自動車業界トップも終身雇用の継続は難しいとの認識です。
日本自動車工業会・豊田章男会長：「なかなか終身雇用を守っていくというのは難しい局面に入ってきたのではないかと」
トヨタの豊田社長は業界団体のトップとして、終身雇用について「雇用を続けている企業にインセンティブがあまりない」などと述べ、
今のままでは継続は難しいとの認識を示しました。
一方、中途や派遣の社員が増えているとして、「やりがいのある仕事に就けるチャンスは広がっている」と述べました。
終身雇用を巡っては、経団連の中西宏明会長も「終身雇用なんてもう守れないと思っている」と発言しています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000154403.html 全員派遣にしたらいいじゃんってみんなが思える記事だな
労組が必至に正社員の既得権を守った結果。切れない首なら雇わない。
トヨタや日立の社長達がこんなこと言うなんて相当やばいんじゃね？
超大手でこれなら多くの中小企業はやばいだろ
それで長期ローンが組めなくて軽ばっかり売れて文句を言うパターンｗ
終身雇用をやめて、非正規みたく
いつでもクビにできるようにするなら
給与水準が今の倍にならんと割に合わないな
別に正社員の一生分の給料が貰えるなら派遣でもいいよ
終身雇用なんてものをなくせばいいんだよ
仕事しないジジイとか要らないだろ当然
無能クズでも首にできない
無能クズでも年々昇給
正社員って企業からしたらハイリスクだよな
正論だろ
新卒でたまたま入社できて、結果使えない糞社員となっても終身雇用とか、癌の放置
必要とされる人はは手厚くされる
安倍さんはこいつブン殴っていいんじゃないかな
トリクルダウン絶対阻止の親玉だろ
簡単にクビに切れるようにするのは必要だと思うわ
おそらく8割ぐらいの人はその方が幸せになる
品質は間違いなく中国並みになるよ
情報漏洩とチクりは増えるし
雇用の流動性があるってのはそういうことだ
まずは経営陣から非正規化しないとな
言い出しっぺなんだし
あと訳の分からん役職の廃止
凄えな
日本にトドメ刺しにきてるぞこれ
経団連の中西なんてもう73歳だ
こんな未来もお先も無いような奴に日本の若者は潰されるのか
皆んなよく我慢出来るな
なんだかんだでホリエモンとか意識高い系？が言ってることが現実になってきてるよね
終身雇用なんて求めてねえからさ
派遣ならちゃんと正社員よりも給与上げろよ
本人が手に出来る金を3割は増やせや
一体いつまでこんなことを言い続けてんだよ
氷河期から何も変わってねえじゃん
>>21
それでお金いっぱいもらえるならいいけど
簡単にクビ切られるうえに給料低いとか泣いちゃうね >>29
まあ竹中みたいなクズがピンハネすっから無理だよな >>15
そうそう40代になったオンボロ社員は
じゃんじゃん切り捨てていったらええねん >>19
今の経営者が言ってる事はそういう事じゃないよ
手厚く守るのは必要な人ではなくて自分達のカネ
自分等を保護するの事が会社を守る事だと考えている 何の役にも立たないくせに給料だけ高い会社の癌がたくさんいるからな
そういう使えないやつはどんどん切れる仕組みにしたほうがいいよ
給料低いと結果経済回らないと思うけど。
トヨタの車、買えなくなるし。
でもまぁ終身雇用とかあほなことやってっから成長しねーんだろ
明らかにおかしいからな終身雇用って
ただいつでも首キレるようにするなら今のような賃金体系じゃあダメだろう
終身雇用を止めて給与を上げろ
まぁ国民の生活を保障する義務は企業じゃなくて国にあるからな。
大学かどっかで憲法かどっかにそう書いてあると聞いた気がする。
評価で給与を下げればよくね？
年功序列の給与形態が悪い
良くない時代だな。
搾取されるのはしょうがないけど、生活が不安定なのが辛い。
なんの為の企業だよ
社員雇って食っていかせられないなら社長なんてやめてしまえ
どんな企業も、給料高くてコスパ低いオッサンはガンガン切ってくからって状況なんだろうな
ヘタしたら使える有能なオッサンでも切っている可能性すらある
そうなると若手も頑張るのアホくさくなってモチベーション低くなるから企業として負のスパイラルに突入
これから新しい事を覚えるのが難しい年齢になってくる、氷河期ころしか
>>42
本当は国がやるべき事を企業に丸投げしてるよな 日本は新卒や正社員のせいで雇用が流動的じゃないから、中途採用が少ないんだな
だから無能でも簡単に首にできない
これじゃ世界からどんどん置いてかれるわけだ
最初から分かってだが、示し合わせたように言い出してムカつくな
まぁこっちも正社員としてしがみつきながら、会社に忠誠なんて誓わずガンガン手抜きしてやるだけだわw
社員と取引先には乾いた雑巾を絞れとか要求してたのにね
自分はびちゃびちゃな雑巾をもう絞れませーんとか
>>46
役立たずの能力が無い社員雇っても
金の無駄やろ？ まあよく言った方じゃね
未だに「弊社、断固として終身雇用でござる」みたいな事言ってる方が信用できんわ
終身雇用ってそんなに良い制度かな？転職も独立もできない無能が人件費食い潰して新人が給料あがらない困ったシステムだろ。
日本を代表する企業のトップが堂々とこんな事言っちゃう日本はもう駄目だよw
若い時に搾取された分を歳取ってから取り戻すモデルだったんだからよ、急にやめてんじゃねーよ
役員には数億の退職金払うけど平社員の数千万の退職金は払いたくないよね
>>60
世の大半が無能なんだから終身雇用はある意味理想のスタイルやろ
横並びが美徳だった世代ならなおのこと おもうんだけどこういう雇い方するなら結果出したらすぐ賃金に反映させなよ
使い捨てのくせに給与の上がるペースは年功序列なみとかおかしいでしょ
我が国自動車産業を支えているのは
ウチナーンチュの派遣です
サラリーマンもプロスポーツ選手みたいになるんだよ
スポーツ選手と球団職員で何十倍も給料格差があるのは当たり前
使えなくなった高級取りには辞めて貰わないといけないし、バックオフィスに高い給料は払えない
特に技術も取り柄もない奴が会社に守られなくなるのは当たり前じゃないの？
使えないのをガンガン首切れないのがおかしいし何にも特技ないなら低賃金なのは当然なわけだし
>>62
それって会社も規模が大きくなって
ポストも増える経済成長時代しか成り立たないわ 安倍総理と竹中先生にお任せだ！
もう正社員なんて不要
お前ら噛み締めとけよ？
日本人が乗ってる車は
100%ウチナーンチュが触って作ってる事実を
>>57
でも結局は頭数いるんだろ
おまえらみたいな脳無しが企業やマスコミの言葉にいいように操られてるだけだろ 守る気ないなら、そしたらもっと給料上げるべきじゃない
オーストラリアみたいに派遣の給料を同一労働なら正社員よりはるかに上にしたらいいんだよ
これでも景気変動による雇用調整や雇用の流動性を確保できるからいいだろ
平常時の人件費も長い目で見たら削減できるはずだ
トヨタはコストの鬼だからね
社員を非正規にしてまでコストカットするとか経営者の鑑
無能でも社員てだけで結婚を考えて車買って家建てようとするから金は回ると思うんだよね
派遣だと結婚無理、車も中古で家なんて要らない賃貸か実家、将来不安だし貯金てなるだろうし
>>38
そういう使えないやつらが給料を決めるからね。自分たち使えないやつらに有利な給料体制にするに決まってるじゃん。 資源がどうしても足りなくなるからこれからは経済の発展が
資源の奪い合いになる。日本がいつまでも今のままなら
貧乏まっしぐらなのは確定的。
一番いいのは中国やインドの様な人口多い国の生活水準を
低くする事。
>>46
オーナーのための企業やで
従業員なんて二の次や >>40
貧乏な日本は眼中にないよ。
お金持ってる中国とかがターゲットでしょ。 うまく言えないけど、雇用情勢が悪くなったら家売れなくなるよ
間違いなく日本経済は揺らぐ
あるいは外国人に乗っ取られる
居心地の良い契約社員よりも雇ってもらえる年齢のうちに正社員にならないと人生が詰む。
>>94
もう縮小する日本市場はアテにしないで
海外でも売れるモノ作れる企業だけ生き残る じゃあ年功序列やめろや
若い時は安くこき使って、そこそこ歳いったら切り捨てるとか筋が通らんぞ
終身雇用の廃止がただの人件費抑制ならこの企業に未来はない
そりゃそうだろう、体力、気力のある若いうちは安い給料でこき使われ、給料が上がってきたら首を切られる、そんな会社に誰が入りたがる？
終身雇用が崩壊したら、給料は30代～40代半ばの頃がピークになり、しかも年収1000万は当たり前
50代になると給料はガクンと下がる、しかし安い給料は転職もしやすくなる
金がある若いうちに子育ても終えて50代からは残りの社会人人生を余裕を持って生きる
そんな人生設計になるだろうな
意外とこの方が少子化も解消するかもね
企業、経団連がマスコミ使って無理だと広める
政治家は票欲しさに抵抗できない
流されて生きてるバカが同調する
糞みたいな世の中になっていってるな
全員正社員として雇えそして給料上げろ
そうすりゃ税収増えて消費税なんて上げなくてよくなる
車も買い替えるし他の消費も増える
結婚もしやすくなりゃ子供も増える
やってること真逆だろ
派遣ってろくでもないものに貢いでいる罪の意識があるよね
クビにするのを簡単にすれば今より企業は人を雇いやすくなるし
労働者側としても転職先が増えるんじゃないか？
人材の流動性が上がって良い人材が良い企業に勤めやすくなるかもしれん
無能は死ね
>>79
この人たちは、いろんな企業のトップに頼まれてたからそういう法律を作っただ
けだよ。
小泉さんたちは、>>79の会社の役員に、"簡単に正社員の首を切れる法律、作ってください"、て、お金を持ってきてお願いされたから、そういう法律作っただけ。 でも終身雇用って日本だけやし
みんなキーエンスみたいに40で働かないで済むようになれば要らないんじゃね？
冗談抜きでトヨタが言い出すと自動車メーカーはそれに追随するからな。
これに鉄鋼メーカーも同じこと言い出すと、もう止められない。
これマジで。
実際ジジイの高給取り従業員とか会社のお荷物でしかないでしょ
そりゃ都合良く切り捨てるのは当然だわ
そもそも終身雇用なんてもともと守られてないでしょ
普通にリストラで人員整理するじゃん
責任取りたくない、真面目に働きたくないから派遣やってる奴は、もっと大変だな。
>>104
その状況になるまで耐えられないって話なんだろ
馬鹿でも分かる理屈なんだから気付かないはずがない トヨタは若い女を食い物にするホストみたい
一度食べたら生涯面倒ミレ
流石盗用多様()だわ
終身雇用やめるかわりに給料もっと上げろよ
