◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:□■2019□■F1GP総合 LAP2149□■アブダビ□■ YouTube動画>3本 ->画像>33枚
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実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2147□■ブラジル□■
http://2chb.net/r/f1/1573972341/ -
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP2148□■アブダビ□■
http://2chb.net/r/f1/1574017660/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
マクラーレンはメルセデス乗せたら更に強くなるかどうか
しかしガスリーはトロ降格で表彰台はもう無理だと思っていたけど、持ってるなあ
しかし、今シーズン最大の神レースだったな
>>1 乙
前スレID:KAQWfx6v0さんのレス
526 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2eb9-wiCk)[sage] 投稿日：2019/11/18(月) 04:34:58.00 ID:KAQWfx6v0
>>444 どう見てもスペース開けずにインに絞めてる奴の方が悪いだろ
お前最近見始めたニワカか？
571 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2eb9-wiCk)[sage] 投稿日：2019/11/18(月) 04:36:51.35 ID:KAQWfx6v0
むしろあんだけイン締められたらどこに逃げろというのか
ダートにはみ出して回避しろとでも言いたいか？
671 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2eb9-wiCk)[sage] 投稿日：2019/11/18(月) 04:42:34.45 ID:KAQWfx6v0
>>585 おめえ馬鹿かよ
ハミルトンは下手糞のベッテルやフェルスタッペンの特攻すら極力回避するのに今回はもろにぶつけられたんだが
どう見てもイン締められ過ぎて逃げ場ねえだろ
贔屓の奴を応援するあまり公平な見方ができてないようだな
ルクレールの事で言える立場じゃねえだろ
739 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2eb9-wiCk)[sage] 投稿日：2019/11/18(月) 04:46:37.43 ID:KAQWfx6v0
とりあえず上空の映像とオンボードの映像を見ないことにはなんとも言えないだろ
お前らも少し黙っとけ
結果：ハミルトンに5秒ペナルティ
これは恥ずかしいｗ
ハミがアソコでいかなきゃと思ったのは、ストレートでアルボン抜けないと思ったからやで
フェラーリ
いちおつ
いちおつ
>>1 乙
興味深いレースだったなぁ。レッドブルじゃポディウム乗れなかったやつが
トロロッソで水を得た魚のように暴れだすしｗ
ベッテルに代えてニコヒュルをって言うけれど、ニコヒュルも最近ミス多くねえか？
いちおつ
あと今シーズン3強以外でトロしか表彰台なかったからな
>>16 あれで謝れないなら、ベッテルと同じただの6回タイトル取っただけの人になっちゃうわ
>>10 617 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2eb9-wiCk) sage 2019/11/18(月) 04:39:11.92 ID:KAQWfx6v0
>>553 ファンジオの五冠の時代から見てるけど？
お前こそ顎の5連覇あたりから見始めたニワカかな？
>>10 何火病ってんだお前？
ゴミラニスタかマンカスのサポか？
お気にのチームが雑魚すぎて辛いからF1で鬱憤晴らしかよ
ガスリーはTOP6の後をきっちりキープしてたからこその表彰台だったね、GJだった
やっぱブーリエ率いるアンタッチャブルズはクソやったんやな。マクラーレンもいい方向に向かってる
>>19 最近どころか昔から表彰台チャンスに近づくとずっとミスってばっかだよ
>>14 ハミも分かってたから空気読んで、最後のストレート踏み切れなかったんだろｗ
まさかのサインツをフェラーリ行きって手もあるな。マックスに大して負けてなかっただろ
マクラーレン表彰台って何年ぶりだよ
>>28 ほんまそれ
今日はレース通じて誰にも明け渡さなかった
マグロやペレスストロールでも表彰台乗ってるのに
ガスリー、サインツ推しドラが活躍して嬉しい
ハミチンがメルセデス移籍した時にイギリスメディアがマンUからウェストハムに行くようなものだと言ってた事実
マクラーレンは2014年オーストラリアの2位、3位以来の表彰台か…
>>36 まじ、何が起こってんだよ
ブラジルGPwwwwwww
>>30 今年のドイツGPの単独スピンでこいつはもう表彰台には上がれない星の下で産まれてきたなと思うわな
>>36 え？サインツペナ出ちゃうん？
出たら今度ライコネンが三位に来るけど
>>43 いや、タイムペナルティ科せられてたと思うが
ヒュルケンベルグは人畜無害のポチやってくれるからいいんだよ。ライコネンの有り難さが身にしみてるだろ、フェラーリは
>>36 サインツのDRSが作動状態になってた疑惑があるのか
いくら安全パイのキミとはいえ、ストレート遅いのによく守れたなぁと思ったもんな
でもたぶん誤作動なんじゃ
ぶつかられた側の救済しようがないのがアルボン可哀想だなぁ
ヒュルケンは表彰台という神様がお断りしてるんだよ。今年のドイツもアレだったしF1からはサヨウナラやろ
ハミルトンSC中のルール悪用して不当に遅く走って後続をめちゃくちゃ団子にさせるの注意されんの？
>>34 まぁ、ホンダ1,2、トロの後ろでってのだとまだもろ手を挙げてとまでは言えんかもｗ
>>28 ヒュルケンこそこういう流れを狙ってたんだけどなあ
それこそ何年もｗ
>>40 確かにあの頃のマクラーレンとメルセデスワークスの位置関係はそんな感じよ
ガスリの叩かれは期待の裏返しでもあったわけで、
アルボンの救済がないのは
>>29 マクラーレンもホンダも良い方向に行ってる
ルノーワークスは(´・ω・｀)
ハミルトンは後ろがマクラーレンじゃないとペナ出てなかったかもなｗ
サインツこれでペナだったら脱童貞からの中折れやん・・・。
今起きたところだが、おもろい結果だな。３位を争って同士討ちをした
いやーーー終盤の録画を何度も見直してるけど
イエローの時のDRSオープンって、チーム側の過失じゃないんじゃ
ガスリーは浪花節というか
>>36 ちょっ、サインツSUGEEEからのまさかのw
ヒュルケンは表彰台取れるマシンではないって言い訳できりゃいいんだけど
>>29 やっぱドイツ人のボスは有効だな。フランスじゃあ。
なあプロストさん
>>56 心折れたベッテルが今シーズン限りで電撃引退したら
潮目が変わるかもよｗ
>>54 でも、あのアシスト無かったらタッペン危なかったしなーガス2位もなかった
>>59 あれは皆やるけどなハミルトンが先頭にいることが殆どだから目立つだけ
>>36 トロ的にはこれでリカルドの順位が上がると厳しいな
フェラーリW俺達でライコネンが表彰台になるのか？草が絶えない
えーサインツも審議なの？
>>36 DRSて、もしかして使用可能外で使ったとかかね
朝風呂入りながら見直そと思ったらサインツ審議て入れる前にでちゃった童貞ですやん
どんだけ繰り下がるねん
フェラーリ同士討ち動画のコメントに「プランCはCANCEL THE RACEのことだったか」って書かれててわろた
>>86 草
ライコネン切ったことに対する皮肉っぽくなりそうｗ
メカニカルなトラブルでDRSが開いちゃってたのか
ユベントスのCロナウドが引退したらあいつをフェラーリの幹部として雇えよ
今興奮から落ち着いて順位見たらアルファロメオ5、6位って
ベッテルはポカ多いけどやめちゃうのはなんかもったいないなぁ
>>100 作動ってF1側でコントロールするもんじゃないの？ 誤作動なんじゃ
>>76 上半期あんだけボロクソに貶されてたドライバーが
ここまでリカバリーしたらそりゃドラマティックに映る
フォクションでも中々ないでしょ
>>109 変わったぞ
ただしハミと入れ替わりで暫定3位に入ったサインツも審議
短絡的にダメだダメだと叩いてたアホが圧倒的に多かったけどな
>>102 開いたまま閉じないってのは何度かあった。ピットに戻って叩き潰してリタイアしたやつがいる
でも誤作動はフリー走行とかで何度か見たような
>>82 ハミルトンのフロントウイングぶっ壊しは結構効いたはず
アルボンは可哀想だけどある意味チームプレー
どうなってるかわからん！！w
>>100 圏外というか、SCとかイエローとかならありうるかなと
サインツは初表彰台オメというよりヒュルケン状態回避で超オメ
ガスリーとサインツが仲良く風俗に行って
中段の差が縮まって面白い
ガースーあまり好きじゃないけど表彰台は表彰台だ
>>127 誤作動あるのか
だとすると調査長引くかもね
