PS4で出した方が良いんじゃね？
リッジはPSユーザーの好みに合ってたようで
GT等他のレースゲーが出たあとでも売れてたし
リッジはPSユーザーの好みに合ってたようで
GT等他のレースゲーが出たあとでも売れてたし
好みに合うユーザーを多角的に開拓しないとゲーム人口が減ってCSゲームが死ぬんだぞ
プレステはシミュレーターな車ゲーが好きなコアユーザーが多いらしいし
リッジの挙動ってゲームっぽいからどちらかと言えば任天堂ユーザー向きなのでは？？
あくまでシミュ系と比べてどちらかと言われたらだけどね。
リッジの挙動ってゲームっぽいからどちらかと言えば任天堂ユーザー向きなのでは？？
あくまでシミュ系と比べてどちらかと言われたらだけどね。
PSユーザーは実際の車を運転した事がない引きこもりだから、GTの嘘挙動で満足してる。
任天堂ユーザーはリアルで車を乗ってるからリッジみたいなゲームに特化した挙動の方が楽しめる。
任天堂ユーザーはリアルで車を乗ってるからリッジみたいなゲームに特化した挙動の方が楽しめる。
ゲームで車の挙動を分かった気になってる若者が増えたと車評論家がぶった切ってたな
ところでリッジってYOUはなにしにスイッチへ？
ところでリッジってYOUはなにしにスイッチへ？
GT後のリッジってR4が旧作人気と内容でもたせただけで
以降はRエボで実車系に擦り寄ったりしてる内に一気に廃れたような…
以降はRエボで実車系に擦り寄ったりしてる内に一気に廃れたような…
PS4で出しても売れないじゃん･･･
爆死させて何言ってんだか
もうキチンとしたリッジレーサーなんてどのハードにも出ないだろ
>>10
バンナムにゲーム作りへのこだわりを期待しちゃいけないよな
採算取るために手抜きする代表格企業だから
バンナムにゲーム作りへのこだわりを期待しちゃいけないよな
採算取るために手抜きする代表格企業だから
…リッジレーサー…
リィイイッジレイスァアアア！！！
リィイイッジレイスァアアア！！！
リッジってスーパーキノコ以外のアイテムが無く跳んだりショートカット出来ないマリカってイメージなんだけど間違ってる？
リッジの攻略本の画像をうpした
これ読んでもらうとリッジのゲーム性、攻略法が分かりやすいと思う
任天堂ユーザーからすると結構地味に思うんじゃないかな？
特に「ドリフトで曲がれるが、速度維持のためにグリップ走行でギリギリを攻めてみる」
ってのはリッジの基本的なテクニックで初代AC版からそうで、
最新作のスマホ版でも使うテクニックなんだけど、
任天堂ユーザー的には「ドリフトしまくる方が楽しいじゃん」って思いそうだと思って
これ読んでもらうとリッジのゲーム性、攻略法が分かりやすいと思う
任天堂ユーザーからすると結構地味に思うんじゃないかな？
特に「ドリフトで曲がれるが、速度維持のためにグリップ走行でギリギリを攻めてみる」
ってのはリッジの基本的なテクニックで初代AC版からそうで、
最新作のスマホ版でも使うテクニックなんだけど、
任天堂ユーザー的には「ドリフトしまくる方が楽しいじゃん」って思いそうだと思って
>>13
走り方が全然違う
超高速ドリフトできるとこはマリカー以上にアンリアルだが、
リアル系をデフォルメしたみたいな部分もある
走り方が全然違う
超高速ドリフトできるとこはマリカー以上にアンリアルだが、
リアル系をデフォルメしたみたいな部分もある
>>17
思い込みなんざ糞の役にも立たん
リアルの世界でもオートバイですらフロントとリアが100%接地してるわけじゃなく極僅かながらスライドしてる
テールスライドやドリフトはそっから先の話で荷重をどうやって掛けるかって技術の話にもなってくる
実際は加速時でも何%スライドさせるのが最も効率が良いかってのは解明されてる時代なんだぜ?
グリップがどうとかスライドがどうとかレベルが低過ぎんだよ
思い込みなんざ糞の役にも立たん
リアルの世界でもオートバイですらフロントとリアが100%接地してるわけじゃなく極僅かながらスライドしてる
テールスライドやドリフトはそっから先の話で荷重をどうやって掛けるかって技術の話にもなってくる
実際は加速時でも何%スライドさせるのが最も効率が良いかってのは解明されてる時代なんだぜ?
グリップがどうとかスライドがどうとかレベルが低過ぎんだよ
「任天堂ユーザー」連呼が既にアフィ洗脳されかけている証拠
PSという名称のハードやソニーのロゴに信仰しているPSの客と
ソフトの本位の他ハードではぜんぜん意識が違う
たとえば任天堂だとFEとマリカの客は全く相反する趣味趣向
ﾒｰｶｰ信者であるかどうかでさえ怪しいのが実情
PSという名称のハードやソニーのロゴに信仰しているPSの客と
ソフトの本位の他ハードではぜんぜん意識が違う
たとえば任天堂だとFEとマリカの客は全く相反する趣味趣向
ﾒｰｶｰ信者であるかどうかでさえ怪しいのが実情
そもそも3DSに出てるだろ
こんなオワコンに執着するってPSユーザーでもないだろうし
宣伝したいの？気持ち悪い
こんなオワコンに執着するってPSユーザーでもないだろうし
宣伝したいの？気持ち悪い
今さらPCやPS4で出しても
先行する他のレースゲームに見劣りする物しか出せないだろ
Switchなら多少ショボくてもハード性能の差として許してもらえる
先行する他のレースゲームに見劣りする物しか出せないだろ
Switchなら多少ショボくてもハード性能の差として許してもらえる
>>23
任天堂ユーザーがリッジのゲーム性を気に入るかどうかの話でその知識は重要なのか？
マリカーやリッジに関連付けられるなら聞きたいけどそうじゃないならただの知識自慢にしかならん
任天堂ユーザーがリッジのゲーム性を気に入るかどうかの話でその知識は重要なのか？
マリカーやリッジに関連付けられるなら聞きたいけどそうじゃないならただの知識自慢にしかならん
>>27
知識自慢?
