4WDでもフルタイムからパートタイム、
前輪が滑ったらリアタイヤに駆動を送るスタンバイ
色々方式があるから一概に語るのはバカ。
アウディでもA4より上位クラスじゃないと、
常に4輪を回し安定させるエンジン縦置きのフルタイム4WDを採用していない。
今回もフルタイム4WDのクワトロだったから、
立て直す事が出来ただけ。
>>110 ４輪スリップ発生について裏目だったとは言ったが、立て直しについて裏目などとは言ってないが？文盲か？
それに２WDだったら即スピンとか言っとるが、仮にFFだったらシフトダウンによるスリップが発生してもスピンはせずによりアウトに膨らむだけ。４WDだからエンブレでケツがでたわけ。
立て直しについてもスリップ発生直後にブレーキに踏み替えてるんでその時点で駆動方式はほとんど関係ない。メーター部の表示にも見えるようにVSCのおかげだろう。
４WDによる重量配分の良さは多少影響あるかもしれんがこの状況じゃ些事だろうな。
>>211 道路には、排水の為に横断勾配が付いているが、排水だけなら富士の30°バンクのような勾配が良いが、それだと色んな弊害が在るから2 %とかの勾配なんだよ。
それでも、左右のカーブ変換ゾーンでは、横断勾配が0%になる。
当然だが、そんな場所の排水は悪く、それに豪雨が+されれば水膜も厚くなるんだよ。
最近は排水性舗装が増えているが、それでも万能では無いんだよ。
30年くらい前までは高速も轍掘りがひどくて雨の日は隣の車線のトラックが
巻き上げる水しぶきで前が見えなくなった
そういうときにNHKスペシャルで取り上げられた
雨の日に事故が多く、舗装工事が終わると事故が減るというデータ
それからはひどい轍掘りは無くなった気がする
>>226 トラックも停める場所が悪くゲート下げっぱなしだったけど
バカ撮影者の不注意のせいでトラックの運転手は残業になっただろうな
ひょっとしたらアルファードの運転手はちびっこで左前下方は見えなかったのかも
道路走っているとたまに背の低い人がハンドルにしがみつくような姿勢で運転していることあるじゃん？
広角だから速く見えるけど、こんなもんだろ
住宅街と言っても両側にきちんと歩道がある道路だし
実際の生活でよく見るの制限速度ぐらいで走っている光景
勿論、理想は信号が青でも交差点に進入する際は徐行すべきだけど
かと言ってそれを理由に撮影者を責めるほどスピードが速いわけでもないと思う
>>288 横から
駐車場3mルールは駐停車禁止じゃなくて駐禁じゃないか？
それと駐車場「出入り口」の捉え方なんだけど
「人の乗降貨物の積み下ろし～道路に接する自動車用の出入り口から3メートル以内の部分」とある
動画の場合の「出入り口から3メートル以内」ってのは道路上(動画の1:20で撮影車が走ってる車道の上)で設定されるんじゃなかろうか
執務資料の45条の解説の図を見てるとそんな気がする
それに仮に君の主張どおりゲート部分が「出入り口」とすると、1:45で映ってる来客用駐車マスに駐車した場合にはこの3mルールで違法駐車になってしまう
>>320,327
ドラレコ上向きすぎだろ
左車線ってここに通行帯はねーよ
撮影車は一時停止で停止せず、反対の方向からの交通を妨げる右側走行
対向車に非があるとしたらなんだ？一通でもないしちょっと思い浮かばない
ついでにこの道路で待機してる車列、歩道無し道路の路側帯塞いでるけどこれ歩道扱いだから塞いだらアカンな
往々にして保育園幼稚園小学校なんかの近所ってカオスになっててそういうとこで路側帯塞ぎをよく見るけど、あんたら親御さん自らが子供が歩いて通る道を塞いじゃうのはどうなんよってのをよく思う
交差道路が優先道路であるとき、又はその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、当該交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない
道路幅での優先関係判断が難しく、標識等がない場合は左方優先
車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、次項の規定が適用される場合を除き、次の各号に掲げる区分に従い、当該各号に掲げる車両等の進行妨害をしてはならない
1 車両である場合 その通行している道路と交差する道路（以下「交差道路」という。）を左方から進行してくる車両及び交差道路を通行する路面電車
2 路面電車である場合 交差道路を左方から進行してくる路面電車
この前環八でほぼ真横にいた小型トラックがこっちに車線変更しようとしてきてクラクションならしたら
更に勢いよくハンドル切って急にこっちに入ってこようとしやがった。明らかに故意。
俺がタイヤロックするくらい急ブレーキ踏まなきゃぶつかってた。
さすがに切れてクラクション鳴らしまくってしばらく追いかけたが脇道に逃げたので見逃した。
>>382 クラクション3回鳴らしてるけど、3回目は鳴らす必要は無いよな？
注意したいだけなら、直接降りて注意すればいいのにさ
あんなにしつこくクラクション鳴らされたらどんなに温厚な人でも流石に怒るわな
法改正適用されたら、割り込みした運転者も何度もしつこくクラクション鳴らした撮影者も煽り運転として処罰される可能性が大だな
>>428 そうなのか... コロナ増殖地域は大変だね～
>>451 ドラレコってちょくちょく統失の人の映像出てくるよね
>>457 薬中か知恵遅れだな
当たられたほうかわいそう
>>457 どっちもどっちだな
>>458 骨折程度ですんでよかったな
>>457 撮影者は抜かせまいと加速してるな
軽くアクセル抜いて先に行かせればいいだけなのに
両者とも馬鹿で下手糞
>>457 工務店勤務のオッサンかな
停める時も、停止前にせっかちにＰポジションに叩き込んだような様子
何から何まで雑なんだろうなと想像できる
>>458 謝罪してくるだけマシだな
骨折治療通院中にコロナ感染已む無し
>>457 前方映像発見
https://www.picuki.com/media/2287934592965776784 軽に抜かれるのは悔しいー
別動画
https://www.picuki.com/media/2279067032627198903 今は前後録画ドラレコは必須ですね?? この前から後ろピッタリくっ付いてて指示器も出さずに車線変更しまくりで何がしたいんだか??
