るようになりたい
>>320 落ちるやつじゃん
遠くを見るというか、コースを見渡して頭の中でどう曲がるかシミュレーションするイメージ
立ちゴケってことはハンドル切りすぎなんじゃない？
しらんけど
ニーグリップが甘い?
ギアの選択が自分の相性とあってないかも?
教官によって半クラ使って行けって奴と半クラはクラッチ傷めるからあまり使うなとか
どっちやねん
>>330 自分のバイクじゃないんだからゴリゴリ削ればいい
クランクはコース内側にコーンがある＝徐行＝半クラ
s字はコース外にコーンがある＝クラッチ繋いでスムーズに
て教えられた
マッスルバイクチャンネルかホワイトベースを見て勉強するのも有りだぞ!
一本橋が上手くいってないのに次の教習が20日先とか絶望的
目一杯、予約とってくれるコースなんだけど、それ以上に混んでるので
うちもほんとそれ
どんどん入校してくるからな
まあ、若い奴は1時間で一本橋もスラロームも検定合格レベルまでいきよるから
それで問題無いんだろうけどな
40代以上向けの補習専用枠を設けておいて欲しいよ、まじで
>>337 まじか、俺は都内で先月卒業したけど
土日のみで三週間で終わったわ
ちな大型
>>300 濱口の動画は節操ないよな
ものすごく嫌な気分になった
>>330 まあ、教習生が大人になってあげるとこだな。
半クラで行けって言った指導員には半クラにして、
使うなって言った指導員にはリアブレーキにする。
６月からはあんまり混んでないみたいだけど
シミュレータと学科はほんまに予約取りづらい
もう政府は給付金代わりに小型二輪免許配布しろや。そうすりゃ教習生減りそう。
特例で原付免許でAT小型自動二輪乗れるようにいいんじゃねーのﾊﾅﾎｼﾞ
俺がいってた時はほとんどが普通二輪か大型だったから小型二輪配布したところでそんなに変わらなさそうな気がする
>>350 そんな事したらオマエラが卒業して路上に出た時
路上はカオスだぞw
チャリ感覚で125スクとか乗り回すバカがワサワサ居るんだぞ？www
去年の混雑時は小型ばっかりだったらしく小型の入校ストップしてたな
海外みたいに四輪免許で125乗れるようにしたらいいのにな
そうなるとか言ってた時期もあったよね
いや原付ですら教習してから乗れるようにしてほしい
ペーパー試験だけで路上出てくるとか危なすぎなんだよ
>>343 じっくり頑張ります。
自分がヘボいのと予約が取れなさ過ぎて
いつ免許が取得できるかのめどが立たず、
車両の予約なんて出来ないなあ
うちの教習所でも小型を取りに来てる人が少なくないかな
>>355 筆記が受かるんなら公道走るのに最低限の法規知識あるんだからそれを遵守して走行したらいいだけなんだが
原付しか持ってなくて普通二輪で教習所きて今学科2段回終えたところだけどこの知識なく原付乗ってたと思うと怖いよ
原付ATで足パタパタしてるやつのをみると
極低速域での走行がこわいな
125もでかいやつはでかいから
小型は免許あった方がいいと思う
ブランク25年
本日、無事に大型卒検合格
約1ヶ月かかったぜ
今、免許センターで申請中
終わったら、ちょっこらレッドバロンに行ってくる
大型の教習ハーレーでもできるみたいなんだがNCの方が楽かな？
ハーレー乗ったことないけど絶対NCの方が楽だと思う
てかNCなら低速安定するしスラローム以外はスーフォアより簡単かもしれん
うちの教習場、ハーレーもあるけど
見た感じ皆んなNCだな
10時間ほど教習受けたが
ハーレー乗ってるの見たことあるの1回しかない
ハーレー以前に補習の予約が一ヵ月先とかって
完全な指導員不足をどうにかしてくれって感じだ
新車買ってるのがジジィばっかで趣味としては長らく下火になってたから教官の数も減らしてたんだろうよ
まぁ免許取ったらハーレー乗るつもりなら余裕があればハーレー
選択してもいいかもしらん。
独特のクセあるし自前のはそうコケられないし。
単に楽したいなら選択する余地無いな。
ハーレーと言えば安藤なつが相方後ろに乗せて走ってる動画がかっこよかったな
>>362 だよな
普通自動車免許所得約30年前、普段車運転していても二輪で公道出たとき怖かった
>>364 おめでとう
>>359 いったいどういう立場と経験則でそんなこと言えるんだろうか
神奈川西部
二輪混みすぎて新規受付停止
四輪は普通に受付
混みすぎたわ 予約が二週間先まで埋まってる
新規受付停止してるのは良心的だな
綱島から二俣川がこんなに遠いとは
卒検受かる前に直通電車が開通しそうだ
>>379 2週間ならだいぶマシやん
去年は平日でも1ヵ月先じゃないと取れなかったぞ
土日なら2ヵ月先だったｗ
>>350 小型二輪ATぐらい一発試験で
取れそうだけどね。
原二は原一歴が長ければ長いほど変な癖ついてるから一発試験に失敗しやすいと聞いた
乗るだけなら大差なさそうなんだけどな
どんな試験かしらんがコース暗記できなくて落ちる奴おるやろ
他に乗車降車作法で結構減点される
>>339,340,343
くっさ
>>364 お礼言えつってんだろカス
>>389 完全に暗記しないとダメなのかな？
スピーカーで教えてくれたりしないの？
>>378 初めて買ったMT原付を店から家までの10km弱でシフトチェンジのタイミングとか普通に扱える様になったから
ブリッピングも二度目のガスチャージまでに使える様になっていた
この程度は出来て当たり前の初歩的技能だと思うが
大型取りに行ってて今日スクーター体験だったけどクソ重いわバランス取りにくいわ乗りにくさ半端なかったわ
そのあとNC乗ったら一本橋もスラロームもすごい簡単に感じた
>>393 試験場見学した経験上、教えられてるようなヤツは9割落ちる
あとコース忘れても減点ないけど指示受けようと止まる時の手順を全部間違えると終了とか。
乗車>発進>停車>降車の手順は試験でテンパると抜けやすいから普段からちゃんとやってた方がいいよ。
中免教習あと4時間か。コース混んでて急制動2回しかやれなかったけど大丈夫なのかな。教官はブレーキはできてるから速度を安定させて進入すれば大丈夫とは言ってくれたが。
>>395 大型二輪AT限定は最強にムズいらしいな。
だからAT限定にしない方が取りやすいという矛盾。
>>391 あ、未だポクチン時空に帰ってなかったんだ。
駄目だよ。この現実世界はお混が絶対に存在しない→後に障害者用という誤情報に飛びついた。「側車付き限定」免許条件の存在する恐ろしい世界なんだ。
早く妄想世界に籠もるんだ。そして二度と現実世界に帰ってきちゃいけないよ。
>>394 もっと身近な実生活の出来て当たり前が出来なそうだなあんた
>>401 動力が自分の操作にリニアに反応しない分そのタイムラグを意識して操作しないといかんから
>>393 教習所は基本的に狭いところが多いから指示されてから反応したら合図は遅れるよね。
コース間違いは減点にはならんが間違えたことに動揺してリズムが狂いうまくいかなくなる人が多いようですよ
>>401 半クラ使えない上に低速でアクセル閉じるといきなり不安定になるからね。
半クラの代わりにブレーキとアクセルでコントロールする感じ、加えて前輪が見えないので一本橋ムズい
一段階のみきわめってスラロームとか一本橋ってタイムクリアできてないと即不合格なの？
>>401 スクーターの独特のクセもあるけど、NC750は大型の中じゃ破格に
扱いやすいって評判なのに対して、スカイウエイブ650って大型カテゴリ
の中でも上から数えた方が早い位の車重と巨体だし。
大型二輪持ち結構乗ってる人でもホイホイ扱える人少ない気がする。
今日土砂降りじゃないか~
雨の日のアドバイス教えて下さい。
ひゃっほーい！2週間ぶりの教習だ
前にやったことは全部忘れたわ…
>>413 教習所によるんじゃない？ってか見極め開始前にこれが出来ないとダメですって言われると思うよ
ちなみに自分が行ったところは急制動以外の課題を全部きちんとこなすだった
何回かチャンスはくれるけどタイム満たさなければだめよ
そこが卒検とは違う
>>407 僅かな差でクリア出来ないとか二段階で詰めればタイムクリア出来そうならみきわめ出るよ
他の課題の出来具合にもよると思う
どれもダメダメなら通らないかもね
>>411 ペダルが滑りやすくなる、一本橋でハンドル小刻みに動かすとき抵抗少なくなる
>>411 フルフェイスだとシールド内が曇る。曇り止め塗るか少し開けるとよい
免許取得と同時ぐらいに入荷されるよう前もって予約しておいたバイクがぜんぜん入荷されず数ヶ月がたった
卒検間際になって、色んな感覚がやっとわずかに身についた気になってたのに、もう全部わすれたわw
>>403 出来ない事を正当化しようとするのは危険ですよ
>>419 ホンダかな？
バイクレンタルして遊んでたらいいんじゃないかな
>>418 つか、ずっと使うつもりのメットならピンロックシート貼った方が手っ取り早いかも。
急制動は見きわめや卒研に含まれるの？ただの教習の1項目？
急制動がこなせなければ見きわめ通らないし卒検も受けられないよ
うまく出来なくても大丈夫なのは回避とシミュレータくらいじゃないの
>>416 恥ずかしい話だが最後まで一本橋10秒超えずに二段階行ったで