そのままの給料で終身雇用無理です、派遣来てくださいは無理がある
>>94
もう今、家マンション、たいして売れないじゃん。 無能は淘汰されろって言ってる奴は自分が40代50代になっても有能で居続ける自信があるのか
誰でも出来るような仕事を正社員で雇う必要はないからな
年功序列で給料上がってるのにケチつけてるバカがいるが
おまえらが生まれて小学校、中学校、高校、大学と成長するにつれ金がかかるからこそ
年功序列で給料が上がる制度は合ってるんだよ
おっさんが高給取りなのは家庭でかかる費用が増えるからそういう制度になってる
おまえら若者が文句つけて制度が崩れたらおまえらが結婚して子供ができてその子供が進学する
その時にそれに見合った収入が得られなくなる可能性が大きいんだぞ
今のおっさん見て文句つける前におまえら自身がおっさんになった時ののこと少しは考えてみろよ
>>7
正直これから先の日本はなんの希望も見えないだろ
どうにもならんレベルで少子化進んでるし 実際、これはそうだろ。役員候補以外の正社員なんぞ要らんわな。
昇進昇格昇給なしの正社員でも良ければ可能性はあるだろうけど、バカ労組が飲まないでしょ？
期間工の給与上げて
無期雇用の給与下げれば
みんな有期雇用契約の労働者
終身雇用レベルの低賃金で働かせて歳食ったらポイ
地獄だな
派遣を正社員よりも低い賃金で雇ってるのが問題なんだろ
簡単にクビに出来ない正社員は低賃金、派遣は高賃金にすれば何の問題もないな
終身雇用の賛否というより、解雇規制がある雇用システムに問題があると思うのよ。アホ社員が居座り続けるから新たに正社員も雇えないし、派遣やパート社員で回そうと考えると思うのよ。
会長、社長以外は派遣で十分だろって平蔵先生が言ってた気がする。
>>136
ほんこれ。これからはこうなるだろうね。 >>1
10 非正規雇用が増える
20 低収入、クビ切りへの警戒から消費を極力抑える
30 消費が低迷する。
40 景気が悪化する。
50 自社製品が売れなくなる。
60 GOTO 10
もういい加減こういうことをやめろ。 ローンで家や車を買う人がいなくなるぞ？というか買えなくなる
派遣だって時間当たり2500～4000は払ってんだぞ、誰が搾取してんだ？w
期間工してたけど分かるわ
期間工と同じ作業して、ド素人と同じように20代班長から怒られてる50代オッサン正規が年収800万とか
同一労働同一賃金の世界から最もかけ離れた世界じゃないかと思う
もう新卒から10年経つ人しか正社員採用できないようにとかすれば
不公平感も減るんじゃないか
>>139
日本人では家や車買う人いなくなるだろうね。だから、お金持ってる海外相手に商売するんでしょ。 >>1
当たり前。ジジイや正社員なんてまったくメリット無いことをトヨタすら認めてるんだよ。
普通に考えたら若い奴がいいし、派遣社員は日本のゴミクソのような丁稚奉公思想のせいで役立ってくれるしな。
日本が東南アジアみたいにすぐに離職したりやる気なくて自堕落ならよかったのになｗ 良い事じゃん
終身雇用なんて糞だろ
いろんな職場経験して成長していけばいい
終身雇用を前提とした社会のせいでこの国は停滞して化石化してる
一部の超有能をコアとして長期で雇ってあとは派遣で賄えばいい
末端まで正社員で終身雇用とかまさに化石そのもの
という事は40年50年かかるような開発は
トヨタには殆ど不可能という事やな。
さすが技術ゼロのトヨタ。
俺も超零細経営してるけど、45歳過ぎたら辞めて欲しい
残したい奴にはたっぷり給与払う
日系人ならまだ許容するが、全くの外人、明らかに在日を口入れ屋から仕入れたら、その企業ですべて面倒みろよ。
非正規で使い倒して４０でお払い箱
氷河期システムそのまんまだが
世間が自己責任って言ってこれに大賛成し続けてるんだから当然こういう流れになるわな
検査員て正社員じゃなきゃダメなんだろ？
不正検査が問題になってるご時世で危機感全然ない人だな。
カイゼン出さなくていい契約社員がいいな
ひゃりハットくらいなら百歩譲歩しとく
アホらしくてまともなクルマなんか誰も作らないよ。
派遣は笛吹けど踊らずだ。それで良いのか？そうなればトヨタも終わりだぞ。
ま、章男君が言ってる時点で終わってるよ。
若い奴等も別に終身雇用なんて望んでないと思うけどね
いろんな仕事経験したいだろうし
終身雇用できないなら３５前に絞り込むべき
４０超えてからリストラするな
単なるポジトークだろ
トヨタは正社員の高い忠誠心を知ってるから成功してきた
>>156
それで全部、中途半端の器用貧乏に終わる >>147
>>145
ホントそう思う
高卒の40代の偉そうな事
20年以上同じ仕事してりゃバカちょんでも詳しくなるわ 馬鹿が大好きな「凄い日本」的番組があるけど
労働環境や給料や生活環境はま～～～～ったく自慢しないからなｗ
奴等もさすがにそこまでうそをつくのは欠片しかない良心が痛むんだろうか
この国の最悪な所はサービスをどんな階級の奴にも求めること、ロボットや指示待ち人間を作った結果が給与と立場がいかに低くても働くことを強制する奴隷国家を作り上げたｗ
>>157
可愛そうだけど40歳から勤める企業で必要な人材と不必要な人材がはっきり分かれるよね。不必要な人材は45～50歳あたりで退職する人が多い。
賢い人は30～40歳の間に自分がどちらのポジションなのかを見極めて行動する。 派遣産業を無くさなければ有能な
人材は 集まらないだろう。
直接雇用の有期契約
有能な者は 契約期間伸ばせば
いい。
あのなぁ
日本がここまで成長できたのは
終身雇用と年功序列のおかげだぞ
まあこれも民主党政権時に受けた打撃が効いているんだろうな
>>113
いやその通りなんだが
そもそも保護がない分、派遣だから給料高くないとおかしい >>167
無能が平気で裕福な生活を送れる国家なら要らんわ。 工場勤務はマニュアルさえあれば派遣だけでいいな
班長どころか工場長すらいらん
それでも高卒工場入社で副社長まで出世出来るのがトヨタ。
>>175
有能なリーダーは必要
無能なリーダーだと人がすぐに辞めてしまう >>167
しかし今ではそれらが足を引っ張っている IT化とかアウトソーシングでホワイトカラーって誰でもできるよねー
今まで終身雇用で給与出して来たのバカみたいってなってるんだろ。
ある程度の安定が見込めないと何百万もする車なんて買えなくなるよ
>>182
そんなもん勝ち組だけ買えばいいだろ。
貧乏人は軽自動車にでの乗っとけ 60歳以上の扱い次第
給料半減でやる気無い人もいるし
給料80%ぐらいで働いてる人もいる
同じ仕事で給料減ったらやる気はないわな
>>94
20代や30代なんて
50代以上に成った時のことなんて
あまり深く考えずに家買うやろ？ ピンハネ5%上限&二次受け禁止にしろ
それなら問題ない
トヨタ系列の派遣って１５００円近いけど、会社はいくら払ってるのかな？
>>27
いやもう売らなくていいよ
でてって欲しい >>171
その時間を守るも過労死やら何やらを積み重ねてやらしてきた結果だろｗ
凄いのは奴隷を作り上げた才能だけ
世界中の奴らが日本人の労働に憧れた事なんてつゆほどもねーよｗ
さーすが日本ならすべて素晴らしいって奴は一味も二味も違うわｗ奴隷しとけ、犬コロｗ リーマン・ショック後、車売れなかった時、部品単価３割カットした時点で、すでに破綻している
まぁそれを言うならまず国策企業並みに受けてる優遇政策を全て手放してから言いやがれ
>>190
だから外人はお前みたいな貧しい生活してるわけ 今は終身雇用なんて時代じゃねえよ
昔は良かったからこれから先もこの方法で良いはずだなんて通用しねえよ
社会も技術も進化し続けているのに昔と同じ終身雇用で同じやり方で同じ仕事をやり続けるなんてほんと無駄
変化しないで昔のやり方やってっから化石なんだ
昔の技術前提のやり方を何十年もしている奴に無駄な金を払い続けている
新しい技術では素人でもクオリティの高い量産品が作れるのに
そいつの下についた若い奴は古いやり方を教えられそれを続ける負の連鎖が完成する
今の日本の現状はまさにこういう状況なんだよ
トヨタが無理となると、どの企業も無理だろうな、、、
>>200
完全正社員禁止で
お願いしますが基本
もう我が社の社員とか言えない >>1
社長と役員の報酬をカットしろよ。
誰が工場で商品作ってると思ってんだ。 その前にフェアな評価基準の人事を行えるように考えろよ
どうやっても足引っ張るアピールクソ野郎がはびこって落ちぶれるのがお約束なんだから
>>24
屑経営者「忠誠心は無料！」
鎌倉武士でさえ「ご恩と奉公」と言ってたのにこれでは「奉公と奉公」か…
速やかに逝ってヨシ もう派遣だけにしたいですってハッキリ言えよこのクズが
生産性が下がった理由は非正規ばっかりになったから
これ本当。
２－３年ですぐ人が入れ替わるから業務経験が蓄積されない。
業務をよくしていこうという動機づけが働かない。ひたすら言われたことさえやってればいいって考え方になる。
正規社員は一生安泰だと大抵楽を決め込み働かなくなる。
これが日本を徹底的にだめにした。
>>12
これはまじその通りだよ
というか、終身雇用があるからこそ
今の給与水準が低く抑えられている 契約社員や派遣社員て日本人向けじゃねんだよな。
職人肌、継続は力なりが日本のものづくりの強み。
新しい物を生み出すアイデア力やセンスがないから、全員非正規非終身だと日本の経済は悪くなる一方だ。
トヨタの偉もんさんも意外とショボいななww
知り合いのトヨタ期間工は日産車乗ってた
トヨタと取引のある中小の社長はベンツ
トヨタ嫌いなんだな、みんな
>>170
リーマンショック2と南海トラフ受けてから民主ガーと言えるかな？ 終身雇用ってのが異常だっただけ
あんなん景気がうなぎのぼりでないと成り立たないのはサルでもわかる
>>127
そんなに既存の会社に文句があるなら自分でたちあげたらいい
俺はそれで自営にした 派遣はコスパ最高だからな
経営者以外は人権なしの奴隷時代も近い
キレてるやつが多いけど会社に文句があるならとっとやめればいいんだよ
自営でリスクとって仕事すればいいじゃん
アホなん？
終身雇用をやめるのと新卒一括採用をやめるのはセット
共産主義がなんで生まれたのか革命はなぜ起こるのか
虐殺は何故されるのか 日本人はその理由を身を持って知ることがこの先、激増しそうだねえ
本来の派遣は、正社員より高給与だった。それが、アルバイトみたいな金額で雇えるならこの発言になる。
今までカイゼンで長年のノウハウがものをいう時代だったけど、電動化で無理っす
モノづくりとか支えてくれたベテランはお荷物なので、ビジネスモデルやサービスを考えれる人だけ残ってね、ってことや
>>25
