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ついにフェラーリの優勝来たか
個人的にはメルセデスの全勝でF1人気が地に落ちて欲しかったのになぁ
去年のマックスってなんでこんなに持つんだ？ってタイヤマネジメントで
勝ったような気がするけどこれ粘れるのかね
>>7 凡人（ガッさん）がズルって乗れない車でタイム出すんだから
タイヤに優しいんだろうな、ドライブスタイルが
どーした？FIAさん？ww
このままだとメルセデス負けますよ？www
早いとこ上位にペナ出しとけやwwwww
マックスの失敗じゃないでしょ
ホンダにパワーがないせい
どうしようもない
>>18 そんな事しなくても、
フェラーリとレッドブルに黒旗出せば済む話しだろ。
これマジでタッペンミスらなけりゃ獲ってたパターンじゃん
トロロッソ ウイリアムズと互角
レッドブル 中位でもみもみ
契約解除でいいかと
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ；▼ ▼ |_／ （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿ ＼ 皿 ／＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
ルクレール優勝
ヒャッホーw！
たっぺん とか言ってた輩ザマァw
お前らもうたっぺんとか言うなよ迷惑だ
可哀想なマックス
フェラーリがベッテルのタイヤを用意してなかったのはピット側の無線のトラブルで聞き取れなかったかららしい
いつものフェラーリだなぁ
まーレッドブルが死んだ以上はもうルクレールに託すわ
>>36 いらんフラグ立てるなよ阿呆
おまえのスタンスは知らんが俺様はメルセデスの全勝さえ消えれば他はわりとどうでもいいんだ
ところがどっこい、フェラーリはルクレールの次のタイヤ交換でもやらかし、
ボッタスが優勝予定？
タッペンこのペースで差を詰めてったら最後の最後で追いつくか？
しかし、オーストリアで35℃とか、異常気象極まりないな
>>48 俺はメルセデスユーザーだ
普段の足はISだがな
F1ではルクレールとライコネンを応援してるんだ
ヒャッホーw！
>>56 少なくともベッテルは抜けそうだな
でもそこまでじゃね
もう数年以上気象では？
2年くらい前にコートダジュールで雪降ったみたいなのあったよね
パリとかロンドンの地下鉄が灼熱地獄なんだわ
タッペン滅茶苦茶早い、これは移籍の為と言われない為の走り！
>>84 どんなに速く走っても誰も評価してくれないのでへそ曲げた
本当にホンダPUは遅いのか？と思っちゃうくらいだなw
頑張れFIA！！！
へたすりゃレッドブルに勝たれるぞ？w
肝心なところで客席を映すスイッチャーは今すぐ死ね。
あー、ベッテルはタイヤがもうだめになったから無理せず譲ったのかな
フェラーリを抜く人
マクラーレンを抜けない人
同じマシンです
ここでバルサンするのがF1
そしてホンダクオリティ
power loses power! guys...
