◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【ホンダ】PCX総合 207台目【HONDA】 ->画像>28枚
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【ホンダ】PCX総合 207台目【HONDA】
PCX本スレで〜す
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
よろしくどうぞ〜
前スレ
【ホンダ】PCX総合 206台目【HONDA】
http://2chb.net/r/bike/1644643440/
●注意事項●
当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が粘着しています。
この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「牛丼屋」認定(意味不明)する特徴があります。
また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。
このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。
●補足情報●
長年PCXスレに常駐する荒らし「連呼バカ」が頻繁に連呼する常套句
【発達障害】【障害者】
(見ての通り連呼バカ本人が発達障害である)
【牛丼屋】
(牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられず
しばしば自演失敗の原因になっている)
【嫉妬】
(PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力)
【東久留米】【ガチホモ】【バカ野】
(PCXオーナーに因縁付けるとき執拗に連呼する)
重度の統失荒らし「連呼バカ」の連呼ワード
発達障害
牛丼屋
嫉妬
夜勤
深夜バイト
コミネマン
アーバン
東久留米
バカ野(馬鹿野)
障害者
●参考情報●
連呼バカが牛丼連呼するようになった経緯
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか?
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
http://2chb.net/r/motorbike/1511090745/266 当時PCXスレだけでは飽き足らずマジェSスレも荒らしていた連呼バカ。
そこでウッカリやらかした致命的なミスが上記の誤爆。
その後、PCXユーザを手当たり次第に牛丼屋呼ばわりして
必死に誤魔化そうとしているが、残念ながら連呼バカ自身が
牛丼屋であったことはすでに周知されてしまっている。
2代目以降のPCXの特長
1.容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
(平均燃費計も標準装備)
2.穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
3.ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
(4代目は出力3AのUSBタイプC)
4.ナビやスマホ等の取付に便利なバーハンドル
5.シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
6.取り回しやすい小さめの車体でありながら大径ホイール採用で滑らかな乗り心地を実現
7.あれば安心のハザードランプ装備
8.バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
不要時はOFFにすることも可能
9.自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10.優れた静粛性
11.軽いスロットルで長時間連続走行時の右手の疲労を軽減
12.左右どちらでもハンドルロック可能
13.3代目PCXからスマートキーを採用。ますます便利に
テンプレは以上!
それでは、前スレ(現在919レス)が終わってからどうぞ。
lllllllllllllllllllllllllll,,,, ,,,,llllllllllllllll,,,, ''llllll,, ,lllllll'
llllllll '''''lllllll, ,llllllll'''' '''lllllll,, ''llllll,, ,lllllll''
llllllll 'lllllll lllllll' 'llllllll ''lllllll,,,llllll''
llllllll ,,,llllllll lllllll 'llllllllll''
lllllllllllllllllllllllllllll''' llllllll ,lllllllllll,
llllllll 'lllllll, lllllll' ,,lllllll''''lllllll,,
llllllll 'lllllll,,, ,,,lllllll' ,,lllllll' 'llllll,,
llllllll ''lllllllllllllllllllll''' ,,llllll'' ''lllllll,,
'''' '''''''''' ''''''' '''''''
ロングスクリーンのおすすめ教えて
安いのでいいのかな
純正がいいのはわかるが、PCXに2万は高すぎだろ
>>1 なんでまた立てたの?
車種板行けよ
削除依頼出しとけよ
【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】ワッチョイ
http://2chb.net/r/motorbike/1641480550/ 本スレへ移動してこのスレは削除依頼で
>>9 そっちはIDコロコロ変えてぎゅー丼レンコ自演が出来なくなっちゃうから無理
って1が言ってました
板違いなとこにスレ立て続ける方が統失じゃないですかね
>バイク板
>◆バイク全般の話題を扱う板です◆
本来、板違いのスレッドは過疎って自然淘汰されるのだが、
強制はできないからね。
車種板ができる前から継続しているスレは運営も認めている
って聞いたことがある
俺がPCXのグラブレールカバーを外したとき爪が割れなかったのは
ただ単に運が良かっただけ。
少しずつ慎重に外そうとしていたのに突然ガバアって外れたときは
やっちまった〜と肝を冷やした。
納車のときバイク屋にお願いすればぬ料でやってもらえるのに
>>21 グラブレールカバーはバキッと外れてヒヤッとするのは分かるけど
あそこはまず爪折れしないから大丈夫だよ
エイヤで一気に力を入れて外せばOK
990 774RR sage 2022/02/26(土) 14:56:00.23 ID:Mwxrde64
後部キャリア取り付けようと思ったら
グラブレールカバー小さくだけど割ってしまった。
内装剥がしのヘラ使って慎重にやっても割れた
新品価格(5千円くらい)見たら思ったより安くて安心した
内装剥がしのようなものを使って、局所的に力をかけてしまうのはかえってよくないかもね
素人が真冬にカウルとか爪とかいじると硬いしパキッと行くから辞めとき
気温が上がってからならわかるが
ツーリングいってきた
都内〜奥多摩〜道志〜都内、走行距離220km、燃費54キロ、オイルS9
風が強くて涼しかった
>>28 確かにドライヤーで軽く温めるなんて手法もあるみたいね
去年同じ時期に同じコース走ったときは燃費52キロだった
その時はオイルE1(10w30)、今回S9(10w40)
やっぱりS9は燃費いいのかもね
2型は手のひらサイズのパネルを外すだけでリヤボックスのキャリア取付できたのに
どうして3型以降はグラブレールカバーを外さないとできないようになったんだろ??
>>34 頻繁に脱着するものじゃないという判断では?
ただグラブレールカバーは簡単に外せるので
脱着の手間はさほど悪化したようには感じないけど
>>36 そんなわけない
スポーツグリップヒーターなんて作業時間かなり減ってる
グラブレールを外したら爪のところにシリコーンを塗っておくと次回は少し楽になる
グリヒはめっちゃ簡単になったけどアラームが個人じゃ設定する為の道具購入出来ないからタチ悪いよね あんなのカプラーに繋げるだけなのに
>>42 アラームはそうだね
そもそも標準装備にしろと
スポーツグリップヒーター作業時間0.6hって書いてあったから楽勝だろと思って自分でやったら2h掛かったわ
左グリップにボンド塗ってから恐ろしくキツイ事に気付いて投げつけたくなったよ
>>46 ボンド塗ったうえでパーツクリーナー拭いてから真っ直ぐ入れなきゃダメだからな
作業工賃なんて雀の涙やのにそれをケチる根性が理解できん
燃費燃費と言ってみたりPCX乗りには極底辺も混じってるからキモいわー
汚パンツまで親に洗ってもらってるコドオジには理解が出来ないだろうが
工賃がーの前に自分で出来ることは自分でやってるだけなんだよね
セルフ給油と同じ
簡単だから自分でやる
たまたま工具の揃ってる家に生まれたのもある
自分でやれる人の方が車両状態わかってる
店にまかせても最低限のことしかやってくれないぞ
自分でやること自体が好き
電車で移動するより自分で車を運転して移動するのが好き
社畜として苦労するより社長として苦労するのが好き
小さな達成感を積み重ねるのが好き
こうしてみるとバイクいじりも人生と関わってるなw
命預けるもんだからカスタムやメンテは全部店任せだわ
4型をまだ慣らし運転中だけど停車時の振動めっちゃ大きくね?
アイドリングストップあるから、アイスト使ってればまあいいけど
使ってない時の振動はひどいね
リード125の時はここまでじゃなかった
R-スペースのスライドリアキャリアも付けたけど
スライドさせるための回転体が走行中にカラコロ、カラコロ鳴って鬱陶しくて外した
おすすめできんな
>>57 お前みたいに嫌いな人間とは絶対に付き合わないってほど子供じゃないんで
>>59 これでも振動は少なくなった方らしいですよ
3型はハンドルからの振動が半端なかったらしいっす!
リード125はエンジンが全く別物だったりするんじゃないかな?
>>60 アイドリングストップはリード125より早く作動するね
あっちは停車して、ちょっと間を置いてから作動するけど、
4型は停車した瞬間に即アイスト発動って感じ
そのぶん助かるかな
グチグチ言いながら嫌いなバイクに乗り続けなきゃいけない大人になんかなりたくねーなw
>>61 お前4型持ってないだろ
停止してすぐアイスト効かんぞ
停止してから5秒経ってからエンジン停止が正しい
>>63 5秒っておまw
それ最早アイストと呼べえねえよ
てか、お前の4型不良品なんじゃねーのw
リード125ですらアイスト発動は3秒かそこら。
5秒ってw
3型は知らんけど、4型は停止する寸前でアイスト発動してるような印象で
非常に優秀
>>64 ほんとに持ってるの?
ちょっと写真撮って見せてよ
IDコロコロさせんな
もしそれ言うならお前がうpれ
そしたら俺もうpってやるよ
整備は全部ドリーム店任せだな
大卒でバイク屋目指してるわけじゃねーし
運転して楽しむだけでいい
整備が楽しくなきゃそれでいいんでね
ただ、整備士がどうとかは見当違い
レーサー目指してバイク乗らないのと同じ
>>69 え?
オマエPCX持ってるんか?
ならばちょっとスマートキーの写真上げてみ
他人には写真を要求するくせに自分は絶対に写真を出さない出せない、
それどころかPCXを所有しているかどうかすら言えない常駐荒らし。
それが統失エアプの牛丼屋連呼バカの
>>69。
>>66 アイスト発動がそこまで速いってことは
もしかしてHVに乗ってるのかい?
>>75 そだよ。JK06
もしかしてJK05はほんとに5秒も掛かるの?
俺のはKF47だな
160は5秒後に停止
このすぐ止まんないのがいいんだな
裏道の十字路なんかで左右確認でちょい停止でエンジン止まったら鬱陶しいしな
へー
じゃあハイブリッドだけはアイスト発動速いのかな?
ほれ証拠
ググったらこのサイトに詳細載ってたわ
JK05は3秒、
JK06は1秒(たまに停止する前に発動)
http://autostrada125.under.jp/miss.hjk06.html >>57,62,67,69
お前またリアルオーナーに因縁つけてんのかよ
PCX程度も買えない底辺の妬みは見苦しいな
>>67=
>>69 今回も写真上げられなくて逃亡ですか?
君に疑われたオーナー達は持っている証拠の写真上げてるのに
君はスマートキーの写真1つ上げられないのはどうして?
PCXオーナーなら簡単に出せるのにおかしいね
>>81 最高速度60キロ(下り坂時)
航続距離40kmのゴミバイクがなんだって?
PCXエレクトロニックなんていうゴミバイクはPCXを名乗って欲しくない
キングオブ125の名が廃る
>>83 リッター40キロの間違いだろと思ったら電動か
e:HEVって即アイスト発動なんだ
すごいっすね!
>>48 PCX乗りじゃないの? 何でここにいるの?
PCX持ってるんだったら、何でこんな安いバイクに乗ってるの?
BMWのスクーターとかにしたら?
工賃も部品も高いぞー 極底辺なんていないぞw
ジャイロ3兄弟は電動化したけど電動Xはリニューアルしなかったね リースのみなのに航続40kmはね…
一度だけ信号待ちで並んだけど違和感が半端なかった
PCX ELECTRICエレクトリックな。
>>85 3年半も前からの既知情報だけど。(何か香ばしい)
>>77 HVはすぐアイストしてそれがデフォなのがいい。
非HVは発進直前にアイスト掛かるとストレスになる。
だから長めの設定なのだろう。
>>88 君は3年も前からこのスレに張り付いているのかい?
>>89 うん、貼り付いてはいないけど、12年前から覗いてるよ?
途中ブランクが7年程あるけど。
トリップ付けて喧嘩売る人って荒らししかいなかったから、
香ばしいねーと。
>>90 そうなんだ
自分のPCXのスペックはわかってるつもりだけど、3年前のPCXのスペックまでは把握してないや
あと、香ばしいの意味がわからない。
>>90 お前自身7年のブランクあるとか言うくせに、他人が3年前の情報知らないことに突っ込むって何様なのかな?
>>92 質問か? 当スレの自分の経歴は先に示した通りだ。
喧嘩売りたいなら論点を明確にしてくれるか?
ここでの馴れ合いは禁止だが、
初心者にはもっと優しくしろとでも言いたいのか?
>>93 馴れ合いが禁止というところを明確に説明願いたい
>>93 経歴www
ニートかも知らない奴が、12年前からPCXスレ見てるだけで経歴とかクソ笑えるwww
経歴って積み重ねてきたものに対するものだからな
仮に12年コテ付けてた住民なら経歴かもしれないが、間に7年のブランクあるならただのROM専だろwww
なんだろう、、、、、なんかいけない人に絡んでしまったのかもしれない、、、。
趣味スレって、初心者許さない傾向あるよね、、、
HVのPCXは即時アイスト発動だなんて、3年前からの既知情報だろ!
いや、、、、、みんながみんなPCXのスペック熟知してるわけじゃないと思うよ。
外来種じゃねーよ(笑)。
600m氏は此処デビューして何ヶ月よ?
もう初心者は卒業しろよ?
>>98 スマートキーの写真はまだですか?
いつまで逃げ回って卑怯者だね君は
●本日の牛丼連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(他人に所有している証拠の写真を要求するくせに
自分はエアプだから絶対に写真出さない卑怯者)
(重度のボキャ貧で
>>5の常套句を病的に連呼する)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:EME1IU8t
ID:Zsc1gTbC
ID:OXOTFucH
ID:zFgPnnC9
ID:sXrleRw4
俺も2型からe:HEVに乗り換えだけど、なんかアイスト早い気がしてたがe:HEVは1秒なのね
やっぱりe:HEVにしといてよかった
ほんとお前ら毎日男同士でじゃれあって気持ちわりーなww
イン金の奴も居るだろうしワッキーの奴も居るだろうしハゲも居るだろう
こんな臭いとこにいつもよく居られるなと
だいぶ前だけどローソンで買い物して出てきたらおばさんのPCX乗りも見かけたYO!
