【自動車】トヨタ、タカタ破綻で取り立て不能・遅延のおそれ 債権総額は5700億円 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>20本 ->画像>1枚

　トヨタ自動車（7203）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312）が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことを受け、取り立て不能・遅延のおそれのある債権が5700億円生じたと発表した。すでに貸倒引当金として計上しており「業績への影響は軽微」と説明している。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL26HZC_W7A620C1000000/

また電車が止まるのか

5700億が軽微な訳ねーだろハゲ

### 不景気.com ###
http://www.fukeiki.com/

### 閉店アンテナ ###
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%96%89%E5%BA%97%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

### 閉店マップ ###
http://www.heiten-map.com/

### 大島てる(事故物件マップ) ###
http://www.oshimaland.co.jp/

じゃあタカタの負債の半分はトヨタなのか
トヨタも悪よのう

これで軽微とかトヨタ格好いい

期間工とかこき使って貯めた内部留保額に比べたら貸し倒れても屁でもないだろ

5700億円すっちゃった♪

自動車メーカーの株価は上がってるな

内部留保20兆円に比べたらおしっこみたいなもんだろ

トヨタの債権てなんだ
リコール費とか

アメリカのために、トヨタは今まで何兆円損したんだろうな

納税額が減るだけw

前払してたの？

売却先から取り立てられるように法改正は？

既に損失計上済みだから今期の利益予想への影響は軽微ってことでしょ

>>16
5700億円に近い金額を引き当てておいたってことだろ。

>>11
じゃあ返済しなくていいな

タンタカターン、タカタ、タンタカターン

トヨタが乾いた雑巾絞れとか下請け虐めるからだろ

>>12 >>16

リコールのつけ回しだろな
本来はトヨタが負うべきリスクなので踏み倒されて当然だろwww

リコールの話題ってかなり前から出てたのに、取引絞ってなかったのか。
元はもっと取引してて絞った結果なのか。
代わりになるような下請けがいなかったのか。
高をくくっていたのか。
何らかのしがらみで絞れなかったのか。
どれなんだろう。

>>6
それにひきかえ東芝は…

技術と工場は中国が格安でお買い上げ。
負債や、事後処理は中国は被らずいいとこ取り。
日本企業は買い取らず。
終わった。

ホンダは大丈夫なの？

>>26
人口が10倍以上の国だぜ。国力が違うから対抗出来るわけない。

譲渡先の中国企業は歓喜だろ

愛国者の高須医院長に払ってもらえばいいのにね。

>>14
アメ公ウザいわな
AmazonだiPhoneだ宣ってる場合じゃねえわ

これはホンダが悪い。

共倒れしろ！
レクサスにはタカタ制使ってない！って言ってたくせに、結局リコールだったし。

で、シナが破綻したときは日本が金出すの？

独占企業の末路
天狗になって後に没落するからライバル企業は必要なんだよ

アメリカか中国か

どっちの工作員が潰しにかかったかだな

これリコール関係かねえ、ほとんど工賃かな
カートリッジ式にして車検ごとに交換にしておけば

ホンダは大株主のはず

　株は二足三文。踏んだり蹴ったりか

借金の方にタカタの工場や設備をどんどん差押えすればよいのでは？

>>38
ホンダは自業自得
硝酸アンモニウムでのエアバッグ製造を
そそのかしたのはホンダ。

トランプは結局口先だけでチャイナへの制裁はしなさそうだな。
むしろチャイナとつるんで日本攻撃をしているよな。

でもヒラリーだったら表向きから攻撃してくるからもっとタチが悪かったか

ちなみにチャイナを怪物に育て上げてしまったのは日本な。

ホンハイも日本企業が育て上げた。

上の老人バカだらけ

トヨタもワコールなの？

>>40
試験データを改ざんして問題ないように見せかけたのはタカタの技術陣だけどな

>>44
硝酸アンモニウムを使ってなければ起きなかった問題
というか、エアバッグ自体を扱う気はなかったのに
無理言ってやらせたのはホンダ。どうしてもやる必要があれば
子会社にやらせればよかっただけ、何故、他社にやらせたんだろうね？