バイクや車走らせるのが好きな人なら知ってて当たり前レベルの話なんだが自慢と捉えちゃったかw
君、任天堂ユーザーがどうのこうのと上から目線で煽っといて被害者ヅラかよwww
↓
14 名無しさん必死だな 2018/05/23(水) 04:15:55.80 ID:bdT3+kcia
リッジの攻略本の画像をうpした
これ読んでもらうとリッジのゲーム性、攻略法が分かりやすいと思う
任天堂ユーザーからすると結構地味に思うんじゃないかな？
特に「ドリフトで曲がれるが、速度維持のためにグリップ走行でギリギリを攻めてみる」
ってのはリッジの基本的なテクニックで初代AC版からそうで、
最新作のスマホ版でも使うテクニックなんだけど、
任天堂ユーザー的には「ドリフトしまくる方が楽しいじゃん」って思いそうだと思って
知識自慢?
バイクや車走らせるのが好きな人なら知ってて当たり前レベルの話なんだが自慢と捉えちゃったかw
君、任天堂ユーザーがどうのこうのと上から目線で煽っといて被害者ヅラかよwww
↓
14 名無しさん必死だな 2018/05/23(水) 04:15:55.80 ID:bdT3+kcia
リッジの攻略本の画像をうpした
これ読んでもらうとリッジのゲーム性、攻略法が分かりやすいと思う
任天堂ユーザーからすると結構地味に思うんじゃないかな？
特に「ドリフトで曲がれるが、速度維持のためにグリップ走行でギリギリを攻めてみる」
ってのはリッジの基本的なテクニックで初代AC版からそうで、
最新作のスマホ版でも使うテクニックなんだけど、
任天堂ユーザー的には「ドリフトしまくる方が楽しいじゃん」って思いそうだと思って
馬鹿ID:ZqlrMvtCd
任天堂ユーザー的には「ドリフトしまくる方が楽しいじゃん」って思いそうだと思って
煽っといて無知を指摘され逆ギレw
任天堂ユーザー的には「ドリフトしまくる方が楽しいじゃん」って思いそうだと思って
煽っといて無知を指摘され逆ギレw
>>30
リアル系じゃないレースゲームの話してるのに
現実の車やバイクの話をしてどうするんだ？
任天堂ユーザーがリッジのゲーム性を好むかどうかの話とは関係ないだろ
リアル系じゃないレースゲームの話してるのに
現実の車やバイクの話をしてどうするんだ？
任天堂ユーザーがリッジのゲーム性を好むかどうかの話とは関係ないだろ
PS4で商売が成り立たないからの決断でしょ(´･ω･｀)
俺がしたいのはリアルのレースどうこうじゃなく
Switchにリッジ新作が出るが、任天堂ユーザーはリッジのゲーム性を受け入れるのかって話なんだよ
Switchのユーザー層に合わないとか出さなくてもいいとかそういう話が出ることが普通にあるんだから、
リッジに関してもそういう事思うのはおかしいことじゃないだろ
リッジがどんなゲームか知らないから攻略本の画像出して読んでもらったわけだし
Switchにリッジ新作が出るが、任天堂ユーザーはリッジのゲーム性を受け入れるのかって話なんだよ
Switchのユーザー層に合わないとか出さなくてもいいとかそういう話が出ることが普通にあるんだから、
リッジに関してもそういう事思うのはおかしいことじゃないだろ
リッジがどんなゲームか知らないから攻略本の画像出して読んでもらったわけだし
GTすら買わなくなったPSユーザーがリッジ買うとは思えんのだけど
そもそもVitaのせいでシリーズ終了したわけだし
そもそもVitaのせいでシリーズ終了したわけだし
>>32
恥ずかしくない?
思い込みで煽っといて技術的な話で切り返され筋違いな反論したつもりのレス
↓これで煽ってきたのはお前だろ?
任天堂ユーザー的には「ドリフトしまくる方が楽しいじゃん」って思いそうだと思って
任天堂ユーザーじゃない人ってのは知識も技術も無く他を煽る人って事でok?
恥ずかしくない?
思い込みで煽っといて技術的な話で切り返され筋違いな反論したつもりのレス
↓これで煽ってきたのはお前だろ?
任天堂ユーザー的には「ドリフトしまくる方が楽しいじゃん」って思いそうだと思って
任天堂ユーザーじゃない人ってのは知識も技術も無く他を煽る人って事でok?
最近じゃマリカの開発にずっとバンナム関わってるし
共通化出来るところもあるんじゃないの?
そういえばゴーバケーションもリッジチームでしょ
共通化出来るところもあるんじゃないの?
そういえばゴーバケーションもリッジチームでしょ
>>39
それ答えになってないよね
思い込みでしか語れない
無知って恥ずかしいね
まぁライン取りだの初歩の話だしグリップ走行だのドリフトだのレベルが低過ぎんだよ君
個人ブログでも開いてやってれば?
まぁそれでも叩かれるとは思うけどね君のレベルじゃ
それ答えになってないよね
思い込みでしか語れない
無知って恥ずかしいね
まぁライン取りだの初歩の話だしグリップ走行だのドリフトだのレベルが低過ぎんだよ君
個人ブログでも開いてやってれば?
