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【Kawasaki】 KSR 50/80 Part67【2スト】 ->画像>4枚


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1774RR2020/11/24(火) 15:25:43.90ID:tkhGtWeh
2stのKSR-I(50cc)、KSR-II(80cc)中心。
一応別スレがあるので4stの110はそっちでお願いします。


・カワサキモータース パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
各種純正パーツの部品番号と価格が分かります。

・姉妹スレ
【カワサキ】KSR110【kawasaki】 Part33
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441293066/


>>980を踏んだら次スレを立てること
立てられない場合は他の人に依頼して下さい

・前スレ
【Kawasaki】 KSR 50/80 Part66
http://2chb.net/r/bike/1571223250/

2774RR2020/11/24(火) 15:56:33.30ID:6lw5ER+8
>>1
・姉妹スレ
Kawasaki KSR110 PRO MT2台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://2chb.net/r/motorbike/1433320202/

3774RR2020/11/24(火) 15:57:53.67ID:6lw5ER+8
3

4774RR2020/11/24(火) 15:58:11.58ID:6lw5ER+8
4

5774RR2020/11/24(火) 15:58:28.84ID:6lw5ER+8
5

6774RR2020/11/24(火) 15:58:46.38ID:6lw5ER+8
6

7774RR2020/11/24(火) 15:59:04.44ID:6lw5ER+8
7

8774RR2020/11/24(火) 15:59:21.80ID:6lw5ER+8
8

9774RR2020/11/24(火) 15:59:38.65ID:6lw5ER+8
9

10774RR2020/11/24(火) 15:59:56.84ID:6lw5ER+8
10

11774RR2020/11/24(火) 16:00:13.91ID:6lw5ER+8
11

12774RR2020/11/24(火) 16:00:30.98ID:6lw5ER+8
12

13774RR2020/11/24(火) 16:00:49.72ID:6lw5ER+8
13

14774RR2020/11/24(火) 16:01:06.48ID:6lw5ER+8
14

15774RR2020/11/24(火) 16:01:24.10ID:6lw5ER+8
15

16774RR2020/11/24(火) 16:01:40.98ID:6lw5ER+8
16

17774RR2020/11/24(火) 16:01:59.41ID:6lw5ER+8
17

18774RR2020/11/24(火) 16:02:16.27ID:6lw5ER+8
18

19774RR2020/11/24(火) 16:02:36.47ID:6lw5ER+8
19

20774RR2020/11/24(火) 16:02:49.84ID:M0mVhy9J
やれやれだぜ

21774RR2020/11/24(火) 16:02:55.09ID:6lw5ER+8
保守完了

22774RR2020/11/24(火) 17:28:34.87ID:w4XIs1p5
一乙

23774RR2020/11/24(火) 18:22:52.63ID:qL90VJfD

24774RR2020/11/24(火) 19:54:18.13ID:qhk3uzSO
ヘッドライトの調整ビスとスプリングが飛んで無くなっちゃった。あのビスだけで純正部品オーダーもめんどくさいんだけど誰か詳細教えて下さい。

25774RR2020/11/24(火) 21:40:14.51ID:1FRkCPYM
前スレ
>>1002
何やってもダメってくらいだから
たぶんフロートに穴が開いてると思う
それも肉眼で確認できないほど極小穴

ウチのもしばらくオーバーフローに悩まされて
バルブ・ニードル?両方共替えて、フロートも見た目異常なしだった。

実際はフロートに小さな穴が開いていて中にガソリンが溜まってきて
油面が狂ってた。
一度フロートを外して耳元でしゃかしゃか振ってみるとわかるよ
あと、荒業でフロートをライターで炙ると開いた穴から火を噴くから
わかりやすい。

はんだで修理を試みたけどうまくはんだが付かなくて結局フロートを替えた。

26774RR2020/11/25(水) 06:57:51.84ID:/XZ54ht+
ガソリンかかってる場所にライターとか冗談でも勧めるなアホか
死の幇助で捕まっても知らんぞ