金利手数料はタカタが負担します

これのお陰で今期も特別損失を計上して利益圧縮して納税額が減るね

いわゆるトヨタファイナンスの金かなあ？

下請けに安く部品を作らせ
一方高利で金を貸すと噂の

>>24
トヨタは販売済みの車両が多いから、代替品確保と工賃、輸送費、告知などのリコール諸費用のがかさんだ

立替えのつもりが、回収できなくなったね…

1兆と言われてたけど、半分はトヨタだったってこと？
残りはどんな割合なんだろう？

ホンダがメインじゃなかった？

中国批判するなら素っ裸にならないといけないくらい服飾関係は中国が蹂躙しちゃってるし、車関係も時間の問題かな

シートベルトしてればエアバック不要では?
むしろ危険そう。

タカタは有る意味カワイそうだよ。
他のメーカーは暴発しても乗員の死亡事故には至らない設計になってたのに、
（破片が乗員の頭部に飛ばない）、ホンダだけ１０人以上も死んでる。
これは万が一暴発した時の安全性を考慮しない設計仕様を出したホンダ側の責任の方が大きいと思うんだが。

>>30
そうだよなぁ。医者ふぜいが国士気取っても、しょせんちんぽの皮切りしか出来んよなぁ。

トヨタに限らず今は自動車メーカーが修理代を立て替えてるんだよ？
ただタカタが潰れたから取り立て不可となれば焦げ付くってこと。

さーてトヨタは5000億は軽微だろうがホンダはどうなるだろうね？
恐らく中華資本に乗っ取られるんじゃね？w

なぁ？
実際問題
世界シェア3トップの企業を、中国に渡さない方法はないのか？

>>56
少なくとも2016年3月期は4360億円を引当済みだけど。

>>53
>シートベルトしてればエアバック不要では?
F-1や飛行機のパイロットのような5点式ベルトなら、エアバッグは不要だね。
（スカート履いた女性が運転できないね）

>>56
今までのリコール費用は既に特別損失計上してるから過去の分は不要。
ただリコールの対策が済んでない車がまだ半分ぐらいあるらしいから、
あと３０００億ぐらいはリコール費用書かかるかもしれない。

この5000億って、一度お金を払って買ったエアバッグ部品が
リコールとなったから、リコール対応の費用を要求した金なんだろ？

貸し倒れ引き当てにするぐらいなら、最初から
タカタと調整してしばらくは債権にしなければ、タカタの経営破綻は回避できたのでは？

タカタ問題で発生した損失を、貸倒引当金を積んで処理してきたから、
これを取り崩して損失がチャラにある会計処理をしている。

>>11
これまでの数十年の積み上げの1/40が一瞬で消えるのはでかいと思う。

タカタの保有株が紙切れになった筆頭株主ホンダの経営に与える影響は甚大だよ

支那資本の本丸はあホンダ！

＞取り立て不能・遅延のおそれのある債権が5700億円
＞業績への影響は軽微


ふぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>64
筆頭ってｗ

たった１％程度だよ。ｗ

株価６００円で６億円程度ｗ

>>64
タカタの発行済み株式は8300万株、
ホンダの持ち株100万株で22億円なんだけど。

>>68
2008年3月期の評価額が22億円です。
当たり前ですが、現在の評価額はほゼロ円です。
取得価格は把握出来ないので損失がいくらになるかはわかりません。

タカタのエアバッグじゃなくて本当に良かった
構造を見ても、金のために人命を軽視しているとしか思えない
トヨタが多いのも頷ける

>>69
タカタの上場当時の価格が４０００円ぐらいだけど、
ホンダは額面で出資してるんじゃね？

>>67
そりゃそうだ、その額を税控除されるだけだし
つうことはタカタの負債分の税収が減る形での国民負担だろう

目立つと白豚に目を付けられるから分社化したり頭使って小さいふりしとけ

大変だなぁ

>>71
IPO時の目論見書にホンダ持ち株1.38％ってあるからそれはない。

>>26
日本の同業他社はなんで買わなかった？
日本政府は技術流出しないように何故規制しなかった？
不思議だ

タカタ、がすべて悪い訳じゃない。もっと、トヨタのしたうけいじめがある。タカタ、の社長はさぞかしむねんじゃろう。大企業よ思い知れ、いじめの付けが、周り回って、本体を食い尽くす。

