◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
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定額制レースゲーム、iRacingについて情報共有しましょう
＜前スレ＞
iRacing Part1
http://2chb.net/r/gamespo/1579171785 ◇─────◇
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(´･ω･)
c(＿Ｕ_Ｕこれは乙じゃなくてiRacingいじったらなんかおかしくなったラリークロスのコース図だからね
スレが荒れるからレート3000以下は書き込み禁止でお願いします
書き込む暇があれば練習しましょう
兄者とコラボしたいとか言ってるけど調子乗りすぎだろ
身の程を知れ
そんなに気になるならyoutuber板にレースシムyoutuberスレ建てればいいじゃん
兄者おとうと者とかいう人らがir盛り上げてくれるのは嬉しいけどキッズ増えそうなのがな
たまにやってる日本人ホストイベって大体下数台以外はかなり上手く隊列もバトルもしながら、インシデントも現実でありそうなの程度で済んでて緊張感あって楽しいんだけどそれにキッズ達が繰り出してこられて壊れそう
所詮オフィシャルじゃないエキシビションなのは正直荒れてもいいけどたのしさはそれのせいで無くなる可能性増えるだろうし(一部主催と近い人間ほど熱くて罵り合いになってるけど)、真面目なシリーズも弊害あるしクラス分けにするにも3000以上からにしてほしい
2000で上位20%、3000で10%だからなぁ
年収1000万以上が多い5chらしい
シムの人間って
>>11みたいにやたらとキッズがどうのこうのと
しょうもない心配をしがちな気がするんだよな。
あたまわるわるわーるわる
あたまわるわるわーるわる
偽名マウント
年齢マウント
レーティングマウント
ハンコンのマウント
>>20 あ、YouTubeキッズだ
gtsportやっててくれ
imsaでたいんだけど、45分でも給油とタイヤ交換必要？給油量ってみんなどうやって計算してるの？
>>40 給油は必要。タイヤ交換は必要ない。量は走って手計算するかツールを使う。
>>40 試しにプラクティス部屋でロングランするとよろしい
俺は練習かねて周回して、Fuel Buddyというアプリで燃費を計ってる
VRSでも燃費わかるね
あとはCrew Chiefを入れると自動で必要量を給油してくれるらしいけど
入れてないんでわからん
もうすぐランクCにあがる新米なんやけどまとめ買いで買っとけを教えて下さい
488gt3のみ購入、ロード箱車が好きです
>>44 長く続ける意思があればだけど、自分はコースとして
1.自分が今シーズン走ろうと思ってるシリーズのコース全部
2.上からあぶれたロード（専用）のコース（茂木含む）
3.オーバル併設でロードがあるコース（シャーロットとか）
かな
これに欲しい車で調整て感じ
40（確か）超えたらまとめ買い不要になるからがんば
久し振りに戻ってきたけどポルシェカップカーのデフォルトセットかなり変わった？？最初セットアップエラー出て走れんかった。
パソコンを買い換えてようやくiRacimgが動かせる環境になったからインストールしたのですがテストドライブに入ろうとすると画像のようなエラーで入れません。
何が理由なんでしょうか…
>>44 このシーズンからCに上がったけど、
出れるレースが増えて、慎重に走ったらセーフティレートが
爆上がりして、Bランク、Aランクと途中昇格したんで、
先のランクのレースも見て、車とコースを検討したほうがいい。
>>50 コースはシリーズやランクで固定じゃないから今組まれてるコースが次回含まれるとは限らないよ
みなさんありがとうございます
cのgt3をやってみましたが走るマークの補助なしは激ムズでしたw
dのフェラーリとcのgt3で頑張ってみます
iracing楽しすぎです
初歩的な質問なんですが、Practiceではタイヤって減らないんですか？
レースよりもタイヤが減らない気がしたので。
クラッシュとかしてESCでピットとかしてたら交換になるのは
理解できますが。
何周か走った後にタイヤ交換して減りを確認してみたらわかるんじゃないかな
オフィシャルのなら減らないプラは無い
走り方同じとして、路温の影響で結構摩耗の差は出るけど
先月から始めた新参者で先程やっとでMX5、筑波2000で3秒台出せました。マルチ始めても邪魔にならないでしょうか？
>>56 邪魔かそうでないかはタイムじゃないよ
マナーと抜き方抜かれ方
レスthxです。マナー優先で始めてみようと思います
Twitterでも本名論争はじまる あほばっかやなぁwww
本名なんかでやってられっかよ
TC CORSEの奴だろ名前の件でいろいろ言ってるの
野球好きのトラック運転手みたいだから基本チンピラ
変な連中
本名だろうが偽名だろうが運営が認めてるんだったらどっちでもよくね派
ガチガチ本名しかNGが良いなら別シム作れよ的なアレ
結局は運営がどう思うかだから、偽名の本人に押しかけて抑圧する話でもないし逆も然り
アホだと
どうしても自分が不利な気がしてしまうんだろな
てか偽名だろうがバレるときは本名バレるし、本名に拘る意味ないよなぁ
そもそも現実でも煽り運転とか煽られ運転とか絶えない時点で変わらん
>>64 なんで騒いでる奴がいるのか分からなかったけどそれか！
なんでキバ剥いてるのかサッパリわからなかったわ
自分だけ上手いことやりやがって！という気持ちなのか
ええ歳したオッサン同士が喧嘩してるのな
相変わらず揉め事が好きな人が多いシムやね
そんなことより現実社会の国籍偽装や通名制度に憤慨しろよと思うわな
>>69 それがわかっているなら
不必要な偽名はやめましょう
必要なら良いんでない
なんだ どんだけ揉めてるのかと思えばひとり突っかかっただけじゃん
お前らどんだけ繊細なハートの持ち主よ
ネジコとかいうやつガイジなんか 全部噛み付いてるよな
み〇んといち〇まれとマ〇キ―は何と戦ってんだ
必死蚊
勝手に凹むiRaingおじさん可愛い
オフィシャルの外人の煽り合い見たら驚くやろな
かま掘られてレース台無しにされた挙げ句、接触インシデント4点加算されるって…
みんなどうやって平常心保ってんの？笑
>>79 周りが見えてないオマエにも責任あんだよ
いちいちそんなこと書くバカは参加しない方がいい
>>81 こういう逆張りな意見して発言者叩けばいいと思ってるバカいるよな
カマほられるなんてミラー見てれば避けられる場合もあるが基本避けられないのに
>>82 スタートは前よりミラー、プラクティスで相手の力量を見ておく
ほとんどの場合は避けれる
大抵カマ掘られるやつはスタート時の軸ずらしなどのポジショニングも出来てないし、自身もブレーキングが早いし、周りが見えてない
原則本名の運営方針のコミュであえて偽名ですって言うから不和が生まれるんだろ
黙ってやってりゃ絶対ばれないのに頭悪いんだよ
公式が偽名でいいと言えばそれが原則だ
嫌なら止めろ
こういうアホに限って声がデカい
正当な理由があれば偽名可能で、原則本名だろが黙ってやれ
黙ってりゃ本名かどうかもわからんのであればどっちでもどうでもいいわw
彼らにとっちゃtwitterは承認欲求を満たすためのツールだからな
言わずにはおれんのよ
俺たちの聖域iRacingを荒らすな！
ということなんだろうね
BFセールを機に始めて見たんだけど、クラスDになるには、ロードスターでひたすら走ってSR3にすればいいの？
>>92 クラスDへはそう思ってて問題ないと思う
ちなみにクラスC,B,Aへの昇格はそれぞれのクラスに対応したレースの最低出走数(MPR)をクリアする必要が出てくるよ
なので、それまでにその辺を調べとくと吉
>>93 ありがとうございます
やり方とか調べてもなかなか見つけられなかったから助かりました。
ノーマルMX5カップよりクラスCから参加できる方のMX5カップの方がマナー良かったりしますか？
Fanatic V3ペダルを買ったんですが皆さんどういうセットアップなんでしょうか。
ブレーキのダイヤルを3くらいにして、BRFは80にしています。
ブレーキを抜いていくときに私の技量も多分にあるのですが、
一気に踏力ゲージが下がってしまいがちです。
80%のブレーキから50-30-20-10みたいに抜いていきたいのですが、
80-20-10みたいになってしまいます。
キャリブレーションもしたのですが、ハーフブレーキがどうもやりずらいのです。
何かアドバイスありますか。
>>98 なにも自分の力いっぱいを最大ブレーキに合わせる必要なんかなくて、自分が一番力加減がしやすいところを一番コントロールしたい領域に合わせればいいんじゃいかな？
BRF80でフルから抜くと一気に20くらいまで下がるんだったら、踏力が大きいところのコントロールが苦手ってことなんだろうし
一旦BRFを50くらいに落として、そこで丁度いいストローク感になるようにダイヤル調整したらいいかと。
あとは「ロードセルだから踏力でコントロール」っていう頭があるかもしれないけど、ある程度ストローク感で調整するようにダイヤル調整してもいいと思う。
ダイヤルが緩すぎてストローク管理のブレーキングになってそう。ダイヤルは５の方が荷重管理のブレーキングがし易いと個人的に思うけどね
>>98 iRacing側のオプションのブレーキカーブは調整した？
（項目名忘れた）
0でロードセル用の設定になるやつ。
ストローク詰めるとタッチも硬くなるから詰めすぎると柔らかめでも踏み応えあるよな
ベリーハードとか踏み切れる気がしないわ
98です
回答いただいた皆様どうもありがとうございます。
iRacing側の設定などFanatec推奨の設定を各所実施しました。
BRFは先日のアップデートで「80」の方が踏力アシストが少ない状態です。
もうすこし踏力とストロークのバランスを、少しずつダイヤルを上げていき、
踏力とストロークのバランスを見ていこうと思います。
もし他にアドバイスが有れば、教えて下さい。
この手の調整はチマチマやるよか１箇所をめいっぱい振った方が最適チューニングに行き着きやすいとアドバイス。
このゲームは上位キープ出来ないと色々と辛いですね。中段グループだと高確率で巻き込まれちゃう……
どのシムもそこは同じだよね
人間がやる以上仕方ない
Fanboyがiceracing批判を封じなければ、今頃いいシムになってたかもしれんな
なんかリアルなのかリアルじゃないのかわからん
実車乗ることもないから尚更
たまに他車が大きくバウンドしながら普通に走ってるんだけど、あれはなんなのでしょうか？
ざっくりいうと回線瞬断とかでフィールドから消える→復活を繰り返してる車
なのであまり近寄りたくない存在
レースセッションの予選前のプラクティスってインシデントの重みって0でしょうか？
>>119 0だよ
あんまりに酷い走りしてるとプロテストされるけど
>>120 プロテストってプロへの昇格試験のことでしょうか？
ダラーラP217のステアリングセンターずれてるやん、バグ？と思ったら実車もずれてんのねw
初めて1年たったけどなんかアプデの度に挙動変わりすぎて楽しめなくなってきた
挙動がコロコロ変わりすぎなんだよな
リアルを歌っててもこれじゃあね
挙動がコロコロ変わってんじゃなくてタイヤのモデルが変わってるだけなんだよなぁ…
基本的なシャシー性能はバグ取り以外は変わってないしタイヤモデルの変更はリアルだとむしろもっと年代カテゴリ毎に差が大きいよね
オフシーズンだからリアルドライバー増えてる気がする
でも抜き方エグい奴多すぎる
実車の車幅感覚でこられてラグヒットしてるのよく見かけるわ
リアルレーサーからすればネトゲの相手なんて
普段はやれない事をぶつけるサンドバッグでしかないだろ
昨年末に始めたばかりで、皆様の意見を教えて下さい。
キャメルカラーのスキップバーバーの某Youtuberさんを見ていて、
ランクが上がったので走ってみたいと思っています。
ただ、スリップの取り合いで周りと協調してTOPを狙わないと、
悪者呼ばれされますか？実際に言われないにせよ、参戦されている皆様は
そのように感じながら走っているのでしょうか。
その配信者も、TOPを目指すためにお互いに・・・と言いつつ、
バトルを仕掛け、初心者の第三者的には、ただのエゴじゃないかと思って
しまいました。
まだ車両を買っていないので、参考にさせてもらいたいと思い書きました。
批判する気はさらさら無いのですが、とても窮屈に感じてしまい。
ただ1個でも上でフィニッシュしたいだけだからそんなん考えなくていい
スリップだけ利用した方がいい場合もあるしさっさと抜いた方がいい場合もあるし、そもそもスリップ使っても他で追いつけない場合も多々あるから誰も気にしてない
やってたら分かるけどスリップどころかincidentさえ「俺が走れなくなったらお前のせい、お前が走れなくなったら俺はラッキー」くらいの精神じゃないとやってられなくなるから
iRのレースでは周りを気にして弱気になると海外勢に負ける
>>135 そんなことまったく気にしないで大丈夫だよ
たくさん経験を積めば なるほどそういう戦略も
あるなと気付く
最近iRacing始めたんですけど、リプレイをSNSにアップされているのを見るとリプレイのUIが無いのですがそう言う設定があるのでしょうか？
脇阪さんが配信してるしもっと有名にならないかな
月額制がやっぱネックなのかな
おでは5年くらい全然オフィシャルレースでてないけど金耳揃えて払ってるじょ
去年フェルスタッペンやノリスが言及したあたりでステイホームも相まって始めました報告をよく見たが、その後あんまり続いてない人が多い気がする
まぁ他ゲーのオンラインレースとかに慣れてる人じゃないとルーキークラスの理不尽さ越える前に嫌になるだろうな
コースとかマシンとか追加で買うのが面倒なんじゃないの？
最近始めたばかりなのでルーキーです。ゴミですね…皆さんもゴミだったのですか…
ルーキーだとiRatingないです…Dになったら1300くらいになりました。
iracingハマりそうです…
Test Driveが公式セッションに比べてグリップしない気がするのは仕様？
天候 路面温度によりまちまちで
当然タイムも大幅に変わってきます
あとは一人で走ってるとゲインさせるのにも時間がかかるからね
>>167 具体的に何が変なのか言えない時点でただの妬みにしかみえんな
どっちを指してるのか分からんけどvtuberの方なら君より圧倒的に速いし上手いからむしろ見て学んだら？
>>167 少なくともお前よりはまともなことに間違いないから変なの出てきたはお前の自己紹介やぞ
結局自分ひとりじゃ何もできないからここに書き込んで
周りに叩いてもらいたいの見え見えなんだよね
こういうとこに書き込む暇があれば少しでも自分の腕磨いたら？
こういうの、日本特有なのかな？
もう1人いるよねこういうの
逃亡というかネットいじめだろ
外から見てたけど寄ってたかって叩いてたの見ていて吐き気したわ
その人はよく知らんけど
最近F3あたりでよく見かける人
絶妙に人をイラつかせる喋り方の配信で
すぐ見るのやめたんだけどね
>>177 見てないので知らないけど、マイナーなのに嫌われるってことは本人に問題があったんだろうな。
iRacingが日本で流行らない理由のひとつだよなぁ...
