◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
□■2020□■F1GP総合 LAP2331□■イタリア□■ YouTube動画>4本 ->画像>20枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/f1/1599407918/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/ モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://2chb.net/r/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/ 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://2chb.net/r/f1/1534051139/ 次スレは
>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2328□■イタリア□■
http://2chb.net/r/f1/1599398957/ □■2020□■F1GP総合 LAP2329□■イタリア□■
http://2chb.net/r/f1/1599403322/ □■2020□■F1GP総合 LAP2330□■イタリア□■
http://2chb.net/r/f1/1599405567/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
クビアトがポイントでヒュルケンに負けてるのヤバくね？
>>1 LAP2332
として使ってもらえると助かる
ガスリーはイエロー中の交換が見事に運を引き寄せたね
結果論だけどあそこでピットに入れる判断をした人が優勝の立役者だった
ハミはスチュワードのとこで何したんだろううな
理由の確認か、文句か
いつおつ
>>9 シャンパンファイト中に下で胴上げされてた人なのかな？
荒れたレースは歓迎だけど
正直ハミルトンには早く勝利数を更新して欲しいな
まぁあのままクビアトの前走ってたらクビアトがハード履いた利点も消えちゃいそうだったしね
色んな意味で凄いタイミングだった
実況スレ？でガスリー優勝のオッズが単勝で250倍だったとか…
3連単なんてものがあったらいくらになったんだろうか
>>10 映像を持っていって確認しづらかったって言い訳しに行ったんじゃないか
レース前のトストと山本さんの記念撮影からの劇的優勝は下手糞なシナリオライターの書いた台本みたいで笑ってしまう
マクラーレンの実力で今回表彰台にのったんだぞ
ルノーワークスは表彰台に未だ乗ってない
いつもカスタマーに負けるクソワークスが証明されている
ビノットのインタビュー（イタリア語）
わかる範囲で適当に翻訳してみた
誤訳あったらすまない
https://sport.sky.it/formula-1/2020/09/06/f1-gp-italia-binotto-ferrari-intervista 困難な週末で最悪の結果だ。 しかし、前を向いて学び、問題の解決に取り組む。
我々は今回の失敗から学びを得たい。それは我々をより強くするだろうし、ムジェロからはうまくやりたいと考えている。
ムジェロはベルギーとモンツァと異なる特性を持っているが、厳しいレースになるだろう。
>>16 FW34って本来はもっと勝てる車だったんだと思う
師匠ってBセナには大差付けたけど、その後の組んだ相手にはボコボコだもん・・・
前995
それもなくはないだろうけど、SC前もオコンを抜きあげいていたのも含めると…
>>14 後ろからあのペースで最後まで走った事が足回り異常すぎるわ、間違いなく更新する
1位ガスリー 24歳
2位サインツ 26歳
3位ストロール 21歳
嬉しいなぁ中堅チームの若駒たちが躍動しとるよ
フェルスタッペン、ルクレールと共に今後のF1を担ってくれ
ハミルトンは表彰台が絡んでないとアルボンにやさしいんだね
>>23 結論
学んでも何も変わりませんｗ
せめてドライバーを危険にさらさないでくれ
ハミはホントにスチュワードの所に行ったの？ウンコという可能性は？
このままだとフェルスタッペンが、アロンソみたいにホンダPUを批判しだしそうで怖い
今年ってメルセデスとホンダのエンジンしか勝ってないよな
去年よりひでえわ
>>31 ラッセルとノリスも仲間に入れてやってくれ
>>10 「黒人の勝利は大事」って何度も言ってたんじゃね？
>>14 マシンも速すぎるし、ボッタスとは格が違いすぎるし、更新しないなんて考えられない
>>24 後ろからアロンソ来てたのによく抑えたよなw
ライコとグロが未だにポイント取れなくて地味に悲しい
ウィリアムズは仕方ないけど
途中まではレッドブル駄目かって横になりながら見てたが最後の方はがスリー応援するために縦になって見てた
>>37 マクラーレン「その方がチームのため、うちもいなくなってから速くなったよ」
>>10 そもそもレース中にペナの抗議は出来ないから意味ないんだけどね
>>37 「でもガスリーはメルセデスPU抑えて勝ったよね？」でぐうの音も出ないから何も言わないと思うよ
>>37 タッペンのマシンへのコメントは一貫して正確な方だと思うけど
ルノー本家が大口叩いて表彰台に乗れないのは滑稽だわな
しかしこの欠陥サーキット来年予選どうすんだろなクソ渋滞
予選終了5分前からピットにいてはいけないみたいなルール作らないと無理じゃね
>>37 正直、言い出したらアロンソよりひどいと思う
けど、ホンダPUでガスリー勝ってるじゃないか
シャシーも糞なのよ。おそらく
>>36 ウンコしにマネージャーが付いていくのかよw
残念ながら1番モード選択で恩恵を受けていたのがホンダだった、ていうのが今回バレてしまった形だな
モード選択禁止になってから素のPU性能が如実に現れてメルセデス、ルノー、ホンダの順が明白になってしまった
勘違いしてる奴が多いけどガスリーが優勝したのはホンダPUと全く関係ない要因だからな
>>37 タウリが優勝してなかったら
フェルスタッペン、ホーナー、マルコの総出でスケープゴートにされてたかもな
ほんまガスリーには頭あがらんでホンダは
>>39 すまん、彼らも忘れてないよｗ
ラッセルはとりあえず勝てるチームへ、ノリスはマクラーレンでリカルドから色々教えてもらって成長してほしい
>>16 あの年のウィリアムズFW34はサーキットによっては予選から速かった（師匠の1勝のみなのが勿体ないぐらい）
>>47 マクラーレンにはルノーPUがあったけど、レッドブルにはホンダ以外載せるPUは無いよ
ガスリー、最終ラップから車停めるまでの無線
ダウンロード＆関連動画＞＞ トロロッソホンダ結成50レースという
記念レースで優勝かっさらうとは
ガスリー持ってるわ
去年の最終戦もハミルトンをサイドバイサイドで抜いて
表彰台登ってるし勝ち方がいちいち劇的なんだよ
今年（12月31日まで）になる年齢
20歳＞（角田裕毅、アームストロング、ヴィップス）
21歳＞ノリス（Mシューマッハ、シュバルツマン、ティクトゥム）
22歳＞ラッセル・ストロール（セッテ カマラ、アイロット）
23歳＞フェルスタッペン・ルクレール（デレトラ、福住、牧野）
24歳＞ガスリー・アルボン・オコン（ゲラエル、故.ユベール）
25歳＞ラティフィ（シロトキン、ギオット）
26歳＞クビアト・サインツ（ウェーレイン、マルケロフ、ニッサニー）
27歳＞ジョビナッツィ（松下信治）
28歳＞マグヌッセン（バンドーン、ナッセ）
29歳＞（グティエレス、パーマー、チルトン、Aロッシ）
30歳＞ペレス（エリクソン、ベルニュ）
31歳＞リカルド ・ボッタス（ハートレイ、故.ビアンキ）
32歳＞（ブエミ）
33歳＞ベッテル（ヒュルケンベルグ）
34歳＞グロージャン（小林可夢偉）
35歳＞ハミルトン（ロズベルグ、マルドナド、ピケJr、中嶋一貴）
36歳＞（クビサ、ディ グラッシ）
39歳＞（アロンソ、マッサ）
40歳＞（バトン）
41歳＞ライコネン
>>44 フェルスタッペンがライコネンを抑え込んで初優勝した時、これ師匠が何年か前にやったやつだってデジャブったわw
タッペンの代わりはガスリーだからタッペンは思いっきり叩いてどうぞ
>>29 >>43 今年中には普通に行くだろうけど
早く歴史的瞬間に立ち会いたいなってね
シューのヘルメット贈呈されたときの反応が見たいわw
寝れないから目の前のコンビニで酒と夜食買っちゃおうかしらん
>>63 市街地でも速かったからザウバーより上だったと思うわ
あれ本来は大名車の筈
ファイナルラップでのストレートスピード
DRS使ったサインツ347km/h
ガスリー322km/h
サインツが言ってたようにこれ後一周あったら抜かれてたな
>>53 ルノーは今日どんな展開でも表彰台は乗れてなかったな
>>59 優勝はまぁ例外としても、予選のポジションは赤牛が落ちただけでタウリは別に落ちてないんだけどね
ガスリーて最後ソフトだよね？ミディアムって話もあるけど
レッドブルが予選よりも決勝の方が調子悪いとか珍しいな
殆どの周でサインツの方が速かったんだけど、赤旗後にライコネンがかなり周回残ってるのにS履いて出てくるお茶目やってくれたので
遅いアルファロメオだけどS履いてるから暫く抜き難いライコトレイン化で差を築いてくれたお陰でガスリー逃げ切れたね
ガスリー自身はピット侵入禁止前に飛び込んだのが大金星
あとはガスリーの粗が出にくい一人旅モード＆ラップダウン処理がなかったのでギリギリ逃げ切る事にも繋がった
ハミルトンは調子に乗りすぎで墓穴だったな。なんで許されると思ったんだろうアイツ。無様な食い下がり抗議も見苦しかった
イエローもピットレーン進入禁止も見えないばっかりで、そんなに見えないならもう走るなよって話
流石に見苦しすぎて時間かけて粘ってたFIAも最終的に暴挙を見逃せなくなった格好
>>34 何が悲しいってアルボンがガスリーと同じ…
>>59 お前ずっとホンダPUの事ばっかりやなw
ホンダに親でも殺されたの？w
>>82 ミディアムだったよ
何かの表示でソフト、って出たけど、黄色だった。
タッペンなんてトロロッソで一度もポディウム上がれなかったからな
持ち上げられすぎなんだよ
>>82 ソフトは表示の間違い
走ってる映像見るとミディアムだったよ
ガスリーがこのトロフィー持ってるとユベールのロゴ思い出しちゃうね
ワシェが思ったより仕事できてない感ある
サス方面は強い筈なのに・・・
中堅チームが勝つ喜びを久しく忘れていたんだなぁホント
今日表彰台に乗った3台のミニカーセットをミニチャンプスあたりで販売希望
F1ドライブしたのも、初表彰台も、初優勝もこのチームだよ、って言ってたな
>>79 結局S2では離されるしフィニッシュラインまでに抜けるのかは疑問だけどなぁ
ライコネンがソフトしか残ってなかったのがでかかったなほんと
>>90 レッドブル移籍した瞬間に優勝されたらそりゃまぁ…
あと一周あってもサインツ抜けなかったと思うけどなぁ…
>>94 そしてJKの枕マシンは大成功、皮肉なもんやな
Big crash today. A bit sore but okay, impressive how much these cars can take nowadays. Thanks all for your messages.