①この前から後ろピッタリくっ付いてて挙句に前に割り込もうとする ②同時後方録画画像 ③この後も煽ってくるから急制動w
>>457 抜けなくて怒るならただのバカだけど
抜けないのに行って当たるのはホームラン級の馬鹿やん
>>464 テスラ太郎を思い出すわ。チンケなプライドだけは高く余裕のない外車乗りってかんじ
>>464 インスタもあんだな
ミニは本当にイキった下手くそが多いな
わざわざ加速する、クソなプライド持ちと、ワゴンrが見抜けなかったのが敗因だな
>>457 撮影者はブロックに成功した、という動画w
>>458 この事故は防げないだろうけど早曲がりやな
相変わらずバカの自己紹介動画ばかりだなあ
ただどの撮影者も自分は悪くない落ち度が無いと思ってるところが面白い
>>457 用もなく右
ブロックで加速するなら最初から飛ばしゃいいのにこうなるのは煽らせなんだなあとしか
>>464 ミニってなんか被害妄想の奴が好むのか好戦的な奴が好むのかなんか知らんけど自分が見えてないつーかおかしい奴多いよな
エンストくんもそんなんだったし
そういやエンストくんチャンネル消えてんな？
名前だけのゴミみたいな外車に乗ってると、こんな筈じゃなかったってフラストレーション溜まるんだろ
それが外へ攻撃性として出ちゃってる
ここに上げられるミニってそんなやつばっかりだな
無理無茶しといて正義面
>>464 うわー100近くまで上げてんじゃん何なんこのババア
>>458 青だろうが信号無視が来ないか確認するのが普通
交差点の度に一旦停止するんじゃねｗ
マウント取りたいだけやろアホくさ
>>477 まず停止線手前に車両が止まっているかを確認できるまで減速し確認できたらそのままの速度で進行
車両が止まっていなければ、更に速度を落として交差点に差し掛かったら交差する左右の安全確認して必要があればフルブレーキ、安全ならそのままの速度で進行
直進ならいざ知らず、右左折であんな事故起こすなんて慢心してる証拠
道交法通りに徐行で交差点に侵入して、左右を確認していれば防げた
>>462 地元だわ
そしてこれは、B土建屋（残土）
>>478 なんでもかんでもマウントってバカの一つ覚えだね
俺が誰にマウントとってるか教えてもらいたい
貼り付けたやつにか！？www
見通しが悪い交差点を曲がるたびに本当に10キロまで速度落としてるのか？
おまえのドラレコを見てみたいわ
>>479 お前は絶対にやってない やってないしできもしない
そんなクソ邪魔なことをことを本当にやってる安全キチガイは、
5ちゃんでボロクソ言われるのが分かってるから決して書かない
>>483 やってるけど？
明日から君もやってみればいい
やってもないのに否定するな
マジでこいつのドラレコ見たいわ 嘘だから絶対出せないだろうけどｗ
パトカーですらやってない運転
>>485 だってフルブレーキなんて言わないもん
完全停止≠フルブレーキ
きみバカでしょ
>>487 何を言いたいかさっぱりわからん
信号無視の車がいたらフルブレーキってことだぞ
>>488 そんなお前に最適な呪いをかけてやろう
お前は交差点で右左折するとき、不必要にフルボッキする！
どーーーーーん！
>>489 とうとう狂ったか
意味不明にもほどがある
>>457 めっちゃ地元w
ネズミ捕りも週１くらい頻繁にやってる場所でこんな走り方とか撮影者も軽もアホやろ
赤いのはミニか？？
見つけたらﾌﾟｷﾞｬｰしとく
>>464 事故誘発してるやんか
なんで０－１００被害者面してんの
午前中5時間くらいから選りすぐった被害妄想だけを編集した動画ね
家であーこいつ腹立つとかいってシコシコ編集してたんだろうなぁ
そして自分のへっぽこ運転は全てカット
>>496 文句あるならお前が探してこいよ
ゴミクズが
>>497 派遣先から解雇でもされたのか？
そうカリカリしなさんなｗ
>>499 おう！
お前のことを妄想すると笑えて楽しいぞぉｗ
>>494 撮影者の存在が危険って動画じゃん
コロナでこういうの増えたよな
>>502 そうあわてるなよ
俺もお前もいつかは必ず死ぬからなｗ
>>451 ドローンアゲハとかこいつ キチガイだろ
>>494 こいつと言い、YOKOHAMAと言い、藤沢周辺は変なのばっかだな。
>>479 おまえの普段のドラレコ映像あげてみろや
>>494 何に腹立ててるのか分からん。日常の動画日記だなこれ。
「もし全てのドライバーが自分だったら事故は起こらない」
って考えたことない？
「自分の運転理論を全ての人に共有させたい」とかな
>>507はそういう人
>>494 こいつはなんでこんなに停止線よりはるかに遠い位置に
停止するんだろうな？
きっと意味のない車間あけているんだろうな
>>494 トラック追いかけるのに夢中で黄色信号突破してくの草
ゴールドなら歩行者信号見てて優雅に止まるんやで
>>508 それが交通ルールの基本だよね
なんで守れないかな
>>457 ホームラン級のバカ同士が出合うと事故が起きる見本みたいな動画
>>512 たまに歩行者信号赤→車道信号赤まですっごい時間が空いてるのもあるけどねw
>>501 ホントそれ、38秒でもうダメ
他の車の制動距離を奪ってる
>>520 こんなヤラセ(しかも二番煎じ)で再生数稼げるんだからチョロいもんだな
ドライブレコーダー禁止にしたら煽られることなくなるよ
ドラレコが無かった20年前は煽りなんてなかったでしょ。
>>536 あったよ
しかし、煽りってのは、超接近してパッシングしながら蛇行運転するとかが煽りだったよ
最近では接近しただけでも煽りなんだな？
接近なんて追い越す前は誰でも接近するだろうが
>>538 無かったよ
証拠見せてみろよバーカ
物的証拠が無ければこの国ではないって事になるんだよ
映像で残らん分昔の方がやり放題だったなw
だから、速い奴優先とか煽られたらドケみたいな謎文化が生まれた
>>541 ほんそれ（笑）
土人に、文明のルールを教えてやってくれ
>>540 そんな論理だったら、事故も映像がないと立証されないって事だ
しかし、目撃証言などでいくらでも立証可能なんだよ
それは現在も過去も同じだ
ドライブレコーダーだけが証拠じゃねぇんだよ！
少なくとも、どっちの信号が青だったかの証拠にはなるね
それとバックでぶっつけたくせに後ろから追突されたとかも
>>545 事故は当たった痕跡が残るので科学的実証が出来ますけどｗ
物的証拠ってやつだ。
マジ馬鹿だろお前ｗ
>>545 だから無かったって俺が証言してるじゃん
無かった証拠だなｗ
>>529 これは流石にやばないか？
運送会社の煽り運転が減らないのはなんでだろなぁ
看板背負ってる意識ないのかね
>>550 運転しか出来ない馬鹿だからだろ
手段と目的履き違えてプロドライバーとか言っちゃってるぐらい頭悪いんだから
どう見られるかなんて考えてないよ
>>491 お前様も地元民かどこかであってるかもな
>>538 >>最近では接近しただけでも煽りなんだな？
一部の単純バカだけだと思う
流行に過剰反応するやつな
>>457 これ下手したらバス巻き込んでるからこいつも同罪
>>395 削除されてやんの
転載されても削除申請できないやん
ブロックしてせいせいしただろうが事故で失う時間プライスレス
>>538 イライラして接近してるのは、煽りじゃないならなんなのか？
覆面パトカーと分かれば離れるし、黒塗り大型ベンツにも近づかない
お前は抜く前に接近するのか？
ド下手くそだなw
>>550 大型車は物理的に規制掛かってて、全開でも一定以上の速度出ない。ただ、その上限速度に個体差が結構ある
で、お互いが全開だと思って2～3km/h程度の速度差でも抜きに掛かる → 抜かれる側は実は余裕が有ったので速度上げる →
>>529 ここまで酷いのは少ないだろうけど、コレに近い光景は良く目にするね。抜いた後に至近距離で強引に割り込んだり
まぁどっちもどっちだね。抜かれる側が、ココで言う煽られ屋の類かも
>>538 追い越す際、普通は近づかない
何故って前方車両を加速させてしまう恐れがある為