経営陣って非正規より法的には守られてないぜ
なにせ雇用されてないからな >>223
アホはおまえだよ
おれも自営でやってるし別にトヨタにキレてるわけでもなんでもない
それすらわからず言ってるおまえが滑稽 社員もカンバン方式にすればいいという究極の経営理論にたどり着いたんだな、章雄よ
プリウスの事故数どうにかしろよ
ブレーキが効かなかったって飯塚先生もおっしゃられていたぞ
いや、終身雇用はできるやろ・・・全員最低賃金にすればいい
てか企業年金とか年功序列とか無駄なもん作るから持たへんのやろう
自分のクビ絞めてるだけやで、ああいう既得権益のせいで新規の有能な労働者が集まらないしな(´・ω・｀)
>>12
違う。
今は氷河期やデフレなど適当な理由で低く押さえられた給料で、
今の物価と税率は給料が上がる前提で上げられた物だから、
最低でも今の倍が普通の給料になる。
そこか非正規として倍必要だから、
2倍ではなく今の4倍以上だしてもらわないと割りに合わない これだからトヨタは嫌いなんだ
派遣を大量に使ってる企業なんざ信用に値しない
>>1
仕事できない年寄りが一定残ってて、しかも給料がそれなりに高いと若手のやる気をそいじゃうからね
途中で成長することを放棄して中年になったようなやつを追い出す制度は必要だよ サラリーマン社長やサラリーマン役員もなしにしないとな
終身雇用ってモデルが欠陥だよな
特に年収下げられない部分が
生涯賃金3億とかまず無理じゃん
正規こそ30半ば～40くらいのピークで年収1500万、50超えたら600万割るってモデルにしないと
>>1
これがこの社長の本当の姿
鬼畜過ぎて笑えないわ 早期退職で金貰えるタイミングで自営できるようにスキル身につけておくか
>>247
そうだと思う
みんな自分に都合が悪いから言わないけど
年金と終身雇用は経済や人口が成長段階間だけ機能するものだから
時代が変わったならそれに見合う制度切り替えが必要だと思う 最低賃金を一気に引き上げて、企業が溜め込んだ金を吐き出させて労働者に回すべきだな
安い給料だけで労働力を “搾取” して大儲けする企業が多すぎる
>>247
自分に都合よく書いてるだけ？
何か良い考えがあってのこと？ >>243
ホントそれな
CMじゃ偉そうにしてるがトヨタはしょせんブラック企業の仲間 こんどのスープラは自動車生産メーカーのマグナが生産するわけで
今後自動車メーカーっていうのは新型車の商品企画をするだけのファッションブランドみたいになって
そんなにたくさんの社員はいらなくなるだろうね。
今後は就職するなら自動車ブランドより、サプライヤーの方が発言力も給料も良くなりそう。
下請けの下請けの中小とかはダメだけど。
派遣で情報とか技術持ち出されないならいいんじゃねw
経営者は口を開かないほうがいいと思うw
>>245
トヨタがこの前やったことがそれ
年寄り部長級を相当数切って放出、章男社長自ら出演のTVCM流したくらい
長年のトヨタの課題で豊田家出身じゃないとできないと言われていて、それが章男氏の役目だった 若い内だけ使って年取って動きが悪くなったら交換
昇給してるのもリセットできるしな
でも全企業がそれをやるから50代以降がほとんど失職であぶれるな
50歳から年金受給にしてもらってトヨタとか切り捨てたとこが見てくれるんならいいが
それかいっそハローワークを50歳以降の人材派遣事業として誕生させる
50過ぎだから基本賃金安いけどピンハネ率も低い感じで
俺ら、外注企業によくボリュームディスカウントを迫るじゃん？
これいつか会社が従業員に対して、お前ら40年雇ってやるんだから
ボリュームディスカウントで給料3割引でいいよな？
と言い出すんじゃないかと、15年くらい前から思ってる
いつでも個人事業主で食っていけるように
起業することも含めていろいろ勉強は続けてるよ
>>167
そういう無限サビ残みたいな昭和の時代は終わったんだよ >>1
完全実力評価型にして、在籍中は昇給とボーナスを派遣にもつけるなら
ある程度のコンセンサスは得られるんじゃないのん >>255
社員を昇給させたら降給は困難だからとにかく都合が悪い
最近業績いいにしても上げたら下げるのが無理だしボナって形で弾むのもなんか歪
また高齢社員こそ給料渡す値打ちないから全体が低く抑えられてしまう >>231 おまけに年2回のボーナスも払わなくていいからなw 日本の場合、終身雇用を廃止しだしたら、家は売れなくなるわ、車は売れなくなるわで、
結局、自分で自分の首を絞めることになると思うんだけどねえ
何故か自分が絶対に切り捨てられないと思ってる奴が多い事多い事
>>264
同じだわ
40代で自営できるようにしようと思う
正直この先々トヨタに限らず大企業でも当てにならないと思う もう絶対にトヨタ車は買わん！
もっとも、勤め先が日産ホンダのどっちかだから結局買えないけど。
会社のために働いても結局は切り捨てられるだけだからな
派遣をいっぱい使ってボロ儲けしてる会社は、特別に派遣使用税でも取れや
本来なら社員に払うべき給料を削って、それをてめーの儲けにしてんだからさ
まともに社員雇って頑張ってる企業が気の毒だわ
パソナみたいなとこ儲けさせて未来があんのかよく考えろ
トヨタくらいの会社には日本の未来に責任あるぞ
会社が首切ってくれるなら失業保険たっぷりと貰えるやんけ！！
ボーナスってすごい制度だよな
大企業や国行政は業績も実績も無くてもしっかり払うし
中小でも払うとこはしっかり出す
一方で払う気ないならとことん払わない
初任給は概ね横ばいで昇給速度は払う企業のが上
年度別の業績による調整額としても機能していないし
格差を促進するための制度に成り代わっている
慣習として最低じゃね
>>187
トヨタ系列の派遣は2000円超えてるだろ >>275
派遣会社との契約してるだけなのに何が儲けなの？
安いのならそれは派遣会社の問題でしょ？ いつクビ切られるかわからないような状態じゃ、結婚もできないし家も車も買えないな
日本の終わりの始まり
グループ会社だが言ってることはわかる
本当にタバコタイムばかりで働かないやつはいる
有能なやつの能力を活かしきれてない
>>268
そっかー
住宅ローンだとか子供の学費などの支払いが嵩む時期に給料上がるようなバランスいい感じなら良いと思うけどな
仕事の善し悪しで給料計算してローン返済が困難にならなきゃ良いけど 社員10連休でも給与あり
派遣10連休だと給与なし
雇う側は当然派遣が良いよな
>>204
章男はトヨタの株500万株持ってるからな
役員報酬なくても配当で数十億や >>279
トヨタの場合は人まで下請けに丸投げするだけだよ
お前んとこで食わせろってな ただの氷河期システム
さんざん努力が足りん自己責任無能と罵っといて
いざ自分らにこのくそシステムが適用されるかもとなるとやめてくれの大合唱
ほんとに思考能力持ち合わせてんのかよ
昔トヨタは終身雇用守るためにリストラしないで、労組と話し合って給与下げた事あったよね？
出稼ぎ受け入れで期間雇用は別の話だったろうけど
え？
今は景気いいんじなないの？
人手足りないんじゃないの？
終身雇用できるでしょ？
氷河期ならつゆしらず何いってるのかわからないよ。
>>285
生活のためなら必要、理想系にしても
定年延長でずれて歪になったし
無能が高給取りって仕組みを守るために
売上そのものを増やして平均値で取ることではなく
子会社→下請け→派遣非正規→外人 って形でどうにかして高給正規を支えるための養分を探す必要が出たってんじゃなあ 製図のアウトソーシングだけで生きたい
副業でやりはじめたい
クソ大手財閥の副業禁止の就業規則はよ突けや
>>203
しかも教えても教えてもすぐ居なくなるからな こんなんで結婚できる？子供作って進学させられるか？
家も買えない車も買えない
本当ね人間を使い捨てるのもいい加減にしろよ糞が
終身雇用じゃなくていいけどボーナス退職金は出したれよ
正社員以上の仕事させといて安く済まそうなんてろくでもない
全企業がこんな事しだしたらとんでもないことになるぞ
そうやって労働者を駒としか認識してない時点で技術や知識、人脈の蓄積をいかに軽視してるかが丸わかりだな
経営者の中でもトップの人間がこんな認識なんだから日本の企業ってもう斜陽じゃなくて本格的な落日だよ
やっぱり老害が上に立つと自分らの世代が逃げ切ることしか考えないからダメだな
政治も経営も若い人間がやらないと長期的な視野が持てない
>>303
むしろ逃げ切るんだろ
団塊とゆとりで比べても生涯収入半減の勢いだけど
それで目先の維持ができるなら責任はなく退陣できるもので トヨタなんかで働くのやめなよお金稼ぐだけでも何かしら自分のスキルが上がる仕事しないと
時間の無駄なんだよ？
>>1
社員のために会社を運営しないのなら
雇用される側は、将来のスキル等に得が無い場合
働かないよ
営業なんて自分のためにしちゃうよ
雇用側が会社のために働く意味を考えて 派遣が余裕で車を買えるだけの給料を出すことから始めろ
>>１
安い賃金で働き、必要無ければ捨てる奴隷が欲しいだけ。
>>287
トヨタにとって収益に寄与しない年収400万以下の世帯は
道路のゴミでしかない 日中戦争中はろくに走らないトラックで日本の補給路を徹底的に破壊したトヨタ
その点ではアメリカのオースチンやフォードの方がはるかに貢献した
>>319
トヨタクラスだと
年間1000万はどこに行っても余裕なやついがいいらないんじゃね
それなら正社員から順に切ったほうがいいだろう
特に45過ぎたやつを役員含めて 自動車産業が対米貿易の弱みになり
徹底的に農業も漁業も空運も破壊し
日本に外国人労働者を入れ
破壊の限りをつくしたトヨタ
トヨタにとって日本が道路のゴミになったという事
部下が歓声を上げている
自分たちに配車されたのが、フォードだったからだ
実際トヨタなどを回されると、兵たちは車を押す羽目になり
夜も寝ずに修理を行わねばならない
輜重連隊下士官の思い出
真面目にさ、終身雇用なくなったら、40以降どうすればいいわけ？
転職で勤続短くなるから、あれだし。
みんなそんなんでいいわけ？
>>326
正社員も悲惨だよ
よくそんな仕事できるなあと言えば
前にいたトヨタよりはマシだからという声は
よく聞く 終身雇用なくなつたら、40だいで放り出されたやつはどう生きていけばいいんだよ？
>>328
それがトヨタによる構造的破壊というやつだ まぁ何も考えずに上から出された仕事をこなせば良いだけの社畜の金が少ないもおかしくはない
相応の対価だろう
今はロクな労働もしてないのに権利を叫ぶ無能乞食がネットを使う時代
行き着く先はヨーロッパみたいな移民奴隷に仕事を押し付ける形になる