明日以降になるかも
中国の最終コーナー手前でアロンソのDRSが勝手に一瞬開いたことあったな
自分でDRSボタン押すけど、キャンセルはF1側でコントロールしないと、1秒より外でも
2つのソースからサインツがDRS使用不可の場面で使用したと言う情報がFIAに舞い込んでるが
ガスリーの交代は結果的に本当良かった。キャリアを救ったかも。あのままレッドブルでダメダメなまま今シーズン終わったらヒュルケンベルグが収まってガスリー、クビだったかも。
ロレンソみたいに最終戦で突然のベッテル引退宣言かな
ベッテルのは引かないルクレールも悪いよ
>>137 昔っからだしね
遠近感がないのか単純に接近戦で弱い
>>140 いや、スチュワート、ミナルディ、ザウバーだ
>>149 あっちは400対30弱とかそのレベルやで…
ハミルトンの+5秒で7位落ち
田辺さんがマクラーレンを祝福したばかりなのに
>>147 ベッテルとルクレールの話はFIAが話聞かなくても、直接フェラーリで公開討論会やるべき
問題だろうとｗ
>>147 それだと時間かかりそう。再放送までに間に合わないか
技術指令とチート発言で話題になってた跳ね馬もこれで一気に話題がかわるな。いつでも草を絶やさない姿勢すき。
おお、マクラーレンスタッフにチョコレート支給されるなw
>>140 そこは
スチュワート、ミナルディ、ザウバーとなｗ
>>151 ルクレールのブロックは汚い方だと思ってるけど
流石に今日のあれは右にスペース十分空けてたと思う
>>151 引かないもなにも直進してたらアウトから被せられただけなんだが
中野さんも呆れてたぞベッテルに
ライコなら順位や表彰台うんぬんよりも酒が飲めなかった事に腹立てそうだな
３位フィニッシュのハミはアルボンとの接触で５秒ペナ確定
>>104 効果があってもフェラーリのスタッフがムッキムキになるだけやないか
>>151 いや、チームメイトに幅寄せは無いわ
ベッテルがチームメイトと接触したの何回目だよ
サインツ審議ってマジなの？
サインツがもし罰せられるとしたら、マクラーレンの方で1秒圏内じゃなくても開くとか
ごく普通に直線を真っ直ぐ走ってたらチームメイトが当ててきたっていうマジで最悪のクラッシュだもんなヤバいぞベッテル
>>110 うん、もったいない。
チームがNo.1気質のドライバーを２人使うのが間違ってる
古いバイク乗ってたりsnsで自己顕示しないとことかインタビューとかは凄く好きなんだけどな
>>151 頭おかしいのか ルクレールはまったく悪くないだろ もう一回映像みてこいや
まじでベッテルはユベールの代わりに死ぬべき ついでにルクレール叩きまくってたベッテルオタも
由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
普通に抜かれるのは解ってるんだからコーナーに近づく前に
>>172 ベッテルもルクレールのせいで始まってすらないし呼ばれてもいない
というかサインツだけの話じゃなくて
リスタート見返してるうちにサインツ繰り上げ＆審議で
サインツの件は今のところFIAのドキュメントにはない
もしくはルクレールのがペースがいいなら
>>183 いやだからブロックしてないぞ
右に十分スペース残してるし
何故か無意味な幅寄せしてきただけで
ルクレール叩いてるのはベッテルファンよりマックスやホンダ系のファンの人の
ベッテルの方が悪いが、ルクレールもベッテルの悪癖を警戒して、あそこは無理すべきじゃなかった
>>123 それ言い出したらメルセデスはブラウンGPだし、さらに遡ればホンダだしティレルだぞ
>>187 こういうことだよな
サインツが審議じゃなくて、DRS自体の調査してるってことじゃないのか？
>>151 正直どっちもどっちだわ
今回は6:4でベッテルなんだろうけど
あの状況でドライバーに指示を出せないビノットが一番悪
SCの間にSC明けの約束事を通達しておけよと
ノリスはいつの間にか急に失速するよな
ブロックのため幅寄せしようとして、逆にやり返されて、
ほんまベッテル死ねよ ベッテルがF1にいたらまじで死人でるぞ
>>183 ルクレールは直進してただけでそこにベッテルがぶつかったの
ちゃんと映像見ようぜ
ベッテルのあのムーブはいつもの癖みたいなもんだろ
>>133 フェラーリ勢が同士討ちでSC
↓
SC明けにHAMがALBに突っ込む
↓
VER、GAS、HAMでレース終了
↓
HAMにペナでSAIが繰り上げ3位
↓
SAIがDRSが使えない場面でDRSを作動させていた←今ココ
>>194 サインツとアルファロメオを蹴落とせばまだ行ける
>>192 と言うか、あそこで譲らない当たりに行く時点で両方おかしい
背景のスラムが1.5らしくていい感じ
後輪と前輪当たる程、前出てるんだからベッテルは寄せる必要無かったな
サインツおめ状態だからペナ出ない気がするけどどうだろ
>>193 これで学習できるかどうかだろねえ
ハミルトンやタッペンはベッテルとバトる時はそこまで読んでる動きしてるし
ホンダ28年ぶりの1-2フィニッシュ＆ポールトゥウィン記念由美子
グリップが抜けただけかも知れないけど、ルクレールもベッテルの後ろでノーズ振って煽ってたように見えたから、威嚇し返されたのかもだなあ
公式twitterがサインツ三位って言ってたなら覆らない可能性ある？
>>205 もうベッテルとルクレールの相性が致命的に悪いとしか言えんわ
>>191 いやブロックじゃなくて同じチームで横並びになるなって話よｗ
少しスピード落としてさっさと前に行かせろとｗ
>>199 アルボンと同じように初めてのコースだし、まだまだやること多いよ
もしかすると2スティント目の失速はこの前サインツがなったようなことかもな
あと詳しいLT持ってないけど、サインツのピットストップえらい時間かかった気がするんだが
気のせいか
>>217 サインツの審議情報がそもそもよくわからんのだが・・・
>>205 シンガポールでライコ撃墜したのもそれだったな
そもそもな問題としてなんで新品のソフト履いてる奴が残り数周のソフトに譲らなきゃならないんだよ
>>179 ナンバー1気質ってw、一応チャンピオン4回獲得ドライバーなんだけど
ただバトルが下手なだけで
ポールトゥウィン決めたタッペンの話よりもその他の出来事が面白すぎて最高だな……ｗ
ルクレールは十分スペース残してまっすぐ走ってたのに
>>217 審議になってペナでれば変わる可能性はあるはず、レース後でもあくまで暫定やしな
>>198 頭おかしいのか？
どう考えてもルクレールはまったく悪くねーわ
映像みろやバカ だからベッテルファンは嫌われるんだよ
ベッテルはF1乗る資格ないしベッテルファンはF1見る資格も語る資格もないわ
はやく消え去ってくれない？
レッドブルからのときからそうだが、どうしてガスリーはこんなに皆からイジられているの？
ベッテルにとってはあそこでインに入るのはマウンティングみたいなもんだと思う
>>199 ハードはいた
なんか選択ミス多いよノリスのエンジニア
ポールトゥウィンっても先頭ずっと維持してないとあんまりそういう感じじゃない・・・
マックス結構不利もあって何度も追い抜きしてるのに、このスレの主役は
>>231 レッドブルのマシンでボロボロ、トロロッソで表彰台。そら話題性の塊だし
ベッテルがなかなかアルボンを攻略できなかったからなあ。チーム的にもどっちを行かせるか難しかったな
タッペンおめでとう！去年の雪辱を果たしたな！ウィリアムズを使って蓋してきた時はどうなるかと思ったが、自力で勝ちきった
>>182 F1ゾーンでハミルトンのオンボード一部始終見れるよ
これ運営側のシステムの問題だった場合でもペナルティあんの？
ドイツGPに続いてトロロッソ出身ドライバーで表彰台独占見たかった
>>202 同じこと何回言ってんだ？
ベッテルはベッテル
チャンピオンである事実は変わらないしベッテルがチャンピオンだからってチャンピオンの価値が落ちることはないぞ
チャンピオンの価値を貶めてるのはお前自身だろ
>>227 だからベッテルは飯塚と同じで死人を出しかねないんだよ
早くスーパーライセンス剥奪すべき なんなら普通免許も剥奪すべき
>>221 サインツ審議はここの連中が勝手に言ってるだけ
>>36 の内容はDRSに関する調査で、サインツのこと言ってるわけじゃないと思う
サインツこのポディウムは嬉しいのかな
F1も1:1の時はもう少しクリーンにやれよ
>>231 批判しすぎなんだよ。マシンにしろPUにしろ
それ嫌う人は多い
>>223 それ言っちゃ新品のソフト履いてるやつが中古ソフトに抜き返されそうになるなよと
ガスリーとハミルトンの最終ラップ全体を見たかったな
>>223 多分それはルクレールのペースが上がらなかったからじゃね？
ルクレールのが速いならそもそもピットがベッテルを下げないとダメだろｗ
ベッテルは多分その前に外に押し出されかけたことのお返しと
バルサ会長のバルトメウ
>>231 フランス人らしいムーブと成績のぶれっぷり
>>231 図々しい奴が多いことで知られるフランス野郎の癖に
ちょっと内気で大人しいから
>>219 それはオーダー出してないチームの問題であってルクレールのせいじゃないよ
あの無能メガネが悪いって意見ならわかるが
結局チーム内バトルやらせるならメルセデスぐらい飛び抜けて強くないとダメ
