航空自衛隊　職種について ->画像>3枚

航空自衛隊の航空機整備系職種って全般ブラックなんですか？
時間外労働がたくさんあると聞いてるんですが、、

バスヲタいる？

自分に取って総務は地獄だった。整備最高

事務系なんか楽そうなイメージあるけど

機体整備もつらそうだなぁ

>>1
航空自衛隊の編成として
航空団
輸空
警空
救難
飛行点検隊etc...
戦闘機の飛行隊なんか運用がバンバンナイトフライト飛ばす訳。
時間外勤務なんか余裕であるし、マジでクソ。

>>1
ちなみに航空機装備品整備の中に救命装備品ってのがある。

この職種は、なんと！
パイロットのパラシュートやら脱出する椅子、Gスーツなんかの手入れをするような整備w

コイツら量販店のおばさんでもできるようなミシンが仕事だからなw
マジで楽w

元祖猥褻ハゲ眼鏡ジジイ！

エンジン整備は楽って聞いたけど

まあ整備系はブラックだお

航空管制もやめとけ！
他の職種に比べて離職率高い

>>9
なるのが大変な割で潰しが利かないのに離職率高いのか…
つらそう

>>10
術校後、飛行場、GCA、ターミナルの資格を取るのに最低3年間かかる、その間ずっと勉強をしなければならない。勤務する飛行場が変わればまたその飛行場での資格取得のため勉強が必要。さらに人命が関わるため、怒鳴る指導等は他の仕事より明らかに多い。
うつ病等で職種を変更してる人を

航空自衛隊に新しい職種が作られるんだって？その名も「ナメクジ」だ(笑)

時間外勤務ってなんだよ
24h365日働くのが自衛隊だよ

>>13
お前だけやってろ。

通信関係は３交代制だから残業とか気にしなくていいぞ

>>14
俺はできないから辞めたんだ

通信関係は3幕基本的に似たような内容やってるし上手くいくと回転ドア式に好きな所行けるw
その分覚えなきゃいけないこともメチャクチャ多いけどな

宇宙特技って、どんなことをするんだろか
行ったこともない宇宙に関する知識、これとて机上の空論、あるいはコピペの資料なんだろうな
それともNASA等の資料の和訳かな、外国にあって日本に無いもの
日本にあって外国に無いもの、表現したいこと、平均レベルをわかっているものとして話を進めると
訳の統一性が無くなったり、過度に説明文を入れると無意味な表現が多くなったり
そんなことをコネコネしているのかな、行くこともない宇宙のゴミ問題とかを語ったりするのかなぁ
こんなことでUチャート上の上位の特技だなんてとふと思うね。
行ったこともない宇宙に関して9、7、5、3のレベルなど、もはやネトゲ感覚なのか

戦闘機整備で現場人間だけど毎日定時だわ
アンスケでてもシフトにパスするし
事務とかディスパッチは遅くまで仕事してるかも
小隊とポジションで違うんやろね

>>19
予定外作業出ても交代勤務者に任せるし事務とか運行管理は遅くまで仕事してるかも
小隊と役職で違うんやろね

ってこと？

>>20
そそそ
基本的にうちの部隊は週替わりで
夜勤回してるから申し送りして
時間になったら代わってるね

事務というか分隊長とか小隊長クラスの人達は
わりかし残ってるイメージだな
うちの小隊はこんなんだけど
他の隊とかも同じなのかどうかよくわからん

戦闘航空団は、みな田舎しかないし行く所もないから残業するんだろうね
ワーク・ライフ・バランスが履行できない部隊なんか潰れてまえ。
政府のやろうとしていることに逆らうなよ、公務員だろ！

>>19
今はクソ野郎しかいないんだな
そりゃレベル落ちるわw

身長183cm痩型丸刈眼鏡使用年齢87歳元陸上自衛隊員前花清「先生私のツバ飲んで八神康子ラストオナニー」

前花清は、バナナの皮を踏んで滑って「航空宇宙戦隊ナメクジャー」って言って変身する？

>>23
頑張っている人もいる、数値化されない成果を出している人もいる
だが、怠けている者もいる。怠けないいと損、やらなきゃ誰ががやってくれるだろう、そんな空気感はあるな。

前花清がねえ！女子トイレで大量のウシガエルを舌で舐めてた！

>>6
最近は私物はしてくんなくなったな
階級章、精勤章、ワッペン縫い、これらも上の奴らのはサルみたいに、ハイハイ請負い
繋がりのない人は、PXの縫物屋に出して仕立ててもらう、そんな不公平さはあるはず。

人が多いところは早出早帰りが出来るようになってきてるから割とホワイト

整備幹部ってどんなのがあるの？

どんなのもくそも整備幹部だがw

>>1
救装はスーパーホワイトと聞く
パラシュートとかだから壊れないし秘密とかもない
ただそういうのは辞めるやついないから枠も少ないんでw

救装なんて職種恥ずかしくて誰にも言いたくないわ
パイロットのスーツ縫ってるなんてモブすぎる

>>32
（飛行群を除く）

救命装備品は競争率激しい職種だから狭き門よ

>>35
どんなのが枠がたくさんあって、３曹への昇進ができて、居心地が良い職種
また、行きやすくて楽で比較的街の基地名をご教授いただきたいです。

ロードマスターになりたい‼
なった後は地獄ですか？

>>37
あなたが女の子でかわいいなら特別輸送隊に配属。
やってることは、客室乗務員。

>>38
また、同隊に配置されると男子にちょっかいを出されて、ご懐妊するな。
まぁ永久就職っても言うな。

可愛いくないから戦術輸送　希望
周りでいった人いる❓

民間だろうが自衛隊だろうが整備士なんてブラックな底辺仕事だからな。
車の整備士ならまだ潰しもきくだろうが飛行機の整備なんて最悪だぞ。
独立なんてあり得ないし、そもそも民間の航空機企業自体が干上がってる。

宇宙関係のOJTなどは、誰が指導員をしてアレだ、コレだ、理解している。
説明できる。等と言っているのだろうか、宇宙へ行ったこともなければ、JAXAとのパイプがある訳もなく、そんなのでレベルを与えるのかなぁ

フライトエンジニア良さそうだけど！

前花清が女子トイレでウシガエルを500匹ぐらい舌で舐めてた！

前花清はみちる園の施設で障害者に暴力振るうは！暴言も吐くは障害者に足蹴りもする

>>43
ただ乗っているだけの人だよな。

フライトエンジニアとか軍用機ですら廃止されてる斜陽職種

>>47
余った人達を集めて司令部直轄部隊の草刈り作業隊とか積雪作業隊を編制する。

フライトエンジニアより
ロードマスターの方が良さそうだけど
戦術輸送の方ね、支援物資みんな大好きでしょ

FEになるには底辺仕事の整備員でかなりの期間、経験を積まなきゃならない。
そこから試験受かって搭乗員になるが、相当な狭き門。
そもそもエンジニアはもう必要ない仕事なのでC-1が用廃になればまたブラックな職場の整備員に戻るだけ。

被害者男性B「死ね前花清」

被害者男性B「俺は！前花清の本人の前で！こう言うるせえよこのゴミハゲ眼鏡ジジイ！俺はテメエから強制連行された事が今でもトラウマ状態でイライラしてるんだ！本当にテメエを警察へ言うでテメエは逮捕だ！」

>>36
下の行(街ち近いかどうか)に関しては目の前の端末で地図見ればわかるだろ
答えてもいいけど主観入りまくりだから自分で調べたほうが絶対いいぞ

飯炊き要員は最高よ！

前花清はゴミ以下？

>>53
答えたまえ。

前花清はモスバーガーの中でチンコ出して！店員に「ハニーハニーチンコ」と言ってチンコ丸出しのまま店内で立ちションベンしてた！

どうせ職種なんかどれも最後は上級空曹になって管理職になるんだから変わらねえよ

>>58
それまで20年以上かかるぞ。
しかも最近は上級になれない２曹定年増えてるし。
バブル期みたいにエスカレーターで上がれる訳でもない。
下手すりゃ定年まで現場でシフト勤務。

あれ７って３曹以上でＡＰＴ受かればだれでなれるじゃん。
まぁ管理職には３尉以上しかなれないけどな。

宇宙の7レベル及び9レベルは、どんなことしてるのかなぁ
宇宙職は、技官さんの行（一）あるいは行（二）なのかを教え願いたいです。
そして、誰が指導員となりOJTしたり、術本監修のAPTについて意見したり
線表にて入校計画を養成する計画を練っているのか知りたいな。

>>56
車力だ、車力がいいぞ。間違いない。

海栗島も捨てがたいな

情報員ってどうですか？？

情報は他の仕事が出来ない
潰しも効かない無能な奴のたまり場。
情報幹部の使い走り。
発達障害みたいな連中ばかりだから職場環境は最悪。

結論から言えば見島がいいよ

>>66
脊振山が良いぞ。

前花清は訓練中に他の隊員をいじめる！

身長183cm痩型丸刈眼鏡使用年齢88歳元陸上自衛隊員前花清はこいつはねえ！千葉銀行の場所でチンパンジーのマスク着用して全裸になって銀行強盗するみたいです！

高良台は胸を張っておすすめできます

どーせなら空自にしかない仕事を選べば？

前花清は女子トイレの中でオナニーを45回してチンコも触ってる！

>>64
最高だぞ
空自の頭脳となり戦争高みの見物だ

>>71
たとえば、どんなのがあるんですか。
Ｕチャートをみわたしても
他幕にも似たような職種がありますし、わからないですね。

>>74
警戒管制一択

前花清は千葉県警察署の警察官に！中指立てて喧嘩売る本人に聞いたら「昔日本は戦争で負けて警察官は全員拷問する存在だった！だから俺は中指を立てる！」と言う！

>>75
クソ職種

前花清は訓練の時にうんこ漏らしてる！

ナメクジ隊員

そんなこといったら整備全部クソじゃねーか

整備系はブラック多いよ、定時という概念が無いから
機材が故障したら直さないといけないし

整備員系は基本的にブラックだが航空機整備系は最悪。
基本的に整備は飛行機が飛ぶ前から出勤して最後のフライトが終わって全部整備し終わって書類整理するまで帰れない。
その日の最終フライトで故障が出れば当然帰れないし徹夜も普通にある。
それでいて定時上がりの事務系職種と給料は変わらないし搭乗員と違って何の手当てもつかない。
搭乗員からは見下され、幹部からは奴隷のように使われ、それでいて飛行安全のために仕事のミスや手抜きは一切許されず
職人仕事だから相撲部屋のようなしごきや上下関係にも耐えなければならないし
他の職種のように昇任試験の勉強時間もない。
離職率が高いから枠も多い。望んでなくても第10希望に書けばいかされる職種。
それが航空機整備職種。

整備系がブラックなのはガチ。
民間の車の整備士だって車が好きならむしろ整備士にはなるな、というくらいだからな。
ただ、楽だから他の総務とか補給とか行こうとする奴はおそらくそこでも痛い目にあうだろうな。
そもそも楽をしたくて自衛隊に入るという考え方が間違ってる。
救難でも情報でもやりたい仕事に挑戦すれば良いだけ。

↑いいね！

>>82
それを取り仕切る幹部は、エアラインでも通用するような現場経験は無いにしろ知識はあると思いきや
航空機に関する1等航空整備士等の資格を持つ人なんて聞いたことないな、居るとは思うが
自衛隊の装備する航空機には別段、民間の基準ではなく、自衛隊の好き勝手に決めた基準さえクリアすれば整備幹部なんだろうけれど
したがって彼らが言う規則とか準則なんがでSOPを作っていたら事故が起きるのは当然ですね。

