前スレ http://2chb.net/r/f1/1496231092/ いちおつ
GP3でシリーズ3位の福住よりFIAF4日本で2年連続チャンピオンと全日本F3でシリーズ4位となった宮田がスーパーライセンスポイントでは上位ということか？
GP3に日本人参加してくれないかな
アーデンとのコネできたんだからGP3に押し込めばいいのにな
角田は昨年、FIAF4にスポットで出て、いきなり2位表彰台だったな
>>4 ビッグフォーミュラーで開花する奴もいるが、どうなる事やら。
だが才能はあっても
国内F4レベルなら圧倒しないとステップアップには繋がらないレベルだろう
グンターSF乗るんじゃないか？って前スレで書いたら本当に乗ったw
でもギュンターF2のテストにも参加してるだろ。
V8 3.5が終わった今SFとF2ぐらいしかないもんなあ
プレマの強さがそのままならデフリースが来年の本命か
ホンダ育成の未来がまったく見えない。
>>13 でも本当にポイントが欲しくて掛け持ちするヤツがいるなら、物凄い決断だと思うよ。
福住に偏りすぎだよな
掛け持ちなんてしないでしょ
まあ福住には当然タイトルをって思うけどアーデンじゃあ…
笹原って才能無いから日本に戻ってきたんだけど...
>>24 ダブルエントリーに関して最新のオースポではガスリー以降レッドブルから派遣できる良い選手がいないので
>>25 ノリスよりもデブリーズの方がいいチームに入ったじゃない。
HFDPがレッドブルjrへの架け橋になるのはアリだな。
福住がレッドブルカラーでF2走ったら4位もあるかもな
でもアーデンはGP2から数えてもドライバーランキングがシングルだったのは
牧野はアーデンで修行
チャンピオンチームのロシアンタイムは2台とも力強い走りで今年の本当チャンピオンだと思うんだよな
ホンダの牧野をゴリ押ししている状況を見るとホンダでの福住の立場は厳しかったように思う
牧野はGP3でいいと思うんだけどな。
来年は新車になるしホーナーの「テコ入れする」と言う言葉を信じるしかないね
>>43 アーデンでもARTバンドーンの時のエンジニアぶっこぬいてこれば勝てそうだが
牧野を乗せてロシアンタイム存続が本当ならまるでホンダのチームみたいだね。
>>46 少なくとも今の実質経営者のマルケロフの親父は手を引くんだろ
福住がアーデンで来年4位以上とるにはトロからエンジニア派遣してもらったりNo1待遇得たりしないとな
>>52 オースポはホンダ部長や関係者に結果の出てない牧野をF2に乗せる理由と根拠を聞いて記事にしてくれんかな
撤退しようとしてたロシアンタイムごと救済するなら凄いことだね。
>>49 >>55 テストのタイムはあまり参考にはならないことが多い
そのタイム見るとプレマ・ARTあたりはまだチェック走行か重タンでロングラン中だと思われるので、ちょっとようわからん
マイニくんは昨日トライデントで今日はロシアンタイムなんだな
F2は新チームも参加したハロ付きの新型での合同テストを早く見たい。
福住は昨日もベストが49秒3とかで重タンでロングランばっかりだったぽいね
ロングラン組は来年のシートを確保してるとみていいのかな
テストだからな。 >>18 もあるし。 すでに牧野への対応が手厚いね
FUKにとってホーナーは神様だろうね
福住がレッドブルのお気に入りになれば肩入れしてくれるかもしれない
福住が本物でレッドブルがホンダから強引にかっ拐うとかになったら面白いんだが。
いくらクリスチャン・ホナーが福住を希望しても絶賛牧野贔屓中のホンダMS部長様が牧野には金出すが福住には出さない。と言えば実力や実績関係なく牧野に即決となるのがピラニア軍団の掟じゃないの？
このスレの福住評価が異常に高いだけだな
牧野は大津以下の成績で海外まで行かせてくれるのにな
ホンダはCMを作ってアピールも
牧野はどうやらF3とかよりビッグフォーミュラのほうが適性あると評価されてるようで
リトモは来年どうすんだ？
マルケロフ親子の居なくなるロシアンタイム
山本部長のことだから「F3は全然ダメだったけどGT500でいきなり速かったんだからビッグフォーミュラに向いてるんだろ」とか思ってそう
ホンダマネーで全員残るかな？
名が通ったエンジニアなら既に来シーズンは決まっているだろうが、アベレージも低くはないだろうから如何に継いでいけるか次第だな。
ホンダがそこまでやるとは思えないなー
>>88 >>88 >>93 >>85 >>ﾜｯﾁｮｲ 11a6-MMs3
