【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 21【類似後発品】 YouTube動画>2本 ->画像>1枚

拭き取るだけ、簡易コーティング剤の総合スレッドです。

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【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 20【類似後発品】
http://2chb.net/r/car/1530714644/

1乙です！ありがとうございます！

コストコだと
ゼロウォーターとゼロドロップ
500が1980円

いまバリアス使ってるんですけど
最強のコーティング剤教えてもらっていいですか？

PG1-7MAXって高いけど良いの？

>>4
バリアスは簡易コーティングにて最強

上を目指したいならワックスの方のCCゴールドか硬化系のツヤエキおススメ

>>4
ゼロドロップ

>>5
あれに勝るものはないけど下地が重要

コスパも加味すればバリアスかな
プレクサスは似てるけどすぐ効果落ちる
弾き重視ならキラサクもなかなか

おつ

>>1 おつ
>>4
私も色々回ってバリアスに帰って来ました
艶だけならば他にも色々あるけれど
小キズごまかしながら耐久性も欲しいとなるとバリアスは間違いのない選択
経年車なのでヘッドライトに付着しない様に配慮要なのが玉にきず

Sonax Brilliant Shineって
外国だとすげー安いのなｗ

バリアスってそんなに小キズ隠れるっけ？

sonaxは樹脂とかメッキは駄目みたいだし使いにくいな
バリアスはプラ駄目なん？

>>4
プリシーが最強

この前の台風の潮風で
ルーフが塩でブツブツまるけ
この場合の、下地処理は何使う？

ベルトサンダーやろなぁ

>>15
君は分かってるな！

バリアス使って下地が良くない所がムラになって固く絞ったクロスで拭くんだけど、それってバリアス自体も拭き取っちゃってんのかね？

>>13
小キズと言っても洗車傷程度は多少効果有
プレクサスやシリコーンベタ塗りには負ける

>>14
ポリカがダメ
その他樹脂は大抵いける
溶剤に対しての耐性の有無で決まりそう

バリアスでポリカ劣化した例を聞いた事ないな
攻撃性はかなり弱めなんじゃないかな

>>21
ウチはプレクサス→バリアスにしたら微細なクラックが入ったよ

ラバーペイントにバリアスしたら剥がれるから
それなりにはあるよ

バリアス5年使ってるけど問題無し

バリアスに傷隠し効果があるとは思えない

バリアスというか大抵のコーティングに多少の傷隠し効果あるよ
鑑人とか見ればわかると思う

>>24
おれは5年目から白化始まった
少し早い気がする

経年劣化で草

バリアスが良いのは知ってるんだけど他に良いやつ教えて
ゼロドロップとかどうなの

バリアスとかプレクサスの汚れ落とし溶剤がヘッドライトのハードコートに悪影響があるのかはほんと気になる。
あるならプレクサスが紫外線効果あったとしてもだめだし。
どちらにせよ、黄ばみ始めて研磨したら使っちゃえばよさそうだけど。

プレクサスとルークスで
磨きまくってるけど
気づいたらやるレベルで問題なくね？
何をびびってんだろ

プレクサスに関してはポリカに影響は無いはず
ただ効果が続かないから簡易コーティングとして使えないけど
バリアスは商品説明にプラスチックOKになってるけどどうなんやろね

白っちゃけてコーティングを取ってしまったらバリアスはやめといた方が良いよ
ルークスは黄ばみも取れてなかなか良い

バリアスめちゃお気に入り
これめちゃ保つな

今は名前が変わってるかもしれんがアクアクリスタルはどうだ？
まあまあ保つし、量的にも充分かと思う

バリアスコート高い

3000円くらいでクロス付いてくる
面倒でもクロスに吹き付けてから使うやり方なら全然減らないからトータルコスパはいいと思うけどな

オレはたっぷり使っちゃうので消費が早くてバリアスのそのクロスが余りまくって困ってる
付属のクロスも悪くはないんだけど吸水性や拭き筋の残りにくさでもっと性能のいいクロスあるしね

smoothEggPlatinumが安売りしてたけど
どんな感じですか？
いまスマミEX使ってる

バリアスコートやってれば、樹脂部はスーパーハードいらないですか？

バリアスは紙耐久
スーパーハードは神耐久
悪いことはいわんから樹脂にはスーパーハード使いなはれ

>>38
余ってるなら数枚セットでメルカリで出したら？
買う人いると思うよ

スーパーハード塗ってるの見るとムラになってるから
そこまで良いものとは思えないな

それは乾拭きしてないな？

今のところスーパーハードより良いもの無い

ありがとう
迷わずスーパーハードにするよ

スーパーハードやるなら脱脂シャンプーで洗って激落ちくんで削って
また洗って、ちゃんと乾燥させてから施工しないと保たないよ
そんで最後は乾拭きでムラをなくす

アルコールとシリコン入ってるやつ使うと
乾拭きする前に乾いてムラになりまくる
全然伸びない
見本みたいにキレイに塗れないわ

不器用な奴多いな

不器用ですから どうか幸せで

普通にシャンプーして施工すればいいよ
メラミンスポンジとか劣化に繋がるだけ

不器用な男だもんで…

>>47
メラミンスポンジは粗すぎ、普通に7000-9000番台のコンパウンドかプラスチックコンパウンドかプラスチッククリーナーで磨くべき
光陽社ニューサンライト プラスチック用コンパウンド
は仕上がりにムラが出なくてオススメ

>>51
>>53
そうだね
言葉足らずだった
ひとり勝手に劣化して白くなったクルマ想定してメラニンスポンジと書いてしまった

あと、無塗装樹脂に青瓶もイケるよ
青瓶持ってるor買って塗装部コート予定なら別途スーパーハード買うより安上がり
俺のはまだ１ヶ月しか経ってないけど上司は３ヶ月経っててスーパーハードより少し劣るくらいかなと言ってた
下地は洗浄・削り・脱脂後の施工

シリコンオフってパーツとかボディに吹いて拭き取った後に少し残るけど悪影響無い？

CCウォーターゴールドを初めて買ったが、ヘッドライトも一緒にコーティングして良いですか？
現在、ピカールで透明になりました！

月に一度はピカールで磨くのは苦にならないですが..

今日動画で知ったんだがキラサクgoってのがすげえ撥水するみたいなんだがここの住人評価としてはどうなん？

キラサクは艶と手触りが微妙
撥水持続性は凄い

売ってるの本家だけなんだな
Amazonや楽天で探したが…

アマゾンで評判がよかったからオカモトの車まるごとワックスを
使ってみた
施工性は悪くないけど、サラサラな液体だからボディに直接
スプレーするとすぐ下に流れる
これはまぁいいんだけど、独特の甘い匂いのせいか、塗っていると
虫が寄ってくる
拭き上げ時に蛾が飛んできてタオルと車体の間に入ってきたせいで
鱗粉を塗りたくってしまい、最悪だった…
撥水性、耐久性はまだ不明

手触り云々って他のコーティングのレビューでもよく見かけるけど手触りがツルツルだと埃が付きづらかったりするの？
ドアノブ以外触らんし関係ないならどっちでもいいような

走行中に虫が当たってもツルンと行くんじゃねーの？

つるつる系は施工しやすい
ぬるぬる系はもっとしやすい

たしかにすべすべの方が埃が付きにくそうな気がするな

普通に付くよホコリも汚れも

クロスで伸ばすときに少し引っかかる液はストレス感じる

俺のプライドも汚れる…

当然汚れ埃はつくけど付きやすいやつあるよね

>>66
感覚的にスベスベってのは実はヌルヌルで埃が付きやすい
クイックワックス・ディテイラーはこの系統
防汚を謳ってるフッ素系使えば殆スベスベ感が弱いのが殆どだが、埃はそんなに付かない
スベスベ感が強いプレクサスやスマミは埃が直ぐ付く

cc金は埃付きやすいような気がする

すべすべの反対のギシギシ系は埃付きにくいの？

シリコン入っててギラギラに輝く系統のやつは埃付きやすいね

埃付きやすいとか言ってるけどどれもそんなに変わらんよ
環境次第

>>73
それはそれで付きやすいよ

せやかて工藤どないせいっちゅうねん

コナン原作に「せやかて工藤」というセリフは一度も登場してない

これ豆な

キムタコの「ちょメテオ！」と同じだな
細かい事は気にすんな、お前禿げだろ

>>78
あれれ〜

おっすオラ孫悟空！もな 豆な

何も施工しない。これが実は最強

なわけねーだろ

洗わないのが最強だと思う。

てかここの人達洗うのが趣味だろ

趣味だよ
その趣味すらできなくなったら人としてお終い
そうなったら見た目とか気にならなくなるからもう最強だよね

新車から一年。
超ソフトに手洗いしてきてほぼ傷無しで
来てたのに飛び石でドアパネル下部に傷が
ついてしまった。
座ってよく見ないと目立たないが、洗車して
コーティングしていると凄く気になる。
1cm程度の小さな傷だか塗装に出すか悩む

