【リール】ステラ Part64【シマノ】YouTube動画>5本 ->画像>3枚

ここはステラ無印専用スレです

前スレ
【リール】ステラ Part63【シマノ】
http://2chb.net/r/fish/1657287899

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ハンドル回転数 対 オシュレーション（1往復）比
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18ステラ 2:1
ミレニアムステラ 7:1
22ステラ 8:1

18ステラに対し、22ステラのライントラブル危険性は4倍
ミレニアムステラより更に密巻き（超密巻き22ステラ）

黒歴史
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1073157145
> 「フェザーリング（キャスト時に糸フケを出さないようにする）をしっかりやらないからそうなってしまうんです。（あなたが下手だから）」
> 「ラインにあまりテンションがかかっていないような使い方で ”ふわっ” とラインをリールに巻けば、どんなスピニングリールだってキャスト時にラインラッシュが発生しやすくなります。
> たくさん魚を釣る人は、ラインにテンションがかかった状態でスプールに巻かれるのでトラブルは発生しませんよ。（あなたが下手だから）」
> と釈明（言い訳）していました。
> あくまでもメーカーが悪いのでは無く、『釣人の使い方が悪い』もしくは『オマエが下手なんだよ』なのだそうです。

> しかしそのような状況ではさすがにシマノもユーザーのクレームを無視できなくなり、”オシュレーティングスピードの最適化”
> という体の良い言葉を謳い文句に、各機種モデルチェンジするごとにスーパースローオシュレートが少しづつハイスピード化。（苦笑）
> 最適化の努力のおかげか、スーパースローオシュレーティングシステム搭載の末期の機種ではナイロン、フロロカーボン使用時の
> ライントラブルは2000年当時からみると激減し、実用に耐えるオシュレーティングスピードになっていました。

「トラブルが少ない」という安心感
https://www.daiwa.com/jp/fishing/column/technology/contents/1188544_4201.html
> ダイワのスプールは、糸巻きの際、クロスして巻かれるようになっている。
> 糸はスプールの中心部から外側に重ねて巻かれていくが、先に巻かれた糸と並行に巻かれると外側の糸が中心部に食い込みやすい。
> 食い込めば、糸の放出の際に上下左右の糸がからんで同時に出やすく、ライントラブルも起こしやすい。
> 先に巻かれた糸にクロスして巻かれるクロスラップなら、外側の糸が中心部に食い込むことはなく、放出時のライントラブルの原因を減らすことができる。

> トラブルがまったくないリールを作ることは至難の技だ。
> それでも少しでもトラブルの原因を排除して、釣り人を邪魔しない道具を追究したい。
> トラブルのない釣りは楽しい。爽快な気持ちでその日の釣りを終えられれば、次の勝負への意欲も増す。
> トラブルが少ないという安心感のある道具を選ぶ。
> これこそ、釣りを楽しむために必要な“基本のキ”といえるかもしれない。

今回のステラの完成度は？ ほぼ100%です！
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ところが実態は

C3000XG、昨日28台入って潮来チェックをパス出来たのは少なかった
【村田基】[22ステラC3000XG28台入荷]ただ潮来釣具チェックが厳しかった
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バックラッシ お手上げ
https://ameblo.jp/kazukazu-0428/image-12742630834-15117486405.html

ドラグノブ サイレントアップデート


ベールアームガタガタ
マジかよ。22ステラが壊れている事に気付きました・・・。
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王様発言
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> わざとカラカラのリールを買いに行ったんでしょ？

2500番購入ですが、ネジロック剤塗られてないが(問題ない個体)ハードタイプや中間(赤)塗られたら外す時にネジ折れると思うくらいの薄さだから、マイナスネジに変えた方が良いよ。

>>8
ラインローラー側も折れるし、弱いよな 22ステラ


【全分解レポート】シマノ「22ステラ」C2000S（その２） 18ステラとの比較＆互換性の検証（ローター周り）
https://erengeworks.com/customize/22stella-c2000s-220415
> 延べ500台位オーバーホールしていますが、このケースはまずないです。

ラインローラーのネジはわからないな〜ロック剤あるけど強引に外した結果折れるんじゃないかな？

>>10
> 延べ500台位オーバーホールしていますが、このケースはまずないです。

ダイワの嫌がらせネジロックは頭を舐めるが、シマノは折れる

記事読みましたが適当にネジ外したら折れるでしょ？弱い素材で舐めていた状態(噛んだネジ)外す前に大体検討がつくのではとは思いますが、数台に一度不良は出るよね程度で良いのでは？