>>ﾜｯﾁｮｲ 11a6-MMs3
@katsu_asiaもホンダでF1に1番近いのは牧野、
ロシアンタイムの中身は2015年からイタリアのVirtuosi Racingという所だそうだから
どんなに評価がたかくても結果がすべてだからな
>>91 撤退予定のチームに目を付けた山本部長、豪腕だねｗ
来年のシートを狙うこの時期のテストでパフォーマンスランをやるのはよくある事。
福住車 うーん この格差 そもそもJagonya Ayamカラーだし、本来のアーデンのカラーは赤
>>88 日本人が海外のフォーミュラでレッドブルロゴ入りのマシン走らせることになるかもしれないとは以前じゃあり得なかったな
ホンダはもう撤退考え始めてるんじゃね
福住の実家は、お遍路さんの名門寺院、小口のスポンサーはお断りしてます。
>>119 >>119 121
お！関係者が来たか
>>122 >>114 とりあえずレッドブルがつけば
福住は3日間とも違うチームメイトを上回ったけど、
福住が来年のSF参戦すると、ガスリーとの比較ができる
昨日のタイム差みるとみんな空タンアタックしたようにみえるけど土曜日の予選から1秒遅いのはなんでだろ
そしてFIA F2とスーパーフォーミュラの2カテゴリーを掛け持ちで走る来季はスーパーライセンスの取得を目標に掲げる。来季に向けた展望を福住に語ってもらった。
>>129 >>131 >>133 >>130 ラッセル、エイトキンと比べて遜色ない福住な窓際か、、
F2松下はSF陥落だけど、GP3福住は来年どうなるんだっけ？
乾はともかく、ロゴがはっきり読み取れるARTとfreemはこれに協賛してるかのように受け取られるじゃん。
>>138 >>139 BRDCアワードも獲得したティクタムは来季ユーロF3のモトパークへ
オースポ立ち読みしたけど福住はマルコ博士にも呼ばれたらしいね
福住にはF2ではラッセルやエイトキンに勝ってほしいなあ
F2傘下のGP3はカテゴリーとしては
>>150 >>150 福住最優先かな？
日本人はF2でチートできんからダブル参戦でSFでチートやってライセンスゲットするのもいいと思う
無限のシート得た時点でチャンプは約束されてるな
FIAはF1に上がってくる若手の流れを一元化して競わせたがってるんだし
>>160 >>161 福住がSFに出るっていうのはレッドブルドライバーとしてのお披露目って部分も大きいんじゃないのかな
ガスリーが乗ってたときのまんまにしてんのねカラーリングは まあサンクスデーでガスリー乗せたし剥がす時間もないしね
>>170 福住２番手
最近のレーサーはシートベルトメーカーにもアピールが必要なのか
ヨーロッパF3の開幕戦に市街地コースのパウを持ってくるFIA >>178 最近見始めた若い子なんやろ。
2019年からポーってどのカテゴリーに組み込まれるんだろうか
へ？GP3を吸収合併したらあおりをくらってポーがF3からハブられると？
マシンが大きくなって危険というなら分かるが、既に危険だし。
F3は最近見始めたニワカだから初歩的な間違いだった
>>186 >>188 チョンの場合は差別される側に問題がある事象だからレイシズムは関係ない
差別や虐めは、する側の問題なんだよ
F1はさておき、ファンの少ないモータースポーツの、その中でも海外のフォーミュラまで追う数少ない同志なんだから、仲良くやりましょ
イタリアFIA-F4チャンピオンがF3にステップアップするらしい。
>>201 イタリアのFIA-F4チャンプってプレマのアームストロング？
>>206 >>208 あーあー
だから何だ糞チョンども
自分が一番のガイジで一番調子こいてんのに気付いてない点・・・
さっきまでアルビのリストにあったZ・コング・リー(多分去年のユーロF3で空飛ぶ大クラッシュした中国人？)が消えてTBAになってる？
あんま知らんのだけどこんなにジェントル枠がいるものなの？
全日本F3なんて最早ジェントルマン居なかったらトムス2台、B-MAX1〜3台、ホンダ系(戸田/HFDP)2台、スリーボンド1台で競技として成り立たなくなるような状態だからね
もう何年もフォーミュラトムスとフォーミュラその他な選手権になってる全日本F3は魅力もないから廃止でいいんじゃね
佐藤セルゲイビッチって昨日FJでダミーグリッドに向かう途中にどっかでスピンしてた奴じゃん
アーデンとのコネ出来たからFRなりGP3に送り込めばいいのにな
スーパーFJからイキのいいやつが上がってくるな。