>>214 今日のスタートでハミルトンはベッテルに幅寄せされてたしその前にも芝生まで幅寄せしてたからね
>>246 サインツのDRSが開いてた、という情報があって
んでFIAはベッテルとルクレール召喚ナウなのでそっちは後回しってとこでは今んとこ
>>255 またベッテルが「と気には戦うことも必要なときがある(｀･ω･´)」つってゴネたんでしょ
容易に想像できるわ
やっぱりフェラーリにはフラビオが必要や
まぁそれはそうと技術指令出なかったらあれだけのストレートだし跳ね馬は余裕で勝てたんじゃない？メキシコでもあの速さだったんだし。
>>243 マシンだけでチャンピオン勝ち取った雑魚ドライバーがなんだって？？？？
あの時代のRBなら誰でもチャンピオン取れたわ
それにあの時代からベッテルは危険ドライバーだったしF1に乗る資格なかったんだよ
あいつにスーパーライセンス与えたFIAがまず無能
ベッテルが前出てるのも寄せるのも別にいいんだが寄せるなら寄せるでしっかり寄せる動き取らないと避ける方も避けられんわな
あるボンは残念だったけどオーバーテイクが能力見せつけたし表彰台に上がるのは時間の問題
どうもサインツだけじゃなかったからお咎めなしっぽい？
>>251 ルノーと6ポイント差で6位
トロは最終戦で全てが噛み合えばコンスト5位も可能じゃね
全てが噛み合えばの話だけど
どうもサインツだけじゃなくて他の車もおかしいみたいだな
しかしハミルトンは接触しても止まらないな
drsがサインツと無関係とか言ってるやつは言語にかかわらず読解力なさすぎ
>>260 いやベッテルが10:0ではないのではといいたいだけｗ
5：5もしくは6：4ぐらいじゃねと
べっちゃんが今後どうなろうと知ったこっちゃないが、
アロンソがフェラーリにいた時ここまでミスはしなかったぞ。たぶん完全なエースになったことが
システムバグで全車DRSがおかしかったのかも
>>223 映像見直してきた
ごめん訂正するわ8:2でベッテル
ルクレールはほぼ真ん中だったわ
が、諸悪の根源はビノットってのは変わらず
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO ベッテルニュースが今度は一体どういう理論でベッテルを擁護するのか楽しみではあるｗ
ストレートで寄せて接触とかそりゃねーよ
そもそも今回はタイヤでやらかしたチームは多かった
トロロッソホンダに完敗の3位なのに「最後尾から見事な追い上げで3位」って記事になるんだろうな
マクラーレンが3位にくると嫌なやつがいるみたいやな ホンダの価値が下がるみたいな
>>195 ティレルではないよ
ミナルディ、ザウバーはメンバ残ってるけどティレルは残ってない
>>270 そうね
今日の悔しさを来年にぶつけてほしい
ぶつけちゃあかんけど
>>278 無関係なんて言ってるやつは何処にもいないが、それがいると思ってるならお前は幻覚症状持ち
>>217 FIAの書簡だとまだ暫定結果しか出てないので、変わる可能性はあると思われる
ただサインツに関するものもないけど
全車のDRSがトラブったってことか？
>>270 アブダビで表彰台乗れば
Hondaドライバー全員表彰台で万々歳やね
>>277 そこら辺は若い頃から車ぶつけ合いながらバトルしてきた者の技術力だろうな
対称的にベッテルはPP獲っての単独走行だったからバトルでしょっちゅうスピンしてリタイアがお決まり
ユーベサポでフェラーリアンチだがフロントの連中を代えないと強くならない気がする
ほとんどのクルマがペナルティでルクレール表彰台！にでもならなけりゃお咎めなしで終わるやろ
>>287 ベッテルだなぁ…ベッテル。いつぞやのシンガポールでタッペン、ライコネン撃墜した時と同じだなぁ…
>>291 確かにあの時はもしかしてハードのぼっさんが当たりくじ引いた？？
からのハードタイヤの崖来るの早っｗでちょっと面白かった
>>242 ビップスも角田もマカオで活躍したし、まだまだこれから独占のチャンスはありそう
>>91 みんな例え上手いなあ。
さっきも入れて中折れとか書いていた奴いたし
グロージャンってなにがあったんだ？
そもそもルクレールに少しでも悪いところがあるって言ってるうやつらが理解できないわ
>>279 >>287 の映像見て半々だと思うなら俺はもう何も言えん
ただこれで半々なら過去のルクレール幅寄せ批判は大体消えるんじゃねと思っちゃう、俺はね
>>291 そういえばそうだったw
ソフトとハード、タイムもライフも大差なし!ただの色違い!
ヒュルケンがポディウム乗れないのは仕方ないけど、ハースがポイント取れないのも
>>291 FPから気温が大きく変わるとマジでタイヤガチャの運ゲーになるのがなあ
見てて面白いのは確かだがなんとなくスッキリしない
そういえばボッタスがルクレール抜けなかったのはやばかったな
>>291 あっという間にボッさんが変えた瞬間「えっ！？」って思ったわ
あの速さでハード死ぬのは予想外すぎたｗ
フェラーリーエンジンに乗ると同士討ちしたくなるのか・・・
>>292 マンUのアルパカさんには全然似てないけどな
むしろアトレティコのイケメンのジョアンフェリックスに似てる気がする
>>256 バクーでハミにフロント壊されてどつき返したりとかしてたしお返しはありえそうだなあほんとに
>>279 ストレートで体当たりした奴が10割過失だろ
しっかしピレリの予想は当てにならんなw
>>308 今のマカオは速さをアピールしつつ結果はそれほどでもない
これがその後のキャリアへのジンクス的には大事
優勝はあかん
それにしても今日のガスリーは速かった
scなかったらソフトソフトミディアムだと保たなかった可能性ありそう
ハミルトンはレース後、アルボンとの接触について自分に責任があることを認めていた。
>>287 だから両方がおかしいんだよ
張り合う状況じゃねーんだよw
オレ達『最近目立たない、、、(にっ)』
マックスMタイヤでハミルトンにDRS入られてたよね
>>243 チャンピオンだからって傍若無人な幅寄せが許される訳じゃない
寧ろ他のドライバーより厳しい目で見られるのが普通
>>322 明らかにトラブル出てたじゃん。ターン1とかリカルドがぶつかったコーナーとか
どんだけ早くアクセル離してるんやって状態だった
ベッテルってクビアトがレッドブル時代の時魚雷発言してたけどここ数年のベッテルのが酷いよな。クビアトが魚雷ならベッテルは核ミサイルかなにかか？
HondaRacingF1のtwitter、ガスリー2位のツイート消して上げ直したな
他にもいるとしてもサインツがやってたら繰上げ表彰台にしにくいだろうから、玉突きでハミはお咎めなしかな。スポーツというより興業的な決め方だしね。ペナルティー。
>>328 タイヤ作ってるやつのタイヤ理解がこれなんだからもうおみくじよｗ
ガッさんがチームの皆から祝福を受けているのをみて泣けてきた。歳は取りたくないものじゃｗ
>>307 ずっとフェルスタッペンとボッタスのタイム差見てたよなw
ガスリーとボッタスとベッテルそこにハースで混戦したらカオスか
>>315 いや問題としてるとこが違うんだよｗ
幅寄せしたのはベッテルが悪いのは当たり前なんだけど
そもそもそれなりの時間横並びになってるのが悪いやろってことなのｗ
同じチームでDRS使ってる車が来たら普通いかせるだろ
粘っちゃうのはダメなんじゃねという話
>>333 これが6回王者と4回王者の違い、マグロ勢との違いである
ハミルトンならベッテルとクラッシュしなかったと思う
>>335 scなければ抜かれてたと思う
ミディアムタイヤとのマッチングがイマイチだったからね
ハースは寒くないと遅い、チームとドライバーがアレ
>>322 ぼっさんのマシンはスタートからおかしかったと思うよ
いくらなんでもハミとペース差ありすぎた
>>322 数周後ろに付いててタイヤとブレーキ死ぬなと思ったらPU死んで草だよ
>>335 マックス入らなかったらハミピット入って立場逆だったからかなりの確率で抜かれてる
>>347 これもうシステムエラーだろ
6台同時にチートしてたら怖すぎるわ
>>336 幅寄せに関しては何も言ってない
というか今回のことに関しても無茶がすぎる
ただ毎回事あるごとにユベールに対しても他のチャンピオンに対しても失礼なやつにムカついただけ
ピレリタイヤってハードミディアムソフトの各種タイヤの中でもハードミディアムソフトのおみくじある説
今回はベッテルが悪いけどルクレールもああいう幅寄せやって
ベッテルはペナルティポイントで出場停止の可能性
>>322 もろに弱いところ出たよね
まぁルクレールの真後ろに居残り続けたおかげで油温が上がって
マシントラブル→SC出動→以下略のドミノが始まったと考えれば今回は許される
が、来シーズンまでに克服する課題。18から19で予選ペースの改善が出来たから期待してる
審議の結果次第ではもしかしてウィリアムズ表彰台ある？？？
>>336 そもそもあいつがチャンピオンになったせいでチャンピオンの価値が落ちてる
早くチャンピオンを返上すべきだと思うあいつは
>>333 アルボンが変にインを空けていたのは事実なのに
ハミルトンは良い奴だな
>>340 さすがに伏せ字でもダメじゃね？って思ったけどやっぱりかw
4台の内訳が
アルボンぶつかったコーナーライン取りおかしくないか
ホンダ勢がDRS問題に絡んでるとかないよな？ないよな？？
まぁこれだからなぁ