まぁそれでも叩かれるとは思うけどね君のレベルじゃ
>>38
ゴーバケのリッジ風のゲームはむしろ昔のリッジを簡略化したような感じで、
ドリフトすると減速するからグリップ走行でギリギリを攻める方が速い場所とか普通にある
ドリフトをしてマリカーみたいに加速したりニトロがたまるってことはない
ニトロシステムはあるけど時間経過でニトロが溜まるようになってる
CS版より新しいスマホのリッジは時間経過でたまるニトロが基本的に強くてドリフトは控えめにするのが速い仕様(一部の急カーブだらけのコースではドリフトでためる方が強い)
ゴーバケのリッジ風のゲームはむしろ昔のリッジを簡略化したような感じで、
ドリフトすると減速するからグリップ走行でギリギリを攻める方が速い場所とか普通にある
ドリフトをしてマリカーみたいに加速したりニトロがたまるってことはない
ニトロシステムはあるけど時間経過でニトロが溜まるようになってる
CS版より新しいスマホのリッジは時間経過でたまるニトロが基本的に強くてドリフトは控えめにするのが速い仕様(一部の急カーブだらけのコースではドリフトでためる方が強い)
こんな化石みたいなタイトルの話題にこだわれるって逆に凄いだろ
>>44
そのギアクラブ10万ってのは普及台数に劣る状況での数字な
PS4で出たGT7.5はどんだけ売れた?
そのギアクラブ10万ってのは普及台数に劣る状況での数字な
PS4で出たGT7.5はどんだけ売れた?
>>2
ホンコレ、そもそもサードの意図でハード毎にユーザー層を
真っ二つに分断しちまったのが今の現状
CS活性化の為に変わらないといけない時期
ホンコレ、そもそもサードの意図でハード毎にユーザー層を
真っ二つに分断しちまったのが今の現状
CS活性化の為に変わらないといけない時期
スマホ版の動画だけど
時間経過でたまるニトロを使うレース
・ニトロがたまっているほど早く溜まるようになる
・ニトロを強化した場合これを使うのが基本的に速い
ダウンロード＆関連動画＞＞
ドリフトしまくってニトロを連発するレース
急カーブを高速(特にニトロを使って最高速を突破した状態)
で曲がるほどニトロがたまるシステムなので
・急カーブが多いコースを走る
・ゲーム内マネーを払ってニトロを3つ搭載した状態で参加する
のいずれかの条件を満たさないとオートチャージより弱い
ダウンロード＆関連動画＞＞
どっちが任天堂ユーザーにウケそうだろうか？(後者かなと思うけど)
時間経過でたまるニトロを使うレース
・ニトロがたまっているほど早く溜まるようになる
・ニトロを強化した場合これを使うのが基本的に速い
ダウンロード＆関連動画＞＞
ドリフトしまくってニトロを連発するレース
急カーブを高速(特にニトロを使って最高速を突破した状態)
で曲がるほどニトロがたまるシステムなので
・急カーブが多いコースを走る
・ゲーム内マネーを払ってニトロを3つ搭載した状態で参加する
のいずれかの条件を満たさないとオートチャージより弱い
ダウンロード＆関連動画＞＞
どっちが任天堂ユーザーにウケそうだろうか？(後者かなと思うけど)
あ、失礼
変な変換入った
この期に及んで ね
ってかこの任天堂ユーザーがどうのこうのって手口
印象操作したいだけのゴキブリじゃん
変な変換入った
この期に及んで ね
ってかこの任天堂ユーザーがどうのこうのって手口
印象操作したいだけのゴキブリじゃん
R4路線のR8だったらめちゃくちゃ嬉しいんだけどなぁ
R4のグリップタイプとか任天堂ユーザーには地味すぎて好かれない気が
>>54
お前の中の思い込みで始まってる
キチガイにまともな事言って通じると思うか?
俺や他の人の書き込みに対して何一つ反論出来てない君に何言っても無意味
何故なら印象操作したいだけだからね君が
初歩レベルの事しか話せない癖に謎の上から目線ってマジ意味分からんがw
お前の中の思い込みで始まってる
キチガイにまともな事言って通じると思うか?
俺や他の人の書き込みに対して何一つ反論出来てない君に何言っても無意味
何故なら印象操作したいだけだからね君が
初歩レベルの事しか話せない癖に謎の上から目線ってマジ意味分からんがw
リッジは５しかやった事がないが
どうも合わなくてそれ以降手を出してないんだよなあ
グラフィックは（当時にしては）素晴らしかったが
ただ走るだけだからマリカとかに比べるとどうしても単調な気がした
どうも合わなくてそれ以降手を出してないんだよなあ
グラフィックは（当時にしては）素晴らしかったが
ただ走るだけだからマリカとかに比べるとどうしても単調な気がした
ﾆﾝﾃﾝﾄﾞｳﾕｰｻﾞｰｶﾞｰ
ﾄﾞﾘﾌﾄｶﾞｰ
ｸﾞﾘｯﾌﾟｶﾞｰ
ID:bdT3+kciaこれしか言ってない
ﾄﾞﾘﾌﾄｶﾞｰ
ｸﾞﾘｯﾌﾟｶﾞｰ
ID:bdT3+kciaこれしか言ってない
リッジレーサーって実は６４にも出てたんだよな
ただし海外版だけで日本未発売だったらしいが・・・。勿体ないね
ただし海外版だけで日本未発売だったらしいが・・・。勿体ないね
>>58
細かいとこは作品によって違うから、
あくまで基本的な部分だけ書いてる
逆にあんたこそリッジの事知らないだろ？
細かいとこは作品によって違うから、
あくまで基本的な部分だけ書いてる
逆にあんたこそリッジの事知らないだろ？
こいつエアプだなって
E3まで待てば答え出るんだろうけど、
待てねえわ
待てねえわ
リッジやりたいPSユーザーってまだいるのか？
>>63
また逃げた
無知の分際で他を煽っといてそれ?
ゴキブリはほんとにつまらんな
初歩レベルの事しか言えないのによくそれで他を煽ろうと思えたね?
スゲーよw
また逃げた
無知の分際で他を煽っといてそれ?
ゴキブリはほんとにつまらんな
初歩レベルの事しか言えないのによくそれで他を煽ろうと思えたね?