ルクレールなんとも無いと思ってたけど
少し痛むらしいな
タッペンはフラストレーション溜まるだろうなぁ
でもメルセデスに勝てる可能性のあるチームはレッドブルだけ
移籍しても失敗しそうだし、このままタイトル取れずに終わるような気がする
サインツが抜けたか抜けてないかはどちらとも言えないけど、間違いないのはガスリーの髪の毛は抜けた
>>98 それただのハミオタ（異常）だから触れないが正解
キー引き抜かれてトロロッソ終わったと思ったけどよう健闘してるよ本当に
ガスリーは下手に移籍なんかしないでアルファタウリでずっと走ってたほうが
幸せなんじゃないか？少なくとも本家に行くよりはずっといいよ
他チームから声かけられるかもしれないし。何せ優勝しちゃったからなぁ
>>102 何もなければいいけど
また来週末も元気に走ってほしい
>>97 もう2〜3周は余裕あったように見えたね
サインツの方がタイヤ厳しそうでもあったし
マクラーレンは成功だな
ルノーワークスは相変わらず変わってない
表彰台にも未だに乗れないワークス褒めれたもんじゃねーな！
>>79 S2はガスリーの方が速くて、ストレートも出足はガスリーのほうが速いから
コントロールライン上で抜くにはあと2周必要だったかも
F1やって
国内工場閉鎖 親が死んでるやつも居るかもな
今年のルノーはシャシー、特にドラック面が改善されたんだと思う。
>>105 ガスはデコがくっそ広いだけで生え際からはもっさもさやぞ
>>101 キーに逃げられ、リカルドに逃げられ、サインツに逃げられ、ガスリーを下手したらクビ寸前まで持っていこうとしていたレッドブルさん・・・
>>92 気付いていても代わりが居ないんだろな
キープしてたキーも取られたし、他所から引っ張って来るような強者も、、、
ってなると、オワコンニューウェイの方がマシって事なんだろうよ
>>23 翻訳ありがとう。
定型文になってきたな…
>>104 マックスは無冠ドライバー最多勝記録を作りそうだな
1.P. ガスリー
9.D. クビアト
15.A. アルボン
リタイア M. フェルスタッペン
すげえ、ガスリーがマシン性能を超えたエースドライバみたいに見えるw
>>102 すっげえクラッシュだったからな(´・ω・｀)
無理はしないでほしい
>>97 ファイナルラップ時コントロールライン通過した時の差がコンマ9秒
ゴールした時コントロールライン通過した時の差がコンマ4秒
こっからDRS使われたらストレートで守るのは無理でしょ
>>85 ガスリーの真下の二人の悲劇よりはマシだｗ
>>104 とはいえライコネンの歳くらいまで乗ってればいつか最強マシンになるでしょ
辛抱や
【急募】アルボンが来年もレッドブルに残留できる方法
【急募】アルボンが来年もレッドブルに残留できる方法
>>124 おまえの妄想など1ミリの価値もねーんだから寝ろ
フェラーリに左遷されるサインツ最後のチャンスだったのに・・・
？？？「カルロス、マクラーレンで見事な二位だった。褒美として例年のフェラーリのシートを与えよう」
>>59 アルファタウリホンダが実力でルノーPUとメルセデスPUをねじ伏せましたが何か？！
>>125 まぁしかしこのオッズみるとガスリー結構期待はされてるよな
元ミナルディなのにｗｗｗｗｗ
>>98 全然違うね
優勝はガスリーが勝ち取ったもの
ガスリーじゃなかったらメルセデスのハミルトンかマクラーレンのサインツが「PU性能の実力」で普通に優勝してた
ホンダなんて全く関係ない
サインツはDRS使えるようになったとたんに真後ろにつけるレベルだったから、あと1周あったらヤバかったと思うよ
あっさりいかれてた可能性ある
ハイレーキコンセプトが根本的に高速コースに合ってないんだろうね。
ダウンフォースではなく単なるドラッグになるんだろう
>>110 いや、ガスリーは25秒台まで落ちてた
サインツは常に24秒台連発して終盤一気に来た
>>59
あーこいついつものハミオタなのかw
ハミルトン ざまぁ(笑 >>131 まだシーズン折り返しだから、もしかしたら、もう一回チャンスはあるかも
DRS効くほどリアウィング立ててるチームあったっけ
>>108 1勝だけのドライバーて勝ったあとロクな目に合ってないよな
タイミングと本人の実力のムラがうまく合えば
結果を残せるドライバーなんだなガスリー
経験豊富な割に、まれに見る不安定なドライバーw
>>124 結局抜けずにガスリ優勝
サインツ2位
結果は変わらない
あーだったら抜けたとか今言ってても結局抜けなかった結果だ
>>135 素直にホンダPUが優勝して悔しいですって言って楽になれよ
>>130 価値のない妄想に付き合ってくれてサンキュー
>>129 レッドブル所かアルファタウリに残ることも危ないだろ
フェラーリのワースト地元レース
これ91年イモラを更新じゃね？
未だに城のナレーションで「フェラーリ、地元で最低のレース」ってのがが浮かぶわwwwwww
残り10周くらいでガスリーがサインツをなんとかスリップに入れないように左右に振りながらコーナークリアしてたのはすごかった
しかし、ミナルディホンダがモンツァで勝つなんて、、、
パスタが美味いじゃねーか
>>139 DRS使える状態から抜くのみんな難儀してたでしょ上位でも
ホンダはタウリの開発にだいぶ協力してるみたいだけどもっとその関係進めてほしいわ
まあまあ君たち、、
RBも普通のくねくねサーキットになれば
またいつもの定位置に戻ってくる訳だし
特定のサーキットの結果だけで上げ下げしても詮無い事だよ
>>122 これ2019年のガスリーの成績だけど、どこまでがレッドブルでどこからがトロロッソか判断できない説
ガスリールックスはいかにもF1ドライバーだから絵になるな
サインツとマクラーレンはタイム逆算して最終ラップのDRSで抜き切れる狙いをやってたんだと思うよ
そこそこ周回残ってたので、無理し過ぎてタイヤこじってガスリーに追いつくどころかストロールに抜かれる
というシナリオを気にしてベストな戦略を狙い過ぎて1周分足りなくなった感じだな
ライコトレインに捕まったせいで0.1-0.2上回る程度だと残り周回数的にガスリー抜けなかったので
ガスリーが大きなチョンボを連発しない限り、どこかのラップでサインツは23秒台をいくつか入れていかないといけなかった
だけど、その回数が足りてなかった
ギリギリ追い抜く計算がギリギリ届かない計算に化けてしまった…
>>143 一勝も出来ないまま終わるドライバーが殆どだから一勝しただけでもむちゃくちゃ価値があるけどね
>>104 マクラーレンメルセデスが微かな希望だったのにリカルドノリスだしなー
ホンダエンジンの話はもういいよ……シャーシもセッティングも違う車の比較で色々語られても煩いだけなんだよ
実質アロンソ
実質フェルスタッペン
実質サインツ ← NEW
53周守れば勝ちのレースなのであと一周あればはナンセンス
今年の優勝回数、タッペンとガスリーが最終的に同じという可能性があるのが怖い
>>145 ファイナルラップでコンマ9秒差が一気にコンマ3秒差に縮まったんだぜ？
DRSのゲインは相当だよ
>>150 あれは見事だな
ラインから外れるとデブリ踏んでタイヤ痛める可能性もあるのにそのリスクに勝った
>>155 ムジェロでダメだったら考えないといかんな
あそこはかなりシャシー性能出そうだし
>>122 ホンダのエースはガスリー
レッドブルの贔屓がタッペンなだけ
タウホンで競ったらタッペンはガスリーにフルボッコ
>>157 うーん、後半に表彰台乗ってるし夏休み明けやな！
>>152 それはDRSトレインだからじゃ
クリーンエアなトップ2台たとDRSとスリップはかなり効くと思うぞ
ファイナルラップのストレートの詰まり方は相当だったしね
その後のシケインで差される可能性もあるし
>>157 ほんまに区切りが分からんw どうゆうこっちゃ
>>59 何を言ってるかわからない
そもそもパット・フライとジェームス・キーが作り上げたマクラーレンの名車が優れている
来年レッドブル負けるかも
>>135 PU性能ってなに？
今年のPUは本来モード変更前提で設計開発及び使用されたものですよ
そしてモード変更はホンダだけでなく残りの3社にも許可され使用していましたね
モード変更込みの性能がPUの実力と言えるのではないでしょうか？
>>157 これは前半戦トロ、後半戦RBだわ
後半戦初乗りのマシンに苦労しながらも慣れたら2位獲った
公式ハイライトきたぞ
ダウンロード＆関連動画＞＞;feature=youtu.be
メルセとホンダが予選よりも決勝の順位下がるとは予想外だな
予選モードの影響かは、あと数戦見守る必要があるかもねw
>>161 F1で勝ったかどうかは、引退後ももの凄く大きな意味を持つよね。95%のドライバーは勝てずに引退。一生もんの価値がある
こーいうレースが何年に一度あるから
糞つまらん、、、と思いながらも、何年も何年も見続けてるんだろな、F1て
ピーキーなマシンはいずれエースでも扱えなくなる
を、アロンソが証明してくれたと思ったのに、フェルスタッペンがさらに確認してくれるという律儀さ
>>171 シルバーストン、スパを見る限りはポカをしなければ3位は固いと思うけどね。
>>100 最後の方でガスリーのタイム終わってたので、もう1周あるか、サインツがもっと早くチャージかけてたら行けてたと思うよ
ライコトレインが予想外にタイム差開いちゃったのと、マクラーレンとサインツの計算違い
ガスリーはタイムを連続で上回り続けられるプレッシャーの中、よく我慢した
>>187 ムジェロはある程度分かるんじゃないかな？
ガスリー3年目だっけ？それで優勝はさすがに認めざる得ないな
>>191 コバライネンはSGTで見事花を咲かせたよ
クビサに関しちゃ半分は自業自得のような…
>>194 エンジンモードでごまかして何とかなってたじゃないといいなぁ
>>189 本当よね。
昨日の自分にガスリー優勝しますなんて言っても
確実に信じてもらえないわ。
>>192 ニコヒュル「普通俺の方を思い出さないかなあ、はあああ」
>>165 サインツは、あと3ヶ月で下位チームに移籍するから
実質とか、すぐに言われなくなるよ
ぼっさんとぼんぬの成績見ると車の素の性能そのあたり何かなあって感じもなんかね
>>201 モード使い分けてたのは他のチームもだからね
>>161 この業界げんかつぎもあるからね
一度も表彰台に乗れなかったヒュルケンより一度でも勝利してる方が立場が強い
仮にヒュルケンの方が速かったとしても…
>>203 未勝利どころか表彰台にすら届いてない人はちょっと…
>>197 この写真もいいぞ、もう一人も含めて
PUの実力差を見るのに最適なレースだったな
リスタートでメルセデスPUのストロールを抜いて
ルノーPUのサインツをファイナルラップまで1秒以内に、入れさせなかった
つまりPUの実力は
ホンダ>ルノー>メルセ>フェラーリだよ
>>197 これかわええよな
1歳差でこんなに違うもんか
いま録画見終わったけどガスリー優勝でテンション上がって
そのあとのウィリアムズの無線でめっちゃしんみりした
あの無線でウィリアムズがF1から離れる実感が一気に来たよ
？？？「晒し台に乗らずに最も多く出走したドライバーだ」
アルボン勝って掌返ししたいって言ってるやつが居たけど、
アルボンがRBに加入したとき、散々持ち上げといて、いま手のひら返して叩いてる事はすっかり忘れてるようだね
>>162 いくら名門マクラーレンといえどもメルセデスには勝てんでしょ
供給元のチームを脅かしたら今後の契約にも影響出そうだし…
たらればとか何を言ってるの
茹でた牛の頭に笑われますよ
まあガスリーは最近Q1Q2でかなり速かったから調子はいいんだろうとは思っていたけどね
>>218 ならしょうがないか
あまりにも遅すぎたもんな
ビノット「イタリアGPは興奮したね！メルセデスを破ってイタリアのチームが勝利したんだ！」
>>151 お前のせいでスパゲッティ食べたくなったから買ってくるわ
>>34 チームメイト同士の倍率差見ると面白いね、元おばさん家は並んじゃってるけど笑
>>216 ひとつの時代の終わりを感じたね。
まあ、ウィリアムズという名前が残るだけマシかもしれないけど、
もうフランク卿がレースに来ることもないんだろうなあ
>>218 グロージャンと接触ってかいてないかそれ
>>218 アルボンなぁ…ちょっと引くこと覚えないとダメだよほんと
マルコ「打倒メルセデスで予選モード禁止にさせたで！」
ホンダ「え…あぁうん…（アルファタウリに使わせてないモードのおかげでレッドブルが前だったなんて言えない…）」
>>224 フェルスタッペンがニューウェイ引き連れて移籍してくるんですね
>>224 手術出来ないやん
そこがつまらんわ
昔ならニューマシン出て来てたのになあ
こんな楽しいレース見てつまらんこと書くのやめよーぜ
レース見て涙ぐんだの何年ぶりだろ
しかしタウリの宣伝効果、今回はすごかったろうな
ムースやカシオ、RDS...小さいけど支え続けてくれた
スポンサーに多大な恩返しが出来てよかった
>>229 こういう写真がいっぱいでてくるからいい時代だなあ
>>234 ウィリもマクラと同じ状況になったと思えば大したことない
>>239 目に見えるところだけが手術じゃないぞ
去年だってニューマシン出てこなかったけど見事手術成功させてぶっちぎったじゃないか
予選モード廃止でハミルトン1強に拍車がかかった気がする
>>201 いや、実際そうだよ
ここの奴等は馬鹿なのか気づかないフリをしてるのか分からないけど
1番エンジンモードの恩恵を受けてて小賢しいことしてたのがホンダだったというのが、レッドブルの順位から見て取れるよね
