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“報道のTBS”を掲げてきたTBSが、“バラエティーのTBS”に衣替えするそうだ。
TBSがNHKの「ニュース7」に対抗する形で「総力報道!THE NEWS」を
スタートさせたのが昨年3月30日。「TBSは変わります!」と盛んにアピールしたが、
1年を待たず“報道”の看板を下ろすという。
まずは「総力報道」を打ち切る。今年4月から堀尾正明司会の情報番組
「イブニングワイド」の枠を20分拡大し、19時まで放送するという。
そして、19時台はバラエティー一色に。月曜は木曜20時の
「関口宏の東京フレンドパークTT」を枠移動させる。つまり「総力報道」以前の形に戻すということだ。
火曜は新番組で島田紳助が司会を担当し、なんとサブ司会を務めるのは
「総力報道」をクビになる小林麻耶。水曜はくりぃむしちゅーの「時短生活ガイドSHOW」、
木曜は週替わりで2時間枠のバラエティー特番を組むという。
それにしてもTBSには呆れる。関口宏の冠番組を元の枠に戻し、
“報道キャスター”として売り出してきた小林麻耶をバラエティーの司会にスライドさせるのは、
場当たり的すぎないか。
芸能評論家の肥留間正明氏がこう言う。
「TBSにとってこの1年間は何だったのか。『総力報道』の打ち切りは仕方ないとして、
一気にバラエティーにシフトする必要まであるのでしょうか。視聴者は“報道のTBS”に
付き合わされてきたわけで、再び路線変更するなら、キチンと説明するべきです」
バラエティーに舵(かじ)を切るTBSに対して、視聴者はどう反応するのか。
迷走が続くTBSの春改編はまたしても厳しい結果になるだろう。
http://gendai.net/news.php?m=view&g=geino&c=070&no=29046 16 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2010/07/10(土) 12:54:37 ID:cfdQ2Cpg
ないわ
異動の内示また出た?
○田らしいが、どこ行くんだ?
◎冬休み・年末年始・初詣のおでかけに便利なきっぷ◎
〜本八幡・中延・新板橋・東中野・練馬などから都心往復は絶対にお得。
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(都営地下鉄全線一日乗り降り自由)
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土曜日、日曜日、祝日 及び12月29日(木)〜1月3日(火)の毎日
(前売りは行いません。)利用日に駅の券売機で発売
(交通費をお得に済ますならこのキップ↑)
◆都営地下鉄からのアキバは大江戸線上野御徒町駅・
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都営地下鉄各駅(押上、目黒、白金台、白金高輪及び新宿線新宿を除く。)
で配布しています。
■■日本郵便、超勤命令簿の不適正取り扱いに対する緊急指示 ■■
郵便事業会社は、12月13日の社民党又市参議院議員の国会質問に対する答弁書の中で、
船橋支店、越谷支店の状況について、別記のとおり36協定を超える超勤があったことを認めました。
この事態を受け、事業会社本社は、「某支店において、36協定違反の発生とそれを隠ぺいするための
超勤命令簿の不適正な取扱いを行っていたことが発覚しました」という事実と、
発生の経緯、問題点、再発防止のために等の社員周知及び同種事案の根絶に向けた対応の「緊急指示」を12月16日発出しました。
また、「関東監査室だより(23,12,13)」でも、勤務時間の適性管理について不備多発!三六協定違反事例も顕在化しているとしています。
かねてからユニオンが指摘してきた事実を会社はようやく認め、ここに至って改善指令を発出したものです。
しかし65歳雇い止めに絡む職場混乱はまだ続いています。
郵政ユニオンの首都圏の仲間達は12月19日と22日それぞれ船橋支店と越谷支店に抗議の朝ビラ情宣行動を行いました。
今後も厳しく会社を追及していく予定です。
全国の各職場で、年末年始繁忙期間中及び12月・1月期の勤務時間の適性管理、超勤時間の点検、不払い労働等について調査活動に取り組んでいきましょう。
郵政産業労働組合こそ、労働者のために汗をかいで活動していると思います。
郵政産業労働組合の訴えの共感できることはJPでもやろうと職場で声を上げよう!