三ヶ月単位で別の仕事に着く輩ばかりで生産していては品質は落ちるばかりなんだがなぁ
割りと熟練のひとつの気づかいで出来の良し悪しって代わるからな。
>>332
だから、40から年齢が衰えてくに従って、
そんなバリバリ働けねーよ 期間工使って散々儲けてこれかよ
派遣や期間工には正社員の2倍払ってからモノいえよ
虫が良過ぎるわ
従業員の収入と雇用は守らないけど高価な製品は継続して購入して欲しいとか
安全よりも金儲けか？ さすがトヨタ
子供をプリウスに乗せ続けることによって白血病になるリスクが上がる可能性が示唆されているのです。
また話によれば、子供をプリウスに乗せるとよく車酔いをするということもあるようです。
大都会などプリウス過密地域では、大量の電磁波を多くの子供が浴びている可能性が高いのです。
また、大人でも同様です。高圧電線から５０～６０ｍは離れないと安全域ではなのですから。プリウスの
電磁波はその２倍の強さであり、街中にはうじゃうじゃしているわけです。
こういう電磁波が車内に入ってこないように、もしくは車外に漏れないように遮断すればよいのですが、
それには非常にコストがかかってしまうそうです。
それだけのコストを車の見えない部分にお金をかける会社なのかどうかは、みなさま
自身で判断してもらうしかありません。
私自身、電磁波＝悪と決めつけているわけではありませんし、電磁波の危険性を納得の上で
プリウスに乗るのは構わないと思っています。
ただ、これだけ世の中にプリウスをばら撒いておいて、知らず知らずのうちに大都会の子供（大都会だけとは
限りませんが）が大量の電磁波を浴び、小児白血病の罹患率を上げている可能性がある限り、
しかるべき対応を国家として取るべきではないでしょうか。
結局団塊どもが甘い汁だけ吸って日本を干からびさせたって話だわ
自分達だけいい思いして下の世代には負担しか押し付けない最悪の世代だな
>>340
あの世代はノーベル賞受賞者ゼロなんだぜ
こいつらが今日本の舵とって消費税増税ゴリ押ししてるんだから じゃあせめて日本の労働者の精神状況もアジア感覚になればいいのにな
江戸時代とかもっと素朴でどっちらけみたいな世の中だっただろ
頑張る奴はそれ相応の金をくれてやり適当な奴はそういう待遇に終わるでいいだろ
今の日本はどちらもごっちゃに混じっててブラック化しすぎだろ、底辺までこんなに働かせる国はねーよ、だから外人も最後には愛想つかしてこんな国来なくなるわ
正社員にしても権利ばかり主張するから会社に圧倒的に不利になる
誰でもいい仕事にまで因数分解終わった今特に正社員雇う意味がない
多少高くてもリスク小さい非正規雇うわ
>>342
小泉、竹中、ユニクロ会長の柳井、チョンバンクの禿げ
みんな反日思想の朝鮮部落出身者
こいつらがタッグ組んでマスゴミや政治や法律を無茶苦茶にして今に至る 良いんじゃない
正規なくすなら転勤も無いし管理職は残業代が出ないとかもないだろう
給料も若いという理由だけで賃金が抑えられてる日本型給与も終わるだろうし
その代わり会社が社会的使命を果たすことを放棄するなら
国は最低賃金は大幅に上げる必要がある
人件費は正社員一人１５００万円で計算している
５００万の社員含めて１５００万円
期間工は５００万円で計算している
大雑把だけど、これだけ余裕もたせる
つまり社員一人で期間工３人雇える計算でやっているわけね
そら全社員なんて最初から無理
竹中平蔵の差し金だろ
奴と小泉と安倍は日本を壊した犯人
インセンティブは既に潤沢にあるだろ。
内部留保、あとは分かるよな？
俺みたいなカスで良ければ雇って欲しい トヨタくらいになると、どうしょうもないカスみたいな社員いっぱい居るんだろうな
>>116
長期的な視点がなくて、目先の利益を追い求めるやつはどう見ても無能だろ 正社員だぞ！が何の価値も無くなる社会か
本当に実力者しか勝ち残れないな
年齢も学歴も無意味になってある意味公平か
給与低くて不安定な非正規ばっか増やすとやたら金かかる車なんていらねになるんじゃないのか
トヨタはこれ言っちゃダメだろ
>>1
会社に忠誠を誓い、尽くす時代は終わったってこと
これからは自分のため如何に会社を利用するか考え実践する時代
会社を喰い潰して成り上がる時代
Torとかで企業機密が売り買いされる日も遠くなさそう >>363
宗教→国→企業→個人と縮小していってるからなぁ >>52
脅し文句のバリエーションがわんさかあるからよっぽど度胸がないと転職なんぞできない ちょっと前まで法人税も払ってなかったくせに泣き言かよ
守銭奴も大概にしろ
終身雇用が無理だから契約社員ってなら分かる
派遣はおかしいだろ
何で中抜き業者入れるんだよ
>>12
そのためには派遣会社を全て潰して職安に全て管理させるしかないな 日本のトップってとことん日本人が嫌いだよな
かなりそういうこと感じてたわ
もう海外が車買ってくれるように経済的に仕上がって来てるから日本市場なんかどうでもいいってなってんだよ
だから日本人が貧乏になっても車買ってくれなくなっても構わんと
ぶっちゃけこういうことっしょ
契約社員で無く派遣だと塊で済むから自社人事の手間が減るだろう
工員なんて工場区画毎に派遣会社と契約すれば楽なもんだよ
経済学者が懸念する「誰も偉くならない会社」ってやつだ。
上級国民と下級国民が完全に分断されて
社長や役員は上級国民がローテーションする。
上と下で全く別の経済システムが出来上がる。
よしっ!
トヨタの社長は今日から派遣にしと方がいいな✨☺👍
日本の人口減少は目に見えてるし、一家で所有する平均台数も減っているんだろうな。
事実に目を背けていたら経営成り立たないしな。
終身雇用じゃない会社は法人税率上げろよ儲かって無くても税金取れ
>>375
そしてトヨタはEVや自動運転が主流になったら主導権をなくすと自覚してるんだろう
内燃機関の終焉がトヨタの終焉ってことだ
それがいつの日になるかはわからんけどね >>116
その奴隷が消費者となって、何を買うか？
トヨタ車、売れるといいですねぇ～
(´∀｀) まぁ社員も会社に忠誠誓う時代じゃないしいいんじゃない
何でこんな無能なクズがうえにいてふんぞり返って高給で楽してんだと思ったことはある
お前らが高給もらえ
>>373
新しい革命が起こされるな
AIにやらせよう わざわざ少子化を加速させるような発言して何がしたいの？
黙っとけばいいものを
団塊がいなくなったら普通車がまじで売れなくなるらしいからな。海外あるからいいけど国内市場は縮小以外の道はない
パラダイムシフトが起きたら世界のトヨタでもこれだから
下請けや中小は言わずもがなかな
この島国はどうしようもない屑どもに支配されてるから
早く英語覚えて海外に出た方がいいな
>>387
若者はほんとそうした方がいい
自分の事しか考えない悪徳老害が牛耳ってる日本で若者に未来はない奴隷になりたい奴だけ残ればいい トヨタも車買ってくれる人が減っても良いのかな？
派遣の時給上げてせめて中古の中型車くらい買えるくらいあげてもバチは当たらないでしょ
中国の自動車工場派遣なんか退職時に退職一時金が出てるよ
米国の自動車工場なんか給与が良くてどの州も工場誘致に熱心
日本よりも給与が良い
日本が一番非正規の待遇が悪い
それでは中古車も買って貰えないでしょ
国内生産減れば結果トヨタも困るはずだけど
>>394
正社員の終身雇用は無理と言ってしまうからこういうのがでてくるんだよ
どの部署でも大体の仕事をすぐ覚えられて
人に教えることもできますよというひとは管理職として登用される
そして管理職候補は正社員として続けられる
問題は、一つのことしかできない派遣レベルの人
さらには人に教えられない、感情的、思考レベルが低い
こういうひとが正社員であるのは
派遣社員・パート・非正規雇用に失礼だよね 派遣社員でもいいと思うけどさ
トヨタ関連だと派遣でいくとボールペンすら自腹なんだよな、同じ業務に使うのに社員は会社の備品のボールペン
そんで派遣は自腹で買ってこいボールペンも支給できない世界的大企業
>>24
正社員が何十年も居座るから不正が発覚しない。入れ替わりが激しくなれば人が変わる度に不正が発覚する。 松下幸之助がクルクルパーで結局アメリカ式資本主義が正しかった。と
正社員なんているから給料が低いんだろ。
正社員制度なんてただの身分制に過ぎない。正社員制度がなくなれば殆どの人の給料が上がる。
クビになるやつも出てくるけど、クビになったやつはその仕事が向いていないということだから他の仕事したほうが幸せ。
>>15
もちろんそうなんだけど、無能と理解してる正社員同士の潰しあいになるんだべ、 >>402
無能同士は手を組んで、人を陥れようとしたり
会社にぶら下がろうとしたり開き直る >>28
ドクズと違って一応体面てもんが有るしな 言いたい事ずけずけ言いにくいとこらも有るだろうね >>28
物事考えるパターンというか解法が同じようなもんだから出てくる答えも似てるって事だろうね
一見効率はいいけど硬直化しやすく一度方向が決まると一気にそっちへ流れて歯止めが効かない
日本の高等教育の良いところでも悪いところでもある だから20万以下の給料を出したら罰則&ネットに晒すっていう法律を作れよ
20万以下とかアホかっつーの
20万以下で働くバカがいるからこんなことがまかり通ってんだよ
ほんと迷惑だわ
正社員を派遣社員並みの待遇に出来れば
派遣会社がのさばることなんて無くなるのにな
結局上級国民に都合のいい奴隷がほしいだけにしか聞こえない
簡単に労力になって、簡単にクビに出来る
あと、派遣会社のピンハネ率、マジで削れ
その分労働者に回さないと派遣は老後野垂れ死ぬしかなくなる
日本はもう終わり
これでも養分どもは反発すらしない
すべてはヒトモドキに乗っ取られたマスゴミの所為
>>410
自民党の走行税で車が売れなくなるからだろ >>411
下痢の安倍さんがいるから大丈夫
佐藤浩市も映画で下痢の安倍さんを演じたみたいだし
ネトウヨ情報だから安倍さんの下痢は本当 >>414
パヨク＝無能正社員連合労働連合組合
ネトウヨ＝正論派
なにが正論なんだろうね 経団連の会長も言ってるし
ニッポンはノーフューチャーな訳よ
早く見切りをつけないと取り残されるぞ
技術流出なく派遣社員を囲い込むほどの能力が企業側にあるの？
精神論だけを振りかざしてきた日本企業にとってすごい苦手なことに見えるんだけど
早期退職の数十分の１くらいのコストで
会社都合でホイホイとリストラできたらゴーンは必要なかったもんな
事実上の移民に乗り換える宣言
>>419
豊田一族以外は全員非正規これなら分かる。 >>419
努力はしない、協力はしたくない、金は欲しい
ある意味強欲なのが、ぶら下がり正社員だけどな