で、結局は戦闘機パイロットが一番なの？

整備幹部→作業を見てるだけ

整備幹部→作業を見てるだけ

給料が一番良いのは戦闘機パイロット
ただ、パイロット、管制官、救難員は「なりたい奴が目指す職種」
だから誰でもなれる訳ではないし、なれたとしても上下関係やきつい現場など
いろんな理不尽や下積みの辛さに耐え続けなければならない。常に向上心と努力が必要。
反対に給養、総務、補給などの主に事務職系の職種は「特になりたいものがない奴の職種」
必要な仕事だし一定の給料は出るが、他の職種の適性がない連中や向上心のない連中が回される。
そういうのが先輩に大勢いる職場も楽とは言えない。発達障害みたいのも多い。

>>82
整備員はまず朝が異常に早いんだよな
馬幹部共が労働基準や整備員を無視したようなフライト計画を組むし、ナイトも勝手にやりたがるんだよ。
で、普通にエンジンランの1時間以上前に出勤してきて点検、検査。
下っ端なら更に早く来て朝の準備。
当然残業代なんか出ない。
ナイトフライトが終わったら燃料補給、検査、書類整理。
その間にも自動車と違ってすぐにぶっ壊れるから、運用側は整備員に圧をかけて修理を終わらせようとする。
勝手に朝の4時とかに呼び出しかかったりとか、明らかに異常なのが整備員なんだよな。

災害派遣とか絡んでる部隊なら、家の〇〇分近くに住めとか、外出中でも〇〇分以内に出勤する体制を取らないといけないわで自由も無いし、時間も無い。
しかも学んだ知識はシャバじゃなんの役にも立たないし、細分化しすぎてるから民間にも行けない。

これが現実。

>>87
嘘つけ。作業なんてほとんど見てもないだろ。
整備幹部が見るのは書類だけ。
だから工具の使い方すら知らない。

1等航空整備士とかは機種別の資格なので、特輸隊の整備幹部にしかいない
あと、JALに2年研修に行かせるのに何千万も払ってる上に
資格取ったらもっと待遇が良い民間にみんな転職していくので、
最近は長期勤務が固い部内にしか取らせてないよ、残念ながら

機種別というと、戦闘機にどれだけ詳しいかなんて資格も存在しないし、
あってもまず潰しがきかないんだよね

結論どの職種が一番いいんだ？

そもそも良い職種って
何を基準に良い悪いと言ってるんだ？

楽、儲かる、イメージ良し、偉そうにできる、の一部または全部では？

>>92
まっそう言い訳ばかりをこねずに、総生産数200機レベルまで達した戦闘機で言えばF-15、練習機で言えばT-4の2機については整備士の資格要件が有っても良いのではないかな
特に自衛隊の飛行機は、整備するのに公的な資格要件は無いけれど、隊の好きな言葉'準じた'という内容ではないよな
あからさまな、知恵や知識の無い人向けに忖度した資格要件へ崩してあるし、知識レベルで全てにおいて秀でている整備幹部なんて、居なかったような気がするな。
あと、潰しがきく、きかないは保身ありきの自己都合でしょ。
整備幹部って言うなら、整備についてのイロハ机上の空論抜きにして語ってもらいたいもんだ。
それができないと悟られているから下からなめられ、やらなくてよいコザコザとした問題が浮き出る。
最後は人事権で脅しをかける、それがLINE上でその人物に対する共通認識として情報共有される。
隊側のくだらない情報共有は、情報自体に制限をかけているので、大本営発表と同じように価値がない。
整備幹部は、その人間性、知識レベルを公的に証明する必要はあると思われます。
※おさらいです。
娑婆の方も注目ください。
「現段階では自衛隊の飛行機を整備するのに公的な資格もいらなければ、機種ごとの資格要件もない。」
それが轟音を撒き散らして飛んでいるです。

パイロットや管制官のように給料やステータスの高い仕事は楽ではない。
人事や補給といった比較的楽なデスクワーク系のステータスは低い。給料は並。
整備系は楽でない上に給料もステータスも低い。
多少偉そうにできるのは音楽隊や印刷製図、情報といったレア職種だが
大概は入隊前からその道の専門技能、音大卒であるとか語学力だとかデザイナーやエディターの職歴などが必要になる。
その上、レア職種は求人枠が非常に限られているので自分が職種を選ぶ時に求人があるとは限らない。
さあ好きなのを選べ。

〜整備員とつく職種にはなるな。これは絶対だ

航空機の油圧整備やら計器整備の知識を学んだところでなんの役に立つんだ？

管制官っても航空管制、警戒管制、要撃管制って種類があるし
整備員っても地上機材の整備か飛行機の整備員かなど色んな整備がある。
整備員の扱いが悪いと言うけど航空機整備員なんてステータス高いだろ。
パイロットだって頭が上がらないんだから。

航空機整備はステータスが高いんじゃなくて
本人達のプライドだけが異常に高いんだろ。

自衛隊の仕事って色々あって選べるとパンフレットに書いてあるけど
その時々で選べない仕事とかあるの？

あるよ、ブラック職種は辞めてくから枠いっぱいある
ブラック職種にならないやつが自衛隊続けていける

パイロットになるには専門の試験を別に受ける必要がある。
情報や広報、音楽といった希少職種は枠が極端に少ないので最初から選べるとは思わない方が良い。
音楽なんかは音大卒や楽団の経験があるか、最初からコネがなければ選べない。
誰でも出来て必要人員の多い総務や人事、補給、施設といった職種
ブラックで離職率の高い整備員や警備、警戒管制などの仕事は常時人手不足なので希望すればほぼ行ける。
枠のない職種を希望しても絶対に行けないし、シートに書いた職種に枠がなければ
希望に関係なく空いた職種に穴埋めで回されるから、職種選択の時には必ず枠のある職種を書けと指導される。
この辺の説明を広報官からちゃんと受けない、理解しないで入隊して
話が違うと言ってすぐ辞める奴が多い。

>>104
どうせ、ろくでもない職種に
行かされるのだから
辞めて正解

基本的にどの仕事も専門職だから
嫌々仕事を選んで来たような、やる気のない新人はすぐに淘汰されるよ。
特に飛行機の整備員なんかは職人だからやる気や向上心がないと先輩に判断されたら辞めるまで虐められる。
こんなの民間企業でも普通のことで、別に自衛隊に限った話じゃないけどな。

だから楽だと思ってこの仕事選びました、なんて奴は真っ先に虐めのターゲットになる。
つまり、自分の仕事に興味がなかったり向上心がないならどの仕事を選んでも痛い目をみるという当たり前の話。
逆に言えば公務員なんだからどの仕事も一定の給料は保証されてる訳で、
他人の話で楽を求めるより、少しでも自分がやりたいと思う仕事を選ぶのが正解。

入隊したら免許取れるよ〜と勧誘
入隊後、警戒管制
警戒管制にて、免許？はぁ？何言ってんのおまえ

これが現実

>>99
救命装備品整備とかいうミシン屋も航空機整備枠に入ってるくらいだからな
その辺も調べておけ

>>104
警備てやっぱ離職率高いんやな。

>>106
今の時代にヤル気のない、向上心等を求めてはいけない、そもそも、それはこちら側の勝手な期待であり理想である
若者達は、ネットゲームしか興味がない訳で、その異常は彼らの中では常識であり、むしろ声をかけ期待をするコチラの方が世間的には異様だったりする。
飲んだ時に、本音トークで仕事について話をしたら、携帯でゲームをしながら、間に仕事をする感覚だとか。

>>108
その勧誘文句が通用するの、陸自の新隊員くらいだろ・・・
2〜3任期で辞める人が多いの前提だから

おすすめの職種って何がありますか？

断然オススメなのは航空機整備員だね。
なんたって本物の戦闘機を自分の手で扱えるんだから。
むしろ空自に入って航空機整備員にならないなんて言う方がおかしいよ。

前花清はチン毛集めてる！

前花清は千葉県のマクドナルドの店で店員に下半身出してチーズバーガーを食う！

>>113
マジレスすると

給養

理由は
・どこの基地・分屯基地にも行ける。
・調理師、栄養士の資格を取るチャンスがあり
再就職には事欠かない
（例え、満期を待たず退職しても自衛隊での大量給食の経験は引く手あまた）
・うまい飯を作れば、みんなから感謝される。

前花清は訓練中にうんこ漏らしてそのうんこを口の中に入れてた！

>>114
本物のバカです。
飛行機に事故が起きた時の責任のなすりつけ合いは、とんでもないよ。
各特技は、何号機を誰が担当したとか、検査員は誰とか、何と何を換えたとか履歴簿の読み合わせ等で
ガチで対抗心をあらわにする、この時程見苦しいものはないね。みんな責任を取りたくないのがよくわかる。
幹部も犯人は、お前か、お前かと犯人探しに必死
そして、自己原因が操縦者にあったと認められた場合の整備には問題なかったと公表する場合の公開の仕方も実に姑息なんだ、様々な力を観じるなぁ。

パイロットも大概だけどねえ
操縦ミスしても整備員に正直に言わなかったりするから
そういうのミスすると普通に墜落するけどね

>>120
最近はF35が自衛隊に配備されてF2が型落ちして扱いが雑になったのか
常習的に空中接触や車輪出し忘れとか、落っこちたりとか、あきらかに乗り手側に問題があるようなことが多いですね。
松島基地で教育に使われているF2では問題が無いのに対して
支援戦闘機での運用は問題が偶発しているようです。機数ではあきらかに多いF15型、要撃戦闘機は使いやすいのか設計が良いのか結果として落ちにくい様に思われますね。
訓練区域の気象が不安定とか、エンジンが一発しか無いのに、たくさんの玉を載せて飛ぶこと自体に無理があるのか
F15やF35に乗れなかったという妬みみたいなメンタルが影響しているのか、続編を待ちます。

全部航空機整備に関係ないやつの考察でワロタ

前花清は駐屯地の中で他の隊員の財布から現金34万円盗むは！悪態放題です！

前花清が女子トイレでウシガエルの体を舌で舐める！

定時に職場に出てきて、定時に帰れ、しかも昇任もスイスイしやすく、僻地ではないところで勤務できる職種はありませんか？

>>125
航空機整備しかないやろな
でかい基地しか配属ないし基本的に都会
しかも昇任試験は優遇問題

>>119
整補群司令がオンステージしか考えていないから悪い。
このジジイども糞だわ。

>>126
そうくると思いました。
デカい基地は、入間と浜松を除けば田舎しかないですやん。
これは、基地所在地を見れば誰の目にもわかることですね。
昇任の優遇は、あり得ませんね。線表上のベーシック養成数がこれだけ流れる様子を見れば
いかに離職が多いかと想像がつき話のネタとして辻褄が合いまへん。

>>128
あまり話題に上がらないけど小牧も悪くない
>>125
そんな夢のような職場あれば俺も行きたいわ…。
オススメするとしたら電算機処理とかいいぞ、
任地もほとんど関東に集中してるし
(もちろん三沢、那覇にも飛ばされる可能性はある)

