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おつです。いよいよ新製品でるなー。

乙430MAX

12日からマークダウン入ります

アルペンだとMAXいくらくらい？
アルタシャフトで54kくらいかね？50k切る？

だいたいピンはあんまり引かないね。すでにステルス値引きは始まってて大手量販この前見たらもうすでにかなり品薄になってたよ。欲しい奴はとっとと買わないと売り切れそう。まあしぶとく待てばネットなんかは安くなるかもだけどね

>6
因みに幾らくらいでした？

ごめん俺は新発売の時に一通りかったんで買う気なかったから細かく見てないけど、ネットでは今やってるところでセール名目で第一段階で10-20パーくらいトータルで安くなってるみたいよ。それは知ってた。で、店舗で見たら東京の大きな店舗だけど全然ものが無くなってたからたぶんだいぶさばけちゃってるね。

知り合いの店員に聞いたら、だいたい2割ちょっとぐらいって言ってたな

MAXはすぐ売切れるかな？
ヘッドだけ欲しいからシャフト何でもいい
425の時はまあまあ在庫あったけど今回どうかね

もとが高いからすぐには売り切れないと思う

GDOでしれっとマークダウン始まってる
まさかのMAXもLSTも同じ62,700円

だからか中古もちょっと下がってんだよ
ちょっと待てば良かったよ結果論だけどさ

テーラーやキャロウェイみたいな下げ方じゃないのね
後日ビクトリアとか5万切るかね

でもやっぱ新しいの見たらそっち買いたくなるから発売まつわ

女房とドライバーは新しいのにかぎる！

g430値下げされてるけどどこも様子見価格でびっくりするほど下がってないねー

結局もう在庫がそれなりにはけちゃってるからね。最後までズルズル今のままいって発売してから売り切りたいと思ったら下げるかな。ただ、新しいのが出てみてあえて前のが良いやってのもいるから欲しいなら今のうちと思うよ。

もう売れ筋スペックなくなってきてるね

今日から正式にリリースして、すぐなくなるだろうけど

実際には10日も前からシークレットで安くしてるよ。俺の見てたネットショップは値段変わってなかったから安くなってたわけだし。

まあHLとSFTが売れ残るんだろうな
HL MAXユーザーだけど。。

とはいってもその辺は最初から在庫も少ないに決まってるけどね。製造も少ないわけで。

とりあえずMAX買ってきた
10kはまだマークダウンせんのやな

10kは半年か一年後くらいに出たから440でもまた11kとかがてる時期までやらんのでは？一応違うライン扱いだから

ヤフショのヴィクトリアが62,800円の
ペイペイポイント16%
これが最安値かな。

やっぱ今更感あるしあんま興味ないな、、440買おう

ハイブリッドはほぼ無くなったか
近所2店舗もネットもほぼ壊滅
フェアウェイウッドも後1週間くらい？

ドラは年明けくらいまではあるかも

一方G425は値下げが進んでアルペンで3万切るな
lstは173-55刺さってるんで安いね
買わないけど

430maxフェアウェイウッドほしいけど思ったより高め

迷ったけど、G430 FW買ったわ
元々ハイブリッド持ってたから、一緒でいいかなと思ってる。
シャフトは悩み中

>>30
ええね

pingのオフィシャルオンラインストアでハイブリッド６番買った。
もう店にはなかったのでギリギリ間に合った。

6uええでめちゃ楽
手放せない

教えて観察眼鋭い人。
440はスリーブ430と同じかな？
カスタムシャフト何本かあるから変わるなら430もう1本買っとこうか悩んでます。
ヘッド割れた場合のスペアとして

変わらないよ

渋野日向子がピンタイプのプロトタイプを実戦に投入しているというパターの情報があるが・。

2025 new model
https://imgur.com/a/u9wtEqP
.