指導員の判断基準は個人差ある
>>420 うん
だから筆記試験合格だけでは安全に運転を「出来ない」人がいる事のリスクを大きく見てるんだが？
見極めってマンツーマンでしっかり見られた？
二人教官、四人実習だったのでいつチェックされるのだろうと思いながらいつも通りにコースを回ってたら時間が来て合格してた。ほぼ放置プレイ気味だったし、ある程度乗れてたらOK何ですかね
オレも1段階みきわめの時そうだったな
2段階みきわめの時は後ろからついてきてたけど
シールド閉じて教習受けられるとこもあるのか
インストラクターから目線が確認しにくいからシールド外すか開けて教習が基本と思ったけど
スモークシールドでいつも開けてたけど風強いとき教官が閉めていいよって言ってくれたわ
全国のレンタル819で半額キャンペーンやってるね 納車待ちの人は借りてみれば？来月上旬までのキャンペーン
そういえば、レンタル車のCBR倒して15万取られた人おったよな
そいつが保険のオプションケチってただけかも知らんけど
>>424 MTのAT体験だけだな。
あれはビクスクブームの時に出来たらしいけどブーム終わったからビクスクに興味のない大多数にはどうでも良い
明日入校します
雨の日上等なんで梅雨の間にとっちゃいたいんだけど
雨降っててもキャンセル出ないくらい混んでる？
>>435 地域にも寄るだろうけど、都内の自分とこは激混みではある
朝からキャンセル待ちしてれば割りと乗れてるみたいよ
予約だけだと全然回数こなせないので、自分も休日にやろうかと思ってるとこ
ニュースによると今年の梅雨は長くなるらしいからいけるんじゃないか
ただまぁ混み具合は行く場所に問い合わせるのがいいだろうな
都会はどこも混んでるけど田舎も場所によっては予約の取り合いらしいから
雨の日にキャンセル待ち狙いで行っても結局考えることは皆同じで待ってる人が多数いるのよね それくらい川崎も混んでいます 女だけど嫌になっちゃう
>>433 実用性高いのは、通勤や足用に原二スクーター使いための小型だけだな>AT限定。
大型だけど教習開始まで2週間待ってそっから1か月で終わった
卒検も3人しかいなかった
>>392 そりゃ安くて軽くてかっこよくてどこでも走れる便利なバイクだからな
売れて当然だわ
>>402 あ、未だポクチン時空に帰ってなかったんだ。
駄目だよ。この現実世界はお混が絶対に存在しない→後に障害者用という誤情報に飛びついた。「側車付き限定」免許条件の存在する恐ろしい妄想なんだ。
早く妄想世界に籠もるんだ。そして二度と現実世界に帰ってきちゃいけないよ。
はやく死んであの世いけよ。
>>402 キモデブオタのくせにばくおんを見てバイクに憧れて無茶するから足を切断して限定免許になるんだぞ
反省しろよ
2段階入ってから卒検意識した練習になって少し緊張するわ
白線踏んだら一発アウトとかあるんやな
>>439 MTに慣れた人がいつもの感覚でレンタルしたビクビクに乗るとあまりにブレーキ弱くて曲がらないせいで事故るのを防ぐための体験が目的で、これを警察に押し付けられたせいで二輪必須時間が1コマ増えたようだ。
今見極め終わったんだけど見極め3回目だか4回目だかの兄ちゃんと一緒だった
なぜかCB125で教習してたのはまあいいとして
それで見極めOKだったのは温情が過ぎるというか正直どうかと思う
急制動楽しすぎワロタ
次スクーター乗ったらみきわめだけど普通の乗って練習したいわ
普通二輪免許って本当に9〜10日間で取得できるもん？
卒検まで含めて10日間でとれた
2段回は詰め込めなかったから、詰め込んだら8日とかでも取れるかもね
>>449 毎日隙間なく教習入れて進めるなら可能
シミュの日も技能ニ時間とか乗れたりね
オートマ体験て10分くらいしか乗らないところもあるみたいだね
それでいいよね時間勿体ない
>>449 コロナ騒動が無くて車の運転免許持ってれば行けるんじゃない？
今だと合宿以外かなり厳しいと思うよ
通ってる所はマンツーマンなんだが教官1人に生徒複数みたいな教習所もあるのか？
ほ〜ん。なるほど。混んでて予約とりづらい状況なんだから1対複数でいいのにな
まぁあと3〜4時間だからもうどうでもいいけど
卒検の時、右折で対向車線に入って検定中止になった人いたから気をつけてね
>>451-452 復習時間0じゃないと不可能な気がするんだけど
>>460 シミュと同日に技能2回やれたら2,3日稼げるからそのぶん補習ついてもいける
補習がすぐ取れればだけど
最初から補習前提で考えるな
全部ストレートで行くくらいの気持ちで受けろ
むしろ何をやったら補習になるんだ？
言われた通りにやるだけやろ
>>464 シフトチェンジできないネーちゃんがいたわ。ずーっと1速w
>>457 卒業後1年以内に死亡事故起こされると、担当した教習所の人間も呼び出されるって、バイクもかな？
ライディングブーツは慣らすためにも予め買っておくんだったなぁと教習大詰めになって後悔してる
>>469 そうだと思う
教官が他の教習所の教官の知り合いが呼び出されたって話してて
あなたたちも事故には注意してくださいねって
>>464 真っ直ぐ発進してるのに
3m先の平均台に乗れずに
気づいたらその横を走ってるんだぜ
不思議だろ？
>>467 いや、交差点で右折する時に、反対車線に入った
今日は1週間ぶりの教習やぁ。
通ってる教習所午後からしか2輪の教習がないんで
午前中の教習やってくれれば助かるのになぁ。
午後のみ、そんなとこもあるのね
今日は朝イチ8時からだったから、コースに殆ど教習車居なくて快適だったよ
海外在住から戻ってすぐに右折して逆レーンに入りそうになったことはある
焦ったがな
>>453 放置されることも多いから良くないと思ったけどね。
教官１人に生徒４人とかだと上手い人が多ければ下手な人が放置されたし
下手な人が多ければ、上手い人が放置。
放置されるとハンコ貰えないから時間を無駄にした気分だよ。
第一段階みきわめクリアした、
第二段階はコースしっかり覚えないといかんがジジイの頭では覚えきれん。
なんか秘密のコツとかありますか?
>>482 俺も今日1段階見極め終わったー
一緒に頑張ろうー
習った練習をつなぎ合わせればコースになる
S字クランクも逆から入ることはまず無い
クランク→踏切→坂道→一本橋→S字→スラローム→急制動
みたいに紙に書いてあとはイメトレで覚えたよ
>>482 反復練習、それだけ。
あとはコースマップをスマホで撮って帰ってからイメトレやるぐらいじゃない？
自分でもこりゃねーわってくらいズタボロだったけど、何とか卒検通ったわ
みんなもがんばれー
>>413 教習所の方針によるよ
俺は一本橋が上手くいかなかったけど見極めは問題なく通過
ちなみに卒業検定もその一本橋だけ心配だったので
タイム気にせず＝減点覚悟で通過
結果総評で「一本橋急がなければ満点だったのに」と言われた
>>416 お前のところだけだろそれ
一回はタイム切れば良いって意味なら他と同じような基準だけど
>>483 >>487 ありがとう、頑張ってきます。
>>484,485,486
ありがとう、試してみます。
タイムクリア出来なくても
1段階課題11ってハンコ押されるもんなのか
教習中に最低でも一回はクリアしてないとダメだと思ってたわ
みきわめ時はいいとしても
４月終わりに申し込んで明後日やっと初教習
楽しみだな
>>492 お前の症状とお前の家族が大変なことなんかどうでもいい
はやく死んどけ
>>497 ええーーーっ？
だってポクチンくん時空じゃってばポクチンくんた自分の言ったことも他人が言ったことになってんじゃん。
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
＞側車付き限定ってなんだよそんなもんあるわけないだろ
言われて思い出せるのは「ド忘れで」まだ大丈夫だけど思い出せないどころか他人事になってるってかなりヤバイよ
ストップアンドゴーを繰り返す
うまい人は走らせてくれる
6月教習スタート、教習動画色々見てスクーターでイメージ掴もうとしてるが早く乗りたい！
一本橋意識して徐行でフラつかない運転、今までやってなかったリーンアウト？でカーブしてみるといつもより曲がりやすくてスラロームで使えるのかな？と妄想してみたり
無事受かったものの、卒検まであっという間すぎてもっと練習したくなった
ライディングスクールとか行ってみようかな
自分の運転が我ながら怖いなーとおもってOD式の成績見直したけど、世の中にはもっとヤベー奴がいるんだなと再認識してブルったわ
![二輪免許取得日記 [教習所編] part456 YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/JeWmT39.jpg)
それ大して当てにならんから
というよりその性格傾向はある程度当たってるがその性格を自覚してどう対応するかしないかという1つ次元が上の能力が重要
歳取るとガタ落ちするからなそれ
二十代のときはAばっかだったけどバイクの時はCばっかだったな
これっていいこちゃんのフリで受ければ変なことにはならなくない?