>>87
これからの季節、栗の落下に注意だぞ
ルーフ凹むぞ 凹むぞ

>>87
その程度で再塗装するのバカバカしい
傷のある部分にもよるけど隣接部までボカすとなると2パネル3パネル塗装になるし、塗り手にもよるけど新車と同じつや肌には間違いなくならないし
俺ならタッチペンにする

まあ塗った方が純正の肌よりよくなるだろうなw
出す場所に寄るが

>>87
同じようなことがあって、ディーラーに持っていたら、とりあえずタッチペンで対応。
1ヶ月経っても気になるようだったら修理しますと言われた。
これ以来、多少のキズは気にならなくなったよ。

時間とともに気にならなくなる
エクボすら板金出してねーわ

みなさんアドバイスありがとう。
幸いドアパネル下部だから立って眺めると
分からないから我慢する事にしました。

バンパーだったら手のひらサイズで一箇所
4千円なんですがドアパネルだったから1万3千円でした。

>>93
飛び石の傷ならクリア層で止まってる傷のはず
傷が目立つようであれば傷の中に細かいゴミが埋まっている所為だと思う
キッチンペーパーと燃料用アルコールとかで丹念に拭いて
中のゴミを取り出せばかなり目立たなくなる
その上から傷消しのコーティングかワックス塗ると
もうほとんどわからなくなるよ

オートバックスからプリシー消えてしまったんだが
量販店で売ってるとこありませんか？
ちなみに大分です

>>96
店舗のブログとか見るとABは店舗ごとの仕入れ担当の裁量でやってるみたいだからお願いしてみたら

あとネットで注文して店舗で受け取ることもできる

プリシーってまだ製造してんの？

Amazonでかえるがな〜

強力フクピカをフクピカドライで拭くの最強説

フクピカとか考えられへんわ

ここ的には　
コメリ　ディフェンスウォーターは
どうなんすか？

プリシーしたった。
満足じゃ。

ダウンロード＆関連動画＞＞

プリシーよりミラーシャインのほうがよかった

ようやくスレ発掘したわ

>>101
なんで？

強力フクピカなんかスマートミストと変わらないし、簡易コーティング出る前は拭きあげにフクピカドライ使うと簡易コーティングっぽい感じで使えたし

フクピカに限っては何故か洗車しないで汚れたまま施工するんだろ

洗車機通した後にフクピカすると良い感じなのかな
できればノーブラシ洗車機の方が望ましいかもしれないが

フクピカはおばさんが使ってるイメージ

コーティング剤同士を調合して施工した人居る？
フッ素入りのフクピカ施工して、その上から
艶が出るコーティングを施工してる。

やってるよ
固形の上に簡易やってる
好きでやってるから効果とかよくわかんねw

>>112
そう言う意味ではなく、一度の施工で終わらせたいから
容器に入れてコーティングを混ぜてから施工。

>>113
余ったもの同士を混ぜたりしてる

KF-96とか混ぜ混ぜいいよね

素人が混ぜて良いこと無いよ

もう、ガラスを溶かしてボディーに付ければ、本物のガラスコーティングになるんじゃね？

ガラスコーティングがそんなにいいものなら工場出荷時に全車施工すればいいのに。

この流れ去年も見たな

板金屋さんとかすごく困りそう
凹んだ外装は全て交換とかになるのかな

レクサスに勝手に傷き得る塗装なかったっけ？

コーティングしたから故に水滴の染みがこびりついて除去出来ないとかもうね

コーティング塗るの楽しいな
ハマるわこれ

硬化系でバチっとキメて水洗車で楽するのもいいけど洗車毎に何かしらヌリヌリするのも楽しい

簡易だから洗車のたびにコーティングしてたけど、先週は面倒だったし時間もなかったので洗車のみだったんだが
なんかもやもやする･･･

洗浄能力があるとすげー気持ちいいな
知らんかったわ

いろいろ試して最初はメリットに感動
日が経つとデメリットが気になる
洗浄能力があり、かつワックス成分がないポリラックに戻る
飽きてワクテカ感を欲しがり最初に戻る

ここにいる人はコロコロ変える人が多そう

定期ポリやってるから普段は簡易で遊ぶ
簡易はクリーナー要素無いから何らかの方法が必要
薄い酸ぶっかけ始まったのはアホだと思うｗ

>>129
サンポールの事？

>>127
これですな、ホント

ストロングバブルぶっかけてるのも一緒だよ

>>129
簡易でもクリーナー成分配合のは結構あるぞ
研磨系ではスーパーレジンポリッシュがあるし
エアゾール式は石油溶剤系が多く、バリアスコート・Xマール1C・ゼロフィニッシュ・プレクサス・ヴュープレクス・ブードゥーライドシルク等
スプレー式は界面活性剤程度殆どだが、ソナックスBSDは石油系溶剤と界面活性剤両方をクリーナー成分として配合してある

>>133
凄い知識じゃん
何処かに、まとめて書いて欲しい

研磨系
LOOXもかなり落ちる
DXしか使ってないけど
ただ、磨いてるくらいのレベル

シルクがエアゾールとは？

>>136
スマン、オールサーフェイスだった

たまに現れる、成分にやたら詳しい兄貴が頼もしすぎる

ガラスコーティング施工車に石油系溶剤の簡易コーティングしてもよろしい？

雪国ではスノーブラシ使う季節が近づいてきたけど簡易コーティングでも塗装保護の効果あるのかな？
もしくは塗装面に優しいブラシ教えて下さい。

性分兄貴かっこいいっす

クリーナー成分あるヤツはホイールやバイクの水無し洗車用に置いてるけど
でもそっちはユニコンカークリームとかが良かったりする

溶剤系は匂いでわかるし、石油溶剤のは買わない

汚れ落とし無いと汚れの上にコーティングしてる感じで気持ち悪いよね

>>140
「スノーブラシ　カバー」で検索！

>>142
昔からあるユニコンカークリームは今でも評判良いね
ただ、価格はそうでもないが入手が店頭では難しく
通販が主だけど、自分も含めて爺は直接手に取って買いたい人もいますわな
類似品でウィルソンカーブライトがある、価格は安い安売りだとホームセンターで500mlが500円程度で売ってる場合もある
ユニコンの様にワックスは入って無くシリコン+石油系溶剤なので艶は若干劣るものの用途は全く同じで良い
ワックスがあまり好みでない人、そこら辺で欲しい人にはまあオススメw

いいな！カバー！
いつも、ブレード部分が寒さで凍って
割れてボロボロになるんだよね
氷も削ったりするから

>>135
Loox DXは研磨系と言うか、研磨剤配合の
界面活性剤+合成ワックス+カルナバ+シリコン+特殊レジン+石油系溶剤で油汚れ落とし効果の高い弱アルカリ性と全部入ってて何気に凄いw
中途半端って感も否めないけどね・・・

>>146
ユニコン カークリームは
Amazonやや高い
楽天 送料魔神
ヨドバシ 最安送料無料の神ですわ
近場にヤマハのバイクショップ有ればそこで買って貢献するのもあり

>>145
ありがとございます。
こんな商品かあるの知りませんでした。

結局窓には何がいいの？
クリンビュー買おうとおもてるけども

ソフト99の傷隠しクリアーＲって廃盤になったのかな？以前黒に乗ってた時によく使ってた

窓とかどれも変わらんよ
油膜とか鱗は別の作業だし

コーティング剤の成分見ると弱アルカリ性や弱酸性とかあるけど気にしなくてもOK？

ガラコみたいな窓のコーティングって毎回キイロビンとかでリセットするべきなん？

自分は納車時にフッ素タイプが施工されててそのまま上塗りしてるけど
シリコン系は毎回油膜取ったほうが確実じゃないかなぁ

超ガラコの耐久性と質感なかなかいいね
今まで頻繁にシリコン系ぬりぬりしてたのが馬鹿らしい

シリコンは耐久性無いから効果が無くなると
視界が悪くなるからね。
超ガラコは楽に半年持つから上塗りだけで一年いけるし
ワイパーもスムーズに動いて汚れも着きにくい。
コーティング屋で一万出して施工してきた事が
アホらしくなるくらい超ガラコは良い製品