つーか　そもそもトヨタでなんとかしろよ。

>>6
国がなんとかしてくれるから

>>13
帰れよ

>>3
すでに織り込んで処理してるってことでしょ

はぁ？？？？？5700億が軽微なはずねぇーだろ。
10兆円利益だしたとしても５％の影響だぞ。

さすが超金持ち企業、5000億げ軽微とかカッコ良い

タカタは中国ＫＳＳに1,750億円で事業譲渡するんだろ？
でも破産するには全ての財産を放棄する必要あるだろ？
この場合1,750億円もの価値がある財産は、トヨタのものになるの？

これエアバッグの開発チームや担当開発者とかは会社からどういう処分受けてるんだろう。

どうせトヨタのコストカット圧力が原因だろうに

トヨタ側が債権、タカタという納入業者側が債務って何だと思ったら、みんなのレス読んだら
リコール費用の請求権か・・

タカタは流出して差し障りがある程の技術は持ってないんやで
むしろ旧型だったからここまで被害が大きくなったという

>>88
旧型であってもそこを足掛かりに抜かれて行くのは
電機メーカーで散々経験したばかりなのにアホですか？

ホンダはリコールが早かっただけなんだな

自動車関連（）

>>89
じゃあ助けるの？こんな負債と明らかな欠陥がある技術しかないのに

>>42

その策はアメリカが練ったもの

株主の動き見れば簡単に解る事。

サムスンだってそう。

アホが敵を見誤って、見誤らせて、分割統治法そのままに

欧米が美味しい所を頂くシステム。

仕掛け人こそが害獣。

はぁ、
タカタが取られる額の半分が、トヨタの取り立てか、、
日ごろ偉ぶってるトヨタ次第じゃね？
タカタの運命

>>92
中国企業にまっさらにして捨て値で売ってるじゃん
アホ？

取り立てろよ
弘道会がおるやないか

イスラム国が３割で取り立て受けるで

株価どうなってんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日銀砲弾幕よーい

アシモリ工業のほうは問題ないの？

社長や役員は、当然家屋敷、生命保険、嫁の実家も売り払って
嫁、娘はソープで稼いで、限りなく、誠意を見せるんやろな。
借りたもんは、返すのが大人のやり方やろな。

竜一、達也！全額回収してこいやー！

なんのための、極道や
こういうのは、法の上をいかんと、借りたもんは、返って来んぞ
泣き寝入りか

ニホンがハゲタカに食い散らかされてるぞ

日本人が戦後蓄えてきたブランド企業がどんどん破綻していく

今残ってるのはほとんど外資　

ニホンは経済すら三流に落ちてるぞ！よく目をかっぽじって
現実をみてみれ

奴隷外国人を使い潰すくらいしか知恵がなけりゃ
もうニホンは終わりよ。そんな奴隷国家なんてどこでも
やろうと思えばやれるんだから。

>>98
そのうち、
日本企業は日銀が筆頭株主になり、
株式市場がメチャクチャになる。

貸したゼニは、きっちり返してもらいまっさ

>>104
ならねーよ
金刷って株買えるのに暴落なんてありえない

プレミアムフライデーとか残業は悪とか
能天気だのお
日本人の特性は勤勉、マジメ、仕事をするってのが
気味悪がれつつも評価されてきた一点だったのにな。

お疲れ様でした

さらに会社ともグルだから株式の発行と金刷って株式の購入も同時にできるから日経平均は政府がわざと落とさない限りは絶対落ちないね

日本の法制度は大企をいかにも優遇しまくってるからな。
だから海外、特にアメリカなんていくと
法務やロビー活動に疎い馬鹿幹部ばかりだから
陥穽にあってしまう。

慰安婦問題しかり、結局今の日本人が劣化してるわけよ
あらゆる場所で食い物にされつつある。