>>563 車内だけ焼けてたってんだから、シンナーでも吸ってて引火したんじゃねえの？
アルコールだったら焼け死ぬほど激しく燃えないし
エアバッグ火災か？
しょっちゅうリコール案内が来るぞ
>>563 41秒ぐらいに出るオレンジの電球撮影は何か意味あるのか？
撮影スタッフらしき姿が数名映ってるが。
>>458 俺も同じように信号無視の車と事故したけどその時に警察、保険会社双方から
「ドラレコつけといてよかったね、ドラレコのない時代では目撃者がいなかったら１０：０にはならなかったんだよ」
って言われた
ドラレコをつけていない方は今すぐドラレコつけましょう
>>536 あったわ
普通にあったわ
環状線なんか今より戦場やったわ
昔配送のバイトやってた時、とろとろ走る車を煽ったらさらにわざと遅く走りだして、それに正社員の運転手がブチ切れて
左から追い越しして並走した瞬間に窓から中身入りの缶コーヒー相手の車の天井にドーン！とぶつけて「環状線名物コーヒー爆弾やｗ」って爆笑してたわ
ドラレコないからやられたほうは証拠なく泣き寝入り
もちろん日常やからニュースにもならんかった
>>570 自慢話じゃない
煽り運転はないと言ったから、いやあったと言っただけ
>>563 後部座席の人はシートベルトして無さそうだから、車内で吹っ飛んで首折れた可能性有るな。
運転席と助手席は双方の頭がぶつかってしまったかも知れんね。
>>563 「その場で３人の死亡が確認された」とあるから悲惨な事故現場だったんだろうな
シートベルトしてなかったんだろうな
＞昔は煽りは無かった
なんていうのにのせられ過ぎ
ってか、皆コロナで退屈してんのね
ゆっくり走っているのにブロックする奴って不思議だよな
なんで自分の大事な愛車を危険に晒すかな
結局
>>457は大事な自分の愛車を事故車にしちゃったじゃん
こんな奴が公道走ってるんかと馬鹿馬鹿しすぎて逆に笑えない
>>576 >なんで自分の大事な愛車を危険に晒すかな
ホントそう思う
自分も車に傷を作りたくないからとにかく先に行かせるようにしてるわ
無意味なツッパリは事故の確率を上げるだけ
>>563 練炭燃やしながら走ってたとかじゃね
こないだあったよね
>>580 飛び散った部品とか消えてるしどう見てもフェイク
>>581 というより間違いなくGTA5のディレクターモード
>>587 事故ってぐちゃぐちゃになる動画か、ボコボコにされる動画撮って来いよ
再生回数目当てで糞動画貼るなよな
>>580 ゲーム動画貼ってんじゃねえよ無免ガキ
>>586 こういう場合過失割合どうなんの
>>589 後ろからぶつかっているのだから0だろうな
ありがと
０じゃなきゃ悲惨過ぎるわなこれ
後ろからギューンって来られてどう防衛しろっつーんだよ
>>590 ブロックしようと加速してるから、それの過失つくんじゃないか？
事故前にブレーキ踏んでる様子ないし
>>592 普通は7：3で車線変更しようとした側の過失割合が多いけど
追い越しかけた黒い軽はかなりスピードオーバーしてる
ただ、撮影者の方も加速してスピードオーバーしてるから
どちらにも過失割合が増減する可能性はある
>>592 加速しているのは事実だとしても「ブロックしようと」加速してるってどうやって証明するの？って話になるぜ
ブロックしようとしているというのは見ている俺たちの主観であって、後ろから加速して抜きにかかろうとしいているなんて気がつかなかったって頑として主張すれば0だよ
車線変更時にぶつかったのなら過失もあるけど、まっすぐ走っているのに後ろからぶつけられて過失割合など発生しない
スピードオーバーは速度違反であって、それと事故の因果関係は無いという判断だろうな
過失どうのこうのは置いといて
>>464見りゃ抜かれたくなくて妨害してるってだれでも思うわな
お猪口プライドなんよ
>>464の別動画でも相手を威嚇するために急ブレーキ踏んでやったりな
ちいせえー
>>464 あ、これはあかんやつやね
軽も論外にしても、撮影者は明らかに軽に気づいてて加速で妨害しとる
最初から入らせるスキを作らなきゃいいし
スキをつかれたら仕方ないから譲る感じだわ
車を傷つけられたらたまらん
後ろからはえーの来たからとっとと追い越して譲る予定だったが、
自身が加速と同時に左から追い越してきたので気づくのが遅れ衝突した
言い訳としてはこんなところか
>>589 前に真っ直ぐ走ってて後ろからドンだからなw
0:100ちゃうか
1967って生年だったら50年以上生きてこれなの？
バスと三台並びになるのが分かった時点で
少し右に寄って接触を回避すればいいのに、それをしない
接触さえしなければ時間も手間も無駄にならずに済むのにな
お互い思ってることが一緒で 「思ったより速かったでござる(´・ω・`)」 だったりしてｗ
>>601 最初から80で流すか無理な追い越しを予測して減速するか・・・まぁどっちかだよな
実際は加速しなくてもぶつかってたと思うけど、加速しちゃうからネットの反感を買うという
譲り合いが大事ですよね
加速して張り合うなんて子供ですよ
一番は言い分だな
自分の危険運転を棚上げして相手を非難してる姿勢が反省してないと思われてるので、自省させようというコメントがあふれるwww
あーなるほどな
怒ることの無意味さを理解したほうがいいな
>>611 自省させようとは誰も思っていないと思うぞｗ
分かりやすい馬鹿だから叩く、叩いてスッキリする
安全な所から皆が悪と判断するだろう人を一緒になって叩く
言わば参加型水戸黄門みたいなもん
悪人らしく往生際悪い感じで罪を認めず言い訳してくれると盛り上がる
BGMとSEがうるさい
SEの車が通り抜ける音が映像と左右逆で耳障り
>>616 ははは！！！
編集のは嫌いだったけどこれは好きだな
カーボン烏に素材として提供してやってほしいくらい
>>617 すみませんミュートしてください
>>618 調べたら面白い人ですね
>>616 苛々する運転多いなか、やはりプリウスさんは癒し系やな
>>621 タックインも知らない素人が攻めてたのかな
>>622 まぁでも同じくたくさん売れてるノートのDQNは少なく感じるし
実際プリウスはカスタムパーツも豊富でヤンチャな人に人気があるのは事実
DQNに好かれる&売れてるの相乗効果
エコカーなのになんでDQNに人気なのか未だによく分からない
つまんねー事故で警察に50Km速度オーバーの証拠ドラレコ出したのかよｗｗｗｗ
すでに過失割合とかどうでもよくねｗｗｗ
12点免停90日なんだけどｗｗｗｗ
しかも罰金10万円で赤切符で前科モンじゃんｗｗｗ
ださすぎるｗｗｗｗ
黒軽大勝利案件
このスレはホント、投稿者叩きキチガイが多いな。
8：2で過失少ない場合でも叩く。8の方は叩かない。バカが多い。
全く悪びれないからだろうな
全部相手の責任と言うやつと同じ公道をはしりたくない
>>563 普通に殺人事件だろ
こんなんで中燃えて外に出られないほど衝撃もない
メラメラ燃えるのに全員気絶か動けなくなるのは不自然すぎる
(何かが)爆発的に燃えたにしては車の損傷が少なすぎる
>>629 撮影者の運転を防衛の観点から見るスレだから当然だろ
馬鹿かてめえは
投稿するやつらが自分は正しいと信じて疑わない馬鹿が大多数だから
そりゃ撮影者叩きが多くなるのも仕方ない
自己正当化して嫌がらせしてるの多いだろ？
>>621 あいつと俺、マジで同じコーナーの入り方してる（ｷﾘｯ
だってよｗ
ATのミニバン運転してるのにｗｗｗ
>>623 バランス崩してるだけで、タックインとか関係ねえよ。
タックイン言いたいだけやろw
>>629 過失割合が高い方を叩く意味がない
20％の奴は「俺は悪くない」だから叩く
>>640 バランスっておい
体調を崩すと同じレベルの指摘だぞ
>>635 スレタイ見ろ、危険運転だぞ
ではなぜ例えば横断歩道で止まるだけの動画が叩かれて低評価になるんだ？
>>642 タックインってのは、
アンダー、オーバーステア傾向になるFF車の癖を利用して故意に曲がるテクニックであって、コントロール出来て居ないものには使わない。
>>645 へぇテクニックという認識なんだ
