【EV】中国の格安EVが日本市場を調査　巡回介護車などに用途 [エリオット★]->画像>9枚

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1へっぽこ立て子＠エリオット ★2022/10/25(火) 12:51:29.53ID:0vFyk3mq

中国・上汽通用五菱汽車の格安EV「宏光MINI EV」

中国の自動車メーカー、上汽通用五菱汽車が日本市場の調査を始めた。来春までに、格安電気自動車（EV）「宏光MINI EV」の対日輸出の準備を整える。このEVは中国の地方都市・農村で「代歩車（足代わりの車）」として大ヒットしたが、日本ではその手軽さが別の用途を生む可能性がある。

「日本製の小型車の半分以下の価格で提供できる」。アパテックモーターズ（東京・品川）の孫峰・代表取締役は18日、物流大手が都内で開いたイベントで、宏光MINI EVの価格競争力を訴えた。

アパテックは今年3月、上汽通用五菱から日本市場の調査を受託し、需要動向を探ってきた。この日のイベントでは、個人の運送事業者らから「日本でも家庭用電源で充電できるのか」「メンテナンス体制は」などの質問が寄せられた。

この車種は2020年7月に発売され、中国市場では9月まで25か月連続で販売台数が最も多い中国ブランドのEVだ。日本の軽自動車に近い大きさの4人乗りで、ブレーキの簡素化などで低価格を実現した。欧州などへの輸出実績があり、日本では円安の逆風下ながら1台65万円からという安値を予定している。

中国EVの日本参入は数年前からバスやトラックで相次ぎ、23年1月には比亜迪（BYD）が多目的スポーツ車（SUV）を発売する。これらは通常の商用車や乗用車の置き換え需要が狙いだが、孫氏は「宏光MINI EVには全く別の引き合いがある」と語る。


物流大手のイベントで行われた「宏光MINI EV」の説明会（18日、東京都内）

半年ほどの市場調査では、例えば地方の不動産会社から「宏光MINI EVを社員に1台ずつ無償で配る」とのアイデアが挙がったという。社員に通勤費を払ったうえで営業車も用意するなら、いっそのこと贈与した方がコストが安いという判断のようだ。

高齢者の訪問介護や通所介護（デイサービス）に使う巡回車にちょうどいいとの声も出ている。宏光MINI EVの廉価版は航続距離が120キロしかないが、都市部で短距離を巡回する分には全く問題がない。

こうした用途は「超小型モビリティー」と呼ばれる乗り物に近い。1～2人乗りで環境負荷が小さい小型EVを指し、トヨタ自動車などが専用車を開発済みだ。上汽通用五菱は低価格や中国で累計90万台近く売れた実績をテコに需要を探る。

すでに日本で型式認証の取得手続きに入っており、23年春には公道で走れるようになる見通し。メンテナンス網の整備などの課題はあるものの、日本の車社会のあり方に一石を投じる存在となる可能性がある。

（アジアテック担当部長　山田周平）

2022年10月25日 12:00
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ184CA0Y2A011C2000000/

2名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 12:52:06.97ID:Ti67E73i

　
　
毎日新聞は22、23の両日、全国世論調査を実施した。世界平和統一家庭連合（旧統一教会）について、岸田文雄首相は宗教法人法に基づき調査すると表明した。政府が旧統一教会への解散命令を裁判所に請求すべきかを尋ねたところ、「請求すべきだ」との回答は82％で、「請求する必要はない」の9％を大きく上回った。
　
統一教会の解散＝自民維新の解散
　
　

3名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 12:57:57.87ID:YYKEpYyy

日本の高齢化コストに役立つし　年金給付も少なくなる

早めに天国に先立てるねｗ

4名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 12:59:02.92ID:ixJCQNQ6

火葬機能付き

5名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:07:10.22ID:SS45o+zO

>>1
かつての重工業、造船、半導体、家電と次々に世界市場トップから脱落・衰退した日本
残る最後の砦の自動車産業もEVのグローバルトレンドを読みきれず、10−20年後に世界市場トップから脱落・衰退する可能性は低くないでしょう

