【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part157 YouTube動画>2本 ->画像>1枚

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3行続けてください。

ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。

1. シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
2. シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにせよ３時間以上掛けてもよい

せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。
荒らしやステマはスルーでお願いします。

＜前スレ＞
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part156
http://2chb.net/r/car/1723932252/

＜よくある質問、FAQなど＞
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/2: EXT was configured

>>1
乙
普通に洗うだけならシャンプーはソナックスでいいですか？

アマゾンで安物高圧洗浄機買った
思ったより用意片付けの手間は感じないから毎週～隔週くらいで使いそう

屋外収納ボックス（プラスチックのフタ付き）に高圧洗浄機一式放り込んどくと良いぞ
高圧ホースを外さないでしまえるぐらいでかい箱がいい
コンセントとホースリール繋ぐだけで使える

K3なら天馬の140Lのが良さそう

ケルヒャーなら
フレキシブルノズルおすすめ
角度も水量も簡単に変えられてノズル自体も短くなるから
洗車しやすい

ケルヒャー沼
安い本体買うといろいろ足りなくて買い足すと本体価格超えるので最初からそこそこのを買っとくべき

柔軟ホース1万円
フレキシブルノズル6200円（いつの間にこんなに高くなった）
フォームノズル　2000円

水栓の分岐蛇口やバルブ付ジョイントもあると快適さが上がる

やはりムートン！

さんざん調べて個人的に出した答えがやはりムートンでした！
他人を説得するつもりはありません。
自分が幸せならそれでＯＫ！

ムートンちゃんとブラッシングして乾かしてるならいいのでは

>>9
👍

DAのアルカリ性シャンプーは脱脂シャンプー代わりになりますか？

>>4
バッテリー式だから車の中に入れてる
よくあるインパクトドライバーの容器みたいなのに入って届いたけどあれに戻すのにはアタッチメント全部取らなきゃならんから今適当に家にあったぼてぢゅうの手提げ紙袋の中に突っ込んでるw

ムートンはメンテが面倒で俺は使わなくなっちゃった。

これから冬になります
ケルヒャーを屋外保管すると内部が凍ってぶっ壊れますので注意しましょう

ガラスコーティング車
今日は雨がたくさん降ったので
タオルでさっと残った雨を優しくなでて拭き取りました
綺麗になりました

汚れたマイクロファイバークロスはコインランドリーで洗っても大丈夫？

要らないクリーナーや液体コンパウンドを処分したいんだけど、みんなはどうやって中身捨ててる？

>>16
期待してる答えを言ってやる気は無い
が、むしろ前の人がペットのうんこやゲロのついたマットや、店の外用の玄関マット洗ったあとかもしれんぞ
普通の感覚じゃ信じられないだろうが、家の洗濯機で洗いたくないものをコインランドリーで洗うって奴も大勢いる

>>18
俺もこれが怖くてコインランドリー使ってない

>>17
普通に燃えるゴミでいいぞ
容器ごとそのまま捨てるのに気が引けるならいらないクロスとか使い古したバスタオルに染ませて成分が揮発してからポイすりゃええ

>>14
タイヤ交換して洗ったら本体だけ室内にしまうのが恒例行事
不凍液吸わせておけば良いとか言うけど怖いから室内よ

>>16
緑色の固形石けん（ウタマロみたいなやつ）と布用ブラシで手洗いしてる
汚れがよく落ちるよ

Amazonの MJJC って会社の広告、女がフォームガンで吹き付けてくんだけど
ベージュのタイトワンピースでなんかの誤認狙ってんな

>>23
見てきたわ
ポチリそうになったわ

>>17
気になるならオイル交換の時に使う廃油処理箱に吸わせてみたらどうだろうか

>>14
いや冬ちゃうし、秋でもないだろ
今日クソ暑い中洗車してきたわ
10月後半に入って30℃とか日本の気候イカれ杉・・・

一ヶ月前に警告出すのは良いと思うよ
ウォッシャー液も希釈したままだと凍るし、本体収納する場所用意しなきゃいけないし

アマのレビューに明らかに凍結して破裂した写真乗っけて耐久性がないとかほざいてるバカいるよ

水道管すら破裂すんのにプラが耐えれるわけねーわなw

市販向けのモデルは電源とモーターが弱いのは確かだけど凍結で破裂はなあ
管理不足の自己責任としか

高圧洗浄機で割れるのはポンプ周囲の金属も
よほどの暖地でないと屋外保管は無理よ

>>31
水抜きさえすればいいんじゃねーの？
知らんけど。

>>13
スポンジやマイクロファイバークロスで傷付くよりマシ！

アイオンの白い薄型スポンジで洗車してたけど細かい傷が増えた気がする。
やっぱり砂が逃げるスペースがスポンジに無いから引きずってるのかな…

マイクロスコープ使ってスポンジ、マイクロファイバークロス、ウールで砂噛みと排出の検証とキズの入り具合の動画見たら
スポンジなんて絶対使いたくなくなるよw

>>35
👍

>>34
スポンジの目に入り込んで絡んだ砂が排出されない。
マイクロファイバーも同じ。
ムートンならバケツの中ですすげば落ちる。
検証実験がYouTubeにある。
ムートンで擦ったら傷が付くって言うけど、スポンジやマイクロファイバーだって擦れば傷付くわ！