>>86 BMWのスクーターは形がいまいち、PCXの方がデザイン上だと思う
>>105 ワイのオキニのロシアンパブの女の子はワッキーやったで
風呂に入ってからのナニなら全然気にならん
ほんまシラウオみたいに透き通った白い肌にスレンダーボディは日本人では味わえん
>>109 じゃあ私のおまんぽも大丈夫なんで
よろぴこ
おじいちゃん
ここは一人言をつぶやく場所じゃないから余所でやって
こんばんは!
晩酌中の600mです!
今日はブリーザードレンの清掃をしてきました!
連日短距離走行だからでしょうか?まだ2000kmも走ってないのにドップリ液体が溜まってました!
オイルの乳化が心配なので近日中にオイル交換予定です
いまAmazonでオイル物色してて、ヤマハ純正ってどうなんだろ?って思って調べてきたんですけど
ホンダのE1相当のオイルは50cc専用なんですね(10w-30のMB)
そんでその他のスクーターはS9相当のオイル(10w-40のMB)
おそらくNMAXの指定オイルは後者かと。
ブリーザドレンの清掃
取説に載ってるのは知ってたけど一度もやったことないな
@スクーター歴9台30年
そもそもブリーザードレンって、どの機構からのドレンなの?
トランスミッション?
エンジンオイルのブローバイガス?
気にしてたけど8年乗ったスクーターはいつも綺麗だったw
PCXは1年半だけど、新車時と変わらず綺麗だね
いつ掃除したらいいのか不明
オイル入れ過ぎちゃって面倒だから抜かずに
そのまま乗ってたら溜まってた時あったな
13年で62000km乗り続けたスクーターも掃除する機会は無かった・・・
わたし今まで2stの古いスクーター乗ってたのでブリーザードレンの存在知らなかったんですけど、あれ清掃しないとどうなるんですかね?
エアクリのボックス内に溢れかえるのかな?
ちょろっと調べた感じでは、ブリーザードレンに溜まる液体は液化したブローバイガスらしいですね、、、
溜まったら捨てるに限りますが、なかなか周知されてないメンテナンスかと、、、。
JK05乗り
忠男かヨシムラか迷ってる
見た目はヨシムラの方が好き
でもモリワキで爆音でトルクスカスカなったからヨシムラ買うの躊躇する。
データでは全域でトルクアップゆうてるけどあんなん嘘やろ
かといって忠男はサイレントマフラー並に静かだし高級感無いし
迷ってる
>>128は
>>5に載ってる統失の荒らしですね
わかりやすいですね
>>127 ある程度ではあるけど、音量とトルクはトレードオフなのでは?
>>127 相対的に低い部分がそう感じさせるのでは?
社外マフラーつけると、抜けが良くなるからトルクがなくなると言われてるけど、燃調を調整してやると改善することもあるらしいよ
又聞きな情報で申し訳ないが...
JK05用があるかわからないけど、JF81用で社外マフラーによって薄れたトルクを燃調マッピングチューンで改善させるって記事を見た記憶
Q.このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何(誰)ですか?
A.PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」
>>134が戦っている妄想上の相手です。
Q.なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか?
A.頭が悪いので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、出鱈目に連呼しているからです。
Q.一人だけでなく複数連呼している人物がいるように見えますが
A.全てIDを換えて書き込んでいます。
つまり
ぎゅうどん屋 = >1 = レンコ馬鹿
と言う方程式なんだね
>>134 図星突かれて思わず反応しちゃったね 笑
牛丼屋の夜勤バイトでPCX買えないから荒らしてる
のは真実ということか
ボキャ貧エアプ統失荒らし
>>138のキモい常套句
発達障害
牛丼屋
嫉妬
夜勤
深夜バイト
コミネマン
アーバン
東久留米
バカ野(馬鹿野)
障害者
相手しちゃダメ
何年も前から牛丼連呼している
>>138&
>>134はPCXが欲しいの?
こんなスレを荒らしたところでPCXを買えるわけ無いのを何時になったら悟るのだろう、、、
てゆーかこの人
>>5の誤爆した人だよね
毎日飽きずに自己紹介して何が楽しいのかな
牛丼屋もあと10年もバイク買えずに荒らし続けてたら
老化でもうバイク乗れる歳じゃなくなるだろ
社外マフラーの買うやつ妬ましくて荒れまくってるな牛丼屋は
>>145 買えないバイクのスレで牛丼屋連呼するお前の人生は虚しいな
>>127 形の好きなの選べよ
性能なんて分からないよ(体感)
3型乗りでもコンビブレーキが嫌な人はHVや150に乗っているよ
>>148 PCXはバイクに乗り慣れてない人も乗ってるから
効きの弱いリヤブレーキ使わずにフロントブレーキだけしか握らないアホとかおるのよ
それでロックさせて転倒してるやつが普通にいる
4型がフロントABS搭載してからコンビブレーキやめたのもその流れちゃうかな
>>115 パンパンだな。そんなん初めて見たわ。
次からはファイルサイズを1/4位でアップすると尚吉。
>>151 フロント糞握りしてしまうくらい
危険予測が全くできてないとも言える
PCX売れてるとはいえ
フロントロックとか下手糞すぎだな
咄嗟の時はしょうがないよ
人間はどうしても強く握る
だからABSは必須なのさ
その咄嗟を回避するためにかも知れない運転で注意力払えよ
ABSは甘え
少なくともブレーキ周りが4型で大きく進化したのは事実。
あんなちっちゃいロータで制動力も期待できないのに進化は無い
>>157=
>>161はボキャ貧の統失ガイジだから無理言うなよ 笑
>>156 こういうのガチでおじいちゃんw
会社でも居るよ60くらいでこういうのww
プリウスもABS付いてたけど飯塚みたいな爺では有効に機能出来なかった
技術の過信は禁物
運転技術磨けや
>>167 だからお前みたいのは新型乗らなくていいんだよ
バカは黙ってろ
>>167 ブレーキ踏まずにアクセル踏んでるんだからABSが作動するわけないだろ
自動ブレーキをネタにするならわかるが
>>169 いや。あれは運転していた飯塚氏本人によると
アクセルは踏んでいなくて、暴走したのは車が故障したからだそうだ。
これは裁判で正式に主張していたことだ。
(笑)
ABS付いてる4型でも事故起こすやつは事故る
運転が下手糞なんだよ
ABS付いてれば安全は妄想
>>172 それだけ発達障害の症状まるだしだと
「僕は荒らしのコミネマンMです」
と言ってるのと同じだぞ、牛丼屋
>>173 お前PCX持ってないキチガイなんだから来るなよ
>>173 本当に
>>139のワードを連呼しまくっててワロタ
その症状はなんていう病気?w
>>176は連呼馬鹿チョン先生の自己紹介ですな
相変わらず気持ち悪い自己紹介してますな、この変質者は
>>179 また
>>139の常套句を発してるw
その様子だと君は一生PCXも運転免許も所有できなさそうだね
牛丼屋が患っている発達障害はこのように
100パーセントじゃないから、ゼロ
という謎思考をしてしまう脳の故障が特徴です
本日も統合失調症の治療薬の服用を怠った牛丼連呼バカが発狂しながら荒らしております
ご不便ご迷惑をおかけしますが、病状が落ち着くまでしばらくご辛抱願います。
買えないバイクのスレ多数荒らし回って
障害者の50歳の夜勤とバレて
何のために生きてるのかね
>>181=
>>183 脳が故障しているのはお前じゃね
てかキモいからお前の自己紹介は余所でやってくれ
>>183 アンタの頭がおかしいのはもう充分過ぎるくらいアピール出来てるからさ
そろそろ病院へ行きなよ
皆の迷惑にもなっていることだし
>>186 またお前か
いつまでもPCXを買えないガイジは黙ってろ
連呼バカの
>>186が患っている精神疾患はこのように
PCXスレの住民は全て 牛丼屋
という謎思考をしてしまう脳の故障が特徴です
>>185 君は発達障害だから治らないって言われたんでしょ
●本日ここまでの牛丼連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(重度のボキャ貧で
>>5の常套句を病的に連呼する)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:JWDbdqNa
ID:iMaxi0QG
ID:jZSS5w8z
ID:Cz1ufn5p
ID:JLVwbKGx
ID:LINTjWsp
ID:hv02KEB5
ツーリングほはなしするなー!
社外マフラーのはなしするなー!
牛丼屋は何しにこのスレに来てんの?
>>192 お前また薬飲み忘れて発狂してるのか
キモイな
ABSとトラクションコントロールはともかく、コンビブレーキやめたのと後輪ディスク化は日常的にありがたい。
あとディスクが安っぽくていやだ
タイプCもせめてふたつにしてくれ
ワイヤー伸びがあるからそれと引き換えにディスクは我慢するとしてもタイプCひとつは無いわ
>>196 同感だね
>>197 急ブレーキしなけりゃABSあっても無くても関係ないよ
>>195 ヤク中が何しにこのスレ来てんの?
邪魔だからどっか行って
知的・発達障害者における自動車運転免許取得という「あたりまえへのアクセス」(1)―教習生活の合理的配慮「つばさプラン」―|Mizuuchi-Lab.|note
https://note.com/tmlab2003/n/n2503530a2211 夜勤の彼へ
諦めて荒らすより挑戦した方がいいと思います
>>201は糖質荒らしの連呼バカが
自分自身へ語りかけている様子です。
彼も悲惨な人生から脱却しようと必死なんです。
生暖かい目で見守ってあげましょう。
ディスクが安っぽいとか言ってるアホいるけど、じゃーどうすりゃいいんだよ?
ドラムがいいのか?
>>203 みためがしょぼいのは否定しようがないからなぁ
ホイール径に対して適切なディスク径だと思うけどなぁ
>>206 性能的に問題あるかより見た目のカッコ悪さのはなしだし
なんか素人作業の後付け感凄いし
オフ車じゃあるまいし前がデカくて
後ろだけ13インチの小径ホイールなのがダサい
>>209 4型はトランクスペース確保するために後輪タイヤを小さくしたってのがなぁ
色々コストダウンしてるのかな?
あと、この間も書いたけど、停車時の振動が大きすぎる
3型は乗ったこと無いからわからないんだけど、もしそれより大きいなら4バルブ化の影響なのかな?
販売店に振動に関するクレーム多いらしいんだけど、ホンダが認めないから販売店が困ってるという話もあながちウソじゃないような気がしてきたよ
性能には概ね満足なんだけどね。
振動の大きさを差し引いてもコスパは十分高い。
だがな、ホンダさんよ
原付界の王者PCXに求められるのはもっと高い次元なんよ・・・・・と、いいたい
>>212 おまえ、この間もそんなしょうもないレスしてたよな
一つ気に入らないからと言って、全部が気に入らないとは言ってない
お前みたいな極端な人間と一緒にするな
それに、○○に不満があるから改善して欲しいという話はホンダにもメリットのあることだ。
そういうことを話すのがこのスレの意義の一つでもある
極端人間はこういうスレ向いてないから原付界の王者PCXスレに来ないで欲しい
>>216 だったらホンダに直接言えやクズ!
お前のはハズレモデル買っちまった泣き言にしかきこえねーんだよ!
ネガキャンするやつのお決まりのセリフだよな
みんなのため、メーカーのため
PCX買ったの最近だからこのスレ見るようになったんだけど
マジでこんなのが常駐してるのかね,,,
スレが全然機能してない
>>219 ネガキャン野郎と話し合うのは同じ目的のあいつだけだろ
やりたいこと同じなんだから
>>221 いちいちID変えないとレスも出来ないのか?
匿名掲示板でしょうもない野郎だな
お前は心の病気だよ
二度と俺にレスしてくるな
>>220 愚痴しか書かねーやつはどこいってもゴミカス扱いされんだ薄らバカ!
125も色々あるけど
やっぱりこれの乗り心地って一番いい?
スポーツ系は体しんどい時は辛くなってくるよね
>>222 買い換える金なくてぐちぐぐちぐち
販売店にもぐちぐちぐちぐち
お前が居なくなるべきだよね
買ってからなに文句垂れてんだよ
そんなもん調べてから買えよ情弱が
>>224 乗り心地いいとは言えないな
細かい振動よく拾うし安っぽい足なのは否めない
>>222 まあまあ ・・・
その病人は
>>191に記載されてるキチガイだから・・・
まともに相手しないでコケにして遊ぶのが正しい使い道
総合的な走りや全体的なバランスだと
前のJF81/84だろうなどう考えても
現行型は色々とダメダメ感が強い
JF81の外装各種が楽天で復活してきたのでポチった
こんなちっこいスクーターに走りは求めてないけどな
そういうのはSSでやる事
>>230 JK05の何がどうダメか教えて欲しい
ブレーキの強力さを求めたから、ドラムブレーキの3型の選択はしなかった
それ考えるとJF84(ハイブリッド)が最強なんかな?