>>128
地方都市にもあるやろ
島とか山の上とか崖っぷちよりはマシやろー

前花清はゴキブリも飼育する悪態感がある誹謗中傷野郎です！みちる園の障害者職員の時も態度が100000倍悪い！

前花清はゴキブリ沙汰野郎

>>130
どの職種に就こうが、いずれにせよ田舎暮らしが基本なんですね。

ナメクジハゲ眼鏡

整備系は、部会委託でよくね。
壊れて自分で直せないぐらいだったら、隊で整備員や整備系のノウハウなんかいらねーだろう。
結論から言うと、設計、製造から廃棄にいたるまでの間にCIVILをはさまないなんてことは無いのだから。
運用要員だけで組織を構成すればスリム化は可能ですよ。

今海現職で技術曹資格の2陸技持ってるけど、空に入隊したあと通信か無線レーダー整備で特例昇任できるん？

>>136
優遇処置及び加点処置となり絶対に昇任するとは限らない。
まず、その特技に適性があるとは限らないし、必要な要件を満たしているとは限らない。
充足率や定員だってあるだろうし、〇〇を持っていたとしても、あなた個人へはむかないと判断されたらそれだけ。
それに、あくまで所属先の隊長が上申しなければ事は進まない。
その他、体力検定も級外は無い。
とは言っても隊が必要と判断すれば下駄だって穿かせてくれると思うよ。

>>137
実際そうなりますよね 海再入隊なら適正検査で白紙でも無理矢理元マークに行きますけど幕転になれば同じような職種にはつけるかわかりませんし 体力も海と違って陸空はシビアって聞きますしね

体力測定級外でも情報処理系の資格なら間違いなく優遇昇任対象なんだけどな
情報処理安全確保支援士とかCISSPとか
実際俺がそうだったから

>>139
資格で自衛隊に入って、ある程度の階級なり優遇があったとしても
隊は村社会だから、アレだコレだと世間一般の常識をごねたとしても
聞き入れる素地が無い職場なんだから、居るのがツラくなるよ。
あ~バカバカしぃ、それに言えば言う程に余計な階級上の仕事も押しつけられ面倒くさくなる
そして仕事しなで余計な遊びばかりしているヤツの村社会が繁栄する。

航空機整備が一番だよ
かっこいいと言われるよモテるよ

>>141
憧れます。
どこの基地の航空団がイケてますか？
何小隊に配属されたら成長できますか。

前花清はアダルトビデオ見ながらオナニーしてた！

>>128
浜松市って人口だけの糞田舎だぞ

>>140
18から海自なんで一般常識は欠如してるからそこのところをたぶん大丈夫そうですけど 結構制度やしつけ内容が違いすぎて慣れるのに時間かかりそうですね

>>142
航空団ならどこに行っても鍛えられるよ。ただ、オススメは那覇9空団かな。
国防やってる雰囲気は味わえる。
ただマジレスすると航空機整備は消去法で選ぶような仕事ではないよ。
民間と同じく必要性と待遇と給料が全然釣り合ってない。
兵隊や技術者として成長したいのでなければやめた方が良い。

ちなみに航空機整備は航空機整備でも
各系統ごとに分けられてるからそこはしっかり抑えとけよ
機体整備っていったって戦闘機だけじゃなくてヘリもある。

前花清はゴキブリみたいなキモい顔！

例えバカにされようが、衛生が最高では？

ただ何らかの国家資格等が取得出来ればとの条件あり。
技師→2曹なり。
そして資格を取得出来れば、定年後が保証される可能性大（仕事）。

ところで、航空機整備がモテるとの話題は、耳にしたことがない。
曹でモテるとしたら、レスキューじゃなかろうか？
変態多そうだけど。

警戒管制レーダー整備員とかいうクソ職種

島か岬か山

AWACSとかE-2C,D、YS、EC、RCにもいるけど、忙しすぎて死ぬような目に合う

航空機整備は手に職ついて空港にも勤務出来そうだからモテるよな

>>151
嘘つきやな
自衛隊が発行する技術証明書で整備するから手に職なんかつかない
専門学校行って免許取ってからじゃねーと勤務なんてできるわけねーだろバカか

>>151
この説が実話であるとすれば、定年前まで勤務していた自宅近傍の基地から相当距離の離れた飛行場あるいは
航空機関係の職場まで通勤することとなる。

航空機整備員って言ったって
救命装備品、電機、油圧や計器みたいに限定的なんだからなんの役に立つんだよ
ちなみに航空機の油圧系統だけ整備できてもなんの仕事もねーぞ

民間で整備やりたいんだったら専門か大学行って免許取って、企業で整備経験積んでくれ
残念ながら専門から企業入って経験積んでから自衛隊に入るメリットなんて皆無だがな笑

>>142
朝４時か３時くらいに出勤、夜の１２時退勤を１０年間頑張ったらイケてる人になれるよ
あとは夜の１２時から明け方まで晩酌して寄った先輩からぶん殴られてそのまま笑いながら出勤したら一人前に成長できるよ！頑張ってね！

あ〜>>142が部隊配属後に理不尽だとかいちゃんつけて
理不尽な生活だとか文句垂れ流して早期退職から内部告発とかいう元自ブランドで再生数稼ぎするYouTuberになる未来が見えるなあ

>>156
どこの飛行隊？
てか、ライン＆ドック状態なら、何空団？

前花清は千葉県鎌ケ谷市社会福祉法人優幸会知的障害者施設みちる園でタバコ吸うは！障害者を殴るは暴言吐くは職員の金から財布から現金盗む！

前花清も普通自衛隊なのに障害者に強制連行するし悪口の暴力と言葉使いの悪口暴言悪態を吐く！

>>152
何も知らない空士おつ笑笑笑笑笑
営内で勉強して顔洗って出直して来いや
あ、辞めるのか笑だったらいいや笑

>>161
じゃあどうやって航空機整備員で手に職つけるんだよ
マジで書き込んでみろや

前花清は訓練の時にブラジャーとパンツを使用して隊長の前で「チンコ出してパンツプリーズ！」と言いながらオナニーしてた！

>>162
私は161ではありませんが、航空機整備員の方で航空機関係へ再就職した人はあんまり聞いたことありませんね。
良くて基地内にある、シュミレーター屋さん（准曹士先任枠かなぁ）とか、ファムや二ッピへ功績やコネがあった人が一部入れる、その程度です。
ですからエアラインで働こうなんて考えは、選択肢外ですよ。
場所的にありえるなら、千歳、三沢、小松、静浜、小牧、岐阜、春日、那覇こんなとこですかね。
エアラインが併設あるいは近傍基地であるところはね。
定年した年配者や辞めていく空士を航空機整備士として教育期間を含めて再雇用する企業が現実に存在するとは思いませんね。
ましてや航空機整備幹部なんてのは、整備と関係のない事ばかりして、あたかも自分は仕事している顔ばかりして
タバコ吸って酒ばっか呑んで、コロナ渦でも隠れキリシタンごとく飲みニケーションばかりしやがってよ
司令部へ写真を送りつけるぞ、明るみにならないなら、次の手かなぁ

前花清は相当犯罪です！みちる園のキッズルームの4歳の女の子にナンパして帰宅の時に自分の黒ベンツで幼女の下半身触る行為してた宮崎勤みたいなモノマネしてた！

前花清は！ゴキブリみたいな自衛隊員

>>164
APGでも航空関係へ再就職は、准曹士先任とかよほど人望や能力がある人じゃないと�_
かつては任満した新隊員をナントカ重工とかが正社員として雇ってくれた
みたいだけど、今は不景気だからね

あと内部告発をしたいなら、匿名垢でも作ってネットで世界中に晒してはどうか
去年の防大の学校長の宴会だって、マスコミにリークされたんじゃなかったっけ

俺の同期で川崎重工(IRAN担当)、三菱重工(アビオ)、JALEC(ドック)、ANAMRO(ドック)、ノエビアアビエーション(整備)、朝日航洋(整備)、海保(航空通信)行ってるわ。コロナ前だけど。
共通すんのはみんな優秀だったって事だな…

>>168
極めて正しい情報だと思う。
優秀な人は、別に自衛隊に入隊なんかしなくてもその道に行けたんじゃないかな
。
ココの板は、隊在中期間は優秀以外の社会不適合型自衛官を対象としているので、それで話を進めていこう。
その様な背景を元に現職中に獲られるスキルを考えると整備系は、全部使えない。
航空機整備に限らず整備系の教育は今後はeラーニングへ移行するらしいし、つまりその程度の内容を全国から集めて教育していただなんて
ムダだけしかない。

>>169
娑婆のエアラインでは通用しないレベルの仕事っぷりなのに、その通用しないレベルの航空機が
海外訓練や海外運行されていると言う矛盾、何かが海外で落っこちた時の責任は誰にもとれない。

前花清は女子トイレで千葉県我孫子市で手賀沼で大量に捕まえたウシガエルを女子トイレで使用して舌で舐める行為してた！

前花清はうんこを食う！

前花君は、思う存分ウシガエルを食べてくれ。

はい！

>>161くんは経験積んだ空曹なら手に職がつけるとでも思ってるんだろうけども
空自に何十年もいた所で資格自体取れないし
航空産業自体が壊滅的
そもそもAPG、工作ならまだ仕事はありそうだが
油圧やら各系統だけやってきた整備員なんてなんの役に立つんだ？
大体APGでもランドックだかほざいてるが飛行隊と修理隊じゃ技量が違いすぎる。

航空機の全系統から勉強してかつ整備できるのか？

前花清はこんな奴は地獄の沙汰も金次第です！障害者に首の骨を折る様な強制連行！特に身障者の人に足蹴りするし意味不明の言葉で「レンジャーバカにするな！」と言って暴行する！

>>176
161だが
まずさ。与えられた環境と業務だけで資格取得や次に繋がるスキルが備わると認識している時点で間違いなんだよ。実態をきっかけとして自己開拓、自己啓発に取り組めや。継続しているだけで道は開けてくるんだよ。まずは負け犬根性を棄てろ。
話しはそれからだ。

>>178
>>151
>航空機整備は手に職ついて空港にも勤務出来そうだからモテるよな

自分で啓発してやれだとか言ってる時点で手に職つかない証明してて笑うわw

>>179
な訳ないだろう、もしそうだとしたら援護室の仕事はなくなるし。
OBを引き取るだけで日本の航空産業は安泰って事になる。

自衛隊って再就職先はブルーカラーなんだから手先の器用さはそれだけで即戦力だな
工場行ったら大歓迎されたわ

>>150
この世の終わりだよな
無線資格持ってても優遇もなし
数十年間ひたすら日本の隅っこばかり勤務
家庭や彼女との関係は冷え切って崩壊し
おまけに強力な電波で種無しに近付く
マジでこれほど罪深い職種はねーんじゃねーか？

>>181
そりゃ田舎の水産関係の缶詰め工場なら大歓迎だがね。

>>182
それでも海上の護衛艦乗りよりはマシだろう。

>>179
頑張らない奴の典型w
所属してるだけで技能が身につくかよw
頭にウジでも沸いてんじゃねーの？w
まあいつまでも営内で監禁されてなさいw

>>185
ガイジ発見

自己啓発して航空機整備やったところで何が身につく？
お前のその頭にウジが沸いてる云々は煽ってるだけでなんの理由にもなってないでしょ
さてはお前航空機整備エアプだな？w
最低限APGで検査隊所属か、ENGじゃないとそもそも仕事なんてねーぞw