スゲーよw
地味なのが好かれないってよく分からん、クルマ好きの子どもは少なからずいるだろうし任天堂機はきっちり大人も層に組み込んでるからそこまで問題にはならんでしょ
やり込めば、パックマンカーやら、出てくるかも、
だがマリカ以下、受けない
だがマリカ以下、受けない
>>67
マリカーとかグリップ走行でも曲がれるところでもドリフトしまくるじゃん
ドリフト我慢してグリップ走行でギリギリのライン攻めるのって好かれなさそうだなと
マリカーとかグリップ走行でも曲がれるところでもドリフトしまくるじゃん
ドリフト我慢してグリップ走行でギリギリのライン攻めるのって好かれなさそうだなと
ドリフトが最適解じゃないってだけの話でピーチクパーチクいつまでレスしてんだこいつ
そのゲームで有利な手法を使うだけだろ
そのゲームで有利な手法を使うだけだろ
>>69
お前もエアプじゃん
思い込みでしか語ってないじゃん
他をエアプ呼ばわりして自分がエアプって馬鹿なんじゃね?
また動画見たからエアプじゃない理論か?
AV見たから童貞じゃない理論だぞそれ
お前もエアプじゃん
思い込みでしか語ってないじゃん
他をエアプ呼ばわりして自分がエアプって馬鹿なんじゃね?
また動画見たからエアプじゃない理論か?
AV見たから童貞じゃない理論だぞそれ
任天堂ユーザーからリッジのゲーム性つまんねえって言われて売れなかったり低評価付けられないかが怖いんだわ
PSユーザーはリッジ4を買ってくれたし、
高評価してるからリッジ新作のゲーム性を認めてくれて高評価してくれる可能性が高い
PSユーザーはリッジ4を買ってくれたし、
高評価してるからリッジ新作のゲーム性を認めてくれて高評価してくれる可能性が高い
つーかゲーム性て
TDUだったりガチガチのカーシミュだったりならまだ分かるけどリッジで何言ってんだ
マリオではジャンプで敵を倒すけどカービィは吸い込んで倒す、よりも違いがねえよ
TDUだったりガチガチのカーシミュだったりならまだ分かるけどリッジで何言ってんだ
マリオではジャンプで敵を倒すけどカービィは吸い込んで倒す、よりも違いがねえよ
豚ってリッジレーサーずっとバカにしてなかったっけ
>>72
あ、嘘は要らないからムチムチくん
基本コーナーだけじゃなくその後の加速や複合するコーナーに対して最適解の方法で曲がるだけだから普通は
マリカの場合ドリフトさせるとその後ターボで加速出きるからやってるだけ
3つ先のコーナーまで考えて走るってのはどのレースゲームでも"基本"だから
基本以前のレベルの君じゃ理解できないだろうがね
あ、嘘は要らないからムチムチくん
基本コーナーだけじゃなくその後の加速や複合するコーナーに対して最適解の方法で曲がるだけだから普通は
マリカの場合ドリフトさせるとその後ターボで加速出きるからやってるだけ
3つ先のコーナーまで考えて走るってのはどのレースゲームでも"基本"だから
基本以前のレベルの君じゃ理解できないだろうがね
ドリフトしてた方が楽しいってそれ他のレースゲーでも同じじゃね？直ドリゲーだと思ってるのかね。リッジも湾岸もイニDもGTだってドリフトするの楽しいけどね。
>>24
N64版は音質の劣化が凄かったな。
ぶつかった音がドラム缶でも殴ってるのかと思うくらいの鈍い音。
N64版は音質の劣化が凄かったな。
ぶつかった音がドラム缶でも殴ってるのかと思うくらいの鈍い音。
てかゲーム歴長いとPS1PS2くらいまで普通にやってるから
リッジも当然やってるもんなんだが
ユーザーどうこうで決めつけるのがおかしいわな
リッジも当然やってるもんなんだが
ユーザーどうこうで決めつけるのがおかしいわな
え？PSとのマルチじゃなくてスイッチ独占なの？
こういうビミョーなソフトって一本化より手広くやった方がいいと思うんだが
こういうビミョーなソフトって一本化より手広くやった方がいいと思うんだが
リッジが馬鹿にされるのもリッジが売れないのも仮に事実だとして
それをグリップとドリフトという点だけに集約して、あまつさえゲーム性とか言っちゃう>>1が馬鹿にされてるだけだぞ
それをグリップとドリフトという点だけに集約して、あまつさえゲーム性とか言っちゃう>>1が馬鹿にされてるだけだぞ
リッジってドリフトしまくるゲームって思ってたわw
>>83
ポンピングブレーキとか慣性ドリフトなんかの話をするのは細かすぎると思って
グリップとドリフトの使い方に関しては分かりやすいし、すでに初代の時点であったリッジのテクニックの基礎中の基礎だからね
ポンピングブレーキとか慣性ドリフトなんかの話をするのは細かすぎると思って
グリップとドリフトの使い方に関しては分かりやすいし、すでに初代の時点であったリッジのテクニックの基礎中の基礎だからね
しかしリッジまで脱Ｐなのかｗ
アピールのためにもう一度貼っとく
攻略本
攻略本
リッジレーサーと言えば平井だったのに
>>18
ばか？
オートバイですらって・・・
むしろオートバイの方が車より滑るって
当たり前の常識だろ？？何言ってんの？
それにどんだけ解明されてようがただのゲーム好きの一般人に
実行できるわけもないのになんでお前が偉そうに語ってんの？
アホは一切黙っとけ
ばか？
オートバイですらって・・・
むしろオートバイの方が車より滑るって
当たり前の常識だろ？？何言ってんの？
それにどんだけ解明されてようがただのゲーム好きの一般人に
実行できるわけもないのになんでお前が偉そうに語ってんの？
アホは一切黙っとけ
任天堂ユーザーとPSユーザーの二択でしか考えられないからこうなるんだよ
switch所持者全員がマリオゼルダしかやらない任天堂ユーザーなのか？
PS4所持者だって全員がドラクエモンハンしかやらない訳じゃないでしょ
switch所持者全員がマリオゼルダしかやらない任天堂ユーザーなのか？