ブレーキング上手すぎんなタッペン
上から見るとよくわかる
>>158 明るい無線
リカバリーモード効いたのか？！
FIA「タッペンとルクレール失格な。
理由？んなもん好きに後付けするわw」
フェルスタッペンとんでもねぇ追いつき方してるな！
これはルクレール喰えるぞ！！
タッペンは錯覚しただけだけだと思うが
たぶんマシンのポテンシャルをタッペン自身が上回ったんだと思う
これ、ルクレールのタイヤ終われば、もしかしてのパターン？
>>182 アムロか？w
スタートのやらかしが無けりゃ…
ノーパワーと言ったな、あれは嘘だ(日本語吹き替え玄田哲章)
ソフトのベッテルより
ハードのタッペンがはやいのか
相方が驚異のオーバーテイクラッシュ見せるなか、ガスリーさんまだノリスの後ろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>182 マジレスするとな、
ハードウェアの性能を超えたら壊れるんだよ。
マンガじゃねんだからさ？
>>182 上回ったというかマシンの真の性能を限界まで引き出したってことか……
ソフト履いたベッテルよりハイペースってとんでもないな
上位陣ばかり話題になるけど
ノリスってソフト→ミディアムだろ
こいつ何者だよ・・・
ファステスト連発
ここでルクレールがプレッシャーに負けてミスとかだとまるで漫画だ
ホンダPUはIIコンのマイクに「GP2!!」と叫ぶと、もう一段階パワーアップするぞ
フェラーリ追い詰められてるのにペース上がらん。
マジで追いつくぞこれ
逆にアレだな
ここでルクレール持ちこたえたら扉が開けるよな
タッペンさん最後にルクレール抜いたところで
事故って死にそうな展開
これフェルスタッペンくるのでは！？
もう二秒台前半やんけ
>>248 前走もだけど、
地味に面白いドライバーだよね。
コイツ化ける可能性あるわ。
>>233 そういう感じだと思う
完全にマシンをコントロールできた次元に達したので
もっとパワーが出るはずなのにと過去の感覚と比べてしまって錯覚する
フェルスタッペンきてる！
ルクレールにもっと詰めてくれ
ガスリー仕事のしどころやぞ！！なんのためのガスリーやねん！
ガスリー青旗の前には無力か仕方ない
でもいま1.4秒差！
>>278 追記
つまりその次元にいることを自覚していない
これってもしかして去年のレッドブルの特性のタイヤ持ちが今回のアプデで戻ってきてるのか？
タイヤ持ち良すぎやろ
ピエール、俺がお前を誘わなかったらこんな事にはならなかったのになぁ…
ガスリーマックスと接触！！！！
とか普通にしそうで怖い
おいフェルスタッペンがマジでNT覚醒アムロじゃねーか
>>303 ゾーンに入ったとかそういう感じなのかもな
>>351 リカルドみたいのじゃなくて
こういうのがみたかったよな
88年鈴鹿のセナとか冗談で言ったけど
まさか本当にこうなるとは
おおお……でもこれペナルティになるんじゃないだろうな……
ルクレもタイヤは苦しくなってくるはずなのにギリで踏ん張ってたのに…
アドバンテージを得たから
5秒ペナルティとかやだな
これでペナ？
せっかく楽しいレースに水差して欲しくないわ
インシデントじゃないとF1終わるで。ガチガチ久しぶり
マックス的にはこのバトル2位では意味ねえと思ったんだろう
タッペンSUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
タナベサン、ミスターホンダノスパナヲカシテクダサイ
これで優勝取り消しだとオレンジ軍団の暴動起こるぞ。
>>431 最終ラップなら仕方ないが、あそこは突っ込むべきじゃなかったわ
最高やああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああん
まあ5秒ペナはしゃーない
でも久しぶりに心躍ったわー最高のレース展開
スタートをヘボらなかったら楽に勝てたなｗ
だが怒涛の追い上げが凄くて良いモノを見せて貰えた
えっ、なんか審議なの？Youtube見て感動したわ
こりゃあのシーンだけならペナですな
けど、タッペンの方が明らか速かったのと