ガスリー優勝は本人の実力もあるけど普通にラッキーが重なっただけで、ホンダPUは全く関係ないからね
ペレス(30) 通算表彰台 8回
ストロール(21) 通算表彰台 2回
ヒュルケンベルグ(33) 通算表彰台 0回
グロとやりあってペナ喰らってマシンにダメも喰うとか…
ストロールはまだちょっとレースのパフォーマンスが安定しないよね
運はいいし一発は速いとおもうんだけど
>>220 メルセデスがチーム畳む可能性もあるから希望はある
>>238 タッペンはルクレール怖がってるからそれはない
>>242 ガスリーと接触してポジション落とした直後くらい。
なお5秒ペナはこの件によるものなので本当に全く余計な接触。
現状本家フェラーリとフェラーリPU勢は圧倒的にクソなのに
育成は一番粒ぞろいなんよね…
なんか勿体ない
>>248 小賢しい？
フェラーリみたいなインチキならともかく、ICEの燃焼モード変えるのを小賢しいってのは頭悪すぎるわw
>>248 見苦しいぞさっきからずっと
ホンダになにかされたんかお前は？
ちょっと前までは、未表彰台といえば、の代名詞だったのに、今ではすっかり名前も上がらないスーティルさんも、2009年にモンツァで予選2位だったよね
フェルスタッペンとルクレールは一時期、次のF1の主役とか持ち上げられてたけど
どうやら、チーム選びを間違えてしばらく活躍出来そうにないな
ホンダがレッドブルで勝つのは想像出来たし勝つ為のジョイントだけどタウリはそうじゃないからなあ
ホンダの窮地を救ってくれたチームだし運が重なったとはいえ本当に感慨深いわ
>>262 数年後にフェラーリが復活する可能性もあるから…
歳とると1度言ったことを引っ込められなくなるんや
ほっといたれ
>>248 ガスリーはPUじゃなくてどうやって走ってたの？
こんなレース見た後でよく負の感情わいてくるな。ホンダがどうとかインチキだったとか
レース楽しめないならみなきゃいいじゃん
ガスリーがもしかして勝っちゃうかもと思ったのいつごろかな
>>262 ルノーも亡くなったユベール含めて育成メンバー面白いの多いんだよなぁ
育成ドラがいっぱいいるときほどF1側が微妙だったり登れなかったりというか…
>>262 F2は2年目で乗れてるアイロット
1年目から速さを見せてるシュワルツマン
知名度抜群、今週優勝もして今年は安定してるミック
よりどりみどりなのに乗せる車がどれも罰ゲーム
ペレスですら優勝無いからな
ガスリーの実力は認めざるえない
フェラーリは予選モード廃止されても全く影響がないほど
相変わらずの遅さだったな、なるほど確かに影響ないわ有言実行w
>>188 本当にそうだな
F1で通用しないドライバーが競うルマンやインディウィナーとは格が違う
>>266 スーティル時代を終わらせた偉大な男が現れたからな
シートを失っても尚記録更新の為にF1にカムバックする男が
>>273 いつもレース終わった後に黒だの何だの言ってるだろw
でもこうなると、ハートレーさんも実はかなり速かった説あるよね
>>274 リスタートでぼっちゃんやらかして後ろにロメオが2台いたのを見て
>>79 いや、あと1周あっても抜けない
最終コーナー回って恐らく0.5くらいにまで詰めてないと無理
でも詰めることが出来ないのでタイヤが死ぬまで無理
>>274 赤旗＋ハミのペナの辺りであ、これあるかな？とは思った
>>219 ガスリーが調子いいときはアルボンが壊してるときというのもあるからなんとも言い難い
あとはLAP的には凄味が無かった展開的なことが多いところかな
まだアルボンもガスリーもエースって言う様なラップを刻み続けられない
なので、まだまだボッタスクラスが欲しいとこ
ガスリー今日のイタリアの出来事を爺ちゃんになっても
語っていそうだなw
>>270 まあフェラーリって不調は引きずらないからね
1980年、1992年、2014年と死ぬほどクソな年はあるけど数年したらまともに勝負できる位置にきてる場合が多いし（もちろんシューマッハがいなければ今のフェラーリはないと思うけど）
>>283 しかも、その復帰レースでスタートできないという
ある意味伝説のドライバーだよね。
PPは1年目に早々に取ったのにね
>>277 アームストロング「・・・」
アレジ「・・・」
トロに来たときから応援してたけど初優勝は感動するな
しかもレッドブルじゃなくてアルファタウリで
次のムジェロがなんか心配でたまらん
motoGPはやってるし好きなコースではあるが
何か重大なことが起こりそうな気がして
大事な大事な初優勝のトロフィーがモンツァの
カッコいいデザインのもので良かったな、ガス
ID:hHl8xmMj0
↑ハミルトンオタの見苦しさったら無いだろw
こいつF2がパワステない事もしらないキチやでな
ていうかタウリのトラクション良かったんだよね
公式ハイライトの最後の方でも実況の人言ってるけど
サインツはストレートで近づけてもコーナーのブレーキからの立ち上がりで差を開けられてた
ボッタスとアルボンはさらに評価を下げたようだね
エースが駄目なときに結果を出せば評価はうなぎ上りだっただろうに
あとあれだな、モード固定化後初のレースで勝ったというのも記録にも記憶にも残る勝利
ピンクの坊っちゃんも早かったな
来年ベッテルとコンビかな？
>>285 ハートレーさんは車が決まってる時にダメだった
だからやっぱり厳しかったと思う
>>292 内容が伝説級に濃すぎてスーティルの影が薄くなっちゃう
ルノー「フルワークスじゃないレッドブルじゃメルセデスには勝てない」
ガスリー「代わりに優勝しといたぞ」
>>275 BMWザウバーにベッテルが貸し出されたりHRTにリカルドが貸し出されたみたいなやつやればいいのにね
>>293 君たちにはIMSAやWECという道が用意されている
そう悲観したものでもない
>>306 いろんなフラグを回収していったがっさん
>>287 最終コーナー回って恐らく0.5くらいにまで詰めてないと無理
ゴールした時の差が0.4だったから可能
>>303 サインツが慌ててボトル持ってガレージ行くの笑うｗ
>>306 一応アルファタウリがワークスだからねホンダとしてもw
>>299 ガスリーのセッティングは追い上げるには不利だけど
逃げるには良いセッティング
サインツはその反対ってことかもね
>>274 ピットレーンに並んでた時
ストロールがピット義務消化した事になったけど、ガスリーはアウト側のきれいな路面でスタートできるからひょっとして…と
>>307 あそこはストップ＆ゴーとはちょっと違う気はする
今のF1ならそこそこ速いコーナー多いような
>>310 真っ白に燃え尽きるエンディングつきで有終の美
いやこれで終わっちゃダメなんだけどｗ
>>303 ノリスは表彰台逃したのが悔しくて、シャンパンの瓶割ったのかな
>>218 最近はやりの遅い言い訳フロアが壊れてた
ぶっちゃけアルボンの遅さとはなんの関係もない
>>303 ノリスは今でも暇あればtwitchでゲーム配信してるし
面白いやつだよな
いまもライブ配信してるレギュラーってノリスだけじゃないっけな？F1新時代って感じ
>>299 1コーナーは無理としても、あそこまで接近されたらロッジアで並ばれてもおかしくなかったからね
今頃ハミルトンはペナルティをスタッフに聞いて
ご機嫌斜めなんだろうなw
ぼっさん予選で１８秒台出して決勝では話にならん遅さはどんな結論なん？
ペレスですら優勝無いからな
ガスリーの実力は認めざるえない
>>319 ただムジェロは長い直線もあるんだよなー
初開催だしダウンフォースどんくらいつける？ってのはフェラーリ以外は各チーム悩むかも
フェラーリの真似しようにも今年のフェラーリじゃベンチにならんし
>>220 メルセデスはビジネスだから
マクラーレン勝ったら、またSLRみたいな市販車出すだけだと思う
マクラーレンからカーボンモノセル貰えば、それこそ短期で開発出来るし
マクラーレンの顧客リスト使えるなら100台限定とか一瞬だろうし
>>218 あれだな、去年のレッドブルガスリーを彷彿とさせるな
>>317 それ言うならレッドブルはスチュワートやぞ
サッシャ・フェネストラズとノリスの仲がいいの知らんかったわ
>>322 あれだけゴッソリ破壊されたらハミルトンでもタイム保てないよ
>>325 ピット入り口に蓋でもしないとあれは入っちゃうよw
>>326 メルセデスはFPから最高速は遅かったし
先行逃げ切りしか考えてなかったぽいよね
何かトラブル抱えてたのかもだけど
>>320 表彰式終わったあと、しばらく表彰台に座り込んでたのかっこよかったよな！
>>332 優勝があるだけいいじゃん…
ミナルディは表彰台すらなかったんだぞ…
ぼっちゃんとのバトルは手こずるかと思ったらあっさり終わったよな
その後もサインツに直ぐ抜かれたし
ムジェロ走ったことあるけど（ゲームで）
中高速コーナー多いから、ダウンフォースがかなり必要で
しかもストレートも長いから、どっちかと言うと
鈴鹿よりのセッティングになりそうな予感
>>326 集団走行が苦手
バックマーカーの処理もあんまり良くないし
>>325 なんかすっきりした顔でガスリー祝福してた
まあ余裕でしょねまだまだ
そろそろコロナどうこうは諦めてアップデート解禁したらえーんだよ
フェラーリどうにもならんやん
PU時代になってからのベストレースって言ってる海外連中多いのな
考えてみりゃトロのベッテル初優勝も2012年の勝者続出シーズンも
PU前なんだよなあ
>>346 まあこれだもの
Race winning teams in the turbo hybrid era
>>336 コーナーのアウト側に出されても見えないんだよな
いくらレース前に言われてても、厳しかったとは思う。
>>329 近所にSLRマクラーレン乗ってる人いるわ
>>299 ほんとだ、タウリにグッドトラクション言うてる
>>347 イモラじゃね？ムジェロでもやってたっけ
>>346 PU化してから上位3台が3強以外で構成された初のレースだからね
しかも優勝はまさかまさかのアルファタウリ
>>351 つか他の面子はジョビだっけ?以外やらかしてないわけで
>>354 全体のペーストしてはマクラーレン速かったんだけど、DRS圏内に入られてもコーナーまで耐えれば抜かれない感じではあった
>>350 ホントに3強しか勝ってなかったんだな…
>>355 ガスリー達が「イモラでのF1が復活したら興奮する」とか言ってたね
>>350 メルフェラブル以外が勝ったのいつぶりだっけってなったけど
さすがにこれはやべーわ
>>350 さすがにこれは笑える
現状のF1の問題点がそのまま反映されてるなｗｗ
>>350 そらPU時代になってからのベストレースなのは自明だな
今回の方向に持っていかないとな
>>350 いくら運とはいえそれを掴んだのはアルファタウリだけなんだよな
>>350 MotoGP公式が比較グラフで煽りそう
ムジェロも無観客でいいんじゃないの
今日みたいなレースしてフェラーリ関係者は生きて帰れるの
>>360 うん。それはそうだけど。
つか、2年くらい前にも似たようなことあった気がする。
>>346 自分としては盛り上がり的には去年のオーストリアがベスト。
>>378 ムジェロはフェラに有利になるようにSC、赤旗を使いそうではある
>>350 でもこれ言っちゃ悪いけどフェラーリの勝利はインチキでしょ
そう考えるとメルセデスとホンダしか勝ってねーよ
2019 レッドブルで1〜8戦 ＞ 37pt（最終的に12戦で63pt）
2020 アルファタウリで1〜8戦 ＞ 43pt
ガスリー面白いな
ハミはドライバーズミーティング真面目に聞いてないって話もあるからなぁ
慢心の結果だわ
言うて20周以上トップ走りきったからな
こんなもん運だけじゃ勝てない
>>379 世代が違うしな
ガスリーと同じ世代は本当に仲良いからみんな
>>376 実際運っていうけどそこにいないとつかめないからね
そんな簡単なもんじゃーないしモータースポーツ
ヒュルケンが表彰台一回もないもには理由があるしガスリーがレッドブルで表彰台上がれなかったのにトロロタウリで２位優勝できたのも理由があるし
ワークスになって一回もルノーが表彰台ないのもサテライトのマクが表彰台２回なのもちゃんと理由がある
そういうもんだから
>>386 ルノー忘れんで…
ワークスは勝ってないけどRBじゃだいぶ勝ってるから
>>385 スチュワードの腕が試されるハードモード
ルノーワークス未だに表彰台なし
あれれ......
>>390 ほんと。もっと早く直後に迫られると思ってた。なんであそこまで粘れたんだろう。
タッペンは23でガスの1個下、ルクレと同い年なんだよなぁ
>>390 それ言うならモンツァ(超高速サーキット)で勝てたと言うのも大きい
サインツは予選で3位にくる車があったのにもったいないな
これを優勝にできない人は所詮一流チームに行ってもたいした活躍ができない
ハミルトンてPU後だけでも歴代top3くらいいくよな
…
チャンプと勝利数とポールあたり
普段表彰台に3強以外のマシンが乗ることすら年に2回くらいしか無いのに
今日は表彰台に3強が1台もいないからね
ラスト20周はずっと優勝争いの接近戦だったし
特にラスト1周のギリギリの感じとかここまで熱い展開はそうそうない
>>393 てかワークスで勝たなきゃなんの意味もない
カスタマーに負けるルノーワークス
今回のF1オッズ、この3連単取ったやつがいたら
そいつは未来から来たに違いない
>>397 タッペンは飛び級で一人だけ早くF1に来ちゃったからな
カート時代はともかく、下位フォーミュラではそれほど一緒に戦ってないのでは？
マクラーレンルノーってようやく形になってきたと思うのに
コンビ解消するのもったいなくない?