>>158
だな
鱗も付かないし一石二鳥
サイドにも塗っときゃと後悔

俺が欲していたのはヌルテカじゃなくワクテカだったことに気付いた

そこに気がつくとは天才のソレに似た何かだな

プリシー入手しました
ありがとうございました

>>158
上塗りでムラになったりしない？
それだと凄く楽なんだけど

レインXフッ素上塗りしてるけど
むしろ調子いいな
塗って拭き取ったら凄いクリア
下処理ちゃんとやっとけば

シリコンを上塗りするのとフッ素を上塗りするのは全然違うって事？

恥の上塗り

シリコンは落として塗らないときったなくなるよ
シリコンは卒業したわ

>>163
超ガラコなら大丈夫。
フロントガラスにワックスが付着したとに
無水エタノールで拭き取ったあとも超ガラコは
撥水して健在でした。

サイドはパワーウィンドゥもあるしガラコ塗るのはどうなのかなぁ。塗装にも悪影響な事を忘れてはいけない
リアはリアワイパー付いてないけど一度ガラスコンパウンドで油膜落として何も塗らなかったら大雨の時に悪い意味での親水状態で視界０に近かったので後日超ガラコを施工した。
ドアミラータイプはさらに成分からしても塗装に悪影響だから使うのは断念した

シリコン師匠愛用のショップタオルは
ガラコの拭き取りは向かないと言うか
若干ケバケバが出てガラスに残るけど、
ショップタオルのヘビーは繊維が出ないから
エタノールで仕上げる時に何も残らないから
透明度凄いよ。
マイクロファイバータオルは状態によって
繊維が付着するから使ってない。
ショップタオルのヘビーはガラスには
おススメ出来る。

>>169
ガラコ製品でドアミラーに施工する水滴0の
商品あるけど、あれは絶対におススメ出来ない。
軽く触れたりコイン洗車場のガンで簡単に
コーティングが剥がれてしまう。
さらに晴れている時にミラーがコーティング染みみたいに
白くなる。

そもそも普通はそんな所触らないし高圧ガンなんて使わないからお前がおかしい

ガラコ拭き取る時普通のショップタオル使うけど何もつかないよ
あれ本当便利だわ

フッ素系ならサイドガラスに塗っても大丈夫？

>>174
フッ素系でも○

シリコン系に関してはサイドやめた方がいいかも

たぶん発売当初から超ガラコ使ってる
確かにモチも効きも良いけど
たまにキレイに落として塗り直した方が良いな

どうやっておとすねん？

スチールウールでガシガシ

超ガラコと拭き取り不要超耐久ガラコって
中身同じ？

鱗やゴビリついた水垢が無ければ
落とす必要性は無いよ。
無水エタノールで脱脂して上塗り

>>178
クリンビューでゴシッてる

ガラスクルー使わねーのか

窓ガラスの鱗取りとかは素人がやるものではない気がする。ゴシゴシ擦ってワイパー傷みたいな細かい傷が付いて日差しで運転しにくくなる
つまり一年に１回業者施工

すげー下手糞だなそれ
参加セリウム使ってる？

周辺の砂使ってます

砂でも噛んでたんじゃね？

スマミが楽だしスベスベするからお気に入り

スマミEXとsmoothエッグプラチナムは
常に半額セールだな

コスパ最強ですね

プリシーは神

ハイフラは仏

>>189
えッ、半額？
どこで？
smoothエッグプラチナム一択なんだわ

イオンデポジット落としにゼロフィニッシュ検討中

クリンビューのクイックグロスってどうなん？

公式動画の女がぶさいく
イラっとする

やっぱプリシーだわ

疎水性のコーティングの検証動画見てもホースとかで水バンバン流してるのしか無いんだけど、実際雨が降った後の水捌けって良い？
おススメあったら教えて欲しい

実際の雨ではならない。
雨は水道と違って一定ではないし、
水滴の大きさや降ってくる間隔もバラバラ。

>>173
かなりがさがさだけど傷入らない？

疎水とかって基本弱い撥水ってだけだよね

コストコ行ったらゼロドロップ500mlが￥1998
コーティングいくつも持ってて必要もないのに買ってしまった
青瓶のオーバーコートに使ってみたら結構相性良いみたい
青瓶のパリッとした艶と同系統のパリッとした感じ
自分でも何を言っているのかもはや不明だがとにかく買ったことを納得したい方向

青瓶とアクドロ
施工の難易度ってどんな感じ？

>>202
コストコのゼロ系500mlはそこでしか買えん限定だから良いんじゃないかね
トライアルのスマミ詰め替え税込998円や
プレクサスで馴染みのドンキ1980円みたいなもん
そういうHCやカー用品店でこれは安いってのは共有し合えると良いね
オートアールズのXマール1CのL缶1480円もお得かな

>>204
なるほど納得ありがとう

早速だけどコーティング剤ではないけどコーティングに使うクロス書いとくね
マイクロファイバーは撥水して次回使いもんにならなくなるからコストコのショップタオルで塗るってのは有名だけど、
そこからさらに乾拭きしてムラ除去＆艶出ししたいときかなり使えるのがビバホームの使い捨てクロス
300mmx600mmの薄いクロスが10枚入りで￥298
ケチくさいけどハサミで半分に切ると一台ぶんの仕上げ乾拭きにちょうど良いです
ツヤエキや青瓶など硬化型コーティングでスポンジに巻くのにも最適です

コーティングはクロスをそのまま使うと
クロスが液をすごい吸い込んでダメだね。
ハサミで手のひらサイズに切って使った。
でも薄いからクッションが無くてボディを強く
擦って扱い辛い。

簡易コーティングを施工するには
何がベストかな？

コーティング用のスポンジ

いやもう一刀両断だな
エクスカリバー級の切れ味

ガラスって砂で簡単に傷つくほどやわらかかったっけ？
サンドペーパーは別ね

ヌルテカになる簡易系ってどれだろう？

YHにいったらゼロフィニッシュ大量に置いてあった　量販店はまだYH限定なのね
税込み3000円超えだったけど500円の割引チケットあったからとりあえず買ってみたｗ
値段はバリアスなみ、容量はバリアスよりちょっと多め
天気良くなったら使ってみるか

結局、ゼロウォーターとゼロドロップってどっちの方が良いんだ？

俺はドロップ派
好みの問題じゃないの
洗車場でたまに見るのはワーラー
ごめんウォーターばっか

青瓶って偽物とか出回ってる？
楽天とか凄い安いけど

>>211
それイオンデポジット落とすらしいから気になってる
イオンデポジット落とすの大変だからさ

イオンデポジットはrebootで一発やんけ

>>216
高い

等々手洗い面倒になって洗車機通したけどCCウォーターゴールド毎回してたから乾燥機一発でほぼ拭き上げなしでいけたわ。これからは洗車機&CCウォーターゴールドにする。

一度洗車機にブッ込んでしまうと麻薬のように
辞められなくなるし手洗いには戻れなくなる。
私は冬場の厳冬期にそれを恐れてキーパーに
手洗い洗車を依頼した。

そういう人は洗車機でいいやん
手洗いは寧ろ自分で洗車したい変わりもんがやる事

鬼か

洗車機どころか濡れタオルで拭くだけまで落ちぶれたわ

ここにいるって事はまだ洗車魂は残ってるんやで

魂に火をつけろ

>>216
リピカじゃあかんの？

初めて新車買って、洗車機で良いじゃんって思っていたけど、
ヘッドライトのハードコートが取れてきちゃった。

次に買った新車からは、手洗いオンリー。

ここは簡易コーティングのスレっすよ
手洗いでコーティング、洗車機後にコーティング、どっちもありでしょ
もちろん濡れタオル後コーティングも

洗車機がダメとか誰も言っとらんよ

>>225
あそこ胡散臭い
あそこが出してるガラス系THPコート
あの宣伝内容で実際の成分は変性シリコンオイルと界面活性剤って

シリコンオイルがダメなのではなく宣伝の仕方が・・・

>>226
購入から何年？青空駐車？
ほんとに洗車機のせいなのか気になる

>>215
ゼロフィニッシュは持って無いけど、エアゾールで溶剤込みタイプのバリアス・プレクサス・Xマール1Cは持ってるけど、デポジットは落ちんけどな
普通にABとかで売ってるブードゥーライドシルクで良いと思うけどな、リピカとかより安くて入手も楽だし