その前にルクレールがブロックライン走って防いでたのでどうなるか
これでフェルスタッペンとルクレールに30秒ペナ出して、
ボッタス優勝させたら面白い。
若い2人の争いだからペナルティ決着はやめてほしいな
只今のレースは審議となります
お手持ちの勝ち馬投票券は
モナコのルクレールは審議すらなかったが
今回は抜かれたのがルクレールだからペナでるやろなあ
トッド派閥が許さんよ
可哀想やがフェルスタッペンは二位やろな
わざとじゃないし難しいけど、これNGならレースじゃない。
ノリスがブルに来たらヘルスタッポンの化けの皮が剥がれそう
マテシッツ「私がオーナーだ。お前らわかってるだろうな」
同じマシンで1周目は並んで走ってたのに周回遅れのガスリー
VER VS LEC(優勝をかけて争う)
VER VS VET(中盤の数周に亘るガチバトル)
VER VS BOT(いつの間にか抜かれてたバトルですら無いもの)
フェルスタッペンはエンターテイナーすぎるなｗｗ
こんな面白いレースやってペナでおわりとかつまんねーよ
こんなんいちいちペナルティ出してたらバトルなんか出来ないぞ
>>506 タイムペナルティのスタートが+5からしかないんだって
まあでもこのレース内容じゃ結果はどうあれレッドブルがナンバーワンチームだった事は間違いない
一台残してはいないけど、イン側で前には出てるからな、ノーペナだな
ペナでそうだけど面白かった
最初の出遅れなければ余裕だったな あんだけ抜くとはね
これニューウェイさんRB15完全に仕上げちゃった？
ルクレールの過大評価は異常
ルクレールのアレジ化が止まらない
冬のテスト最速からの未勝利91年の再現待ったなし
ガスリーは終わりだな。ハートレーがカスすぎて騙されたわ
これは冷静にジャッジするならペナだわ。あんな強引に行かなくても抜けるのに。最後で若さが出たな。
>>537 まぁそうなんだがルールはルールだしな
タッペン優勝そのままがいいけどまぁ待とう
フェルスタッペンが優勝
ガスリーはラップダウン
レッドブルヤバくね？？wwww
レッドブルとホンダのケツ叩いた直後にこれとか
マシンも仕上げてきたのか？
すごいバトルだったぜえ こおいうのが見たかったんだよお うん
いやすごいレース タッペンマジですげえわ
鳥肌立つなんてめっちゃ久々だよ すげえわ
ルクレールもがんぱった 審議微妙だけどどっちが勝ってもすばらしいわ
今日は近年稀に見る面白さだったな。ホンダも良かった
メルセデスがF1界から消えると
最高におもしろくなるな
DAZNだから後日ゾーンで見直そ。凄いレースだった。
ラウダならレーシングアクシデントにするで。
これメルセデス遅くなったのかな？
それともフェラーリ＋タッペンが速くなっただけ？
マルコさん
チームのマシンが勝ったんだからガスリーの首切らないでねｗ
ペナルティきたとかいうやつなんだよ。
決まってないのにいうな
第2スティントプッシュしかしてなかったな。集中力スゴイ。
>>571 これやるためにわざとウェバーしたんだよ
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
優勝→チームのホームで勝てて嬉しい
２位→契約解消でメルセデス移籍の芽が残り嬉しい
タッペンは両面待ち
昔ライコが鈴鹿で勝った時、何番グリッドだったっけ？あれ以来だな
カナダみたいに裁定結果で優勝者が変わると荒れるの学習したんだから、ペナとしてもレースにタイムペナ加えるんじゃなくてイギリスの予選結果から3つダウンとかにしろよ出すならさぁ
メルセデスば完全に頭打ちだな
イカサマチームざまぁ
ガスリーよりマシンに恵まれないペレス乗せた方がいいな
3期ホンダの優勝は雨降っての棚ボタ要素あったんだっけ？
晴れの日優勝は何時以来なんだろう
>>570 途中パワーロスとか言い出したからエンジンもかなりムチ入れたんじゃねーかなぁ
次からが心配になるくらいには
これで マックスのオプション取り消し？っていうか 妙にパワーあったような。。。。。。
あきらかに早かったのはフェルスタッペン
最初の接触の時点でほぼ併走。
その後も併走した結果、ルクレールがはじかれた。