PS4所持者だって全員がドラクエモンハンしかやらない訳じゃないでしょ
「F-ZEROなんてどうでもいい！マリカ！マリカ！」だもなぁ、、、
4以降手抜きのクソゲーしか出ていない
まあオートバイは滑ってもドリフトにならずコケるだけだけどなｗ
>>93
今回はガチっぽいぞ
ロンチに出さずに時間かけて作ったナンバリング最新作
まさにR4と同じ条件
今回はガチっぽいぞ
ロンチに出さずに時間かけて作ったナンバリング最新作
まさにR4と同じ条件
俺、F-ZERO需要って本当に理解できないんだよね
アレ走ってるだけじゃん
だったらマリカで良いでしょ
アイテムがキノコしか使えないマリカ、みたいなもんじゃないの？
アレ走ってるだけじゃん
だったらマリカで良いでしょ
アイテムがキノコしか使えないマリカ、みたいなもんじゃないの？
swichに出そうがPS４に出そうが大して売れないだろ
このゲームは誰得なのか分からない
もう逆ハン切れるロードファイターが最高でいいよ
>>51
君さ、「この期に及んで」を「この"き"におよんで」って読んでるよね
「この"ご"におよんで」な
知ってたらそんな変換にならないから
平日の昼間から車の知識（）を披露するより漢字のお勉強をなさって社会に出た方がいいんじゃないでしょうか^ ^;
君さ、「この期に及んで」を「この"き"におよんで」って読んでるよね
「この"ご"におよんで」な
知ってたらそんな変換にならないから
平日の昼間から車の知識（）を披露するより漢字のお勉強をなさって社会に出た方がいいんじゃないでしょうか^ ^;
内容よりもがっつり抜ける永瀬麗子をお願いしたい
平井にCM出てほしいな
ゴキちゃん大好きの海外では64時代からDS
リッジは任天堂でもでてるんだけどな。
GCでもR:RACING EVOLUTION あるし。
KPDのニワカかよ。
リッジは任天堂でもでてるんだけどな。
GCでもR:RACING EVOLUTION あるし。
KPDのニワカかよ。
小学生でマリオポケモン、中高生でリッジ遊んだ人が父親になり、子供と当時懐かしみつつswitchで遊ぶ、てな感じか
時系列の精査は誰かよろしくw
時系列の精査は誰かよろしくw
正式に発表されていないのに既に発狂してるしw
ゴキブリは面白いなw
ゴキブリは面白いなw
64とDSのリッジって任天堂のアメリカの子会社制作じゃないっけ？
いつでも最先端で最高のグラフィックを実現してきたのに
Switch独占とかまた時代の進歩に歯止めをかけるのかよ
Switch独占とかまた時代の進歩に歯止めをかけるのかよ
リークによるとシンガポールで開発してるからもしかして日本は眼中に無いのか？
>>108
言うても、360で6だしたあとにそれより低性能のps3で7出すくらいだし
対してこだわりなさそうだけどな
言うても、360で6だしたあとにそれより低性能のps3で7出すくらいだし
対してこだわりなさそうだけどな
最新レースゲーはもはや4k60fpsVRの世界に突入してるのに
しょぼグラ携帯機独占で出すとか世界中から笑い者になる気か？
しょぼグラ携帯機独占で出すとか世界中から笑い者になる気か？
どっちにだしてもたいして売れないぞ
リッジにそんな物求めてないが
架空車で細部のディテール拘られても困る
架空車で細部のディテール拘られても困る
ゲーム性云々じゃなくリッジなんか眼中にないだろ
完全な別ゲーになって登場する可能性もあるんじゃないの
3Dのグラがスゴイ！っていう「ハードロンチ付近でのベンチソフト」の役目はもう終わったんだよな
レースとしてゲームとして面白いと思わせる要素が必要
ポエムでも足すか
レースとしてゲームとして面白いと思わせる要素が必要
ポエムでも足すか
リンク参戦しないってわかった途端ソウルキャリバー最新作が空気になったのは笑った
誰もバンナム新作に期待してない
誰もバンナム新作に期待してない
ハードのユーザー層云々って考察は意味あるのか？
20代なら小学生の頃PSでリッジやってたんだろ？
今の小学生がSwitchでリッジやるのがおかしいか？
そのPS脳なんとかした方がいいぞ。
20代なら小学生の頃PSでリッジやってたんだろ？
今の小学生がSwitchでリッジやるのがおかしいか？
そのPS脳なんとかした方がいいぞ。
売れるかはともかく
子供に顔を売っておかないと先が無いからな
今後もシリーズを続けたいのなら判断は間違ってない
子供に顔を売っておかないと先が無いからな
今後もシリーズを続けたいのなら判断は間違ってない
3DSで同時期にリッジとアスファルト出たけどリッジのが売れたんだよな
アスファルトはリッジと似てるが敵にぶつかって壊したり壊されたり
ドリフトもレールじゃなくちょっとムズい感じのレースゲーム
リッジは車が壊れないし地味でシンプルだが逆にそれが良いって人は多いんじゃね？
アスファルトはリッジと似てるが敵にぶつかって壊したり壊されたり
ドリフトもレールじゃなくちょっとムズい感じのレースゲーム
リッジは車が壊れないし地味でシンプルだが逆にそれが良いって人は多いんじゃね？
っていうか出るの？
情報源は？
情報源は？
スイッチのユーザ層からしてリッジ出しても売れないな
R4までは面白かった、そこから転落していった
オン対戦とか無かった3DSでも10万本超えてベストプライスやDL版出たし
新コースどっさり入れてオン対応しとけば意外と売れるだろ
新コースどっさり入れてオン対応しとけば意外と売れるだろ
R4なんてまさしく任天堂のユーザー層向けだと思うんだが
だってPS層って挙動がどうとか光がどうとかうるさいやん
だってPS層って挙動がどうとか光がどうとかうるさいやん
3DSのリッジはAIがドクソだったの覚えてる
新作が出るとしたら7年ぶり
新作が出るとしたら7年ぶり
そのドクソAIを熱くて良いって表現してた人もいるからその路線になる可能性もあるんじゃね