27774RR2020/11/25(水) 07:23:24.81ID:Q3F8LHhx
不謹慎厨

28774RR2020/11/25(水) 09:35:58.30ID:A2FDPKjb
どこが不謹慎なんだよw常識だろ

29774RR2020/11/25(水) 21:05:43.51ID:Z9WLjHKo
>>998
もちろん中古をヤフオクでw
しかもガンマ50のキャブ

30774RR2020/11/25(水) 21:30:15.64ID:Z9WLjHKo
>>25
私のKSR の場合、オーバーフローパイプから出てくる時とエアクリボックス側から出て来る時があった。
まずは油面点検、良好
フロートバルブを疑い、OHも兼ねてヤフオクのリペアパーツキットにてインナーパーツをほぼ全て交換。フロートは外して振ってみても音はせず。水に沈めてもエアも出てこない事から良好と判断。治らず
社外のキットがダメなのかと疑い純正新品のフロートバルブに交換。治らず
純正キャブを諦めガンマ50のキャブに交換、油面調整、フロートバルブは前回KSRキャブに取り付けた新しい物を使用、エアクリボックスからオーバーフロー←今ここ

31774RR2020/11/25(水) 22:55:38.89ID:Pr62MTOE
>>30
てことは油面調整してる時はフロートバルブは閉まるけど、何かの拍子にバルブが閉まらない事があるって認識で良いのかな。
それだとタンクに細かいゴミが有るとかじゃない?燃料パイプにフィルター付けてみれば

32774RR2020/11/27(金) 05:06:50.35ID:i6s9Ci3l
KSRのミーティング行ったことある人いる?やっぱおっさんばっかなの?

33774RR2020/11/27(金) 06:57:37.15ID:8YIyITgg
出会い目的で行くなよ
若い女がいても声かけたらダメだよ

34774RR2020/11/27(金) 14:47:37.33ID:L8HNBDtq
そういう事じゃないよ やっぱり年配の人が多数なのかなって

35774RR2020/11/27(金) 16:13:42.68ID:CTWYG0ts
15ヶ月ぶり4000キロ走行で思い出した様にプラグ交換したけどみんなどれくらいで交換してる?
これって状態どうなのかな?
【Kawasaki】 KSR 50/80 Part67【2スト】 ->画像>4枚
あと今日気が付いたらニュートラルランプ消えてたw

36774RR2020/11/27(金) 16:38:41.22ID:F5BT2iPz
濃いか回し足りない

37774RR2020/11/27(金) 17:46:42.53ID:7jX78lgU
それなら7番でいいんじゃないの?

38774RR2020/11/27(金) 18:19:01.02ID:CTWYG0ts
>>36
回してないって事はないと思うのでやっぱり濃いんですね。
>>37
番手?とか詳しくないので調べてみます!

お二方ありがとうございます。

39774RR2020/11/27(金) 20:39:11.96ID:PYkGvzob

40774RR2020/11/28(土) 04:28:52.19ID:oGSWr6O5
>>32
しまなみミーティングいったことあるけど30代30%40代30%50代30%20代10%ぐらいかな
ま、ほぼ中高年です

41774RR2020/11/29(日) 13:41:32.71ID:1/zirD8P
昨日乗ってる時にエンジンから「ガリッ!」てクラッチ切らずにギアチェンしたような音が一度聞こえてて、今日走ってたら出力が上がらずヤバいと思って路肩に寄せたら死亡。
ちゃんとオイルは入ってるしホースからも送られてるから焼き付きでは無いと思うけどミッションが逝ったのかなぁ?
停まった後に一度だけキックしたらきしるような感覚があった。開けてみないとわかんないけど参った。

42774RR2020/11/30(月) 09:53:41.27ID:CdMRkG8N
ピストン欠けたかもね

昔自分のでやらかしたやつ↓
【Kawasaki】 KSR 50/80 Part67【2スト】 ->画像>4枚

43774RR2020/11/30(月) 10:50:02.40ID:SqbwdXUc
>>42
うへぇ…桜ピストンの真ん中ヒビは見たことあるけどこんな欠け方もあるんだ。
ピストンタテ筋はもとよりシリンダーも傷だらけだったでしょ?