また、JP上層部に労働者本意の運動するように働きかけています。
時には、個人的に活動しています。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダーなどを使って記録を残し、
労働基準局に訴えられる準備をしています。
JP組合に言っても、解決しません。上部は同じ穴のむじなです。(郵政福祉などの天下り先)
それなら、マスコミに内部告発した方が効果的である。
当支店では、バイク・軽四がスピード違反しなければ、仕事は定時に終わりません。
その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。(役職者に言わせる・自分の首がかわいい為)
持ち帰り残業・昼休み中の労働も皆で訴えましょう。
鍋倉社長・関東支社長様へ
10月の人員削減により、多くの支店・集配センターで現場の管理者は、昼休み喰いこみ配達させています。
その上、年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ
タウンメールやれ 印鑑押し忘れの確認やれ・超勤つけるなと無理難題を押しつける。
会社側は、JPSでムリ・ムラ・ムダ を無くそうと言っていたのに嘘ばかり言っている。
無理ばかりで、交通死亡事故が何件か発生しています。
■民営化も残る天下り先 ■
元官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう
ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・郵政福祉・簡易保険加入者協会・・・など
民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。
■民営の東京電力の天下りとまるで同じだ。■
※郵政民営化後も残る天下り先・・・・・
元官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう
ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・郵政福祉・簡易保険加入者協会・・・など
民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。
政府の郵政民営化委員会(田中直毅委員長)は7日、郵政民営化の進み具合について
野田佳彦首相あてに提出する「意見書」をまとめた。日本通運の「ペリカン便」と
統合後に赤字が続く宅配便「ゆうパック」事業について、「撤退の検討を含めた
抜本的な取り組みが必要」と指摘した。
民営化委員会は、小泉政権で成立した郵政民営化法に沿って、民営化の進み具合や
新規業務を認めるかどうかなどを閣僚に意見する権限を持つ。今回、委員が3年の
任期を迎えるため、意見書をまとめた。
郵政民営化は2009年の政権交代後に郵政株式売却凍結法が成立し、ゆうちょ銀行と
かんぽ生命の完全民営化に向けた株式売却がストップした。民営化が進まない状態に
あるため、委員会は新規業務を認めない姿勢をとってきた。
○ゆうパック撤退含め検討を 郵政民営化委が意見書○
政府の郵政民営化委員会(田中直毅委員長)は7日、郵政民営化の進み具合について野田佳彦首相あてに提出する「意見書」をまとめた。
日本通運の「ペリカン便」と統合後に赤字が続く宅配便「ゆうパック」事業について、「撤退の検討を含めた抜本的な取り組みが必要」と指摘した。
民営化委員会は、小泉政権で成立した郵政民営化法に沿って、民営化の進み具合や新規業務を認めるかどうかなどを閣僚に意見する権限を持つ。
今回、委員が3年の任期を迎えるため、意見書をまとめた。
郵政民営化は2009年の政権交代後に郵政株式売却凍結法が成立し、ゆうちょ銀行とかんぽ生命の完全民営化に向けた株式売却がストップした。
民営化が進まない状態にあるため、委員会は新規業務を認めない姿勢をとってきた。
■民営の東京電力の天下りとまるで同じだ。■
※郵政民営化後も残る天下り先・・・・・
元官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう
ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・郵政福祉・簡易保険加入者協会・・・など
民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。
■みんなで内部告発■
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。
当支店では冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。(役職者に言わせる・自分の首が可愛い為)
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■人事異動(転勤の話)を出して黙らせる。
人事権(人事異動)で、〜エリアが人事異動範囲ですと意味ありげにいい、YESマンにさせる管理者が沢山います。
例えば、10月の人員削減により、多くの支店・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ
タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会(ゆうパック)新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。
しかし、みんな人事権(人事異動・転勤)が怖くてYESマンになってしまっている。
これて、パワハラでありませんか? 人権尊重を無視している・・・・・・
ここのメガネかけた局長?キモイな
上目づかいでチラ見すんのやめろカス
「創価学会の集団ストーカー」というのは集団で特定の個人に対して嫌がらせ、陰口、悪口等々を行う卑劣極まりない行為であります。
しかもその悪質極まりない行為を「仏様のため」「池田先生のため」「創価の正義のため」と言うキャッチフレーズを付けて
「これは正義のための戦いだ」と正当化しています。
まるで「アラーの神のため」と言ってテロリズムを正当化しているイスラム教のテロリストや、
「麻原彰晃先生のため」と言って地下鉄にサリンを撒くことを正当化しているオウム真理教と同じです。
東京、足立郵便局出身の公明党足立区議会幹事長Uの元同僚=足立創価学会の幹部M本は長年に渡り集団ストーカーを行なっています。
自らが犯した五千回以上の郵便法違反や給料の不正受給、就業規則違反等々をマスコミにバラされた腹いせに十数年以上に渡って
個人攻撃、悪口、陰口、集団ストーカー行為を行うという卑劣極まりない事を行なってきました。
創価学会本部の竹内一彦元全国総合青年部長(創価新報代表)は上記の法令違反、集団ストーカーの隠蔽を指示。
一般の学会員には事実を隠し「創価学会は法律違反を隠蔽する指示を出すことはありません」「創価学会は集団ストーカーをやっていません」などと嘘をついて騙しています。
竹内は法律違反を犯した足立創価学会幹部M本には弁護士を通し「嘘をついて しらばっくれろ」と指示。
足立創価学会の幹部M本は数千回もの法令違反を犯しましたが更にそれらを隠蔽するために郵政省上層部(人事部)や組合とグルになって
集団ストーカー、陰口、悪口、嫌がらせ等々を十数年に渡ってやりました。
足立創価学会幹部達の中にはこの「おかしい。このような悪事をなぜ隠蔽しなければならないのか?」と疑問に思っている幹部もいるのですが
この竹内一彦元全国総合青年部長はそれらの意見を押さえつけ隠蔽工作を足立創価学会幹部たちに強要しています。
隠蔽工作を繰り返すこの竹内一彦元全国総合青年部長はまさに詐欺師であり人間のクズと言っていいでしょう。
■■日本郵便、超勤命令簿の不適正取り扱いに対する緊急指示 ■■
郵便事業会社は、12月13日の社民党又市参議院議員の国会質問に対する答弁書の中で、
船橋支店、越谷支店の状況について、別記のとおり36協定を超える超勤があったことを認めました。
この事態を受け、事業会社本社は、「某支店において、36協定違反の発生とそれを隠ぺいするための
超勤命令簿の不適正な取扱いを行っていたことが発覚しました」という事実と、
発生の経緯、問題点、再発防止のために等の社員周知及び同種事案の根絶に向けた対応の「緊急指示」を12月16日発出しました。
また、「関東監査室だより(23,12,13)」でも、勤務時間の適性管理について不備多発!三六協定違反事例も顕在化しているとしています。
かねてからユニオンが指摘してきた事実を会社はようやく認め、ここに至って改善指令を発出したものです。
しかし65歳雇い止めに絡む職場混乱はまだ続いています。
郵政ユニオンの首都圏の仲間達は12月19日と22日それぞれ船橋支店と越谷支店に抗議の朝ビラ情宣行動を行いました。
今後も厳しく会社を追及していく予定です。
全国の各職場で、年末年始繁忙期間中及び12月・1月期の勤務時間の適性管理、超勤時間の点検、不払い労働等について調査活動に取り組んでいきましょう。
■民営の東京電力の天下りとまるで同じだ。■
※郵政民営化後も残る天下り先・・・・・
元郵政官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう
ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・郵政福祉・簡易保険加入者協会・・・など
民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。
鍋倉社長・関東支社長様へ
10月の人員削減により、多くの支店・集配センターで現場の管理者は、昼休み喰いこみ配達させています。
その上、年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ
タウンメールやれ 印鑑押し忘れの確認やれ・超勤つけるなと無理難題を押しつける。
会社側は、JPSでムリ・ムラ・ムダ を無くそうと言っていたのに嘘ばかり言っている。
無理ばかりで、交通死亡事故が何件か発生しています。
■みんなで内部告発■
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。
当支店では冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。(役職者に言わせる・自分の首が可愛い為)
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■郵政産業労働組合こそ、労働者のために汗をかいで活動していると思います。
郵政産業労働組合の訴えの共感できることはJPでもやろうと職場で声を上げよう!