>>109
まあ国営企業だよね
資本家が株持ってんじゃなくて政府が株持ってんだし
共産主義に近いよね

>>14
それでもダントツで売れる市場だからな

>>106
株価暴落って意味じやないよ。
企業業績と株価が連動しない。
株式市場の意味がなくなる。
株価良いのに突然破綻する企業が出てくる日もあるかも。

>>112
それはもうすでにしてないよ
日銀が買いまくっちゃったし

>>14
お前が思っているほどトヨタは稼いでないから安心しろ。

日経225の9割の大株主になっちゃうぐらいまで買いまくっちゃったので
当然もう業績とか関係ないです

想定の範囲内というやつですな

タカタ破綻　トヨタ５７００億円立て替え　ホンダは５５６０億円
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201706/CK2017062602000246.html

　ホンダは同日、二〇一六年三月期まで二年間の立て替え費用が五千五百六十億円に
上ることを明らかにした。
　「大部分が回収困難になる見込み」との見解を発表しているが、既に引当金を計上して
いるため決算への影響は限定的という。


ホンダもほぼトヨタ並みの出費になるのだろうけど決算への影響は限定的。
お金あるんだね。

>>117
この埋め合わせは
今後販売する車の値段をあげるんでしょ？

いいよ別に買わないしｗ

>>66
まあ昔銀行に煮え湯を飲まされて倒産しかかって以降数十年に渡って元本保証のない金融商品は御法度としてきた会社だからな。
流石に今は違うけど、本社の敷地にある社長室等がある建物は東海地震が来たら倒壊してもおかしくないくらいクソボロくて
配送のバイトで見たときドン引きしたわ。

リコールコストは部品代より作業員の人件費がほとんどだろ
サビ残やがんばれ掛け声で吸収するだろうから発表数字ほどコストはかかってねーだろw

>>118
どうなんですかねえｗ
単に値上げをすれば競合メーカーだらけ
なので車が売れなくなるだけだと思うので
それは良くない手かもｗ

ていうかもうすでに計上しているので今後の
経営に影響ないという話だと思うけど。

>>11
５７００億円分のオシッコはいらない

トヨタざまあ
さっさと潰れろや

トヨタなんて反日企業だろ
とっとと潰れりゃいいのに
トヨタ車をドヤ顔で乗り回してるやつ
朝鮮人くらいのもんだろ

これはトヨタ車の不売運動になりそうだな
売国トヨタをぶっ潰せって騒ぎになるぜ

トヨタみたいな体力ある企業はまあなんとか出来るんだな

お得意の雑巾絞りで5700億とか屁みたいなもんやろ

その分は国内からぼったくるから問題無し

アメリカって恐いよな
事故った遺族に補償で済まないから
日本の内部で起きたことなら間違いなく倒産にはならない
自動車関連メーカーは何かあるとアメリカ人に潰される

>>130
ならばアメリカ車を売るのを止めればいいだけだが？

何かあると被害者面するのは、中国人や韓国人と同じだぞ

しかしトヨタにとって5700億円は
俺ら庶民で言うところの
57万円位の感覚じゃないの？
超余裕？

こんだけの規模のリコールやっといて内部保留の1/40ってすごいな

>>28
最近は中国ageレス増えたよな
気色悪い
そんなに中国好きなら中国行けば？

hayami‏ @kaapumaru 3分3分前
その他
7時のNHKニュースには呆れた。都議選も加計学園もなし。スポーツと将棋と殺人とタカ
タで終わった気がする。NHKは本当に大事なことを国民から隠しているんだね。そうして
印象操作をして、テレビ族をどこに連れていくの？
#NHKいらない