>>222 >>220 >>229 そもそもF317ってF312シリーズの鼻変えただけの新安全規定版だろ？
牧野に対して、というよりホンダと山本雅史に対しての批判だろ
あーそう言うことね
スベインの>｢Todo Racing｣という雑誌で三浦愛選手の特集がされていますね。
三浦愛ちゃんには、カルメルホルダ就任につくコメントを聞きたい。
オースポに福住のインタビュー
>>246 >>244 の記事に書いてあるから恐らく前スレ949の記事通りデルトラズはフェラーリ育成に加入するのかも その他のニュース
デレトラズFDA加入のニュースってどっかになかったっけ
>>245 >>252 たいした結果を出さずにごり押ししてF2に上げるホンダ育成システムは崩壊してるよな
結果残してるのがいなけりゃ別にゴリゴリしてもそこまで言われんのに
育成で推薦する側の人間が、育成枠に入れた子をすぐに切ると責任を問われるのでずるずると・・・・・という感じ？選考する人間と結果を評価する人間が同じ・・・・・ってことかしら？
2年目とはいえ全日本F3だと今年の大津のがポイント多いんだよな
>>255 >>260 ラッセルもスタートできなかったことあったやん
あと勝って当たり前の環境で中団以下に沈んだ日本人て誰？
オースポの記事だと福住は牧野にコンマ5つけられたのが悔しかったようだ
>>260 毎年のことですがオフになる前のF2（GP2）テストでは各チームで内容が違うからタイムだけでは判断できないのが通例
>>267 >>270 HFDPって中身はリアルだっけ？
あそこってセットアップに関してドライバーの意見禁止なんだよな
マカオに出ないで世界のレベルを感じる事もできないし、
やっぱりソースは出てこないか
それでも日本人では一番若くて期待できる
突然入り込むけど、261の言っていることは普通に知られてることじゃん
>>271 >>273 田中ヒロムのことか？w
塚越は09年のFN初年度は割りと良かったイメージがあるけどね
田中弘な
樹潤は英語勉強してるみたいだね
企業スポンサーの支援ありならGP3までは行けるかな？
ロッテラーには忖度するくせに福住にはしないということか
>>289 >>280 明日の昼からと明後日は鈴鹿で公開のF3テスト
>>292 >>285 >>294 >>296 >>297 >>291 鈴鹿のテスト、三浦愛選手が来てはいますね。
1 宮田 1.50.751
カルメン・ホルダが「女性が男性と同等に戦う事が出来ないから女性だけのシリーズを立ち上げるべき」って主張して他の女性ドライバーから顰蹙買ってたね
そして戸田に乗り換えた阪口が2位…やはりチームが低迷の原因か？
HFDPでしかも昨年まであった無限エンジンで勝ったことがある松下と福住はあらためてスゲーと思うわ
>>303 車が壊れてたねぇ 笹原がスリーボンドで、大湯が戸田って、来年からはスリーボンドがホンダ系になるのか？
>>313 スリーボンドが自前のエンジン作ってまで参戦してるのはメーカーから干渉されたくないからやぞ
>>315 >>317 >>316 >>316 >>317 笹原って牧野等の若手ホンダドラと馴染んでるんかな？
>>324 ホンダは福住と牧野がF2昇格したら下のヨーロッパ組居なくなるんだし笹原と大湯と大津の中から誰かユーロF3やらGP3に行かせればいいのに
>>311 >>326 まぁ宮田とどっこいだったからな
松下、福住は日本の若手だとレベルが２つも３つも上だよ
めぼしいのは角田
>>331 可哀想な星の下に生まれた福住と笹原
花井健二は、いまだにごみの不法投棄をやってますよ。
F2の新車走ったんだな
SF全7戦中4戦がF2と重なることから、福住のSF参戦は取りやめになった
三浦愛選手が2018シーズンの目標はランキング4位&マカオGP参戦とヤフーの記事で特集されてた。
トヨタとホンダの育成が四人居るんだから
F1
JAF F4ってタイム的にはFIA F4より速いんだよな
マカオGPなんて出ることには意味無いだろ
F1
F1
マカオGPに出られるのは一流ドライバーの証。
F1
F1 SF インディカー
これからF1を目指そうという奴からすればSFやインディはF2以下だろうよ。
>>358 F2
>>362 >>363 >>367 >>367 >>367 >>371 え、パロウってスーミュラじゃないのか。
>>375 ラティフィは別にルノーのドライバーではない筈
井上がマネージメントはバーニーとtweetしているが