また、JP上層部に労働者本意の運動するように働きかけています。
時には、個人的に活動しています。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダーなどを使って記録を残し、
労働基準局に訴えられる準備をしています。
JP組合に言っても、解決しません。上部は同じ穴のむじなです。(郵政福祉などの天下り先)
それなら、マスコミに内部告発した方が効果的である。
当支店では、バイク・軽四がスピード違反しなければ、仕事は定時に終わりません。
その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。(役職者に言わせる・自分の首がかわいい為)
持ち帰り残業・昼休み中の労働も皆で訴えましょう。
朝日新聞を読もう。朝日新聞を読もう。
■郵政内部暴露■
【第565回】 2011年12月28日
週刊ダイヤモンド編集部
総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
を検索してみてね!
郵政の暴かれた真実・・・・・・・
1にマスコミ 2にマスコミ 3・4が無くて、5がマスコミでしょう。
■労基法・安全衛生法違反だらけの会社です。
パワパラあり、無理な仕事の強制あり、これに従わないと人事異動させる。
労働基準局様
昼休みが守られているか調べるため、事業会社全体の携帯端末にて昼の帰支店時間
データをチェックして下さい。
■■日本郵便、超勤命令簿の不適正取り扱いに対する緊急指示 ■■
郵便事業会社は、12月13日の社民党又市参議院議員の国会質問に対する答弁書の中で、
船橋支店、越谷支店の状況について、別記のとおり36協定を超える超勤があったことを認めました。
この事態を受け、事業会社本社は、「某支店において、36協定違反の発生とそれを隠ぺいするための
超勤命令簿の不適正な取扱いを行っていたことが発覚しました」という事実と、
発生の経緯、問題点、再発防止のために等の社員周知及び同種事案の根絶に向けた対応の「緊急指示」を12月16日発出しました。
また、「関東監査室だより(23,12,13)」でも、勤務時間の適性管理について不備多発!三六協定違反事例も顕在化しているとしています。
かねてからユニオンが指摘してきた事実を会社はようやく認め、ここに至って改善指令を発出したものです。
しかし65歳雇い止めに絡む職場混乱はまだ続いています。
郵政ユニオンの首都圏の仲間達は12月19日と22日それぞれ船橋支店と越谷支店に抗議の朝ビラ情宣行動を行いました。
今後も厳しく会社を追及していく予定です。
全国の各職場で、年末年始繁忙期間中及び12月・1月期の勤務時間の適性管理、超勤時間の点検、不払い労働等について調査活動に取り組んでいきましょう。
アムウェイの評判が悪い理由として、まず一つはネットワークビジネスという
ビジネス形態によるものと言って良いでしょう。ご存知の通りネットワークビジネスは、
世間から偏見を持たれています。
この背景にはネットワークビジネスと似たビジネス形態である「悪徳商法」が
はびこった事が原因として挙げられます。ちなみにアムウェイ含め、
ネットワークビジネスは合法です。価値のある商品を愛用する、消費者の流通網を作る…
法律的にもこれは認められていることをご理解ください。
しかし、価値のない商品を法外な金額で販売する、または商品が一切流通せず、
お金だけが動くケースは悪徳商法と考えて良いでしょう。ちなみにアムウェイの商品は
とても高品質の商品ばかりです。事実、ビジネスに参加せず「買うだけクラブ」という
商品の購入だけをする会員さんもいらっしゃいます。ただ、アムウェイの口コミ評判が悪い理由は、
元ディストリビューターである失敗者の苦情や口コミが多いのが原因でしょう。
事実、上位会員が、自分の売り上げノルマを維持、達成するために下位の会員に無理矢理、
多額の商品を購入させたり、またアムウェイの返品制度を利用させない様にプレッシャーを
かけたりなどの人間関係による問題も多発しています。自己利益によって周囲に被害を与える状況が
「アムウェイ問題」として取り上げられたこともあるのです。
アムウェイの被害や問題の原因は、アムウェイ自体のビジネスシステムが
最も大きいと言っても過言ではないでしょう。いわゆる「タイトル」という
事実上の売り上げノルマがあることです。
このタイトルによって無理な買い込み、または他人に買い込みを強要するなどの被害、
また上位会員のプレッシャーによって執拗な勧誘を強いられるなどが起こっています。
(最近ではmixiやブログでも勧誘が行われている様です。)ネットワークビジネスが
世間から偏見の目を持たれる理由は、これらの様な「不可視なノルマ」があるからと
言って良いでしょう。そもそもネットワークビジネスは商品の愛用者の流通を世間に
構築することで収入を得るシステムです。つまり、世間の消費者に相手にされない
ネットワークビジネスのあり方を正さなければ未来はないのではないのです。
アムウェイも、それらを考慮した上で一度ビジネスのあり方を考え直す必要があると思います。
またセミナーにおいて、ビジネスのプランをしっかり伝えず、高級車や成功者のスピーチだけを
全面的に押し出した演出で勧誘するやり方も、被害や悪い口コミが広がる理由と言えるでしょう。
■2012年4月24日(火)TBSテレビ NEWS23X
追跡クロス!自爆営業元郵便局長が語る実態
次回は、かもめーる・お中元ゆうパックの自爆営業をお願いします。
この支店にもアムウェイ加入者による勧誘トラブルが
あるようでしたら、本社に通報してください。
管理者は加入者の勧誘活動に対して、朝の全体朝礼で総括!