>>134
ネトウヨwww

トヨタで５７００億ならホンダは３兆円か？　ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞなのかよ

冷戦終結以降、アメリカは日本の産業エレクトロニクス、自動車、金融の産業を破壊すべく色々画策した。

一つはバブル崩壊を誘発させ、莫大な不良債権を造らせ金融ﾋﾞｯｸﾞバンで長期不況の末、金融敗戦に追い込んだ。

エレクトロニクス産業も日本を円高、中国、韓国、台湾を通貨安に追い込み、中国、韓国、台湾企業をアウトソーシング下請けに使い日系エレクトロニクス産業を壊滅させた。

サムソンがあれだけの巨大企業になったのは株主のウォール街を中心としたサポートがあるからだし、スマホの大成功もグーグルの下請けとして携帯基本ソフトの普及を担わされてるからだ。

日系自動車産業は恫喝の末、部品産業ごと北米に上陸させ、自動車産業の大幅な移転を行った。

アメリカはそれでも飽き足らず、日系自動車部品産業の幹部をカルテル容疑で罰金を取りながら長期拘束もされている社員も多い。

今度はタカタをリコールで標的にして倒産に追い込み買収を狙っている。米系投資ファンドが買収に名乗りを上げている。

米国の自動車安全規制当局と米マスコミと繋がっている可能性もある。規制当局との手打ちも出来たが経営の独立は失われた。

対策として政治的に東アジアで結束してアメリカ帝国に当たる以外にない。

それを察知し、ＴＰＰで東アジアを分断してＩＳＤ条項などの訴訟で日本の国富を合法的に奪い壊滅を狙っている。

ネットで中国の脅威を煽るのは工作員と思われる。

それと半導体産業の生き残りの為に安全保障の軍事技術として財政の支援が必要。

半導体産業は市場にまかせては衰退する産業になっている。 アメリカも軍事技術として半導体にも財政の支援しているのでは？

それなのにエルピーダを以前に支援した経産省官僚が東京地検特捜部に捕まった、それで支援を受けられずエルピーダが倒産し外資に買収された。その後3社の結束でDRAM価格高騰。

半導体大手で生き残った東芝も原発事業のババをつかまされて優良半導体事業が外資に買収される可能性が強い。


東京地検特捜部と言えば田中角栄、橋本龍太郎、小沢一郎を失脚に追い込んだ米国の傀儡機関。理由が推測できる。

日本は首都の米軍を撤退させ真の独立を果たさないとエレクトロニクス産業のように自動車産業もグーグルの自動運転で下請けにされ壊滅されられる可能性が強い。
日中韓で人工知能ソフトやＯＳを造ればグーグルやｱｯﾌﾟﾙの基本ソフトの情報支配から逃れられる。米国の日中韓分断のＴＰＰや尖閣謀略はその阻止にある。

1989年、パパ・ブッシュが行ったパナマ侵攻でパナマ兵士市民5000人が殺害され、最高権力者のノリエガ将軍が拉致長期拘束された米軍の凶暴さを象徴する事件が起きた。

首都の官邸、霞ヶ関・検察、テレビキー局を囲むように、厚木、横田、座間、横須賀と巨大米軍基地があり、上空は横田空域という米軍管轄。

ヘリコプター部隊がいつでも官邸、霞ヶ関・検察、テレビキー局を制圧される体制。米軍には治外法権が与えられ憲兵が閣僚でも連行できる可能性がある。パナマ以上の占領下に置かれている。検察とマスコミは憲兵の統制下にあり。

国民はマスコミに洗脳され、米国の意向に従わない総理・政治家・著名人は、検察・マスコミが引きずり下ろす仕組みになっている。

冷戦終結のソ連崩壊まで日本は反共の砦（ｼｮｰウインドウ）として、米国からの搾取は無かった。米国はラテンアメリカ諸国や中東で搾取しまくりで混乱の渦を巻き起こしている。
25年の不況は日本が冷戦終結以降に標的にされたからだ。首都から米軍を撤退させ真の独立を果たさないと不況は続く。

