角田裕毅 part197 ->画像>3枚

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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
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>>970が次スレを立ててください
それ以降次スレが立つまで雑談はお控えください

公式サイト
https://www.yukitsunoda.com/

前スレ
角田裕毅 part196
http://2chb.net/r/f1/1738415308/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

・スレ立ては970を踏んだ人
・テンプレは改変しない
・ワッチョイ導入

スレ立てはルールを守って下さい

こっちでいいのね？

はい

つ２だ！

ところで今も奴隷年俸のままなんだろうか。そうだったらマリオは本当につっかえ

「セナプロ時代を知っている世代が、F1を知っているふうに勘違いして、いろいろとアドバイスをしてくること。それはちょっと、イラッときます。」

「正直に言って、SNSで皆さんが何を言っているのかということについては、あまり気にしていません。だって皆さんは、何が起きているのかを正確に知っているわけではないですから」

://i.imgur.com/zeV7YNj.jpeg
://i.imgur.com/IoSHG0p.jpeg
://i.imgur.com/Yzu93Bi.jpeg

>>5
ダッサ🤭

>>9
ゴミにレスしてはいけません

>>6
十分働きに見合った物だと思うけど、お前は角田選手を奴隷だと蔑みたいの？

>>11
奴隷並にコスパは良すぎるのは間違いないかと

>>12
角田のサラリーいくらなら成績に見合ってんだろうな？

>>13
マグが５００万ドルだから
取ってるポイントからして、そのくらいは払っても惜しくないだろ

>>14
マグヌッセンてそんなもんなのか、角田と違って育成枠てもないのになあ

と言うか角田は育成期間は実質終了してるのか

ブラックコンストラクターレッドブル

リカルド倒しても終わらない育成ってどんなトラの穴？

>>14
ドライバーの報酬ってポイント基準なの？違うよね？
ドライバーの報酬はチームへの貢献度もあるけどドライバー自身の価値で決まるんだよ

リカルドは自滅したって評価だしノーカン

>>19
ポイントも評価因子なのではないのでしょうか？

>>20
卑怯で草w

>>21
ポイントはチームの貢献度ではあるけれどドライバー自身への価値の寄与は低いって事だね

評価も何も他の打破レッドブルにとってお客さんみたいなもんって今回はっきりしたろ
女の腐ったようなレスばっかやな

>>23
なんで？
意味がわからないw

>>24
そういうことだよね。
レッドブルの不誠実さの根っこはそこだと思う。

>>24
コンプライアンスに厳しい昨今でそれはさすがにアンチの意識の低さが露呈してるな

>>20
どこのチンチロリンだよ

>>19
結局みんなリザルトしか覚えてないんだからポイント以上に大事なもんはないだろう

ほーなー「俺に手土産もないのに乗せるわけないやろ」

角田がレッドブルに乗れなかったのは銘菓ひよこを持っていかなかったせい

>>31
いくらホーナーが癖わるいからといっていやらしいな。

て

車今年も遅いっぽいね

>>34
ソースは？

>>35
横槍すみませんが↓

https://news.yahoo.co.jp/articles/b5ea0f8e919c30727a5dd67b6414dcdebed59a07

>>34
しってた

>>36
この記事読んでたよ。
メキーズの謙遜ですよ。
トップ4に肉薄は絶対無理ゲーってことです
ほんとに去年のRB20の改良なら1.0秒以上速くなる。それでもトップ4には追いつけるわけない。
そこまでうまくいかなくても0.5秒は速くなる
他のチームは毎年0.5秒速くなるから中盤で充分戦える。
でも他のチームが0.5秒以上速くなるときつい。

メキーズ　☓
メキース　◯

>>38
え？そんなこと言ってたん？

>>38
エアロパーツはRBオリジナルだからどんなにがんばってもRB２０の劣化版にしかならんよ
去年は、低ダウンフォース仕様のサーキット（つまりエアロパーツの影響の少ないサーキット）だともらったパーツのパワーでなんとかなってポイントゲットしてた
今年はそのアドバンテージも得られなければ、ビリ争いをするしかない

わりとガチで近く走ってくれそうなのザウバーくらいだろ。予選の速いヒュルケンは前行ってるだろうから名前も出てこん相方のルーキーくらいかな

わりとガチで近く走ってくれそうなのザウバーくらいだろ。予選の速いヒュルケンは前行ってるだろうから名前も出てこん相方のルーキーくらいかな

>>43
その名前の出てこんルーキーは去年のF2チャンプで、ベアマン、コラピント、ハジャー、アントネッリの上だからかなりやると思う。

>>19
個人成績＋チームにどれだけの金額的な収入をもたらしてくれるかだろう

実質角田トップだね

ロングランだと角田が最速だったんだな

初日としては順調

アントネッリもローソンも完璧すぎて誰も叩いてなくて草

午前の部結果

マックスとローソンのタイム差見ると
やはり角田が昇格してたら
マックス食ってたな
角田が昇格出来なかった主な理由だろう
彼らはすべてのデータを持っているからね

角田とハジャーは1.5秒差か
今のところ圧倒してるね

閑散としてるなぁ

そらまぁテストだし

レースやタイムアタックを見たい人はいっぱいいるだろうけど、ただクルマが走るところを見たいだけの人はそんなに多くない
せめて週末なら子供連れで多少なりと賑わうだろうけどね

バーレーンって場所もある

角田圧倒的だな
フェルスタッペンに匹敵する速さ

予想通り今年はQ1突破争いになりそうな気配だな

ハジャ良い感じだな
角田がプレッシャー感じて暴れなきゃいいが
プレッシャーかかると自制できなくなるからな角田

>>27　
これでコンプラとか頭おかしい
女の腐ったようなと書かれてコンプラだと言うなら信者が書くホーナーへの侮辱的な書き込みはどうなるの？
アンチ買いたいだけなんだろうけどそのレスはブーメランだよ

ハジャルは角田と0.027差か。
ほぼ同じタイム。
という事は実質ハジャルの方が速いな。

角田「今日は主に、マシンの特性と挙動を理解することに重点を置いて走っていたんですが、マシンの動きはほぼ予測どおりで、それはポジティブなことです」 「もちろん、まだ確認すべき点はいくつかありますが、それがプレシーズンテストの醍醐味。それよりも、今日はまず大きな問題がなかったことがポジティブ。オフシーズンに素晴らしい仕事をしてくれたチームのみんなに感謝します。残る2日間も楽しみにしています」

78周を走破して、自己ベスト1分31秒610は午前セッションでは4番手。しかも、午前トップのアントネッリとの差は、わずか0.182秒だった。 昨年の初日午前中の角田は、トップから1.588秒遅れだったことを考えると、今年はデビューシーズンだった2021年以来（注：2021年バーレーン・プレシーズンテストでは初日9番手、3日目最終日には2番手）の幸先のいいテストのスタートを切ったと言っていいだろう。

ハジャ意外と速いな。
ローソンとは0.05差が出た。
２日目楽しみ

>>60
27がホーナーへの侮辱的な書き込みをしていれば”ブーメラン”なんだろうけどな
もしかしてアンチをアンチ呼ばわりする人は全員ホーナーを侮辱してるに違いないとか思い込んでる？

午前午後では0.7秒くらい速くなってるらしいぞ

>>60
まあ、社会でればわかるよ

>>61
タイムだけ見ればね

午前より午後の方がみんなタイム出してて
結果良い、つまり午後の方がコンディション
が良かった

角田はそんなアタックしてなかったようだけど
ハジャーは新品タイヤに履き替えるたびに
アタックしたものの、角田に届かなかった

>>61
テスト初日なのによく断言できるよな。
もうちょっと脳使ってくださいよw

調子が悪ければ、夏休み明けくらいにリンドブラッドと交代か

>>70
いちいちこういう言い尽くされたネガキャンする理由って何？

アンチは起きている間中、角田の事ばかり考えてるから何でもいいので発信しないと落ち着かないんだよ
要は構ってほしいってことね

>>72
それってもう「愛」ですよねw

角田ファンがすぐムキになるから揶揄われてるようにしか見えんけど

まあ、どっちもどっちかな
本スレでローソンスピンってレスにすぐにアンチも長文レス連打で必死に反応してたしw

>>51
しかしまだ解らんけどRBは相変わらずレースペースと最高速が遅そうだなぁ…
毎年弱点解ってるのに改善しないものかねぇ…

>>75
どっちもどっちかなぁ？
だってローソン何も悪い事してないしね
角田叩かれたからってなんでローソンにあたるの？ってかんじだわ
狂信者って本当に気持ち悪いね

まぁどちらにせよ角田に取ったら屈辱なシーズンになるだろうな

ローソンには置いていかれるし、いくらRBに忠誠誓ってもホーナーには相手されないし

マジで今年で見納めか？

>>74
それならそれでいいんだけど、その割には論破されて逃亡してるんだよなー

>>77
角田叩かれた腹いせにローソン叩いたレスって例えばどれ？

>>77
まあ、そう慌てるなよ
誰もローソン悪いなんて書いてないぞ
信者かどうかは知らんが本スレで実況したらアンチが即座に反応したってだけな
総じてどっちもどっちに見えるよ

今年でツノシンも見納めか…

リンドブラッドと交代だね

角田F1ラストイヤーは暴れまくれ！

ここのアンチって何人いるの?
2人くらい?