スクラッチレスクロスのストックが5枚もあるけどムートンに切り替えてみようかな
MJJCの両面タイプが良さそう

洗おうかと思って支度して外でたが風強すぎて笑う。予報よりも強いぞこれ。予報では一日中風ありか。昼過ぎ、夕方にみてだめだったら諦めるかな。

今日は終日強風だわ
明日やな

タオルなどに付着した砂は、牛乳石鹸の固形の青箱を使ってお湯で洗い流すとよく落ちる

ムートンで傷が入るって人は使用前に水を含ませるのが不十分なんじゃなかろうか
自分の毛も濡らして即シャンプーしてる人多そうだし

マキタのエアダスターがマジで欲しいけどちょっと高杉晋作

バッテリーあるなら買っちゃいな
俺はブロワより使ってる

>>35
それ俺も見たわ
でもビューティーフルカーズはスポンジを推薦してるんだろ

ムートンは絡みついたゴミが取りづらくて傷入りやすくなるって結果を何かの動画で見たな

>>45
オリジナルのスポンジを売りたいからじゃね？
もう一発でYouTube非表示！

ムートンはきちんとクシでとかして乾かさないと絡んで傷になるんだよ
大半の奴はきちんと管理してないだろ

サンワサプライの電動エアダスターも車内だけなら勧められる隙間の水飛ばしとかも出来るっちゃ出来る

水切れアップとか書いてあるJOYで洗ったら勝手に乾くよ

ムートンは水に濡れるとキューティクルが開いて、それが傷の原因になるんじゃなかったっけ？GANBASSのブログに書いてあった気がする。

枯れ葉だらけの山道爆走したからタイヤハウスの中とサイドがえらい事になってるわ
普通に洗車しても落ち切らん泥汚れって強い液剤かける？ゴシゴシするしかないもん？

タイヤハウスなんて水掛けながらブラシで十分だろ
今の時期カエルもあんまりこびりつかないし

>>51
まだシャンプーの役割すらちゃんと認知されてなかった時代の空想洗車論やね
そんなとこが洗車マニュアルとか売ってたのがこの業界の闇

>>53
すまん、サイドの塗装面のところの話

タイヤハウスのサイドの塗装面…？
フェンダーとかサイドステップあたり？
塗装面ならゴシゴシもしたくないから高圧洗浄で吹っ飛ばすだけだな

タイヤハウスの話からは離れてくれ…普通に車のサイドよん
まぁやっぱ高圧洗浄よね

泥が頑固なのは単純に乾燥して固い
ふやかして柔らかくするしかない
ただの水を大量に勢いつけてぶち当てるのが一番
技術もケミカルもいらない

>>52
そう言う酷く汚れた時は洗車場の高圧洗浄が一番良いよ。自宅だと駐車場が泥で汚れるけど洗車場なら気にしなくても良いし

>>57
洗車機でシャンプー洗車

>>51
使用後はトリートメント

ソフト99のイケ黒を試したけど、まあまあ染まる感じでした。ゴム部品はスジが出ちゃうかなあ

一晩置いてからグラスターゾルで吹いたら完璧かな…？？分からんけど。

洗車道具整理していくつか処分したけどまだ多い。しかも似たような用途の物とクロス類が多くて収集癖が悪さしてるわ…

結局何でボディ擦るのが一番ダメージなく汚れ落ちるんだ

どうでもいいけどよ
洗車メーカーは青空駐車でも絶対色褪せない製品作れよ！
水弾きとかどうでもいいんだよ！

そんな神経質になってストレス溜めるより、年1で数万出して磨きに出すほうが楽じゃないか？
別に2年に1回とかでも洗車してる人のなら綺麗だし

もうラッピングするしかねえ

クリア全塗装からの磨き

>>67
ラッピングなんてちゃんとした保管環境ないと
2年で悲惨なことになるぞ

ぶっちゃけ毎年クリスタルキーパー掛けて、気になったら軽研磨した方が圧倒的に楽。
ただしガソリンスタンド施工以外で

軽研磨って今もメニューにあるんだっけ？？

こんな手洗いは嫌だ
video.twimg.com/amplify_video/1789995533584539648/vid/avc1/720x1280/Th5xJWTd23KfUByy.mp4?tag=14

>>70
何がどう楽なの？

>>73
自分でやらないから楽って事かな

>>72
どこから出したの？胃から！？
強酸で鉄粉取れるのかな？

CGをほんものと思う脳みそ

>>65
紫外線吸収剤は結構入ってるけどどれくらい効果あるんだろな。夏日の一日くらいで効果無くなるんかな？
1週間くらいもてばかなり良いけど。
もっとも、紫外線だけが褪色の原因か？と言われると可視光も影響ありそうな気もする。

気にしすぎるとハゲるよ

ENEOSの洗車機のエネジェットの
泡ブロープライムコート(2500円の一番いいコース)を
月1でかけるのと

キーパーでフレッシュキーパーを施工して
月1で洗車機で300〜500円のシャンプー洗車するのとだったら
どっちのほうがいいですか？

泡ブロープライコートは、毎月半額クーポンがでるので
1250円でできます。

黒は光を吸収して劣化激しいのになんで
ツートンはルーフ黒が多いんだ？

>>79
その2択しかないなら後者
毎回洗車機コーティングしてたら汚れの上にコーティングをすることになって余計汚くなるだけ

月一しか洗車しないならキーパーのコーティングはしないほうがいいけどね

ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。

1. シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
2. シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにせよ３時間以上掛けてもよい

せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。

>>78
いやもうすでに。なんでわかったんだ？スーパーハカーか？

>>82
その工程だと3時間で終わらん。

>>82
細部まで念入りにやったら3時間じゃなくて3日

>>84
>>85
このスレのテンプレやで！

>>84,85
82のテンプレは3時間以上と書いているのに、何故か3時間以内と脳内変換しているバカ

このスレのハゲ率はエグイはず

水垢汚れになったことがないんだけど

>>89
「水垢」とは？
定義があいまい。
ウロコ？

車庫に入れてたらならないんじゃないの？

良き曇り 心安らかなり
今日は久々に快適に洗車できた

いつも行く近所のセルフ洗車機でボンネットの同じ場所に傷が入るようになってしまった。ショック…

スレチ

ダブチ

エグチ

オブチ　優子当選！

オブチ　優子当選！

スクリプトか

臨海工業地域に仕事で駐車することになってルーフがとにかくザラザラになってしまった。
鉄粉だろうと、除去剤を使うもあまり紫の反応はなくザラザラのまま。
あきらめて粘土をかけると、いつもの茶色い汚れでなくて少し黒く汚れがつく程度。
ルーフはつるつるになったので何か付着は間違いない。鉄粉じゃないのかなぁ。同じような経験の方いますか？

流行りに乗って買ったはいいけど全く乗らなかったロードバイク用に買った
AZのチェーン用のディグリーザーが何本かあるのだけど
ピッチタールクリーナー的に使えるでしょうか
薬剤が強すぎる？もしくはホイールキャリパーなんかだと無問題だろか

目立たない部分でテストすればいいじゃん。

>>101
成分や液性について詳しく

>>100
なんだろうね？鉄粉じゃないとなると。
油系のものならば灯油ウエスにつけて拭いてみると取れるかもね。灯油に抵抗あるならタールピッチクリーナーとか。それでも取れないとなると塗料とかのミストとかかな？

>>100
製鉄所ある？
煤かな？

>>101
大変強力な製品ですので、変色などの恐れがあります
アルマイト加工された箇所やアルミ部分、ホイール、塗装面、特殊コーティングされたチェーンへの使用は避けてください

やめとけ

>>103>>106
サンクス
成分は植物性界面活性剤としか記載されてない
公式サイトの注意書きにこんなんあったんか…製品自体に記載はありませんでした
やっぱ危険ですか…勿体ないけど廃棄します
感謝

>>107
いいってことよ！

チェーン用なら樹脂への攻撃性は低そうだけどね

>>105
100mくらいのところで大きな建設部材を作ってるみたいです。溶接したり切断したり、してるんだろうなぁ。
煤ってこともあるんですね。触った感じはほんとザラザラ。マイクロファイバークロスで拭くとシャリシャリいいますw

あ～あ塗装に鋭利な鉄粉みたいのが食い込んでるな
塗装しなきゃダメじゃね？

>>107
AZのチェーンディグリーザー持ってるけど滅茶苦茶強力だからやめといたほうが良いよ
キッチンのしつこい油汚れとか焦げ付き落とすのにめっちゃ良い

ロードバイクはスーパーエクスクルーシブフォーミュラで磨いてる

高圧洗浄機って安モンでも大丈夫なのかな？
ケルヒャーと中華ってやっぱ値段なりの違いある？
水圧とかさ

>>114
エントリーで十分、水圧強いと塗装に良くないし

水圧はk3でも洗車には過剰すぎるくらいだしな
1～2年で電源やモーター逝くことあるから耐久性に対して安心なわけでもない
それでもちゃんと保証はあるし修理もしてくれるし社外パーツ使えるのかを一々調べなくてもいいから余計なことを考える時間がないのが一番の利点

サイレントタイプのが本体の音は静かだった気がする。ボディにあたった水圧のがうるさいぐらい。

>>114
5000円ちょいの買ったけど5000円なら1年とかで壊れてもまぁいっかと思えそうだし1年後にはブラッシュアップものが出てるだろうしと割り切って使えば楽しく洗車ライフ送れるかなと個人的な感覚

