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頻出スキル解説
・スレーディングニードル - アザーカーの間を縫うようにニアミスする
おいS bendでドリフトしてるやつむかつくぞいまおれがやってるこぞ！
>>1 乙
吹っ飛んだ拍子にエビススタイルが偶然出てびっくりした
二度と見る事はないと思ってたんだが
買えない車はなんか印が欲しいな
FH3最後のthonオワタ
高速周回でお金/影響/スキル稼ぎは
>>10 個人的にはMaserati MC12 FE。
>>11 そ、それは300Sを買わねばなるまいて・・・
1週目リワード来なかったけど、2週目に纏めて来てた
リワード？ペイントやチューンの売上げ？ストーリーモードの日々の報酬？全プレのモスラー？
前スレ
>>970 > 911POはモスラーとかF1GTに追随する直線番長だよ
車の性能と早く走らせる事ができるのは別でしょ、という話
Ａクラスがロードもダートもボーンシェイカーだらけなの何とかならんかな
Aで骨より加速良くて最高速そこそこのあったら教えて欲しい位よw
>>17 えっ どのレースコースでボーンシェイカー走ってた？
探してたんだが…よかったら教えて
>>19 オンのアドベンチャーの話だと思うよ、Aでクロカン以外だと必ず居る。
オフのレースでは見たこと無いかな。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
>>20 そうか… じゃぁあのイベントがまた回ってくるまで無いのかもな
あのクルマほどシンプルに悪そうな見た目、他にあるんかなぁ
シフトノブもイカれててあのクルマのための専用シフト操作モーションあるの驚いた
FORDだかのクラシックにボディキットでイケイケ化するやつあった気もするが
さすがにドクロはついてないもんな
一人だけボーンシェイカー乗ってるとなんか浮いてる気がして
オフでもどこかで走らせて欲しいよ
>>23 自分で乗ってたら合わせて来るコースもあるかもね。
あとはブループリントで作るしかないかな。
飽きずにずっとポルシェカップやってるけど2戦目の918ほんと速いな
３週くらい止まってたフォルツァハブの給金が120万くらい入った！
ボーンシェイカーはモータースポーツの方だとクラスによっては厨車扱いされる位速いけどこっちの方でも速いのか
>>25 1コース目じゃないのかな？
2コース目のバターさん、全くコッチについて来れない遅さなはずだけど。
>>20 悔しいがAだと他じゃ追いつけない。
スタート順で先頭シェイカーだと独走
ボーンシェイカー使いたくないからシェルビーでがんばってる
GTOがめっちゃグリップ効くからS1以下で使ってみたさある
>>28 1戦目も速いけど、2戦目で918のバターに早い段階でトップ走らせたら本当に壁走りしないときつい
>>32 スプリング/ダンパーとタイヤは、ちゃんとオフロード用を入れてるかな。
なんか前スレで、レース用で良いみたいな話になってたけど。
レース用タイヤでダート走ると酷く遅いよ。
骨バギーは使い所無いな
あ、俺レースタイヤにレースサスでポルシェカップやってたわ
>>38 2コース目はオフロード用で走ると、バターチームは辛うじて918がゴール出来るけど、
残りは全員ゴール出来なくなるね。使う車にもよるだろうけど。
Xであえて60fpsじゃなくて30fps4Kでやってる人にはちゃんと解像度の高さが違って見えてるんでしょうか？
>>40 止まってる状態だと4kの方が圧倒的にキレイだが動くと30fpsなのでそこが残念になるね
そうか。止まってる状態だと分かる人なら分かるものなのか。眼鏡変えようかな。
モニタが4k信号を認識してない可能性
Facebookで外人が上げてたファンマップが面白そうｗ
FH1のBGMはいま考えても豪華そのまものだね
サインアウトしてカーパスダウンロードし直したらできたw
>>44 FHっぽい雰囲気出てるけど、田舎多すぎぃ！
やっぱ広いマップがいいよなぁ
>>51 今回はレースクリエイターもあってそこまで狭さを感じないけどなぁ
フォーチュンアイランドが離れてるから、そこで損してる感じはあるけどね
>>43 もしや、と思いつつTVと本体の設定確認したが、ちゃんと4K設定になってた。
それでも不安になって両方のモードを改めてスマホで写真撮って拡大とかして見比べてみたら、路面のテクスチャとか遠くの車とかで違いは分かったw
ありがと。
起動するたびにポイント2倍の家が未所持になるんだけど
>>52 例えるならバーンアウトパラダイスみたくアクセル全開であそぶのに面白いロケーションには困らないけど
何も考えずにただ流して遊ぶには微妙に物足りないって感じがするなー
あっちは追加の島まで行けるようになると工事中の橋が解放されてたりしたけど
>>54 直らないですね
バグ修正してくれるの待つしか無いけど昔からだから望み薄
スキルとかレベル上がった時にスピンが貰えないバグをはやく直してくれ。
>>44 美味しそうな峠だらけなんだけど周回できる首都高的な存在をドドンと用意して欲しいな
ってファンメイドに言うのが無意味なのは分かってるんだけれども
ドリフトクラブはわりとお腹いっぱいなんで次回は超高速域での激シブなカウンターステアを駆使するグリップクラブが欲しい
>>57 それも効果無しですね
未購入状態になればスタートの場所がフェスティバル会場になるので自分はそうしてますが
そろそろ、thonliveの集合場所と各roundのPRスタント纏めてテンプレに貼ってほしい
Trialの下の連中にどうしてそんなに下手くそなの？ってメッセをたくさん送りつけてるわ
>>65 リザルト画面でゲーマータグ控えてスマホのアプリで送りつける
>>66 めんどくさっ！
そんなことしてまで負け惜しみのメッセージ送ってたのか
きもっ！
>>68 ユーザーんとこの、最近遊んだプレイヤーってとこからでしょ。
こうなると44が中途半端なURLで貼ってきたのが悪いなｗ
フェイスブックってユーザー以外は見れないじゃないっけ？？
なんか島やることすくねえな･･･
島、いまいちなのか
>>44 実装されたら 箱本体から全て買う(エアオーナー感
とはいえ島でクレジット思いっきり稼げるし、本土で城買えてないならありじゃね？
さっき立ち上げたら去年から止まってた報酬がまとめて500万程振り込まれてた
家は使わない要素だったな…
初期、スキルソング、ファストトラベルを解放するために買った以外はHQをホームにしてるし
>>62 バカ日本地図みたいで草
>>76 自分も届いてたよ
チューンやペイントの報酬は普通に貰えてたとしても数十万程度だったから500万は貰いすぎだけど詫びとしてはこんなもんか
未着だったHUBのリワードもモスラもサンタもスーパースピンもきっちり入ってた
去年の11月からずっとモヤモヤしながらプレイしてたけどスッキリした
>>73 オフロード好き、もしくはドリフト好きなら買った方が良いよ。
>>72 FHのマップてさ、まずFHというゲームがあって
そこへ舞台を用意しましたって感じで
なーんか不自然なんだよね
だから同じようなマップになるんかな
TDUはその逆で、まずオアフ島という舞台があって
そこへ車ゲーを持ち込んだって感じ
FHもリアル舞台を走れる作品が欲しいよ
要領の都合で入らなかったドリフトゾーンと雷作ったままなの勿体ないから出しちゃいました感しかない
ストーリーの British Racing Green やってるんだけど
20回ぐらいやって、ようやくできた…
オアフ島にこだわってる人もいるけどさ
ラスト１つがなかなか見つからないんだよなぁ
別にオアフじゃなくてもいいんだよ
レースゲームとして考えるなら十分な広さとコースがあるけど
>>73 道も良くできているんだけど、
いかんせんホライゾンは遊ばせ方がヘタやわ…
挙動も最高なのに勿体ない
オンラインの使い方がまるでダメ男
フォトのクリーチャーって項目なんだろ？
それは単にそこいらに居る鹿とか羊とかの表示/非表示切り替え
イギリス領で北が来たから、次は南。
>>91 動物か、安心した。
3みたいに奇抜すぎる追加マップじゃないか不安だったわ、アレはアレで良かったけどね。
時速300kmオーバーで背後から突っ込んでくる車すら華麗に回避する奴らは紛うことなきクリーチャーなのだ
昔の3コースしかないようなレースゲーを猿のように遊んでた自分に取ってFHとか神すぎてマップの広さに文句つける気になれない。
AIによるマップ自動生成が実現すれば広さの限界はなくなる
マップ自動生成と聞くとどうしてもDirt4がよぎる
>>100 バイオームの概念取り入れればへーきへーき
都市バイオーム、海岸バイオーム、高速道バイオーム…
メリハリの無いクソみたいなマップが容易に想像できるな
ルートクリエイターで作ったシーズンイベントは
ルートクリエイター(というかコース追加できる仕様)のおかげで目新しさ無くならないのは良いと思う
初代クルーとFH4は「何でこんな面白いゲーム教えてくれなかったんだよ！」ってなった
ルートクリエイターは破壊不可の壁とか観客席とかのオブジェクトも置けるようになったらもっといいんだけど難しいんだろうな
>>105 あのシリーズ元のゲームタイトルを表示してくれるのがほんと有能
見過ぎてたまに脳内でｳｨｲｲｲｲって叫び声が再生されるようになったけど
時間と天候に加え季節まで追加されたから同じコースでも絵面が変わって飽きないな。ほんと神ゲー
毎週更新のThonがあるだけでやるきっかけがあっていい
FHはいつも200時間くらい遊んだら飽きてパタッとやらなくなるパターンだったけど4は続いてるな
>>107 走る前のあーここか…から走ってる途中であっこのコース知ってるぞ！になったのは大きな変化
なんとなく星3を揃えたくて、動画見ながらドリフト練習してるが全く面白くない…
>>111 ドリフトが一番楽で楽しかったけどなぁ…
車何使ってるの？
>>111 気に入った道をドリフトで遊ぶのが丁度いいよね
自分でセッティングだしたBRZがスゴイ楽しい
今更だけどマッチングがTDU式になったってまじか。FH3とセットでONES買ってしばらくやって放置してるけど引っ張り出してくるかな
>>112 すごすぎだろ…
車は、hoonicorn パーク全取得。
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO ;t=262s
チューニングやオプションも全てこの動画を真似たけど、
とてもこんな風に動かせない。
DLCあるならフォーミュラドリフトの車使うと良いよ
ドリフト自体は楽しめるけどドリフトゾーンは作業感が強い
>>115 アシスト類全部切ってMTでやってるかい
リムジン持ってるならドリフト入門としては上位に入ると思う
フォーミュラドリフトのは全部トルクモリモリあるから、超低速だろうが勾配きつい坂だろうが関係なくドリドリ出来るね。吊るしでも問題無い感じ