実際6台も同時になってるならこっち側のせいじゃないかもしれんしわからん
>>337 引っかかって数週経ってからだろ
ハミルトンやタッペンなら一発で抜いてるわ
>>247 アブダビで木曜日にやるパターンじゃないのか？
>>361 今その辺りのリスク管理できるのってハミルトンとボッタスぐらいかな
>>376 何度も言うけど次のコーナーまで見てあのライン見直しなはれ
あそこは外からイン寄りに抜けるのが通常のライン
>>359 いや事実だろうがアホ
ベッテルがこのままF1に残ってたら本当に死人だすぞ？
願わくばベッテルとユベールの命を交換してほしいと思うのは当たり前
>>365 ラッセル初得点なら、もしかしたら・・・
>>338 メキシコのスタート直後のゴタゴタもベッテルの悪質な幅寄せが発端なんだよね
レース後しれっとタッペン笑い者にしてたけど
これでルクレールも悪いと言ってる人は流石に頭湧いてるか
フィルター掛かりまくってるとしか・・・。
>>380 抜くのが下手なのは否定はしない でもどこからトラブル出てたかは聞いてみないと
>>361 オープニング直後のノリスへの幅寄せとかひどかったよね。
ベッテルはバトルが下手なだけで、クリーンラップはハミも認めるほど手のつけられない程速かったからチャンピオンの価値を落としているとかあり得ないんだよなぁ
DRS空いてるってドライバーは自分で分からないのか
>>278 >>371 ほらみろ
これからは他人の言語能力以前にまず自分の脳を疑えよ
>>387 どっちも悪いで終わり
チーム同士で張り合うタイミングじゃねーっの
レーシングラインは直感的に理解しにくいよね
今は出張中でF1ブラジルを観られなかったがタッペン優勝、ガスリーが2位か。ハミは3位。
>>367 >>376 あれは真っ当なレーシングラインだからね？
アルボンは真っ当なラインから先にターンインしてた所にハミルトンが無理して突っ込んだんで、
アルボンに非はなくて止められなかったハミルトンに過失がある
完全にバグって全車一斉にDRSパカパカしてたら面白かったのに。危ないけどw
ノリスはピット戦略がどうのではなくて・・・
>>386 faster than you事件もベッテルのスタート後の幅寄せが原因だよ
スタートの時のライン取りは甘い判断がされるっていってずっとベッテルは
ペナ貰わずに来たけど、今回は逃げ場ないよ
>>387 ひどすぎる
完全にベッテルが10:0で悪い
早くF1から消えろクズドライバーが
ルクレール叩きまくってたベッテルヲタ息してますか・・・？ｗ
アルボンはかわいそう
>>387 横を完全に無視してアルボンのトゥを得ようとしたのか？
>>386 あと時ベッテルは「やべ、火の粉降りかかる」
って即断して上手いこと誤魔化したよね
ああいう脳みそが何故レース中には働かないのか
ホンダ1-2、マクラーレン3位、セナを彷彿とさせるガスリーの雄たけび、セナプロを思い起こさせる同士討ち
アルボンのラインがおかしいとか言ってるヤツいてウケるw
>>390 レーサーでバトルが下手って致命傷だと思うけどw
ヒロ松? @Hirophoto
>>384 何が当たり前なのか分からない
死人出すより酷い発言してるよね君
>>348 その同じ周回の1コーナーではDRS使ってインから抜きに来たルクレールを閉める動きをしたベッテルはどうなの？
>>376 あれが普通のライン
むしろハミルトンは接触が無かったら曲がり切れなくてコースアウトしてるような入り方してる
ルクレールセーフティー中に抜いたのにタイムペナルティ無しかよ
>>399 目立たないけどそういうのが多いよな
改善しないと
>>391 ボタンが付いたらルールはどうであれ押すのがF1ドライバー
DRS使用禁止だからボタン光っても押さないでおこうってのは、スーパーフォーミュラ
のドライバーぐらいしかしない思考だろ そんなもん光らせるなってのが欧州の思考
>>333 こういうとこハミルトンはクリーンだなって思う
>>390 バトルが下手なドライバーがチャンピオン？笑わせるなよ
そもそもクリーンラップが速かったのはRBの車体のおかげなだけであってあいつのおかげじゃない
よってあいつはチャンピオンどころか車に乗る資格すらないよ
>>408 カメラおとしたの日本人だったのか
マックスも一瞬拾うか迷ったよなw
ヤフーの記事で強風でマシンバランス云々という理由からハードよりソフトの方がましだったんじゃない
>>409 そいつただベッテルが憎くて仕方がねぇってやつだから何言っても無駄だぞｗ
シンガポールで勝った時も一人で総合スレで糞みてぇな難癖をたらたら抜かしてた奴だｗ
ベッテルの同士討ちをセナプロに重ねるセンスが凄いわ
なんでもいいけどこんな長時間審議やるなら審議終わってから表彰式やれよw
>>416 本当にそれくらいだよな
赤いチームの連中にとっての収穫は
>>409 死人出すよりひどい発言なんてあるの？？？？
本当にアホだなお前 死人出すぐらいならその原因であるあいつを消すしかないだろうが
>>425 真っ暗な中、サインツとマクラーレンチームだけの表彰式＆シャンパンファイト｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ヒュルケンも予行演習で参加させたれ
>>412 そういやルクレール抜いてたな
罰金くらいはあってもよさそだけど
全盛期にあったベッテルのスーパーラップも今年2回？ぐらいしか見れてないからなぁ
トロロッソ、名前変わる前に表彰台1−2−3コンプしたな
>>341 アルボンのこういうメンタルはタッペンと組むには悪くねえな
>>425 審議終わる前に何パターンか表彰台やればええやん
サインツにペナルティ出たら
ルクレールは全くベッテルの進路妨害してないじゃん
>>434 アルファタウリになって予算制限付いてレッドブルから浮いた分投入して最強マシン化！なんて事はあり得ないかな？
>>429 仮にレースで人死が出たとしても意図的にやったことではないよね
人の死を願ってる君の方がおかしい事に気づいたほうがいいよ
FIAにF1は危険だからやめたほうがいいとでも言ったほうが遥かにマシじゃない？
>>410 いやそもそもそれがいかんかったと思うよ
同じチームの奴を直線抜くのはいいけど
無理にインをついてオーバーテイクはダメでしょ
あれは安全な抜き方じゃないと思うし
>>408 大事な場面でカメラ落とした画像あったけど・・・
プロカメラマンのカメラだろ？、誰だよって、そういうことなのか
審議審議言ってるけど正式なドキュメントは出てきてないんだよな
>>341 湊谷さんあまり笑ってないな
ガスリー2位は嬉しいだろうが現担当のアルボンがああなったからか
アルボンは表彰台こそ逃したけど間違いなくパフォーマンスは見せたから精神的にそれなりに余裕あるだろうな
ルクレールはエースの俺が何で避けなきゃいけねーんだと思ってるだろうね
>>444 のレス見て
ルクレールは1コーナーでベッテルを抜いたときに
SC開けの時ベッテルがアルボンを芝生に押し出した時みたいに
ベッテルを押し出してそれにキレたベッテルが幅寄せしたのかなぁ？と思って確認したら
ルクレール本人はクリーンにベッテルを抜いてて草
>>395 素人どうしのレースだとラインやブレーキングポイントバラバラで
接触だらけだからなｗ
ブラジルＧＰ前に走ってたけど、前の奴が変なタイミングでブレーキ踏んで
追突した三位走ってた俺のレースが終わった
>>410 あの時点で、フジテレビの解説者たちはこれはオーダーでてますって言ってたけど
明らかにふたりがガチで戦闘してたもんね
あそこでベッテル下げるオーダーを出してるのかどうか分からんけど出してなければ
俺たちのミスでもあるし、出して無視したならベッテルは追放だよ
>>408 あれ拾ってたら好感度爆上げだったけどなあw
>>425 サインツの件はさっさと結果出してあげてほしかったね
川井ちゃんの言ってたルクレールのピットインでカット疑惑
改めて観てるけど問題ないな
>>416 去年までだろ、もう落ちぶれ始めてるじゃないか
>>436 全員分録画しといてモニターで再生すればいいな
>>450 実際ハートレーの方がチーム安定するんじゃないのか？
八百臭いな、見てないけど。
ベッテルってトロロッソ時代はあんな酷くなかったよね？
>>439 ぶつけたくなかったらそうする
相手が悪いからといって、事故を避ける行動をとらなかったら責任を負う
というのは交通事故の過失割合の基本だが
まぁ、レースの基準はわからん
>>446 こっちではみんな笑顔だな
山本部長はいつもホーナーと密着してるなw
アロンソ産業再生機構
ルクレールはピットでのショートカット、SC中に抜く。なぜペナださない？そこまでルクレール好きなの？FIAさぁ…
>>446 レッドブルでやったらベットベトになりそう
過去のベッテルのチャンピオンはマシンのおかげでしかない、とか強弁してる奴がいるけど、個人的にはルクレールがそのイメージだわ
>>450 ハトさんのフェラーリデビューが見たすぎる
617 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2eb9-wiCk) sage 2019/11/18(月) 04:39:11.92 ID:KAQWfx6v0
>>553 ファンジオの五冠の時代から見てるけど？