せっかく初めてもTwitterで変なおっさんに絡まれて5chで晒される
どのチームのメンバーが書いてるか見当はついてるんだけどな
>>179 ここまでくると哀れだな
自分を正当化したいためにこんな書き込み
自演下手くそすぎるだろwwww
>>181 本当に見てないので、どんなことがあったか知らないんだけどw
正当化に自演ねぇ。妄想が激しいね。可哀そうにw
また変なの出てきた
に対して粘着リプしてるの実は一人だろ？
「変なの出てきた」
irating 日本一位を「変なの」扱いって何もんだよ
モグリか
>>183 ここで1人って書いてる時点で自分が自演してるの認めてるね。そんなに自分より他人が目立つの気に食わんのかね
>>186 ん？俺はvtuberの悪口は言ってないけど、最初に書き込んだ奴と勘違いしてる？
あー、それで自演がどうとか言ってるのか。
やっぱりiracing界隈は変な奴しかおらんな。
ハコ車のレースに憧れてiracingはじめました。
いまはルーキーでMX5のレースで遊んでるんですが、今回でDクラスに上がれそうです。
将来はGT3とかで遊びたいと考えてます。
Dクラスに上がったら、どのレースがおすすめでしょうか。
きっと他の人から何かしら回答あると思うけど、
俺だったら、攻略ゲームじゃないんだから好きなの乗ったらええと思う
>>189 箱車だったらDクラスに488GT3のレースあるよ
Yuuki Furuyaとかいうガイジやばすぎて草
速くなると常識なくなるんだな
これか
なんかグランツーリスモで金色の車とか乗ってそうなキッズだな
シミュレータを使ったリアルレーシングドライバーの公式の企画でレース後とはいえ大人がやる動きではないわ
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>196 脳にだめなものを患ってそうなムーブ。
なんだこれ...。
文字にしたら永久に残るんだぞ
当事者が不満ならプロテストすればいいだけだろ
>>200 プロテスト受けてどこのチームに入るんだよ
>>201 ちがうよ
確かプロテスト受けるとiRacingのクラスがプロになるんだよ
ユピピリプスくんお気持ち表明してて草
盗人猛々しいとはこのことか
バトってる相手TC c○rseだそうだから嫌われ者同士が潰しあってくれて楽しいわw
てか実名制実名制言ってる割に裏でこんなんしてるから意味ないんだよな
直接話し合えよ
DRAPOJI公式の中身って過去に炎上していた方で合ってますか？
iRacingの有名人は全員炎上しているので合ってます
hostedだからプロテストしようが意味ないんだよね
パジェノーとフェルッチがやらかした件の時のiracing運営の声明忘れたんか
>>207 僕は人を恨むことで速さが〜って語ってた奴でしょ？ｗ
>>207 iracing名 HAYATA AS○GA
チーム TC c○rse
Twitter名 みょん なんとか
ほんとこのチームって頭沸いてる奴しかいないよな
>>210 レーティング下がるのに審議しないの？
詐欺やん、高い料金は審議代でしょ
hostでレート下がるって何だよ
ちょくちょくエアプか初心者いるな
コミュニティ属さずともまともにレースが出来るゲームなのに、なぜわざわざ界隈に首つっこむんで文句を言うのか
数十万使ってコクピ組んでゲームしてるやつがキモくないわけないだろ
ここをわざわざ見なくともレース出来るのに何故わざわざ興味津々にリンク辿って発言内容追っかけてまで文句言うのか
>>215 下がらないの？
じゃあ何でレース後ぶつけられて怒ってるの？
>>218 hostedの意味分かってる
理不尽にぶつける奴を見て腹が立つという精神構造が分からないぐらいの精神年齢なん？ 早稲田くんは
予選でポールとれてうれしいのはわかるけど、すこし配慮してツイートしてほしいね。
まだ学生さんみたいだから仕方ないけど
今回主催している稲なんとかってのは、かなりiRacingを見下したようなツイートの書き方だし、現実のルールをiRacingに持ち込みすぎな気がする。不快に思う人も多いだろ。
>>218 時間費やして「ルール守ってやりましょう」って言ってんのに無茶苦茶なことされて気持ちよく終われないからだろ
フットサルでも草野球でも趣味と言っても時間割いて真面目に楽しもうとしてるのにふざけてるやついたら楽しさを損なうんだよ
エアプな上に暇だらけのニートには分からないか？
>>224 そのくせ「セットは決勝日に配ります」「ルールも決勝日に公開します」だもんな
これで「所詮ゲーマーな君たちには無理だろうけど精々安全な運びにしてくれ」ってよく言えるよなぁ
だったら最初からfixせっとでダメージオフにしとけよ
iracingに精通してる側の人間の意見もらおうともしないあたり、企画成立を謳っときながら見下しに来てるだけのように思える
荒れさせたくないのにセットは当日に自分たちで用意したもの
本当に佐藤琢磨選手と走って本物のINDY体験してほしいって言うなら
セットアップは参加者決まった時点で配るべきだろ
練習鯖も有志が立ててるのにそれについて辛口コメント
シムレーサーを見下してプロスゲーって流れにしたいのか？
稲Dさんの目的が分からない
佐藤琢磨のファンだけど荒れて欲しい
それでちゃんと計画立て直して主催してほしい
自身で練習鯖行って納得の走りを見せてやれば良いのにな
実際のINDY走る際に事前に本番と同じセットで練習出来るか？
リアルに近づけるなら一発本番になるのが筋
何より参加者各々がこうあるべきなんて言い出したら収拾がつかない。レギュレーションはhostが決めるのが当たり前の話で共感出来ないなら参加しなければいいのでは？
>>232 参加決まったとに後出しでああだこうだ言われても参加者は困るだろ
実際のINDYって言うなら各自が作ったセット使ってOKになるのが筋
実際のINDYは運営が当日セット用意してるのか？
結局どっちなんだよ
リアルみたいにバチバチやって欲しいのか、雰囲気を楽しんで欲しいのか
共感してほしいなら参加者募集する前にちゃんとルール決めとけよ
練習鯖の雰囲気見て好きかって言われてもって感じ
逆に最初から予想つくんだから事前にアナウンスできたんじゃないんですかね
>>232 「実際が本番直前に無理だからシムでもそうする」って言うなら「所詮素人」「ゲーム走り」とかいう発言をやめたらどうですかね
iracingのオフィシャルですらライセンスC以上無いと乗れないようにしてるのに無作為にルーキーライセンス構わず選ぶのも意味分からないし
あと個人が主催するホストなら「嫌なら参加するな」で通るけどiracingが力入れてるオーバルで、インディ500チャンピオンの名前借りて、オマケにそれテレビ放送するってなってるのに無茶苦茶されてボロカス言われてるのは「嫌なら参加するな」の話じゃないんだわ
元からいる人間の畑を無茶苦茶に消費するのを放映されるのはユーザーとしても視聴者としても不快に思うのは当たり前の話
縄張り意識強すぎじゃないか?