既にトヨタ・ホンダは、EVシェア世界ランキングで20位以下でこれまで見下してきた中韓メーカにも負けている現状

https://www.ev-volumes.com

欧米のEV生産のメインターゲットは2025−2030年、極めて近い将来。
日本自動車メーカのEV生産のメインターゲットは2035年以降・・・10年世界に比べて遅いアクション

巻き返しは相当大変と言って良いでしょう

6名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:09:06.23ID:DDes6whw

免許不要でナンバー取らないで施設内限定の需要はあるだろうな

7名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:10:39.32ID:Wwav7vbg

大阪万博は支那万博www

8名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:20:55.58ID:RYkKAJ3h

チャイナボカンシリーズw

10年後には一台分が数百キロもある廃電池が何億台分も不法投棄されるのが確実視されてる、中国共産党による環境破壊の終末兵器www

9名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:23:27.43ID:OUX1CDlS

顔つき ちょっと変えた？
少し前まで まんま初代のEKワゴンだったが

10名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:24:19.95ID:9IPsYVYm

来たな！
まあアホが売れないだの、燃えるだの難癖付けるだろうがまず出すことが重要なんだよ
散々馬鹿にされたスマホですら今は当たり前だからな

11名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:28:21.75ID:zHhFswJN

移動式火葬システムやな

12名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:28:48.12ID:rmlFts8d

欧州の安全基準に適合させるために13000ユーロで売ってるこれ？
https://nikrob.uk
安全基準なんて日本もそう変わらんと思うが本当に65万からで出せるのか？
型式認定取らずにやるつもりなのかな

13名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:29:16.79ID:pHSVRtrC

>>10

> 来たな！
> まあアホが売れないだの、燃えるだの難癖付けるだろうがまず出すことが重要なんだよ
> 散々馬鹿にされたスマホですら今は当たり前だからな

また難癖つけられるだけだろw

14名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:30:22.26ID:1lv1S3qc

インチキゴミ

15名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:36:36.75ID:eAq7XJdx

トヨタぽい車体に
ホンダっぽいホイール

16名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:40:03.59ID:RLfKVF0S

走る火葬場

17名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:43:58.43ID:DE4ys4ve

チャイナの自動車がブレーキの簡素化ってのがなぁ…恐ろしすぎる

18名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:44:40.74ID:l5hrB5Gg

怖くて乗れねえ
つか整備ちゃんとしてくれんの？

19名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 13:53:43.95ID:YadqlWI3

>>3
走る棺桶かな

20名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:01:08.10ID:vvkWaw8Y

こうやって侮ってたらいつの間にかシェア取られて焦りだすいつものパターン

21名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:01:31.84ID:fp9jWAql

こういう分野に入っていけない日本の車産業は
本当に終わるんだな、残念だけど

22名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:02:44.80ID:reC4kdm8

走る棺桶だな
ぶつかったら死ぬぞ
そもそも世界一厳しい日本の車検を取れるのか？

23名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:08:03.90ID:T6Ri4Vem

買い取り？
月額10000円くらいのサブスクでいいじゃん

24名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:13:37.21ID:B07R1jZ7

真夏の直射日光を浴びたら、爆発発火することもあるんじゃないか？
　

25名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:24:21.85ID:xMpcSCCv

一方、オナニーCMをテレビで流す日本の自動車メーカー

26名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:38:53.38ID:AAUgSzqL

爆発炎上させて老人を殺そうとしてるな？

セルフ火葬場じゃんね？

27名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:41:13.05ID:MhideiaJ

>>22
五菱も宏光の衝突安全ボディ版は別に作ってて、そっちは2百万円くらいする
パリモーターショウでも展示でしたので、そっちはそっちで世界に売り出す
宏光は衝突安全性能ない安いのが売りなので、日本で売るなら衝突安全性能が緩和されてる超小型モビリティ規格版だろう