独走で走るよりそういうのが盛り上がるだろうし
独走で走るよりそういうのが盛り上がるだろうし
R4は作り手側の熱量が尋常じゃなかったのを後から知って納得したわ
8はどうかな
8はどうかな
>>118
ハードの世代が変わってもユーザーの傾向は全く変わらないってただのイメージか思い込みに過ぎないと思う
ハードの世代が変わってもユーザーの傾向は全く変わらないってただのイメージか思い込みに過ぎないと思う
>>122
PS4ってユーザー(だと思ってる)中高生とかゲーマー()
ターゲットにしても売れないよな
PS4ってユーザー(だと思ってる)中高生とかゲーマー()
ターゲットにしても売れないよな
今は小粒でストーリー仕立てなのよりも、Forzaみたいにコースや車がどっさりあるリッジのが良いんじゃね？
アンリアルなレースゲームでForza並みの規模やモードがあるってのも独特で面白いと思うけど
20ロケーション50コース、100車種ぐらいは欲しいね
アンリアルなレースゲームでForza並みの規模やモードがあるってのも独特で面白いと思うけど
20ロケーション50コース、100車種ぐらいは欲しいね
初代アーケードやら全て詰め込んでほしいな
RAVEレーサーもやりたいわ
RAVEレーサーもやりたいわ
『湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ』もあり得そうじゃない？
あれアーケード筐体がゲーセン版マリカと共通 バンナム内ではチームも通じてんじゃないのかね
あれアーケード筐体がゲーセン版マリカと共通 バンナム内ではチームも通じてんじゃないのかね
つか本当に出るの？
PSに出しても売れないしな
スイッチで勝負するしかないんじゃね？
スイッチで勝負するしかないんじゃね？
リッジ8ってマ？
惰性でロンチレーサー作り続けて潰したブランドをここにきて復活させるなんてちょっと期待してしまうぞ
しかしR4好き多くて嬉しいわ
俺もR4が一番好きで一番やった
惰性でロンチレーサー作り続けて潰したブランドをここにきて復活させるなんてちょっと期待してしまうぞ
しかしR4好き多くて嬉しいわ
俺もR4が一番好きで一番やった
3DS版だけやったことあるけど結構楽しかったな
ただレースゲーは飽きが早いんだよね
ただレースゲーは飽きが早いんだよね
ここまで擁護しておきながらもし出して売れなかったら種をまいてなかったから当たり前とか言うんだろ？
会社の指示で作ってしまってるけど社員が売れるのか心配になって立てたスレなん？
心配するな
売れないから
心配するな
売れないから
wikiによると最後に出したのが2012年、正直出てたの知らなかったが
「復刻」に近いよな、懐ゲーに片足つっこんでる
「復刻」に近いよな、懐ゲーに片足つっこんでる
PSでリッジやり込んだ世代だが、いま任天堂ハードしか持ってない。
GTは嘘っぽ過ぎて好きじゃないんだよな。
車の運転なら現実の方が楽しい。
なのでテストドライブもハマらなかった。
俺はレースゲームがしたいんだよ。
GTは嘘っぽ過ぎて好きじゃないんだよな。
車の運転なら現実の方が楽しい。
なのでテストドライブもハマらなかった。
俺はレースゲームがしたいんだよ。
これ見て気持ちいいと思ったら買いだよ
ダウンロード＆関連動画＞＞
ダウンロード＆関連動画＞＞
ダウンロード＆関連動画＞＞
ダウンロード＆関連動画＞＞
ダウンロード＆関連動画＞＞
ダウンロード＆関連動画＞＞
一応スマホあったよな
今だに自分のレースゲーム最高峰はセガラリー2とエキトラ。
リアル系は爽快感に欠けるし3年に一本でいいわ。
リアル系は爽快感に欠けるし3年に一本でいいわ。
>>145これだな
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リッジ出るの？本当？
6みたいに各メーカー毎にSPカーを出して欲しいな
6みたいに各メーカー毎にSPカーを出して欲しいな
R4路線で出すなら買うな
ちなドライブゲーの最高峰はテストドライブ
ちなドライブゲーの最高峰はテストドライブ
ナイトロゲーになってからのリッジはいまいち
てかリッジ復活のソースあんのかよ
ゴーバケがリッジチームだからとかその程度でスレ立てたんじゃないだろうな
てかリッジ復活のソースあんのかよ
ゴーバケがリッジチームだからとかその程度でスレ立てたんじゃないだろうな
好きな奴もいるんだろうけど
そもそもリッジのゲーム性好きなやつって
今となっては少数派だろ
悪く言うと中途半端だからなあ
そもそもリッジのゲーム性好きなやつって
今となっては少数派だろ
悪く言うと中途半端だからなあ
下らないレスばっかついてたな
結局思い込みでしか語れないID:bdT3+kcia君でしたね
まぁリッジ8が任天堂に出て売れたら困るから印象操作したかっただけの馬鹿なのは初っぱなから皆気付いてたろうけど
結局思い込みでしか語れないID:bdT3+kcia君でしたね
まぁリッジ8が任天堂に出て売れたら困るから印象操作したかっただけの馬鹿なのは初っぱなから皆気付いてたろうけど
プレゼンターにはせひあの方を…
いいからswitchにロォーーーリンスターーーーーーーーーーーーーー！！の奴出せ 箱○で800ゲイツぐらいだった奴
>>151
中途半端なゲームを好まないのってゲハではありがちだけど現実ではそうでもなくね？
任天堂機ではギアクラブやリッジ旧作は10万本とか売れたけど、
NFSは爆死してアスファルトはリッジと比べるとあまり売れてなかった
ギアクラブは遊んでみるとわかるけどあれほど中途半端なレースゲーは無いと思うぞ
実車が出るが挙動はリアルでも無くアンリアルというには重い感じで、
BGMが無いから独自の世界観とかがあるわけでもないし、