タカギのタフギアサイクロンでいいかなという気がしてるけど
ケルヒャーの泡洗車は憧れるんだよねぇ

泡洗車は十分なスペース無いと大変よ。あとシャンプーの消費がエグい

シャンプーの原液が笑える速さで無くなるよね

チューバーがコメリの高圧洗浄機レビューしてんの最近良く流れてくるな
静音モデルじゃないからうるせぇとかなんとか

マキタブロワーが謎の激安

バッテリー無しは元から安っすいよ

ガラスをポリッシャーでピカピカに磨いて撥水剤塗ったら雨が最高に楽しい
止まってても走ってても雨がどんどん流れてくの好き

高速乗ったらワイパーいらずでテンション上がるよね。

ワイパー使ってジュルジュル言わすのもまた楽し

高速乗るまでワイパー使わず前が見えなくて事故るまであるよな

>>114
火事や怪我の心配をしたくなかったら、AC100V用は菱形のPSEマーク、バッテリー式はバッテリーに丸形のPSEマークが付いているか調べてた方が良いぞ
そもそもマークなしで国内流通・販売した業者が違法だけどな

www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/denan/subject01.html

ガラス磨き剤のベストは何ですかね？

ガラス美人

撥水ワイパーゴムならワイパー使えば撥水するからストレスがない。
通常のグラファイトゴムより圧倒的に寿命も長い。

>>130
自分はキイロビンゴールド

物理で油膜落として一面水膜になっても、次の雨でワイパー動かすとうっすら白い模様だらけ
どうやったら綺麗になるんだ

鱗でしょ。ガンコなのは手磨きじゃ厳しい

>>134
病気だから

>>134
ルーフのワックスやコーティング剤の拭き取りが甘いとか？
ワイパーが汚れてるとか？

鱗の上にコーティングしたらそうなりそうだね

油膜取ったらいちばんウロコが出来やすい状態だからすぐに撥水処理しないとね。
ガラスもボディもウロコが出来ない状態にすることが最優先。

ウロコって土地柄とか都市中心部とか在るのかな
田舎では少ないとか、どうなんだろ

雨の日に乗ると油膜が付きやすい

>>141
そりゃ水しぶき食らって一発アウトやろなｗ
ルーフにワックスしてたら垂れてくるし。
ちなみに俺はルーフ、ピラーにワックスはしない。

ルーフから垂れてくるワックスって
昭和か？
今時そんなもん売って無いだろw

>>134
カーオールの水アカとりパッドと純水（バッテリー補充液）で仕上げてみたら？両方で1000円ぐらいだから

>>142
なにもしてないのか？
ルーフ紫外線で傷むだろ

ルーフとボンネットは特に痛みやすい

ルーフまったく見たことない。
車検や洗車機に入れた時に洗われてるぐらい。
クリア層があるから大丈夫でしょ？
サビて穴が開く前に乗り換えるわｗ

>>145
紫外線を防ぐケミカルなんてあるのか？

一軒家だから2階からルーフ見えるのよねー

紫外線を防げる簡易コーティング剤があったら世界取れる

>>149
そこから「傷んでるな」ってわかる？

ここで言ってるワックスって固形のスポンジで塗るやつ？
私はスプレーシュッシュして拭くだけのやつしてる

>>151
別に平地でも角度でスポットが見えたり線傷がするやろ？

紫外線吸収剤入ってるから一日くらいなら防御してると思う。

>>153
ワンボックスだから見えない

>>153
ワンボックスだから見えない

>>140
ガラスにつくウロコって水道水に含まれるミネラルとかだからマメに洗う人ほど付くかもね。
気になるなら純水とか濾過器買って洗車するよろし

>>157
拭き取ればいいだけ

>>154
1日も防げねーから

防げない理由は
・単純な厚み不足
・紫外線吸収剤などの添加量が全く足りない

人に塗る紫外線特化型の乳液タイプですら
皮膚が割とベタベタになるぐらい塗らないと効果が得られない

ならコーティング剤に紫外線吸収剤をなぜ入れるのか？
それは頭お花畑が
コーティングの説明に紫外線吸収剤入りをわざわざ選び
(紫外線吸収剤が)紫外線から守ります(このコーティング剤で守れるとは言ってない)
って文言を信じてしまうから

紫外線吸収剤とかは入ってなくても、入ってるコーティングも同じく
塗装を守る過程で紫外線吸収剤とは別の要因で紫外線からの劣化から守れてる

なので紫外線吸収剤は異物でむしろコーティング剤の性能を落としてると言ってもいい
これからは紫外線吸収剤入りなんて書いてるコーティング剤はわざわざ性能を落としてるコーティング剤って宣伝してると思えばいい

三元豚やモンドセレクション金賞みたいなもん
いや、異物入れる分上記よりタチ悪いか…

ルーフまったく何もしないより
ワックスやコーティングかけるだけでも違うだろ

>>159
なんだよ、それ
グラフェン入りコーティング剤と同じじゃねーか

>>160
見えないし、馬や脚立使ってまでやる必要がない。
ガラスに油膜が付く心配もない。
鉄粉が刺さろうが水垢が付こうが無視！
見えないし、見られない。
クリア層あるからソリッドより膜厚あるし。

>>159
どんな要因で紫外線からの劣化が守られてるんですか

商売上の問題で紫外線カット剤を入れる話は聞いたことあるけど、それで性能が落ちるって真偽はどうなん？
成分が阻害しあってるなら問題だけど純度や濃度が高けりゃいいってもんじゃないでしょうに

>>162
お前の車のように軽ハイトワゴンなら見えないだろうけど
俺のプリウスは簡単に見えるんだよ

>>159
これコートGでも似たの聞いたな
最初は入れてなかったけど、情弱が多くて入れた方が売れるから入れるようになったみたいな

結局拭き取るわけだしね
どれくらい効果があるかはわからんけど無いよりあったほうが保護はされるでしょう

ルーフは絶対見ないひとがスレにずっといてルーフネタになると毎回反応するけど自分は自分、人は人で良くない？

洗車してコーティングして気が付いたら日が落ちてた・・・

最近洗車が趣味になりつつあるけど30歳過ぎて始める趣味として洗車はいいかも知れん10万もしないし
今回はガラスウロコ取りだったけど次はホイールとタイヤ洗浄をテーマになんか買ってみようと思ってる

>>168
いいよ！
ただ、反応すると返って来るから返事してるだけ。
知ってる人はスルーすればいいだけ！
人は人でいいでしょ？

>>170
ホイールは高圧洗浄でピカピカになる。
タイヤはドロ汚れを取るだけでいい。
保護成分が付いてるから洗ってはダメ。
50歳過ぎると恥ずかしくてクルマ触れなくなるよｗ

50歳過ぎて恥ずかしいの意味がわからん

俺もそんな事無いとか建前上は言うけど、実際型落ちの軽を一生懸命磨いてるおっさん観た時はなんとも言えない気持ちになったな。
しかもそう言う人は車は綺麗でも自分の身なりに無頓着だったりするから尚更。

高圧洗浄機買うなら純水器が欲しい

確かに高圧はほとんど使わなくなったけど、純水器は毎回使ってるわ

まだ50前だけど、いい歳こいてそんなの気になるんだな
まぁ歳関係なく毎週軽を洗ってたら変な目でみられるかもだけど

>>174
わかる
洗車場ででっかいウイング付けた車高短のスイスポを磨いてる禿げた中年のおっさん見たときはなんとも言えない気持ちになった…

いい歳した管理職のおっさんがクルマばっかイジってたら引くやろｗ
若い頃、走り屋やってたからひと通りのメンテぐらい出来るけどディーラーにやらせてるわ。
堅いディーラーで持ち込みパーツＮＧだから好きなブレーキローターとパッドを自分でコソッと交換してエア抜き依頼しに行ったらサービスがびっくりしてたわ。