>>500 引き回しやスタンド立てたり、エンジンかけたり外周を少し走る程度かな
てか
適性検査の制限時間結構短いよな
しかも予め何分とか説明ないから
一問目で慎重にやってたりすると余りの短さにファッ!?ってなる
写真撮って視力検査して適切試験と教習の進め方の説明があったよ
入校日といえばその自動車学校の名物教官が出てきて急制動に失敗した教習生が電柱に正面衝突して隣にある建物二階の高さまで吹っ飛んだ話や、コケて曲がった教習車のハンドルをてこの原理使って直そうと長い棒を肩に担いでコケた教習生のところに向かっていったら教習生が殴られると思って逃げ惑ってたという話をしてくれたのが印象に強すぎてよく覚えてない。
昨日入校したけど
半年前に4輪で卒業したばっかだから
手続きだけで入校説明会も適性検査も無しだったわ
学科免除だから当然先行学科も無し
この為に2時間空けたのはなんの為だったのか
youtubeで卒検の模範試技見てみると、
県域によって安全確認の仕方が違って
て右往左往
がっちがちに自分で用意した装備固めてんのに中型で3〜4回転けましたって笑って話してた人居たけどあんま想像できない人も居るもんだよ
教習所の動画によって全然違いますよね、発進前必ず左右後方目視で信号青になっても止まって左右後方目視してたり。うちは３人に対して指導員１人、段階もバラバラだから基本放置でコースの見本も走ってくれないし一個一個聞く時間もない
>>518 今度は動体視力もやるんやで
>>520 感動パンツとエアリズムパーカーが最適やで
ちなみに身長と体重含め全部ウソやで^^
>>521 それは嫌だな
自分が行ったとこは大型だろうが普通だろうが基本マンツーマンで稀に同じ教習課題の人と2人同時があるくらいだったから
自分の教習課題をきちんと見て貰えたよ
>>516 ノロノロ走ってるのとか確認が甘くても合格してるのあって驚いた
うちの教習所だったらみきわめさえ通ってないレベルがいて差を感じる
>>523 そう
ちなみに教習見てもらったのはメインでビッグマムだったから全体的にはそっちの印象が強い…
>>521 うちは基本教習生2人までだな、シミュレーションの時だけ3人だった。勿論教習内容同じじゃないと入れない
その車校中々ひどくない？拝金主義のにおいがする
ダウンロード＆関連動画＞＞ これで、行く事にするわ。自分の通って
るとこの教官ここまでやってなかった気がするけど、わからん。
卒検のときは元気よく発声して行った
乗車前の前後確認のときは指差喚呼してたし左右確認のときは右よし左よしと発声してたぜ…
雨降るのか降らないのかどっちなんだい！
晴れるじゃん…
入校２週間後だが３時限分は予約取れた。
しかし次の予約開始は２週間後。
やっぱ２ヶ月ぐらいはかかりそう。
卒検の動画色々見てたら、
四輪の話だが教官の態度にブチ切れた、こっちは金払ってる、人は平等なのにとか言う動画上げてる奴いて
コメント欄も割りと賛同してて凄い時代になったなぁと思ったわ
申込時に17時限全部予約させられたけど1日でもミスったら全部ずれ込んでやばいことになりそう
オーダーメイドコースはそのリスクがあるんだよね
1コマずれたら全部組み直しという
>>541 気楽になー
見極なんて普通に今までの出来てればタイムとか気にしなくても余裕
定員オーバーで入校待ちしてたけど
キャンセルが出たらしく6月9日に入校出来ることになった
小型MTだけどよろしく。
>>543 頑張ろうー
天候不安定だから体調気をつけてねー
>>532 セカンドやらサードに入れるのが遅いと40km越えるのが遅れる
そうするとブレーキ3回やって止まるのも遅れるし、2回になったり4回になったりもする
さらにはクラッチ切ってローに落とすのも間に合わなくなって、慌てることになる
自分も恥ずかしながらそこで二度落とされたよ
焦らず着実に操作に慣れていくしかない
>>543 いいなぁ
キャンセル待ちで来てるけど俺の前に6人くらい待っててもうダメだこれ
次シュミなのにもう二週間取れない
いつになったら余裕ができるんだろうね
この状態ってコロナの影響だけじゃないよね
みんなどんな教習所なん？
大型も準中型も普通車も二輪もごちゃ混ぜで走ってる？
二段階見極め落ちてきてやったぜ
行かなすぎて教習期限が後1週間
絶望感すげえや
>>553 大丈夫俺なんか二段階見極めコースが覚えられなくて2回落ちてるから
坂道発進が全然出来なかったのもあるけど
引き起こしってより押し起こしだし
急制動ってより急加速だし
いろいろ勘違いさせるよねｗ
>>553 なんとかかんばれ
みきわめさえ通ればそれから卒検合格まで3ヶ月余裕できるぞ
>>499 アニメに憧れて足切断してガイジになって限定免許になったのがそんなに嬉しいのか
言われて思い出せるのは「ド忘れで」まだ大丈夫だけど思い出せないどころか他人事になってるってかなりヤバイよ
スラロームが苦手なのだが大型卒検ではスラロームのタイム捨てて減点しようと思う
運動機能は誤魔化せない()
![二輪免許取得日記 [教習所編] part456 YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/3BYRFQQ.jpg)
ヘルメット脱いだら髪型ペチャンコやな
教習の時は恥ずかしい
>>555 急ブレーキするやつって急制動とは違うの？
ド下手なのにみきわめ受かった
検定落ちたら報告しにくるわ…
>>562 ヘルメットキャップ使ってるけどずいぶん違う気がする。
ぺちゃんこにはなるけど、後から整えやすいよ
>>563 あれ急ブレーキ掛けるんじゃなくて、さっさと42,3キロまで加速して停止線の前でアクセルオフにして
あとは普通にブレーキ掛ければ止まるよ
ホンキで急ブレーキ掛けたらタイヤロックしちゃう
ここに文句言いに来る奴って言いっぱなしでレスもらっても無視だよなw
そういうのこそツイでやればいいのに
原付ギア車乗ってた奴は少し有利かもな
NS1 TZR50 NSR50
若い奴は知らんやろw
俺の昔の愛車はNS50fや
しかしcb400sfは重いなぁ
教習で乗ってたHONDAのNC750、マジで良いバイクだと思う。
振動は少し気になるけど…低速域でも、かなり扱いが楽。
まぁ、可もなく不可もなしだから買う気は無いけどなw
NS50乗ってた時はトルクないから引っぱってシフトアップしないと加速しなかったけど
cb400sfは低速トルクモリモリで一速使う暇ねぇw
>>568 カチンとはならないけど小さなイライラが積み重なって自分の中だけで爆発しちゃう人
NC750はいいぞー
トータル20分しか乗ってないけど大型免許取らせてくれた
>>510 簡単な説明、適性検査、その後に2時間教習だった
バイク買って公道を走る様になって慣れてくれば、教習を受けてる時の事が何と簡単な事か実感する。
だから教習生の皆さん臆する事なくコツコツでもこなしていけば必ず合格しますからリラックスして頑張って下さい！
だよね？
スラロームとかクランクとかはどうでもいいが坂道発進できないと公道で詰む
バイクの坂道発進って車のMTの坂道発進に比べたらむちゃくちゃ簡単
普通二輪AT限定持ちだが、大型二輪MT取りに行きたい。
普通二輪でMT乗ってないと難しいかな？
>>584 分かる。手元でブレーキ操作できるバイクの方が楽だわ
バイクも車も一緒だよ
先に車やってるからバイクが楽に感じるだけで
使うのはリアブレーキだけど
言わんとしてることはわかる
バイクの後輪ブレーキと車のサイドブレーキを同じとすれば、坂道発進でやってることはほぼ一緒だと思う
まあそうだけど操作が手と足で逆だから
どっちがやり易いってのは人によって違いがありそうではある
バイクと車はどっちが難しいって言うかバイクの方が楽しい
公道と教習所は
原付きで走りまくってるけど
正直、教習所内の方が難しいと思うわ
四輪の教習では坂道発進でエンストしまくったけど、二輪では一度もしなかった
その他はぜんぶ二輪の方が難しかった
>>585 四輪MT持ってるならさほど難しくないと思う
みきわめ一個前の教習で久しぶりに坂道やったらエンスト4連発くらいしたわ
一番最初以外エンストした事なかったからすごく焦った
>>590 AT限定が無かった頃に免許を取った爺にとって、四輪のMTで坂道発進したのなんて昭和62年の8月上旬が最後（仮免の検定）なんでかなり薄ぼんやりした記憶だけど
四輪はアクセルとブレーキを同じ足でやるからかなりバタついた記憶。
>>585 同じ立場だが今日大型MTの卒検受かったよ、緊張のあまりボロボロだったがギリギリ合格だったみたい
普通二輪MT経由の人達と4時間しか違わないから、かなりのハンデだったが全て一発でいけた
40半ばのおっさんだが達成感あってめっちゃ嬉しい
四輪でMT車乗ってるせいか減速する前にシフトダウンしてブリッピングしてまう
自分は逆で原付きカブ乗ってたから十分に減速してからシフトダウンの癖がついてる
ちゃんと減速しないと割とマジで首やっちまうからw
>>585 NC750とCB400SFってそこまで馬力の差はないから、普通二輪MTじゃなくて大型二輪MTでいいと思う。
ただ、大型二輪MTの教習って普通二輪MT持ってないと受けさせてもらえない教習所多いんじゃないない？
カブ乗ってる時もブリッピングしてたから
普通二輪の時の教習車でも手癖でやったら吹け上がり良すぎて回転数合わせるの難しいんで結局ブリッピングしなかったな
大型教習車はダルいエンジンのおかげかカブの感覚でブリッピング出来るからやりまくってる
>>562 やーいハゲ
>>570 バカばっかりだからな
>>602 ぽくちん君は間抜け時空からでてきちゃ駄目だよ。死んじゃうよ。
>>596 右足のつま先でブレーキ踏みながら
踵でアクセル踏んで煽りつつ
左足で半クラにして….ってこと？
器用ですね！
>>605 高等テクだね
トラックとかで後方に余裕があるときにやる方法だよ。
卒検受かったとして免許センターに行く時、何か自分で用意する書類とかある？