現象のことだと承知してるんで…あしからず
>>644 どの動画よ
既出でも転載でもいいから貼って
でないとまた雑談になってしまう
>>639 ノートさんも大概だがアクアプリウス兄弟にはかなわんね
>>644 撮影車は関係なくてそこに移ってる事象にたいして付ける人がいるから
ネガティブな動画は低評価が付きやすい
最近逆張りバカが増えたのは同意
>>650 熟知してる君に相応しい動画を貼っていただきたい
>>652 ウインカーキャンセル忘れちゃうの？
メーターんとこペカペカしとるがな。
最初はパッシングで教えてくれた優しいトラックのオッチャンやんけ。
おお、まじで貼ってくれてんじゃん
ありがとうな、お前ら
>>652 上にも言ってる奴いるが単にウィンカー消し忘れに対する忠告クラクション
>>656 二輪あるある
二輪を追い越したがる馬鹿は多いので煽られたら即左に寄るべし
え？なんで？とか言う前にまずどうしたら安全か考えよう
先 行かせりゃいいだけじゃんね 女はこんなことくらいでどうしていいのか分からなくなる生き物なんか？
譲ったら動画のネタがなくなるからやるわけないじゃん
安全運転動画貼って絶賛コメント「さすがあいかわさん安全運転ですね！」
なんて書いてもらえるのはあいかわさんくらい
>>648 だから嫌だw
>>658 バイカスあいかわじゃなかったよ
怖いよ～煽られてる～と言いながら
ぐふふふ動画ネタ的に美味しいわって感じで
ふらふらゆっくり走ってるアホ女
>>652 先週末同じ事(ウィンカー消し忘れ)があったよ
すり抜けで前に来たバイクだったこともあって、煽りかと勘違いさせたらと思うから車間かなり開けてから鳴らした
少しして直したけど自分で気づいただけかもしれない
>>654 ホンマやね、指示器消し忘れとる
せっかく教えてくれたトラックに煽りだって文句言っとる
こういうアホ女が置換の冤罪作るんだろうね
>>652 スピードメーター隠すやつは碌なもんじゃない
意図的に速度違反するって事だからな
>>652 注意力が散漫
メーター見ないのかね？
しゃべる暇あるなら周りをよく見てろ
>>665 なるほどな
俺も勘違いで煽られてると思われたことある
ハイビームにしたらちょうどチャリが道の真ん中を横断したので、ローに戻したら
こちらを向いて中指立ててきた
哀れだなぁと思ったよ
此方に意図がなくても勘違いさせる事をしてしまったのなら
そういう対応をされても仕方がないのでは
仕方ないよな
日頃から他人に悪意を向けられてると考えてる可哀想な人思っただけやし
ドラレコでもあればなぁー
ネタになったかもな
>>656 0:12から0:34迄22秒間も片手運転．．．片手のままで加速
この方が怖いんだが、ちょっとしたくぼみとかあったら転倒間違いなし
片手で加速はまずいな
旨い下手とかじゃなく、後続からすげえ苛々される行為
そら煽られるわ
>>677 何言ってんだお前は
煽りに甘い奴ってなんでこう頭悪いんだろ
>>635 バカはてめえだ。スレタイ理解できない知障。
例えば右直事故で直進は危険運転ではないのに叩くってんだから、てめえは誰彼構わず噛みつく狂犬。
>>679 右直事故の直進側も多くの場合には過失は20%以上ある
大抵は速度超過だし、時に大幅超過で過失割合はさらに増える
信号のタイミングによっては過失割合は逆転する
“危険運転”の定義
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-whatis-dangerous-driving/ 危険運転とはアルコールや薬物の影響などで正常な運転ができない状態、制御できない高速度での運転、高速で殊更に赤信号を無視する運転など、危険運転致死傷罪にあたるものをいいます。
>>679 右直事故でもここで叩かれてるのは
右折してる車に急加速して突っ込んでいくような奴だからな～
右直事故で叩かれる直進側（撮影者）は避けられる状況で避けようともしないパターンな
ところが何で避ける必要あんだよ直進優先だろうが！って馬鹿が沸いて話をややこしくする
>>679はその部類の奴
ワ無しに飽きた人は、
ワッチョイスレもよろぴく
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)14件
http://2chb.net/r/car/1585484529/ >>684 こっちのがまともに動画貼られまくってるじゃん
相変わらず、レス乞食が沸いてるのか
撮影者の運転にも問題があったんじゃないかと指摘する人に
噛みついて構って貰おうとする奴な
全員が仙人みたいな運転してたら事故も事故もトラブルも起きないからな
>>656 サッサと避けろ馬鹿
どう見ても煽られてうれしがってるじゃん
テンてい的な煽られ屋
キャー私煽られてるぅー（動画アップできる―）どーしよーｗｗｗ
>>681 勝手に条件付け足すな。
>>682.683
そうじゃないキチガイもいる。普通に走ってていきなり隣の車線の車が車線変更してきて
ぶつかりそうになったからクラクション鳴らしたら、それを批判するキチガイとか。
>>694 ブレーキより先にクラクション鳴らして、
しかも無駄に長く鳴らすから批判されるんだよ
ネタ探そうにもこんなだよ
ユーチューブどうにかしろよボケ
>>695 また勝手な思い込み。
前に割り込まれたくらいでは俺は鳴らさない。真横からぶつかる勢いで来たらブレーキかけても間に合わない。
急ブレーキだと後続車に追突される恐れもあるからクラクション鳴らさざるを得ない。
鳴らしてもまだ車線変更しようとしてたら長押しするしかない。
事故防止のために正しい行動だ。
それでもクラクション鳴らした、という一点のみしか頭に入らず投稿者を叩く低脳キチガイがこのスレにはいる。
>>697 ゴタゴタ言ってるなら自分の動画を上げろよ
正しいクラクションなんて面白くもなんともないものだよ
黒いクラウン！
片側四車線道路に右折してその直後に左折するんなら、
こんな右折・左折の仕方ってあるか？
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube ま、クラウンってこんなもんだろ
>>699 コメントできないようになってるので撮影者が悪い
>>699 前もって左に寄れない下手な人なんだから生暖かく看取っていればよかろうもん
>>699 黄色の軽以外みんな危なく見えてしまう
まあゆっくりついていけば巻き込まれることもないだろう
駄目なんだよな
視野が狭くて手前で左のレーンにも右折専用の右の矢印が書いてあることに気づいてない
見る能力が低い奴ってどのタイミングでどこを見ればいいかわかってない
今年のGW皆出掛けないから場外ホームラン級のバカの動画は期待できないかな
それともこんな中でも出掛けるとしたらバカのエリートばっかり集まるから例年より楽しめるかな
意外と皆出歩く感じ、今日、早速事故見たわ
おかげで主要国道の手前の道路が大渋滞だった
>>705 観光地が断ってるだけで外出は先日からめっちゃ多くなっとる
ノーマスクも増えとる
道路のアホ率も数段レベル上がっとる
ドラレコチャンス到来やで
>>699 普通
これがあかんとか気になるやつの方が運転適性無いキチガイ
>>707 ノーマスクは仕方ないよ
どこにも売って無いから
マスク切れの人もだんだん増えてくるだろ
布マスク使えばいいだけじゃないか
俺は繰り返し使えるマスク使ってる
界面活性剤で死ぬからハンドソープで洗えばいちころよ
>>712 どうせ５千円とかのマスクは買わないって層だろ
通販で簡単に変えるじゃん
ちょっと都内に近づくとマスクしていないってだけで白い目で見られるぞ
感染を防ぐんじゃなくてマナーなんだよ
相手にうつしませんよってね
今時ノ‐マスクってパンツはいていないのと同じだわ
取引先とかからマスク仕入れたんですけど買いませんかって来ないか？
こんな時期でもインフラ業種なんでマスクは会社が用意してくれてる
>>714 買わない
そんなの買ったら張本人の思うつぼだろ
中国ボロ儲けやな
ウィルス撒いてドラレコ売れてマスク売れて