ドリフトは個人的には
ATでも1速を凄くワイドに設定したらドリフト出来たりするかな？
ランカーアドベンチャーって誰もやっとらんの？なかなかマッチしないんだけど
ランカーはまったくマッチングしないから、時々クイックでしか遊んでないや
峠ドリフトM6使って43万が限界だったのにFDバイパー使ったらサックり記録更新したわ
ドリフト競技用の車両だから合う人はスゲー合うっぽいよね
FHでガチガチのランクマッチやりたい人はあんまいないって事だろう
さくさくマッチングするとは言い難いけど全くマッチングしないって事はなくね？
ギャランB700でAmbleside Scrambleの神に勝てねぇ…
バンドルめっちゃ安いやん！両方この前のセールで買って損したと思ったら、Gold必要に加えてスタンダードだったからゴミやな
愛車の設定をFHに持ってくると面白いな
>>132 そんなんしたらD100確定になるし
本当にただのドライブゲームになってしまうよ
走れる車持ってる人は多少楽しめるかもな…
>>130 ギャランでやってみたけど同じようなタイムで1位になれたよ
天候は雨のち曇り
そのタイムで1位になれないのは序盤で接触とかして先頭と差が開いちゃってんじゃない？
1周目で3位か4位くらいまで上がっとけば1位になれるっしょ
俺的にポイントだと思ったのはスタート直後はずっと左側を抜けてってスピード乗せて最初のチェックポイントを接触しないように抜けること
あとは序盤の登りながら左に曲がる所と下りに入って木の脇抜けてくとこからゴールラインまではバターが遅いのでそこで差を詰めること
かな
>>134 >そのタイムで1位になれないのは序盤で接触とかして先頭と差が開いちゃってんじゃない？
正解。1週目で上位に上がるのが難しくていいとこ6位くらい
敵が遅くなるところは大体同じ認識 接触しないように抜けるってのが難しいなぁ
ほぼノーミスで相手の失速のスキを突くくらいの技術要求されるのね
神ってそういう位置付けなんだろうなぁ
プロだと4秒差とかぶっちぎりだったり余裕もって勝つんだけど、
プロと神の間にこれだけ開きがあるとは思わなかった
やっぱ序盤で上位食い込みは必須なんだな
>>127 ハンコンで遊んでるとFormula Drift車両は扱いづらいんだけどドリフトゾーンでは何故かちゃんと得点稼げるんだよね。不思議。
>>135 アップグレード内容はどうなってるのかな。
>>133 普通車だとそこまで低くはならないと思う
カローラだけど一応240くらいにはなったよ
1位に食い込んじゃえば最悪ケツ振って後ろを詰まらせることもできなくはないしな
>>133 D100ってのは現実だと横転しても人1人で起こせるくらい軽量なかわりに速度も原チャリ並みだったりとか
まず日常的に乗るのに色々問題があるようなのになるで
D100って牧歌的だった時代の現代から見りゃ面白カー扱いになるような奴らと同水準だからな
うちのギャランB-699
エンジン：排気量（スポーツ）インタークーラー（レース）
車体：ブレーキ（レース）ダンパー（スポーツ）ロール（スポーツ）
駆動：トランスミッション（レース）デフ（2way）
タイヤ：オフロード 幅（225/225） トレッド幅（最大/最大）
ギア比：ファイナル5.0
2.89 2.04 1.54 1.20 0.97 0.78
カスタムの知識はドライブシミュ系の経験が半年未満の素人
なんで？っていう設定になってるところあるかもしれない
リアル車はマーチ
今Subaru Legacy RSでB700にして同じことやってるけど、
同じ俺が設定してるのにギャランのほうが速い気がする…どうして？
>>138 >>140 アバルトのかわいいやつとミニクーパーがD100だったような気がして
うちの車もそう変わらんだろうと思ってたけど、
よく考えたらForzaみたいに全開走行はしてなかった
とするとやっぱD200台あたりなんだろうか
足回りにPI使い過ぎてる感
しっかり減速したと思ったら曲がり過ぎてイン側にはみ出ちゃうパターンはあるある
>>143 タイヤ削った余りを出力に回しても平気？
だとして、エンジンカスタムの項目ってセオリー的にまずどこからアプグレするものなんだろうか
カムシャフトとターボが大きく変わるのはわかるんだけども
それ以外の項目で考えるとき、最初はコレ、次はコレ、みたいなのって…
走るコースによると思うけど、大体は中低速からの立ち上がりというか
ミスなんかの失速をカバーするような設定にしてることが多い
ギア比はジムカーナFocusとかに習って少し寄せてる
という考えでギア3速（2-4）あたりのトルク欲しさにグラフとPIを睨めっこしながら設定してる
やっぱB~Aクラスって難しい 楽しいけど
エンジンどノーマルでレースタイヤ履かせてレースブレーキ付けたらブレーキ効きすぎてビビった事があるｗｗｗ
高クラスではタイヤ(ブレーキ性能)からがセオリーだとは思う
4駆だと発進もたついた時点で足回りにPI使いすぎってことだよなぁ
B700くらいならトレッド幅とかもいらない？
>>145 カムはレッドゾーンが狭くなって最高速が伸びやすくなるけど低回転のトルクが細くなるから加速に響く
ターボは最大出力はドカッと増えるけど出力特性がピーキーになる
って感じにある程度代償があるチューン項目だから低速トルクが欲しいなら排気系なんかを優先した方が乗りやすくなるんやないかな
カムはシフトチェンジのタイミングが変わるし試し乗りしてしっくり来るか否かでどこまでイジるか決めてる
あとトレッドはワイドボディを付けるくらいの極端な広げ方でないならぶっちゃけそこまで影響しない
>>142 まず、スプリング/ダンパーはオフロード用だよ。
で、一応その内容でも勝てるは勝てるけど、44秒台で走れないと勝てないと思う。
まずパワーが全然無いのと、タイヤでPI上がってるのにバネがスポーツで曲がらないね。
ちょっとコレで走ってみて。
タイヤはオフロード、幅とトレッド最大。バネはオフロード、ブレーキとロールケージはレース。
インテークをスポーツ、インタークーラーとオイル冷却をレース。
>>152 やってみた それで組むともう少し出力上げられそうだったので
排気量上げてフライホイール合わせてB700
ラップ 45.028 タイム 2:24.428
あと右コーナー左コーナーの一番キツいS字のところって時速何キロくらいで抜けてる？
左に抜けるところでロスってる気がする
一番うまく行くときで80km/hくらい 平均70km/h台
60km台になると失敗してる気がする。もしかして90km/hとかで抜けるべき？
>>152 あ、ごめんｗ
今Subaruに乗ってたからギャランじゃなくてSubaru Legacy RSでそれで組んじゃった
タイムはSubaruのほうです しまった・・
ギャランのVR-4でやってんの？
>>154 あそこはヨクワカンナイや。いつも適当だよ。
とりあえずその設定で難易度下げて、邪魔が無い状態で44秒中盤位で走れる様になれば神でも勝てるんじゃないかな。
43秒台出るなら間違いなく勝てるよ。
>>155 そう。チャンピオンシップやる前に初乗りの車はよくフェスティバル周辺コースで
高難易度AIと戦えるかやってみてから挑戦するんだけど、
一部のコースで神に勝利したもので懐かしのScrambleでどうなるかやってみたら勝てなくて
ギリギリ勝てないんじゃなくてちょっと勝ちが見えないくらい負けたもので
シップそっちのけで攻略に必死になってココで聞いてみたんだ
やった事ない人は非公式クエだと思ってやってみて！禿げるから…
>>156 あそこ適当で44秒出るのかｗ みんな上手すぎだろ…
改めてギャランで組んでみたらA703になったので、トランスミッションノーマル化してB700に。
普通に戦えて驚いた 俺のギア比考察はなんだったんだ
ラップ44.681 タイム2:25.692（ただしプロである）
神遠いなぁ
神バターでレース消化してる人は多いのかな？
>>153 S字の所は多分あんまり関係ないかと
状況によって60～80ぐらいで、自分はその後の加速に重点を置いて曲がる
（バターのラインよりずっと手前・奥で減速と旋回を終える）
その後のスタート地点に向かう長いストレートの速度と最高速の方が遙かに重要だと思う
軽量化とタイヤだけでだいたい勝てると思ってたが意外にムズいなAクラス
じゃあ俺も禿げるか
徐々に成績はよくなってるから…まずは神の上位に食い込むことだなぁ
>>158 自分はゴリアスやガントレット以外は新人で走ってるわしかも割と必死で
慣れてる所なら問題無いが初見では全く走れないタイプ
>>158 自分は普段エキスパートでやってて初見は多少キツくても1回～3回くらいで勝てる感じ
カスタムミスってると派手に負ける感じ
日頃エキスパートにしてるのはチャンピオンシップのリワード獲得条件がソレだから
たまに楽勝だからプロにしないか？といわれてやると、まぁ勝てたりするわけで、
そうすると人間調子に乗るじゃないですか
そうやってプロでわりと勝てるようになってきたので神を視野に入れ始めたこの頃
スレで聞いたのは多くは無くとも神で勝てる人が混じってるのを
過去スレから知ってたので。S2とかの化け物クラスじゃないから
神で勝ててる人ある程度いそうだな～と
今熱い非公式クエ：Ambleside Scramble 神で1を設定します
制限：Mitsubishi Galant VR-4 or Subaru Legacy RS PI：700
マウント取りたがりがいるから神以外で走ってるのバレたら何言われるかわかったもんじゃないぞ！
逆に常時神バターが居なくて安心したぞ
>>160 仕事行っちゃったかもだけど。
最初の右はしっかりブレーキ。その後はキツいS字のとこまで全開。S字の左は60km/hくらいだったよ。
で、多分ココからがバターさん達が遅く重要な区間。
S字抜けて次の右をちょんブレーキ、右の旗のあたりでインにつき全開、アウト側に向けてグリップ確保しながら加速。
あとはスタート地点過ぎた右コーナーまでずっと全開。
僕はこんな感じで走ってるよ。
で、どうなるかやってみたコースがアレだね。
ここ、S字続きで非常に抜き難い上にバターさんがあまり遅くないんだよ。
最下位スタートだと明らかに周回数が足りてない。
ダートイベントの中では、個人的には一番キツいんじゃないかなと思う。
勝つだけなら上のアップグレードからタイヤノーマルにして、そのPIをパワーに注ぎ込んだ方が楽かもしれない。
かなり走り難くなるけど。
最近AとSのdirtで2WDの車造りが楽しい
今週来週のカーパスマニアックすぎる･･･
>>157 44秒で走れるなら、じきに勝てるんじゃねぇかなぁ…
一応軽量化とタイヤだけでも行けるっぽい
でも結局最後は一位と接戦になった。画像はどういう訳だか何のヤラセか2秒離れてるけど
マジで最後の最後まで上位集団とはデットヒートで禿げる
サイドの使い方が上手い人ならもっと速いはず
ちなみにタイヤをノーマルにして他にPI使うと、