ニコヒュルは去年のホッケンハイムでクラッシュしたのがもう……
サインツは不運だったな
それでもよく追い上げたけど、あと２・３周あったら・・・と言う今日みたいなのが一番悔しいんじゃ
無いだろうか
一方ガスリーは強運すぎたな
何もかもが味方してくれた感じだった
>>392 棚から牡丹餅、って諺あるけど、棚には行かないといけないからな。
>>396 一気に詰められるかと思ったけど耐えたからね
ギリギリのところでマネジメントしてたのか、ゾーンに入って能力フルに引き出せたのかな
マクラーレンメルセデスが最強になるのか、かえってバランスを崩すのか
なんか今年の様子を見ているとルノー続投の方が良さそうにも見える
レース前に他チームをからかったり揶揄するのって駄目なんですよたぶん
ハンガリーの時もラティフィが赤牛を煽って見事にフラグ回収してた記憶
>>396 リスタート直後に2位に上がれたこと、ストロールが後ろに消えたこと、その後ロメオの2台がちょっとの間サインツを抑えてくれたのがよかった
でもそれもそんな長いラップじゃないしな
サインツとのガチンコ対決だけでも20周あった
その時の差だって3.5秒とかだし、間違いなくガスリーがきちんとタイヤ使ってミスなく走ったから勝てた
リスタート直後のギャップ変化見ると
ガスリーのペースは決して良くは無いんだな
アルファロメオが壁になってくれたおかげで後続とのギャップが一時サインツが4秒、ストロールと5秒にまで広がってる
ゴール直後これが0.4秒と3.3秒まで縮まってるから
ミスせず耐え凌いだガスリーと
ソフト履いて壁になってくれたアルファロメオのおかげだったな
特にアルファロメオの壁効果は目茶苦茶でかかった
>>400 デビューシーズン含め、毎年必ず1勝以上してるのってハミルトン位じゃない？
>>169 チェッカーの時にアクセル緩めたからだろ。
>>401 本家メルセデスがピンクに負けるとか草だな
しかも坊っちゃん
>>396 意味不明なソフト履いたライコネンのおかげだなｗ
日本語版レッドブルレース後のコメント
フェルスタッペンはPUのトラブル（コントロール系？）
アルボンはフロアのダメージで一周1秒のロスだったって
ホーナーはアルファ・タウリチームとトストさん、ガスリー、ホンダを祝福
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/261998.html グロがガスリーに祝福のコメント出してる。相変わらすマシンを降りるとすごくいい奴
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/index.html?type=2 >>411 18年のモナコもそうだけど、ガスリーって前が開いてるときのタイヤの持たせる力が優れてるよな
一定ペースでタイム落とさずに長くスティントを持たせれるのが今回生きた
ロメオがなんでソフトで出てきたのかわからん
タイヤ残ってなかったんか？
>>414 もったいない気がするわ
メルセデスも本気PU渡すわけないやんと
>>407 正直、マクラーレンメルセデスにリカルドが来る
恐怖でしかないでしょ。
まあ、個人的にはリカルド好きなんだけど
>>399 確かに
この状態で優勝出来るやつと出来ない奴の隔たりは限りなく大きい
>>407 言うてもメルセデスPU最高
パッケージとしてはまた最初からだからどうなのだろうね
ニコが一番持ってなかったのはニコがメルセデスやめるってんで同じドイツ人でインドクビになったニコに声がかかったけど、既にルノーと契約した後だったってやつ
>>407 リカルド-ノリスの方がお互い相乗効果はありそうだけどな
>>428 何でわざわざマクラーレンにPU渡すのかがポイントなんだよなぁ
>>416 RBならともかくタウリのマシンは総合的に見て枕より完全に劣るよね。
それで凌いだのがなぁ……本当に涙が
>>432 それヒュル側しか言ってない話じゃないかなあ
トトが自分で面倒見てたわけでぼっさんに即話行ってた気がするが
ハミルトンすげーダサかったなw
クリーンエアーだと22秒台連発だったのに集団に飲み込まれるとボッタスやその他の連中と同じ24秒台で止まるとか
こいつはやっぱり車の性能だけで勝ってると改めて思ったわ
>>425 山本が表彰台の近くにいなかったのはRBに詰められてたんだな
>>423 坊っちゃんは究極のペイドラだから舐められるけど成長して今やF1乗れるくらいの実力はしっかり持ってるし頑張ってると思う
PUに合わせて車イチから作れるなら間違いなく脅威だけど、変更できるポイントがかなり限られてるからどうなるかマジでわからんな
モンツァでガスリーとサインツで優勝争いって新鮮さでいうと
アレジとハーバートみたいなクラスのときかな
>>407 メルセデスPU変更、来季はともかく2022年からは超強力だと思う
>>438 山本さん表彰台のとこにいたやん
ガスリーと抱き合って喜んでたぞふつうに
>>306 トロロッソはルノーに煮え湯飲まされ続けてたんでしてやったりって感じだろうなｗ
マクラーレンもトロロッソも表彰台に乗ってるのにルノーには表彰台が回ってこない
我こそがベストマッチワークス()らしいのにね
しかも今回のマクラーレン大量得点で来年出て行くカスタマーに差も広げられてしまった
>>419 >>421 pu以前の記録抜いた状態って言いたかったわ
抜いてもチャンプ5勝利数とポール50〜60くらいじゃないっけな？
>>439 時々荒れるけどスピードはあるよね
クビになるってプレッシャーもないのが良いんだろうな
>>441 数年後、強豪チームでタイトル争いしてるかもなｗ
>>439 来年はベッテルとコンビか？
ベッテル倒せば、かなり評価上がるな
ガスリーは最後の数周にピットからタイヤ大丈夫だから全開で走れっていう無線きてたから
サインツとのギャップを見てある程度ラップタイムをコントロールしてたんでしょ
サインツはサインツで早く攻めすぎるとタイヤ死んで最後チャンスなくなるし、どこでチャージするか攻め手にあぐねてる感じだった
無線では絶対勝ちたいと言う割には最後の最後までDRSに入れなかったしね
>>432 ニコ2が一番持ってないのは2013年のメルセデスで、ハミルトンがマクラーレンに残ったらニコ2がメルセデスに移籍してたことだと思うの
>>439 実力は付いてきたんだけど肝心なところでミスしちゃう辺りがぼっちゃんなんだよなぁ
>>425 グロージャンは同じフランス人ドライバーとして素直に祝福する気持ちがあるんだろうな
去年のブラジルでもガスリー祝ってたし
リカルドとノリスって両方ふざけキャラだから
マクラのパリピっぷりがヤバそうだな
>>449 どっかでフェラに契約破棄をさせる署名活動やってないかな
チーム立ち上げた一族が残ってるプライベーターってハースだけになったのか
プライベーターもっと増えるような環境になればいいな
>>436 本命かどうかはともかく誘いはあったと思う
結局ぼっさん取るのにもパディの放出とガーデニング休暇短縮の条件を飲まされた訳で、意外と一悶着あったし
マックスがファッキンエンジン言うとるのは衝撃だが、レギュ変更後もエンジンポジション指示しまくれるんだな
ダウンロード＆関連動画＞＞;feature=youtu.be
>>450 コーナーに入る前の減速の仕方見ててもかなりコントロールしてた
そういや来週のムジェロのDRSゾーンってどうなるんだろ
ホームストレート以外に設けられそうな場所がない気がするけど、1か所だけにするんかな？
ハミルトンはデビューイヤーも含めて
毎年勝ってるのか…
凄いな
レッドブルとアルファタウリのマシンを交換してみるというのは・・・ それはともかく
もう凍結されてるんだっけ？ 来年に向けての開発範囲は狭いようだしレッドブルが大幅改良できる余地はあるんだろうか
>>457 出走台数が少ないしね
予備予選やらないといけないような時代はもう来ないのだろうか
>>463 2013が危なかったけど、ハンガリーで勝ったからなぁ。
>>411 ただDRS圏内入るだけじゃ抜けないのはレース全体見ててもわかると思うけど
サインツもS2などコーナーで負けて最終コーナー回ったときに
抜けるだけの距離まで詰めてDRS使う事が出来なかった
あと1周あっても2周あっても結果は同じ
>>423 坊ちゃん、何気にランキング4位だからな
・ドラランキング（モンツァ終了時点）
1. HAM 164
2. BOT 117
3. VER 110
4. STR 57
5. NOR 57
6. ALB 48
7. LEC 45
8. GAS 43
9. SAI 41
10. RIC 41
ジャン「さ、あとはフェラーリに乗って日本人と結婚するだけや！
無料DAZNから初課金して本当によかったと思う
課金せずに今日見逃してたら一生後悔してた
>>458 バティロウはTDを越えてメルセデスのボスになる気マンマンだったし、あの機会を使って体よく追い出した感ある
>>464 そらもうあの時短縮されたガーデニング休暇の残りを満喫してるでしょう
>>450 いや、ファイナルラップDRS入られて1コーナーちょっとやばかった
>>407 新燃料開発を妨害された恨みは消えてないし、ルノーがマクラーレンのマシンパクろうと
強引にパーツ共通化計画推進を求めてきてたのも嫌われてたんだよ
だからメルセデスに出て行くのは自然な流れ
そもそもそんなに優位なPUではないのに燃やされたり感電させられたりしながら契約に縛られて文句も言えず
更に高い上に開発でも非協力的で、トドメにシャシー盗もうとしてくる奴となんか組んでたくないだろう
メルセデスなら盗まれても競合しないからどうでもいいが、ルノーはモロに競合するから信頼出来ない
振り返って考えてみればルノーはレッドブルやトロロッソにも嫌がらせを繰り返してたし、信用自体がない＆マクラーレンもそれを身をもって思い知った格好
>>303 サインツのシャンパン保護ワロタ 来年もこの二人でこのチーム見たかったなー
>>462 ムジェロの下った先の1コーナーは何か起こりそうだから
DRS無しでいいかも
>>406 フェルスタッペンはカート時代もオランダやベルギーを走ってたみたいだし
ルクレールやガスリーやユベールみたいなフランス圏のモタスポ文化とは一線あるんじゃないしらんけど
下位カテで顔は合わせてたろうけど
>>472 ノリスVSストロールとか激熱
てかペレストップ10に居ねえのか
ニコ2の噂は全部社交辞令だろ
2011のロータスのクビサ代役シート争いでハイドフェルドに負けたのが一番ダメだったな
あれなけりゃ何回か表彰台は乗れたはずだ
>>455 破棄しても帰る場所は席が埋まってるしな…
フルワークスじゃないカスタマーに
勝てたことが無いルノーさん…
>>446,448,452
特に今年はペレス相手に肉薄する場面もよくあるから成長してるなぁって実感するw
チームも本人もこの調子なら近い将来もっと表彰台争いに絡んでくるチームとドライバーになりそう
>>450 サインツ、ピットから二位でいいぞ的な無線何回か来てたけど俺はガスリーをやるんだ、で答えてたのもよかった。
お互い、ギリギリのところでやりあった末の結果だったんだよな。
タッペン優遇を止めないとレッドブが本来持つ実力を理解できませんそして貴方達は自分達のマシンをとても過大評価し過ぎてる
みたいな意見めちゃくちゃ多いな
サインツ「来年ワイいないけどさみしい？」
ノリス「さみしくない」
サインツ「さみしいって言えよ！」
ノリス「さみしくない」
すこ
>>468 予算制限や共通パーツ化がもっと進んで、違いが小さくなれば……
>>471 今回は元からDRS効果低めだったろうしね
>>453 ガスリー以前・パニス以降まともな成績残せてるフランス人ドライバーってグロージャンだけなのよね、2012はアレだけど2013は期待されてた記憶
ベルニュとビアンキもかなり期待できたんだけど前者は入ったチームが悪くて後者は・・・
>>472 坊っちゃん、ベッテル倒せばルクレールぐらいに
評価上がるかな？坊っちゃん覚醒して
>>407 個人的には市販車の協業含めて組むんだと思ってる
BMWにカーボンシャーシの提供契約したけど進展ないし
メルセデスからアストンみたいに市販車エンジン買える
メルセデスもAMGワンの下位やSLRみたいなの出せるから
見てる人は忘れてるかもしれないが、商売だからね
坊ちゃん、下位カテではF3を含めて3つタイトル持ってるからな
ただのペイではない
>>477 凄いなやっぱり
セナですらデビューイヤーの予選最高位は３位のようだ
惨敗のルノーワークス
アビデビデブールはいい加減に口を閉じたほいが良いが、またネガティヴキャンペーンするんだろうな
来年が地獄だと分かってるからこそ今を存分に楽しむ
誰よりも人生を謳歌してるなサインツ
>>453 グロが来年も走れるといいなって思ってるよ
>>410 その棚がベストタイミングでのピットインだったね
それを真似しようとしたハミルトン爺さん、進入禁止って出てるのに強引に入って
ガスリーの分のコブを余計に付けられる
余計なことしてなきゃライバル居なかったのにな本当に墓穴
そして、言い訳が悪質
他人にはあんだけ安全に注意しろとか義務だとか偉そうな事をいいまくるのに見てないから俺は許されるんだよってのはアカン
>>471 いや全然違う、上でも言われてるが
トレイン状態と単独バトルとじゃトウとDRSの効果は天と地くらい違う
ファイナルラップのストレートサインツの異常な接近ぶりを見てみ
あと1周あったら確実にやられてたよ
>>499 そもそもルーキーの時点で史上最年少表彰台＆フロントロー記録保持者なのに3年間過小評価され続けてきたのがおかしい
>>495 5年後のF1スレでビアンキ年間王者って言ってる人おって泣いた
>>461 ちゃんと後ろを意識しながら丁寧に走ってたよね
>>488 最後までってのは最後の最後で入れったって意味ねｗ
日本語ムツカシイ
>>490 そうそう
別にサインツも余裕があったわけじゃなくて、結構ギリギリだったんだろうなーと…
>>500 どっちも凄いけどトールマンで3位とマクラーレンでPPなら前者の方がヤバいよ
>>500 PPがRB勢とハミルトンだけの年もあったような
ストロール自体はあまり発言がピックアップされることもそれ程ないにしても、嫌味なところが特に無いよね
今日もガスリーのことをかなり祝福してたし
>>495 去年ガスリーが表彰台立つまでは最後に立ったフランス人ドライバーがグロージャン本人だったしねぇ…
ビアンキは生きてればフェラーリで何度も表彰台立っててもおかしくなかったろうに…
>>495 ベルニュ、ビアンキ、ユベールとフランス人のF1ドラ（候補生）に不運が多かった
>>506 トレインの先頭にいたノリスにぼっさんが引っかかってたでしょ
>>515 金持ち喧嘩せず
取り沙汰される発言も「マッサから学ぶことはなかった」くらいだし
タッペンは悔しかっただろうけど例えレース完走してもノーポイトだったからな
>>515 変なこと言うとお父さんに屋上に呼び出されそう
サインツも前が半ば追い出された等しい古巣だからこそ抜いて勝ちたかっただろうなあってのは悔しがってた所からも伺える
>>518 マッサから学んでたらストロールはどんなドラになったんだろうか
>>521 スタートからダメだったもんな
今日はタッペンの日じゃなかったんだ…
ガスリーもそうだがこういった乱戦時ってストロールかなりの確率で結果残すな
去年のドイツも良い線いってたし
>>519 メルセデスはダウンフォース付けてストレート遅い逃げ切り戦略だから当然では？
Gp2エンジンに続いてファッキンエンジンという名言を産んでしまったホンダPU
ボッタスってエンジンモードを保護モードにしちゃったんじゃなかったけ？
>>524 そりゃもうドリンクボトルをカメラに向かって位置を直したり、
ポールトゥスピンを決めて見せたり、世界中から愛されるドライバーになってるよ
今頃30秒間だけチャンピオン争いしてるはず
RBにはタイトル取れるだけのリソースと優秀な人材がある、って前置きした上で
だったらPU統合に課題があるとしか言えないよね、みたいな話だったのに
結果的にアビテブールさん大分恥ずかしい感じになってて草
晩年マッサンよりはペレスを参考にした方がよっぽど勉強になりそうだし多少はね・・・
>>530 そんなこと言われたら高い金出してゴミを買ってるって言われたルノーPUは金言だな
>>529 その方がDRS効く気がするんだけど
元からウィング寝かしてるほうが効果低いんでは
フェルスタッペン
ルノーPU「ファッキン
ホンダPU「ファッキン
>>533 いやペレスも強いのよ
ただストロールもかなり良い
>>527 実際マッサは親身になって後輩に色々お手本を示してたから「あいつ俺のことをなんだと思ってるんだ」って怒ってたよ
関係が悪かったみたいな話は聞かないけどね
坊ちゃんはペレスはリスペクトしてる感じなのよね
ペレスに対して不満を言ってる記事見たことがない
最近ここのタッペンに対する風当たり強いなと思ったら