全然別モンだからw
なんで持ってないのにでしゃばるかな？

LooxDXに近いけど施工はフィニッシュのほうが楽
ただ、高いから微妙

>>232
そこでYHの500円クーポンですよｗ　季節ごとに送られてくる割引券なんかもあるしSABやJmsより安く購入できるんじゃないかしら
Amazonもありかな

>>216初耳。研磨剤とかは入ってるの？色々教えて

研磨剤入ってないよ
樹脂やメッキもいける

>>229
やっぱり？いや、リピカ使ってみたけど俺のには効かなかったのよ
リブートはアマゾンに売ってないしこれ買ったんだけどイマイチだった

REBOOT最高

>>233
そういえば500円クーポン届いてたな、Amazonと同額ならいいけど。
エックスモールワンコーティングも切れたし試しに買ってみようかな。
ただ値が倍か…

YHはCMが気持ち悪い位センス無くてクソだから行く気しないわ

YHでもSABでもJmsでもホムセンでも通販でも欲しいものがお得に買えるとこで買うわ

rebootってバックスに売ってる？

>>241
通販のみ

夏の暑い間はスマミを使っていたが、
涼しくなったのでシュアラスターブラックレーベルに戻した。
やはり固形ワックスの方が仕上りの満足感が一段上だな。

そりゃそうよ
面倒くさいから簡易なわけで

しかし
耐久性は変わらないし値段も安いから
簡易で充分

https://www.amazon.co.jp/dp/B07GWFZXV4
ステマ臭がプンプンする

みごとなまでにステマ、てか書き込み方がヘタクソすぎｗ
レビュアーほぼ同一人物なんだろなあ

どの商品がステマ？

ステマもなにもこれはマーケティングだろ

ステルスになってないっていう

もはや言いたいだけ

ダイマってやつやな！

ダイナミック？

ダイナミックダイクマ？

あーうぜ

中華製の商品も下手な日本語で絶賛レビューが多いから気をつけて！

CCゴールドまだ買ってないけど
どんなかんじ？
ほかはほぼ試した

>>257
CCゴールドは前に使ってたけど、光具合は最高だと思うけど、
冬場や黄砂の季節だと、明らかに速攻で他のコーティングより
埃を寄せ付けるから、黒とかの濃色だと本当に嫌になる。

シリコンで艶出す系統のはみんな埃つきやすいと思う
ブリスとリボルトは埃つきにくい

>>259
レインXボディーコーティングはホコリつきにくいよ

埃はシリコンの原因より静電気の方が影響あるよ。
とくにボディは走行するだけで静電気発生するから。
簡単にボディに引っ付いて取りにくい。
シリコンやってま静電気対策してあると全然違う。
大画面テレビの液晶に埃がひきよせられるようにね。

それでアルミテープチューンの出番がくるというわけか

ブリスとか高いだけやん

>>259
ブリスってフッ素ポリマー・ケイ素ポリマーって書いてあるけど、ポリマーって単に化合物で殆どはシリコンオイルやフッ素オイルに添加物で入れてるだけだよ
そもそも簡易コーティングなんて区分けは日本だけ
欧米でスプレー式はクイックワックスやスプレーワックス・ディテイラーの名称で安価なのしか無いよ、若干高いのでシーラントがあるけど、ブリスみたいな価格はありえない
まあ養分ですよw

>>245
耐久性は一般的には固形の方が上じゃない？
値段も別に変わらない気がする。
まあ、簡易系の手軽さは大きな魅力ではあるが。

そのうち自分で配合の比率変えられるの出るかもな

と思ったが、あったな
物置にまだあるかも

>>237これがステマ？

簡易コーティングで4000円以上するの高すぎる。

フクピカトリガー強力タイプ2.0使ってみたけどワックス由来の拭き筋が残りまくってダルかった
結局鏡面仕上げウエスで丁寧な拭き上げが必要だったわ
それでもまだ薄っすら跡が残ってる部分あるし乾式でこれはキツい
まあ艶はそこそこありそうだけどこれだと耐久性どうかも分からんし正直リセットしてさっさと捨てたい

単価よりも何台分かが重要なんだよなぁ

フクピカで失敗するのは大抵下地が悪い

ワックス由来の白い跡がタオルの拭き筋として残るって話なんだから下地云々じゃねえよ
ムラにはなってねえからな
単純に白い線がただただ残ってそのまま乾燥するまで放置するとこびり付くだけ
それを仕上げウエスで拭き上げるとワックス同様の粉が出て概ね白い跡は取れるがコレは能書の仕様ではない
その後の艶は今のところまあ悪くは無いけどコレだと全く手軽ではない

ウェスが湿りすぎている、洗車後なら
固絞りMFクロス仕上げのが良い、使っちゃいかんってのは無水洗車推しでもあるので無茶な人への予防ってだけ、MFを使え
フクピカ位でスジとか言ってたら普通にCC金やスマミもムラの鱗残りだらけだわ
もうスプレー式諦めて、エアゾールのバリアスしか向かんと思うｗ

能書読んだこと無いないならしゃあないけどまずMFクロス不可って書いてあるんだよ
能書の仕様に無いというかやるなって書いてある方法で解決とか何言ってんの？
CC金は無いけどスマミ、親水スマミ、プリシー、セロドロップ、ハイドロフラッシュ、フクピカシートを使ってムラも鱗残りも起こったことないし
スマミ、スマミ親水、プリシー、ゼロドロップで乾式施工したことあるけど白い跡とか全く残らんだろ
この中で成分表示にワックスって書いてあるのはプリシーとフクピカシートだったか
ただフクピカトリガー強力タイプ2.0はもう別次元で拭いたら白い跡がそのまま残るって話

(使う前にシャカシャカしてない？んわけないわな…すまん忘れてくれ)

なんか不満書くと必ず施工者の落ち度に決まってるマンが現れるのはどの板も同じなんだな

簡易だからと濡れたボディにそのまま使ったんだろ
Wax、繊維、ポリマーこれらが入っていたら乾式が一番いい

能書通り施工してる旨は以前に書いてあるしもうメンドイんで以後能書の件は対応しないからな
以下対応商品能書より

>>275
>使用前によく振ってから噴射口を（以下略）

>>277
>（前略）水滴を拭き取ってからお使いください。（中略）拭きスジやムラになる恐れがあります。

俺が言っている筋はワックス成分が薄っすら残ったような白い物の事でムラ的な物とは違う旨も前に書いてあるからな

フクピカ2.0を濡れたままのボディにスプレーしてマイクロファイバーで拭きあげる簡易タイプの使い方で何も問題なかったけどな。

>>278
下手糞なんだよw
濡らしたMFタオルに直接吹いて使ってるけど
全然問題なし
スマミEXとかLooxのほうがキツイ

>>278
ワックス成分込みのクイックワックスは全般的にそうなりやすい、本来は吸水が良いMF使用が望ましいが
メーカーがNGってなら、厚手の吸水性が良いクロスを使用する、フクピカは水分含有率も多いみたいでクロスが直ぐ湿った感じになるから固絞りはこまめに
それでも筋残りは出ると思うが液体ワックス系の宿命
嫌なら素直にシリコン主体のを使用した方が良い
こちらはこちらで艶が強く出るタイプはムラとの闘いになるがw

能書通りにやるのが下手糞で能書で止めろと言われてる仕様でやるのが問題ないとか何言ってんの？って流れももう前にやったから

そんな人の為に濡れたまま塗って洗い流すブリスがあるんですよ

ブリスは高いだけ

>>273
まさにそれ
筋跡だらけでなんとかしたいんだけどrebootで落ちる？リピカは全く効果なかった

簡易コーティングの性能を見るのは難しいですね。
硬化コーティングの上に施工
硬化コーティングをウレタンバフで超微粒子コンパウンドで
撥水だけ落として簡易コーティングを施工
素の塗装に施工
別の簡易コーティングを何回かシャンプー洗車してから施工

同じ簡易コーティングを施工しても撥水の強弱や特性が
簡単に変わったしまう。
コーティングに使ってタオルを洗濯して別の簡易コーティング
に使うと前の簡易コーティングの成分に影響されて
本来の性能が出せない。
簡易コーティングは非常にデリケート

同じ物を使っとけって事かな

何も使うなって事

>>285
筋は油汚れ系統だから、リピカやリブートのデポジット対策の酸性ケミカルでは全く効果は無い
逆に弱アルカリのシャンプーやクリーナー等油・水垢対策の製品で落ちる