エア抜きせず、もし自走で来たらびっくりするかも

限界走行するわけじゃねーしｗ
わかってて意識してふつーに走るくらいどうって事ねーわｗ
勧められた事じゃねーけど。

自走してきた奴にブレーキエア抜き依頼されたら頭おかしい奴認定するわ
それはびっくりしたの質が違う
関わり合いになっちゃいけない人

>>182
お前、なんで頭おかしいか説明できるか？

>>183
適切な方法でパッドとローターを交換したならエアが噛むことはない
間違った方法で交換してエアが噛んだからエア抜きを依頼したと思われてるよね

ブレーキフルード交換しなかったのか、ブレーキフルードを入れ替えただけのスッコスコで行ったのか、ある程度エア抜きして抜けきんないから行ったのかで話は変わる

>>174
めっちゃ恨めしそうに見てそう🥺
指くわえてガン見してるんやね🤣

>>182
噛み付いたはいいが、知識も経験も無い事がバレて負け惜しみ言って逃げたかｗｗｗ

あとね、
昔のクルマならエア抜きぐらい自分でやるよｗ

だから相手にするなって

パッドとローター交換でエア噛み？キャリパ外して作業してんのかよ

ブレーキピストンのオーバーホールまでしていたのかもしれない…
そこまでやる奴がエア抜きだけディーラー持ち込む理由が分からんが…

>>191
最近のクルマ知らないのねｗ

>>190
キャリパー外さずにローター外れるのか？
お前のクルマすげーな！
俺のクルマは無理なんだよ。
ホースまでは外さないけどなｗ

いい歳したおっさんがスレチなことでID真っ赤にしているのは恥ずかしいことです

50前のおっさんやけど型落ちアルト洗車してるで
あと5年は通勤で乗る予定なので大事にしてる
昨日家族用のSUVと2台洗車した

>>193
お前はエア抜き作業を依頼しに行ったんだろwww

別に洗車してるオッサンなんて無趣味で害無さそうでええと思うけどな。

>>194
ID真っ赤ってどういう意味？
絡んでくるから返事してるだけやんｗ
絡んでくるなって言ってくれよ！

>>196
キャリパー外さずにローター外れるのか？ｗｗｗ

>>194
あ、匿名掲示板でどこの誰かわかんないから恥ずかしくありませんw

>>197
そのオッサンが高圧洗浄とか純水器とか使ってても？
（俺は使わないけど。）

ホースまで外さないのになんでエア噛みしたの？
その理由を聞いてんだけど

このスレこわい…

>>199
ローターを交換するためにキャリパー外してもエアは噛まないだろ
どんな作業やってんだよ…

おっさんが車大事にして洗車しちゃいかんのかびっくりだ

>>202
わかった。
エア噛みはしてない。
パッドとローター替えて念の為にエア抜きにしたいなーって思ったらダメ？

俺の質問にも答えてくれよ！
＞パッドとローター交換でエア噛み？キャリパ外して作業してんのかよ
キャリパー外さずにローター外れるのか？

単純にフルード交換をエア抜きって言ってるだけじゃねーんか…？
パッドローター交換までするならフルード交換も一緒にやるだろ普通なら

>>204
誰もエアが噛んだなんて言ってない。
何を妄想してんの？

>>204
誰もエアが噛んだなんて言ってない。
何を妄想してんの？

>>207
勝手に妄想するな！
パッドとローター変えて念の為にエア抜きしたいと思ったらダメなんか！

>>190
キャリパ外さずにローター外れんのかよ！

>>194
ID真っ赤ってどういう意味？

>>180
コイツはパッドとローター交換したらエア抜き必須らしい。

>>210
誰も駄目って言ってねーよｗ
むしろパッドもローターも交換するなら普通はやるだろと言ってんだよｗ
俺はお前を擁護してんだぞｗ
だからエア抜きと言うかフルード交換をしたんだろ？

>>182
コイツはエア抜きしないと頭おかしい奴認定らしい。

>>214
してねーわ！
フルード交換したなんて一言も言ってねーわ！
勝手に脳内変換してるだけだろ！
パッドとローター交換したらフルード交換は必須なんか？
今のクルマはディーラーじゃなきゃできねーだろ！
アホが絡んでくるからややこしくなるんだろ！

なんでエア抜きしたの？

ああ…これは構っちゃいけない冗談抜きで頭のおかしいお人だったか

>>190
コイツも逃げたかｗ

>>217
一応ピストン触ったし、ペダルタッチが少しでも良くなるかもしれんし、あくまでも念の為に。
いかんのか？
ダメなんか？

>>190
キャリパ外さずにローター変えれんのかよ？

>>218
お前も勝手に妄想しておいて負け惜しみか？
あ？
フルード交換は必須なんか？
答えろよ！

伸びてると思ったら発狂してる奴いて草

ID:x3bBAk100ってルーフ触らん言うあたり、ワックスワックスうるさく他に絡んでる奴でしょ
キチガイなのが露呈しちゃったね最初からわかってたことだけど

別にエア抜き依頼が悪いとは言わないけどさ、なんでフルード触ってないのにエア抜きだけしたくなったのか意味がわからないからスレ民も整備士も困惑してるんよ
レスを見てる感じなんとなくやっとくかって思っただけで多分深い意味は無いんだろうな

>>224
逆に聞くけどさ、
パッドとローター交換してエア抜きしなくても平気なの？
安心して乗れる？

と思ったら他で早速ワックスの話してたわ

洗車剤・コーティング剤総合186
http://2chb.net/r/car/1728707742/431
431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ d266-c7M1) 2024/11/04(月) 19:50:34.73 ID:x3bBAk100
>> 430
個人の自由だけど、
硬化系ガラスコーティングはメンテが面倒くさいし取り返しがつかなくなるから俺的には絶対に勧めない。
ずっと業者に金払って面倒見させるならいいけど。
ずっと自分で維持メンテしていくならワックスだけどアンチが多い。

整備スレになったのか

今はフルード変えないでエア抜きできるの？

>>217
お前もパッドとローター交換してエア抜きしなくても平気なんだ！

パッドを交換するのにブレーキフルード交換しないのが個人的には信じられん

ローターとパッドの厚みが変わるから圧力が変わるからブレーキフルードを交換若しくは逃したいから店に行ったのか

>>230
お前、整備士？
フルードは車検時に交換してるからまた交換する必要ないだろ？
また変なのが湧いてきたなｗ

パッドなんかで盛らないで正々堂々勝負しなさい

カーポート
高圧洗浄機
ブロワー
純水器
サンダーはあるけど
洗車の知識が無い

>>225
エア噛みようがないじゃんフルード溢れる方向なんだから
なんでピストン戻すとエア噛むと思ってるの？

ごめんフルードも交換してたと空目してた

>>234
お前、整備士？
質問に答えてくれよ！
だからってエア抜きせずに安心して乗れるのか？って聞いてるの！

>>230
コイツには誰も突っ込まないの？

>>190
誰か突っ込めよ！

>>236
安心とかの感情論じゃなくて物理的に説明してくれ
どこからエアが混入する恐れがあるんだ？
俺は入らない派だから悪魔の証明で説明できないんだよ
元々エア噛みしてないフルードを溢れさせるとなぜエアを噛むんだ？
「分かんないけど不安だから！」はやめてくれよ？これはお前が整備に自信が無いという不安だぞ？

>>238
キャリパをナックルやブラケットから外してローター交換するのは当たり前だろ？
エア抜きって言うからブレーキホース外す必要あるか？って疑問に感じたわけ

そんなのも理解できない「いい歳した管理職」ですか、笑えるよお前

キャリパ外して　→　ブレーキホースからキャリパ外して

って文脈な？理解できたか？？

みんな詳しいんだな・・・
俺なんてオーディオ入れ替えやデッドニングやるのが精一杯だわ
家に馬すら無い
オイル交換すら一度も自分じゃやったこと無いw
このスレならオイル交換（処理が面倒だから頼むとかは別にして）自分でやれる人8割超えてそうw

