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<実況>野崎昌一
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<解説>森脇基恭 川井一仁
<実況>野崎昌一
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・土曜日
<解説>森脇基恭 川井一仁
<実況>大村晟
・日曜日
<解説>森脇基恭 川井一仁
<実況>大村晟
新アナ2人もぶっ込んでくるって事は放送は続けるんかな?
>>13 >>16 改行いれてしまって
本当にごめんなさい
いいキッカケになるといいな。
さてバクーは風が強いイメージがあるけど
今年はどうかな。
ピレリのタイヤ綺麗に並べる仕事ハローワークで募集してないかな
>>40 刺身のパックにタンポポ載せる仕事なら募集してたよ
角田にはもう期待してないわ
シーズン当初は超期待してたんだけどなぁ
なんかもう残念としか
ポイントランキングは、ノリスがボッタスよりも上なのか
メルセデスは
2018のレッドブルみたいなこと絶対に起きないもんな
ポチが忠犬だから
>>46 ガキはこんなスポーツ見てないよってぶっちゃけちゃった奴か
今回ハミルトンに勝ったらガクッとなりそうなんだけどなー
>>57 僕が黒人だからトラブルが起きたとか言い出して鬱陶しくなるだけだろ
ウィリアムズはマンホールとクレーン車に気を付けないとね…
むしろトラブルなしのハミをぶち抜いて優勝してほしいな
>>54 あれ考えてるより難しいぞ
刺し身の種類によって載せるタンポポの大きさ考えないと見栄え悪くなるからな
>>63 黒人は面倒だなぁ
アジア人は黒人に差別されても我慢してるのになw
いつになったら日本での市街地コースでのレースできるんだろうね
>>66 大正時代の街並みがそのまま残ってる
みたいな所はなかなかないねぇ。
去年フェラーリはアゼルバイジャン中止でよかったな
320qから速度上がらないPUだったし
角田はまた一旦戻ったらなかなか出てこないみたいにならないといいけど
>>79
倉敷でレースは無理か
レッドブルと比べるとメルセデスのリアウイングはシンプルだな
マクラがまたスペシャルペイントしてると思ったら[´・ω・`]
>>95 しなくてもリアウィングの検査方法変えるのはもう決定事項だしね
あれ?でも中継ではずれて止まってるって誰か言ってたよな
浜島さんだっけ?
ルクレールまたやらかしそうな気がする
>>124 とにかくFPちゃんと周回重ねる事が一番の仕事だからね
2年ぶりの開催で忘れてたけどやっぱストレートめっちゃ長いな
ストレートが長いとマクラーレンが上がってくるだろうなぁ
なんつーかフェラーリ一皮むけたな
3位争いはフェラーリが取りそうだわ、勢いが違う
森脇さんに、モナコでのルクレール車のフェラーリチェックについて
存分に語って欲しいな。
>>164 何か燃えてるって言ってから3周ぐらいしてるから大丈夫じゃないかなw
フェラーリ一が早いとインチキしたな
としか思えない
>>172 アルファロメオも速いしな
ハースはシャシーが糞すぎてPU使いこなせてないっぽいが
>>166 サインツが速めにマシンに慣れたのが大きいよな
慣れたのか元々相性良かったのか
>>171 今出てきたけど
去年マジで火災になってたから心配だわw
サインツは4チーム目だから適応力身についてんじゃね?
>>182 トロ→ルノー→マクラーレン→フェラーリって渡り鳥だなぁ
>>186 何かその移籍の仕方見覚えあるなと思ったら先輩のアロンソか
>>197 実名でない頃の日本物産のF1サーカス
MANCHAN
>>193 最初に焼き網付けて空力テストを1周してて
いま焼き網外して出たので周回が少ない
メルセデスが中国人ドライバーと育成契約したが、マスクしてると角田と見分けがつかないんだがw
無理せずエスケープ行ったのはOK
さあ切り返しだ!