こういうことなんですね
>>536 まんまマッサやんけｗ
もっとストロールらしい個性が欲しいｗ
>>530 名言ってルノーPUの時も言うてたぞタッペンは
>>540 前がストレート速かったら無理だよ
ノリス単独で330出てて川井ちゃんも驚いてたでしょ
元々は「乱戦はペレス」だったような
いつの間にか２位みたいな感じで
>>542 なんかペレスは最近のレースで気が付いたらポジション落としてること多くない？
まぁレーポの車自体もあんま良くないんだろうけど
でも今回は決勝に照準合わせてるとか言ってたんだよね
>>459 エンジンとは聞き取れないんだけどどこで言ってるの？
ノリス笑うわw
youtuber系f1ドライバーってか
>>530 エンジンって呼ばれるだけマシ
ルノーの最終年なんか「こんなの」って言われたぞ
タッペンって確かに速いことは速いけど2、3戦続けて普通に消えてることも多いんだよな
ワールドチャンピオンの器かと聞かれると結構微妙かもしれない
マックスのファッキンは単にピットからああしろこうしろ言われてもどうにもならなかったから言っただけでしょ
別にホンダPUじゃなくたって同じこと言ってると思う
>>554 本業がYouTuberでF1はYouTubeの宣伝に使ってる説
ノリスはグランプリ全体を盛り上げようと
してる感じあるよな
>>552 今日はリアタイアがミスってピット4.7秒かかったのが原因だからペレスの責任ではないかも
SCでみんな入ってきたタイミングだからそりゃ落ちる落ちる
>>544 このチャンネルは、ストリーマーによって成人向けに指定されています。
ノリスよw
正直ペレスはザウバー時代しか印象に無いな
翌年マクラーレンに大抜擢されるも期待された結果を残せず一気にsageたのと
>>557 開幕戦はマシントラブルだったし今季初めてじゃない？
あと全部表彰台以上でしょ確か
これより上ってハミルトンしかいない
>>503 今年結果を出せば、来年ひどくてもドライバーとしての評価を落とさないからでは
オコンの正式コメント
「スタートでガスリーを追い抜いたのにガスリーが優勝だなんておかしいよ！ 僕たちはおそらく、スパで出せると思っていたペースという意味で自分たちの期待に応えることができなかったんだろう。」
こいつダメだわw
>>570 なんかしらんがワロタｗｗｗｗ
宿敵ガスリーだしなｗ
>>564 そういう意味では坊っちゃんはほんと運がいいよな
生まれも含めてｗ
ただ、坊っちゃんはまだペレスなしで今のレーポのクルマをうまくセッティングする能力はない気がする
>>570 オコンとがスリーってある日を境に犬猿、絶縁の中になったから仕方ないね
まぁfuckって日本人的にはくそっ！なんかと同じようなニュアンスだからねぇ
みんなfuck fuck言うわりにピー音で隠すあたりの欺瞞がムカつく
ガスリーの棚ぼただけでこれほどタッペンが言われるとはなw
>>570 こいつ色んな意味でガスリーに抜かれてばっかだしなｗ
>>566 バトンをキレさせた割に結局こっぴどくやり込められちゃったからなぁ
チャンプ相手には歯が立たないタイプ
>>537 レッドブルの代わりにまさかのアルファタウリホンダが優勝して
おまけにカスタマーのマクラーレンが二位で自分達は表彰台に圏外だしね
あんな吹かした後だし恥ずかしいw
>>571 いや、これ本当にオコンが如何にクズってことか物語ってるよ
>>459 ファッキンエンジンてってガチギれやね
まあ今週はマシンも決まってなくてフラストレーション溜まりまくってたんたろうな
>>570 いやこのコメントはひでえｗ
同郷のグロはガスリー祝福してたぞｗ
>>570 流石オコンやなw期待を裏切らない
こいつだけはこういう事言う奴だと俺は信じてたよ
オコンって最近アホキャラを作ってるの？っって思うほど自分の事理解してないのか
それともそれは言われたくないから意味不明な事いってごまかしてるのかｗ
>>576 男なら誰しもおちんぽを持っているわけですが
だからといって公式の場でまろび出してはいけないのもまた然り
>>570 昨日予選でジグザグやって後方全員に迷惑かけたカルマですわw
>>570 自分達の反省もちゃんとしてるんだから
お前ら許してやれよw
ストロールは皆がタイヤ交換しててもSタイヤで残り続けてたお陰で赤旗棚ボタだった感じかな
本来はクビアトやオコンらへんと入賞圏内を争ってた筈がルクレールのお陰で化けた格好
最終的にサインツ相手に3.358秒残ったままゴールだったので、ガスリーとサインツに自力では追いつけなかった感じ
ただ、タイム出しは別として、坊ちゃんって運は持ってるよなビックリしたわｗ
これがヒュルケンとの違いなんだなーって
ファッキンなんてほぼ全員が毎週末どこかしらで言ってるくらいのちくしょう的なスラングだしそんな気にするもんじゃないよ
>>545 ペレスもベッテル加入の噂が出たとき「にストロールとは良い関係を築けている」って言ってたしね
チームオーナーの息子とか抜きにしても良い関係を築けてそう
>>588 おちんちんびろーん！は寧ろ欧米の方が寛大なんだよな…
せめて「スタートでガスリーを抜いたのに僕らはなぜか落ちていったけど、
今日は素晴らしいレースをした彼を祝福したいし、彼と子供の頃から競い合ってきたことを誇りに思うよ！」
くらい言えよｗ
いや、言えないからこそオコンなんだけどワロタｗ
>>591 ドイツの時もそうだけど、ストロールってこういう展開で大概おいしい方向に行くよな
間違いなく運を持ってるドラと言っていい
オコンはまずはリカルドさんを追い抜こうな？話はそれからだ
これで仮にガスリーにルノーのシート奪われたりしたらオコンはどんなコメントするのかな…ｗ
>>593 毎週末どころかfuck使わない日なんてないレベルの日常的な言葉よ
>>593 バトル相手や共通認識で叩いてもいいとされてるタイヤはともかく、チームが作ってる車やPUに向かってFワード使うのはなぁ
>>593 45億貰ってホームの決勝レースでGP2言ってからが本当の勝負
ヒュルさんは荒れる時ほどプレッシャーで自滅するか、もしくは自分自身がきっかけになるタイプなので
運がないというにはちと違う
>>599 ストロール家に生まれただけですでに持ってるよ
オコンは同年代から総スカン
家族ぐるみだったガスリからも縁切られる
相当なクズ男なのは確かなようだ
オコンがいなけりゃガスにルノーに移籍してほしいのに
ハミルトンのペナルティって最後の方で消化はルール的にダメなの？
それしてたら勝ってたかと思ったから
>>608 間違いない
俺ら平民とは生まれた時点でスタートラインが違いすぎるぜ
ファッキンエンジンて思いっきり言ってるなｗ
まぁホンダがというより単にエンジンの調子悪くてむかついてただけだろうけど
>>591 あれは赤旗読んでたならストラテジストを称賛するね
タウリが優勝して
レッドブル陣営のコメントは一切ホンダについて否定的なコメントが出来ないww
タッペンすらも落ちついたのかタウリが優勝してホンダPUを批判できない状況
ガスリ神である
この世代ってフェルスタッペンとオコンだけハブられてるんだよな
なんか最近はルノーのチーム代表とオコンの発言がワロスすぎるんだけどｗ
>>599 レースで強いのとピンクのストラテジストがかなり優秀なのもあるんじゃね
これだけ続いたらもうフロックじゃないと思われ
>>608 それはまあ間違いない
ただF1ドラとしてもストロールは持ってると俺は思う
>>610 じゃあ再来年にオコン切ってガスリー乗せるか
アロンソ「ようこそアルピーヌへ」
うーんこれは厳しい…
>>611 安全義務違反なのにそんな温情というか自由はイランでしょ
>>570 ノリスやフェルスタッペンに馬鹿にされるだけある
タッペン「このエンジンがクソって言っただけやから＾＾」
>>248 憎くてしかたないホンダPUの排気ガス吸って落ち着けよ、いや、死ねよ(笑)
>>611 ピット使う系のペナルティは基本的に特定の周回数以内に消化することが義務だよ
>>619 タッペンはノリスとは仲が良くて一緒にゲームするよ
完全孤立はオコンだけ
>>619 むしろタッペンってノリスを筆頭に仲いいドラだらけでは…それこそサインツやリカルドとも今は仲いいし
>>570 ねつ造コメントだろと疑いたくなるけどオコンなら本当に言ったんだろうなｗｗｗ
マックスは予選後も、PUはまぁメルセデスに負けてるけど、それより車自体があかんとはっきり言ってたしな
奴ももう結構ギリギリなんだよ
>>580 まあリソースある上での最後の課題が統合、みたいなニュアンスだったから
そもそもリソース無いチームは統合出来てようが出来てなかろうがどの道ダメな訳で
アビテブさん的にはその辺の差を自覚しての発言だったのかもしれないｗｗ
>>601 俺はスペイン人の血が入ってるから差別されたんだ！
ハミルトンの無視したピット閉鎖サイン
SCのサイン(150の手前にある)
タウリ降格 → むしろご褒美
フェラ降格 → ガチの悲劇
>>615 まぁこれだろね
仮にその時は思ってたとしてもレース終わって優勝した車知ったら取り消すだろうｗ
>>617 読んでるってかギャンブルは故意にやってるんでしょ
前回のスパだって赤出る可能性にかけてペレス入んなかったんだし
まあタッペンはPUも車体ももっと前進させる必要があるってシーズン始まったときから今回の予選終わった時までずっと言ってるからな
>>635 ルノーの奨学金をどっちが得るかみたいな時に遺恨が出来たらしい
ガスリーはそのことは話したくないとか言ってたはず
>>642 タイヤバリアが派手に壊れてたから読めなくはないよ
ないけど、そこそこな博打になる
>>617 読んでいただろうね、ギャンブルではあるけど見事に嵌った
Hスタートなら仕方無しにステイアウトもありだが、
SやMスタートならあそこでステイアウトだと自分達がタイヤ交換する時に一気に順位落とすし
>>619 フェルスタッペンとリカルドはプライベートジェットに同乗してフザケてる動画とか上げてるくらいやんけ
ノリスとは言わずもがな
>>617 タイヤバリア直さなきゃだから、俺は赤出るというか、赤出さないとダメだろとは思ったよ。
ダウンロード＆関連動画＞＞ ゴール時のフランス語実況
ハミルトンとジョビ以外他全員が入ってない時点で何をどういっても無駄だからね
俺様だから許してもらえるかななんて思ってシュチュワードの所いったんだろうけど
>>635 オコンのパパがガスリーにカートをすすめる
ガスリーの方が先に認められて奨学金もらえる
親子で拗ねてガスリーの悪口を言い回る
といった感じのしょうもない出来事があったんだと記憶してる
>>605 何度も思うがその例えに意味はあるのか？
その前のSCなかったら普通にハミルトン優勝だろう
レース終わって、あそこがどうのこうの言っても意味あんのかね
>>635 レースの奨学金問題で家族ぐるみの付き合いから一転して揉めることとなった
ハミルトンが前からスタートしなかったらどの程度なのかってのを見られたのは良かった
やっぱりたいした事なかったね
結局、混戦での戦いは弱い
バトンに負けただけはある
>>640 久々に活きの良いコメントしたなと思ったらこれだからね
期待を裏切らなすぎるw
フリからオチまで完璧
フェルスタッペンはヒュルケンベルグをある程度リスペクトしてるイメージがある
ハミチンペナを発生させたマグヌッセンが真のDOTDだろとか言われてて草
2014PU時代からの優勝者
メルセデス ＞ ハミルトン、ボッタス、ロズベルグ
フェラーリ ＞ ベッテル、ルクレール、ライコネン
レッドブル ＞ フェルスタッペン、リカルド
アルファタウリ ＞ ガスリー ←NEW
こうしてみるとガスリーすげ〜メンバーの仲間入り
ガスリーがルノーに行っても新人狩りのアロンソに狩られる気がするわ
もし今日のガスリーのポジションが今日調子悪いのタッペンとレッドブルだったら勝ててたかな、流石に勝ってるか
>>667 インディで新人に狩られてたやん
オコンに負けると思うよマジで
>>661 なーんだガスリー祝福してるじゃん！と思ったらそれはリカルドのコメントで、下ではオコンがクズいコメントしとったわｗｗ
>>650 ウィキには少年時代オコンパパのことしか
書いていないから、仲いいのかと思ってた
>>667 というより、好みのマシン特性が真逆じゃね？
ガスリーはアンダー好みだけど、アロンソはなんでも乗りこなすし、アンダー好みだっけ？
>>663 この前の代役の時にも、予選で結果出したヒュルケンベルグに対して賛辞を送ってたね
>>655 daznのイッチーもびっくりなくらい興奮しとるやんけ
>>635 金がなかったガスリー家とオコン家
フランスの政府系スカラシップを人格面も考慮されてガスリー家ゲット
成績で上回ってたオコン家は納得出来なくて逆恨み
らしい
>>655 なにを言ってるのかは分からんが24年ぶりのフランス人ドライバー優勝に狂喜乱舞してるのだけは分かるw
>>661 リカルド祝福の下でオコンのコメひでえｗ
>>671 今年は何か波乱がなければハミルトンのレースにしかならんぜ
>>655 ごめん、笑っちゃった。有料チャンネルってノリがなんか似てる
>>643 ﾊﾐﾙﾄﾝも悪いけどそもそもﾁｰﾑが伝えてないとﾀﾞﾒな案件だと思う
sc出てからピットまでそこそこ時間あったし
そもそもアビテブールはスーパーワークスチームなフェラーリさんがいる時期にコメントしたのがアホ
どう考えてもルノーF1が終わってアルピーヌにされる流れで強がり言ってただけだな
ワークス化してから一度も表彰台がない再弱ワークスが言うセリフじゃない
トトが言い出すとか、チート時期にビノットがのたまうならまだ判るが、なんでお前が言ってんの？というｗ
>>672 実際奨学金で揉めるまでは家族ぐるみで仲良かったからね
しかしレーシングポイントはドライバーに恵まれてるなぁ
給料未払いオーナーからチームを守るために精一杯活動してくれてしかも表彰台に乗ってくれるペレス
いるだけで二度と資金面での心配がなくなるし親父がアストンマーティンブランド持ってきてくれるししかも表彰台に乗ってくれるストロール
>>620 来年はそこにアロンソが来るからどうなってもさらに面白いことになるなw
オコンはカート時代の成績は僕のがーっていまでも言ってるからそれじゃないか？
>>651 それは事が起こってからだよね
何も無い状況から赤旗読める奴は居ないだろうって意味
>>673 アロンソは変わってなければアンダーの車をステアリングクイって曲げるのが好きなはず
>>671 今のF1は何かないと何も展開しないからな
普通にコース特性に準じた序列通りにしかならない
タッペンとノリスはコイツ等デキてんじゃねーか？
と勘繰られても仕方ないレベル
ノリスはまだ配信してんのかよ
2万人も観てるって凄いな
>>666 よくよく考えたらPU時代はメルフェラブルしか優勝してなかったのか…
>>673 マクラーレンホンダの時はアンダーセットが多めだった気がする
でも多分何乗っても速いと思う
>>693 その時リカルドが2本の若いちんこを狙う・・・（物理）
>>682 トトさん「モニターの4ページ目に書いてあったけど、ピットの準備中にあんなページ（チームとFIAの通信欄）誰もみないよ！」
なおマクラーレンはばっちり見てて入りたかったサインツにステイアウトさせた模様
>>661 これレース直後のインタビューか
あのムードでこれ言い出せるオコン、ある意味驚異的な精神力で草
>>655 日本語に聞こえるサッカー実況を彷彿とさせる
灰皿変えて〜ラーメン持って帰れ
>>671 何もなけりゃって
ハミ自身がピットクローズ無視したんだけど
>>666 ちなみに、PU時代にその3つの中のチームに乗ってて優勝出来なかったドライバーは、アロンソです。
来年はアロンソも戻ってきてM.Schumacherの名前も戻ってくるんだよな
ワクワクするわ
正直オコンのこの性格だとアロンソにも臆することなく歯向かいそうだから楽しみではある
日本人が優勝したらどの局のどのアナでも絶叫→号泣→失禁→昇天しちゃんじゃないだろうか
久しぶりどころか悲願の初優勝だからな
川井は絶叫でイクし、オグタンは号泣するし、森脇さんは昇天するし、今宮は蘇生するし、そりゃ大変な騒ぎになりそう
>>705 2014年はちょうど世紀の駄馬が生まれた年だから・・・
ハミルトンがコンスタントに成績を残せてたのはマクラーレンとメルセデスしか経験がなくて
優勝経験チームのシートにしか座ってない＆メルセデスが安定し出した2013から座ったからってのもあるからね
メルセデス移籍が2010-2011だったら流石のハミルトンでも厳しいし、下位チームだともっと厳しい
だから何かがあって後ろにまわっちゃうと思った程の凄味を感じなくなってしまうのは仕方ない
そういう感じのチームに居た事ないので…
>>704 レース中にイエローもなにも起きなければって意味だが
>>695 あと、初年度フェラーリにいたアロンソも優勝してなかった
まぁ2014年のフェラーリじゃ無理やけども...