毎回66をNGにするにはどんなNGnameにすりゃいいんだ

>>239
お前、整備士？
質問に答えてくれよ！
だからってエア抜きせずに安心して乗れるのか？って聞いてるの！

>>241
お前、整備士？
質問に答えてくれよ！
だからってエア抜きせずに安心して乗れるのか？って聞いてるの！

>>239
お前こそ不安だからエア抜き無しで乗れると答えんのだろ？
俺は最初からそこしか聞いてないんだが？

>>240
エスパーじゃねーよ！
勝手に笑えよ！
俺は日本語もまともに書けないお前を軽蔑するわｗｗｗ

>>241
お前ね、
ここは活字の世界だから文字で相手にわかるように書かなきゃ理解されないんだぞ！
エスパーじゃないんだから

>>239
＞どこからエアが混入する恐れがあるんだ？
知らんｗ
誰か混入するなんて言ったか？
不安だから念の為にエア抜きしちゃダメか？
お前はブレーキ触っても不安なくエア抜きしないのか？

ヤバいおじさんだった

>>249
横からだけど、もう良いじゃん
荒らしになってるよ？
5chで熱くなっても逃げられて暴言吐かれて終わりだから損だよ

(ﾜｯﾁｮｲ d266-c7M1)
これいつもの方なんでねー
触っちゃダメですよー

万が一ブレーキが原因の事故が起きたらディーラーに責任なすりつけそう…

>>249
ディーラーでブレーキパッド、ローター交換してもエア抜き作業なんてやってないぞw

あれ？ここって洗車〜ワックスがけ情報スレだよね？

このキチガイはテンプレにNG推奨でいいんじゃないですかね？

自分でパッドとローター交換したのも嘘で見栄張ってたんだろうなぁ……

だろうね
パッドとローター交換して「エア抜き」って、エア噛みする場面が無いわ

>>243
正規表現ありにして
ﾜｯﾁｮｲ.*66-
をNGNameに放り込めばいいよ

スレ違いもいいネタだ

>>254
それが知りたかったわ！

>>258
そんな事はみんなわかってる。
ブレーキを触ったから念の為にエア抜きしておこうと思ったらダメなのか？
お前はエア抜きせずに平気で安心して乗れるのか？
って聞いてるのに無視するな！

安心出来ないの一点張りでなーんも情報出てこないしな

うわまた湧いてた

>>259
ありがとう

>>262
あのね、適切な方法でパッドとローターを交換すればエア噛みはないから｢エア抜き｣は不要なの
これは理解できるよね？
それを踏まえた上でディーラーに｢エア抜き｣を依頼すればどう思われるかわかるよね？
知識の無い素人DIY作業でエア噛みしたのに自走してきたヤバイやつと思われても仕方ないて話です

伸びてるなと思ったら
案の定キチの66-が来てたか

>>259
これテンプレ入りでいいんでね？

>>262
ブレーキパッドとローター交換してもエア抜きせず平気で安心して乗れるよ
全く不安ないよ
なんせエア噛みする作業内容じゃねえからな

洗車恥ずかしおじさん
エア抜きおじさん
5ちゃん連投おじさん
散歩と庭の草むしり趣味にした方がマシだな

>>239に対して1人で3回レス返してるのがマジでヤバい

伸びてるわりに楽しくない
さよなら

ディーラー行って整備士に詳しく聞いてきた。
またひとついい勉強になって良かったわ。

素人整備のツケをそのディーラーに背負わせるようなことはするなよ

フルード交換してないのにエア抜きなんて要らんやろｗ

>>272
ディーラー整備士が驚いていた理由わかっただろ
無知なお前が間違ってたこと認めて謝罪ぐらいしとけよ

もうほっとけ

ＪＰキチなんだってば
なぜわからん

>>275
お前、ブレーキパッド、ローター交換したことあるの？

俺もサーキット行ってるから色んな人見てきたけど車が好きで自分で整備したいって人じゃなくて、安く仕上げる為に自分でやるってタイプはこう言う感じで手順は分かるけど理屈は何となくとしか分かってない人多いよ。

>>278
ディーラー整備士やってたからw
いい加減にごめんなさいしろよ…

NG出来ない奴も同じ荒らしやろ🤣

>>280
へー！ｗ
お前と正反対を言われたけどね
別に俺が聞いた整備士が間違っててもいいけどさｗ
俺は自分の判断で動くだけ。
お前はどこのディーラーよ？

>>280
さんざん整備士か？って聞いたのに無視して今さら？
ホントかよｗ
1週間で辞めたんか？ｗ

>>282
何が正反対のこと言われただよwwww
パッドとローター交換しただけじゃエア噛まないからエア抜きは不要だわ
こうやって誤りを認めようとしないのなんなの？

>>283
誰と勘違いしてんだよお前

>>279
おお！
やっと限界走行する人が来たよ！
お前ならパッドとローターぐらい交換できるよな？
交換したらエア抜きしたくならん？
エア抜きせずに平気でフルブレーキで突っ込める？

>>284
どこのディーラーよ？

荒らしにかまうな他所でやってくれ

こういう奴ってなんかトラブルあったらあの時点検してなかったのかって自分のミスをディーラーに擦り付けてくるんよな
厄介すぎる

>>285
普通はブレーキ周り一新する時はフルードも交換する。大した手間と時間掛からないし、ローターとパット新品でフルードそのままって気持ち悪いし。

エア噛んでないのにエア抜きってどうやるんだ？ｗ

昨日洗車した

>>289
そんな事は聞いてない。
論点ズラしの政治家か？ｗ
それにフルードは車検時に交換してるからわざわざ交換する必要はない。
ピストン戻したりしてるのにエア抜きしないほうが気持ち悪い。

やべーなこいつww

いい加減スレチだと気がつかないんだろか
マヂモンのキチガイだから分かんないんだろうけど、、

66-相手に会話してる奴も荒らしだよなこれ

>>1
>ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。

スレチのな話したり洗車を念入りにやらなくてもいいと思ってる66-はこのスレに居るべきでは無いんだよね。

ふと疑問になったんだけど東北とか豪雪地に住んでる人は冬はどうしてるのだろう？水は凍るし道はビシャビシャだよね？

プラス気温の時に洗う
洗っても一走りしたら汚れるから、汚れが固着しないため…と言い聞かせて洗うんだ
下回りに水掛けたいしね

栃木だけど16時くらいに水拭き上げしてたらシャリシャリ言い始めて諦めた事はある

ガチの雪国だけど春先に鉄粉除去とかコンパウンドかけないとくすんで来るね…
鉄粉は除雪車の排雪板が削れるから着きやすい…
それに融雪剤まくし
洗い難い環境でトリプルパンチかな…

また土日の天気が悪くなってて洗車出来ない…

マキタブロワ7000円終わったな

個人的にブロワーはバッテリー式じゃない要らないかな。

ブードゥーシルク初めて使ったんだけどよく見ると液剤のカスなのか白いのが点々と付いてて、指でカリカリしないと取れない…
公式の動画通りやったつもりなんだけど、レビュー見てもなってる人いないしやり方ミスったのかも…最悪だ

>>302
適当に使ってもそんなふうになった事ないな

>>303
特にボンネットに白い点々残ってるんですよね
最後の拭き上げが下手くそだったのかな

中で分離してよく混ざってなかっだと思う。それが有るから使うの辞めた

>>302
それって鉄粉とか汚れとかそもそも凸凹取れてたです？
簡単な鉄粉は磨いて取れるけど、ゴツいのは粘土か頑張って鉄粉除去剤でやつけるか？しないとそこに引っかかってるんじゃね？

