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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/ モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://2chb.net/r/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/ 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://2chb.net/r/f1/1534051139/ 次スレは
>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2427□■OFF□■
http://2chb.net/r/f1/1609223348/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
ハミルトン シューマッハ
ID:gf7kmfMO0
>>8 ソレに一票
クビアトの様に落ちぶれて今年もダメになる予感・・・
シーズンオフでネタもないからしかたないけど変なネタでスレ進行が速いｗ
クビアトがクビになるとフェルスタッペンが勝つ法則強すぎだわ
テストし放題の時はこの時期でもサーキット借りて走ってたのだろうか
マックス君は純粋培養の世間知らずだからアカン女に引っかかるのは目に見えてた
じつは角田君はレッドブルだったらなあ・・・・
これはフェルスタッペン自身にも身近な危機感を与え
あんな顔してるがタッペンの歴代彼女はピケ娘系ばっかだろ
2022の新レギュ開発を担うドラとしてって理由もあるベテラン起用だと思うけどな
>>19 女をとっかえひっかえするのは親父ゆずりなのか？
角田が有望と見るやピケ娘躊躇なく行くんだろうな
MALIAというレジェンド知ってるから特になんとも
ピケ娘を利用したプリアトーレ（アロンソ）のハニトラでは？
ピケ娘のインスタにある子供の画像、見れば見るほどタッペンっぽい顔に見えてきた
種がタッペンだったら日本人的な感覚だとマゼピンよりこっちの方がヤバい気がするが向こうはそうじゃないだろうな
>>0015
ケリーピケすげーな
おれはヨスパパ説を主張する
やはりアキオ社長が呆れて逃げたＦ1界はキチゲーの世界だな
目はケリーピケに似てると思ってたが、こうなるともう誰の子かわからんな。生まれてすぐに別れただろ？
>>28 向こうの女は日本人が思う以上に男っぽいというか、攻撃的な奴も多いからな
日本のヤリチンでめちゃくちゃやってる奴の女版がゴロゴロいる
アジア人に比べて性的に貪欲
年も明けたことだし、２２年ワールドチャンピオン予想にちょうどよい時期になったな
皆さまあけおめ⛩
>>30 いや、ケリーピケに籠絡されたんだと思うぞw
タッペンなんてレースしか知らんアホや
>>32 10年前の「可夢偉スレでやれ」が総合スレで久々に復活するのか、その姿を変えて
フェルスタッペンがピケSrの息子になって影響を受けたらドライバーとして良い方向に行かない気がする。マックスの悪い部分がより増幅されるというか。
数年後のマルコ「マックスはヨスとピケの悪いところを受け継いでしまっている…」
>>45 彼女特集だとノリスとストロールだけいつもいない
ストロールはともかく、ノリスはそっち方面めちゃくちゃシャイなイメージ
ノリスとストロールは、家が金持ちだから
これでマゼピンがピケ娘のおっぱい揉んで
でもクビアト子供が生まれた直ぐ後に別れてたよな
フェルスタッペンはまだ若いのに、すでに波乱万丈だな
ホントにどうなってんだ
クビアトに子供が出来た時にお祝いしていたトロのスタッフも
少子化とは無縁の世界
F1の人らもみんな薄々気づいてただろうな…
そう言えばF1ドライバーは子供ができると遅くなる説あるよね
>>70 今までは系列にクビアトがいたからな
いなくなったこれからは堂々と父親面すると思うぞw
子供産まれるて直ぐ破局だもんな
向こうの人間にしてもショックだろうな、妻に初めての子供が出来て生まれたら他人の子だったとか
ケリーピケのインスタに大量に子供の画像があるが確信
>>74 Dilara ŞanlıkはMaxの写真ばっかりやんけ
可哀想
フェルスタッペンとクビアト元カノの記事ばかりだな
マルコの反応が気になる
嫁を寝取られ子供は同僚の種、おまけに無職
一番ややこしくなるのがクビアトがシートを失ったのはこのスキャンダルのせいだとかなること
ようし、タッペンとクビアトとピケ娘を今話題の嘘発見器にかけよう
クビアト、ケリー破局の時は、子供生まれたばかりなのに、別れるとかクビアト鬼だなと思ったけど
ヨスが父親の可能性も捨てきれないな
今年最初のニュースがNTRゴシップとはなあ
ヨスがクビアト嫁と子供作ったら世間体悪いだろうし
つまりヨスとフェルスタッペンは親子であり、兄弟でもあると
>>90 何か相撲の双子山部屋みたいになって来たな・・・ｗ
☓つまりヨスとフェルスタッペンは親子であり、兄弟でもあると
>>94 そう
しかもタッペンとあの子供は腹違いの兄弟でもある
娘のペネロペはクビアトを名乗っているし
マジでマックスの子にしか見えん...
>>82 このワードでニュース検索したけどまだ記事無いね
marko verstappen Piquet
>>104 可能性が捨てきれないのは、日本人と違って向こうはジジイでもヤリチンが存在することだ
普通に50代や60代で父親になるジジイが普通にいる
ヨスも嫁さん変えてるし可能性あると思う
>>4 だから言った通りだろ、低脳が集まるスレだと
何が面白いんだかアホみたいに連投してる奴もいるし
全くツマラな過ぎて滑ってるのにも気が付いてないバカども
ピケの娘がただのヤリマンなだけだろ？
今のところは欧州でもスキャンダルではなく武勇伝扱いかな
フランスやイタリアは年増好きと聞く
子供が生まれたドイツGPの後、表彰台獲得した2人は仲良くプライベートジェットで帰ってたよな。
ロシアの女性は歳取ると急に質量が増大し始めるからねぇ(寒いから？)
だれかミックのとこに寝取られてできた息子としてはどう思う？って聞きにいけ
>>112 最近のロシア女性は気をつかってて体型維持するらしいよ
昔は熊だったけど
>>104 ヨスは去年か一昨年マックスの2人目の妹を作ったし、今回で3人目の妹かもしれん
マックスはレースばっかりで恋愛興味無いタイプだと勝手に思ってたけど
オーナーがピットで逮捕されただけで一度も予備予選突破できなかったライフより下にされちゃうのかよ
>>114 ミックは顔がコリーナだけど、顎みたらだれが見てもミハエルの子だし
>>117 展示用に野ざらしにされていたマシンをそのまま走らせただけじゃTOP10入りは無理なのか…
意外と世界は誰の子とか気にしないのかもな
>>126 欧州は移民国家だから血縁とか内縁とかグチャグチャ
戸籍主義の日本じゃ考えられない
>>117 >ザクスピード
えー？ そんなにだめかぁ？
まあ「記憶に残ってる」って段階で、ある程度の成果はないといかんわけだ。
だからアグリは……。
>>131 アロンソ「俺が抜かれたの思い出す奴がいるからランク外で」
>>132 07年カナダの琢磨がアロンソ抜いたシーンね、あれ凄かったよな
そう思うんだったらもっと古いクソチームを薀蓄と一緒に教えて下さいよって話で
AGSやオゼッラは今でも倒産してないし、AGSは旧車魔改造2シーターとか
>>117 残念ながらマスターカードローラ以外超大好物だ
別にマスターカードが嫌いって訳ではなくて印象に残ってないだけで・・・
>>133 まあメーカーが本格参入して、今から見たらF1レベルでないチームが
参入できた最後の時代だしな
90年前後、90年代は今でもF2に出てるDAMS、ファースト、フォルティ、パシフィックとか
ホンダにそそのかされてチーム設立し一緒にF1に上がった途端捨てられたスピリット
F3000チームがステップアップ目論んで成功したのってジョーダンくらいよね
>>141 DAMSは今でもF2やFEで見かけるけど
ファースト、フォルティ、パシフィックが今でもチームあったっけ？
と一瞬考えこんでしまった
>>147 区切ったつもりだったけど分かりにくくてすまない。
DAMSとファーストはテスト走行まで行ったけど参戦は実現しなかった。
ファーストのは結構かっこいいと思った
http://bouck.blog.fc2.com/blog-date-201012.html ARTも一時期F1の噂あったな、マクラーレンホンダのbチームだかで。
そうか、、スバルF1エンジンはコローニだったか、、、
確かにタッペンに似てるんだから父親がヨスの可能性もあるんだな
>>153 成る程ね
頑張って安定化させたリア廻りをまたRB16から仕上げてくのは大変だもんな
>>153 ガスリーがかなり乗れてるし無理に変える必要ないもんな
タッペンに似てるってことはキッツい顔したベルギー人のお母さん似ってことだよ
>>153 やっぱりマシンの素性としては良いってことだね。
908 自分：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 06e3-UAPS)[sage] 投稿日：2021/01/02(土) 11:01:36.54 ID:8921tbAy0 [6/7]
>>890 目元はお父さんそっくりやね
口元はおじいちゃん似かな
せっかくトークン消費なしでRB16のサスに換装できるのにしないんだ
>>157 さすがに角田はないだろうw
欧州人からしたら子供すぎる
アルファタウリの方はレーキ可動あまりさせてなさそうだしね
タウリからすれば2020はリアを安定ささせたから2021はフロント廻りに集中したいって事なんだろうな
あのな、角田はもう女に選ばれる立場じゃないんだ
>>157 昔何度もモンゴル人がハンガリーら辺まで攻めてるから、ドイツあたりだと金髪青目なのに骨格は東洋人チックな人も少数ながらいる
ヨスの目は欧州人の目の形からすると特殊なのは確か
リアが安定したマシン好みのガスリーを無視してまでリアをRB16に合わせる意味はなさそうだからなあ