>>710 あれで表彰台に乗ってんのはおかしいレベル
ハンガリーだっけ?はあと一歩で勝てそうで惜しかったね
>>701 周回遅れなのにタッペン撃墜したうえに逆に煽るような奴だし今更だろw
>>709 森脇津川のおじいちゃんコンビは本当にぽっっくり逝っちゃいそうで怖いな
>>713 ネクスト見てないけどツガーさんそんな酷い状態なのかｗ
さすがのアロンソでも祝福しそうなところに、最初抜いたのにそいつが優勝はおかしいよ！
はさすがに笑える。
とりあえず、リカルドに勝たないとなぁ。オコンは
まあ相当厳しい壁だけど。
プロストでさえガスリー祝福するのにオコンって凄いよね
ノリスとサインツの仲の良さはホンマほっこりするなぁ
マクラーレン全体の雰囲気が良いのもこいつらが一役買ってるだろうね
サインツ抜けてリカルドが来たらチームの明るさが大爆発しそう
>>710 あのマシンイカレタ挙動してたもんな
アロンソ怒るのも無理ないというか、よくコイツで戦ってたなって思うぐらいに駄馬だった（あと顔が酷い）
>>721 ツガーハマシマ組はなかなかえぐいよ
もう声聞きたくないからこの二人がいるときは基本的に解説切ってるもん
>>720 森脇さんをテレビで最後に見たときはかなりヤバイ感じの痩せ方してたし、
元気なうちに角田がF1で活躍してくれるといいな
>>643 あれがそうだったのか。
ただ黄旗を目立たせてるだけかと思ったら、拡大するとバッテンだね。
ピット入り口にも出してあげるべきだとは思うけど、ちゃんと見てたドライバーが多かったんだからしゃーない。
サインツ「ノリスのtwich配信見てるみんな、僕のインスタもフォローしてね」
ノリス爆笑
こいつら何してんだよwww
>>712 流石に組んだ相手と対戦戦績が凄いから別に下位チームで証明することはないわ
下位チームでたまに輝くよりも、強力なチームメイトとの比較に晒され続けるほうがはるかに厳しい
ガスリー優勝を見られるとは思ってなかった
このレースリアルタイムで見てた人が羨ましいわ
マグヌッセンは隠さない悪だからまだ許せるけど
オコンは取り繕うからタチ悪いな
>>724 プロストはレース前にホーナーと話してて、ピエールうちにくれへんか？と話してるんじゃないかと実況スレでは話題になってたｗ
>>718 ハンガリーはメルセデスより柔らかいタイヤを持たせてメルセデス抑えてたからな
序盤に上位のペースに付いていけた事が逆に損になったのが悲しい
>>700 サインツ入ってペナ貰ってたらガスリー余裕の優勝過ぎて感動少し薄れてたかもw
>>736 オコンは自分が主人公だと本気で思ってそう
マグヌッセンは悪役だと自覚してそう
>>730 あれはドライバーが見てたというより、チームからの指示が間に合ったってだけかもよ
>>730 入り口に置いて既にピット入りかけの状態の車に見せる意味ないでしょ
まさかバッテン見てからいつかのハミルトンみたいに強引にピットから離脱する訳にもいくまい
ガスリーがあんなとこに立っとる。なにかの間違いじゃないの？
>>741 緊張で手が震えて仕方がなかったわ
どんな試験でも発表でもそんなことなったことがない程プレッシャーに強い自信あるのにw
ああああサインツがフェラーリ行ったら二度と笑顔を見れなさそうで心配だよぉ
お願いだからせめてアリバベーネを現場復帰させてくれ
>>686 ウィリアムズと運命を分けたのはそこだよな
ドライバーをないがしろにするウィリアムズとドライバーに満足に給料は払えなかったが、
一緒にチームをやっていくという一体感が凄いフォースインディア系スタッフ
そもそも、最初はウィリアムズが持ってたんだしなストロール
長い間WC争いから脱落しててメルセデスPUで確変してただけなのに、
調子に乗って名門ぶって金づるとメルセデスの技術支援をフイにして、最後には晩節を汚してしまった
自分達もうまくいってないしレッドブルともうまくいかなかったけどレッドブルとホンダもうまくいってないと思うで
っていうインタビューだし…むしろ完璧に当たってるのが今週末は露呈した感じだし…
>>750 昨年のメキシコの予選でタッペンが見落としてタイム抹消食らったさ
あれと一緒よ
>>712 デビューイヤーにアロンソライコネンとやり合った時点で実力は証明されてますチャンチャン！
しかしこういうレースを見てしまうと、いくら速くてもやっぱニコヒュルなんかはF1ドラとしてダメなんだろうなって思ってしまう
その何かをしたのがハミルトン本人だし、安全無視行為をやってしかもそれを見逃せみたいな良くない興奮までしてたんで…
ハミルトンはチームに謝るべきであって同情しようがないかな…
完全に蛇足だった
失念してたけどミナルディてか、トロロッソ時代にベッテルが勝った時もモンツァだったんだな
ミナルディ時代から数えても通算2勝をどっちも地元イタリアで獲るとかある意味持ってるよな
観なければいけない奴だから言い訳出来ないよ
もし押してたところに突っ込んだらシャレにならん
>>754 あの人はほら、伝説の平均値というか、アベレージドライバ―だから…
>>749 結局ウィリアムズはクルサードとかヒルとかフレンツェンの時代と何も変わってなかったわけね・・・
>>752 あれタッペンは見えてたんだよ
それで「イエロー見えてたけどアクセル踏んでタイム出したったw」って余計なこと言ったから取り消しになっちゃった
ハミルトンなんて最速マシンじゃなかったらベッテルに対して何も出来なかったし
2010年
ハミルトン 240点 シーズン4位
バトン 214点 シーズン5位
2011年
ハミルトン 227点 シーズン5位
バトン 270点 シーズン2位
2012年
ハミルトン 190点 シーズン4位
バトン 188点 シーズン5位
ハミルトン3年間 657点 シーズン平均4.3位
バトン3年間 672点 シーズン平均4位
バトンにも負けちゃうレベルだから
完全にマシンのおかげのドライバーだよ
>>758
＿ ／
|Ｔ￣て￣￣`ー―<
| | ￣＼ ヽ
|/ ＼＼ __|
＿|＼__＿ ､＼＼)／L|／
( ( ＼__)__)_ﾉ
￣ ￣ スパで追悼したユベールの霊がガスリーに舞い降りた？
俺の夢もお前に託す
ガスリー祭りの中
一番印象に残ったのは予選でオコンに激しくアタックするライコネンだったりします
あんな激しいライコネンは何年ぶりだろうと思うと同時にめっちゃ笑った
アロンソファンだけど正直
マクラのこの体制になる前と後のチームの雰囲気をみてみたいよな
マジでメルセデスとフェルスタッペンの3人次戦から出場停止にならんかなぁ
来季は枕+メルセエンジンでリカルド大勝利か
RBは終了くさい
ホンダは2013年のルノー以来7年ぶりに
1シーズンで異なるチームで優勝したエンジンメーカーになったようです
>>757 しかも今回は色々詰まってるしね
・アルファタウリとホンダが組んで記念すべき50戦目のグランプリ
・アルファタウリの母国グランプリ
・アルファタウリが最後12年前に優勝したコース
・ドライバーはホンダのスーパーフォーミュラからトロロッソに上がってきたガスリー
・フランス人24年振り優勝
・24年前も無限Hondaエンジン
>>741 >>747 こういうのもレースだよな
単純に速い奴が勝つだけではないところたまにはみたい
近年のF1は波乱の率が低すぎる。クラッシュしろとは言わんが
ペースカー入るのもレースの醍醐味だ
>>716 俺は周知されてるルール無視してペナ食らって負けたら完全なる自爆としか思えん
ハミルトンはさらに盤石にするには色んなルール再確認すべきだな
>>771 ブーリエ切って以降ザク・ブラウンが超覚醒してるのおもろい
70周年記念GPで勝ち、トロロッソから数えて50戦目で勝ち、節目で勝つね。
なんかの記念大会だとホンダ搭載車つよいな
前回70周年とかじゃなかったっけ
>>771 来年のルノー改めてアルピーヌがどうなるか気になる
今年はフェラーリ1000GPがあるぞ
勝てるんじゃ？
>>778 ブーリエはスケープゴートにされた感があるけどなぁ
そういやガスリーは彼女と別れたのかね
GPにも来ねえしツイッターも反応してないし
>>782 過去3回の勝利は本田宗一郎の誕生日、70周年記念、50戦記念と記念事が続いている
>>772 RBは高速サーキットじゃダメな車みたいなんで来週もきびしいんじゃない？セカンドのアルボンは役立たずだし
メルセデスは諦めろ、ボッタスがやらかすのくらいしか期待できない
マクラーレンは来週も強いと思われるので上位をかき回すの期待しよう
>>772 普通に考えたらアルボンが独走しそうだけどなぜかマクラーレンとレーシングポイントとアルファタウリの優勝争いになりそう
なおフェラーリ
DAZNでラスト2からフィニッシュまで見直してみたけど、パラボリカ進入時点で0.9秒差からサインツがDRSオン
ホームストレートでの速度差40km出ててターン1飛び込みまでに0.35秒差まで縮んでたから、あと1周あったら本当に危なかったかもね
ノリスの配信見てる感じ大学のサークルのノリしか見えねーよなw
ライコネンサポートで4秒貰ったとはいえ、かなり長い周回が残ってたからね
それを守りきったのは頑張ったストレートでぶち抜かれる様だとどうしようもなかったし
ノリスはスシが食えない
あとサインツは餃子とカップヌードルカレーがお気に入り
>>795 まぁ、そうは言っても、その「あと一周」が無いのがレースだしなぁ。
しかしこの駆け寄るチームスタッフの人数凄いなw
3強が優勝の時じゃまず見ない人数w
>>788 途中で女が映ってたけど、あれ彼女じゃないんか？
>>778 ザクもアンタッチャブルの一人だったが、それを自覚して引き下がった
ここがクレアちゃんとザクの明暗を分けたというか…
あと、クレアちゃんはトトに逃げられたのも運がなかったのだけど
トトがいればあいつがひっぱってくれたんだろうけどねえ
>>795 だからこそガスリーが最終周までDRSゾーンにいれずに守り切った仕事ぶりはちゃんと実力として評価されるべきだな
サインツも良かったがあと一歩及ばなかった
>>801 でもそう考えてしまうのもレースじゃない？ｗ
>>805 去年ブラジルで間に合わなかった奴いっぱいいたからな
フェンスに走るタイミング練習したんやろ
ノリスは日本人視聴者にもかわいがられてるし、
あと、youtuber気質なんで、今回のガスリーの勝利で日本人が見てるのも理解しとるから全力で乗っかってるんだろうｗ
>>805 クルー総出で出迎えるからんなタウリ
ピット内ほとんど誰もいないっていう
>>806 あれは違うね
彼女はもっとこう痩せてるし…派手な顔立ちというか
>>796 メルセデスDASか話題になったとき、レースゲームでネタにしてた（直線でクイックリリースハンドル取り外してDAS！って叫ぶ遊びしてた、ディタッチャブルステアリングでDAS）
ノリはそこらのあんちゃんと変わらん
97年ハンガリーと2001年スペインGPが一周少なかったらて今でも思う
>>805 10年に一回レベルの珍事だから仕方ない・・・
>>805 えっ、何この高画質は・・・って確かにあぶねえなｗ
>>801 もちろんその通り
そこのギリギリを守りきったガスリーの文句なしの勝ちだ
>>808 ワンミスしてたら一気にDRS圏内だったから、よく我慢して維持したと思うよ
タイムギャップから目が離せなかったもの
イタリア語のアクセントの勉強のために日本語が出てきた感じだったのかな？
よく分かんないけど普段見れない部分だし面白い
>>661 オコンのサイコパス気質が存分に顕れたコメントだな
表彰台に３強が乗らなかったのはPU時代で初めてなんだな
ラスト２周くらい、DRS圏内きちゃう？こない？オレンジ広がった！緑で縮まった！１秒以内こられた！ああああああ！？
って感じでドキドキしながら見てたわ
ブラジルGPのはハミルトンがアルボンを撃墜してハミルトンまで落ちたってのが急にきたからね
今回はガスリーが長い間リードラップを走っていたので、準備も万端さ！
アビデブーに見えない位置でプロストがガッツポーズしてるかもしれない
>>818 坊ちゃん最後まで残って祝福してたよね
いい写真だ
>>824 それ以前の時代を振り返ってもかなり昔じゃないかな
時代によって3強どころか4強だったり2強だったりするけど
>>795 あんま意味無いんだけどねその仮定
あと1周あったらあと1周ある走り方するだけだから
勝負自体は最終周ではなく最後の1コーナーの飛び込みでもう終わってるんだから
Twitterで外人が、前回勝ったフランス人が無限ホンダ積んだパニスだったことを絡めて
「フランス人が勝つにはホンダエンジンが必要だ！」って騒いでて笑う、確かにプロストもタイトルの一つはホンダエンジンだしなー
>>825 わかるw
あとはひたすらタイムモニターでセクタータイム見て、セクター1で0.3s詰まった！セクター2は！？みたいな感じ
>>661 周回遅れでも、今この瞬間は俺のほうが速い、と言い出すやつだからな、あいつはｗ
>>831 ルノーエンジンじゃないところがかなｃな
そんなに簡単に近づけたら苦労しないし
ガスリーはセクター2で自分らが速いのしてるからそこで結局放してたから
最後までサインツは攻めきれなかった
あれでガスリーがセクター2で数週ミスってたら抜かれてるし