ところでタイヤの洗浄って定番といえば？
出来れば放置系でなく、洗って水で流してしまいたい。
もちろんタイヤの保護剤まで枯らすのはイヤどす。

タイヤの洗浄ってかホイール洗ってかつタイヤにダメージ行かないって事ならソナックス。かシュアラスター

タイヤなんて洗わなくていいし、洗わないのが一番タイヤに優しい
洗うなら水でサッと泥落とす程度にしなきゃだめ
光沢を求めると例え水性だろうがタイヤの寿命は縮む

タイヤの寿命の前に溝がなくなる

>>309
と思うでしょ？
たまに洗車機に入れるだけの社用車のタイヤひどいことになってるから、ちゃんと洗ってワックスで保護したほうが絶対に寿命伸びる

>>310
これ

どうせ長くても普通は5年程度でタイヤ替えるんだから耐久性より好きにテカテカなり自然な艶なり遊んだら良いと思うわ

思うに、タイヤワックスとかかける人のほうがタイヤ見てるから異変に気付きやすいしワイヤー出たタイヤとか絶対使わないと思うから安全まであると思ってる

洗車もしなけりゃタイヤも見ない、ママチャリと同じ感覚の人が多いからそっちの方がよっぽど危ないw

タイヤメーカーが洗うなと言う割に
その看板掲げたタイヤ屋がワックス塗りたがるからな
ワックス塗るとタイヤが赤茶けるからかえって汚い

ブリヂストンからタイヤワックスだしてるしな

ボディピカピカでも、タイヤがワックス掛けられてなくて茶色とか、ヘッドライトがくすんだり黄ばんでる奴に人権はない

ワックスウォッシュ
「親父の車は(アルカリで)洗って油性ワックス塗ってる、いつひび割れるか楽しみにしてるけど割れる気配はない」

「妻の車はタイヤなんてほとんど洗わなくてワックスも塗らないのにひび割れてた」

こんな感じのこと言ってた
妻車は青空みたいなこと言ってたからタイヤの劣化は紫外線による所のが大きいのだろう

自分も油性ワックス塗りたくってる

タイヤワックスなんかより空気圧管理をしっかりした方が効果有りそう。女性はそのへん無頓着だろうし。

タイヤは洗車で高圧洗浄はするけどその後は放置。
給油のたびに空気圧チェックする。
ボディはツヤツヤヌルテカだけどタイヤはナチュラルがいちばんシブいと思う。
いちばん高価なタイヤだけどあえてナチュラル。
いかにもやってる感は嫌い。

いや、青空のせいか？茶色になってくるんよ。水とスポンジでゴシゴシしても落ちねえし。
タワシにしたら落ちるのかな？タワシ使うなら薄めたジョイとかでスポンジ洗った方が優しそうだけどなぁ。
月一くらいならダメか？

>>319
茶色は保護成分だから気にしなくてもいい。

おれはタイヤもテカテカにする
どうせ一雨降ればテカリは無くなってしっとり深い黒になる

マットな仕上がりのは一雨で塗ってるかわからんようになるのばっかりやからな
テカテカ仕上げにすりゃ、自然と自然な仕上がりが長く続く

俺は何度か書いたブラックマジックで艶っツヤにする
ガチで雨なんかじゃ落ちないしワックスじゃないから長持ちするよ
意外と俺みたいな綺麗にしてるぜ!タイヤテカテカだぜ！みたいなのが好きな人は少ないのか

(ﾜｯﾁｮｲ d266-c7M1)
こいつまたきてるのか

あー…なるほど。。

>>322
ほーん、マネさせてもらおかな
水性らしいし

>>325
ブラックマジックのことかな？https://www.soft99.co.jp/products/detail/02066/
これだけど、水性云々というより、水に溶かした薄い真っ黒のノリを塗りつけるイメージだよ
ホイールについたら黒く汚れるw
まぁ、即捨てるクロスかティッシュで拭けばすぐ落ちるけどね
普通にイメージするようなワックスじゃないから、本当に真っ黒でツヤツヤになる
低扁平だと塗りにくいw
体感だけど1ヶ月どころじゃなく持つよ
重ね塗り適当にやってるとシャンプーなんかじゃまず落ちない

>>326
おおkwskありがと
使ってみるわ

>>326
いいなこれ

木工ボンドでええやん

ブラックマジックはツヤテカってか真っ黒って感じかな
どちらかというとマットな質感というか

ツヤッツヤであればccwgのタイヤコーティングなんかドギツい位ツヤテカになる
あんまキツすぎて使いにくいくらい…

そうか洗わなくてもこういうの塗れば良いのか。

>>330
そう？これをマットな質感とは思わないけどなー
hpにはそんな感じで書いてあるけどね

ccwgのやつってそんなになるの？
今まで色々使ってきたけど、どれも耐久性が悪かったりツヤツヤにならなかったんだよね
お試し用が欲しいよねw
他の人でccwgのタイヤワックスがツヤツヤだって書き込みがあれば買ってみようかな

やはりタイヤワックスは水性が正義なんですかね？

CCWGの奴は艶では一番かもな
フローリングのワックスかってくらいテッカテカ

木工ボンドより床ワックスの方が良さげな予感

>>333
今の流れは油性だろうが水性だろうが、どうせひび割れが気になりだす頃には交換時期だから好きにするのが良いって流れだよ

その流れでこんな製品が個人的に気に入ってるって話

油性と水性の話じゃないよ

CCWGのはまじでツヤツヤになる
ただ1回雨に降られるまで
塗り伸ばしにくいから多めに付けてあとから使い捨てウエスかなんかで拭き取ることをお勧めする

CCWGって内装にもいけるみたいだけどやってる？
ピアノブラックの所とかカーナビにも使えんの？

使ってるよ
普通に使える

あんまり売ってないけどスマートシャインのタイヤワックスいいわ
量が多過ぎて使い切れる気がしない

タイヤホイール関係は正解がわからんからコメリでええか。となってる

>>338
行けるけどツルツル滑るようになるから使う場所は選んだ方が良いよ。

BMWのアルピンホワイトみたいなソリッドの色だとワックス塗っても黒色のように目に見えた違いって実感できますか？

白は白で琺瑯みたいな艶がわかる

白はボヤんとしたのがスキッとする感じ

アルピンホワイトのBMW乗ってたけどわかるよ
ありきたりな表現だけど艶に深みが出る
BMWは塗装に厚みがあるように思うしワックス塗った後の
つるんとしたボンネット見て運転するの好きだったな

ありがとうございます！明日頑張ってマンハッタンゴールド塗りこみます！

白はコンパウンド入りのがいいよ

黒で青空駐車なんだけど
固形ワックスと簡易コーティングってどっちが
塗装の劣化を抑えられるんだ？

気にするならガレージ入れてください、、、

残クレとかで3年くらいで替えるならコーティングも要らんし
洗車機でマメに洗ってたまにワックスコースでもやってた方が良いし
青空駐車なら塗装が曇ってきたら適当にコンパウンドで磨いた方がが良い様な気がする。

まあ残クレって自分の車ですらないしな

残クレするならリースの方がいい

残クレなら一切手をかけなくても気にならない

塗装守るとか考えても無駄だから宣伝文句に騙されて居れば幸せなんだと思うけど。
ワックスも最初の一年だけ洗車は一年に一回か２回で雪道ガンガン走って融雪剤まみれで20年30万キロ乗った車は表面から錆は来ないけどホイールハウスとか普通にサビて穴空いたな。
たまに粘土で鉄粉取りはしてたが…
普通の所なら10年くらいは塗装が劣化して錆が浮いたりしないから大丈夫だよ。