ロードが遅くオンも無いから機能的に優れているってわけでもない
それや3DSのリッジの売り上げ考えると、
リッジはSwitchでオン対応してボリューム多くすれば20万本は行けるんじゃないかな
中途半端なゲームを好まないのってゲハではありがちだけど現実ではそうでもなくね？
任天堂機ではギアクラブやリッジ旧作は10万本とか売れたけど、
NFSは爆死してアスファルトはリッジと比べるとあまり売れてなかった
ギアクラブは遊んでみるとわかるけどあれほど中途半端なレースゲーは無いと思うぞ
実車が出るが挙動はリアルでも無くアンリアルというには重い感じで、
BGMが無いから独自の世界観とかがあるわけでもないし、
ロードが遅くオンも無いから機能的に優れているってわけでもない
それや3DSのリッジの売り上げ考えると、
リッジはSwitchでオン対応してボリューム多くすれば20万本は行けるんじゃないかな
そもそもリッジはPSっていうよりアーケードじゃん
つうかリッジは車がオリジナルで現実にはあり得ないものもあったり、
時速400キロでドリフトしても補正でレール的に曲がれちゃう挙動なんかはかなりぶっとんでいて個性があると思うんだけど
なんかリッジやらない人が上っ面のイメージで中途半端とか言ってる感じで残念だなー
特にハンドルさばきとか下手な人でも超ハイスピードなドリフトを簡単に楽しめるってのは良い味付けだと思うよ
そういうのがないハイスピード系のレースゲーはプレイヤーの腕がそのまま車の動きに反映されてしまって、
それなりに上手くないと衝突やスピンばかりしてドリフトを楽しめない感じだから
時速400キロでドリフトしても補正でレール的に曲がれちゃう挙動なんかはかなりぶっとんでいて個性があると思うんだけど
なんかリッジやらない人が上っ面のイメージで中途半端とか言ってる感じで残念だなー
特にハンドルさばきとか下手な人でも超ハイスピードなドリフトを簡単に楽しめるってのは良い味付けだと思うよ
そういうのがないハイスピード系のレースゲーはプレイヤーの腕がそのまま車の動きに反映されてしまって、
それなりに上手くないと衝突やスピンばかりしてドリフトを楽しめない感じだから
switch持ちには脱PS3,4に脱VITAの元PSWの人間も多いからな
DSで出たリッジよりはマシかと
DSで出たリッジよりはマシかと
単にPSハードは最先端というイメージ作りに貢献したソフトが任天堂ハードに出ることになって悔しいですってことだろ
任天堂ユーザーのほうがゴキちゃんよりよっぽど先にシビアなアケゲーに馴染んできた世代が多いのに、ソニーによる任天堂ハードはガキ向けというイメージ戦略に毒されすぎ
任天堂ユーザーのほうがゴキちゃんよりよっぽど先にシビアなアケゲーに馴染んできた世代が多いのに、ソニーによる任天堂ハードはガキ向けというイメージ戦略に毒されすぎ
レースゲーの動画をあげたり、色んなレースゲーについて語れる人ってやりこんでて
ハンドルさばきとかそれなりにできるからハイスピードなドリフトも補正無しで出来る
だからリッジのレースゲー初心者向けの補正は印象に残らないって感じなのかも
ハンドルさばきとかそれなりにできるからハイスピードなドリフトも補正無しで出来る
だからリッジのレースゲー初心者向けの補正は印象に残らないって感じなのかも
リッジは出がアーケードなだけでもうPSを主軸にした家庭用ゲームだろ
え？本当に出るの？
今は主軸にするほどPSで出てもないというか
スピンオフ的REの時点でGCマルチ、ナンバリング最新は360で出した前作チョイイジっただけの代物だし
スピンオフ的REの時点でGCマルチ、ナンバリング最新は360で出した前作チョイイジっただけの代物だし
マジなのかネタなのか分からん
ちょっとリッジレーサー8で検索してくる
ちょっとリッジレーサー8で検索してくる
マリカーがあるから売れないじゃなく、マリカーを参考に食い合わない感じにすればいいんじゃね？
8DXのアシストとリッジのレール挙動はコンセプトがかなり近いと思うし
マリカーでは3段階のターボの発動で終わってしまっているドリフトに
ゼノブレ2の属性玉とかコンボとかの戦闘システムみたいに爽快かつ戦略性がある要素を持たせるとかさ
8DXのアシストとリッジのレール挙動はコンセプトがかなり近いと思うし
マリカーでは3段階のターボの発動で終わってしまっているドリフトに
ゼノブレ2の属性玉とかコンボとかの戦闘システムみたいに爽快かつ戦略性がある要素を持たせるとかさ
検索したけど確定情報なかった
引き続きスイッチはピクミン待つわ
引き続きスイッチはピクミン待つわ
リッジってよくレール挙動って言われるけど
あれってマリカーのアシスト的なものだったのか
ってことはコースにパスでも仕込まれてて、それに沿って車を動かしてるんか？
あれってマリカーのアシスト的なものだったのか
ってことはコースにパスでも仕込まれてて、それに沿って車を動かしてるんか？
>>168
道路の中央から左もしくは右にどのぐらい寄っているかを常に取得して、
ドリフト時はその数値があまり変わらないようにするプログラムでも組んでるんじゃないの？
グリップ走行の時は全くレール的な動きはしないからドリフト走行が難しいことを見越してのことだと思う
PS2版だと車の性能の一部みたいな扱いだったのか、車種によって程度が違ったのがなんか面白かった
道路の中央から左もしくは右にどのぐらい寄っているかを常に取得して、
ドリフト時はその数値があまり変わらないようにするプログラムでも組んでるんじゃないの？
グリップ走行の時は全くレール的な動きはしないからドリフト走行が難しいことを見越してのことだと思う
PS2版だと車の性能の一部みたいな扱いだったのか、車種によって程度が違ったのがなんか面白かった
マジかーそんなゲームだったのか
感心した
感心した