28名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:46:18.10ID:09owZGL/

バスはもうBYDの独走状態だし
軽もこれから浸透して行きそうで気が重くなるな

29名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 14:46:27.27ID:SSQsIJG1

何も考えずに参入してくる韓国よりはマシか

30名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:00:43.06ID:2d/BfS6+

中華式加熱移動車

31名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:02:41.95ID:MhideiaJ

>>12
それはリトアニアのNIKROBがライセンス生産してるNIKROBが独自にEU規格に対応させた車
今では五菱自社での国際規格対応版を出してる
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Wuling_Air_EV

これではなく本来の宏光miniEVって事は、そんな乗用車として規格通ってないのを出すって事
日本の自動車規格に合わせたらAirEVの方にしかならない

32名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:07:47.36ID:zdwQZlR3

>>7
おそらく延期か中止になる。

33名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:10:03.96ID:HqAb2TUE

0-100km/h 5秒とか最高速300km/hとかそんな性能いらんのよ、日本メーカーさん
でかすぎる車も、コックピットみたいな窮屈な運転席もいらんです
そんなことより、事故がおこりにくく起こっても被害も加害も小さい車が欲しいです

34名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:16:20.80ID:yLgwF5OG

日本導入するとなると保安基準対応で２０万円くらいは上がるでしょ

そうするとミラアルトと同等価格だし

35名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:27:05.48ID:GFgL+w9P

>>1
安かろう死にたかろう

36名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:28:55.17ID:reC4kdm8

>>27
ああ
こう云うのか？

37名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:34:43.90ID:MhideiaJ

>>36
それは1人乗り原付ミニカー規格の車
また別な軽自動車にリミッター付けて衝突安全性緩和した超小型モビリティができた
https://toyota.jp/cpod/index.html