教習所から合格しましたよ的な書類渡されてそれ持って行くだけ？
>>605 冗談じゃなく昭和の頃はサイドブレーキ引かせてくれなかったんだよ
ブレーキ踏みながら半クラつながるところまで戻しておいてブレーキ放すのよ
>>610 あるけどいちいち引くのめんどくさいからヒールアンドトゥよ
>>605 ヒールアンドトゥなんてやったら、そこで試験中止のような？
左手でロック解除状態でサイドブレーキを引いて、ブレーキペダルから右足を離してアクセルへ。
アクセルを踏み込みながら、半クラッチにしてサイドブレーキを下ろしつつ、アクセルをさらに踏み込む。
動き出したら、サイドブレーキから左手を離してハンドルへ。半クラ解除、アクセル調整。
こんな感じじゃなかったか？
今ってサイドブレーキレバーってあるの？消えたのはATだけ？←MT浦島太郎
ATでもサイドブレーキはあるよ
足踏み式になったりいろいろなってるけど。
ちなみに仮免のサイド引かなくても後ろへの後退がなければお咎めはない。
ただサイド使わないと逆走危険性はでかいからサイドブレーキ使うって話だけ。
>>609 ありがとう。写真も入校時のあるし特に何もいらないんだな
シミュレーターが下手すぎて事故りまくったけど何も言われなかった
そんなもんなのか？とりあえず受講さえすれば良い感じの時間？
事故のシミュレーションする機械だからいいんだよそれで
シミュレーションで安全運転心がけたら見本にならないって言われたわ
全部かわした
ゆっくり走れば事故らない
教官にもっとスピード出せって言われるけどそれは罠
基本は見てから避けられるけど
子供が塀の向こうから飛び出して来るのだけは無理だわ
ご丁寧に対向車で視線誘導しといて予兆なしに反対側から飛び出してくるから
10km/hくらいで徐行しててもギリぶつかる
ボールがちょっとでも見えてりゃ予測もできるのに
前にも書いた記憶があるけど
グラフィックスが雑すぎて白いボールがボールに見えずに子ども轢いたわ
>>607 免許センターに行ったら、印紙を買って安全運転同意書（記入台においてある）を記入して教習所でもらった書類と一緒に出すといいよ。印鑑は必要なし。ポールペンは持っていったほうがいいと思うぞ。
>>627 今はいらなくなったんだよ。
印紙の割り印も不要になったよ
クラッチやブレーキにずっと手かけてたら卒検時に減点対象だから気をつけてと言われたがチャリの癖が抜けないわ
何だかんだ行政手続きで印鑑廃止の方向性で進んでるから
いらない局面もふえてるかもよ。
去年年末別の免許取ったときも、
>>629の時は署名でよかった記憶が。
>>631 俺はそんなことは言われなかったが、言われなくても普通に運転しにくい気がする
チャリは街中で歩道とか車道のすり抜けとか危険なんで、常にブレーキに手をかけてるほうが安全
自分もその癖が抜けなくて教官に指摘されたな
俺は普通自二と小型自二を飛び込みで取ったことしかないけど、左右とも薬指と小指の指二本レバーに掛けたままだったけど何も言われなかった。
まあ監視塔の天辺から見てるだけだから見えなかったんだろうけど。
>>605>>606
そんなもん普通じゃんｗｗｗ
>>612>>613
ヒールアンドトゥとか言ってるバカｗｗｗ
>>617 むしろ事故らないと避けるなって言われるぞ
今日、免許センター行ったがハンコいらなかったぞ(広島)
楽天sim馬鹿にされたからau系の格安simに乗り換えたんかww
だっさww
>>640 彼の生きている世界は彼の脳内にしか存在しない 運転免許条件に「側車付きに限る」なんてものは存在しない摩訶不思議時空だから。
>>606 トラックなんて2速の半クラで殆ど坂道発進出来るぞ！
1コマ目がバイク起こしたり発進停止の繰り返しとかだった
2コマ目が死角の体験と教習コース外周するだけだった
>>627 自分は一週間前に免許センター行きましたが必要なかったです。北海道です。
まだ必要なところがあるんですかね？
これ行革のひとつなんですよ
バイク買う時印鑑必要だったわ ショップによるだろうけど
昔車買った時も実印持ってったような
もうかなり前だから今は違うのかな
>>650 S 2速 リヤブレーキ
クランク卍 1速半クラ リヤブレーキ
4月25日に教習所申し込んで明日からやっと入校できる皆様よろしくお願いしますちなみに普通二輪
>>654 初日は燕尾服で入所式だぞ
普段着で行ったら追い出される
>>651 いや、一括 というか今時カードも使えない店だったわ 新車125の買ったんだけど40万位現金手渡しだったぁよ
>>642 掲示板で悔しすぎてプロバイダ変えるとかやべえなwww
みんなの地域の教習所まだこんでる？
うちの地域未だに入校ストップしてるんだけど
うちは7,8月は4輪優先で2輪の教習無くなるわ。なんとしてでも6月に受からねば。次シミュと学科の2時間授業で卒検前のみきわめ。コース練習ほとんどできなくて忘れそうや。
去年普通二輪とって空いたら大型取ろうと待ち構えてるけど一向に空きそうな気配ない
みきわめについてだけど
普通二輪で1段階目に実技9時間あるけど
最後の9時間目がみきわめなの？
それとも+1時間でみきわめ？
よく分からない
小型二輪を取るつもりだったのに、車種選びをしているうちに400ccに乗りたくなって普通二輪を申し込んでしまった。
とはいえ、どうせ予算的に小型しか買えない気がするので後悔しながら教習を受けてます
>>666 うちはヘルメット無し、グローブのみ。
どこも同じじゃないかな？
気になるなら確認してみると良いよ。
こっちはヘルメットもグローブも不要
普段は駄目だけど、シミュの時はスニーカーで受けても何も言われなかったよ
オレの時もシミュではバイク装備は不要だった
入校時のガイダンスで説明があったな
MTは跨るからそれに応じた格好なら何でもいい
金と時間が融通効くのなら
小型じゃなくて普通の方がいいかもな
教習数に比較的余裕があるから
小型MTはコマ数的にシビアで
課題がすんなり消化できないとオレみたいに超過する
マンツーマンでないところだと特にな
結構、教習所によって違うんだね。
うちは普段からスニーカーでOKだしな。。
検定だったけどスラロームでやらかしたわ
落ちたの自体はやっぱりなーって感じだけど一番心配だった坂道は行けたからショック
次の予約できるかなー
そう
緊張で脚ガックガクでコース入った途端これダメだわと思ったら案の定
即終了は接触大とされているね
ちょっとかすめる程度なら許されるのかな
そこはよくしらんけど
かすめるのは減点でセーフだよ
卒検のとき一人かすったけど合格してる人がいた
事前に最後まで走れ言われたからなぎ倒したけど完走はしたよ
補習受けれるとこがなくて次の検定丸々1ヶ月後になりそう
やだなぁ
ついに明日からスタートだ！とりあえずフルへ、プロテクター付ウェア上下、グローブ、ブーツは揃った！40のおっさんだから皆に遅れないよう学ばねば…同年代いればいいのだが…
俺も明日初日だけど
スーパーカブを月に1500キロ位乗ってるから
運転はそこまで心配いらんよね？
クラッチだけはちょっと不安だが
技術より目視やウインカーのタイミング気をつけるべき
>>682 今時は40でも若いくらいだよ
うちはおっちゃんばかり
これからAT教習
まだ乗るのが怖い((((；ﾟДﾟ)))))))
>>685 そうなんだ？ちょっと安心
>>687 持ってたら笑われる！？教習所のは湿ってるとか見てさ、いずれ買うのならと2りんかんオリジナルのジャケットとか用意してしもうた
>>682 俺のときなんか40〜50代めちゃくちゃいたけどな おばちゃんとかもいた
そんなわいも47
バイクの新車買ってる人間の平均年齢54歳やで
周りはオッサンやジジィばっかと思ってておk
30代は子育てで忙しいからほとんどいない
>>689 コイツできるヤツオーラ出してハードル上げるならいいぞ
>>689 全然持ち込みで問題ない ろくに綺麗にしてない教習所の装備なんか使わないのがいいよ
レンタルのブーツとかヘルメット最初使ったけど速攻買いに行ったわ
これからの時期カッパ着たり脱いだりが面倒そうだから特に面倒そうな下だけでもプロテクター買おうかと悩んでる
>>689 貸出プロテクタは伸びてビロビロになってたりマジックテープが駄目になってたりすることもあるから自前はいいと思うよ
雨の時期で濡れてることもあるし、汗でジットリしてるのも嫌だしな
こんなご時世だしいちいち消毒も面倒
>>696 あれ、危ないよね
教習一緒に受けてた人がゴム引きずりながら走っていて危なかった
2回ほど見かけたことがある
プロテクターって教習所にあるゴツい奴じゃないとだめ？
プロテクトメッシュジャケットは持ってるんだけど
みんなありがとう！やっぱり衛生面考えて自前の持っていくとしよう
そしてハードル上げられないように何も知らない初心者であることを強くアピールしよう
そのプロテクターだけど
付けるのと付けないとでは
どれくらい効果ちがうの？
>>701 死亡→重症
重症→軽症
軽症→かすり傷
程度に変わる
>>699 どの程度かにもよる
教官にチェックされると思う
ペラペラなやつとかでなければ大丈夫
>>701 だいぶ違うよ
もしもの時につけてなきゃザクッと切ってパックリ割れる、打撲、骨折とかしてる可能性大
>>640 いつも正しいことしか書いてない人だね
>>642>>659
乗り換えたとか意味不明なこと言ってるガイジだっさｗｗｗｗｗ
>>643 限定付き免許しかとれないガイジが顔真っ赤でまだわめいてるのかｗ
はやく宣言どおり自殺しろや
>>666 あたりまえじゃん
シミュレーションなめんな
>>676 メンタル弱すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイブでも入ってんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>682 教習中に事故って死ぬやついるからな