逆にサインツは03からセクター2だけで0.6まで離されてるし
あれで勝負ありだから
どっちも車の特徴いかしてよく戦ったで終わる話なんだけどな
ガスリーこの勝利をきっかけにして覚醒するのかそれとも名前を残した事に満足して普通のF1ドラになるのか
これからどうなるんだろうなあ
>>830 あくまで想像して色々なパターンを楽しむってだけだよ
本気で結果に対してどうのこうのって主張したい訳でもないし
なにもそこまで否定する話じゃない
考えてみりゃ96年モナコのパニスの勝利も奇跡みたいなもんだったしなあ
しっかし24年ぶりか
てか、知らん間にルノースポール改め、アルピーヌへのブランド変更
正式に発表されていたんだな
https://www.renaultsport.com/alpine-f1-r-team-enters-formula-1.html 当然ながらカラーリングもイエローからブルーに変更か
>>831 ルノーがあんだけ強かったのにその恩恵に与れていないとはね
ノリスはサインツが繰り上がりで表彰台3位にあとで乗った時に
まるで自分が表彰台に乗ったかの様な中心でのパフォーマンスをやらかせるタイプなので
たぶん、まるで今回勝利したのは僕だよ？みたいなお茶目っぷりなのかも知れないｗ
>>815 ベッテルも同じように一般人にしか見えんと言われてたけど
ノリスはまたちがう意味で身近だな
>>837 ふっきれたとは思うが、それが吉になるのか凶になるのかｗ
>>830 セクタタイム見ても第一シケインで枕は仕掛けるしか無かっただろうな
一般家庭で金ないのにF1まで来て優勝できるってある意味凄いわな
日本の場合カートすら金ないから諦めてるのが多いのに
夢のある話だよガスリーのは
>>825 ストレートで縮められてコーナー立ち上がりで放すの繰り返しだからずっとハラハラしっぱなしだった
>>840 フランス繋がりで、ガスリー取られたりして
そんな動きをオコンが察知して過敏になってるのかも、、、なんてｗ
ルノーもさすがにアロンソ残してオコン切りはしないでしょ
S1で0.3寄られる
S2で0.2引き離す
S3で0.1寄られる
これ続いて胃が痛かった
サインツ・・・来年は勝てるチャンスあるから...って言えない感じなのが辛いな
>>849 昔は家族ぐるみの付き合いだったが仲たがいして犬猿の仲とかだろ
原因が奨学金とか女の取り合いとかなんか色々言われてた気はするが
ガスリーは丁寧な走りをするようになったよね
今年に入ってからミスらしいミスがない
>>841 ルノーではないが、プロストGPも無限ホンダ積んでた時が一番強くて
オールフレンチ体制で挑んだプジョー時代はダメダメだったからな
>>848 ガスリーって実力と成績でスポンサーを獲得してF1に来たドラだもんな
近年のF1じゃ珍しい超苦労タイプという
ガスリープレッシャーに負けないか心配だったんだけど完璧に走ってたね
すごいぞ
あと一周あったらサインツも抜けてたしジョビナッティが一周でも早くピット入ってても抜けてたろうしほんと鬼気迫る走りですごかったわ
マジでハミルトンとボッタスとフェルスタッペンはなんかこう物凄い腰痛とかで今季だけは出場しなくなってくんないかな
>>848 ルクレールも金が尽きて終了するとこをビアンキ兄貴にトッド紹介してもらってってサクセスストーリーだしな
バックが安定してないとどうしても際どい判断時期が出ちゃったりするよね
アルピーヌは色がミシェルヴァイヨンっぽい
鮮やかブルーなチームカラーって去年のトロロッソで消滅したからデザイン面で楽しみ
>>858 カート時代オコンに当てられまくったとガスリーがどっかで言ってたな
>>859 絶対的な速さはないけど、それだけクルマが決まってるんだろうね
自信をもって乗れるってのは重要だと思うわ、RBと違って
ルノーとマクラーレンは急に速くなったね
去年のフェラーリPU勢と同じ匂いが…
>>855 こうなるとコンマ下二桁も積み重ねでもっと縮まったりで胃が痛かった
>>855 S2で離す分が少ない時「ヤバいヤバい…」って毎度思って見てた
そんで他のセクターで稼いだら「よしいいぞ」って言ってた
アルファロメオは何でソフト選んだんだと思ったけど
ソフトしか残ってなかったのか
なら仕方ないかな
>>859 強いて言うなら
予選Q2でスーパーラップして
Q3でミスって10位とかかな
中野さんもあるあるとは言ってたけど
>>855 あれだけ周回数残ってて
トゥの影響も受けてただろうに案外縮まらなかったのが意外だった
マシン自体はそこそこ差があると思っていただけに
そこまで差が無かったのかよくいうガスリーの前が開けてる時の速さなのか
>>854 でもオコンっていまだにメルセデスの紐付きじゃなかったっけ？
ハミルトンは7位に満足してガスリー勝利を喜んでるな
降格のことにも触れてるしちゃんと見てるんだな
>>855 >>870 DAZNのラップタイムモニターだとコンマ1桁までしか見られないからもどかしくて仕方なかったw
>>860 おまけにプジョーエンジンと無限ホンダエンジンをトレードした結果無限ホンダを積んだジョーダンはヒルが初優勝、翌年フレンツェンがチャンピオン争いという有様
ガスリー
「このパワーが重要なコースで、メルセデス、フェラーリ、そしてルノーがいる中で勝てたんだから、本当に素晴らしい1日だよ」
トトがマネージャーだったような気がしたけど、ルノー移籍の時に切ったんじゃなかった？
>>873 こういっちゃなんだけどそもそもQ3出てること自体がすごいってのがあってｗ
まぁQ3も完璧なラップ刻めたらさらに上を目指せるんだけどねぇ
でも一発も速いのはもう証明できてるからあとは予選の安定した走りだな
気がつけば4時やんけ！なかなか眠たくならない...困った
>>876 そこは大人の余裕だろうな、フェルスタッペンはノーポイントでボッタスもたいして稼げなかった
ガスリー、サインツ、ストロールはランキングでは直接のライバルじゃないし、
むしろボッタスの点数を喰い散らかしてくれたありがたい存在ｗ
しかしフェルスタッペンは序盤にあんなにボッタスにくっついて大丈夫かとおもったら、案の定PUぶっこわれたな
オーバーヒートだろうな
今の自信を取り戻したガスリーならアルボンと交代があるかも。
アルボンは開幕戦で勝てた可能性もあっただけに運がないな。
>>874 俺も見てて思った
去年フェラーリが言ってたけどここは4秒以内からトゥが完全に効くからって
そういう意味ではずーとトゥ使ってる割にそこまででもないなって
逆にあれだけレスファウンフォースでやってるマクに結構いいんじゃない？タウリホンダって思ってた
>>869 ルノーはメルセデスからの技術供与があったみたいな噂あっただろ
>>876 ハミルトンはルクレールとガスリーとゲームしたりしてるし意外となつかれてるのかも
https://jp.motorsport.com/esports/news/hamilton-avoiding-esports-but-busy-racing-himself/4790471/ そう語ったハミルトン。ただ「コールオブデューティーをピエール・ガスリー（アルファタウリ）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）と遊んでいるんだ」と、F1の同僚たちと遊んでいるとも明かした。
>>867 レッドブルが悪い
ガスリーはしっかりマシンの改善点を伝えてたのにタッペン忖度で拒否した挙げ句降格
代わりがアルボンみたいな糞でどうしようもなくなってる
>>888 ガスリーがうまいことクルマを振ってトウにつけないように走ってたんだよ
アレすげーなーと思った
オコンは紐付きでメルセデスが給料を肩代りしてルノーシートへ
オコンが毎回レース場にきてボッタスに変なプレッシャーかけ続けるんで、2-3年追い出した格好
あと、どうもトトはオコンよりもラッセルの方をお好みっぽい性格よさげだしなあっちの方が
>>882 なんかもうQ2行くのは当たり前でQ3も普通の事になってるのが
たった2年でこうも変わるものかと
>>872 ミディアムスタートでハードに交換してたからな
あのままハードでも結果は変わらなかったと思うけど、ハードじゃあそこまで粘れなかったと
思うからソフトにして見せ場作れて良かったんじゃ無いかね
いくら自信があっても今のRBはダメだって
エスパー仕様だから
>>887 下位チーム行ってどうするんだよ
リタイアと最下位だぞ
>>886 あれはかつてのガスリーと同じ事してたな
あんな近くで何周もしてたらアカン…一度離れて落ち着かせないと結局抜ききれないんだよアレじゃ
中団マシンならともかく、ボッタスだし無茶し過ぎだったね
>>894 スラロームすれば僅かにでも乱流生むからな
ガスリー終盤もタイヤ持たせながら上手いこと走ったなと思ったわ
>>895 ラッセルはメルセデス乗せて貰ったりして飴貰ってるしラッセルとウィリアムズの契約が切れ次第ぼっさんクビにしてラッセル乗せる可能性もあり得る
>>896 フェラーリがいないとはいえ、今年中団は結構きついからこんなほいほいQ3いけるのはちょっとすごいと思うんだよね
クビアトがある意味タウリの正常な位置なのかなとｗ
>>825 ここはイタリア・モンツァ 簡単に抜けない を三宅実況で脳内リピートしてた
>>891 ハミルトンは元々若手を気に掛けてるしね
ストロールが表彰台乗るたび祝福しにいくしルクレールが初勝利目前でトラブル発生した際も抜く際に申し訳なさそうにサイン出してた
タッペンが叩かれまくってだ時も唯一擁護してたな
>>644 まあガチでいうとフェラーリドライバーなら金はええやろな
>>902 あなたは近年最高のレースを見逃した
だがDAZNなら再生できる。見てくるんだ
>>890 あんなガセネタ真に受けてるような奴居ないだろう
>>902 自分で観たほうがいいよ
本当に面白かった
>>771 ネットフリックスでもうすぐ見比べられるようになる
>>907 まーサインツは現実問題マクに貰ってる額って少ないからねｗ
フェラーリにいって４倍に既になってるｗ
>>904 フェラーリ抜けてもRP、ルノー、マクラーレンが台頭してQ3争いがキツイからな
そんな中毎回渾身のアタックでQ3行けるガスリーは凄いと俺も思う
なんか、ホンダにとっても、日本人にとっても、ホンダと別れたマクラーレンにとってもすごくいい一日だったけど
その分だけより一層レッドブルにとっては最悪の一日だったって事が際立つな
マジでなーーーーんも良いところ無かった
なんならリカルドとノリスを目立たせただけの背景だった
違約金払って移籍コースかな
どこかメルセデスPUのチーム空いてるとこねえか
波乱からガスリー優勝したから面白くなったけど、基本的には糞サーキットで面白いレースは期待できないのがねぇ
>>904 アルボンはそのクビアトより遅かったからな
ガスリーは相当いいドライバーだと思う
しかし優勝するたびに本田技研のホームページ落ちてるな
この時間でも落ちてるとか上場企業としてどうなのよ
とITウェブ系エンジニアの俺は思うのだった
>>915 レッドブルが元々苦手なコースだってのを考慮して散々な結果だったな
https://twitter.com/McLarenF1/status/1302654921033109504 マクラーレンが活き活きしてて嬉しいわ
優勝争いまでは時間がかかるだろうけど、確実にいつか全盛期の定位置まで戻ってくると俺は踏んでる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>902 自分で観て確認するがよろし
最高に楽しめるレースだった
ハミルトンは後ろから追い上げるときはかっこいいんだよな
もうこれから毎戦最後尾からスタートしてくれよ
今のマクラーレンとホンダなら良いチームになれそうだな
フェラーリのテストドライバーてウェーレインなのかまさか…
>>671 ミスをしたのは当のハミルトンなんだけど？
結局中段抜けなかったのもハミルトンが遅かっただけ
>>902だけど記事みても経緯がよく分からんw
とにかくガスリーおめでとう！
物凄いバトルがあったとかではなくガスとサインツの1周毎の鍔迫り合いなんで
結果知ってからレース見ちゃうとあのドキドキや感動は味わえないだろうな
ベルギーで終盤にルノーが調子よく見えたのはダウンフォース落としまくってた影響で
タイヤライフの展開的に終盤ラップで有利があった話
実際はルノーだけじゃなくガスリーですらタイヤが残ってた終盤に速かったからね
あれはマシンとPUが良いからではなかったのだけど、いい所がなかったアビテブールがいつも通りに
他を扱き下ろす形で自画自賛したいという発作をやらかしてた話
メルセデスとレッドブルがタイヤを交換しなかったからアピール出来た話なんで、この2チームがタイヤ交換してたら差食らってたよ
>>927 最後尾かつ集団から20秒も離れてからの7位なんだから速さに関しては驚異的だよ
数年前までどん底で地獄見て喧嘩別れしたマクラーレンとホンダが優勝争いして1-2とはね
3年くらい前じゃ考えられなかった
それにしても今年のタウリは割とコースを選ばず速いな
まだ実力的には中団下位って感じではあるけど、なかなかの仕上がり
中野さんが解説じゃなかったのが残念
狂喜しただろうに
俺氏 結果だけみるの巻
↓
ガスリー優勝!