>>165 窃盗団の女みたいなのに引っかからないことを祈るわ
>>153 リアはトークン使わずにアップデートできるからって変えちゃうと
パッケージとしてまとめ直すしかなくなるうえにリソース足りなくなるかもしれんから
トークン無しでリアアップデート出来る利点を捨てて他の部分にリソース割く方が良いって判断か
AT01はSTRよりセッティングのスイートスポット広いうえに速いし良い判断かも
>>170 バーレーンはもうチケ売っちゃったからズラせない、てまぁそうなるわな
またこの調子で三連戦大会になるのか…
>>174 フロントサスをRB16から持ってくるとノーズも似た感じになる
タッペンですら苦戦したナーバスなリアだし終盤の安定したパッケージ全体を持ってこないと使い物にならないだろうな。
>>175 RB16のフロントサスはレイアウトが特殊だからモノコック設変しないと移植できない
その場合、モノコック変更だけでトークン使い切るのでノーズ変更にトークン回せない
2020コンストランキング
ハミルトンの年俸50億円の4年契約をダイムラーが待ったをかけてるんやな
息子でできなかった２代チャンピオンの夢を孫で叶えようとするネルソンピケの執念を感じる
>>180 いい加減しつけぇよ
ツマラナイし関心もないから、一々レスしなくて結構です
逆にタウリの足をRBに移植するってのはトークンいるのかな？
ピンクメルセデス理論ならトークンいらねーんじゃねーの？
2021カレンダーのスペインの前のTBCはポルトガル？サンマリノ？
>>179 幾らなんでも高いよ。ペトロナスのスポンサー料丸々吹っ飛ぶやん。そういやBWTが65億円でメルセデスのタイトルスポンサー狙ってたから、ダブルネームシップどうかね？
｢BWT･メルセデスAMG･ペトロナス･フォーミュラワンチーム」
長っ！
>>168 ラピュタのドーラばあさんみたいな恰幅のいい女性に気に入られるならいいかもね
フロアとタイヤのアドバンテージで神マシンだったルノーは今年終了確定だな
まあ百歩譲ってもルノーが今のウィリの下ってことはねーよ
ハミルトンがなかなか契約更新しなかったのはナイト爵位貰ってからの方が相場上がると踏んだのか。
風紀の乱れは心の乱れ、刑務所プレーはいいけどナチスプレイはアウトだってモズレーが言ってた
>>197 結局ハミルトンがいる間はラッセル乗せないと思うよ
>>198 そうかな？
あと数年はラッセルはハミに勝てないと思うけどな
もうハミはいい
いくらカネ稼いでも、ドライバーズチャンピオンの回数増やしても、どっかで頭強打するとかすれば終わりなんだもんなあ・・・・・空しいな
>>188 そんなに必死にハードル下げなくても。。。
>>153 いやそこはまるまるRB16ベースにしろよ
タウリのAT02の開発にRB16の改良版が間に合わなかったってことだろう
リアが失敗だったという事を認めたと言う事でないの？
AT02のフロントが太ノーズのままなら
いやRB15からAT01へのフロントの移植でもマウント変えてるからね
AT02が仮にRB16のフロント+RB15のリアだとして
>>207 フェルスタッペンだけが乗るとすごく速いから
レッドブルでは、成功とは言わんまでも
失敗ではなかったかもしれん
けど、他のドライバーにとっては失敗だ
昨年までのタウリのリア安定をキープしつつ
フロントがよく入るとか、ドラッグが少ないとか
タイヤに優しいとか
何かもうひとつ武器が得られるといいな
>>202 頭のネジが基本的に外れてるんだろう
閉め直して社会復帰してる人が大半だけど
バイクだけどニッキーもノリックもつまらない事故で亡くなってる
ノリックはスピード出してたんだっけ？
>>168 そんな注目をあびるダンボール強盗に好かれるような人おらんやろ
予算制限の導入に伴うチーム縮小で、フェラーリの一部スタッフがハースへ移籍するらしいが
>>220 もともとレッドブルF1チームの所属って40人くらいで、あとはレッドブルテクノロジーズからの出向って形だからどうにでもなるよね。
同じことをアストンマーチンあたりがやりそう。ハイパフォーマンス部門とかいって別会社作って、メルセデスからの余剰人員を受け入れ、そこの社長はアンディ･コウエルって筋書き。
>>202 でも、それまでの時間は充実してるからな
欲しいものも手に入らず、何ものぞみが叶わず90とか100まで生きるのとどっちがいいか
>>179 ミハエルの全盛期って100億とか言われてたから、本当に安くなったよね、更に予算制限で下がるのか
世界最高峰のレースだからドライバーでなくパイロットだ！とか懐かしいよね
このままマックスとピケ娘が結婚してもし息子ならF1デビュー間違いなしやわ
やはり前に報道されていた通りハミルトン側は4年契約を希望していたのか
1年契約だと言ってた長文がいたぞ。どっちの希望かわすれたけど。
クビアトの離婚は駒田みたいに黒い子が生まれてきたせいかと邪推してたけど
イギリスで変異種が猛威を振るってて今年1年中止になるんじゃないかという懸念が
F1の世界て案外出会い少なそうだから
ピケの血だからまた乗り換えてF1ドライバーコレクション的な子供が出来そうだｗ
>>230 4年なら契約中に怪我しようが、急に衰えてチャンピオン逃そうが200億手に入るからなあ
ダイムラー側は2年+オプションなら万一ハミが急激に衰えても最悪100億ですむし
ハミがこのままチャンピオン継続できるならオプション行使すれば良いだけだしね
ダイムラー、メルセデスはあと少なくとも2年は間違いなくワークスとしているつもり確定だな。
ハミルトン、ペレス、ストロールはコロナの後遺症心配だし雇う側からみたら長期契約はしづらいだろうな
>>234 ミロク情報サービスだった
音だけ聞いて「いつもの菊川怜だな」と思ってたら右京いて草だわ
ボッタスが今年限り、来年ラッセルが昇格した場合
ジャントッドまでがシューマッハよりハミルトンの方が上だと認めてしまったな
>>238 なんで存在価値ないん？
もはや生けるレジェンドじゃん
ラッセル＋メルセデスでも支配力はシューマッハより上の可能性あるしな
1位しかテレビに映らない駅伝ってハミルトンしか映らないF1並みにつまらないな
ピケ娘の子供、クビアトと比べたら明らかにマックスに似ているが
>>243 アロンソやライコネンでも開発や育成、客寄せとしての価値は認められてるから
そこはメルセデスが何を必要とするかに拠るけど、ハミルトンが直ちに無価値とはならんと思うよ
>>61 いい彼女そうなのにね
ちょっとチャラチャラして見えるけど
忘れてたけどまだ三ヶ日だからセーフだな
ラッセル-ボッタスの時は面白かったな。タイヤ交換で台無しだけど
ごめん無価値は言い過ぎだった
角田にはスターになってピケの第二子がどう見てもアジア人にしか見えないって騒ぎを起こして欲しい
あれ？ホンダはカーボンフリー注力なのに？
衝撃！箱根駅伝の「白バイ」がいつもと違う!? 先導白バイがホンダでなくナゼBMWに？
https://kuruma-news.jp/post/332428 ・箱根駅伝の先導はBMWの電動スクーター
・ホンダの電動バイクは原付相当のモデルしか売っていない
・ホンダ「電動バイクが普及するまで20年掛かる。技術について
言えば問題無くキャッチアップ出来るため必要になったら
作ればよいと考えています」
>>257 2022年から注力するので、2021年で撤退なんだろ
まだ出来てないから20年もかかる
普及「させる」のではなく
>>257 ねらーで国沢の記事貼る奴がまだ居るのかww
>>260 ねらーという死語は置いといて
国沢にしては好奇心くすぐる記事を書くなあと思ったよ
>>261 コンビニワープは普通に左折するよりかえって安全と書いた国沢と同じ脳みそかいw
>>262 情報を見てるだけなのにヒステリー起こしてるのがよくわからんのだけど
>>256 それはピケじゃなくて良いだろ
もっと上を狙おうよw
あんまり話題にならんけど
>>266 マクラーレンではタイトル獲って以降数年、タイトル争いすら2010にちょっとかすったくらいで全く太刀打ちできなかったわけで
(それこそウェバーにすら負けてた)
メルセデスチームとして必要不可欠な一人ではあるのは間違いないにしても、ドライバーの出来る事ってそれ以上でもそれ以下でもないんだと思うよ
それよりも現場の気を引き締める力がすげー高いんだろうなとは欠場した時に思った
>>265 上ってそう云う意味じゃないから
F1ドライバーなんだからハリウッド女優と付き合ったって良いんだぜ？
ハミちんはチャンプ二桁獲るまでやる気だろう
タッペンはそういう事に興味を持つよりも
よく知らんけど交差点に面したコンビニの駐車場通って信号を無効化する試みじゃないの
あの行為はガチで危ないんで絶対やめましょう
>>273 あーなるほど！
広い駐車場がある店が交差点とかにある場合にできるのか
箱根駅伝実況スレ
マックスはピケよりベルガーを見習うべき
>>263 国沢の記事中にまともなエビデンスがあることを期待すること自体が虚無だろ
>>255 ピケは認知されてない子供も多そうだしな
奇跡の血量が成立してもおかしくはない
下半身だらしないだけで走らない可能性もあるが
アストンマーティンは発表会するのか
新年明けましておめでとう御座います。
>>273 なるほど、それのことか、、、
ごくごく稀に見るけど、モラル低いなあと思うよね
マックスがクビアトの元カノを奪ってたのか
>>269 ラインナップをガラリと変えるのは博打じゃないかな
順当に考えて、ハミルトンが現役の内にラッセルがメルセデス移籍、ハミルトン引退後にラッセルをエースに昇格だと思うよ
>>223 シューマッハって
年俸100億円の時があったのか
フェラーリ黄金期に？
>>286 ボッタスは今年で終わりでしょ
ポン乗りの新人ラッセルに大差で負けていたわけだからなぁ
>>285 いやぁ。。ヒデー話しだよなww
くクビアトイキロよ。
>>267 マクラーレン時代とは経験値が違うから、特にフィードバック能力って経験に依るところが多いんじゃないかな
ここだとフィードバックできないって言われてるフェルスタッペンも、去年のマシンの巻き返し見るに相応の能力はあると思う
クビアトとの娘とされる子供が 幼少期のフェルスタッペンに激似
結果論だけどクビアトは逃げた種馬になってしまったな…