教習車、今乗ってるのとウインカー、フォ−ン逆だから切る時鳴らしてしまった。
>>683 俺もカブだけど、クラッチ逆でパニックになりそうだからATにした
>>705 そうだよね。ぽくちん世界には「二輪車及び原付き車は惻車付きに限る」なんて条件付与は存在しないもんねぇ。
現実の日本じゃ爆笑されるけど。
そもそも二輪免許もってないからな
シミュでヘルメット必要って言ってる時点でお察しw
教習行き始めた頃は毎時間転がってたけど、コミネ様のお陰で
痛みを感じたことは只の一度もなかった。 コミネ様Great！
ちなみにうちの教習所ではそれが大丈夫な物か教官には判らないので
自前プロテクタはやめてくれって話だった。
教習所のと丸っきり同じ物を用意したらこれまた「判らない」のでセーフなんだろうけど。
自前のプロテクターを教習終了後に勘違いで教習用のカゴに返した人がいたらしいわ
それと自前のを外してその辺に置いてたら、他の教習生に使われたとか
みんなは貴重品とかバッグどこに置いてる？
コインロッカーあるからそこに入れてる
コイン入れて鍵つけたのは最初だけだけどｗ
一応準備室に鍵付きロッカーあったな
まぁスマホ財布はケツポケットだけど
鍵付きロッカー借りれる
何故か教習生みんな使ってないからいつ行っても借りられるわ
通ってる所は、棚は有るがロッカー無いから貴重品不安なら受付に預けてねって感じだわ
ケツポケットに財布入れてたら
オートマ教習で落としてたw
受け付けのお姉さんが持ってきてくれた
恥ずかしかったw
>>701 クランクで転けてコンクリの路面に転がりこんでも無キズどころか、
まったく痛くない。
脛を車体や縁石にぶつけてもなんともない。
坂道発進ミスって後退どころか転けて車体ごと転がり落ちたけど無キズ。
びっくりするくらい痛い思いをしない。
>>720 だよね、ほんとそう。
逆に転倒の危機感が無さ過ぎるとも思うけど、無痛なのは有難い。
>>721 危機感はたしかに無くなるw
まったく痛みを感じないので転倒に恐怖もないわ。
転けたらバイクを起こせばいいだけで、自分は無キズ。
教官がすっ飛んでくるような転け方してもどこも痛くないw
ちなみにうちはコロナでプロテクターの貸出が禁止されたので自前推奨だった。
混んでる教習所なら客の回転率上げるために評価甘めで卒業させたりするのかな？
卒検を一緒に受けた女性が隣近所に響き渡るほどの轟音でバイクを大破させてたけど本人は歩いて帰れるくらいのダメージだったのが印象的だった
儲ける気なら検定料と補習代の方が稼げそうだけどな。
とりたい人は何ヶ月待ちでもとりに行くし、卒業しちゃったらそれ以上お金とれないわけだし。
教習因中にコケてアソコが痛いなんてレスをよく見るけど多分プロテクターは着けてるはず、つまり無痛なんて嘘っぱち、痛いもんは痛い
教習中とか慣れてない人ほどアドレナリンドバドバ出てて痛さを感じづらかったりはする。
慣れてる人がちょーしこいてやらかしても恥ずかしさで痛さ分かんない事もある。
転び方次第だと思うよ？
自分自身が転びまくって「痛くなかった」って言ってるのに
それを嘘っぱちだなんて言われてもなあ
ちな関節って一度壊すと一生ちゃんと治らないからプロテクターは大事だけど、プロテクター過信してわざと肘とか肩から逝くと、関節周りの筋とかおもっくそ傷めたり鎖骨が粉砕したりするから、受け止めるんじゃなく受け流す受け身がすごく大事。ソースは俺。
普通の立ちゴケしかしたことなかったから手袋にしかお世話になってないな
受け身練習しておくといいよ
手をついたり足で変に踏ん張ったりせずバイクを投げ出したほうがいい
AT普通二輪で教習所入って、今日初めて1時間だけ運転した。
ウチの教習所はマジェスティみたい。
一本橋は難しいと聞いてたが全然いけそう。
まだやってないけどクランクとかの操作コントロールのがこかしそうで不安だわ。
とりあえず運転するのは楽しい、でも絶対この一昔前のでかいビッスクは買わないと心に決めた。
普通二輪教習のスーフォア乗っててAT講習した感想としては、乗りにくいレスポンス悪い楽しくないって感じだった
あと俄然ニーグリップの大事さが身に染みた
とりあえず2段階へ進むことは出来た
卒業できるのかもそうなんだけど一番不安なのは初めてバイクを買ったあとに乗って家に帰る事だ
>>735 俺は家まで陸送頼むか考えてる
いくらぐらいかかるのか？
>>727 それ教習所で借りた膝と肘、胸部だけのプロテクターだろ？
自前は下半身は太ももやケツまでクッションとプロテクターで覆われて
上半身は背中はもちろん肩もカバーされるから全身ガードだよ。
膝だけなら「無いよりマシ」だろうね。
みきわめ終わって今日から第2段階だ
一緒に受けてた人はスラロームでパイロン倒しまくったり降車後にハンドル右で放置したりと色々ヤバかったがみきわめ通った
うちの教習所かなり緩いと実感したｗ
>>724 教習所によって多少の差はあるけど最低基準を満たさずに卒業させることはない
取得後に事故った場合に卒業した教習所に指導が入る仕組みになってるから
>>736 俺んところは金かからなかった
本体税金こみこみで払った後に納入方法の話になって普通に届けて貰った
今日も教習なのに車庫にもうバイクがある
>>736 同じ県内とかなら10000〜12000くらいだと思う。
どちらにせよ店行って仕様とか教えて貰って安全運転で帰るのが1番よ。
そういや若い頃4輪普通1種とったとき
最後の見極めのあとで指導員から言われたなぁ
頼むから免許取った後1年間は車を運転しないでくれよと
通ってる教習所の先生が元ローリング族っぽいんだけど
膝擦って曲がる素晴らしさを一方的に語った後そのままハンコもらえた
ここで大型二輪習って大丈夫なんだろうか...
むしろバイク買った店から家帰るまでが一番楽しいまである
終始ニヤニヤしながら帰ったわ
>>744 ノー免許からのいきなり大型とかでないなら、大型の扱いに慣れるだけだし逆に話が早くてラッキーでないの。
小型二輪からの限定解除で今通ってるけどPCX買ったときの快適さには驚愕したな 全然振動なく安定してるからね。
しかしめちゃくちゃ混んでるなぁ
平日なのに キャン待ちしてるやつ多すぎ
>>746 普通免許はもってるけどバイクは全くの初めて
想像よりも大型バイクの扱いが大変で少し後悔してる
バイク乗ってる父親がバイクデビュー支援してくれるから頑張らなきゃ
>>748 あー、なら不安になるな。
でも親がバイク支援してくれんなら大型持ってそうだし取り回しのコツとか跨がせてもらって基礎操作やテクだけでも教わっといたら？
運転せずとも日常的に触っとくだけでバイクそのものに慣れて恐怖感なくなるから、後は運転してクセやコツ覚えるだけだしな。
>>749 一応お願いしてみるけど両親共に参考に出来るような感じではなくてさ
バイクも握るところが下向いてるし教習車と全然違う
>>750 それ教官も親もバイク乗りとしてはオラついてるタイプやん笑
それならまだ教官のがマシだから頑張れとしか言えんわ
両親共ってそしたらあなたエリートじゃんw
大丈夫だ すぐに慣れるから頑張って
>>751 所内外周の破線をコーンに見立ててクネクネ走ったりしてやってる事が父親と一緒
大型二輪は他の人もやるのかな？
>>753 いや違うと思う
大体の形は教習車と同じっぽい
悪い意味でエリートは嫌だな
>>753 アメリカンハーレーおじさんかセパハンSSおじさん、はたまた化石系ヤン車おじさんのどれだろな。
どちらにせよめんどくさそうな親だとは思う。
色々とごちゃごちゃ言ってすいません
とにかく速く走れる大型バイクを買ってもらうのでそれをモチベーションに大型免許頑張ります！
はやく首都高速をかっ飛ばしたい！
普通二輪取らずにいきなり大型2輪取れる教習所あるのか
そんな理由でバイク取るとは、蛙の子は蛙というか…
確かに加速とか高速走行の安定感は大形に理があるが、大型だからと中免や2種より早く走っていいわけではないからな。
気をつけてくれよ。
>>758 推奨はされてるができるとこはできるよ。
ウチの教習所はいきなり大型でもok。もちろん受付や教官からは「本当にいいんですね？」と釘刺されはするが
気持ち良くかっ飛ばしたいならサーキットでやってくれ
30時間ちょい教習するんだよね
卒検で一緒の人がそうだった
免許センターに一度行けば済むからいいなと思った
30時間乗っただけあって上手かったな
フル装備教習初日おじさんだが、ハードルあげられることなく二時限終わった
一時限目はエンストすることなくコース周回、二時限目は発進と停止時油断してクラッチ離してしまったけどこけずに終われた
しかしニーグリップ力みすぎで足の付け根筋肉痛になりそうな予感…
ギアチェンジでのエンストは、一限目でもそれほど無いけど
あの5000rpmリミッターは、どうにかしてくれって感じだな
>>762 そうだよ
1時間補習
コース走って落ちた箇所練習
卒検２回落ちた俺が答えるw
2段階目の法規走行中だけどだいぶ慣れてきてスラロームも一本橋も怖くなくなってきた
楽しいわ
>>757 かっ飛ばすもいいけど家族で温泉にでもツーリングしたらいい
羨ましいよ
免許センターが平日だけだから順調に進んだテイで仕事休み取っちゃおうかと思ったけど、
卒検落ちる補習予約取れないとかなると先が読めんな
それまさに自分
補習分の予約が取れないのと検定日と休みが被らないで今月はもう無理そう
ストレート合格いけると思ったのに緊張で普段しない縁石乗り上げなんてしてしまったから悔しくて仕方ない
>>710 そうだよね。バカチョンガイジのお前は日本で爆笑されるよね。
ざまあみろｗ
>>711 なんたってバカチョンガイジだからなｗｗｗ
限定免許だしもう頭打って死んでもいいからノーヘルらしいぞｗ
>>712,720,721,722
おまえもう死んでるんだぞ
>>714 名前書いとけよ
>>727 教習で死んでるやつも大勢いるからな
>>729 だからおめえはもう死んでんだよ自覚しろ
>>737 はっずｗｗｗ