バターがやたら遅くなって45秒台でも楽に勝てる
来月のカーパスもきっとマニアックな車種に…
>>171 スタート直後のロングカーブとS字。バターを抜く際の微妙な角度調整というか、
小刻みにもう少しだけ内側を向きたい…といった状況下で必要に応じた分だけ的確かつ瞬時に使える人は
恐らくだがトータルのタイムは相当速い気がする
自分の感覚だとVR-4は曲がりづらく感じるので
基本神でやってるわ 舗装路なら負ける気がしない
冬が一番だ！
神で勝つのって速さよりパスの上手さが重要なんだよなあ
>>173 多分サイド使うとリアが流れるから、その分グリップしてない時間が出来て遅くなると思うよ。
基本、流さない様に走った方が速いと思う。まあ、僕も上手い訳じゃないからアレなんだけど。
久々にレース板を見にきたんだが
>>180 海沿いの城の周回レース。
スピードゾーン星３つができん。
>>184 北のT字路スタートで。
Aの22Bでもいけるから、S1あたりが扱い易くて良いかも。
今回車2つとヘルメット楽に取れたな
レヴェントンが取れるチャンピオンシップの南サーキットのレース、日食？が起きるのね
ライオンの１試合目で１００Ｐも取れないやつは抜けてくれ
>>189 >>190 俺普通にバグだと思った、こえーよなアレ
今季ライオンは最悪かも。
いつものライオンと一緒でしょ
今季のライオンはキツかった
2戦目3戦目は直線ばかりで一度離されるともうダメだな
>>196 ライオンはいつも同じコースじゃないんだよ。
>>198 3戦目はまだマシなんだけど、2戦目で勝てる人ってあまり居ないと思う。
勝てるはずの人でも、下位スタートだとどうしようもないね。
で、PI限界まで上げてる人が下位スタートだった場合もどうしようもない。
先頭集団に近づく事すら出来ずに終わるね。
いつものライオンと一緒というのは速い人が3人くらいいて糞遅い奴が何人もいなければ勝てるという意味だったんだが
今回はスタートで先頭集団抜くのが多分無理だから勝つのに運が必要だわ
途中抜けを推奨するな
冬のソンに羊飼いもってくんのまじでやめてほしい
第一コーナーのワチャワチャでバターを謀殺するのが人間サイドの汚い勝ち筋の一つだからなライオン
>>168 ヒルマンとオペル、初代カローラとか初代サニーみたい
アングリアはキャロルに似てるし、あの時代の日本車はやっぱ元ネタがあったんだなって実感する
どんどん車くれるのは嬉しいがガレージ早く増やしてくれ
Thonポイントで引き換えない週が多くて6千くらい溜まってんだけど
ウィークリーのエアボーンパス5回
>>210 クロカンを新人に設定して
わざと最後尾スタートしてエアボーンして
2ラップ目も最後尾にしてエアボーンしました
>>211 オートショーでいつでも買える10万Cr以下の車はいったん削除しちゃっていいんじゃないか？
今回のライオン、車体がクソでかい上に車ワンメイクで差がほとんど出ない&雪クロカンで失速しやすいコースにインチキ加速する神バターというひどい組み合わせだな
あと、Horizon3の#Forzathonが先週で終わりなんかじゃ無かった。
ライオンムリではないけど今回おもんない
ライオンは車重増やしてPI下げてなるべく馬力出せるようにしたわ
今回のライオンはやばいな
そもそもヘロだかヘイローだかしらねーけど嘘カーなんてお呼びじゃねーんだよ
カーボンナノチューブタイヤとやらを実際に使ってないなら嘘カーだわ
ワートホグはホイールスピンで貰えた
FH3に実績追加てｗｗ
>>227 スマホアプリから見ても解除されたぞ、なんぞこれｗ
しかもポイント500もついとるｗｗｗ
やはり運営が見ているコミュニティ掲示板で
今週もFH3のthonしれっと追加されたけど全部クルマ貰えるしセールもあるしで今度こそ最後？
今やってみたけど車貰えなかった
ライオンやってみたけど言われてた通り2戦目がキツいな
>>230 最後のやつだけ未達成で375だったんだけど、最後のやつの必要レース数もしくはスキルって何？
まあチャレンジじゃなくて普通の実績っぽいから急いでやる必要はなさそうだけど
FH3thonクリアしてもクルマ貰えないな、残念
ライオン珍しくポイント0にならず200以上取ったがチームが全く勝たない…
>>240 ありがとう
HotWheelスキルか・・・そりゃカウント少ないわけだ
今76%だからあと500ぐらいかな
そしてThonのお題は達成しても解除されないぞどうなってんだオラァ！
ライオンで最終戦1位取ったのにほか雑魚やんけ…！
FH3の追加実績の
散々ブリ山を遊び倒したとはいえスノーマンも1000となるとさすがに…
レースより雪ダルマ壊す方が早いだろうけどモチベーションが…
今季ライオンは2戦目がアレってのもあるんだけど、個人的に一番厳しいのは運転席視点で前が非常に見難いってのが。
運転席視点てマルチモニターやらVRやらでもない限り縛りプレイみたいなもんだしな
ホライゾンの話じゃないけど今時のLMP1のコックピット視点は鬼
コーナリング時の角度が滅茶苦茶重要な本家だとドライバー視点だけどFH3/4は後方にしないとコースの先が全然見えないからな
今季のライオン チューンはAクラス"offroad beast"で検索して718kwのやつがベストだな
このワートホグって再現のために現実のエンジン積んだレプリカってことだよな？シトロエンGTみたいな
ライオンはいつものごとく自分と1,2人が上位に行けるかどうか
ライオンは各自の相手を一人一殺するだけだからな
周回遅れになるくらい遅い奴はせめてバター抑えててくれないかなと思うことはある
冬の山小屋集合Liveは辛いな
>>54 これ一度VIP消して500万で購入すれば治るかもしれないです
liveは宝島でしかやってないな
一昨日あたりからゴールドじゃないのにオン繋がってるんだけど…
>>260 やっぱりそうなの？
今までhorizon lifeに入れなかったのに、入れるようになっててセッションに参加できたり
liveも参加できてる。
それに毎回Xbox立ち上げる時にしつこく出てきたゴールドの契約画面が出なくなった。
だけど ヘルメットが貰えるウィークリーはロックかかってるんだよなぁ…
OPC Diaryのこれにクソワロタ
ハマー買ったらコレクション何とかでスピン回せてビクトリアゲット！
Derwentwater てlake shoreのところであってんのかな？
>>266 DERWENT WATERの右上にあるよ。
自分も最初は無かったけど、スピードゾーンのレベルを10くらい？にしたら解放された。
バレルロール10回が徒労に終わったかと思っていたら遅れて実績解除された
>>253 そうだよ。だいたい本物のワートホグだったらこんなに運転しやすいはずがない
FH3の追加実績は起動したら3つ解除。
今週のチャンピオンシップ
FH2の168すべてのチャンピオンシップ完走がやっと終わった1年10カ月長かった。
ライオン1戦目で勝ったのに
Horizon 3は普通にプレイしていれば2500レースぐらいとっくにクリアしているのでは？
FH3いくつか実績解除できたと思ったらまだバグってる
今週のthonのお題がタイトルだけ最終thonに上書きされてる
>>276 一年遅れで始めて本編100%だけど500レースもやってないな
雪山とホットホイール含めて全実績解除済みでも1000レース行ってなかったわ。
>>275 大体は1戦目がボロ負けじゃなきゃいた方が良いと思う
4回目のライオンで4人で圧倒的に不利だったが勝てた
下手くそな俺ですら
>>276 プレイ期間約10ヵ月だけどオンラインでのレースが1000ちょっとだったからシングルプレイ合わせても1500もいってないわ多分
>>280 俺も同じこと起きたけど外出てマーケットプレイスのタブからカーパス開いて再度インストールすると貰えた
雪ダルマ500個チョイ壊したところで1000レースorスノーマン実績が解除された
ライオンでドライバターが暴れて強制コースアウトさせられて辛い
今回のライオンは2コース目がキツいから1・3ラウンド勝ちに行くつもりで臨むといいぞ
3発売から4発売までちまちまとthonやってたおかげか全部解除されたわ
FH3追加実績一気に解除された
ブループリントイベント作成したんだけど クリエィティブハブ
おれもブループリント表示されないな
オン対戦中にミサイルした相手が透明になる機能
ドリフトゾーン星3が全くできなくて禿げそうなんだけど、猿でもできる超簡単セッティングってない？
ドリフト用バイパーの挙動に慣れるしかない
以前はドリフト苦手だったけどFH3の時にちょっとコツ掴んだら一気に楽勝になったな
>>294 ウィリスジープのドリフトチューンのやつは？
俺はまともに走れないストレスに負けて使わなかったけど…
低速ドリフトなら、willys jeepでPIが734だか743のドリフト用セッティングが共有されてたはず
ついにGrandmaDrivingに先着したぞ！
低速域はdrift truck高速域はfd viper
ブーストポイントを小刻みに往復してたらHotwheelsスキルがあっという間に貯まって
>>291 やはりバグみたいだね ありがとう
検索で自分のゲーム名入れると存在はしてるのを確認したよ
名前と設定を直したいんだよね
>>300 ちゃんとかけよ！！drifttruckってなんだよ！
fd持ってないなら個人的にはNAロードスターをワイドボディ含めたフルチューンしてレース用タイヤ履かせてデフ加速側固めたのが使いやすい
FH3今週のthonで918スパイダーのやつは”ポルシェで”が抜けてるのかな
セストは「ランボで」解除かな？
>>305 解除できないバグがあったらしく、公式が対処してた
>>307 バグ対処後に同じthonの他のお題は一斉に解除されたんだけどその後も918スパイダーのやつだけ
何度かやってみたけど解除されなかったんだ、単なる時間差かも知れないけど
FH3は色々と細かい不具合もあったけど新作が出てもずっと遊べる名作だね
ishaのスキルチェーンするやつ、きっつい…
>308
>>309 公園みたいなところでスコア稼ぐやつなら公園出てゴリアテのルートに沿ってドリフトしながら蛇行すれば楽勝よ
ただ一般車に注意
今週のトレイルブレイザーさ
2012 BOWLER EXR SにオートアップグレードしてもS1 871までしかいかないし
パーツ構成見る限り一番いいやつをつけてるみたいなんだけど
なんでこの動画はS1 933までいってるわけ？
最高出力がぜんぜん違うんだけど何これ？チューニング？
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>309 最寄りのLive集合場所がそこそこ広いから、そこで木にぶつけない様に暴れるのが良いかも。
>>312 その動画でゴールに下から行くルートがあることを初めて知った
上からやってた俺の苦労はいったい