日本は首都圏の米軍を撤退させ真の独立を果たすべき。世界平和のためにも。

沖縄と日本の米軍基地は台湾有事とユーラシア大陸への侵略戦争の拠点と日本中枢への占領と３つの意味を持っている。

米軍の首都占領が米国の侵略戦争の原資になっているようなので世界平和の為に東京周辺からの米軍撤退は必須と思える。

日本の米軍基地は台湾有事の為に嘉手納・佐世保基地を30年租借地で貸し出すだけで良い。

日本の安全保障は、兵器を増強しないで極力、知略やソフトパワーで対応すべき。核を持ったら警戒されるし、軍拡競争は高齢化社会の日本には無理がある。

中国などと相互依存の関係を更に密にして敵の暴走分子を極力少なく抑える。戦争したら損な関係を如何に結ぶか。そして少なくなった暴走分子を完璧に叩く2本柱の対応が必要。

その為には嘉手納・佐世保基地を30年租借地で貸し、他の不足分は自衛隊基地（返還米軍基地）に台湾有事の時の使用の許可を毎年更新で与え、毎年一回は有事の訓練をする。

これで一部暴走分子の芽を2重に摘む。

9条憲法掲げる事や東アジアで非核を進めるのは日本の経済・先端技術・外交・投資・観光・文化・労働者の質を含めたソフトパワーの一つづつ。

我々は、一部暴走分子の暴走を阻止する必要性がある。これが真の安全保障。

戦前の日本軍が満州の関東軍の暴走で日米戦争まで至り、大日本帝国の瓦解まで至った。

2017年1月1日、中国軍部の一部暴走分子の影響下の中国海警局の船４隻が尖閣諸島沖の接続水域へ近づいた。

日本側も民主党政権時、石原、前原、野田と一部暴走分子が動き棚上げ合意の尖閣を国有化し、次期チャイナセブン選出時期だったので、影響で親日で穏健派の胡錦涛が失脚し、反日デモが勃発した。

米国もネオコンの一部暴走分子の暴走でアフガン・イラク戦争、ウクライナクーデターと内戦、リビア政権崩壊内戦、シリア内戦と世界中で悲惨が渦を巻いている。

我々の真の敵が何かと言えば国内外の一部暴走分子であると言える。

解決策はある一部暴走分子を如何に少なくして彼らの暴走を如何に抑えるかである。それは鳩山・孫崎理論になる。以下─────

★フランスとＥＵを結成したドイツは核兵器を持ってない。フランスとドイツは2度の世界大戦で数千万人に及ぶ殺し合いをした間柄だった。

アメリカ軍や核兵器や武器だけが抑止力でない。

経済と外交と投資と観光と文化交流が抑止力になる。核兵器を持ったらお互い打ち合いでお互いが滅亡する。精神的に健全で無い。愚かだ。

東アジアでは、中国、韓国、北と相互依存の経済体制を更に築き戦争すれば損な体制を築けば抑止力になる。これはアメリカ、欧州、ロシア、中東、アフリカにも言える。

日中は尖閣を棚上げに戻し、日米間は駐留無き安保を目指すべき。米軍は佐世保、嘉手納基地を30年間租借地でそそまま置く。その他に台湾有事の為に米軍に自衛隊基地（返還の元米軍基地）を有事使用の許可を一年更新で与えて訓練は年一回する。