↓
手首折れそうなくらいクルクルするおーw
アロンソもモンク言ったりINDYやWECに逃げたりせずにマクラーレンに残っていたら今頃・・・
来年ルノーでどうなるか楽しみ（意地悪く
>>924 メルセデスやハミルトンが頑なにリバースグリッドを嫌うのはメルセデスが乱流に弱いからってのが露呈してちゃったしね
今更だけどベッテル330kmからブレーキ無くなるって超怖いよね
>>922 なんというか、相対的にレッドブルが落ちてポディウム常連になりそう
今回は酷かったな
まるで去年のフェラーリのようだわ
>>938 ↓
俺は生で観ない方がいい、という思考回路に陥る
>>924 もう少し抜けるサーキットで見たいよな
残り半分で最後尾どころか30秒近く後ろまで戻されて7位まで戻すとは思わなかったわ
ガスリーは引退後も望めばホンダがいくらでも好きなカテゴリのシート用意してくれるだろうなぁ
>>933 タッペンはその状態で何度もその上の順位でフィニッシュしてるけど？
>>936 小倉さん自身がパニス以来って話の時にそれ言ってたわな
>>915 RBは超低ダウンフォースのコースは徹底的に合わないんだろ。ムジェロはよく
知らないが、モンツァ特有かもね。
パニスはしかも無限の時だしね
パニスはマジでいい人だったなぁプロスト事件の時の態度見ても
>>935 どのサーキットでも基本安定してて、ドライバーと戦略次第では好位置を走れるもんな
見た目はRB15似だけど、泣き所だったリアのナーバス差も無い癖の無さ
レーポのハンドリフトにホンダが乗っかってるけど発電機？
>>948 そんな後方に沈んでから上位に上がってきたレースは随分見てないが
つーか、モンツァはモナコに次ぐくらい抜けないコースって理解してるん？
でもタウリのマシンよりピンク、マクラ、ルノーの方がこのコースでは戦闘力高かったしね
そんな中で勝つんだからたいしたものだよガスリーは
>>948 どのレース？
タッペンは同じ今日のレースで何も出来なかったけど
>>942 レッドブルは来年以降がちょっと心配になるレースだったね
元々速かった時代も結構穴のあるチームだったけど、今になって色々決壊しそう
ピットレーンクローズのサインの確認方法を教えて欲しいです、とハミルトンに同情する気分だけど他のチームちゃんと守れてるし、やっぱりダメだな
>>948 2018のアメリカGPが良い例だけど、三強以外は三強とは争わないからスルスル抜いてこれた、ってのもある。
タッペンは下位に沈んだらだいたい沈んだままのような
追い上げてたのはレッドブル時代のベッテル
最高峰から3位とかやってたよね
>>954 チートマソンに乗ってる癖にお粗末な結果だねハミルトンは
ペナルティー消化してから7位は十分速いと思うけどね
>>942 2018からずっと言ってる変な人いるよねそれｗ
2019からは一勝も出来ないとか、表彰台すら辛いとか、ルノーワークスとマクラーレンが抜くとか
去年も複数勝っててむしろ凡ミスで勝利逃してるのすらあった状態だったし
今年に至ってはメルセデス本体とホンダ系列しか勝利しとらんし、表彰台も殆どここらが取ってる
ただの個人的な願望なんでは？
>>952 ガスリーが開幕前テストの後に、まだあんま速くないけど悪い所もないって言ってたその通りだったｗ
>>959 ハミルトンはピット近かったから気づきにくかったんじゃね？
川井も気づくわけないと珍しくハミルトン擁護してたぞ
ガスリー優勝で眠れへん！嬉し過ぎて！
パニス氏もコメントくれへんかなー
トロロの車は去年からとんでもなく乗りやすいらしいからね
JKいなくなってもジョディ・エギントンが案外頑張ってる
>>959 てかハミってピットイン時のそーいうミス結構多いな
色々やってるからなんだろうけど
>>962 一昨日の角田もだけど、ここのシケインは3台並ぶと動くとこ無いからねぇ
俺も寝なくていいや
5時になったら朝マック買ってこよ
>>974 食って腹膨らませたらワンチャン眠くなるかも
>>962 ガスリーにダメージなくて本当によかったよ
気付かなかったとしてもダメだよドライバーの義務＆許される事じゃない
って言って説教かましてたのが去年のハミルトンなんだよなあ…
大体、ハミルトンが呆れられてるのはプレッシャー皆無の状態で一体誰を相手に慌ててたの？
っていう話だからな
なので、蛇足行為って言われてる訳で
そろそろ次スレ建てるの待とう
>>950と
>>970はどうなってる？
>>980 何かが起こった状態で更に何かを起こしてしまったのもハミルトンなんだよなぁ
俺はまたハミルトンだけペナでないというクソな裁定でるかと思ったら
今回はきっちり出てナイスって思ったｗｗｗ
>>979 レース後に改めて確認して自分のミスと気づかなかったチームを擁護しながらガスリーを称えてるからそれでいいじゃん
慌てたんじゃなくて気づかなかっただけ
>>965 ただ叩きたいだけよタマにしか勝てないから
>>987 なぜか表彰台に乗ったチームメイトよりもテンションが高い男
>>922 2位でもこういうふうによろこべるなら雰囲気はいいだろうな
上昇気流に乗ってるみたいで楽しみだね
>>984 なにもなかったらハミルトンだったぞ次戦からもなにもなかったらハミルトンだぞ
□■2020□■F1GP総合 LAP2332□■トスカーナ□■
http://2chb.net/r/f1/1599420176/ ほいよー
ハミルトンは結構機嫌良くガスリーを称えてるのに僅かとはいえ先着したボッタスがお通夜だな
なんかメルセデスの真の速さが見れたレースでもあったな
いつもはどんだけセーブしてるんだと
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 25分 31秒
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/ ▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
lud20250227140109ncaこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/f1/1599407918/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「□■2020□■F1GP総合 LAP2331□■イタリア□■ YouTube動画>4本 ->画像>20枚 」を見た人も見ています：
・□■2019□■F1GP総合 LAP2064□■ベルギー□■
・【UNI】アンダーナイトインヴァース総合 Part104 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]
・一人で行くアンジュルムイベント･ツアー総合スレ949【6/21新曲発売 新曲ｲﾍﾞ28流山01･03大阪04･05広島】
・【オリジナル専用😎】アビホラ👍荒野行動💪第五人格👊シノアリスpart🐰🚬【セルラン覇権総合💩】
・【PSO2】バトルアリーナ総合106【PvP】
・【シリーズ総合】 ライトボウガンスレ part76[無断転載禁止]©2ch.net
・【PS4/PS3】超次元ゲイム ネプテューヌ シリーズ総合 289ハート [無断転載禁止]
・アイドルマスター ライブ・イベント総合スレ Day118 [無断転載禁止]
・【総合】ドラゴンクエストXオンライン part9072【DQ10】
・【DAZN】インターナショナル・チャンピオンズ・カップ（ICC）2019 総合★5
・【2019】MotoGP総合 480周目【アラゴン】
・【モンスト】モンスターストライク総合2789【りーたんの経血ゼリーぱくぱく】
・一人で行くアンジュルムイベント･ツアー総合スレ1080【4/10新曲発売5/15ｱﾙﾊﾞﾑ発売 ｺﾝｻｰﾄﾂｱｰ0607座間 新曲ｲﾍﾞ09青海10後楽園11池袋】
・【PSO2】エロイSS総合スレ その137
・アイドルマスター ライブ・イベント総合スレ Day151
・【アニメのことなら】岡山大学総合スレッド★133【アニメイト】 [無断転載禁止]
・【アニポケ】サトシ歴代シリーズ総合ファンスレpart37【主人公】
・【Aqours，虹ヶ咲，Liella！】 ラブライブ！シリーズ イベント総合スレ 275日目
・【情報交換】ホリデイスポーツクラブ総合スレ 32店目
・【モンスト】モンスターストライク総合1643【糞運営】 [無断転載禁止]
・【薫風】北海道ツーリング総合スレ 17-2 [無断転載禁止]
・【バーチャルYouTuber】.LIVEアイドル部総合スレ#108【アップランド】
・S.H.フィギュアーツ 総合スレ Vol.391
・【PBW】フロンティアファクトリー総合 Part3
・【デレステ】スターライトステージ総合★227
・ASSASSIN'S CREED アサシンクリード総合 318旗目
・ロロナ/トトリ/メルル/ルルアのアトリエ アーランド総合282
・★プリキュア総合175☆ [無断転載禁止]©bbspink.com
・【SAO】劇場版ソードアート・オンライン総合 29
・【STUDIO GHIBLI】スタジオジブリ総合 11
・無限のリヴァイアス総合
・モーリスとオルフェーヴルって総合力ではディープインパクトより上だったよな
・ペーパーマリオ 総合スレ Part25 [無断転載禁止]
・ラブライブ！サンシャイン！！総合スレ Part803
・NHK総合を常に実況し続けるスレ 133249 かいけつゾロリ
・【山崎】サントリーウイスキー総合スレ19【白州】
・【リトルウィッチアカデミア】ルーナノヴァ魔法学校生徒総合【モブ】 [無断転載禁止]
・K-1 WORLD GP総合スレ 82
・ガールズ&パンツァーGIRLSundPANZER総合ガルパンおじさん [無断転載禁止]
・「野戦病院のよう」 313人感染、国内最大規模のクラスター 戸田中央総合病院で何が起きているのか [蚤の市★]
・【プリパラ】ロリ・ペド専用ハイエース総合スレ
・NHK総合を常に実況し続けるスレ 137830 イクメン
・アニメ梨子ちゃんのパンツの匂い総合
・【Thrash】スラッシュメタル総合 Part51【Metal】
・Pioneer BDドライブ総合 Part24
・肌質改善アイテム総合・18
・ツボ、ランプ錬金職人総合スレ★137
・ラブライブ！サンシャイン！！総合スレ Part356 [無断転載禁止]
・ホチキス/キスベル/キスアト総合スレ Part4
・【Monacoin】総合【モナーコイン】 Part38
・アニメ雑談総合スレ 642期目
・ラブライブ！サンシャイン！！総合スレ Part883
・無料漫画サイト総合スレ2
・【pictSQUARE他】オンラインイベント総合スレ Part5
・グランブルーファンタジー総合雑談スレpart47【転載禁止
・【栃木群馬】北関東アイドル総合スレ【埼玉】
・【ニコニコ生放送】FX総合スレッド1037枚目【ふわっち他】
・【マターリ】Mリーグ 総合雑談避難所
・【日向坂46】全国ツアー ★6 総合スレ【当落･質問】
・K-1 WORLD GP総合スレ 199
・ブルース・リー総合スレ43 [無断転載禁止]
・ソフトシンセ総合 NOﾜｯﾁｮｲ part39
・プロテイン★総合スレ 154 [無断転載禁止]
・【Twitch】PUBG総合スレ part.515【Youtube】
・F-15系列戦闘機総合スレ 62機目
・【京王ライナー】座席保証車総合スレ7【拝島、Sトレ、TJ,、Qシート、日比直ライナー】
00:01:09 up 45 days, 1:04, 1 user, load average: 7.17, 8.17, 9.49
in 0.92265510559082 sec
@0.050813913345337@0b7 on 022714
|