そんな格好で公道走るつもりかはっずｗｗｗｗ
>>757 そしてすぐ死んでほしい！
卒検は何があるかわからないよ
本番に弱い奴は特に
何でここでという所でやらかす
俺は本番に弱いから2回落ちたw
>>773 ああ、やっぱり限定ができた意味も理解できてないんだね調べてくれた人はちゃんと説明してくれてたのに「障害者」って単語に飛びついちゃったんだね。
日本語だけでなく社会常識をママにお願いして教わってね。ってお前の親じゃ無理か。
>>766 そう…思いたいけど、初日だから指摘が少ないってことだよね？カーブの減速ギア指摘ぐらいしかなくて、逆に不安になってしまう
AT小型限定ヤバいな
8時間のうち4時間がシミュレーターで
2時間がそれぞれの見極め
つまり普通に乗れるのは1段階で1回、2段階で1回
詰め込みすぎやろ
2回でコ−ス覚えるのきついな。
小型AT→普通ATだったけどかなり珍しいらしく関わった教官だれもコ−ス覚えてなかった。3年に1人とか言われた。
>>782 がんばれ
雨降ったら急制動イージーやで！
週間天気見て確実に晴れてる日選んだわ。起きて曇天だと受かる気しね−。
>>778 初日だから指摘少ないとかはないと思うぞ
特に問題なかったんだよ
次からはニーグリップもっと使って一本橋とか8の字とかスラロームだな
頑張れよ
カートレース遊びのときのグローブ、ジェットヘル、カッパが活躍中。カッパはこの時期の雨だとサウナスーツになって終わったら汗だく具合がヤバい。
>>787 そうなのかな、ありがとう
自分なりに今日感じた改善点、ギアアップ時のアクセルワークとたまにチェンジペダル空振り→何速かわからなくなること気を付けて臨んでみるよ
あと心配になったとは自然とカーブ前にギア下げてエンブレだけで減速しちゃってたんだけどそれはやめた方がいいなかな
>>783 フェイタスとか塗ろうかとも思ったけど、この痛みも楽しむことにした！
>>790 ニーグリップはつま先を内側に向けるようにしてステップに足置くと自然とグリップされるよ
太股の筋肉で絞めようとすると疲れるし、肝心な時にグリップが甘くなってバランス崩しやすい
>>666 シミュレーションやって突っ込まれんでよかったな
>>784 何処のシミュ？
三菱プレシジョン？新潟通信？ホンダ？セガ？
>>791 太ももを締めることによりつま先も真っ直ぐにしようとしてた気がする…つま先を意識してみる！ありがとう
ニーグリップはブレた車体を安定させる為のモノであって身体を支える為のモノではないぞ
普段はタンクに軽く触れる程度に足を閉じていれば良いだけだ
小型ATでいってる。初め予定見た時実車少ないと思ったけど原付乗ってたら二段階で法規走行やり方教わったらその通り走るだけだし少ないとは思わなかったな
>>798 他所は知らんがうちは
車両特性、法規、ケーススタディ、危険予測
の4回のようだ
シミュ項目のうち実車で代替できるものがあるから
自動車学校によってまちまちだね
>>789 アクセルワークとペダル位置は慣れだから一段階終わる頃には身につく
カーブ前エンブレは四輪MT経験者だとやってしまいがちだよな、
わいも外周周りだした頃に指摘されたわ、ブレーキ減速してからシフトダウンしろと。
>>794 ライディングブーツは踵が斜めになってるから自然とつま先が内側になるぞ
>>799 そうなんだな。他レスに２時間っていうのもあったな。
４時間なら半分シミュってことか
ニーグリップよりチングリップのほうがわいはしっくりきた
タンクを桃尻だと思って押し付けるんや！
今日一緒に受けた人スーツのおじさんだった。長袖長ズボンだからokみたいだけどスーツの人初めてみたw
頭がデカすぎて教習所のヘルメットが合わない。予想はしてたけど痛いし恥ずかしい
>>763 ハードルが上がるのは他の教習生からの羨望の眼差しな
教習内容のハードルは上がらんよ
>>804 ケブラー繊維で編んだ生地使ったスーツとかかもしれないな
>>805 幼稚園まで記憶をさかのぼって
同い年の中でも頭がデカかった。
学帽は特注だったりするなら、
一度、脳ドックを受けておけ。
スラロームが苦手だったけど、少し前傾で運転してみてってアドバイスもらったら
腕が曲がってウソみたいに曲がれるようになった。
アクセルもギュイーンってならんようになったし、こういうことやったんやね。
>>801 そうそう、車の感覚思い出して自然にエンブレ多用してしまった
安物のブーツで普通の形っぽいから気を付けながら乗ってくるよ
>>807 そういうことか！自前は他に居なかったけどみんな初めて乗った興奮もあってかバイクの話で盛り上がって、自前のことは全く突っ込まれなかったからよかった
実際みんな教習に夢中で装備自前の人なんて意識してない
大学生とか若いやつ同士ならメラメラさせてるかもだけど
４時間かかってやっと加速減速終わった…
教官からは「この先も大変でしょうがケガだけはしないようにお願いします」と憐れみのお言葉を頂きました
今日申し込んできた、明後日入校式しますわ。
入校式前に写真撮影とバイク起こしという儀式やるみたいだけどパンツは新品のほうがいいか？
AT普通で教習2時間目。
教官が一緒に入ってた大型二輪の女の人(普通あり)に付きっきりで指導、こっちは外周走ってこいと延々走らされてるだけでなんもなし。
最後についてこいと言われスラローム、クランク、S字、坂道を走らされる。
こっちは何もアドバイス受けてないのにやらされて、上手く出来ないと「だからATは難しいんだよ」と言いながら放置で大型の女とは出口でずっとああした方がいいこうした方がいいとダベってる。
結局何の指導もアドバイスもなく1時間終了。
終わり際にもっと難しくなるからな、ATは難しいからなと釘を刺されておわり。
1時間教習車には乗れたが、やりたかったテクニックの練習はなんもできてないし、これで金とんのか…と思うとなんか時間無駄にした気分
教官って人によってちゃんと細かく教えてくれる人と、
はいやって、だけの人に分かれるね。
未経験で行ってるのに「はいやって」じゃ困る
アドバイスが欲しかったら教習終わってからでも聞いた方が良いよ
>>815 2時間目って加速減速だからそんなもん
次の時限が課題系なんだろ
その時に手こずってると構って貰えるようになるよ
大型卒検通った
一本橋とスラロームはタイム駄目だったしクランクの途中で足ついたけど一発不合格に気をつけて完走することを目標になんとか終わらせた
放置されて自己練習はよくあったよ
２段階後半はひたすらコース自主練だったよ
>>820 そんなもんならしゃーないとしとくか。
どうせ聞いてもok出なかったと思うが、コース周回に一本橋と坂道発進練習混ぜていいですかと聞けばよかったかもな。
まだ400のスクーターの扱いに全然慣れてないが、やる気はあるからもっとグイグイ聞くことにするわ。
放置されても補習になっても
1時間3000円で転倒してもOKなレンタルバイクと思えば
安いんじゃね？と自分に言い聞かせて納得してる
コース借りてバイクレンタルしてたまにアドバイス貰えて卒業すれば免許が手に入るシステム
>>826 マシンはまだ
もともとは普通二輪買おうと思ってたんだけど数年バイク乗ってないブランクあるからいきなり公道出るの不安だから練習ついでに大型取っとこうって通い始めた
せっかく大型二輪免許あるなら選択肢広がるからレンタルバイクとかでいろいろ乗ってみようと思う
来週から教習所行くんだけど教官に舐められたくない
ヘルメットはショウエイでウェアはクシタニにする予定なんだけどどう？
ODと3、4限目終了
左折小回り 8の字 一本橋 坂道それぞれ一回教わってほぼ放置プレイだったからより安定させるには？とずっと考えてとにかく数こなした
昨日のみんなのアドバイスを思い出しながら出来て昨日より確実に一体感が増したよ！みんなありがとう！
しかし明日は雨の中スラロームとクランク…
>>814 リキんでモレる心配あるからオムツのほうがいい
>>827 そんな感じで卒検前にみきわめ一週間遅らせてもらって補習入れたわ
教官マンツーマンで一時間汗だくスラローム特訓w
>>777 ああ、やっぱり限定ができた意味も理解できてないんだね調べてくれた人はちゃんと説明してくれてたのに「ガイジ」って単語に飛びついちゃったんだね。
日本語だけでなく社会常識をママにお願いして教わってね。ってお前の親じゃ無理か。
おまえみたいなガイジは迷惑だからバイクに乗らないように法律が決まってるんだぞ。
３輪車じゃないと立つことすらできないガイジ。
>>780 AT小型なんて自転車みたいなもんだからな
>>782 雨で滑って転倒死亡やで！
>>804 バカはなんでもスーツ着たがるからなｗｗｗ
>>814 儀式の正装は白ブリーフだからな
>>815 あたりまえだろお前としゃべってもつまんねえし
>>830 まず初回で殴れ
>>837 逆に雨の日の練習を心置きなくできると思ってる
>>837 そら着てやるよ。教習所も台風や嵐やら余程のレベル以外なら実施するってるし。
>>840 雨の教習初めてなもんでな
カッパ持っていくわ
>>837 ワークマンのイージス買っとくと良いよ。
プロテクタはカッパの内側に着けろって言われるだろうから、
ちょうど良い大きさより１サイズアップでね。
初教習行ったけど、一回説明して終わり、はいやってみて。でいきなりコース走らされて、加速減速のコツも曲がり方も何も説明されずやったから怖かったわ。間違うたびに小言も言ってくるしよ。
命掛かってるから本気で覚えろってことって割り切ってるけどさ。
申し込んで入校日13日の日曜日なんだけど教習所で貰ったカバン持って行っていいかな暇なんです
>>841 カッパも貸し出しはあるけど、大抵ロングコートタイプの簡易的なやつなので、動きやすいよう上下のを自分で買ったやつのがいいと思うよ。
ヘルメットも見にくくなるからシールドに撥水処理しとくと捗る。
>>847 俺の通ってるところは貸し出ししてるよ