ウジが沸いてるお前の脳みそじゃ考えるのも無理やなw

>>186
くやしいのうwくやしいのうw

>>187
だから煽るだけじゃなくて説明しろやカスw
お前は3レベルどころか部外者だろw

APGで機体全般触るのなら航空機のある程度の知識はつくだろうが、分担業務で計器にハイドロ諸々各系統しか触らねーのにどうやって手に職つけるんだ？w
ひっでえ整備エアプ野郎

航空機じゃない整備してるけど「整備員」としての一般常識とか対応能力とかは育まれると思うよ
これは下っ端の士でも上級空曹でもそれぞれの能力に応じてね

そうなんだね。

>>189
くやしいのうwくやしいのうw

>>182
自衛隊の扱いなんてそんなもんやろ。
何を期待してんだよw

確かに空自はやべえわな。
使えるごく一部の隊員でもってるのに、使えない奴に複数の業務をやらせるとか、事故多発の前ぶれだわな。入隊する奴も質は下がってるっていうのに、狂気の沙汰だわ。

前花清はチンコ！ブラジャー！パンツ使用してみちる園の施設で猥褻行為！

>>194
たとえば、どの特技に振っているの？
基地名等知りたいな。

>>196 どこの基地とかじゃなくて、
付加職務の事を言っているのでは？

部外者が航空機整備員は手に職付けられるとか言ってるが、航空機整備員でも特技は限られてる上に就職援護に募集がかかるかは運次第。
いわゆるタグ(牽引車)を運転することも牽引する免許も整備士資格も技量証明書、空自は予算削減の為に簡潔化してるから所謂黄免で済ませる。
更には黄免なんて普通自動車免許を取得してからでないと取れないから、仕事(戦闘機を格納庫への出し入れする作業)の為に自費で取らされる。
こういうカラクリの上に就職援護の免許取得は定年者と2、3任期満了が優先されるから、黄免取るまでには間に合わない

手に職付けたいと思うなら輸送やら給養等を目指した方がいい。給養は底辺職域でバカにされる職種ではあるが、「実務経験」として扱われる為調理師免許は取れる。
輸送は適正試験に合格すれば術校の課程で普通免許無しで大型取れるから70万くらいかかる金が浮く。

そういう職種に進むといい。

後空自は半端じゃないほど細かいからそこは調べた方がいい。
教育隊の段階じゃなんもわからんよな。
10年以上空自にいるが入校特別勤務以外での他職種との関わり0。仕事関係では0やな。

部外者にわかりやすく説明するなら「総合職」は航空自衛隊では無いってことやな。
入口の段階で選考があってそこから振り分けられていって基本的には定年までその職種でやることになる。
ただ救難、特別輸送員、警務、部内幹部等で希望すれば他職種にはいけるものの、幹部としての配置になったり
教育隊で選択する職種に行くことは出来ない。

もっと言うなら所属している隊以外での仕事上の関わりは無いぞ。

でかい組織に思えるが凄く狭いぞ。
特に部隊配置後は。

会計だけど他の職区域に関りは多いよ。
給与　全隊員
旅費　総務系
契約　補給、給養、他幹部全般ただし馬鹿は除く。
出納　全隊員
計算証明ぐらいだね他の職域に関わらないのは。

>>200
これからは違う。
人手不足でやることが減らないから、まず間違いなくやらされることが増える。現に情報保証や保全、行政文書関係など、やることが増えている。

>情報保証や保全、行政文書関係

それって２０年以上前からやっているんですが・・今更付加職務といわれても余裕ですがw

千葉県鎌ケ谷市社会福祉法人優幸会知的障害者施設みちる園で斎藤祐介障害者男性職員が偽札400万円使用してヤクザの金にしてた！

前花清は赤ちゃんとか2歳の女の子に石を投げる！本人に聞いたらストレス解消と言う！

>>203
ねえよw

ホラ吹きの相手しても時間の無駄だわな

20年以上前の情報保証wwww

呑気な輩ばっかだな。
付加職ですむわけねーだろ。整備のこともろくに知らんのかよ。

>>203
アホ。20年前に行政文書も情報保証も保全やってたら、今日までにあれ程の事案は起こってねーよ。規則も複雑化して、いまだに問題だらけだろ。

前花清は！こいつはヤクザです！ネットサイトに個人情報の請求書を登録するし詐欺もしてる！

前花清は嘘を言う

>>209
知ったところで再就職に必要な知識、技能等養われた人など見たことないなぁ

空自もあほが増加したな。

低知能しゃが多くなった航空に宇宙は語れんな。(笑)

>>214
この世の中アホだらけでしょ
あんまり外に期待すんなよ

>>215
衛星のうんだらかんだらもあるけれど、主には宇宙のゴミ監視なんだから誰でも良いんじゃね、基地環境整備といっしょよ

>>217
馬鹿はそんな程度だろうな。(笑)

役に立つ付加職務ってなんですか？

再就職が硬いのは輸送機の操縦幹部だな
もっといえば777のパイロット

付加職務は所詮付加
本務(特技)もできない奴は何やってもダメ。よって付加職務を本務にしている奴は本務特技からダメ出しをもらった馬鹿
見てみろよ偉そうにしている運用班とか総務班の連中馬鹿ばっか。

航空機整備がうらやましい
和気藹々としてて楽しそうだ
電算だがみんな暗いしなんだかなぁ

被害者男性B「前花の野郎いい加減にせえよ！あのゴミ軍人あの野郎ゴキブリみたいなキモい顔だし眼鏡顔が吐き気当然です！年齢は84歳のバカ軍人死ね死ね死ね死ね死ね」

前花清は千葉県鎌ケ谷市社会福祉法人優幸会知的障害者施設みちる園で障害者に暴力行為とか暴言発言が多い！次長の財布から現金56万円盗んだ！女性障害者職員の着替え覗きもした！

>>221
本務と関係のない部署に行かされる奴は何らかが欠如した者が多いな
それでいて理想論や威厳だけは立派だ

>>225
安全班とか、そういうのの悪口はそこまでだ

>>226
つ特定部署っすか

そういうのはやたら優秀か終わってるかのどっちかなんだよな
ポストに対して年齢や階級が低けりゃ優秀その逆ならそういうことだ

>>228
通例で言うと、ハイ＆ローのミックス運用がされる。

ただしロースペックは圧倒的に年寄りが多い。まあ行かん方が良い。

司令部は航空機整備員多いと思う
機転利くから重宝されるんだろうなと思った

>>231
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ　機転が利くところか全然使えない奴ばかり。何も知らない案山子と同じ。

ただ単に人が余ってんだろ。

>>231
他の職種と比べて単にアホみたいに人いっぱいいるからだよ

先任になれなかった人が、隊以外の場所での階級を上げてもらえると夢見て行くとこ
空士が行くのは、司令部での枠狙い。
若い上級空曹が行くのは、先任候補の為の武者修行
古手の空曹が行くのは、各隊の秩序を保つため、年齢の割に昇任が遅い者を集めて、オーソリティって言葉でおだてて養う処
若い幹部は、この手の人間を使いこなしてこそ1尉止まりではなく佐官への道が開ける。

>>231
司令部居たことあるけど、通信員の人が重宝されてた。
文書起案する時に助けられた。
航空機整備の人は飛行機の細かい事に詳しいだけだった。

どこの司令部が航空機整備員多いのかね

>>236
基地や団の規模を把握して、何人中の何人〇〇/〇〇がAPGなのか
航空機整備員の内数にはエンジン、ハイドロ、工作、レーダー、無線、武器、計測器が含まれるのか、あるいは別なのか
部隊によっては、基地業務を持っていない部隊もあることから一概には言いきれないが
司令部とは、特技の上級者があつまり知恵を出し合うところだと思います。

航空機整備員いいと思うぞ
戦闘機に乗れるし憧れがある
フライトない時はスポーツし放題だし羨ましいわ

>>229
言い方って大事だよね

>>237
それは違う。

>>237
それは違う。

237は整補群のこと言っているのかな。

>>242
航空団編制であれば、整備補給群だろうね。基地業務群の飛行場勤務隊のAPGも忘れることなかれ。

>>237
実状は特技のカスしかおらんぞ

航空団司令部で航空機整備の空曹がいそうなとこって装備部とかその辺かな？
飛行群、基群、整補群を団司令部と混同する奴は流石に空自経験者にはいないと思うが

>>245
空自経験者の全部が全部、航空団勤務した訳ではないのではないかな。
島ばかりを渡り歩く人、あるいは山岳地ばかりで勤務している人、その様な方の事を忘れてもらったら困りますな。
教育隊で生活が合わずに、入隊式が終わってすぐに辞めたもの者も経験者と言う広義な解釈論には含まれるので
経験者の概念を示した方がよろしい。

>>246
レーダーサイトを渡り歩いた隊員なら警戒管制団の組織がどうなってるくらい当然知ってるはずだが
警戒管制団も航空団と基本的に同じようなもんだろ？（飛行群じゃなくて防管群になるが）

そもそも団司令部と現場の編制単位群部隊の区別くらい空自で部隊勤務する上での一般常識じゃん
入隊して1ヶ月で止めたとかなら別として、普通に部隊勤務してそこが区別できない自衛官っているのか？

30過ぎたおっさん親兵がAPGで働いてんの見ると可哀想になってくるな
しかも任期満了で斡旋先なんかいいとこ無いし空曹になれるのもかなり先だし
事務職ならまだしもドカタみたいな職種で40歳くらいまであの扱いはもう悲しみ通り越してるな

>>247
空士で現場ばかり居たら上の方とか関係ないわなぁ

>>248
ニート続けるとか餓死するよりはよっぽどマシだろ
鉛筆転がすだけで国家公務員になれるんだから、常識的に考えて
何か裏がある、疑わしいと思った方が良い

>>250
そだね。

航空機整備は資格取れるやん
会計や厚生みたいな後方から見ればうらやましいわ

アホ
会計は世情を観れるからマシ。まぁ勘違いもいるからＡＰＧのほうがましかも・・

>>253
いまね、航空機整備業界もあまくはないをだよね。
少しでもミスすると鬼のクビを取ったようにする制度、ヒューマン・ファクターズをはじめとする表向き犯人探しではない、犯人追い詰め型ね粛清
それがイヤだから、隠す。それが恒常化しており、インタビュアーも身内だから探りたがらない。
そんなのが定着してますよ的なアピール

>>252
取れると思うか？笑

おたくらのHFとかいうゴミみたいな考え他のとこに波及させるのやめてくれんかな？クソみたいな教え要らんのよ

>>252
会計は簿記取れる
再就職するときの簿記検定資格ってほぼ無敵状態だぞ

前花清は自衛隊員ですが！訓練に全く参加しなくて！暴力を振るう！

前花清はうんこを口に中に入れて！女子トイレで食べながらチンコ出して触りながらシミをする年齢が85歳になるジジイがこんな猥褻な行為するとは！恥ずかしくないのかなあ？

事務職以外は部隊に配属するのは２５歳までだな
元自は理解あるから大丈夫だが、新人おっさんは駄目だわ
広報も嘘ついてまでハロワから引っ張ってくるなよ

補給、車両整備、救装、衛生、施設、電気、無線がいい感じ
警備もなかなか悪くなさそう
あとは総務系とか楽そうだよね、整備ならヘリが良いよ完全に潰しが効くから
間違えても戦闘機系の職種は定年までは使えるけど、定年後は使えないから、整備やるならヘリ一択
広報の言うことは聞かなくて宜しい