★鳩山・孫崎理論を知りたければ元外務省国際情報局長孫崎享著『日米同盟の正体』『二十一世紀の戦争と平和』を読むべし。

世界各国が相互依存の関係を強め戦争をしたら損な関係を密に築いたらアメリカ一極支配の世界の警察官は要らない。

肝は各国の密な相互依存、軍備は一部暴走分子に備える分に抑制すべき。

外注にたよらず自社でなぜ生産しなかったのか

日本は国際社会をバランス外交で生き残っていくべき。経済と安全保障を含めて。

日本はアメリカに付くとか中国に付くとかでなく、米中の両超大国を天秤に架けるべき

片方にだけに付いたら癇癪を起し何を仕出すか解らない。

アメリカのドル基軸一極支配を支えているのは、どうも日本のようだし、いずれ米国の一極世界支配は終る。世界は多極化に向かう。

世界史の巨大帝国がいずれも衰退して行ったように。日本の役割としては米国がソフトランディングしていくようサポートしてやる事だと思う。

中国も格差問題とかで内乱が起き、国が分裂したら日本に難民が押し寄せて来る。中国の核を持ったままの分裂は核戦争を誘発する危険がある。

米国も中国もハードランディングしたら貿易が縮小し恐慌が起きる。

だから日本が両国をサポートしながらバルカン政治家のように両超大国を天秤に架け、国益を追求するべき。

日本は軍事小国であるが経済規模では世界第三位、両超大国をサポートしながら上手く立ち回れる位置にある。米中の架け橋として安全保障を含めて。

同じ目に遭ったギリシャは
ブチ切れて移民難民の通り道と化してユーロを崩壊させてる

問題は中国企業の手に渡った後の調達をどうなるか？だな

調達は不要でタカタの生産機械を
真似てやったらいいだけ

＞＞１、どうせ税金免除でチャラw

トヨタにしてみたらちょうどいい税金対策なんじゃね？

amazonみたいに毎回使い切っているわけでなし、内部留保で何とかなるだろ

>>141
タカタみたいにならないようにじゃね。
外注って多重派遣的な責任回避な部分も大きいと思うわ
当然自社の技術力は落ちるけど

社内は開発費低減に必死ですよ。

>>148
デフレのころ、タカタは偽装請負のやつらを多くつかっていた
帰属意識の低い外注派遣などでは良い製品ができない

>>100

あぁ、そのやり方は毛沢東が共産党の守備範囲を広げたやり方に似ているな。

田舎を回って、
その土地の地主を見つけると、
村人たちに、地主の財産と娘を与える代わりに共産党に入れさせる。
後で、土地をやると嘘をついて、搾取するのが
地主よりもタチの悪い共産主義者に変わっただけ。