こんな2人乗り車で165万円もする

38名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:34:45.70ID:reC4kdm8

>>27
それともコッチかな

39名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:39:32.42ID:RxxzePcC

火葬車

40名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:51:35.29ID:2UAKYhlQ

>>1
爆発しそうなだな
アイオニックよりはマシ程度か

41名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:54:30.98ID:b90Y78dg

移動火葬車w

42名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 15:56:53.55ID:RmneuI53

中国くさいネーミングをやめたら受け入れられると思う
こいつらまだまだ日本人のチョロさをまだ理解してない

43名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:04:01.62ID:jN1m9PyG

老人の火葬もできてオトクあるよ。

44名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:10:04.34ID:RZNp5L8I

中華EVを馬鹿にする気は一切ないが「宏光」って国沢光宏みたいで嫌だなぁ

45名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:15:07.41ID:GHPTv4el

>>1
そのまま燃やせばウィンウィン

46名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:17:34.17ID:P3y/2YpO

法人から売れ始めて個人にも普及するだろうな

47名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:30:31.73ID:NJQFM9ts

ブレーキの簡素化などで低価格を実現した

48名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:46:23.48ID:uMkm4RGR

残念だけど

バッテリーがクソ雑魚すぎて採算合わないよ？

49名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:50:27.70ID:ktnJM98v

>>27
車幅が規格をオーバーしてるようだが

50名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:51:46.55ID:JFikGvou

>>45
そうやってバカにしてる間にAIもビッグデータも全部もってかれたじゃねぇーか
お前らみたいのが日本の敵だっつうの！

51名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 16:58:41.96ID:Y6LRfw6K

発火する棺を公道で走らせるな

52名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:04:09.39ID:30hhfsJf

>>50
命の安い馬鹿は中国車にでも乗ってセルフ火葬してろ

53名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:08:16.01ID:RzUnatSX

65万円やっすー
バカチョンカーより100倍マシ

54名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:16:17.05ID:lVk0JR15

電池とモーターとスイッチをつないだだけで、安くて危険なクルマ、というだけでなく、
ドラレコと衛星がつながっていて、スパイもやらかしそうだな

55名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:30:06.68ID:+wkUWS3E

原付と軽自動車の中間みたいな存在は
ニーズあるだろうな。

>>20
そうなるのが目に見えるわ。
中国からの貨物船から小型EVが続々と
日本の港に入る光景…

56名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:38:14.41ID:SgPxtL/B

>>1
日本の安全基準を満たすようにすると200万円位になるんでないの？

57名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:39:00.46ID:abuVCH2U

中国侮るバカはもういないだろ

58名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:44:45.18ID:ef0llSkg

>>57
でも、移民嫌いなのに自民支持するネトウヨみたいな頭の悪いやついるからな

59名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:48:33.99ID:p7TNck2G

>>55
自転車より楽に
で大ヒットしたスーパーカブみたいだな

60名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 17:55:30.37ID:64CKm/Rv

円安でも安いの？

61名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 18:05:13.64ID:RZNp5L8I

>>55
ニーズはある筈なんだけど、車庫証明の要・不要、任意保険料、税金などが
この条件なら軽自動車の方がいいわって事になると売れない。

62名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 18:19:55.18ID:SWawluLS

今の円安なら、この企業が展開している国ごとのっとって叩き潰せそうだけど

63名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 18:43:28.20ID:zYDKJ2HF

シトロエンの免許いらないってやつでいいじゃん

64名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 18:52:58.12ID:NPxzHMjN

>>1
>例えば地方の不動産会社から「宏光MINI EVを社員に1台ずつ無償で配る」とのアイデアが挙がったという。社員に通勤費を払ったうえで営業車も用意するなら、いっそのこと贈与した方がコストが安いという判断のようだ。

それは提案されたんじゃなくてオマエらが提案したんだろ？展示会での売り文句で聞いたぞ。

65名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 19:19:23.63ID:XuNxv6Ea

国とか自治体が補助金出しそうなところにうまく入ってくるウザさ

66名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 19:32:12.13ID:Le2ZzGWT

>>65
それトヨタの十八番

67名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 19:39:36.59ID:O8w/lFbW

金持ちな経営陣自身は乗らない、底辺の従業員だけが乗る車なら
安さ次第でいっぱい売れそうだよね…

68名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 20:02:14.47ID:FCWkaaY7

そのまま霊柩車になる予感しかしない

69名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 20:17:49.48ID:/vC1r9J9

昔のオート三輪みたいなものだろ

70名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 20:34:20.66ID:IYv1x5oU

軽自動車以下のゴミ売るなよ、軽ですらゴミなんだぞ

71名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 20:57:44.18ID:QRas94Yf

>>1
こいつら軽にもクラッシュテストあるってガチでしらなさそうやな

72名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 21:01:45.16ID:qOTYQCt3

>>31
あれはライセンス生産なのか
最初はノックダウン生産と聞いてたけど

73名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 21:08:20.57ID:qOTYQCt3

これって普通の自動車じゃなくて
トヨタのC+Podみたいなシティ・コミューター扱いではないの？
軽より小さいんでしょ

日本の型式認定を軽自動車規格や普通自動車規格で取れるとは、ちょっと思えないよw
佐川急便の日本で企画して中国製造のEVトラックも、並行輸入扱いの個別審査なのにな

74名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 21:08:36.17ID:UwKmp2ZK

トラックなんか日本製は中国製の3倍もするからな

75名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 21:21:38.20ID:o+T5MVzo

BYD ATTO 3 2022｜Euro NCAP


MAZDA CX-60 2022｜Euro NCAP

76名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 22:05:47.69ID:z02T0eB3

>>73
車両寸法的に普通車になるな
全幅を13mm削れたら軽でいける
超小型モビリティの規格
全長：2.5ｍ、全幅：1.3ｍ、全高：2.0m
軽自動車の規格
全長：3.4ｍ、全幅：1.48ｍ、全高：2.0ｍ
宏光mini ev
全長2920mm、全幅1493mm、全高1621mm