加入者が会社に申告無しで、公務員時代から続けていた場合、
解雇条件に抵触しないのかね?
幇助(ほうじょ)とは、刑法において、実行行為以外の行為で
正犯の実行行為を容易にする行為一般を指す。
幇助行為を行った者は、刑法62条1項で従犯(幇助犯)とされる。
従犯(幇助犯)が成立するためには、正犯を幇助する行為と意思が
必要であり、さらに被幇助者(正犯)の実行行為があったことを要する。
但し幇助を独立罪とする場合もある。幇助犯は狭義の共犯であるとされる。
* 刑法62条1項(幇助)
o 正犯を幇助した者は、従犯とする。
* 刑法63条(従犯減軽)
o 従犯の刑は、正犯の刑を減軽する。
■録音は全体朝礼が一番
内部告発は郵便(支店長・課長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ)でやった方いいよ。
メールや電話では通報者が判ってしまうから。特にマスコミには効果的だ。
御用組合活動に熱を入れすぎな○○さん
すべてお見通しですよ
小賢しい事はそろそろ辞めなさい。
心からの忠告です
■内部告発するにあったて、
郵便事業会社社長・関東支社長宛てに、支店長・課長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送(書留にて)した方がよい。
同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。
■2ch労働基準監督署に書き込もう■
郵便事業会社の労働基準法違反・安全衛生法違反・パワパラなど内部告発
(人件費抑制のために日常的に起こっている昼休みの喰いこみ労働・不払い残業など)
数年前バイクで人身事故を起こした総務主任
局からの行き帰りに、決められた道を使わず
裏の狭い路地を常用しているぞ。さて誰だ?
アメリカとイスラエルは、(日本の山口組に対するのと同じで)自分たちが
育てたアルカイーダに対して、「もう、こういう穢(きたな)い連中は、要らない。
いつ自分たちに襲いかかってくるか分からない。処分せよ」ということで、シリアに
まとめて投入して、シリア正規軍の戦車部隊と正面戦をやらせて、全部、始末する気である。
現実の政治とはこのように恐ろしいものだ。素人のアホたちが、聞いたようなモノ真似の
政治評論などするものではない。
「散々、利用しておいてから消す」が、政治の一番おそろしい場面だ。
http://www.snsi.jp/bbs/page/1/
★昼休みの喰いこみ労働も皆で訴えましょう。 サービス労働反対!
11月から3月までは、日照時間減少に伴い、
毎日7時出勤のウィンタータイム導入ってのはどうかな?
この時期って1年で最も、昼休み食い込み作業が、多いと思う。
真っ暗になって配達するの避けたいから 皆昼潰す
で午後も 飛ばす 飛ばす で ガッシャーン!!!
去年の秋頃3か月連続で、事故無かったっけ?
これこそ事故事例なんとかで 議論すべきかと
でも 上層部が ヤル気なさげだから 無理かな?
人生1度きりなんだから、ヤル気だせよ!! 上層部!
■内部告発するにあったて、
郵便事業会社社長・関東支社長宛てに、職場の現状と支店長・課長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送(書留にて)した方がよい。
同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。
■■郵便外務職員、配達中の交通死亡■■
死亡した職員(故人)の不注意だと各支店でミーティングで報告しています。
会社側が行った10月の人員削減により、多くの支店・集配センターで超過勤務(昼休みの喰いこみ労働・不払い残業なども日常的)
無理な仕事量(配達持分)が大きな原因なのに、事故を起こした人にその責任を押し付けています。
その上、年賀営業やれ・カタログ営業やれ・速達兼配やれ・お歳暮兼配やれ・チラシ配りやれ
タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。
その上、冬季なので16時45分には真っ暗です。
しかも、新型本田カブ110ccはライトが前輪先にあるので、
郵便を手元で照らすことができません。 それでも、配達終わるまで帰店するなと上司は言う。
・・・・・どう思いますか?
■内部告発するにあったて、
郵便事業会社社長・関東支社長宛てに、職場の現状と支店長・課長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送(書留にて)した方がよい。
同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。
■労働基準局様
昼休みが守られているか調べるため、事業会社全体の携帯端末にて昼の帰支店時間
データをチェックして下さい。
人員不足から起こる
★昼休みの喰いこみ労働も皆で訴えましょう。 サービス労働反対!