準犯罪者みたいなもんだが 開幕当初に年間5勝と鼻息が荒かったチームがあったんですよ
すぐ現実を突きつけられて撤回したけどスペインで改めてメルセデスの実力を突きつけられてここで現実逃避してんのかなと
もうモナコでも勝てないとわかっちゃったしね
人手不足な業種は辞めて欲しくないのに辞めてくけどな
70歳越えてバリバリ働いてる人も居る
>>424
人件費カットで利益出しても意味ないよな 愛知県民だが、トヨタの車一度も買った事無いわ
凄い嫌い
日本の没落を止めるにはこれしかないと思うけどな
そう簡単には変わらないんだろうな
それでも本気で働くヤツは居て
そういうヤツはちゃんとした待遇を受ける
>>429
消費税廃止とかもっとすることあるだろうが トヨタが無理ならどこならできんだよ
今の20～30代なんて70パーくらい手に職ないだろ
あのね、終身雇用だから日本は転勤が頻繁にあるんだよ
不安定な身分なら、自家用車を維持できる人は少ないと思うよ
社長の世襲止めてから言えよ。
下請け搾取しか能のないボンボン
終身雇用のデメリット
万が一、新卒時に入った会社が合わなくて、辞めてしまったら、どうなりますか？
終身雇用のデメリット
北海道や九州に転勤しろって言われて、拒否したらどうなりますか？
派遣が正社員以上の仕事をしているか？
言われた事しかやらないし、言われた事以上の事は出来ない。
仕事が忙しく、休出しなきゃならない状態なのに出てこない。
仕事は直ぐに間違える。手直しは正社員。
クレームになって、対処は正社員。
先方に謝りに行くのも正社員。
うちはこんなだから、派遣使うのはやめたよ。
終身雇用のデメリット
パワハラがあって、辞めたいって思った会社が新卒で正社員で入ったよい会社だったらどうなりますか？
転勤トヨタなら海外だな
そんな話はどうでも良くね？金いいんだし
転勤そんな嫌なんだおまえら
個人的に、技術系の派遣社員をしてるが、今まで仕事がなかった事はない
たぶん、トヨタに入るぐらいの人って、どこでも欲しいって言われるから、トヨタ辞めても大丈夫だったりする
>>445
まず、辞めるなら派遣だろうが立場は同じ、言ってる意味不明
>>448
良い仕事しようとしたら転勤くらいある
転勤ないのを先に確認しろ、もしくは理系や設計行け
>>451
意味不明
おまえ働いたことなさそう
>>452
なお本社ではない模様www 終身雇用があるから、よい仕事が表に出てこない
よい仕事が表に頻繁に出てくれば、転職がしやすくなる
転職しやすくなれば、気分が楽になるし、住宅ローンだって借りやすくなる
終身雇用はすぐなくなるだろうな
やるなら早くやって欲しい
引き伸ばすと、みんな迷惑
>>455
それだけクビになる人が多くなるって事。不安定職なら家なんて買えないし。内需は当然落ちるから景気は更に悪くなる。実際もう悪化の局面に入ってるしな。 非正規どうこうじゃなく日本の車自体がかなりヤバイの。トヨタが去年最高益出したとき会見で先行きは非常に不安定と言ってたろ。
ホンダの減益のニュースもあるし。
派遣社員やってるから分かるが、年齢層が50代とか偏った企業とかあるん
ヤバイよ、そうなると
>>457
首になったとしても、転職先が沢山あれば問題ない >>460
待遇の良い転職先はそう簡単に無いだろw 中国にいつ秒殺されてもおかしくないんだよ、日本の自動車メーカーって
一気に電気自動車作られて終了する
だから、アキオがびびってハイブリッドシステム無償で提供とかしてんだわ
そうしないとこんどは中国に泣かされるからな
派遣は仕事覚えた頃に気軽にやめていったりするので、現場が混乱するだけ。
経営者に都合よく働いてくれない。
高齢社員の既得権益を守るのがもう限界ってことなんだろ
40代で年収１千万円超の社員とか維持してらんないってか
刑務所の中が一番まともに感じる人がたくさん出てきそうだな
>>464
経営者が都合よく使ってるから辞めてくんでしょ。 こんな発言したら、優秀な学生がＴＯＹＯＴＡに来なくなるぞ？
現在勤務してる優秀な社員も公務員に転職とかしだすだろうしな
切ることばっかり考えててクソ、人生設計立てられんだろ
トランプの気まぐれで関税かけられれば大赤字に転落する世界情勢だからな
先の事はわからない終身雇用なんて夢物語をやったら会社がなくなる
まあ美味しい所だけいただくのは合理的な判断だよな
コスパとネームバリューさえ何とかなれば
ウンコでも何でもバンバン売れる
トヨタより良い製品作ってるのにあまり売れない他メーカーがいい例
トヨタが専用派遣会社作って、中抜き無しで派遣を雇えばいいよ
>>425
70超えてバリバリ働きたい奴なんかいる訳ないだろ馬鹿が
バリバリ働いているのではなくて責任感や良心の呵責から単に辞められない状態なだけ
老体に鞭を打って無理をしているだけ 帝国終焉のプロローグなのかもな・・・
本格的に中国が台頭しだし、切り売りや外注ばかりしだすようになったらオワコン
これ、トヨタの関連会社だけじゃなくTire3ぐらいまで波及するわ
こういうのは早えからなw
>>472
とっくにやってますが
ただし中抜きを抜くためじゃなく、資本違いの中抜き会社へ金を流出させないため >>461
それは終身雇用、新卒一括採用が一般的だからだよ
終身雇用なし、通年採用にすれば待遇のよい企業が沢山出てくる >>476
馬鹿かお前 それじゃ意味ねえっつの 死ね >>464
それは見合った昇給をしなかったからだよ >>474
少子高齢化も手遅れなレベルで加速しているし働き方や物の消費に対する若年層の意識も変わって来ている
この段階だと今後の景気が多少良くなった程度ではどうにもならない
どう考えても終焉しか見えない まあ、大卒でトヨタ入ったような人だと、いつ辞めても公務員試験とか簡単に受かるから
派遣が簡単に辞めてしまうって、
派遣も昇給はさせてあげよう
おまえが、クソデザインの車を作れって命令したからだろｗ
車もHVと軽ばかり売れているのだからまんま今の日本の縮図だな
>>3
20年後には１００パーツ電気自動車になる。
そしたら、仕組みが簡単だからどの国でも大量生産できて価格が滅茶苦茶下がる。
トヨタなど、日本の車は高級車以外売れなくなる。
amazonで車が２０万円買える時代がそのうち来るよ 有用な人材だけ終身ってことでしょ。
誰でもできる、今後機械でもてきるような仕事についてる人は終身にしたくない。
年功序列の終身雇用は企業としては効率が悪いけど、共産主義的な利益分配で一億総中流みたいな状況を産み出せて内需が拡大しまくりだった。
アメリカみたいに人材の流動性を良くすると、有能は待遇良くして無能は切って、業績に合わせて人員調整が出来て、経営の効率が良くなるけど、貧富の差がめちゃくちゃ拡大する。
今の日本は終身雇用を維持したまま、派遣や契約で流動性を高めちゃったから、経営効率が悪いまま貧富が拡大してるからな。
1兆とか儲けてんじゃん
正社員増やさないと少子化加速するだけだよ
派遣じゃ結婚出来ないからな
今までノリノリだった春闘がトーンダウンするまでが作戦
少子化になったらさらに車売れなくなるのに
あほやなぁ
>>489
日本も同じだよ
日本は、新卒時によい会社に入った人と、そうでない人との格差が問題になっている 俺の中学の時は8クラスあったのに
今は4クラスみたいだからな
20年で半分に減った
すごいスピードで少子化進んでるよ
派遣ばかり増やしたらますます少子化加速するの分からんのかね？
>>490
今更正社員なんか増やしても時既に遅しだな
「雇用も安定して収入も増えたぜー!!ﾖｯｼｬ子供作ろ!!中出しぃ!!」なんて単純な話ではない
正社員を増やして少しはマシになったとしても若年層を中心に価値観が多様化している今のご時世では少子高齢化の流れは絶対に止まらない >>494
新卒でいいとこ入って、あとは酒飲んだくって、上司にゴマすってダラダラやってりゃいい暮らしができる国、それがニッポン あきおくんは Supra is Back ! とか吠えてる時点で終わってる
>>183
軽自動車も買えないから新車全体はどんどん落ちている ああ、やっぱり日本人って頭悪いな
君らのようなの見てると衰退した理由が分かる
新卒採用を通年採用にかえる
その意味が分からない馬鹿
安定した雇用と将来の展望があってこそ結婚出産育児と血脈は繋がれ国は持続していくが、
それを否定してる奴らの自出は知れてるな
こないだ路線バスに引かれた男23歳でアルバイトだったらしいな
２３でバイトねぇ、
正社員切り捨てたらこんなバイトが増えるだけやろ
車なんて絶対買えん
あのな、会社は一生面倒を見てくれない
ただ、自分の腕とかスキル、経験は一生面倒みてくれる
>>505
それねぇ
外貨稼げないのにどこから給料持ってくる？ってのが
この先の課題ｗ >>502
個人的には軽なんか新車で買いたいと思えないからな
どうせ下駄要素しかないのだからリセールとか考慮しても中古で良いだろと 終身雇用を止めると社員を引き止めるのにバカ高い給料を払うはめになるけどな。
内部情報と顧客を持ってライバル企業にとんずらし始める。有能な社員程それが出来るし。
アジアで日本企業の給料が安すぎるといって散々敬遠されているのに。
ただ、派遣のつらいところは教育をされない事
だから20代の派遣はとっても大変
通年採用にしたら、教育をどうするかの問題はあると思う
>>474
中国はアメリカに締められて大学卒でも殆ど就職できてないけどな 日本は結果に対して言葉では厳しいことを言われるが、実際、解雇とかされないからヌルい
上司は厳しいこと言ってカッコつけて、部下は殊勝な事言ってカッコつけて自己満してる間もパブルで金回りは良かったが、パブルが終わって氷河期見殺しにしたら、少子化で詰んだ
派遣で技術者やってるが、正社員にはもうなりたくない
ローン審査とかどうするんだろう
終身雇用がなくなったら上等国民にしかかせないじゃん
銀行はますますつらくなるね
そしてその派遣社員はトヨタ車は買えない
車は売れないと嘆く
アホなんじゃない？
貧乏人は電気自転車に乗れって
トヨタも作れば？
>>511
内部情報持ち出しはさすがにまずいかもだけど
自分が開拓した顧客とかは躊躇せずに持ち出されそう >>508
俺みたいなメインがネット販売の自営で副業で社員をやっている場合は一生安泰って事でええんか？分かった 少子化万歳だな
労働者舐め腐った経営者フルボッコに出来るのは少子化だけｗ
もう車買う奴もおらんねんｗ
派遣にするならせめて平均給与をだす派遣にしないと意味がない
それも一社だけでなくすべて
>>517
トヨタが電気自動車を作らない理由って
どこかに書いてあったと思うけど
それほど簡単なモノだそうだよ >>519
その仕事の潮流が変わらない限りは安泰だよ >>522