お前こそ顎の5連覇あたりから見始めたニワカかな？
27音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2eb9-wiCk)2019/11/18(月) 05:04:16.45ID:KAQWfx6v0
>>10 何火病ってんだお前？
ゴミラニスタかマンカスのサポか？
お気にのチームが雑魚すぎて辛いからF1で鬱憤晴らしかよ
なんだこいつｗ
>>469 逆やぞ
グレー塞いで八百長止めたらフェルスタッペンが勝った
>>437 うーん短い直線とは言えアルボンを抜けないフェラ
はやっぱりと言うことなのか。
>>439 あれがチャンピオンだからなｗ まじでチャンピオンの価値を落としてるよ
本当にチャンピオンを返上すべきでしょあいつ ほかのチャンピオンたちに失礼すぎるわ
>>466 6位でいいなら鳩が数段有能やろな
ルクレール様に絶対服従だろうしw
サインツペナでライコネン表彰台の可能性あるってマジかよ
>>446 あんな不運があったのに笑顔のアルボン本当にいいやつ
>>479 認めたところで何の損もないどころか、フェアな自分をアピールできるからね
ベッテルは１コーナーで引いたんだからルクレールも引けよ
最終戦こそレッドブル1.2フィニッシュを！アルボンに幸あれ！
>>475 あれでガスリーまでぶつけたらシャレにならんからな
フジの実況が酷すぎたのだけが残念だった
ハミは自分の立場とランキングが安泰なときは良いやつだよ
プランA ハートレー
起きたらガスリー2位とかびびった
ベッテルとルクレールは19点ぐらい差があったよな
>>457 いやあれが別のチームならクリーンだけど
同じチームのマシンをターンインで抜いたらちょっと駄目じゃねｗ？
ひっそりと坊っちゃん右フロント折れて消えていったけどアレ誰と接触したんか？
>>471 新型になってから覚醒したね
それまではブルデーに負けてたけど
>>483 ただルクレールはボッタスの追撃をしっかり抑えてたんだよね、フェラーリの直線の速さは依然としてあるかと
>>472 過失割合って言っても8：2ぐらいでしょ
てか
>>387 見るとルクレール避けてるし
どう考えてもチームメイトに幅寄せする方がおかしいわ
アルボンは来年もＲＢだから
アルボン性格いいよなむっちゃ笑顔だ
>>496 アロンソを持ってしても、チームの指揮系統までは直せんかったな
もう誰がやっても無理かもｗ
>>459 あのベッテルのピキり方からすればオーダーじゃなくアルボン見てたら隙を突かれてやられた感じだね
>>507 ボッタスのマシンはどう見てもおかしかったろ
>>511 フェラーリがアホすぎるというかベッテルさんがアホすぎるというか…
とりあえずフェラーリのおかげでレースがバカみたいに面白くなったのは確か
>>457 ついでにすく長いストレートが来るんだし
そこで抜けよと思うｗ
>>504 あの追い抜きは普通にチームメイトに対するものではないな
ただそこをビノットがちゃんとコントールしないからそうなる
>>443 いや今回の幅寄せだってあいつかわざとしたことじゃん
あいつのことだから押し出してクラッシュさせようとか考えてると思うぞ
それやり続けたら死人が出かねないだろうが
そもそも飯塚だって本当に人を殺そうとしてやったわけじゃないからな
>>507 RB>フェラ>メルって事なんだろうね、今回は。
>>382 俺もリプレイ何回も見て、どう見てもベッテルが寄せてルクレもイン側に寄ってるのに、
それとはかけ離れたレスが散見されてモヤっとしてた
アルボンはまた表彰台の可能性あるし頑張れ
田辺さん、狙い撃ちでビショビショにされてるじゃんw
>>518 チームが一言「争うな」って言えばよかったんだよなぁw
まぁホンダ的には美味しいけど
アルボンももしかするとトロロッソに戻らないとポディウム取れない疑惑が
そういえば女性がポディウム上がるのは今回が初めて？
フェラーリは完全にエンターテイナーになってしまったね
不正してたのか？から始まって同士討ち
スチュワードはルクレールとベッテルのインシデントに関してこれ以上のアクション取らなかった模様
https://twitter.com/JennieGow/status/1196168877153161217 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>472 あんなもん公道でもベッテルの方が確実に過失だわ
なんせ全く不必要な動きだからな
そのまま抜いていけばいいだけなのに
あれを避けなかったら悪いなんて輩の言い分だぞw
ルクレールも雑魚のベッテルに抜き返されるのだけは許せなかったんだろうね。オメーが寄せるならいっそぶつかれと。
田辺さんｗ
>>489 お前の言ってことは間違ってじゃんペナルティ出たし
人をバカ呼ばわりしてたがバカはお前だった
間違っていたら謝れよ恥ずかしいやつだな
>>508 8:2じゃなくて10:0でしょうが
ルクレールが悪いところなんてひとつもないわ
逆にルクレールの過失2ってなによ？
サインツ、まだまだF1人生は続くだろうが、このままポディウムへ乗らずじまいだったりしたらそれはそれで不運
>>533 同チーム内は基本的にはけが人でもでない限り、ペナ無しで馬鹿な奴らだなって
冷笑されるだけだな
もし裁定が出たらベッテルペナルティポイント3点追加ですわ
>>476 ピット入口のホワイトラインカットはセーフじゃない？
ボラードの内側は通ってたし
フェラはインチキ疑惑を今回のノーポイントで精算したと考えればｗ
>>508 まぁレースで似たような場面見る限り普通は素直に引いてるよね
順位落としても
素直に受け入れず、意地張ったのが原因ともいえる
フジテレビはなんでメキシコに賭けたんだろうな どう見てもブラジルのほうが勝ちやすいのに
天国から地獄のアルボンが祝福に参加してるのはすごいな
ベッテルのあれで文句を言ってたらマグヌッセンのなんてさー
ハミちんはチャンピオン確定してるから余裕でイイ人ぶってるなw
>>538 お前はゴミランとマンカスが降格しないように心配してろよ
まあ今回はアルボンのアレとクビアト以外は文句なしの出来だったから田辺さんもさぞ嬉しかろう
てかこの手の接触で寄せられた方が避けなかったから悪いっていうレスは初めて見たわ
、チーム代表のマッティア・ビノットが次のようにコメントした。
「ふたりとも少なくとも数パーセントは（接触の）責任がある」
「ふたりはチームに対して申し訳ないと感じる必要がある。なぜなら彼らは終盤、自由にバトルをしていたからだ」
「自由な戦いの中でも、愚かな過ちはチームのために避けるべきだということは理解しているはずだ」
「そして今日、小さな接触が起こった。映像を見て分析する必要があるが、（ふたりが）ヒートアップしている時にそれをしたくはない」
「それぞれのドライバーとは既に話をしたが、今は（どちらに非があるのか）判断はしたくないし、すべきではない」
ベッテルとルクレールはふたりとも、接触の直後は無線で激昂している様子だったが、テレビクルーのインタビューを受ける際には落ち着きを取り戻していた。
「ターン3をいい感じで抜けて（ターン4で）パスしようとしていた、そして右側にあまりスペースがなかった、それだけだ」と語ったのはベッテル。彼はチームにとって残念な結果になってしまったと話した。
対するルクレールは「ベッテルが僕を少しずつイン側に追いやった。そして非常に接近した状態で彼がさらにイン側に動いた瞬間、接触した」と状況を説明した。
そしてルクレールは最後にこう付け加えた。
「僕たちはふたりとも、この一件を水に流せるような“大人”な人間だと信じているよ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-leclerc-called-to-stewards-over-accident/4599223/ 田辺さんの喜びは継続発表可能な成績(PP)
>>473 ホーナーと山本は気が合うようで
2人ともレーサー出身というのもあって
>>522 それ
二人の精神状況から見てラストは絶対バトル禁止にするべきだったわ
ドライバーはアドレナリンだらだらの状態なんだからあそこはフェラが問答無用でオーダー出さないと…
【F1レース】ホンダがワンツーフィニッシュ！フェルスタッペン３勝目＆ガスリー２位／ブラジルＧＰ
http://2chb.net/r/mnewsplus/1574017765/ >>533 もう両方にペナルティ出しちゃえば良かったのに、「お前らいい加減にしろ」みたいなw
>>557 クビアトも頑張って入賞したじゃん！褒めてあげてよ！
>>550 赤牛がって事？
タッペンが正直にゲロらなければそれこそ今回以上に圧勝だったんでは
>>532 ハミニコがバチバチにやり合ってた頃にメルセデスの女性エンジニアが上がったぞ
阿吽の呼吸でシャンパンぶっかけて透けブラさせたのを覚えてる
>>548 ハミルトンなら引いてたろうな
ベッテルのやり口は嫌というほど知ってるだろうし
ルクレールもいくら正しくても引くとこは引かないと何も残らないといい勉強になったろう
>>566 ということは順位は確定ってことでいいんかな
>>560 本社サイドから最終戦までに勝ったら継続みたいなこと言われてたんだろうな
フジテレビ特に森脇の異様なコメントと言いプレッシャーかけられてるんだなと思うわ