最初の接触の時点でどちらかがゆずるべきなのか？
それとも、あくまでもふくらんではいけないのか？
タッペンこれで審議で負けても納得だろ
なんでこんない速かったんや
ベッテル抜いたあたりからヤバかった
今シーズン最高のレースだった
タッペンとガスリーの力量差がありすぎてレッドブルホンダの実力がわからんわw
まぁでもペナあったとしてもここまでの能力あるってことだもの
ルクレールは主役と言うより全てに恵まれているのに
最終的には主人公に負ける花形満に見える
完全に勝負権なくなったと思ったけどマックスすげー！
これでペナルティ出ても最高のレースを見せてくれたから大満足だわ
優勝できるクルマだったね
>>582 あれはカスくっつけてきたらボコボコになってんのよ
ちょっとでも車重くなるように
>>591 タッペンのマシンだけウイングが違う、どうもマシンの足引っ張ってたのはウイングだった模様
まーパパイヤ時代の熱に耐えたホンダがここで生きたんだろうね
表彰式にはニキラウダに縁のあるフェラーリとマクラーレンのマシンが並び
ニキラウダと同じオーストリアチームのマシンがNO.1に止まった
フェルスタッペンはいい加減大人になれないのか？普通に抜けたのに
あれだけリードしてて抜かれたんだからルクレも納得しろよ
>>570 金曜用PU壊したばっかだから今日のPU壊すつもりだったんだろ
新エアロできちんとPUパワー使えるようになったんか？
ガスリーくん旧式FWやしな（言い訳
この前ベッテルにペナルティ出したせいで色々大変な事になってるな
ホームストレートで青旗のDRS使えたのも大きかったな
88年のアイルトン・セナみたいだったな
まああの時はライバルはチームメイトだけだったがｗ
しかしどちらにしろメルセデスの牙城は遂に崩せたな
いやー最高に楽しかった
こんな熱いバトル久し振りに見たぜ
>>580 タイヤ暖めアドバンテージなくなると普通に遅い
まあレッドブルのマシンの勝ちっすよ。毎週コンマ4つめてたしな
フェルスタッペン結構強引だったからなー、さてどうなることやら・・・
ルクレール落ち着いてインタビュー受ける姿勢は素晴らしいな
>>620 とあるルマンを制覇したスペイン人がアップしてるらしいいいい
レッドブルホンダが最速のマシンだったのは動かない
やったわ
エンジンは次で変えるだろうな
完全に１戦モードなんじゃねｗ
／|：： ┌──────┐ ：：|
/. |：： ｜ LAP1/71 ｜ ：：| ／￣￣￣￣￣￣￣￣
|.... |：： ｜ 7 VER ｜ ：：| | こりゃ終わったな！風呂にでも入るか
|.... |：： ｜ ｜ ：：| ＼＿ ＿＿＿＿＿＿
|.... |：： └──────┘ ：：| ∨
＼_｜ ┌────┐ .| ∧∧
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ∬ ( ＿)
／￣￣￣￣￣旦￣(_, ）
／ ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣
〜30分後〜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／|：： ┌──────┐ ：：|
/. |：： ｜ レース終了 ｜ ：：| ／￣￣￣￣￣￣￣￣
|.... |：： ｜ WINNER ｜ ：：| | ふう、いい湯だった…アレ？
|.... |：： ｜VERSTAPPEN｜ ：：| ＼＿ ＿＿＿＿＿＿
|.... |：： └──────┘ ：：| ∨
＼_｜ ┌────┐ .| ∧∧
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ( ＿)
／￣￣￣￣￣旦￣(_, ）
／ ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
しかし、スタート出遅れた時点で今日は終了だと思って油断してたわ
レッドブルホームなのとルクレールはどっちが優先される？
これはレッドブルのマシンが劇的に良くなったのか
それとも今回の高い路面温度が合ったのか
