ミニ四駆総合スレ267 ->画像>7枚

1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※次スレは>>950 レス消費を目処に宣言してから立て、立つまで書き込みは控えてください。
※BBS_SLIPを表示させるには本文1行目を「!extend:on:vvvvvv:1000:512」にしてください。
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ266
http://2chb.net/r/mokei/1589078815/l50

○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ53
https://lavender.5ch...gi/mokei/1584677219/

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

---

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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

模型板ミニ四駆スレ嵐四天王+α
触ったらアウトな要注意人物ども
出てきてもスルーしましょう

・豚肉オルタナティブ
模型板ミニ四駆スレに10年ほど居座ってるクソコテ
気持ち悪いコテハンと気持ち悪い顔文字、ボキという気持ち悪い一人称にサークルKサンクスと言う寒いダジャレが特徴
大人しいフリをしているがしたり顔で間違った知識をぶちまけたり>>950を踏んだのに勝手にワッチョイなしでスレ立てしようとしたり痛スレを二度にわたり糞改変をかましたりと割とロクでもない事を結構やっている
痛スレにいたってはキレた住人に建て直され、豚スレの方は先に立ったにも関わらず住人に見放され過疎っている
そして案の定落ちた
何故か臭ぇ芋と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い
臭ぇ芋曰く、叩かれると快感を感じる変態との事
最近、名古屋に生息している事が発覚した

355 名前:豚肉オルタナティヴ ◆4GYcgFAxchPZ :2019/06/27(木) 23:39:28.24 ID:tfpA4oE5
もっとみんなのエッチな話が聞きたい_φ(・_・


・マルチスパイダー
36歳無職ヤニカス粘着躁鬱糖質野郎
登場当初からあちらこちらでマルチポストをかまし、発言も色々香ばしくオマケに恐ろしくしつこくガチの精神異常者
不定期に湧いてきては毎回汚い改造を施したビークスパイダーをうpする
書き込んで来る時は躁ハッスル状態なので、触ると調子にのるので一番触っちゃいけない奴
ここ暫く湧いていないが、休眠期間が数年に渡ることもあるので油断は禁物である
36歳と言うのは最後に暴れていた時の年齢なので、恐らくもう既に四十路に足を突っ込んでいる

・臭ぇ芋
数年前からスレ立ての頃に出没する勘違い自治厨
一時期スレ立ての時のみｴｰｲﾓでの書き込みだったため芋と呼ばれていたが、それを嫌がったのかｱｰｸｾｰに変えたものの、元々言動行動が香ばしかったせいで速攻同一人物とバレ、二つ合わせて臭ぇ芋と呼ばれる羽目に
テンプレにプライズキットのリストを入れろと言って暴れたりスレタイにマシン名を入れろと暴れたりテンプレを無駄に長くしようと暴れたりと色々酷い
毎回オレ理論()の屁理屈をこねて自分の行為を芋流に正当化、意を唱えたものには軒並み噛み付いて全方位に敵を作った結果、全住人に見放され自分の立てた重複本スレには誰も定着せず過疎って落ちるという間抜けっぷりを披露する
懲りずに再び重複スレを立てるが、そちらもやはり過疎って今や本スレとはナンバリングが10以上離されている
だと言うのにスレ立てから1年以上経ってもレスは3桁行かず、このままだと10年先まで残ってそう
最近では自作自演で埋めているが、ただの牛歩戦術の保守行為となっている
この前ようやくレスが3桁に達したが、何の自爆行為なのか>>100レス目はウ●コの画像を貼りつけていた

毎回新しい総合スレが立つと「掲示板との取決めもあるんで…」などと言って意地汚く芋スレへ誘導するも誰もこない
そもそもそんなものは無くコイツの妄想もしくはいつものそれっぽく見せる為の嘘である
自演する中で何度か自分のスレをageてみたりしたが、やっぱりガン無視され、実に哀れな醜態を晒し続けている
一度次スレがなかなか立たない事を良い事に、本スレを気持ち悪い自演で埋め立て住人を自分のスレに誘導しようとしたが、結局マトモなスレが立つと皆速攻でそちらに移り如何に芋が嫌われているか再度知らしめるセルフ公開処刑となった
スレ立て嵐が猛威を振るった事もあって再び落ちるマヌケを晒すがしつこくMy次スレを立てるあたり救いようが無い
結局本スレはいつもの通りちゃんと立てられ、あいも変わらずシュバって意味のない誘導を掛ける
異常な粘着体質と他人を何の根拠もなく工作員呼ばわりする、自分の気に入らない事があると暴れまわるなどコイツも精神異常者の片鱗を見せる
そもそもしょっちゅう自作自演の工作行為をかましていたのはこいつの方である
毎回速攻でバレるのもお約束
何故か豚肉と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い
平日の早朝からシュバってリンク貼りに来るあたり、ニートらしい
以前から笹と同一人物ではないかと言われていたが、最近うっかり臭ぇ垢で失言かましてしまい、今では完全に同一視されている

7 名前:HG名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx61-0gQL [126.146.113.239]) [sage] :2019/10/14(月) 05:46:43.54 ID:gLkErlw5x
せっかく前スレで関連スレ貼り付けなかったのに
今度貼ったら九州スレと初心者スレのdat落ち
調べられなくて劣化しちゃってますよね

・ｻｻｶﾞｲｼﾞ
2018年末頃から模型板ミニ四駆スレに住み着いた池沼の雑魚(飲食店勤務)
出現時期から当初、冬厨かと思われたが粘着質と妄想癖が災いして今も居座っている
同じ端末で固定回線とソフトバンク回線を乗り換えて来るので誰ともなくこの名前に
コテはつけていないが、文体や変な改行など特徴があるので長文投げ出すとすぐ分かる
自分が気に入らない事があると長文連投爆撃をかましてくる
しかも内容が支離滅裂で、更に追い詰められると呪いだのお前はもうすぐ死ぬだの謎のエスパー文などﾃﾞﾑﾊﾟ発言が飛び出す炎上芸人
そのため電波笹とも呼ばれる
主に質問スレに住み着いてデタラメ知識を披露しているようだが、一度火がつくとどこでも暴れ出すので注意が必要
触ると生来の粘着質と妄想癖で突っかかってくるので、オモチャにして遊ぶ気でも無ければ放っておくが吉
終いには自治云々にまで文句を言い出すが、自分でスレを立ててそちらに行くと言う考えは無い様子
要は人の多い所でチヤホヤして欲しい構ってちゃん
自分に噛み付く者は全員同一人物に見える精神疾患にかかっている
今風に言うと青葉予備軍
ササガイジという呼び名が定着したのが余程悔しかったらしく、対抗してアウアウガイジなどと言う造語を作ったが、当然ながらコイツの妄想の産物ゆえコイツ以外誰も使っていない
むしろコイツの子供じみた駄々に拍車をかけているだけである
以前に芋スレを監視している事が発覚し、以降芋笹同一人物説が濃厚になる
それに加えて最近うっかり芋垢で失言かましてしまい、今では完全に同一視されている

上記三人と同じく、完全に頭が逝っているご様子で、ﾜｯﾁｮｲとｻｻｸｯﾃﾛ等複数回線でよく自演する点も酷似している
もしかしたら上記三人の誰かと、あるいは全員同一人物かもしれない

最近自作自演の時は端末を切り替える事を覚えたが、内容が香ばしすぎてバレバレだったりする


61 名前:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp91-6LEt [126.233.114.147]) [sage] :2020/05/11(月) 23:51:46.70 ID:Ry2aQpJyp

俺がかけた呪いが効いて来てるんじゃない？www
あー楽しいw

NEW
・ヨドガイジ
2019年春先から出没する期待の新星(立川在住)
基地外っぷりと粘着質は上記二人に負けずとも劣らない
誰もが呆れるレベルの長文連投爆撃が必殺技
週末ともなると1日で30も40もレスをかます事がある
他人の戦果を自分のモノのように吹聴し、少しでも自分の気に入らないレスを見つけると気持ち悪く爆発する
だが、やり過ぎた上にレス内容がワンパターンで芸がなく、最近スッカリ飽きられ、スルーされ始めている
それでも我が道を爆走していて、相当拗らせているご様子
平日昼間から暴れ周り長文連投爆撃かましてるあたり、暴れ出した頃に無職と化したらしい
正午ごろ起き出して深夜まで5ちゃんに張り付くとなど、かなり不規則な生活を送る見事なニートパターンを見せる
最近ではスルーされ気味でイラついているのか、精神病患者特有の妄想癖を発揮し、カツレーサーズと言ういもしない謎の仮想敵を作り出し独り相撲を始め、
支離滅裂なテンプレもどきまで作ったが、内容が基地外すぎて誰もまともによまず、結局失笑を買うばかりで無視され続けている
常に暴れるネタを探しており、パーツクリーナーネタなどでもIDを真っ赤にしていた
塗装ネタで暴れた時はエアブラシが使えない雑魚だと判明した
この分だと恐らく数年前に旧アトミックチューンの件で暴れてたのもコイツだろう
コイツも青葉予備軍と言える
ロリコンなので輪をかけてヤバい
何故か笹害がスレ立てをした時はテンプレもどきを貼りに来なかった

てす

掲示板との取決めもあるんで誘導しておきますね

ミニ四駆総合スレ236【プロトセイバーエボリューションプレミアム(ARシャーシ)】
http://2chb.net/r/mokei/1576958664/

【注意喚起】※ガイジテンプレを貼ってる奴が一番ヤバイ問題※【注意喚起】
ミニ四駆総合スレでは、長年このガイジテンプレを貼ってる人が一番ヤバい奴であると指摘され続けてるのに絶対にやめない人物が延々と張り付いています

実は、彼がこのスレで一番危険で有害な人物なので気を付けてください

自分のミニ四駆と違うだけですぐに噛みついてきます
よくいるフレキおじさんとかレギュ警察とかそういう類のクズです

【ガイジテンプレに載ってるは実際どうか？】
豚肉さん→コンデレのムックに乗ってるレベルの出来る人(無害)
マルチ→特に目立たない人(居ない？)(無害)
芋→たまに煽ってくるけど普通の人(無害)
ササガイジ→知らん
ヨドガイジ→ただのエンジョイ勢

【この人はマトモ】
オイコラミネオの回線をよく使ってる人
→大体一番マトモで押し付けがましくない発言が多く平和の使者

【本当の危険人物】
アウアウガイジ
→ガイジテンプレを延々と更新し続ける張本人このスレの主みたいに居座りずっと色んな人にミニ四駆観を押し付けて噛みつき続けるクズ
「プラボディを使ってる奴はクズ」「旧620以外は全部ゴミ」「19mmローラーは最強」「片軸やってる奴は雑魚」など今のトレンド以外は認めず他人を叩きまくる押し付け発言を繰り返し、数年間にわたり、ガイジテンプレを貼り続け粘着を続ける害悪
一番質が悪いのが基本的にアウアウを使ってるが何かとやたらと回線を変えて自演しまくってくる
よく他人に自演を指摘するが、最近自分の自演がモロにバレており、ただのマヌケなキ〇ガイなのもバレている
恐らく一番私怨をもってるササガイジに書いてることがそのままブーメランの可能性が高い
一説では、ササガイジと絡むことが多すぎるため、ササガイジ自体がアウアウガイジの自演の可能性も指摘されている