440はパスかな
テーラーメイドが大幅改善してる
キャロウェイも
コブラも悪くない

買わなくて済むならピンのドラは買いたくないかも

買わなきゃいけないなんてことはないだろw

430UT買った。410のときのピンツアー80は柔らかくてすぐ左いったからそれが嫌で425はghostにしたんだが、430のピンツアーはかなりしっかりしてるな
ghost差し替えようと思ったけど、430はピンツアーのままでも良さそうだわ

テーラーの新作って何度見てもコブラにしか見えない
カラーで見れば多少色味が違うみたいだが

どのメーカーも興味あるけど430買ったし当分買わない
コブラの新しいスリーブは凄いね30何通り調整できるとか

PINGの青って
ドライバーならG以来
アイアンならi以来

どっちも、アルファベットだけのやつ。

わざわざ買わないって書き込みする奴の心境ってどんな感じなんだろ

青ってなんか弱っちい感じを与えてくる

むしろ、青でよかった。
バッグはネイビー、ドライバー、FWはAismoke、アイアンはブループリントSでライ角一度アップで青に統一してた。
G430のハイブリッドを使いたかったけど黄色があったので我慢してたし、今回は青なので気兼ねなく買える。
G410はお気に入りだったのでハイブリッドもピンに戻れてよかったわ。

430MAXドライバー買ったけど最高やん
時間を無駄にしたまであるわw

430は総じて評判いいから440は厳しいやろな

超えてくんじゃね？
高くて買えないけどさ

ピンのレンチってかなりきつく締めないとカチって鳴らないもん？
怖いくらいに力入れてるけど鳴らないんだが

普通に締めれば鳴るけどな。

ネイビーならまだしも明るめのブルーは安っぽく見えるな。
まあそもそもピンは安っぽいもんだったから原点回帰かw

高級感のある色って何よ？
金？w

410lstと430lstは430の方が捕まる？

G430マークダウンか、G440の発表はいつなんだろな

>55
430のがシリーズとおして捕まるね

そう。ユーティリティもめちゃくちゃ評価高いけどつかまりすぎる。アマの8割はスライサーだからそれで良いけど顔とバランスでいけばキャロウェイのユーティリティの完成度が圧倒的と思ってる。

マークダウンでG430買ったけど飛距離も方向性もG410と変わらんかった。変わったのは打音だけでした。こんなもん？

人による

最新が最良なんて馬鹿しか思ってないから大丈夫

新しいの買ったら飛距離が伸びると思ってる方がおかしいよ。だけど古いのばっか使ってるやつと、新しいのを批判するやつは漏れなくただの田舎モンか貧乏人。

最新が最良である事は間違いない
何回言っても飛距離という尺度でしか評価しようとしない馬鹿がいるが寛容性は確実に向上してる
ただしそれが合うかどうかは人それぞれの問題

寛容性も向上したとは思わん
曲がる時は曲がるし

「曲がる時は曲がる」
当たり前だろ
アホかw

寛容性の意味分かっとるん？w

MOIが大きくなって直進性がうんたらかんたらだろ？寛容性警察かよ？よってかかって
430気に入ってるし長く使うつもりだけど410を大きく超えるものではなかった、ハードル上げすぎたっつってんだよ

MOI向上による寛容性とは

オフセンターヒットのヘッドのブレを防ぐことによる、ギア効果(の影響による球の曲がり)と初速の減速を軽減

当然ながら、フェーストゥパスが原因の球の曲がりは防げないので曲がるときは曲がる

フィッティングやってる人の動画見てたら、今の大きすぎるヘッドが苦手って人は一定数いるらしいね
小さい方が打ちやすいって人は多いらしい。
寛容性が高すぎるのもって議論が出てもおかしくないよね。

寛容性もレベルによるしその人のスイングによるのも当たり前だからね。自分は左のミスしか出ないからつかまらな少し小ぶりのヘッドにする方が自分にとっての寛容性は上がるわけだが一般アマからしたらいわゆる難しいヘッドになる