>>289 クビアトが別れて落ち込んでいるというのはわかってたけどこれはそういうレベルじゃないよね
周囲だって慰める事が出来ないというw
娘はクビアトそっくりだなw
ガスリーの彼女がベッテルに靡いて、クビアトの彼女がタッペンが寝取る
クビアトは、シーズン・オフで離婚だから一応話し合いはできたんだろうな
ハミルトンっていつまでやるんだろうね
>>298 狭いグループ内でとっかえひっかえして
ビバリーヒルズ高校白書みてえだなｗ
>>298 え？ベッテル幼馴染と結構してるよね？
本当ならそっちの方がはるかにショックデカいぞｗ
>>303 ベッテルは同郷の同級生と結婚して子供もいるはず
でも不倫をしている可能性もあるな
>>300 記録にこだわることはなさそうだが
近々に手が届きそうな記録としては
最多ラップリード5102周まで、あと3周
最多タイトル8回まで、あと1年
最多連覇6回まで、あと2年
最多ファステスト78回まで、あと25レース
この辺がモチベーションになったり…しねえかw
>>304 アロンソも現時点ではシューマッハ超えてそうだな
>>223 パイロットだって言ってたのは
古舘伊知郎くらいのもんでね？
ハミルトンは、F1引退したらFEで走るとか言っていたな
2000年の1ドルは今の1,5倍の価値はあるけどね
>>300 最速マシンじゃないと勝てないんで
メルセデスもしくはイネオスが没落した時だろうなぁ
だから２０２２年かな
あとは来年チームメイトになるであろうラッセルに負けたとき
チームメイトに負けたら流石に恥ずかしくて現役は続けないと思う
あとはトトがいなくなったとき
トト代表じゃないとチームを自分優位に動かせなくなるんで
きっぱりやめるだろうね
>>310 幼馴染とはいえ
いい歳の男女が2人ですることなんて決まってる
そう、スマブラだね！
フェデラーの２０２０年の年収１億６３０万ドル
ちなみに2020年に1億ドルを達成したスポーツ選手は
彼女を寝取ってシートも無くさせるなんてめっちゃ政治的な動きですやん・・・
完全に落ちた選手のタイガーウッズ
出戻りで二度目のチャンスを、ガスリーにフルボッコにされたんだから
タバコメーカーがスポンサーやってた頃は年俸は高騰の一途だったけど今はスポンサー集めるのはどこも厳しそう
>>323 去年ここでイネオスが渋っていて減俸させるって情報を見たけど
イネオスが株式3割取得したってことで発言力が大きいんだろうな
メルセデスも売上が激減していてＦ1どころじゃないから
ワークスから撤退っていう話が出ているんだろうし
コロナの悪影響は色んなところに出始めているね
>>322 中国とアメリカがガチの戦争を始めたら人民元なんてゴミになるんだろうね
シューマッハは折角あれだけ稼いだのにもう自分は使えないしかなりの額が医療費で飛ぶんだろうな
噂だとハミルトンは、4年契約を2年契約にしろって言われているらしいな
クビアトは今頃シベリア鉄道で一人寂しく傷心旅行してんだろうな
マックス「クビアトが速いンゴ……せや！彼女寝とって追い出したろ！」
>>326 年間でどんだけかかるんだろうなあ
相当高額な気がするが
ネルソン・ピケは各国に女がいると言われてたし、そのうちF1ドライバーの
昔の記事で顎兄さんの治療費の想定額ってのがあったな
シューマッハの維持費用はうろ覚えだけど１週間で2,000万円だっけ？
タッペンクビアト穴兄弟!w
>>341 まだラッセルがゲイだと思ってるの？
普通に彼女いるぞ
ケーリーピケとはまたセンス悪いな
体験したというよりは まったく理解を 超えていたのだが…
フェルスタッペンの記事見て笑ってしまった
F1村では去年から周知の事実だったんだろうな。
>>286 それしかないと思うがラッセルが衰えたハミルトン相手にボッタス状態だときついな
>>343 ピケJr.とヨスみたいな糞が生まれる可能性も高い
>>346 クビアトもレッドブルと縁が切れて良かったろ
早いとこＤＮＡ鑑定して娘が本当の子なら
引き取った方が良いんじゃないかな・・・
>>342 ゲイ隠しで彼女作ったり結婚する奴迄いるから真相は分からんな
クビアトって親権手放したみたいだから無理な気がする
>>223 それはスポンサーからの収入含んだ金額だと思うぞ
レーサーとしての純粋な収入ではハミルトンが既に史上最高だと報道されてる
ちなみにそうなる事は2007年に予想されていた
クビヤトがＤＮＡ鑑定するので一旦返してください、ハイそうですか、とはならない
マゼピンの乳揉みといい今年のオフはスキャンダルニュースに事欠かないな
>>338 谷口信輝は
ドライバーのことをよく運転手って言うな
日本語として全く間違いはないんだが
>>359 なるほど
なんとか3文字で収めたかったんだろうかw
>>335 早く死んでくれたほうが良いな
植物人間じゃ生きてる意味ない
ケリーピケMaxの9歳上か
>>365 オバちゃんやんかー
こう言うオバちゃんて次から次へと男取っ替えそうだよな
>>362 水野晴郎ソックリの車掌さんが
冷えた心を温めてくれる・・・
アルピーヌは青色のカラーリングになるのかな(´・ω・`)
マックスのお母さんとケリーピケが随分前から相互フォローしてるし(笑)
>>335 そんなに掛かるんだ。人件費だろうね、何年か前にシューマッハの豪邸を病院に改装したという記事は見たことある。
追っかけってだいたいおばちゃんだし
ホンダってカーボンニュートラル目指すってことはSuperGTもMotoGPもやめるの？それともEVでモタスポ出るの？
顎ほんとに延命処置続けてるんかね成田ミイラ事件みたいなオチじゃないよな
>>377 内燃機関のモータースポーツを否定してる訳じゃないよ、F1撤退はあくまでも開発の資金とリソースの見直しの結果
>>380 それだと撤退理由と合わなくない？
インディは一応ホンダUSだからって事で分からんでもないけど
今から考えればおかしな撤退理由だよな
やめたくなかったけど辞めるしかなかったの気付いてアピールやろ
単純にホンダ内でサクラだの日本の4輪ホンダの立場が弱いだけだしな
F1・ホンダ「カーボン・ニュートラルにより…」
ホンダはいいカッコシイだから
FEはあのフォーマットで金が掛かり過ぎるなんて言ったらモータースポーツなんてやってられないだろう
>>381 合わなくないよ
F1とカーボンニュートラルの両方を満足にやるだけのリソースが無いからF1止めます、ていうことだから
タウリは、最新型赤牛のリア使わないらしいな
今年のタウリはAT01改になるのか
フロア減にピレリ新タイヤだから、去年より遅くなるよ
>>387 年々コストが上昇しているらしい
しかも、世界選手権に格上げだから
さらにコスト増加しそう
だから、他メーカーから予算規制の前倒し要請来てる
>>387 ワンメイクから開発できる部分増やすほどコスト激増だろ
まー何処がエコやねんってBMWにも言われてるしなｗ
F1も相当やばい、過去にエンジンメーカーが３メーカーになるとか
>>397 プライベーター全盛期はほぼDFVワンメイクみたいなもんだったろう
3メーカーか
MGU-Hがある限り、誰も入ってこない
メルセデスとか、ピレリ新タイヤ向けにサスペンションも
>>397 それ以前に30年に新規内燃焼のみ禁止（家庭用）だからな世界で
HVにする意味もないし
もう、HV止めてV4に戻せばいいんじゃないの？
ただのカースポーツへ戻る
MGU-Hを始めた事が間違いなのは確かだよ
>>407 いうても
それなりに効果出ててないか？mgu-h
常時ぶん回すレースエンジンには
持ってこいの回生システムだと思うけどなあ
MGU-Hがあったからメルセデスとルノーは残りホンダが復帰したんだから成功だろう
MGU-Hはクソ高い市販車が一瞬で完売するほど大盛況だったろ
>>408 燃費を良くするとか低発熱にするとか色々なアプローチが可能な筈の現代において
無理矢理PUをアツアツにしなきゃならないという問題がだな…
メルセデス自体がこれで悩んでもいて、基本構造材が急速に劣化してしまうくらいの高温で
無理矢理パワーを引き出してるものだから、コントロールに失敗するとPUがイカレてしまう…
また、ルール的にこのパワーを利用しないと損をする形に落とし込まれてるのでどうしようもない
MGU-H登場当時は、環境最先端だったけど
>>410 MGU-H目当てじゃなくてF1と同じエンジン積んでますっていう限定生産記念車目当てだからね
>>411 まあそれはわかるけどねー
それでも
逆利用で市販車搭載に目処つけちゃうメルセデスは流石だな、と
ホンダはF1で培ったジェットイグニッションを市販車に載せると言ってたが
果たして実現するのだろうか
メルセデスのF1市販車は、各メーカーが買って
>>414 PGM-FIのときも同じようなこと聞いた気がするぞ、と元シティターボ乗りの記憶が
もうガソリンは終わりだもんな、いくらHVでは使用可と言っても
完全にガソリンが終わる未来は俺にはまだ見えんわー
MGU-Hの継続を望んだ（廃止に反対した）のはメーカー側だけどね
自動車に使われなくても、ガソリン発電機としては残るんじゃないの？
メルセデスがあんだけPU持ってたのは、
>>417 ディーゼルをクリーンだとか言い張った欧州だぞ
既にHV未満の効率しかない劣化版ハイブリッドをマイルドハイブリッドという謎の造語で
クリーンディーゼルみたいなイメージで売り出すという荒業を繰り出してる
メルセデスの新車種もマイルドハイブリッドだらけで呆れる
彼らは誤魔化す事にかけては天才的だけど、何にも反省しとらんよな…
ガソリン車は機関車みたいな扱いになるんでね
>>419 2025に廃止なら分かるけど、変な時期にPUを1から開発させようとすんなって返事だぞ
原油からガソリンだけ作ってるわけじゃねーんだから
軍事・航空系もガソリン残るだろうね
マイルドHVはやってる感出せるけどCAFE規制相手にはどうにもならんからな
>>425 このガソリンの行き先
アテがあるのかねえ
メルセデスはF1の価値をうまく使ってるよなーほんと
FE「燃料を燃やして電気自動車を走らせればいいんだよ」
>>423 先進国で電力不足が起きてガソリン回帰が起きそう
寒い所でEVとか死を意識しないと乗れないし
>>424 そういう話ではないと思うよ