>>699 クラウンよか黒のミニバンが酷いな
いつか事故るタイプ
>>709 お前の頭がおかしいのはお前のせいじゃないよ
【DQN】アルファードの煽り運転・危険行為 【湘南301
この動画の少し前に当該車が自車の後方にいて車間を詰めて煽ってきていました。他の車も同様に煽っていて、いかにも輩っぽい運転でした。
途中で追い越され、この車が自車の前に出てきましたが、少し車間が縮まったのが気に食わなかったのか、いきなり相手が降りてきて、文句言いながら車のガラス等を殴ってきました。
その後はひたすら煽り運転を続けてきました。
挙句の果てにはスマホのながら運転までする始末です。
当該車に乗っているのは危険人物なので注意喚起のためアップします
この前の部分の煽られて追い越される部分も載せりゃあいいのに
撮影者自身は煽ってませんって言ってるけど動画開始の部分では右に振って煽ってるようにも見えなくもないし
>>727 あ、分かった
自粛要請中でステイホーム期間なのに
思いっきり渋滞してんじゃねーか
お前ら出歩いてんじゃねーよってこと？
>>733 コメ欄OFF＆降りてくる前の動画がない
答え出たな
>>733 評価不可、コメント不可、自己を正当化する動画説明が長い
編集して自分に有利な場面だけ見せる
撮影者は典型的な嫌われるタイプの陰キャ眼鏡じゃんｗ
>>733 あいつもこいつも藤沢周辺の動画が多くて面白いw
>>733 撮影者はおそらく煽った部分はカットしてるんだろうけど、アルファードのおっちゃんもカメラ付いてるカメラが煽ってきたらネタ動画撮影と思って相手にしたらだめだって
怒る気持ちもわかるけど
>>733 最初に車体右に振ってんじゃん。
こんな行動したら馬鹿は更に大馬鹿になって怒り狂って降りてくるんだよ。
知っとけ知障。
>>727 車間詰めて自分の顔をドアップに見せてくれてるんやほ
でも、実際さ、アルファードに限らず
大きい車、V8とかV6に乗ってる時って前の車遅いな
早く曲がらないかなとお前らも思うよね？ｗ
あとは、煽る気が全く無くても高速の上り坂で自然と前の車に近づいていっちゃたりさ
>>743 直6や直4乗ってる時の方が感じるかも
大昔直4SCの時は談合坂で理由が分からなかった
高速関係なく単に登りで速度維持できない下手くそが多い
>>746 スピードメーター見てないと思われるドライバーは多いよな
で、追い越しにかかるとそれを見て速度低下に気付くのか、アクセルを踏む
そりゃ嫌がらせしてると思われてもしかたないね
追い越そうとしたらアクセルを踏まれた経験なんてないけどな
>>748 高速の上り坂は、前の車がちょっと減速したからって、
走行車線から追い越し車線に強引な車線変更する奴が多発して、
追い越し車線が詰まって流れがすげー遅くなって、むしろこれが渋滞の原因
>>752 クッションを長く取れば緩和も早い
みんなせっかちだからクッションが短いんだよなぁ
遅くなる人言うてもトラックは致し方ないし…
速度を出しすぎず、車間距離を十分に取れば渋滞も、緩和しやすくなる
後続車が速度を維持できない車間と速度で車線変更する奴が多過ぎる
インターで合流車が連なってきたとかならまぁ仕方ないが、
上り坂で前の車がちょっと速度低下したくらいで、不適切なタイミングで車線変更するなと
前のクルマが遅いと言いながら短い車間がさらに詰まる
それに気付いて少し車間を広げようとすると、前のクルマ以上に減速することになる
それが連鎖する
車間が足りない奴はバカだ
煽らーに譲って前の車を煽っているのについていくのが基本
>>757 それやるとアオラーは大人しくなる
後ろから撮影されてんじゃねえかって疑心暗鬼になるから
役立たずだぜ最近のアオラーは
>>747 あの、ゆっくりなのに車間縮めるな！キイイイイ！後ろドラレコ撮ってるぞ！
ああ言う奴らってどこから湧いてくるんだろうな？
>>757 ハイエースか黄色い車の後に続くと楽だよなww
>>760 NEXCOの黄色いプラドは付いて行ったらダメなんじゃねｗ
あれ、事故整理かなんかのお仕事だろ
でも抜かれそうになったらブロックするの楽しくてやめられないわ
だって直線同スペックでもデカい車の馬鹿どもはコーナーでパカパカブレーキ踏んで勝手に後ろ下がっちゃうもんｗ雑魚すぎて優越感はんぱない
一般道のカーブをコーナーと言うのはオタクっぽくてダサい気がするw
オタクはアウトインアウトとかピラーの死角とかの言葉大好きだよな
アンダーステアがー
オーバーステアがー
行動はサーキットじゃねぇっての
でも下手くそよりはマシかな
いや、5chでイキッてるだけの下手くそなのか
>>733 ポンコツアルファードの中古
俺なら恥ずかしくて乗れない。
>>775 パトを追い越してはいけないという決まりはないが
ハイビームにされたと書いてるけど冒頭からハイビームだったよな？
>>779 待てルパーン！今日こそ逃がしはせんぞ！
>>781 そうなんだ
いつも音出さずにみてるからわからなかった
俺がパト抜いた時は
「パトカーは制限速度で走っています。パトカーを抜かないでください。パトカーより下がってください」
だった。前には行かせたくない模様
自分が高速で抜いた時はサイレン鳴らしてからなんか喋ってたけど、何言ってるか風切り音でわからなかったw
路肩止めようと減速したら、そのまま追い越されて行っちゃった...
>>784 チャリでこういう幹線道路を走るのは事故るの覚悟してるのかね
>>784 これは意識して幅寄せしてないぞ
トラック２台が並行して走ってたら車幅が縮まるのは
当たり前だ。
>>784 歩道通行オッケーだろなぁこういうとこは
>>788 結果、幅寄せになったんだし幅寄せだろうな
>>790 だからわざとではないと言ってるだろう
なんで分からんのだ？
>>791 幅寄せしているのを、当たり前のことだと言って、言い訳してるように見えるからな
認識を再確認してもらおうと思った
当たり前にならないように頭使って運転しよな
>>792 車を運転していたら、偶然でも危険と遭遇するときが有る。
だから、それを常に心がけ注意をして運転しなければならないのだ
なんでもかんでも、相手がわざとやったとか言ってんじゃねぇよ
相手がこのような運転するかも知れないから、念の為左に避けるとか
先行注意して運転するのも必要なんだよ。
特に交差点とかは、飛び出す可能性があるから、徐行するとか必要なんだよ
なんでもかんでも、わざとされたって言うのはやめろよ
>>784 フラフラ走ってるから近くなっちゃうんだろうな
すり抜けて行った時の感じからしてまだ余裕は有るんだろう
幅寄せされて危ないと思ったくせにその後停車中のトラックの横すり抜けて前にでる神経がわからん
ほんまチャリカスはキチガイ
>>784 実際にはトレーラーの方がトラックより余裕持って抜こうとしてた
最悪バス停もあるのでここしか抜くチャンスねえと考えたんだろうな
ところが追い越し車線の奴が追いついた為こんなにヤバくなった
撮影者は後ろに大型車がいるの確認したら歩道へ退避した方が良いだろう
ところで何故トラックに抜かれた後すり抜けているのか
トラックの後ろについて交差点で横に逃げればトレーラーやり過ごせたじゃん
歩道無い幹線二車線を通るほうが基地だなあ。
車両ブレてないから電動だと思うけど、もっと狭い道走ろうや
特定班場所頼むわ
>>791 わざともくそもないだろうこれで事故したら過失致傷なだけ
幅寄せしたかどうか故意でしたかどうかなんて証明しようがない
ただほかから見たら幅寄せってだけ
>>789 こういう道は歩道通行オッケーより歩道走行義務化してほしい
歩道通行「も」オッケーだと頑なに車道走るからな
地方で更に郊外だと歩道なんか歩いてる人いないのに
普通の神経してたら、こんな道を大型がガンガン走ってる様な状況ならチャリで走るのを避ける
普通の神経してたらあんなぎりぎりで追い越ししないな
チャリの運転手は左にいるだろ？
カメラは右ハンドルだからギリギリに見えるだけだ
>>788 判例では、自転車との安全車間は1.5ｍだぞ。
その動画は二車線以上の道路のようだが、進路変更して自転車との車間を確保出来ないなら減速しろ。