トレイルブレイザーも危険サインもスノータイヤモスラで楽々クリア
>>316 一番出力高いものを選んでいるというのに！
俺らの知らないところで北見チューンみたいなのがあるのかもしれない
>>312 手動でパーツ換装したらPI900超えるよ
ちゅーかオートアップグレードって単にPI が最高値になるんじゃなくてクラスに合わせてくれるもんじゃないの？
星がひとつになって、レベル1からになったんだけど、レベル200でループする感じ？
>>323 星が増える度につぎの星アップに必要なレベルが多くなっていく。2から3の時は400だったよ。
>>324 サンクス
次は300めざせばいいわけね
VIPメンバーシップのとはまたちょっとだけ形が違う王冠みたいなのない？
アルティメットの人の王冠は立体的でVIPの人は平面て聞いたことがある
今年のスーパーボウルでも
>>329 この原曲ってレコードみたいなノイズが入ってるの？
プチプチ言うやつね。
ゲームのオープニングでは、ノイズ無いよね？
今iTunesストアで視聴してみたらプチプチ入ってるね
つべなんかだと「FH4titlebgm」とかでアップロードされてるあたり別バージョンなんじゃないかな
ライオンは自分で勝ちを狙ってないならスタートで隊列を乱さず大人しくしてれば速いやつが勝手に抜いてって勝ってくれるよ
パルス ややおとなしめ。op曲が秀逸
前作はPULSEだけ聴いてたけど今回はPULSEとHospitalとTIMELESSを同じくらい聴いてる
今回のライオンは800のヤツがグダグダだと話にならんね。何度やり直したか
>>333 >>334 やっぱりゲームは、原曲をカットして収録してるんじゃないみたいですね。
ループが違うと言うか、曲の始まりから全然違うから、ゲームはサビの部分を
作りなおした感じを収録してるっぽいですね。
原曲をダウンロード購入しようとしたけど、ノイズが気になって。。。
FHの曲はアレンジ版多い印象
ライオン今回は厳しかったね
アプデがきます
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/360016988393-FH4-Release-Notes-February-4th-2019 Storage Increase
The number of cars you can store in your Garage has increased to 750
The number of Designs you can store has increased to 500
The number of Vinyl Groups you can store has increased to 500
The number of Tuning Setups you can store has increased to 500
The number of photos you can store has increased to 150
Multiplayer Community Championships
Seasonal Championships featuring community-made routes can now be played in Co-Op and PvP.
ガレージもペイントもチューニングもついでに写真も拡張来たか！
やっとワートホグ終わった…3人くらいで中位走っても割と戦えるんだな
ガレージはともかく写真はガチで一瞬で埋まってたからな、GJ
Z32とレガリアオフロード来るのか。
デザイン500、セットアップ500か
ガレージ足りなくて三菱あたりから控えてたDLC車やっともらえる
昨日ガレージがパンパンになって売却や廃棄してたとこ
>>349 今朝のForza Monthlyで、ガレージ中にZ32とピンクキャディ、プレリュード、新型グリフィス、レガリアオープンとオフロードがあったよ。
グリフィスとレガリア二種は走らせたり、Vistaで見せたりしてた。次回以降のDL車らしい。
あと、FM7のペイントに4種類の光源が追加って説明でフェラーリGTC4が出てたから、FM7はGTC4が追加みたい。
>>328 個人的にはブロックパーティーのこれかな
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 街中のブティックとか行くとこの曲よく流れてるわ
FH3の追加実績の2000 レース完走または「Hot Wheels」スキルをキメるの
>>359 加速する板の上を小刻みに往復してスピードブーストスキルを稼ぐ
前進+後退で板の上に留まるようにうまくコントロールすれば連続してスキルが出る事もある
作業感ハンパないけど最も短時間で稼げると思う
Forza Horizon4を購入してシリーズ初体験なんだけど、起動したら、いきなりどこかの道路に放置されたままで困惑
>>361 ダウンロード完了してないんじゃないかな
パソコン版だとそういうのないけど、XboxだとDL中でも散策くらいは出来るん？
>>364 ダウンロードが50％ぐらいおわったら起動は出来るね
遊べたかはどうかは忘れたけど
オープニングイベント中じゃない？
もう覚えてないけど困惑するようなポイントあったかな
FH4は最初起動したら体験版であったいろんなクルマつまみ食いしながらのレースから始まらなかったかな
あーなるほどね
吹き替えが無いから右下のテキスト見逃したら何やっていいのか分からんかも
左上に目標書いてあるしMAPもルート案内されてるし
FH2のオンライン終了したのかと思ってたら復活してるね
>>361 まずはB級ライセンスを取ります
その後は中古車屋を漁ろう
>>297 前に話題になったPI753のヤツかな？
確かにアレは乗りにくかったので
自分で改良してたPI800のを共有にあげてる
前のシーズンイベントの15万もS-bendsもこれでクリアできた
グランバレー300kmBスペ周回でザウバーC9売りさばいてたなぁ…
つべにFH4でforzaデビューでpart50超えるくらい動画上げてるのに未だにシステムを理解してないっぽいのも居るし
アプデしてから、Live中にプチフリーズ頻発するなあ
DAY ONE／外付HDDで遊んでるが、極まれにしかカクつかないぞ
ライオンで勝ったのに車もらえねえとか恐らくベテランでも意味わかんねえことはあるから気にすんな
ダート走るときはタイヤ太い方がええの？
AWDとFWDはPIは上がらないけどRWDだと上がるぞ>リヤタイヤ幅
ワイドボディと組み合わせると予想外のぶつかり方する事故が若干増えるような気のせいなような
フロントと比べてリアだけ極端に太いと普通はアンダーステアになるよね
ブループリントイベントを消したいんだが未だに自分の作成した
アンダーステアとオーバーステアで思い出したけどゲーム中に一言専門用語の説明あっても良いと思う
650S Spiderの屋根開いてるのがデフォになったね
Forza Horizon4が初Forza Horizonだけど、専門用語多過ぎだわ
bing使おうか！
>>391 なるほど、googleで「bing」と検索すればいいんですね。
ゲームではSonyに勝てず検索でgoogleに勝てずOSでLinuxに勝てずCloudで尼に勝てずか
bingの検索ワード１位って
>>397 これじゃね？
「デフォルト設定 bingからgoogle 変更方法」
FORZA HUBのFH4のプレイ日数が40日から一向に増えない
Live側のプレイ記録同様24時間で一日増えるカウンターじゃなくて？
>>402 tierのポイントもらえるところ
前は起動して少し遊んだら翌日には加算されていたんだよね
親譲りの無鉄砲で子供の時からthonばかりしている
>>403 じゃあなんか更新キューが詰まってるのかね？
実績で同じように更新されなくなるケースが稀にあって、その場合Webからソフト個別の実績ページを覗く事で解消されるけど
ググったら英語圏でも
>>407-408 とそっくりそのまま同じやり取りしてて笑った
>>401 リワードは更新が止まることがよくある
恒例行事なので長い目で見るしかない
FH4今更参戦しようと思うんだけどスタンダードとVIPとかいうのを買えばいいの？
アルティメット版買った方がお得
,,,,,,,,,､､､､,,,,
>>412 とりあえず通常版だけ買うのもあり。俺はそうした
本編だけでボリュームすごいあるから、さらにカーパックやDLCが欲しくなれば
別途に買う
>>412 通常版買ってみて面白いと思ったら、後からアルティメットアドオンバンドル買うのオススメ
ウィークリーの最後難しい(´:ω:｀)
ありがとうかなり女装つけたらクリアできた
>401
女装か…男のアバターに変えてスカート履かせりゃいける…のか？
おねえファッション状態のバターなんてライオンとかで結構見るぞw
>>409 勝手にSong=孫という理解で中国系の人かと思ってたらコテコテの白人で驚いたわ
もうすぐ冬が終わるけど
>>418 クリアはガチャで当てたインプレッサだったが
後で店売りのレガシーで挑戦してみたけど
S1(PI900)まで上げれば楽勝だったな
心もち、上(北)からよりも下(南)からの方が楽だったな
しかし3週続けてライオンがクリアできんかった
冬が一番だ！
ライオンは根気やね 特に今週は味方ガチャとかやるよりコース覚えてストイックに1位取り続けるしか無いと思う
今回ライオン簡単でよかった
今回は前回の難易度を懺悔しているかのごとく簡単すぎるライオンであった
前回きつすぎたわ
重い車で来た奴らがドカドカぶつかってるけど簡単に勝てるな
>>400 クソニー撤退しろがようやく叶ったぜ
あとは超過債務で潰れるだけ
Timelessは、曲が終わった後しばらく余韻に浸らせてほしい
1968フォード・マスタングは
ライオンのサーキットレース嫌いだわ90°のコーナーの曲がり方がわかんないし
ライン通りやってもぶつかりまくるし、ドンケツばっかなんじゃが…？
ちゃんとライン青くなるまで減速しろ
>>452 基本通りキッチリ減速するわ
でもこれで神バターに勝てんの？
具体的にどうぶつかるんだ？
オーバーステア(急激に曲がり過ぎてしまい内側にぶつかる)
ブレーキ踏み過ぎてハンドル効かなくなって正面からぶつかったり（ライン守ったらなんとかなる気がする）
久し振りにライオン勝てたよー
Aクラスでも曲がれないってアシスト切ってるとかじゃないの？
自分が思っている以上にきっちりブレーキ描けて減速しないと曲がれない
心情的にはギリギリまで突っ込んで無理矢理曲がりたくなるけど実際タイム見てみるとちゃんと減速して綺麗に曲がった方が早いんだ
今季ライオン、2コース目に嫌いなとこ来た。
この機会に直角コーナーの曲がり方を人類サイドが上達させよう
90度カーブはミサイルのようにバターに突っ込んでむりやり曲がってるやつが多そう
ライオンで第1コーナーが直角の時は敢えて同じPI帯の最後尾までゆっくり走ってロケットに巻き込まれないようにしながら走ってる