板やスレの勢いなくなって人も減ったからそれくらいかなー
構って欲しいなら人が減らないようにアタマ使わないとなー

アンチじゃないけど、角田のことで1ミリでも批評したら、現実的なことを話したらアンチ扱いになるのは怖いよねw

アジャ　中々なの？

>>87
いや？そんな人いる？
真っ当な批評はみなさん必ず耳を傾けてる。
無理筋、理不尽、悪意に対してはツッコまれるけど。

>>73
aka　ストーカー

>>87
ほんとそれ
だからこそ狂信者って言われるということに全く自覚がないのがこわい
「そんなことないよぉ～　誰が言ったの？」とかいうから３つくらいこれこれこれって並べてやると、急に黙って逃げちゃうんだよね

>>91
いやいや、少なくとも俺は黙って逃げたことないよ？
こういうレスもソース有りで書き込むとより信頼性が増すので、是非お願いします！

今年も車は駄目かー

マシンはダメではないやろ
定位置で安定してる
そもそもコンストトップ3を目指してるチームでもなく5を目指してるチームでもない

RBっていうチーム自体が中途半端なんよなあ

コンスト最下位にならなかったらいいや
ワンチャン7位なら最高だよね
そして何よりギャンブル大好きで結果より目立つことがナンボのチームだからな昔から

ハジャ初日最終的には角田くんと同タイムまできたんか。大したもんだ

本当に真面目に上目指してるならどういう運営、采配、人材確保してるか見たら分かるけど決して上を目指してるチームではないことだけはよく分かる
そう思って見ると下位でもイライラも何にも思わないぞ

クビか
せめてコンマ3ぐらい差が無いとな

伸び代や経験を踏まえると、実質ハジャーの方が速い。
早くも角田のシートは空前の灯火だね。

>>97
ハジャーは天才だからね。
開幕戦の予選までには角田より速くなってるよ。

>>101
とりあえずこのレスをスクショしておいて、後程答え合わせに使いますね🤗

突っ込みたいけどわざとなんだろうなぁと思ってるのは俺だけじゃないはず

キーってなると思ってんのか w

だからぁ……スルーしなってばよぉ……

そうやって構うから増長すんだよ

チンコ出して「握って、握って♪」って言ってる変態のチンコ握って
やってるのと同じだってことを覚えようよ。

>>105
どうしたら火炎放射器で燃やせるかな

テスト初日にそんなこと言ってもなーんにも意味ないのはわかってるけど
見る限りハース、アストン、ザウバーがまだそんなにまとまってないのかな
相方も同様に走れてるから車はまぁまぁまぁ...ってところか
高いチケ代払った鈴鹿でぶっちぎられビリ快走も覚悟してたからプチ安心

>>105
チンチンな
チンコはAVの言い方や

>>105
経験上、そういう変態はスルーされたり嫌がられる事を快感に感じてるみたいなので、丁寧に応対すると結構嫌がるよ。

さっきからコントロールライン越えないでピットレーン経由でくるくる回っとるなんやろ

あれ？赤旗かい

空前の灯火？
風前...

○風前の灯
○空前絶後

角田安定してるな。
車も良さげ

WECのトヨタ遅すぎないか？
スレ違い？失礼しました～w

>>111
それFANTA

結局、ここ荒らしてるのもFANTAが複数回線駆使してる単独犯

Wでアタックしているサインツを観ていると、
トップチームのマシンに乗っていたから速いのでは無く、
速いドライバーだから、トップチームのドライバーになれたのだという事がよく分かるな

>>89
いるぞ
俺が気に入らないのは悪口なんて平気で書くやついるからな

>>116
やっぱりトップチームに呼ばれるドライバーって別格だと思わせるところあるよな

>>117
どのレス？

>>119
過去スレ
気になるなら探してこいよ
悪意の基準が俺様だから話にならんしこれ以上こんなアホな話をダラダラしてもしかないからもう終わりにする

>>119
それ、そいつが思い込んでるだけだから
実際は、言った本人が悪口と思ってなくても言われた側が悪口だと感じたらそれは悪口だって話を「俺が気に入らないのは悪口」と脳内変換してるだけ

FANTAはどちら側にもなって荒らすからヤベーのはスルー

>>121
言われた側の悪口だと感じる判断基準がどうなの？って話じゃないの
あんたのレスだと俺が気に入らないのは悪口は普通に成り立つでしょ

>>123
例えば角田を「チビ」と言って、言った本人が「これは悪口じゃないよ」と言えば悪口じゃないのか？って話
更にそいつは「本人が悪口と思ってない(そもそも効聞いてない)のに周り(の角田ファン)が悪口だと言うのは間違ってる」とか言ってるんだが
判断基準がどうのとかいう話ではない

>>124
例えば「マナーが悪いモラルがない」と無線のことを指摘してもそれは悪口になるの？って話ね
実際こういう角田の感情をコントロールできない指摘に対してアンチと返す人は多いよね
悪口と感じる時に客観性や俯瞰的な視点が欠落してれば俺が俺が気に入らないのは悪口は成り立つのよ
実際そういう人を自分も見てきたしね

>>125
無線の内容が問題アリと思う人にとっては「マナーが悪いモラルが無い」というのは事実の指摘であり悪口ではないけど、問題無いと思う人にとっては単なる悪口になる
その場合はまず無線内容の良し悪しを議論すべきなのに、そこをすっ飛ばして(無線内容は悪いと決めつけて)マナーが悪いと強弁するから最終的にアンチ呼ばわりされるんじゃね

他人の意見を一切聞かず自分の意見だけが事実であり真実であり反対意見は偏向だと決めつけるんじゃなく、たまには他人の意見にも耳を傾ける事も必要なんじゃないかな
非難すべき事象を非難する事が目的ではなく、角田を非難する事が目的であるならもちろんそんな必要は無いんだろうけどね

>>112
やせ喜びやな

>>126
明らかにレース見ないで意見するアンチが多いからだとおもうぞ
切り取り映像しか見てないわけだろ

うーんザウバーとドベチン争いかなあ

新人チームメイトにも負けたのか

テスト2日目
https://news.yahoo.co.jp/articles/843a29a62a5513a241dfcfbe4b291adb5d618a07

リンドブラッドと交代だよね

リンドブラッドはイギリス人だし優遇されるだろう

角田裕毅、マネジメント体制を変更。マリオ宮川氏らが離れ、元レーシングドライバーがマネージャーに就任

角田「もうマリオさんとルイスとは仕事をしていません」
「ディエゴには本当に満足しています。彼はモチベーションが高く、僕たちが一緒に仕事をすることを決めた直後に、すぐにヘルムートのオフィスへ行って関係を築こうとしたんです。そういう努力は本当にありがたいし、ヘルムートもそれを評価してくれたと思います」
「彼らはすでに良好な関係を築いていて、良いスタートが切れています。でも結局のところ、一番大事なのはやはりコース上で結果を出すことですし、そうすればディエゴの仕事も楽になると思います」わ

>>122
いつも思うんだけど、そいつはどうやって見分けるの？

>>133
＞元レーシングドライバーのディエゴ・メンチャカが新マネージャーとなった。
＞ちなみにメンチャカがドライバーズ時代にマネジメントを受けていたバレット・スポーツ・マネジメントは、昨年F1デビューを果たしたフランコ・コラピントらを抱える企業である

レッドブル重鎮マルコ博士、角田裕毅の今後について言及「彼は自分でモチベーションを上げなければいけない。うまくやれば、将来はある」

「ユウキは自分自身でモチベーションを上げていかなければいけない。そして彼がうまくやれれば、きっと将来に繋がるだろう。もしそうでなければ、彼にはF1でのチャンスはもうないかもしれない」

>>136
意図的につぶしておいてよくいうよなー

>>136
まあこれでマルコがもう角田を残すことはないとはっきりしたから。
目標が明確化していいじゃない。

将来に繋がる＝RB以外の他チームに移籍って事だな

結果が出てもモチベーション無しと判断してクビ

>>136
来年は無いからマルコは無関係だろ
変なタスクを課すんじゃねえよ

無関心で草

>>136
おわったあああぁぁ

>>136
さすがクソジジイw

テストの段階で新人と肉薄してる時点でもう終わり
ガスリーの時ぐらい圧倒的に差を見せて、予選でも決勝でもマシントラブル以外は全勝しないともうシート無いぞ

変な未練残らなくていいじゃん
どうせ元から残す気無いんだし

新人に肉薄て
中継見てたらそんな事書けないよなー

そういうところやぞFANTA
ガー

>>145
ニホンゴ変ですね

ホーナー「アイザックがユーキの70%以上の成績を挙げたら、ユーキは解雇だ！」

思ったよりアストンが良くなさそうなんだよな。
三味線弾いてるんだろうけど、ワンチャンあるようにも見える。

角田クビだな

遅い
ローソンはすげえ

日本語指摘されたら
今度はカタコトみたいになって草

バカなんだろうねw

>>136
F1でのチャンスはないかも知れないとか余計なお世話よな

>>136
去年の最終戦の無線で諦めてるエンジニアに「まだ終わってない。最後まで走ろう」って言ってたけどあのモチベーションはもう忘れられたのかしら？

>>130,145
日本語無理に使うとボロが出ちゃうよ
それから中継をちゃんと見てから書き込もうねド素人くん

>>145
テスト後のタイムしか見てないのバレてるぞ

>>145
ちなみに今
マックスはローソンに6秒近く遅れてるから
もう終わりだね

柴田がシミュレーターをシュミレーターって言うのめっちゃ気になる

シーズン中にハジャーとローソンの入れ替えするなこれは

ハジャーが破壊されて終わるだけのような

角田に壊される。生き延びてもラスボスのマックスに壊される。

かわいそう。

壊されたのはツノピンの方だったけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>163
ツノピンのピンってどういう意味のピン？