ヘルメットの下に紙の帽子をかぶらされるけど
>>845 それは用事もないのに教習所に行きたいってこと？
もしくは貰ったカバンを買い物袋にしていいってこと？
前者に意味は無いしできることもないからやめといた方が良い。
後者はご自由に。
>>830 装備どーしようが運転見りゃ1発で分かっちゃうから髪の毛と眉毛剃って常にメンチきっとく位しないと意味ないよ。
>>830 革ジャンに棘付き肩パッドつけて行こう
ヘルメットで隠れちゃうけどモヒカンにするもの追加で
>>843 逆に座学は予習していかないと勿体無いぞ。
乗れる時間は限られてるんだからさ。
大型の見きわめや卒検は普通二輪よりチェック厳しいとかあるかね？
まだ途中だけど、前は特に何も言われてなかった部分への指摘がまあまあ増えた
マグナ50でジャギヘルメットに革ジャン肩パッドで世紀末スタイルとかなら教官が世代だと喜ぶんじゃないかな。
>>843 健常者ならバイクの“動かし方”だけで充分だからな
>>853 路上に出たら大型も小型もないので同じだよ
>>829 750クラスならほぼ400と変わらないよ
特にNCはCB400と変わらん
>>863 確かに。
NC750で大型の教習や検定やるのって、意味あるかって思うわ。
リッタークラスで270kgのヤツの方がいいんじゃないかと。
普通と大型で免許区分を分ける意味が全く分からないよね
CB400SFが頑張っているのかNCが排気量の割にしょぼいのかは素人だから分からんけど…
普通で250ccまでしか乗れないのならまだ分かる
教習仕様のNC自体馬力落としてあるけどトルクある分CBより加速あるから慣れるためにはNCに乗っておく意味はあるかと
スラロームでコケて怪我したぞ
皆もタイム気にしての加速は注意な！
>>857,862
思い切ってライディングシューズ買っちゃうのもありかもしれないけど
バイク用品店遠いからワークマンかホムセン辺りで使えそうなの探してみるかな
ありがとう
NCは馬力低いけどトルクはむしろ高めだから特性にあった750XやXADVが残るのは自然。デチューンされている教習車仕様でも全ての400ccにトルクは勝ってる。
雨で初スラローム、滑るんじゃないかと思ってなかなか傾けられなかった
一本橋は粘ろうとがんばったら端でニュルッと落ちてしまった
>>871 ウチの方は今日朝〜午後は強烈な雨と風でやったかどうかわからんが、その時間バイクだった奴は大変だったろうなと思う。
一段階の見きわめはゆるゆるだったけど二段階ともなると厳しいの？
2段階は主に交通法規を守ってるかだから
課題は少しなら大目に見てくれるがそれが罠
雨止んだけどコースは濡れてるんだろうなー
1段階みきわめいってくる
大型二輪MT教習申し込んだ
31時間みっちり教習受けて楽しむよ
>>865 むしろNCだから大型取ろうと思った
スーフォアで17時間教習よりNCで31時間のほうがしっかり練習できそうと思ったから
あとは、ホンダの新スイッチレイアウト問題
一回くらいコケといたほうがいいよね経験としてワザとじゃなく
>>869 カレコレ30年安全靴(革長靴タイプ)だわw
>>880 スーフォアは高級車。NCより高いのに？
でも教習料金1時間あたりはNCの方が高いという不思議
スーフォア良い音するよな
今度小型限定解除で乗るんだけどVTEC入れたい
2速だと60km/hこえるから
1速ならいける？怒られるかな
普通自動車免許持ってたら普通二輪取るのいくらくらい？
自動車は独身にはいらないわ
10万前後くらいじゃない？
うちは横浜だけど95000円だった
学科がないからポンポン進むよね
問題は混雑が酷くて全然予約取れないこと
俺も数年前に車売ってしまったんだけど今になってエンジン付きの乗り物が欲しくなってきた
みんな楽天ユーザーかよ
>>886 10万切るならもう免許取っとこうかなぁ
歳とってから取るのはキツそうだし
>>887 へーip でわかるの？
無料だしねー
正直車いらなくね？
女に見栄張る気もなくなった独身には浮いたお金で美味い飯と旅館代にした方がいいわ
わいはコロナでテレワーク中心になって皆勤精勤などの手当が廃止されて収入が減ったから車離したわ。通勤に車使う必要性も無くなったのもある。
都心だから駐車場代や維持費半端ないし二輪なら250までなら車検ないし安いから。
とりあえず浮いた分を住宅ローンや子供の養育費に充ててる。また落ち着いたら四輪は考えればいいやって感じ。
昨日受けたAT体験教習でずっとスラロームと一本橋やらされたけど、朝から筋肉痛がひどい。
ニーグリップのありがたさがよくわかりました。
夏に大型取ろうと思うけどコロナで入校制限されてる?
そもそも夏休みの繁忙期はバイクやってない教習所もある
>>891 法定費用なら250もそれ以上リッターオーバーまで変わらんぞ
ユーザーで通せば車検なんぞ3万掛からん上に
その殆どが自賠責
バイクに乗るならスクーターかカブ以外はないな
車の方がずっと便利だし
23区内で13万ちょいくらいだったな
18万とかするとこもあった
>>894 そうなのかw
つまんないな
なんでスーフォアなのかねもったいない
>>898 なんかあんた運動神経ゼロっぽいね
スクーターもカブも4輪もあんた乗らない方が良さげ
タクシーとかバスとか便利だよ
>>901 付いてたら教習所で散る奴が激増するだろ！w
VTECを勘違いしてますな。
あれは四輪でもそうだが、高回転指向のエンジンで不足気味の低速域を増強する仕掛け。
だから低回転域でVTECが作動状態であり、高回転域で作動を止める。
よって教習車CBのVTECは常に作動状態。
>>901 しかも教習中に6000回転も回す機会ないし。
>>905 fi仕様になってからそうだと自分も聞いたけど
上に書いてあるように教習所では6000以上回す事なんてないから実質ないようなもんだな
キャブのスーフォア乗ってたけど公道ですら下道でvtec入れようとすると結構気合いるからw
まったり普通に車の流れに乗ってるだけだと絶対切り替わらん
さて、4日目！今日から晴れだから昨日出来なかった思い切ったバンクでのスラロームに挑戦
あとは初クランクやるのかな？みきわめは明日なんだろうか
昨日オートマでやったことないS字何も説明なしに入ったから、クランクも説明なしでやりそうで可能性あるなと
合宿とかなんかね？
それでも課題の順番がって思うけどｗ
スラロームはクランクとかS字とか一本橋とかやって操作が慣れて来てからやらないと危ない気がする
そう合宿
一本橋、坂道、8の字、スラロームでオートマS時の順
一本橋でずっと引っ掛かっててスラローム、クランク、S字は未経験。
正直他のもやらせて欲しい
たしかに一本橋がある程度出来ないと
次行けない印象がある
低速クランクはむずいからな
卒検合格できました〜
2段階見きわめで初めての教官、わりと高圧的で緊張してしまいヤバいと思ったけど
卒検は1時限目から大半を対応してくれた優しい教官で助かった…心から感謝したわ
原付のみで普通二輪ATだけど今日は学科5時間(これで1段階終了)と運転1時間(3時間目)。
前の時間で一本橋、スラローム、S字、クランク体験させてもらったけど、着いてこいでやらされたのみでアドバイスなんもなしだから変な不安しかないわ。
普通アドバイスなんてない
できないときにアドバイスくれるよ
うちの教習車CB400SF-K？とかいうヤツて、5000回転越えると
キルスイッチが作動してエンジン止まる仕様だったと思う。
>>919 おめいろ
俺も大型卒検合格したわ
ここにも世話になりました
>>865 それならもっと上の400kgクラスの1800ccでやったらいいよ
そりゃ中型取ってNC750乗ってんだから簡単と思うのはおかしくない
無免許二輪車未経験の奴が乗り比べてCB400SFKの方が難しい
NC750で練習する意味が分からんと言うなら話は別やが
引き起こしはCB750のちょっと細工したやつで試験されたな
ブレーキ無くて足回りも重い
>>922 危険過ぎてワロタ
点火カットのリミッターじゃないの？
>>920 “丁寧な指導”を何度も受けるって事がどんな状態なのか考えてみると良い
ネットでいくらでも情報がある今は知識はそっちで得て教習でほっとかれて自主練自由にさせてもらえた方がよっぽど身になるよね
>>922 それそれ しかも一回キーオフにしてリセットしないと
セルも回らなくなるやつ
一回だけ空走中にエンジンオフオンしてセル回せたことあるが
まあ厄介だよね
1回目のシミュ制動終わってブレーキ配分リア強めという結果だったが、全部制動開始速度約50km誤差±0で止まれてるからクリアということになった
次に初クランク、予習の通りやろうとしたらアウト攻めすぎで足ついたけど数回やったら特に問題なくなった
スラロームも結構倒して行けたからより繊細なアクセルワークが目標、そして今日は一本橋ミス一回と減ったものの失敗のイメージが消えない…払拭するのに何かいい方法はないだろうか？
明日朝イチみきわめリラックスして行きたいとこだ
>>919 >>923 おめでとう！2人に続いて卒業できるようオレも頑張るわ
>>932
目線は遠めに出口あたり 乗るときはバランス重視でスピードは気にせず アクセルだけじゃなくリアブレーキ併用
降りる直前でリアブレーキ ブレーキでタイム稼げるという心の余裕ができるととても楽 二輪待機所どんだけ混んでんだよ
卒検、キャンセル待ち、次の待機で人多すぎ
一本橋
力抜いた方が安定するの分かってるのに侵入直後は力が入っちまう
半分過ぎるとスッと力が抜けるんだが
一本橋は赤信号で止まる直前のダラダラ進んでる時を想像すればいけるかな？
一本橋苦手だったけど上半身の力抜いて
強めに加速してハンドル小刻みに動かしつつ
落ちそうになったらハンドル切って加速してたら
案外一本橋って幅広いなって思えて楽になった
卒検合格の人おめ、おめレスしてくれた人ありがとう。
エンジンの回転数を高めにしておけば安定するから落ち着いて出来るようになるんじゃない?