この支店って課によって、昼休み確実に取れるところと、
昼削らないと終わらない所があるよな。
相変わらず標準化が進んでないんだな。
◎この様な事が、職場であったら、
■労働基準監督署の労務監査(労務調査)以来しましょう。
事業会社の人員削減により、多くの支店・集配センターで、昼休みも休まず配達させています。
その上、年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ
タウンメールやれ 印鑑押し忘れの確認やれ・超勤つけるなと無理難題を押しつける。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・メモ帳などを使って記録を残し、
最寄りの労働基準監督署へ訴えましょう。
中央線ご乗車のお客様〜
次は〜大月〜 大月に停車します。
お降りのお客様はお忘れ物なきよう、今一度お手回りを
ご確認ください。
それと近年、ア○ウェイの勧誘が多発しております
人当たりの良い、中年男にくれぐれもご注意願います!!
自宅にて、パフォーマンスもしくはバーベキューに誘われても
このマルチ野郎と罵声を浴びせるか、証拠を保全して
本社人事部に通報してください。
■郵政民営化後も残る天下り先・・・・・■
元官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう
ゆうゆうギフト・郵ネットサービス(お中元ゆうパック・お歳暮ゆうパック・カタログゆうパック・・・など) 他多数
民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。
他に比べ値段の高い商品(お中元ゆうパック・お歳暮ゆうパック・カタログゆうパック・・・など)を販売活動させ、
これに、個人・チーム目標ノルマを課せ社員に圧力を掛けます。
割高で魅力ない商品のため、一般のお客様は購入しません。
忙しくて配達時間も足りないのに、営業ロープレや営業報告をさせて、社員にプレシャーをかけます。
従って、社員が自爆営業する環境に追い込まれます。
■労働基準監督署様へ
昼休みが守られているか調べるため、事業会社全体の携帯端末にて昼の帰支店時間
データをチェックして下さい。
過去に学んだ心理学を職場で悪用し続けた
あの魔女を総括しろ
魔女に育て上げて使い捨てした
S総務主任達もね
お天道様はすべて見ているYo!
大根役者の三文芝居は仲間内だけでどうぞ
支店内のすべての女性は
表面的な人当たりの良さにほだされて、関わった挙句、使われて
犯罪者に仕立て上げられないように!
明らかに常識的な職務の範疇を超えた異常な要求をしてきたら、
録音するなどして証拠を保全して外部機関に相談する事。
大津市のいじめ隠蔽事件でもわかるように、極左や組合絡みは
一般人では防衛不能。警察への刑事告訴すら握り潰す力がある
事を理解していない一般市民が多い。
■■■こんな状況があなたの周囲にありませんか?■■■
1.特定の個人に関する、かなり具体的な内容の噂話が流れている。
2.特定の個人に対して周囲が「反感」や「嫉妬」をいだくような話が流れている。
3.一般人であるにも関わらずその存在が異常に有名な人物がいる。
このような状況がある場合、
それはカルト宗教教団による嫌がらせ工作であると、
そう断定してほぼ間違いありません。
特定人物を社会の中で孤立させることにより、
経済的困窮へ追い込んだり、ノイローゼ状態へと貶めたり、
あるいは、自暴自棄にさせて犯罪行為へと走らせたりすることで、
社会的に抹殺するのが主な目的です。
刑法第230条第1項の規定により、
特定個人の名誉を毀損する言動を行なった場合、
それは犯罪となり、処罰の対象となります。
もちろん、それは前科として一生あなたの人生についてまわり、
あなたの将来の仕事、その他生活のあらゆる場面において、
一定の範囲での制限を余儀なくされることになります。
<101
春に異動していった、あの課長に聞いてみな
アムウェイって
NAOちゃん?まだやってたんだ
代理達も今までよく黙認していたよね
アムウェイとかニュースキンのやり口だが
理屈を組み立てる(予想される突っ込みに返す屁理屈も用意)
↓
ソースを用意する(嘘でなければ古い情報とかでもおk、突っ込まれたら現状知らなかったで通す)
↓
相手が本当に求めてるものをちらつかせる(異性とかパーティとか金とか旅行とか)
サクラを使って仲間意識を高める(同期とか新人のフリとか)
↓
お手軽さと夢だけをアピール(元手は入会金のみ、やってもいいしやらなくてもいいなど)
入会すればこっちのもん、やり方の勉強や実践に誘って同じ利益アピールや
商品の素晴らしさアピールを繰返し深みにハマってく
チーム制だから責任とか抜けづらさも出てくる
↓
マルチ関係でどんどん横の繋がりができる代わりに、それ以外の人間が離れていって抜けたら孤独になる上に、マルチ関係者みんなが止めに入る
論理的思考だったり、優しい人、寂しがり屋、信念がある人、流されやすい人がハマりやすい
NAOちゃん超陰険だから気をつけろ
目をつけると
女も関係なく辞めさせられるぞ
やたら局内で顔が広いと思ったら
そうかサイドビジネスも兼ねているからか
だからノルマの推進も適当でも平気なんだな
茨城(?)から新しく来た〇集課長暗いね。
挨拶しても反応なかったな。
今年の夏は《 空調服 》で快適に仕事しませんか?
空調服(くうちょうふく)とは、夏場の衣服内気候環境を改善することを目的として開発され、株式会社空調服から発売されている、「電動ファン内蔵上着」の商品名である。
屋内の空間すべてを冷やす従来型のエアコンと比べて、単三乾電池で稼動するこの製品を使えば電気代は97%削減となり[1]、夏場の消費電力の大幅な削減が期待できる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E8%AA%BF%E6%9C%8D http://kakaku.com/search_results/%8B%F3%92%B2%95%9E/ みんなイキイキ仕事してる〜?朝のロープレは手を抜いちゃダメだぞ!