>>70
それは操作性
操作性≠寛容性

そかw
まあ、こんな言葉遊びみたいなこと気にせず結果みてやればいいのよね。

G440の発売日はまだ発表されないね。
ホームページにも出てこない。

あと、G440アイアンを狙ってるけど、
ウッドと同じ日に発売する可能性が高いんだっけ？アイアンは少し遅れてから？

先月EYE2のカッパー揃えてから3ラウンドしたけど、すげー楽しいなこれ
ティーショットの1番アイアンとか、残り175ヤードで3番アイアン握ったりしてると、ロングアイアンの忌避感なくなったわ、グースあるからかめちゃくちゃ打ちやすい

ピンは無駄に新製品の情報規制がキツい

今日もコースに430持ってった
前言撤回410より飛ぶわ
ただ410より捕まるね

俺は何回コースで試しても変わらんかったよ。LSTだけど
金谷が使い続けるはずだわな

金谷は410が430よりも優れてるから替えないという事じゃなくて
スイングやクラブの調整をする時間を惜しんでるから替えないんだろうね
以前に「新しいのに替えなきゃとは思ってる」と発言してた

いや、その発言はメーカーへの忖度だろう。410も430も特に飛距離が変わるわけはなくて、アマの場合は安定性とかそういうもので、慣れとか顔とかの問題でそのままのケースがあるだけ。むしろアマなら新しいのを変えない理由はあんまなくてほぼお金。

アマチュアが何使おうが大差ない
変わるのは気分程度のプラシーボだろ

それを言っちゃおしまいよ
モチベーションはアップするだろよ

ぶっちゃけ、410と430どっちを使ってるプロが多いかでわかるやろ
賞金で食ってるから忖度とか無いわ

プロはな

ってか、プロに忖度ないってどんだけあまちゃん？
自分の感覚の範囲で大差なければスポンサーに有利な方使うよな

プロこそ忖度するもんよ。金もらうんだから。アマなんか金払うんだから忖度するわけない。当たり前のことだろww
ただ、賞金の発生するプロは稼げる方を使うだけ。ただ、そんなプロもほんの一握りなのもわかったがいいよ。

>>85
ほう
忖度してるプロはメーカーからいくらくらいもらってるんだ？

ggrks

世界トップ選手だと数十億から100億とかって話もあるらしい。日本のツアー選手なら数百から人気選手なら億単位だろうな。有名なので石川遼がデビューの時にヨネックスが足りない予算ぶっ込んで10億とかって話があったかと。それが小さいわけがない。しょぼい選手だって道具買わないですみ、何かにつけてテストやら交換、調整を無料でしてもらえるのはでかいでしょ。安くても100万くらいは出るだろうし。なくても100万単位のメリットはあるんだから助かるよ

G440はいつ発売なのか、、、
焦らすなー、、、

はっきりは未定だけどたぶん1/20以降かな。下手すると発表のみで発売は2月中旬になる。

発売は2月だろどう考えても

正月明けくらいにはYouTubeで試打動画が出てきそうだな

そうね。発表してから発売までが結構あるからね

G430の10kはG440出ても継続販売なんだっけか
1年後くらいにG440の10k出るのかね？

ノーマルMAXで10Kになるんじゃない？
430MAXでも9.8Kくらいあったんだし

ノーマルで10kか。。振りづらいんだよな

たぶん440の売れ行きが落ち着く頃にテコ入れで440 11Kが出るだろうね

世界基準のアイアンS55アイアン買ったぞ〜↑↓↑↓

『同社ツアーレップ（用具担当者の）ケントン・オーツ氏によると、G440シリーズの一番の構造的な特徴は「内部構造なので外からは見えませんが、シャフトとヘッドを接続するホーゼル部分をなくしました」という“フリーホーゼル”にあるという。
「ヘッドの全体重量は変わっていませんが、ホーゼル部分の重量をヘッドの後部に使えるようになったので、重心位置の調整範囲を広げることができました」とオーツ氏。そう説明する進化がコナーズの好評価に直結しているのか。前作と同じくヘッド後方に設置された可変式ウエート効果の度合いも気になるところだ。』

ってことはまたスリーブが変わるという事か？

>>99
見た目は普通にホーゼルあるけど中に入るスリーブが短くなってるとか?