硬化型コーティングとオーバーコートの簡易コーティングをあれこれ試してたけど、
硬化型をクソ安い青瓶・黒瓶にしてからは、ダメになったらまた青黒瓶塗ればいいやwって考えるようになり、
オーバーコートもコストコのゼロドロップで安く済ませることになった
といっても青黒瓶もコストコゼロドロップも安価なくせに性能はちゃんとしてるんで何も問題はない
ただ、硬化型コーティングを大事に大事に扱う必要がなくなるとこんなに楽なんだなと……
もったいなくないから気軽に落として再施工できるのは精神衛生上とても良いわ

ゼロドロップとかスマミとかいいよな
(パッケージが好かんからマグアイアーズとかソナックスのシャインディテーラー無理して使ってる)

>>289
それは教えてくれんのかねw

次はlooxのレインコート買ってみようかと思ってるんだけど使用感教えて

最高だよあれ

防汚性は良い
手触りは二度拭き後でも引っかかりがある
艶は数回施工すればそこそこ、固形にはかなわない

ゼロウォーターは防汚性は劣るが手触りがよかった

>>291
スマミはコスパ最強
ただホコリが付くのよね・・・

それよく聞くけどそんなに違い感じないわ
他メーカーのデマかもと思ってる

黒瓶500円

>>296
シリコーンが埃を吸い寄せるから、ある程度は仕方無いのよね

>>294
>>295
サンキュー

スマミのコスパ神やわ

簡易コーティングってほとんどシリコーンなんじゃないの？

ほとんどの種類がってことです

スマミの艶や耐久性は良いのに弾かんのよなー
親水かというとまた違うし
効いてんのか落ちてんのか艶以外で判断し難い

無印のスマミは撥水の耐久が悪すぎる
あっというまにまばらでみっともない撥水になるから梅雨時とか悲しくなる
しょっちゅう安売りしてるし艶もまあまあだけども
親水スマミは出来る水玉でかくて撥水がキモイが水切れはなかなか良い

親水とか疎水って単に弱い撥水ってだけだからね
総合的に言えばゼロドロップとバリアスが優秀だな
長期撥水ならキラサク

ゼロトロップていいの？一回使ってゴミだったからそれ以降使ってないんだけど

コストコでお得なゼロドロップ買ってるわ
ゼロウォーターより好き
プレクサス使ってみたけど耐久性全然ないね

>>308
ちょっとビフォーアフターうぷしてくれない？そんなに変わるか？

分かりましぇん

プレクサスはマメな洗車向けやね
ゼロドロップ試してみようかな

イヤ！
まめな洗車ではなく、まめなコーティング施工
する人向け。
週二回洗車する私から見ると殆ど簡易コーティング材は
洗うと効果激減する。
スマミ、CC系、ゼロ系、バリアス、シラサクGP
を試したけど、キラサクGP以外全滅。
どれも施行して翌日洗車。

洗車イコールコーティングやろ
キラサク撥水はするけど艶はそこまでないし微妙だった

洗うと激減って、普通洗車毎にコーティングするだろ

普通、毎日、ワックス入りシャンプー洗車・粘土掛け・脱脂・コーティング(フロントランプにはクリア)＆タイヤワックスですよね

横チンすまんが艶艶言ってる人ビフォーアフター頼む

フロントランプw

ゼロドロップはばちばち弾くね
キラサクはつるつる系じゃ無いのが残念

>>315
窓も拭け

フロントランプってめちゃくちゃ暖色な発光しそうやな

>>308
それ旧ゼロドロップじゃない？

ゼロプレミアムと言うのはどんなもんでしょか？
現在プレクサスを使っててゼロドロップ買おうかと思ってる所です。

いまもう
ゼロフィニッシュ1択だよ
大きな声じゃ言えないけど…

ゼロフィニッシュならバリアス使うわな
2りんかんのクリーン&コートが気になる

ゼロフィニッシュもバリアスも大差ないが匂いがマイルドなのでフィニッシュ推し

もう、ゼロウォーターで良いじゃん・・・

ゼロはやめとけ。

ゼロフィニッシュとバリアスの比較してる人いたけど結構バリアスの方が優れてるっぽい
ゼロプレミアムは高すぎるからゼロドロップ試してみるわ

汚れ落とし機能ってすげーいいな
最近初めて知ったわ

ボタンでも押すの？

せやで

拭き取り不要、要するにカーシャンプーみたいにスポンジで全体を撫でて高圧水で洗い流してブローで吹き飛ばしたらＯＫって製品は無いのかね？施工して拭き取りも必要とか面倒臭い

人に洗ってもらいなさい

>>329
なにそれ？

>>334
ゼロフィニッシュ
専用のイオンデポジットクリーナーよりは劣るが簡単なのは綺麗に落ちる
酷いのは落ちない

ずっとゼロウォーターだったけどゼロフィニッシュしたらクロス真っ黒になった
その分艶も増す感じする

それ磨いてるだけだぞw

研磨剤入ってると思ってるんか

>>335
値段調べたらいい値段するのね

バリアスめちゃくちゃ保つけどゼロフィニッシュも同じくらい保つんなら次試そうかな

>>339
YellowHatに売ってて3000円弱くらい
時々500円オフになってるから、Amazonより安いかな

今高いけど
全国展開したら安くなるだろ
ワコーズとちがって

ワコーズは基本定価だからな

でも性能がいいから買っちゃう

>>336
エアゾールタイプで明確にクリーナーとして溶剤込みだからだよ
ゼロじゃ無くても、バリアス、Xマール1C、プレクサス、ヴュープレクス、FW1全てクロスは薄汚れるぞｗ
価格まで考慮するとXマール1Cが気楽かなL缶で1500円以下位で買えるし

そんな今更何を

普通のエックスマール1ってコンパウンド入ってるんだな
しかも乾式なのかよ

コーティング変えて艶と撥水にすごく満足しているけど
ドア内の水が流れてくるロッカーパネルに水垢が出来る。
ロッカーパネルだけ元のコーティングに戻そうかな。
コーティングを部分ごとに違うコーティング剤を
使い分けてる人いるのかな？

>>348
あれどうかな、これはどうかな、と試しに色んなパネルに使い分ける事はある
パネル毎に使い分けれるからいいよね

そんな面倒くさい事せんわ

>>348
外側はワックスだけど内側はゼロウォーター
内側に水が残り難い
内側がブロワでも吹き難いのでどうせMFクロスで拭くことになる
なのでついでにゼロウォーター

そこの話じゃなくね

レインXボデコート3回リピートし、今日使い終わった。
次はlooxレインコートかゼロドロップをポチろうかと思ってるがこの2つで推しはどちらだろうか
ツヤ、撥水、施工性の評価で決めたい。
ちな、車体色は黒。青瓶コーティング済

キラサクはレビュー見る限り撥水性能とその耐久性は申し分なさそうなんだけど、艶とか防汚性はどう？
使ってる人教えて

>>353
レインコートは艶は正直普通、手触りも突っ張る
防汚と持続期間が長い、撥水は普通で滑水はまあ良い
艶重視ならゼロドロップのが上だね、レインXのが艶は上だから、レインコートだとガッカリかもw

>>355
ゼロドロップの手触りと撥水はどんな感じ？

>>354
艶は普通
仕上がりはサラサラよりもクロスが突っかかる感じ
とにかく撥水が欲しい人には良い

>>356
撥水推しの商品だから当然良い、手触りはゼロシリーズはどれもツルツルだね、ただゼロドロップはどちらかって言うとヌルヌルで防汚はあんま良くない
撥水強いのは基本汚れには弱い、弱撥水タイプのが防汚に優れてる

>>358
なるほど
防汚性が高い商品でおススメ教えて

>>359
ドリシャン

>>355
ありがとう〜参考になった
さんくす
レインXはトータルバランスが優れてるので
他の使ってもまた戻ってくるかもしれませんね。

レインＸは高いね

レインXはカーシャンプーも結構良い

これならsonaxでいいかなという感じ

今日イエローハット行ったら見かけないコーティング剤が
棚の一番下の目立たない所に置いてあった。
two way cort というコーティングで静電気防止、バイザー音軽減、燃費改善するという事で通常のシリコン系コーティング剤
の３倍近い高額商品だけど買ってしまった。
税込4800円高すぎる。

で施行は濡れたボディーに施行する通常の簡易コーティング剤
と同じやり方。
艶はシリコン系だからあるね。
ホイールが一番静電気を発生させる見たいだから
外だけでなく中も施行した。
一回りして二度目は乾式施行、水が無いと伸びないから
重たい。
ボディの滑りは無いね。
窓ガラス以外は全部施行した。
内装も樹脂やドアノブやハンドル周りなど
あらゆる場所に