もしかしたらこれからの夏はレッドブルが上げて
メルセデスが落ちるターンかもな
>>615 それこそガスリーを基準にする意味がわからんわ
優勝できるマシンに乗っててチームメイトに周回遅れにされるとか聞いたことない。
これ地味に俺たちのフェラーリ発動してるよな
ソフトでスタートした分、ハードタイヤの持ちが後半に来た
カナダでもベッテルは後半ハードできつくなってコースオフかましたんだから
なんでミディアムスタートで・・・
前回のベッテルのペナにギャーギャー騒いだ連中はどうすんだろ
やっぱRBマシンてコーナリングマシンやな
それを乗りこなすマックス
乗りこなせないガスリーて感じか
これでペナ出たなかったらベッテルのは明らかにノーペナやで
>>631 ブロックライン走られたら抜くのは大変だったと思うよ
めちゃくちゃ面白かった
メルセデスはしばらく沈んでて欲しい
ブラフというか行くぜ！パワーモードを教えてくれ！！の暗号だろう
>>623 チェッカーの後茶色出たぜ
まあモナコでもそうだったけどそのままうやむやだった
今回はどうか
スタート直後はこんな面白いレースになるとは思わんかったな
ペナルティ出したらレッドブルリンクから生きて出られないだろスチュワード
フェラーリはおろか無敵のメルセデスですらも全く歯が立たない速さだったな
懸念のＰＵも全壊率高いコースで全く引けを取ってなかった
メルフェラより圧倒的に早かったマシンで7位のガスリーさん（）
>>639 まさにそれ
あの時にペナ出したせいでおかしいことになってる
しっかし同じ車乗っててなんでこんな差がでるんかねえ？
メルセデスが弱くなるだけでここまで面白くなるんだぞ
メルセデスが本当にガンだな
メルセデス遅くなったから次から厳しいな
フェルスタッペンチャンピオンあるで
フェルスタッペン「スタートでストールしかけた」
マジに1988年鈴鹿のセナやん
前回フェラーリから優勝奪ったし、今回帳尻合わせそう
レッドブルみたいに嫌われてるチーム気にするところも少ないしな
>>615 マシンの実力以上のものなんて出せないからRB15の本当の実力はマックスが発揮してるよ
ただ希望はFIAは最近、空気読まない裁定下してるのを負い目に感じてる状況、どうするかだな。
長く続いたハミ、ベッテル時代の終わりやね。
ルク、タッペン時代来たね。面白かった。
分かってるよな？FIA
暴動起きるような真似すんなよ
フェルスタッペンといい勝負してたリカルドってすごかったんじゃ？
>>662 メルセデスはエンジンパワー全然出てなかった
これが続くかは分からん
今年はこれまでレース終わったらすぐ録画消してたけど
これは保存版
おめでとう。ホンダは実質勝利カードを手に入れた（今シーズン）
セナを思い出した、フェルスタッペンのオーバーテイク。
>>694 次からまた圧倒しだすのがメルセデスだぞ
RBはストレートでスリップ入らないで冷やしてたよね
見れないんだけどガスリーは何位？
さすがに５位ぐらいにはなったか？
あれでペナルティ取られるならF1辞めるわ
カッケー
ルクレールはアト引きそうやな。良いライバルになりそう
今日のフェルスタッペンのブレーキングすごかった。
マシンが進化したか。
モナコでもタッペンから奪ってるし今回は見逃すかな？
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1145340844620357634 動きは強かったが、Leclercはドアを大きく開けたままにした。確かに、それは間違いなくペナルティになることはできません。 Leclercのために感じなさいしかしVerstappenはその動きは完全に表彰台の資格がある
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
あれ、いつもの銀色の黒人がいないねwww
とか話してそう
一応ガスリーあの位置だったからこそのアシストだからなぁ
今日は最低限の仕事はしたって事にしてあげたい
フェルスタッペン熱い男だね
こんな凄いバトルを裁定で決着つけるのはどうかと思うわ
前回メルセデスひいきしてタッペン下がったんやから今回帳尻合わせろや
