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http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1990□■AUT□■
http://2chb.net/r/f1/1561906370/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
フェラーリ VS レッドブル+ホンダ 政治力バトル……ファイッ!!
ルールブックで判定が決まるなら スチュワードに元ドライバーなんていらない気もするが 裁量についてはルールブックに書いてないわけ?
函河豚「前の周でスペース残したら併走されて抜けなかったし、 今度は並ばれないようにコース外へ押し出したれ!!」
これでペナルティとかなってたらバトルなんて無理じゃん
>>15 蒲鉾あるから、併走からグラベルに押し出すのと一緒
ペナルティだよ
ラップタイムが均衡しててずっとセリあってたのならワザ押し出したのかもって思うけど あれだけ追い上げられてイン空けて引かなかったのは罠に誘い込んだと言えなくもない
フェルスタッペン、当てた時点では並んでいて、抜ききってないからな。 それで押し出してるから、さすがにダメだろ。 しかし、あそこで引き下がるようじゃトップドライバーじゃないからな。 ペナルティなしにしてほしい。
>>17 前周と一緒で併走からの立ち上がり→次コーナーの進入で勝負だった
どうみてもモータースポーツではあたりまえのレーシングインシデントです
たぶん海苔介ラッセル、サインツならクリーンなバトルで決着してた
>>15 ルクレールはタッペンがインに入って来るの誘っているよね
そして外に追い出されるシーンを作り出してる
ルクレールはうまくやったと思う
タイヤ終わってたし次は完全に抜かれるの分かっていたから
罠にハメてタッペンのペナルティを誘う卓越した技術だよ
まだ若いのに末恐ろしいドライバーだよ
>>15 完全にIN取られてるのにフェラが引かないとだめじゃん
あのコーナーはインから入ったら角度的に膨らむのは当たり前なんで
後から追いかけてワイドで侵入しようとしたルクレールのミスかな
曲がりきれる訳ないし、ルクレールがインから膨らむコースを塞いで
当てに行った格好にもなる
これをどうやったらあれより内側に曲がれるっつーんだよw物理法則無視し過ぎ
これでペナ出したら流石に不味い
ベッテルやリカルドの時はコースオフからの安全復帰でペナルティなんで
頭を出してインコース入ったドライバーの真横に後から付けたら話が変わってくる
ルクレールはここでイン入られたからクロスさせて刺させて、
DRS入れて追い抜き返すくらいの冷静さが必要だった
FIAは必死になんとかしようと探したっぽいけど、このコーナー角度でワイド分残せとか頭おかしいw
通常の何倍も熱入れすればいいだけって判明したからな ここからメルセデスは苦戦するだろうね
フェルスタッペンは他のマシン抜くときもっと小回りして、アウト側1車身あけてた ルクレールと1度目のパドルで並びかけた時も小回りして並んで立ち上がったら負けたから、 2度目は大回りして押し出した
Driver of the Dayがクビサって、3回ピットインしたマグヌッセンにすら勝てずに最下位になった当てつけなの?
>>31 これが真理。
ただペナは出さないでくれ!
いくらなんでもガスリーの一周遅れはひどすぎると思う。
しかし、ルクレールのボッタスを離す逃げとタッペンのスタートミスからの追い上げで大盛り上がりだったな こんな名勝負はなかなか見られないだろう ハミルトン的にも負ける言い訳が盛り沢山だし、始まる前からこんな糞タイヤ持たないとピレリに逆ギレかましてたんで まあ、やっぱ路面温度が上がりすぎるとアチアチリアシステムがヒートアップし過ぎない様にペースで無理出来なくなるんだろうな タイヤウォーマーの温度を下げさせたり冷えやすくさせたのはそういうマッチングだったんで レッドブルとフェラーリがゾーンに入る路面温度になるとメルセデスの温度はオーバー気味になるんだろう 元々レッドブルはタイヤを冷やす方向性でアピールしてたマシンなんで、タイヤが最後まで残ったんだな 加えておそらくライフを削る可能性があるモード11で後半燃費に苦しむ傾向のあるフェラーリを追い掛け回した
他と違ってモード11のペースおかしかったし あれエンジン寿命と引き換えにパワー出してるだけなんじゃないのか
いゃぁ、興奮したなー。 この数年のベストレースだろ。
スペック3は信頼性をあげる改良といってたのは、モード11を使えるようにするための信頼性だったのかね
>>29 いいからそれ貼るなら前の周のシーンも貼れよ
>>18 一回目の時直線の伸びで負けたからそんで強気の手段に出たんだろう
Honda has reached maximum: "We cannot take more risk"
ホンダ「限界まで攻めており、これ以上のリスクは犯せない」
先日マルコ博士より「マックスが弱いエンジンで中段に沈むより、
強力なエンジンで最後尾からスタートする方がマシだ」と言われたホンダが、
田辺ceoがこれに反論した。
「我々は常に限界まで攻め込んでおり、これ以上リスク犯すことは難しい。
我々は必死に改善へ努力している。
これはマックスのためだけでなくトロロッソのためでもある。」
いつマックスの初勝利をホンダと迎えられるのかの尋ねられると
「常に心待ちにしている」と回答。
フェルスタッペン、カスリー、クビヤトは前回から新エンジンを、
アルボンは今回から新エンジンを利用する。
(全員がスペック3)
https://www.gpblog.com/en/news/40263/honda-has-reached-maximum-we-cannot-take-more-risk-.html ほほ抜かれる状況の中で普通にクロスラインを選択せず審議に持って行き、勝ちの目を潰さないルクレールの腹黒さがヤバい
たっペンはハードの10周若いタイヤだったしな。 そもそもQ2でソフト選択したフェラーリのミス 今回のペナルティはフェラーリに出せばいい
>>29 色眼鏡かけてるからルクレールが緩めて当たりに来たようにしか見えないわ
>>50 まぁでもペース的に無理だったしペナ無いやろ
>>31 押し出
2019年オーストリアF1GP優勝の決まり手は 押し出し。
相撲みたいだな。
フェルスタッペン レッドブルホンダ
速かったのになんか残念だよ。
マックスの驚異的な走りもだけど一番の見どころは ボッタス抜いたときのトトの表情だと思う
ベッテルはこういうレースを望んでたんだよ あれでペナ出るなんてあり得ないもんな メルセにどんだけ忖度してんだよ
審議は人が決めること。今日1番速かったのはフェルスタッペンなので、気にせずともよい。
10周オールド程度ではあれほどの差が出ないのが普通だ。 ストレートスピード頼みのフェラーリがDRSが好きに使えない決勝では遅かったってだけ。 わざわざソフトに換えたベッテルでもファステスト取れなかったしな。
で、今日のmode11のせいで次戦タッペン車が火を吹いたらそれはそれで面白い
どっちかと言うとルクレールが後ろ全く見えてない回り方だわなコレ
こんなんノーペナやろ 一々ペナしてたらレースじゃなくなるわ
おい、とっくにスレ立ってたのになんで立てた?
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□英国■□
http://2chb.net/r/f1/1561906398/ まあ、分散してちょうどいいくらいか
>>54 これ使うとどれ位PUのライフと燃料減るんだろう?