>>804 交差点後は歩道あるし自転車通行可の標識も出てる
>>784 禁止されてなきゃ自転車は悪くないだろ
トラックや車の方が減速するなり車線変更するなりして安全を確保しなければいけない
あと、歩道は原則歩行者、自転車は原則車道、完全にトラック悪い
>>793 俺は言ってねぇwww
言い負かされたからって何かで言い返そうとすんなよ（笑）
>>811 優先道路だからと避けずにぶつかるドライバーと同じ思想だな
歩道をチャリで走れる標識あんじゃねえかよ
轢かれてミンチになればいいのに
チャリで走れない歩道なんてないよ
ゆっくり走ればいいだけ
>>811 それでも事故したら痛いのは自転車だろ？
チャリカスってみんな同じ論調だけど
「合法だから車がワルイ！」って言ってる
別にこんな道路自転車が車道走行しても合法だからいいよ
でも俺の車に近寄るなよ、事故る時は俺以外の人間と頼むな
あ、それから
後ろ位見ながら走れよな、遅いんだから
チャリと言うけどロードとかは原チャと変わらんよ
原チャに歩道走れとは言うまい
ママチャリなら歩道ゆっくり走れば済むけど
ワイの周辺の幹線道路でたまにだけどロードバイクが登り坂で減速して大名行列作ってるわ
その状況で何事も無いように走れるロード乗りのメンタルがすごいと思う
自転車乗ってるオレカッコイイ以外に何も入ってない人たちだからね！
自転車走れる道なのに
死にたいんかヴォケェ！
って言ってる思想だな
普通に車道を走ってるだけの自転車に文句を言う意味が分からん。
横二列になっていたり、内側に寄り過ぎている場合などの迷惑な走り方をしていた場合だけだろ。
>>823 自動車側が自転車の横を通過する際は、１０ｋｍぐらいに減速して
１．５ｍあけてゆっくりと通貨しろと強要しているから文句も言いたくなる。
ロード乗りでも狭い道だと気を効かせていったんよけて車に先にいってもらうとかする人もいるけど
自転車は車道だから俺は弱者だからって主張が強すぎる人も多いと思う
弱者の主張とか言ってる馬鹿どうにかなんねーの
強者であるクルマには気を利かせるのが当然みたいな高慢な考え
ガイジかよ
ちゃんと脇に避けて譲ってくれる→嬉しい
ちゃんと左側を走ってる／歩いてるけど抜きづらくて邪魔だな→普通
横に並んで走ってる／歩いてやがる→イライラ
弱者の主張なんて微塵にも思わんだろ
普通じゃねえわお前
原付よりスピード出るような自転車は免許制にしろよ
あとミラーもつけさせろ
車道チャリカスは信号待ちで一番前まですり抜けてくなよ
トラックに巻き込まれて死んでくれねえかな
自転車こぐときは、左右に揺れながら走るのやめろよ
危なっかしくてしょうがねえ
>>824 10kmって自転車より遅いぞw流石にそれ言った奴は釣りだよ。
前後だけではなく
左右と車内の画像も残しておく必要がある
そうでなければ横方向からの接触、衝突事故や
運転手に絡んで来るDQNや盗難に対象出来ない
更に出来ればサイドの画像も欲しい
つまりカメラはバックカメラも含めて7台
それは理想だけど360度撮影できるカメラと前方カメラがあれば十分
YouTubeそのものについての質問ですが・・・
チャンネル主の意図に反したコメントをすると、ユーザーブロックかけてきて新たにコメント出来ないようにしてくる
そこで新しくアカウント作ってまたコメント入れる
これを繰り返してきたのですが、最近、新しくアカウント作ってコメントしてもそのチャンネルの動画にだけコメントが出来なくなるようになりました
これ、ユーザーブロック以外の何か高度なブロックをしてると思われるのですが、そんな事可能なのでしょうか？
>>825 自己中な奴が大半
ロクな人間がいない。
>>839 コメ不可かNGワードでも入れてんじゃねえの
どの動画だよ貼れよ
>>825 おめえをおかしいと罵った者だが
すまんロード乗りはやはりイカれてるわ
俺に気づいててわざと車線中央寄ってきやがった
ただ自己中とか弱者意識じゃねーなあれは
選ばれし者と勘違いしてる
>>839 なんか、聞いてるだけだと悪質なクレーマーみたいになっとるぞｗ
>>841 現段階ではチャンネル名は伏せたいです
このスレにもそのチャンネルの支持者や、むしろチャンネル主本人が居るかも知れませんので・・・
>>843 こちらの質問に対して、ロクに返答もせずに一方的にブロックしてくるだけなので怒り心頭なのです
苦し紛れに一度だけレスが返ってきましたが、その内容は、
「匿名の世界で偉そうにモノ言わないで下さい」
といった内容でした
動画の中に主の車両が映り込む箇所にはバッチリとモザイク入れてチャンネル主自身のプライバシーは確保してて、そんなヤツが言える事かと凄く腹が立った
チャンネル主自身も「匿名」の世界でしか生きてないクセに
>>844 コメントを承認制にしただけだろ
つーかお前キモいわ
承認制にしたチャンネル主の気持ちがわかる気がする
>>846 ヤラセだろ
隣の車の声がこんなに聞こえるわけがない
>>845 なるほど！ありがとう！
やり方もググりました
疑問が解決しました
YouTubeは配信側に優位に作られているのですね
やりたい放題、逃げたい放題という事ですね
答え分かったところで当該チャンネル言いますね
↓コイツです
https://www.youtube.com/channel/UCN0qVSXDn9FuEbNuk83prrw 私の方がキモいか、当該チャンネル主の方がキモいかの判断はあなたに任せます
先ほども言った通り、このスレに支持者もしくは本人が居る事も想定内なので何を言われても構いません
何故リンクが色付きなんだと思ったらよりによってコイツかよ
教習車煽ってた馬鹿
>>851 チャンネル教えてもらうまでもなくお前のほうがキモい
公道でもやり返さないと気が済まないタイプだね
どっちがキモいとかドングリの背比べだよ
同じレベルの者同士頑張って生きてね
そいつが承認制にしたのは教習車煽り動画からだな
あれはさすがにボロッカス批判されてたわ
>>855 まだ動画消してないところから考えると、正しい主張をしてるつもりなんでしょうね・・・
でも、これは去年の動画ですが、今年入ってからもコメント出来ていた記憶が有ります
でも、この動画の時の批判の嵐が大きな原因なのでしょうね
このチャンネル主は、自身を支持する者とだけ関わり、批判や指摘からは逃げる事しか考えていませんから
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube >>854 こんな動画見てチャンネル主を許せますか？
題名…大型車は普通車のようには止まれない！
概要…大型車の事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更！
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube チャンネル主と、賛同コメント入れてる連中に言いたい
過去に数多と発生した、「大型車」が原因の事故の犠牲者遺族と負傷者の前で同じ事言ってこい！と
アホなドラレコYouTuberは数多いが、このチャンネル主だけはマジで許せない
>>857 お前の私怨など知らん
スレ立てて他でやれ
特定班動いてやれよ
どうでもいいチャリ動画の特定してないでさ
>>857 大型も乗用車もどちらにも下手糞は大勢いる
どちらが原因かは個々によるからなんとも・・・
>>857 これ撮影者はどの車に対して言ってんの
ついに彼は見えない敵と戦い始めたのか
動画見てもおかしな奴はいない
対向車なんて撮影者のこと考えて左寄り走るくらいマナーいい
>>784 邪魔なチャリカス
なぜこんな幹線道路を
ほぼ100％遊興に過ぎないゴミ
チャリカスが走ってるの？
業務用トラックから見ればえらい迷惑だろうさ
>>864 違反でない限りんなもん自由だろ馬鹿かてめえ
クソトラックの擁護してんじゃねえよカス
>>864 もうお前このスレくんな
てか運転しないでくれ
車道中央走ってるってならともかく撮影者の落ち度は意味分からんすり抜けくらいだろうがよ
