中国あっての日本だし
韓国あっての日本だね
日本ってオマケみたいな国
ダッシュボードにこんなび情報が溢れたら、
事故りそう。
>>6
おまわりが隠れてネズミ捕りしています
この先緑虫がいます
こういう情報が一番大事 こち亀で、フロントウィンドウをディスプレイ化した挙句、不具合でディスプレイが真っ白になって事故起こすってのがあったよな
世界中の電子部品メーカが車載市場に殺到しているけど
ほんとうに収支が合うのか。
自動車なんて世の中の工業製品のほんの一部だが。
日本の暑さに耐えきれないやろ
3シーズンもしたら機能不全になりそう
ﾀﾞｻｯ
テスラのまねかよと思ったらそれ未満だった
チャイナディスプレイなのに
なんでジャパン名乗ってるの
こんな商品を作れるのは日本だけ
勝てる。これなら勝てる
夜暗くて見えないから
高感度カメラで撮影して全部液晶にしよう！
>>8
テスラで電柱に激突して炎上した時、ドアのノブが引っ込んでてドライバーが死んだってのが
昨日か >>6
一番不要なのがアナログ表示の蛸と速度計
センターのデジタルとバー表示しか見てないわ これ縦にしてAピラーの内側に張って
Aピラーの死角を無くせ
見にくいＡピラーや
日本だと左側のブラインド側が
液晶で見えれば、とても便利だ。
あとバックな。
>>3
そう見えるなら単にお前の世代が情けないってだけやで？ 部品としての画面比率なんてどうにでもなる
表示プログラムの出来の方が肝心
やめとけ
ダッシュボードの上なんて日本の夏の車内じゃ液晶無理無理
デジタル時計置いてあるからわかるが冷えるまでしばらく真っ黒になる
それに続けてれば劣化もするぞえ
ナビ用に縦長液晶にしろ
横長でヘディングアップにすると行き先がちょっとしか表示されんやろ
SFみたいにフロントガラスに情報が表示されるようになってほしい
もうバックミラーもサイドミラーも
情報全部こういうディスプレイにまとめて表示するようになるんだろうな
>>6
デリカd5だけど、走行中は地図以外の画面の表示が薄くなる。ボタン類とか。
見にくくて余計に危ないんだけど。
運転中操作するなって言うなら、完全に消せよって思うんだけどね。 >>30
近いうちベッドディスプレイになって
また液晶が死ぬのでは
ただヘッドアップディスプレイは
訓練しないと混乱するけど 昔ながらのアナログメーター類が最強だよ
デジタルは一見綺麗なんだけど感覚的に判り難い上に耐久性も無くすぐに故障する
いつもこういうの発表する直前に外資に買われてるよね
＞
自動運転の究極は、
窓無しの車、
人間の生活が、地下にこもったようなものになり、
窓無しの車が、そのベースとなる
海中、地中、地上、宇宙、月、火星、、、環境フリーとなる
縦長いらねえ
ポケットからでないサイズだせよ
ベゼルレスも片手でやるとご動作ばっかでうざいわ
コブラみたいなアナログの丸いメーターが並んでるのが
カッコいい
>>37
今のカー用ディスプレイはメーターとして使う訳じゃないからして 池上ニュースで見たけど 1980年代にディスプレイの世界シェア9割になったせいで
敗戦国懲罰のため欧米は日本製ディスプレイ輸入禁止にしやがったからなぁ
>>3
分かってないアホがまた工作かw
おまえみたいなやつは日本に勢いがあった時代も同じことを言ってた
正鵠を得ていないから工作臭しかしない >>11
本業があっての車載市場の取り組みなんだからいいんだよ
何をいいたいのか意味不明すぎる
お前みたいなやつが多いせいで新たな市場開拓に出遅れるわけだよ
日本の足を引っ張るゴミ社員の典型 小学生「先生、約分して16:3とするべきだと思いまーす」
>>1の画像、超横長32インチ液晶ディスプレイ搭載車なのにルームミラーかよｗ >>11
馬鹿なのかお前
市場規模もわからんならググれよゆとり 株価が下がると、いつ実現できるか分からないIR出すから
>>52
16:9より小さいと思われるのが嫌なので却下です １枚だと割れやすそう
複数枚を境目なくつなぎ合わせるほうがいいのでは？
境目は1ドット分くらいで
>>55
２代目エルグランドの方が早かったろ
不評でマイナーで変更になったみたいだけど
日本は採用は早いが後に続かないんだよな
まあいまだにファックスや手書き履歴書の国民だから企業が新しいことをしても文句しか言わないからしゃーない >>1-1000