一本橋は入る時じゃなくて発進から速度を強めに出すのを意識したかなぁ
あとは皆の言うとおり脱力、ニーグリップ、遠くを見る ハンドルはチャリで練習するのも有りだと思ったよ
一応自宅にいる時チャリで白線低速練習はしてたから、それしてなかったらもっとダメだったかも
思い返したらハンドル小刻みに動かしてないかも？となると真っ直ぐ行きたいが為に腕に力入ってる可能性？
明日はリラックスしてみる
>>943 誤解を与えたならごめん
ハンドル小刻みに動かすのは
最初の加速がしっかりしてれば
ジャイロ効果で多少ハンドル動かしても
落ちないという意味です。
安定していれば無理に動かす必要はないです
>>944 あ、いえいえ落ちる時のパターンを思い出した時動かして修正できてなかったかなと思って
常に動かそうということではないのでご安心を
まとめサイト運営者の管理人ZRZです^_^
良い感じで進行していて安心します！
引き続きおながいしますね！
>>899 俺のスレだからだよ
>>903 ま〜た自己紹介か
>>946 俺への振り込みも忘れるなよ
このスレからネタを拾ってユーチューブやってるやつも多いからな
>>947 だからぽくちんくんは現実世界に出てきちゃ駄目だって。
ココは君の住む側車付き限定条件の存在しないマヌケ時空じゃないんだから。
おばあちゃんのベットで添い寝してもらえ
>>949 そういうのいいから中年はもう寝ろ
>>950 だからぽくちんくんは現実世界に出てきちゃ駄目だって。
ココは君の住む側車付き限定条件の存在するマヌケガイジ時空じゃないんだから。
おばあちゃんのベットで添い寝してもらえ
>>951 なにいってんだこの貧困ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟは
ハンドル小刻みに動かすとか身体の芯がブレてる奴が何をしても修正なんか出来ないよ
バンドル小刻み揺らし作戦はムッチャ効くよ
俺は最初から最後まで小刻み揺らしでクリアした
教習所の合格テクニックとしては否定しないけど、路上でも渋滞とかで極低速走行は使う技術だからハンドル操作だけでバランス取らないようにしたほうが良いよん
教習所内はすり抜け不可だからノロノロ進む四輪が邪魔すぎる
こっちの時間まで奪うなよ
5日目朝イチみきわめ、ウィンカーが正常に動作しないアイドリング不安定な低回転車でこれがクセか！と実感しつつ走り方は問題なしとのことでクリア
日に日に楽しさが増してきて人生で今が一番充実してる気がする
>>956 緑地帯に乗り上げてオーバーテイクっ！！
今まで何万人という老若男女が卒検を合格してバイクに乗ってるんだ
簡単なもんよ
そうそう他の奴らにできて自分にできないはずがねぇ！ぐらいの心持ちが大事よ
その辺のいかにも頭悪そうなDQNやヤンキーでも、150cmない小柄な女の子でも免許取れるわけだしな
金さえ払えば落ちても補習や再試験できるわけだし
>>953 芯がブレてんのはハンドル小刻みに動かせないおまえだろｗｗｗ
>>955 おまえはどうやってバランスとってるか自覚できてないだけだよん
なんか変につっかかる変なやついるなぁ。
免許取れなかったのかな？
そいつバイクについて一切具体的なことしゃべったことない何も知らないアホだよ
金がなくて免許取りに行けない可哀想なやつだからあんまり触れてくれるな
二輪免許持ってないのは確実だからほっとけ これ以上スレチなら通報で
免許取るまで通えば１００パーセント取れる
卒検落ちても落ちた所集中して練習すれば大丈夫だ
俺は2回落ちた(´TωT｀)
>>964 だけど
>>965だけは免許取れなかったw
>>971 何事にも堪え性なくて癇癪起こしちゃうような病気はしゃーない。可哀想だが
俺も前後半の見極め1回ずつ落ちて卒検でも一回落ちて意気消沈したけど
教官にむしろ落ちといたほうが後で自分で学習するようになって伸びてくるから全然気にすることないって言われたな。
初心忘るべからず
みきわめ通った時点でこのレベルで公道出ていいの？って感じだったから練習量増えるのは良かったなと思ってる
落ちたのはやっぱりショックだけどね
教官に「クラッチ切らないでシフトチェンジしたらダメだぞ」って指摘されたな
たまたま操作ミスで偶然なっただけなんだけど
教習中ずっとノークラでシフトアップしてたけど何も言われなかったよ
試験もノークラでやってた
よくわからんので半クラでチェンジしてた
今はしっかり切ってチェンジしている
>>978 すげえな 車でダウンならやるけどバイクでやれるとも思わなかった
教習所の時に回転数まで考えてる余裕なんかなかったよ
カーブの手前でシフトダウンからのブリッピングやるし前に4輪がつっかえてたら下手なふりして吹かすよ
>>980 バイクはギアが常時噛合式だからスロットル操作でギアに隙間作ってあげればすっと入るよ
次スレ立たなさそうだから立てておいた
二輪免許取得日記 [教習所編] part457
http://2chb.net/r/bike/1623018943/ 本日合宿6日目、急制動も不思議と最初からうまくできたからとにかく一本橋の苦手意識だけ克服すべく頑張る
うめついでにありがとう！このままこけずに、卒検も1発目標で…と思いつつ、本当はこける経験もしといた方がいいのかと悶々とする
コケないのが一番だけど、転けそうな気がする一歩先を行くとバイクって結構倒しこんでも平気なのがわかると思う
教習所内なんていかに失敗を経験して実感するかだからな。
こかさなかった苦戦しなかった優等生な自分sugeeeeって感覚が1番免許取ったあと危ないらしいし。
>>987 タイヤが早く回れば回るほどジャイロ効果で倒れにくくなるしな。
引き起こしで体感したあの重さでゴムが路面に押しつけられてると思えば
そうそう滑ることなどなさそうなのも道理。
…濡れた鉄マンホールの蓋の上で曲がったりすると簡単に破綻するのもアレだけど。
グリップの限界を超え無いように繊細なアクセルとブレーキ操作をして路面状況に気を付ければそうコケることはない
>>989 中型以上だと車重で遠心力が大きく掛かるから濡れたマンホールは危険だね
なるべくバイクを寝かさないようにすれば大丈夫かもしれないけど恐ろしくて試せんわ
6日目終了、一本橋苦手意識薄れて弱点克服できてきたと喜んだのも束の間…急制動できてるけどもっとフロント強めて止まってみようと言われやってみたら、リアも同時に踏み込んでしまってリアロックを初体験後ロック癖がついてしまった不器用おじさんであった
>>992 更に慣れるとリアロックしたらリリースしてロック解除できるようになるでよ
それは置いといてフロントブレーキを強く握る事を意識するよりも力を掛ける位置を変えて調整する方が上手く行くと思うよ
自分の場合は手の位置をバーの外側に寄せて握るようにしたら安定してフロント使えるようになった
>>992 いい経験だと思うよ！
怪我は気をつけてね！
>>993 確かに油断するとグリップ内側に寄りすぎてる事が多々あるからスタート前に意識してみる
あと成功してた時はリア一瞬早くちょんと触ってそのままフロント強めてく感じにしてたんだけどそれが一緒に強く踏み込んでる原因かも？と思い返してる
>>994 確かにロックして滑る感覚がわかったのはいい経験になった！気をつけます
>>995 逆に足は車体にくっつけておかないと踏ん張った時に強く踏み込んじゃう事あるからそっちも注意ね
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