>>163
アホーナーに壊されたのは間違いないね

まさかだと思うが、お前らテストで一喜一憂してないよな？

いきなりハジャーに負けたぁwww

>>164
マゼピンのピン？

>>164
ピンからキリまでのピンです。
つまり角田最高という意味です。

角田について語るマルコ

バーレーンでは、ローソンを昇格させる決定をいつ角田に伝えたのかとアドバイザーに尋ねられた。
「いつ伝えたのかは覚えていないが、主に精神力の問題だった。メキシコでは、残念ながらユウキが2回事故に遭った。リアムはとてもよくやった。だから、事実をすべて考慮した結果、リアムを選ばざるを得なかった」

>>167
ハジャーに負けるとは
クビクビクビぃいいいっっっ

>>164
お前はニワカか？
1年目のイモラでやらかしたスピンに決まっておろうが

>>172
へー。じゃあ誹謗中傷の類なんですね。

１年目のシーズン前テストが頂点だったか

おつかれ

ビリやん
ねえどうするの？

>>175
そうだね！
たいへんなことだよね！

>>175
もちろん、クビクビクビぃいいいっっっ

今後17分で7位

まあまあちゃうかな
今のところハジャとは0.9秒差あるし

午後組の7位か、やっぱ厳しいっちゃ厳しいな

速い車とは言えんな

最後計測出来ないのに出て行ったのはスタート練習か

１８台中7位
ハジャとは1.2秒差
充分すぎるでしょう。
トップスピードも今年は速いって言ってたしハジャ次第でコンスト６～７位行けそう。
それにしてもウィリアムズ良さげ

ガスリーも気持ちよさそうだったね

アンチは目が点なっとるよ

マシンとしては8番手くらいかな
Q3進出は無理だろう

レッドブルの姉妹チームは調子が悪いようだ：「非常に困難になるだろう」

角田「昨シーズン前半ほど競争力があるとは思えない」
「我々は大きな前進を遂げたと思うが、望んでいたほどではない」とレーシング・ブルズのリーダーは結論付けた。

あー、やっぱり
レッドブル角田見たかったな
間違いなくローソンより活躍出るのに

>>188
活躍できるわけがない
ローソンで正解

>>189
根拠は？

クルマ厳しいなぁ
全然速くない
周りが速くなったってだけとも言うけど

まる子博士「F1でチャンスはもうないかもしれない」

メキース 「ドライバーたちは素晴らしい仕事をしてくれた
裕毅はいつもどおり非常にモチベーションが高く、アイザックは学習が早いことを証明した」
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
https://www.as-web.jp/f1/1186259?all

メキース、マル爺を皮肉ってて草

角田の実力云々は関係なく、もうこれから（今年中盤含む来季以降）チャンスはなくなるのは確かやろ
正論言われディスるのは間違ってる

メキースはこっちの代表になってから良い人感が凄いな
レッドブルの2人がクソ過ぎるだけとも言えるが

マルコもパワハラやりだしたか
ここまで言われてレッドブルに居続ける必要があるんだろうか？

>>194
✕なくなる
◯少なくなる

まあどんな世界でも出世コースから外れた奴の扱いなんてこんなもんやろ

つうか東スポの見出しに踊らされすぎじゃないか？

>>126
それはアホすぎだろ
本人が思ってないならセーフ論だとタバコの煙だって禁煙でない場所で吸うなら子供が近くにいても本人が悪いと思ってないなら周囲の批判は悪口になるだろ
発言内容が常識的に見てどうなのか客観的に判断すべき問題で本人の意図は関係ないわ
そういうアクロバティック擁護こそ信者が嫌われる理由だ

5年もチャンス与えられて表彰台すら獲得できない方が悪い

ようは遅いんだよ

>>85てか
ここのファン以外に日本はなんか
日本人ドライバーやアスリートから
芸能人が欧米の業界に日本人いくとなると
今の時代ならそれだけで
常に解雇だ交代だや通用しない
といい続けてるファンか
よしいってくれ活躍してほしいというか
極端だな

リンドブラッドの成績しだいでは途中で「さらばレッドブル さらばF1」になりますからね

20250808が運命の日か

>>132
リンドブラッドは
父親がスウェーデン人で
母親がインド人らしいよな

日本人がよく思っている典型的な昔ながらの
何代も前からイギリス人ですという
タイプでもないようなので
優遇されるかはわからんタイプだぞ
アルボンと似てるんじゃないのか

>>85後ここはアンチなファンは二人
てことはないと思うが
まぁ日本人のそういう
業界のアンチなファン多いと思うわな

毎回交代だや夏にはや
シーズン終われば来シーズン前には
しか言わんファン多いしな
インスタはXのユーザーは
ほんと日本人には世界で活躍してほしいと
望んでいるファンも結構多いが
こことはどうもな
角田本人は来年もレッドブルにもいたい
と言ってるのも知ってるし
角田アストンマーティンもねらってはいるだろうホンダも意識してるだろあれは

>>203
で、リンドブラッドて
イギリス人だが
日本人がよく思っている昔ながらの
何代も前からイギリスにいる
白人の社会で生きてきた
家系でもないそうだよな
イギリス人といっても昔からF1で優遇されて
きたタイプでもないと思うが

だがまぁここのファンはほんと
日本人ドライバーのことなら誰の
名前だして交代だとしか言わんのばかりだがな

本当にアンチがいるのってこのモタスポ板だけなんだよな。
他にはどこにいるのマジで。

角田が本当にトップチームに値するドライバーなら
去年のカナダとメキシコとブラジルでしっかり大量得点取ってチームを6位に導いてた
初年度の致命的な成績考慮してもF1に残れているだけラッキーだよ

トストの新人3年論に護られてたのはあるな

>>208多いわな
5chとかのスポーツ、芸能板とかは
ほんとかなり

ヤフコメはアンチなコメがあれば大抵が
返信のとこに比較的アンチでないファンが
意義ありで述べてる討論多いとこだろうな

>>208多いわな
5chとかのスポーツ、芸能板とかは
ほんとかなり

ヤフコメはアンチなコメがあれば大抵が
返信のとこに比較的アンチでないファンが
意義ありで述べてる討論多いとこだろうな

日本語変な長文NG入れ忘れた

>>209
その通りだよ
前半戦のように何故走れなかったのか？
その理由がポイントだと思う

角田を支援するファンドを立ち上げるしかないな。
手始めにこのスレの有志で一口10000円ずつ集めて、俺がその金を管理する。
それだけでもマルコに対する牽制になるしな。

>>215
通報しました

そのネタ飽きた

ホンダドラにこだわり来年シートを失う角田と
落ち目のホンダを捨ててアプリリアを選択した小椋藍

明暗わかれそうだなwwwwwww

「リカルドのような状況になりつつある」角田裕毅は2026年F1シート喪失か 海外識者が言及「どこにも居場所はなくなってしまう」

解説者として活動するデビッド・クロフト氏、カルン・チャンドック氏が語ったそれぞれの見解を伝えている。
「ホンダがレッドブルの支援をやめる今シーズン末に、ツノダはどうなるのか？ 何のシートも得られず、行き場を失う可能性があるのではないかと心配している」
他にも今回のトピック内において、「アストンマーティンにはすでにフェリペ・ドルゴビッチとストフェル・バンドーンがリザーブドライバーとして所属しており、ホンダの後ろ盾があるからといって（角田の）シートが確保される保証はない」とも綴られている。

レッドブルて角田だけに関わらず否定的な発言したり、上げたりといろいろ好きだねぇ
リザーブは角田だ何があるか解らない→もう角田の居場所はなくなるかとしれないだもんなぁ

こんなチーム他にあるの？アルピーヌもドゥーハンに５戦以降は解らないとか言ってるんだっけ？
日本人の情報だから入ってくるだけで何処も似たような事やってるのかね？

ホーナーは年齢的にあれだけど

マルコとかブリアトーレとか昔いくら凄くても80前後になったらもう引退したほうが良いと思うんだけどな

ブリアトーレはアルピーヌ復調の動き見てても全然実行力あんだよ。問題なのはやりすぎちゃう事w
マルコはもはやただの口だけは達者なボケジジイ

>>200
悪口と無線発言とタバコの煙がごっちゃになってわけわからん論になってるぞ
レスバに勝ちたいから何とか屁理屈しぼり出してんだろうけど無理矢理過ぎて意味不明