朝から晩までほんとうにやることがないのです。それでも生活残業に精を出します。在職中の私もそうでした。某課長職はWindows98のマニュアルを毎日一日中読んでいました。ユーキャンのフラワーアレンジメントのテキストを読んでる者もいました。ほんとうに暇です。 >>1-1000
課長代理、副課長代理、第五課長補佐というポジションもたくさん。
テンショーのワンオブポイントは人事考課が絶対評価主義。全社員が優績社員になります。リストラすべき社員は一人もいないという論理です。前社で最低ランクだった私も一転、
優績者に生まれ変わりました。幼稚園のお披露目会では全員がお姫様の役をやり、運動会のかけっこでは全員が一等賞です。この論理です。 メーター内のモニターにナイトヴィジョンの映像を映すのもレジェンドとかがやってたけど結局アウディがバーチャルメーターで発展させたものを出してきて、目敏い韓国がそれをすぐ真似るというね
で、肝心の日本車がいつまでもアナクロ臭くて未来感が全然ない糞ダサいままなんよ
こうやって商品力が落ちてくんやで
>>1-1000
破綻後は爺様の遊興費がメディアで大々的に報じられると思います。銀座、祇園、箱根・・・とにかく芸者遊びが豪快ですね。お花代の出処はご想像のとおりです。
夏ごろに筆頭株主KがS、H社にそれぞれ100名規模の送還を打診したものの即日却下されたという憶測もあるようです。 >>1-1000
シゲルハラのランチタイム、一番人気はマカロニグラタン。2位はカルボナーラ。しかし、マカロニグラタンはある日と無い日があるので、ある日は特に女子社員は朝からハイテンション。
どうでもよい話だが、シゲルハラでは社員限定でバーベキューセットが無料でレンタルできます。社員所有のマリンジェットの無料格納庫もあります。 >>1-1000
ネットサーフィンは一応アダルトサイトは閲覧制限がかかっています。ただアクセスのログは残るので、グループウエアに用意されている反省書に電子署名して終わりです。お咎めは全くありません。
もう一昨年になりますか、閲覧履歴を見つけたキャバクラのホームページもアダルトサイト扱いの運営だったのですが、抗議活動が起こり風紀委員会で協議の結果、
ふしだらなサービスがなければＯＫという決まりになりました。 >>1-1000
ベアは基本的にSに連動します。ただし、ベダは非連動特則付きです。
課長だらけです。代理が７人や８人あたりまえです。誰かしら必ずトイレか自席のどちらかに常駐しています。仕事が全くないのです。
課長席の補助机に囲碁、将棋、オセロ、トランプが置いてあり、氏名と所属を書いて借りれます。 >>1-1000
掃除のおばさまがかわいそうでしかたありません。彼女はオフィスをキレイに掃除するのが仕事でそれを忠実に実行しただけです。やりかけの将棋盤を普通は置かないところに置いたのがいけなかったのです。不憫です。
掃除のおば様が将棋盤に誤って掃除機を当ててしまい一生懸命に謝っているのに泣くまで責め立てて、「退治した」と喜ぶような人達。正気の沙汰ではありません。 >>1-1000
２０１６年にシゲルハラの管理職六人が１か月ずっと席を外して欽ちゃんの仮装大賞を練習していたのはみんな知っています。 もともと仕事がないので会社は困らずにまわったそうです。
予選は落ちました。出し物は魚屋さん？？そんな様子だったそうです。定時中のビックリネタはまだまだあります。ネタの宝庫です。治安が維持できれば良いのです。 >>1-1000
今日の午後、男性社員（管理職）の机にあったヤマザキ春のパン祭りのシール台紙が離席中になくなったと大騒ぎになったらしく、
４時２０分から再発防止ミーティング中とのことです。シールは１０点ほどたまっていたとのことで、
社員はショックを隠し切れない様子で早退
緊急ミーティングが終了し、春のパン祭りシート１０点を皆で補填することが決まりました。
それと、景品やお金に換えられるものは机の上に置かずに引き出しにしまって施錠することが決まりました。
パン祭りのシートをなくした管理職も機嫌もよくなり笑顔を取り戻したそうです。 >>6
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)まずカーナビは見るものじゃなくて、だいたいは音声ガイドに頼るので、画面は重要ではないよな
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)それに車に埋め込まれていると更新が面倒、タブレットとかのgoogle mapが有れば完璧 >>76