トラック擁護するお前はゴミだよ
ゴミトラに比べトレーラーの運ちゃんはかなり気を使ってたと思うけどな
トラックは敵だ
クレイジートラック共をどんどん晒していこうぜ
接触事故を起こし得ない 危険なトラックドライバーの動画【ドラレコ】
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube ウィンカーなしでブロック！
そりゃリミッター付けられるわな
危険な下手糞トラックに迷惑を受けるダンプ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 車両の幅考えたらどちらも仕方ない面ある
しかしトラックてめえ速度出し過ぎだ
危険運転トラックの追跡
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube トラックの運転手は自分の乗ってるもんがどういうもんか理解してんのか
撮影者も大概アホだけどよ
>>865-866 無理だと思うよ
”チャリカス”という言葉が
今盛んに使われていて
保険が義務化されるのも
法規を守らない屑が多いからに他ならない
【大炎上】低速合流でトラックを怒らせた挙げ句、嫁まで泣かせる運転手
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube トドメはこのスレでも話題になったこいつだ
無理な割込み気味の撮影者にも悪い部分はある
しかしその後のトラックの行為はどうよ？こんなん許されていいのか？
>>871 マジレスすっとトラックはそこまで危険な追い越しでもないけどな
でも俺はトラックが全て憎い
なんか発狂してる奴がいるな。前に東陽がどうのこうの言ってた奴と同じか？
>>874 それは俺と別人
つまりトラックはあらゆる人に憎まれてんだよカス
以前やたらトラックを敵視してる奴いたろ
多分そいつだろ、元運ちゃんの奴な
俺はソイツと違うが今なら気持ちよく分かるよ
自我基準じゃなく、社会的に正しい運転してるトラック運転手は尊敬してる
心配すんな
寝ろ
>>872 撮影者が酷過ぎてトラックが可哀想にさえ感じてくる
>>872 ここまで下手くそな職業ドライバーも珍しいな
右側合流なのに無防備に飛ばしすぎだろｗｗｗ
>>857 お前ネットに向いてないから目の前の画面叩き割ってオフラインのみで生きろよ
>>854 まさにそう。そういう思想だから「主が
何かしたに決まってる」とか「主が先に○○やってる」って兵器で言うんだろうな
>>857 そんチャンネル見ないけど、ほとんどじゃないと思うけどそういう場合はあると思うよ
トラックは止まれないし荷物にも気遣った上で車間あけているのだけれでも
そこをハイ楽勝！ってなもんで気軽に割り込んでる乗用車はたしかに多い
流れてて加速して消えて行くならまだしも、赤信号や渋滞で減速中に目の前にブレーキ踏みながら割り込まれたらたしかにたまったもんじゃないと思う
俺は免許を取ってから今まで35万km以上は走ってるが、自転車を
>>864ほど憎んだ事は無いけどな。一体何があったんだ？無理だと思うけど冷静に説明して欲しいわ。
何台も連なって走っているロードバイクを見ても、どこから来たんだ？どこまで行くんだ？とか興味は持つが怒りや殺意なんて少しも湧かない。
いや今日も甲州街道走ったけどチャリカスはマジでひどいな
自粛、信号無視、スピード違反なんてお構いなしの大暴れ
あれで嫌われないと思ってるのがすごいわ
>>889 甲州街道と246はマジで酷い
ガイジのチャリカスだらけ
>>872 本線を走る車、合流する車、どちらが優先？
本線を走る車と加速車線から合流して来る車はどちらが優先でしょうか？ 答えは「本線側」です。
合流する側は本線側の走行を妨げてはいけないと道路交通法第七五条の六（本線車道に入る場合等における他の自動車との関係）に明記されています。
合流した撮影者が悪い。
>>891 実際は逆だよね、本線がアクセル緩めるか右に車線変更して合流する車を邪魔しないようにしてる
実際は制限速度なんて守ってるのいないよね
制限速度なんて守ってる方が悪い
みたいな感じ？
大型トラックはリミッターやデジタコ義務化で守ってるんじゃね知らんけど
制限速度は
横断歩道があるような道は守る
無い道は守らない
>>311 なんで入れなきゃいけないの？
原則的に道路は直進優先だろ。
車線変更したいやつは、後ろから来る直進車が居なくなるまで
待つのが交通法規上当然の決まりだ。
だから高速で強引な合流してきて被害者面する様な
アホが増える。
>>892 そこが円滑な交通の機微だよな
ホンセンガーって言ってる奴は典型的な優先馬鹿
譲り合いは必要だが
>>872は周囲を全く見ないで自分だけが優先だと思っている
円滑な交通を妨げているのは撮影者一人だけ
>>889 スピード違反までしていたというスピードがきになるw
何キロを何キロオーバー？
自転車って標識の制限速度に従う義務はあるけど、60km/hの法定速度に従う義務は無いんだよな
>>900 お前は法律がなんの為にあるか全く本質を理解していない。
譲り合いは大切だが、交通のシュチュエーションは様々、必ず譲って貰える訳ではないし、きっちり決めて置かないと大事故に繋がるんだよ。
渋滞でジッパー合流するならまだしも、
1台のクルマを高速の本線に入れる為に、
本線の後ろから100km/hで来るクルマ
数十台がブレーキを掛けるのは危険だし、不合理だよ。
>>900 キミの考えで高速を走るのは他人に迷惑をかけるところか
自殺行為ですよ？
普通は合流車が連なってるのが見えたら、車線変更するけどな
合流地点付近で本線の車が車間を詰めて走ってるのとかたまに見るけど、何も考えてないんだろうな
そうだよ。普通は合流で車が来たら追い越しへ車線変更とかするな
基地外はそのままわざと、ウインカー出しても侵入させなくして、自己中心で走るな
迷惑極まりない
>>900 高速乗る回数が少ない人には分からないよね
馬鹿二人ともプリウス乗りだと思うよ
>>907 隣の車線の状況次第だが、合流車が連なってるのが見えても、走行車線変更するけどな
>>910 インターやジャンクションの合流地点が近づいたら、
合流車が来た場合に車線変更できるかどうか予め見ておいたり、車線変更できるように調整したりするよね
やはり本線側が気を遣いますよね？まともな方が多くて安心しました。
小田厚の上りの二宮とか、合流車が来たら、走行車線の車はみんな車線変更するのに、
追い越し車線をすっ飛ばしてきて、走行車線の車が車線変更できないような状態にする奴いるけど、空気読めねーのかな
>>913 あれは道路の設計ミスだ
はじめて乗ったら事故らないほうが不思議だろ
定速で車間を十分とっていれば普通は追い越し車線に回避する必要なんかないよ
あくまで合流車が速度を合わせて来ないときの回避手段のひとつにすぎない
そら事故りたくないから、こっちも気を使うだけでな。
最近はポール埋め込んで、エイヤで入るなと言う設計にしてあるけど。
>>912 本線側も気を遣うがあれは合流側が我が物顔のきちがい
>>905 そうだね。
加速して車間詰めたり並走して入れさせないのが正解だね。
>>916 それこそ件の動画のような下手くそが突然前に出てくるわけだしな
>>872 何故ここまでコメント書かれても平気なんだ？
と思ったら転載なのか
どちらが悪いのかは明白だな
バイクのすり抜けで最近になって気づいたこと
都会に住んでるとバイカスは脇からさっさと行けって思うけど
田舎の人はすり抜けされると煽られたのと変わらない感覚で受け止めてる
知らんけど
都会の連中は原付よりおせーからな
田舎はスピード命
三千を超える低評価が物語るバイクカスのマナーの悪さに
キレるトレドラに同情するよ
>>923 バイクはまだいいが原チャとチャリのすり抜けは信号で止まるたびに何度も抜いたりすることになるからクソ
原2を50ccの様に煽るの止めて欲しい。
ピンクナンバーは高速乗れないだけで、
制限速度はクルマと同じなんだから。