元チャンピオンズ
→やたらと「そんなに言うなら表彰状を見せろと」言ってくるマウント取りたがり屋のクズ、ミニ四駆観の押し付けが激しい
回線はスップだと思われる
チャンピオンズ界隈では素性がバレていてリアルで普通に馬鹿にされています

※基本、カウンターでこれを貼るようにお願いします

【敬遠すべき有害なおじさん連中のテンプレ】
・何でフレキやらないの？おじさん
　→片軸で悩んでる初心者に片軸を否定し続ける価値観押し付けガイジ

・持論は絶対許さないおじさん
　→やたらと自分の知識を正当化したがり、マウントを取りたがるガイジ

・レギュレーション警察おじさん
　→タミヤでもないのにグレイ行為や解釈の違いにやたらとうるさい勘違いしたガイジ

こういう人達は無視した方が安全です
因みにガイジテンプレ貼ってる人もこれに該当します

>>10
テンプレ貼り付けご苦労。
このスレはもうガイジしかおらへんぞw
全員紹介せいw

元チャンピオンズ　グンマーdk
元を忘れてチャンピオンズと名乗る
1人だと何も言えない出来ないコミュ症
得意技は掌返し、他人や他店悪口(嘘を織り交ぜる)、自分より速かったり公式で優勝したりした人を店から出禁にするetc
なお本人は大真面目に日本国内のステーションを潰すと大見えを切る

悪口の相手
Eのもと、Tハンズ、7-11等々開店にお世話になった方
及び自らのミニ四駆界での地位？を脅かす方々

>>12
キミがdk大好きな僻み君ってことがよくわかった
dkのこと大好きなだな
他にもミニ四駆できるとこ沢山あるのに

そもそもなんで群馬なんかの田舎の人間に固執してるのかわからん
どうでもよすぎだろ……

やだねぇ。ジジイは陰険で。
歳とると何に対しても素直に喜べなくなるよな。
餓鬼と言われようが童心に帰ってキャッキャしてる方が幸せ。

ここは聞くのが下手な奴ばかりだなwww
流石はアンダーグラウンドwww

ただ俺からも言うけどdkはロクでもない奴だよ
あんなに人を裏切る奴は当時初めて見たしね
昔から変わらない奴だよね
ただ面白いのが奴を余計にダメにした理由のミニ四駆を仕事してる事
普通の人間なら「あんな事」の理由となったミニ四駆を仕事にする様な人間はいないよね
それを気づかない、しかも払う物でさえ難癖つけて払わない、その結果だね
そのうちに2度目が待ってるんじゃないかな？
ただ借りた物、払わないといけない物はちゃんと清算しないとだね
人間ならwww


じゃあバイバイwww

>>18
そんな抽象的な悪口だけ並べられても信用できるわけないだろ

もう少し具体的にいつどこで誰が誰に何をしたか書けよ
現状だと相手にされなかったアホが私怨で書いてるようにしか見えないぞ

ミニ四駆の有名どころに文句言う奴って大抵私怨が多いよね

DKさんがどんな奴かは知らないけど
加速王とかしろっことかFLの人達とか
実際に会って話すと普通な奴らだけどな

>>18
あんな事？
聞いて欲しいん？w
俺は割と聞き上手だと思うが...。
(興味無かったら聞いてるフリするだけだがw)

直接の知り合いじゃないからどうでもいい話だなぁ

そりゃみんなオフモードの時は普通だよ
外向きのお面かけてるからね

加速王嫌われてんのは去年グランドスラムかかってるときにメチャクチャ周りに当たり散らして
各所で散々初心者に嫌味言って追い出してラボは出禁喰らったくせに
いざ飛び級決まったら好い人面して初心者の味方みたいに振る舞ってるからだし
しろっこは仕切りたがる癖に実務は周りに丸投げ、成果があれば自分のお陰で問題起きても俺は知らんのジャイアニズム
DKにしても上の二人にしても共通点は自分がやりたいことに協力してくれた人たちに対して恩を仇で返すとこだよ
そりゃ嫌われるに決まってる

なるほど

内輪には結構嫌な奴ってことなのね

尊敬できる人は割と目立たないなw
人が増えれば物事決められないし、カネが絡めばややこしくなる。
趣味として長続きさせるなら細々とやるのが1番。

しろっこも加速王もレースで見かけたことあるけど話しかけるなオーラ出まくりだった
声かけようとか思わなかったな

そんなやつなんてどこにでもいるし、ミニ四駆外でもたくさんいるし、毎日関わる職場のクソと比べたらどうでもいい存在

>>27
クソ理不尽な会社！
クソ理不尽な上司！
クソ理不尽な客！

自由を味わうためにミニ四駆をやってるんだこのヤロめ！
というのが特別。だと思うがw
じゃなかったら理不尽に対する耐性なさ過ぎっしょ。

加速王とかしろっこの内輪の奴がここにいる事が驚きだわ

嘘や噂話が含有してそうな匂いがぷんぷんするけどな

しろっことかどうでもいいっすわー

身内とは限らんだろ、この3人どこでも揉めてるし
「こないださー」からの「実は俺もさー」パターン多いから
「やっぱりそういう人だよね」というのは現場のレーサーにどんどん共有されていってる
だから九州逃げたんだろw

それはそうだな
確かにどーでもいい

そんなことよりJC2020の話をしたいよな
開催されるのかねぇ

今年も温泉がてら掛川に行きたいなぁ

>>32
気になる所だが、大相撲とかプロ野球の観客試合が再開するっていうのが１つの目安だろな。
地域のイベントが一斉に中止になったのは学校が休校を決めたのが決め手だしな。場所借りてやる以上はタミヤの独断ではどうにもならんよなぁ。

ただミニ四駆は参加者はぶっちゃけいなくて良い。マシン走らせるだけだし...。という所で、先んじて郵送形式を実行するかどうか？っての。
ちょいと前の話だけどな。

たとえ小規模でもいい、苦難に抗ってちゃんと生きてるよっていう証明だし、勝ち負けにはこだわらないよ。

まぁそういう時に限って神は降りる...。
かもしれないw

勝ったらドヤ顔
(なお一般社会ではミニ四駆公式優勝は何も役立たないwww

タミヤさん
まーた7月発売商品ショート納品だな

しろっこ？
実物はただのドラえもん体型やん
九州に転勤したキャタピラとお似合いだがね

参加者数絞ってでもやって欲しいなぁ

ぶっちゃけ、見るだけならチャンピオンズクラスだけ開催して、生配信とかやってほしいわ

今年のステチャンのラウンド1でチケット手に入れたけど
今年、ステチャン戦（静岡）開催されるかなぁ

タミヤフェアは是非とも開催して欲しい

>>38
どうせ郵送なら世界大会が良いよねぇ。
ミニ四駆はそりゃ表舞台では無いけれど、かえって個々のポテンシャルが全く読めないし。

趣味でヒーローをやっている者だ。
とか言ってワンパン決めたい感。

俺は公式以外でも大会諦めてる
大会行って万が一でも感染した意味無いし
クラスター出て今後の公式や店舗大会自体が無くなったら本末転倒だからね

たかが玩具の大会運営にも考えさせられる所があるな。
俺も今年は大会へ行くのは無理だと思ってる。
そりゃ世間は不要不急に違いないと言うに決まってるが、出来る事をやらないと生きていけないのも然りだしな。
マシンなら止まらない眠らない。
それが当たり前。
止まったら難癖つけるクセに本当に身勝手な奴らだな。

コロナ感染200人以下の県限定で公式大会やろうぜー
受付で身分証確認必須な
200人以上の県は参加不可な

↑　バカなヤツｗ

>>44
住民票移してない東京の学生は出れちゃうガバガバスタイルとか流石っすわ

>>46
東京の学生なんかほとんどミニ四駆やってないだろ

そもそもミニ四駆なんか誰もやってねーよバカｗ

>>47
物の例えだ
東京に単身赴任中とかでもそうだし県跨いで出勤している奴らだっているわけだし。
まあ、カッペには何言ってもわかんないだろうし訛っているだろうから何言ってるかよくわかんないし

>>41
日本人だれも入賞できないのが容易に予想できるのがなぁ

郵送でマシンだけ集めてレースって、普段レースとは全然違う競技になるよな

レースごとの電圧管理やメンテナンスも出来ない訳でほぼ当日の調整要素なしってのは相当難しそう

誰からも文句が出ないよう相当ヌルいコースじゃないといけないな。
参加者全員がマシンのスナップショット入りの感謝状貰えるとか。
そういう興行にせざるを得ないと思う。

郵送してレースってアプリよりつまらなそうで何が楽しいのか真面目にワカランのだが何が楽しいの？

>>35
採用面接で趣味はプラモとミニ四駆ですと言い放ったら
後で名前検索されて表彰台の画像を発見され採用の決め手になった。
本名で画像掲載されるのどかで良い時代の話。

まぁ郵送形式のレースが楽しいかどうかすら分からないし。
参加する側もどういう感情なんかも分からない。

勝とうとは思わないだろうし、周りが勧めないと参加する意欲も湧かないだろうけどな。

YouTubeでやってる無加工3000円レギュなら参加してもいいかなって感じ
普段から走らせてるマシンを郵送してレースしてもらうっていうのは無いね

>>23
これは俺も現場で大声で見知らぬ他人を侮蔑していたのを見たから本当に許せん。
人間って追い詰められたときに出るのが本性だから、あれが彼の本当の姿なんだと思った。
あの態度を見たらどんなにスゴイ結果だしても、全く尊敬はできない。

>>57
追い詰められ姿が醜いのなんか、誰でもそうだろ
多かれ少なかれ、レースは「自分が一番」って気持ちがないと勝てないんだから、
そういう一面があるのは当然なんじゃない？

まあ、それが尊敬できるかどうかは、どーでもいいから別に知らんし
嫌いなのは別に良いと思うけど
嫌いだからって不当に叩いてると、そのうち訴訟とかされかねないから
気を付けた方がいいよ？

今、ネット界隈は、そういうのめっちゃ流行ってきてるから

>>56
しかもキットは主催持ちだから3000円と送料は実質参加費なんだろうね

>>58
どうでもいい話だけど、57は見知らぬ他人を大声で侮蔑してたってとこに人間的な問題があるので、もう少し考えたほうがいいと思う

あえてミスリードして矮小化するつもりだったんなら、もはや本人乙と言わざるを得ないが……

>>57は信者かなｗ本人かなｗｗ
どちらにしても火消しっぷりのしょうもなさが哀れですね。
>>23
あれじゃん？駅員に罵声を浴びせかける撮り鉄ヲタと似たようなもんでしょ？
「ミニ四駆のレジェンド」なんて、まぁそんなくらいの人たちでしょうね。
人生にミニ四駆しかないからそうなっちゃうのかな？
なっちゃダメな大人の見本ですな。

アンカミスったよ、馬鹿にしたかったのは
>>58

>>57のひとごめんなさい。

加速王に関しては動画内では温厚な人物演じてるけどコメント欄でレスバトルしてるから台無し
性格云々は置いといて煽り耐性付けないと駄目だねぇ・・・

>>61
撮り鉄は皇族にまで喧嘩売るからな

某サイトを真似てステアリングシステムとスラダンを連動させてみたけどあまり効果はわからんな

高速で走るミニ四駆にピタリ並走、全力ダッシュ
アイスホッケーみたいなスティックで完璧にミニ四駆をコントロール
ジャングル、砂漠、どんな悪路にも負けないスタミナ
くじけそうになると「ホライゾンを見失ったの？」と言い放ち平手打ちするヒロイン