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)実績が無い只の税金泥棒だからな >>1-1000
【株価が冴えないが、対策しないのか】
そもそも当社は営利目的で設立、上場した事業会社ではない。重要３社の不採算事業を集積して効率よく償却することが目的。公募時に証券会社には
該当重要３社の株主を中心に公募営業を行うよう強く要請した。その際、株価の上昇は絶対に期待せず、節税等での活用等を訴えてほしいと併せて説明している。
そもそもこの事業は中進国が担う分野と考えている。
【このままだと会社がなくなってしまう】
だいたい４年から５年をメドに会社を解散するスキームで活動している。
経済産業省からはどんなに遅くとも２０１９年には完全に消滅するよう指示を受けている。
【業績の展望は】
まず、当然ながら今期は絶望してほしい。
【有機ＥＬ】
技術、生産ノウハウ等で韓国中国との間にもうどうしようもない差がある現状で、完敗だ。
【役員、社員の当社株の株保有】
長くても今後３年以内に無価値になることが明確な有価証券を持たせることは福利厚生の面から不適切と考えている。
【現状の株価について】
７０円を超える株価は高すぎる。年度末までにはなんとしても３０円以下を実現したい。
【株主の利益について】
当然、株主配当は会社の消滅まで絶対に行わない。公募の際に了承を得ている。
【どうして赤字で給与引き上げ？】
従業員の給与引き上げに反感があるのを知っているが、当社はもともと期限付きの会社。内部留保を確保する必要は全くない。
ＩＲ自体が常に実態に合わない件で素人に書かせているという話については、ノーコメントとさせていただきたい。ご想像で楽しんでいただきたい。
ただ、担当者には投資家に夢を与えようと指示している。
【コンプライアンスについて】
営利を求める事業会社でない以上、それほど重点を置いているわけではない。
【財務不安】
早ければ４月から６月の間にも倒産の見込みだ。 >>1-1000
主人がジャパンディスプレイに勤めています。先日、銀行に住宅ローンの相談と申し込みをしに行ったのですが、審査が却下されてしまいました。
どうやら、主人の勤め先が破たん懸念先として登録されている節があります。
主人は日ごろからＪＤＩは日本の税金で鉄壁に守られてるから、どんなに業績が悪化しようが社員の給料は国から支給されるので、公務員の次に堅実な勤め先だと言っていました。
確かに、主人の会社の業績は良くありません。普通の会社ならとうに淘汰されていてもおかしくないのは主人も私も知っています。
けれど、そもそもＪＤＩは日本のディスプレイ産業をレガシーとして遺すのが目的で作られた会社なので、他の会社のように利益を上げなくてもよかったのではないのでしょうか？
だからこそ、ＪＤＩの社員の生活は税金で守られる準公務員的な地位を約束されていたはずです。
もうＪＤＩには税金をつぎ込まないということでしょうか？
どうして、国はＪＤＩに急に匙を投げてしまったのでしょうか？
倒産するのはだいたいいつぐらいでしょうか？
倒産した後の社員たちは国税で守られないのでしょうか？ >>61
ないないｗ数字で出る方が100倍見やすいわ。 >>80
なんのコピペか分からないけど転職すれば良いのでは？ >>1-1000
H、S、Tそれぞれの会社で転籍候補（いわゆる、辞めてほしい社員）対象に当局主催の調査がありました。それぞれから任意に抽出された５０〜１００名を大手の転職仲介業者がその人たちの市場価値を面接や技能測定により査定するものです。
結果は散々でした。条件現状維持以上で転職できる可能性はほぼないばかりかかなりの妥協をもってしても難しいという衝撃の報告がされたのです。
>>83転職すれば
待遇を半分以下で妥協しなければ再就職先が見つからないのです。民間の転職仲介業者の抽出審査結果を全員が共有しています。この調査はひじょうにまずかったかもしれません。ほぼ全員が転職モチベーションをなくし、更に今の職場により強くしがみつく結果になりました。 フロントがにも投影するやつ出して
パトレイバー2の南雲さんのクルマみたいなやつ
運転しながら色んな情報を映せるんだぜ？
便利だろ？これは売れるの確定されたようなもの
って感じなのかな
ＥＬ埋め込んだ、フロントガラスに
ナビマップ、スピード・タコメーター表示する
売れると思うで
利益がでない奴隷産業落ちやん