洗車帰りに20キロほど走ってきたけど、確かにバイザー音か
無くなって、車が凄く転がる感じで燃費がいつもより
2〜3キロ伸びてる。

まだ初日だから経過見ないと評価は下さない。
高すぎるから、冬場の乾燥時期に部分施行かな。
量販店に置くなら安くしないとリピートは無いね。

2000km走ったらまた教えてくれ

コーティングで燃費とかアホかと

>>365
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r277687645
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m285073250
https://www.balance-egg.com/
https://www.tensyou-mtk.com/car/
https://waaa.jp/SHOP/1.html
これも買った方が良いよ

AAAエコタイヤに交換したって0.5-1km程度の改善があるかどうかなのに
コーティング剤で2-3km走行距離20kmって・・・
洗車前のコーヒー噴いたw
安くしないとリピートは無いねって言うか、480円でも買わんなｗ

そもそも燃費改善とか謳ってる時点でそんなメーカーの商品買いたくないわ

信じるか信じないかは…あなた次第です。

コーティング材を塗布した後　空気圧を10%多めに入れてください

あとトランクの不要な荷物を減らしましょう

コーティング後はボディに定着させるため、主に下り坂を走行ください。

>>374
無風の日、または追い風になるようにも追加で

昨日、two way cortを購入して施行して燃費が改善したと
書いた者です。
気を良くした私は朝方にホイールハウス内、ボンネットウラ、
ワイパー根元の樹脂部分、エンジンルーム内で
ヒューズボックスカバー、エアクリーナーカバー、
エンジンカバーにも施行。
その足で都内から246を使って沼津の田子の浦港まで
ドライブ。
取り急ぎ速報値、新車購入して11カ月で過去最高の
燃費を叩き出し自分でもこれがオカルトの力なのかと
思わず笑ってしまいました 笑

何回もドライブしているルートなので燃費は
分かっていたのですが想像以上の結果に驚いています。

110km位走行していつもよりリッター当たり7kmも
燃費改善しました。
燃費走行しましたけど、それでも驚きの結果になり
嬉しくて投稿しました。
本当に信じられないです。
メーター画像上げます
2.5リッターハイブリッド車です。
http://fast-uploader.com/file/7097461652404/

【強がってないでマ�@トレーヤに助けて貰え】　逆走10Km会社員(21)死亡、小倉智昭(71)キャスター膀胱癌
http://2chb.net/r/liveplus/1541816087/l50

最近エアコン使わないから燃費良い良い

寒くなってきたので燃費落ちてきたよ
オレもなんとかコート使ったほうがいいのかな？

どういう理屈で燃費が良くなるのだろうか？

>>380
バイザーから風切り音しないとか言ってるから空気の流れガーって理屈じゃね？知らんけどｗ

アルミテープチューン並みにうさんくさい

どうも、胡散臭い者です。
今ドライブから帰って着ました。
海抜ゼロの田子の浦港から富士富士宮経由で海抜1,000メートル
の朝霧高原まで登って、そこから精進湖線経由で甲府に出て
国道20号で都内まで帰ってしました。
沼津からはエアコン23.5度設定で走行して
全行程走行距離284キロメートル 燃費26.1になりました。

アルミテープは既に施行済みですが、燃費の変化は
無かったですが今回のコーティングはチョット驚きです。
効果高める為に湿式と乾式の二度塗りです。

コーティングを調べて見たらレース現場でもテスト
されていて、バイク乗りの人は軽量へメットになる
コーティングとしてレビューがあるみたいです。
空気抵抗が減ってヘルメットが軽く感じられる効果があると。
アルミテープは効果を実感しなかったけど、
このコーティングは実走して数字を出してしまったので
私としては効果が大きいと判定しました。
ボディーだけの施行では、こんな数値は出なかったと思います。
体感とか具体性のない評価ではなく数字なので
私は、別の車に施行してさらに評価を確実なものにしたい。

まじでこの人こわくなってきた

怖いというか営業だよ

オカルトグッズあれこれ 勇者募集 Part2
http://2chb.net/r/car/1389518110/

営業なんだったらもうちょっとリアリティある数字にすればいいのにw

確実にボディー剛性もアップしてるな(藁

※効果には車種差があります

思い込みって怖いですよね

思い込みで燃費上がるならオレの車も燃費向上してくんねぇかな
4→10くらいまで上がれ！

ランクルか売ってしまえ

まあでもガソリン高いし試してみても良いかも。イワシの頭も何とやらだよ。

その分をガソリン代に当てた方がいいに決まってんだろ

安いからってレギュラー入れてるバカもいるしなw

>>347
ねばっこくて重い

ツルツルスベスベな方が空気抵抗減るんだよ


きっと・・・・

車はだだでさえ電気を貯めやすい。
高電圧を扱うハイブリッドなら静電気防止するだけで
いろんな効果出そうだな。
スピーカー周辺とか塗って音質の変化を見たい
買ってみるか？

もういいっすよ自演は。自分の首しめてますよ？

ここまでくると妨害の方を疑いたくなるなw

今まではただのマーケティングだったが>>398はステルスマーケティングだな
しっぽ見えてるけどw

>>401
どこがステルスなの？

ここは頭の固いジジイしかいないのか？
これ見て面白いと思ってんだが
ダウンロード＆関連動画＞＞

オカルトグッズさいこー

俺も好き
シガーソケットに挿す奴使ってるw
効果？しらん！

ただの皮肉でしょ

携帯電話の電池が長持ちするシールと同じ仕組みなんだろうね

自分は色落ちし易いカラーなんで、UV吸収剤配合のCCウォータープロテクト使ってる。
箱が大きい割りに中身は小さくて、割りと1本使い切るのが早い。
中断すると効果が無くなりそうなんで、休日のコーティングが義務みたいになってる。
今は気候的にいいけど、夏と冬は大変そう。
でも手入れしてなくて変色してる車みると、ああいう風にはなりたくないから。

購入後半年以上使ってるCCプロテクのボトルの中をのぞいたら黄色い粉が沢山あった

思い込みってすごいね^^

病は気からって言うしね

結局CCウォーターゴールドとバリアスが一番良さそうやな
試し過ぎて無駄なコーティング増え過ぎたわ

艶、見栄えを無視して、汚れ防止のみを重視するのであれば
ゼロウォーターが一番なのか？

ゼロウォーターは最弱の部類

CCウォーターゴールド良いんだけど高すぎて続かないんだよな。
コレ使うとコーティング効果で摩擦係数が完全に0になるね。
そこは実感した。

何か面白い話してるねwその「防汚性能」を検証してくれよw

つるつるになる物と摩擦が出る物があるよね
つるつるじゃないと嫌だわ

>>413
LOOXレインコート

>>417
レインコート施工してみるにつるつるになると防汚性は落ちるっぽい

>>412
同意
その2つで満足できないならブリス

ゼロウォーターは防汚は結構高いと思うよ。屋外駐車の意見だけども。

>>420
その2つで満足出来なくても、ブリスは無い
価格帯が違いすぎ、シャインディテイラーかプレクサスあるいはプリシー、新ゼロやゼロドロ、スムースエッグプラチナやレインX妥協でスマミだよ
ABに売ってて養分募集の二大巨頭がスパシャンとブリスw

、

ブリスってマジでどうなん？
使った事無いけど
スパシャンは評判悪過ぎて避けてる

ブリスはキラキラした感じになる。
簡易ガラス系では最高レベルのキラメキかと。鏡みたいになるね。
黒の車には良いんじゃないかな？
ただ汚れやすい。雨がボンネットの上でブヨブヨするだけで流れない。

撥水はキラサク、艶はバリアスと思ってるんだけど防汚性に優れてるもの教えて

>>423
簡易コーティングって言葉自体が日本でしか使われていない、海外のケミカルメーカーは普通は液体系でスプレーはクイックワックス・ディテイラー・スプレーワックス、その上位にペイントシーラントってのがあるだけ
そもそも液体系の価格帯は10〜40ドル未満しか無い
でも日本では普通にシリコンオイルに少量分子結合させただけでレジンがどうとかポリマーがとか如何にも凄そうな感じでブリスみたいなボッタな価格付けだから、そりゃ辞めれんわなw

防汚はフッ素系が優れるが基本乾式施工なので、その辺をシリコンとのハイブリッドでなんとかしたレインコートはなかなか優秀
ただツヤが少しさびしい感じはある
レインコートよりも防汚性はやや落ちるがパキッとしたツヤのレインXボディーコーティングは性能のバランスがいい