可哀想なのは、地主と地主の娘さんたち。

そりゃ内部留保がたんまりあるもんなぁ

>>149
やっぱりな

年間開発費一兆円の過半数を穴埋めするんだから、分野で見たら「軽微」な影響で済むわけ無いわ


まあ、タカタは耐えられないが、トヨタなら来年にはケロッとしてるだろうけどなw

トヨタなんか来年には潰れるよ
もう電気自動車時代になるんだ

中国の安い電気自動車が無双だよ

>>154
日産は？スバルは？他は？
笑

>>155
日産もスバルも終わり

電気自動車時代になっちゃうんだよ

電気自動車つくるのは
電機メーカー

パナソニックやソニーが電気自動車作るようになる

いち早く電気自動車時代に乗った企業が勝つ
電気バイクも

電気スクーターとか

ｗｗｗ

買収企業がはらうでしよ

債務きれいにして1750億ポッキリで中国に売るとかバカですか？

トヨタは固定費がでかそうだから
将来苦境に陥るとものすごい勢いで金が出て行きそうだ。

テレビが値崩れしたパナやシャープ状態。
国内に関してはガラパゴスで持つだろうが肝心の日本自体に力がない。

Le Mansでは、期待通り負けるし、タカタは・・・
踏んだり蹴ったりやね。

でも、下請けに値引きを強要しちゃ、来年はもっと無様な負け方するよ。

カネがあるのわかってるから被らされたんだろうな

サプライヤーのコストダウンで穴埋めですか

タカタ

なお下請け子孫ひ孫会社は泣き寝入りの模様

遅延なんてするか ええ加減なこと言うなアホ

200万の車30万台分弱のお値段　
震度6の地震で生産が一週間停滞程度の打撃じゃね

トヨタがタカタ買収すれば少しは日本で尊敬されたのに
何でしないんだろ　子会社や部品屋ってつらい証左だろうな

>>169
こんな印象悪い会社を買えばイメージダウンがきつ過ぎだろ
切り捨てが正解

>>161
国力落としてるのがトヨタみたいな厚遇まみれの政商さ

>>170
堅気の社会じゃトヨタなんて下の下扱いなのにｗ

関連企業の連鎖倒産あるかもな
無論下請けや中小を含めて

税金減るだけだからどってことない

そろそろ日本も核武装しないとこの手の技術やらが外国に流れ放題だしハメられ放題
ちょっと舐められ過ぎでしょ

第三次世界大戦を勃発せよ！！！！
いまこそ立ち上がれ日本人よ！！！！

>>172
ファンタジーの話すんなよ

>>161
馬鹿はひっこんでろよ
海外の販売台数見てからものいえよ

5700億が軽微w
一年で計上するわけじゃないだろうからね。

>>177
癒着まみれのクズ企業は蔑みと憐みの目で見られる事は曲げ様が無い

>>178
円安依存な輸出台数も結構あるしソレが癌でもある

>>181
最近は為替対策で現地生産が主流なんだけど

もともとメーカーが払わないといけない金だろ
販売者が一義的な責任を負わないのがそもそもおかしい

>>182
トヨタの輸出台数隠せるとでも思ってんのかｗｗｗ

これで再生して技術だけ中国に持ってかれるってどんなバツゲームだよ

まぁしょうがない　救命器具で人を殺しちゃったんだから
どんなにレアな事例だろうが相手は容赦してくれないですよ
この件を教訓にしてこれからは〜とか言ってもまた同じことの繰り返しだろうけどｗ

トヨタ株価ばくあげやないか

日本会議の人からの脅迫電話（全編録音バージョン）
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube



改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube



日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」（2016年2月11日）
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街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日　渋谷ハチ公前】
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レイシストヘノナカユビノタテカタ
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池田香代子の「１００人に会いたい」28人目　菅野完さん 日本会議を知る
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池田香代子の「１００人に会いたい」39人目　菅野完さんパート２ 日本会議に分け入る
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Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?"　「日本会議の研究」の著者　菅野完氏　日本外国特派員協会(2016年7月20日)
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Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President　森友学園理事長　籠池泰典氏　日本外国特派員協会(2017年3月23日)
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松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
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モーニングショーから謝罪の入電
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「加計学園」の文科省書類を公開
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【緊急会見】「”総理の意向”文書確実に存在」前川喜平・文科省前事務次官が衝撃の会見
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【Part1】前川喜平氏：官僚は政治に一方的に押し切られてはダメだ
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元内閣参与が「よろしく」“渦中”前次官に単独取材(17/06/01)
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「加計、安倍官邸の圧力暴露、支持率急落」 ウィークエンドニュース 2017.6.2
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Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power　元経産省官僚　古賀茂明氏　日本外国特派員協会(2017年6月5日)
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【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言＆暴行傷害”音声　デイリー新潮　2017/06/21
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【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音 声　デイリー新潮　2017/06/26
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【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官　記者会見　日本記者クラブ（2017年6月23日）
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屑企業にエアバッグ開発製造させたのホンダだろ
ホンダの責任は重大
トップの８号はタカタ倒産問題から逃げてんじゃねえぞ

テレビでニュースにならないね
過去最高の債務額なのに

>>190
車屋の責任も大きいからな
仕様書通りの物納めてての事故だし、
使用期限の定めとかもまるで無いし

選挙前だしアベノミクスは失敗が庶民に広がるからな

タカタの親族に請求しとけ。

タカタの親族はまだまだ金があるな
請求できないけどなｗ

エコカー減税で、国にたかりますよ。