>>378 >>379 >>383 >>386 ホンダ勢
ホンダ今年の体制発表されたね
阪口がF3で大津がGT300って、去年の成績から考えると逆の様な気がするんだけど、リアルがF3撤退って事は、阪口うんぬんよりリアルがクソだったということか。
ロシアンタイムは自前のチームがあるわけではなくて既存のレーシングチームと提携していて、
>>393 >>394 >>397 新規参戦3チーム以外にもう1チーム年末までに調整中とあったけど
福住はF2ランキング5位以上ならスーパーライセンスめでたく獲得だが、
アーデンみたいな下位チームでF2と
アーデンはレッドブルのテコ入れ期待。
昨年の結果で牧野をF2に上げたらホンダ育成システムはマジで終わってるだろ
買収失敗だとSFのB-MAXに押し込む可能性が残ってるな
メーカー育成ってF1に行けそうなくらい才能あって、お金も年間数千万は自分ちで用意できるけどF2みたいに
リアルカペタ福住はカート時代からほとんど自腹使わず結果出してサポートと賞金とスカラだけで今の位置まで上り詰めた逸材で
SFの15号車は今年もレッドブルカラーで走る訳だから
アーデン増員の話も出てるが、テコ入れですぐアーデンが強くなるなら、ガスリーがGP2いた時に既にやりそうなもんだけどなぁ…
>>407 >>412 カート時代から知ってるけど福住は金持ちじゃないよ
k子のおっさんが久々に吠えてる。
F4でランキング4位の大湯がF3にステップアップで、
>>419 単純に順位で決めてるわけじゃないんだろ
セーフティーカーのNSXに思わず着いて行ってピットインするくらいホンダ好きだから
カルネイロがB-MAX入りだそうで
ジャックドゥーハンの名前で驚いたわ。ミックの息子が四輪やるんだね。
>>428 レッドブルとホンダのサポートありか
平川の場合はレッドブル・ジャパンのサポートだけど今回の福住はレッドブル大本のサポートだから意味合いが全く違ってくる。
三浦愛選手、2018F3フル参戦決定です。
F2ARTにエイトケン
愛ちゃんもこの先暫くレースやって行くのであれば無難に競女CUPで連戦連勝して話題性さらってGT300で有力なシート探すなど現実的に行動した方が良いのでは
三浦愛選手、今年でCクラス3年目。
F4にステップダウンだろ
F4でてGT300やS耐とかで金貰えるドライバー目指す方がいいかもね
でも競女だとおそらくぶっちぎりだし
>>442 愛ちゃんの実力あれば競争女子はぶっちぎりできるかもだけどF4だとかなり好条件でTOM'sシート取れなかったら無理だよ。
今年からレッドブルとホンダ両方の育成で尚且つレッドブルのロゴがヘルメットに入る事になるわけか
F2のアーデンもレッドブルカラーになるとF2ではガスリー以来のレッドブルカラーの復活だね。
うーむ
ラッセル＆エイトケンがF2 ART加入
レッドブルアスリートってレッドブル系なら無条件になるやつだね
>>452 良いじゃん。
F2ストーブリーグ(？はオフテストで乗ったドライバー)
まとめといてなんだけど、何人か全然知らんドライバーおるわ
ギュンターってマカオでもSFのテストでも大したことなかったな
カラーだけ変わってもなぁ
SFとF2、どっちかはトロロッソタイプの色にして欲しいな。
>>456 F1-Gate.comの記事で気になったのですが
>>465 >>466 アーデンはチーム任されてる弟が無能なんやろな。
ホンダ部長のごり押しの牧野はロシアンタイムからの参戦がほぼ確実で福住はホーナーからのラブコールがなければレッドブルの話もなかっただろうし今年は窓際族確実だったわな
F1-Gateは、わざとフェイクニュースにすることがある
>>467 まぁGateに正確性は求めてはいけないわな
本家とジャパンで半々で援助してくんじゃね
スパコン詐欺事件、2006年あたりにF3に参戦したEMSってとこが関与してるらしい
公式サイトのキャッシュ見つけた
ルクレールのオトウットがF４にデビューするらしいけど名前アルトゥールって
ラルフの息子のダービトくんもF4デビューすんのな
悪かないけど、所詮ウィンタートレーニング的なレースでしょこれ。
判断はF3からでいいよ。
F2(カーリン) >>486 皆さんは、小村明生というレーサーを知っていますか？
>>492 小村明生にチャンスを。
ボコラッチがMPに、プルチーニがカンポスにと、GP3のシートも決まってきたな
>>493 >>494 皆さんはわかっていないんです。
小村とやらに対する悪意しか感じねーなw