レインXは良さそうだけどコスパ悪いね
レインコート試してみるわ

>>422
スパシャンはメルカリ辺りで小分けを買えばいい

>>422
CCゴールド、バリアスで満足出来ないならもっと金と手間を投入するしかないって言いたかったのよ
3つとも愛用してたけど高いだけあって艶と耐久性はブリスが抜きん出てた

ステマと洗脳

高ければ良い

ゼロフィニッシュやっとポチれた
週末まで受け取れないけど楽しみだわ

レインコートそんなに汚れないの？
車の下半分を強力フクピカでやってるけど
水滴に汚れついたやつが落ちてないんだよなー

水滴垂れたあとに付いた黒いスジみたいなのは見つけたら直ぐに拭き取るようにしてる
洗車ん時にって放置してると普通のカーシャンじゃ取れなくなる時ある

見つけたら直ぐって、そこだけシャンプーするの？

まだ垂れて間も無い濡れてる状態の黒筋をクロスで拭き取るってことだろ

洗車界ではあり得ない行為でござるよ

>>383
値段分の燃費浮くのはいつになるんだろうな
コーティングだから汚れもつくし空気抵抗も増えるしまあ、どうか知らんけど

地味だけどミラーシャインけっこういいのにな
あの安さでフッ素で施工簡単だし
艶は名前負けだが防汚と耐久は合格点
ワックス分無いから艶劣るが、だからこそガラス付着気にしないでいいのは長所

プリシーかミラシャンかって感じだった昔のスレ

>>439
どうもです。
満タンではいつもは950キロ位走れていたのが
今回は1150キロまで伸びました。約200キロ走行距離が
伸びました。今までの燃費が21キロ程度でしたので
9.5.リットルの燃料量になり、レギュラー
ガソリンリッター150円だと1425円。
そうなるとガソリン満タンを三回入れたらコーティング剤の
元が取れてしまう計算になります。

月曜日に用事で都内から甲府を甲州街道を使って
往復してみましたが燃費は26.5でやはり伸びてました。
そして昨日は八王子から国道129湘南に出かけたのですが
追い風の影響もあり何と燃費は30.4。
また馬鹿がホラ吹いて宣伝していると、揶揄されますが
本当です。

ここまで燃費が伸びたのは、自分が意識して走ったのもあるし
車側では大きな電気を扱うハイブリッド車なので
余計な静電気を除去してしまえば本来の能力を
出せたのだと思います。

だったら純正で使うだろ

ガソリン150円て安いな
うちの近所では159円だ
プリカとか割引使って154円

やっぱり汚れ落としが同時に出来ると艶が違うね
今のところベストはブリリアントなんちゃらとバリアスコートかな

マグアイアーズアルティメットクイックシャインディテーラーも仲間に入れてあげてください

ソナックスのボトルのやつは未塗装樹脂ダメらしいけどプラ系とかメッキもダメなんかね？
他のコーティングもここらへん曖昧でわからんわ

しっかり拭き上げてやればダメじゃない
シュッと振りかけたままが白残りしたりするからクレーム回避のためにダメって書いてる

とりあえずCCゴールデン買っときゃ間違いないって。

みんカラでやたら評判いいカーピカイズムってどう？

sonaxは汚れそこそこ取れる？

おれもソナックスのあれ気になってる

>>451
汚れは落ちないから下地作ってから使うが吉。

>>446
悪くは無いって言うか製品自体はかなり良いのだが
本国販売価格見たら日本正規販売価格では買う気は起きんわな
まだKUREが代理店してるStonerスピードビードや晴香堂のsonaxBSDのが良心的な販売価格だからなあ・・・

ソナックスは汚れ落とし出来るんじゃなかったっけ

出来ません

>>450
3回やったらバリバリに弾くし結構持つ。
その後は環境によるが、オレの場合でシャンプー洗車2回程度は施工しなくて大丈夫。
逆に毎回施工すると濃色車はかなりムラになるし落ちにくくて苦労した。
塗り重ねるとストロングバブルでもなかなか落ちない。弱くなるけど。

ただ艶はブリリアントシャインディティラーの方がオレは好きだ。

ゼロフィニッシュどうなん？

>>412
+オートグリムのレジンポリッシュ
経年車で洗車傷多くバリアスで消えなかったのを見えなくしてくれる
毎回は面倒なんだけどね

>>458
匂いのマイルドなバリアスって感じ　撥水も若干マイルド

艶もマイルド

汚れも落としもマイルド

バリアスの新型出ないかな〜

CCゴールドそんないいの？
高いんだよなー

ドンキ行けば安いぞ

>>460-462
全部マイルドとかあり得ん
よし、使ってみるわ

それがいいよ

(バリアスのにおい好きなんだけどな)

匂い好きではないけどエアゾール系では一番だと思ってる

ゴーグリ無印とブリス無印はいい匂いだったね
後継はどちらもダメ

カインズの簡単カーワックスがWebサイトにも店頭にも無いのだけど廃番になったのかなあ？
誰か知ってる？

>>446
そのマグアイアーズのコーティングはソナックスみたいに素材によって施工できないとか無いの？
ガラス以外丸ごと出来ないと面倒くさいよね

PSコートはどないですか？

メッキやらポリカに使用不可な物は何が違うんやろな

固形ワックスですらメッキokなのにな
一丁前にここには使えまーす！ここには使えませーん！ってプロ仕様ぶってんじゃねーよただのシリコーンの癖に

よし、ゼロフィニッシュをポチった
明日の夜届く

日曜日雨予想ワロタw

ゼロフィニッシュ微妙やで

微妙かどうかは使った人によるんやで

ブリリアントシャインディテイラーは石油系溶剤入ってるのに汚れとれないんだな

海外だと
ソフト99ラグジュアリーグロス人気あんだな

>>476
うむ。
車は黒マイカでイオンデポジットに悩んでいる状態
硬化系コーティング済みで元はツルツルピカピカカッチカチ
プラスチックブラシで叩いても傷すら付かない
しかしイオンデポジット悩みが

ゼロフィニッシュは救世主となりそう
かな

ゼロフィニッシュではイオンデポジット厳しいよ
もし消えるなら水垢落としでも消えるレベル

皆んなコーティング後に乾拭きしてる？
水滴の細かい粒が若干残ってるくらいで辞めてるんだけど

片手に濡らして固く絞ったMFで拭き伸ばしながら
片手に仕上げ用クロスで軽くから拭きしてる

前回洗車までスムースエッグプラチナムとCC金を使ってたが、近所のJ’ｍｓで新しく宣伝してた
“全米ナンバーワン！”（笑）って製品：Speed Beadって製品が面白そうだったんで
買ってきて試しに今朝の洗車で使ってみた。後、ガラスは同じ会社のClear & Repelってので
やってみました。

今んとこ、まぁ今までとあまり変わりは無いが、CC金のフロントガラスの撥水性はすぐに無くなるので
“全米ナンバーワン！”（笑）の実力がいかほどのモンだか、雨降った時に確認しますｗ

尚、Speed BeadもClear & Repelも、どっちも水滴はウェスかセーム皮で拭き取ってから
塗布するように説明書きされている。水の拭き取りの手間だけ今までよりも増えたね。

従来ワックスと水切り不要簡易コーティングの中間みたいな製品だな

>>486
スピードビードは只のクイックワックス、簡易コーティングもシリコンオイルに極少レジンやポリマー化学結合させてるだけなんで、分類上の区分けは無い
>>480
石油系溶剤だけのゼロフィニッシュでは濃紺車で重度のイオンデポジットは100%無理
塩酸やグリコール酸使用の酸性クリーナー
中性だけど劇薬のフッ化アンモニウム
マイルドな酢酸・リンゴ酸・クエン酸にキレート(極薄過酸化水素が多い)配合+界面活性剤の溶剤クリーナーになるかな
メーカーのテスト結果があるが後ほど、あ、スレ違いかスマン

AZのマルチクリーナープロはどうなんだろ
落ちないかな
シンプルグリーンとかオレンジの奴とか車に使ったことないな

>>488
カーケミじゃない所から選ぶのは渋いが、弱アルカリ性洗剤は油汚れ落としには効果あるが
イオンデポジット・水垢系には効果があまり無い
市販やマルチクリーナーで探すなら、バスクリーナーや水回り専用クリーナーのが良い
例えば有名所で落ちる落ちないは別として、明らかに
刺激も弱く、車に使用しても問題無さそうな奴だと
http://www.kincho.co.jp/seihin/housewares/tincle/
金鳥のお酢の力シリーズ
酢酸1.5%+界面活性剤+キレート剤で中和、弱酸性に仕上げてる
バス用シンク用も大差無いし300円程度で買えるので
使ってみるといいかも、駄目なら通常通りでw