融雪剤はほんとクソ

>>356
お前そのおかげでどんだけ安全な道になってると

融雪剤って冬場なら雪なくても撒いたりしてるの？凍らないためにとか。

降雪地帯に住んでたらしょうがない、ウチもそう

>>358
ブラックアイスバーンになると事故るアホが多数出るから路上に雪がなくても撒くし
まぁ撒かなかったら交通障害出まくりだろうししゃーないな

>>358
道によるけど、高速道路や国道はジャンジャンまいてるね

そりゃ1発の事故が大きいからね

除雪剤はクソって死亡願望強すぎでしょw

タイヤワックス塗る時にタイヤの溝とかひび割れがないかチェックするのは有り。つーかそのためだけにタイヤワックス推奨しても良いと思う。

>>358
雪に慣れてない地方だけど雪予報が出たら前日から撒くよ
雪が積もってからじゃ手遅れ
自分たちが渋滞に巻き込まれて現場にたどり着けないから

俺は火の国九州だから
ほとんど除雪剤とは無縁だわ

凍結防止剤に砂（ほぼ小石）を混ぜて撒くから厄介

東北住みやけど融雪剤撒いてあるからスタッドレスいらずや
冬の間はドライブは封印するけどな

北国で毎日高速通勤してるが融雪剤のおかげで全然凍らないよ。車、塩で真っ白になるけどね。

週末の夜に凍結防止剤を高圧洗浄機で洗い流す。

ちょっと趣旨外れるかもやが下回りってコーティングやらやっとる？北国の人

毎日、帰宅時に下回りを高圧洗浄機で洗うしかない

下回りは車検時に防錆塗料吹いてもらうくらいしかなくね

おけ
ほなジンクコート吹くわ

錆でどうしようもなくなる前に車替えるだろ

>>375
もう買えない車だから愛着がね、、、

25年落ち車だけど前後パンパーとか下回り外せるもん成る丈外して
バックパネルやコアサポート周りにフロア全体からフレームとかサイドシル内側の中空内にまで防錆処理するフルコースで防錆塗装してる
気兼ねなく冬でも走ってる

そりゃ～純粋器売りたいだろうな
2万～の金額だけじゃなく
中のフィルターで永遠に儲けるし

詳しく知らないけどフィルターが割は高なのかね？
プリンターのインク商法みたいに

ワックスかけてりゃ純水器なんていらんて。

ホームセンターとかAmazonで売っている
不純物がない精製水がいいと思う
特に琺瑯みたいな艶が出るホワイト系に

>>381
それを洗車に使うの？

うちのとこは水道水の水質よくて不純物ほぼないから純水器なんていらんわ

パリット　新商品消えてるけど
なんかあった？

パリットなんてリアルタイムで追ってないから何が新製品だったか言えや

>>382
YouTube➔精製水　洗車　車の窓ガラス

>>383
じゃあ拭き上げしなくても
アカつかないの？

もうすぐRTX5000シリーズが出るからじゃね

BASEは公式でコンパウンドの番手が8000番って行ってるから、粒子サイズは1μ相当で水垢一発と同じ。だからやり方次第で傷入るよ。

>>385
ガラコもの

wcとかいうガラコ系コーティング

>>387
いやいや、、、
もし純水器使ったって拭き上げはするでしょうよ

>>392
いや純粋器使うなら拭き上げしなくても
アカつかないでしょ

クリーンルームに置いてる車の話でもしてんのかって

>>393
えぇ、、、
ワックス等も全くしないのか、、、

彼は純粋なんだよ

チェリーかよみっともない

純水拭きあげしないガレージエアコン完備の富豪かな？

純水はすすぎであって仕上げじゃないよな

純水で洗濯すれば干さなくてもいいみたいな

どうでもよくね？

そんな事言ったら洗車なんてどうでもよくね？にナッチャウヨ

>>402
違うだろｗ
他人が純水をどう使おうが勝手じゃね？

純粋な気持ちですね

何年前だか忘れたけど、タッチレス洗車してる動画があってさ

高圧でフォーム洗浄(アルカリ)
↓
ウエットコート(的なやつだったかも)
↓
高圧ですすぎ
↓
純水で置き換え
↓
ブロワーで飛ばす

って感じで触らない洗車をやってる人がいたんだわ
傷つかない洗車みたいなこといってたけど、パノラマルーフが雨染みだらけで何しても取れないって動画出してて
擦り洗いしないとあんなことになるんだなって思った

洗車を生業にしてる人も純水使うのは洗車してる時、乾いた時のリスク軽減でしかないって感じだよ
結果的に酸性クリーナーでスケール取るなら見える範囲はほぼ同じ状態になるもん

純水理性批判ですね、わかります

カント水

ガレージ保管で雨の日は乗らないとかならともかく、擦り洗い無しは無理だよね。

>>408
ワックス効いてるから高圧洗浄→ブロアで終了はよくやる。

今日は曇りで洗車日和だけどなんかパラパラ来そうな怪しい雲何だよなぁ。こう言う時は迷う

迷ったら洗う、でいい
そうじゃないとズルズルと来週でええかと

天気予報みたら降水確率60%に変わってたから明日の朝一から洗うよ。その為に明日やるつもりだった家の用事を片付けるわ。

今週は久々に洗うぞー
いつも迷うんだがミットでのシャンプー洗いの前は、ホースリールでのシャワーだけ、手動だけど蓄圧スプレーで泡噴射からのシャワー、高圧洗浄機出して高圧シャワー、
どれでやろうかと。

汚れ具合でなんとなく決めてるけど、実際どれくらい傷をつけないために意味があるのかって。
高圧がやはり最強かな、実際ホースリールのシャワーでもあんま変わらない？
みなさんどうでしょう。

うおおおお曇天で絶好の洗車日和じゃあああ

高圧で砂埃を洗い流すのが一番効くと思う
シャワーだけ掛けても泥は落ちないけど、高圧掛けると茶色成分はほとんど消える

>>413
最初は高圧ですすぎはホースてな感じかな

高圧は固着した汚れには有用だけど意外と砂埃や細部から出てくる細かい汚れは残る
今の時期はそれほど気にしなくていいけど塗装表面温度も中々下がらない
なので高圧→ホース流水が丸い

予洗いの件みなさんありがとう。
固着したものには高圧、細かい砂とかにはホースも良いってことで、理想はどっちもなんですねw
汚れがひどいときはそれでいこう。
動画ではよくある、泡の吹付けはやはり見栄えが大きいのかな。意味がないことはないんだろうけど、検証のしようもないですしねー。

純水器つかったら
そんなに細かく丁寧に拭き上げする必要は無いから大幅に時間短縮できるだろ
雨降ったあと純水でさっと流しておけば
洗車頻度少なくできるよな

砂を引っ張ることでの傷を心配してる人に純水器勧めても意味ないだろ

高圧→高圧ノータッチ→すすぎ→手持ちフォームガンで手洗い→純水すすぎの順でやってる

純水器結構前から導入してます。ビューティフルカーズの初期モデルで２筒あるやつだから出すのが、、、wでも雨後にさっと純水流しは手間ですけど、綺麗保てそうですよね。

421さんのはフルメニューやりたいときは、ですね。自分はやりたいときは、高圧、手持ちフォームガン、高圧すすぎ、シャンプーミット洗いの順ですかね。
時間ないときは、ホースでシャワー、シャンプーミットですが。
やっぱ下回りは高圧すると安心感ありますよね。

ヘッドライトの水シミが気になるんですが酸性ケミカルって使って大丈夫ですか？
新車時のコーティングが剥がれたりしないですかね　

うん

>>418
リュウヤさんは高圧洗浄で8割の汚れは落ちると言っているね

だれだよ

晴れててもトンネルで上から水滴落ちてきたり、前の車のウォッシャー浴びたりを放っておくと跡が残って容易には取れなくなりますよね？
どれ位洗車しないでいいでしょうか？1日2日？