ここまでは覚えてる

>>60-61
別に火消しするつもりもないし、
好きに叩けば良いけど
どうなっても知らないよ？って話ね

普通に開示請求出来るレベルのことを
書いちゃってるからさ
割とマジで木村花の自殺以降
弁護士がネットの誹謗中傷に関しては
気軽に簡単に相談に乗ってもらえるような
仕組みが出来てきてるから
ホント一歩間違えると普通に人生終わるよ？

ミニ四駆で人生すり潰しちゃった人生じゃぁ、さっさと終わらせても良いでしょうな。

>>67
俺のレスみて、加速王とか知らん奴を批判してるように見えるのは、もうやばいとしか……
真面目に読解力をつけたほうがいい
文章もちゃんと読めないくらいだから、法律のこともわからず最近の流行で開示開示言ってるだけだろうけど

>>69
読解力に問題あるのは、お前の方だろｗ

「見知らぬ他人を大声で侮蔑してた」って行為には必ず原因があるわけで、
それが本人が追い詰められてた状態での
醜態を晒した姿であると言われているから
それがそうだとして、それをネットで書いちゃうと、
事実だとしても社会的な評価を下げる行為なので、
普通に開示請求の事由にあたるから気を付けた方が良いよと言ってるのね

ここまで書いてもわからないかな？

FLが出禁になったとかも嘘だし、
本人がああいう性格だから、
配信時に誰かが入れ知恵したりしたら
普通に訴えられてもおかしくないよ？
って話だからね

まあ、信者扱いでもなんでもいいけど
5chだからって実体がある顔出しの人間相手にあんまりやり過ぎると
割とマジであとが怖いってだけだから
好きにしたらいいよ

ここでハッキリしておきたいのは、
言ってるのはお前らで、俺は言ってないからね
ちゃんと否定したからね

あとはしらん

だめだ、まじで文章読めないのか……もしくは俺を57と勘違いしてるのか……

>>72
まさか安価ミスってる？

マルチスパイダーって実在するの？

>>70
なんだか知らないけど、勝手に勘違いしてないですか？
私は特定の誰かを指すようなことはしていないのですが。

※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。

この対立煽り文いつになったらテンプレから消すの？

http://2chb.net/r/mokei/1591363835/
立ってたからいい加減こっちでやれ

今シーズンのインディカーもろにフレイムアスチュートだなぁ

飲酒しながらダラダラしてる動画なんかやるもんじゃないぞ。
コイツら頭おかしいって言われても仕方が無いよー。
絶対にお辞めなさいな。
俺が上司だったら全力で止めてる。

逆だろ

>>78に対して

>>80
いや、そうじゃない
今年からキャノピーが付いたからだと思うぞ

フレイムアスチュートはノーズが長すぎ＆フロントウイングが幅広すぎて扱い難い

ドレスアップステッカーを作って応援しようず。

昔ミニFってのがあってな、ただし対象年齢は未成年だからってタバコメーカーのロゴは割愛されていたな。

MP4/5の頃まではプラモにもタバコスポンサーロゴは入っていたけれど
タバコの発がん性で禁煙が煩くなってからタバコロゴ別売りとか黒い
袋入りとか子供の目に触れない努力がなされた。
その頃はまだマシンにはタバコスポンサーロゴが入っていたが地域に
よりロゴ禁止となりMP4/8辺りまではバーコードや別のロゴに置き換えられた。
MP４/7のミニFがその頃の製品である。
その後はF1界からタバコスポンサーが一掃されてスポンサーの勢力図が
塗り替えられ今に至る。

RC用のステッカーシート買えばF1のロゴステッカー手に入るけど1枚2000円くらいするからな
ミニ四駆と関係ない自動車模型購入してステッカーだけ抜いたり
ドレスアップ代もバカにならんものよ

ハイキューのスポンサーロゴデカールを買ってはみたが、架空のメーカーロゴはやっぱりピンと来ないな。
無いよりは良いけど。

昔のプラモは凄いよな。
利権に対しておおらかなだけかもしれんが。

去年あたりか、つぼ八カップなる居酒屋でミニ四駆をやるイベントは本当に異例とは言えるけどな。

模型業界自体は未成年を強く意識して喫煙、飲酒はタブー視されてきた筈。
働き方改革でヒマができたサラリーマンを狙い撃ちにしたという、いかにも象徴的な出来事だったから注目されたし、その前提があったから黙認。て感じだし。

で、あんたはどうしたいの？

>>89
公式会場で飲酒がダメならダメなんだろw

主体性無ぇなぁ…

>>91
まぁ、コロナ自粛でヤケ酒は哀れな感情しか抱かないけどなw

塗装は缶スプレーを適当に拭いて終わりだわ

走らせるだけでホコリ被るしコースアウトしたらキズも付くからね
やっぱりミニ四駆はディスプレイモデルとは違う

アキバにコース置いてあるの久方ぶりに見かけた

>>93
ミニ四駆の場合、カラーパーツが豊富で塗装はマストでない。
実用性考えたら無塗装でよかよ。

>>95
つ　レギュレーション

>>96
レギュおじさん...。
ステッカーかデカール貼れば無問題。

>>96
いまミニ四駆公認競技会規則みてるんだけど
塗装に関する規定ってどれ？

確かにスケモとしての体裁を崩してはならないようで、塗装orステッカー貼り付けはレギュにあるよ。

必ずシールを貼るか塗装してください、か
【1】2,競技車の仕様

>>98
塗装かステッカーどっちかってなかったっけ？

無塗装もしくは無シールはだめなのですね。
初心者なので勉強になりました

公式会場でボディだけ貰っても困るのよ。ステッカーだけ貰う方がまだ有り難みがw

公式の参加賞で貰えるメッキボディは塗装済み扱いらしい。

ポリカの透明ボディがNGなのはわかるが
キットのプラボディそのままは車検通るのか？

クリアスモークのボディなんかもステッカー無くてもカッコ良かったりするから微妙なレギュではあるよな。
自分が子供だった頃は上手くステッカーが貼れず、ボロボロになるとみっともなく見えたからステッカーは極力貼らないという向きはあったような気が...。
一応1/32スケールモデルだからそれっぽくカッコよくしてよねっ
というのがタミヤの言い分だろうけど。

おいら素人だから塗装しろなんて言われてもできないよ…

ポリカ用の偏光色良いよ。
単色よりは多少上手く見えるw

白ボディに微妙に色違いの白スプリッター明細を施し
白文字ステッカーを張った上に
白シャーシ、白ホイール、白タイヤ、白ローラー
運良く5コース(シールの色が白)だった俺が通りますよ

車検員、いやそうな顔してた



ところで「かそくおう　」って並び替えると「くそか　おう」になるな

なんならサインペンでボディー全体に写経でもしといたらいい

どこか書き忘れてCOの時にモゲそうだな

>>109
毎年タミヤに難題を突きつけるアノ人かよw

ミミ四芳一の誕生である

>>106
サンダーショットとかシューティングスターとか曲線キャノピーのボディはキャノピーのステッカー無かったのよね、当時
仕方なくマッキーで塗りたくった思い出

>>114
イグレスブラックSPボディの端に申し訳なさげにステッカー1〜2枚だけ貼ったマシンが流行ったの思い出した。
特に紙のシールはボロになるとみっともなくてさ、みんなそうしてた。

カッコ良くしたいからちゃんと塗る あまりにもキズだらけになったらまた作ればいい

今はそれで良いさ。
月の小遣い千円でやりくりしてた頃とは違うんだから。

子供達こそ物凄い現実志向。ってタミヤさんも書籍なんかで語ってる所だと思うな。

リアルミニ四駆の再販、量販店行ったけど売ってるところが少ない・・・。

ボディに塗装やシールを貼るのは模型らしさとかじゃなくてマシンを間違えて
持ち去られないための目印。自分のマシンを主張するための名札の入ったシール
もあったくらい。

お子様は思い込みが激しいので勘違いで持ち去られたら帰ってこない。
そんな場合は似たようなマシンがコース外に隠れたりしている。

MDプリンタでデカール作れる環境を構築しよう

わかりやすい色の塗装やらライトやらって
判定きわどくなったときにわかってもらいやすいっていう効果も一応あるのよな

クリアボディにクリア塗装だけは塗装に入りまつか？

ポリカ用クリアコーティング剤は売ってないけど自動車用のエポキシ塗料でも
塗るのかな？透明ABSもあるからそれを前提に塗るならばクリアカラーなら
OKだよ。染料の濃度の判別はグレーゾーンに該当するので車検係の判定が正義。

>>110
耳なし芳一

>>120
今では速度も速いから目で追えないし、そりゃ自分で改造してなきゃ自分のマシンがどれだったか分からなくなるわねーw

紙飛行機は自分のに名前と住所を書くというのが上級者のやり方で、視界から消えた場合に律儀に届けてくれた人からどこまで飛んだか聞くという。
伝説では東京湾横断した機体があったとか。

うーん。やっぱ俺は小学生の頃の方がマシン目で追える集中力があったし、思い入れがあって自分のマシンを間違える筈が無かったと思うねん。

悲しいかな、20数年ぶりに出た公式大会予選はコースアウトが相次ぎ、どのマシンが勝ち残ったか最後まで分からない始末で、唐突におめでとう言われてポカーンとしていたわw

小学生の頃と今じゃマシンの性能が雲泥の差だろ

まずモーターの性能がトルクも回転数も違うし
慣れてない人が目で追うのは当然昔より難しいからね

時代にもよるけど昔のミニ四駆の
平均時速なんか25〜30kmが良い所だろ？
今は時速45km以上なんか余裕だし
直線専用のドラッグマシンだったら
原チャリより速いからね

スピードについては
社外モーター当たり前の草レースが近所に有ったか無かったかで印象相当違いそう
関わった年代でパーツの選択肢も相当違うし

今も昔も初心者は箱の中の部品だけの素組み。
昔はアニメの影響でマグナムばっかし走ってたらそりゃ間違いもするよ。
今もそのレギュが生き残ってるとして上級者と初心者を線引きなんて
出来ないから一律にボディに目印を付けさせると言った所だろう。

モーターじゃなくて電池の性能なんだな

プラズマにしろ社外にしろ、結局電池が3周（5周）持たなかったからね

>>132
社外モーターで電池が切れる前にシャーシが変形して走らなくなった思い出

第一次ブーム〜第二次ブーム初期の頃がカオスだった
パチ四駆に社外パーツに何でもあり。ショップのコースだって純正じゃない
電池3本載るパチ四駆、速いと思いきや重すぎて逆に遅いとかね
社外モーターで溶けないように金属製社外シャーシとかあったけど精度が悲惨すぎて四点接地させるだけで大変
ショップのオッサンが閃いて産業用ボールベアリングをそのままローラーとして売ってたり

まあ電池の性能差も相当あるだろうけど
モーターの性能差は確実にあるだろ

状態の良い昔のレブチューンモーターを持ってるけど
今のネオチャンプで走らせてもやっぱり
新品のポン付けレブチューン2の方が
圧倒的に速いしな

>>134
物による ハイパーダッシュは昔の赤黒のヤツはダッシュ2､3より速いぞ

>>135
そん代わり、仮にも純正なのにタイプ1に載せるとモーターカバーが溶ける

今でも使える赤黒ハイパーダッシュ持ってるけど当時のマッハダッシュ以下
ハイパーダッシュ２にも敵わないよ。ゲームのバイアスでも入ってるんじゃない？
なおかつ当時はアルカリは言うまでもなくニカドも低性能で劣化が早かった。