フロントABS付き
コンビブレーキなしだからね
(これで後輪がディスクブレーキだったらねぇ)
中古のJF84(ロンスク、前後ドラレコ付き、走行距離660km、乗り出し32万)にするか、新車JK06にするか迷ったんだよなあー
結局ブレーキが強力と評判のJK06にしたけどね。
まだ慣らし運転中だから海苔味も変わってくるかもだけど
前に乗ってたリード125のブレーキが死ぬほどちゃっちくて、怖い思い何度かした
速度が乗ってる時の雨の日の交差点で黄色になったら、突っ込んで行くしか無い状態になる
4型はやっぱディスクだねぇ〜
よう止まってくれる
PCXユーザーが少しでも不満点を述べると
PCX持ってないくせにネガキャンだーって怒り狂うのは
連呼馬鹿チョン先生の特徴だよ。
しかもこの馬鹿、1年前の今ごろは自分で4型PCXを叩いて勝手に怒り狂うという
マッチポンプネガキャンも毎日やってたから
本当に筋金入りのキチガイなのは疑う余地無し。
連呼馬鹿チョン先生のPCX叩きネタ
2型:タイヤ細い、転倒がー、コンビブレーキがー
3型:振動がー
4型:燃費がー
※初期型の頃はスレを見ていないので不明。
PCXのリヤブレーキはドラム時代からかなり効きがいい
前後非連動ブレーキの3型150ABSに乗った実感な
コンビだからリヤ+フロントなんで、左ブレーキだけでは効きはコンビの方がいいんだよな
コンビ解除して単体同士で比較してら知らんけど
嘘を言うな無能
どっちも乗ったがリード125のドラムブレーキはロックするほど効くわ!
思わずキキキキーッと音がするほどだ
リアはロックできた方が何かとベンリィ
アホがサイドワインダーで突っ込んで来ても方向変えて避けられる
>>224 疲れてきたら足伸ばしたり
いろいろな体位を試せる
普通のバイクに乗ってたら後輪なんか姿勢制御に当てるだけで殆ど使わないクセついちゃうんだよな
ロックさせても制動距離はむしろ伸びるし
コンビブレーキでもリアロックするんだけどね
道路脇から飛び出した前方のクルマを避けるために
コンビブレーキでリアロック→フルカウンターで横方向へ避ける
これを実車(リード)でやったから間違いない
>>247 ブレーキターンの練習しといた方がいいぞ
仮に避け切れなくてもフロントからモロに当たるのとダメージ量も違うし
リアブレーキでコーナリングを安定させるのもね
フロントブレーキでコーナーへ進入すると必要なくなるんだよ
フロントで進入すると姿勢が安定してバイクとの一体感が生まれやすいの
同じことをリアでやるとなんか姿勢が安定せず、修正のため
コーナリング中に繰り返しリアを使うことが多くなる
何度も試したけどだいたい結果は同じだったよ
>>246 フロアが狭いリードは走行中にヒザ直角を強いられるのが辛いよな
>>251 尻を後ろにずらして対応
それで足伸ばせる
その代わり前傾姿勢になるけどw
>>250 先に何があるかわからん公道ではやるもんじゃねーな
だからフロント握りゴケとかすんだよw
>>254 技術不足で上手く曲がれないよー
だと思う
>>250 だからそれってATで非力な小径ホイールのスクーターでやるからそうなるんだよ
立ち上がりに向けてトラクションかけていくだけのパワーとマトモなサスがついてるバイクならリアブレーキは頻繁に使うよ
ひょっとして自転車と原付しか乗った事ない人?
誰でも知ってる事だけど、コーナー進入時にリアブレーキを使うのはリアサスを沈めてリアタイヤを路面に押し付けるのと、フロントだけに荷重が偏らないように姿勢制御してより強くフロントブレーキを掛けるだめだよね
だけどそれを非力なスクーターでやったらコーナーで失速気味になってコーナー立ち上がりからモタモタするから、フロントを少し強めにかけるだけで減速は最小限にして走る事になるよね
ぶっちゃけタイヤちっさい原付の速度域なら
アクセル一瞬抜くだけでいい場合も多々あるw
曲がるだけならな
>>260 おじいちゃん
ここに通っても認知症は治らないよ
>>262 違う
非力だから失速ぎみになるんじゃなくて、たんに速度不足
全く原因が違う
>>265 ただでさえドンくさいスクーターにリアボックスだの馬鹿のひとつ覚えみたいにゴテゴテ付けてりゃ
非力にもなるわな
しかもマスから1番離れた場所とかw
あー久々に腹抱えて笑った
公道でバイクとの一体感て(笑)
4型の振動の話題は・・・
3型との比較をもっと知りたいデス
>>265 自分はアクセルのオンオフで車体を寝かせたり起こせるバイクを基準にしてるから非力だって言ってるの
リッターに乗り慣れてる人がPCXに慣れなくて不安になるのは、ブレーキをマトモに掛けずに、サスが伸びたままトラクションゼロ状態でコーナー曲がるのが怖くて仕方ないのが原因
逆に自転車しか乗った事なくてトラクションなんか意識した事ない人は、ブレーキ使わず減速しないままダラーっとコーナー回っても全く不安を感じないよな
スクーターの重心は後ろ側でしょ
しかもその上に人が乗ってる
フロント沈めないとね
教習所でコーナーリング中はブレーキ使うなと教えられるからな
>>271 ただしフロントの限界値はちゃんと作られたマニュアルスポーツ車に比べ極端に低いw
サスも小さいタイヤもw
一般的なフラットフロアタイプならまだ両足で踏ん張れるが
ビグスクの出来損ないみたいな形状のPCXタイプだとニーグリップもできないので厳しいw
>>273 まぁ一般道は「コーナー」なんて存在しないからな
曲がり角は原則徐行ですw
4型はアイドリング時の振動さえなきゃな・・・
今のとこ80点のバイクかなぁ
期待値が大きすぎた
前が14インチ、後ろが13インチって、これどうなの?
コストダウンのせいなのか、新型出すのが早すぎたのか、
4型はなんか完成度が色々未成熟だよね・・JKだけに
>>274 馬鹿か
シンプルにダウンサイジングされたビクスクだ
牛丼屋か
>>262 その通りですね
コーナリングスピードが速めになりますから
深く寝かすか、立てた状態で重心を前方インに移動します
>>277 またお前かよ、もう来るなよ
金無くて買い替え出来ないならせめてここに来るな
クラッチ変えると振動が抑えられるとネットに書いてあった
この理屈わかる人いますか?
昔スカイウェーブに乗ってた時にクラッチ変えたらジャダーが抑えられた(発進時にだけ)
ジャダーという意味ならクラッチが滑ってるんじゃないのか?
サービスマニュアルではクラッチ変えるときはクラッチアウターもセットで交換することになっておる
コーナー曲がる時にブレーキ掛けたほうがいんですかぁ?
下手くそほど突っ込みすぎてブレーキかけてる印象なんですが
>>282 なんかそれで振動が治った人がいるみたい
サンプルが少なすぎてなんとも言えないけど
>>278 だから基地害エアプは黙ってろって言ってるだろ
日本語通じないのか池沼
>>283 スクーターで速く走るのが目的なら、なるべく減速しないで自分が曲がれる一番速い速度でコーナリングする事でしょうね
サスを沈めたり安定させたりとかMTのバイクみたいな事を考えて走ってたら、逆に若いオネーちゃんより遅くなります
若いオネーちゃんがPCXで意外に速く走れるのは、サスのない自転車しか乗ったことがなくて、同じ感覚で走れるからだと思ってます
E1オイル交換500円値上げや
2332円だったのに〜
あとシリンダーヘッドからのオイル漏れでオイル入ってなかった言われた
必ず3000キロ以内に持ってきてと言われた
ドリーム店で買えばオイル代だけ
その代わり値引き無いけどな
次はレットバロンかなと思ってる
後レッカー無料距離は100キロじゃ全然足りないことを学んだ
ロードサービスミニだと年間3000円で200キロまで対応してくれるみたい
原付で200キロも乗らんけど
>>287 そんなクソ明細わざわざ加工してまでアップするなよ
>>280 やなこった
お前なんかに従うかよ
噛み付いてきてるのはお前だけだから、お前のことを無視すればいいだけ
>>278 馬鹿はPCX持ってないのに入り浸っているお前
ストレーナーの清掃でもしたのかな?
それにしてもなんで1650円なんだ?
●本日の牛丼連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(ユーザーが不満点を書くと烈火のごとくネガキャンだーと
連呼して発狂する)
(そのくせ自分でPCXを叩いてマッチポンプ荒らしもする)
(重度のボキャ貧で
>>5の常套句を病的に連呼する)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:JWDbdqNa
ID:iMaxi0QG
ID:jZSS5w8z
ID:Cz1ufn5p
ID:JLVwbKGx
ID:LINTjWsp
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ID:ibcKKpa2
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ID:GM9RDwkX
ID:5FeEJzNX
ID:RaW/sg5X
ID:c8AG21jI
ID:vaX9kl4u
ID:UFI1FuoQ
ID:3O+KWFD9
ID:krbyhOBL
ID:BMNvErlT
>>300 いつもの常駐荒らしの常套句だよ
>>4-5のテンプレにも載ってるキチガイね
なるほど
つまり嫉妬しているのはPCXを買えない
>>298か
確かにキチガイだな
4型乗りは自転車にもABS付けないとロックさせてしまう下手糞ww
esp+エンジンは3型のespエンジンの劣化版だし
情弱にもほどがある
>>302-303 そのキチガイ(連呼バカ)
昨日今日と凄い勢いで暴れてますね。
キモくて目障りなのでこのまま発狂死してくれるのが望ましいのですが。。。
今日160のオイル交換したけどやっぱり新しいオイルは違うなー
微妙にシートに伝わる振動が優しくなった感じあるかね
モービルの0w-30入れたが
スマホホルダー付けたんだけど他に付けてよかったなって
マウントバーに付けるようなアイテムある?良ければ教えて!
2車線道路赤信号待ち、先頭へ出る時
路肩又はクルマの間をすり抜けるのが
ルールなんかな?
面倒だから、俺いつも右折レーンから
ゴボウ抜きで先頭出てる
これ捕まるかなぁ
黄色い線なら捕まる
白なら大丈夫だろうが一応違反
先頭に出る行為自体が違反みたいよ、いちいち捕まえないとは思うけど
もうすぐ春なので4型にトップケース付けたい
SHADのSH40で幸せになれるでしょうか
>>314 調べたら、白線ならいいみたいだわ
失礼しました
PCXどころか世の中のドライバーの相当数が道交法あやしい
横断歩道付近に人が立っててもちゃんと停止するのは長野県くらい
あれ、普通に違反だからなw
交差点30m手前は「追い越し」を伴う車線変更禁止
出そうだ
ってことは無理に直進車線ですり抜けするより(追い越しと勘違いされる?)、右折レーンからごぼう抜きして堂々と車線変更するのが正解みたいだな
ただ、この時に停止線超えているとアウトだけどな(警察に指摘されないという意味でね)
>>320 指定方向区分というのがあってだな
おまえらほんとに免許あんのかよw
仮に違反ではなくとも交差点直近でみだりに車線変更をするのは他車との接触のリスクが高まるので
やめた方がいい
>>321 停止線手前で車線変更を終わらせろって
>>320に書いてるんだから、指定通行区分は関係ないだろ
>>294-246 まじかー!?
まあオイル漏れの原因箇所特定してもらったり、(別件の)見積もり作ってもらったりしてたから
タダ働きも申し訳ないのできっとその分だろう、ということにしとく
参考
>>321 進行方向別通行区分はその先の交差点での進行方向を指示でしてるものであって、交差点手前での車線変更を拘束するものではありませんよ
>>313の場合、二車線で車の間をすり抜けると追い越ししたと切符を切られる可能性があるので、右折レーンからごぼう抜きして、停止線手前で直進レーンに車線変更すれば問題ありませんよ
ただ、停止線を超えると「交差点」であるため、進行方向別通行区分が適応されると思うので、そこから直進レーンに戻ることはアウトです
>>326 もう乗り換えなよ
それだけオイル漏れてるってことは、走行中に後輪に付着してる可能性高いよ?
これって実際見ると意外とでかいよね?
道で走ってる飲みても
130キロだっけ?
結構重くね?
150キロだと立ちごけで支えきれないときあると思うけど
これはどう?
あっあっあっってなったとき支えられる?