https://formula1-data.com/article/honda-would-like-to-keep-mguh 田辺は、MGU-Hのハードウェアそのものを直接市販車部門に持ち込むことは出来ないものの、複雑なエネルギーマネジメントの知識体系やテクノロジーそのものに関しては転用が可能だと述べた。
また、廃止はホンダにとってアドバンテージになるか？と問われると明確に否定。MGU-Hこそが今後の躍進の鍵を握るとの認識を示した。
>>428 中国の火力発電所が買ってくれるさ
石炭不足らしいし
自動車メーカーもガソリン車っていうかエンジンは手放したくないからなぁ
今は二酸化炭素を海が吸収してくれているけど
EVはディーゼルに張ってHVで敗れたドイツ筆頭にヨーロッパの戦略的負け惜しみだからな
企業平均燃費方式は余った枠を売買出来るという抜け穴ルールとかもあるからねえ
>>434 ホンダはそもそも見てる先が違うから自動車メーカーの目で見てたらアカン
MGU-Hの早期廃止を嫌がったのはたった2-3年しか使わないものに1から開発とか嫌だって話だから
MGU-Hをずっと使って欲しい話でもない既にある技術使わせろバカって話
それが10年20年とか使うものなら通ってたろうけど
アルファタウリアホやろ
>>434 ほんとホンダはすっかり嘘つき集団に成り果てたよな
転用可能ならF1続けろよと
FIAが先に排出権全部買い上げておいて、心置きなくエンジンぶん回させればいいだけな気がする
負け惜しみのはずなのになんか日本まで追従しちゃって日本メーカーの首締めようとしてんのがお笑い
>>442 ほぼそのまま譲り受けても扱いきれないってのはピンクで分かってるでしょ
RB16は終盤戦でまとまっては来たが、2021の新規則に合わせるという重大作業が残ってる
トロロッソの扱いきれる範囲ではないという判断なのだろうし、その余力で2022のマシンに注力したいんじゃないかな
日本は敢えて我慢して苦しい思いをすることに悦びを感じる民族だからね
そーいやメルセデスって来年DAS使えなくなるよな
これからの環境規制ってプリウスでもギリギリのラインらしいからね
DASあんまり使ってなかったから関係なさそうだけど
DASはドライバーが扱いが難しく使いたがらないらしい
欧州は元々ゴールポスト動かすのが好きな人達だから…
>>450 無線みてたらDASちゃんと使ってるよ
ラッセルもDASを入れろDASを戻すのを忘れるなとか無線で指示受けてた
EUが先に仕掛けたのは事実だけど、遅れて米・中・日本・その他も追従しているからな
EVにまっしぐらのラディカル派は小泉のバカボンも家族ぐるみで昔から取り込まれてるけど
>>456 欧州は通商障壁を作るのが難しくなったので擬似通商障壁にする為にやってる
日本等の企業はそれらをクリアする為に追随するのでそりゃ作る事になる
むしろ、技術レベル的に今やってもHVと大した違いないから無駄だなとは思いつつ
しょうがなくやってる話
>>443 EVの研究開発にはかなり貢献してたみたいだけどね
間接的な恩恵では限界があったんだろうか
https://clicccar.com/2020/06/28/989798/ HVが生き残る言うても、規制クリアできるコンパクトカー限定やしな…
MGU-Hは流用しにくいというか、そんな状態で市販車走れないよって話だが
>>460 EVの存在目的がHVを走り続けさせる為の枠取引用みたいな存在になりつつ…
ホンダってトヨタの陰に隠れてるけど世界2位のHV技術持ってるもんな
熱回生しちゃうと排気温度が下がって触媒が効かなくなるというジレンマ(´・ω・`)
ホンダのHVはトヨタに惨敗で結論出たからな
>>464 だから断熱材使って、温度保とうとするんだけど
そこで耐久性が問題になってくる
DASは総集編だとタイヤをウォームアップさせるシステムってぶっちゃけられてたな
>>468 発電所ならいいけど車に使う場合はアイドリングの燃費がネック
ホンダのハイブリッドってとにかく地味
>>471 F1なんて「ユーロ6？なにそれ美味しいの？」状態だからなw
充電を続けられればアイドリング中も問題ないんでは？
DASは単一な円的運動に固執したステアリングの動きに異なったベクトルのモーションをスパイスしたという点だけにおいては何か未来を感じた
>>472 ヨタの特許から外れる唯一のハイブリットだから
予選やSCでタイヤに優しく熱入れ出来るからタイヤライフをしゃぶりつくせる
結局はTHSとミラーサイクル２気筒のプラグインHVに落ち着きそうな気がする
どうしても電装用に12Vのバッテリー載せるのだけがモヤる
>>480 単純に安全性の問題と回路の容易からそうになる
>>478 過渡期的にはPHVが最強なんじゃないかなコストや重量バランスにもよるのだろうけど
充電も出来て燃料でも走れるパワーも出せる既存設備も使える
将来的には完成されたEVや燃料電池車が出てくるのかも知れないが
>>481 そうだよね
なんでEVみたいなゴミを押し付けられなきゃいけないんだ…
>>483 そうですよね
単なる利権争いやなあこうなると
巻き込まれる日本の自動車メーカーが可哀相
将来性はあるけど、研究中の技術が量産利用出来る必要があるんだよなEVは
>>476 まートヨタ以外でゼロから作ってんのは実質ホンダだけだからそこはようやっとる、ようやっとるんだけど…
https://www.thecheckeredflag.co.uk/2021/01/russell-has-confidence-williams-can-beat-haas-and-target-alfa-romeo-in-2021/ ラッセル「来年はハースに勝てる自信がある。僕達はアルファロメオと対等な立場に立つと思うが、僕達が進歩していることを考えると、あのチームも追い越せると思いたい」
ラティフィ「僕達は進歩を見て、少なくともハースやアルファとは定期的に競い合いたいと思っている。そして、ポイントを争うチャンスが増えることを願っている」
来年と言ってるけど記事のタイトルからして去年のインタビューかな
とりあえず今年のウィリアムズに期待しよう
まあ、なんかこう3チームがこうなってしまっていいのかという気もするものの
ウィリアムズもそろそろ意地をはらずにメルセデスから図面買ってそっから独自進化していった方が安上がりだし効率いいと思う
レーシングポイントは今年のメルセデスのマシンを来年使うのかね(´・ω・`)
>>493 そんで今年のレーポをウィリアムズに卸せば万々歳じゃね？
>>406 逆の方が低炭素社会が出来そうな気がする
飛行機、船舶、トラックを電動化して乗用車はHYBRID化なら相当行けそうだけどな
2020年のマシンの進化型しかダメなんやろ？
>>497 モノコックはそのまま（改造）
ギアボックスとサスは購入して
エアロはコピーしたなら
ウイリアムズもそこそこになるだろね
そもそもなんで熱回生は市販車では無理なのか文系のおれに教えてほしい。
ヨーロッパ(除ドイツ)は電力源もゼロエミッションにしてるから実際 EV より HV の方が効率悪くなってきてるんだろうとは思う。
>>499 ざっくり言ったら市販車を市街地で走らせて熱回生できるほどぶん回すことがほぼほぼありえないから
>>499 市販車でも出来るけど
高コスト過ぎて、普通に無駄なんだと
いい感じの熱電素子が出てきたら熱回生も変わるかもね
今のハイブリッド車って250万円以上するんだぜ
20年前にどっかのスレで読んだレス
>>506 もう一つの根深い問題は、日本人の所得低下かな
メーカーが日本向けにコストカットモデルを投入しないといけない
状況をなんとかしてほしい
EVの電力を賄う起死回生の家庭用ディーゼル発電充電器という荒業もあり得るかも知れない
言うて軽自動車だって200万じゃん
300万かー。30年前ならハイソカー（）が買えたな。
いやそりゃそうだけど、フルスペックEVが安いかっていうとそうでもないからなあ…
>>510 という割り切りをメーカーはしてくれず
律儀にコストカットしてくるのよな
>>515 まーこないだの立ち往生みたいになったらEV死ぬやん？てスレで
EV派が一般家庭一週間分のバッテリー積んでるんだぜ余裕だよ、とかって持ち出してくるのはテスラのモデルS(約1000まんえん)なんだよねぇ
テスラ号はああいう
リチウムイオンもリチウムポリマーも低温では能力めっちゃ低下するしな…。
1000年くらい経ったらエンジンやPUはロストテクノロジーになるかもなあ
>>518 雨漏りするんじゃなかったっけ
あの状況で雪解け水が漏れてきたら困りそう
>>518 アラスカやら北欧やらでも売ってんだから寒さ対策はバッチリらしいんだよね一応
電池自体を電熱ヒーターで温めるわけなんだけど、消費電力<<<温度低下のロス分だからそれで余裕らしい
でもまぁ雨漏りがすごいらしいテスラは根本部分で不安がw
>>498 ラティフィのお父さんパワーでなんとかしたいところやね
厚労省の推計では千年後
>>520 そのような技術進歩の過程における漸次的変化の矛盾・齟齬は発生し得ない。もしそうであれば、F1という体系そのものが消失している。
包括化された漸進的イノベーションの世界を仮定するならば、前時代の基本的コンポーネントの再構築は可能。
>>524 そういや世界で唯一合計特殊出生率が1切ってる国韓国は
100年後には人口半減で遠くない将来に人口0になるらしいｗ
>>481 しかしガソリンPU全廃ならHVも消えゆく運命
冷蔵庫の冷却ガスもフロンが最適解だったが
オゾン層破壊の関係で全廃されて今はイソブタンとかアンモニアになってる
>>527 日本にいる奴が帰れば少しは生き延びるだろ
>>506 その250万って原価と思ってる人？
原価で言えばワゴンRもレクサスも大差はない
アルボンはアレジみたく、棚ぼたの1勝でF1キャリアを終えそうだ。
棚ボタでも1勝できれば良いほうだろ
>>524 土人諸国の繁殖力なめすぎ
押し寄せてくるわ ってか来てる
>>534 衰退確定で移民に超絶厳しい日本に
わざわざ来る土人はアホやな
>>531 ワゴンRとレクサスの原価が大差ないと本気で思ってる人？
タッペンの彼女の親父って狭いF1界で男取っ替えてる娘共々居心地悪くなるとか思わないんかね?