>>333 ハミルトンはもうチャンピオン決めてるから余裕があるんだな
ここで変にゴタゴタされてアルボンやレッドブルに敵視されるよりさっさと謝って終わりにしたほうがいいという判断か
>>559 右側にスペースなかったはさすがに嘘だろ・・・
オーダー出せって言うけど、オーダー守る２人ではないのが問題だな
ハミルトンは自分で評価したドライバーの初表彰台を無茶苦茶にしちゃったからばつが悪いんだよな
>>559 どっちもバカと占めてるビノット
やっぱ、あのイケメン親父に戻したほうがいいわ
>>566 よっしゃサインツ
素人童貞だけどヒュルケン回避成功
バトル禁止にしてもどうせ負けた方が不機嫌になるけどな
>>572 優勝よりもPPじゃね？条件ノルマ
PPできれば優勝かなりちかくなるしさ
>>560 これで継続への決定打になるなら最高よな
社長が推進派でも経営陣を説得するのに最高の材料じゃろうし
>>566 はさっき出たベッテルとルクレールについてかな
そういや終盤激熱すぎてファステストを誰が獲ったかすらスッ飛んでる
>>566 サインツおめ
トロもリカルドの順位あがらなくてたすかた
サインツ表彰台獲得だと
>>591 あ翻訳掛けたらそうだなｗ
DRSの件は書いてないわ
今年のインテルラゴスは良い意味で盛り上がりましたね
>>590 インディのPUもホンダは開発しますって
北米向けへいいアピールになるしね
F1で勝てるPUを作るホンダがインディでもやります
これ大きいと思うで
SC中にフェルスタッペンがピットインして
しかし最初のSCはなんだったの？
>>556 お前また間違ってじゃん、誰かと俺を勘違いしてないか？
ホントに間抜けだなIDをよく見ろボンクラｗ
今起きたが、
>>566 これはベッテルルクレール問題の裁定なんじゃ？
>>523 幅寄せに関してはそうだね
ただクラッシュさせようと考えてるなんてどうして分かるの？
ベッテルが人死にを出してほしいという君の妄執にしか見えないんだわ
危なっかしい場面を作らないようルールを作るべきだとそのルールをFIAは適切に運用するべきだと主張するならまだしもベッテルを消すしかないなんておかしいと思わないのか？
君が嫌ってる妄想の中のベッテルより酷いと思うよ
これがペナじゃないからな
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO ベッテルのなんて単なるターンインの振り
>>612 他の車もスローダウンしてるからタイムロスは１０秒くらいしかない
翻訳するまでもなくルクレールとベッテルて書いてあるだろ・・・
ポイントは枕＞＞ルノー＞トロ
>>613 マシは安全めにマージン沢山とりたいんやろね
セナに関係あるホンダとマクラーレンが表彰台独占？
色々あったせいで忘れられてるけどフェルスタッペンは初のポールトゥウィン
>>559 MISSION
WINNO wwwww
>>613 原因はよくわからんがボッタスの車がスムーズに移動できてなかった
>>578 ルクレールのコメントの最後の部分は中々偉いな
いつかやり返す腹積もりかもしれんけどｗ
>>558 それだと子供かよなんだよね
接触したらレースが終わってしまう
だから避けない方もバカを見ることになる
いくら正当性があると主張して、それが認められたとしてもレースは終わってしまう
そしてみんなガイジが現れたら避けている
>>570 そそ
上のレス見る限り、ピノットも両方悪いと言ってるし
多分そうなんだと思う
それがチーム内をまとめる方便的なものかもしれんけど
ルクレールも意外に大人なコメしてるようだし
でも次にまた起こらないとは言い切れないな
今回も積み重なった遺恨の結果だろうし
マグロがなんかまだ爽やかに見えてくるほど
>>624 の割には2度目の時は
デブリいっぱいなのに再開早かったという
>>630 たぶんチームはルクレール支持なんだろう
そうじゃなきゃ、収まるようなタイプじゃねえｗ
>>614 なんか火病ってるみたいだけど
本当にミラノとマンチェスターの弱い方のサポだったのかな
小馬鹿にしてすまなかったな
でもあまり気にしないでくれ
俺はどちらかと言えば珍テルやShittyの方が嫌いだから
>>631 確定や
サインツおめでとう。すごい作戦を成功させた
コースに重機出す関係でSCが必要だった可能性はある
>>613 車吊るのに作業車出たからでしょ。
ビアンキの件も有るからその場合は必ずSC出すって事なんかな？
>>631 もうちょっと早く確定させてあげて欲しかったなサインツ残念
マクラーレンが表彰台位置って前回から5年も経ってたのか
田辺TDガチ笑顔まさかの第二弾
いくら荒れたとはいえドライのレースで最下位からポディウムに来るなんて
タッペンは最初から最後まで圧倒してるので、そのまま勝ってただろう
>>631 おめでとう！
今年のドライビングは表彰台に値するよ
>>566 ルクレールにはまだ動けるスペースがあったってあるね
そういうこったな
ぼっさんのマシンはギアがニュートラルに抜けなくて重機で移動&周回遅れの整理に時間食ったからだね
これで2020年まででホンダがF1去るってことはなくなったな！たぶん
いいね〜
>>642 それが最近はそんなに出さないのよねーｗ
重機作業は絶対SCってのはビアンキの事故以降の鉄則のはず
>>653 ニュートラルボタンとは何だったのか？(笑)
>>655 シャンパン開封してあるけどこれハミルトンが開けたやつ？
>>603 もしかしてルノーＰＵ勢でワークスルノーがポイントトップって去年だけ？
そういえばマックスのスタート出遅れ問題は完全に解決したということでいいのかな
>>649 2回目のSCの前、ミディアム同士だったけどハミルトンが追い上げ手もう少しでDRS圏内にはいられそうだったんだよ
もしあのタイミングでソフトに替えられてなければ、抜かれてた可能性は低くない
>>613 よくわからないけどSCだったけど
ルクレールがスゲー得したことは確か
最初のSCのおかげでベッテルと絡むところまで来たわけだし・・・
表彰台に乗れない初表彰台ってのもちょっと残念だろうけど
サインツ初表彰台オメデトー
>>655 なんでシャクレw
>>667 マグナムボトルじゃないからこれハミチンのじゃない＿|￣|○
>>646 木曜日アブダビでハミルトンからトロフィー授与が。
まー2003年だったかフィジコがブラジルGPで優勝がレース後かなりたってからしたとき、次レースであるイモラでチンコからトロフィーもらうということをやってだな。
>>667 表彰台のシャンパンと瓶の大きさ全然違うじゃん
アルボン、初年度での表彰台獲得にはならなかったが、表彰台狙えるスピードがあったって事でいいかな。あとは、勝てる強さだね。
>>672 ハミのタイヤもその後見たら決して余裕はなかったし何とかなったと思うわ
本田総一郎の誕生日にセナの母国で
割れた時用にスペアは、200本ぐらいずつ持ち込んでるだろうから、サインツには
>>665 油圧制御だから油圧系統死ぬとギア抜けなくなるよ？
>>686 リアルタイムじゃなくても壮絶なレースだし楽しめるぞ！
>>670 田辺さんがチームの方の問題ですが対策しましたと言ってから起きてない
>>639 俺はサッカーには興味はない
サッカーについて一言も書き込みはしていない
火病ってるのはお前だよｗ
DRS使えたとはいえ不利なラインで立ち上がって1コーナーでは並んでるってホント今回協力なPUだったな
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>672 タイヤの持ちの問題もあるしどうなってかはわからんけど
2回目のSCのときにハミルトンがタッペンの逆をやれともいわれて従ったから
同じタイヤの状態でコース上で抜くのは厳しいと思ったのかも
Yahoo!のリアルタイムトレンドが
ここはF1を語り合う場だから落ち着こうよ、サッカーがとかじゃなくまずガスリーを祝福してあげよう
ハミルトンがやったのとメキシコでクビアトがやったのは同じことだよね。
>>696 タッペン人気ねえなｗ そしてベッテルw
ホンダはマシンが浮いたときのパワーロス、スタートマッピングと順調に問題は解決してきてる
ガスリーが最後のホームストレートでハミルトンじりじり離していくとこはマジで痺れたわ
>>695 逆をやれが必ず成功するとは限らないんだな
>>658 田辺さん逃げ遅れたうえに、集中攻撃するスタッフいた
ウエアなんてビショビショじゃん
サインツ表彰台上がったみたいよ！
>>696 フェルスタッペンはマックスとかタッペンで分散してるのかねw
ビノットが怒ってるのはルクレールがペースが無いにも関わらず無理に抜きにいって即取り返される予定外のバトルが始まった事
よかったな
>>701 アロンソにgp2と馬鹿にされたのも過去の話、高地とはいえメルセデスに勝ったんだからな！すごい事や！
>>701 あー終わったからのあれ？まじでかっていう展開の見どころだったね
ハミルトンペナルティ、サインツ表彰台獲得で
>>697 ガスリーのカーナンバーの由来はジダンの背番号が10だからだけどな
>>708 なんかすごいクソコラ感があるのはノリスがいるせいか
>>702 やつは昨日あの惨状だったのにメジャー表明だからな…
>>708 画像が不鮮明だからか、ノリスが前でポディウム上がったようになってねえかｗ？