PCXで立ちゴケはほとんど聞かないかな
俺も立ちゴケしそうになったこと皆無だし
>>327 どっちみち割り込みとられるからアウトだよw
第32条 第1項
車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等
又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは
その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切ってはならない。
左方すり抜けが限りなくグレーと言われるのはこのため
交差点内で右側から捲るのは大抵捕まるw
>>334は
こういうルール
ざっくり言うど、
後ろから来て、動線上に入るな
>>338 右折レーンからごぼう抜きして車線変更する時点で
前車の動線上に入るわけだがw
>>337-339 お前PCX持ってない連呼バカだろ
バレてんぞ
>>337-339 いつもの統失エアプが知ったかこいて恥晒してやがるw
ダッサw
>>340 うん
左から抜くのは真っ白だからグレーは間違い
Aした後にBするな、であって
Aは違反ではないし、グレーでもない
>>344 バイクは車両だから路側帯通行は原則禁止だぞw
まぁ免許の点数が大事なら
左方以外のすり抜けは極力しない方が間違いない
連呼馬鹿チョン先生は他人に対して何かと「間違い」
って断ずるくせに、いつも先生自身が間違ってるのが笑えるよねw
>>345
それはまた別の法律な
速度違反やなんかがダメというのと同じ
>>348 左方すり抜けは「厳密には」道交法で突き詰めれば、色々引っかかる
だからグレーと言われる行為なんよ
ただそんな事言ってたら大都市とか渋滞だらけになるから
警察も捕まえないだけ
やろうと思えばサイレン鳴らされるよw
>>349 はずれ
何にも引っかからない真っ白な行為
ID:BkkYKyEN は
>>181の自己紹介を書いたキチガイくせーな
だからグレーなところを認識ができなくてネチネチと難癖つけてんだろ
こういうのが居着いてるスレはやたら荒れやすいんだよな
>>349 サイレン鳴らすことはできるかも知らんが、捕まえることはできないよ
都内なんて白バイがすり抜けしとる
環七とか
>>306 余りに4型の振動音が大きいので
知人の知人に頼み込んで3型に跨がらせてもらった
まず明らかにエンジン音が違う
3型はすげえ静か。
俺の知ってるPCXのエンジン音。
吹かすと低音の質なブ~ンって感じ。
4型はカラカラ的な機械音を多く感じる。
カシャカシャって感じ。
振動も3型はあるけど、4型の明らかな振動とはちょっと違う
前に乗ってたリード125と同じだった。
やっぱり4型は排ガス規制の変わり目で作られたバイク故に
その影響でエンジンは進化や退化というより、別物になってるんだろうね
明らかに違うのは間違いない
4型は高回転型と言われてるとおりに、なんというかエンジン音に重みがない。振動アリ
3型は静かで重い。振動もない。
結論 JF84が最高峰のPCXかな
排ガス規制のせいで、次の5型も4型のようなエンジンにしかならないと思うわ
>>356 >>358 PCXを持ってないお前が気にすること無いだろ
それよりもお前は精神科で診て貰うべきだ
>>360 すぐNGにしてるから大丈夫w
どうせまた変えるだろうけどね。
一人がid変えて噛み付いて来てるだけだから無視するだけ
ブレーキは良くわからなかったな
人様のバイクだからスピード出すわけにも行かないし、、、
乗ってみた限りでは大きく変わらなかった。
80キロからの急制動とか試したかったがそれはやめといた。
後、出足は俺のバイクのほうが速かったw
動力性能は気にならないや
とりあえず、ネットに上がってる新旧比較レビューは嘘偽りばかりやね
間違いなく新型のほうがエンジン音は騒々しいよ。
情弱馬鹿もこの先何年も振動がー振動がーと描き続けるのかな
>>358 >>363-364 ↑
まーた連呼馬鹿が妬んでオーナーに絡んでるのかよ
こいつマジで心の病気なんだな
●本日ここまでの連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(ユーザーが不満点を書くと烈火のごとくネガキャンだーと
連呼して発狂する)
(そのくせ自分でPCXを叩いてマッチポンプ荒らしもする)
(重度のボキャ貧で
>>5の常套句を病的に連呼する)
(PCXを持ってないのでスレチ投稿を延々と続けることも多い)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴
ID:BkkYKyEN
ID:i5mBIV6P
ID:tqI+8+h5
ID:ivVDj/q2
激震個体はさすがにやだなあ
買い換えるお金ない人可哀想
>>316 中にヘルメットを2個収めたいなら48L以上必要
40Lだと1個しか入らない
>>330 重心が低いからならない、燃料タンクが下についてるから
>>362 ジャーナリストの3型より元気のいいエンジンになったってインプレあったから
そういうことなんだろうね、排気音も煩くなったらしい
>>367 オイルで結構変わるよ
E1からS9に替えたらエンジン音が静かになった
振動はオイルの粘度で変わるみたい
にりんかんで毎回ワコーズのオイル交換してるけど、変えた方が良い?
>>368 レスありがとうございます
ヘルメットは一個で大丈夫です
スマートキー対応の純正35Lと迷っていますが、SH40の「カーゴ」というタイプが第一候補です
>>316 GIVIのコレが自分には一番使いやすいかな
これだけ容量があると、キャンプ道具入れたり、スーパーで買物しようがポンポン放り込むだけ
四角いデザインのせいかさほど大きさを感じないし
>>374 ジビは鍵がないとフタの開閉できないから不便。
PCXにはおまんじゅう型のGIVI箱が良く似合う。
>>373 SH40の「カーゴ」というタイプが第一候補
それアウトドア感あっていいよね
>>374 キャンプ道具が何かどれだけか分からないけど、重量物はできるだけタンデムシートがいいよ
>>375 写真のモデルはカギが無くても蓋が開け閉め可能
>>380 リアに重量物を載せたらどうなるかとか細かいことは考えずに使い倒す事にした
ヘルメットなど高価なものしか入れないなら、開閉のたびに鍵の必要なGIVIでもいいだろうけど、コンビニやスーパーでの買い物の荷物の出し入れがあるなら、鍵がなくても開閉できるSAHDの方が便利だったりする
鍵のかけ忘れがないのはGIVIだから、おっちょこちょいさんはGIVIの方がいいかもね
>>387 バイク乗りの常識だが、一般ではないなw
どのみちなんかしょぼいスクーター乗っただけのやつは知らんだろうけど
>>388 逆にショボいスクーターだからこそ、オイルの粘度で振動がおさまると考えるべきでは?
これがクラウンならサラサラのオイルでも車内への振動は変わらないと思うけど
4型でマイクロロン使ってる人いますか?
新車よりも古い車種でのほうが効果高いそうですが
PCXじゃないですが、NMAXでこれ使った人がかなり振動が抑えられたそうです
>>392 PCX買えないからって妬むなよ連呼バカ
>>392 持ってないバイクのスレに粘着して
グチグチネチネチやってるお前のがウザいわ
どれだけスレを荒らしても欲しいバイクは手に入らない。
連呼バカの
>>392はまずこの事実を認めないと先に進めないだろうな
●本日の連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(ユーザーが不満点を書くと烈火のごとくネガキャンだーと
連呼して発狂する)
(そのくせ自分でPCXを叩いてマッチポンプ荒らしもする)
(重度のボキャ貧で
>>5の常套句を病的に連呼する)
(PCXを持ってないのでスレチ投稿を延々と続けることも多い)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:BkkYKyEN
ID:i5mBIV6P
ID:tqI+8+h5
ID:ivVDj/q2
ID:wzo0LJ3H
ID:gEYXv6A9
バイク乗りには多いけど、本田はいちばん少ないだろう
ここではバイク乗りになれなかったアレな人が1番
形式で呼びたがるのとかキモいのは大抵ホンダ乗り
チー牛眼鏡率高し
>>405 それに関しては鉄道ヲタに似たものがある
PCX125で東京、神奈川走破で静岡県行きは渋滞で楽しくなかった。
同じ距離かそれ以上遠くても埼玉、栃木県走破福島県行きのがやっぱり楽しいわ。
春以降の予定は総てそっちばかりで予約したわ。
>>408 新4号の方が圧倒的に流れるからね
ただ行ける範囲がある程度絞られるから
ただ、熱海のビーチラインの入口までいければ125でも伊豆は楽しめるかと
確かに、ツーリングの話に嫉妬ばかりしてる牛丼屋は惨めだよな
PCXでツーリング行くんですね
125だとかったるくないですか?
自分ならフォルツァとか欲しくなるかも
>>412 半端するともっともっとってなる
結局リッターと150の2台を気分で使い分けるのが1番
組み合わせは人によるけど、どっちかにふった方が楽しい
ちょうど話題にでてるし、明日は伊豆にでもいくかな
桜祭り終わってすいてるだろうし
>>414 ああ、二台持ちか
それなら納得っす
チームとかで行動する時は大型で、まったりピンツーリングならPCXか
>>411 >>415 惨めなのは持ってないバイクのスレで牛丼屋連呼している統失のお前じゃね
あと意味は伝わるが一般的には
ソロツーリングという
>>416 今年はこれからが河津桜本番で祭りはなくても大渋滞可能性あり
西湘バイパス工事とも被るので対策必要
さぁいよいよツーリングシーズン到来だな
オススメの道、スポット、美味いもんあったらじゃんじゃんここで報告してくれな
PCXのパワーでも充分福島県一泊ツー楽しめる。
>>409 ルートは数パターンで楽しんでる。
新4号、4号で矢板まで。
そこから県30〜那須〜会津下郷。
白河まで4号で、新茨木街道で東山温泉経由若松。
鬼怒川温泉経由西会津街道ルート。
どれも静岡県行きより速くて快適。
>>425 日光から金精峠行って国道17で帰宅してみてくれ
(重要事項)
★このスレのルール★
ツーリング実況は禁止
簡潔なツーレポは歓迎
連呼バカの妄想ツーレポは厳禁
中禅寺湖、奥日光までは何度か行ってるが17号は1号や246と似た状況になりそう
そりゃ関東圏では新4だけが別格だからなぁ
高速組と1時間変わらないもん
一泊するなら金精峠抜けて一泊して奥只見ルートで新4号もどりとかは?
こうやって道が流れないよー
混んでるよー時間かかるよー大変だよーで
行けなくなるから、150,160にしとけって話しよ
初年度は任意保険高くても、中長期でみたら月々何百年なんだから
なんびゃくえん
と書いてるのに何百年を持ってくるのやめて欲しい
>>431のように125下げ160推しするのは
ほぼほぼ確実に統失エアプの連呼バカ
>>431 PCX持ってないキチガイ荒らしが何か言ってるw
>>431 まあまあ
貴重なレポーターなんだし
休みとかあるなら、北海道とか行っちゃう強者になるかもしらんし
連呼馬鹿チョン先生って1日700kmでもリッターバイクよりPCXが楽とか
エアオーナー丸出しな妄言こいてたガイジだっけ 笑
>>432 馬鹿なの?
そういうのが嫌なら予測変換や自動修正オフにしなよ
PCみたいに一文字でも間違えてもそのまま入力されるよ
さすが連呼馬鹿と呼ばれているだけあって
>>431=
>>432は馬鹿ですねw
>>431 160にETCつけたら乗り出しで50万円くらいだろ?
そこまで出すならフォルツァ買った方がコスパいいだろ
>>431 あ〜あ・・・
また今日もフルボッコされちゃったね
PCXを持ってないのに出しゃばるからこうなる(笑)
150や160乗ってる人見るとバイクはこれ一台なんだろうな〜と思って見てる
任意保険
初年度30000-7500を月で割ると1875円
等級進んで
15000-7500を月で割ると625円
ホントに何百円なのか
441 名前:774RR[] 投稿日:2022/03/05(土) 12:30:04.97 ID:/cmkLS31
150や160乗ってる人見るとバイクはこれ一台なんだろうな〜と思って見てる
大型や車持っててセカンドで160ならわかるけど、メインでツーリング行くのにPCXじゃーなぁと思うわ
PCXにETC付けてロンスク付けて高速道路の左車線を走り続けるわけだろ、、、情けない。
まぁ年取ってくると人目を気にせずコスパだけ選び始めるからな
そういう奴らだろPCXでツーリングいってるやつは
50万円くらいで高速乗れるスクーターが新車で買えるんだからコスパはいいわな。
>>445 障害者で牛丼屋の夜勤の免許無しのほうが情けなくね?
あるのは障害者手帳だけの君の事だけど
Q.このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何(誰)ですか?
A.PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」が戦っている妄想上の相手です。
Q.なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか?
A.頭が悪いので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、出鱈目に連呼しているからです。
Q.一人だけでなく複数連呼している人物がいるように見えますが
A.全てIDを変えて書き込んでいます。
Q.PCXスレにいた連呼バカがどうしてNMAXスレにいるのですか?
A.NMAXを叩いていた通称「原付先生」を今度は勝手に牛丼屋認定して、
連呼し始めたらしいです。
>>446 だから牛丼屋の夜勤でこんなに馬鹿にされてても平気なんだね
>>447 >>449 情けないのはPCXを買えない腹いせで何年も飽きずに
スレを荒らしているエアプのお前。
>>445 うん。情けないよ。
だから俺は基本的に高速道路は使わん。
自動車専用道を迂回しなくて良い利点が目当てで150に乗っている。
>>449 心の病気の影響で自分が見えてないのか?
馬鹿にされてるのはどう見てもお前なんだが
ツーリングの話なんかするから
障害者に対する配慮が足りないよ
>>451 またDXプラグ交換したエアPCXの話しか
もうバレてるよ
>>449=
>>453-454 おじいちゃん
またお薬飲み忘れてるよ
>>451 白ナンバーのPCXの用途ととして、ベストだと思う
バイパスや有料道路走るには便利だよね
ETCは付けといた方がいいぞ
首都高はいずれ完全にETCだけになる
最終的には高速は全部ETCって話だよな
カード作れないヤツは高速乗るなって事だ
ボキャ貧エアプ統失荒らしのキモい連呼ワード改訂版
発達障害
牛丼屋
嫉妬
夜勤
深夜バイト
コミネマン
アーバン
愚痴男
DX
障害者
相手しちゃダメ
●本日ここまでの連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(重度のボキャ貧で
>>5の常套句を病的に連呼する)
(エアプでPCXの話題は困るのか異常にツーリング話をしたがる)
(PCX125に否定的で125ユーザを見下す思想の持ち主)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:LDrDRfTK
ID:a/RzUWfI
ID:b4JzeS3i
ID:Kq4gfYXl
ID:sxE213PF
ID:QEoUbA3/
ID:YSyGlFw9
ID:7cnCaJOM
ID:zfObkbfm
ID:9z5uRcqk
ID:Su+CAM/2
ID:ObBAeq86
ID:AtIpyaJJ
ETCを付けるほど高速道路を多用するなら
フォルツァなどもっと大きいのに乗るよね
ということで
>>456に同感。
>>463 そんな小さいので高速多用しないよ
リッターじゃないと
>>465 変な病気を患っている君は永久にPCXを買えなさそうだね
>>465 PCXを持ってないのがバレてる時点でお前の負けw
牛丼屋って、親死んでもカードなくて高速乗れないから125になるのか
>>465 >>469 どうして年中無休で1日中PCXのスレにへばりついて牛丼屋ガーって発狂してるの?
もしかしてPCXが欲しいの?