??「見積もり取れるまで帰ってくるなよ」
「そもそも配達自体19時までに終わらないンゴwww」
もう(配達してる時間が考慮されて)ないじゃん・・・
??「そら(5倍の速さで配れば)そう(いう考慮は必要ない)よ」
魔女ちゃんに会いたすぎて今日も残業しちゃう(>_<)
おまら
いらない
まともな仕事もできずに
笑っちゃうぜ
>>104 それってJP労組だよな。
カレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(東京)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1kPs 本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
毎朝一人ひとりに挨拶してくる三集部長きめーんだよ!!!
大好きな四集部長の側で子分面してろ
>>115 いいじゃねえーか
挨拶の出来ない奴等が多すぎるんだよ
少しは部長を見習ったらどおだ?
お前には出来ないだろうよ!
>>116 確かに挨拶は大事。だがな、数数えながら忙しく大区分してる最中にしてくんなってことだ。
>>117 中身を知らずに暴言スマン。
そうだな数えてる時は良くないな。
今日言っておくよ。
挨拶は良いことだけど、状況を見ろと。
ここのバイトの面接受けようかと思ったんだけど、断って正解かな?
住宅街系の郵便局なので人間関係悪いし、仕事もきついと思うんだけど…。
期間雇用でクビなる方って居るんですか?理由は何ですか?
>>123 郵便物の詐取、放棄隠匿だべ
クビになった期間雇用なんて大勢居るべ
鎌ヶ谷局のセクハラ,パワハラ局長、kに注意して下さい
■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■
人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ
タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会(ゆうパック)新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。
でも、みんな人事権(人事異動・転勤)が怖くてYESマンになってしまっている。
人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・
冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?
最近、遅配事故があって機会遺失の被害を受けたんだが公表はここでいいのか!
原因を調べますと言って一週間以上放置。
クレームに対する返答は配達先の住所も知らない下請けの
コールセンターに丸投げ。
あのさ速達で送られてきた企業面接の日時と場所の通達の
手紙が2ヶ月近く遅れてポストに投げ込まれていて自分は
企業の面接を受けられなかったんだけどこれはどういう事?
しかも手紙の中身が開封されていて中には汚い字で殴り書きで
届けるのおくれてすみません
なんて書かれた付箋が貼ってあったんだけどこれはもう犯罪だぞ。
市川郵便局どうなってんだ!! ふざけるなよ!!
原因を調べますと言って一週間以上放置。
クレームに対する返答は配達先の住所も知らない下請けの
コールセンターに丸投げ。
あのさ速達で送られてきた企業面接の日時と場所の通達の
手紙が2ヶ月近く遅れてポストに投げ込まれていて自分は
企業の面接を受けられなかったんだけどこれはどういう事?
しかも手紙の中身が開封されていて中には汚い字で殴り書きで
届けるのおくれてすみません
なんて書かれた付箋が貼ってあったんだけどこれはもう犯罪だぞ。
市川郵便局どうなってんだ!! ふざけるなよ!!
原因を調べますと言って一週間以上放置。
クレームに対する返答は配達先の住所も知らない下請けの
コールセンターに丸投げ。
あのさ速達で送られてきた企業面接の日時と場所の通達の
手紙が2ヶ月近く遅れてポストに投げ込まれていて自分は
企業の面接を受けられなかったんだけどこれはどういう事?
しかも手紙の中身が開封されていて中には汚い字で殴り書きで
届けるのおくれてすみません
なんて書かれた付箋が貼ってあったんだけどこれはもう犯罪だぞ。
市川郵便局どうなってんだ!! ふざけるなよ!!
原因を調べますと言って一週間以上放置。
クレームに対する返答は配達先の住所も知らない下請けの
コールセンターに丸投げ。
あのさ速達で送られてきた企業面接の日時と場所の通達の
手紙が2ヶ月近く遅れてポストに投げ込まれていて自分は
企業の面接を受けられなかったんだけどこれはどういう事?
しかも手紙の中身が開封されていて中には汚い字で殴り書きで
届けるのおくれてすみません
なんて書かれた付箋が貼ってあったんだけどこれはもう犯罪だぞ。
市川郵便局どうなってんだ!! ふざけるなよ!!
原因を調べますと言って一週間以上放置。
クレームに対する返答は配達先の住所も知らない下請けの
コールセンターに丸投げ。
あのさ速達で送られてきた企業面接の日時と場所の通達の
手紙が2ヶ月近く遅れてポストに投げ込まれていて自分は
企業の面接を受けられなかったんだけどこれはどういう事?
しかも手紙の中身が開封されていて中には汚い字で殴り書きで
届けるのおくれてすみません
なんて書かれた付箋が貼ってあったんだけどこれはもう犯罪だぞ。
市川郵便局どうなってんだ!! ふざけるなよ!!
原因を調べますと言って一週間以上放置。
クレームに対する返答は配達先の住所も知らない下請けの
コールセンターに丸投げ。
あのさ速達で送られてきた企業面接の日時と場所の通達の
手紙が2ヶ月近く遅れてポストに投げ込まれていて自分は
企業の面接を受けられなかったんだけどこれはどういう事?
しかも手紙の中身が開封されていて中には汚い字で殴り書きで
届けるのおくれてすみません
なんて書かれた付箋が貼ってあったんだけどこれはもう犯罪だぞ。
市川郵便局どうなってんだ!! ふざけるなよ!!