今回はライオンはベントレーで簡単だったがシーズンイベントレース
エリーゼ、とうとう売れないリスト入りか。
専門用語の説明って必要かね
今回のライオンやってたら何も無い直線で味方に思い切り幅寄せ食らったのは流石に開いた口が塞がらなかったな
今更だけどブレーキ踏み込み過ぎちゃう場合が多いってABS入れる以外
バイオやりたくてこれの同梱版買ったんだけど、面白くてこっちばかりやってるわ。
そういやFM同梱されてたけど難しすぎて一切プレイしてないなあ
オープンワールドのレースゲームってのが気になって買ったのでFMの選択肢は無かったな
>>473 このゲームのABSってあからさまに制動距離伸びるようなバランスになってるから
いちばん美味しいところ使おうとすると人間ABS習得する必要あるのよね
FMもFHも両方やってる
>>480 つまり
>>474 の圧力の調整とブレーキ捌きかぁ…
レーシングカーはサーキットで走らせたい
>>483 箱one純正のコントローラの場合左トリガーが僅かに振動し始めるあたりがタイヤロック寸前の一番ブレーキが効くあたりかな
あと前輪のキャンバー角が大きい+キャスター角が浅いとブレーキング時にタイヤの接地面が少なくなってるからブレーキング中にドアンダー出たりするよ
Horizon3の#Forzathon画面、最後だというのにもう乾いた笑いしか出ない。
まあでもABS入れたからって極端に遅くなる訳じゃないよ
>>485 ありがとうライオンで使う車両はキャンバーとキャスターは弄ってないなぁ（レースサス入れたまんま）
レースサスってポン付けでキャンバー2度くらい付いてるよねたしか
今回のライオンはメンバーに恵まれて
ライオンはリワインドできないからアシスト盛った方がいい
バギーみたく極端にサスのストロークが長いクルマだとコーナーで思いっきりロールするからキャスター浅くしてやらないとタイヤがちゃんと接地しないってのはあるぞ
>>493 普段からアシスト切っておけば問題無いよ。
今季ライオン、Aで車が速過ぎず他の人と接戦になったりして割と面白いはずなんだけど、
大抵ベントレーミサイルが台無しにしてくれる。
あいつら攻撃力高い上に速度だけは出るから、纏わり付かれるとかなりやっかい。
昨晩ライオンやったときは俺ともうひとりだけが飛び抜けてて、ほかが中間集団で安定してポイント稼いでたから3対0で終われた
>>482 ウンコは食べれません。
ウンコは食べ物のカスだけだと思っている人が
いますが、ほとんどはばい菌雑菌です。食べてすぐに死亡することは
ありませんが、肝臓をやられてしまい、肝炎や肝硬変などの恐い病気に
なってしまう危険があります。
尿は肝臓で消毒していますので、飲むことが出来るのです。
動物が自分のウンコなどを食べることがありますが、その動物の体内で
ウンコを食べても大丈夫なメカニズムを持っているから平気な訳で、
人間はダメです。
スカトロジストの人達は、ウンコを食べた後で、抗生物質の薬を
飲む人達がいます。でも肝臓をやられてしまい、死亡する人もいます。
尿と便は違います。
尿は血液が腎臓で濾し取られたもので、基本的には無菌です
（尿道にも常在菌があるので、完全に無菌かと言うと、そう言い切れないかも知れません）。
但し、時間を置いて細菌が繁殖してしまったものや、泌尿器等が感染症に罹っている場合は
無菌ではありません。
便は、口から摂取した食物が様々な消化を受けた後の残りのものですが、
大腸菌などの細菌が沢山入っています。
自分の腸にいる細菌なら、もう一度口に戻しても大丈夫なのではないのか？
そう思うかも知れませんが、消化器を通る時、肝臓などに感染する恐れがあります
（便を食べなくとも何らかの原因で大腸菌が逆行し肝臓に膿がたまることもあります）。
なので、結論を言うと、「うんこ」は食べてはいけません。
>>497 つまり戦時中にうんこ教授が発案したうんこ爆弾は当時最強の生物兵器となりえたわけか
それを却下した旧日本軍まじ無能
コミュニティ作成のレース長くね？
ライオン何回か走ってみたけどマセラティが強そうだな
>>486 先週と入れ替わっていてクソワロタ
ほんま
>>264 島ってなんなんだこの扱い
FORZATHON Shopの価格が上がってるの、プレイヤーのFP貯金額から算出してるとか舐めたこと言ってて、氏ねと思った
>>507 じゃあPvPの相手してくれよ
150人に1人位しか勝負してくれなくて退屈してんだよ
島のシーズンイベントは一回終わらせたらもうずっとクリア済みのまんまなんかね。
時間が無くてthonlive参加出来ないからポイント全く貯まらんわ
FH3
それ実績に使う車を今後も獲得出来るようにする為じゃないか
>>500 短いとポイントとお金がちっとも貰えないんです…
長くしてショートカットをできるようにはしてますよ
>>508 あれはインフレしすぎてムカついていたよ
Civicで800ポイントとか舐めとるんか！と
シビック欲しいけど800はなぁ…
しかも今週はウイークリーthonがクソ面倒くさいという
thonshopは倍くらい値上げされちゃったからね
転売用にって思ったけど高値付けられないんだった
thonポイント1万5千越えたらスーパースピン100連続で回そうと思ってたけど、ポイントが勿体なくて、スーパースピンに交換できない
そうやってサービス終了まで一生貯め続けるのも一つの遊び方だから
ユーザーが持ってるthonポイントを平均したデータ見てthonショップの価格決めてるみたいだから
Thonshopはもう少し面白いモノを出してくれないかなあ
>>516 いやあ250万スキルポイント稼げに比べりゃ全然ですわ
お題の内容といいエクリプスにやたらエアロがあるのは大体ワイスピのせい
ショップはいつか高額な物が来るはずと思って貯めてたら4万超えた
今はガレージ増えたからいいけど初期はちょっと変えただけの新車追加が多くて枠キツかったからなあ
thonpointって万単位いけるんだ 9700でやばいと思って8000まで下げたのに
>>524 おかしな基準を設けたもんだな
ポイントを使うコンテンツがないから増える一方だよ
わりと頻繁にsuperwheelspinと引き換えちゃうからいっつも3桁だわ
非ゴールドなので3桁がデフォ
thonに関しては色々試行錯誤してんだろうなあ
俺もシビック持ってたから今回は問題なかったけど、今後もこんな価格帯だときついな
>>537 再来週だか、その次だかの週thonのお題がストアにないXJ220なので、thonショップに並ぶ可能性が大。
車種指定のお題の場合、すでに持っているやつじゃダメで、新規購入のおろし立てじやないと認識しないのが痛いところ。
>>538 三菱復活と同時に手に入れて何度も使ってるエクリプスをお題のために登場させたら普通に認識されたぞ
新規購入のおろしたてじゃないと認識されないってのは勘違いじゃないのか？
発売してすぐの頃のお題だとそんなことが話題になってたこともあった
>>539 俺の場合、エクリプスも、その前のランエボも既に持っているやつだと認識しなくて、新規に買って外に出たら認識された。
前に走行距離がお題のとき、距離が伸びないって人もいたし、週thonは闇が深いのかもしれない。
>>541 850Rで距離が僅かずつしか伸びないバグの話には続きが。
Evo6も全く同じバグでウィークリークリアできなかったよ。
どっちも新車購入試したけど駄目だったね。
これから先も、距離系のお題は同じバグでクリアできないのか気になるところ。
あと、お題の車が認識されないバグは最初期のホットハッチで遭遇したけど、
その時は数日経ったら何故か認識されたよ。まあ、色々怪しいよね。
400ソンポイントしかないから、ハマー買えなかったけど、
リムジン当たって喜んでたら2日後にソンショップに並んだ思い出
>>544 '18 Civic Type-Rはスピンにはない。
>>524 平均値より中央値で見て欲しいな
大量にポイント持ってる奴なんかごく一部じゃないかな
>>542 そうだった。さすがに掘り出し物は認識しないなんてことはないだろうから、大丈夫か。
>>543 thon不具合は起こるときと起きないときの切り分けがわからないから、一度起きると警戒するよね。
まあ、警戒しても対策はないんだが。
コツコツ貯めてたポイントがいきなりデノミされるとか無いわー
FM7～FH4にかけて
FH3やっとポルシェコンプ出来た
>>331 ライオンそんなやばいの・・・？
今日やってみるか
>>553 それは前回、冬季ライオンの話だよ。今季は楽なはず。
いろいろ課題はあるけど今作から始まったthonLIVEは大当たりのアイディアだと思う
正直コンボイやPvPの成立率の低さ、ランカーアドベンチャーが機能してないとかそのあたりなんとかしてほしい
でもなあPvPが成立しにくいのはシステムのせいじゃないからなあ
野良PvPが好きなんで、募集があればなるべく参加してます
>>555 残念すぎる・・・もう二度とできないのもアレだし常設してくれないかな・・・
700万本だか売れてるはずなのになんで成立しないの？
>>561 あれは海外だけでやってるサブスク遊び放題の対象になって、その契約者数を全カウントしてるから
The Crew とかはPvPしたい人だけが集まるマッチング部屋ってのがあってPvPしたけりゃそこに行けばよかったんだけど
FH4にPvP求めるユーザーが全体の何割いるかとなるとなあ
おいふおまーどでコミュニティイベントのかちこた10じまでにおしえろ
よし！
・スタート直後(リワインド出来るだけのフレームが無い)
例えばだがオフなら誰かがチェックポイント無視して戻されたりしたらリワインドできなくなんのかな？
フェラーリスーパーフィストってのが期間限定で売ってたらしいね
今の調子で行くとsuperfastは1000ポイントとかの値段付きそう
スーパーファーストはスキルパネルしょぼいから1000ポイントは割に合わん
フェラーリ458のRocket Bunnyボディキット消されたんだな
>>573 1レース丸ごとリワインド出来ないバグがたまにあるんだよ
自分はシーズンチャンピオンシップで2回ほど経験した
てっきりそういうお題なのかと思ってたけど普段リワインドに頼りっきりなんでゾッとした
>>556 でもやってることが、各自勝手に走るだけだからなあ
せめてその中で順位を表示して、特別ボーナスを与えるとか
してほしい。オンラインに繋いでおきたくする目論見は達成されてるけど、あと少し内容に魅力が欲しい
初心者ですが、ロードレースとかで出てくる敵車って
ホットウィールマスタングがもらえるシーズンイベント、FF車大好きとしては最高だったわ
>>585 1レース目の湖を北上するセクション上手く決まれば最高に気持ちいいよな
>>582 最近は起きないけどちょっと前はリワインドできないバグはけっこう起きてたな
リワインドできないってのはバグなの?