>>469 お前はクレカもPCXも運転免許も持ってないだろw
毎週末に高速だけで1000キロ走ってた時期あるけどあれはリッターだからできた
PCXじゃ絶対無理
高速多用するなら大型だよ
言うて一泊してるから、できなくはないけどやりたくはない
そんな常識的なことを書いたら基地害エアプの
>>469が怒り狂うぞw
>>475 ちょっと違うがそういう格安時期
東京からなかなか行きにくかった青森秋田岩手を堪能できた
>>466 最低でもフォルツァって話だからな
そもそもフォルツァですら普通乗用車並みの加速力はあるんだから十分だろう
高速イコール大型バイクって言ってる奴は逆に下手なのかと思うわ
250から400ccあれば高速道路を走るには十分、それ以上は趣味の世界だ
>>478 150から1400までなんでも走れますがw
それ以上とそれ以下は未経験だが、150が、入ってないのは下手だからだよ
>>479 何言ってんだお前
スレの流れ理解してるか?
>>479 なんで急にキレてるの?
つかなんで上限が1400??
>>482 あんた馬鹿なの?
PCXが欲しいならこんな所で牛丼屋ガーって発狂してないで仕事探しなよ
>>478 250や400が趣味じゃないと思ってんのか
無免許?
>>479=
>>482 エアプなのが速攻でバレててワロタ
牛丼屋連呼が止まらない統失はつらいねえ(爆笑)
>>484-485も同じ統失エアプだね
本当に判りやすいキチガイだこと(笑)
なんで牛丼屋って250に固執するのかな?
今は教習所で10万で簡単に大型取れるのに
>>488 なんで連呼バカは買えもしないPCXに固執するのかな?
真っ先にやるべきは気持ち悪い精神病を治すことなのに
収入少なくて250買える見込みなくて150に嫉妬の対象うつしたのかね
早く嫉妬の対処50になって欲しいね
●参考情報●
連呼バカが牛丼連呼するようになった経緯
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか?
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
http://2chb.net/r/motorbike/1511090745/266 当時PCXスレだけでは飽き足らずマジェSスレも荒らしていた連呼バカ。
そこでウッカリやらかした致命的なミスが上記の誤爆。
その後、PCXユーザを手当たり次第に牛丼屋呼ばわりして
必死に誤魔化そうとしているが、残念ながら連呼バカ自身が
牛丼屋であったことはすでに周知されてしまっている。
牛丼屋の夜勤なら頑張ればPCX150位手が届きそうなのに
>>494 その夜勤をクビになった精神疾患のお前にPCXは手が届きそうにないよな
かわいそうに
牛丼屋の夜勤な身の丈にあった中古何万キロってのでいいだろ
本日もまた統合失調症の連呼バカが牛丼屋連呼しながら発狂しております
ご不便ご迷惑をおかけしますが、病状が落ち着くまでしばらくご辛抱願います。
どの道発達障害で免許取れないやつに
70万だとか中古にしろのか言っても無駄だろ
>>499 おじいちゃん
キモい独り言は専用のスレ立ててそこに書いて下さいね
牛丼屋って、発達障害で免許取れないのがそうとう劣等感なんだね
あからさまに狂っている
>>499,501
>>494-495、
>>497は幻覚を見て錯乱している統合失調症かな
ここはエアプの連呼馬鹿を刺激して発狂させて遊ぶスレかwWw
>>506 そんなことよりお前のPCXのスマートキー写真はまだ出せないのか?w
牛丼屋はハッスルwすると翌日へばるから明日は楽しいツーリングの話聞けるかもよ
気温も上がってきたし
お前ら牛丼屋牛丼屋うるせえ!
もうこれ以降牛丼屋禁止な↓
近所のローソンまで行きたいんだが、風が強くてPCXに乗る気が起こらん。
早くスクーターも自動運転になればいいのにな。端末に向かって「おいPCX、
ローソン行ってアイス買ってきて!」というと、ちゃんと一人でお使いに行ってくれるとかね。
>>508 >>506 エアプププププププw
>>510 俺は
花粉的に車だわ
この時期バイクに乗れる人羨ましい
そのぶんでんねつその分電熱着込んで冬の間に走り回ったけどね
ETCカードない奴も一応作れるみたいね
ETCパーソナルカードって奴が
審査ないけど普通のETCカードより余計な金かかるけどww
年会費1200円か
まあ3枚あるからどうでもいいけど
明日東京マラソンですやん
出てく時間的には大丈夫かな
早い時間に熱海側から入って外周走って沼津から高速かな
>>518 そんな事はどうでも良い。
それよりもお前さんがやるべきは、
10年荒らしても欲しいPCXを買えなかった現実を直視する事ではないかね?
>>518って
>>461-462に書かれているキチガイだよね
毎日朝から晩まで荒らしに来ているこの人はいつ仕事してるの?
自宅警備員?高齢引きこもり?
公道をサーキットと勘違いしているバカがめちゃくちゃいるな
事故起こすのはああいうやつなんだろうな
>>445 ここは貧乏人が集うスレだから
そんな底辺しかいないよ
事故でリタイヤしてくれたらそれでええやん
免許取れない牛丼屋は年老いてパソコンやスマホいじれくなるまで
バイク乗りに嫉妬してスレ荒らすだけの人生だよ
何が楽しいんだろうね
>>524 スマートキーの写真ひとつ上げられない統失が何か言ってるw
>>524 おじいちゃん
認知症の幻覚で見えてる敵の話なんか誰も聞いてないよ
>>441 なるほど・・
それは可能性としてかなり高いなw
毎回PCXスレで「リッター、リッター」ってアホなの?
毎日PCXスレで「牛丼屋牛丼屋」ってキチガイなの?
>>532 250がー言い出すPCX買えない牛丼屋がいなくなればその問題も起きなくなるよ
>>534 おじいちゃん早くお薬飲んで寝ないとダメ。
そういう気持ち悪い妄言を書いてたら皆の迷惑だからね
>>534 そういうお前はPCX持ってるんか?
もし持ってるならちょっとスマートキーの写真上げてみ
まあどうせ無理だろうけどw
無職無免許エアオーナーのキチガイ荒らしだしw
>>531 お前は牛丼屋の夜勤で頑張っても免許すら取らせて貰えないのにな
>>538 おじいちゃん、その歳で無免許なのにPCXが欲しいの?
でもおじいちゃん無年金のナマポなんでしょ
老い先短いんだし、もう諦めてここに来るのをやめて消えたら?
>>534 頭大丈夫か?
このスレ最大の問題はお前の存在なんだが
>>538 お前本当に
>>461-462に記載されてる通りの奴だな
冗談抜きでお前の頭は異常だから病院へ行った方がいいぞ
●本日ここまでの連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(重度のボキャ貧で>>461の常套句を病的に連呼する)
(エアプでPCXの話題は困るのか異常にツーリング話をしたがる)
(PCX125に否定的で125ユーザを見下す思想の持ち主)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:LDrDRfTK ID:a/RzUWfI
ID:b4JzeS3i ID:Kq4gfYXl
ID:sxE213PF ID:QEoUbA3/
ID:YSyGlFw9 ID:7cnCaJOM
ID:zfObkbfm ID:9z5uRcqk
ID:Su+CAM/2 ID:ObBAeq86
ID:AtIpyaJJ ID:oQxBrs8G
ID:FcYbU92G ID:R3in8aKp
ID:CDkIPdRr ID:gRjNR5HP
ID:bFXF1789 ID:MRPNRqwN
ID:BpB56HHa ID:dYfPwhQ4
ID:XPUucxhe ID:nYMo3Qi9
ID:B11Jjrg7 ID:4k0QYcjy
ID:mDwXKNgo ID:KOavmZxi
ID:dhGgV4H6
今日は特にひどい発狂発作でした・・・
>>455が指摘したように精神病の治療薬を服用し忘れたのでしょうか
>>543 そっちのやつもいってらー
むしろ早く行ってくれ
>>545-547 バレバレの自演は楽しいか?
てか病院行けと言われてるのはお前じゃね
>>545-546 おじいちゃん
その一人言、もう10回以上やってるけど覚えてないの?
明らかに認知症が進んでいるから早く病院に行きなよ
無年金ナマポのおじいちゃんなら無料で診て貰えるでしょ
>>550 おじいちゃん
その台詞は何百回目?
気持ち悪いから早く病院行きなさいよ
どうして
>>550は
>>461のワードをいつも連呼してるんだろな
皆が言うように本当に脳が故障しているのかね
今朝は風もなく気持ちよかったのでJKに跨がって某半島を半周してきた。下道をテレテレ走るだけならメチャ快適やな。
コケにされたのに嫉妬されてると思っちゃう連呼バカは
知能に問題があるのは間違いないなw
>>533 昨日じゃなくて今朝?まだ9時過ぎなんだけど。
三浦半島あたりかな?
一周じゃなくて半周って事は、内陸をタテ横断かヨコ横断か
のどちらかだな(笑)。
俺が桜と写真取ろうとしたら、トイレ行ってる間に、手前に新型150をこれみよがしにとめたやつがいる
これが新型マウントか
新型は160だし
PCXオーナーですらないのが丸わかりで痛い
俺もそれ思った
こんなところで実況するアホは糖質エアプの連呼バカくらいだしな
なに言ってんだこいつ
バイク持ってない糖質荒らしに嫉妬するやつなんかいねーよアホ
>>569 おじいちゃん、それ根本的に認識が間違ってるよ
嫉妬ではなく疎まれているんだよ
だいぶ認知症が悪化して訳が分からなくなってるようだね
だから早く病院へ行きなさいと言ってるのに…
これまで20年もバイク乗りに嫉妬してスレ荒らしして
これから20年もバイク乗りに嫉妬しして
それでお前の人生終わりだよ牛丼屋
こんちは600mです
今日はオイル交換してきました
前回のオイル交換から700kmほどですが、4ヶ月ほど経ったので真冬だったのもあり交換しました
心配していたオイルの乳化はないような気がします
これは新オイルE1です
>>573 有用な情報提供おつです
劣悪と思える使用条件でもそう簡単に乳化しないんですね
やっぱリアルユーザーの報告は役に立つなあ
>>572 おじいちゃん
幻覚で見たことをいちいち書かなくていいよ
それよりも疎まれている現実を直視しましょうねー
>>574 週末などたまに、オイルに熱を入れるために遠回りしていたのが功を奏したのかもしれません
それでも今冬は一日最大10kmも走る日はなかったですが、、、笑
と言うことは、仮にオイルが乳化しても
たまに中距離走れば容易に乳化が解消されるのかも知れませんね
これはこれで有用な情報ですね
700kmで交換ならそんな劣化してるわけねえじゃんよ
>>572 核心突かれた統失が急にキレていつもの常套句を連呼してて草
>>574 DXプラグのエアユーザーとは大違いだな
アーバンがいかにクソか証明されたな
>>580 おじいちゃん
>>461のワードを発したら正体バレちゃうでしょ
認知症で何やっても駄目なんだから大人しく病院へ行きなさいよ
>>577 乳化していたのが改善されたのかはわかりませんが、たまにオイルに熱を入れると乳化予防になると聞いたので実践してました
>>578 走行距離というより、真冬に短距離走行を4ヶ月間繰り返したため交換しました
>545-547
>>550 >563-565
>>569,572,580
↑
妄想ツーリングへ行ってる設定の連呼バカがスレにへばり付いていてワロタ
しかも新型150って書いて自らエアオーナーだと証明する失態を演じてるしw
>>585 拾った写真だろと突っ込まれたときに備えて、
写ってるのは他人の「新型150」だーって予防線張っている姑息さが
情けなさ過ぎて涙を誘いますよね
ケンカ中のろことスマン
走行中にアンサーバックのボタン押すとどうなるの?
それは試したこと無いな
てか考えたことも無かった
走行時は無理だけど今度アイドリング中にやってみよう
>>589 わざわざポケットの鍵のアンサーバックボタン押すなら、ハザードボタン押した方が早いのでは?
また牛丼屋が狂ってるのか
障害者に生まれたんだからバイク諦めればいいのに
>>591 お前はお呼びじゃないんだよ
消えろクズ
>>591 おじいちゃん、また自分自身に語りかけてるの(笑)
でもすごく気持ち悪いから早く精神科で診て貰ってね
>>590 ごめん、PCVじゃないの
リード予約中w
こっちはハザードないのさ
personal comfort vvehicle
>>594 なるほどです!
リードにはハザードないんですね
いま私の4型で試したところ、走行時はもちろんのことキーオンでアンサーバックボタン押してもハザードは光りませんでした
このロンスクどう?高さ75cm、幅63cm
後は納期一ヶ月掛かるけどこれ。
デイトナのRS付けたんだけど、予想以上にクソだった
使い物にならん
あれ背が低いやつじゃないと意味ない
後はイタリア製のこれ。
風防効果も、デザインも良さげなんだけどお値段3万円超
手が出ませんわ
後ろからの風邪の巻き込みが苦手でスクリーンはノーマルのままだな
4型を今日オイル交換にいつもの店に持って行ったら
ハンドルがリコール出てるけど部品注文して交換しますか?
って聞かれた。ホンダのリコール一覧に載ってないけどなんのことだろう?
>>606はホンダが公式発表する前の最新情報をゲットしたんだな
しばらく牛丼屋DXに荒らされるなこりゃ
4型乗りご愁傷さま
そんなにまでして風を防ぎたきゃいっそ
ジャイロキャノピーにでも乗り換えりゃイイのに
>>613 かっこいいPCXに乗りたいが最重要なのが、理解できないのはヤバい
>>611←牛丼連呼馬鹿チョン先生の荒らし宣言来ました
PCXって色で持ち主の性格わかるよな
白→目立ちたがり屋のDQN気質
黒→服装と同じで無難なものしか選べないキモヲタ気質
その他→おもんない奴
>>617 PCX乗りに嫉妬する奴→牛丼屋
PCX買えない奴→発達障害の牛丼屋
>>618 おじいちゃん
今日も朝から幻覚で見えてる敵の紹介してるの?