77名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 22:28:42.68ID:EAXoXxFI

安いやつは、品質悪くて
中国政府も作るの辞めろって行政指導してるようなやつ

78名刺は切らしておりまして2022/10/25(火) 23:40:16.79ID:Zk5eWBg7

軽トラみたいなの作れば売れそう
走る棺桶なのは同じだし
モーターだからトルクはあるし
航続距離など必要ないし
庭は広いから充電設備を自宅に作れるし

79名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 04:44:27.91ID:3wwb1lyp

事故多発すれば社会保障費削減と賠償請求で儲かる

80名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 06:51:24.36ID:t+xXU2FO

>>76
軽自動車ならまだしも登録車だと痛いな

左右8ｍｍ削る必要があると
サクラと比較すると質感がなぁ(^_^;)

81名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 07:29:56.19ID:kzyuQPn9

>>37
バッテリーEVは安価ってのは
大きな嘘ですね

82名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 07:48:10.40ID:kzyuQPn9

アパテックモーターズ株式会社
2022年5月設立
資本金不明

83名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 08:16:39.98ID:QU/+PfgL

>>21
中国は国が巨額の開発費投じているからな
もう日本は巻き返せないかも

84名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 08:18:28.33ID:RFCOPMDU

故障したら修理代が高額バッテリー代
しーらないっと

85名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 08:40:58.00ID:6Qnuo/EO

トヨタが戦略をあやまったからな。

まさに横這い現状維持の国。

86名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 09:04:24.44ID:t0mNHQFT

軽自動車未満が欲しい人には良いと思うよ
安全性云々も原付スクーターに比べたらなんぼかマシだろう

87名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 09:35:48.57ID:6Cs4g8kk

EVは電磁波が出るから乗るとサタンの霊が入り込む。絶対に買っちゃいけない。

88名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 09:38:56.94ID:2obiM9bg

>>86
「宏光MINI EV」はサイズ的に登録車扱い。日本導入時に軽自動車にするなら幅を狭める必要があるけど、衝突安全性を確保する必要があるので、価格が上がってやはり登録車並みになりそう。