角田「ロングランのペースはとても良い」
テスト最終日角田のロングランはタイム的に決して速く見えなかったのにこの発言
中野「角田のペースがもしフルタンクで1stスティント想定なら速いです」と合致するがどうなるか

角はレッドブルドライバじゃなくホンダの押し付けドライバだから
来年、ホンダと共にレッドブル去るってなるだろ
ホンダが角を来年以降もサポートするとなるとホンダエンジンチームにごり押して乗せるだろう
ホンダが来年角をどうするかって今年の角の成績次第だろうな
十分F1経験積んでいるのに今年も去年のような感じでは、角をあきらめて別な日本人ドライバ推すってなるだろうが

>>218
角はホンダドライバになってないとF1できなかっただろう
角からしたらホンダ様様だろ

>>214
性格悪いって言われない？
逆にあの車であれだけの成績出せたことが評価されないのおかしいんだよな
後半ミスしたのは性能低い車で無茶した結果だし
ドライバー個人に責任押し付けるのはどうかと思う

ミスは車のせいw

ホンダは岩佐乗せたいんじゃないかなぁ？

まだ押し付けとか言っとるのか…

>>226
ドライバーのせいとか書いてない

今年のクルマもあまり期待してはいけない

>>228
乗せたいって言うより角をあきらめた時のために岩佐をスタンバイさせているって感じだろう
まぁ、乗せるとしても、26年にいきなりホンダエンジンチーム正のドライバじゃなく、まずはリザーブとしてだろな
で、27年に正ドライバに昇格って感じじゃないか
あと、26年にホンダが複数チームにエンジンを供給なら角は26年も安泰になっていたんだろうが

>>217
マジか。

いくら角田を上げたり下げたりしても角田の実力が変わるワケでもないのに何がしたいんやろな。

なんて言うか
F1ってのはジャップはエンジンのオマケでしかない
という価値観と認識で出来上がっているから
他国のメディアが何勝手なこと言いやがろうが額面通りに受け取る必要なんてないんだよ

ざぁこｗｗｗｗ
ざぁこｗｗｗｗ

まあ鈴鹿で驚かせてやろうぜ
このチームは伝統芸ｗで序盤と最終盤が得意な傾向にある（＝中だるみｗ）

>>230
あたおかか

>>238

「>>209
その通りだよ
前半戦のように何故走れなかったのか？
その理由がポイントだと思う」

のどこにドライバーの責任と受け取れるのか？

この文章の意味は
前半戦のように走れなかった理由はドライバーの責任と決めつけるのは早計で、他に理由があるはずで他の理由を検証するべきと言う意図。

何故かと言うと
角田が前半戦出来た事が何らかの理由が無しに後半出来なくなる事は普通考えられないからだ

空前www
わざとであってほしいw風前だろ

信者ざまあああああああああああ

角田裕毅は「今年次第ではF1でのチャンスはもうない」とレッドブルF1首脳

居場所ないとか言うのに何故今年プロテクトしたんだろう？

>>239
角田の事を非難する209に対して「その通りだよ」と同意してるからねぇ
そこから「何故走れなかったのか」と続けたら、そりゃその理由はドライバーにあると言ってるだろうと思われるのは当然の話

>>241
誰にでも言える事じゃねーか

>>243
209はアンチかもしれないが批難じゃ無いだろ

後半前半戦と同じく活躍してたら結果は大きく変わる

>>242
リンドブラッドの昇格が今年間に合うかどうか不明だったため保険に
単年で切れてそこそこポイント取れる条件にぴったりだったから
クビアト最終年もそんな感じだったし

ハジャに差をつけてたら角田じゃなくらハジャと交代だわ

メキシコブラジルでポイント大量獲得できなかった角田はトップドライバーではない
それどころかF1に残れてる事自体、単に運が良かっただけ

これを非難と読み取らず何と読むんだろう

>>248それは批難じゃなく妄言

クビアトみたいに1回クビになって呼び戻されるパターンもあるかもね
ベンチマークとして使えるし
角田欲しがるチームはホンダ絡みじゃないから出戻りもあるよね

>>249
じゃあ君は妄言に対して「その通り」って言ったの？？

>>247
それもまあどのくらいの差がついているかって力量をみてから判断されるだろうな
4年間微妙な結果しか残せなかったドライバーと、今年1年目の育成ドライバーとなると、
放り出されるのは前者だろうしな
実際マルコも厳しい言葉を発した記事もあるからな

4年間微妙な結果、だってさ
どんだけバイアスかかってんだよ

ガスリーがアルピーヌに行った頃には既に昇格候補から外れてたくさいしな。
オールドルーキー投入してさっさとクビにしようとしたら角田が結果出し過ぎて
切るに切れないままグダグダやるハメになったから今度こそ手段を選ばず切ろうとする。
リンドブラッドまでの繋ぎと考えれば早い契約での確保も納得できる。

……まぁ組織としての歪さがそれまで以上に露呈してきてるし、
ブルズ自体が立ち行かなくなる可能性が非常に高い事態になってるわけだけど。
メキースが新人には任せられない仕事が山ほどあることを強調してたし。

去年後半で、角だが指示したタイヤ選択ミスがあったよね、あれが痛かったよね
今年前半で角田が適切にフィードバックする事と、RBの改良がまぐれ当たりするのを期待するしかないな

>>251
その通りってのが皮肉ってわからなかったらしゃーない

>>255
そうそう、そういう理由が後半は何戦かあった。
赤旗のタイミングに不運なのもあったしね。

でも勝負事は結果が全てで運も実力のうちとなる。
今年は運も角田に向いてほしいね

>>256
皮肉ねぇ
君、いつもそういう言い訳してんの？

>>258
これだけ説明してるのにどんだけ絡んでくるん？

自分の勘違い、誤解を認める勇気くらい持てよ

>>259
説明？
言い訳の間違いだろ
自分じゃ上手く誤魔化せたつもりでいるかもしれんけど、バレバレだから

>>260
それw自分自身に言ってあげろよwww

そんなに興奮しないでください

>>258
普段からあんまり酷い奴が隙のある悪口言った時に
賛成してるふりしてチクリと皮肉言う事はある。

普通の人には言わない

>>262
その草生やすのやめたほうが良い

>>264
いや、全然そんな感じじゃないんだが
賛成してる”フリ”じゃなくて全面的に賛成してるし
そもそも最初から皮肉のつもりで書いてるなら230の時点でそう言うだろ

>ドライバーのせいとか書いてない


バレてるってw

>>265
常識人を気取ったら持論の説得力が増すと勘違い？

会話の機微の理解出来無い人にいくら説明しても無理なようだ。

この話題についてはこれ以上返答しないので了解しといて下さい。

かいわのきびwww

信者もアンチも今年限りはケンカせず角田を応援してやろうよ
現実的にどう考えても今年でレギュラードライバーとしては最後になるんだからさ
角田F1ラストシーズン暴れまくれ！

角田キャデラック行けばいいんだよ。

キャデラック「結構です」

まだ今シーズン1レースも走ってないのに何と気の早い事で
毎レースFP1開始数分後に「角田は今回ノーポイント」とか言っちゃう早漏くんと同レベル
それをアンチと呼ぶのかアホと呼ぶのかは知らんけどさ

ツノアンの頭の悪さは異常ｗ

>>274
ツ丿ダはチビでカピバラみたいな顔でカワイイからね

ガスリーがいなくなって明らかにVCARBの競争力が落ちてる
つまりドラの開発力糞ということ
5年いて徐々に悪化してる原因はツニダにある

角田は一年目から比べたら成長したえど、信者とアンチは五年経っても全く成長せず罵り合ってて草よ

>>270アンチでないように書いても
実はアンチ側なんじゃないのか？
ラストシーズンとか書いてんだしな

角田はやはりレッドブル諦めてないようだし
ホンダ側もアストンマーティンにはと思ってる
だろうよ
アロンソは予定よりはやめにやめるかもと
か去年の終わり頃に言われてたし
ストロールは
ラリーカーの走行してたしな

マルコじいさんの発言も見たが前も同じようなこといってただろ

今年重要だ出ないとF1ではこれはという意味の発言昨日の日本語訳の
記事もそうだったな

STR:9-7-6-10-9-8-9-8-7-7-7-7-9-6
SAT:7-6-9-8
VCARB:8

ガスリー居ても居なくても大して変わんないな

>>278
アストンの本命はマックスなのに
角田がいけるわけないやん

いけるとしてもホンダがカスタマチームもてばそこのセカンドになんとかというレベル

>>278
希望は分かるよ
希望は
現実そんな甘くないで？

>>273
FP1で偶然上位に来ただけで角田アゲの嵐になるので気の速さだけは世界一だよ

後トヨタかあの企業は
音楽業界でも日本のアーティストを
世界で欧米で活躍させたい広めていきたい
という方針打ち出したみたいだな

角田や日本人ドライバーに
関してもホンダも本当はそう
F1やアメリカのレースでも活躍させたいんだろ
うよそりゃあ
昔の日本の企業や芸能事務所やメディアも
それらの業界の日本人を世界で活躍させたい
わけではなく
欧米の芸能人やアスリートを
日本で人気出させて世界的にも人気出させようとした時代もあったが
欧米のそういう業界のファンも日本には
多かったが今こことかの5chあたりの
芸能プロスポーツのアンチなファン以外も
ういなくなってきただろうしな
だからホンダやトヨタもやはり日本人ドライバーがF1
やアメリカや国際格式のレースに日本人ドライバーを活躍させていきたいという方針だろうよ