シビックタイプR18年モデル前150ポイントで交換できなかったっけ？
>>589 CIVICそんなに安かったっけと思って調べたら確かに150pだったわ
2倍貰えるVipじゃないと今後も厳しい状況だろうね
８００ならSuperガチャに交換した方が良いのでそう・・・
FK8あの時ケチらずに買っておけば良かったわ
>>590 同じならT10にメールすればいい
デバッグしてくれるよ
レース後とか雨が上がった後に雨粒がずっと残るバグは頻発するけどあんま話題にならない？
／￣￣＼ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
>>596 ほとんどの人は後方視点だろうから。
多分、ワイパーが水滴を取り去らないと残るんだと思う。
メニュー開いてる間に雨が止んだり、雨降ってる時にレース参加したり。
ダメージ表現は関係無いよ。前と変わってなければ、だけど。
ライオン車取っ替え引っ替えして走ってみたがまあどれでもいいな
数値ほどの差はない感じ
ラップタイムで言うとどれも
1戦目は1分4秒から5秒
3戦目は46秒くらい
はすぐ出るから少なくともバターにはまず負けない
強いて言うならやはりマセラティが速そう
ジャガーも速い
運転しやすいのはDBS JBかな
ベントレーは接触にメッチャ強いw
>>596 常時運転席視点だが雨粒の記憶がない
最近レース終わったらすぐにファストトラベルでフェスティバルサイトに戻っちゃうからかな
午前３時から
>>599 今季ライオンはベントレーの壁走りが速くてションボリだよ。
>>603 とうとう壁走りが改善されるらしいぞ
PREVIEW: Update Six for Forza Horizon 4
https://ar12gaming.com/articles/forza-horizon-4-update-6 てか、相変わらずこいつらTurn10とズブズブだな。。。
>>604 壁にぶつかったら減速だったら初心者に厳しい修正になるな
擦ってる間の減速量を本家に寄せるって修正だな
擦って無理矢理走れるようだと腕もなかなか上がらんしいいんじゃね
シーズンプレイグラウンドゲームで限定車らしいな
>>607 いや、そうとも限らない
この修正で「壁にぶつかると絶対損をするからとにかくぶつからなければいい」という風に攻略法が単純明快になる
本来なら擦る・膨れてコースアウト・サイド直撃はどれも大事故だからちゃんと減速して綺麗に曲がるんやで！というのが広まればロケットマンも走り方を覚えやすいだろうな
実際のところは自車さえ壁にふれなければよくて、他車を壁に押し付ける未来が見える。ロケットマンには効果なさそう。
みんなにはわりとどうでもいい要素かもしれないんだが、
>>615 この修正ロケットマンにはプラスになりそうだな
壁にぶつかるとダメになるなら強引に神バターに勝てなくなるな
まだ神バターに勝てないとか言ってるやついるのか
・チューン後のコーナリングのパラメータで
まずAWDじゃないと勝負にならないってバランスはどうかと思うぞ
自ら難易度高いところに踏み込んで難しいって言われてもそらそうでしょとしか言えんぜ
実際リアルの峠でも四駆がクソ速いからなぁ
先々週あたりにギャランB700でAmbleside Scramble神について色々教えてくれた方々ありがとう
例のコースに関してはなかなか厳しいんだけど、他のコースに関しては
PI700-900辺りなら初見でも神バターに勝てるようになってきた
最初負けたとしても試したコースでは勝てないところはなかった
だいぶだいぶ勉強になったよ アルティメットありがとう
>>625 マジだ…その頃ひたすら神バターと戦ってたからまったく情報拾ってなかったや
それで別のモーションが増えたりしてるのか
Forzaロイヤリティリワードの扱いにされるとどう解除していいのかわからないんだよな・・
ForzaHubで詳細を確認、とあるけど、見にいっても…どこかに表示されてる？
そういや起動する度に既にもらったロイヤリティリワードの表示が出るバグが直らないな
まぁうん俺も生半可なロケットマン程度ならRWDやFWDでもチギれる程度には腕を磨いたさ
本家では前輪や後輪にも出番あるけどFHのコースではどうしても発進加速/加速が大きいから…
>>619 すまん ライオンとかただでさえキツイからさ…
FH3のForzathonがさらにカオスになってる
>>607 某DriveClubみたいにカウントダウン発動だったりして
>>597 さすがにTシャツ1個くらいは当たるだろ･･･
3連休でようやく幸島プレーしたんだが
シーズンイベントで１つくらい駆動方式限定のイベントがあってもいいのにな
よく観察するとジャンプ出来そうなところに盾が置いてある
今更だけどFH3ってコンボイ中はスキル倍率が8倍（ソング時16倍）まで上がるのね…
畑グルグルにおいてコンボイはただの自爆行為だったしな…
スキルレベルアップでスピンもらえないバグはいつ直るんだよ。
FH4は箱でも自動でアップデート入らない時があるらしく
何かの間違いで日本が舞台としたら北海道にしてほしいな
鳥取砂丘の規模盛って中国四国で無理矢理ロケーション揃えよう
次の拡張はハリポタ的なファンタジー空間になるような気がする
夕張周辺とか酷いぞ、セガサターンでも再現できそうなくらい何も無い
LARACERを発展させたようなコンテンツがほしいな
>>657 いいなそれ
クレイジータクシー仕様のエルドラドかインパラほしい
あの外人のマップは日本のモナコこと
もっと300mくらいジャンプして脳汁出しまくりたい
>>654 ホットホイールの加速器とジャンプ台を自由に設置できるようなDLCこないかなあ
エアロは知らんが絶対ディアブロチューンのようなカラーリングを作る奴が現れる
,,,,,,,,,､､､､,,,,
時代はレトロ
あれ？よく見たらZ32てカーパスじゃなく景品かよ
流石に限定車目当てに毎週プレイするのも辛くなってきたなー。アルティメット買ったら全部の車を買う権利欲しい。
今作は限定車多いよな
ホイールが課金じゃないぶんまし、と考えるべきか…
今回もHooniganのRS200がガレージに表示されないや
>>674 俺もガレージで表示されない車あるわ
普通に買える車だからせめて削除させてほしい
>>675 やはりおまかんってやつかね fordは表示されるんだけど
hooniganはレースの時選べるがガレージで何もいじれないからさ
ごめん自己解決しました
おー！BB4プレリュードあるんだな
>>673 そもそもポルシェは多くがリヤエンジンでピーキーな操縦性だからその辺は殺しにくい特性
デフの減速設定強めればマシにはなるけど
駆け込みthon
>>678 お前の環境だけという意味で…PC系板だと当たり前に言われる
言葉だったので…
>>679 良かったね～ うちはだめぽ…
ちなみにブループリントイベントは削除できないんだっけ？消したいのがあるんだよね
>>685 確か750だった気がしたよ
>>686 thx!