リアル世界を見ているとマジで何処も爺婆しかいないからな
仕事で毎日郵便局に行くけど完全に牢人ホーム状態で萎える >>523
派遣でも高いは派遣は年収800万とかもらえる
お前らは派遣というと、単純労働の安い派遣をイメージするが ニート引き籠りの61万人を教育して働かせようとしてるらしいけど
もう既に手遅れだってのｗ
５０になって働き始めても家族持てんわ
20代の頃にまともな職を与えるべきだったな
少子化万歳！
＞なかなか終身雇用を守っていくというのは難しい局面
タンマリ現金を貯めこんでいながら凄い言い草だな。
日本国内だけの問題じゃないだろ
貧富の差が拡大すりゃ
隣国に侵略と虐殺を行う中国が居るから日本人なんか侵略されて豊田一族も含めて皆殺しにあっちまうぞ
豊田の財産なんて中国からすりゃ真っ先に没収だろ
日本人は皆奴隷だ
チベットやウイグル見てみろよ
>>527
ひと昔前はマックやコンビニと言えば可愛いJKバイトがいたもんだが、今は50代以上のオバちゃんがほとんどだよな
朝に公営のジム行くと全白髪のおじいちゃんおばあちゃんがルームランナーに行列してたり 基本、派遣でも正社員でも、お金に替えてプラスにならない人はクビだからな
>>525
ネット販売の方は今年で10年になるけど潮流が変わりまくりだから安定とは程遠いなコレ 別にいいじゃん
身の丈にあった生活をすればいいだかけ
あと、昔は若い店員はキャピキャピしてて可愛い感じだったが、今は若い子も普通の労働者として疲れた顔して働いてる感じがする
正社員を解雇しやすくしないから派遣が重宝されてこの国が終わる
>>536
正社員じゃないんだろ？
若いなら色んな仕事やっておいた方がいいよ
引き出しを沢山もつように
肉体労働、接客業、IT関係、工場
とかあらかた経験すれば、経験者になるので、なんとか食えるだろうか 正社員じゃなくて派遣で食うには、
引き出しを沢山持つことだな
じゃあトヨタの車を買ってくれる、お客さんや社会は育たない
>>533
コンビニのイートインコーナーも爺婆の集会場だからな
あいつら朝に強いからAM7:30とかに集合して全開で世間話をしている
その脇を死に掛けの若いリーマンが無言で通り過ぎたりしてシュールな感じが漂っている 生涯給料20万円台の時代に突入してるからね
120万円の「庶民の足」である軽自動車すら高いから買えないわけだよ、完全に破綻している
一台20万円の電気自動車の時代が一気にくるぞ
>>1
こんな忠誠心のないマネージャーが育った時点で終身雇用の欠点が浮き彫りじゃないですか
組織のトップも派遣で良いでしょうよ 正社員首にしてもバイトで暮らすフリーターが増えるだけ
車買えないから自分の首絞めてることに気づけよ
働けなくなった奴隷は捨てたいって事だろ��
中世すなあ��
派遣ばかり増えたら車所か家も買えんな
そっちの産業は終わる
経営者ざまー
ハイブリッドカーなんて、もう特別な時代じゃないんだわ
利用者からすると、移動できりゃいいわけ、ガソリンだろうがハイブリッドだろうがどうでもいい
「貧乏人は買わなくていい」とかイキってると大変なことに
>>504
夜中に何十レスもしてる人が頭いいかねえ 中学の8クラスが4クラスになったって事は
人が生まれなくなったから単純に業界の売り上げが５０％減ったって事だよ
凄いダメージやろな
>>129
日本だけじゃなくて先進国はどこもそうなって行くよ。 アキオんとこの正社員がヨタくて買ってくれなくなってもいいのかよ
>>544
いや…自営と正社畜のwワークやで
なお偶然だが
肉体労働→軽天屋（建築内装土方）3年
接客業→6年ぐらいやってた
IT業界→D○Mで派遣3年ぐらい経験
工場→電機屋で現場兼工場内製造経験
経験だけは豊富なんだぜ 今の経営者側こそ終身雇用と年功序列の中ぬくぬくと育ってきた無能揃いなのになー
>>548
今時の軽は200万オーバーが標準だからな
120万が標準だったのは10年以上前の話 工場を海外に移して人件費ケチって儲けてるんじゃないのかよ
20万で中国人4人雇えるそうだぜ
日本人は1人しか雇えない
自分が終身雇用でぬくぬく守られて、下の代には地獄を見せるとか、日本終わりだな
>>486
バッテリーのブレイクスルーがないと絶対に無理だよ
バッテリーの新開発はこれ以上は無理って言われているよ
つまり電気自動車は進化しないよ 派遣会社に支払う金そのままで雇ってくれりゃいつクビ切られても文句無いよ
自分の給料いくら取って無駄なCMにいくら使って
販売優秀者呼んでドームは貸切でパーティやるのにいくら使って会社に長年貢献した人間の面倒見るの嫌って言ってるんだよ
中国人安く雇っても5万程度の給料じゃやっぱり車買えませんがなｗ
あほやなぁ経営者ｗ
>>547
都会はそうなんかw
こっちだとサラリーマンが朝イチで病院行ったら、既に椅子に座れないレベルで老人が溢れてて、午前いっぱい潰れる
急患でグズる子供、不機嫌そうな母親、それを温かい目で見つめつつ世間話に花を咲かせる大量の爺婆、内科と整形外科が特にやばい 正社員じゃないとどうなるか
製品のクオリティが落ちる手を抜く奴や
コンプライアンスが守られない
技術やノウハウが流出しやすくなる
わかってないな
企業の衰退を招くことを
お前ら国内経済論だけじゃなく少しは国際情勢もみろよ
この話は経済だけの問題じゃないだろ
このままいたずらに国力が衰えて行った場合>>532に書いたチベットやウイグルみたいになるぞ
侵略受けて日本人根絶やしにされた後どうやって日本人でやり直しする気だよ
世界で中国が台頭してるのは好ましい状況ではない やりがいで仕事できるってのは私生活が安定してて家とか車とか趣味とかという目標があるからだろ。
目に見えない名誉だのなんだので生きていけるのは完全に金持ちの発想ですよ。
あほ
まず会長の年俸2億から100万に下げろ
2億くらい貰ってるんやろ？アキオ
常識外れだねな2億の仕事してんのか？お前はｗ
>>580
アメリカ様の防波堤ジャン日本て
朝鮮半島で代理でドンパチやらされるだろうけど >>298
マジで
人生設計たてられるから仕事に邁進できる
いつか使い捨てされるとわかってる会社に愛社精神は育たないんじゃないか？
まぁ、経営責任者の方針だから何にも言えないけどさ
雑誌「プレジデント」に掲載されてる社長さんは立派な考えの持主で掲載されてるとおりの人柄なら凄い人物だなって関心したりもしてたけど実際どうなんだろ？ >>477
終身雇用なしになれば露頭に迷う人が出てくるのは分かりきった事。 このアホボンは周りにお膳立てされてここまで登り詰めただけの無能だからな
まあ、年金受給年齢引き上げに伴って定年引き上げしそうだから、年金政策の失敗を企業に押し付けるなということなんだろうけど
経団連が求める労働者とは、一般的な奴隷に違いのかも知れない。死なない提督に食べられる給金を渡しているだけマシかも知れないが。
技術、製造、営業、どこを見て言ってるのか気になるな
>>584
日本の国力が衰えた場合
アメリカがどこまで助けてくれるか
ここの連中はチベット、ウイグル、モンゴルがどうなってるかよく調べるべき
恐らく興味なくて知らないんだろ >>303
わかる
しかし、文句言っても仕方ない
嫌なら辞めろ
自分で起業してみろよカス言われて終わり
こんな世の中は嫌だが現実だからなぁ >>578
病院もヤバいよな
インフルで病院に行った時に向かいに座っていた婆同士が「別に病気はないけど○さんと話したいから来ちゃった」みたいな事を言っているのが聞こえて軽く殺意が湧いた
なお病気は無いと言った婆も世間話のついでにしっかり診察を受けていた >>580
その中国を肥大化させたのは他ならぬ日本なんだよなぁ まあいいけど、誰かがやらないと会社が困る類いの仕事をやる人が、特に技術職でいなくなるんじゃないか？
終身雇用だから、会社のための仕事を我慢してやるけど、その前提が崩れたらどうなるかな？
派遣と移民受け入れ政策で中国の産業スパイが日本企業から技術情報を盗みまくってて大変危険な状況だぞ
以前から盗まれてたけど中国人の派遣は人件費が安いっていうので無能な経営陣がもてはやしてた
隣に中国が居なけりゃ経済論語ってるだけで済むけど何もかも奪われて本当の奴隷にされちまうぞ
マスゴミ使って必死でやりがい労働を推すだろうが、日本式労働から安定がなくなったら自分の好きなように生きる人は増えるだろうな。
結果法律で非正規に責任を押し付けようとして、意識高い系奴隷しかやりたがらなくなる未来が見えるわ。
ジャパンブランドも終わりだな。
>>595
ジィバァの診察台って300円とかだしなw
喫茶店でコーヒー飲むより安い。そりゃ雑談施設と勘違いしちゃうわな >>595
で、注意したら逆ギレすんだろうな
「わたしの勝手でしょ 何この人？おかしいんじゃないの」
これ言う奴は全額負担してから逆ギレしてほしいよな
それがわかってないから老害なんだろう 達観 派遣社員なんて忠誠心低いからやりたくねー仕事やらされたらすぐ辞めて行くよ
最後までやってくれると思ってんのか？
生活保護のがマシやろ
部下を巻き込んで生活残業してる上司はすぐに全員解雇してくれるんだよなもちろん？
幹部候補者だけ直接雇用になるんだろうなあ。
東大卒の派遣が珍しくない時代になるのか。
>>595
ああいう空間が心地いいんだろね
近場の寺でも爺婆の集会所として解放してほしいね
お茶でも飲んでだべりたいだけなんだろうし >>598
良いんじゃないの？
心配しなくても
愛社精神があるからこそ心配したスパイに気を付けるんじゃない？
使い捨てされるのわかってたら怪しい奴見掛けてもスルーする
スパイが嫌なら経営者が対策するよ
与えられた仕事だけやるようになる トヨタの生産方式なんて正社員で手厚くもてなさないとやってられんだろ
世襲の連中はウケ狙いで言わなくていい失言まがいが多いよなｗ 政治家もしかり、アホなの
>>403
そういう奴らの集まりが労組なんだよなあ なら技術情報はがっつり持ち出されるね
電機業界と同じ末路辿るから覚悟しとけ
派遣で働くなら生活保護のがマシｗ
毎日自由な時間沢山あるしねｗ
一部を除いたら親が手塩にかけて育てた子達がみんなめでたく非正規雇用という時代が来るのか。
愛社精神は労働者から経営者に対する信頼の印
経営者に対する労働者の信頼なくしたら同時に愛社精神も無くす
派遣が高給取りになるのがあり得ないから派遣増やすんだろ
>>595
病院の待合室がジジババの社交場になってて、
今日は誰々さん来てないけど体調でも悪いのかしら、とか言っててワロタ >>303
日本人の技術や知識を軽視した結果が中国への技術情報の流出なんだが・・
機密情報はトヨタが一番盗まれてて