>>261？
馬鹿かw
ヘリって基本救難団配置w
朝糞早えぞ

>>261
馬鹿か？
夜もクソ遅いぞ
最後までスタンバイしてるからな

>>252
資格とっただけ仕事は増える…評価は大して上がらん　

職種のおすすめは、
補給、会計、音楽、給養、警備かな。
いずれも「単一民族」ですね、職種違うと人種が違いますわ。
色々混ざってるとやりにくいですね。多国籍部隊はなんやかんや人間関係が
ややこしくなりますよ。職種間の争い、ののしり合いが日常でっせ

>>261
空団がフライト終わってから格納終わったと思いきやスクランブルで呼び出される上に視覚も取れないけどいいのか？

自衛隊ってその時々で職種の枠があったり無かったりするって上の方に書いてあるけど
○○になれるよ、と勧誘されて入隊したのに、入隊してから仕事の枠がなかったりしたら
詐欺そのものじゃないの？

>>252
資格取れるって整備やったことあるかい？
民間で通用する整備士資格は取れないよ

>>265
まさに、そうだな
飛行機が落ちた時の各系統ごとの特技間における責任のなすり合いだの見ていて見苦しかったな。
整備だけで、俺はちがう悪くないと言うのがきわだつが、PはPで生きていれば機体側に問題があったとして自身を正当化する。この間も整備幹部は後ろで手をこまねいて施策と言う教育とか見直しとかで火消しにかかるも管理者としての責任を問われない様に演技じみた討論でお茶を濁し時間を稼ぐ、こんなのが墜落直後の何週間かにわたって繰り広げられる。

>>266
救難ってそんな大変なの？
戦闘機いじくり回してる人たちが一番最後に残ってるイメージだけど、それより遅い所あるんだ
資格はとれないけど、関わっていると受験資格はあるからあとは受験するだけでしょ

>>267
最初の適正テストでごっそり削られる人と後で少しずつ消されていく人で変わるよね
事故をバカ正直にいうと車に乗れないから、おいしい職種もほとんど消される
給養、警備、補給、音楽がいいね！警備は術校が厳しいだけで配属後はのんびり空曹になればもう安泰

航空自衛隊なら航空機整備員が本筋だろ
昇任も早そうだし身体も精神も鍛えられるだろ

>>270
受験資格？
何言ってるんだw
航空機整備員は大学か専門学校行かないと受験資格が与えられない。
専門でも受験資格が与えられるコース入ってりゃ専門で免許取れる。

そんな簡単に免許とれてりゃみんな空自入りたがる

>>267
あるよ。それで文句言って辞める奴が毎期必ず出る。
特定の職種志望して入隊した側からすれば詐欺のような話だが、詐欺そのものではない。
どの仕事でも給料はちゃんと出るし、志望と違う部署に配属なんてどこの企業にもよくある話。
嫌なら辞めれば良いだけ。一応、引き留めはするけど、最後は本人の自由だからな。
中にはわざわざ次の年に再入隊してくる奴もいる。
行きたい職種があるならコツは４月の入隊期を狙って入隊すること。
100％ではないが、新卒向けに一番多くの枠が４月入隊には用意されている。
10月とか中途入隊だと、基本的に４月で埋まらなかった大人数の職種か、離職率の高いブラック職種の枠しか残ってない。
衛生、音楽、語学、広報といった希少な職種は選択肢自体がないと思った方が良い。

電算機処理があまり話題にならないな
殆ど首都圏勤務の都会手当でホクホク
パソコン好きだともってこいでしょう

>>265
俺は基地防空（電子or機械）整備を上げとくわ

>>274
広報って職種じゃなくね？

>>274
広報は部隊から希望での配置だぞ

>>274
広報って術校どこよ
聞いたことない

>>277-279
すまん、印刷製図と間違えてた。
空飛ぶ広報官が流行った頃、最初から広報を志望してきた子が結構いたので間違えた。

ひたすら模型を作る職種もあるよな
ていうか娯楽室の手洗い場で精子や放尿すんなよ

前花清はこいつはねえ！元陸上自衛隊員の時に４０回他の自衛隊員に暴力振るって！自衛隊の訓練をバカにしてた！

>>269
そんなドロドロがあるんですね。
事故が続発しないことを祈念するのみです。
人命が関わってる職種は行きたくないですね。

事故後の人心をどうやって安定させるんですかねえ。

>>283
カタチだけのメンタルヘルスですね。
まぁ、あてにならない相談窓口←言えば言うほど部隊内に切り抜いた情報だけをくり抜かれて報告されるから要注意
守秘義務なんか無いからね、これから相談ヲ考えて入る人は、その点を理解したうえで、よく計算して
すっぱ抜かれるであろう要点を造作して話すことをお勧めする。

前花清は訓練の事を平気でバカにして女子トイレで自分が持ってる女性のパンツを舌で舐めてた！

>>284
カウセリングの内容が、なぜ上司にバレるかのかは、基地等における相談窓口が常駐している部屋には「可搬記憶媒体を持ち込んではいけない」と言う記述や表示がされていないからお互いに記録を取ることは自由なんですよ。
わざわざ執務室から遠く離れた場所や医務室の空き部屋にこうした相談室がもうけられるのは
作戦保全上、組織の行動を記録されない様な対策が施されています。
こいつら相談員は、いかにして相談者の弱みを握り、弱きを叩き強きに媚びるかが長く相談員を続けるコツなんだよな。
これから相談室に行こうとしている人は行くなとは言わないけれど、誰に得があるかをよくよく考えてみて。

2佐以下の自衛官に対して特技（それぞれの主だった仕事）は存在するが、実際もって整備幹部ってのは実情を知らない人達の集合隊なんだよなぁ
そして列兵からすると、どうでも良い利権の為に上手く振る舞って、旨い酒を自分だけ飲むか、そんな事しか考えていない。
糞みたいな幹部も家族が居たり、大切にしている人や物のことを考えて様々な挫折を味合わせよう。
人間は人の痛みがわからないと、つまんねー部下の指導もできない、しょーもない出来損ない幹部ばかりになるからな。

航空自衛隊の整備幹部は、内部の教育機関でさわりだけを教えてもらって
私は、整備幹部みたいな顔をするけれど公的な資格を持っている者は、ほぼ居ない。したがってモグリの整備幹部ってことだ。
航空法の適用除外を受けているとは言え、コロナ渦に於いても、隠れキリシタンの様に飲んでいる整備幹部が居たら
空麦みたいな内部機関に写真を送付しても相手にされないし、握りつぶされるだけだから
内描府にでも贈りつけてやろう。言われて困る事をすること自体が間違いなのだから。
みなさんも自衛隊系のホットラインは、止めておきまひょ。

幹部に整備課程いるか？
術校でやったこと全く使えんくせに
長々と入校しておいて整備は曹まかせじゃん
そのくせガタガタ文句と責任だけ押し付けてきやがって
カスばかりだわ

>>287
自衛隊だからいいんじゃないの？軍隊じゃないし所詮は公務員だ。

それな、別に戦争になることは無いし
むしろ上手くやれば金も生活もほぼ安泰だから利用できない人は苦労するだけよ
真面目なやつとか訳のわからん理由で辞めた同期の中におっさん居たけど正社員になれなくてバイト掛け持ちしすぎて戻りたいってライン毎日来るからブロックした
俺も職種で後悔したけど今はありがたみを感じるわ

宇宙軍に入りたい。

高校中退のど底辺生活から自衛隊に入った俺には、この組織こそ楽園！辞める奴の気がしれん

>>293
和合のランドマークであったパチンコ楽園和合店も閉店するぐらいだから
楽園がいつまでも楽園とはかぎらないら。

親から最初は反対されてたのに、コロナで仕事が傾きはじめてから入ったことを褒められた
フリーターしてたけど同年代の知り合いが四苦八苦してる中、ほんとに生活保障されてるってありがたい

>>294
和合のランドマークはさわやかかドンキだろ！

航空機整備員は恵まれている
昇任だの待遇だの外出だの
マジでそう思う

そんな恵まれてるか？

>>296
ランドマークの定義は、様々だが、さわやかハンバーグは和合町に存在してるら。また、ドン・キホーテは泉町であるのでドン・キホーテは和合町のランドマークではないら。娯楽がなかった頃の自衛官が長時間集う場所、オトナの社交場として意味深いパチンコの方がランドマークとしては、いいに。

>>298
隣の芝生

手取り14万15万で恵まれてるとか悲しくならないか
薄給のクソ仕事だよ自衛隊とか

職種にまつわる話ではないな。

仕切り直しましょう。

前花清はエロ本万引きする！

>>301
お前の脳内の自衛官は空士みたいな下っ端しかいないのか？

入間の補給が最強じゃないの？
整備なら工作、電気とか
電気はキャノピー開ける資格がないとかで色々と仕事量が少なさそう
工作は色々作れるから良いと思う
総じてapgは好きな人なら続くし、まともな人もいれば変な人もいるからそれに当たるとまじで辛い
apgはおすすめしない

>>305
何がオススメですか。

自分が最高と思う所が最高だよ
ずーっと楽したいならしっかり調べてからが良いよ
同じ給料もらってんのに朝から夜までずっとゲーム出来て必要な時に呼ばれるだけの職種もあるんじゃない？
暇で毎日やることが無くて困ってるとか言われた日には羨ましいを超えて死にたくなったな

>>306
アーマメントならみんなから感謝されるし、やりがいデカイ

うそつくなよ

>>304
いや幹部でも民間と時給換算比較したら下だよ
退職金くらいじゃない？唯一の魅力って

幹部は総所得１０００万超えるらしいが本当？

>>311
所得って年収から給与所得控除を引いた額のことらしいけど、その通りならある程度出世しないと
所得1000万超は厳しいんじゃない？
年収850万以上だと給与所得控除は195万らしいから所得1000万となるとほぼ年収1200万に相当する
防大や一般大のようなA幹部なら年収1000万は別に出世しなくても何とか届くけど、年収1200万となると
1佐以上に上がるとかよほど手当で上乗せするとかしないとまず無理かと

>>310
そもそも時給換算じゃなくて手取り額自体の話だろ？

APGは花形職種じゃん
もっと誇りもてよ。なりたくてもなれない奴たくさんいるんだし

>>313
出取りは保険やら家庭の事情やら変わるから持ち出すやつは馬鹿

年収とか所得（可処分所得は除く）は一般に額面金額だよ
定年前の2佐の上司で900万くらいだったから、１佐以上だと
1000万超えてると思う（扶養、単身、広域移動手当とか全部込みで）
パイロットとか潜水艦乗組員とかは、多分そこいらの将官より給料自体は高い
あと一番自衛官で年収が多いのはヘリ搭載護衛艦のパイロットじゃね？
航海手当＋飛行手当で、海上幕僚長よりもらってるんじゃないか

>>315
つまり>>301が馬鹿ということだな

>>316
俺も以前は所得と年収はイコールだと思ってたけどどうも違うらしい
それでググってみたら「サラリーマンの所得は年収から給与所得控除を引いたもの」
と出てきたので↑のように書いた

前花清は全く訓練にやる気がないし！悪口言ってた！

>>314
職種希望に全く希望出してない奴ばかりAPGになるんだが？
逆にやる気満々な奴ほど施設とか警備とか行ってて変えてくれと思う

>>316
ヘリ空母凄いな
でも一生パイロットできるわけじゃないし途中から下降してくんだろうな

>>316
詳しいなw人事か会計？

>>316
市ヶ谷で本府省手当貰ってる40前半の3佐だけど去年の時点で年収930万を超えたから、
50前後くらいで本府省手当が貰える場所で勤務してたら多分1000万には普通に届くと思う
A幹部なら別に本府省手当が出る場所での勤務はレアケースってわけでもないし

>>320
空のパイロットは地上勤務時も航空手当の一部（3分の1とか半額くらい？）が支給されるけど、
海のパイロットはそういうのがないので地上勤務になると航空手当が丸々消えてなくなるから
給料がガタ落ちするようだ
職場にいる海パイロットの同僚がそんな感じのことこぼしてた

地上勤務でもパイロット関係の仕事ならまだしも全然関係ないようなとこ配置されるんでしょ？大変そうだなあ

パイロットから降りると全く関係ない所行くとはいってたけどな

幹部自衛官て年収1000万もらえるのそんなレアケースじゃないんだな。

そういえば某公務員予備校じゃ、国家一般職で1000万もらえるとか宣伝してたな。
防衛省の事務官の国家一般で年収1000万て行くもんなん?