そこまで気にしたらきり無いよ。車乗れなくなる

そっかぁ。
気付いたら結構シミみたいな点々が沢山あってなかなか取れなくて難儀して…

>>427
ボディならワックス、ガラスなら撥水処理してれば跡残らず落ちるよ。
部分的な汚れならフクピカだし、全体的に汚れてきたと思ったらシャンプー洗車。
ワックスは4月、7月、10月、12月しかかけない。

>>430
いまディーラーのガラスコーティングです。ワックス運用参考になります。

トンネルを避ける運行予定を立てる
先行車がいないように常に先頭を走る

常識でしょう？

>>431
絶対やったらアカンやつやんｗ

トンネルの水滴が嫌なのオレだけじゃなかった

まだガレージが無かった頃の冬の朝、霜がおりてる時にウォッシャー液使うと
ボンネットにチョロっと垂れて気になったの思い出す
今の車は垂れないからストレスフリーだけども

>>431
(ﾜｯﾁｮｲ a266-2jBS)はスレで暴れてるワックスキチガイだから釣られないようにね

洗車機サブスクとかあるのな
1時間の遠方にしかないのが残念
近所にあったら洗車傷とか気にしないから車3台洗車しまくりたいわ

>>437
引っ越しする前はずっと使ってたわ
1日1回の制限ありだったけど下から2番目のコースで泡と高圧付きで月2000円くらいやったかな
少なくとも週2回はやってたと思うｗ

>>438
いいなぁ
この時期すぐに埃まみれだからローテーションで洗いたい

ついにマキタのエアダスター買ったぞ
どれくらい時短になるか楽しみだ

またここに被害者が

マキタのはアタッチメントを外すといい感じに

バチバチに撥水するようにしないとブロワーは意味無いから注意な

昨日車検で洗車してもらって気持ち良く帰ってたら雨に降られた！
週末洗うかな～

ブロアって隙間の水とか飛ばしたりする用途じゃね？
拭き上げ省略用なの？

目的なんて何でも良いだろ

>>443
隙間の水吹き飛ばすためでしょ

隙間はダスターじゃないの？

隙間による

ブロアは、隙間の水　も　飛ばせます。

コンプレッサーエアガンと比較しても全体的な効率はブロワー
幅広バイザーのピンに溜まった水滴とかはエアガン(ダスター)の方が良いってくらい
どちらかしか使わないなら圧倒的にブロワー

タイヤとホイールってなんか洗剤で洗う？

コメリのホイールクリーナー使ってる
サーキット寄りのスポーツパッドでダストかなり酷いけど十分落ちる

撥水にして無いと〜って人居たから拭き上げしないのかと思って…
まぁ有りか？

拭き上げ省略なら最後にホースヘッド外して水で水を流せば、車体に残る水分が少なくなるから楽よ。

ホイールのブレーキダストが酷いから毎回ソナックスのホイールクリーナー使ってからシュアラスターのシャンプー
最後にフクピカのホイール用で拭いとくとダストが付きにくくなると最近気付いた

>>452
泡を全体に拭きかけるからホイールにも掛かっちゃう

タイヤは洗剤で洗ったらだめだぞ

明日雨かよ
洗車しちゃったよ

雨が降るから洗車するんだろ

雨後ブロワで飛ばすの楽しいぞ

次の休みは窓かボディーどっちかをリセットするんば

今週末はタイヤ交換で体力奪われて洗車までたどり着けない予定
タイヤ洗うために高圧洗浄機使うけど、今期はこれで凍結防止で室内へ持ち込むので洗車はしばらくお休みよ

雨なら撥水を眺めてニヨニヨする

タイヤ交換5台先週末に終わったから
冬に乗らない車綺麗してからカバー掛けて冬眠だ…

今週末はイケそうだよね。
先週はなんか冴えなくて見送ってしまった。少し黒い筋が出てきてしまってるからやらねば。
黒い筋でないコーティング出来れば良いのにと思うけど、大気がクリーンルームにでもならないと無理だよね。

車買って３ヶ月経つけどブレーキダストが多いんで低ダストパッド買っちった。

日本車なんでドイツ車みたいなダスト地獄じゃないけど、ホイール替たりして中まで丸見えだから耐えられんかった。

ホイール清掃一本５分減れば合計でかなり減るからね。それより洗う頻度が減るから早いとこ付けてもらおう。

俺だったら黒い筋はフクピカで拭き取る。
フクピカはワックス成分も入ってるから犠牲被膜にもなる。

こういうのいいね
https://www.soft99.co.jp/news/detail/241119/

>>469
たけーなーって思ったけど、エアダスター（ブロワー）とかいつも持ってない人からどうなん？って聞かれて答え書いたらそれに対して他の人からケチがつくのを何度も見てるから、こういうところで思う存分に試せるのは良いね
リンサーとか有料レンタルでも買うより全然安いだろうし、通販のレンタルみたいに箱詰めして送り返さなくて良いのはかなり便利だと思うわ

リンサーのことよく知らん人に使わせたら結構ヤバい気がするけどあんまそういうの考慮してないんかな

>>469
自販機の実物を見てみたいw

その値段なら完全室内の洗車場借りられるからなぁ。

>>467
マメにウェットタオルでそうじしろよ

>>469
1時間でガソリンスタンドの手洗い洗車して貰える値段だな
俺は大阪で手洗い1000円の所たまに利用してるからこんな所行けんわ

>>475
俺等みたいなオタクじゃない車好きとか新車買ったりしたカップルとかが、晴れた日に洗車日和だー！とか言って屋根付きで2人で洗うことに意味があるんじゃないか？
もしくは家族連れで行けば半日までは言わなくても時間潰せるしな
デートや遊びの一環としてなら安いと思うわ

>>476
半日(4時間くらいか？)だと13200円かぁ。
さすがに安いとは思えないけど、人それぞれ懐事情が違うわな。

>>476
妻と結婚する前に一度だけ洗車一緒にしたけど
その後は2度と一緒にやってくれなかったぞ

俺らが求める洗車はたぶん世の女の99.9%はついていけない

>>469
そもそも高い
予約できない(出たとこ勝負)
ブースは6台分だけ
最長制限時間もない(金はかかるが何時間でも占有できる)

始まる前から終わってる

>>477
せめて2時間くらいでw
このあと飯行けば半日コースになるしw

>>478
そういう客層を求めてないと思うわw
普通の人は泡掛けて流して洗って溶剤掛けて～とか3回も洗わないw
俺もだけど、泡掛けてそのまま擦って終わりだわ
やってもその後水垢取りとかレベル

快晴が洗車日和と思ってる人が行くところだと思ってるw

>>480
車種による。軽ならそれくらいで良いのかもだけどデカいミニバンとかRVだとしっかりやるなら4時間からじゃね？このスレ的には4時間でもディスカウントしてる方だと思うわ。
テキトーにやるなら家かその辺の洗車場で良いだろうし。

>>482
ん？だからそういうここに居るような人が対象じゃないんじゃね？って言ってるんだけど

洗車マニアじゃない家族連れなんかクロス1枚で全部拭き上げるし、子供にゴシゴシスポンジで洗わせるじゃん？
ましてや上下を分けてアルファードを洗う様な人なんて少ないだろ
ガラスとボディのクロスを分けてるだけでもマシじゃね？
水被りながらキャッキャしながらカップルや家族連れで洗車するのを俺はイメージしてるわ

高圧洗浄機って5mpaあれば十分かな？
Amazonで8Mpaってやつもあるけど

高圧洗浄機は圧力じゃなくて水量の方が大事だゾ