>>531 もうちょっとお勉強してからそういう事言いましょうね
>>541 セックススキャンダルで実質追放されたモズレーへのコメントが
そんな楽しいことやってんなら俺も呼べよ！だったお人ですし
何の証拠も無く勝手に決めつけるたあ随分知的レベルが低いっすなあ
>>541 カーナンバー69を希望した男が居心地なんか悪くなるわけ無いだろ
>>463 ってか、HV関連特許のほとんどすべてをその2社で抑えきってた。
ただトヨタのは特許きれたのかな、確か。
ホンダのも近いうちに切れるはず。
トヨタは一年位前に特許開放してたやん
>>509 メーカーは安く作るが、日本人が高いのを買うんだよ
収入少ないならエッセやアルト買えばいいのに、、Nボックス買って金が無いと言うのが貧乏人
給料もだけど、正しい金の使い方を知らないから貧乏なんだと思う
>>536 ,542
いやいやマジだからw
メルセデスとレクサスも変わらんよ
トン数で金属重量と考えてもスズキやメルセデスよりトヨタの方が安いので大差がない
開発や人件費や販売台数を含めると断然レクサスの方が高くなるんだよ
てかF1が典型的だろw
日本で特許取ると期限切れ早いから、
>>475 規制してるだけで電子制御すればいいだけの話
フォーブスに掲載されてた2019年時点でのスポーツ選手の生涯年収ランキング
フジnextの録画ぶっ通しで見てたんだが
>>556 森脇も高齢もあってか今のモータースポーツの解説をできるレベルではない
そして川井をそれなりに認めてるので基本イエスマンになっちゃってる
川井はチームやマシン関係の話はすごいけどドライビング理論とかになるとそこまででもない
しかしその辺のネタでも川井が言い切ると誰も否定しなくなるからつまらない
右京とかがたまにやんわりと別意見言うくらいかな
チーム運営や契約内容、空力、ドライビング理論等々を詳細に理解できる猛者が集うスレときいて
アホの中国が発電でやらかしてるし
>>559 そんななったらカーボンニュートラルとか叫んでた企業がアホみたいじゃないか
EVは原発か宇宙太陽光発電とセット
>>525 設計技術と製造制作技術は別だよ
設計図はあってもどう作ったら良いかわからない、なんてのはそれなりにある
炎上時に火が見えない燃料はやめて欲しいな
>>533 角田の能力次第では移籍どころか
クビアトと同じ運命だろな・・・ｗ
>>565 インディと同じE85が目標だと思う
E100だと炎が見えない
>>569 何これ怖いんですけど
プロストGPやらミナルディだけでなくアメリカでも苦労してたんだな
インディは燃料がエタノールで火が目に見えないんで
>>569 イケメンがゾンビズラになる所だったんだな！
危なかったんだな・・・
>>560 子供いるのに凄いよね
そもそもタッペンの子供説かな笑
>>564 契約締結長引いてる理由→セデス「おかしな政治発言禁止」
これだよ
色をつければいいじゃないの
https://kdc.csj.jp/learning/item_1050.html エタノールに混ぜておくのはできないかもだが、少なくともグロージャンの火災規模になれば燃料タンクも燃えてるわけで燃料タンクの表面を加工しておけばよい
>>571 あれ怖いよなあ……。
映像で見たことあるが、
「なんだよｗ メカニックなに踊ってんだよ？ｗｗｗ」
と思ったら、火が出てた(´･ω･`)
体育の日がまだ7月に移動かよ
20代のF1ドライバーが何も30代のおばさん取り合わなくてもと思うんだよね
>>580 単なるオバサンじゃなくてピケの血縁者だぞ
鈴鹿はもう今年無理かもな、去年より今年の方が確実に悪いからね
>>584 10歳下なら良いのか？個人の価値観なんて人それぞれじゃん
ここに貼られていた画像と違ってピケの娘クビアトにそっくりだった
タッペンまだ若いし、もうちょい遊びたいだろうから
ピケ娘はこれからも他のドライバーに手を出しそう。
>>583 変わらんよ
むしろ良いな
4月までの欧州が終わってる
トランプの結果次第じゃBLMは犯罪者集団になるからなぁ
>>588 いいわけないよ、去年のこの頃なんて
感染者は日本でまだ確認されていない段階
今年は既に緊急事態宣言検討まで入ってる
ワクチンで今年がすぐ好転するとは思えない
アブダビでは完全に生態圏を分けた防疫での開催だったと聞いたな
1日か2日前のこのスレではもう終わった話題を
>>589 BLMもアンティファもジョー・バイデンのバックにいるユダヤ人ジョージ・ソロスらからお金をも貰って暴れてる。
アブダビはフェラーリチームのオーナーみたいな国だからね
>>557 NEXTは閉鎖的な感じがする。
知らなかったり、逆らうとハブるような空気を感じる。
>>590 頭おかしいんじゃねーのオマエ
海外はそれより酷いんだから
相対的にマシな日本は
むしろ良いな
と言ってんだけど
なんで去年と比べんの？狂ってるのか？
正論だとしても人を蔑視するような言葉吐くレスはまるで信用できんなw
これだからコロナ脳は困る
>>548 欧州車が出してるのは、ほとんどマイルドハイブリッド
2020年からのEUのCO2排出基準をクリアさせるために増えた
強化セルモータでモータ単独走行できないインチキは嫌い
>>599 馬鹿にして呆れてるんだけど？
何で2020年と2021年を同じ数で考えてるのかとか
侮辱というか、侮蔑しかないだろ
感染力が常に一定で無く、14日サイクルで変異し続ける
今の流行ってる系統が唐突に消えないなら感染は広がっていく
当然だけど、ワクチンでてもA系列 B系列 C系列とコロナ19に再感染するからね？
年末に向けて何系列できるか分からんが、、、
再感染しまくるんだから減るわけがない。
ワクチンで防ぐにしてもだ。免疫力を超える感染力は防げない。
だから、欧米はもっとヒドイ状況になるだろうから日本で出来ないなら欧米は全キャンセルだろうよ
長い
>>603 何でコロナの感染ばかり気にすんの？
今まで風邪に感染することには何も言及してこなかった人たちが
おかしくね？
>>603 うん分かったからレスしないでね
あと煽り以外にも長文と行あけはこのスレで嫌われるから気を付けた方が良いよw
肺がんの方がヤバいから
コロナと風邪同等に考えてる奴まだいるんだｗｗｗどんな教育受けてきたんだろ
鈴鹿は無観客で出来るほど体力ないやろうな(´・ω・`)
鈴鹿以前に今年できるのかどうかだろうね
鈴鹿はホンダ単独でやってるから無観客だと丸々と巨額の損金が
F1 なんだし、チケット 100 万円ぐらいで売ってなんとか鈴鹿で開催できないかな
オリンピック強行すれば丁度大爆発してるときだからな
>>606 1％も死んでなくね？
というか、感染者数がはっきりしないのに
その数字の根拠は何？って話で
はっきりしてるのは
今の日本で1.2億人が1年暮らすと3547人がコロナで死ぬ
ってだけだよ
>>614 選手以外の外国人の往来禁止って去年Ｆ１でも散々見てきたじゃん
なんで五輪だと無理だと思うのか
これだけ感染対策しての死者3547人だぞ 対策無しでならどうなるか想像しろ
>>616 インフルエンザの感染者数が例年の1/200までに超絶激減するほどいろんな対策やら自粛やらしてるからその人数で済んでるだけだよ
>>616 全世界の感染者 8509万人、死者184万人
>>615 米国のは何でもかんでも水増ししてるんで
実態は完全に不明
死因すら不明w
アメリカの死者数は考慮外にしたほうがいい
参考するなら日本（水増ししてるが）と欧州だな（水増ししてるが）
実際のコロナが主因で死んでるのって実態が完全に不明なんだよ。コロナが主因で死んでるのだけなら世界の180万人も10万人とか大激減するかもしれんよ？いまは兎にも角にもコロナ陽性なら死ねばコロナ死に世界中で水増ししまくりだからな
とりあえず治療方法が確立しない事にはどうにもならない
海外では日本からの入国を拒否する国が
>>623 交通事故死しても、無症状が陽性反応したらコロナ死ですが？
これのどこがコロナ死なの？
病院などの重傷者や重症者が、入院後にコロナ感染して無症状で死んでもコロナ死ですよ？
コロナ死ってどこからどこまでなんすかね
何でもかんでもコロナ死にしてる現状では
コロナ死の実態把握は不可能
コロナのおかげで昨年の死亡者数
この辺を誤解してる人が極めて多いのも問題なんだよね
>>630 1-10月でそれだけ減ったというニュース
昨日出てたよ
スレも立ってた
そりゃPCRなんていう死にかけウィルスでさえ検出する手法で感染確認して、間接死因さえも直接死因に入れてる現状は実態とは乖離してるだろうけどさ