ガスリー調子よさげだなー
これでブル復帰できないならそりゃ移籍も考えるわな
誰か後ろに立って誘導してあげなよ(´・ω・`) 免許とって日が浅いんだよ
>>215 解雇あるならイタリアに引っ越ししない気もする
後ろを確認せずにバックして後ろのクビアトにぶつけたのはリカルド
リバースなんて慎重にいかないと
すぐこわれちゃうから
シーズン途中で交代あるかもな
もう見ててもつらくなってきた
これで負荷が掛かって本番でギアボックス壊れるパターンや
バックしたらクビアトにぶつけたドライバーが居るらしい
狭すぎて今のロングホイールベースの車じゃキツイのかな?
馬鹿角田は何でハンドル切らずにスピンターンしようとするんだw
モナコに続いてまーた当てたのかよこいつ
終わってんな
>>302 海外ではいまだにマゼピン攻撃はひどいよ・・・
バックやスピンターンってシミュレーターで練習してないものなのか(´・ω・`)
角田は本当に流れが悪いな、チームメイトが上位にいるのもきつい
良い走りできたのバーレーンだけ
まじ病気じゃねーかってぐらい毎回やらかすな
もう走れないだろこれ
>>315 まあこれ終われば走り慣れてるコースだから、、、とポジティブにw
でもまあ致命的な失敗はないんだよね
それだけが救い
>>319 もしかすると次のレースではもう交代しているかも
師匠だったけな?
すげー狭い場所でスピンターンして見直した記憶が
そういうスポンサーは名前出していいよ
問題があるなら間違ったフリして
F1の主催者に売り込んでみたらいいんじゃないの(´・ω・`)
角田、本当は才能があったとしてもこんなことの繰り返しを続けたらシート危ないぞ
>>331 一回でも口にしちゃったら謝罪しても終わりやね
>>319 イタリア移住許可が出た時点でもうレッドブルは興味無くなったって事ですしね。
島根での初の公道レースは森脇さんが解説してましたねw
誰だよ角田がレッドブルに昇格するとか言っていたやつは?
流石に降板は無いと思ってたけど
モナコで当ててあんだけマルコがブチ切れたんだから
今回も当てて、これがもしセットアップに影響あるダメージだったら
マルコ癇癪爆発して降ろされるかもしれんな・・・
RBジュニアは佐藤をテストで乗せるくらい枯渇してるからなあ
ローソンもヴィップスもF2で角田優先した時点で格付け終わってるし
フェラーリはシンガポール無いのがいないな
あそこも合ってただろうに
いま、コース脇に
ストリートファイターズと書いてある看板(赤白)出てた?
お店の看板かな
はやく角田コース復帰してくれ頼む。
もしぶつけた結果何か調整してるなら今週末も終わりだ・・・
角田さん入口で外壁に当てるって・・・
運転下手なのかい?
わざわざコース外に出てスピンターン
人間が出来てるな
当てなくてよかったねえ
車デカすぎて前ほどスピーンターンしにくいのか
>>417 グロージャンはコースに戻ってスピンターンだもんなw
ハミルトンのバックに関してはイモラで予習済みだからね
角田復帰できたホント良かった。
マジでシーズン終わるとこだった。
角田くんまたやらかしたのか
目も当てられない惨状だな
フリー走行からクラッシュするまで限界探るドライバーって今だと評価低くなるだけだよな
シューマッハ見てると
天罰ってあるんだなって思うわ
赤旗の原因を作った人は抹消される・・・レース界って怖いところだな。
ひょっとしてフェラーリ2戦連続で絶好調なのか(´・ω・`)
ブレーキ早いのはまだマシンの感触を探ってる状態だよね
ハミもミスってたし、
下りのブレーキングが難しそうやな
ブレーキングが奥が難しいのって要は残し方だからな
荷重コントロール
KERS全盛より前もよく両方踏んでたね
その後は逆に両踏みやめろと無線でいわれていた
で復活したということはそういうことだ
マゼピン降ろしたらハース撤退しちゃうからしょうがない
なんつーか、完全に押さえつけられて安全走行を強いられてるんだろうなこれ
モナコで好調だったアストンが
どんな感じになるかな。注目したいところ。
YouTubeにあげてるバーチャルラップで40秒台だったなタッペン
>>547 FEは1年前倒しで解雇されちゃって今どこ行っちゃったの…
角田!車庫入れの練習なんかしてないで
しっかりアクセル踏んでタイム出しなさいよ!