原因を調べますと言って一週間以上放置。
クレームに対する返答は配達先の住所も知らない下請けの
コールセンターに丸投げ。
あのさ速達で送られてきた企業面接の日時と場所の通達の
手紙が2ヶ月近く遅れてポストに投げ込まれていて自分は
企業の面接を受けられなかったんだけどこれはどういう事?
しかも手紙の中身が開封されていて中には汚い字で殴り書きで
届けるのおくれてすみません
なんて書かれた付箋が貼ってあったんだけどこれはもう犯罪だぞ。
市川郵便局どうなってんだ!! ふざけるなよ!!
頭に来てF5連打したら複数書き込みになってしまったな
手紙の内容は8/31の10時に都内の指定の場所で面接を行う
配達形式は速達 配達証明の無い通常の速達だ
消印は8/24で都内台東区の郵便局 市川に着くならどう遅くても
8/25か26に着いてないとおかしいだろう。
自宅のドアポストに開封済みで汚い字の付箋が同封されて入って
いたのは10/20だった。
こっちは選考で落ちたと思って望まない職種の仕事に勤務する羽目
になった。 今でも頭の中が沸騰しているような状態だ。
コールセンターは070番号では拒否されて苦情電話もこちらから
出来ないし、出来ない事を悪用してどれだけ放置するつもりだ。
写真アップして拡散するぞ!!
↓
↓
■生中継☆11月3日(月・祝)15時〜18時半■
「11.3戦争させない・9条壊すな!100人街宣大作戦!」
中継CH2→
http://ustre.am/113eh 中継CH4→
http://ustre.am/1aZcW ★
https://twitter.com/olivenews ↑
↑
こんな事故起こすのは夏休みの期間配達員だな。
他にも未着問い合わせいっぱいあったし。
これだけ怒ってるならまず謝罪の連絡しろよ。
拡散されたら大問題だぞ。
mixiで拡散希望と誤配の件が書かれてる。第四集配Tさんの苗字も出てる。
ヤバイもう逃げられない。これはやっちまった。事故報道されちまう。
■みんなで内部告発■ ・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。
字が汚い人はカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「かんぽカウンターセールス自主研5」でググると出て来る。
■■日本郵便株式会社様へ
気象情報や道路における降雪状況を適時に把握し、以下の対策を講ずることにより、輸送の安全確保に万全を期すこと。
(1)積雪・凍結等の気象及び道路状況により、早期に適切な方法でスタッド
レスタイヤ及びタイヤチェーンを装着するよう徹底を図ること。
(2)点呼時をはじめとして事前に運行経路の道路情報、道路規制情報、気象
情報に基づき、乗務員に適切な指示を行うこと。
(3)積雪・凍結時における要注意箇所の把握に努めること。
(4)気象状況が急変し、安全運行が確保できないおそれがある場合は、運行
計画の変更等の適切な措置を講ずること。
(5)乗務員に対して、スリップの要因となる急発進、急加速、急制動、急ハ
ンドルを行わないよう指導するとともに、道路状況、気象状況に応じた安
全速度の遵守、車間距離の確保について指導を徹底すること。
■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、5〜10cm位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故(スリップ)には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
昨日の夕方、クレーム入れてる受取人が誤配したという手紙のコピーを
第四集配のTさんに渡せと持って来たらしく、そのコピーを見て愕然とした。 これは怒るの当然だ。
面接の日時が書かれてるの誤配するなんて、一体誰だよ。
さらに怒ってる受取人に差出人が書留にしないから悪いなんて口返したんだろ。火に油注いでどうするんだよ。
これは完全にうちが悪い。 こんなの拡散されるなんて最悪だ。
拡散されているmixiの記事見つけたんだが、こう書かれてた。
以下コピペ・・・
重要な事なのでもう一回書きます。
しかし市川郵便局の窓口担当者の回答は
「速達は配達記録が無いので調べようが無い。」
「配達記録の残る書留にしない差出人が悪い。」
差出人の出した郵送物を受取人に確実に届けるという業務は
日本郵政株式会社の責任と信用だと思いますが、市川郵便局
の窓口担当者が発したこれらの発言は本来の業務を全うせず、
信用を放棄し、責任を差出人へ転嫁としているだけとしか思え
ないのですが。
この日記を読んだ皆様はどのように思いますか。
この一点張りでさらに誤配被害者の私の神経を逆撫でした
一言は
「規則により一切の賠償ができない。」
・・以上
もう此処まで書かれると言い訳も出来ないですよ。
■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、5〜10cm位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故(スリップ)には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。(不払い労働も頻繁にしている。)・・・・・ ★
冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?
■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、5〜10cm位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故(スリップ)には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業(自殺者もあり)・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載(バイク・軽四輪)を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。(不払い労働も頻繁にしている。)
冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■
■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、5〜10cm位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故(スリップ)には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業(自殺者もあり)・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載(バイク・軽四輪)を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。(不払い労働も頻繁にしている。)
冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか?
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■
18-20で時間指定したのが、
指定した時間に配達されずに、
23:33で不在票が作成されてるってどうゆうこと?
しかも最初に届けに来たということになっている日には
不在票は入ってなくて、
2日後に入ってたんだが。
以前にも、20-21で時間指定したのが30分位遅れて配達されたことが。
でもこれ追跡すると20:55に配達完了になってるし。
>>156 >>157 どこの町内ですか?