ルールを決めるのはhostだし
典型的なダメ関係者じゃん
なんでいちいちシムレーサー煽ることしかできないの？
ちゃんと主旨書かれてるのに主催者より参加者の方がえらいと？
一般参加選手のイコールコンディションを保つためにセットアップ他レース情報は明日お知らせします。
笹原右京選手も同じコンディションでいきなり本番となります。
>>239 別に1週間前から笹原選手にもセット渡せばよくないですか？
選手の名前免罪符にするんじゃないよ
募集の時点でなんでそういう風に書かなかったんですか
俺もう出るのやめるわ
せっかく琢磨選手と楽しく走れると思ったのに
なんで最初から参加者小馬鹿にしてるの？
ここみてるなら、聴かれてること全部答えろよ
>>240 イコールコンディションの意味わからんの？
練習量に差が出るからって読み取れんの？
選手の名前は免罪符というのではなく、イコールコンディションの説明だということも分からんの？
そとそも事前のコソ練無しにマトモに走れんで文句言う技量なのか？
>>243 そこまで言うならあなたのオーバルrating見せてくださいよ
さぞ高いんですよね
イコールコンディションにする理由は何ですか？
安全に行いたいとか言いながら当日セット配る理由になるんですか？
そもそもそっちがセット作ってる時点で本当にイコールか信用できんよ
マジで行ってることが矛盾してるんだよなぁ
なんで募集時にその説明をしなかった
なんで有志が立った練習サーバーを無駄とツイートした
安全に行いたいのになぜ当日にセットを配るのか
イコールコンディションにして何のメリットがあるのか？
俺に技量がないって言うならセット渡して事前練習して
初めてプロたちと同じコンディションなんじゃないんですか？
マシンのイコールコンディションと、人間のイコールコンディションを同じにするなよ
>>244 俺は主催者とは関係ねーし
事前にセット配られんと安全に走れん技量ならやめとけ
イベントを安全に進行とか言いたいんだろうが、どんなセットでも大抵の人は安全に走ることはできる
結局自分が実力より速く走りたい、事前に練習したいからセットを早くよこせって自己中なこと言ってるだけ
>>243 イコールコンディションにするために当日セット配るという論を通すなら、練習見てるとまともじゃないとか無謀運転ゲーム走りするなとか小馬鹿にするような発言は筋が通らないよね
レースがもし荒れて収録不可になったら「各々が煮詰めたわけでもないセットを当日に配られて挙動が予測不可」で説明がついちゃうんだから
オマケに事前に参加者のレベルを認知してああいう発言してるんでしょ？
なのに対策するどころか
・どんな挙動かも分からないセットを当日配布
・オーバルライセンスもレーティングも関係なく参加
・コーション無し
・有志の練習セッションは見に来るけど運営は練習部屋立てない
・ドライバーブリーフィングはTwitterでお気持ちツイートのみ
なんて危険要素をイナD側が含んどいて「安全に」「(荒れたら)馬鹿なシムレーサー達のせい」なんて矛盾してるでしょ
>>246 で、結局あなたのレートは
練習会見ておんなじこと言えるのか？
酷い時には2lapに一回はコーション出てたぞ
これでも大抵の人はいきなりうまく走れるの？
てか俺だけじゃなくて大多数の意見だぞ
主催じゃねぇなら黙ってろよ
これで荒れたら俺たちシムレーサーのせいにされるんだろうな
あー馬鹿らしい
イエロー多発の練習鯖を見れば参加者の習熟度を上げることが必要なのが分かりそうなもんだけどな
セット配布して安定して走れるようになってね、っていう方が普通かと
リアルレース見てもその通りに走れるようになるとは限らないし
リアルレーサーはイコールコンディションでも凄かったって話に持っていきたいんかな？
マージン持って走れん奴ばっかなん？
練習と本番とは普通走り方変えんのが普通だろ
なんでアナウンスツイッターでやるんだよwww
走ってると気づかないだろwww
レース内のチャットの使い方も分からないのかよ
>>252 なんか勘違いしてるか分からんけど
俺は佐藤琢磨の企画だからちゃんとやりたいんだよ
普段からアグレッシブな動きする人が不思議なことにたくさん選ばれてて草
>>254 事前にセットもらってコソ練しないと周回出来ないんなら迷惑だからやめとけよ
セットなんかもらわなくとも事前にコースは走れんだから
普通は安全に走れるだろ
クッソ荒れてるじゃんｗｗｗ
レースシムに求めていたのはこれこれこれ！！！
>>257 逆に主催じゃないのによくそこまで必死になれるな
このスレ、たまにレス数伸びてるなと思って見ると大抵荒れてるのな
>>261 だよね。セットないとオーバルをマトモに走れん奴がよくぞ参加したもんだ
セットなんて関係ないやん。オーバルの基礎とマナー、マージンの問題やん
去年のインディ500の動画を見て、実際のレースの動き、仕掛け方、ピット
イン時の作法などをしっかりと覚えることをお勧めします。
が普通にできとりゃセットなんて関係ないって
これj書いて走り方までTWしてる辺り、D:uxCqKl3O [13/13]みたいな
屁理屈ド素人選んで主催も後悔してそうやな
練習サーバーはイエロー多すぎてほとんど練習の効果が無さそう。
アンダーグリーンでもラップがすくなすぎてタイヤも燃料も減らない。
もう少しリアルレース映像を見て勉強してほしいところ。
>>265 主催のレース運営や準備は現実のレースで勉強しましたか…？(小声)
>>265 リアルリアル言うなら
タイムスケジュールもちゃんと発表して
ルールも募集時に言えよ
都合いい時だけリアル唄うなよ
iRacingはカスばっかりだな。日本で流行らないのもわかる
リザルトだけ覗いたけどまあまともなレースにはなってたみたい
肝心の琢磨が終盤トップ争いの中でクラッシュしたっぽいのはあれだけど
予想通り本番になるとみんなおりこうさんになるの草
今までイン締めてきたくせにめっちゃ空けてくれるやん
琢磨さんと競えて楽しかったわ
稲Dさんありがとうね
普通にレース終われたけど普段はオフィシャルでレートあげれてるんだからそりゃそうなんだよなってだけで
後々稲Dがイキらないよう先に書いとくけどレース成立とは関わらずそれまでの間参加者とiracingを散々上からの物言いでこき下ろしてた事実は変わらずあってそこを批判されてたんだよ
オマケに終わった直後にSIMレーサー流石ってツイートしてんのもな
企画自体は賛同できないけど、琢磨さんやっぱすごいわ
素人運営がいきなり高度なシムに手を出すからこうなる
グランツー●スモやアセッ●コルサ大人しくやっとけ
主催者が参加者にガキって言ってるならお里が知れてるし、無関係な奴が主催擁護してるなら頭悪いとしか思えんな
いい年したおじさんどもが界隈だのマウントだの縄張り意識が強すぎ
セットを事前にくばらねぇと安全に走れねーんだよ
琢磨にぶつけても俺のセーじゃねーからな
イコールコンディションって意味わかんねーよ
と主張する玄人
練習時間延長してる時点でイコールコンディションじゃないけどな
結局なんも説明してないんだよな
リアルリアル言ってセットは当日配布
タイムスケジュールも当日
詳しいルールも参加者確定した後の後出し
セットの件でしか反論できてない時点で
自分達の失敗認めてるようなもんなんだよな
これって参加しながらも文句言い続けてるやつがいるってこと？
意味不明
レース終わった後に参加者ガキとか小馬鹿にした書き込みして油注いでるんだよなぁ...
運営ネット下手すぎるだろ...
運営が負け認めたくなくて書いてる説
正義ぶったキッズが擁護してる説
どれなんだ
>>287 屁理屈でもなんでもいいから
練習時間延長した時点でイコールコンディションじゃないのでは？
リアルは当日運営がセット決めるんですか？
当日にスケジュール発表されるんですか？
一つ覚えみたいにガキだの玄人だの書き込む暇あるなら答えてみろよ
もしかしてずっと文句言ってる人勝てると思って参加して勝てなかった人とか
参加者見下すような発言してる方がヤバイと思うけどネｗｗ
外野を見下してるのは以前からで、Indy175でフェルッチがアスキューをクラッシュさせた時もみんなが「あれはないわ」と言ってる中ひとりだけ「あれはあり得る動き。お前ら何も分かってないなw」って馬鹿にしてたしね。
その後フェルッチが「意図してやったもの。所詮ゲームだろ？」って声明出したとこまでがこのネタの面白いところ。
セットが当日配布だと安全に走れないの？って煽りは全然論点合ってないわけで
走れる走れまい言い争ってんじゃないんだよね
「リアルレースみて勉強してこい」「練習になってない」って言ってるくせに「タイスケ直前発表はリアルレースで勉強したの？」「中身もわからないセット当日配布はリアルレース勉強したの？」って筋通らない矛盾したことばっかやってんのが論点なんだよ
シムレーサーこき下ろしといてレース終わったら何の弁解もなくあたかも最初からのようにシムレーサー万歳してるのもね
最初からそういう線の話になってんのに本気で走れる走れないの話してるやつってあたま稲D以下だろ
読み解いてみたが全然論点にも反論にもなってなくて草
日本語も変だし視点も狭いし子供が必死で反抗してんだろな
文句あんならここで陰湿にやるんじゃなくてTwitterで直接やれよ。だいたい誰が文句言ってんのか分かってんのに匿名でこそこそみっともないわ
>>297-299 はい稲D以下
まともにオーバル走れるようになってから出直してこい
オーバル走るぐらいセット関係無しにしばらく走ってれば普通に走れるだろう。。
ドラフティングの使い方やピットの入り方、出方などは先人やリアルレース見て覚えんとまともには走れないと思うけど。。
>>301 そこ、稲Dが批判されてる話と関係ないんだよね
見下されただの、こき降ろされただの、マウントだの文句言ってるのは数人のベテランだけだろ。
ベテランの俺様に素人ごときが好き勝手しやがってということか
結局主催養護派はガキとか視野が狭いとかの人格批判したできてなくて
明確な説明できてないんだよな
>>306 どっちも変わらんわ
あほ草 運営もあほを参加させてしまったこと後悔してるやろな
もう2度とやらんようになるはず
擁護派
「ガキ、視野が狭い」
批判派
「〇〇ならちゃんと説明してくれ」
どっちがガキか一目瞭然なんだよな...
いまだにちゃんと説明できる奴がいない時点で、運営擁護派は理論が破綻してる
いい年した大人が暴言でしか反論できないのなさけねー
結局答えられないと
答えられないなら書き込むなよおっさん
普通に質問してるだけなのに頭悪いおじさん達に絡まれて可哀想。ここに書き込んでるおじさん達は私生活で相手にされなくてiRacingでしかイキれない可哀想なおじさん達だから相手にしない方がいいよ
>>313 wの使い方Twitterとまんま同じだね
Twitter特定されないように口癖変えてるのわからない？
ネットリテラシーないんだね
>>313 wの使い方Twitterとまんま同じだね
Twitter特定されないように口癖変えてるのわからない？
ネットリテラシーないんだね
>>318 誰のこと言ってんのか知らないが俺はTwitterでレースシムの話題は一切してないよ
w なんて山程使われてるのに w の使い方で垢特定って 馬鹿だなぁと思ったまでで
とりまくだらんチョンバレのハッタリはくだらんよ
ホントに特定してんならどの垢なのか教えてくれ
なんとなく察してたけど大阪の方言で確信したわ
方言使ったらバレバレですよ
>>323 なんとなく察してたけど沖縄の方言で確信したわ
方言使ったらバレバレですよ
批判派がだよな連呼してて
大阪だろって指摘されてるのが運営養護派だから逆だよ
#はい調子乗って俺のこと叩いてくるやろお前ほんまに覚えとけよガチで仕返ししたるからなほんまにキレタ絶対許さんお前のid控えたからな
お前のIPから住所特定したわ^ ^
俺も流石に大人気ないとは思ったけど＾＾;
お前の家屋根ついとるな＾＾
なんでわかったかって？
い ま お 前 の 家 の 前
証拠ならいくらでもあるけど簡単な目印なら屋根ついとるよなお前の家＾＾
ネット舐めんなやガキ＾＾
こ こ は こ わ い イ ン タ ー ネ ッ ツ で す ね
>>320は俺だけど大阪じゃないし、
>>327とかは別人ね
大人気ない奴ばっか
>224 かなりiRacingを見下したような 現実のルールをiRacingに持ち込みすぎ
>225 iracingに精通してる側の人間の意見もらおうともしないあたり、企画成立を謳っときながら見下しに
>230 シムレーサーを見下して 佐藤琢磨のファンだけど荒れて欲しい
>235 iracingのオフィシャルですらライセンスC以上無いと乗れないようにしてるのに無作為にルーキーライセンス構わず選ぶのも意味分からないし
>237 言い方がマジで気に食わん
>241 俺もう出るのやめるわ ここみてるなら、聴かれてること全部答えろよ
>244 ならあなたのオーバルrating見せてくださいよ さぞ高いんですよね 本当にイコールか信用できんよ
>245 イコールコンディションにして何のメリットがあるのか？
>249 これで荒れたら俺たちシムレーサーのせいにされるんだろうな
>275 参加者とiracingを散々上からの物言いでこき下ろし
まとめると キー！俺らのプライドが傷つけられた！部外者のくせに許せん！わけのわからん奴らと一緒に走らせやがって！ということか
しかもこれ参加者なんだろ？こんな所でひたすら文句ぶちまけている時点で人間性がｒｙいかにも排他的なiRらしい
>236 ルールを決めるのはhostだし
>239 ちゃんと主旨書かれてるのに主催者より参加者の方がえらいと？
>243 イコールコンディションの意味わからんの？ 練習量に差が出るからって読み取れんの？
>246 事前にセット配られんと安全に走れん技量ならやめとけ 結局自分が実力より速く走りたい、事前に練習したいからセットを早くよこせって自己中なこと言ってるだけ
>252 マージン持って走れん奴ばっかなん？
>257 事前にセットもらってコソ練しないと周回出来ないんなら迷惑だからやめとけよ セットなんかもらわなくとも事前にコースは走れんだから
>264 セットなんて関係ないやん。オーバルの基礎とマナー、マージンの問題やん
>278 心に余裕がなさ過ぎるだけ
>280 いい年したおじさんどもが界隈だのマウントだの縄張り意識が強すぎ
>286 これって参加しながらも文句言い続けてるやつがいるってこと？
>299 文句あんならここで陰湿にやるんじゃなくてTwitterで直接やれよ。だいたい誰が文句言ってんのか分かってんのに匿名でこそこそみっともないわ
>301 オーバル走るぐらいセット関係無しにしばらく走ってれば普通に走れるだろう。。
ドラフティングの使い方やピットの入り方、出方などは先人やリアルレース見て覚えんとまともには走れないと思うけど。。
>304 見下されただの、こき降ろされただの、マウントだの文句言ってるのは数人のベテランだけだろ。
みんな図星突きすぎ
>>331
嘘は嘘であると
見抜けぬ人でないと
(掲示板を使うのは)難しい
＿＿_＿
／へへ ＼
／／⌒⌒＼ ＼
/ / ヽ ヽ
｜｜ヽ ／⌒ | |
ﾚY-･／ -･- ヽ |
| / Ｖ) |
|(＿つ ･ 丿ノ
|＜三三＞) / /
ヽ ﾞﾞ ／ﾚｿ
＼从ww／ ｜
/)￣ ∧
／ﾚヽ ／ |＼
｜| | ｜⌒ |｜ で、擁護派くんはセットないと走れないんか！とか嫌なら参加すんな！とか
論点外のことばっかなんだけど反論まだ？
シムレーサー罵倒しといて手のひら返したり、有志の金で練習鯖立ててるのに批判してる態度だったり、リアルレース勉強しろって言ってるのに運営はリアルどころか個人企画以下のずさん管理だったりなのはどうなの？
また突っ込まれたら具体的なこと言えずに「○○だろ特定した」「日本語喋れ」とかで誤魔化す？
反論も何もそもそも説明責任というのは問題があると訴える側にあるんだけど、運営側にはなんの問題も見当たらん
参加者が説明責任ってなんだよwww
なに説明するんだよwww
難しい日本語使わなくていいよ
感情で擁護してますって言ってるようなもんだな〜
頭悪そう
お子様向けクルマゲームのスレよりもねちっこい荒れ方してて面白いなぁｗ
>>350 回線NUROにしたせいで家賃払えんかった
速さ誇示したくて暴走してる歌い手ンディくん
ホストセッションでプラと予選だけ速くてレースではいつも無茶して自爆してて笑うよね
オフィシャルとシリーズ戦でやるなら自己責任だけどKMRカップでやるのはルール守ってる人らに迷惑かけてるだけでお門違いなんだよな〜
というか速さ誇示したいならオフィシャルでレート上げればいいのになんでしないんだろ
歌い手よりYouTuberの下っ端のおっさん達だろ
どこで走っててもアクシデント巻き起こして
レンディ君はまだ若いしこれから学ぶでしょ
遅いのにクラッシュするおじさま達が問題よ
下手だから遅いおっさんらがクラッシュするのはもう必然だからなあ
下手なんだし3000もいってない連中でしょう
マージン持って走ってトップ集団形成してる人らに10割限界ギリギリでやっとついていけてすぐに破綻して暴れてる歌い手の方が厄介
高校生の彼はトップの方で走ってるから
同じレースにいても絡む事はないから割とどうでもいい
俺は下手くそなのでどうしてもあるチームの
おっさん達と近い場所で走る事が増えちゃうんだけど
どのレースで走ってもうんざりするマナーだな
実車でレースやってたとか嘘だろって感じ
予選トップ10ぐらいで、レースで順位が落ちてる人と言ったら大分絞れそう
レンディに文句あるなら同じタイム出してみろよｗｗｗ
レンディ君くらいのアグレッシブさで文句タラタラなら某プロはどうなっちまうんだ
歌い手くんは案外信者多いのね。優しい人が注意してあげないと改善するまで時間かかっちゃうよ。ロードスターは半分デスレースだけどね。
どちらかというと振る舞いの方が問題だけどね
自分が勝った時はTwitterで大騒ぎして、負けたときはお礼も無しに鯖を抜ける
勝っても負けても一貫した行動取れないとアンチは増えてしまうよ
本人は嫌がるかもしれないけど
まだまだ子供だし、
周りが意固地なおっさんばっかで
食い合わせとしては最悪だろ
>>370 速いのは速いよ
だからこそもったいないというかなんというか
走り以外で印象下がってしまってるイメージ
iRacingがもう少しポピュラーなら気にしなくても済んだけど
日本のプレイヤーが全体的にね...