因みに
G25、i25、アンサー→スリーブ変更
G30、G、G400→スリーブ変更
G410、G425、G430→?

これはスリーブ変更あるな。まあ、もうそこやらないと劇的な変更も無いしな

せこいなあ

スリーブ変更まじ？

まあ、本当に画期的な変更なら仕方ないけどね。コブラはなんかえらい凝ってるらしいしそんなんなら許す

スリーブ変わるならG430売りやすくなるからかえって良いかもしれない

ピンは5年毎くらいにスリーブ変更されてきてるからまだマシでしょ
テーラーなんて10年くらい一応互換性アリでやってきてる
今更変えたら大騒ぎだろうな

やっぱ旧スリーブと新スリーブの差替えってやめたほうがええの？

メーカーが使えるって言ってる分には問題ないよ

スリーブの件はともかく
そこまでやって重量配分を更に突き詰めてるんだから
やっぱりノーマルで10Kオーバーになるんだろうな

それは多分なると思うよ

シャフト資産があるのでピン使い続けてたけど、スリーブ変わるなら心置きなくスリクソンに乗り換えるよ

この際、全メーカーコブラのやつに統一しろ

G440 のフェアウェイウッドは3w.4w.5wとひさひざに4wが出るとか

写真見る限りは今までのようなスリーブだけどな。大した革新もないのにスリーブ変えたらクソだな。コブラくらいなら許せる

スリーブ同じだよ

S55アイアンの実物が届いたが良い感じや
早く打ちたい

>>115
あくまでもホーゼル部分の内部構造が変わっただけでスリーブはそのままなのかもね
でも写真見るとスリーブ長くなってそうなんだよな

残念ながら…

スリーブ変わったんならカスタムシャフトは暫くクローム一択だな

現行とかわらん

外見はな

某海外サイトのフォーラムだとこんな書き込みあるわ
翻訳そのまま

↓
スタッフです。Max と LST の両方を試打しました。今回のリリースでは音が大きな部分を占めていました。かなり違っていて、個人的には良いと思います。以前のモデルと比べて、より鈍い音で、キャロウェイのトリプル ダイヤモンドに似ています。LST のヘッド形状も 425 に似ていて、前後が短く見えます。気に入っています。でも、G430 で成功したので、どのくらい早く変更するかはわかりません。

さらに、アダプターが少し変更されました。ロフトとライは同じまま変更されましたが、ネジが入るチップ部分が厚くなったため、現在のスリーブがフィットしない可能性があります。まだ試して確認していません。

試してから書けよと言いたくなるな…

コブラみたいに革新性があるならわかるけど、機能は同じなのに互換性だけなくなるとかクソすぎねーか？

これはスリーブが適合不可に変わったとしか読めないな。

新製品出るたびに、マイクラブ（G400MAX IZ6X）持ってって試打するんだけど、 マイクラブのほうが結果が良いから変えられない。

今度こそ変えさせてくれるかな？

自分に合わせたクラブと何もセッティングしてないクラブで自分に合わせたクラブが結果良いの当たり前じゃね？
同じシャフトでもヘッド変われば合う合わないあるんだし

そろそろg400は貧乏臭いな

G430って本当に名器やな
カス当たりでドロップしても球がお辞儀しない

2025 new model
・Taylor made
・Callaway
・PING.
・COBRA
https://imgur.com/a/4wEwiXt

>>127
フィッティングって、色々なシャフト組み合わせてくれるもんだけど、吊るし試打して満足してる人？


おれもG400LSTからかえてなかったけど、G430MAXとベンタスブルー　6Xがドハマリして、買い替えた。

機能同じでスリーブ形状だけ違うって何そのクソ仕様

https://imgur.com/YAE4wTo
ブループリント軍団へ
先代様のお見受けだぁ