普通に某大卒の幹部が去年はボーナス含めて１０００万超えたって言ってたよ

>>322
空自は自分が飛行停止になってないかぎり、年飛で飛行手当を満額支給させる
ことに異常な執念を燃やしてるね・・・陸自とか海自の飛行職に聞いたら
「入校中ですら年飛の日が設けられて原隊復帰して年飛してくるとか
信じがたい、飛行業務が無い任地ですら普通は全く年飛もできないのに」
みたいな話だった

パイロット年収は空(航空学生)>海(航空学生)>空(その他)>海(その他)>陸ってとこか？手当をざっと考えると

>>3
それぞれ見合ったところがあるからね
逆に総務で良かったと思う人もいるかもしれん

>>326
部内の５０過ぎた三叉でも超えるんじゃにないの？

前花清は訓練の時に下半身出してうんこしてしかも警察署の外でうんこしてる！

前花清は女子トイレでチンコ出して大声で「パンツユー」と言いながらダンスしてた！

>>327
年飛を支えるのが航空機整備員
持ちつ持たれつで、どっちも羨ましいわ

総務なんで地獄なの？忙しい？

前花清はみちる園の施設で覚醒剤してる！

ちょっと教えて下さい、最近空自の人と知り合ったんだけど、仕事内容は教えてくれません。只、地下で勤務してるみたいですが・・・
これってどんな職種なんですか？

>>336
電算機処理か通信やろな
サイバーポリス

秘匿性が低かろうが、基本的にどの職種でもそういうの言わないように指導されるから
ていうか自衛官であること自体あけっぴろげにするなと言われるよ

地下ってK戒管制じゃないの

工作員だよ

>>339
警戒管制の他にも電算機処理・整備とか有線・無線整備辺りは地下勤務は珍しくない
ただ配置によっては普通地下勤務はしなさそうな職種でも地下勤務になることはありうる
（たとえば部隊の本部が地下にあれば総務人事幹部だって地下勤務になったりする）

地下勤務ってだけじゃ職種は特定しようがないしあまり詮索されても本人も迷惑だから
>>336は気にしないのが一番だと思うよ

>>334
俺は合っている方だからそれなりに楽しめてるよ。警戒管制とか整備系みたいな運用職種だったら今頃辞めてた。
でも同じホワイトカラーでも会計だけは嫌やなw

整備になりたかったけど、警備になった人がいるけどそれで良かったと思えるわ
警備なんてコロナで勤務体制変わって４日に１回勤務とかになってたでしょ
これで海とかなら３日は家に帰れるんだぞ、最高すぎる
まじapgに良い思いがない

現場運用は殴られてなんぼだから、殴られることが愛と感じるくらいの気持ちがないと続かないよね
割と殴られてる人多いよね、しかも上にのっかって

APGは戦闘機にふれる職種だから憧れの的
内情は知らんけどフライト無い日はみんな即帰れるから羨ましい

>>345
それ飛行隊だし、ぶんぶん飛んでるところは帰れんだろ

>>345
大噓つき
定時で帰れたり、ナイトしないところとかだろ

そもそも定時で帰れるのが当たり前だから。
戦闘機に触れようが残業が当然みたいな職場が未だにある事に驚き

残業で帰れないとかさぁ
勤務時間管理はどうなってんだ？

形だけに決まってんだろ職種がー配置がー定数がーでなにもしねーんだから

そもそも定時であがるとかできるわきゃねーだろ
そんなのしてたらハブられて、何も教えてもらえなくなって辞めますルートだよ

教育隊のときに中隊長だったっけ？職種に順番があるけど、全部埋めろとかDかF書くなとかいってたけど
あんなん無視して書いときゃ良かった
バカ正直になんでも必死にやったおかげで毎日つらいわ
頭いいやつは事前に良い基地、良い職種、良い部隊を知ってるし任地もいいとこ行ける
昇任の速さより生活が豊かになれる所がいいよ
圧倒的に補給がいいわ、何が航空機整備は花形だよ

>>352
航空機整備員はスナックでキャバ嬢にモテるんだが

その遊びに付き合わないといけない風潮あるだろ
他人の金使う遊びに乗っかって、しかも営内牛耳ってるやつとかいるから困る
個人でやってくれと思うけどな

補給処の保管部が最強

前花清は脳内がレズだらけ！

前花清は脳内がレズだらけだから！G行為を女湯でする！

>>353
お金落とす客なんだからチハホヤされて当たり前だろ
童貞拗らせすぎ
航空機整備って本当脳筋しかいねえんだな

>>358
わかってねーなおまえ
根暗な会計員より元気でノリ良い航空機整備員の方がモテるだろうがよ

げろって倒れるまで飲むのが文化社会
その時は楽しいんだろうけどな

>>359
なわけない！何歳までそのノリが通用するかだ、そんなんオッチャンはあまりいないだろう？サッカーバカのタコ坊主とかラグビーバカとか、ほんとしょーもない。事故が起きても握り潰すしさぁ。

>>359
ライン＆ドックで相互補完の建前の元、サボりや責任の擦りあいが既に生起しているAPG
まとめる力の無い下級幹部は、MOの実質的人事権を持っている整備◆任に左遷を言い渡される。悲しいけれど組織のためなんだな、残念ね。

左遷されても激務から解放されて給料は同額なんだから、人によってはそこまで悪い話でもない

あと一番悲惨なのは多分、仕事ぶりは優秀なのに筆記試験は嫌いなため
CSに行けず、激務の東京で佐官のまま定年まで酷使されるパターン

>>364
途中で首を吊らずに、やり遂げれる事は一般的な社会人としては、一番理想的な生き方や
しかも都内ばかり、最高ですやん。手当ガッツリ
どこかの小さな部署に飛ばされるよりずっとマシ

>>365
高学歴が行くコンサルとかシンクタンクとか総合商社みたいに、
東京で高給激務で遊ぶ暇も余裕が無いのは
若いうちだけってわけでもないからねえ・・・

定年までそれが続くんやで
手当ガッツリでも大抵家族を養うのに消えるだろ
そんな奴隷のようなブラック企業勤務が最後まで続くような人生が理想的なのか？

理想的だと言われたら、そういう考え方もあり得るのは分かるが、
少なくとも俺はそうは思わない

>>366
そうなんですね、一歩引いて考察するとどんなに高名な仕事をしていたとしても、人間は労働に時間を費やし過ぎては幸福では無いようですね。
しかしココの板は、２佐以上の特技不問の様な座布団の方を対象とはしておらず、それ以下の俺は〇〇9レベルとか、4344とか、だから偉いしクルマも家も良い物を持ち、子供達にも有名な進学塾へ金を注ぎ込み、上位校へ生かせることができるスーパー自衛官について語ろうか。
空曹で昇任の早さと、手当等の厚さで語るなら、やっぱりメデックだろうなAPGなんか語るまでもないよ、そんなAPGの連中も他の特技を見下しているのは態度を見ればすぐに分かるよ、それがこの組織の根底にある限り、宇宙航空自衛隊になろうが、日本空軍になろうがまとまりはしないな。
体力検定も、ねつ造ばっかりだからな
APTは、みんなが知っているとおりだ
最近になり、自衛隊をテーマとした各種番組の特集が多いが、それも逆説的に言えば、なり手が居ないんです。内部に入ると各種試験、無理な業績評価、能力評価を消化するだけで本来の業務内容はコピペで終了、これが現実なんですね。そうでもしないと上記の様に贅沢な生活はできませんからね。

航空機整備系はマジで救装以外はオススメできんよ…

空自における３K職種のうちの一つだもんな
警戒管制　航空機整備　教育訓練
離職率トップ3

>>367
2佐以上が特技不問って？
2佐は特技不問になんてならないだろ？？

＞俺は〇〇9レベルとか、4344とか、だから偉いしクルマも家も良い物を持ち、
＞子供達にも有名な進学塾へ金を注ぎ込み、上位校へ生かせることができるスーパー自衛官

2佐で年収1000万超えてる俺の上司でも子供を私立の大学に行かせようとしたら金かかりまくりで
とても他の贅沢なんかできんって愚痴ってたぞ
年収1000万超えの幹部ですらこのザマなのに空曹の給料じゃもっと無理だと思うが
実家が金持ちとか株で一山当てたとかみたいなレアケースなら別だがな

>>370
私大BFでは無理もなかろ。
よそで威ばる前に、家の中では背中で語れる親であれ。

あーほんと事務系の職種行きたかった

航空機整備員いいとこじゃん
フライトなければ即帰れる、憧れの戦闘機に乗りたい放題、昇任試験も優遇、スナックでもモテまくりでこれ以上何を求めるんだ？あ？

おっさんもういいよ
そのコピペ飽きた

>>371
どっちにしろ空曹の給料で>>367が書いてるような生活なんか
普通は無理でしょ
本人ができがよくて高い授業料をとる塾や予備校に行かなくても
難関大に十分合格できる可能性があるならいいけど

優遇とかないんだよなぁ
このスレ見てる新兵は騙されんようにな

>>373
嘘八百はやめろ
繰り返す　?八百はやめろ

>>375
2馬力となれば話は別なんだ。
それか、何でも無い家族に精神病の障害者手帳を取得させて贅沢三昧な生活を営んでいる家族を見たことがある。
高速移動も安い、しかも手帳保有者による運転です。各種税金も優遇されている。見た目や生活面は健常者と同じなのにね、これでは正真正銘の障害者の方に申し訳ないな。私はこの事実を警察署や保健所、役場の福祉課等に定期的に警鐘を促す投書をしているがノーダメージだね。手帳というカードの効果は絶大だよ。

>>378
二馬力を何の前提もなしに一般化して話す時点でおかしいだろ
元の書き込みには二馬力とかどこにも書かれてないのに

障害者云々なんてもはや詐欺レベルでしかないし引き合いに出すのが間違ってるわ

>>9
マジでなんか謎のエリート意識持ってる奴多いからギスギスしてるんよね
パイロットのなり損ないみたいな中途半端な感じだけど

>>334
無能に総務は無理
広く浅くいろんな知識あって気が利いて幹部から気に入られるのが仕事だから

前花清はウシガエルを女子トイレに使用して舌で舐めてる！

知り合いにずっと総務とか人事やってる人がいて
せっかく自衛官なのに事務とかwwって思ってたけどけっこうハードなのね反省だわ

前花清は訓練のゴミです！

まえはなさん

>>379
特技とか全然関係なく、贅沢ざんまいの暮らしができるのだからバカバカしさの極みだね。

千葉県鎌ケ谷市社会福祉法人優幸会知的障害者施設みちる園の障害者職員斎藤祐介は東京銀座で薬物使用してヤクザとか不良グループにコカイン売買して34万円貰ってる悪徳商売してるんだよねえ！