マルチクリーナープロはAZの中でもかなり優秀な部類
油とホイールくらいはいい
溝に残って固まったワックス取りとか風呂場の掃除にも使ってる
ホムセンに置いてないから直販で容器買いしてる

AZのシャンプーはイマイチ
ソナックスの方がいい

ポリラックになるな。
カーラックともいうか。

>>489
水垢はアルカリ性シャンプー。
デポジットは賛成。

トイレでも黒ズミ落としはドメスト。
尿石はサンポール。

>>492
水垢ってのは大雑把な表現で油脂・皮脂中心なら中性〜弱アルカリってだけで必ずしもアルカリでは無い、シンク回りやシャワーヘッドの見ただけでデポジットな水垢は中性〜弱酸性のが良い
トイレの黒ずみはカビだから次亜塩素酸使うのは当たり前、カビキラーも同じ
尿石はカルシウムだから酸性のサンポールも当たり前
スレ違いスマン

クエン酸と重曹で洗車すれば良いんじゃね？

三ツ矢サイダーで洗車すれ

>>494
どちらも単品では弱い、特にデポジットはクエン酸だと最大約35%が飽和水溶だけど、ph2.1-2.3程度
最大でも強酸使用のスケール除去剤より弱い
効果的に使うにはキレート剤配合か中和剤でクエン酸等を用いてるのに添加するのが効果的
キレートの場合
本当によく落ちる水アカシャンプー等に添加
中和剤使用洗剤は
キュキュットクリア除菌が中和でクエン酸4.5%配合

1.どちらも10倍程度希釈し100ml溶液を作る
2.クエン酸粉末を大さじ1杯添加、これで15%程の
クエン酸酸性ケミカルの出来上がり
スプレーボトルに入れて使用する
3.キッチンペーパー等に含ませて10分程放置(泡スプレーだとタレが少なくオススメ)洗い流す、2-3回やって残ったもんは研磨成分配合クリーナーで落とす
長文スマン

効果を最大限上げるには溶液温度も高い方が良い、50-60°C位で施工が安全で効果的
長々スレ違いスマン、クリーナー如きで高い金出す必要は無い

>>495
それ言うなら炭酸水だな
蟻コーティングするなら三ツ矢サイダーで決まり

追記で研磨なんて嫌だ、溶液だけでなるべく安価にって人へのレシピとして、自己責任で、でも緩いので多分大丈夫ですが
上記で配合した物に、大さじ1-2杯オキシドールを添加
オキシドールは過酸化水素3%希釈液なんで、完成したのは約0.3%-0.5%過酸化水素溶液になります
キレートとしては優秀で、10%溶液でクエン酸・リンゴ酸溶液のみがデポジット除去率13-16%に対して
過酸化水素0.5%添加溶液は除去率79%(リンゴ酸)のデータがあります
長々スマンかった、カミさんと買い物行って来ますw

なんか、クイックワックスでいいや

足まわり付近のピッチやtarなのかな？黒いしぶとい汚れがうざかったのですが、シンプルグリーンで大体落ちました。
シンプルグリーン使ってもええのかね？
それともおすすめ有りますか？

とりあえずゼロフィニッシュ使ってみた
軽いイオンデポジットは綺麗に消える
重度、っていうか酷いのは落ちない
しかし綺麗になるな、これ
暫く使い続けるわ

ステマ乙

ステマは魔法の言葉だな

CC金がバランス良さそやな
防汚性とか物で結構違うもんなの？

皆が言ってる防汚性って雨が乾いた後に水滴跡が残りにくいことだよね？
それとも泥跳ねが綺麗に落ちること？

どっちも

スパジャン→見る目のないバカの買う品物、ゼロドロッフ以下
ブリス→分かってる物のみ買う、貧乏人は使えない品物

ゼロフィニッシュいいけど、乾くと拭き跡残る

あのタイプは
拭き取りしないと絶対残る
可能なら仕上げ用も拭いたほうがいい

ダーク系はね

濃色系だとCCゴールド、エックスマールワン、ゼロフィニッシュどれも拭きムラは残るね
エックスマールワンよりゼロフィニッシュの方がベターッと粘性があるというか濃度が高い感じ

ゼロフィニッシュはバリアスの性能を少し落としたものって感じ
バリアスよりも臭くないのが利点

ここでもあまり叩かれてなくて
みんカラ等の不特定多数からも評価されてるのって
バリアスコートと
ＣＣゴールドと
あとどれ？

>>512
エックスマールワンはジェームズで安売りした時
たしか５００円だったかな　４本買ったけど　まともに最後までスプレーが出た試しがない
ひどいのは最初から出ない　コンパウンドが沈殿して　詰まるのだと思う

>>514
ゼロフィニッシュもそこそこ
あとコスパでスマミ

エックスマールワンは無印よりもコーティングの方がおすすめ

>>506
それ違う。
雨は降り方によって簡単に状況変わる。
問題は汚れがシャンプーで簡単に落ちるのか
シミになるのか。

>>506
水が緩い角度でも滑り出す滑落性能が最重要で

水玉ころころなら走行中の風圧で飛びやすいから走行中汚れにくく
反面停車時に乾きにくいから輪染みが出来やすい

撥水は弱いけど滑落性能が高いなら走行中は微妙だけど
停車時の水引きと乾きが良いから汚れが目立たない（）

水玉は出来るけど滑落性能の低い粗悪品は淘汰されている


停車中か走行中のどちらを重視するか、両立は今後もムリだと思うよ

>>519
ありがとう凄く参考になった
走行中の撥水性と停車時の滑落性を分けて考える必要があるのか
業者コーティングになってしまうがGZOXのリアルガラスコートが前者でリボルトが後者だったわ

疎水性とかいってるのって雨降ったら普通に水玉残るよね
ホースで水かけるパフォーマンスは良くあるけどあんなの日常であり得ない状況だからな
超撥水で玉が転がりやすいのが一番良い

リアルガラスコートは撥水も強く雨の中、走行中に
ボンネットから水滴が駆け上がって来て汚れを流してくれる、
でもリアルガラスコートは水道水のシャワーで強めに
掛けるとミスの幕が作れる。

これがリアルガラスコート艶プラスになると、
水を掛けても幕が作れない程の強力撥水。
名前は似てるけど撥水力が全然違う。
艶がアップするだけでない。
エシュロンナノフィルと同じように水の幕が作れない。

>>515のエックスマールワンは無印でなくコーティング、説明不足ですまん

早朝雨に降られて車通勤しつつ雨水を落としてきたけど
評価見定めの段階だが、今日のところは滑水性能で言えば
ゼロフィニッシュよりエックスマールワンコーティングの方が勝ってるな
洗車拭き上げの汚れ落としならゼロフィニッシュの方が良さそう

>>512だった

この頃　カインズ、D2のオリジナルで良い気がする

>>522
省略したけど520で書いたのは艶プラスね
たしかに強力な撥水に感動した
でも雨降り後の水滴跡の残りにくさはリボルトに軍配
雨が止む度に毎回走ってくるわけにも行かないんでメンテが楽なのはリボルトだなぁ

>>526
それは凄く分かる。
その人の環境や車種、カラーによってマッチする
コーティングが変わってくるからね。
自分は夜か週末しか乗らないし屋根付き
駐車場だから撥水性のリアルガラスコート。

艶プラスは弾く力が強いからボディにぶつかって砕けた
水滴がたくさんボディに残るね。
リアルガラスコートだとまとまって流れるから
残るのが少ない。
この違いは商品説明に書いてないから
硬化コーティング選びは難しい

>>494
オキシクリーン洗車でいいと思うの。

コーティングしたから故に出来てしまうってのもあるからコーティングする事に疑問を感じる。

ある程度知識ないと逆効果

滑水性能低いけどスマミが売れてる不思議
おれもなんだかんだ言って使っちゃうし

スマミは安いからね。
滑水性能や耐久無いけどツルツル感はある。

光沢が出るやつは滑水性能が劣りがちだけど
その光沢とかコスパに惚れたならぜんぜん有りっしょ

簡易ので艶感が出るのある？
ＣＣとバリアスは持ってる

光沢が出るやつは滑水性能劣るってのは疑問
色々使ったけどそういう印象は無いな

>>534

http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/S-85.htm

おすすめ

>>534
艶というのを鏡面と光沢に分けて考えたほうがいい

昨日少し雨ふってたけど
今日、水滴に汚れやら埃ついてたのが乾いてすごい残ってる…
また洗車だわ

防汚性ってシャンプーの時に汚れが取れやすいかどうかだよね