日本の自動車会社以外と付き合うなら別やけど
スレチ>>90-99は去れよ
いまだ提携発表が無い、ヤバイんじゃないかな？
ただ、チャイナが条件を譲らないんだね。
ってことは、提携が成立すれば、茂原は切られるかもよ。
石川の蒸着法試験ラインを、普通なら近所の白山に移すのに、わざわざ房総半島まで移すなどして、茂原は人質を取るのに必至。雇用維持密約にしがみついて、昼間は将棋を指してやがる。
チャイナが動かないなら、機構が動くしか無い。これが本当のチキンレースだ。崖っぷちはすぐそこ。 >>21
回転数なんか最初だけだろ…そのうち感覚で分かるが… 車って基本進行方向に進んでいくものだから
画面は縦長にするべきなんだよね
でもそうするとフロントガラスと被るんだよね
だから停止中かつサイドブレーキかけている時だけフロントガラス全面に映るようすれば需要は伸びるよ
このアイデア無料でやるよ
オレは生粋の日本人だけど
かわいそうな従軍慰安婦のおばあさんたちに
日王は１０００年たっても土下座して謝罪し続けろよ！
政権を立憲民主党に渡して、安倍はさっさと死ねよ！
日韓スワップ結んでやるから、さっさと手配しろよ！
韓国がTPP-11に入ってやるから、歓迎の準備をしろよ！
日本海は「東海」に、日本列島は「東韓列島」に改名しろよ！
兄の韓国に対して、弟の日本は身分をわきまえろよ！
ウソつき日本人は、いい加減ウソつくのをやめろよ！
次世代車載も有機μLEDも
日の丸＝シャープの残存者利益だろ
心配するな
骨ぐらい大阪が拾ってやるから
方向性は間違ってないとは思う
スマホ業界は日本は負けたが
車業界はまだ最先端で今後も需要は落ちない
頑張って良いの作りなよ
但し税金投入は辞めろよな
東芝と日立の違いは自動車業界との繋がりが弱いか強いか
日産と関係が深かったから、ゴーンショックも無傷じゃいられなかったが
あの時諦めなかったから今があるというか
バックミラーとしてしか使えない
フロントガラス全面を使えるようにしないと便利じゃない
>>108-112スレチ
唯一「JDI」かつ「車」に掛けたレス↓
＞これが本当のチキンレースだ。崖っぷちはすぐそこ。 数ヶ月以内に運転資金ショートしそうな会社とよく取引しようなんて思うなｗ
元ナビメーカー勤務だけど、これは流行らない。
一昔前のARナビと同じで、別に無くても困らないから。
しかも液晶パネルでこんなアス比作ったら、液晶焼けする度に全取っ替えだよ。
>>115-116get_out
一人ではシールを集め、二人では将棋を指し、三人になると仮装をする。
更にそれ以上集まると 皆で餅つき大会を始めるのがここ。
煮ても焼いても喰えぬ「嘘」という餅。 >>13
逆に言えば
それだけ厳しい使用条件ではじめて
日本製の品質が活きるんでないの？ とりあえず>>1の画像見る限りゴミだな
もっと商品として練ってから発表した方がいいと思う
あの画像で欲しいと思う人そんないないだろう >>118-120は茂原のドン
一流電機メーカーで鳴らした俺達玉砕部隊は、邪魔者扱いされ転籍、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
株価が下がろうが金さえもらえりゃ問題なし、不可能なことは不可能、だからいつもアホアホ能天気、俺達、玉砕野郎JDI！
俺はリーダー ノブ・ヒガシ会長。通称 「せにゃならん」。
WIN WINとトンズラの名人。
俺のような天才策略家でなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。
俺は ヨシ・ムーン。通称 「バーコード」。
サイドからトップに流した自慢の髪型、みんなはきっと気づいてない。
天然かまして、車載から座り込みまでイケナイこともしゃべってみせるぜ。
私は ジョーム・オーシマ、通称 「ソロバン」。
チームの金庫番よ。
計算ミスと甘いチェックで、資料の情報修正は、お手のもの！
よお、お待ちどう。俺様こそ イトウ・チャン。通称 「ラストジェダイ」。
自称経営者としての腕は天下一品！
奇人？変人？だから何。
モバラのドン。通称 「黒幕」。
ゴネる天才だ。経産省の役人からでも分捕ってみせらぁ。
でも公安だけはかんべんな。
俺達は、有機EL主流という世の中にあえて挑戦する。
上場以来の赤字なんてなんのその、玉砕野郎 JDI！
資産を溶かしたいときは、いつでも言ってくれ。 JDIにクルマ向け教えてやるよ