ある程度見当はつきますが、この局には日常的にそんな事をする委託業者が存在しますからね
集中営業とか、人もいないのにいつまでヤル気なんだ? さっさと配達バイト入れろや!
>160 甘えんなよ 組合使って楽してる奴らがいっぱいるだろ
AKBにはまってるおっさんでかい声で握手会の話してんじゃねえよ!女の子に挨拶されたくらいぐらいで好きになっちゃうんだからそりゃAKBにはまっちゃうよね〜勘違いしてストーカーにならないようにね
職場でアムウェイの勧誘すんじゃねー いい加減辞めさせろ
長年培った芸術的なガスライティング攻撃ばらすんじゃねー
powered by ★★★ 〇井
最近遅配が酷いな
別後納表示の郵便物は特に
力士・デブ御用達の某衣料品店のDM、セール開始前に配達された試しが無ぇ
始まってからか、酷いと終わってから配達される
23区内から金曜午後に普通に後納で差し出した郵便物、
特割・特特でもないのに必ず週明け月曜・火曜配達が当たり前
消印無いのをいいことに後回しにしてるな
これ「計配」っていうんだろ?
消印のある郵便でも遅配が目立つ
水曜午後に浦安で差し出したと消印のある郵便、なんで2日後の金曜に配達されてんの?
あと、ウチの場所配達来るの常に夕方過ぎだぞ
大体4時台、酷いと5時過ぎ
それに、休配日の日曜に普通郵便配達されてることもあるぞ
担当者個人の問題じゃなくて、局ぐるみとしか思えねぇ
局にクレームの電話しても、出るのは社員じゃないBBA
お客様サービス相談センターも外部委託で丸投げ
本社・支社や監察に言ってもマトモに取り合わねぇし
どこに言えば動いてくれるのか?
>>169に何か言ってあげたら?中の人
図星すぎて何も言えねぇかww
>>156-159と同じ内容になるが
今日の20-21で時間指定したゆうパック、30分遅れで今配達に来たぞ
しかも追跡だと20:59配達完了と偽装入力されてる
常に同じ爺(間違いなく委託)が配達に来るけど、コイツ運転中に煙草吸ってるぞ
何度か目撃したけど、さすがに証拠写真はまだ撮ってはいない
どうやって文句言えば効果ある?
>>169-170 図星も何も、全部事実
どこに文句言ったって無駄だな
蛆テレビと同じく「嫌なら使うな」
当然信書は我が社が独占だってことを忘れんなよwww
〇井 そろそろ異動の季節
自慢の足も故障気味だし、保険が呼んでいるぞ
いや保険は駄目だな
お前は職場の女を喰って飽きたら辞めさせようと工作する
乾いた俺達にもあの味を詳しく教えてくれよHEY HEY ガス燈MEN!
憂いを忘れる趣味の渓流釣り・・・大自然の中、突然の災害に十分注意してお愉しみを
今もいるかは知らんが結婚して子供いるって嘘ついてる職員が集配にいるよね
誰とは言わんが
もう負の連鎖が止まらないな
昼休みの食い込み労働ダメは当然だが、増員も無しに超勤削れって無茶だろ
あれか?漫画みたいな高速移動でもマスターしろってことか
働かずプラプラしてる非常勤トリプルスリー
トミタ タムラ オオシマ
早く辞めて欲しい
みんな迷惑してます
特にトミタババァー みんな頭に来てますよ〜
文句ばかり言わず黙って働けよ!
■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
https://ja.wikipedia.org/wiki/自爆営業
自爆営業(じばくえいぎょう)とは、企業の営業活動において、従業員が自己負担で商品を購入し、売上高を上げる行為。 多くはノルマ達成のために行なわれる。
年賀状のはがき以外にも夏のおたより郵便葉書(かもめ〜る)、記念切手、レターパック。
日本郵便株式会社のゆうパックを利用したカタログ販売の利用促進イベントや企画としてお歳暮、バレンタインデー、子供の日、母の日、父の日、お中元、敬老の日、ふるさと小包などにもノルマがある。
ノルマは各局に割り当てられた目標値を頭数や役職、勤務別に割り振る。集配区ごとの班などチームごとのノルマを達成することは勿論、一人当たりのノルマを達成する事も望まれる。
この年賀状のはがきを一人当たり一万枚を売り上げるという目標等は民法、労働基準法、刑法などに違反するノルマではないとして「目標」「期待値」等と呼ばれ、
社員の大部分が達成できていることになっているが、この実は社員が自腹を切っているがゆえのことである。
●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業No.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ICレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 面白いなー
何がおもしろいかというと、
《正義面した郵政仮面のパワハラ退治、クレーマー退治の正義面で
郵便局の内情を告発したつもりになってるところww》
「始まりました!年賀発売!」
http://ameblo.jp/yuuseikamen2015 しかも
《中学生もびっくりな程度の低い内容》
のブログを2chのマスコミスレに書ける根性
見てみい!笑えるから
中二病もびっくりだわ
ちなみにこいつのツイッター
https://twitter.com/yuuseikamenn 今日は全員出勤だとさ
歳暮シーズンは長期戦なのにバカかw
松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です
最悪、郵便受け誰かに壊されたんだけど。
一昨日までちゃんと開け閉め出来てたのに一体どうやったら郵便受けの鍵が開かなくなんの?佐川急便はいつもの配達員の名前だったから明らかに市川郵便局の配達員に疑いが向くわけで……このまま開かなかったらマジでクレーム入れるからな。
確かにおかしな事やってるねー
会社が有給の変更を求めるのは労働基準違反
lud20250219093924このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/nenga/1264766866/
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