それブラシ死んでるって

ちなみに6年位前に新品の赤黒ハイパー2個で試したので確かなデータですよ 軸のオイルはカラカラだったから足したのは勘弁して

>>135-136
30年位前の話だからって嘘ついちゃダメでしょ

赤黒のハイパーダッシュは当時、めちゃくちゃに速かったイメージだけどすぐ熱持つし、死ぬのも早いし、消費電力が凄くて電池もすぐ無くなるし、今のハイパーダッシュ3の方が遥かに優秀でしょ

放熱出来ないタイプ1シャーシでハイパーダッシュ使ってシャーシ溶かすとかあるあるだけどだからって今のモーターより性能が良かった訳じゃないよ

昔を美化しすぎ
おっさん丸出しの老害になっちゃうぞ？w

ちゃんと読まない人いるなぁw

ミニ四駆スレの人間がちゃんと文章読めるわけないだろ、いい加減にしろ

末期のダッシュ2は品質悪くてウンコだったから赤黒より遅かったのもあり得ない話じゃないけど
ダッシュ3より遅いは流石に話盛りすぎだと思うぞ

だから自分で試した結果なんだからしょうがないでしょ

>>130
マグナムはしょうがないかもしれないなw
でもオッサンらは子供の頃から目の肥えたガイジみたいなもんかw
どのGUPが良いか判らないカオスでもあったし、速度域も遅いから自分のマシンを間違える事はまず無かったな。

とは言え俺の頃はオータムカップ向けにZENチューンが解禁されたが、シャーシはTYPE3、4、ZERO、旧FMの中から選べというのが先ずカオスw
旧FM狂がこの時覚醒したのは言うまでも無い。

赤黒ダッシュは３年前のタミヤフェアでビニール袋入りで売られた事があり
今でも新品のストックがある。まあ記念品で使わないけど。
ダッシュ２はブラシが薄いなどのバイアスはあるけどダッシュ３の方が高性能。

シャーシが溶ける原因はモーターが高性能じゃなくて抵抗抜きが未熟なせいで
モーターの負荷が高まって発熱したと思われる。

シャーシなんて今よりモゲ三昧で、クソパーツとされてる初代可変ダウンスラストローラーが輝いていた時代。
強力なモーターに振り回されてあらゆるシャーシを破壊し尽くした末に辿り着ける境地こそ旧FM狂であったw
駆動と耐久性があの中で1番マシ。というだけだがw

何かイメージだけの話をするなら、ライトダッシュの当りモーター＝初代ハイパーダッシュってイメージかな

とはいえ、電力効率はライドダッシュの方が良さそうだけどね

>>149
いやいや、初代ハイパーでもコースアウトし放題でモゲ三昧だ。
今のハイパーと同程度のパワーがある上、当時はスラスト0のフニャフニャバンパーだ。
可変ダウンスラストは減速激しいクソパーツだけど、シャーシが弱かったのを考えたらちょうど良かったのかもしれん。
当時としてはハイパー、ZENチューンを抑え切るためのマストパーツ。

モーターについてはローター形状が各社多少違う。巻線の線径とターン数が変われば性能は違うけど、何十年前から劇的な変化はないよ。
マブチすら平成に入ってから完全中国製。
恐らく技術的な進化はスロットカーの頃がピーク。

可変ダウンスラストってスラ角を除けばピボットそのものなのよね

バンパーが(従来に比べて)硬く、標準スラストが装備されたS1が登場するまでは凄く重宝されたパーツという事で。
復刻アバンテにも思わず可変ダウンスラスト付けたわ。アルミのだけど。

>>152
可変ダウン、アルミ可変ダウンと今のピボットは稼働原理は同じでも考え方がだいぶ違うよ
この辺はJC2018参加者なら通った道だと思うけどね

>>154
今みたいにバンパーカットが前提じゃないね。ローラー取付穴が割れたり、ズルズルになってもそのシャーシは死亡という訳w
双方シャーシ保護という面では似てるけど、コース繋ぎ目やデジタル、ロッキングを意識していた訳では無いな。

俺1人が当時を振り返ってる訳だがw
2次ブームの頃は全く知らないからS1、TZ、SFM、Xシャーシの武勇伝を聞きたいのだが...。

TYPE5？
まぁ、そこそこ良いシャーシだが所詮は正転旧FMと言った感じ。
S1の完成度には負ける。

>>155
いや、そうじゃなくて衝撃のいなし角度とかピボットさせる理由自体が違う

・・・にも関わらずポン付けアルミ可変でJC2018普通に完走可能なのはかなりウケた

>>157
そぉ？まぁ、この年代のミニ四駆改造で可変ダウンスラストローラーが多用されたのはシャーシを長持ちさせたかったからというのが1番だと思うわ。

ZEROも使って無かった訳じゃない。旧FMの致命的な短所はボディが3種類しかないって所だし、ホライ前とか前キッシュとかのGUPを無視する訳がないな。
ただ本当に頼りにしてたのは旧FMのクリムゾンGだったな。俺は。

たまに現れるエアロソリチュード再販してくれオジサンならこの辺の話全部わかると思うw

>>150
俺がやってた頃は、TYPE１〜3までしか出てなかった頃
赤黒のハイパーダッシュは速いイメージだったけど、
今のミニ四駆ほどの衝撃ではなかったよ？

絶対当時を美化しすぎだっての

コロコロで「レースでは使えない」って聞かされて育ったのもあって
赤黒ハイパーダッシュは見た目も含めていまだ特別感あるな。
身近で復帰した人が一番驚いてたのが両軸の存在じゃなくて公式でハイパーダッシュ使えるの？？だった。

今のHD3中身そのままでいいから黒缶にして復刻してくれないかな

ミニ四駆ＧＰからの流れで
昔のパーツたち復刻再販来るだろって思ってたけど
そういう流れにはならないんだなぁ

>>162
欲しいよね JCSPで出せば良いのに

>>160
いや、俺もきっとそうだと思ってたんだけど。
復刻アバンテTYPE2が意外と良く走る事に驚かされたのよ。
アトミ入れたらチューン系MAとすらまともに戦える。
ミニ四駆の片軸駆動はTYPE2でほとんど完成されていた。に1票。

赤黒にハイパーダッシュは
確かに見た目だけでも復刻して欲しいな
値段が上がっても良いから

TYPE2の頃に駆動が完成していた説は
系譜を見たら明らかなんだけど
基本的に現行の片軸シャーシは
TYPE2の頃のカウンターギアが未だに使えるからね

カウンターギアは使えないよ。クラウンギアかスパーギアの事かな。

赤黒のモーター缶をやりたいなら黒塗装が手っ取り早い。
本来はクロメイト酸化処理なんだけどクロム酸には毒性があるからね。
ラベルは両軸ハイパーダッシュのが似てるから使える。

>>167
いや、使えるから

青の5:1と赤の4.2:1の
カウンターギアとスパーギアが
現行のシャーシでも使用可能

当時とセット内容も大きさも変わってないよ

TYPE1と3は使えない

>>163
バンナムとソリが合わないのか連携皆無だもんな。
プレゼント企画でもやればかなりのロットが確保できたハズだがね。
俺も既にゲームからは距離を置いてるわ。週1ログインして超速GPのセッティングいじるぐらいw

コロナで国外工場動かせずに急遽国内製造したりしてるし
再販したくても金型の所在如何で色々有るんじゃないの？

スポット再販してもろくに売れずに小売に在庫抱えさせるだけだからコロコロであったGUP通販みたいなのが良いところだと思う

普通に調べてれば遅くても2ヵ月位前には情報入って予約とか出来るのに発売週、発売日になってから騒ぐ奴結構居るの見ると金にならない少数の顧客の為に思い出補正GUPのスポット再販されても小売が困るだけだわ

ちょっと高くなっても良いからオンデマンドで復刻キットとか昔のGUPを通販出来ると嬉しいは嬉しいよね

プラベアリングローラーセットとか超速GP補正で欲しいと思う奴が増えると思うんだが、どう考えても使い道ないパーツだから売れ行きは見込めないしな

プラベアリングローラーセットは今風にリニューアルすれば需要あると思うよ
ようは外側を低摩擦プラ、ベアリングを520に変更すればいい

>>171
公式Twitterは何のためにあるんだよと
もっとダイレクトマーケティングしてもいいと思うぞ

タミヤとしては大きなお友達を相手にするべきなのか、キッズ向けにするべきなのか悩んでるんだろうな

ブラックメッキのシャイスコとか欲しい人は絶対居たと思う。
トライゲイルを量産するよりは...。

>>163
一応リアルミニ四駆の再販は超速関連だとは思うけどな

>>173
だったら、13mmのオールアルミベアリングローラーでよくね？って話になりそう
まあ、低摩擦POM素材とかだったらワンチャンありそうだけど
そもそも構造がガタガタで使い物にならないから、

>>175
ぶっちゃけ、大きなお友達を相手にするようなガッツリ高級感ある高額商品を出すと
キッズにもろ刺さりするのが、ホビー業界なんだけどな

ミニ四駆3次ブームから明確に大きなお友達がターゲットやで。
動力模型はなかなか流行らないな。
ゲキドライブゲキチンだし。

タミヤが13mmプラ輪アルミを出せば良いだけだと思うわ
技術的に17mmのプラ輪までしか作れないのかもしれないが

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ちなみに新人の愛宮みるくは声優の小野早稀（けものフレンズのアライさん）
ｖｓｄｖｓｄｖｓｄｖ

>>179
にしては安すぎじゃない？

スピンバイパーや当時ワゴンだったバイスイントルーダーが完売してるのに
なんでプロトセイバーEVOだけ山積みになってんの？

>昔のパーツの復刻再販

2007年にグレードアップパーツクラシックが
売れなかったからだよコンチクショウ

>>183
調子ぶっこいて生産しすぎたからじゃない？

当時からEVOは人気無かったし

>>183
プレミアムがまだ残っているからかもね

>>184
13年前ではまだ機が熟してなかったのだ

一昨年の暮れにアバンテJr.復刻してからワイドワンウェイがめちゃくちゃ欲しいんだけど再販してくれないよな…

カッコイイと思うのになんで売れないのかよくわからんEVO

EVOは人気なさ過ぎてあまってな
９０年代の末タミヤ本社に見学いくと一人ひとつ配ってた。

子供だけじゃなく親にもくれた。

>>188
クラシックって内容微妙だった記憶
リアスキッドとハイマウントくらいしか使えるパーツ収録されてなかったし
コンペギアがその後スポット生産されてたな

ウイングダクトもウイングターボも
スピードホイールもかっこいいじゃないか

人気ないMAXのバイスですら完売プレミア化してるのに、なんでJのマシンだけスルーなんだろうな
これでディオマースネロも完売したらシャレになんねぇぞ

昔からお友達が5人も居ない説w
四駆郎もDDが全然ダメ。
5人戦隊だと5人目のキャラが微妙w

戦隊モノで言えばグリーンぐらいか

戦隊は野郎5人なのに1人だけピンクやらされて何かに目覚めるパターンやろ

ダッシュ系のボディはDD普通にカッコいいだろ

リアのファンとかロマン以外の何者でも無いぞw

じゃあみんなミニ四駆で一番かっこいいと思うボディは何よ？

俺はファントムブレードブラックスペシャル

>>199
neoVQS

>>199
ストラトベクターとソリチュードかな
あとドラゴン系は全部好き

>>199
ホライ前。
時点でア前テアメリカン、前キッシュ。
綺麗に肉抜き済みのボディが売ってた&一次はハイマウントローラーが装備できるボディが点数高かったので。