>>598 なんかキレている以外は伝わってこないレスだな
鈴鹿開催の条件は無観客以外だと
オリンピックやるとしたら、日本GPが出来ない理由はなくなる
その辺の矛盾は残るわな、政府はどう対応するんだろう
無観客でも世界を転戦しねーと
コロナに関しては経済的グレートリセット仕掛けて中国膨張とか環境汚染を抑えて
>>627 それコロナっていうか自粛のおかげだろ
出歩く人間減ればそりゃ減るわ
それが強制ロックダウンやってる世界でもはそうでもないんだなこれが
ワクチン打った人から、参加は五輪選手ならできるけど
Ｊリーグとか見てりゃ観客半減で開催余裕っぽいけどな
マスクして着席してる大規模イベントがクラスターになったことって無いからね
>>641 ロックダウンして死んだわけじゃなくて、死にすぎたからロックダウンしてるわけだし当たり前だわな
IPアドレス 118.86.210.18
ホスト名 118-86-210-18.fnnr.j-cnet.jp
郵便番号 214-0021
http://hissi.org/read.php/f1/20210104/Q0U5bk1xbGow.html >>636 夏にオリンピックやったら悪化して10月のイベントは無理になりました、てやつ
去年もオリンピック延期が決まった瞬間に色々出たからな
今年もそうなるよ
2021年シーズンのF1では、初日金曜2回のフリー走行が各々、従来の90分間から60分間へと短縮される。
>>649 オリンピックの頃は大丈夫だろ
夏は感染落ち着くし
冬になってから大惨事になって責立てられるパターン
ここF1のスレだよな？とりあえずコロナがただの風邪って信じるのもいいけど、だったらそんな簡単に感染して医療に迷惑かけんなよとは言いたい。残業180超えてんだが？
ただの風邪なわけない 後遺症で禿げるとか 禿げるとか
>>647 当たり前のことを
>>640 に教えてやったって流れだわ
>>622 民主主義の政治家がコロナ死者数を水増しとか狂ってるだろw
>>661 一時期、ベルギーなんかは、コロナ死者が発生した老人ホームで同時期に死んだ人みんな検査なしにコロナ死者にカウントしてた
>>652 一応ガースーは９月いっぱいで任期が切れる
その後再出馬するのか如何かは知らんが・・・
9月頃なんかコロナなにそれ？って感じになってるだろ
>>667 何故？
60歳以上にワクチン打ち終わったら重症化なんかほとんどしないだろ
マシンのテストや練習時間をどんどん少なくするスポーツも珍しいな
>>668 自己免疫を高めるだけなのに
感染しないわけないだろ
症状を少し軽くするだけで
みんなノーマスクになれば即重症者だろうよ
自己免疫を超えたり、系列違えば効果かなり薄いからね。
>>672 は？馬鹿だろ
もっとちゃんと情報を色々みろ
ワクチンの最低限の治験が済んだとは言っても
>>673 もっと情報を集める必要があるのは君
>>671 の根拠出してみなよ
>>676 既にアメリカだけでも420万人が摂取してるのですが？
>>677 重症化しないというソースを出すのが君の役目に見えるが
ちなみにワクチンが確立しているインフルエンザも重症化するし
去年のアメリカだけで10万人は死んでる
>>677 どんな病気も自己免疫を超えれば感染する
極めて基礎の科学だろ馬鹿すぎる
>>679 そんなのデータでてるやん
何のための治験？
>>680 だからさワクチンは症状を少し軽くするだけ
変異種には効果薄い
この根拠提示してよ
バイオンテックのワクチンはかなり効くと言うデータがでてるのですが？
>>608 無症状者による感染って知ってる？w
それがあるから大変な事になってるのに
無症状者による感染が無いものと比較する意味ってなに？w
>>681 ファイザー製ワクチンで聞くのは95％と公式発表
1000万人に打って50万人は効果が薄いってこった
そもそも感染者て見たこと無いが本当にいるのか？インフルで学級閉鎖とかあるがコロナでそういうのないのか？
>>684 十分やん
インフルエンザのワクチンなんか60%以下だぞ
シーズン終わったらマゼピンからピケ娘ゴシップから一周してコロナの流れか
2021はちゃんと予定通り開幕するのだろうか
人間同士の接触の事象を減少させる目的とする場合、イベントのスケジュール自体の短縮は必ずしも実効性があるものではない、と推測する
>>686 「重症化なんかほとんどしない」が崩れたな
>>692 ほとんどしないやん
今東京の重症者は約100人
ワクチン打ってればたったの5人だ
>>678 遺伝子組み換えワクチンを打って
アメリカ国民がミュータントになってしまったらタイヘン！(；´Д｀)
>>669 そんなことないんじゃない？
たとえばゴルフとかでも
クラブとボールの制限なくして
1年で今の10年ぶんくらい
圧倒的にスコアが上がるような進歩をするようになったら
制限かかると思うよ
米国で打ってるワクチンはmRNA（本物と見せかけたタンパク質の表面のデータだけ）だから死んだりはしないでしょ(´・ω・`)
マラソンにしたって実際のコースを練習で走れることはまず無いし
去年のテストどうだったかな
昔のレースとか見直しててBMWザウバーのゴテゴテガンダムっぽいマシンめちゃくちゃカッコいいと思ったんだけど当時の評判ってどうだった？
>>701 この時期のことけ？
俺も好きだよ
トゲトゲしい感じが
厨二病でかっこいい!、とシンプルにダサいの2派だったんじゃね？知らんけど
DAS祭りか
突起物生やしまくるのやめろとは言われてたよね
>>702 これもカッコいいけど超絶ゴテゴテな次の年のかな
この時代まではマシンのシルエットでもだいぶ差があって見てて面白いと思った！
今はノーズ隠してシルエットクイズしたら全部一緒に見えそう
RB16B
ホンダ最後の鈴鹿はやってほしいけど、これからワクチンを医療業者から徐々に打ち始めて収束の見通しがつくのに早くて年内いっぱいかかるらしいからなあ
BMWザウバーとか懐かしいな
>>706 フルアーマーとげとげ
これだけついてると
気流をどうしたいのかわかりやすい！
>>710 これもセイウチに入りますか？
これって
当時は失敗に終わったけど
後のハイノーズ時代を先取ってたよね
>>711 リアタイヤの前の空力パーツはあった方がいいな。
2009年以降のレギュレーションだとチムニーも小型ウィングも何もかも禁止だし、
その数年前にはサイドポンツーンの排熱スリットも禁止になってた。
>>334 プライベートジェットは維持費も掛かるからな。
あの身体で何処にも移動できないし、
金に困ってなくても処分するのはさすが賢夫人と言われたコリーナさんだわ。
顎もそのまま死んじまった方が本人も幸せだっただろうな
別にトゲ生えててもカッコ悪くはないとおもうけどな
>>711 バットマンカーでさえココまでやらんぞ！
>>664 それは水増しとは言わない
死んだ患者に構ってられないだけ
>>663 君の中ではな
>>690 テストは普通にするんでないかな？
開幕も今の流れじゃ普通に開催すると思うけどこの冬次第だね
>>715 そういう
痛みや意識はあるけどアウトプット出来なくなる
閉じ込め症候群はもうわかるから大丈夫
>>721 だから分からなかったどうしようって話だよ
人間の体のことなんて全部分かるわけねえだろ
>>715 まさに生前のセナが同じ事を言っていた。
その通りになるとはさすがのエアトンもその時は思わなかっただろうけどね。
感覚記憶さえも形而上学的ニヒリズムに淘汰される世界
21年型アルファタウリのリアエンドはRB流用しないということは公に失敗作でしたって認めたでOK？
シューマッハはそんなエロゲのヒロインみたいなのとは違うから
>>717 ベッテルin、ペレスoffの発表後だったとはいえ
チームを初優勝に導いてくれたペレスを排除しておいて、虫がよすぎるだろｗ
クビアトもあんなハコフグに女寝盗られるとは思ってもなかったろうな
御丁寧にクビアトの契約が切れた1/1以降にタッペンの例の交際ツイートとかモヤモヤする
角田も含めて新人的にはあそこが開幕でないほうがいいでしょね
>>735 "Autosport understands that the Australian Grand Prix now looks set to be postponed until later in the 2021 season, forcing a possible re-shuffle of the races later in the year."