でもそんなこと誰も聞いてないのがまだ分からないかな?
とにかく早く病院へ行きましょうね
>>611=
>>618は例の統失エアプの自己紹介だろ
5ch荒らしが生きがいの手帳持ち
まさにうんこ製造機
>>618 違う
正しくはこう
PCX乗りを妬んでスレを荒らす奴→連呼バカ
PCXを買えないエアプだとバレてる奴→統合失調の連呼バカ
PCXのスレで牛丼連呼するキモい奴→連呼バカ
5ch荒らしが生き甲斐の手帳持ち→連呼バカ
気持ち悪いだけのうんこ製造機→連呼バカ
5か月くらいかかってやっと届いた
安定感あって乗りやすい〜
>>287でーす
8万キロ行きましたん
>>600 1個目のスクリーンはどこのやつ?
URL貼ってちょ
>>628 八万キロすごいね。
しかしシリンダーヘッドからのオイル漏れって、オーバーホールして、ステムシール交換コースよね。交換しないと長くはもたんよね?
>>628 結婚して本田から川崎に苗字変わったんだよ
タイヤ交換に行ったらいつものオッチャンじゃなくて若い子が居てその子が交換してくれたんだがリムにめっちゃ傷ついてたわww
>>630 横からだが、数年もつと思われる
その間に買い換えるので、そのまま使うとどれくらいでどうなるかは知らないけど
>>633 そういうのはきつく言わないと次から注意しないし、かと言って雰囲気悪くなるのも嫌だし悩むよね
>>635 昨日の夕方の薄暗くなってきた頃に交換してもらったからその時は気づけなかったわ…
今更クレーム入れるのも何だかなって感じもするしな
偉いなあ
器の小さい俺ならホイール交換までは言わんがせめて塗ってくれくらいは言っちゃうかも
もう一度店に行かないといけない面倒さもあるからなぁ
プロがホイールに傷付けたらダメだろう
ホイール新品にしてもらっていいぞ
昔、カウル外すときに爪折られた
言えばいいのに言わずに黙って返してきた
>>625 オメ オメ オメ オメ オメ! 良い色買ったな! オメ オメ オメ オメ ・・・ こまかい傷はちょこちょこあるね
だまってタッチペンしたり1000円前後の安いものは交換したりしてる
タイヤチェンジャーやバランサーなどの基本的な設備すらも無いようなバイク屋に行く方が悪い
道具も設備も無い病院に行って盲腸の手術をやらせて
後から文句を言うようなもん
>>643 そりゃ
>>633だって今回はド素人の若者が作業すると
あらかじめ知ってたら頼まなかっただろ
俺が行ってた店はスクーターとか簡単なの以外はテクニタップというタイヤ専門店に丸投げしてたのでとても品質的に良いのだが、わざわざもってってて割高
スクーターは自店でやってたが、まさにバランサーない店
100キロで走ると差が出るといくら言ってもやらなくて、結局バランサーもってなかっただけとなって他に出すようになった
走行中に両手放すとハンドルが左右にブレて転倒しそうになるけど
これって後ろのトップケースの影響?トップケースなしだとブレない?
納車時にトップケース付けたからわからん
PCX160たまに手放しするけどブレねーぜ?
純正ロンスクだけ付けてるがなー
>>647 それってまさに
>>646が言うところのバランサー無しの店で
タイヤ交換した悪影響かと思われ
>>647 人体の後ろの乱気流でぶれるよ
ライダーがデブ
箱を前に寄せる
小さいのにする
などで緩和される
ハンドガードもブレ防止になる
あとタイヤ古くなるとぶれやすくなる
>>643 チェンジャーでも下手くそがやれば傷付くよ
>>647 東南アジアでの使われ方をみてたら、ハンドルブレても何ら問題無いんだと思うようになった
トップケース取り外すの10秒かからんしょ
なんでやらないの?
あれ、、、?
トップケース簡単に取り外しできるのってSAHDだけだったりする?
トップケース、どこで買って、どう付けてる?
尼で買って自分で付けるのが安そうなんだけど。
>>655 そういう事を人に聞かないと判断できないの?
材料買って自分でやれば安く済むの当たり前じゃん
もちろんそれには、事前に工具があり失敗するリスクも踏まえた上でね
もう655は放置しとこう
そのうちボッタクリの店で付けてもらうからな
>>656 PCXはリヤ箱つけるのにドリルが要らないのは非常に良いと思う
リヤ箱付けるのにドリル必要?
こんな質問ならまだわかる
リヤ箱付けるのに、Amazonで買った方て自分でやったら安いかな?
何この質問
マジでアホなんだろうなと思う。
何を言い合ってるのかと思ったら、朝からとんだアホがいたもんだな
尼で買って自分でやれば安いのは当たり前だろうw
どこまで工具持ってるか知らんが、リヤボくらいなら尼で安いラチェットセット買っても店でやってもらう工賃よりは安いと思う
>>654 ベースがあればワンタッチで取り外し出来る
たまに中華とかの安物で直付けのものもあるけどね
今どき「バイク名」「リアボックス取り付け方」でググればブログにまとめてる人いっぱいいるで
今の子はね一斗缶の蓋の開け方も知らないの
優しく接してあげなよ
なんでもネットで簡単に出来ると思い込んでるからなあ
雑用は他人に任せて自分の得意分野で稼いだほうが効率いいのにw
>>665 休日にまで働くの?
お金ない人もいるけど、バイクの整備なんてそれ自体が娯楽だからやるんだよ
自分でバイク整備する人って金銭の問題じゃなくて好きだからだよ
工具揃えるのって結構金かかるんだよw
バイクの整備が楽しいって人が羨ましい
好きこそものの上手なれっていう通り、俺は全く楽しいと思えないから
やっても全然スキル上達もしないし結局全部お店に丸投げ
お金はかかるけど自分の覚束ない整備に比べれば安心感がまるで違うから良しとしてる
工具だけで30万は余裕で超えてるな
いい工具使うと気分がいい
青空とかの路上や余地では天候に左右されたり近所迷惑など色々と不具合も多いし
バイクの整備を自分でやるならある程度の環境と道具も必要
やりたくても出来ない人もけっこう居ると思うな
DIYはバイクに限らず何でもそうだけど
>>647 以前ここにも書いたけど
自分のJK05も納車時から手放しすると右に流れる癖持ちだった。
ハンドルから手を話した瞬間から傾く感じで。
でもハンドルよく見ると微妙にセンターずれていて
それ修正したら傾き癖も治ったよ。
>>668 いいと思う
不具合報告する人って店に整備をお願いしない人がほとんどだから
以前コンビブレーキで問題あったという報告が多くあったけど
ほとんどがお店で整備をしていない人
コンビブレーキに問題があったんじゃなくて
コンビブレーキは不要って人が解除しただけだろ
ボキャ貧エアプ統失荒らし
>>676のキモい連呼ワード改訂版
発達障害
牛丼屋
嫉妬
夜勤
深夜バイト
コミネマン
アーバン
愚痴男
DX
障害者
相手しちゃダメ
ハンドルをまっすぐに走行すると、ズレていくのは、おれがバイクを倒してハンドルの角度とタイヤの直線がズレている
経験的にね
自分で整備できる人は、工賃かからない分バイクに長く乗れるん。
シリンダーヘッドやピストンも工賃が高いだけで、部品自体は大した金額じゃないのよね…。
なぜ自分でやるかと言うとだな
別のバイク乗ってた時フロントブレーキパッド交換行ったのよ
俺が見たとこブレーキパッドと工賃だけでよかったのに
店員さん ブレーキパッドと工賃ブレーキ液カウル外し料金
こんな見積もりは呑めねえ?アレだぜフロントカウルは爪折れてるしドライバーでネジ外すだけだから?
と説明したんだが、しっかり料金取られるしよ
新車時ならわかるよ、そりゃあ気も使うし
ポン付けしてるのに決まりだからとバイト店員が見積もるからね
Q.このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何(誰)ですか?
A.PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」が戦っている妄想上の相手です。
Q.なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか?
A.頭が悪い統失なので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、出鱈目に連呼しているからです。
Q.一人だけでなく複数連呼している人物がいるように見えますが
A.全てIDを変えて書き込んでいます。
>>683 おかしなバイク屋に当たると自分でやるようになるよね
ここもコミネマンMが自演で荒らしているのか
荒らす側と追及側ともにコミネマンMの可能性が高い
要精査
50過ぎの発達障害の牛丼屋夜勤が
老化した自分に焦ってて笑う
>>692 おじいちゃん
自己紹介は余所でやってね
不人気色はショップ当たり1月1台ペースで入荷があるよ
こんな鈍臭いバイクもったいつけてもしょうがないのになw
>>697 おじいちゃん
ここでどれだけ牛丼連呼してもPCXは一生買えませんよー
>>699 おじいちゃん
気持ち悪い自己分析はもういいから
それよりも早く病院へ行きましょうね
PCXを買えない統失荒らしが戦っている妄想上の敵一覧
発達障害
牛丼屋
夜勤
深夜バイト
コミネマンM
アーバン
愚痴男
DX
障害者
バイクの免許取らせて貰えない牛丼屋はこんな年老いてきてるのにまだ掲示板あらししか生きがいがないんだから仕方ない
隔離スレさ
特殊学級と同じだよ
確かに自己紹介にか見えないね
もはや連呼バカの
>>704 >>701,699,697にとってPCXのことなんかどうでも良くて
スレを荒らすこと自体がライフワークになってるんだろな
>>703 人生のうち40年を、ただ荒らすだけにささげて、老いて死ぬ牛丼屋に失礼だよ
本日もまた統合失調症の連呼バカが牛丼屋連呼しながら発狂しております
ご不便ご迷惑をおかけしますが、病状が落ち着くまでしばらくご辛抱願います。
PCX150のローダウンをするのですが、
kf18につけられるショートスタンドって今ありますか
ローダウンキットはタケガワのものを使うのですが、タケガワのショートスタンドは既に廃盤になっていて探せませんでした
どなたかご存じでしたら教えていただきたいのですが
>>710 汎用品なので長さ計ってつければいいです
>>711 それは300mmのローダウンなら
それに合わせた300mm低いショートスタンドをつければいいといいことでしょうか
>>713 分かりました
教えて下さってありがとうございます
>>715 またお前か
持ってないバイクのスレを荒らすその執念を正しい方向に向けていれば
今ごろPCXくらい買えたかも知れないのにな
バカな奴だ
>>696-697 ←これって連呼馬鹿チョン先生が好んでやっていたマッチポンプ荒らしだよね
つかさ、牛丼とか馬鹿にしてるけどそいつの話しか出来ないお前らも同類よ。
PCXのスレでアホだの馬鹿だのそんなことしか言えない頭しかないんだもの。
ここはお前らのストレス発散場所じゃねーぞ笑
牛丼連呼バカの脳が故障しててボキャ貧なのはPCXスレでは常識だよん
牛丼屋はアーバン(コミネマンM)の就職先だから
>>723 おじいちゃん
そのスクショはおじいちゃんの誤爆でしょ
ずっと前からテンプレの
>>5に載ってるよ
>>723 >>702に書かれてるそのまんまで草
統合失調症てのもあながち嘘ではなさそうだな
●本日ここまでの連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(重度のボキャ貧で
>>677の常套句を病的に連呼する)
(PCX125に否定的で125ユーザを見下す思想の持ち主)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:EUyXgMta
ID:rGtHEhXn
ID:rgtPKlLD
ID:11YUxttI
ID:CYPBUzgW
ID:+ujfwgci
ID:sk0AtQKu
ID:cPesNDdU
ID:pO0BkGRD
ID:/KmCiZo8
昨日洗車した!
プレクサスで仕上げてボディもホイールもピッカピカや!