>>29 全力で加速かけなきゃ外側まで膨らまないよ
というよりこれの前にすでにサイドバイサイド一回あったけど
直線の伸びでルクレールに負けた
このスレは使い切ったらそのままで
以後はこちら
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□英国■□
http://2chb.net/r/f1/1561906398/ フェルスタッペンとルクレールの走りや性格をみてると セナプロ時代を思い出す
ルクレールはその前の周と 同じラインで並びかけただけで、 フェルスタッペンが前の周とは違うライン通って押し出してきただけ ルクレールは悪くない ルクレールが前の周と同じラインで立ち上がってストレート勝負できると思って インを空けたのはミスだけどね フェルスタッペンはクリーンなバトルしてくれるライコネンとは違うこと知らなかったのかな
このレッドブルのマシンで今まで 勝てなかったのマックスの責任なのでは レースペースで0.5秒 速いマシンで 予選PPとれないのは 異常
>>49 このコメントは田邊さんの三味線ではないかな。タッペンだけ寿命と引き換えのモードを使わせるのは社長にネゴ済みだったんだろう。それに答えてのマックスの表彰台前のホンダロゴアピールと田邊さんの表彰台登壇だったと思うな
すごかったな、マクラーランの大応援団 なんであんなに騒いでたのか知らんけど
両成敗で両者20秒ペナルティでボッタス優勝にしようぜ
序盤のライコネンの譲り方おもろかったわ 枕「ノリスです」 ライコネン「よし、行け」 RB「フェルスタッペンです」 ライコネン「よし、行け」 RB「ガスリーです」 ライコネン「おまえはダメだ」
19番グリッドからSCも無しで8位ってサインツ頑張ったな
表彰台のルクレールの態度がなんとも言えず可哀想だな まぁ理解はできる
あれだけのペースで走り続けられるってことは RBのマシンは燃費も良かった、ガスリーの方は知らんけど
あまりにも凄まじいレースでちょっと疲れた、でも楽しかったし感動した
>>72 この周は先にぶつけたでしょ
ぶつけてなければその通りに今のFIAならなるとおもう
ただ先にぶつけるのって結構重いよ、それで相殺になるとおとがめなしの可能性がある。
ルクレールはタッペンのマシンが後輪を膨らませるの妨害してるからな それで自分がコースアウト食らってるんだから自業自得だよ
毎戦毎戦お笑い連発のフェラーリにペナルティ食らわせろよ
映像みたらルクレールは抜かせたけどフェルスタッペンは余裕で次のコーナーでインを走れる ルクレールは次のコーナーから平行して走ろうと思ってたけどフェルスタッペンわざとアウトに寄せてきてぶつけたって感じだな これはダメだよ!!
,-∧,,∧-- 、 / (-ω-` ) / r-くっ⌒cソ、 / うん…大丈夫起きてるよ。 ノ '、 , 、 _, ' / / ちょっと横になるだけ。ちょっと目を瞑るだけ… .(_,. ././ ,(.,_ `'ー-、_,,..ノ/ ~`''ー--‐'
これペナにしたらパレードのクソレース推薦することなるぞ
審査の結果いつでる? 4時までなら起きてるぞ。 それくらい最高な気分だ。
ええええ?タッペン優勝マジ? 今から追っかけ配信見るか
>>85 F2のレース1で松下がはしゃいでるとこでチラチラ映ってて草生えた
まあ確かにホンダにPUライフ削っての ファイナルアタックモードがあると事前にわかっていたら メルセデスもフェラーリも逆にやり返す可能性もあったろうしね
タッペンにインを取られて 前にも出られてるのに 無理やり曲がろうとして接触、 そのせいでタッペンはラインを残してやれなかったように見える
>>49 フェルスタッペンが2番グリッド「予想外の好結果で思わず笑顔に。
アップデートが機能しパワーも上がった」レッドブル・ホンダ F1オーストリアGP
https://www.as-web.jp/f1/497398?all >でも今週末は全体的にパフォーマンスがかなり改善したのを確認できた。
>マシンに導入したアップデートが優れたパフォーマンスを発揮している。
>このアップデートのおかげで全体的にグリップが向上した。
>ホンダもエンジンのパワーを上げることができた。
>予選を通してマシンはすごく満足できる状態で、コーナーでもかなり強力だったよ。
タッペンは、ホンダもエンジンのパワーを上げることができたって言ってる
>>15 こんなのでペナ出ルノならもうバトルなんかできないな
ペナ出したらどうなるかFIAも分かってるだろ 存続に関わる問題だぞ
〉〉76 成仏出来ないからそんなこと言ってやるなよ
ガスは来年アストンマーチンに乗ってトヨタの鳩と戦うんでしょ
>>77 それでいいよ
糞ゴミはまとめて葬ってほしいわ
https://streamable.com/pqunb 2019 Austria - Post-Race: McLaren in high spirits
田辺サンの表彰台の泣き顔も感動か目が酒で痛かったのか審議中だよな
モード11何馬力出てるんだよってなw メルセデスはまるで相手にもならないし、フェラーリまでまくるとか
>>101 あのレースを結果知ってから見るなんてなんて損失
FIA「審議中だったインシデントのペナルティは……ガスリーの今季残りレース出場停止 わーい
>>72 何度見直してもルクが積極的にぶつけてきとるわ 極悪だわ
>>113 それはリバティのF1公式ツイート
判断するのはFIA
一応ね
コーナーの出口で1台分空けてなかったから 云云で5秒ぺな フェラーリには逆らえない
2秒ペナで丸く収まる スチュワードも一応ペナ出したことになるし
>>97 やっぱりそうか
ホンダ優勝なんておかしいと思ってたんだ
方や優勝、方や周回遅れってストロールクラスのペイドラでも許されない事だと思うよ。
>>81 無理のないレベルでブロックしててオーバーテイク確実な飛込みされたらちゃんと譲ってるだけなんだけど
抜く側の技量はっきり出るよな、これ
タッペンのレースは最初の1秒で終わってた (なお始まってた模様)
モード11好き そんなことできるようになったんだ。やるじゃんホンダ
ここ数年のモタスポでは2年前のインディ500の次に興奮した
ホンダPUの相対的な性能自体は少なくても 去年のルノーPU並はあるんだろ
何があったのか知らんけど草
ダウンロード&関連動画>> VIDEO >>38 カスリーの髪の毛500本抜いていいんで、ソレでチャラという事に…
ガスリー見てると2009年後半の悲惨なフェラーリ思い出すわ
フランスのプランF オーストリアのモード11 こういうのあると盛り上がるね
落とし処は両者5秒ペナだろうな お互いの主張も譲らないだろうし
>>104 メルセデスとフェラーリはPU交換ペナ上等ってわけにはいかんでしょ
ホンダ、ルノーと違って
>>122 いやあれは単純にタイヤの差でトラクションが効いてなかっただけ
パワーが大幅にあがったわけじゃない
フェラーリとメルセデスはレースモードだったんだから尚更そう見えるけどね
ルクレールってモナコ人でフェラーリに抜擢されたりなのに 2度も初優勝逃すor審議で繰り上げ初優勝?って 持ってるんだか持ってないんだかわかんねぇなこれ
SPY: It's like the longest VAR decision ever... #RBspy♂ #AustrianGP
https://t.co/zq4AkM3wEd 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>139 正面からのアングルだと
ルクレールからぶつけに行ってるように見える
>>150 マイレージ削ってでも勝ちに行くようなモードだったとして教える意味あるか?