もしフェルスタッペンが2位降格だとしてもこのレースは完全に保存版
良いレースだった！
それは間違いない
ドキドキバクバクで心臓がおさまらんわ
フェラーリは何も言えないでしょ
ベッテルのあれにめっちゃ文句いってたし
>>615 一人旅だとガスリーも速いんだけど、レースのバトルがね
>>667 地味どころか普通にミディアムスタートしてれば勝ってたでしょ
Q2でソフト→ベッテルトラブル→最後に抜かれる
完全に俺たちだわ
フェラーリの政治力でこれは審議でひっくり返りそう順位
>>730 中嶋のオッチャンは30代後半だろ
頑張ったじゃないか
これからは間違いなくフェラーリとレッドブルの争いになるな
メルセデスはタイヤが全くもたない
>>725 と言うかアレだけ差があったのに追い付かれたから自業自得やろ
ボッタスのコメントみるとメルセデスは気温高いとダメなのかな？
もう少しみないと分からないけど 今回ハミルトンはミスで沈んでるけど
確かにこれでペナ出したら暴動だわな
プレッシャーがすごいw
タイヤに十分熱が入るとレッドブル→フェラーリ→メルセデスの順になるのかな？
>>607 先にあてたのもルクレールだからね微妙だよね。
ルクレールの過大評価は異常
普通にフェルスタッペンのほうが上だろ
>>734 ルクレール 初優勝がああああああああああああああ
メルセデスはただPU温存しただけだろ。
長年F1観てそんなこともわからないのかよ。
ペナルティがあるかもしれないがこうしてドラマが作られていく
80年代にはそれがあった
1988年鈴鹿 スタート失敗したセナが奇跡の優勝、初のチャンピオン決定
2019年オーストリア スタート失敗したフェルスタッペンが奇跡の優勝
>>256 機械は100%の性能出したら壊れるんだぞ。
どこまで行っても99.999999999%までしか出せん。
根拠って、お前本気で言ってるのか？
レッドブル急に良くなったな
フェルスタッペンが凄いのは勿論だけどどうした？
ルクレールも初優勝取り上げ二度目やしな、気持ちはわかる
>>713 いや去年後半のフェルスタッペンの覚醒で
リカルドももはやフェルスタッペンにはついていけなくなってた
去年のロシアGPでフェルスタッペンはリカルドなんぞもはや眼中にない走りをしてる
フェルスタッペンはコース上にとどまれてるから
ポイントはそこよ
今日のレース内容は凄く良かったな。
VERが凄過ぎだったわ。
LECの敗因は、Ferrariが選択したHでは？
これがオーストリアの星、レッドブルオーナー「マテシッツ」の力
これがF1の戦い
カナダみたいな小賢しいペナルティはやめてくれ
去年の後半のRBを見ているようだったな
アップデート大成功してレースペース改善したのかな？
今回ペナ出たとしても次からも期待できそうだからもういいわ
バトルの範疇だと思うけど、相手がFIAの寵児であるルクレールだからなぁ
でも裁定一つで優勝者取り替えると世論がどうなるかって、流石にFIAもカナダで学習したろうしなぁ
うーん？
>>666 2008年にハミルトンがシルバーストンでコバライネンを周回遅れにしてる
>>771 ニューエイの新フロントウイングがかなり機能してるとかなんとか
タッペンホンダのワッペン指差してくれたな(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
>>771 ノーズの穴を復活させたああああ あれで気流の流れをコントロール
ニュータイヤレッドブル向きだからメルセデス脂肪だな
フェラーリはやっぱりミディアムスタートで、もうちょっと引っ張るべきだったのでは？
今回のレース Red Bull の偉い人
来てるんだっけ
>>743 むしろここで更に騒ぎ立てるのがフェラーリじゃね？
いやー本当に不貞腐れて寝なくて良かった
凄いバトル見れた
>>780 それでも今のガスリーよりは良いよ。
リカルド、帰ってきておくれ
ホンダはスーパーGTでドンケツだったがこっちは勝てた
タッペン、レーシングスーツのホンダのロゴをアピールするとはいい奴やん
マックス残るなこれ。そしてスペイン人のアイツがやってくるぞ