>>12
> 延べ500台位オーバーホールしていますが、このケースはまずないです。

新品で囓ってる訳ないじゃん

ネジが弱すぎるんだよ

新品で齧ってる場合ない？
メーカーに出す。個人メンテメーカーに出すで
台数が違くない？しかもメーカーは隠すでしょ。

>>15
イミフ、何を言ってるの？

例えばがわかんらんイミフ民幸あれ

例えばがわかんらんイミフ民幸あれ

イミフ

お前は外の人間で、22ステラを心地良く使いたいから情報交換求めあっているのに、ここが悪いからクレームだって事に執着しすぎ。悪いから直してみたらってことがわからないの？

>>20
条項交換したければご自由にどうぞ、君が俺に執着しすぎじゃないか？

○ 情報交換したければご自由にどうぞ、君が俺に執着しすぎじゃないか？

2回返してくれるところとかマジで天使じゃん。ありがとう^_^

ウェルカム

お世辞なしで、返しのウェルカム声出して笑った。付き合ってくれてありがとうございます♪

これからも宜しくね

上から目線許せない...ガチで。。。

ステラについて語ろうぜ

情報交換したいんだろ？

てめードSか〜

このネタ古いからやめて

私メンヘラ排除したい。ギャンバル！

バカの相手はここまで

バカ？お前だよ？先がみえないで発信して俺最高〜悲しいかな...ぼっち。

荒らしてすみません。情報交換お願い致します。22ステラのグリスですがDG06/10の他に粘度の高いグリスを使用してるの個体がありますが、DG-13が基準でしょうか。粘る粘度が個体により違います。よろしくお願いします。

そんないい加減な情報で何を交換したいんだろうか？
最もちょう度の高いグリスはDG18だぞ（因みにグリスは「ちょう度」な）

DG18をベアリングとギアに塗っておくわ。ありがとね。

ウェルカム

ムチャース

はよ埋めてこいナシヲ

スビニングのギアやベアリングにちょう度の高いグリスなんか塗ったら滅茶苦茶巻き重くなる
適合はDG06

>>41
DG06は愛用してますが、22ステラはドライブギアは今迄と違うグリスが塗布されてるんですよ。

デュラエースのグリスを使ったら·····

>>43
チャリの話はいらんから。

DG06だとグリス切れがあり。IOSのギアグリスも数回使用するとザラザラ。粘り高めのグリス教えてください。

>>45
出来の悪いギアに何を塗っても同じだよ、諦めな

>>46
dg06塗っても問題ないレベルなんだよね〜

問題ないならええんやないのん？

お前に興味ない。

何がしたいのかサッパリわからん

キッズに好かれて大変やなナシオ

お前に興味ない。

ナシオ大好きやって

問題ないレベルなんだよね～
↓
問題ないならいいじゃん
↓
お前に興味ない

ナシオ憎しか分からんけどスレの最初からヤベー奴しかおらんな
シマノリールスレ見る限りステラ信者というよりはシマノユーザー自体がアレなの多めなのかな

巻き心地はホントにありえんくらい最高。
4000XGでこれだけ軽い。
が、何回使っても色が馴染まないだよな…

>>54
シマノーリールスレの方がほんと荒れとるで
脳みそキッズが多いんや

長いテンプレ読む奴おんの？

>>57
読む必要はない、引用コピペ用

今のところ、22ステラは価格に見合うだけの性能なのかってのは、
yes or noだとどっちなんでしょ？

お前の年収が800万円以上ならYES
以下ならＮＯだ

現行のアルテグラで実釣上の問題はないからな
金に余裕があるならどうぞ

ファ？

>>60
相対評価なのはそやろな、600万くらいにライン下げていいと思うけど

いややっぱり小遣い額やな

10年くらいは価格落ちないから貧乏ほど買うべき

俺の10なんかまだ現役バリバリ
売っても高く売れるしね

高い中古リール買う馬鹿が多いのは事実だけど価格落ちないのは次モデル出るまで

26ステラに期待

>>67
ジムも居ないし、更に加速するコスト削減

釣るために必要な条件ってことなら、ステラはほぼ蚊帳の外ってことか

>>14
仮にもステラなんだから、ネジはチタン製じゃないの？

>>70
アルミ

10買っておいたほうがいいかなー

>>66
10なんて人気番手は状態次第で定価超えるぞ

え？マジ？
ワイの4000XGに漆黒のモンリミスプールなら10万円超えるか？