ルクレールはモナコで無理やりインついて危ない事あったけど、ペナルティ無しだったよね。
>>132 相手はフェラーリ様だからな
大人しく譲るべき
>>138 Twitterで検索したら、Twitterやめる発言からフェルスタッペンが優勝したって感じらしいぞ
>>139 スペース残さずぶつけて押し出してるからこれはペナだろうな
>>88 スペック3で燃費が良くなって、その結果としてのモード11って可能性はありそうだね。
FIAも本当はペナ出したいけど出せねえんだろうなw
>>144 昨年までのルノーではここでメルセデス抜くの無理だった
ルクレールもルクレールで楽観的なんだよな あれだけイン側開けてたら突っ込まれるのは目に見えてるし、加速で有利になると思ったんだろうがアウトに行くリスクを自分で負っちゃったのがな
f1公式アンケート
ボッタスとルクレールはDRSモードに入られるタイムまで迫られた話なんで… メルセデスはリアの熱問題、フェラーリは毎度の燃費ギリギリとSタイヤスタートな俺達策略のせいじゃないか ストレートでもイマイチだったし、跳ね馬モードはもう残されてなかったんだろう そうはいってもタッペンの走りは神がかってたレッドブルが長年苦しんできたコースでうっそだろみたいな走り しかもスタートであんなんなっててどういうことなの やっぱ速度を軽視して押さえつけ過ぎだったのもあったのかねトロロッソと比べても明らかにストレート失ってたからな
>>159 ルクが仕掛けたんだよ これにペナ出さなければ汚いことやり放題だろ
オレンジ軍団は帰ったんか? 帰ってからペナルティ出さないと死人でるぞ
3位あるかも、って思ってたら、まさかの優勝なんてね
ルクレール的にも棚ボタ優勝はプライドが許さんだろ 素直にノーペナで収めとけよ
>>104 他はやりたくても燃料が持たないだろうな
>>150 使っても結局オーバテイクできないんじゃね?
もしハミルトンが同じことしてたらすぐに審議終わってるんだろうな
https://www.gpblog.com/en/news/40399/mercedes-that-was-really-painful-for-us-.html トトカス全力のタイヤへの皮肉草生える
"Congratulations to Pirelli. They deserve a high five.
They've done an amazing job giving us a tyre that nobody was able to complain [about] today."
モード11はフェラーリにプレッシャーかける為の茶番じゃねーかな あとタッペンへのハードプッシュのメッセージ
タッペンはレイトブレーキングで突っ込んでるからアレでギリギリ
>>150 ホーナー「構わん、システム解放、走行開始」
BGM「今日の日はさようなら」
「これが、タッペンシステムの力なの……」
>>156 メルセデスは勝ちまくってて余裕あるからやりそうだし
フェラーリも今年一番の優勝のチャンスだからやると思うぞ
これだけ審議に時間がかかっているのはダメっぽいな 問題ないなら、さっと発表出せるはず 多分、ペナの重さで審議しているんだろう
スタートでガスリーの下まで落ちたんだが SCでも入ったんかこれ
やっぱりわざとだよ!! しかも二回当てに行ってる あのスピードで膨らむのもおかしい
まだかよ、ホント使えないな 審議はさ、他のスポーツみたいに試合終了までに出さないとダメだよw そして試合結果は、試合終了とともに確定としないとさ
SPY: It's like the longest VAR decision ever... #RBspy🕵♂ #AustrianGP どう言う意味?VARの意味が分からん
>>181 ルクは名門フェラーリ
タッペンは黄色人種のPU
どっちに非があるかは明らかだろ
オレンジ軍団は、家に帰るとペナの知らせを受けることになるのか
>>139 典型的な下手糞青二才同士のバトルだな
一台で走るラリーでもやってればいい
ヨーロッパの朝鮮人め
レース後気になって見に来たがまだ審議結果出てないのか
>>204 Video Asistant Referee
>>204 ビデオアシスタントレフェリー
サッカーの試合で最近導入されたやつ
ルクレールが何処でブレーキ踏んだか次第 ログ調べれば分かる
>>186 君はまだ幾らでもチャンスがある
ここはカスリーに譲ってはくれまいか?
>>204 ビデオ判定でしょ
サッカーとかと同じ意味の
Yahoo!ニュースをジャックしとる
ルクレールが前に出られた段階で引くべき 抜かれるのがわかってたからわざと押し出されただけだな
>>173 アウトから無理に順位を守ろうとしたとも見えるし
>>101 ___________ /|:: ┌──────┐ ::| /. |:: | LAP1/71 | ::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |.... |:: | 7 VER | ::| | こりゃ終わったな!風呂にでも入るか |.... |:: | | ::| \_ ______ |.... |:: └──────┘ ::| ∨ \_| ┌────┐ .| ∧∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∬ ( _) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, ) / \ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)  ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ 〜1時間30分後〜 ___________ /|:: ┌──────┐ ::| /. |:: | レース終了 | ::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |.... |:: | WINNER | ::| | ふう、いい湯だった…アレ? |.... |:: |VERSTAPPEN| ::| \_ ______ |.... |:: └──────┘ ::| ∨ \_| ┌────┐ .| ∧∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( _) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, ) / \ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_) >>192 >>203 その通り
FIAはホンダが勝つなんておかしいって気付いてる
>>200 これだけネタバレしとこう
リタイア0台です
最初からはやくても裁定は3時前後になる予定だがなにをいってるのか
https://formula1-data.com/article/the-fia-starts-deliberations-at-1-am-on-the-1st レッドブル・レーシングのレースエンジニアを務めるサイモン・レニーは
「(スチュワードからは)1時間から1時間半以内に決断を下す予定はないと伝えられている」と語っており、
審議の結果が明らかとなるまでには今しばらく時間がかかる見通しだ。
>>204 VARはサッカーのだな。
ビデオアシスタントレフリーの略
>>139 俯瞰映像見ると若干ブロックパス気味ではあるけどターンインの時点でタッペンが
完全にルクレールの横に並んでるしルクレールが諦め悪すぎ無理しすぎって
見方も出来るなぁ
先週のリカルドにペナルティ出たのはレース終了から何時間後だっけ? FIAがフェルスタッペンに忖度するのかしないのか 中々スリルあるな
モナコのルクレールノーペナだったのに出るわけねえよ
ホンダPU初優勝のためにルクレールが悪いことにしたいという気持ち悪い流れで草
ここ数年の判定を考えるとペナ出てもおかしくない。五分五分かなって気がするけど 俺的にはルクレールがわざとぶつけに来ているように見えるんだよな。 圧倒的に不利な状況だったから抜かれないためにはそれしかなかっただろうし 故意にペナ狙いでぶつけに来てるならプロスト並の糞ドライバー
しかしほんとクラッシュ減ったよなあ。 クラッシュ込でのモタスポなのに
VERもLECも素晴らしかった。 判定の結果、どちらが勝者になっても良い。 ただ、個人的にはペナ不要と思う。 今日のレース内容は良かった。 久々に奇跡を見れた気がする。
>>224 欧州白人の頭の中は人種差別だらけだからな
>>222 Yahooのニュース表示項目は、ユーザートレースしてたんじゃないかな。
モードイレブン、カッコいいなあ 正直くたびれたおじさんの少年心に火が付いたよ ぶっ壊れるのも覚悟しての怒涛のオーバーテイク これをずっと見たかったんだ
ヨスがオールホンダのドライバーに内定してプロトタイプRA099をテスト、 突然の参戦取りやめで放り出されてから20年も経ったんだなあ・・・
>>193 トトのいつもより余裕ない皮肉言ってる感じだと
この灼熱の環境で真面目にメルセデスが弱体化するっぽいな
ガスリーのハードでのペースを見て、フェルスタッペンも変えたら速いと確信した。ガスリーは、交換後数周でマクラーレンを捉えられなかったのは痛い。それ以前なのかもしれないけど。
>>237 10数秒のリードを追いつかれたのが明らかに悪い
>>240 セナとか言う天罰食らったゴミとか顎とかいう植物もいるのに?