俺もそろそろ洗車しようかな
カバーかけているとは言え3か月ほとんど放置したら
だいぶホコリっぽくなってきた
昔買ったアクアクリスタルで洗車しているが
新車時から使っているから効果が分からん
へっへっへ、俺なんか廃番になる前に買いだめしていた花王のカーマイペット ベガだぜ。
洗車するの面倒くさいので、ベガをぶわぁっと噴霧し、一呼吸おいてから軽ーく拭き、その後、
もう1枚の布で拭き上げるだけ。
>>730 お前スケベだな
想像してもうたオエッ〜オエッ〜
4型のデザインはこんなの期待してたのにな…
2型の焼き直しで来るとは思わなかったよ
>>727 オレもプレク愛用してるわ
いろいろ試したけど今はクルマもバイクもコレ一本やな
ナンカのパクリデザイン
こんなのホンダの意匠とはかけ離れてるしPCXらしさが全く無いわけで
4型オーナーが早速泣き叫んでるしwww
少なくとも2型と見分けがつく程度のデザイン変更は欲しかったよな
性能的には劣化してる部分さえあるんだし…
カワイソすぎる
ヤマハのマジェsにスズキぶっ込んだみたいなデザインだな 顔デカ過ぎだろ
lllllllllllllllllllllllllll,,,, ,,,,llllllllllllllll,,,, ''llllll,, ,lllllll'
llllllll '''''lllllll, ,llllllll'''' '''lllllll,, ''llllll,, ,lllllll''
llllllll 'lllllll lllllll' 'llllllll ''lllllll,,,llllll''
llllllll ,,,llllllll lllllll 'llllllllll''
lllllllllllllllllllllllllllll''' llllllll ,lllllllllll,
llllllll 'lllllll, lllllll' ,,lllllll''''lllllll,,
llllllll 'lllllll,,, ,,,lllllll' ,,lllllll' 'llllll,,
llllllll ''lllllllllllllllllllll''' ,,llllll'' ''lllllll,,
'''' '''''''''' ''''''' '''''''
4型のグリコ万歳フェイスの方が遥かに巨大だと思うな。
そんなに嫉妬するほど良いのか
ちょっと4型買ってくるわ
5型はせめて燃料タンクでかくしてくれ
1給油1500とか行きそうだけど
これからガンガンガソリン価格上がるみたいなこと言ってるし、街から車減るな
ガソリン価格が2倍くらいになっても、年収1500万以上の奴には何の問題も無かろう。
通勤で月1000km走るから、このご時世リッター50いくのは本当に助かるな
仮にリッター200円になっても4000円で済む
もしこれがリッター10kmの車だったら2万だもんなあ
電動自転車おすすめ
楽だし程良く体力も使うしガソリン代ゼロ
充電の電気代とか沢山乗っても50円前後
片道25kmか
その通勤経路が快走路なら良いが市街地だったらキツいな
>>750 >>751の言うくらいの距離なので、それをチャリは無理w
現行だけどいつもリッター40行くか行かないかだわ
やっぱり30キロとか40キロで走らないとダメかな
>>754 元が悪いので距離走ったとて良くならない
通勤で、片道20kmも走るのに会社からガソリン代も出ないのかよ、、、
物価が高くなって騒ぐのって底辺労働者なんだよな、、、やっぱり
他スレで、ガソリン価格高騰でハイオク乗り(外車乗り)は阿鼻叫喚だろうなってコメントあったけど
外車に乗るような奴は年収高いからガソリン価格高騰ぐらいじゃなんとも思わないだろうって書き込みに潰されてたわ
いや通勤手当は支給されるよ、俺の場合月18000円弱かな
交通手段は電車の場合は定期代相当だけど自家用車の場合は車だろうが原チャリだろうが一緒なので
燃費のいい乗り物で行った方が断然お得
最初の1kmは30キロ位、平均30キロ
2キロだと30+36で平均33キロ
3キロだと30+36+42で38キロ
数字は計測した訳でもないが10kmで40.2だから何となくこんなイメージ
>>757 スクーターは消耗品代凄いけど
車はタイヤとオイル交換とか
売値も考えるととか色々計算してた人いたな
どっかのブログで
>>759 通勤路で車は渋滞がひどくて乗ってらんない
雪の日とか路面凍結がある日くらいは車にするけど
下道じゃ何時間かかるか見当もつかないから行きだけは高速使わざるを得ない
なので俺の場合は高速代まで含めたらとてもお得なんてならないな
まあ自宅駐車場代がかからないとか通勤路が渋滞しないとか
まあその人の環境次第では安い中古の軽の方が維持費かからないなんてこともあるのかもね
いよいよケチつけるとこがなくなって人生とか言い出したw
>>762 荒らすだけで醜く老いて人生終了とか言われて気にしてるんだろ
ここが隔離スレらしいからやめろとは言わないけど
>>762-763 PCXユーザーにケチつけて荒らすのが生き甲斐だからな
高齢引きこもりエアユーザーの連呼馬鹿は
ウチの交通費は公共交通の利用前提で算出されるから
あまりにガソリン高くなると赤字
会社に住みたいくらいだ
通勤時間とか無駄でしかない
運転してると頭の中で仕事のことを整理するのに良い時間だったりするんよね
気分がのってると遠回りして帰ることもあるわ
残業代がつかないのが難点だが・・
通勤電車が落ち着けていいとかね(家に鬼嫁がいる)
無駄な時間を有効に使うのはいいことだ
>>754 これから気温上がってくるから燃費も良くなるよ
自分は最低37で今は41まで上がってきた。
3型PCXとフォルツァのテールランプ
かなり似ているような気がする
自分は4型ハイブリッドだけど39〜40kmを行ったり来たり。
38〜42kmの幅に落ち着きそう
新型なのに先代よりリッター5~10kmも燃費落ちるのはちょっとなあ…
排ガス規制へ対応するために4型は4バブル化、高回転型になったわけで
次の5型も同じエンジンだよ
排ガス規制前の3型は今後、旧車的な扱いになる
規制前PCX、規制後PCXみたいな位置づけ
どうしても規制前PCXが乗りたいというなら中古しか選択肢はない
>>778 残念だがそれについて仕方ないのは理解するから
燃料タンクを2リッターでかくしてくれ
2stスクーターから乗り換えの俺からすると35でも十分凄いのに、、、
ガレージ保管だとバイクも車も年数経ってもピッカピカだよな
バッテリー変えたのにダイヤル青く光らんし回らんし全く電源入らん
スマートキーの電池交換してもダメだったしヒューズもチェックした
交換前のバッテリー付けてもダメだった 詰んだ
ピッカピカはお主の頭だろw
詰まれたら最後 敗けを認めろ
>>787 サイドスタンド降ろしてOFFになってるとか
>>791 お前のPCXはサイドスタンド立てると全消灯するのか?
ウインカーも何もかも反応しなくなるのか?
>>787 こんぴーた壊れたね
10万円くらい?
ヒューズ切れの見落としだといいね
>>785 ↑
PCXを持ってない連呼バカがまた来てたのかよ
初めてツーリングに行って帰りに良さげなレストランに入ろうと思ったがご注文は19時30分なんですと追い返されたけど早過ぎだろ。
rast ordarPM19:30の看板くらい掛けとけよな
マンボーからみじゃないの?
今は6時台に飯にありつくようにしないと
と上から書いたが俺も同じ経験したけどな、先週
>>797 何が良さげなレストランだよ
見栄はるな
底辺が惨めなツーリングして恥ずかしい
鏡見てみろw
>>795 嫉妬じゃなくて君が馬鹿にされてるんだと思うよ
>>787 その状態は単純に通電してないんじゃないの?
バッテリーの接続不良かプラスマイナス逆に取付けたとか
>>787 中途半端に何かが点灯するより、うんともすんとも言わないほうが原因究明は簡単じゃないか!とポジティブに考えるんだ
Lastのスペルすら間違うようじゃどうしようもないな
まあ彼女とか女と歩いたことある人はわかるが、同伴者がいると店員さんの態度も違うよな
バイク乗りの30代から50代男一人なんて誰でも断りたいもの
お前ら見た目がこぎたねえからだろ
そんな扱い受けたことないぞ
ファーストフードにしか行ったことないお前にはわからんよ
>>813 >>785,795,804
頭が故障しててキモいおじいちゃん
どうして頑なに頭の故障を直そうとしないの?
ツーリングの話されたくなくてこの週末は狂い散らかしそう
>>797 last orderだぞ?
rast ordarってローマ字読みにしても謎なんだが?
>>806 ラストもオーダーも間違ってるよ
>>813=
>>815 あーあ
荒らし用回線と使い分け失敗しちゃったね 笑
牛丼屋はまず鏡みろ
その年老いた姿が20年荒らしてえた唯一のものだ
>>813 >>815 女もバイクも免許も学も無いお前はミジメだな
そんなだから掲示板荒らししか生きる糧が無いんだよ
>>797 PM19:30って何よ?
AMPMで12時間表記なのか、19時って表現で24時間表記なのか謎
こういう細かなツッコミ入れると、意味がわかればいいだろ!とかいうやついるけど、スマホの予測変換によるミスならともかく、学もないのに英語使う方がアホ
わからないなら無理しないで、ラストオーダー午後七時って書けばいいのに
●本日ここまでの連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(重度のボキャ貧で
>>677の常套句を病的に連呼する)
(PCX125に否定的で125ユーザを見下す思想の持ち主)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:LDaiTae4
ID:jz+UjrXD
ID:TB77CZ/8
ID:J+ZA8J6s
ID:PUHRKJdf
ID:XJU7xmG0
>>820 学のないエアプのくせに無理に書くから即座にボロが出て総スカン食らうんだよ
同じ失敗を何度も繰り返してるんだからいい加減学習しろバカが
つか、どこにツーリングに行ったか知らないけど、恐らく都市から郊外へだろ(偏見ではあるが)
郊外にある良さげなレストランってまんぼう関係なしに19時や19時半ラストオーダーとかって普通じゃね?
おれ、東京なんだけど、山梨とかに日帰りで遊び行くと夕方にほうとう食べようとすると営業時間終わるの早かったイメージだわ
>>819 気ぃついてたけど
>>797自体が改変コピペかと思って指摘しなかったよ
>>820 いつもの基地害がいつものように自分自身へ語りかけててワロタ
>>817 >>819 最後の1行だけで3つも間違えるって本物だよね
ひょっとしたら中卒かも(笑)
そこまでネチネチ突っ込むような話じゃないだろうに
ここってガチのアスペっぽいやついてちょっと怖いな
冬場の奥多摩から山梨なんて夜の7時に人歩いて無いだろが
ここもコミネ連呼マンの標的になってるからいつも荒れてるね
コミネ連呼マン=牛丼屋連呼マン=エアプのキチガイ荒らし
>>830 SNSでも小さな間違いを延々と指摘し続けるやつっているんだよね
相手が修正するまでやり続ける。正義マンと同じメンタリティな気がする
間違いを指摘することでマウントを取りたがる。
>>837 統失のおじいちゃん、PCXが欲しいの?
だったらここではなく病院へ行かないと。
>>836 それって、連呼馬鹿チョン先生の
>>837が
PCXユーザーにネチネチと執拗に因縁つけて荒らすときの
常套手段そのものですよね。
と言っても間違っているのはいつも連呼馬鹿チョン先生の方だから
毎回フルボッコされてしまうのがお決まりのパターンですけど。
高いって言うけど
なんか他のカブとかそういうヤツのほうがプレミア価格じゃない?
ハンターカブとか50万からってなんなの?
グロムとかのほうが安いと言うね
NMAXとか
自宅玄関前で洗車していたらBluetoothテザリングしていたスマホの接続が切れた
まさかスマートキーの影響か
往復140kmのお散歩ツーリング行ってきた
暖かいせいか燃費56キロを記録、オイルS9 10w40
40だからなのか、まだ少し硬さを感じる、3型です
出発は無理のない12時、今日くらいだと街中は暑いくらいだね
明日も暖かいので別の場所へお散歩に行くかもしれない
見かけたらヤエーよろしく
何がヤエ〜だ気持ち悪い
お前おっさんだろ?少し考えろ
>>847 いったいどうした
いつもそんなにツンツンしてるのか?
今日PCX多かったよ、4型3型ともにね、1型もみた
ヤエーも沢山してもらった、ギリギリヤエーする人もいて
お返しできなくて申し訳なかったわ
>>851 今年に入って急に増えてる気がする
去年(や一昨年)から乗ってる人増え続けてる結果なんだろうけど、
今年に来て急激に増えた感あるよね
>>848 お前いつも荒らしに来ているのにPCX持ってないってマジか
試しにちょっと自分のスマートキーの写真上げてみ?w
>>848、
>>837 またお前か
誰でも牛丼に見える精神病は治る見込みないのか?
>>848 PCXと牛丼屋に憧れるお前が死ぬまで入手できない物www
店のバイトを首にされてPCXを買えないお前は
PCX所有者を妬む前にお前自身の無能さを恨めよバーカw
コミネ連呼だとバレるから牛丼連呼で荒らしてんだな
まあ連呼マンに絡まれたら過疎るまで荒らされるよ
>>855 そのキチガイはPCX持ってないから
どんなに挑発しても絶対に写真出さないよ
てゆーかPCX所有の明言すらしない卑怯者だし
>>859 >>854は、それ使って調べろってことだぞ
>>863 連呼バカ「言えない。俺もうクビになってるし・・」
おれ、車から全力ヤエーするけど、ヤエー返しもらえるのは2.3割くらいかな
●本日の連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(実はPCXを買えない高齢引きこもりなのは公然の秘密)
(重度のボキャ貧で
>>677の常套句を病的に連呼する)
(PCX125に否定的で125ユーザを見下す思想の持ち主)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
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ID:jz+UjrXD
ID:TB77CZ/8
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ID:PUHRKJdf
ID:XJU7xmG0
ID:rOqy+Pje
ID:snoJ+KIN
スレ荒らされてる同士仲良くしようぜぇ
コミネマンMと連呼してる糖質なんなの?
http://2chb.net/r/bike/1646826910/ >>871 そっちにも統失の牛丼連呼バカが出没してて草
もう、このスレ、糞虫の集まる糞スレ認定されてんだから、ええ加減、
糞スレらしく、エロ画像でも上げた方がよっぽどマシなんじゃね?
と、糞虫の荒らしが糞虫らしい糞提言を申しております。
昨夜11時ごろ用事で出かけて30kmほど走ったけど
道路が空いていて条件が良くても気温が10℃程度だと
さすがのPCXでも燃費は50を越えるのがやっとだな
東名高速30キロほど走ったけどPCX3台おった
1台はカップルの女だが
>>846 なに言ってるのかイミフ
自分のPCXの挙動なんだから自分で調べるべきでは?
>>857 3型か、、、
4型のほうがスマートキーショボイんだよな
どっちのボタンかわかりにくい
3型のスマートキーの電池交換って困難を極めるんだよね
開けるときとても固くて、もうやりたくないと思った
まあ落としたくらいでパッカーン電池コロコロも困りますし
突っ込み入れるような話かよ
小さいことに異常にこだわり持つのはアスペによくあるけどな
>>887 そりゃそうだ
防水性も確保してるだろうし
でもさぁ
物理キー抜き忘れたり抜くのめんどくさいとか言ってるボンクラって
結局スマートキーでもやらかすタイプだよね
絶対w
ホワイトベースさんを15年以上も誹謗中傷したことで、
超有名コテとして知られるあのコミネマンMさんが訴訟されそうです><
コミネマンMさんはホモである事や
ホモデリヘルで生計を立ててる事を公表しており
とても勇気のあるお方です
そんな現代のLGBTを代表する存在ともいえるコミネマンMさんをバイク板の皆さんで力を合わせて救いませんか!?