ところで牧野は
自腹で参戦するならどうでもええ話だがあの成績でF2に上げたらSRSシステム崩壊だよな
ハンデ軽かったとはいえGTでは速かったし日本にすればいいんじゃないのか牧野
他のスレで見た投稿だけどこれがホントならF2はマジでありえないな
>>ﾜｯﾁｮｲ 97a6-Mu/V
このおっさん、あちこちのスレや、ヤフコメで牧野の話になると、基地外コメントばかり。
しかし牧野はやく
ロシアンタイム撤退だからどこのチームやろ
アーデンとのコネできたからGP3のアーデンに押し込むか
予選で三浦愛に時々負けてる坂口が一番速かったってことで、
案外F4組の角田と名取の方が速かったりするんじゃない？
>>494 今年はGP3に日本人いないからジュリアーノを応援しようかな
レーシングエンジニアリングF2撤退って公式ツイッターで言ってるね
参戦継続なのはいいがチーム体制的にはどうなんだ？
20台は変わらないのね
マルケロフ抜けるならロシアンタイムって名前残すかな？ あんな成績でも牧野をチームランキング1位のロシアンタイムから参戦させるホンダごり押しの理由はなんなんだろうね
ここまで参戦するかどうかすら決まってなかったしマルケロフ抜けたら親父もどうするかわからんし
参戦するのは別に問題ないだろうけどあんな成績しか出せてない牧野を
その辺はテレメトリとか見て判断してるでしょ
去年事故って両足失ったマンガーがF3のテストしたらしいな
>>530 個人(とその親)程度が積める金なんざたかが知れてるよ
ホンダ育成システムはF4やF3で速くても結果が出ない選手はステップアップ出来ずに首切りになってるのは多数いるけど
佐藤なん号だかは持ち込み額以外に残留の理由なんてないじゃんw
>>537 >>536 大祐の時もなりふりかまってなかったからな
牧野より明らかにマシなドライバーが現状でF2/GP3/ユーロF3の市場に残っているかと言われると…
>>542 ホンダはどれだけ牧野が好きなんだよ
牧野VSから揚げ屋の準備は整ったな
>>548 マリノの親って金持ちじゃなかったか？
牧野のチームメイトはマルケロフ
マルケロフ残留てことは従来通りのロシアンタイムに牧野がもぐり込んだ形か。
サラリーマンの懐はアツくなるばかりで笑いが止まらないんだろうな
>>550 金のあるなしなんて次元じゃないガチの上級国民やんけ。
真偽はともかくタキ井上が関わる人は大金持ちで間違いないだろうな
>>558 今年のTRSは逆転でシュワルツマンがチャンピオンか
Verschoorフェルショール？ってなんで赤牛クビになったんだ
ヴァーハゲンはヨーロッパ一年目のアメリカ人だからな
福住の相方グンターと読むのかギュンターと読むのかガンターと読むのかわからんが決まったな
福住のチームメイトはギュンターか
GP3のトップ3とF3の1位3位のF2昇格が決定したわけだけど、牧野だけがステップアップとは程遠い成績だよな
まあギュンターに負けるようじゃF1なんて夢のまた夢だし、ちょうどいいチームメイトなのでは
せやな
プレマが新車のカラーリング公開したけどカーネルおじさんがいなくてガッカリ
福住に偏ったマシントラブルがなければラッセルに拮抗してたよ
ホントだ、カーネル・サンダースおじさんなしなのね
アーデンはカーボン地そのまま持って来てるからおもんないな
福住とギュンターでカラーリング分ける可能性はあるわな
ARTGP F2の新車シェイクダウン
牧野って成績だしてないから国際A級ライセンスに昇級できないと思うけど大丈夫なのかな？
>>565 トップチームはしっかりとカラーリングしてくるんだな
>>580 JAFによると国際A級ライセンスに昇級が認められるのは
特別推薦制度があっただろ
フィロ・パズ・アルマンドってヤツの成績でGP2出れたんだから牧野の成績なんか問題じゃない
今更ながら、ギュンターがメルセデス育成って初めて知った。
競技ライセンスは免許制度のように厳格なモノではないからな
>>590 F2は金とやる気と並みの運動神経があって数年経験を積めばあなたでもレース出れます状態だな
暇だったから育成まとめとく。マジで多い。
レッドブル
マクラーレン
ルンドガードの息子とか渋いなぁ。
>>595 デ・フリースはここ数年というか四輪に上がってからずっとパッと
デフリースはアウディからDTMやらフォーミュラEやらのテスト参加してたりと、枕育成である必要性がもう無いような
>>606 F2のMPの2枠とカンポスの1枠には誰が乗るのかな？