>>929 相手は車両の大きさしか見てない
抜けられれば抜ける
軽４だって割と同じ目に合ってる
スポ車やトラックだって煽られまくるし何故かアルファードも同じ目に遭いやすい
世間にはガイジしかいねーんだよ
ゴールドウイングやVMAX、ハーレーでも煽られるからな
二輪乗ってるとアオラーよりもやたら車間あけてくる奴にその内ショックを覚えるようになる
ある程度上手い奴は俺の運転を全く信用してねーんだよ
二輪が近くに居るだけでストレスなんだよ
すり抜けでもなんでもいいからさっさとどっかいけ
都会ですり抜けられても追い切れないし、目の前にいられると信号で引っ掛けられるのが分かってるからな
田舎だと死ぬ気で追えば追える可能性はなくは無いので余計に怒って追っかけてきた感じがするんだろうな
>>936 すり抜けようが何しようが前に車いても無理やり追い越す奴が後を絶たない
二輪は後ろ走ってるのが一番安全
>>931 相手が一番右に行くの分かるよなこれ
何で鳴らしたん
こんな鳴らし方したら王者プリウスさんでも切れるわ
>>929 ナンバーと色での区別をバイク乗りじゃないとほとんど知らない
50と125で形がそっくりと言うかエンジン変えただけだろも多い
逆にアドレスV125だったかの事故のスレで、ビッグスクーターが事故とか言うのもあった
>>943 サンキュ
煽り動画はあれだな
もちつけと言いたいな
>>941 ホワイト、イエロー、ピンク、ブルー
まぁ、全ての違いをいえる人は少ないね
アオラーは大抵パチプロも兼ねてる
自粛中だからこういうのがGW非常に非常に多かった
単なる煽りじゃなく、例えば追い越しただけでハイビかますような妙な運転する奴はMMOゲーマー
ゲーム脳は実在する
>>945 厳密に何ccかは分からなくても原付で無いことは普通分かるでしょ
>>948 いや、バカは色なんて見てないよ。
大きさしかみてない。
車だと逆でナンバーの色しか見てない。
確かに普通免許特にAT限定なんかはバカの方が多そうだな
>>936 わかるわ
バイカスがカメラ持ってないなら非接触でコケさせて自爆させてやりたい
非接触でコケさせたら自爆とは呼ばないｗ
ただのひき逃げ
>>956 非接触事故の過失について
http://www.jiko-online.com/kasitu-hisessyoku.htm >たとえ接触していなくても、被害者が危険を避けるために転倒や他のものに衝突するなどして被害を被った場合は、
>相当因果関係が認められ、加害者に対して損害賠償請求ができる場合が多いです。
貴方が常々人に
>>956を言ってたとしたら、故意または未必の故意による傷害罪、殺人未遂罪が適用されるかもね
>>936 そのくせいつまでも追いかけてくる奴いるよなw
>>938 C1かな？
NSX-Rならワイや、すまんのｗ
>>958 カメラ持ってなければとか書いてる時点で色々お察しな人物だろ
>>931 ノーウインカーにクラクション鳴らすのもアレだが、
プリウスの何度もやってる、前に出て急ブレーキは宮崎と何ら変わらん危険運転だからな。
>>959 でも「危険を避けるため」って、本当に避けないと事故ったのか、ただ下手だからヨタヨタして何かにぶつかったのか、動画などの証拠がないと後でどうにも説明できなくないですか？
車の動きだって故意かどうかなんてどうやって説明するんですかねぇｗ
揉めるの覚悟で相手に当たり、相手が横転するような格好に持ち込むのもなぁｗ
>>965 普段周りにあんな事を言ってたとして、彼は自爆させたいとか言ってたよとかの話が出れば
重大事故起きたら本当に意図しない事故でも、○○容疑有りで厳しく調べられるんじゃないかな
このスレってバイクかトラックに恨みを持つキチガイが張り付いてるよね。
なにがそこまでさせるのか?
実社会では接点のない人間だから脳みその中身に興味ある
一般的にバイクが嫌われる理由
・危険なすり抜けする
・後ろにハエみたいに張り付いてくる
一般的にトラックが嫌われる理由
・あの巨体で煽って来る
・車体の長さ考えず無理な追い越し割込みをしてくる、特に二輪は幅寄せに感じる奴多い
このスレにいる特殊な人たちがバイクトラックを嫌う理由
・俺よりおせー癖に前はしんな
・パチンコ大好きサングラスは必需品
このスレには報道されるレベルのアオラークラスの奴がいることを忘れんな
まともな奴は大半ワッチョイスレ行ったからな
>>965 証拠さえなければ何しても良いなんて
酔っ払い運転のひき逃げと同レベルだからな
あ、分かったわ
バイク罵ってる奴→トラック
トラック罵ってる奴→バイク
こういうことか
いや
バイク罵ってる奴＝トラック罵ってる奴→どちらも乗れないAT限定又はチャリ
普通の人間なら自分が乗れる又は乗るものはあまり否定したくない
無免で車に興味が無ければそもそもここには来ない
何かしらのコンプレックスを持っていると考えるのが無難
別にトラバイクの対立構造でもねえよw
自分が乗ってるかどうかだけだよw
>>931 撮影者がキチガイなパターン増えたなぁ。
クラクションで散々嫌がらせして煽りのきっかけ作るとかｗ
プリウス運転下手ねぇw
意思表示はハッキリ行わないと
トラブルの元
降りて殴り合いするわけでもないのにあの挙動でナガクラするなんてちょっと意味が分からない
俺は原２スクーター(近所の買い物)も
クロスバイク(運動目的)も普通車(通勤)も乗るが、
まあ、空荷の大型ダンプは無茶な追い越し、幅寄せが多いわ
信号で赤信号で止まっていると
横に並んだ挙げ句
先に発進した俺の自転車に幅寄せしてきたりとかあり得ん。
抜かすときは道路幅に余裕のある場所でせめて１mの隙間を開けて抜けよと。
>>980 通勤こそ原チャで買い物が車にしないと荷物が載らないのでは？
>>959 友人が後方確認せずにバイクでUターン仕掛けて、後続の4輪が急ブレーキで衝突回避
その後4輪側から、ナビが壊れたとかで賠償させられた事が有った
バイク側の保険屋曰く 『当たらんの事故』 と言ってたとか
10年以上前だけど
>>981 距離にもよるだろ
原二で遠距離だと雨とかきついし風も最近俺TUEEEしてるしな原二は風に非常に弱い
逆に買い物は駐車場の件もあって原二のが楽なんじゃね
チャリは本当に運動に良さそうで欲しいが早く政府は１０万よこせよ
>>983 それは気合が足らんだけだなw
距離が伸びれば信号と蓋の数が増える分バイクのが早くなる
雨の日も車が増えて速度がおちるので相対的にバイクのが早い
それ書いた俺はずっとバイク通勤だけどな
風のくそ強い日にポリから「あの子の運転怖い」って言われたの思い出した
「あの子の運転怖い」と言われたって事はあの子は別の子って事になるが誰の事なんだろう？
言葉が足りなかった
ポリ同士が喋っててそう言ってるのが聞こえたんだよ
見てない奴は対策しやすいので雑魚の部類
見てるけどルールだけ頭にあって実は何も考えてないのが危ないタイプ
上記二種類が道路でかち合って事故やヒヤリが生まれる
しかし一番ヤバいのは優柔不断なタイプ
周囲を勘違いさせやすいゴミ
俺のことな
すぐにイライラしたり怒って危険運転する奴が一番悪質
道路上でいちばん危険で悪質なのは
いきなりパンツを見せて来る女だろう
風のせいだと言い訳がましいのも腹が立つ
被害妄想どころか撮影者がミニバンに嫌がらせしてるだけの動画
余裕で抜かしてる筈のトラックがシーンが飛んでもまた左前に現れる
ミニバンの前に入っては減速を繰り返していたのだろう
しかもゆっくり走ってるトラックよりも遅くなるように
ウインカーに関してもハンドル切りながら出す撮影者
区画線踏んで走ったり自分が何をしてるかさえ理解していないのかも？
>>995 ヴェルファイアが戻る時、いつも後ろから速い車を先に行かそうとしてるだけじゃ無い？遅いフェラーリの後ろで戻りたくなかっただけとしか。
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lud20250125090645ca
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