特段
>>371に対してという訳ではないので気を悪くしないで欲しいんだけど、
オフィシャルレースとか普通に世界中の人と走ってるのになんで「日本」ていう括りで物事を見てる人がいるのか不思議でしょうがない
>>372 あーごめん
彼がTwitterで積極的に発言しているから日本という括りで話してしまった
それにあまりオフィシャルで走ってるとこ観てないからね
俺は先週のレース下の方で走るぐらいのレベルだからかかわることはないと思うけど
>>365 ホストセッションでよく会うけど普通に彼より上で走ってるよ
そんな速くないでしょレートも3000いってないし
その上の方は日本人同士の練習だからマージン持ってレースペース作ってるから並んでもクラッシュしてないのに彼だけ限界アタックで無理やりついてきてとっ散らかってんだよね
KMRでも前2人が上手かったからいなしてたけど5,6位くらいに下がったらすぐに接触しまくってたし
一発は速いだろうけどレースペースが9割リタイアみたいな走り方してるからオフィシャルだと敵作りやすいだろうな
彼はかまってちゃんだから
同じボイスチャットサーバーに入ったら
煩くて仕方ないけど、入らなきゃ別に害もない
匿名ならなんでも言いたい放題していいと思ってる奴がir界隈に居るとか怖すぎだろこのゲーム...
走りに文句あるなら直接注意してあげるべきで、
こども相手に匿名掲示板で晒しやってるおっさんたちの方がおかしいことに気付いてほしい
しかしiracing板って全然ゲームの話してないね
この掲示板何故かiRating3000に拘る人いないか
>>377 でも注意されたら生放送のコメントでめっちゃ言い訳してたぞw
1番インシデント多いからその度に取り上げられてるのに毎度言い訳どころか相手に上から目線で注意喚起したり
最後は顔出ししてる主催のショップ屋の顔がめっちゃ苦悩で歪んでてワロタ
>>383 そうやって変に火消ししようとすると余計書かれるから無視が一番
佐藤琢磨企画の時といいこんな感じだから参加者がなかなか増えないんだよなあ
この掲示板のインディカー企画の話は最後の議論というか言い合いについていけなくて、正直どうでも良くなったわ。どうせまた稲Dは失せるから不快でもないしね。レンディ君は走りも、走り以外もまずいね。擁護する人がいてびっくりだ。若くてもまともな人はいるし、年齢は言い訳にならないと思うな。
ただでさえレースゲームやってる奴は普通からすりゃ異端なのに、iRacerはグランツーリスモとかじゃなくてiRacing選ぶ辺り超異端なんだろうな
そういえばeRacer部周辺とか他シムに片足突っ込みながらiracingで幅を利かせようとしてたのはどこいった？金の匂いがしなくなったから消えていったか？
やったことないからよく知らないけどグランツ○リスモ界隈もクソだって聞くぞ。古参の老害達が幅利かせて好き放題やってるらしいから、iracingと一緒だな。
まーGT界隈は上位ランカー勢狭いコミュニティ内だけで固まって情報共有切磋琢磨してるらしいけど、それはそれでおかしいことでもないしなぁ
誰それの擁護以前にいいおっさんたちが本スレで晒ししかしてないこの状況が一番気持ち悪い
>>393 そうだよ
あたりまえだよなぁ？
見たけりゃ見せてやるよ
GTはベクトルの違う臭さだから…
ランカー勢がガキしかいなくて駄々滑りツイートにランカーの金魚の糞が愛想してるかんじ
ハセカラキッズみたいなのが多い臭さ
レッドブルリンク欲しいなぁ〜
ホッケンハイムはやけに重い
臭いかはわからんが
配信でジュルジュル言ってんのは気持ち悪い
本名登録が基本のゲームだからこそ
こういう匿名掲示板のねちっこさが堪らないよな。
>>406 ドライバー検索で調べりゃいいじゃん
すぐ出てくるぞ
iRacing、コースのお値段が高いのでコース自体のアップデートをもう少ししてほしいなあと思います。イモラとかスパはリリース時よりだいぶ縁石とか変わってますし
>>406 >>407 最初 picar3 〜 って名前だから検索容易だったんだけどレートが初期以下になってプライドが許さなくて名前変えてたから引っ掛からなくなってるんだよね
1番最後に見た時は1.3kくらいだったわ
このスレでみょんとdrapoji同一人物って書いてあったの見て当時はマジ！？んな訳って思ってたけどカラオケ動画普通に上げてて察した
うまぴょい！うまぴょい！
iRacingどこもかしこもキャラ濃くておもろすぎ
配信者
TC CORSE
おじ様達
新参勢
個性的な人達がみんな違ってみんな良いね
レンディくんインタープロトのプロシリーズ出るんだ
若いのに凄いね
シムでも見慣れたプロドライバー・iracing日本一位・グランツーリスモトップランカーの中に混じるレンディくん(irating2k)
マゼピンみたいやな
楽しみだから荒らしてしらけさせないで欲しい
レンディ君より
兄貴面してクソつまらない
レースエンジニアごっこしてる奴なんとかしろよ
>>419 レートでしか語らないのか？
出れるってことは実力があるってことだろ
出れないひがみか？
>>425 日本人F3プラでほとんど予選勝ってるのを除いても彼はレースになったら一周目で勝手に周り巻き込んで死んでいくから最早横に並んですらこないよ
むしろ予選で彼より下でも彼のスピンに巻き込まれない以外に負ける方法があるのか？
必殺技レンディブロック
ストレートで幅寄せ&コーナーでスペース残さずブロック
典型的な速いのに関わらずiRatingが上がらないタイプ。レースの立ち回りがわかれば4〜5kは余裕だと思うが。
>>423 遂にインタープロトの実車デビューか
ゲームで頑張ればそこまで行けるんだな
ペダル比較の動画見たけど時間の無駄だった
結論から言うと俺(シンジ)がメーカーに良い報告したいからお前らHeusinkveld買えというだけのもの
その為だけに物凄い長時間付き合わされる
>>430 ただ単にフィーリングを語るだけだから何の参考にもならん。実際に同じ条件下で昔のペダルと新しいペダルを使い比べて、テレメトリーでどう踏み方や踏む量が変化し、タイムが変わったのかをレビューしないとレビューにはならないよ。外観は伝わるけども。
レート2kちょいのしんじちゃんねるがテレメトリー見て解釈できるわけないだろいい加減にしろ
日本人にありがちだよね馬鹿真面目で成果や目的よりルールや指標にばかりとらわれて本質を見失うって
MX5かF3か訳分からない過疎カテゴリーでファーミングしたiRatingでイキってそう
>>435 MX5とF3のどメジャーなカテでどうやってファーミングするんだよ？教えてくれよ。
>>437 もしかしてGTE・GT3・P2のレース出たことないの？レベルが全然違うよ。
MX-5のセット固定シリーズなんて初心者狩りだし、トップスプリットも大したことない。F3はシンジチャンネルとか見てりゃ分かるけどスタートでフィールドの半分死んでるんだぞ。ペースはいつも最下位クラスの彼が2.5kって明らかに盛れてる。
>>439 >>440 連投で草
レース自体は面白かったけど、もう少し画面の準備してほしかったなぁｗ
mx5はスペシャリストがいるからともかく、F3は人口多いしメジャーカテゴリーでしょ
>>441 トップスプリットで余裕で勝てるレベルなら、そりゃレーティングは上がるでしょ。それをファーミングって言うかは疑問だ。
結局、自分の実力以上のレーティングにはならないので、よく出来てると思うよ。クラッシュしなければ遅くてもレーティングが上がるっていう意味なら、ぶつからないように走るのも実力のうち。
シンジチャンネル見てるってだけで草
素人のプレイ動画垂れ流しを見る程暇なヤツがいるとはwww
レースシムはpcars3の動画以外オワコンなんじゃね
色々言われてるけど結局最新だから見てる人いっぱいいるし
視聴者多い海外の大手だって素人のプレイ動画だろうに、見てるだけで叩くとか噛みつければなんでもいいのか
時間帯によってトップスプリットの足切りも違えば展開も変わるし自分のでてるシリーズはちょっと覗きに行くと面白かったりするよ
素人ってシムの素人って意味でしょ
リアルプロドライバーの対の言葉と勘違いしてるのでは
日本人某vtuberはesportsプロチームいるからそういう意味でも素人じゃないけど海外大手ストリーマーは遊びでオフィシャルレースに出てても3k4k維持してるし、それ以外は高レートだからiracing素人ではない
しんじちゃんねるは2.5kだから悪意込みなら素人って言える程度のレート
勝って当たり前のレースで本当にちゃんと勝つのは意外に難しいことって誰かが言ってた。
それでも2.5kは悪意無しでも素人だけど。
ほぼ無編集のプレイ動画なんてなんの価値もないと思うけど、あの動画が参考になるって方はどうぞ見てくださいな
テレビプログラム的に流しみるのに耐えるキャラクターでも無いしね
なんかお母さんに毎食作ってもらってるイメージのおっさんだしw
sim loding中に必ずopenvrのダイアログが出て、
いいえをクリックしないと進まないんだけど、何とかならないかな？
rendererDX11.ini
[Oculus Rift]
RiftEnabled=0に変更したけど出てくる。PC再起動しないとダメかな？
>>454 openvrならopenvrの項目見なきゃ
GAORAのINDYのやつiRacingの規約に違反して放送してたの？
iRacingのロゴトリミング隠したやつでしょ？
一企業としてお粗末すぎる
公式放送で規約違反ww
脇阪のレース、お前らの嫌いなレンディ君が勝ちましたね
ストラテジスト（笑）（笑）
頼むから配信者とかプレイヤー晒すのやめてくれよ
1000人ちょっとしか日本人居ないゲームなんだからさ、新参の人も入りやすい空気作るべきだと思うわけ
元からモータースポーツ に造詣深いか速さでマウント取りたいような人間しか続かんからなあ
晒し横行で日本人新参が入りにくい雰囲気以上にルーキーとかcクラスの低レート外国人とのレースで巻き込まれ多発でやめてそう
雰囲気良いに越したことはないけど、別に日本人は増えなくても構わんかなぁ
外国人と戯れてる方が気が楽で良いわ
日本人をiRating順で並べて上の方の人達が日本人ウケ狙ってないしここでも話題にならないのが全てを物語ってるね。
NASCARで速かった人は積極的にやってた感じだったけど、ブログもTwitterも更新止まったからもう飽きたんだろうね。
>>466 SNSのことよく分からんけどLINEとかいうやつに移行したんじゃない？
オンラインせずに一人で走って楽しんでるのは俺ぐらいなんかな…。
マルチ用のサーバーシステム代払ってるみたいなもんだからマルチやってなんぼかなーって個人的な考え
シングルで走って楽しむのもいいと思うけれどね
俺はレンディ好きだよ
シム子さんのU22チャレンジ応募したのかな？
rio racingとかいう人？
自分に酔ってる感じがキモいね
>>462 新参なんていらないってわけ