ここのファンは日本のそれらの業界の人間のアンチ多いのだがな

>>281
それそう言われんでもわかっとるよ
日本人ドライバーは欧米の白人黒人系のドライバーやアスリートが欧米の各カテゴリー
で活躍させていくにはかなり時間かけねばならないのも知ってるしな
ホンダやトヨタもそれは承知で
時間かけても日本人ドライバーをF1で活躍させていきたいのもあるだろうよ

まぁここのアンチなファンてのはまた言う
のだろうが

特にここのファンてのは他のSNSや他の掲示板のユーザーよりも日本のそういう世界の
人間を嫌いすぎだよな

アルボンが圧倒的な差で負ければ
ワンちゃんウィリかな
コマツさんいるし

>>280
フェルスタッペン多分
レッドブルい続けるんじゃないか？
えらい金でとアストンマーティンにと
言ってる話も知ってるがフェルスタッペン
アストンマーティンにはいきたがらなさそうだがな

もしフェルスタッペンがアストンマーティンに
移籍ならそれこそ角田がレッドブルにだろうな

まぁここのアンチなファンのやつって
ほんと日本人ドライバーがF1にいただけで
ホーナー以上の嫌いようだろ？
サッカーでも久保が観客から差別的な事言われたらしいが
ここのファンてその観客以上に日本人ドライバーやアスリート嫌ってんだろほんと

F1は規格外の速さを求められるわけで
運不運もあるけど、それを引き寄せられるか否か、チャンスを生かせるかどうかも重要なファクター
マルコの言っているのは、5年いて印象に残る結果を残せないなら規格内ドライバーって意味だろうね

全ては1年目だよな
あのワンチャン表彰台の可能性もあったマシンで同僚に1度しか勝てず最高4位、不用意なクラッシュ連発、暴言連発
まぁ日本人としては5年も楽しませてくれただけで感謝よ

よくも日本人というだけで3流ドラを5年も応援できるな


F1にはトップレベルの速いドラがいるべきであって、PUメーカーーのごり押しドラなんて日本人だろうと入らないわ

既に放出されるかじゃなくて
いつ放出されるかのフェーズになってる
ドゥーハンと似た状況

>>288
注目された去年の前半に動かなかったのが痛恨すぎる
あれがラストチャンスだったろ

ヘルムート・マルコは、角田裕毅にはパフォーマンスを発揮するモチベーションが十分にあるという。

「彼は実力を発揮しなければならない。彼には若くて速いチームメイトがいる。それは彼の将来でもある」
「だから彼は自分自身を奮い立たせなければならない。彼がうまくやっているなら、将来がある。
そうでなければ、F1でのチャンスはもうないかもしれない」

アンチって言うけど、1人か2人が多人数を装っているんでしょ？
スレをファンvsアンチの争いの場に貶めて有意義な話をさせないようにしてるんじゃないかな

まあ、相手してしまう角田ファンも行けないんだけどさ

アンチは1人か2人のはず！
それはちょっと幼稚すぎ
ツニダとか侮辱する人はそんなもんだろうけど今の角田の現状を否定的に捉える人が多数いてもそれは不思議じゃないでしょ
否定的な観測をアンチと決めつけること自体が幼稚過ぎなんだよね
アンチと言わなきゃやってられないのかもしれないけど

悲観的な楽しみ方もあるからな

RBの改良がまぐれ当たりするのを期待するしかない

ここの住人はF2ラストシーズンのヒリヒリ感を憶えてるだろ？
だから仮に今年がラストシーズンだったとしても彼のキャリアに大感謝だよ。あれから5年も楽しませてもらえたなんて。

日本人というだけで角田応援するやつなんて
女というだけでjujuを応援するミーハーと同じだよ

奴らはモタスポファンじゃない
だからツノシンは叩かれるんだよ

>>298
おまえも朝鮮人ドライバー出てきたら朝鮮人ドライバー一番に応援するだろ？

マックス・フェルスタッペン F1テストで“中指”を立てFIA悪態禁止令に混乱

ツノシン的にはこれもアウトなんだよね？

>>299
なんで朝鮮人がでるのか知らんが
マックス、ノリス、ピアス並に速ければもちろん応援する

角田並みならゴミ糞に叩くだろうな

南朝鮮の期待のドライバーって居ないの？

角田を応援しないのは日本人じゃないからだとまで言われたからなw
ホント意味わからんかったわ
過去に遡ってもみんながタキ井上やら鈴木亜久里を全員が全員応援してなかっただろうよ

>>303
80年代のF1ブームの頃は、中嶋悟よりもセナやプロスト、マンセルのほうが人気あったというしな

昔の日本人のほうがモタスポファンとしては上だったんだろうな

フジテレビがセナを局内引き廻してたバブル期F1ブームじゃない、情報が紙媒体とTBSダイジェストの1986年以前も
スーパーカーブームに乗っかってF1も取り上げられた頃は
ラウダハント、ピーターソン、ヴィルヌーヴで、プロストよりピケの方が人気があったな

オレは玄人だから(ｷﾘｯ

アルボンに怪しいフラグが立ってる気がしてきた

レーシング・ブルズのチーム代表ローラン・メキーズは、角田裕毅の成長に強い期待を寄せている。
「我々は誰もがユーキを愛している。そして、それには理由がある。昨年、彼は驚くべき成長を遂げた。もし今年も同じような飛躍をすれば、誰もが彼を欲しがるだろう」

もう出てく前提で話してるよね

>>308
ガスリーの最後の年と同じ状態だな
角田の場合シートが少ないからもっと厳しいけど

>>309
ガスリーは契約一年前倒ししてアルピーヌ行ってなかった？
今年で契約満了状態の角田とは全然違う。

>>308
ルックスと火病が・・・

>>303
その理屈はほんと意味不明
日本人なら角田を批判するなって言われてるようなもんだ

>>308
それには戦えるマシンが必要なわけだがテストを見る限り今年のブルズは遅そう…ってのがな
予選はQ1突破できるかできないか…
決勝は10位以下で周回遅れに…
そんなレースばかりじゃ他のチームの目に留まるわけもなく

>>313
遅く無いだろ

遅い
遅そう
この違いも理解できないなら失礼だが小学校からやり直せと言わせてもらう

>>313
去年も車的にはそんな感じだったろ

ずっと前にコンスト6～７位あたりと予想してるし、バーレーンテストをみると同じ傾向
つまりこのチームの立ち位置から角田がシーズン中に中盤上位にどれだけ食い込めるかでドライバーとしての評価が出る。
これくらいのチーム力のほうがアピールしやすい。

>>304
80年代や90年代はF1だけじゃなく日本人のスポーツや芸能のファンはそういう人々
今の時代よりだいぶ多かったみたいだな
格闘技のK-1のヘビー級の興行も
そんな感じだったな

映画も今とは比べものにならないくらい
ハリウッド映画が日本で人気だった時代だしな

だが特にスポーツではその時代に子供だったとか
少年だったなという世代はどうも
日本人ドライバーやアスリートや芸能人が
欧米のそういう世界で活躍してほしいという
のも多くいた時になり今の時代の
そういう世代がやはりさらに下の世代にも
活躍してほしいとなっていったため
今のこういう日本の社会になったんだと
思う

まぁここのアンチなファンは世代は
バラバラかもしらんが何があっても
角田や日本人ドライバーやメーカーにも
とにかくよく言わんだけだろうが

ロングランに徹底してたハースはブルズよりテストタイムはよくない傾向だがレースペース良さそう
ウイリアムズはポテンシャル秘めてる感じに加え両ドライバーが強力
アルピーヌは去年みたいなコケ方はしないだろ
今のところザウバーくらいしか勝負になりそうなライバルが見つけられんのだが

>>303
それはメジャーの大谷や
サッカーのワールドカップの日本代表や
オリンピックの各競技の日本代表選手にも言われてることだよな

俺は別にそこまで言わんが
ここのF1のファンってのが
角田とか他の日本人ドライバーが
F1にいると必要以上に嫌いすぎてるからだろ
何があってもよく言わんファンが多いし

>>320

>>312
だからこの角田のスレや
5chの各スポーツの板のファン
っていうのが日本人選手そのもの
自体にアンチな発言やまたとことん
いてること自体にわるく反応おこしまくってるからだろ

別に自分は日本人選手だけ応援してみてる
わけじゃないぞというファンいても
別に結構だがしかし日本人ドライバーに
必要以上によく言わなかったりするしな

>>322
言ってるだろ
例えばサッカーの本田とか野球でもイチローとか叩かれまくってたぞ
お前が見たいものしか見ない読みたいものしか読まないそれ以外は認めないってスタイルでやってるからそう感じるだけだ