やっとDLCカー全部導入できるぜ
とりあえずまず夏になんないと代わり映えしないのかな
>>686 面倒だけど消す方法はある
適当なカスタムルート作って
カスタムルートのブループリントを5つ作って上書きして
カスタムルートを削除するとブループリントごと消える
MR RRはトラクション稼げるし曲がるし乗りやすいけどなぁ
>>682 ありがとう
減速側のデフ締めてみるわ
>>689 ごめん1973 Porsche911 carrena rs って車
>>690 上書きだと天候やレースの名前が引き継がれるのが地味に辛い
そういえばおま環だけど、未だに周回数とか距離が表示されてないわ…
カーパス21週だから終わりなのか
ライオンもプレイグランドゲームのPvPも限定車じゃなくて良かった
古参楽勝wwwww クラシックレーススーツげとww
はいライオン楽勝 プレイグラウンドだけほとんとやったことないんだわな
ライオン、エリーゼGT1以外で挑むのがアホらしく思えるくらい速い
今回のF島、例の峠で26万ポイントがチャレンジ条件だけど全然ぬるい
Bambourgh Castleの危険サインって普通にやって250メートル超えるんだな
なんかループしてておかしいと思ったらアップデート来てそれやったらイベント切り替わった
プレイグラウンド3ラウンド終わった時点で相手が5人抜けて一人だけという可哀想な状況に
ライオンてランボルギーニ限定ちゃうの？
>>692 吊しの73カレラRSてメチャメチャ乗りやすいけどな
チューンしてるのかな？
>>706 バグってたというより アップデートする前の状態だとそうなった
今はアップデート済んでランボのライオンやれるようになってるけど
ケンブロックのスーツ貰えるシーズンイベントのダートはオン専用かよ
>>690 ありがとうちとやってみる
普通に消せるようにしてくれたら良いんだけどなあ
ちな今回のダートレースあたしゃには超絶鬼畜でした
ライオンはなんとかなりました
ken blockのヘルメットゲットできるイベントないよね？
ホント敵味方構わず幅寄せやらミサイルやらしてくる奴のせいで勝てるレースも勝てんわ
FIのイベント１ヶ月くらい前のがまた来てるしクリア済み扱いだし困るわ…
>>714 もうクリアしてもホイールスピンは貰えないのでしょうか？
だとしたら悲し過ぎますわ
>>715 本土のシーズンイベント消化だけで結構時間かかるから、離島にも毎回あったら疲れちゃうよ。
あるとどうしても気になるしね。
>>715 離島はスタントのみ更新されクリアすると報酬もらえるよ
ランボだったか
>>718 プレイグラウンドが全5戦の大ボリュームだよ。
キングはツーマンセルで動いてほしいのにソロ活動ガイジが多い
スピードトラップヒーローの表示が消えないバグ直ってないじゃん
>>721 そのバグのせいで再起動しないとシーズン危険サインの記録が表示されなかった
ストーリーでも同じような症状あったわ
>>722 俺もそれなったわ
フォーチュンアイランドに移動して解除できた
ff15コラボカー動画
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>725 あの４男子のアバターとか
衣装も配信されればいいのに
今週のソンチャレンジの４つめは
>>728 ロードレース20レベルじゃないと出現しないからそれ未満なら頑張って出してくれとしか
アイアンナイトでそれ行くとストリーミング領域が何たらかんたらで
>>731 箱一でアイアンナイト持ってる人、良かったらこれやってみてくれないか？
昨日ウニモグでやったときは普通にマップ1周させられたけどな
ストーリークリアしたけど時間の無駄だった
>>732 箱持ちだけど、アイアンナイトで普通にゴライアス一周だった
>>734 新ストーリーの報酬がフーニガンという情報もアプデが来る前に既出だったけどな
今シーズンのPRスタントの城ジャンプ、247mってクリア設定おかしくない？
>>732 PCアイアンナイトで普通にマップ1周でしたよ
PC版の事は知らんが見るからにエラーメッセージだからメモリ性能足りてないんじゃね？
>>737 mosler mt900sで三叉路の真ん中から飛んでギリギリクリアできた
アゲーラRSとかでもいけそう
>>739 それがアプデ後にゴライアスだけで起きるのよね
メモリも16GBあるし
まぁ、おま環だと思っときます(´･_･`)
>>737 マクラーレンF1GTオフロードタイヤ＆サスでいけた
>>742 1ゲーム目さえ取ればほぼ勝ち確定だからまあ
>>741 起こるなそれ
ヴィンテージレーサーズのシリーズ始めたのに
Ford Focusのコミュニティレースのマップに瞬間移動させられたり何かがおかしい
なんだかアプデした後からオンラインに繋がらなくなった
>>742 だって普通のやつと違って3勝取られたらその後やる意味あんまり無いし
景品目当てなら自チームに吊しPI二人居て先行されたら次のマッチ行ったほうが早いし
プレイグラウンドは最後までプレイしたらリワード貰えるくらいにしないとやってられないわな
プレイグランドも勝たなきゃもらえないやつなのかい？
ライオンはとりあえずアヴェンタドールJとレヴェントンで試したがどうもレヴェントンのが速いというかバトルに強いようだ
プレイグラウンドのキング、1対3の王冠2個で勝ち確ワロタ
>>737 車重とか空気抵抗とかいろいろあって一概には言えないけど
飛ぶときに240kmぐらい出てればいける
このゲームって
他のゲームはそうかも知れんがこのゲームじゃ別にそんなのなくね？
12アヴェンタの8.5 8.7 10 10 9.1のチューニングが早いし使いやすくて良かったですね
カーパスやら限定車はビミョーにマニアックな有ったらいいけど無くてもまあ的なのが殆どやろ
>>763 12アヴェのチューンて作るべきか悩んだんだよな
景品がそれだからw
結局作らんかったけど
シーズンスタント何とかクリア出来た。
ナイトって騎士のほうか。
>>730 まだ１５だったわ。これは参ったわ。。。
>>772 GT-R FEがイベント影響ブーストだしパーク開けまくったらすぐレベル上がるっしょ
>>772 今季ライオンがロードレースだから、アレ繰り返すのが早いと思う。
,,,,,,,,,､､､､,,,,
） ）
） ）
S1以上の難し目なクロスカントリーはドライバターが結構な頻度で現実ならそこら一帯色々飛び散りそうな大クラッシュ引き起こして笑う
>>764 Z32とプレリュードがユニコーンってホントアホだよなぁ、しかもどうせ360のモデリング使い回しだろうし
まぁ他のユニコーンもクソだし、fh4から始まった事じゃないけど
でもこのゲームで一番クソだと思うのはnpcにはあるのにプレイヤーカーには前のナンバー無いことだわ、ナンレスはミニカーにしか見えん
>>735 ,738ありがとう、ダメだったか
ダルいけど一周するかな
ランボのライオン通ってるけど、レア車とはいえマジでアヴェンタドールSV見ないなと思ったら吊るしで900超えてたのねこの車
それをforza羽付けてダウングレードですねわかります
Forza羽つけると扱いやすくなるけど、見た目台無しになるマシン結構たくさんない？
>>784 すごい英国のはスーパースピン
フォーチュンアイランドは普通のスピン
他のメンツのおかげでライオン勝てたわ
>>783 車種による
34GTRとか扱いやすいぞ
プレイグラウンドとポリフォは早くGSF収録しろ
>>791 確かにそうか...
あとフォルツァってサンルーフ付いてる車が何故か多いから、フォトモードでチルトさせて欲しいなぁ
>>783 俺は基本的に付けてないな
やっぱカッコ悪いってか取って付けた感が強すぎてw
一部の車除いて吊しのクラスのままで走るなら無くても大丈夫でしょ
クラスを上げても四駆化でなんとかなる場合も多い
今シーズンのランボルギーニのライオンなんかも羽無しでPI900にしてるけどフツーに走れるし勝てるよ
二駆のカウンタックやディアブロは四駆化してるけど
ちなみにホイールも極力純正のままにしてる
>>780 カスタムルートですぐ終わる短いスプリント作れば解決
プレイグラウンド何度かやったけど人数不利になるとライオンと違って勝ち目ないからほんと辛い
VintageRacers持ってないから参加できないな。
アルファロメオP3ならオークションで安く手に入れられるかもよ
車ぶつけるのが嫌で今作はplayground game一度もやってないわ
高速道路のカスタムルートやればすぐにレベル上がるぞ
レガリアってFF15やってなくてももらえる？
>>803 ３はみんなに配ってたよ
FF15やってない俺も持ってるし
>>803 来週秋のシーズンイベントで貰える予告出てたような
>>773 >>774 参考にいたします。さんくす
>>793 俺はさらにロールバーもつけない
いうまでもなくブサイクだし、視界の邪魔になる。
なんぼも変わらんし、マイナス面の方が大きい。
>>807 高速走行時のふらつきは心なしか減る…気がする
あとPIがギリオーバーする時なんかに入れたりするけど車種によってはミラーに思いっきり被るように入るのはなんとかしてほしい
10段階パラメータに直接の影響はほとんど出ないけど実際の挙動にはがっつり影響してくるパーツ結構あるよね
プレイグラウンドのやつコレ先3勝してんのに五試合やる意味あるのかな
鬼ごっことか感染で、2位が決まったのに、
最近のフォルザとグランツーリスモとどっちがいいのん？
>>812 ゲームの方向性が違いすぎるから自分で調べて決めた方がいいよ
ランブルローズが次世代機z指定ででないのは謎すぎる
HorizonとMotorsportでもゲーム性違うというのは言っちゃ駄目かなｗｗｗｗｗ
新ストーリーの連続スキルただの苦行じゃねえか
味方ガチャが絡まないなら限定車に文句ないわ
今までATでやってきてELITEコントローラかったから
クラッチはドリフトしてる時にたまにほしいと思うけど、ボタン操作が増えて忙しくなるしなくても何とかなるしで使ってないな
>>821 どのボタンにシフトやクラッチ割り当てるの？
AボタンクラッチXBシフトなら最初からクラッチ有りでいいと思うけど
それ以外ならクラッチ無しから慣れるのがいいと思う
自分の場合はLBクラッチで、初めてクラッチ有りでやったらとっちらかってレースにならなかったので
クラッチ無しで慣れて余裕が出てきたらクラッチ無しのままシフトチェンジのときにLBも一緒に押すようにして練習した
クラッチ操作出来るようになると楽しさ倍増するから頑張れー
エリコンじゃないけどAをクラッチにしてるからほぼ同時押しみたいな感じでXBでギア変えてる
競売場で売れなかった車はそのまま削除したいんだけど
クラッチの有り無しで目に見えて加速が違うので、どこで妥協するか
クラッチありだとクラッチをアップグレードしなくても最速でシフトチェンジされるのよね
クラッチありはダメージシミュレートの時のみ可能にすべき
ライオン勝てんわｗ
S1上限で行ったらあっさり勝ったわｗ
Mortors 6 Apexが良かったのでHorizon 4を買ってみたけど、マップ上の「Due Destination」とか言われる地点で
ちゅうてもパッドなら苦もなく同時押し出来るんだからそんな目くじらたてるほどでもないんじゃね？
>>823 ELITEの短いパドルを左X 右Bで後はいじってないですね
長いパドルは外しました
>>828 色々と試行錯誤してみますね thonliveで鍛えます
勿論人が多い時ですが
>>829 マジですか…
>>836 今までFMがメインで、無しからクラッチ有りにした時の速さの違いは目に見えて違ったけど、FH4は大して変わらない？
まぁ、クラッチアップグレードしなくていいだけでも恩恵は十分にあるんだけど。
>>835 You have arrived at your destination な
ていうか、X押せって出るやろｗ
自分はクラッチ苦手で使ってないけど