44774RR2020/11/30(月) 17:30:30.67ID:7YU+wJoD
履けるオンオフタイヤってピレリsl60(120/80)と井上(100/90)くらい?

45774RR2020/11/30(月) 17:31:11.12ID:7YU+wJoD
井上gp-22だった。

46774RR2020/11/30(月) 17:40:05.72ID:HcGept53
HOOP

47774RR2020/11/30(月) 17:40:42.02ID:YH685W/p
>>43
シリンダーの写真残ってなかったけど対してダメージ無かったから交換しませんでした
クランクはエンジン下ろして割らずに混合ガソリンで丹念に洗いました

交換はピストンとヘッド ※ピストンは別件でオーバーサイズ使用
【Kawasaki】 KSR 50/80 Part67【2スト】 ->画像>4枚
【Kawasaki】 KSR 50/80 Part67【2スト】 ->画像>4枚

48774RR2020/11/30(月) 19:31:42.35ID:+VHf+sRy
>>41
リング折れたことがあったな。
(KSRじゃなくてJOG90だったけど)
「ガッ!」って感じがして止まったよ。シリンダーもやられてたな。

49774RR2020/11/30(月) 20:53:09.24ID:1aQWYZOD
KSR80と110はホイール共通だっけ!?
で、前後共通!?

50774RR2020/12/01(火) 09:02:54.77ID:d++E5u7A
ハブ部分は違うけどホイールは共通で前後一緒
前はハブも一緒だっけ?

51774RR2020/12/01(火) 12:18:48.27ID:FiznReC5
110のリアはダンパーはいってなかった?

52774RR2020/12/01(火) 12:37:41.01ID:1qru02sv
交換した時は前はそのまま後ろはハブとダンパだったかな
一本12000円位の時に買えたけどチェーンやスプロケ等も変えたから7万位はかかったわ

53774RR2020/12/01(火) 19:06:06.84ID:XoIcAfpf
いつも見る4ストksr乗りが2ストksr乗りになってた。

54774RR2020/12/01(火) 19:09:45.35ID:fNbt8AC1
>>47
クラックとか悪さしてそうだけど割らずに大丈夫だったのがスゴい。
当分は手がつけられないけど参考にさせて貰います。
>>48
リングかー、確かにその可能性もあるなぁ。

55774RR2020/12/05(土) 19:22:57.76ID:5bJOck//
エンジンかけてすぐアイドリングだとカタカタと異音がします
ちょっと吹かしたり温まってくると収まるんですけどこれヤバいやつでしょうか??

56774RR2020/12/05(土) 19:28:11.73ID:vUp+srM2
どこからだよ
共振なのか金属の打刻音なのかビビり音なのか

その音は回転数と比例するのか何なんだよ

57774RR2020/12/07(月) 07:15:07.56ID:YvAVdhqA
オーバーフロー、俺も暫く悩まされた。ショップでOH、実油面で調整してもダメ。フロートのバルブ押す爪を曲げて調整しているのだけど、ここがバルブのピンに当たってスプリング押しきる前に先端がバルブ本体に干渉しているのが原因だったよ。
爪の先端の角度に注意して調整してみては?

58774RR2020/12/12(土) 21:55:28.45ID:OKrggTnP
アドバイスありがとうございます。
>>31
確かに油面点検中はオーバーフローしてこないですね。フィルター取り付けも検討してみます。
>>57
そういったケースも起こりうるのですね。
何らかの原因で物理的にフロートバルブが開いてしまうのは間違いないので、改めて点検してみます。


lud20201219121943
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