押し出しOKになった記念すべきレースになるのかどうかｗ
ルクはインをあれだけ開けてたんだし、ドライバーは飛び込むでしょ。
レースなんだしね。意地の張り合いで撒けたんだから
ルクもおめでとうって言えば気持ちいいのに。
>>763 そりゃそうだ
ただタッペンもう5年目だから
ルクレールは2年目でこれ凄いなっていう期待があんのよ
ペッタンよくやったで
ついにクソビッチ女神をのしてくれてやったで
フェルスタッペン優勝は嬉しいが
ルクレールが勝っても良かったww
４番手チームの座は完全にマクラーレンが定着したな。
ルノーは目標達成できずに撤退かな。
ガスリーはスポンサー見つけてペイドラにならん限りＦ１残るの無理だな
ベッテルのピットインは何だったんだ？
あれがなければ
>>807 フェラーリとタッペンに全くついていけなかったな
暑すぎてタイヤが機能しないのかもたないのかどっちなのか
いつぞやのモナコでベネトンが片方優勝で片方周回遅れで同時チェッカーしなかったっけ
もしかしてそれ以来？
でも完全にインに入ってサイドバイサイドだったからなぁ
路面温度が高い、標高高い
これでメルセデスの強みが消えた説
マシンやタイヤもよかったんだろうけど、他社に比べてホンダPUにとって得意になる条件が何かあるのかなー？
単純に言ったら、高温なんだろうけど。
田辺さん表彰台！
イギリスとドイツ国歌以外は久しぶりだな
タッペンおめ！
>>839 いやほんとに
メルセデス二台脱落以外で
まさかレッドブルが優勝するとは
これはこの20年でベストレースだわ。ペナルティは野暮すぎて出せないわね
ここはレッドブルの地元オーストリアだぞ
サーキットのオーナーだぞ
オレンジ軍団も来てるんだぞ
ペナなんか出せるわけが無い
てか、そもそも審議入った情報が無いぞ
>>694 去年もメルセデスここだけ大スランプだったから
田辺さんとベルガーって絵になるなｗ
第2期の戦友なんだろ
ただベッテルにペナ出してるからな
出さなかったら整合性合わない
下らんペナルティーやめろや
フロントウイングの修正だけでここまで変わるもんだな
ここもパワーサーキットの部類でしょ
ここで勝てるなら、ホンダPUマシンとより適合させれば
去年のルノーPU並のポジションに戻れるんじゃね?
>>862 暑いと苦しいのかもな
あとはブルフェラががんばってようやく尻尾を捕まえたってことだろ
>>888 二人から聞き取りしてからだから早くて30分後くらいとかかな
>>770 100%の性能が出たなんて言ってないが？
>>807 一戦の不調だけで判断するのは早計だと思うわ
この感じだとRB例年通りハンガリーとかメキシコ辺りも期待できるかもなぁ
あと何気にサインツ力走だったのとジョビポイントおめ
>>863 ちょうどS字入口あたりにいたらウィニングラップのとき
セナがこっち見て手を挙げたんだよなー
30年経っても鮮明に思い出せるわ
>>862 逆だろ、熱いからこそフェラーリとレッドブルのタイヤがグリップした。
メルセデスは通常運転。
フェラーリカナダの時文句言ってただろって言うけど結局覆ってないしなぁ
田辺「こ、これは泣いてるんじゃなくて、シャンパンが目にはいっただけだし！！」
ルクレール、そこはプロなんだからシャンパンしなさい
彼もこの敗戦で強くなるだろう
>>863 おないとーし。おそらくここで1番多い世代
タッペンよくやった
ペナが妥当な気はするがたぶん見逃してくれるだろ
>>928 ありがとう
とりあえずもう一杯飲むとするか
ベルガーと田辺さんのシーンはジーンとしたな
たまにこういう面白いレースがあるからF1好きなんだよな
暑さにメルセデス弱いとかだと、
夏場チャンスやな。
田辺「やっぱ優勝いいな。これからはリスクを取ることにします」
モード11だっけ
あの無線入った時は熱くなったわ
良いドラマだった
これでこの後ルクレールが初優勝ってのはルクレールにもかわいそうだしこのままで良いだろ
前回騒いだやつはぶつかって押し出すのがF1とか言い出すのかな
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