iRをグランプーリスモやフォルツァと同じ物だと捉えられたら困る
それだけ色んな人が出てきたって事だろ
それにしてもシム子の真似して
女装vtuber増えたな
これはキモいと言って差し支えないだろ
>>474 お前は生を受けた瞬間からiRacing経験者だったのか？
ゲームに限らず新参を切り捨てて先細り、オワコンになったモノなんて枚挙に暇がない訳で
アーケードにイキるのはいいけどrF2やACCと比べるとiRもシムケードだろうに
全部ゲームだよ
アーケードゲーム〜とか言って無理矢理区別する必要はない
iRもゲーム
>>478 てめー新参同士で潰し合いさせてルーキーのレース成立させなくしてるiracingさんに喧嘩売ってんのか？アンチか？
>>484 box box box
データ取りたいからフィーリング教えて？
一部のキッズが逆張りしてる俺らかっけー！！
ってなってるのが最高にダサくて草
>>486 you killなんとかにぶつけられたのか、かわいそうに
マルチ主体のレースゲームでiR以上のゲームあれば移住するんだけどなぁ
AC辺りの野良鯖も敷居高くて入りにくい
>>489 日本のチームならツイッター、大きめのDiscord、フォーラムで時々募集してるよ
ACCとかrfactorとかの鯖は日本人が大半で、色々ジメジメしてそう。iRacingはレースのために政治をしなくて済むから良い。
2chのお前呼びでキレてる馬鹿だのツイッターで嫌味言い合ってるジジイだの
普通にコミュニケーション取るのも難しいやつ多そう
英語ならお前でも君でも貴方でもYouで済むんだから、細かい呼び方でガタガタ言われる日本人や日本チームと絡むより海外のチームでも入った方がストレスたまらないよ。
>>495で言ってることは同意できるんだが普通にコミュニケーション取れてる奴なら聞かなくても仲間見つけられてるんでないかい？
同好の人間で集まるのは楽しいもんだよ
まぁその程度のことを政治とか言っちゃう大仰な人には向かないかもな
>>498 なんでも大袈裟にいうrio racingの悪口はやめてやれ
中の人「同好の人間で集まるのは楽しい」
外の人「閉鎖的コミュニティで新しい人を受け付けない」
意図的ミサイルしておきながら壁走りに物申すのは中々にも矛盾がすげぇ
>>502 あたまもじディーの溝走みたいなもんだろ
日本人のアクティブユーザってどのくらいいるんだ？
2000人くらい？
登録が1100人くらい
アクティブだと150〜200人くらいじゃないか
意外と少ないんだな
ここに名前出てくるような人とその関係者で埋まっちゃうじゃんｗ
今週末のニュルに日本のプレーヤーほとんど出るってこと？
>>507 違うよ
ニュルを日本人ほとんどが観戦するからサーバー強化しとけよって話
やたらrio racingとやらの名前が出てくるので
気になって見てみたらレンディのスポッターもどき
のことやってたあいつか
ドライブ中やたらめったらしゃべりかける割に
大した事聞いてないし漏れも多いし
完全なこいつのオナニーに使われてて
ドライバーやりづらいやろなこれ
本人たちは楽しんでやってるみたいだけど
こんなの同じチームにいたら辟易するな
まだ本人のおなにースポッターですんでるだけマシかもね
レンディはレースでおなにーしようとして周り巻き込んで爆死するから
だからいつまで経ってもレート3k以下
おまいらレースシムしながらオナニーするの？
興奮するのはわかるが器用やなぁ
KMRってシム屋速いのかなと思ってたけど、3/4スプでほぼ最下位争いかい
案外大したことないな
あの人は速さ求めるというよりiRacingを楽しむというスタンスだろ
DD0.5良さげだなぁ
iracingだと速い車になるほどレスポンスいい方が良いもんなぁ
安いから色々コストカットしてるんだろ？
1年位でぶっ壊れそう
Yuki ShirakawaってあのYuki Shirakawa？
>>526 あのってなんだよ
やっぱこう言う特定馬鹿いると実名はダメだな
あの(gtsportランカー、gtsportで村八分にされて個人情報晒された)
そもそもなんで村八分にされたん？
確かに配信で入れてるコメント鬱陶しいけど
晒されたも何も公式で名前出てたでしょｗ
喋りが面白いよね彼
>>511 お前の大好きなrio racingさんが
戦略について解説してくれるみたいだぞ
こんな所で燻ってないで物申して来いよ
気持ち悪いって
アイスマンとかいうやつ、
インディ企画でケチつけて引用されてたやつかな？
ホスト立てて人集まらないから中止とか
あんなネチネチしたツイートばっかされてたら
いつ晒されるか分からないし行かないよね
つ○ひことかいうのと2人揃うと粘度が上がる
一緒に遊ぶ人間選ぶくらい小学生でも出来るのに関わりない人を影で言うとか怖すぎる
晒されるリスクあるとかヤベーでしょこの界隈
後ろからぶつけられて、軽くコースアウトしちゃったんだけど、そいつが微妙に下手くそで、すぐ追いついちゃったから後ろからツンとしてコースアウトさせてやったら、ファイナルラップのホームストレート前で前の週から待ち伏せしてて、最後にこっちに逆走してきてぶつかってきた！ 笑えるー
すぐ終了させちゃったからもう分からないんだけど、リプレイ残しておけばよかった。でもまあ、自分もやり返したから相手も逆上したわけだし、こういうことをしちゃいけないゲームなんだなってのを改めて認識したよ。ルーキー卒業までは相手と競るのを控えるよ。
>>547 お前が報復したとこ切り取って相手側がプロテストされたらお前が悪いってことになる可能性があるんやで
でそれが蓄積されると利用停止、アカウント削除されて終わり
報復した時点で同じ輩よ
GMCのアダムさんがSRカンストしてるのにDクラスなのは制裁なんかね
昔しか知らないけど速いけど危険なタイプのドライバーだった
>>553 単にMPRを満たしてないだけじゃないの？
yukikuくんiracingでもACCでも村八分の気配
いちいちレース後文句が多いんだろうな
一呼吸置いて冷静になってからコメントした方がいいね
敵ばかり作ってる
グンモより敢えて人の少ないPCレースシムで沸点低くなってる人の方が怖いわ
他人と趣味被りたくないんだろうね
>>557 SACCESS eSportsのプロレースシマーを愚弄するな、小僧。
iRacingじゃ大して目立ってないyukikuが話題に出るあたり陰湿なグランツーリスモ勢のお子ちゃまが隠れてそうだな
脇阪あたりに群がってるプレーヤーの配信とかに
結構な頻度でコメントしてないかあいつ
スミガレのdiscordでもいきなり喧嘩ふっかけてたし
そもそも小さいコミュニティだから
人が集まるところ見てたら嫌でも目につくだろ
あんだけウザいコメントとツイートしてたら
近所の車屋がシミュレーター置きだしてから家でiRacingほぼやらなくなってしまった
家で固定されたプレイシートじゃいくらiRでもゲームなんだなぁと
つい最近始めた者です
simhubのradarを使いたいのですが、前後関係は正しく表示されているようですが、左右の位置関係が正しくないようです。
実際より間隔が狭く表示されている様だし、自車の赤いマークが左にずれている様に思います。
修正する方法はありますでしょうか？
>>568 Dash Studio→Overlays→radarのMore選択→Edit Dahboard
あとは触って覚える で自由に変えれる
yukiku vs シンジちゃんねる見たいわ
沸点が低く各所で晒されまくってるプロ()の若者と、寿一の配信で腕もないのに承認欲求を抑えきれずに低レートで同じレースに参加しちゃうアラフィフ
骨肉の争い
>>571 vs Rio_iRacingも入れたげて
そんなこといってたら
ニシケンとお前らのアイドルみどりくんを入れないと
話にならないだろう
速さに見合ったレーティングがとれていない、要はヘタクソってことですね
タイムが速いだけの2000代とかいくらでもいるんだよなぁ
でレースでおじゃん
あとタイム速いつっても(レート的におっさんが下だからマッチングしないけど)日本人ホストセッションとかいくと精々2500の奴らと同タイムくらいだぞ
人権なし
実車でリバースしちゃったHuttuおじさんかわいいね
Huttuとか今iracingやってるの？
もう隠居してそう
>>586 2017年の時に37歳だったので、現在は40か41歳になるかと。
近年はTeam Redlineでのマネージャー業がメインで、ドライバーとしての活動はスポット参戦のみじゃないかな。
iracing8000のドライバーがモナコ制したらしいぞ
困り事がありますのでご教示ください。
今月からG29で楽しんでいるのですが、急にブレーキが踏みっぱなしの状態になり走る事が出来なくなりました。
インストールし直してハンコンの設定をやり直しても症状は改善しません。
設定の時はブレーキペダルは正しく動作しております。
調べ方が悪いのか同じ症状の方が見当たらないので困っております、どうぞ宜しくお願いいたします。
ドライバ上でもブレーキ入力が入っているようだったらペダルのボリュームに接点復活剤吹いて治るかもね。特定のゲームだけそうなるならゲーム側の不具合を疑うべき
>>592 アセットコルサでは正常に動きますのでソフトの問題なのかな、と。
アンインストールしてもダメなのが不思議であります。
ブレーキキャリブレーションで踏みっぱなしでDONEしたのかな
>>594 踏んで離してDONEしています。
念の為帰宅してG27のペダルを繋げてみようかと考えております。
>>596 あ・・・
そう言えばステアリングが反転していた気がします、ブレーキにだけ意識がいってました。
本当にありがとうございます。
酷い酷いって言われてたけどルーキークラス本当に糞ばっかだなｗ
全部もらい事故で全然レーティングあがらんｗ
まず1コーナーから突っ込まれる
その隙に遅い奴が前に出て後ろがまた詰まって突っ込んでくるのを警戒しながら
前を抜くときにもサイドアタックしてくるわで最悪
開幕ブッチで危険地帯抜け出すか、後ろからまったりかの二択よ
自分はSR優先するために予選走らなかったりしたクチだけども個人的な経験からいうと失敗だったかなーと感じてる
下のクラスのうちにバトルの経験積めなかったからってのと、上のクラスに行ってもレーティング低いほうはカオスな確率高い印象ってのが理由
あくまで個人の感想だけども
MX5はAMCからが本番よ
なおピットが面倒な模様
だいぶ昔、レーティングの為に最後尾スタートやってた某氏がまた別の某氏に「レーティングの意味が無くなる！ムキー！」ってやられてたな
災難やなぁ近づかんどこって思ってた
ちょっと質問なんですが、ステアリングのボタンが全て無反応になってしまったのですが(ハンドルは切れます)、これなおす方法ありますかね？ちなみに無反応なのはirだけです
数ヶ月ぶりにやろうとしたら
simvibe起動しないわ何かありました？
MX-5これでいいのか...