>>321
琢磨もそうだったの知ってるよ
カムイだってそうだし
特にこういうモタスポや他のスポーツの5chの板はほんとアンチなファン多いわな

>>324
どのスポーツでも同じ
今なら佐々木朗希なんか批判の的だろ
F1だけってのがお前の歪んだ感想でしかない

メジャー表明した村上もメジャーじゃ無理って声が多いよね
無理って書いたらアンチになるってのがこのスレの主張だから村上もアンチだらけになるよね

>>322
日本のサッカーや野球の選手だって
よく言われてなかったのも知ってるって
特に欧米のそういう制度で活躍を望んで
目標にする日本人選手いれば最初から
よく言わないファン多いしな

>>325
F1だけって言った覚えはないがな
他のスポーツにも日本人選手に
対しては日本ではアンチ多いだろ
てかスポーツ業界や芸能の世界にも
日本はアンチなファン多いのはほんと思う
ことだな
ただここ何年かで昔よりは日本人ドライバーやアスリートが欧米のスポーツやレースカテゴリーなど
トヨタが打ち出したような
日本の音楽が世界で人気ださせたいとか
俳優もハリウッド映画で大役得て
活躍していってほしいと
望んでいるファンや企業やメディアも
増えてきているとは思うがな

>>321
カズキなんてナメクジ歯茎って言われてたし、可夢偉なんか鼻デカ寿司と呼ばれてたくらいだしな。
角田だけじゃないよな。

>>325
>>326それがアンチというか
野球の佐々木や
来年メジャーリーグ行こうと
してる村上にも必要以上に通用しないとか
言い過ぎてるからだろ

何がなんでも通用しないとか
すぐ帰国するんだろ？と
いうのではなくもう少し
おおそうかよし行ってこい活躍
を期待してるぞと思ってもいいんじゃないか
というくらいだろ

角田にしてもそうだろうよ

motoGPスレみろよ
Motogpクラス昇格初戦のスプリントで4位、決勝5位の小椋藍は大絶賛されてる

過去の坂田、上田、原田、加藤、阿部も尊敬されてる。彼らは参加するだけじゃなく優勝を争ってきた実力者だからな

F1の過去ドラや角田という日本人ドラが叩かれているのは参戦がゴールで実力が伴ってないからだよ

”参戦がゴール”という理由で日本人F1ドラを叩くのなら角田は当てはまらない筈だが

自分が遅いのをマネジャーのせいにしてるクズ

角田裕毅 レッドブルF1昇格拒否を受けてマネジメント体制を変更

>>331
参戦がゴールなんてドライバーは中島悟だけです

>>326
村上は弱点が明らかだし、その弱点を突けるピッチャーがメジャーに多いからね。
角田とは全く別物の理由で言われてる。

今年がラストランのツニダを応援するニダ！

リンドブラッドと交代

応援しないのは自由だが叩くのはそうではない

角田は頑張ってるけど、今のチームにしか使ってもらえないのは妥当
結婚相手も同じランクが結ばれる
会社も大手優良企業には高ランクの学生が入る
中小企業には高ランクになれなかった学生が入る
フリーターは底辺がなる

フリーターが言うと説得力あるな

努力する頑張るという事が出来ない奴は、努力してる頑張ってる人間を見ると僻みを隠そうとしないよな

好き嫌いと応援するしないを切り分けて考えられないものかね
俺は八村塁とか鈴木誠也とかはあまり好きじゃないけどMLBやNBAで頑張ってる日本人プレイヤーとして応援はしてる
まぁ嫌いな選手を応援するとか意味わからんって気持ちもよくわかるんだが

>>331
ホンダ育成でLCRだろと言われてたけどライバルアブリリアから声かかったんだもんな　実力者あれば声掛かる。
原田哲也なんか登場中田がセリエA行ってた頃と重なってて、小倉智昭が現地取材で有名な日本人は？って聞いたら全員ハラダハラダ言ってて、ハラダって誰？と言うエピソードあったな

所で大治郎とノリックはほんと今でも残念で仕方ない。

なんで二輪の話してんの？

アンチはどんなスポーツでも外国で活躍してる日本人は嫌いなんだろうと何時迄も言ってる奴が居るからさ、そんなことねーよと言う例を出した

>>345
”何時迄も言ってる奴”ってのはもしかして長文爺の事か？
それなら何とも無駄な事をするもんだなとしか
彼にはどんな箴言も届かない
糠に釘打つが如し

朝鮮不細工代表ツニダ

日本人1人しかおらんのだから普通は応援してやろうと思うもんだし
そうでなくても嫌味や誹謗中傷するやつは頭がおかしいんだろうな
嫌いなら無視すればいいわけだし

>>348
実際>>347みたいな誹謗中傷はスルーされてるだろ
お前は嫌味というがそれだけ核心をついた指摘ってこでもあるじゃねえの
ここぞということにミスするクセとか無線でキレ散らかすクセとかさ
そういうの直さんと上にはいけないよと書くとアンチの嫌味とキレ散らかすのがお前ら

>>343
小椋はクレバーだよな
角田だって去年のあの好調時に移籍を真剣に考えて動いてたらまた違った未来になってたんじゃないかと思うわ
未練たらしくレッドブルやホンダにすがった末路が今

核心をついた指摘…ねぇ
それ、ここで言って何か役に立つんかね？
角田に直接アドバイスするってんならそういう厳しい言葉も必要だろうけど、応援するのにそんなネガティブな事言う必要無いと思うけどな
応援の意味を履き違えてんじゃねーの？

チャンスで凡退したバッターやドフリーでシュート外した選手に対して一緒に悔しがりたいやん、ヘタクソと言いたくなるけどそれ全部引っくるめて応援してるのよ。
行き過ぎた誹謗中傷は絶対ダメだけど匿名掲示板の場合は捌け口になりやすいのはしゃーないと思う

じゃねえの…の意味も理解できねえのな
遅そうと書いたら遅くないと返してきた馬鹿もいたな
じゃ今年のブルズは速そうなのかと問いただしたくなるわ
日本語読めないバカがアンチアンチ連呼して顔真っ赤にしてるんだろうな

遅そうなマシンで奮闘する角田を楽しめばいいだけなんだけどな、チャンピオンチームに手が届くところまで行った事が返って一部のファンをダメにしたんだろうなと。角田は角田だしファンの人生の一部でもなければオモチャでもないのよ、そこ履き違えちゃいけない

角田裕毅の狂信者ねぇ。もうね、盲目すぎて笑えるレベルだよ。F1界のごく普通のドライバーをまるで救世主か何かみたいに崇めてるけど、現実見えてる？ 速さもそこそこ、結果もそこそこ、まぁたまに光る瞬間はあるけどさ、それで「神」とか持ち上げるのは正直痛々しいよ。冷静に考えてみ？ ハミルトンやフェルスタッペンの足元にも及ばないのに、角田がグリッドの頂点だと思い込んでるその頭、どうかしてるんじゃないの？ レース見てても「角田が！角田が！」って騒ぐだけで、他のドライバーの技術とか戦略とか一切目に入らないんでしょ？ ぶっちゃけ、そんな狭い視野でF1語ってる時点でファン失格だよ。狂信って言うより、ただの現実逃避にしか見えないね。可哀想に。

このスレは角田への批判はすべてアンチの一言で終わらせようとするけど可愛さ余って憎さ百倍って言葉もあるんだわ
応援してるからこその批判ってのもある
これはF1だけじゃなくサッカーでも野球でもな
上手くやればレッドブル昇格だって不可能じゃなかったができなかった
そこには昇格できなかった理由がある
そこを突き詰めたいファンだっている頑張れ～だけが応援じゃない

いや頑張れ～だけだよ
それが応援、履き違えちゃいけない
突き詰めたり批判したりするのは自由だが、それは応援とは言わない

応援の仕方は人それぞれ
俺は頑張れ～を否定してないだろ？
頑張れ～だけじゃないと言ってるだけだ

俺も角田が見れるのは今年までだと思うが、信者が書き込んでる時間帯の方が健康的だな
あまり娯楽に目くじら立てるもんでもないぞ

自分が思う応援の仕方と違うやつはアンチ
それならそいつの書くアンチってのは角田のアンチじゃなくそいつのアンチってことだ
そういう意味のアンチならこのスレにはたくさんいるだろうよ
信者のアンチはな

角田を崇めてるレス探したが無かった。
「神」と持ち上げるレスを探したが無かった。

ちょい怖い

阪神ファンだけど
ファンの質はピンキリ
だけど迷惑かからない限りほっとく。
いちいち反応してたら大事な場面見逃す。

ナゴヤドーム行くけど熱狂的中日ファンが騒いでるの気にならない。
むしろ微笑ましい。
昔は甲子園でも酔っ払いがファン同士喧嘩してたのもあった。
アンチとファンが罵り合うなんて昔人間だなと思う