ネタがない時は、航空機整備が１番楽でカッコよく、定時で帰れ、昇任、昇給も優遇され、更に退職後はエアラインからも引っ張りダコだということにしとこう。航空機整備手当が支給されるから営内者は軒並み高級車に乗っており、営外者は広くて良い家に住むか、あるいは高級マンションに住むという。これぞ航空自衛隊の頂点の仕事じゃぃ。

>>388
航空機整備手当とかマトモに信じる奴がいたらどうすんだよw

>>389
それだけ高度な知識と経験が要求されるんだ。製造業者との懇親も盛んであり、四半期（３ヶ月）に１回程度のペースで製造業者近辺の宿を借り上げ勉強会と称した慰安旅行もある。これが高度な知識と経験を有する者への当然の待遇ですよ。だから航空機整備員は人気の職種で優遇昇任するので、離職者も少ない。だから狭き門なんだよ。

嘘を嘘と見抜けない人は

勝ち組は電算機、飛行管理、航空管制
このスレ見てる新兵は>>388に騙されんなよｗ

航空機整備員は絶対勝ち組
女性も最近多いしむさ苦しい職場とは大違い
手当や休みも恵まれてるしな
羨ましいわ

うーわー嘘だらけにも程があるな
配属して初日で辞めた人もいるのに

整備員がホワイトとか、流石にネタって分かるだろ・・・
民間人でなけりゃ

同期で5ch信じてるやついたな
ソースはどこってきいたら全部5chで返してくるやつ

>>393
国内の移動訓練も多いし海外もよく行けるしな
旅行好きにはマジでおすすめ

>>370
自分の職場の上司、大学どころか小学校から子供を私立に行かせてた。
年収は分からんが、あまり贅沢はしてなかったな。

>>372
背広組とうまくやれる自信があればおk

デスクワークが多いと痔になる
これマメな

航空機整備手当は少なすぎるかもしれないな。知識と技能を要求されるだけあって、現在の30%増しから45%位にしてほしいものだ。

>>400
もう終わったネタをダラダラ続けて面白いと思ってる？

>>400
こいつ精神病やろ笑

航空機整備員手当は必要ないが在宅勤務手当はあたてもおかしくないな

本職付いてるやつが書き込むことほぼないからな
書いてるとしたら今どきの教育隊にいる新兵くらい

職種番号が若い職種ほど激務

>>405
逆だろ
会計とか地獄

前花清はお葬式の時に馬のマスクを着用してお笑い芸人のジョイマンの高木のモノマネしてたね！

前花はバカだ！

>>406
マジで会計はスゴイわ。仕事量が半端ない…やることの範囲も広い。

パソコンの計算を信じればいいのにわざわざ紙に印刷してアホなダブルチェック、トリプルチェックをしているからだろ
無駄すぎるわ

やっぱ航空機整備だろ、これが地上勤職の醍醐味だよ。

やっぱ航空機整備だろ、これが地上勤職の醍醐味だよ。

前花清はゴキブリ飼育が多いね？

前花清は暴行被害が多い！

部隊単位で昇任枠絶対に来るからねえ
僻地に行くほど余った昇任枠しか来ねー

>>415
だから、航空機整備は人気があるのだ。

同じことしか書いてねぇ
業務改善されてるなら良くなってる所もあるかもしれない
今は色んな年齢入ってくるだろうから若い人は現場行くのはアリだと思う
25以上は事務か施設系の方に行くのがオススメかな

>>417
宇宙部隊やサイバー部隊がナウいな。

ナウいってなんですか？

>>419
死ね

>>418
行けるわけねーだろ

情報系か航空機整備系か警戒管制のどれを優先的に希望出すべきか迷っている

>>422
だが、どれもダメで基地防空とか

>>422
一番資格取れて美味しいのは航空機整備員だろうな

整備系からすると会計とか仕事単純そうで羨ましいって思ってたけど激務なのか

前花清が元陸上自衛隊員の前で腐ったカブトムシの死骸を見せて食べて大声で「ハニープリーズ」と叫んでた！

前花清はみちる園で障害者職員の時に腐った大量の靴下を持ち込んで玄関先に放置してた！

>>424
つまんねぇ嘘書くなよ
一番ドカタでクソな職種だろうが

>>428
選んだお前が悪い

流れ変わったな

やっぱ高射の職場が一番だな。

いや補給だろ！

総務はマジで地頭良くないと務まらない

おっさん自候生って１任期で３曹にならんといけんのか？
それ考えると補正のほうが救済ありそうだが、いかんせん不景気で迷ってる

ジジイは安全策取って補生だろ
嫌になって辞めるとかなっても満期金240万円貰えないが。

おっさんは自衛隊勤まらんよ 自分より年下に命令されるし

満期金貰ってから部内補正がベスト？

>>437
満期近いなら金貰って補正なっても良いんちゃう？

満期金もらって補正になるのがベストだけど、補正受けて合格したら満期金もらえなくなるから
それができるのも年齢が限られてるんだヨね

>>439
ここ何件か職種と関係のないものでツマランな！
あんたらのクソみたいな人生と同じ、堂々巡り。

つまり任満退職して一度娑婆に出て1年目で補正合格して再入隊するのがベストということ？

職種と関係ない話題なので他スレへどうぞ

補給は人間がクズになるからやめとけ
無くしてもいい職種

3曹になるとき職種変更ってできる？

部隊の人に聞けば？

>>443
53まで楽な生活できるなら最高だろ
あとは自力で空き時間に資格取るか老後に備えておけば良いだけ

>>443
人の悪口とかやめたら?

警備最高
山いかない普通科と考えると天国

航空機整備員にはロマンがあるよな
戦闘機好きにはたまらん環境だよ

>>449
具体的に、どんなとこにロマンを感じるの毎日見たり、携わる職種だとしても慣れたりダレたりしないのかな
個人の感じる事だから、様々だとは思いますが率直な感想をどうぞ、よろしくです。

高射ってどうですか？

高射に行く前は最悪だ！とか言ってる同期いたけど
部隊行ってから楽しいの言葉しか聞かない、場所によるだろうけど
楽しくないと言ってんのは整備系かな、術校入ってる間にも何人かやめてったし、部隊戻ったあとにすぐ辞めた人もいるし

>>452
高射はね、術校に行った後に通称、第3教育隊と言われていた高良台分屯基地において行われる薫育訓練へ突っ込まれてこそ、真の高射マンとして自立した感はあったな。その後は、ナイキ搭乗員としてバジャーを迎え撃つためコックピットで何時間も待ち続ける訓練に明け暮れたとさ。

前にも誰か書いてたが、補給職種は誰でもできるくらいラクな仕事だけど人間性を失うからやめたほうがいい

補給・給養・警備で空自ヒエラルキー最下層と聞いたことがあるけど本当？

高射は陸自の高射特科と合併すればいいのに

>>455
そんなわけあるかよ、単に同じ給料で労働時間と負担に差があるから嫉妬してるだけでしょ
確かに見下してる発言する人はいるけど、逆に言うと定年まで負担が少なく安泰な方が良いよね
見下す側のほうが本当は見下されるような側の職種なんだよ

人事がいいよ
昇任早いし暇そうだし
嫌な奴は飛ばせちゃう

>>456
逆　陸自の高射部隊から分かれて空自にもできた
なので気質が陸自に近い

昔聞いた話なのでうろ覚えなんだけど、その昔（戦闘機がF-104とかだったころ）
ミサイル万能論とかあったりして将来無人戦闘機とかも出てきたら、
人数の枠が減っちゃうからその分増やしたいとかいう産物だったみたいな

陸転の頭の弱い馬鹿と一緒に空自に押し付けたられたのが今の高射の始まり。
だから今も伝統的に馬鹿ばっかり揃っている。
文句があるならたまには一発撃ってみろ。ヘタレw

逆に希望しててもなかなか通らないレアな職種は？
情報とか語学辺りか？

>>454
そういう場所にいるからだろ
全てが楽な所ではないからな

>>461
イメージが良いわりに少数特技なので採用人数が少なく倍率が高騰する職種
具体的には航空管制とか情報とか
パイロットなんかも選考基準が厳しいし倍率高いけど（入隊試験）

優秀なやつは管制とかディスパッチだな

ディスパッチってなんだよあほか

運行管理なんて無能でもできるぞ

航空管制は怒られるに慣れてない人にはきついぞ、レーダーまで取る約３年間怒られ続ける毎日が続くよ
鬱病、航空身体検査落ちてやめる人がよくいるよ

前花清「私はお葬式の時に孫を全裸にさせてお笑い芸人のジョイマンの高木のモノマネしました！しかもリアクションがとても良かったです！」

前花清はみちる園の施設で馬のマスクを着用して女性のパンツを販売してた！

戦闘機触るところは行くなってことだな

>>455
警備と給養は、もう頭良くないと出来ない。
補給はわからん

頭良くないとできないってどのへんが？

>>470
練習機しかないところもヤバい
前線(TAC)に置いとけないようなゴミ捨て場になってるから

>>472
警備は昔は門番だけやってれば良かったけど、今は基地警備の複雑な規則覚えれないと話にならない。
給養も昔は鍋をかき混ぜてればすんだが、今は栄養計算できないと無理
バカは四則演算できないからな

>>434
おっさん新兵は3曹定年よくて2曹が確定してるからな

>>455
本当だよ
教育隊で最近は違うみたいな嘘を言わないと人気が出なかったクソ職種
優秀な人間をその職域に飛ばすわけがない

>>474
あれが複雑とかやっっぱり馬鹿だな

>>474
申し訳ないけどその程度のことで頭良くないと勤まらないってのは程度が低すぎるかと

戦闘機触る仕事は色々優遇されまくりだから嫉妬される

前花清は訓練中にうんこ食う！

ナメクジ隊員

空自3大エリート
パイロット・メディック・管制官

>>478
本物の馬鹿は洒落になってないぞ

下に見られがちだけど給養って良いよね
業務が適度な運動になるし栄養に詳しくなるし
不景気でも潰れたりしないから民間で飲食業やるより気楽そう

電算機処理(整備)も今はやってることがほぼSEだよな
>>479みたいなアホ君は就けない職種

>>479
そりゃ空自が空自たる所以だからな

整備系はブラック
何でも屋みたいな仕事やらされて評価もされない
ヒマそうでいいねとか言われる

>>294
まじかよ

このスレで1番役に立つ情報だわ

浜松えらいことなってんじゃねえの？
和合どころではなさそうなんだが

デカいモールだらけになった

電算機処理は面倒な部分はNECに丸投げするなんちゃって技術職と聞いたことがあるがそうなん？

整備系は元から全部会社に丸投げだろ

そういえば空から補正試験受けて陸や海に行くの決まってて、陸や海の着隊日に空の術校入校期間がかぶる場合は課程途中で原隊復帰なるん?