シミュレータ的にはNGでしょこれ
実車はMTだからって意味でしょ
MX-5乗らないからどうでもいいけど
確かパドルシフト使うとクラッチ＋シフトノブより遅くしてるんじゃなかった？
どっかで見聞きした記憶がうっすらあるレベルだし不確かなんだけど、
今？のカップカーはシーケンシャルシフトがあるんじゃなかったっけ？mx-5って
実車のMX-5がシーケンシャルに変わったからiRacingも仕様変更したんだよ。
結構前から分かっていたことだし驚きは無い。
mx-5がシーケンシャルMTになったとか初めて聞いた。
海外の最近のオンボード見たらそうなってた
びっくり
そのうちパドルシフトの方が速いとか言ってパドルシフトになるんでしょ？
iRacingやってる人に限らずちょっと前までは
Assetto Corsaやってる人のProjectCARS、GT叩き
iRacingやってる人のAssetto Corsa叩き
GTとForzaの対立が酷かったね。
iRacing → Assetto Corsa → ProjectCARS、GT
GT ←→ Forza
って攻撃相関図があったんだよね。
AssettoCorsa民は自分はProjectCARS叩きするくせに
他のシム視点から見て同類扱いしたら発狂してて面白かったｗ
車好きも基本的に鉄ヲタみたいな子供脳の痛さがあると思う。
iRacingはゲームよりもiRacerが叩かれる傾向にあるよな
何せ排他的だしな
晒されるプレイヤー側もプレイヤー側だけどな
mx-5実車がシーケンシャルだからその方がよりリアルだけど
パドルシフトのほうが慣れてるからタイムは出せる
本物っぽさをとるか乗りやすさとわずかな速さをとるか
悩むなぁ
>>629 慣れてるからとか関係なしにパドルの方がタイム出る物理的要素はあるよね
ステアリングから手を離す必要がないのでステア操作に集中できてシフト操作のラグも少ない
追加コンテンツ買ってなくて出られるレースがルーキーばかりだからか
ぶつけられるの怖くてレースできないｗ
レート4000未満の「ぶつけられる」はぶつけに行ってるのと同義だから安心して出て接触してこい
日本人さんのレースは馬鹿みたいに走り込んでペース上げてレースは1周で終了の低レートだから仕方ないね
>>635 今のところ日本人と接触してペナルティを受けた記憶はない。
前が詰まっているのに我慢できずに後ろからワザと押し出して来たり
横でスピンしてサイドアタックしてきたりするのは大体外人
遅くて低レートだから、攻めてレース中に簡単にスピンするような外人とマッチするんだろ
並んでは引いて、並んでは引いて、リスク冒さずにどんどん沈んでいく悪循環
ルーキークラスだからレート高くても２０００台後半だけれど
それでも引かないと舐めプで来ているAクラスやBクラスの人でも平気で当ててくる
そらまぁ日本人と外人で分けたら圧倒的に外人が多いし
gtsからiracing来たけどiracingの方が明らかに下手くそなやつ多い
レート3000後半です
>>642 おぉ、それは凄い。
何のレースに出てるの？
おれ1400しかねえわwあqswでfrgthyじゅきぉ
iRating3000後半で「GTSから来ました」って大分絞られちゃいそう
3000以上って100人もいるのか100人しかいないのか
gtsでランカーやらなんやらが来た奴ってたまにいるけど精々4000くらいしか見たことない
これ言うと絞られちゃいそうだけど「こんなんでランカーなってイベントとか呼ばれるならレートもリザルトも上の自分はどうなの」って思わせられる
GTSもやってるんだからiRやり込む時間無いんだよ
わかってくれよ
いいね。ただ他人をけなすんじゃなくて、俺は速いんだぜ自慢が聞きたい。
グランツーリスモだけやってれば良くね？w
シムとは違うんだから諦めなよ
グランツーリスモで速く走るほうがiRacingより難しいとおもいます。はい。
いやマジであんだけゲームが吐き出す情報は少ないグランツーリスモでよくはんな走りができると思うわ。
現実未満なのがゲーム、現実を超えちゃってるのがiracing
スーパーハードコアシム
プロに酷評されまくって今やファンボーイの争いでも相手にされてない
正直、他のシムやってきてiRacingはじめて
コーナーで「こんなブレーキ踏めるもんか？ｗ」って思いながら遊んでるｗ
gtにシム弄りしたら急にレス増えちゃって草
必死だねぇ…w
プレステとTGTに戻りなw
gtsports、実車界隈(素人)から来てイキろうとして失敗する人は脇阪寿一見習った方がいい
最初は熱くなるけど流石にプロだから勝つために敬意も忘れないし冷静になってる
>>661 yukikuに特攻されて不貞腐れて雰囲気ぶち壊してたやん
iracingに対して本気だからだろ
そこを「俺らgtのランカー様だからこんなとこで必死にならないもーん(レート3000台)」って程度のことを言ってんだけど
論点変わりすぎ
ソシャゲに大量課金して5chでランカー自慢してた人思い出した
どっちも本気でやってるんだが()
iRacing一本の人のirateを抜いていく事が楽しみ
人数多いところの某チームメンバー
レース出てクラッシュする度に
レースのレベルが低いだの
俺は悪くないだの文句が凄いね
何回か一緒になったけど、
典型的な熱くなると周りが見えなくなるタイプ
他責にするよりまず自分の走り見直せ
GT3に乗るようになって今までより周りのタイムが上がった気がする
他の人を見てもフェラーリの下位率が高い気がするけれどフェラーリ買っちゃったせい？
他人の走り云々より5chに愚痴る思考を見直した方がいい
>>670 BoPで差はあんま無いはずだけどサーキット毎に得意不得意はあるみたいよ
人気カテゴリは相対的に速い人も増える
>>672 なるほど、ありがとう。サーキットとの相性もあるね
しかし同じ組み合わせでもセット固定と固定じゃないレースが混じっててややこしい・・・
なんかレースシム界隈荒れてるみたいなんだけど詳細知ってる人居る？
悪意のある晒しと誤解されそうだから控えてただけなんだけどな
グランツーリスモの奴かな？
富士のストレートでゴツゴツやってたの
当事者間での「示談」が成立したらしいがw
なるほど
なんかストレートでぶつけ合いとか微笑ましいなw
>>678 それ全然違うツイートだよ。ツイート主に失礼だから何も考えず安直に貼らないほうが良い。
全然違うツイートだったとしても無関係な所で貼られたりするから安直にツイートしないほうがいい
iRacingは実名聖菜んだからちゃんと実名にしろよ
>>682 678だけど、そのツイートを見て何が起きたのか知りたくてここに書き込んだだけだから違うも何も無いし、それは俺に言うことじゃなくてグランツーリスモかなって言った奴に言うべきだろ
>>688 元々は日本人の方が開催されているACCのシリーズ戦において
ペナルティを受けること前提でルールを無視して順位的に得した人がいるのが発端。
それについて、参加者の各々が意見(感情論?)を露わにしていることに対して
>>678のツイートが出てきたのだと思う。
個人的にはACC界隈のことを"レースシム界隈"と表現されてしまったことが非常に残念かな。
iRやAMS2,rF2,R3E,ACCといった様々なシムによって"レースシム界隈"が形成されているだけにね。
>>689 688です
なるほど理解した
ありがとう
実車レースでもたまにあるよな
ペナルティすら無視とか
F3って無茶するバカが多くて罰ゲームみたい。
とびぬけた速さがあればいいけれど
iRacingやらないことが1番落ち着くことがわかった
>>696 このセーフティレートシステムって良くて来てる部分は確かにあるけれど
局部的にはやったもん勝ちみたいな面もあるよね
加害者と被害者が五分五分なのは辛い
被害者だと思ってもリプレイみたらそうでも無い場合もよくあるけど。
F3はトップスプリットですら後方だとヤバイ
セカンドだと地獄
久しぶりにF3にでたけど、
低スプはマッドマックスの世界だね
どこ行ってもあのチームのメンバーは
誰かしらをクラッシュさせるね
>>696 ようやくその境地に辿り着いたか
ようこそ、“こちら側”へ
辞めようかな俺も
結局レーティング高くないと楽しめないよこのゲーム
レーティング低いとなかなかまともなレースが成立せんよな
お前ら互いの傷口舐めあってないでここも来ない方が精神衛生にいいぞｗｗ
ヘタクソ「周りが俺以外ヘタクソばかりでウゼエ」
これがあふれている
確かにうまい奴はへたくそに遭遇しないので突っ込まれない
ただそれだけ
とりあえずぶつからないように走ったら？
後ろから明らかにペースが速い車が来たら、バトルせずに譲る。
遅い車に詰まっても無理に抜かずにミスするのを待つ。
オフラインだけのプラン欲しいよな
年間100円くらいで。
文句あるならポール取って、レースで引き離せよ下手な諸君達
レート4000↑だけどIMSAとVRSとかの競争率高いレース以外出ないようにしてるわ
4000もありゃ自分がトップでも1番下は2500くらいあるからな
周回遅れもまだマシな動きしてくれる
>>711 こっちはリスク冒すのがイヤでバトルするも気もなく
ブロックしてないのに隙間にとりあえず突っ込んで当ててくる奴がいるんだよ
>>718 そりゃ1個でも前の順位でゴールして愛レートを高めたいからな
隙間があれば入るさ
>>719 ぶつけなくても良くない？様子見もせずに一か八かで飛び込んでたらそりゃ当たるわ
シケインでインに飛び込んでそのままコースアウトしていくようなのとかもいるし
周りとかみ合ってないんじゃないかなぁ
個人的な感覚で言えばある程度リスクを冒すというかオーソドックスにいったほうが結果としてリスク回避出来てる気がしてて、
予選もちゃんと走ってレース中も（限界を超えない範囲で）ちゃんと攻めると前後の車とそんなに違わないペースになるから道中比較的安心だったりする
>>721 ペースが近いとスリップで寄って来るからちゃんと引き離せないと厳しいと思う。
タイムが自分より速くても抜くのが上手いと下手なのがいると思う。
こいつあぶねーなと思ったら早めにブレーキして先に行かすこともあるんだけど
前に出たら遅くなって後ろが詰まったり
3レース連続でそんなのに当たってSR1下がるくらいにF3はリスク高い。
2回に1回無事に走れたとしてもSR下がる一方じゃない？
当てられるリスク考えたら損の方がデカい気がする。
F3かぁ
自分はVRSとかの箱車が主戦場でF3はほとんど走らないから状況ちゃうかもだね
流れてくる噂だけを聞くと割と魔境っぽい感じもするしそれでなくてもオープンホイールでシビアだもんなぁ
>>724 本来は素人が乗れる域を超えてる乗り物をゲームだから乗っちゃって
当たるみたいなところはあるのかもしれないｗ
トラコンもABSもない世界で生きるのはそれだけで大変
クソメンタルだから常にインシデントに怯えて車両感覚無いから接触に怯えてパニックになってやらかすしストレスで動悸と呼吸困難まで起きてリアルに支障をきたすから辞めた
呼吸困難になるほどのストレスを受けてやめたクソメンタルがなんでまだ5chやってんの？
インに十分にスペースあっても考えられないほどのアホがアンダー出して当ててくる
もうiRatingじゃなくてSRでスプリットわけてくれｗ
マナーがなってないって騒ぐおっさんほどマナー悪いよね
Pが付くところのチームのおっさんなんか良い例
>>735 そういうのは直接いうか黙ってようよ
ってのはダメ?