2017イギリスF4チャンピオンが今年はフル参戦シートなし。お金ないんか。
>>698 >>611 F2のトライデントはマイニとフェルッチに決まったな。確か二人ともハースの開発ドラだっけ
マクラーレンのオイルがペトロブラスになるみたいだし、それに伴ってセッテカマラがノリスに次いでマクラーレン入りって噂は本当になるかな
福住は鈴鹿のおま こクイーンとまだ付き合ってるのけ？
>>617 福住仁嶺は今季終了時点でF1スーパーライセンス取得に必要な40ポイントのうち、21ポイントを獲得しており、
>>624 直近3年じゃなかった？
今年のホンダPUの性能が良ければ福住に力入れてくれるかもしれんな
全戦出ないから福住のSFチャンプは無理だろうなあ
プレマやDAMSのチームなら割り込むのも可能かもしれないけどアーデン・・
見方がシビアすぎでしょ
現状アーデンにしか行けない評価なんだから仕方ないだろ
今年のF2は去年よりもドライバーレベルが高そうだからなぁ
逆にここで光るものみせんとF1にはあがれん
>>629 >>634 2月28日の日本経済新聞朝刊に三浦愛選手が特集されていますね。
とても簡単な自宅で稼げる方法
カンポス 暗めのシルバー入ってて去年より落ち着いた印象だね
昨年のF2はルクレールが速すぎて高木のフォーミュラニッポン状態だったけど、今年は粒揃いで面白そうだよな
去年の今時期はプレマのカラーリング見てチャンピオンわってしまったもんな
F2のハロはF1みたいなカーボン巻きじゃないのは仕方ないとして、
今年は育成だらけだからな
>>642 去年はフェラーリとFIAの癒着でルクレール車がチートになったけど今年のプレマは普通だと思うぞ
>>644 ギオットって過大評価されすぎだろ
>>650 クラッシュではじけ飛んだボルトがバイザー突き破ったらそれこそセナだぜ？
絶対とは言わないが、ボルトが貫通するほど柔なシールドではない。
そのマッサの事故でヘルメットの開口部とシールドの強度が改善されてんだろ
>>629 ご存じの通りチャンピオンチームから参戦させることからも会社の方針は牧野だね
やっぱ９７年世代が当たりかな
アーデンは2台ともBWTピンクなのか福住だけレッドブルカラーなのか果たして…？
ラティフィは感染症大丈夫なのかね
ニッサニーって伝説の'グリップがありすぎる！'の人だっけ
>>664 >>666 >>672 声ヲタにレイシストにネット弁慶
>>673 ネタ枠の牧野といい声優85年世代と一回り違うだけで面白い世代になりそうだ
レッドブルアスリートがBWTってありなんだ
これで資金面強化なら文句無し。
なんだよ、トロロッソホンダカラーになると期待してたのに。
今年シャーシのデータはリセットされるから
１日目のトップはノリスケですか
カーリンがいい感じだね プレマから来たエンジニアが良い仕事してるのかな
アーデン 牧野は精神的に楽だろうな結果出さなくても手厚いサポート受けられるし結果出せればラッキーくらいの考えだろうね
今年のホンダPUの出来がいいからなんとかトロやレッドブルからエンジニアをアーデンに派遣してもらえんかね
牧野のリアウイングはHFDPじゃなくてHONDA？
1.ノリス
牧野のスーパーライセンス取得への道は険しく遠い
F2の太いノーズとピンク色が合わないな。ダントツでぼてっとした感じに見えてしまう。
>>701 今週のオースポの福住の記事に
ゲラエルこの２日間一度もチームメイトに勝ててなくて笑える
ゲラエルと牧野はチームを選べる立場にあっただろうからカーリンで走ろうと思えば走れたかもしれない
いや、これ全車Ｃクラスってことならこの台数久々では？
>>711 F317ってF312シリーズのマイナーアップデート版みたいな物だからノーズ等変えるだけで簡単に312系のマシンも最新規定に適合させられるんじゃないのか？
>>708 SFスレで知った >>370 のレスが的を射る？ https://www.as-web.jp/overseas/347031 >>370 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a61-hn8E)[sage] 投稿日：2018/03/11(日) 16:33:08.92 ID:pxTdPInp0 FIAF3とGP3は以前からの報道の通り統合になるのかね
今シーズンのJF3はCクラスオンリーの１４台で、Nクラスなしってこと？
>>721 わざわざ312買ってNに出るやつがいねーんだよ