て、母ちゃんがテレビに向かって言ってる
レッドブルは交渉材料とはいえサインツをなんで簡単に手放しちゃったのか
つはとりあえず
Q2進出あたりに居れば良い、今はね。
そうか?
予選で差を付けられても決勝で直ぐ後ろまで追いついてると思うが
角田くんは広々したサーキットから本気出してくれ(´・ω・`)
トトの「ボッタスの停車位置も良くなかった」には泣いたw
角田、もうクビだなこれ
モナコに続いてチームメイトより遅すぎるわ
>>582 大したはみ出しじゃなかったのに、あの言い訳にはさすがに驚愕しちゃいますわ
TSUは無理やりステップアップさせすぎたんだろうね。
周りの大人が悪いとも言えるんじゃね。
リカルドが残ってればなぁ
リカルドなら周回遅れなんて絶対ありえないのに
実況スレ随分と人が減ってしまったな
角田くんの低パフォーマンスのせいだよ
角田とガスリーの差が一番チームメイトででかいってのがなぁ・・・
マゼスピンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>601 君には何の関係もないから安心していいんやで?
>>597 そうかも知れないけど、単に今のF1がルーキーに厳しすぎるのかも知れない。
ハースの2人にベテランの物差しが無いのが痛すぎるな。
ロズベルグもはじめはウェバーに全く勝てなかった
けどミスは少ない方がいい
>>601 そりゃど新人と優勝経験者とのコンビだから仕方ない
露助ドーピング国のゴミドライバーしね
ゆっくり進入したくせに
コーナー途中でオーバースピードになって慌てて切ってスピン
スピンターンに失敗してぶつけたら大目玉だしね[´・ω・`]
角田はバックのやり方未だに分からんてのが気になるなあ。
以前もバックする機会あってその時も分からんってことだったのに。
組長 「今年は予算組んでねーんだから壊すんじゃねーよ!」
角田は悪い意味で目立っちゃったな
ベテランでもやってるのに
>>706 開幕戦のスタートラインでバックしてるのに?
ルーキーは30分早く走らせても良いとかあっていいかもね。
安全性の為にも
もしレースで同じことになったら
バックの分かる分からないで滅茶苦茶タイム失っちゃうじゃん。
>>727 左右で違ったりもするんやで?
これ豆な
バックの仕方がわからんと言うよりもギアが入らなかったみたいに見えたけどな
バックのあるレーシングカーに乗ったことないんだよ[´・ω・`]
角田はまだ21だろスピンターンは下手だと思う
あとフォークの運転や大型トレーラーの牽引バックも
ルーキー連中はスピンターンもできないほどまだマシンの習熟進んでないのかよ
そんなんでレースさせるとか危なすぎるわ
ルーキーだけでももっと走りこませてやれよ
>>736 新アナ2人もぶっ込んで来たから中継中に始まるよ
これメルセデスは柔らかいタイヤが駄目ってのは本当ぽいねえ
>>736 むかしFJかF3をバラしたり組んだりするのやってたよな
>>737 ボッタスに付いて行っちゃったように見えるw
今週も角田さんは遅そうなので
母ちゃんがアレる週末になりそ
>>755 >>757 アナログ画質のやつやってたね
PUにインチキしてたら自動的にアルファロメオも上がるから
やっぱりインチキしてると思うよな、昨年ビリ争いしてたアルファロメオが
今年いきなり良いシャシーを作れるとは到底思えないし
思いっきりぶつけたな
サスのアームとかダメージいってねえかこれ?
角ちゃんのアドバイスがリハビリ患者みたくなってきたな…
BAKU
って昔笹塚のビデオ屋さんにお世話になったなぁ
コースなんてシミュレーターで慣れれば良いんじゃねーの
フェラーリはトークンをリアに使って、ノーズは太いけどリアをスリムにしたらしい
あと、タイヤエンジニアを増員して一層タイヤを上手に使えるよう努めてるとか
PU出力も改善して去年メルセデスから50馬力落ちだの言われてたのが、今はメルセホンダの20馬力落ちまで回復と
フェラーリはトークンをリアに使って
ノーズは太いけどリアをスリムにしたらしい
あと、タイヤエンジニアを増員して
一層タイヤを上手に使えるよう努めてるとか
PU出力も改善して去年メルセデスから5
0馬力落ちだの言われてたのが
今はメルセホンダの20馬力落ちまで回復と
やっぱりマシンのサイズはこのくらいがちょうどいいよな
ダウンロード&関連動画>> タグだれか長すぎるって言わなかったのか
フジのスタッフ老人しかいねーからな
野崎さん、今日のパンツの色は何色ですか? #fujinextf1
野崎さん、今日のパンツの色は何色ですか? #f1fujinext
デブリなんかはきれいになりそうだけど
あれでホコリ取れるのか?