ただ今の好みは何気にビートマグナムだったりする。

>>199
サバンナレオ！！
いまワクワクしながら組み立ててる最中

>>199
思い出補正もあるけどアバンテJrだなぁ

アゼンテだなー
素組で一番好きなのはサイクロンマグナムだが

パンダのやつ好き。

>>199
ウイニングバード フォーミュラー

みんないい感じに好みが分かれるんだね
不思議

>>199
シャドウブレイカーZ-3

>>208
効率でポリカ使ってる大半のレーサーもなんやかんや好きなボディは別にあるのよな
んでアプリゲーくらいは自由なボディで遊べるかと思ったら、特殊効果付きですよ

>>210
それな
でも俺はそもそも嫌いなボディってのがあまり無いんだけどな
アズールも効率たけでなく普通に好きだし

大半の人は好きなボディの中からTPOにより使い分けてるだけだと思うよ
服だってそうじゃん

ぶっちゃけ、サンダーショットやウイニングバードのポリカばっかりの状況も嫌いじゃなかったけどな
なんだかんだ、みんな塗装頑張ってる人多かったし

最近は、ネオファルコンやら、アバンテ系、マンタレイとかも多いし楽しい普通に楽しいよ


むしろ超速GPの方が、ほぼ個性ナシだしなｗ

>>212
ブレーキステー無くてもうずっとセイントドラゴンw
せめてステッカー赤にしてリッキー仕様にしてるのが唯一の個性w

アバンテ好きだからポリカボディ出てるのは本当にありがたい
特にアバンテ2が常時販売されてるからミニ四駆続けられてるとも言える

実車系は？
3次ブームからの代物だし、俺は未だに抵抗がある。
TRFワークスもフェスタジョーヌもポリカ持ってるが未だ手付かず。

わいは年末年始アプリで懐かしくなって20年以上ぶりの復帰で、
最初実車系抵抗あってトライダガーZMCばかり数台作って遊んでたんだけど、
売れ残りの福袋買ったらフェスタジョーヌのポリカが入ってて、染めて乗せてみたらまぁかっこよくてハマっちゃったよ
まぁ一番好きなのはトライダガーZMCだけど

FM以外のシャーシを選ばないスラッシュリーパー

>>215
実車系のボンネットとルーフだけ残して乗せるやり方は車に見えないから大嫌いだな
レギュ上アリでもアレやってる人とは仲良くなれんわ
あとライキリはリアが幅広だから使い辛い
フルカウルボディもだが速さのためでもフェンダーからホイール引っ込んでるのはどうにも解せぬ

だからガチマシンでは絶対に使わない

スラッシュリーパーとライジングエッジのバンダイパチ四駆感

ヘッドライトをどうするか？が俺の中では大問題。
ステッカーはあまりカッコ良くないし、かと言ってメクラにしたら味気ないし、
マグナムもどうしようか決めかねてる。
フルカウル&実車系食わず嫌いの原因はきっとコレw

ヘッドライトは肉抜きやろ！

フルカウル系はヘッドライト部肉抜いてカラーメッシュ貼るだけで2次ブーム時のコロコロ感でるぜ

そうか、2次ブームの頃はヘッドライトは肉抜きだったんだなぁ。
実車系ポリカが困るが、ラジコンみたいに裏から何か貼ればまだマシかもしれない。

マジでメッシュは再販してほしいな
自分で染めるから白だけでもいいから

某ゲキドライヴの白メッシュが1枚10円くらいであちこちにあるぞ

実車系ポリカとか乗せてみるとカッコよかったりするんだよな
乗せるのに苦労するけど

レーシングカーのヘッドライトはシールだ（マックイーン）

NASCARとかオーストラリアのV8レースくらいだろ

最近すごく気になるんだけど、蔦屋って男？女？
わたしきになります！

公式大会で女性レーサーどっかのカーチャン以外はシゲ選手の取り巻きみたいな人とJGとたまに噂になってるクソ速いBBAしか見たことないんだが...。

もっとみてみろ子連れのBBAとか、へんなママさん連中が普通にガチマシンでレース来てるぞ

公式出る人なんてごく一部じゃない？
半数以上のレーサーはコジマだと思ってる

>>230
公式大会ならオープンの5%ぐらいは女性
でも有名所はその人達だな。つーか詳しいなw

アマゾン定価でネオvqs ポリカ出てます

ジュニアは男の子より女の子の方が多いまである

>>229
あなたが黒髪ロングの清楚系お嬢様JKなら謎解きしてあげましょう

>>236
クソビッチゲロマンコペニスです

>>235
ミニ四駆道は女子の嗜み
by 49歳ミニ四駆BBA

>>233
愛媛大会なんで参加者少ない上に濃いメンツしかおらんw
オタ、DQN、臭いオッサンの三つ巴。
その中でもよりすぐりが集まるw

>>235
残念ながら男の子がオッサンに混ざる度胸はなかなか無いと思う。女子の方がむしろドンと構えてるわ。
ウチも娘を連れてくんだが、パパはすぐコースアウトして全然ダメでしょ？
とごもっともなダメ出しをしてくるしw

>>240
それもあるだろうけど、小学生となると手先の器用さで断然女子有利だからな

>>238
その人今年の愛媛NYでスタッフのアルバイトしてたっす。多分。
高校生アルバイトが頑張ってる中でオッサン共が遊んでるのは流石に気が引けるとクレームがあったからすかねぇ。
すみませんとしか言えんw

地方大会なんぞ半数は遠征だろ

>>243
地元勢は顔がわれてるから余計に遠征組の濃ゆい人らがすぐにわかってしまうw

くそかおう、咬ませ犬と同じで1回戦負けだったね
くくく・・・

なかなか、オモロかったね。
アルディパパさん速攻でCOしてるやんw
娘にダメ出しされるぞw

タムテックがヒットしてりゃあなぁ。ミニ四駆はオフロードマシンだぜ！できたのに
コミカルアバンテクソたけぇよ

タムテックは出すのが10年早すぎたね

コミカルグラスホッパー、コミカルなままミニ四駆になったらほしい

低速王1回戦負けして
配信で女々しい言い訳をつまみに酒が美味かった
条件が同じだとセッティング能力がわかっていいレースだった
遠征しまくって何回も走れないとまともに入れられないよなー
チャンピオンでも流石にw

>>250
負け犬根性ここに極まれりだなw
直接勝って大した事ないですねぐらい言ってこいよw

はいはいそろそろこっちでやろうねー

http://2chb.net/r/mokei/1591363835/

やっぱ本人もここ見てんだな……
なんというか……

見てるどころか何度も書き込んでるでしょｗ？

カソク王のスープラボディ止まっててもどのみちCOしてただろ
「自分で手を離してないから悔しくない」「俺は揺るぎ無いものを手に入れてるんで」とか見苦しい言い訳してて色々察した。人徳の無い人だなと

ミニヨンクマスターの一発勝負特化で耐久性を割り切ってるのは良かった
ARブレーキはこのくらいの走行距離ならなんとか耐えられるのね。三決ではだいぶ怪しかったが
あと、POMローラーも回り方からあれ多分グリスレスよね

>>250
何度も見返してネチネチしてたね
楽しかったわ

みんな加速王嫌いだねぇw

個人的にはt-ヒロキが大好きだったから3位入賞はマジで感動してしまったし、なんだかんだ言って普通に強かったなぁ

でもさ、結局現地でセッティング出せる優位性と模擬コースでセッティング出せる優位性がモロにでた大会だったな

なんで加速王ってみんなに嫌われてるのでしょうか。最近復帰してよく分からないので教えて下さい。

>>259
このスレを遡れば書いてあるよ

しかし、スープラno1決定戦は、無加工レースやりまくってる新橋勢には
かなり面白いものになってるんじゃないかなと思ったわ

一回、無印のナイトチャレンジでほ
ぼスターターキットの状態で出た人が居たんだけど、
めっちゃ速かったの思いだした

当然、まんまじゃないんだけど、細かいところがめちゃくちゃ基本に忠実で
更にブレーキが絶妙ってだけで圧倒的に速くなるっていうね

>>259
カツカツで敵対心剥き出しの人はYouTuberに限らず、嫌われる傾向があるかもなぁ。
どちらかと言えばリラックスしたキャラの方が好まれる。

>>253
本人はそんなこと言わないだろw
グランドスラム達成した時点で俺最強って思ってるんだから、その他の雑魚に何言われたって気にならんよw

大口叩いてるやつが失敗してメシウマなの分からんでもないが、それで酒が美味くなるようなしょぼい人生は嫌だなw

>>262
メシウマは良いのにサケウマはダメなのか...。

>>260
スターター、特にMAは普通に速い
ステチャレで素組みスターターが準決まで残ってたこともあるし

ミニ四レーサーなら自分のマシンとアップグレードの妄想だけで晩酌のつまみは事足りるだろう
どうせつまみにするなら煮ても焼いても食えないゴミ眺めるより焼き鳥とか唐揚げとか普通に旨いもの食おうよ

>>262
普通は気にならずどーんと構えるのに、あの人煽り耐性が無さ過ぎて突っかかっちゃうのよ
これは彼の動画のコメ欄でのレスバトルを見ればよくわかる

>>265
イヤー、俺はゴミまでは言うてないが、何か可哀想になってきたわw
可愛いかもしれんw

加速王がCOして飯ウマも無いしTヒロキが3位で感動も無いわ
こんなレースをそんながっつり見て一喜一憂できるお前らが少し羨ましいよ

加速王って絶対女にモテない

加速王に対し好き嫌いはないし、実際にボディのアクシデントはあったんだろう
ただチャンピオンと持ち上げられながら一回戦敗退
そして未練たらたらで愚痴りまくりなのは見世物として面白かった

>>269
俺は加速王嫌いじゃ無いけど、それは同意だわw
間違いなくモテない

なんかさ加速王のヤサグレぶりをみて
ああいう人じゃないとチャンピオンには
ならんのだろうなと思ったけどな

俺みたいな普通の人間は
あそこまで悔しがらないし
執着もしないからね

>>272
スポーツ選手みたいに自分の走りを冷静に見直して言及すれば株が上がったろうに。
ミニ四駆界隈にプロは居ないのよ。
もっとフンワリやろうぜ。で俺は構わないけどな。

>>273
「普通はそこまでやらない」
って割り切りがあるかないかの差じゃない？

冷静に分析云々って言うけど
そりゃみんなそれくらいはやってるわけで
その先にあるレベルの話でしょ

そこに立ち入ってもないのに
冷静冷静って言うのもなんか寒いよねって思う

必死な人を冷めた目で見るのは楽しいし
俺もやるけどさ
まあ、ああいう熱心な人はそれはそれで
良いんじゃない？って思うけどね

結果は出してるわけだしさ

>>274
こう言った形でレースになって、初めてレースが見世物になったんじゃない？
普通の公式レースじゃ自分のマシンに精一杯で、だいたいは自分のレースが終わったら帰っちゃう。
他人のマシンを見て、3位入賞で嬉しい。敗退したからメシウマとか。
それで良いと思うよ。
俺は巨人軍が負けたらメシもサケも旨い。