手っ取り早い？
単にN用のVWエンジンがデリバリー出来てなくて間に合ってないとかじゃないの？
オレカの来季F3？ 今年の期待の新人はだれですか？
Nクラスの車両価格がCクラスとあんまり変わらなくなったのが原因
>>726 今年のユーロF3、モトパークとカーリンが6台も出す見込みなのか
まり音はシーズン後のテストそこそこだったよな
F速に福住のインタビュー
テストで予選アタックしたのにあんまし伸びなかった
あーこりゃダメだ
あとテストのタイムで牧野に負けたのが相当悔しいらしい
SFとの被りが起こる前の2戦4レースで1度もトップ6に入れないようだったらSFフル参戦を決断した方がSライポイント稼げたりして・・・
>>741 福住の顔めっちゃキモいな
>>745 ノリスケさんやはりはやい
>>742 >>745 >>754 そもそも今どきのドライバーはオコン、アルボン、ラッセル、ギオトシロトキンらみんな
>>757 チームメイトのギュンターが15番手タイムだし、やっぱりアーデン厳しそうだね
>>758 ケンタッキーのほうのリカルドですらインドネシア人なのに１９０近くある
>>764 >>760 >>768 >>770 >>771 フラッドは分かっててイジってるでしょ、あんたw
うん。
ライセンスの問題ちゃうの？
>>774 似たようなもんだろ。
>>775 >>781 >>784 フラッドはその昔、菅生のFJ1600でイワしてた強面ドライバーやぞ。
>>790 >>777 >>779 あるよ。
今は知らんが公哉もヨーロッパで走ってたときはサンマリノライセンス
>>1 こと真性の構ってちゃん、ライコ厨の特徴 983 ： ライコオブブレイカー ◆AOZqATHop6 [age] 投稿日：2011/02/04(金) 03:41:14 ID:LmvezNFo [7/10回]
>>797 ホンダもグズグズしてるとエイトケンにアジア人初のF1優勝者の座を奪われかねないから本腰入れて福住と牧野をサポートしてほしいね
>>807 >>808 エイトケンも大先輩ヤベードラさんのようにポールtoオカマや勝てるほどの速さがありながら自爆などの芸で人気者にのし上がってもらいたいところ。
アレジの息子に帰化してもら・・・
エイトケンはサーベドラのようにはならんでしょ、下位カテゴリーの成績が段違い
>>816 >>817 バーレーンテストの結果見るとアーデン速いんじゃないかと思ってしまうのだが、、、
テストだから蓋を開けてみないと分からないだろうけどタイムが速いのは良いことだね
リアウィングのロゴがHONDAからFDに変わってた 小高君がFIAF４の開幕戦、エントリーリストに載っていない なぜ？
F2カンポスに乗るロイ・ニッサニーって、あのニッサニーの息子？
>>833 >>838 >>834 >>839 >>842 クラウドファンディングでF1ドライバーを誕生させられますよ。
インディ、NASCARなんか2世ばっかだし何を今さらって感じだけどな
>>849 ルクレール弟もデビューウィン
>>853 あえて言おう、月厨乙であると！
>>857 DAMSのF2ラインナップがやっと公式に発表
去年はF2クラッシュ減ったよね
F2が明日から開幕ですな なんとか福住もくらいついてほしい
>>864 レッドブルアスリートだけどレッドブルジュニアチームではないんだよな
レッドブルジュニアチーム紹介の記事では7番目の選手？みたいな感じで書いてあったから全く関係ないことはないんだろうけどね
アース・スター声優の高尾奏音ちゃんがアース・スター解散にともなって
今週はF2だけじゃなくFIA-F4もあるね
>>871 ギュンターがタイム出てるんだからアーデンだからってのは通用しないぞ福住
F2にニッサニーの息子いて草
プラクティスの結果なんて大した参考にはならないが、まさか牧野に負けないよな福住
牧野はビッグフォーミュラの方が向いてるの？
新型F2、去年のより3秒近く遅いんだけど。
福住はチームメイトの前だしチーム力考えれば十分な結果でしょう
福住25分間やきもきしてたけど最後に出してきたねー。流石やわ
ノリスあれだけミスしてトップタイムか
でも全体的にめちゃくちゃ僅差ね。まあ今年のリーキーで中心になるのはノリスとラッセルかなぁ
アーデンやロシアンタイムでノリスやラッセルに勝てるならF1ワールドチャンピオン目指せちゃうよｗ
福住はタイヤ交換のピット時間かかってた（ピットミス？）のはなんだったんだ？