とはっきり今年後半と明記してるから、ソチ以降のフライアウェイのどこかになりそうね
こうなると鈴鹿も割と影響もらう可能性ある
角田的には美味しいな
>>727 くどいなww
最初からニューウェイも失敗だって言ってたじゃん
鈴鹿開催が今後なくなることが経済的に避けられないとしたら
今年も延期続きでしばらくまともにやれないでしょどうせ
>>737 そこら辺はF1で走ってみた時に分かる気がするな、あっさり適応するかもしれないし
アルバートパークだけは開幕で当たるからだからかもだけど、他の市街地と比べても新人が苦戦する率がやたら高いので
「レッドブルのF1撤退も除外はできない」とアルファタウリのボス
ムジェロ
「娘の心配はいらないよ 僕がもらうから」
なぜ中国スタートにしないのか開幕中国で５戦くらいやればいいだろ 運営バカね
人見知りするほど育ってるのかは知らないんだけど
ジェレミーコロナってたとかマジかよ
>>736 後半戦を11戦もやるせいで延期開催するタイミングが無いぞコレ
12/19にでも伸ばすつもりかね
第13戦：ベルギーGP（Belgium Grand Prix 2021｜8月29日）
第14戦：オランダGP（Dutch Grand Prix 2021｜9月5日）
第15戦：イタリアGP（Italian Grand Prix 2021｜9月12日）
第16戦：ロシアGP（Russian Grand Prix 2021｜9月26日）
第17戦：シンガポールGP（Singapore Grand Prix 2021｜10月3日）
第18戦：日本GP（Japan Grand Prix 2021｜10月10日）
第19戦：米国GP（United States Grand Prix 2021｜10月24日）
第20戦：メキシコGP（Mexican Grand Prix 2021｜10月31日）
第21戦：ブラジルGP（Brazilian Grand Prix 2021｜11月14日）
第22戦：サウジアラビアGP（Saudi Arabian Grand Prix 2021｜11月28日）
第23戦：アブダビGP（Abu Dhabi Grand Prix 2021｜12月5日）
角田くんのモーターホームこれにしようぜ
今のサイズで2008年風のキノコ自由に生やしたマシンを見てみたい
https://www.as-web.jp/f1/659586?all デプロイメント改善くるか？
そういえばMGU-Hって直接モーター（MGU-K）を駆動させることはできるの？
>>761 5年経ってようやくデプロイの改善来るのか！
そういえばBMWってザウバーに対してあんまり敬意払ってなかったな
みんなコロナが鎮まる夏にやりたいんだろうな
変性するウイルスだから耐熱性のある変異種が出るかもな
暑さに強いウィルスってマラリアとかみたいに強烈なやつが多いから勘弁だわ
トストが角田は前半は苦戦すると予想してるな
クビアトの人生で最も幸福だった瞬間
クビアト、娘誕生の翌日に表彰台「3位なんて信じられない。ホラーのようなクレージーなレースだった」
https://www.as-web.jp/f1/507239?all >>778 多分それよりも子供が産まれた瞬間の方が幸福だったと思うぞ
タッペンにシートも彼女も奪われて絶望感半端ないだろうけど
クビアトなら立ち直れるやろ
>>774 むしろ過度な期待が無い方が
本人もやりやすい、かもしれない
俺様タイプでもないし
車もそれほど戦闘力があるわけでもないし
ガッさん先輩から色々吸収できるといいな
ヘアケアとか
クビアトの実子と思われた娘がもしも違う人間の子供だったら？
オーストラリアやるならまだ温かい３月までにやるほうがいいし延期するなら夏の１２月しかない
オーストラリアのパーマネントコースって見たことないな
>>783 TVの放送権だけじゃ儲からんのだろ
鈴鹿だってチケット結構いいお値段するし
>>781 でも角田ってマルコにガチガチにプレッシャーかけられたときのほうがいい結果だしてないか
ここで結果だせといわれたソチとかライセンスがかかったザクヒールとか
>>786 たしかに！
でもここぞって時に期待に応えられたのは
素晴らしいことだわな
マックスの爺さんはヨスと一緒にカート場で揉めた相手をボコボコにして
>>786 マルコは単にそういう性格してるってだけではなくて
あえてプレッシャー掛けてそれを乗り越える精神力があるか？も試してんだと思う
F1上がったらそれ以上のに常にさらされるわけで
あーあ、また延期かよ。
F2を見たこともないのに過剰な期待するなっていう意見もあるけど
トストさんの言葉を選んだ慎重なコメントを見てると逆に期待の大きさを感じるな
駒田の子供が黒人だったことがあったがＦ１界ならすぐバレる
>>795 アルボンそっち行くのか
今年のDTMはGT3マシンだから、動きも緩慢だし、ブレーキはABS付だし、なんの腕の向上にもならんだろうな
>>786 やきうやサッカーのスカウトと同じようなことしてるな
大一番で一人で試合をひっくり返すような奴が欲しいらしい
オコンの時、F1で先のあるドライバーがDTMなんぞ来ちゃいかんとベルガーが言っていたのに…
オーストラリアの問題は1月末に始まるサーキット工事をちゃんと開始出来るのかどうかだね
アルボンの他にローソンまでDTMに来るのか
ライコネンがコロナ感染しないのがマジで謎
合併承認でステランティススタートか
アルボンはスポット、ローソンがフルっぽいから、DTM と F2 がバッティングしたらアルボンなのかな
ライコネンはああみえて慎重派なんやで
>>639 ただの感染症ならば終わりも見えるけど、仕組まれたものならば、あと数年はこのままかな。何しろ風邪に毛が生えたものにここまで大騒ぎを演出してる訳だから、相当気合を込めてやり抜く。F1も無くなってしまうかもね
>>809 以前オコンにだったか、「アノ糞ガキ、一体何やってやがるんだ！バカ野郎！！」
って怒鳴ってなかったか・・・？
>>795 exile Albon のexileはどういう意味か調べたら、追放、亡命、流浪の意味なのね。悲しい。
再就職の斡旋するなんてレッドブルにしては優しいやん
てかリアムローソンくんもF2に出つつもDTM送りになるんか
顔が上下どっちかわからんｗ
>>816 というか、F2が間隔開きすぎなので乗らせてるだけかと
>>813 ガングロマン達のアイドルグループ見るたびにどこがどうExileなんだ？
と思ってた
youtubeのF1公式でトルコのハイライト流してるな
アルボン先生を隣に置いてローソンを英才教育してるようにも見える
>>811 ペレス「オコンか…」
マグヌッセン「オコンか…」
クビアト「オコンか…」
タッペン「オコンか…」
リカルド「オコンか…」
ガスリー「オコンならまあ…」
英国は6日より全土でロックダウン
>>824 それと、英国はEUから離脱
英国からEUへの人・物資の出入りに手続きが必要になった
（F1関連は特別扱いされる？）
>>824 一部除いてだろうど
国家破産もそろそろ視野に入るな
>>823 インド時代オコンに対して無茶な突っ込み幅寄せしてたペレスが言える事じゃないけどなw
>>809 後方が焦っただけだからな。
SC解除時のコントロール権はリーダーにあるんだもの。
>>790 この前レース界隈から永久追放された奴よりやってる事酷いな
>>836 本名は“アレクサンダー”だろ？
王様の名前だろに・・・
>>831 オコンのほうがはるかに多くぶつけてきてるんだが
>>839 is under investigation by the stewards.