中国のネットでトヨタの機密情報が簡単に見れる状態だよ 正社員は若いヤツだけでいいな
年取ったヤツの多くは使えないし給料が高いから雇いたくないのは当然
労働力の使い捨てなんてトヨタ系が以前からやってることだしな。
>>601
俺たちが爺婆になる頃には少子高齢化の到達点だろうから診察代も爆アゲしそうだな
その辺の病院でも上級専用施設になりそう 本当にパーツとしか思ってないな
40以上なんか給与泥棒ぐらいに思ってんだろ
大企業の社長が長期的な雇用は難しい言うてるのが本音のとこに
転職回数を揶揄する風潮はどうかなぁと
品質低下間違いなし
てか、コストが１番の会社の末路だね
高くても買って貰える製品作れる会社にならなきゃ
だが、終身雇用を無くせば会社が潰れる
どっちがいいか選べ章男
お前の給料減らすことから始めろアキオ
お前に億の価値はないｗ
しかし、会社があるから犯罪に走る人が思い止まることもあっただろうな
使えない人もなんとか雇ってたから犯罪に走る者を食い止めてた側面もあるだろう どうなる日本
正直イキってないで早く実現して欲しい。
中途半端な現状で停滞してる、
>>620
40歳定年とバカにしてたサムスンは世界一の企業になっちまったしな 課題山積みだから誰もいい方法が見つけられないんだろうけど
政府のやることは年金の削減だの移民受け入れだの将来に災いにしかならない事ばかりだからな
トヨタみたいな大企業が年功序列（正社員）廃止して非正規雇用
増やして会社的には経営成り立つのかな？技術もノウハウも
流出しまくるんじゃないかな？コンビニバイトみたいになりさがるの？ｗ
トヨタがリストラやるなら
それはそれで興味あるけどな。
あの大企業が40以上を半分クビ
とかしたらたいしたもんよ。
経営者は今儲けられないなら才能ないよ。利益があげられなくなったのを正規と非正規が被ってるだけじゃないの？
今は人手不足な業種もあるからリストラされた労働者がその辺を埋めていくんじゃないかと短絡的に考えちゃう
>>68
その通りだな
流動性の高い欧米式の雇用形態を受け入れざるを得なくなった時代の流れが悪いか…… ここ10年で終身雇用に変わる人生に不安がない雇用システムを産み出せなかったのが問題だな
ブラック企業が淘汰できるメリットはあるな
ただ忠誠心が無料じゃなくなるデメリットが具体的にイメージできてないのが無能すぎるわな
こいつらに縦割り組織をマネジメントする能力ないだろ絶対
年金支給開始年齢の延長→やむなく生活保護に走る人の増大
移民受け入れ→日本人の技術力の低下、他国への技術情報の流出、日本人の労働機会の損失
やることなすことイケてない政策でお先真っ暗だな
俺も今乗ってるプリウスがきっと最後の普通車だろうな。
今後は中古の軽自動車かスーパーカブ乗るよ。
トヨタがそう出るなら
ホンダは終身雇用を売りにしたら
意外に優秀な新卒全員ホンダを選んだりして
あと日産は外資だから潰れて構いませんw
NDA契約を結んでくれないと、重要な仕事に派遣なんか使えんよ。
近いうちにアルバイトや派遣でも社員と同じ仕事してたら同等の給料を渡さなくちゃいけなくなるから
なんもできない高給取りのおっさん置いて置いたら批判かうからね。
こういう言い草に規制をかけるのが政府の役割なんだけど
今の日本じゃ与野党ともに無理だわな
働く意欲なくしたから生活保護してもらうわ
却下！
犯罪に走るわ
刑務所大にぎわい
80年代になぜ消費爆上げだったというと、やはり解雇規制厳しくして年金60歳からってなったからだろ
老後の生活不安がなくなったから、貯めこまず使うようになった
囚人A「あ！⚪⚪さん いらっしゃい」
囚人B「あ！リストラした⚪⚪だ 」
派遣に期待し過ぎｗ
派遣の身分でバリバリ仕事こなしてくれる奴ぁいねーよｗ
みんな辞めてく
>>1
ワタミで修行するか、平の取締役に退いて、ワタナベさんをトヨタの社長に迎えてみてはどうか？
難しいとか無理とか通じんぞ。 >>643
俺は世の流れに逆らって爆音の珍走イキリ車を買う予定
当時の定価より高くなっているけど今乗らないでいつ乗るのって感じ
買うなら今しかない ヒトラーが外国人を排除してドイツ人の雇用機会を増やせだのやってドイツ人を世界一の技術力の持ち主にしたのに今の日本と来たら移民受け入れで日本人の雇用機会を減らせだからな
結果どうなるかは歴史が全てを物語っている
経済論だけで見たらヒトラーの政策は正しい
>>23 毎年昇給があって首にならない公務員だけ長期ローンが余裕で組めてトヨタの車を買うんだろ？これからはトヨタの新車を乗ってると特権階級で世間から白い目で見られる時代ｗ >>655
経済論以外にも色々正しい。
博愛主義じゃなかっただけ。 >>642
移民のが日本人より勤労意欲が高かったりしてな >>655
なるほどー
昔の会社員が猛烈社員だったのは会社を信頼してたからだよな あほらしい誰が派遣でそこまで仕事するかっての
あほか
やりたくねーとこやらされたらすぐ㌧ずらだよ派遣社員なんてねｗ
>>328
お前間違っても「自己責任 甘えるな 仕事は選ばなければいくらでもある」とか言ってねえだろうな？
誰かに言ってたりどこかに書き込んだりしてたんなら今すぐ死ね このスレでワーワー言ってんのの大体は無能でろくに就活もせず20代後半とか30代で非正規のアホどもなんでしょ？
>>8
日本国内の市場はオマケとしか考えていない。国内で売れなくても痛くも痒くもないと考えているんだろう。 >>659
それに働いた分はある程度納得のいく見返りが有ったからな
今は先が見えないうえに頑張っても報われなかったり見返りが微々たる事が有ったりするから猛烈に頑張ろうなんで気概も湧かない >>655
稼働率の極端に低い高性能戦車とか巨大大砲を作ったわいいが戦場に運べないとかいびつな兵器作って自滅したんじゃない？ドイツは >>113
定期賞与、退職金、その他福利厚生が要らないなら倍位にはなるだろ 今の定年近い連中だけが逃げ切れればいいって言う世の中
どのメーカーも自分達で購買層減らして「モノが売れなくなった」「世間が消費しなくなった」とか知らん顔で被害者面で・・・ざまーみろwって感じ
あほだな
自分で自分の首絞めてて笑える
派遣社員に期待してるのも笑えるｗ
派遣はそこまで仕事しませんｗ
その割には企業の内部留保は多すぎだけどな
本当は余裕あるくせに
上級国民優遇へシフトさせる国造りのために国の意向も含めて
まずトヨタがやばいやばい言って布石打ってるだけだろ
>>1
国の豊かさも下位、自由度も下位、教育も下位、報道の自由も下がり、賃金も下がり
子供は減り、子供部屋おじさんは増え、ネトウヨも増え、移民が増え、消費税はあがる。
ええ国やで(*´ω｀*) >>663
こういうアホな考えを持ち続けるから新卒一括採用のまま終身雇用が成り立たなくなってるって話なのに このスレに上級国民が一人も居ない事だけは確かだな
俺もどうするか模索中だが
お前らどうする気だよ？(笑)
派遣社員が頑張らなきゃ利益上がらない企業ってどーなのよｗ
終わってるだろ
すぐバックレて終わりだわな
トヨタって利益腐るほどあるやろ
どんだけ儲けたいんだ？
浪人買えば5チャンの中だけでは上級国民になれる(笑)
いやいや内部保留の利益が何兆とかあるやろ
なぜ経営が限界みたいな言い方なんだ
まだまだ金がほしいのか、すごいな
でも日本には四季がある
世界に誇る文化がある
非正規でも働ければ幸せと思える
>>688
カスが死んだ結果、車が売れなくなった
オワリ 夜中と朝でスレの論調が全く違って面白いな
しかし日本企業自ら購買層を減らす努力を怠らないとはな
大量の低賃金奴隷が欲しくて仕方ないんだろうが
間違いなく国が亡ぶぞ
そもそもトヨタは今、隆盛の瀬戸際を迎えてるよね。
自動運転技術競争で海外企業に負けたら、
大量リストラが必要になるのは間違いない。
これだけ大儲けしてこれたのは
社員の献身的な愛社精神があったからなんだけどさ
それをさらに儲けるためにぶっ潰したいんだこの人は
モラルとか道徳かまで金で売るんだなトヨタは
払うモンも払わないで仕事だけバリバリやってくれる派遣社員に期待してるとかあほ過ぎｗ
死ね
>>687
正規とか非正規とかじゃなく
一握りの特権階級とその他の奴隷とに分けた国にしたいだけだろ
そのうち憲法改正だのやって法律で逆らえないようにされるよ
スレで言われてる上級国民と下級国民の区別のある世の中到来だな あんだけ利益だしててどんだけ守銭奴なんだよ
下請け締め付けも酷いらしいしろくな死に方しねえぞ
とりあえず５０で実質定年
リストラまでは行かないものの、３０万までしか払えないか
４０がピークだな
車業界は明らかにジリ貧だからな。
家電の次は車屋さん
だから利幅の大きいロッテリアミニバン出す。
派遣はともかく終身雇用制が日本の成長を阻害しているのは間違いない
>>77
その分若手の給料が奴隷レベルまで落とせるから旨味を享受してるのは企業
それで身の程以上に存続できてきた 小泉竹中できっかけを作り
経団連とこいつでとどめを刺す
いくら営業利益がいいと言ってもやってる事は守銭奴の国賊ぞ
いつだったか転職した時に報酬は一切出さないけどずっと働いてくれないかって真顔で言ってた管理職が居たわ
病院行けよと思ったよ
派遣を安くコキ使ってトップのアキオが年俸2億3億もらってるって知ったら
みんな切れるやろな
死ねって感じだな
つーか正社員の手厚い保護無くすのは結構だけど
派遣が良いってのは別問題だろ
派遣会社のピンハネ無くせばもっと従業員に給料払えるんだし
子供産んでも非正規になる確率高いのか
産むのやめたほうがいいよなぁ
>>709
公務員はむしろ給与増やさないと景気が良くならないな どうしても労働者としての能力が落ちてくる40代50代に
お金がたくさん必要になる社会システムをなんとかしなければ
海外だと正社員制度や終身雇用なんてないから妥当だね
日本が異常に労働者の権利が強すぎる
>>1
今まで散々部品メーカーの家族の生活を壊しといて
何を言う 奴隷賃金で生活の基盤も薄氷な状態の奴が大半を占めて
その状態で更に自由自在に解雇される世の中を望んでる奴がいるとは面白い
>>712
馬鹿だな
だから理由無き転勤や会社の利益をずっと考え働いてきたんだろ
それが無くなったら、だれが会社のためになんか働く？
基本給ぶんしか働けねぇ
様はその分払うものは払えってこと 昇給せな家のローンも払えないじゃん
養育費だっているのに
昇給なしで働けつーのは独身の派遣くらいなもんだ
大企業トヨタでもって言っているやついるが
大企業トヨタだから危ないんだよな？
これからの自動車市場の技術的変革と、市場規模の縮小
それに対して、切れない多量の社員、年々増える労務費