後ろの帽子がサインツに見えるが
>>708 マクラーレンもやっとここまで戻ってこれたな
サインツ、マクラーレンの姿勢に疑問 フェラーリ移籍か
先輩初表彰台で先輩より目立つノリス
マクラーレンも今シーズンの努力が報われて良かったね
>>566 改めてサインツ＆新生ザイドルマクラーレンおめ！
>>732 マクラーレンメルセデスで本格的に復活するかもね
長かったなぁ4年前って確か、メルボルンだったよな マグセンとバトンとかのコンビだったような
>>712 この時から3年ぶりの快挙か
マクラーレン本当に良いチームになったよなぁ
( ノﾟДﾟ)おはよう
>>685 これはやべーなほどのことは感じなかったわな
ハミルトンの方がレースを通してタイヤに苦しんでたしね
マクラーレンは好調だしザイドルにまかせてザクを下ろした方がいいんじゃない？
今日のフェラーリのあれがあった分この画像みるとサインツとノリスは良いドライバー関係築けてそうだな
フェラーリはまずビノット首にしないと駄目だわ
フェルスタッペン優勝
>>745 シバタか？ ザクがちゃんとスポンサー探してくるから、ザイドルも仕事できるんやろ
>>741 奇しくも同じブラジルっていうｗ
何かあるなインテルラゴスは、フェルスタッペンも昨年のリベンジ果たしたし
今回もピットでメルセデス系チームのトラップに遭ったけどよく回避した
苦しんだホンダ、ガスリー、マクラーレンがみんな報われてよかったよ
>>751 そだなルノーで1年、ホンダで3年だもんな
ベッテルがナンバー2を受け入れるとは思えないなぁ…ソチでアレやったしな
やっぱマルコじいさんの5勝の見立ては正しかったな
>>745 最近はザク全然表に出ずに裏方の仕事しっかりやってるイメージ
綺麗なザクになった
フェラーリの分析結果を知りたいところだが公表はされないんだろうな
マクラーレンここ合ってないのか予選で久しぶりにQ3行けなかったんだが
>>745 ザイトルは現場に集中させた方がええやろ
９１年の鈴鹿以来だっけ？
>>766 そうか、俺の間違いだったみたいだ。ごめんなさい。
>>762 いつからどんなトラブルが出てたか分からんが切れ味がないよな
メルセデスが良いマシンを作ってこそ輝くタイプだ
>>764 ザクってスポンサー連れてくるのめちゃくちゃうまいし自分もレースやってて現場も知ってるから以前の評価ほど無能ではないんじゃないかなって思ってきた
むしろ有能というか
>>715 レッドブルレーシングの二人は半分トップチームにいたから
ポイントで並んでも実質はサインツの勝ちだと評価してる
ブーなんかをチームに入れたロンデニスが耄碌してたもんな
撤収作業をストップしてでも表彰台に行くって
今季両者ともに表彰台に乗ったチーム
>>773 パットフライに今年のマシン作らせてザイドル連れてきて今のドライバーラインナップ決めたザク
実は有能なんじゃ・・・
フェラーリは予選の順位で決勝での優先権が決まってるんじゃないの？
>>773 日本じゃシバタってゴシップ系のフランス好きのジャーナリストがブーリエと仲いいから
雑誌でザクを豚とか書いてたからな。ノリスが今年活躍したけど日本人ジャーナリストが
事前に触れなかったのもこういうのがある
サインツ苦労人だから報われて良かったな
ケツから3位のサインツ
ハミルトン「あれは僕のせい」 ? 【ブラジルGP(日) コメント】
https://f1-stinger2.com/f1_news/191118bragp-r-amg-lh 「素晴らしいレースだったしエンジョイできてたから、見てくれたみんなには楽しんでもらえたんじゃないかな。
後味がよくない結果になっちゃったけどね。誰かとぶつかりたくなんてないし、
（終盤に接触したアレクサンダー･）アルボンとのことは残念だった。
あれは僕のせい。僕はうしろから攻めていってた。彼は素晴らしい仕事をしてたし、彼に謝るよ」
>>775 結局今思えば、バブル期のまま単独供給にこだわったのもデニスの失策だ
マクラーレン移籍決定時は
セナのちからだよ
デニスもマクラーレン壊滅に追い込んだ1人ってことか
トロは昨年はコンストラクタでブービーだったのに
>>742 アロンソが抜けたらなんでこうなるんだろう？
1位：フェルスタッペン
ヒュルケン「表彰式で台に乗ってないからノーカウントな」
メルセデスもフェラーリもいない表彰台って何年ぶり？
>>558 どちらが悪いって考えしかない君には理解できないだけでチームメイト同士であそこまで意地を張る必要なかったろってだけの話
あそこまで前に出られたらルクレールが引いても良かったんじゃないのってこと
来年の景気次第だな
これでアブダビでヒュルケンがまさかのポディウムだったら大団円だな
>>767 実況でも言ってたが、前の車が仕掛けてるところなんだから、
普通はチームから待ての指示が入ってるはずなんだけどね
>>807 ドイツで乗れるチャンスあったのに(ﾎﾞｿｯ
>>806 トロロッソが2回も表彰台とか2019年シーズンイカレすぎだろ本当にｗ
>>802 ワークスルノーとも6P差だしアブダビ次第で食える位置だから
もうひと踏ん張りしてトスト爺さん笑顔にしてやって欲しいね
セナも最終的にはホンダエンジン嫌がってたけどな
>>790 去年は突然リカルドが暴れてから、アロンソが今年で辞めるのをたぶんすぐ聞いてて
アロンソも推薦とかもしたんだろうけどそこにすぐスコンと収まったのが勝因だな。
ヒュルケンにも苦戦してたし、去年のストーブリーグは早く動かないと終わってた市場
だった。レッドブル系に入れたんじゃ？って人もいたけどね
それにしてもワークスルノーにいるヒュルケンが今年で終わり、何があるか分からんね
俺たちのストフェルも1年ずれてたら
>>809 そもそもルクレールがあそこ抜く理由が一番わからない
次のストレートで抜かないと普通にもっかい抜かれるのにｗ
>>816 実際泣いて走って行くセナの動画あるけどね
>>816 V12はやりすぎだったね・・・
ドライバーやチーム側が何度言ってもホンダは頑として譲らなかったとか
トップ3の一角のレッドブルはともかく
>>818 ドイツも
タッペン
ベッテル
クビアト
2度目だぞｗ
>>776 これハミルトンの予選結果の時の写真みたいに、ポーズしてって何度も言われてるんだろうな
カメラを独り占めできてよかったｗ
1位：レッドブル
>>816 第二期の後半は辛いことばかりだったよな
ウィリアムズ台頭以降
ホンダF1でトロロッソを担当するチーフエンジニアの本橋正充が、ピエール・ガスリーに2位表彰台を獲得したF1ブラジルGPのレースを終えてコメントを発表した。
>>708 ｵﾒﾃﾞﾄｳ♪(*'ω')＜※★:ﾟ*☆
>>821 だからあれが明らかな嘘泣きだったと一緒に映ってる川井が言ってたんだよ
まぁ嘘泣きしてみせるだけホンダに気を回してたとも言えるけどね
これがホンダ続投の発表に繋がれば最高だね。ただ結局本社と株主が何言うかわからないのが怖い
>>819 セナ「給料いらないからウィリアムズにのりたい」
あれは悲しかった
枕インスタのストーリーの表彰台動画見てたら
多気筒、ショートストローク、高回転＝ホンダパワー
>>817 リカルドがマクラーレンからのオファーを蹴ったのも大きいよ
こんなのゴミチームって感じでさ
サインツはシートを失ってF1を去ってたかルノーだったわけでさ
親牛子牛はあったのかな？、分からないから、かなり去就が不透明になってたはず
乙女トンVS乙女サインツ
ダメだ、乙女トンの語呂が良すぎる
>>821 川井ちゃんが外国人ジャーナリストに
おまえセナ泣かしたんだってなと当時からかわれてたな
マクラーレン、来年アマゾンプライムもう一回やるんじゃｗｋｔｋ
>>837 勝てる車に乗りたいのはドライバーなら当然だろうし仕方ない。アクティブサスをもっと早く禁止にすればよかったんだ
サインツノリスのグランプリドライバー見たかったなあ
>>839 F1のエンジンに最低重量の規定が最近はできてるけど、ホンダは重かったそうだな
ポルシェ師匠ほどではないけど。それが2000年代のワークス活動まで響いた
28年ぶりの1.2位がセナベルガー以来、ブラジルで、
サインツとノリスに代わってから爽やかな善戦感が漂うようになった
>>439 公道では回避行動がとれる状況で回避しなかったらそれで過失付いてまう。
レースではどうなのか知らんけど。
起きてきたやつが大体ガスリー2位にびっくりしてて笑う
ガッさんとサインツがドライバーズランキングで共に6位タイなのな
ネトフリのブラジルGP回はどこをフィーチャーするんだ？
>>840 マクラーレンのオファーを蹴った人
リカルド
マグヌッセン
ペレス
…
まあ去年はどん底からの立て直しだったもんな
>>853 クビサのアンセーフでフェルスタッペンが2年連続周回遅れに邪魔されるシーン
>>842 来年だけはルノー次第で怖い
ルノーが撤退決めたら糞PUにパーツ切れとか
赤牛みたいに喧嘩はしてないからやらないかな
>>851 ドイツ「ホンダPUが2台表彰台！」→「やっとガスリー表彰台か…あれ？」
ブラジル「ホンダPUが1-2フィニッシュ！」→「アルボンついにやったな！…あれ？」
結局このレースもレッドブル２台ノートラブルでは走りきれんかったな
まあ結構な金かけてるマクラーレンだからこれぐらいが当たり前な気もする
シャクレがキュウリ抜いた瞬間 こいつら熱くなって接触する予感したw