またメルセデスまでタイヤに不満を言い出したら 昨年までの、どのチームからもブーイングに戻ってしまうじゃん
そうそうあそこでぶっ壊れてもいいっていう気持ちがよかった
>>139 タッペン追い出す方向には一切ステアリング切ってないのね
ルクレール抜かれた後 被せに行ってるやん! 抜かれ方も抜き方も下手! こいつモナコの時もガキみたいな走り してたし。 フェラーリ乗ってから 調子こいてるわ。
>>253 インを開けていたライコネンを簡単に抜けなかったガスリーが悪い
トップ争いしてるから粘ったんだろうが、あそこまで入られたら普通は引くわな
ルクレールなステアリングが気になる ステアリングインに切ってたら分が悪い
ルクレールはわざと当ててるのね、汚いというか陰湿というか それともモナコでの行動みるとただの子供なんだろうか
>>261 問題はオーバーラン気味なのをどう判断されるかだな
>>240 あれを見てぶつけに行ってるはないわ
コースの最外周を取ろうとしてるラインで内に入れてない
>>250 ハーベイに「フェルスタッペンがホンダで勝ったぞ!」と伝えたいね
ルクレールのフロントタイヤがタッペンのフロントタイヤから一旦離れてから再度近づいて当たってる。 その間タッペンの舵角は一定だった。 つまりルクレールが当てに行ったということ。 これはノーペナだろ常考。
これから路面温度が上がると他のチームは適正でメルセデスはオーバーする様になる そういう風に作った責任だし、ハミルトンとトトはあの中空ホイールをメルセデスに使わせろ! みたいな感じの抗議なんだろうな 黙ってろボケっていう
タッペンに全部持っていかれてるけど、枕はベストオブザレストの座をキープできそうな安定感だな
タッペンはもっとえげつなくイン入った後ルクレールが旋回できないぐらいアウト側まで直進してやればよかったのに
この程度のインシデントでこれほど裁定に時間かかるってなんなん カナダでは秒で出したくせに スチュワードに一貫性が全く感じられない 毎戦毎にメンバーも変わってるしわけわからん
>>269 カナダのハミルトンと同じで
ネイマールの「イタイヨー」に相当するアピールだろうね
>>72 あんなにインがばがばに開けておいてフェアも何もない
もちろん策略も何もない、ペナで初優勝してもへーって感じしかしない
ペナ出てこれがルクレールの初優勝だったら可哀想だな 表彰台でおもいっきり飛び上がって喜びたかっただろうに
メルセデスの年間計画で最初からこのレースは捨てレースだった気がするよ。
>>240 1台分開けてなかったタッペンもあれだけど
ルクレールも当たりに行ってる感じがしたんだよな
結果どうなるかはわからんけどね
>>276 だからこそホンダにペナルティが着くのを期待してしまう
PUになってから、ここまで力技で抜きまくってレッドブルが勝ったのってはじめてなんかな 先行逃げ切りとか追い抜きの難しいサーキットで抑え込んでの勝利は多かったけど
審議にここまで時間かかるスポーツって他にあるか? バ○なんじゃないの
>>282 優勝の順位が分かると騒がれるから、冷静に大人しくなるまで時間置いているのかもな
問題ないなら、さっと出せるはず
>>236 >>2012 >>フェルスタッペン「アンフェアだ」
>>ルクレール「あれはレーシングインシデント」
>>
>>2019 >>フェルスタッペン「あれはレーシングインシデント」
>>ルクレール「アンフェアだ」
っていうコメントで草を抑えきれなかった
>>286 流石に異常な高温まで読めてたとは思えないなあ
ここ得意なとこだし
>>188 それはあるな
ルクレールはあれだけ第1スティント飛ばしてたし
開幕からフェラーリは燃費厳しいと言われてたし
この程度の押し出しはしょっちゅうあるよね アロンソ、ハミルトン、ベッテルはしょっちゅうやってた気がする
ルクレールはイケメンだけどなんか影があるね。アナキンスカイウォーカーみたいだ
先週、ダメ出ししてたエンジンそのまんまなんだけどね
ルクレールが悪いってのはありえないよ 内側に広大なスペース残ってるんだしね フェルスタッペンがアウト側1台分残さなかったのを ルール通りペナにするのか、お目こぼしをするかってのが焦点だよ
ルクはタイプ的に初期ハミや顎タイプだな 多少ダーティでも勝ちゃいいってスタンス タッペンはクリーンとは言えないが正統派ファイタータイプ
ルクレールがぶつけにいったって言ってる奴いて信じられん 先週からF1見だしたのか?
>>276 プロスト並みの策士だな
ああフランス人よりのモナコ人か納得
お前らジョビナッツィ初ポイントにも触れるべきだと思うぞ ザウバーが復調してトロロッソが本格的にやばい
同じ所で顎空気嫁とぶつかったモントーヤはどうなったんだっけ
まっ 今回ルクレールがペナのお陰で優勝したとしても 彼の人気はガタ落ちなわけで 表彰台のガキな態度見てても それはハッキリと分かるしね。 闇が多いよ彼は
いっとくけどあんなぴったりつけたらスライド阻害されるから曲がるの厳しくなるからな ただでさえ速い速度で侵入してるのに タッペンがああいうラインを取らないといけなくなったのはルクレールがアウト完全に塞いだからだ
モード11は、ハンドルぎゅっと握ると速くなるアレ。
これ長引いてるの別の理由だったりしてw ホンダの流量違反とかww
>>281 それ三年前のニコだぞ
ハミがきっちりフロントウイングを踏んでやりかえして笑ったが
ルクレールとマックス接触リタイアでメルセデス11連勝!! にならなくて本当によかった
https://twitter.com/JuanjoSaezF1/status/1145369065353109509 ところで、今日の勝利で(取り除かれていない場合)マックス・フェルスタッペンは、2020年までに他のチームと交渉する自由を残した条項を失いました...
彼は少なくともあと1年はレッドブルに滞在するだろう。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
今年のマクラーレンは去年のハースにまともなドライバー載せてるみたいなもんだな
フェルスタッペンが下手くそ過ぎるわ この手の走りしてる限りはチャンピオンになんてなれるわけないだろボケナス
審議結果って理由の説明書かなきゃいけないから 時間かかるんだろうか
ホンダ1位確定したらキリンの株主優待で貰ったビールでものもっと。 貧乏な俺の唯一の贅沢や。
ホームストレートの坂が凄いことに
去年はメルセデスが消えての棚ぼた優勝感あったがスタート失敗何だったのレベルで神がかっていた 裁定まだかよ
>>288 あの場面で1台分開けていないなら当たる以外にないのでは
ニコならあっさり逃げることを知っているハミルトンは何度もやってたけどw
>>306 ここは元からインギリギリで回るコーナーじゃないんでは
あえて周回遅れになったガスリーこそ真の立役者だろ ガスリー「こうなる事は分かっていた」
タッペンの後輪にルクレールが当たってるから、タッペンはステアリングを切ってたけど、後輪が当てられので、ああ言う位置どりになったと書いてた人が居たけど、本当?
これがレーシングアクシデントでなかったらF1は交通安全教室と同じだわ
>>306 今のF1は随分安全になったから、多少やんちゃな走りしても良さそうだよな
>>335 オレンジ「で、どうすんだ。あーーん?」
>>329 おまえホンダスレでも同じ嘘ついて、不安なんだね本当はwww素直になれよww
>>313 インギリでなくとも外に一台分残さないとだめなので
このままじゃ抜かれる ここで押し出された形にすりゃペナルティで俺が勝てる 軽く接触して演出を確実にしとこ 壊さない当ての小技を使えるルクレールなかなかやるな ただ相手だけ壊して自分は壊さないフェルスタッペンのが1枚上手だった
FIAは何でモタモタしてるんだ? スタッフの終電とっくに終わってるだろこれ
>>335 帰りはホンダがホンダジェットで送ってやれよw
>>335 時間がかかってるのは暴動に備えて軍隊を動員してるから
つまり審議の結果は…
お前ら何年観てるんだよ フェルスタッペンあれで止まれないわけないわ
まじで協議時間以上に審議時間があるスポーツってなんなんだよ
>>363 もしかしたら悪質だからホンダも呼び出すんじゃね?
カナダでベッテルに素直に勝たせてたら、ここはタッペンが勝ちで誰も文句出なかったのに すぐペナ出すスパイラルで首絞めてる
結局ルクレール贔屓の判定でルクレールが優勝なんだろ?