有休消化期間は？

気象ってどう？

>>489
マンガ喫茶コネクトも潰れたみたいだ。

>>493
それ専任に相談してるの？
受ける前に分隊長とかに相談してたほうがかなり有利だと思うけど

空は災害派遣とかしてるの？

>>498
してないよ

やはり災害派遣よりは、アラート勤務の方が優先度は高い
それはすなわち、航空機整備員は空上自衛隊には必要不可欠たる証拠なんだ。

陸上か航空で迷ってるけど、候補生でも、降下訓練とかあるの？（高所恐怖症）
あと大卒とか高齢ならどっちの方が多い？
年下が先輩なのは気にならないけど、同期とは年齢近い方がいいわ

前花清が日本の都会でピエロのマスクを着用してバナナ使用して女性のパンツとブラジャーを販売する！

>>501
他の公務員めざしたほうが良いと思われ
本当に目指してるのならもっと違うところで確実な情報を集めたほうが良いよ
きっと後悔するから、職種ガチャ失敗したらもう終わり

>>501
部隊からキチガイが来ると警戒されるからやめとけ
そもそもおっさん新兵が若者と同じような体力と新しいことをすぐに覚えられないならやめといた方がいいよ
どうせめんどくさいと煙たがられて教育隊で辞めてくだけやで

前花清はうるせえ！ハゲ！

>>503
アドバイスありがとう
職種ガチャほんと怖い

>>506
入隊おすすめされるだろうけど、本当にいい広報の人なら入ったあとのこと気にするから
そうでもない人なら信用しないほうがいい

>>506
連投スマソ
職場ガチャってことはもう入隊済みってことなのかな
まだ変えが聞くなら陸海をおすすめする
広報の人は自分の所以外は何も知らないから陸から空がいいよとか来たら無視していいよ
空は楽なルートいける人が大体決まってる疑惑があるのと
頭が残念なやつには楽な職種しか行かせられないからその分不利なわけ
他に嘘か本当かは知らんが、大体おいしい職種に行った人はおいしい職種に行く方法を独自で持ってる

>>506
あそうそう、いかにずる賢く自己中心的になることと喫煙者だとより一層可愛がられるよ
少しでもポンコツ具合を見せると部屋が殺風景だからって自腹であれこれ買わされて、偉大なる先輩方の生活向上に貢献する羽目になるで

楽な職種全部教えて

>>510
ねーよ

どの任地でも楽な職種ってのは多分ないけど、楽な職場というか部署なら
残念ながら？ある

空より陸海がいいっていう人もいるんだなあ
隣の芝は青いってやつか

詐欺師前花

前花清はセブンイレブンで孫をターゲットにして相当万引きを教えさせる？

>>513
空にもクソみたいな部隊、職種、任地はあるからなぁ
そういうところは仕事熱心で真面目な人ほど損をする傾向にある

前花清はみちる園の時に当時障害者職員の時に女性職員の体触るは障害者利用者の顔面を殴るは！身障者の人を骨折させる暴行するは施設長の財布から現金39万円盗む悪党です！

陸でも海でもつとまらない、でもどうしても自衛官やりたい、そんなやつらが空にいく、いわば自衛官の受け皿

楽なところって3デポでしょ？

給養とかアウトソーシングされないの？

海は船があったり外国船とのパーティーあるから給養としては独立職種があるのは分かる
空はなんで？

陸自は普通科とか一人で大概何でもできなきゃいけないので当番制だけど、
空は管制官とか操縦手とか専門職が多いからじゃないの

陸みたいに業者にやらせるのはダメなの？

空なら管制官なりたいけど英検2級くらいいるの？
陸は草むらとかの虫が苦手なんだよねー

斎藤祐介は東京銀座で7人のヤンキー集団に「ホームレスを殴れ！」と命令支持してホームレス人から現金45万円奪ってた！こいつは千葉県鎌ケ谷市社会福祉法人優幸会知的障害者施設みちる園の障害者職員です施設内で毎日「鎌ヶ谷警察」と言うが本人が表で警察沙汰犯してる！

>>523
現に隊員食堂はパートのおばちゃんとか結構いるよ
正社員（給養の隊員）とどう使い分けてるかは知らないけど

>>521
米空軍のパクリ

身長183cm痩型丸刈眼鏡使用年齢85歳元陸上自衛隊員前花清が！女子トイレで犬のうんこを食う！

前花清が女子トイレでウシガエルの体を舌で舐める！

最近では慕われるような上級空曹が居ないんだよなぁ
ヘコヘコ、ペコペコしている奴ばかりでつまんねーな

ナメクジ隊員

猥褻清

>>524
航空身体検査に受かることが一番重要かな
だいたいここで行けない人が多い
英語の試験はリスニングがあるけど、多分余裕で通ると思うよ
高校中退したやつも同期にいたけど感で受かった（）とか言ってたし

空自の管制官から国交省の管制官になるのは無理？

無理

前花清は女子トイレでオナニーしてる！

キモすぎ前花

>>533
中退した人は今どこへ？
超がつくほどド短期で辞めた人なら知ってる

>>526
パートのおばちゃんにパートのおっちゃんが皿の浸け置きの仕方やらで叱られまくってるの見ると
普段の生活と仕事の大切さを感じる

>>534
国土交通省の方で試験受ければなれる
自衛隊とは違い今は大卒以上

空自だと高卒でも管制官になれるの？

警戒管制とか昇任はやめだけど、部外、部内幹部や任期満了で辞めるの多そう。

今からの時代はいいとこに転職できない限りは辞めないよ
辞めた同期で家族から追放されたやついるしな

>>541
なれるよ
航空管制には航空通っていう資格が必要でそれが高卒以上じゃないと受けれない
中卒なら高卒認定あればおけ

>>526
給養員は普通のレストランでいうとコック長みたいな立場かな
パートのおばちゃんたちに指示するリーダー

高射電子整備ってどんな仕事なのかお？( ＾ω＾)
アタリなのかお？( ＾ω＾)

広報官のとこ行くと親切に教えてくれるとか聞いてたけど、実際行ったらめちゃくちゃ態度悪いし、面倒くさそうに対応するし、最初からタメ口やし、なんなんあいつら？
仕事出来んやつや嫌われもんが広報に飛ばされてんの？

前花清は人間型ウイルス菌

>>546
レーダー器材の整備だな
当たりのほうだぞ

>>541
素質ない奴はそもそもチャンスすらないけどな
特に空はジェットだから海自でATCやっていた奴も適正なしで落ちることがある

>>549
ペトリのレーダーとかハズレだろ
超ブラックやぞ

燃料員ってどんな事するんですか？

>>552
ガソスタ

ところでアメリカに行ってやる年次射撃には高射電子整備員も行けるのかお？( ＾ω＾)

553さんありがとうございます。いらっしゃいませーって言うんですか？

前花清は女子更衣室で女性のパンツを舌で舐めてる！

>>547
一部には、ちがうのもいるが
たいがい左遷ポストだからな

ナメクジ隊員

キモすぎ前花清

空自な男は黙って航空機整備員

航空自衛隊に憧れてますが、片耳難聴では入れませんか？

>>557
地本てノルマあって、防衛医科大生や防大生みたいな点数高い人たくさん集めてきたら、曹でも雑用免除て聞いたが

>>554
だいたい２年間隔で行ける

>>555
言わないとシバかれる

>>560
それはない

>>561
大丈夫だと思うけど地本のおっちゃんに確認したほうが確実だな

空自の職種ってちょっと細分化しすぎじゃない？
海自も同じような感じなのかな

空自は特に細分化しすぎ

空自は米軍の方式を全てコピーして作ったからな
3レベル　5レベルとか
あれは特に徴兵の名残りで細分化すれば短期感で習得できるようにしてある
消耗する前提で作ってあるんだよ　一人欠けても甚大な影響が出ないようになってる

陸自は全く違って、一人で全系統できるように育てられる。空でいえばヘリは救難
空自で言えば整備員がマーシャラーやるけど
陸自はフライトエンジニアがマーシャルする

空軍兵士なんて戦争始まったとしても陸海に比べてそんなに消耗しないと思うんだけどな

空自の職種はパイロット、航空機整備員、その他

>>561
医官が大目に見てパスさせたら入れるんじゃないかな
違う場所で色盲で入れなかった人がいたけど、医官次第で色盲の人でも大目にみてる医官いたよ

航空機整備員って転職でなんか役立つ？

どうだろうな
航空業界ヒエヒエだし整備にしたって民間と全然違うっしょ

そうだよねー
転職考えると会計、通信電子、航空管制とかが有利なのかなぁ

車両整備ってどうなん？

車両整備は部隊によって変わる。
車両機材隊なら忙しいけど、それ以外なら楽よ。

空自は職域を細分化しすぎだからもうちょっと統合できないのかな

ただでさえ職種統合しまくって中途半端な練度の隊員続出なんやで・・・
まあ、何でアレとアレを統合しちゃったのか、コレとコレこそ統合すべきだろってのは多い

基地警備なんて陸自に完全委託でいいのに
空自隊員にやらせたって数少ないし練度低いし効率悪くね

練度とか別に誰も考えるより定年まで安泰、定年後のセカンドライフを安全に過ごせる道探ししかしないでしょ
何も今時責められて戦争になるような事が起きるわけでもなく…起こしてほしくもないし
むしろ一般人が毎日YouTubeで基地内にアングル向けて２4時間ライブ配信してることの方がかなり異常な気はするけどな〜

細分化されてるのは良いことだろ
海とか職域関係なくフネの仕事だからってんで何でもやらせられるらしいで

歴史が浅い航空は他から見下されてそうだけど大丈夫？

>>574
車器隊は器材と車両の小隊によって違うらしい
同期が両方にいたけど確か器材の方の同期は7時過ぎに出勤して16時頃には片付けしてるって
休暇もノーフラ期間+で取れてたようだし

>>571
戦闘機の様な小さな機体にすべてを詰め込んだ機体を整備しているのだから、ガワが大きくなっただけの民航機の整備なんて朝飯前だろ、何たって天下の航空機整備員だせ。

>>581
そうなんや。車器隊の同期居なかったから知らんかった。
高射(分屯基地)と施設は楽だった。
ワイの居た部隊は15時には終わってた。

>>582
エアプやなぁ
検査隊所属のAPGならまだしも飛行隊APGなんか無理無理

>>580
災派で空自にも声かかっていったはいいが
あまりの体力の無さで災派中の山道で倒れて要救助者として一緒に行った陸自の派遣隊に救助されて帰ってきた隊員がいるとか誰もしらないんだから！

>>583
同期いるわ
毎日ネトゲ三昧してるって言ってた

>>582
国家資格も持ってないし民間経験ないから無理無理

>>585
空自に災派かかった場合、もしかして被災地から最寄りの基地から職種関係なく出せる隊員出してる感じ？

はい

>>583
どんだけ早くから仕事してんねん
超々ゆう活かよ。

>>590
仕事がねえんだわ。
7時30分出勤の15時に遊んで17時に帰る。
車両整備最高よ

そりゃ中で使う車とタグとかの車検したり色塗りと新車降ろすだけじゃん
車にFOD点検とかあんの？

>>588
それ以来お荷物になるからって空自に派遣要請来なくなったんじゃなかったっけ？
めちゃくちゃ陸に笑われたとかどうとか

そりゃ普段基地んなかで細々とした作業してるやつが
いきなりドカタ仕事だろ、使えないに決まってるわな
せめて体力あって要領良いやつ選抜して送ればよかったのに