>>838 FHでFMみたいにガチでやってるヤツ居ないだろうってことよ
FHでレースやってるヤツ少ないしタイムアタックしてるヤツはさらに少ないだろ
俺がクラッチ有り無しを検証したのってFM4だけどガチでタイムアタックして1周約2分のコースで1秒までは変わらなかった記憶
まあタイムアタックなら0.5秒違っただけでも大差って感覚だけどホライゾンでの話だからね
FMで1秒変われば差は出るよねぇ
ツイッターとかでも指摘されてるけどTVRタスカンのインパネ内デジタルは
ライバルイベントでフレンド相手にタイム競ってる人もいるんですよ！
クロスカントリーのタイムアタックガチでやろうとすると絶対気が狂うと思う
昨日スタントのミニのやつ☆3取るためにタイムアタック状態になったな…
>>845 つかよくわからねえメーターだと思ったとこには適当なものを入れられるからな
シロンは馬力計がブースト計になってるし
チームアドベンチャーのランクマいったらFF15のクソでかいクルマいたんだが？？
>>837 左パドルにサイドブレーキを割り当てるとドリフトをやる時に雰囲気が出る
右ハンドル左ハンドルは置いといて擬似的にサイドを引くという動作になるから
オフラインで時間いじって不正に手に入れてるんだよあれは
みんな右４つボタンにシフトアップダウン置いてるのか
シフトダウンしながらプレーキするときに両方同じ手だと難しかったからシフト左右入れ替えてるわ
いつになったらCRXの行方不明のサイドスカートは見つかりますか？
マクラーレンセナとか吊るしのライバルやってみるとわかるけど
https://twitter.com/henken_car/status/1097344818684940290 スバル・バハ アウトバックの後ろを荷台にした、北米専売の4ドアスポーツトラック。
SUTとしては驚異的な操縦性能を示すが、荷台が狭いという致命的欠陥がある。
4年で販売終了。妙な愛らしさと誰得感を評した「まるで花飾りの付いた男性用下着」という米国評論家の言が膝を打つ
https://t.co/Q5tTMwfJ7w いいなこれ
Forza Horizon 4に欲しい
👀 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
元のレガシィがforzaシリーズに出たことあったっけ？
クラッチ有り無しが云々の話だけれど
もっと音響を頑張ってほしい。
>>865 車底を擦る音とかバンパーがぶつかる音とか聞きたいよな
クラッチ楽しいけど後方確認を1ボタンに割り当てるとボタン足りなくなるんだよなあ
正確には右スティックの上とか下は余るんだけどここに割り当ててると間違えて触って暴発するから空きにしておきたいんだよね
珍走用ベニヤエアロやタケヤリ、あとシャコタン足まわりと引っ張りタイヤがあったら楽しいかも
ペイントならgangで検索するとたまにそれっぽいのあるけどね
80'sのセドリック、マーク2、クラウンあたりじゃないとしっくりこないな
メルセデスの190Eなんかウイング取っ払うとちょうどいいよ
もうRegalia TypeDがドライバターにいるんだけど先行開放とかやってんのかね
>>875 どうせ配信者向けなんじゃね、って思ったけど別にあんな嘘カーなんかに先行配信の価値なんて無いわな
旧車用にタイヤ外径小さく出来たら良いのに
この動画はz32だけどレガリアも同じ手段のはず
これの50秒あたりから
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 言うまでもなく自己責任で、俺はやってないけど
>>876 うん無いわな
>>878 情報ありがと とりあえずPGに連絡しとくわ
ドライバターってプレイヤーが持ってない車も普通に使ってくるから無差別通報扱いになりそうだな
コスモスポーツ早く復活してくれ
うわっアドベンチャーで後ろからロケットされて観客席に押し出されてレース復帰できなかったんだけど！
>>878 そういや、初期に同じような手法でスーパースピングリッチがあったねえ
数百キロ出るレースでも身を乗り出して手を振ってるフェスティバル会場付近の観客は自殺志願者なの？
>>870 真のスバリストなら、サンバートラックでしょ。
WRブルーのやつ。
グループBだっけ
発見した道路 529/531 で実績が解除されました（謎
>>888 何度も繰り返した話だけど発見と走行は別
走行のほうが判定甘いんだろう
カウントバグで実績解除できないのを防ぐために緩くしてるんだと思うよ
俺も529で解除されたけど残り2つがいくら眺め回しても分からなかったからそっとマップ閉じた
ライオン、スゲー運よく勝てた
レガリアやZ32は本体のカレンダーいじって出してるだけだぞ
マン島TTの観戦が一番迫力あるだろう
>>887 更に道が観客でいっぱいになっていて、車が来て初めて波のように横に移動もセット
シーズンPG、最初4対5で始まったんだが
>>901 え？そうだったのか
敵チームが1人の状態で三連勝したら、回線切断されて何も貰えずに終わったから
敵チーム全員落ちたらダメなのかと思ってたけど、頑張ってみるかな
相手が落ちた時のゲームは進むまで時間かかるけど、次のゲームで相手が誰もいなかったら始まった瞬間に勝利になって終わる
>>870 SVXなんだよなぁ…
あとブラットはなぜ廃止されてしまったのか
次スレ
【Xbox360/XboxONE 】Forza Horizon 総合 82 【FH】
http://2chb.net/r/gamespo/1550571329/ みなさん、レスありがとうございます。
城も買ったし、あとは実績解除なんだけど
そういえば、今回の実績って
やだよまたチャンピオンシップコンプみたいな水増し実績
ランクマッチ、チュートリアルでマッチングできなくてしにそう
お気に入りは名前自由につけて3つくらい分けて設定できるようにしてくれないかな
3のHotoWheelは5月頃だったから気長に待つしかないね
マツダのロータリーの音ひどくね？バグかと疑うレベル
今回のトライアルこんなレースが荒れやすいコースでするする前に行くのキツいだろと思ってたが慣れて車が仕上がるとなんやかんや勝てるようになるな
音といえば最近の欧州車特有のシフトアップ時のブリブリ音がなくてさみしい
島楽しーひたすら足セットしながらグルグル回ってるわw
>>924 こういうのじゃなくて？
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>926 これです
最近追加のモデルは再現されてるんだね
自分の愛車はダメでしたけど
車コンプしたんだけどさ、結局使うのって10台くらいしかないんだよね
基本的には全て使ってます。
好きな車種はもちろん使うし知らない車でも見た目好きだったらチューン当ててみて
thonで色んな車使うようにしてるよ
知ってる車、興味ある車しか使わないなぁ…
モーガンのスリーホイラーとかカコイイのですが、
いずれforzathonのお題でガントレットやタイタンが要求されるだろうから未解放ならあげとくべき
別垢で縛りプレイやってるけど楽しいぞ
>>937 ありがとうございます。
ガントレット・タイタンは既に解除してクリアしました。
現状では、コロッサス→ゴリアテのような
LV20が必要なクロカン・オフロードイベントは無いって事で良いですかね。
今回のライオンで、アヴェンタJの良さに気付いた
タスカン売りに出したんだが間違って最低価格で出してしまった
ライオンは16アヴェンタのデチューンが良かった
なんでわざわざ難易度エキスパートでクリアしなきゃいけないのかなあ。
エキスパート相手ならコーナーを常に黄色で曲がるようにすれば勝てる
どんな下手くそでも取れるような限定アイテムに価値を見出せない仕様にしたらそれはそれで確実に荒れるな
酔うまでライバルのタイムアタックし続けてたらエキスパートなんて雑魚になるよ本当に
神プロなら腕前絡むけどエキスパは車のチューニング次第でなんとかなる感ある
へたくそはちゅーにんぐもへたくそだからどっちみちだめ
レガリアのイベント参加出来んな
次スレもう立ってるよね？
【Xbox360/XboxONE 】Forza Horizon 総合 82 【FH】
http://2chb.net/r/gamespo/1550571329/ >>950 逆でエキスパートは腕次第でなんともなるけど、神は車のチューニングが必要
プレイグラウンドゲーム参加したらリワード貰えるようにした方がいいよ
神でも何でもバター相手ならドノーマルでレースするのが1番楽だわ
神相手にチューンした事ないや
吊るしの車引っ張りだしてオフロードレースにツルッツルのタイヤで乗り込んじゃうやつ
トライアル長すぎよ
チューンはクラスで検索すると人気順で出てくるから加速が良いやつ選んで加速が同じならハンドリングとスピード高いやつ選べばいい
ごめんチューニング中毒だから延々弄ってるわ
>>962 DL6万超えのレジェンドチューナーだけど数値詐欺みたいなチューニングあるよね
自分のチューニングよりもハンドリングの数値が0.1高い奴がいておかしいなと思ったらドリフトサス入れてるとかありがち
チューナーの力量がはっきり出るAとかBのお題が出ると毎週チューニングを出品するのが楽しい
ドリフトサスにしてキャンバー1°以内にして
ラリーモンスターの車ってモンスターのくせにオフロードタイヤを履けないんだな
骨欲しくてアドベンチャーやったけど、2戦目らへんから敵どんどん抜けて最終戦は敵がぼっちになって笑った
自分のメモ用チューニング出しまくってすまんな
ライオン用に自分用にチューニングすれば影響なんでガッポガポよ
>>971 レガリアのPERKを積んで更に99PERKでした。自己解決しました。済みません。
トライアル5戦目壁走り超有利だなあ
Z32、FM7のともまたモデリング違う気がする
スモーキー永田のGTR作ろう作ろうと思ってもう何年経過したやら
レガリアのイベントクリアできねえよ
Z32は今週のシーズンイベントで来た
>>978 協力プレイで上手い人と当たるのを祈るとか？
リワインドなしだしきっちり勝てる人が来る可能性薄いかなあ
レガリアのイベント、無駄にコーナーがタイトなので、PI上げすぎない方が良いと思う。
>>981 Z31は本当に欲しいね、まだ取材も可能だろうから収録もあり得るんじゃないかと思ってる
>>973 情報感謝です～
今からレガリアイベント行ってきます！
レガリアのは簡単だったけどなあ
レガリアはストックのA110
1968 LANCIA FULVIA
ホットハッチは1戦目2戦目92GOLF GTI、3戦目はアキュラ インテR使ったわ
スピードトラップヒーローとスキルランクがずっと表示され続けるバグこれいつ修正されるの？
レトロホットハッチはthonポイント引換でもある無限CR-Xだと吊るしで使っても激甘になるよ
>>989 それ、バグだったんだ
thonliveの途中でlive切断食らったから
その影響かと思ってた
トレイルブレイザーとか
途中タイムが表示できないから
昨日はスタントクリア諦めたんだが
>>989 バグだったのか
PCで発生したけど蔵再起で消えた
レガリヤゲットしてきました。
ライオン以外のチャンピオンシップはエキスパート相手だしリワインドもあるし大抵はどうにかならない？
やっぱりシーズンイベントはリワインド出来なくなるバグ起こるなー
>>987 これはええけど直番気味でズルズル滑るから早めの減速大事だ
と言うかレガリアは四駆にしてpi低めなら余裕そう
ワンメイク状態のエキスパートは難儀したなぁ
FF15は友達の家で軽くレガリア運転させてもらったぐらいだしフォルツァはFM4とFH1以来に復帰した身だから久々にレガリア見たけどこんなダサかったっけ
レガリアはランチャフルビアクーペ1.6HFで楽勝だった
ドラッグのPvPも酷かったけど、
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