オンボード見るとタッペンはもっと早くターンイン出来るよな わざとラインを外に持って行ってルクレールのラインを残してないよね まずい気がするけどな
80年代に「F1はイエロー要りません」的な発言あったらしいよね
押し出される直前の動きでもう大失敗だしなぁルクレール。
しかし、今回のレースは見所たっぷりだったな スタートでいきなりあんなんなるし ベッテルはタイヤないし ハミルトンは再び翼を授けられたけどフロアがなかった ベッテル謎のプランFからのタッペンFL連発 そしてスタートやらかしたタッペンの連続オーバーテイクショーからのモード11で勝利 話出来すぎだろw
オワタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 笑うしかないやろこれ…
フェアに見るなら普通にペナだろ ただそれこそお前らが大好きな忖度が働いてノーペナでいい ルクレール初優勝も表彰台で演出すべき
うわああああああああああああああああああああああああああああああ
>>335 ''';;';'';';''';;'';;;,., ザッ ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;; vymyvwymyvymyvy ザッ ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、 ザッ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/\\_| ▼ ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/.皿 /\ \ 皿 / / \ 皿 / / \ 皿 / \ | / \ | | マモノ / \ | | マモノ / \| マモノ .| | | | | マモノ | | | | .| | マモノ .| | | | .| | マモノ .| || .| | フェルスタッペンはあのコーナーでインとる時はイン側の縁石に乗って小さく回ってたのが、ルクレールと接触した時だけは大回りしている レイトブレーキでコーナー深く侵入したのか、あえて大回りしたのかをデータで調べるしか答えは出ないだろうな
あそこで無理に行かなくてもよかったよなぁ あれは去年のタッペンだった
>>366 思い込みで他が見えなくなってるぞ 病気だよお前 朝鮮人みたいだ
まぁ今までの流れ考えたら5秒ペナルティ出ないと それこそ一貫性無いしな ルクレール優勝おめ、フェルスタッペン残念だったが 間違いなく次あるぞこれは
ルクレールは負けを確信してのペナ貰い狙いだよ。ここまでのドライブや無線聞いてると彼は顔に似合わず相当な腹黒策士だよ
まぁ、ペナはあるだろ リザルト上は入れ替わって、ルクレールは惨めな初優勝でおわり。 RB的には色々とやれる事がわかったし実質優勝だしあんま痛手ないな。
公式からまだ出てないのにその画像はどこから来たんやって感じ
あれがペナになるなら モナコのルクレールの神風アタックにもペナだしとけや ニコのタイヤをバンクまでさせたんやぞ
ちなみに、ロズベルグ、ハミルトンのときはペナルティどうだった?
https://twitter.com/JORBAS_F1/status/1145351543241302018 これひどいなw
マックスはよくウェバーを彷彿とさせる逆噴射から盛り返したわ
ハミルトンは本当に空気だったしこのサーキットどんだけ苦手なんだ
なんかトラウマでもあるのかね?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
普通にペナだよ ただそれを本当に出されるかが焦点だった 今までの基準に照らして普通にだしてしまった。
>>442 だからホンダだからペナルティになるって言ったろ
f1自体が弄くりすぎてもはや人気なくなったんだから、FIAは野暮なペナルティは止めて空気読んどけよ
まあ仕方ない ベッテルの件からこれがベースになっちゃったからな メルセデス忖度しまくった結果だ
FIAとF1公式のツイッターには何もないけどな・・どこなんや
この流れだとフェイク飛びまくるのはまず警戒しとけよw こんな早くに出ねえよ
フェイクに釣られる奴多過ぎ 公式ツイッター出たら信じる
個人的にはホンダ搭載車がメルセを抜いたシーンの方が 最も胸熱だったわ
ペナルティ出たみたいだね。ドライブスルーペナルティーか。
>>443 ロズベルグペナだよ
ドイツでもフェルスタッペンに同じような事して
ロズベルグペナもらってたは
フェイクだとしても関係ない それってFIAの意向を受けたフェイクだからな
今聴取終わったばっかやからまだ出ないでしょ 3時くらいじゃないかな?
レース自体最高だったし、 これから前向いて進めばええ話 ただの通過点
>>137 ロータス時代だったか、ミハエルとサイドバイサイドのシーンがあった後にインタビューを受けて、彼(ミハエル)の技量の高さを知ってるから何の心配もなくバトル出来るみたいなこと言ってたな
まぁその前年にバリチェロのことをウォールに向けて幅寄せしたりと性格の悪さも顕在だったけどw
リザルトでは負けたが勝負には勝った 拓海と城島の逆だな
偽文章作ってる奴がいるのか 仮に出たとしても普通は公式のリンク貼るよな
何?本当にフェルスタッペンにペナルティ下されたの? 新聞のホンダの広告とかどうするんだよ? 13年前にバトンが優勝した時は翌日の新聞に見開きでホンダのデカい広告あったよな?
>>451 君は都合の悪い情報を嘘と信じ込むクセを治しなさい
1:00に呼び出しして 1:13にリリース発表とかしないから
速報はファブレガおじさんだろ ファブレガおじさんしか信じない
>>405 落ち着いて。死者はよみがえったりしない
ルクレール的には まだ飛び込まれる距離とは感じなかった 仮にインに突っ込まれたとしてもこっちのほうが先にターンインできるし立ち上がり勝負なら負けない自信があった こんなとこか
他の反応クロスチェックしたらわかるやん ペナ出たら大騒動だぞ
普段こんな板来ないやつが大量に押し寄せてきてんだろうな
>>475 そうよね
内容は良かったし今後期待できるよね
>>477 2012年のベルギーとブラジルのバトルは凄かった
>>466 そうか。じゃあマクドナルドで消化だなw
今あれだ鉛筆に0〜5まで数字ふって転がして決めてるとこだろ
YouTubeの文字送り動画見てる人いっぱい居そう
公式に出てくるよりもジャーナリストのツイート待つ方が早そうだな
これがペナならブロックラインもそのうちペナ対象とかになりそう
フェルスタッペン、次戦出場停止で良いからクビアト一戦だけ赤牛昇格させてガスリーとの比較を観たい。
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1145371891093426182 Five-second penalty for Verstappen for forcing Leclerc off the track. Leclerc wins the Austrian Grand Prix
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ボッタス抜いた時点で5秒のギャップがあったんだよな それを毎周縮めて縮めてヤバかったな
ペナルティはレッドブルのセカンドドライバーとフェラーリのリザーブドライバーを交換で決まりました
なんだよフェイクかよ 死ねバーカ トトのケツアナペロペロ舐めてシコって首吊って死ねや ボケが
ペナルティは仕方ない でも今日1番早くて最高のレースをしたのはマックスだったぞ〜 (スタートは除く)
タッペン 「あれがペナルティなら家にいた方がマシ」
はよ出せよ ブスな阿佐ヶ谷姉妹の料理見ながら待ってるんだぞ
>>521 直後にフェイクニュースだったって訂正入れてるね
フェルスタッペンはわざと止まってないし二度ぶつけに行ってる
うそはうそであると見抜ける人でないと(F1を観るのは)むずかしい
しょうもな
ルクレールには勝って欲しいけどペナルティで初優勝はガッカリだわ、ましてやあんな素晴らしいバトルしてこれはないわー
ここで冷静に分析な
正しいラインどりと疑惑のオーバーテイク
https://streamable.com/p1bt2 >>515 なんでトロロッソにフェルスタッペンが行かないんだよ?
ジャーナリストが騙されるレベルの文書ってすごいなw
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/1145372427431698433 The fake document number is #35. We're already into the 40s for document numbers this weekend. Bloody hell.