ダメに決まってる
ここはそんなクソメンタルの集まり
トップスプリットでも低SRの糞共が最終コーナーでぶつかり合って道塞いで2位以下全部巻き添えにする…有り得ない
>>709 最近はここまでの低レベルが流入してんのか
トップスプリットでもクラッシュしたやつは必ず勢いでコース戻ってきて後続を巻き添えにして滅茶苦茶にしやがる
レート4000いってない同士のインシデントなんて食らってる方もビビって走ってるくせにインは開けっ放し、並ばれる、異様に接触回避して順位下げる、ライン空いてまた入られる、の繰り返しでレートは下げるわ後ろに近づくにつれ当てられやすくなるわで悪循環になってるだけ
むしろ自分より予選が速い相手でも前の空いてるラインにレイト気味でも突っ込んだ方が後ろから当てられる心配はないし、順位は上がるし、膨れるかどうかは自分で制御出来るから明らかにメリット多いのに
「マナー良い」を「接触を極端に拒絶する」に勘違いしてるやつ多すぎ
無理やりインに飛び込んでくるやつらはいずれレート上がってくよ
>>746 当てて前の人回してvcで放送禁止用語連発される恐怖
レートを稼ぐなら不人気レースがいいんだろうな。
MX-5、GT、F3はやべえ。
>>746 お前がいつも当ててることだけはわかったよ
煽り運転と同じ思考回路だな
当てられたくなきゃドケって。
レーティング低い時はとにかく安全にヤバそうな奴には近づかず速い奴には譲ってればヤバイ奴は勝手に自滅してくから自然と順位あがる
低レート帯は速い奴ほど危ないからストレートでサクッと譲るのが最適解
まぁ単に常に限界走行してるだけなんだけど
レート上がれば速い奴ほどミスしなくなっていく
イン入って当てながら抜く方が自分は飛んでいかないから楽だよ
修理代も掛からないし深く考えない方がいい
実車でレースやってましたって奴ほど
バトルで無理矢理押し込んで来るよね
eRacer部のレースで岩佐のブロックが強烈だったの思い出した
>>749 ほら、論理的な反論できずに煽るだけの感情論
空いたスペースに飛び込んだ方が逆に安全なんかレート上の方だと常識なんだよ
3k台突破出来ない程度の人間の過剰な譲りって無意識のうちにめちゃくちゃなラインになってレーシングスピードとは思えない減速しときながら「当てられた！」って言ってるからね
高速の追い越し車線でチンタラ走ってそうだね君
>>757 あのさ。普通にスペースに入れるなら入ればいいそこは否定してない。
スペースに入った後にアンダー出してはらんだり、遠くから無理やりミサイルで入って来る奴が多いっていってんの。わかる？ｗ
相手が引く前提で突っ込んでたら
後ろ見てりゃ誰だってバトル避けて抜かせるだろうな
そんなやつのせいでレーティング落としたくないし
で、そんな走りしてたらそりゃレーティングも上がるわ
でも、本当に速けりゃそこまでしなくても抜けるもんだよね
譲ってくれなかったらそいつが弾き飛ばされるだけ
イン側はノープロブレム
あーIRatingが高いけどSR低いヤツあるある。
>>759 そうだな
そこまでしなくてもどころか3000後半に突入するまでは余裕でフロントローでレーティング上がってくから関係ないよな
4000までいくとイン側突っ込んでミサイルする下手くそとか近いグリッドにはまずいないからなぁ
>>763 もちろん4000の境地なんて知らんが例え4000あったとしても
トップスプリットのレーティングが2000台とかあるように見えるんだが？
俺が見えてないだけか？
そういう理由でiRating4000煽りってなんか意味あるの？って前から思ってたんだけど
新参なのでマジレスなのか煽りなのか
一部の4000ある奴基準で語ってどうすんねんって思った。
>>764 台数少なくてスプリットが少ないとそうなることはある
日本人でiRacing 4000以上の人って何人いるの？
2000弱で200位前後だよ確か
4000なんて多分数十人レベルだろ
それでSRがあまり高くない人で見れば
それなりに特定できるんじゃない？
本当に4000超えてればの話だけど
4000以上はRoadで抽出すると41人だね
4000クンは本当にこの中の人なのだろうかw
たぶん、誰かが言ってたことに感化され過ぎちゃった
こじらせクンな気がする (しかもレーティング1000台
総帥の最新動画で男声って突っ込まれて、それの解答でこう見えて女なんですって言ってて草
あの人別にiRacingそんなやってないだろ
それよりショタみたいな二次元キモアイコンにして
嬉々としてるやつら全員banしろよ
元々は外人のマナーについて書き込んでたのに
4000クンが無駄に煽ってきた事が原因で犯人捜しする流れになってるｗ
あれから日本人でも変なのに遭遇したけれどね。それでもやっぱ外人に酷いのが多い。
総帥ぐらいが純粋に楽しんでて、ゲーム本来の意味を成してると思う
頑張って特定してみw
4000以上キープしてたらSR aの2.5切ることなんか早々ないからw
2k台と違って下手な譲り方で当てられた！って騒いでるアホがいないからね
もしリタイアすることになっても×4でそれまでのSR蓄積があるからせいぜい-0.1しか食らわんし
むしろ本当に競り合う相手でてきたら残り数週は×16まで使って攻めあえるくらい余裕あるんだよね
>>781 確かに普段無駄に当てられない分SRが上がって
自分が競り合う時に当てる余裕ができるってか
それシステム的にどうなん？ｗ
そういうX5とかレートがo.1とか考えて走らないといけないあたりやっぱゲームなんだなって思い知らされるわ
純粋なレースSiMはPCのカセットで出るのだろうか
買おうかなと思って初めて様子見に来たけど何だこの糞スレは？
イライラしてる糞みたいなガイジしか居ないから買うの止めたわ
やっぱレースゲーとレースシミュは頭のおかしい奴しか居ないんだな
特に長文で捲し立ててるプロ気取り君は実生活でも周りから煙たがられてそうｗ
このゲーム、最初はぶつけられまくってイライラするから、イライラ耐性のない人には無理。
無駄金使わずに済んでよかったね。
働いててオフィシャル出たいけど練習する時間ないんよ
でもレースはしたいから出て迷惑かけるのも無理だ
だから辞めた方がいいこんなゲーム
毎週コース変わるからな。
週末に数時間しか時間取れない人には、オフィシャルレースは無理だと思う。
フリーかAIでどうぞ。
威勢が良いから先に行かせたらスピンして前車と接触して道ふさぎやがった。
SR2切ってる奴だったけど頼むわホンマｗ
プラクティスから何十分も時間かけても
レーティング下がるリスクの方が多くてマゾすぎる。
もう半年以上放置しているんだけど、放置しているとレーティングって減るの？カネ払ってないから垢のステータスが今どうなってるのかすら分からん
勝てる喜びはどのレースゲームよりも大きいと思うけどなぁほんとに
ACとかのJP鯖入れたらそっちの方がいいんだろうけどIRより村っぽくて入りにくい
>>786 下手くそは迷惑かけて2k以下の外国人日本人問わず鬱陶しがられるので賢明な判断だよ
4月から初めてやっと目当てだったF3乗れるようになったんだけど、今まで出たレースほぼ事故に巻き込まれて大半の時間をピットで過ごして終わってる
避けれないのは下手くそなだけだろうし、ポール取って逃げろと言われればそれまでだけど、プロとかF3やりまくってるからもっとクリーンなものだと思ってたんだが
レート高いレースならクリーンなのかもしれんけど、正直このゲームへのモチベ下がっててレート上げるの辛い・・・それなりにお金かけて環境整えたのになぁ
今日あったドラポジf3でも上はクリーン、下は悲惨だったな
YouTube上がってるし見てみたら
人気カテの低レート帯のレースはダメージ受けづらくするか接触の反発係数減らすくらいしてやってもいい気もする、その代わりincを厳しくするとか
レート上げる方法が先行逃げ切りしかないからレート上がっても結局バトル下手なままで
上の部屋で横見てなかったり前のブレーキングに合わせられない単独でしかまともに走れないプレイヤー量産してるわ
事故に巻き込まれるのであれば危険回避能力が低いのではないか
結果欲しさにアクセルを戻さないで回避しようとしていないか、手前を見過ぎてないか
前後の相手を見てコイツはここが遅い、後ろのやつはここが速い、突っ込んでくる、危険だからポジションを譲ろうなど
下位クラスはとにかく周りの観察よ。下位クラスは結果よりも安全にレースを終える事が重要。自分が今どういうシチュエーションに置かれているか観察し、そこからどう走ればこのレースを切り抜けられるかをいま一度考えてみるのをオススメする
>>803 事故巻き込まれるって書き込みあるとすぐこう言う書き込みするやついるよなW
こういう書き込みで顔真っ赤になるような奴は他のレースゲームでCPU相手に走ってるほうがいいよ
結局顔真っ赤くんは3000以下の雑魚ってこと？
センスないからやめた方がいい
ちょっと気分を変えて、オーバルのStreet Stockなんかを走ってみたら
オーバルもひどいもんだけど、クラッシュに巻き込まれても
なぜかゲラゲラ笑えるし結構面白いよw
匿名掲示板でiRマウント取るほど虚しいことは無い...
哀れなおっさんよ...
アホのせいでSRがガッツリ下がったので
SR上げようと安全に走ってたら前が詰まった時に後ろからコツン。
これだけで何十分もパー。結果は他車の自滅で2位だったけどさ。
x4でSR0.01しか上がらんストレスマッハ
ラディカルソノマとか混走バサーストとか事故ってくれみたいなレース
SR的に怖くて参加できないｗ
若干スレ違いになるけど
ちょっと前にGT SPORTSの世界ランカーが
茂木でランボのトロフェオ走らせた時、
めちゃくちゃ意味不明なマウント取ってたオッさんいたよね
実車レースはこんな簡単じゃない！って
若干と書けば、全くカスリもしないスレチの陰険な中傷をしてもいいと思ってるアホ
あー今度は久々に自分でやらかした。スポッター過信した俺のアホ。
草って言われてもトプスプ5位が良いのか悪いのか分からん。
良いんじゃないんか
上で出てきたトップスプリットの略だと思ったけどちゃうの？ｗ
プライムタイムのセカンドスプリットの方が圧倒的にレベルが高い
16時枠とか言って馬鹿にしてたけど、深夜スプリットとSOF200しか変わって無かったわ
スプリットの数なら16時枠が1番多いらしい
日本時間16時ってことはアメリカは夜中2時だから滅茶苦茶レベル段違いに高レベルなのでは？
鈴鹿の1コーナーの進入の景色で
マウントを取り合うみっともないおっさん達
改めて思うけど、iRating（スプリット）次第で全然別のゲームになる。
2000ぐらいからレースゲームになって、3000までは単純にクオリティが上がっていく。
自分は無理そうだけど、5000ぐらいだとどんな感じ何だろう？
そうだな。最低2000はないとまともなレースは期待できないな。
耐久レースや過疎時間帯で2000台の周回遅れがいると、本人は譲ろうとしてるんだけどクソみたいなラインで譲るやつ多すぎるからそりゃsof 2000台とか事故だらけだわなって
まともにレースするには最低3000は必要
経験上sof 3500〜4000あたりからまともなレースの中でマージンの削り合いになるので接触してもフォーミュラですら致命的な事故になりにくい
チャンネル選手見たけど昨日ぶつけられたのは知り合いか？「僕をkillしといてこの順位で走るのは」って一般の参加者に言ってるならシムキューブのパートナーとしての自覚なさすぎるわ
ふと見つかったサイトだけど、参考になった。
https://yousuckatracing.wordpress.com/2020/04/16/iracing-irating/amp/ >It’s also interesting to note that some very safe racers have really low iRatings.