アレキサンダーはヨーロッパで一番人気の偉人らしいからね（宗教関係は除く）
ケリーピケって経産婦の癖にMax落とすとか
>>69 F1界の「とりあえずおつかれ！」だったのかw
>>842 間違いなく変態セックス
20歳そこそこのMAXを手玉に取るのは簡単だろう
>>838 どこがだよ
2017ベルギーハンガリーとか2018シンガポール覚えてないのか
しかもチーム戦略を無視してオコンを前に行かせなかったりしてたしな
セナもシューマッハも死んだんだから
フェルスタッペン世代「ハミルトンが引退したら俺たちの時代さ」
F1三大竿兄弟
グロージャンも SGT ならいい走りを見せてくれそう
角田とミックにとってバーレーン開幕は最高じゃね？F2のレースで走ったし
今の渡航制限だとアルボンは日本でレースは出来ないだろうね
あのルクレールも開幕数戦あのエリクソンに負けてた事実
そもそも中国GPまでつまらんサーキット続きの状況をなんとかしてくれ
>>851 シューマッハはまだ死んでないぞ
限りなくそれに近いけど
ローソンもDTMに送り込むのって可能なのか？F2走るんだろ？
>>848 サインツの親父さんだね、つうか有名すぎるでしょ
まぁ欧米人は子供に同じ名前つけるからね、なんとかJrで区別とかｗ
日本人にはいまいちよくわからん背景があるのかも
>>865 サインツといえば親父のほうという人も多いだろうな
欧州って偉大な人物に肖る名前の傾向って強いからね
>>797 なんだかんだ速いやつは速い。福住、大湯とかセナとか高木、新田の速いおっさんより速い。WECでもデフリースが速かったし。DTMってチームじゃないからアルボン対ローソンは見物だな。
F2F3はコロナに備えて移動を少なくするためサポートレース減らしたんだよね
Ｆ２上位陣がＦ１に引っ張られ過ぎてドライバーもすっかすか
ドライバー事情も新陳代謝や流動性があった方が良いと思うの（ライコネンを見ながら）
F2はF1へのステップアップカテゴリなんだからF1へ上がってくれてスッカすかならF2としは喜ばしい悲鳴ってやつだろw
Ｆ3もそうだった
２０２１年も厳しいシーズンになりそうだ
2019年のデフリースはF2チャンピオンなのにF1上がれなかったからかわいそうだったね
デフリースと聞くたびジェフリースと空耳してしまう…。
F2スカスカなら佐藤はどこか良いチームのシート獲得できないのかねえ
佐藤の評価なんてリップサービス以上のものは無いだろ
>>881 どっかの育成に入らないとタキ汗）さんがマネージャーで昨年の実績的にも無理でしょ
大金持ちってわけでもないし・・・
>>878 ルクレールとかラッセルみたいな超有望株以外は課金ゲーになってるしね
そこそこクラスだとF2で上位でもF1に行けないのは大問題でしょ
言うてもF2で3年(もしくはそれ以上)かかって結果出したタイプは、今のF1では通用しにくいのも確かなんではと
>>842 F1界の蜘蛛女
しかしタッペンを落としてもチャンピオンの嫁にはなれないかもな
DTMだとSGTとの交流戦が再開されれば日本でも見られるかも知れないね
アロンソは新人だから…オコンも新人には負けてられないな！
アロンソが劣化してるかしてないか・・・どうなるか見てみよう
>>872 F2はただのF1レーサー養成所なんだからしかない
レーシングドライバーは反応速度勝負だからな
>>871 コロナは全く関係ないです。
2018年からずっといわれてた
全部が全部そうでもないけど、F2あたりはお金を払って乗せてもらうライセンス教習所(別称資金の地底湖)で
トップじゃない不人気カテゴリはバイト先とか枠空き待ち場所とか、墓場とか色々と
>>892 レース系eスポーツは金にならないからそこら辺で引退するのでは…
eスポーツも競技人口や親会社の規模があるとこじゃないとそんなに潤わないしね
>>899 レースに限らずって言いますけど反射神経が多いに関係ある格闘ゲームのトップって三十路過ウメハラとかかずのこ辺りやないかい
アラフォーで今のF1マシン普通に乗れるアロンソとライコネンは人間やめてるのか？
むしろ25になるまでにモノになってないと駄目とかなんじゃない？
ってかハミルトンだって歳行って劣化どころかむしろ成長してるじゃん
一応28付近がドライバーの円熟期だったかな
ゲームの世界は人口も多くてガチ競争ができるフォーナイトみたいな
ロズベルグも言ってたけど経験がミックスされてドライバーとしてのピークは
タッペンは伸び悩んでる感あるし悪い癖も戻ってる
F1の“キング・オブ・スポンサーシップ”ジョン・ホーガンが死去
https://www.as-web.jp/f1/659727 マールボロのF1スポンサードを実現したマーケティング部門の人がコロナで亡くなったそう
オコンはアロンソ好きなんだよな。
ＤＴＭＳＧＴ交流戦とか全く意味無い企画止めた方がいい
>>911 フランス人としてルノーのエースドラだったアロンソは憧れだったんじゃない？
タッペンとかルクレールとか、ラッセルとか、乗っていきなり活躍出来たあっこらへんの連中は
ハミルトンの契約交渉で何やらあるみたいだけど夏ごろに契約交渉自体を断ってたよな
>>915 アロンソ対シューマッハでF1好きになって、アロンソとヘルメット交換もしてるって出てた
シミュが発達して若い頃から練習が出来るのが大きいと思う
サインツはアロンソ好きすぎてアロンソのいたチームコンプリートしたぞ、オコンもそれくらいやろうや
>>917 世界が大変な時に大きなお金の話をしたくないと言ってたんだからそのままじゃん
流石に契約切れるからやらざるを得なくなっただけ
偽善かどうかは本人にしかわからない
ラッセルがメルセデス乗ったらじゃあ王者として君臨し始めるか？っていうとまだまだ疑問符は付くけど
トトが何度ももうすぐ決まると言ってたのがすぐ撤回されるって流れだったので…
ハミルトンも言い訳するのはいいんだけど、それって逆を言うとその間に契約した人達が酷いって流れになるじゃん
>>928 単年じゃない限りほぼ間違いなく組むんだが
ダイムラーが妨害してるという噂が本当ならトトとメルセデスチームの戦略かもな
>>930 持って無さ加減からすると感染するのはラッセルのほうかもな…
今年も去年同様にヨーロッパのみの開催で
本当にもってなかったらボッタスと同時感染だな
メルセデスはボッタス以上のドライバー乗せとけば2位以上余裕なんだからそりゃダイムラーもハミルトンにバカ高い金払いたくないだろう
>>905 35歳までは上手になるって長谷見さんが言ってたって亜久里が言ってた。
ヒュルケン(ガタッ)
>>936 ラッセルが示しちゃったからな
ボッタスが糞なだけで
ハミルトンレベルまで必要ないと
コロナ禍でどこも経済が大変なのによく巨額の金を要求するよな
シューマッハが復帰したのは41歳のときか。
>>918 アロンソとオコンがベストチームメイトになる可能性あるのか
ハミルトンがってよりむしろダイムラー側がラッセルを交渉の出汁に使ってるだけだな
単に安くてリザルト出したいだけならもうラッセルになっちゃうじゃない？
未契約のままシーズン開幕もあり得るかもね。
>>909 リタイアした時にタイヤキックしたりで見苦しい事があるのは否定しないけど
今年通してのデカいミスってオーストリアのスタート前のクラッシュ（レースでは2位まで挽回できた）と
トルコのペレスに仕掛けて飛び出しの2つくらいで、ミス自体はどんどん減ってるように思うなあ
特にぼっさんあたりは相当実感してると思うよ？何でこのマシンで喰われまくるんだって
>>909 遺伝ということならピケ娘の赤ちゃんは
遺伝的にはどうだろうね
父と母父がF1ドラで血統的にはバランス良い？
>>939 ハミルトンいなけりゃ、ボッタスがチャンピオンだから。誰でもいいのよ。
いや今年の差だと危なかったぼっさんでは
>>910 ロンやフェラーリ関係者はともかく、ザクと親しかったのは驚いた
追悼の意味を兼ねて、一戦でいいから赤と白のツートンカラーにしてくれないかな
ハミとメルセデスに問題ありのような記事が出てるけど
>>955 たぶん、RBがぶっちぎりで優勝かと
メルセデスのピットはハミルトンおらんと
フェラーリリスペクトだし
>>946 言うても世界のメルセデスなのに勝つだけで十分なブランド力あると思うけどな
ラッセルでも勝てるしハミルトンで勝ってさらにブランド力あげて益があるのか疑問
もしハミルトンとメルセが決裂したら
ハミチン頑張って夢のある金額で契約して欲しい。レーサー稼業は夢がなきゃ。自動車会社なんて宣伝でしかないんだからさ。スポーツとしてはDFVとかメカクロームで十分。もしくはラッセルでも雇えば良いさ。でもラッセルやボッタスじゃあもの足らんなあ。レッドブルもタッペンもホンダも勝っても不満だろう。
>>962 メルセデスへラッセル
ウィリアムズへ誰か
ハッキネンとアンドレッティがレギュラードライバーでセナが1戦毎にスポット参戦だった93年のマクラーレンみたいにすればいいんじゃね？
>>952 おつおつ
まあ、致命的な失敗でなきゃ問題ないない
なんなら次スレでタイトルを考える話し合いをしてもいいだろうし
プレテスト前とか？ハミルトンもプレテスト前夜までに決めるって言ってるし
懸念材料としては体調低下状態からなかなか回復しなくて契約がまとまらない
ラッセルと比べれられると分かった途端
今年のメルセデスはラッセルとボッタスの組み合わせねぇ
>>970 と言うより
ラッセルに圧勝しないとならなかった
現実はラッセルの完膚なき圧勝w
メルセデスにアルボン乗せれば少しは面白くなりそうだけど・・・・
>>973 チームメイトに勝たなきゃチャンピオンにはなれない訳んだが？
結局、コロナ禍前に長期契約で
>>975 そろそろ欧州の銀行が破綻開始する
ノーガードを始めないと
サッカーの巨額が破綻寸前だし
観光地で成り立ってたとこが多いのもあるし
5月にはフルオープンしないと銀行破綻は免れないだろうね
英国はへたすりゃ1月中に英国のデフォルトくるかもね
それを皮切りに連鎖反応開始
どこからか金を引っ張ってくるか、人口減らさないと破綻しかないから
オージービーフＧＰ延期かよ。２３戦の過密日程で延期って実質中止だろ
>>971 ラッセルはマルコが言ってるように現時点ではボッタスより劣ると思うぞ
ポテンシャルは上だろうから2年目には上回る可能性あるけどな
F1史上初の現役ナイトを捨ててラッセルボッタスなんてラインナップになったらスポンサー激怒だろうけど
>>961 伝統のシルバーを捨ててまでマシン黒塗りにしたくらいだから益があると思ってるだろう
ボッタスでもタイトル穫れるかと言うと怪しいと言わざるをえない
DTMは結局GT3になってたんだ
やはりラッセルのバーレーンの活躍は相当ハミルトンの交渉に響いたようだな
ボッタスはタイヤマネジメントに難があるからねえ
ぼっさんと差を詰めてきたタッペンは来年逆転するんだろうか
費用(フィンランド人をして暑いと言わせるサウナ完成)
>>983 2025年に完全電動化とかムチャクチャ言ってたけどその前にシリーズが消滅しそうなんだよなあ
オーストラリアがほぼ中止ならシンガポールは絶対無理だね
オーストラリア、２週間の自主隔離らしいけど、第一戦ならドライバーとスタッフ２週間早く行けばできるじゃん
>>991 オーストラリアって変異種の感染状況どうなんだろうね
イギリスでは変異種の感染が爆発的に広がっていてこれまでの感染防止策は役に立たないとか
感染力が強力な上に一度コロナった人が変異種に感染すると重症化しやすいとかで非常にやっかいだわ
ワクチンは変異種にもきくかね？
ダメだった場合はコロナで絶滅しそー
>>987 マシンの性能差次第だろうね
これまでのように1秒差とかあったら
いかに現役最速のフェルスタッペンでも
亀ドラボッタスよりポイント稼ぐのは厳しいだろうね
>>992 イギリスの変異種は効く
南アのはどうもダメくさい
>>995 英保健省は南ア種に震え上がってる模様
あとナイジェリア種はまだ未知数
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