レール挙動は今なら「スリップ時車線安定システム」みたいな名前付けて車に標準搭載されている機能(性能は車によって異なる)
って事にしとけば近未来的なレースカーの装置って事で世界観に溶け込ませそうな気がする
って事にしとけば近未来的なレースカーの装置って事で世界観に溶け込ませそうな気がする
ワイプアウトみたいなもんでゲームとして気持ちよく走れたらそれでいいじゃんっていう
車の形をしてたら実車挙動にこだわらないとダメなのか？
車の形をしてたら実車挙動にこだわらないとダメなのか？
それにしてもリッジ信者のゲーム性自慢が低レベルすぎて笑える
ドリフトかグリップかとか何なのこれ
ドリフトかグリップかとか何なのこれ
かつてPS1・2のローンチを支えたリッジも脱Pしたらこの程度の扱いにされるんだから可哀想
理屈よりも気持ちよさを優先したデザインだからな
FZEROも首都高バトルも出ない今だからこそリッジはあって良い
FZEROも首都高バトルも出ない今だからこそリッジはあって良い
やたらリッジに中途半端だの売れないとか言って突っかかってきて、
シリーズ共通の特徴を説明したら低レベルだのどうこういってくるとかほんとめんどくせえな
任天堂機ではNFSが爆死して、リッジは10万本越えて売れたってのに
シリーズ共通の特徴を説明したら低レベルだのどうこういってくるとかほんとめんどくせえな
任天堂機ではNFSが爆死して、リッジは10万本越えて売れたってのに
格ゲーとかだと他のメーカーキャラのゲスト出演あるけど、レースゲームもやってみてよ
デイトナUSAのコースでリッジとか
デイトナUSAのコースでリッジとか
リッジはブレーキの概念がないから他のゲームのコースは道幅が狭すぎて走れない
アホみたいに広いコースに豆粒みたいな車を走らせるから成立してるのかリッジ
コースアウト処理もまともにやってないから壁に囲まれていることが前提
アホみたいに広いコースに豆粒みたいな車を走らせるから成立してるのかリッジ
コースアウト処理もまともにやってないから壁に囲まれていることが前提
リッジの後継はアケのイニシャルＤじゃね？
なんでこのシリーズはゲハやはちまだとネガキャン寄りの評価になるんだろ
脱PしたあげくVitaでクソゲー出されたからか？
脱PしたあげくVitaでクソゲー出されたからか？
どうせ嘘リークでしたって落ちだろ
バンナムが自主的に出すわけないし
任天堂が金出して作らせる意味もないのに出るわけが無い
バンナムが自主的に出すわけないし
任天堂が金出して作らせる意味もないのに出るわけが無い
>>1
バンナムってPSユーザの事真のマジ糞脳タリンだと思ってるから
PSに出すとどうしてもコースも車種も片っ端から
DLCにしてボッたくろうとしちゃうんだよね。
まぁあのVITA版見りゃ一目瞭然なんだがな。そりゃ終わるわって。
バンナムってPSユーザの事真のマジ糞脳タリンだと思ってるから
PSに出すとどうしてもコースも車種も片っ端から
DLCにしてボッたくろうとしちゃうんだよね。
まぁあのVITA版見りゃ一目瞭然なんだがな。そりゃ終わるわって。
デイトナとリッジは当時ライバルみたいな関係だったからコラボは見てみたいね
デイトナ側がSEGA AGESでやってもいいけど
デイトナ側がSEGA AGESでやってもいいけど
太鼓の達人で光吉ボーカル入りのリッジレーサーのテーマ曲があったが
VITAのリッジにはデイトナの車と光吉アレンジのリッジテーマBGMが出て、リッジの音楽イベントでは光吉出てきたし
コースの実現もあとちょっとって感じだな
コースの実現もあとちょっとって感じだな
バーチャルレースクイーンがアイドルデビューするくらいのプロモしろや
もう永瀬麗子を起用するのはやめてアイマスのキャラをレースクイーンやら
車のカラーリングやらに使っていこう（提案
車のカラーリングやらに使っていこう（提案
リッジレーサーの魅力はノリノリのBGMとノーブレーキでコーナー突っ込んでドリフトするゲームだと思ってる。
シュミレーター系のレースゲームはストレス溜まるだけだから、むしろリッジレーサーやデイトナUSA系のレースゲームの方が嬉しい。
シュミレーター系のレースゲームはストレス溜まるだけだから、むしろリッジレーサーやデイトナUSA系のレースゲームの方が嬉しい。
続編を求める人は最近のリッジはあまり好みではなくて
R4なんかのニトロがない時代の作品に近いものを欲しがるけど、
あまりリッジに詳しくない人はVitaやPS3あたりのリッジを想像して
「え、これの続編欲しいの…？」ってなってる感じだな
GT4の正当進化みたいなのを期待してGT新作欲しいと言ってるのに、
GTSの進化版を求めてると思われてForzaで十分とか言われるのに似てる
R4なんかのニトロがない時代の作品に近いものを欲しがるけど、
あまりリッジに詳しくない人はVitaやPS3あたりのリッジを想像して
「え、これの続編欲しいの…？」ってなってる感じだな
GT4の正当進化みたいなのを期待してGT新作欲しいと言ってるのに、
GTSの進化版を求めてると思われてForzaで十分とか言われるのに似てる
運転席にマリオ乗せておけば売れるんちゃう？
割とガチでマリオの乗ったカートは参戦する気がする
もともと最高クラスの車だとホバーカーやバイクなんかもあるから、カートぐらいは普通にコラボ出来るな
パックマンカー…320台…うっ頭が
フルプライスで買っても課金しないとろくに遊べないんでしょ？
>>197
1メーカー11車、4メーカー計44車をチーム違いとグレード違いで320車まで増やすという酷い水増しだったな
でも集めきってしまった。それだけ面白かった
1メーカー11車、4メーカー計44車をチーム違いとグレード違いで320車まで増やすという酷い水増しだったな
でも集めきってしまった。それだけ面白かった