ずっと気になってたけど
いざ買うとなるとなんか地味な気がしてきた
ほぼ黒一色ですやん?
なんかおしゃれにするコーデとかある?
行きつけのイオン駐輪場でいつも見かける3型125黒。
遠目に見るとマットカラーかと思うほどの傷まみれ。
どうやらそのPCXにベタベタ貼ってある交通安全のステッカーには
なんのご利益も無いものと思われる。
そういやPCXにスマートキーが採用されてから
盗まれたという話を聞かなくなったな
従来型の2型までは猛烈な勢いで盗まれまくっていたのにな
さっきPCX160でカッ飛んできたがさすがに早朝15℃ならバイク解禁だな
早朝のラッシュ前の空いてる道路は気持ち良過ぎる
気温が高くなってくるとエンジンが寒い時よりもあからさまに滑らかに回って
走り心地と燃費が良くなる傾向がある
燃費向上技術で独走してきたホンダの次の課題は
0〜10℃くらいの低温時の燃費を改善することだろうな
気温が上がれば空気密度が低下して燃料噴射が少なくなる
>>892 まさかスマートキーをメットインに入れたまま忘れるとか?
冬でも燃費が落ちないって無理かと
ハイブリッドで常時アシストできるぐらい、バッテリー容量が拡大すれば、車の比じゃないくらい燃費が向上して、冬の燃費落ちなんて気にならなくなる。落としどころはこんなとこかと。
あとEV化
EVも低温だと電費が落ちちゃうよね
となると燃費向上のカギは地球温暖化かな。
皮肉なものだね
>>900-901 それ感じるなぁ
前に4型は振動が大きくなってると書いた者なんだけど
ここ最近やけにハンドルへの振動が少なくなってるなと感じてた
てっきりこの振動に慣れたせいかな?と思ったんだけど、そのあたりも影響してるならもう少し見極めたいね
EVも冬は電費は落ちるが、ガソリン車よりエネルギー変換効率がそもそも高いからな。
タンクが6リッターになったような感じだよな新型
航続距離短くなりすぎ
6から8にしたのは航続距離みじかいからなのに逆戻り
お前ら一日で何キロ走るんだよ
PCXに多くを求めすぎじゃね?
航続三百余裕で超えるのに何が不満だろうな
特に125なんて下道オンリーでどんだけ行きたいのよっていう
俺は通勤で一日往復50km弱なので月〜金の5日間で約250km
土曜出勤の時もあったりするから週一の給油で済ませるためには
300km無給油は最低限クリアしてほしい
実際はそれプラススーパーに寄り道したり休日の買い物でちょこっと距離が伸びるから
やはり400km無給油か確約されるPCXは実に使い勝手がいい
自分の場合、低燃費に拘る理由はGSに寄る頻度を減らしたいから
MTみたいに手間暇かけるバイクじゃないから快適性は落としたくないんだよね
>>916 俺も学生時代は片道20kmを40分かけて通学してたから
それほど無茶な通勤距離ではないと思う
給油なんてたいした手間じゃなくね?
コンビニ寄るようなもんだろ?
よっぽどスタンドのない田舎に住んでんのか?
>>919 ピンナン感覚だとそうなるんだろうが
白ナン感覚だと、そういう所にもツーリングに行くこどあるから、となる
>>920 >>921 おまえ統失エアプ荒らしの連呼バカだろ
バレてんぞアホ
>>918 経済力のない学生が実家から20km離れた学校へ行くことと、いい大人がPCXで20km離れた職場へと通勤するのとでは意味が違う気がする、、、。
>>920 え?
オマエPCX持ってたっけ?
ならばちょっとスマートキーの写真上げてみ
>>923 人のこと見下して自分がえらくなったつもり?
やってる事か牛丼屋と一緒だぞ
今月中にJK-05が納車される見通しなんですが、盗難防止に友人が使わなくなった
中野チョコの線径14ミリのチェーンを貰えることになりました。
リヤホイールに地球ロックしたいのてすがJKのブレーキディスクの下に
通りますかね?ホイールデザイン的に隙間が狭そうで。
極太チェーン使ってる人いたら教えてください
>>925 いつもPCXのスレで牛丼連呼して荒らしに来ている統失ガイジの貴方、
ちょっと自分のスマートキーの写真出してみ
そうすりゃエアオーナーじゃないと思って貰えるかもよ(笑)
>>925 いや、、、見下されるようなことする方が惨めやろ。
若い頃の気持ちを忘れないことと、若い人がやるようなことをいい大人がやるのとでは意味が違うからな。
>>925 お前がPCXを買えない底辺のキチガイなのは判ったから
もう荒らしに来るなよ
>>932 いちいちケチつけるの発達障害みたいだからやめた方がいいよ
>>927 デイトナのやつ使ってるけどギリギリ通るって感じ
いつも苦労するんでディスクロック買うつもりだけど
通勤は車じゃないと雨の日大変
事務所勤務じゃないのかあ
ジョグ90で片道15キロ1時間かけてた
安全運転してたんだなあw
信号無い農道だと20キロとかでも通えるんだと思う
雨の日ずぶぬれなのは変わらんと思うが
>>936 またお前か
お前の統合失調症は一生治りそうにないな
>>937 勤務先は自転車で行ける牛丼屋のくせに?
>>925,934,936
>>941 お前その仕事クビになってPCXを買えないからスレをいつも荒らしてるのか
本当にどうしようもないクズ野郎だなw
>>781 確か現行の燃料タンクは歴代PCX史上最大容量だったはず
>>932 貴殿は早くこの世界から消えたほうがいい
老いぼれの限界を他人に強要するな
老害って言葉がふさわしいね
次スレ
【ホンダ】PCX総合 208台目【HONDA】
http://2chb.net/r/bike/1647245695/
牛丼とか夜勤とか発達障害などと連呼する荒らしは出禁とします。
荒らし行為は余所でやって下さい。
それ以外の一般の方々は引き続きよろしくお願いします。
ボキャ貧エアプ統失荒らし
>>947のキモい連呼ワード改訂版
発達障害
牛丼屋
嫉妬
夜勤
深夜バイト
コミネマン
アーバン
愚痴男
DX
障害者
相手しちゃダメ
>>941、
>>947 お前はお前のために立てられた
>>871のスレに帰れ
>>944 8.1だろ
15%悪くなったなら15%増やせよ
焼け石に水ってやつじゃん
>>927 こんばんわ!
わたしのPCXを確認してきました
極太チェーンは使ったことないのですが、、、、、写真撮ってきました!
ホイールの大きい方の穴になら、極太チェーンでも入るのでは?と思います
ただ、その穴が真下じゃないとキャリパーに当たってしまいそうです
駐輪場に2型のステンマフラ車が止まっていた
人気有るだけあってかっこよかった
「ビッグスクーター」って初めて登場したときどう思ったの? [112890185]
http://2chb.net/r/poverty/1647257026/1 >>951 うわ4型は隙間小さっ
空気の補充もちょっと難儀しそうやな
>>954 リヤ13インチでディスクですからね、4型以前のPCXに乗ってる方からしたら狭いかもしれないですね
ストレートノズルの空気入れでは空気入れられないですね
個人的には4型の1番好きなところはホイールのデザインだったりします 笑
フロントマスクは3型もなかなか個性的でかっこいいと思いますがテールデザインは4型の方が好き
そして、ホイールはダントツで4型です
燃費は気にしてないので、、、笑
●本日の連呼バカ●
(PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症)
(PCX所有者にケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ)
(PCX所有者を全て「牛丼屋」と思い込んでいる。キモい)
(実はPCXを買えない高齢引きこもりなのは公然の秘密)
(重度のボキャ貧で
>>677の常套句を病的に連呼する)
(PCX125に否定的で125ユーザを見下す思想の持ち主)
(毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴)
ID:6TVMhqAN
ID:fj8mHC0Y
ID:DiihqdQf
ID:wdqDdcUs
ID:DVkiuLhb
ID:jfELAgje
ID:jlBjUN5q
ID:SU4vvE8q
デイトナ バイク用 エアーバルブジョイントを買った。
(もともと米式も使える空気入れは家にあった)
さっきも軽く4型で夜道を流してきたんだけど
やっぱり振動減ってる
まだ慣らし走行で200キロ弱なのに・・・
とくにアイドリング時の振動を意識しなくなった
やっぱり新車の時は部品が馴染んでないとか色々あるのかな?単純に気温のせいかも知らんけど・・・
気温のせいならやっぱオイルの種類は重要になってくるな
今まではソコソコなのをコマ目に変えてりゃいいだろと思ってたけど
PCX160の空気普通のノズルだと入れにくいね
でも俺がよく行ってるガススタのノズルは先と手前の両面入れれるノズルで超入れやすい
レギュラーも160円だし今だと安い方だよな〜神過ぎるわ
元々歴代PCXはコンプレッサー側の形によっては素直に空気入れにくかったので延長付けている人もそれなりにいた
リアディスクあるものは左からしか入らないしね
タイヤのエア周りは日本遅れてるよね
他の先進国だとこういうちょっとした不便はサービスの提供側が工夫して
普及に努めるのに、日本はバイクメーカーもガススタも一向にその気配がない
近年L字型のエクステンションが市販されてるけどこれも個人の努力だし
社会インフラに組み込んでこそ効率的な効果があるのに誰もやらない
日本の失われたなんとかさんとか
IT後進国の汚名はこの辺の意識に原因がありそう
L字のやつは付けっぱなしにしてると負荷が掛かると言うし
付け外しするときに空気が抜けたりするから今一つ使いにくいんだよな…
>>962 わかります!
私がよく行くガソスタもそのタイプなので重宝してます!
>>964 L字のエクステンションは私も持ってますが、あれ付けっぱなしで走行するとホイールバランス崩れて振動の原因の一つになるって聞いたので使ってません!
そうL字は脱着する時に抜けるのがダメ
だから付けないで入れられる所探すといいよ
シェル系は共通なのかね
4型に簡単に入れられる所はどこもシェル
はめる時は
しゅー
だけど抜く時にはしゅ!
だから0.1多く入れればおけ
俺は0.2多く入れてるけど
>>951 927です。600mさん参考になるレスありがとうございます。
確かに真下じゃないとキャリパーが干渉しそう。
高い金で買うチェーンじゃ使えるかわからないリスクは負えないけど
ただで貰えるチェーンなので納車されたらダメ元で通してみます。
>>972 使えるといいですね!
つか、フロントではダメなのですか?
地球ロックの都合なのかな?
フロントなら14インチだし、キャリパーが車体側なのでかなりスペースあると思いますよ!
まぁ、納車したらわかることですね 笑
>>975 空気入れすらまともにできない障害者がしゃしゃってんじゃねーよw
なるほど
>>974=
>>976はPCXを買えない連呼バカがユーザーにケチつけて荒らしてる
ということね
PCXスレとしては平常運転だなw
>>976 何年経ってもPCX1台すら買えない統失ジジイがしゃしゃってんじゃねーよw
必要とあらば例え600mの移動用でもサクッとPCXを買う会社経営者と
いつまでも買えない腹いせで所有者たちに難癖つけるのが日課の
高齢引きこもりの連呼馬鹿→
>>974,976
こんなスレでも覆しようのない絶望的な格差はあるんだ…
残酷な現実だね
会社経営でPCX乗りなんて居ないだろ
運転手つきのクラウンとかベンツに乗ってるだろ
日本人は貧乏になった
むかしは400SSや2st250で500m先のコンビニへ買いだしに行ってた(本当の話し)
ほんとにそう、バックステップが付いた400マルチや2st250で
チョイノリ、お買い物、街乗りぜんぶ済ませてた
サブでスクーター買っても出番なく、要らなくなって人に譲るのがお約束だったし
ツーリングだってTシャツとジーンズ姿で高速に乗って数百キロ走っちゃう
しかもグローブなし、持ち物もサイフだけw
思い出したけど暖かい時期はグローブしてなかったな、買わないから持ってなかったし
グローブは冬だけだったな
>>986 何急に語り出してるの?
晩酌中かな?
途中までは賛成するような内容だったけど、俺はTシャツでもグローブするのがバイク乗りのポリシーだと思ってた
>>987 また思い出したけど、素手の感覚が好きだったんだよね
何度か転倒はしたけど幸いバイクを降りるまで問題なかったからよかった
いまはグローブしないと落ち着かないね
湘南では、タンクトップ+短パン+ビーサン+半ヘルが正装。グローブはマナー違反
スマホタッチペンの置き場所やっとこできた
プラ製のケーブルクリップをドライヤーで温めてペンの太さに成形
隙間に両面テープで固定した
昨夜の地震で東北のPCXオーナーは車両転倒で災難だったろうな
地震の際の転倒リスク考えると、サイドスタンド常用の方が安心だな。
俺はいついかなる時もセンタースタンドだわ
サイドスタンドって片足付いてるだけでなんか不安
みんな左横のボックスのフタどうしてる?
隙間からケーブル出せなくて悩んでるんだが
マグネットテープを両端に貼り付けると確かに固定はされるんだが
今度は開けにくくなってかなわん
タイプC(オスーオス)ケーブルでフラットタイプ(50cm)以上がなくて難儀しとる
>>996 ボックスの中でタップ使って普通のに変換すればええ
タイプCホント欠陥品レベルで使いにくいわ
次スレ
【ホンダ】PCX総合 208台目【HONDA】
http://2chb.net/r/bike/1647245695/
牛丼とか夜勤とか発達障害などと連呼する荒らしは出禁とします。
荒らし行為は余所でやって下さい。
それ以外の一般の方々は引き続きよろしくお願いします。
>>995 強風時とかはサイドスタンドの方がいいらしいですよ
メンテ以外はサイドだわ
センスタは倒れやすいからな
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