福住はDRSが開きっぱなしだったからトラブルだろうね
解説が福住2回目入ってるのに気づいてないからなんも情報なくイライラした
実況も解説もピットイン時やトラブル時も福住に触れないからイライラしたな
>>898 松下より完全に格下だったアルボンがダムス乗って4位
小倉は老害で状況判断が全然できない
福住のスーパーライセンスへの道はとおいな
GP3の時もそうだが大事なレース１でトラブルによりポイント大分失ってるよな・・・福住
トロロッソ調子いいしアーデンにエンジニア回してもらえんのかね
>>904 松下からすれば「今年ロシアンタイムに乗れていたら…」という思いだろうね
改めて思うけど結果の出ていない牧野はF3かGP3に参戦させるべきだったと思うね
可愛そうな福住
>>913 そもそもそんなこと言い出したら松下にボコボコにされたアルボンが4位だからな
>>916 去年のモンツァでポールとりながらマシントラブルだもんな
昨日の福住はDRSが開きっぱなしのトラブル以外にもステアリングの電気系故障でいろんな問題があったらしいな
>>918 >>918 GP3は昨年からDRSがついたから一昨年のデータも乗り方も別物になったからね 実質2年目の有利さなかったわな
いや一昨年と去年は車体変わってねーよ
まぁ福住はあのスタート順位からよくポイント持って帰ってきたわ
牧野とマルケロフが同じチームで、牧野の下手くそさが強烈にわかる
さすがにルーキーと５年目のドライバーを比べるのは・・・
エンジンが変わったからなんだろうか、
ごり押しでチャンピオンチームから参戦した牧野のデビューレースは松下以下で伊沢レベルだったな
予選でマルケロフに勝っただけで及第点以上だろ
マルケロフ予選はマシンにトラブルかかえてただろ普通に走れてたらポール争いしてたわな
スタート時のエンジンストール問題は
>>932 >>933 >>933 F2は結局HALOの前の付け根にカバー付ける気無いのか。
牧野（レース２について）
>>939 ライセンス取りさえすればチャンピオンならずともホンダパワーでほぼF1内定というボーナスタイム
わざわざマシンもエンジンも変えて
トムスの二台と阪口
>>945 >>947 今回のNクラスってCクラスとあんまり値段変わらないんだってね
大湯が得意の押し出しとロケットやブレーキテストでかき回してくれるだろw
それにしてもNクラスがこの台数になるとは驚きだね
>>958 >>958 というか大嶋がシート維持出来てる事が不思議なんだが
チームの期待は上回ったって書いてあるけどローランドの評価を上回ったとは書いてないような
予選とはいえ、三浦愛選手が、GT参戦経験のあるジェイクパーソンズに勝ちましたよ。
ピエトロはブルーノ・セナみたいなものでしょ
坪井選手を勝たせるのが会社の方針だ。
>>971 あの廣田ってジェントルマンやべー
>>977 >>971 今年の全日本F3はトムスのワンツーと
大湯は金曜のクラッシュで週末ずっと車おかしかったから遅かったんじゃないの
笹原ってF4の時も大体の負けるときスタートミスだろ
Twitterでの笹原の期待度が謎に高い理由が未だに分からない
ファンクラブ的な活動してたから(今でもしてるのか？知らんけど)、他のメーカー系の若手より人気があるんでしょうよ。
ぶっちゃけ日本人F1ドライバーは福住以外は無理
笹原はFR2.0時代のメディア露出が大きかった＋一応(そこそことは言え)成績は残してたからでは ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO F2、開幕戦で旧型より3秒遅かったけど、バクーも同じだね。
赤旗関係なく無理
とりあえずF2に参戦する
福住は最後のアタックラップ入ったらラティフィがイエロー出しててスローダウン
ま 今年は経験と割り切って来年プレマかカーリンかロシアンタイムに移籍できればいいね
ラティフィのイエローシーン ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>994 福住は相変わらずの持ってなさ
福住をポンコツアーデンに乗せずに最初からロシアンタイム乗せてたらもっと楽にレース出来るだろうにね
ごおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
lud20220512014451ca
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