ホーナー、マルコ、メキースから出て行けって言われちゃって
可哀想な角田くん

何も可哀想じゃない
結果残さなきゃ去るそういう世界

>>365
可哀そうなのは去年結果だして他のチームからオファーきてたのに塩漬けにされたことだな

だからアンチの相手なんかするなって
同じこと繰り返し言ってるだけだからさ

>>349
何言ってるのかよくわからんが
お前がアンチなのは良く分かったｗｗ

角田が自分で残留を選らんだんだろ

2024年6月
角田裕毅「ホンダで乗りたい」VCARB来季残留の理由を説明…多数の移籍話があったと明かす「たくさんのオファーもいただきました」
DAZN News

>「全体的に（いろんな話があって）良かったんですけど、最終的にビザ・キャッシュアップRBで。レッドブルファミリーともちろん、そしてホンダさんが特に最後の1年だったので」
>「来年やっぱりホンダのエンジンで乗りたいっていう部分もあった。すぐに契約延長できてよかったです」
>「たくさんのチームからオファーもいただきました。それを逆に（交渉材料として）使って、今回さらに自分のチームでの、レッドブルさんとの契約も有効に進めることができました」
>「有意義な契約までの過程ができた。新たにまた違うF1ドライバーとして契約できたのかなというのはちょっと実感しています」

>>366
それは角田自身の選択だろ
今年マネージメント一新したがそれはレッドブルとの決別を示唆してるとスカイが報じてるな
今年になって慌ててマネージメントいじっても手遅れ感は否めないな

>>368
良く分からんがスルーできないくらいお前が効いてるのは理解できたわ

>>371
効いてる効いてないとか何が目的なん？
頭がおかしいとしか思えない

>>372
さぁ？

レス返してくるあたりなんでわざわざ「スルーできない」って一言を書いてるか理解できないっぽいな
まぁいいけどさ
内容なくアンチとだけレッテル貼ってくる奴にろくなのいないし

>>374
じゃあ今度から「頭のおかしい人」って言うよ

各メディアによる
2025年プレシーズンテスト後のF1チーム総合ランキング

応援の定義を他人に押しつける奴は死ねばいいと思う
氏ねじゃなくて死ね

>>376
やっぱりブルズが9番目でビリがザウバーか
予想通りだけどうれしくはないな

そんなのテスト見てりゃ理解できる話だろ
だから今年の角田は厳しいと書いてるのにな
結果を残さなきゃならん反面マシンは遅そうだと
アンチアンチと突っかかってくるアホ多いけどさ

>>340
やめたーれw

>>378
そのマシンで8～10位でいいからキッチリ連続入賞したら
皆の見る目も変わってくるんじゃないかな？

>>355
そんな人ここにはいないよ？
ストローマン論法ですか？w

>>370
そこはわかんないよね。
角田の親父はレッドブルが出してくれなかったと言っているし、「角田の選択」とは断言できないと思う。

少なくともローソンに昇格レース敗れるまでは角田は一貫してレッドブル昇格を目指してやってきたんだからそこは評価するぞ、他所に行けば良かった的な意見は角田の意思に反するしファンが口出す筋合いないしな。
親父さんの話だって又聞きだろうしどの程度のオファー内容だったかも分からない以上角田の意思やレッドブル側の認識とはズレがある気がする

一途に応援してる人が憎いところまで来ちゃったらもう人間の道には戻れませんね

>>384
角田の父親はマルコに直接伝えてるぞ？

https://sports.yahoo.co.jp/column/detail/2025012000001-spnavi

> >>378
8～10位で連続入賞したところでそのレベルのマシンだって評価になるだけで角田の評価にはならない
欲しいと思われるほど認められるには表彰台レベルのインパクトが必要

>>386
その記事何度も読み返したんだが直接とは言い切れない言い回しというか表現にも受け取れるやろ、わかる？

今年motogpに上がった小椋はホンダの子飼いだったがホンダからのGPデビューを蹴ってアプリリアに行った結果デビュー戦で5位の快挙
角田もいつまでもホンダにおんぶにだっこではなくそれぐらいの気概を見せて欲しい

>>388
「マルコさん（注：レッドブル系ドライバーの人事権を握るヘルムート・マルコ博士）に、他チームに行きたいという話を伝えたんですよ。そしたら『他に出さない』という返事が来た。


ここね。
確かに厳密に言えばそうだけど、本人とやり取りをしたという意味では間違いなさそうで、少なくとも「又聞き」ではないと思うよ？
ここは認めてもいいんじゃない？

AIにツノシンの分析させてみた

1. 感情が先行しすぎて論理的に考えられない

彼らにとって角田裕毅は「推し」だから、少しでも批判的な意見を言うと敵認定される。例えば「角田はまだ結果が足りないから昇格は厳しい」って冷静に話しても、「お前は角田を認めないアンチか？」みたいに感情的に反応する。こうなると議論にならない。

2. 自分に都合のいい情報しか信じない

彼らは「角田は昇格すべき」「リカルドやペレスはダメ」といった結論ありきで話すから、反対のデータや意見があっても受け入れない。例えば、リカルドが好成績を出しても「運が良かっただけ」と言い、角田が負けても「チームの戦略ミスだ」と責任転嫁する。

3. 批判対象を作ることで安心する

ツノシンの一部は「角田が昇格しないのはホンダのせい」「レッドブルの政治のせい」「ペレスやリカルドが邪魔」と、外部のせいにすることで不満を発散してる。つまり、「自分たちの推しは正しいが、悪いのは他の誰か」という構図にしないと気が済まない。こういう思考の人とは建設的な議論ができない。

結局、彼らは「議論したい」のではなく、「自分の意見を認めさせたい」だけ。
だから、反論すると感情的にキレたり、話をすり替えたりして、まともな会話が成立しない。

>>390
経緯については又聞きの部分は多いかなと思ってる、言葉が足りなくてすまない。
あとマルコの立場になって考えればマネジメントに関与してない父親からの打診について「オーケー、じゃあユーキは移籍させるよ」とはならんやろ。直談判なのか間に誰か入ってたかはともかくマルコとしては角田の意思を尊重して上手く対応したつもりが逆に親父さんには変な印象与えてしまったかもしれんし。
少なくとも角田は昇格を目指す方針にブレはなかったと思うけどね

>>391
ツノアンの分析もヨロ！

>>392
「オーケー、じゃあユーキは移籍させるよ」とはならんやろ。

これは話が極端。
もしフレキシブルに考えてるなら、「考えてみる」とか「一度相談みましょう」とかになると思うよ。
誰でもいきなり「移籍オーケー」とはならないよね。

ここの論点は「断られた」ということ。
「検討」も「会話」も無く、「断る」というのはグレーゾーン無しだし、認識のズレとかの話では無いと思う。

>>394
親父さんの一方的な記事なのでマルコとは言い分に食い違いもあるんじゃないかという話。親父さんもローソンにレッドブルのシート奪われて悔しかったろうし不信感持つのも分かるけどね。
偏ったファンの間では角田の意思が置き去られた状態で親父さんの話が一人歩きし過ぎてる気がしてな。
少なくとも去年角田は一貫してレッドブル昇格を見据えた方針にブレはなかったと思うがそれも違うのか？

>>395
「断られた」に食い違いが生まれる可能性は低そうだけど厳密に言えば可能性はあるかもね。
それなら「又聞き」という確定的な言葉ではなく、「もう片方(マルコ)の意見が無い限り不確定要素がある」と言うべきだったな。

「去年一貫してレッドブル昇格の方針」はそう。
でも裏でオプション行使が避けられずこうするしか無かった可能性もゼロではない。
ここは考えてる？

オプション行使については角田の意思に反してという状況ではなかったと思ってるけどね、よそがオプション解除させてまで引き抜くというオファーがあれば恐らく交渉の場を設けたはずだけどそこまでの話は伝わってこなかったしね

翌年の契約があったガスリーは違約金ちゃんと払えば売ったんだから、単に角田にそこまでのオファーがなかっただけ。

>>397
確かアウディがそのオファーを出したという記事があったよ。


>角田の意思に反してという状況でなかったと思っている

これはお前の感想？
それともソースあり？

角田が契約更新した直後のコメントでレッドブルと更新を喜んでたはず。
つかこの程度の指摘されただけでお前呼ばわりね、そういうとこやぞストロールマン

>>400
ああ、「お前」が気に食わないのね、すみませんでした。
で、それってあなたの感想ですよね？
もしかして更新を喜んだ角田のコメントが根拠？

あと、俺はストローマン論法は使っていませんね。
>355みたいな架空の人物を作り上げて攻撃する詭弁を「ストローマン論法」と言います。
言葉は正確に使用しましょうね。

ファンの一人としても早い時期での更新は嬉しかったし素直にコメントを受け取ってたからかな、根拠とは言いにくいか。ペレスの進退がどうなるか微妙な雰囲気になってきてたし他所からの強い獲得意思を示した話があったなら別だけど特に角田がレッドブルとの契約延長を嫌う理由も見当たらなかったはずだけどな。
素直に契約延長の喜びを表現してたんじゃないかな