ドキュメントナンバー35はフェイク、既に40番台です
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
スタートも込みでまじ奇跡の大逆転を演じたのに、これでペナ出したら本当にF1見なくなるぞw
>>558 そうは見えないが・・そもそも何歳なんだよあのコンビ
ファブレガがフェイクにだまされてるw まだ決まってないみたいだね
この一年でノリスとラッセルにどれだけの差が出来るかと考えるとちょっと悲しくなる。どこでデビューするかって大事だなぁ
5chで適当に落書きするならともかく 影響力ある人がツイッターで発言するなら裏とろうや
ルクレールがラインを開け過ぎというか、譲ってるくらいなのに戻ろうとしたからぶっついたように見える
938 音速の名無しさん (ワッチョイ 5d0b-3te8) sage 2019/06/30(日) 22:19:21.77 ID:2los1RPg0 まあこれで88年鈴鹿のセナみたいに驚きの挽回で優勝とかなら 語り草になるんだけどね …ないかw
>>477 ミハエルとライコネンのバトルはホントギリギリまで行くから凄かった。
いつぞやのインテルラゴスとか、シルバーストンとか併走通り越してタイヤ位置被るぐらいまで行ってた。
"釣れちゃった。わたしでも釣れちゃった" ってAAがあったよね あとクマーのとか
どっちなんだよ、エイプリルフールでもねえのに嘘つくのは泥棒の始まりだぞ
でもFIA公式サイト、みんなでアクセスしまくってるせいか全然つながらないんだよね どちらに転ぶにせよ、心の平穏が早くほしい
タッペンわざとルクレールのライン潰して外に押し出してるよな しかもぶつかってるからペナルティの可能性が高い
百歩譲って今回の優勝取り消しでも全然いい レッドブルのマシンの戦闘力が取り消されるのは勘弁な これから優勝争いでワクワクドキドキでF1楽しみたいんや!
このフェイクニュースがオレンジ軍団の暴動に繋がったらどうすんねん。
誰かファブレガおじさんのツイッターに釣られくまーのAA貼ってきて
Sorry for the last tweet. It was a fake document delivered on the FIA media message group somehow
F1公式の発表が、公式より先んじてimgurに乗るわけないだろ!
つまらん煽りのバカに限って激安中華スマホなんだなあ ZTEてw
しかし前戦「魔法のペダルはねぇ!」って言ってたフェルスタッペンに 魔法のモードが与えられたのは感慨深い
しかし前戦「魔法のペダルはねぇ!」って言ってたフェルスタッペンに 魔法のモードが与えられたのは感慨深い
フェイクドキュメントが出回ってるとのツイート
オレンジ軍団が帰ったかチラチラ見ながら出すタイミング見計らってるな
ライコネンがヨーロッパで最終周にタイヤバーストさせたのって05?
もしペナルティ来たとしても勝負には勝ったから満足だわ
この流れで何だがサインツはガスリーとのバトルでFW壊したんだな ガスリーもってんだかもってないんだか
これが『レース』だ! ってやつだったな これならみんなを惹きつけられる
VerstappenとLeclercにはありません。VerstappenとLeclercの事件については、まだ何の決定も下されていない。
>>383 それに尽きる
あれベッテルに落ち度ないよ 戻るとこなかったし
フェラはあの事当然言うから揉めるだろう
長いよ・・今までこんなに正式結果出るまでこんなに長いことあったか?かつてシューマッハがスキッドブロック削れて失格なったときにかなり時間かかったって聞いたことがあるが
F1-Gateは1記事内に必ず1つ誤字脱字があるのだが あれはルールなのか?
>>494 後ろ見えてないだけだろうなコレ
単純に外振ってOIOで回ろうとしたらイン突かれたってだけ
この時点で冷静に刺し返すとかの判断出来りゃ良かったけど
モナコのアレと同じように基本的にゴーイングマイウェーだから接触まで逝った
>>335 ペナ出したら無事に帰れなそうなふいんき
まあペナ無いんだろうな 11年カナダのバトンみたいに
フェイクニュースだ!という声自体がフェイクじゃないの? 何で情強ぶれるの?
順位に変動ないなら、すぐ出せるから これはもう心の準備しておけ
昨日のハミルトン降格後順位もgateはともかくESPNまでノリス4位って書いてて笑ったわ その後しれっと訂正してたが
>>627 実はあったというのがファンのガッカリ感から一気に昇天させるというタッペンならではのスーパーテクw
新聞社とホンダが広告で困るから早く結論出してくれよ
>>647 あれは多分、コピーサイト防止
自分がやってるだけに、他人にやられたくないって奴だ
次戦タッペン3グリッド降格、ルクレール3グリッド昇格 ノーペナで確定 これが一番丸く収まる
>>655 すげーな、違法コピーサイトのgateがコピー対策か
さすがにペナルティ出ないだろ これからは審議はレース後1時間以内に確定するとかルール変更したほうがいい
gateは最近もニキ・ライコネンとか書いててアホかと思った
>>644 あの瞬間からバトルの基準が変わったからね
また元に戻るのならノーペナでいいんだけどねw
フェルスタッペンとルクレールにペナ出てボッタス優勝だけはやめちくり
>>645 2003年ブラジルも2、3日かかった記憶がある
A fake document claiming VER had been penalised was sent by someone via an official FIA WhatsApp channel that media use, so no decision yet
>>675 田辺さんとベルガーのハゲよかったな
に見えたなんて言えない
>>335 この人ら今頃気分よく呑んでるだろうからペナルティなんか出したらそのままFIA本部に殴り込みそう
フェラーリは今度は映像じゃなく、ウッドチャックを連れて抗議した方がいい
>>559 ルクレールのラインが違う、大外から回りすぎ、あれじゃ旋回時相当インにつかないと曲がれない。ルクレールのポカやな。
いま見直してるけどすげぇわ 1台また1台と抜いていくのが一番勝ち筋が無いと思われてたレッドブルホンダってのが なんか信じられないものを見てる感覚
>>681 ポディウムでの田辺さんとの抱擁は感動した
ハミルトンはルクレール大嫌いだからな… 今回も貴重なPP奪っていきやがった ハミルトンの殿堂記録更新にはもう残りPP数僅かしか残されてないのに!
ベッテルのアレもそうだけど、○秒ペナルティとかは萎えるので止めて欲しい。 次戦グリッド降格でいいじゃん。
>>559 LAP69はルクレールがイン開けすぎてる気もする
優勝確定キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー?
>>471 なら今回のフェルスタッペンがペナルティはないと思うな……
きっちりハンドル切ってるからね
これでペナルティ出たら……
97ヘレスの顎がノーペナみたいなことがまかり通るぞ
ハミルトン 6勝 ボッタス 2勝 ベッテル トップチェッカー受けるも裁定で優勝逃す ルクレール トップ独走からマシントラブル タッペン 1勝 トップチームのドライバーだけあって全員優勝にからんでるな
絶対ペナあるわ ホンダ贔屓だけどこれまでの流れ見たらペナは致し方ないかな 悲しい
こんな真夜中に眠い目をこすって審議しなくてもいいだろ 明日にしろ明日に
すぐ引っかかったアホがそれを指摘されて怒るという救えなさ
これでペナなら スポーツとしては正しく、エンターテイメントとしてのF1は終わるな ルールに則った公正な競技という威厳と引き換えに、今日のレースでF1の虜になったはずの全世界何千万人もの視聴者は離れる それもまた良し
>>670 違法商売やってる奴が一番違法商売を嫌うんだよ
うまみを持っていかれるの詳しく知ってるからなw
>>702 やたらルクレールを持ち上げてたハミルトンのコメントは何?
(フェラーリ内紛誘導?)