>>275
それは同意ですね
私はヤクルトファンなので、巨人に勝った時に快感は格別です

そういう意味で加速王の敗退は面白いってのは分かる気がします

>>263
気持ちは分かるが口に出して言うのはさすがに情けなすぎるだろw

>>266
確かに言い返しそうな気がしてきたw

>>275
全く関係ないけどYoutubeの巨人の公式チャンネルに上がってる元木関連の動画を見ると、今の巨人悪くないなと思ってしまう

>>277
あーメシウマもダメすかw
ニホンゴムズカシイネ。

22年振りにミニ四駆始めました
実家の倉庫掃除していたら、ジャパンカップジュニアサーキットのコースアウトが二つあった
思えば、兄貴と俺が同じコース買って繋ぎ合わせてたっけか
兄貴に連絡したらコースくれるってんで現住所の自分の家に持ち帰った
兄貴のボックス倉庫にあったし、開けたらパーツやマシンもあった
長年放置されてからモーターや電池の状態に絶句したね
衛生面の心配からボックスごと廃棄して色々買い直したよ
思い出深いソニックセイバーとプロトセイバーを買って、庭にコース組んで走らせてる

古いマシンはレストアしたら案外走るのにもったいない
衛生面ってのも単に洗浄してしまえば全く問題なかったはず。ゴム系の経年劣化はどうにもならんが

ガチガチに固着したMiniF1のトルクもパークリで洗浄してオイル注入したら普通に走るようになったし

>>276
特にラボ通いの強豪=巨人軍感があって、勝って当たり前やろコイツら。あーあ地元勢勝たないかな？なんて。
地方民は常々思ってる。
地域色出るだろうし、見方も偏るし、でもそれで別に良いがな。
勝った時は格別嬉しいだろーし。

いまどき地方の強豪が5レーン模擬通ってないと思ったら大間違いだぞ
敵の敵は味方とは限らん

>>283
中四国からのラボ通いはほとんど無かろう。
愛媛大会は関西からの遠征が多いからカープ対阪神戦の様相で、たまに巨人が乱入する感じ。
フライトに間に合わないから表彰式すっぽかすとかw

公式レース興味ないから誰の事やらさっぱりわからん

大阪に模擬あるだろ
去年のJCには間に合わなかったがな
それにガチ勢には九州からラボ通ってる奴もいるよ

タミヤが何故表彰式すっぽかすような奴の優勝認めるのかは謎
普通の大会ならいくら実力あっても即出禁だわ
襷以降は顔出しフルネーム出る事了承してるはずなのに写真すらなしとかな

>>286
274の人が言ってた「普通はそこまでやらない」は具体的には公式模擬練習なのよねー。
俺もそこまでやらない。
飛行機じゃないとスケジュール組めないような大会へも出ないし。
表彰台に不在...。フライトに間に合わないから帰りましたか！はぁ？と思うけどなw

やっぱりミニ四駆面白いな
少年時代を思い出すよ、レッツ&ゴーのBlu-rayでも注文すっかな
取り敢えずは一人じゃ詰まらないから近所のガキ共で巻き込んでやろうかなと思ってる
来週にはネオトライダガーのボディーでも型取って、シリコン流してボディー作ってみようと考えるよ
こう言った工作は大学以来だから楽しみだな

>>288
近所のガキに布教するのはなかなか難しい...。実に怪しいミニ四駆オジサンまっしぐらやw基本的にはみんな同じ考えだし、チームじゃないとできない事も多いべ？
今はアレだけど店舗レースとかにちょこちょこ参加したら機会も増えるよ。

>>284
なにぃっ、リュウがいない？！

嫁さんも居ない独身32歳の中年間近だし、ガキ共は流石に難しいか
でも、4LDKの一戸建てに住んでるからミニ四駆好きの嫁さんなら歓迎すわ
今、ネットでありったけのパーツ注文してる所だぞ
基本的にモーターはトルク重視だろか、アルミローラーは絶対必要になるよな？ フロントバンパーとか懐かし過ぎるわ
大会は一度も出たことないが、住んでるのが神奈川県内だから直ぐに出られると思うよ
まぁ、コロナだから大会はほとんど中止だと思うけどね

>>291
かんばれ
いろいろ戦略たててそれでコースを攻略できるか遊ぶゲームだからまず組み立ておわったらコースさがすことだな
コジマならすぐにおいてるところみつかりそうだけどな

最近はおっぱいもミニ四駆つくるんやな
いい時代になったと思うわ

>>291
ミニ四駆を楽しみつつも、早く好い人見つけて結婚しなされ
30代ならまだいける！
私みたいにアラフィフの独身売れ残り・ミニ四駆一筋の人生は暗いよ

>>293
何やろなー。どちらかと言えば男の子の遊びにつきあうのが好きな女子って一定数いるやん。
割合的にもそんな感じだと思うけれど、んー誰かさんの取り巻きはまぁおるなって感じ。
男勝りのガチは多分1人だけw

その一定数がネット普及で可視化されただけ説

BBA...。呼んだらアカンな。女帝やw
確かに俺(因みに37歳)と同世代かそれ以上はモータースポーツが大好きです。この前鈴鹿へF-1見に行きました。
みたいな人も居ない事は無いが、相当アク強いイメージしか無いのら。
葛城ミサトか真希波マリみたいな物騒な感じが...。

コジマガチ勢だけど、女児と男児は同じくらいのイメージ。小学生入る前くらいが一番多い。とにかく走らせてるだけで楽しいらしくて、見ててこっちもほっこりする
で、俺が走らせて、はやかった！はやい！とか言われるとまたほっこりする

やっぱ子供らも一次世代か二次世代のジュニアになっちゃうのかな。
自分の子供に教える事は割とできると思うのだけど、中高生ぐらいに刺さるというのが今かなり難しいと思うわー。

私はミニ四駆始めて間もないのですが、どこかで読んだ「世界最小のモータースポーツ」っていう表現にものすごく惹かれました
自分が監督でありメカニックでありスポンサーでもある
すごい感動が手の中に詰まっています

でも今の若い子はモータースポーツにあまり興味がないのか…

>298

相方に変わって謝罪してたな_φ(・_・

今のミニ四駆は未来的なデザインしてるんだよな
レッツ&ゴーのMAXになってからデザインの世代が変わった感じに思えたしね
ライジングトリガーとか昔は欲しくなかったが、今見ると最高のデザインだわ

>>302
コジマガチ勢の字面が違う意味を持って笑えて来るからやめろｗ

俺なんかもぉぺーぺーで、今アラフィフの人らが一番モータースポーツが元気だった頃を見てるもんな。
俺の姉貴とか高校生の時とか普通に車のスケモ作ったりTスクエアのtruthを聴きながら学校へ通ってたぐらいだもの。
ミサトもマリも推定アラフィフ。アラフィフ感が凄い。

ブラックセイバーにシール貼らずにニスにドブ漬けして乾燥させる
メチャメチャ黒光りしてカッケーぞ

甥にオオカミのやつ買ってかげたら勝手に布教してて友達数人と近所のコジマで走らせてるとかコロナ前は言ってた
子供にはとにかく買ってあげて1回走らせに行くだけでその子が好きになったら勝手にミニ四駆やりだすよ
興味出ない子も多い

同僚がカスタムしたARマシンが小3くらいの女児がその場で組んだオオカミGT＋ファーストトライに大差負け
てか常連のオッサンのFMVSマシンも僅差だけど負けてた。片軸と両軸の差が残酷すぎるわ

オオカミgt買ってくるわ
これでコジマで女児と仲良くなれるんだよな？

おまわりさんこの人です

同じじゃダメだと思って、ネコ好きだからキャットの方買おうと思ったんだが、なんでキャットはGTがないんだ？
おいタミヤ

>>308
そのカスタムがダメだったんだな

ウチの子も嫁もタミヤのキャラ物は絶望的にかわいくないとコキ下ろしてくるけどなw
MAはチューン系ならかなりテキトーな改造でも旧シャーシじゃなかなか勝てなくなるよな。
万能MAだが、ハイパー入れたら急にジャジャ馬になって抑えるのがとても難しくなる。
そこが所謂MSフレキなら割と簡単なんだ。だから猫も杓子もフレキフレキ。
加速王が負けたのはフレキ慣れし過ぎでMAハイパーに慣れてないという単純な理由だと思うけれど。

よく考えたら素組みmaトルクチューンにファーストトライセットつけてもブレーキないし、その辺のコジマおじさんが負けるとは思えないんだが……
釣られたのか？俺は女児に釣られたのか？

>>314
素組MAトルクがそんだけ優秀なのよ。
逆にMAハイパーで新品電池、それを3000円以内のGUPで抑えろというのはまぁ、知ってる人から見れば超絶鬼畜ルールだと思う。

今回のスープラNo1決定戦を見返すと、色々深いな
郵送で、全く手の付けられない状況でのレースは、これはこれで面白いかもね
運営する側は大変だけどさ

明日、ニッポン行きたい人応援団で、
ディエゴさんの回が放送される。

>>317
何よ？誰それ？と思ったらプラモ好きの外国人が田宮会長に逢いに行く企画か。

ボディーの肉抜きしたくないけど風通し良くしてやんないと駄目なんだよね
小学生の時はそのまんま使ってたが、YouTubeとかでレース動画見てるとスゲー穴だらけ

あれは軽量化だけでなく
あまりしならないプラボディを限界までヤワくしてるのだ
今のミニ四駆はシャーシもボディもフニャフニャ化しなきゃならんのです。

>>320
MAもバッサリ剛性抜きするのが良くある改造なんだけどそれでも暴れるよねー。

ネオVQSのジャパンカップモデルは入荷数がショートするって、タミヤから発表があったらしいね。
売れるってわかってるのに毎度こんな状況になってるのは、いい加減に改善してほしいもんだ。

>>322
まじ？予約分確保できないとかありえるんけ

ネオVQSも初期ロットはマブチモーターだったしな。モーターが不足してるんかしら？

今、久し振りのビートマグナム組み立ててる
ボディーはシール貼らずに必要な部分だけをペンで塗ってるよ、この方がオリジナルなボディーになるし
コアな人はサスペンションも本物使ってるんだよね？
わざわざ原作に近付ける為にボディーやシャーシを半分切ったりしてたりな
まず素人には真似できん上級者っぷりに尊敬すら感じるわ
今は4LDKの一部屋にコース組んで、まだ使えるニカド電池充電中だ

ボディはパカパカさせてる人が凄く多いし、確かに跳ねなくはなる。

ただ、ミニ四駆を久しぶりに見た人なんかにダサいとか俺も実際に言われた事あるんだがね。
デザイン無視してアレコレ切っちゃうのは人によっては抵抗あるよねぇ。

ビートマグナム良いよぉ。
原作からしてバリバリのギミック車だからボディの真ん中で綺麗に切れるし、あーでもこーでもないとか考えながらもう3ヵ月ぐらい経過してるわ。

ボディパカパカは本当にダサい

20年以上前の記憶だとレースのモーター選び、レブorトルクorアトミックの三種だと思ってたが、レーサー9割がトルクの気がする

今日予定通り、コジマでGTじゃないオオカミ買ってたら、女児連れのパパが居て、そのパパが俺の手に持ったオオカミを見てから視線を俺の顔に移して、目があった一秒間で口封じしなきゃダメだ！みたいな感覚が湧いて、レクター博士になるとこだったわ