Aピラーの表面に貼れる液晶作れ
平成に産まれた汚物企業は、平成の内に葬り去るのが筋と言うものだろう。
このまま、税金を再注入してまた１Qも2Qも赤字を垂れ流し続けて夏の参院選を迎えられるか、自民党。
モリカケの金額の数百倍の、下手すると千倍近いインパクトがある。
まして秋には国民に消費増税と言う負担を押し付ける中で、その血税を平気な顔で５期連続赤字企業に流しこんだらどうなるか。
答えは中学生でも分かることだ。
ガンダムみたいな360℃全方位液晶のリニアシートはまだでつか？w
>>124
それ良いな！
５角形のパネルを作って全天周囲モニターを作ること自体は可能だと思う。
そんなアトラクション作ってパイロットごっこ出来たら面白そう！
問題は信号源をどうするかだけど、各パネルに専用のIC載せればなんとかなるかな？
１台２０００ー３０００万円でも売れる気がする。 ディスプレイの16:9って横に長すぎじゃね？
アナログの紙は縦長に使う場合がほとんどなのに矛盾してる
２枚並べて使うには画面小さすぎる
しかもメニューとかタスクバーは上下にあってよけい横長になってアホかと
（タスクバーは縦に配置できるが）
でもスクウェア型のはほぼSXGA (1280×1024)のしか売ってないんだ
しかもフルHDより高い
SXGA+(1400x1050)とかUXGA(1600x1200)とかのディスプレイもっと作ってくれ
>>1-1000
ちょうど今から５年前の２０１４年３月１９日、上場しました。今でもよく覚えているのですが、
それからおよそ２ヶ月で株価は２／３に下がるという、まるで新興市場のバイオベンチャー企業かと思うような株価の下落でした。
私は「日の丸ディスプレイ」という愛国心をも煽るような謳い文句にまんまと騙され、この日本のダニ
企業と日本恥である社員達、その家族ダニ達をまだまだこの先も応援したいと間違いました。
今思えば、このとき、私が究極のアホ丸出しアホルダーとして誕生した瞬間だったのでしょう。
きっとその頃、Ｏ塚ほかエルピーダメモリの息がかかった者達は、計画倒産シナリオさえ描いていたのかもしれません。
しかも、その当時は、社員がこんなアホ全開な奴らだったとは、夢にも思ってもいませんでしたから。
ちょうど上場から２ヶ月たった頃でしょうか、主幹事証券の社員から電話があり、その人はこう言いました。
「保有されているＪＤＩのことですが、今売らないのですか？売った方がいいですよ。あの会社、とんでもない会社ですよ。」
私は忙しかったのと、主幹事証券に対し（そこまで言うのなら、そもそも上場前に分かっただろ。上場させるなよ。・・・）
と嫌悪感を持ってしまったこと、先に書いたように日の丸ディスプレイを塩漬けも覚悟で応援しようと思ったこと、
などの理由から、今日の今まで保有することになってしまいました。
畜生め、あのときのサインを見逃していなければ、今頃俺は。 >>127
自分も騙された口だし、ろくでもない会社なのは間違いないけど、
どうとんでもない会社なのか気になる。 >>126
16:9というのは人間の視野を元に作られたアナログテレビ（4：3）を置き換えるための規格だから、
PC作業用で無いのは分かりきった話だけどね
4Kも一緒。 >>1
とっくに有機ELが各社の製品採用されてますが、液晶やめて有機ELに注力するはず
だったんじゃ？ >>130
は？
お前の脳内世界の話は脳内だけでやれ >>129
えー
横にウインドウ並べないと作業しにくいんだけど
横長じゃないと困るー でも横長モニターを2枚直線で並べると見にくいからL字に配置してるな
窓ガラスのデスプレイは目線との角度が広角で水見ずライだろ。ジャパンでスプレイ製品よさそう。
スマホ１ケ、２ケだとか、タブレットをはめ込むとか。色々ありそう。
このディスプレイに目的地のライブ映像写せば移動する必要もなくなるね
>>126
古い4:3のノーパソ、使いやすい
16:9は横のバーがうざすぎだよな 車載でもJDIはAUOとイノラックスに勝てないだろ
>>140
いや、急須とアナログレコードとアイドル箱を作るメーカーになるらしい 車はＨＵＤ化だと思うわ・・・。
民間航空機も大型ＨＵＤが流行ってるし
フロントウインドウ直接投影じゃなく
ＨＵＤ用パネルに投影という、スズキとマツダ方式が
取られると思う。いまは小さいＨＵＤだけど
大型ＨＵＤになるとおも
マツダもCX-5でコンバイナやめたのになに言ってるのやら