89名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 09:45:11.20ID:WY6JXS10

有機EL 要らないからと捨ててしまい
水素自動車だと、電気車を否定して、
軽未満の車なんて需要なし、と見向きもせず

90名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 12:34:23.53ID:BhRXbE+f

軽をバカにしてた奴がコレを絶賛とかアホ過ぎる

91名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 12:37:40.78ID:BhRXbE+f

>>78
電池重くて載せられる荷物が減るwww

92名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 15:04:45.03ID:rh04h3cM

使い捨て前提で短距離配送として普及するだろうな
ジャップの車メーカーが全滅するのも近いな

93名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 15:05:58.42ID:rh04h3cM

>>84
リチウムのリサイクルベンチャー企業たくさん出てるの知らないんだね
ジャップはすべてにおいて出遅れてるからもう勝てない

94名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 15:10:10.27ID:Y7tutyqh

なんかGMが手貸してるとか話あったがどうなん？

95名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 15:18:45.08ID:l7TP3/RC

これサイズで普通車なら所有する事は、得じゃ無い。　

日本の軽自動車ユーザーの貧乏意識は凄いから。

96名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 15:33:11.33ID:VG3BPz5g

アイリスオーヤマとか夢グループのEVが発売されるな

97名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 15:36:35.30ID:jCC+lh3R

海外EVはテスラしか見かけんな
中華EV軽やらセダンは首都圏や都会では流通してんの？
トヨタがBYDと組んでチャイナ現地生産するらしいが

98名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 17:22:31.88ID:NwQX2NLk

>>96
夢グループのEVはあの社長が「エーブイ（EV）～」って言うんだろうなぁ

99名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 17:37:27.05ID:cBjtbZgb

>>98
女性が「やすぅぅぃ」合図地を入れる

100名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 17:42:50.70ID:8c10I/Up

ホングァンミニが右ハンドル作る噂も出てきてないからまた日経の飛ばし記事じゃないのか

101名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 17:44:14.26ID:rAvfVzX7

中国市場は日本よりはるかに大きいのに、それでも日本のニッチな市場まで攻略しようと頑張っている。
日本企業のやる気の無さが気になる。

102名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 17:55:51.53ID:l5kkqe5w

ガソリン車は、ガソリンタンクが普通後ろのトランクの下とかにある
EV車はバッテリーが座席の真下にあるから
発火したときはヤバイらしい

103名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 18:02:37.71ID:cBjtbZgb

>>102
EVは床下から出火した時に
逃げ遅れて丸焼けになるがリスクがある

燃料タンクが後部にある内燃機車にはそれはないね

104名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 18:21:59.92ID:O4o6gaoV

このまま売るんだったら焼け死ぬ心配の前に事故ったらクシャッっと行くからそこで終わりじゃね

てか型式認定取るって改造して65万で売れんのかな
それか実際は型式認定取らないで並行輸入扱いで売るのか

105名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 18:44:36.99ID:dG6BOwD5

オッサンの俺は、中学校の頃から反中。しかし、路線バスなどの業務用の電気自動車は、日本の半値。 悔しいが、自家用車は別として、バス 商用車 宅配の中型車バスは、中国が圧勝だろう。だって、半値なんだから。

106名刺は切らしておりまして2022/10/26(水) 20:52:03.98ID:kzyuQPn9

調査した結果
EUと同じパターンだろうな

107名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 01:05:51.71ID:Ps0UEVxF

なんだか、こうばしいデザインだな

108名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 01:42:15.24ID:30513oVv

中国車は韓国と同様に日本じゃ売れないから諦めろ

109名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 05:02:26.31ID:H8iLGtW5

EVは中国製の方が優れてるんだからこれが売れない訳がない

110名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 07:49:03.40ID:3Y1Lr9H4

太陽光パネルが中国製になったように、EVも中国製が普及しそう。

111名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 09:34:09.70ID:FgV7xjQS

>>104
なんとかの協定に入ってないと簡単には輸入できないんじゃなかったか？
安い車だろうから普通に型式認定取るんじゃないかと思うけど

112名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 10:05:17.35ID:0L63cCvN

幅を20cm、長さを50cm程切り詰めて、
インバーター出力減らせば原付登録で行けるだろ？

113名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 10:17:14.94ID:fQjkdAMb

中国や韓国メーカーは危なくて乗っていられない

114名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 10:17:54.79ID:fQjkdAMb

日本で中国製が売れないのは日本人が嫌って買わないから

115名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 10:29:13.24ID:06g89VeZ

これ来年の３月販売に向けて認可申請中らしいな
100万円以下なら田舎の一戸建てセカンドカーとして爆売れするだろ

116名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 11:46:42.92ID:3CZZ8ndl

結局タクシーとかバスとか運用に計画性を持たせられる分野じゃないと普及が進まない
もうちょっと充電時間と航続距離が改善されないと

117名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 12:07:07.68ID:DApYXQo/

>>115
型式認定を申請したら全部通る訳ではないよ
認定取れれば良いね

118名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 17:11:46.90ID:dFVrsAf3

エアコン付きで５割増しバッテリーのグレードは20万円高位だっけかコミコミ100万円なら爆売れじゃね？

119名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 17:16:27.81ID:dFVrsAf3

>>88
超小型規格で認定取るなら
規制がゆるいから通るかも
60kmリミッターで2人乗り
高速は乗れない、トヨタのC-PODが165万円だから相手にならない

120名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 17:24:54.97ID:4luM5Rjp

>>112
電動機の定格下げないとダメ

121名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 17:55:28.53ID:STFc7KYJ

>>119
超小型にするには寸法が駄目>>76

122名刺は切らしておりまして2022/10/27(木) 19:03:04.75ID:Nr3dJ9sT

>>118
100万こえるならアルトやミラの安いやつがいいです

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