初期レブとトルクしか無い時期は50個に1個あると言われる当たりモーターを
選別していたが、アトミック登場以降は慣らし技術が発達してそれほど選別も
必要で無くなった。今のアトミ２でも当たりは出るから当たったら大切に使う。

昨日今日とスピンコブラを探しに行ったけど近所の店では全然見なかったな・・・
結局ネットで買ってしまった。
プロトセイバーEVOとかバックブレーダーは入荷してた店だったのにな。

超速ギヤが出てから公式のアトミ解禁までの3年くらいか、その間はほぼトルク＋超速一択だったね

そらアトミ出るまではトルク一択だわな
ハイミニってほとんどノマモだし

ミニF印のレブチューンは結構使ってたが、前ちゃんがトルクチューンしか使わない事に怪しい何かを感じとってはいたなw
オータム前の前ちゃん改造も超高速コースだったにも関わらず何故かZENチューンモーター+旧FMだったし。

前田靖幸は本当に嘘をつかない男だな。
タミヤ退社後にゲームクリエイター向けに書いたエッセイとか落ちてるけど、やっぱ凄い人やと思う。

うーん。子供騙しではなく大人を騙せのくだりはホントすこ。

レブはかなり低抵抗なマシンを作らないと高回転を使えないから超上級者向けなんだよ あの頃の小中学生にそんなの作れるわけがない

烈兄貴もアニメ1話からトルクチューンがオーソドックスで一番だって言ってたし

流石に22年のブランクはキツいな
当時の小学生の友達にLINEしても皆結婚してるから仲間増やすの無理だ
アトミック出る頃には辞める手前だったから、性能の方が良く分からんかったな。万能型ってのは知っていたが、使ったことなかったしね
あと白いモーターは一体何のモーターだったのか、当時は慣らし用として使っていたけど

ブレイジングマックスをスプレーでレッド色にしたが、かなり格好いい
基本的に昔から赤が好きだったから、スプレーで何でも赤にしたっけ
当時の友達には全然理解されなかったけどね

>>338
わーお。ノーマルモーター知らない人おるんや。
そりゃそうだな、キットに付属してない時期があったんだから。

今はメーカー違ったりするけどマブチのFA-130型として一般的に流通してるモーター。
ミニ四駆用のチューンモーターではない。

レブ先生は当時からギヤ無しなら最速とか皮肉られてたからな
トルクはおろか、ロングコースではノマモに捲られる有様だもの

コースによってギア選びあると思うが、カーブが多いコースに超高速ギアは即コースアウトかな？
軽量化し過ぎると危険な気がすんぜ

レブチューンモーターは色んなことを教えてくれる
新橋名物レブリミットナイトチャレンジで速い人は、大抵公式でそれなりの成績を収めてるしな

>>330
たまにハイパーダッシュ3並に回るヤツがいてびびるアトミ2
逆にライトダッシュでそんな当たり引いたことがない

>>338
ま、俺は会社の後輩に誘われて復帰したクチだ。今じゃそいつよりハマってるかなぁ。
古い友達じゃなくても繋がってしまう事があるから良いな。

俺は自宅でプログラマーとして仕事してるから、会社仲間は殆どいない
4200万の4LDK一戸建て購入して一人暮らしだよ
ミニ四駆好きの嫁さん探ししたいが、仮面ライダー好きでもある
そんな32歳童貞男と結婚したい女いるとは思えんがな

新キャラ登場っ…！

>>346
いや、普通にスペック高いすわ。
特別若い子とか美人にこだわらなきゃ結婚したがりの同級生など同窓会で幾らでも食い放題だろうにwww
謙遜したらアカンなwww

うちの嫁に言わせると
持家はアドバンテージにならないってよ

場所も間取りもキッチン周りも奥さん選択の余地ないんだぜ？

ああ後ワザワザ値段言うとこ
キモチ悪いってさ

何やこの人生相談は！w
女はアラサー間際に結婚焦りだすし、探してるのは3平。
んなもん家持ちなら放っといても向こうから来るぞ。
小中とかの同級生から怪しげなメールとか年賀状来なかったか？
そういうのは絶対にヤバいからやめとけw
今はちゃんと仕事しながら遊んでりゃいいよもうw
ちょっと前にメイドさんがミニ四駆で遊んでくれる店とか無かったか？w

私はバイク乗りの旅好きモータースポーツ好きBBAですが
・好きなバイクに乗らせてくれること
・年に二回か三回、バイクでひとり旅させてくれること
・マニュアルシフトの車に乗らせてくれること
っていう三つの条件を提示したら男が残らなかった

>>350
あー。確かに。
(わざわざ聞くな嫁にw)

手綱も財布も握られてるんやろうなぁ

>>352
すません。女帝さん。
それ無理っすわ。勘弁して下さいw
ウチの会社だと社長にならないと家とバイクと車がフルカスタムできないっす。

どうしてバイクと合体しないんだ..

おぅ、マニュアルシフトの2シーターが愛車だぞ

ハイゼットトラック

走行会開くときに模型屋のおっちゃんに頼まれてコース運んだり便利だぞ
雨だと役立たずになるけどな！！防水シートなんて殆ど意味ねぇから！

>>354
もう言うな。俺もやw
結局財布握られてまともにカスタマイズできてるのはミニ四駆だけ...。

今の時代、家庭を持つと女の方が強いもんなぁ

ミニ四駆買うのですら嫁の顔色伺いながら、金銭感覚はもう中学生並み！

それにほんともう不意打ち過ぎますわ。
狙った獲物は外さないよーんとか言ってんでしょ誰とは言わんけどw


32歳DTも暴露せんでええ。
4000万の家持ってるとかも言わなくていいし、結局誰もが自分の事に興味を持ってくれる人が好きなんだから、自分が相手に興味持たなきゃ話にならんし、無理にする必要もない。興味の無い相手に愛情なんか注げれるかよ。

もう寝る。

女子供は殴って育てるが基本
そんなのに財布握られてるとか恥ずかしくないのか！

こうして今日もまた一人の芸人が姿を消していくのだった

...。おい。

理系男子にありがちなんだが、俺は女の子と全く喋れなかったんだよ！
魔法使いにでもなればよろしいw
いや、DTを貫きなさいって事じゃなくて分厚い哲学書に囲まれながら3年間SNSで殴り続ければ何かものすげー達観するw
じゃなきゃ昭和の女とくっついてしまえ。面倒くさい。

マジびびるわ。

>>324
国外工場がコロナの影響未だに酷いんでしょ
VQS自体が国内生産だったし

家持ちでも殆ど借金で買った場合、退職までに払えるのは半分程度。
残りが退職金で清算出来なきゃ老後は夫婦で働いて返済せねばならない。
それが嫌だから旦那の退職を機に熟年離婚が増えるんだぜ。

>>366
サブプライムじゃあるまいし、かなり余裕のある返済プランじゃないと今時の査定はかなり厳しいぞ。

年とっても働いてるとボケないほうがいいけど
老人に趣味ないと暇になりそう

因みにミニ四駆の話に戻すけど、現職プログラマーなら前田靖幸の事は知っておいて損はなかろう。

全知全能のサイボーグみたいな人で、ミニ四駆が他の動力ホビーと大差がついた理由は前田靖幸がきっと全部知っている。
全てが仕組まれたトラップの渦中、巨大な魔法陣の中に我々はいたということ。
冒頭から大人すら騙し切る、その場にいる人の想像力を遥かに凌駕する事を画策していたのだから。

ミニ四駆の改造１つとっても言わば全てのパラメーターがカンストしている。

俺はそれに少しでも近づけたいと思った。

ボクのシフトレバーを…

初めて組んだミニ四駆を、コジマの常設コースに持っていって走らせてみました
恐る恐るスタートさせたのですが、すごいスピードで走るのですね！気分爽快です
これは楽しい！ということで34歳のオバさんもハマるミニ四駆であります
なんだよーこんな楽しい遊びがあるならもっと早くおしえてよー

難点
周りにミニ四駆をやる人がいない
誰か付き合ってください

>>372
とりあえず新橋行け
そしてすげぇやってそうな奴に声掛けろ

あそこの常連はみんなオープンな人多いから大丈夫だ

>>373
ありがとうございます
新橋のタミヤに行ってみます！！

49なのか38なのか キャラ定まってないｿﾞw

永遠の34さいです

おいおい！

レッツ&ゴー見てたら、アトミックV2モーターあったけど、アトミックチューン2でいいかな？
あと、サンシャインモーターなどあった

>>376
どうせ吹かすならザイアの社長くらいまで言っとけよw

>>378
アニメの架空モーターです。アトミ２発売まで２０年の開きがあります。

レッツ&ゴーの&の読み方はアンドで良いのか

レッツェンドゴーって呼んでる

烈豪三匹

じゅんで〜っす！

烈兄貴は堅実、豪は博打
実際に作ると烈兄貴セッティングの方が圧倒的に速いのよね

ツェンか、なるほど
ありがと

ジュンちゃん、結局三十路になっても独身な上に背が若干伸びただけで幼児体型のままとか悲しみを背負いすぎ
一応メインヒロインなのにどうしてこうなった

メインヒロインはJじゃなかったのか？

ジュンちゃんはアニオリでこした先生も仕方なく輸入したキャラだよ
原作でも最初はキャラデザ安定してない
大神マリナにいたってはガチ無視

一応デザインはこしたがアニメ用に起こしたものらしいけど

マリナ無視はともかく新たに息子が登場なんて

幼年向けにやってる息子編はわかりやすくておもしろいんだけど、
アニキのほうは時間軸があちこち行き過ぎてわかんなくなってくるし
設定が連載時とつじつまあわない部分があって
正直当時の連載読んでた層にはウケてないでしょあれ

あと２週間ちょっとで例年なら東武モデラーズコンテストの募集になるんだが
今の調子だとモデギャラも含めて中止かねぇ。

はっきり言って大神博士って相当頭良いよね？
ビークスパイダーの空気の刃って、確実にデュオスパーダのアディオダンツァーの遥か上をいってる
ブラックセイバーのノコギリローラーを粉々にするし、もしかするとアディオダンツァーにもZMC素材のセラミックが使われる可能性もある
そうなら、空気の刃でもアディオダンツァーは破壊不可能になる
まぁ、遠距離の空気砲が使い勝手良いけどね

セラミックとグラスファイバーだった
鉄心先生の特殊な液体塗って完全させたけどね

>>393
情報出ないからねぇ…ホビーショーが中止だったから是非とも開催して欲しいんだけどな

>>389
原作にも出てたからアニオリじゃないぞ

アニメ版からの逆輸入だぞ

RRでアニメ用にデザイン起こしたって書いてたぞ

アニメだとまことがセイロクに乗り換えるから、マンタレイJr使い続けて互角に戦えてるジュンが実は最強説まである
まぁ、あのマンタレイはこの世のものじゃないから何でもありなのかも知れんが

ランボルギーニのコンセプトカーが完全にミニ四駆





すげえこれ

トライゲイルは普通にエゴイスタがモチーフだろ

ミニ四駆にしか見えないｗ

っていうか、ちょっとダサい？ランボルギーニの方が

そりゃランボルギーニの方が先でトライゲイルが真似てるんだからね
訴えられないように色を変えてるんだろうけど、アンチグレアのキャノピーとかはまんまだもんね

実車系はトライパーツセット装着するのに
ボディに干渉しないようにっていうデザインしてるからか
フロントが必要以上に高かったり胴が短かったりでカッコ悪くなる。
いっそラジ四駆みたいにフロントバンパーごと覆えばまた違うんだろうけども