>>831 なにがどうネトウヨなんだか説明してみろ監視員。
世界中の言語でシナに近い音を出しているわけだが、
そんなこともしらない低学歴さんかね?
あんなんで路面掃除になるかよw これくらいやれ!
ガスリーとハートレーがぶつかりそうになったシーンなかったっけ
>>831 朝鮮半島用語原音主義者みたいに
チョングォ(中国)がお望みか?
リカルドはシュミレーターで走りこんできたからな
いつまでも若造に先をいかれるわけにはいかないだろ
アゼルバイジャンと言われて地図で場所指せるやつはどれだけおるんやろ(´・ω・`)
>>864 トルコより北あたり?
イスラムっぽさあるよね
なんか角田の心配してたけど
ここまで来たらなんか吹っ切れた
ぶつけようが何しようがどんとこいって感じ
>>871 東か。いま地図見たらブルガリアの位置をイメージしてたw
>>831 お隣の万年属国さんが
万年属国同胞のアゼルバイジャンに開催回数で抜かれるのは時間の問題
2014年および2015年大会への違約金請求
事前に危惧された通り、フォーミュラ・ワン・マネジメントは2014年および2015年の韓国GP未開催の違約金として、最大1億ドル(当時約120億円)の支払いを求める通知を大会組織委員会に送付していたことが朝鮮日報の取材により判明している[35]。
2016年大会と違約金問題
韓国の大会組織委員会は、契約最終年となる2016年大会も予想される不採算を理由に開催しないことを望んでいたが、F1の興行権を持つフォーミュラワン・マネジメント(FOM)から、不開催の違約金として、開催した場合の赤字額より高額となる開催権料4300万ドル[36]、もしくはその倍額の8600万ドルを支払わされる可能性が発生したため[34]、一転して2016年は開催するとの意向を示した[37][38]。その一方で「違約金交渉」も予定しており、交渉次第ではFOMが訴訟を提起する可能性があることについて韓国側は「訴訟による利益が見込めないため、
FOMは訴訟しない」と判断しているとされる[39]。
角田車は安全マージンとった
セッティングっぽいから
ここは仕方ない
ガスリー車は多分ギリギリ煮詰めてんだろう
RB並みに速いわけだ
今北
今年はどんな感じかね
昨年はルクレールが印象に残ってるな
角田くんは FP2までに バックのやり方 教えてもらえたのかしら
ボッタス黒服は暑いって言ったのに一切変更なし
それが今のメルセデスだよな
>>888 バックのやり方は前から知ってるよ
以前スタート位置間違って慌ててバックしてたやん
一回目のフリーからホントブレーキ効かねえなこのサーキット
森脇
お前開幕前サインツのことボロカスにいってただろ浜島と一緒になって
フロントタイヤ食いつき好む天才肌タイプなら
安全マージンとか言わず
反射神経で乗り切ってほしい
>>896 タイヤが外れないのもぼっさんんのせいらしい
結局ハミルトンやメルセデスがゴネてたリヤウイングはお咎め無しか
>>904 なんかピットで止めた位置が悪いとかトトが言ってたけど、そんなことあんのかね
>>933 ボロボロのレッドブル時代もここは速かったな
時速300kmでも撓んでるか分からん(´・ω・`)
>>932 Dのとことシャークフィンの位置関係見るといいかと。
こんだけ速くてもレッドブルのせてもらえないのきついなしかしw
ダメニカリが応援してるんだから、フェラーリは頑張るわ
モンツァといい、ストレートが長いサーキットはアルファタウリは得意なのかな
角田キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>831 偏差値28のパヨク?
なんの教養もなくて言い返せないか?
せめて日常で
チョングォって言ってからツッコめよ
森脇はしゃべることに夢中になってないで画面見とけよ
-curl
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