安全運転なら、遅くてもいいと思ってたときもあったけど、それは違うんだよな。
速さが第一で、安全はその手段。また、最低限の速さがないと、速い人の考えが
分からないので、安全じゃない。
>>834 速ければ安全運転じゃなくても良い訳ではないし、同じくらいの速さでも何考えてるか分からん奴は普通に居る
安全に走ろうっていう向上心があるかないかの方がよっぽど重要
iratingとSRを掛けた数値でスプリット決めりゃいいだろうけど俺はiracingにそこまで思い入れは無いしめんどくさいから走るの辞めた
安全運転が取り柄の遅いやつが引退後に未練たらたらこんな過疎スレで言い訳してて草
今日のF1見ててなんでマックス引かねえんだよと思ってしまった俺はだいぶiRacingに毒されてる気がする
659 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-E2J4) sage 2021/07/19(月) 02:44:40.66 ID:ob7NAJ6Gd
俺はiRacingやってるけどシムで走っててマックスの立場なら引いてるね
ペナでようがクラッシュすんのこっちだし、あそこで抜かれるってことは相当実力差があるって事だからあそこだけ必死で抑えたっていずれ抜かれるしな
実際このゲームの場合は過失関係なくどっちにもinc付くし外で粘るのは無駄だわな、このゲームの場合はだけど
実際でも他のゲームでもSRが導入されたら引いた方がいいだろうｗ
>>841 はiRacing同じ両成敗ルールでって意味ね
>>831 4000〜5000で#5くらいの時が大体それくらい
7000ってどっから来たんだ
SRが下がるから引くって程度の安全意識だから逆に危険に巻き込まれやすいし本人は安全のつもりでも周りから見ると考えが読めない危険運転になってる
SRなんかレースでリザルト残すために速さと精度身につけたら勝手についてくるから意識する必要無いわ
>>834と同意見
上から目線で危険なほど減速してると決めつけてレスするのは
やっぱ病気だと思う
レースしながらセーフティに走るのではなくて、ピットスタートとか、SRのために走る人って何がしたいんだろうとは思う。
レースゲームなんだから多少車や施設壊しても大丈夫なのにね
引くべき時もあれば、引かない方がいい場面もあるというだけの話だろ
SRがなかったら多少の接触は気にしないけれど
かなり気にしてないと下がり続けるから気にせざるを得ない。
SR気にして安全運転してるけど素が遅いと自分の車も周りの車も挙動掴めてないも同然なのに「自分は安全運転！SR気にしてるから！」と言えるのは病気ですよ
現実でも速さを求めれば、勝手に安全になる気がする。現実での経験はカートや
草レースぐらいしかないけど、速ければ安全なのは実感していて、逆は成り立たない。
自分も振り返れば、遅い状態だと（VRS比で1%以上、iRatingで2500以下ぐらい？）
安定した運転をできていなくて、常によそ見運転しているようなもの。
>>835 835のマインドは良いんだけど、実際には安全運転できるスキルがない状態だと思う。
辞めたのは不安全かつ遅いからだと思う（もし、まだ見てたら怒らないで…）。
1.3k辺りをウロウロしてるニワカだけどそれなりにレース楽しめてるけどなぁ。
もちろんレベル低い話なのは分かってるけどそんな上のレートでも大変なんだね。
到底そんなとこには辿り着けないけど現状でオンラインレースをめっちゃ楽しんでるからi Racingはじめて良かったです。
ずっとやってれば誰でも3000までは行くよ。
そこから上は才能。
>>851 こいつまた勝手に決めつけてるけど糖質ちゃうかｗ
yukiku君へ
ハミルトンへの人種差別発言通報しといたよ
よろしくね
>>856 もしかしてiRating 3000いってないの？
>>860 仮にみんながずっとやるんだったらiRatingがMin.3000になっちゃうってこと？
yukiku、差別発言してる癖にそらまめ氏のASに対する批判をRTして「ごもっとも」とかほざいてるな
yukiku君は自分の意見に合わないと
すぐカッとなるからね
やりたい人がやるんだから良いんじゃない？ｗ
ムリならやらなきゃいいだけｗ
yukikuに執拗に執着してるのは、頭の悪いグランツ老害勢か？正直寒いぞ
yukikuもきもいけど、それ以上にsirviaの方が気持ち悪い
iracingでTrackIR使ってる人は少ないのかな？
３画面は費用と場所、VRは目の疲れとキーボード見えないが欠点なので第三の選択肢にならない？
使ってる人いたら様子教えてください。
>>869 特に不満なく普通に使ってるよ。VRは暑いし疲れるので接客用
>>870 すげえ分かるw
風呂入った後とかだと損した気分になるよな。だから3画面に戻した。
レースゲーだけなら3画面でいいけど、フラシムや宇宙モノもやるならTrackIRやVRが欲しくなる
TRACK IRって1画面向けかと思ったけどたしかに3画面のほうが良さそうやね
FaceTrackなら使ったことあるけれど
首の向きと目線がズレて横目っぽくなるよね。
>>876 感度次第で違和感なくなる
3画面でヘッドトラッキング使うと尚更
VRのために良い機材揃えたけどすぐ使わなくなったなあ
特にこの時期のVRはただの拷問器具
フラシムはVRから戻せない
特に戦闘機だと真上見ながら格闘戦楽しいし、照準器覗き込むのもボタン押してズームじゃなくて実際に覗き込むのたまらん
ただフルバケだと斜め後ろ見るときシートに干渉するので両立考えてるなら注意してね
>>880 遠方の敵機の機影や計器の視認性からフラシムでもヘッドトラッキング派だわ。俺の場合は
VR布教するためにわざわざスレチのフラシムの話題引っ張り出してこないで
ほっといても晒しスレになるだけだから好きに使っていいよ
>>883 掲示板の最低限のマナーも守れないくせに晒しスレとか笑わせないで
いや、俺程度の書き込みに3つも偉そうなレスつくくらいならまず上の方で延々晒しやってる奴らに言えよw
あれはこのスレの使い方やマナー的にはOKなの？
>>887 ああいう書き込みをするから晒すような奴が減らないって話。
別にフライトシムの話でもレースシム時の参考になるならええやろｗ
参考になるなら、ね。
でも俺がやってるiRacingは真上見ながらの戦闘なんてしないし、照準器のぞき込むこともなかった気がする。
レースシム、フラシムは併用してる人多いからいいよ
VRに役立つメソッドも輸入出来そう
ほっといても晒しスレになるのは真理だし
それはそれで面白いけどね
一部のTCコルセのメンバーが必死に
>>883に安価してんじゃね
>>891 フラシムと併用してる人が多い？
最後の一文といい思い込みが激しすぎ
掲示板向いてないし荒らしでしかないから消えなよ
>>891 レースシム、フラシムならデバイス含め専スレがある
ここはiRacingスレだろが
>>892 荒らしみたいな口調してるなお前
荒らしは消えなよ笑
tccorseこのスレに10回ぐらい登場してるけど、そんなに嫌われてんの？
Tなんとか、現実でレースしてる人たちはしっかりしてるのに他がねw
むしろ現実でレースしてる筆頭のKが1番やばいけど
コロナでプロが本格的に参入してくるまでイキり散らしてご意見番してて煙たがられてた
今は表じゃダンマリ
表じゃね
確かに最近見ない
すぐにマウントを取りたがるところが苦手
プロとしては底辺なのに素人に偉そうにしてる姿はちょっと痛いね。
そんなこと言ったら実車で大したことなかったなに
シムレーサーが実車に乗ってそこそこ走った途端に
「実車はそんな簡単に思わないで欲しい」とか
かなり意味不明なマウント取ってた
某チームのおっさんの方が痛いわ
27型の4kかウルトラワイドで迷ってるんだけどどっちがいいかな？
ここに65ドル寄付でサブスク１年がついてくるらしいけど最安かな？
あと1年半サブスク残ってるから追加で買っておこうか悩み中
https://mssociety.donordrive.com/index.cfm?fuseaction=donorDrive.participant&;participantID=55115#donate
ブラックフライデーよりも安いっぽいので良いかもですね
>>907 夜中にDonateしたけどサブスクが届かないな。。
後から届くのかな？
ACCでお題のレーサーにもスミガレにも愛想尽かした
スミガレ、オタクプレイヤー数人とオタサーの姫が馴れ合ってるだけにしか見えなくて何がしたいのかわかんない
スミガレも中身を見れば紀平、ドラポジ中の人、勘違いイキリGTプレーヤー達だからな。
配信見に行ったらまたpのところのおっさんが
大暴れしてて草
あいつらどこ行っても事故ってんな
笑われてキレてるのなんで？
そういうキャラじゃないの？あの人
レート2000そこらで日本人内で中盤走ってるようなアラフォーのおっさんが目立ちたがってるの本当気持ち悪いな
裏方アピールするくせに脇阪寿一や企画は私が考えました！アピールも凄い
速くもない、アイドル性もない、トークも面白くないキモいだけの承認欲求おじさんさぁ
>>924 ほんこれ
せめてめっちゃ速いかトークがすごく面白いとかならいいのに
もっと速くて面白い配信者が出てきたら自然と淘汰されるんだから、放っておきなさい
>>928 あのさぁ、前スレでも散々言われてたけど「企画参加やプロドライバーの配信は需要がある」「けどキモいだけのおっさんが何の意味もなく映り込んでくる」って構図だからずっと槍玉に上げられてるんだよなぁ
この手の話題で「見なきゃいいのに」ってコメント残すやつって昔は中立に物事を見てる傍観者が多かったのに今は因果関係なく脊髄反射で言うやつしかいないんかな
>>930 理屈の軸になる部分がただのキモいおっさんの感想で草
日本人の配信なんか参考にならんし喋ってもボソボソ過ぎて何言ってるかわからないから見なくていいだろ実際
つまらないって感想を言うのは自由だけれど別につまらない配信なら見なきゃいい。
配信者には配信する自由がある。必要以上に評論してもしょうがない。
>>934 やりたいようにやらせて生暖かく見るのがマイナーゲームファンの気概ってもんでしょ
危害与えてもしょうがない。あ、これダジャレだから。
まぁインチキとか偽情報流してたりとかあるなら多少は過激に批判しても良いと思うけれど
そうじゃないなら鼻ほじしながらチャンネルチェンジすればいい。
つまらないって感想を言うのは自由なのに、何でいちいち顔真っ赤にしてコメントしてくるかな。もしかして配信してる本人？
そのままスルーしてればいいのにね。
>>938 読んでねーよ。
馬鹿に反応するのも馬鹿ってことだよ。
お前がスルーしろ！
なるほど、ここでスルー出来んのだからわざわざ見てしまうのか
>>943 お前のことだよw
一番スルーできてなくて寒いのはお前だぞ。
>>944 どっちもスルー出来てないよねｗ
でも俺はスルーしろとは言ってないよねｗ
プロドライバーの配信やってるから見に行ったらキモおじがでしゃばってて鬱陶しいんですけどどうやってスルーしたらいいんですか？？？？？
>>933 直前で言われてること全く読んでないバカ
頭悪いなぁ
>>953 直前で言われてること以外にもいろいろレスがあるのに特定のレスだけに絞る意味ある？ｗ
何でお前みたいな致命的なバカが他人にバカと言えるんだ
ID真っ赤にしてるバカが暴れてて笑う
これアラフォー承認欲求キモおじ配信者だろ
表に出る魅力がないのにやってるから自信なくて一々気になっちゃうのかな
リグの話題はすぐスレ違いって思っちゃうけど、晒しの話題だといつまでも話してられるよね
そんだけ思ってる人が多いってことだよね
システム上ややこしいことなんて少ないし、速くなるためにみたいなのは匿名の意見なんかアテに出来ないし
それらの問題はSNSとフォーラムで充実してるからその中での邪魔者の話題の方がそりゃ伸びる
>>907を見て¥65 Donateしたけど、来週サブスク届けるって主催者からメール来てたわ
$65でサブスク更新って昔のBFセール並みだったんやね
くだらん晒し論争で流されて気づかんかった・・・・
どうせ止めても誰か建てるやろうから次スレはﾜｯﾁｮｲでいいんじゃね？
>>964 次スレはPart3ではないでしょうか？
まぁ実は以前にも晒しスレと化したので次スレ立たずに消滅した過去がある
その消滅前から数えて9かね
もうだいぶ前なので覚えてないが
>>964 つまんな
ipつけるし、パート間違えるし、無能でガチ陰キャだな
>>966 Part1､2とも晒しスレで終わっているから旧スレの続きとして建てたんじゃないか？
個人的にはそれでいいと思う
作為なしに同じ結果を繰り返してるんだからもう腐ったおっさんしか居ないってことだな
晒しが嫌なのはわかるが、IP晒してまで書きたくないし、パートも勝手に元に戻して板も変えて何がしたいのか･･･
普通にpart3にしてワッチョイつけるだけでいいやん·····
>>978 >>977まで共有された情報は皆無じゃん。。垢晒しの詰り合いばかり
ここ最近、レース画面のミラーとか位置を変えても変えても元に戻ってしまうんだけど、どうすればいいですか？
共有された情報はスレ内で"皆無"らしいですよ
前見ずに走ってそうで怖いな
晒されてる側だろうなぁ
このスレでほぼ唯一有用な
>>907は結局1年分のサブスク手に入ったのか？
入ったんなら次あればDonateするつもり
>>984 1年延長出来たよ。届いたPromotionCodeがInvalid Codeになったので主催者に連絡したらiRacing側のミスだったようで、iRacingサポートに連絡して有効化できた
iRacingサポートからDonateありがとねーと言ってもらえた
GT4にそろそろ参戦したいと思ってるけどどのクルマがオススメ？ 3車種の比較とかした人いるかな？
あとF3も考えているけど、FR2.0から乗り換えて進化具合って感じ取れそう？
誰よ？
最近、iRacingのUSF2000のシリーズに全日本カート選手権の選手と思われる日本人の方々がたくさん来ています。
日本人を滅多にみないので嬉しくもありますが、走りや挑発する言葉を連発するなど目に余る言動が目立ちます。
外国人にもいますが週に一人会うか会わないかくらいです。
挑発的な言動は論外です。
あんなに連発するのは滅多にみません。
iRacingは、実際のレーサーではない人たちが多くいて、その動きに対応できずぶつかってしまいます。
私も危ない目に遭いました。
それは理解いただきたい。
Fワードでなければいいと思っているかもしれませんが、連発はそれを言っているに等しい。
複数の日本人が同じようにやっていると「日本人は」という目で見られ、私もその中に含まれてしまいます。
それは困ります。
おそらくiRacingの車の中で一番カートに近い動きをするのがUSF2000なのだろうと思います。
それで本番同様のバチバチのレースで腕を磨きたいのであれば、ホストを立てて別でやって欲しい。
オフィシャルでやるのであれば、素人がいることを念頭に走って欲しいです。
うわ…USF2000でいやらしいスタートしてた奴、名前検索ですぐヒット、全日本カート出てる中学生だった雫
（挑発チャット用意＋連発してるし、抜かせる気ないのにPass Leftとか連発してるし予想通りガキだった
>>987 個人的にはGT4はCaymanが楽しいよ
あとF3の前にUSF2000のほうがFR2との違いを感じ取れて楽しい
まぁ、中学生のガキだったら仕方がないだろ。
お前らの中二時代はもっと酷かったんだろ？
>>992 こういう甘えた奴がいるから増長すんだよ
痛い目合わせないとろくな大人にならんわ
マナー守れない奴は排除でいい
シーズン前もF-○レーサーでーすとかコメント入れつつ痛い走りをしてるヤカラも数人いたな…
周りが見えてないドライバーは結局大成しないよね。
プロっていっても(一般的な意味では)ろくな人間はいないけど…
>>989 全日本カート選手権だけでなく、iracingの方にもprotest出して欲しい(笑)
ツイートしてる奴がまた微妙なやつだから
3割減ぐらいで見とく方が良いと思うけどなぁ
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