どーでもいい話だが、DIY系の動画見てたら
多機能3Dプリンタ&CNC彫刻マシン&レーザー刻印機の3-in-1の機器の紹介してて
こういうのをミニ四駆に使って遊んでる動画とかみたいよなぁって思った

こんなのミニ四駆にピッタリの工具だし、3Dプリンタを使わなければ公式でも使えるし精度最強だし

（ミニ四駆というよりマッハ号では…？）

スピンコブラがどこにも売ってない
今の子供がディスプレイモデル買うとは思えんが…

>>408
いまミニ四駆やってるやつの主力は大人だろう
私の周りではミニ四駆やってる親の子供が一緒にやってるところぐらいしか見ないわ

ビークスティンガーGは格好いいよな
最初はネタのマシンだと思ってたが、普通に販売されてたんだね

1次ブーム世代としては、あのディスプレイモデルの良さがイマイチ理解出来ないんだよなぁ

バイスイントルーダーだけは、プラモデルとか超合金っぽくて好きだけど

SFC版シャイニングスコーピオンあったけど、特典でボディー貰えてた
けど、今は普通にシャイニングスコーピオンが売られてる
あ！ 今思い出したけど、限定版のネオトライダガーあったよな？ 普通に売ってない色々なカラーリングのやつ、シャーシの色からして違ってたはずだけど

>>412
それプライズ版じゃね？

>>412
SFCの特典で付いてきていたシャイニングスコーピオンはボディがパールホワイト、今市販されてるやつはホワイトだった筈

>>402
そうだったっけ？
トライゲイルの方が先にあったと思ってたけど

男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい！

>>300
二ツ星駆動力学研究所かな？

しかし、ミニ四駆始めて数年経って、
ショップ大会とかで結果出し始めて、
公式でも薄紙常連になって来て、
チャンピオンズの人などの
上位レーサーに絡み出すと、
みんな初心者に感じの悪い
「フレキなんでやらないの？おじさん」に
なっていくのはなんでかね？

そりゃテンプレセッティングが
ある程度確立してる環境で
まずはフロントATリアアンカーで
フレキってのはわかるし、
そういうマシンは多分やり始めて数年経ってる人は
最低一台は用意してるもんだと思ってるし
今は治具も充実してるから作るのも簡単だし
作れば良いとも思うんだけど
なんかモヤモヤするんだよな

そりゃ速さに対する最速回答はそうだけど
結構、それ界隈の人減らしますよ？って
イメージしかないんだよなぁ

TCGで環境最強のTier1デッキが
強過ぎたり、集めるのに数万円
かかるような状態だとは、
めっちゃ過疎るからね

ミニ四駆もそうなりそうだなって思ったわ

一時期遊戯王であった『このデッキなんで十二獣入ってないんですか？』を思い出した

初めて数年より数ヶ月の方が何でフレキ作らんの煩いのが多いイメージ
数年だと横道逸れてくのが一定数居るし

>>418
かえってそれは難しい事をしているんだよって教えてあげたいんだけど、裏目に出てるというか。

店舗大会なんかでもフレキはもう使用率70%超える勢いだが、それでも使わない人は反骨というか、かなりロックな人ではあるし、フレキ使うよりむしろ経験とテクニックが必要だからなぁ。

フレキじゃないのに速い人は今本物のヒーローやと思うわ。

よせよ。照れるじゃねぇか

>>418
初心者「速くなりたいんです」
ワイフレキ使い「フレキやったら？」

片軸やってない自分からしたら、これ以外どう回答するのが良いのですか？
やってない片軸を勧めるのが、遥かに無責任なきがするけど

>>423
シャーシ以外のセッティングの部分とかのアドバイスにするとか？

MAでブレーキ適切にが初心者向けの最適解でないの？
加工無くそれなりの速度出る訳だし

シンプルなセッティングや
マシン見たときに丁寧に組み立てる事を説明すると怒る人が居るけど

ＭＡも年に2回くらいは表彰台にいるしな

ボディーやシャーシを改造することは知ってたが、ギアやピニオンギアだっけ？ あれも削って改造するとか細か過ぎることすんだな
昔は何とも思わなかったが、今のギアは知らんが昔のギアって形は同じなのに色が違うだけで速さが変わる理由ってなんなのかな？
ギア本体の仕組みが気になるな、黒と青のギアは見た目の同じなのに性能が違うし重さも同じ、何処に速度を変える機能が備わってるか謎なんだよな
変な疑問だと思うが、ギアに詳しいなら教えて

ギア比の話なのか超速とかの精度の話なのか

>>425
前にも書いてるけど、MAハイパー以上はジャジャ馬やぞ。
それでもMAで速い人は普通に上級者や。

>>428
自分でも良く分かっとらんのよ、簡単に説明するとギアの形が同じなのに速度が違う所だな
超高速ギアは形が違うのは覚えてるが、それだけで速度が変わることが証明できんのよな
ギアを歯車としてイメージすれば良い、モーターの状態が完璧ならギアはどれを使っても大丈夫と思ってしまうんだよな

ギア比違うのは形状そのもの違う
ギア比が近い赤と黒は間違い探しだろうけど
青と黒は一目で違う

>>430
超大雑把に言うとギアのギザギザの数が違うからモーターの回転に対してタイヤがどれだけ回るかが変わって速度も変わる

>>430
噛み合う歯の枚数が違うからギアのかたちは違うよ？
黒:茶の5:1が存在してるとかなら知らんが色が違うのにって話しなら精度かな


6.7年ずーっとフレキ使ってる側からしたらフレキ馬鹿にしてた奴等の掌返しっぷりとレースで当たった時のフレキか〜系のが万倍うぜ〜わww5レーンなら兎も角再現とり易い3レーンでAT、アンカー付けてフレキの失敗作みたいな走りさせる位なら素直にフレキ使えば良いのに

最近のシャーシ（MAとFM-A）は割と普通に戦える
ただしARで表彰台狙うのはS2やVSより茨の道

ＡＲってアカンかったっけ？

男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい！

超高速ギアの初速が遅く、徐々に速くなる法則もその枚数か？
モーターの回転数がギタの枚数に大きく関わるなら、それも理解されるが、超高速ギアの初速が遅いってのが証明されないよね？
あれってどんな仕組みになってんだろ、製作側も相当苦労したと思うわ

今更ギヤ比の話せなあかんのか
見た目同じなのに疑問持つなら歯数見たら違うのに気づきそうなもんだが

一回目の前のそれで調べればええやん

自転車の１速はペダル軽いけど６速は重い現象や

マニュアル車の免許持ってれば車で体感出来るんだけどな

大径で超速でも回せるモーターだと初速そんなに遅くないけど再加速ほしいコースだとタイム遅くなるし

>>437
さすがにそのレベルの話はアホすぎるから勉強はちゃんとやっとけよ
大人になってから苦労するぞ

>>418
ノスタルジーで始めた人や拘りありそうな奴にまでフレキ薦める奴はただのKY
ただしレースシーンで速くなりたいのにフレキ拒絶する奴は受け手側にも問題あると思うよ

>>437
おk、まずは高校くらいの物理の勉強から始めよう
普通に生活する上でも大事な知識だ
具体的なデメリットとしてはその辺ちゃんと理解してないと自転車や自動車、歯車を使った機械や耐荷重がある機械使ったとき
やってはいけない無理な使い方して壊しやすくなる

ギヤ比のシステムなんて、見てちょっと考えればわかることじゃないのか……物理とか全然いらん……
さすがに小学生かなんかだろこれ？

>>437
そんなのタミヤが公式で資料出してるし
とりあえずギアチェンジ式の自転車にでも
乗って自分の体でギア比でどうなるか確かめろ
としか言えんよねw

>>435
このスレにはARに異様にトラウマもってる奴がいるだけだろ

S2やSFMやTZ系X系に比べれば
片軸の中ではかなり楽なんだけどな

結局、駆動が良過ぎて
ペラシャにトラブルが頻発する
特殊なシャーシだからって話でしょ

>>443
フレキやらATやらアンカーの必要性は自分で気付かないと、
普通に折れそうな気がするんだよねぇ

だいぶ敷居が下がったとは言え、
AT＋アンカー＋フレキのテンプレセッティング作るだけでも
結構な資金と時間の投資が必要になるからね

TCGでもまずはファンデッキからってところもあると思うし、
基本的には、わざわざ聴かれても答えなくていい気がするよ

好きなのやれば良いんじゃない？って話で

>>437
ギア付の自転車に乗った事ないのか？

よんたいいち、とは言うのに
さんてんご、さんてんなな、って言うし
その結果こんがらがって、さんたいごたいいち、とか言い出すよ
ぼくです

>>447
今年のNYはMA+マッハで出場したけど別に全然戦えてたしな。
どのシャーシ使うかは完全に気分w

小学6年生に戻って、理科「力のつりあい」から人生やり直せｗ

>>450
わかる

俺もJCとSPはMSフレキで出走するけど
WTとNYは片軸って気分になる
レイアウトでスピード出せそうだと
片軸やりたくなっちゃうんだよね

大体、COするけど、入ると速度負けしないしw
去年のWTは久々にVSで出たしなぁ

まあ結局入らなくてフレキに負けるんだけどねw

公式優勝を本気で目指すならフレキ一択だけど、
準決勝ぐらいで良いならMAでも行けると思うよ

楽しくやるなら何でも良いよ
勝てないけど

最近キャラ付け強い人多くねえか？w

>>447
いや、聞かれたら答えるだろ意地悪かよ
そうやってフレキ目の敵にしてる奴は結局は教えなくてもあれこれいちゃもん付けるんだよ
ずっとTCGではTCGでは言ってるけどこれミニ四駆のスレだからさ
全く関係ない資金力第一の趣味を根拠にされても困るわけよ
そういうとこがKYなのよ

>>455
答えてもお互いに良いことなく無いか？

フレキを目の敵にもしてないし
実際使ってるからなぁ…

好きに遊ばせれば良いんじゃないの？

>>455
教えてもらう側にもいろいろニーズがあるのは頭に入れて置いた方がいいと思うよ。今なにを求めてるのか。
レースで勝てるマシンが欲しいのか、今のマシンのまま速くしたいのか、懐事情とか、いろいろ
俺も突き詰めると最終的にこういうマシンになるって言ってガチマシンをチラッと見せたりはするけど

レースとか頭になくてただ遊びたいだけって人もよくいる

TCGを例に出すのは、
大体、ホビーとしての構造が
酷似して来てるからだから

互いに資産ゲーの一面はあり
構築には知識が必要なのは変わらないからね

Tier1デッキとMSフレキは位置的に同じ
残念ながら、構築に金だけでなく
時間が掛かるのも変わらないんだよね
レギュにもよるけど
かける時間と金は同じくらいだよ

MTGくらい複雑になると別だけどな

やった！モデギャラ開催情報来た！

>>457
うん

そんなもんだと思うけどな
大抵の場合、
「今のマシンを速くするには？」
って質問が多いイメージだわ

大体、MSのガチマシン見せると
顔を曇らせてくる人も多いから、
あんまりしないようにしてる

片軸のプラボディマシンとか
逆転フレキマシンとか
わかりやすい奴のが好まれるし
楽しいと思って貰える印象

結局こういうお遊びマシンは
公式のJCとかでは使わないんだけどねw