>>402
あの時点で言われていたことはこんな感じだった。

1　早い時点での契約は良かった
2　リカルドに対して優勢だし、ペレスの状態によっては昇格の目はある
3　2026の改変に向けて複数年契約でないことは疑問

問題は3で、周りが複数年を結ぶ中単年契約なのが不安視されていたけどそれが現実になったよね。
確かアウディは違約金払って複数年提示したって話だったから両手を上げて喜んでた意見ばかりではなかったはず。

契約について周囲の評価は微妙だったとして角田の意思に反して契約延長したという根拠になるのかね、角田の意思が反映された形と思えるけど。
角田は一貫してレッドブル昇格を狙ってたと思うしアウディのオファーは角田の自信にはなっただろうけど、悪いが当時レッドブルを蹴ってまで移籍するほど魅力のあるオファーだったとも思えなくて

今期アウディに乗ってたとしても
明るい未来はなかったと思うけど

ローソンを上げた理由って角田と僅差だったから？
それとも見た目とか肌の色とか？

角田はフェルスタッペンを脅かすから

ホーナーが白人至上主義者てのもある

>>404
まあそこは本人にしかわからないよね。
契約延長を本気で喜んでたのか、アウディに行きたかったけど建前で喜んでたように見せていたのか。

>>405
アウディは来季からがメリットだよね。

角田って普通レベルのF1ドライバーと言うのが現状の現場での評価？

>>411
普通というのはどの層かな

>>406
肌の色っていうかホンダ色だろうな

>>412
フェルスタッペン未満

>>414
少なくともリカルドより大分速いわけだから
普通以上なんでねーの？
少なくとも遅いっていう奴はいないだろ

>>415
昇格したのはローソンだけど

>>416
判断基準が速さだけじゃないというのは誰もが認めてるんだけど？

>>416
>ローソンだけど

だから何？

>>417-418
ローソン昇格はなぜ？？

>>419
その本当の理由はレッドブル首脳にしかわからないよ？
で、「だから何？」の答えは？

>>416
リカルドはそのローソンよりも評価もテスト結果も良かったが？
結局ローソンも謎のノビシロで昇格だしな
まあレッドブルは能力度外視して選んでるからしゃーない

>>421
ローソンは予選角田に10敗してる
F2でも2年目でサージェントに大苦戦

>>420
ローソンは予選角田に10敗してる
F2でも2年目でサージェントに大苦戦

ローソン、意外と上手くやるかも
Q1落ちしなきゃいいぐらいに思ってるはずだから
対等にと考えると過去の人と同じ道

結局人物像が決めてなんでは？
F1における角田のキャラ位置ってメインではないしおもしろアジア人枠というか…少なくともF1という広告があったとすると真ん中に角田は来ないイメージだし

>>423
うん、そうですね。
で、「だから何？」への回答は？

>>425
人物像いうならオコンの方がひどいし
結局政治的な理由の後付けみたいなもんでしょ
逆に言うと遅いっていう理由があげられないのだから大したもんだ

>「だから何？」への回答は？
角田をレッドブルに乗せた方が競争力が増してF1自体がもっと面白くそうかなと
ローソンではペレスを降ろした意味があるかなってレベル

まあローソンは未知な部分が多すぎるね

見てる方としては速い人に乗って欲しい
政治力とか金とかどうでもいい
角田のほうがローソンよりも速い

ローソン乗せるならせめて角田と対抗できてからで良くねって言うね
って言うかそれなら角田乗せろよって世界中のF1ファンが思ってそう

リカルド呼び戻した期間が無駄だったな。ハジャーが本当に速かったら角田もローソンもクビじゃね

開幕まだぁ？

>>428
414
(普通の速さとは)フェルスタッペン未満

↓

415
少なくともリカルドより大分速いわけだから
普通以上なんでねーの？
少なくとも遅いっていう奴はいないだろ

↓

416
昇格したのはローソンだけど、(角田をレッドブルに乗せた方が競争力が増してF1自体がもっと面白くそう。ローソンではペレスを降ろした意味があるかなってレベル)


何か変じゃね？
話が繋がってない🤔

>>421
実力、実績ではなく
メンタルとのりしおで選んだからね
本音は、ホンダの撤退と
ローソンの方が扱いやすい
という点だと思う

>>431
角田が昇格してたとして
正式なレッドブルジュニアチームである
ローソン、ハジャーどちらかを切って
リンブラッド上げられなくからね

まさに政治的だな

ホンダの利することはしたくないんだろ？

>>427
なぜその流れでオコンが出てくるの？
ローソンと角田比べてローソンの方がメインキャラ枠にハマりそうって判断されたんだろって意味だぞ

>>435
言うほど扱いやすいか？

>>439
オコンのクソっぷりは有名じゃん

オコンはマックスにぶつけてヘラヘラしてたあのサイコパスぶりが忘れられないw

>>439
オコンはあんな性格でもちゃんと移籍してるんだから性格とか二の次に決まってるよねってこと

>>435
ノリシオじゃねーよノリタマだよ

>>435
っぱ湖池屋よ

角田にもう少し亜久里のような処世術があればなあとは思う。
ホーナーみたいなハラスメントタイプのオヤジって気に入られたらとことん可愛がってくれると思うよ。角田もトストみたいな親身になってるれるタイプとは良い関係築けるんだけどホーナータイプは苦手かな、最後まで距離縮めれなかった印象なんだよな。逆にローソンはボスが誰なのかよく分かってる気がする。
そういうとこはやっぱ今時の日本のZ世代なのかなと思ってしまうわ

>>446
ボスに向かってこの顔でも？

>>447
カメラ無いところでヘラヘラしてるからセーフ

ホーナーとしてはローソンに対して余裕与えてくれてんだけどな、過保護な扱いだと思うよ。
たださすがにローソンも会見の場でこれ言われるとプライド傷付くわな

あ、ごめん帰宅して回線変わったけど446です

>>445
湖池屋じゃねーよ丸美屋だよ

ホーナーからするとペレスとか角田みたいにバックがついてるドライバーは扱いにくいんだろ

>>448
ガバガバで草

>>441
日本語わかる？

>>454
スミマセンw

>>455
もっと誠心誠意に謝ってくれたら許してあげる

>>276
リカルド仕様にしてもダメだったけどな

レッドブルを去って戻ってきたのは彼だけ

期待の小学生

マンセー！

>>456
スミマセンww

>>383
オプション云々だろ？
でもオプションなんて違約金で何とでもなるからな
スポンサー弱い角田の弱点と言えばそれまでだしそこはどうしようもなかったのは事実だが

>>462
シーズン序盤の時期に違約金用意する暇もなく、25年の契約迫られたら
実質的に角田側の選択肢はないも同然だわなー
まあそれでも拒否できたのかもしれんが、ホーナー側は選択肢つぶしにきてるからな
角田のサラリーが安いからできるんだろうけど

>>463
スポンサー弱いのが致命的だわな
レッドブル育成だからスポンサー必要ないと思ってたのかもしれんね
ある意味あそこエリートだから

>>463
そもそも違約金払ってまで断る理由が無いから
当時はまだ昇格の目があると思われていた
今なら他からオファーが来てるならそっちを狙うべきだろうけど、当時の状況でその判断をするのは難しい

>>465
いや去年に他チームからオファーが来てるって話題になった時に昇格はないから出ていった方が良いって意見はかなりあった
つまり当時からホーナーは角田を軽く見てると周囲からも見て取れる態度だったってこと
去年の前半はリカルド重視が露骨だった

昇格はないから出ていった方が良いって意見は外野の意見な
仮に角田が「昇格無さそう」と思っても、ホーナーがすれ違い様に「よっユーキ、頑張ってるNE」と一言声をかけて肩でも叩けばそんな想いも吹っ飛ぶだろうよ

Tsunodered事件で全て諦めてた人多そう
ああそういう扱いなのねと

「セナプロ時代を知っている世代が、F1を知っているふうに勘違いして、いろいろとアドバイスをしてくること。それはちょっと、イラッときます。」

「正直に言って、SNSで皆さんが何を言っているのかということについては、あまり気にしていません。だって皆さんは、何が起きているのかを正確に知っているわけではないですから」

>>467
実際、詐欺師のアホーナーは
昇格期待させるようなこと
言ったりしてたと思うよ

>>467
ホンダエンジン載せるチームあるか？オマケなんだから

スーパーフォーミュラしか行くとこ無いだろ

1年目からガスリーに圧勝してればレッドブル行けた？

無理じゃね
当時のガスリー自体がレッドブルからダメの烙印を捺されてたわけだし、そのガスリーに勝ったとて…ってところじゃないかな

贔屓目は過剰期待になるからな
冷静に見たらトップレベルかというと言い切れない
もちろん遅くはないけど

1年目は学びの年なんだからべつにいいじゃん
それ以降の成長が微妙で、さらにリカルドに怒って幅寄せ急ブレーキとかやった時点で多分終わってたんだと思うよ

学びの年だとしても結果出せるやつは出す
そういうドライバーがトップになる

日本人で全盛期比較で一番速いのは、瞬間なら佐藤琢磨
ただ安定して速いのは、可夢偉か角田だろうな

で、車を最後まで持っていく力と運の無さは共通

俺自身は角田はいわゆる”スペシャル”だとは微塵も思っていない
中の中くらいだろうな

>>478
1994年右京もなかなか