おはようございます
アロンソってたるんでるチームに移籍してチームを劇的に変えてしまうという
>>865 フェラーリが俺達してアルボンとハミが接触したらガスリーが2位になってサインツが3位に繰り上がった。
フェラーリはチームメイト同士で真剣にバトルして共倒れしただけだからドライバーはどっちが悪いとかないな
>>868 この他にもアンセーフやらFL抱えたままドロップアウトしていったボッタスやら
今回は見どころが多すぎて困る
ああそういえば
終盤に波乱がありすぎて、2年連続フェルスタッペンが周回遅れに邪魔されたことをすっかり忘れていたわ
>>874 アロンソが外れたから今年のマクラーレンは好調と捉えればセーフ
やっぱり見直すとぼっさんは綺麗に捌けてたのになぜかSC出てて
フジテレビの解説者がにわかノリス推しをしててサインツのこと触れないけど、サインツの
>>869 でも、トロロッソはもういやじゃーって言って出て行ったのに
初の表彰台でも上にはトロロッソがってのはちょっと笑える
>>875 SC無ければソフトソフトミディアムが予想通り最速だったと思うけどね
>>873 リカルドマグヌッセンのクラッシュが今日最大の見せ場かなあって思ってた俺がバカだったよ
リタイヤした車がFLとったら1ポイント貰えないんだっけ？
>>878 SC出す必要があったかどうかはともかく、周回遅れもいて隊列整えさせるのに時間かかるからあんなもんだよ
１０位以内フィニッシュしないとFLポイントは貰えない
>>876 2年連続メルセデスPU搭載車に邪魔された
指令出てるとしか思えんｗ
>>884 そもそもFLポイントはポイント圏内(＝10位以上)にいないと加算されない
>>881 >>328 にある通り、ピレリの最速予想はS→Hだよw
ソフトが全然早くなかったのは草しか生えないｗ
>>868 さんthx
ガスリー2位だけじゃなくてサインツ3位？？おめでたいけどどっちとも信じられなさすぎ・・・
いいことだけどなんかキツネにつままれたような感じ・・・
D.リカルド（ルノー）
サインツはトロロッソルノー時代に中古PUで虐め抜かれてたし、そういうことのないワークスに行けって親父さんに薦められて従っちゃったからな
>>873 最後のアルボンかーちゃんのダッチワイフ顔が一番ウケたわ
周回遅れになってた連中は今回は完全にくじ引きだったな
>>897 上位勢が脱落したことによる棚ぼたとはいえ、
中段の中では飛び抜けて速かったし(1周0.2-0.3秒くらい差があった)、
ラスト1周は手負いとはいえハミルトン抑えきったからな。
ベッテルは焦るとミハエルシューマッハと同じことするよねー。
>>901 無理
リカルドにはタッペンですら勝てなかったんだからサインツは勝てんよ
>>904 SC明けとかトップチームと中団勢の間で一人ぼっちだったもんね
明らかに一人ペースが抜けてた
ピレリのタイヤ予想ほど信頼できないものはない。ほんとにピレリがタイヤ作ってるのかな
>>950 >>970 少しジャンプスタートですが
次スレ立てました
□■2019□■F1GP総合 LAP2150□■アブダビ□■
http://2chb.net/r/f1/1574027180/ 朝起きたらとんでもないことに…
>>912 今からでも遅くない、レースをみれば目もスッキリ覚めるぞ！
リカルドは2017年末には既にルノーと交渉を進めてた
>>911 乙
アドバンテージを得ていないのでノーペナです
高画質でもやっぱりノリスが主役っぽくなってて草
ベッテルルクレール戦争の続編が来ないけどベッテルだんまりなのか
祝！ 普通の時間帯
■アブダビGP DAZN
フリー1 11/29（金）18:00〜 解説：小倉茂徳 田中健一
フリー2 11/29（金）22:00〜 解説：小倉茂徳 実況：中島秀之
フリー3 11/30（土）19:00〜 解説：小倉茂徳 田中健一
予選 11/30（土）22:00〜 解説：中野信治 実況： サッシャ
決勝 12/1（日）22:10〜（放送21:30〜） 解説：中野信治 実況： サッシャ
■アブダビGP フジテレビNEXT
フリー1 11/29（金）18:00〜 解説：今宮純 津川哲夫 実況：小穴浩司
フリー2 11/29（金）22:00〜 解説：今宮純 津川哲夫 実況：小穴浩司
フリー3 11/30（土）19:00〜 解説：川井一仁 松田次生 実況：小穴浩司
予選 11/30（土）22:00〜 解説：川井一仁 松田次生 実況：小穴浩司
決勝 12/1（日）22:10〜（放送21:30〜） 解説：川井一仁 松田次生 実況：小穴浩司
>>909 まああれはタイヤが終わりかけてるサインツが蓋してたってのもあるけどなw
ベッテルダンマリはいつもそうじゃん。ハミにキレてぶつけた時もギリギリまで謝らなかったし
フェラーリはもうダンマリのほうがいいよ
>>902 (´･ω･)つ
>>924 マックスとぶつかった時はすぐに謝りいったけどね
マクラーレンのスタッフが着てるいわゆるロケットレッドのシャツ、
>>901 でも、移籍したのはワークスホンダが決まった後だよな
正直リカルドと同類だと思ってるよ
皆、今シーズンの終わりをそれなりに楽しんでいるのにフェラーリだけお通夜
>>927 本当にブラジルはピットガレージ内の反応が絵になるわｗ
>>925 バリチェロ「カムイからもらったテンガ使うか？」
WCタイトルとコンストが決まってるからペナルティが出た感があるよねｗ
>>902 >>927 バレストル「アジア顔に表彰台は似合わん」
フェラーリの件は、どちらにも問題があったという事で呼び出しは終わってたようだが
レース前の組長あんなに柔和な表情してたのにハースさん…
四時ぐらいに目が覚めて、何も見ずにDAZN視聴した。
今思えば、イタリアGP後のハミルトンコメント
2枚目のファブレガおじw
>>945 知ってるか？これで30歳になったばかりなんだぜ
タイヤは何だったの？ゴチャ混ぜになったのをバレへんやろって適当に色分けして送り出してたの？ぼっさんは犠牲になったの？
>>950 次スレは立ててます
□■2019□■F1GP総合 LAP2150□■アブダビ□■
http://2chb.net/r/f1/1574027180/ >>952 おじさんなんでそんなに感情失った目してるの
マッサがいたら本当に面白かったな
トロ表彰台2回 マックス優勝3回
>>953 30であの貫禄だからなぁ…フィンランドは怖いや(いい意味で)
>>952 １枚目に尋常でないおっぱいちゃんがいるわけだが
>>918 マクラーレンチームは全体的になんだか
みんなブサいなｗ
Whatever happened, happened. I won't comment the crash, but very happy for you my friend.
You deserve all of this, the 1st podium is always special and we both dreamt of that moment since racing in karting together, you're the best, enjoy today
@PierreGASLY
📸: @KymIllman
https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/1196176345589592064/photo/1 クラッシュのことについてはコメントしないけど、ピエールおめでとう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
今見直してるけど08のフェラーリクルーブチギレて壁殴ってるの草
>>920 うちのWi-Fiが糞だからアメリカぐらいの時間の方がありがたいな
月曜休みだし
レッドブルはほんとエンジンに問題起きないな
ハミとガスリの最後のサイドバイサイド痺れたー
リカルドでも表彰台乗れないシーズンになりそうだな。
コンストで現実的なのは
ホーナー曰く、SC中にピットインさせてソフト履く決断したのはあのストラテジストのねーちゃんなんだと
>>969 V6プラス導入がおすすめ
対応ルーターと対応プロバイダーに変える必要あるけど
やっぱ、我慢レースよりニュータイヤ入れまくるレースの方が楽しいや
>>964 起きたことは起きたこと。接触についてはコメントしないけど、友よとても嬉しいよ。
今日の結果は君にふさわしいものだ。初めてのポディウムは特別なもの。
僕らは共にカートでレースしていた頃からその瞬間を夢見てきた。
君はベストだ、今日は楽しんで。
マクラーレンドライバーに変なキャラ付けできつつあるのはノリスのせいだと思う
>>965 ニュルの解説に本山が出てきて話してたけど
昔キレてピットの機材だか壁を蹴っ飛ばして壊したら
日産だかのレーサー教育の教材でNG行動として紹介されるようになったって
こういったレースの世界でもぶつかったら10:0とか言うもんなの？
ノリスは本当にこんな性格どこから湧いて出たって感じだわ
>>992 ドライバーならともかくピットクルーじゃクビになってそう
星野の息子も100パー自分が悪いのにブチ切れてピット破壊してたな
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