こないだのベッテルのアレにペナルティ出たのがそもそもおかしいし、 こんなんやりだしたら毎回審議だぞw
>>652 ペナつったらどちらかと言うとルクレールの方があるな
あっこでイン空けて突かれた時点で刺し返ししか出来ないのに
自分のライン優先で突っ込んでっただけ
そもそも後ろも見えてないから当てに行ってるような感じになっとる
タッペンがホンダのロゴ指差したの嬉しかったな タッペンはいつもホンダに配慮するいい子
これ相手がルクレールだからこんなに時間かかってるんだろうなぁ
>>674 まぁ、あれって実質的にバトル禁止令だからな。アレ禁止するなら予選だけでいいのよF1は
とりあえずペナルティの気球上げて反応見た感じか?w
接触の一周前が完璧なバトルだっただけにもったいない あとほんのすこしだけスピード殺せていればねえ どうせ並んで立ち上がっても次右コーナーだしそこで絶対抜けたのに ここできれいに抜いてたら5倍くらい気分が良かった
もともと早くても2:30回らんと・・・3時前後まで出ないって予定だぞ・・・?
久々に見に来たけど、肩入れなしで観るとペナありそうだな 相手はフェラーリだしさ
67周目ルクレールはちゃんとIN抑えてるから文句言えない気がするが
>>381 FIAのサイトが落ちてる今
その画像に意味がないことは
情強のお前らならわかるね?
https://twitter.com/adamcooperF1/status/1145373699765395456 A fake document claiming VER had been penalised was sent by someone via an official FIA WhatsApp channel that media use, so no decision yet
フェイクドキュメントが公式から流れてくるとかw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
公式来たぞ ヨス・フェルスタッペンに5秒のペナルティ
>>559 ルクレのオンボードも見ないとな
69周目でステアリングを右に切ってたらルクレがアウト
>>647 流石にやる事が汚すぎるわ
そろそろ海外メディアから潰されないかな
日本の正規メディアがチクればいけるんか?
>>716 いやあ、無断翻訳で著作権主張できないし意味な一緒?
つーかほんとにあのレースペースはなんなの、パワーも空力も、今のRB15でメルセデスとフェラーリをオーバーテイクするなんて無理だと思ってたのに
今回ノーペナで、フェルスタッペンが一度だけルクレールに追いつかれた時に抵抗せずにオーバーテイクさせるという紳士協定とかないかな
>>335 この坂も凄いが、この板もかつて無いくらいこの時間で人が多いw
>>737 GoogleMapがコピー対策に幻の街を掲載してたのは有名な話だしな
>>735 ダートから戻った直後なのにハンドル真っ直ぐになった時点でグリップ戻ってる筈、
という根拠がそもそもゲーム感覚じゃないかと思う
>>717 ハミルトンは表向きは逆のことを言うよ
裏ではトトすらビビるくらいに粘着質でロズベルグと挨拶すらしなかったし…
>>559 この動画の11~12秒ぐらいをみてほしいんだけど左はちゃんとハンドルを切ってる
でも右だと左に比べてハンドルを切ってないように見えるんだよね
ここをどうみられるかだと思うんだけどどうかな?
>>627 どうだろう。タッペンってどこかのレースで同じこと言ってなかったっけ?パワーどうのこうのって無線で言ってるのに全然レースペース落ちないってやつ。
あれは何らかの隠語のような気がするんだが。
もうフェルスタッペンの相方がオコンになるってペナで勘弁してくれないか?
>>712 君はテレビで夜のF1でも観てたのかな?
タッペンは武闘派だからインにねじ込んだからこっちが譲る必要ないっていう理屈で正しいでしょ
>>719 >>720 おじいちゃんライコネンは移籍しましたよ
f1gate、サイトをコピーされたら著作権侵害で訴えるのかね? わざと誤字を混ぜるとか対策してるみたいだけど…
>>673 クビアトをレッドブル所属って早漏してたし
>>744 メディア用のSNSから出てきたのか?
悪質なやつも居たもんだな
あのオレンジ見てると中央線思い出して鬱になるからやめろ
>>727 ベッテルならベッテルにペナルティ5秒が颯爽と出てタイヤも用意されてない上に
何故か味方な筈のイタリアメディアにボロカスに書かれてるな
結果ははよ出してくれ 現地のオレンジ軍団と粘り合いになるのかw
タッペンはトップチェッカー2個集めたから優勝でいいんじゃねえか?
逆転勝訴でルクレールにペナ わざと接近させてぶつけさせた罪
>>745 それにセ文書
文書の発行時間とナンバー見たら分かる
ダメださすがに眠気がエンジンブローだ 明日も仕事だしガレージに戻るわ
パナルティー? ノーペナルティー? どっちなんだい?
>>746 君、楽しい?精神病だから仕方がないけど
オレンジ軍団がスチュワードの返り血でティフォシ軍団にクラスチェンジするぞ
チームがCFD用のスパコンで公式サイトにddosアタック中
天国にいるプロスト、セナ、本田宗一郎も喜んでるだろう
>>746 それ間違い
本当は5kg減量のペナルティ
>>773 そうじゃったか
今はトップ3は5台体制か
>>753 去年もたまにピットを遅らせて追い上げのレースやってたでしょ
最初の試みで彼は私に車の幅を残しました、 2番目のもので彼はしませんでした。 わかります
>>756 いや、著作権違反のgateがコピー対策とはこれ如何に
ってのが面白ポイントだろ
サッカーが原因で戦闘が起こったのはどこの国同士だっけ 今回のも裁定次第で オランダオーストリア連合とイタリアドイツ連合でサイバー戦争くらいは起きそうだ
>>765 何かを試そうとして一度エラーが出たっぽい
エラーが出た周は一応パワーがルーズになってたがすぐに直った
トトは自分がそういうの仕掛けるの大好きだけどやられるのは嫌いだからマジギレ
ルクレールがフェイクだよってツイートをリツイートしてるな
ペナルティーだすなら、表彰式の前までだせよ。 表彰式の意味がなくなるだろ。 FIAにペナルティだ。
>>746 今から思えばトップのモントーヤの後ろから突っ込んだのって暴動レベル
確定後にもう一度お祭り騒ぎができるようにとの粋な計らい
まさか日曜の夜にこんな夜更かしすることになろうとは
>>807 「カナダGPでの一件を考えれば、我々はアプローチを変えるべきではないと思う。実際に衝突が起こり、一方のクルマがコース外へと押し出された。私はこれら両方の状況が存在していたと考えている。結果については自信を持っている」
ここひどくて草
もうめんどくさいからガスリー20グリッドダウンペナルティな
フランスでリカルドなんか10秒ペナだったんだぞ 全体の見せ場あれしかなかったのにw
ビノットがカナダでのVETのペナを引き合いに出したらしいがちゃんちゃらおかしい。 アレは単独コースアウトでアドバンテージを得たからだろ?今回のインシデントと全く関係ない
ベッテルのは完全にノーペナだわ それを無理くり忖度してペナしたせいで結果こんなノーペナ案件を長い審議することになってんだよ
中国の時のクビアトってペナでたっけ? あれにちょっと似てるような・・・
>>813 まさかこの一件が第三次世界大戦の引き金になるとは
人類は誰も予想できなかったのである
今日のスチュワードは誰なんだっけ? フルヌードペナルティでいいたろ
スチュワート『次回3グリッド後退でとや?』 ルクレール『5秒ペナルティが良い』 フェルスタッペン『どっちでも良いよ!後は世間の反応見てね!』 こんな感じで1時間が過ぎようとしてるとは
>>807 その整合性をとるのはピノっとの仕事ではない。
だそうだw
テニスの試合でチャレンジってのあって球が半分以上アウト側に出てるけど 残りがオンラインでインって判定されるときあるじゃん、あーいうのでいいよ
多分FIA的にはペナ確定なんだろうけどまだ周りの反応みてるんだろうな 興奮してる時だと下手すりゃ暴動起きるからな
フェイク祭りはそれだけ悔しいやつが多いということだろw
>>807 スチュワードはカナダとの整合性取るんだよな?って言ってるだけだろ
カナダのレース始まるときは爆睡してたのに今日は目が冴えまくって寝られない
これをノーペナにしたら整合性合わない 出すタイミングを伺ってるんだろ
>>829 嫌われることを無自覚にやってしまう優等生キャラだね
ベッテルのが故意じゃないとか フェルスタッペンのはブレーキ遅らせてたからしょうがないとか そういう問題じゃないと思うんですよ 故意かどうかなんてブレーキテストとかじゃないかぎり関係無い
表彰台の価値が下がる一方 モータースポーツだけじゃなしスポーツ全般でさ
>>831 ベッテルの件はコースオフで復帰しようとしたときに危険だったからってのが一番じゃない
まあどちらにしろカナダの件はペナで妥当だと思うけど
>>828 アレはノリス相手にやった方は取らないで+5秒で良かったよな
>>828 レースが糞過ぎて裁定のことも忘れてたわ
>>807 今回どっちがカナダのベッテル役かなんだよなあ
ペナ出す前に、3コーナー以内に順位戻せって警告追加したら と思ったが即判断できないから無理か
>>828 コース外から抜いたほうはダメだけど
5秒でいいよなと思う
>>697 タッペンが締めてないとは言えないが、頭突っ込ませるだけの隙をルクレールが与えたのも事実だな
>>559 やっぱストレートで負けるの嫌だから押し出したんだな
久しぶりに鳥肌が立つようなレースだったな。新時代、新世代の幕開けだな。 へんなペナで水差すようなことはしないだろうな。それにしてもガスリー、ノリスすら 抜けん、もしくは抜くつもりもないとは。終わった人を云々してもしかたがないが。
>>814 なるほどな。thx
つまりハミルトンのタイヤ云々とは全く別か。
>>670 ただのコピペまとめサイトごときが右クリ禁止にしてるとことかあるでしょ。
>>873 次の次のレースくらいで審議の結果が出そう
お遊戯じゃないんだからルクレールも 負けを認めろよ
5秒ペナは厳しいから0.5秒で手を打とうじゃないか
マックスの言うとおりだと思うわ あれがレースじゃ無いならF1なんてやめてしまえ
ペナルティはレーシングポイントの戦略ねーちゃんのフルヌードでいいんじゃね
オランダファンが怖くて引っ張ってんならマジ解体しろよスチュワード
タッペン「抜かれるの確定だからペナルティ狙いだ!」
スチュワードの一貫性保つなら、ベッテルとリカルドのペナも取り消しすればいいんじゃないかな?
>>863 ジャッキー・スチュワート「なんでや!」
>>881 いやF1公式(興行オーナー)はええやろ
審判はFIAだから
ベッテルの時はレース中に出したのが失敗だったしな あれも一旦ベッテルとティフォシを喜ばせておいてから裁定だした方が良かった
フェルスタッペンにピットスルーペナ確定ってほんと?
ベッテルのはぶつかってないし押し出してもない だけどペナルティー これを基準に今回をどう見るかだよ
優勝に関わるような審議は慎重 それ以外は判定基準ガバガバな即決だから気に入らない
>>259 メルセデスが不満言うならこれまでのリザルトは帳消しだなw
>>885 シーズン終わった時に一斉にペナルティー課せばいいんじゃね
ルクレール、ブレーキ遅くて膨らんだからなあ 無理矢理戻ろうとしてぶつかったので、ノーペナ
カナダの件はコースオフからの復活で完全に別件なんだけどなビノット
まじで初優勝がトップチェッカーじゃないとかダメだから今回はね?
ベッテルは自分でコースアウトした ルクレールは普通に抜かれた どちらもフェラーリが悪いんだよな
雑ゥ!
>>842 松下優勝、レッドブル優勝
それなのにツイッターやめてる間の悪さ
初優勝のルクレールのヒャッハー無線聞きたいから今回はいいでしょ?
多分今頃マックスとルクレールでスマブラ対決で決着をつけさせているんだろう
>>855 チャーリーが亡くなってチームやドライバーの抗議を押し退けられる人がいなくなったから
とりあえず厳しくしとけって感じでやってそう
チャーリーならリカルドもカナダのベッテルも今回も不問にしそう
>>900 ベッテルのはそもそもコース外からの復帰だから厳しくなるんでしょ
スチュワード「カナダの件があるせいで面倒・・・ピロのせいだ!」
これどうせシュート撃っても決まらなそうだしPK貰いに行くか、みたいな
ランオフでロマン街道やったカナダとはちょっと違うのはあるけどね
>>907 最悪、タイヤ賛成派以外が新リーグ立ち上げてもおかしくないしなー
それか、オランダ熱消えて、RBホンダが撤退とか
ノリスがタッペンに「最終ラップに君が後ろに見えたからトウをあげようとしてたんだけど、邪魔だったー?」って
ベッテルのをノーペナにしときゃよかったんだよ 結局整合性取らないといけなくなる
>>907 カナダと違って表彰式終わったからな
もうペナ出せないふいんき
裁定がどうなるかは分からんけど レッドブルの対応が暖かくて嬉しかったな。 タッペンが胸のホンダロゴを指すところとか表彰台のチーム代表にホンダの田辺さん出すとか
ティフォシに叩かれるかオレンジ軍団に叩かれるか さあ選べ
□■2019□■F1GP総合 LAP1992□■英国□■
http://2chb.net/r/f1/1561914224/ わんわんお!
シャルルも抜かれるのも時間の問題だったから、 ペナルティ狙いで軽い接触に持ち込んだだろうね
ニコのYouTubeで今回のマックスはノーペナルティだと思ったらペナルティと思ったら押してねってあからさまな稼ぎで笑った
>>915 ベルトワーズ、ブランビラ、マス、フィジケラの初優勝は赤旗中断
ぶっちゃけあそこで抜けなくても次のコーナーで抜いてただろうな
そもそもサイドバイサイドしたいならアウト側は常に前に出てないとさ
>>900 あれはショートカットしてメリットを得ている
また両車が完全にサイドバイサイドで並んでるのが笑うよね
これでタッペンにペナ出たらFIAは直線及びDRSゾーンでの追い抜き禁止って レギュレーションに記載するべき
同時優勝という裁定でもいいなw フェラーリの顔も立つし
オランダはフェルスタッペン引退するまで 金のなる木だからなあ 今までのF1ならまずお咎め無し
ポディウムに上がる前に、ホンダのエンブレムを指さしてくれた タッペンに乾杯。どこまで好漢なんだよww
>>929 ほんとだよな
碌なニュースは提供しないしフェイクニュースに釣られるし
>>942 ティフォシは口だけだが、オレンジアーミーは手が出そうで怖いなw
おいワールドプロレスリングやる時間になっちゃったじゃねぇかよ
>>900 ダウンロード&関連動画>> VIDEO ;t=30s
押し出したけど?
>>974 本来はFIAも絶対権力者じゃないといけないんだけどなあ
まあ、正直な話、フェラーリ相手でしかもトッドのルクレール枠でこんだけ時間かかるってのは FIAも無理筋なのは分かってるんだよ 明らかにペナルティな案件だったらレース中に颯爽と出してるから
本当はペナ出したいんだけどオレンジ軍団の座り込みで出しあぐねてるとみた!
ベッテルの件だってペナ出なくてもハミに抜かされた可能性大いにある タッペンも強引にいかなくてもメインストレートで抜かせたろ
>>987 それが叶ってたらバーニーが長く居座れなかったなあ
>>981 前の周は真ん中走ってブロックしてるだろ
あいつら鈴鹿でも発煙筒焚くのかね?日本持ち込み不可?
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