どう考えても終身雇用が守られるわけない
パワハラが増えるなぁ
雇用を自由化するならヨーロッパ並の給料が必要。
推定いまの1.5～2倍
だから舐められてるんだよ独身の派遣はな
昇給もさせない退職金もない
だけど仕事は社員と同等を望むとかあほちゃうか
誰がそこまでやるかよ
払うモン払えバカ！
誰が車買うんだろうか？
公務員以外、みんなローン組めなくなるだろうに。
>>718
日本を代表する大企業だから安泰だの安全神話があるからだろうね
まあぶっちゃけトヨタが終わるなら日本終わりだねって当たり前のように思ってる >>715
馬鹿だな
だから海外は自分の為に働くんだよ
だからより良い賃金と労働環境を探して転職を繰り返す
だから海外のエンジンニアは給料が高いんだよ
でもって会社は有能社員には多額の給料とより良い労働環境を提供するようなる >>724
そう言う奴をエコノミックモンキーって言うんだよな
海外は金稼ぎする目的や能力、手段すら大事みたい お前ら
日本人はもっと子供を産み育てろ
俺はやらないけど
トヨタ経営者
日本の企業はもっと給料上げて特に若者の購買意欲を上げろ
ウチは上げないけど
>>486
テスラ見てたらその手の妄想のアホくささに気づかないかね >>719
初任給30オーバーで派遣の給与を2～3年目の奴の給与を40マンくらいになるな払えるわけない
それを先伸ばしにするのが終身雇用 いわば会社が従業員を手厚く保護して、年功序列、終身雇用の日本的経営の終焉を意味する
トヨタのリストラは1950年に一度やっただけだからな、同時に社長も退任した
>>486
なんか世間知らずのひろゆきの戯言をそのまま鵜呑みにしてそうな奴だな >>486
車載規格がどんだけ細かいか知らないんだな 天下のトヨタ様からこのようなセリフは聞きとうなかった
１日をだらだら過ごしてる奴の分も自分が働いて給料吸い取られてると思うとこれは賛成だわ
>>21
その通りなんだけど会社が簡単に首を切れるなら退職金や賞与、有給の罰則付き義務化が必要、それと会社の利益から一分は強制的に社員に還元させる仕組み
会社が成長して給与が上がるという恩恵が終身雇用の前提だからこれは絶対条件になると思う 無能経営者も淘汰されるのに気付いてないから笑える
サラリーマン社長なんかカス以下の扱いだよ世界は
それでも外国人に追い出されるまでは生きながらえるし逃げ切れる
一番辛いのはぶら下がりで行けると思って何もしてなかった40中盤以降か
>>1
デスクワークはいらない
作業要員は年齢とともに非効率 技術者は開発に回して製造は全部機械にやらせりゃ派遣もいらんだろ
>>726
日本以外だとそれが基本で日本が異常なだけ
トヨタがこう言ってる背景には日本に入ってくる外資系が国内企業が正社員制度で育てた有能社員を多額の給料で引き抜き、一方新卒や無能社員を育てずにいるから不公平になりつつある
そんな背景があるからこそ言ってんだよ
特にグーグルやアマゾンなんかひき抜きばかりしてるのに正社員で新卒なんか一切雇わない糞だからね そう言いたくなるのは分かる
国の法律で2年後かな、社員とバイトの給料を同じにしないといけないから
バイトもボーナスでるよ
>>748
まぁ言ってることは理があるな
ただ海外の人の働く理由は金だけじゃなくてエリートには評価されたいとか社会に認められたいとか
でかい仕事したいとか
社会貢献したいとか
いろんな欲求があるってだけ
日本人は金や生活のためが多すぎる
そりゃ努力量が違うわ >>750
いや海外も基本は金だよ
金が良ければすぐ転職する
だから多額の報酬になる
ゴーンなんかが典型だろ
あとはたまごが先か鶏が先かの話になるけど、たくさん働いてもいい仕事をしても隣の無能と一緒の給料じゃやる気もでないだろ 竹中に金儲けさせないところから始めよう。
そして、経営側は非正規レベルの給料にして退職金も年金も禁止。
責任感があるんだしタダ働きでもイイよね、経営側は。
スキルにミスマッチな低賃金の人材が転がってるなら倍出して取りに行くわな
雇用流動化させてもいいけど一番割を食うのは内資
>>113
退職金もなくなるからな
その分の賃金は増えないと
あと社保の加入や福利厚生もも正社員と同等にしないとダメ 終身雇用だと、労働の対価としての給料じゃなくて
組織の一員であることに対して給料が払われる
みたいな考えになっちゃうんだよね 労使ともに
正社員なんてもうやめちゃった方がいいよ
>>752
まぁマクロンや、ゴーンみたいな一握りはそうだが
他のエリート考えてみろ 将来不安が強くなって購買力が低下して車が売れなくなって以下スパイラル↓
でも期間工ってそこそこ儲かるでしょ
ノースキル底辺が出来る仕事で比べたら他の派遣より高待遇じゃね
正社員を雇いたくないのは解るけど直接雇用の期間工（契約社員）ではなく
中抜きされる派遣を雇いたいって何で？
正社員に非正規を超える優遇措置制度を作れば少子化問題なんて解決出来て
増えた人口の税収入でカバーすれば良いのに
マキタが電気自動車作ったらトヨタを抜きそう
俺は買う
派遣が欲しいのではなくすぐ使い捨てて良い奴隷が欲しいだけ
これからは誰も会社や組織のために身を粉にして働くなんて美徳は持たなくなるさ
>>711
子育て無料なら住宅ローンないなら納得するだろうけど
共産主義は機能しないのは自明だしな >>763
直接雇用したらその分管理する経費がかかるんだから
派遣の中抜きなんか気にならないだろ >>763
雇用調整しやすくなる
身勝手な企業ほど派遣雇用を行う
社会的責任など一切考慮しない経営方針 >>22
ただで24時間働いて
不調になったら使い捨てできること >>757
他のエリートって言うけど、他のエリートもそんなもんだよ
パナマ文書の件だって見てみろよ
金持ちの癖してさらに税金さえ払おうとしない
アマゾンやアップルなんか祖国のアメリカにさえまともに税金払ってねえんだぞ そらそうよ
つまり老害は不要ってこと。
年取った連中より若い奴がほしい。あたりまえ。
年取った奴らは逃げ切りしか考えず会社が衰退するばかりだと証明されたからな。
しかも育てず潰しまくるし。
大量リストラで無能を追い出そうとすると有能が先に居なくなる
>>780
というか車なんか中華バギーで十分だよな
という風潮になったらトヨタとかもういらねえ 生涯独身なんで車はいらないです
レンタカーでいい
必要な時に必要なものがあればいい
トヨタ方式
>>172
理想はそうだけど、トヨタ的には総支払額を抑えたいんだから、それはないよ。
役員報酬を無償にするだけでもかなり金は浮くんだけどな。 終身雇用辞めたいなら中途採用を増やさなダメ
就職の新卒優遇してるうちは終身雇用社会から抜けれないわ
派遣でも給料高けりゃいいんだけどな
社員で保証してやらないと、研究開発とか頑張らなくなるぞ、てか他の会社に行くだけだけどな
こんな事言ってないで
バカな税金新設しようとしてる
アベを懲らしめに行けよ章雄は
じゃあ誰も雇わず社長一人で全部回せよって感じだな
トヨタなら車の企画開発設計製造営業をお一人様でやってくれよw
これってトヨタでもストライキが起こり得るって事にならないか？
今だとお金払って解雇することはおろか賃下げや降格すらなかなかできないからな。
入社後腐ったオッサンをどうすることもできない。そんなルールで競争して勝てるわけない。
トヨタがこんなこと言い出すと他の会社も真似しだすからな
日本終わってるね
自分さえよければ他は死ねって精神本当糞だわ
こういう奴らが非正規社員に恨まれるんだよ
さてさて、自分達が40代50代になった時にどう思いますかねw
>>792
ここまで無職ニートの戯れ言でノーダメージだったりしてwww 社内ニートという日本企業最大の不良債権にいよいよメスをいれるんだね。
人事評価も時価で。その時その人の価値に応じて給与を払う。
使えない、やる気のないオッサン社員は負の影響考えたら新卒より下って本来当たり前だよね。
非正規をいいように使い倒した挙げ句に突然スタンス変えるから反発されると思うんですけどね
>>797
若い奴の給料上げた方がいい、国の維持に関わる 電気自動車の世界になったら、車所有の必然性が少なくなるだろう、その内安い電気自動車のカーシェアがメインになりそうだな。
>>486
アホだねー
車はただ走れば良いってもんじゃないのよ どうせ続けられっこない終身雇用をしばし延命したところで、得をするのは逃げ切りバブル社員だけ。
残されたその下の世代は、会社は傾き業績は落ち、結果として終身雇用の恩恵など受けることなく貧乏くじをひかされるだけ。
こういう欺瞞は早く解消しないと。
やりがいってブラック企業みたいなこと堂々と言い出したな
派遣を原則自由化したのは元経団連会長でもあり元トヨタのトップでもある汚苦駄だから、
アキオ君がそう言っても何ら不思議じゃない
代わりに公務員の終身雇用もやめて
早期退職者を多く雇うようにすれば良い
大企業並みの賃金を基準にしてるんだから
おいしい思いばかりせず公務員が身を切って
雇用の調整弁になれ
身分を保証されていないんなら、給料高くなるよ？当たり前でしょ？
>>807
これ
公務員の平は全部派遣で良い
幹部のみ正職員にするべき 終身雇用の形がいつから成立してるのかわからないけど今もこの先も無理でしょ
そもそも会社に入るのがゴールになってるし
トヨタが無理なら他も無理なんだろうな
企業がずっと成長し続けていくなんて無理だし
日本もアメリカみたいになっていくのかね
まあ大学生の学資も無償化だしね。晩婚でも50にもなれば子供も成人するし高い給料無理して保証する必然性ないし。
>>814
戦後高度経済成長などの歴史を知る良い機会 早く安楽死臓器売買を合法化しないと多くの臓器が無駄になるぞ
一度正社員で雇ったら70まで面倒見ろとか言われて、そのまま何も対策しない企業なんて潰れるに決まってる。
>>1
退職金を払いたくない、
賞与を払いたくない、
昇給したくない、
俺様に文句を言うヤツには来年以降は雇いたくない。 >>574
全固体電池、マグネシウム電池、今のリチウムイオン電池の何倍も速く充電できて何倍も容量のある電池が出てくる。
そしてこの分野で最先端の技術を持ってるのは・・・・ネトウヨがうれしくておしっこちびっちゃうアジアの東の端っこの島国だからナイショ。 >>486
馬鹿だね
内燃機関がモーターに置き換わるだけで制御系やシャシーなどの技術は車メーカー出ないと無理
ゴルフカートみたいなやつなら今でも作れるしその程度のものしか3流メーカーには作れないよ >>820
終身雇用してもらったら社員は結構がんばるんだよｗ まあ若者も明日は我が身だけど
40代50代なったら色々鈍くなるし、
まして車なんて技術の進歩早いから
すぐついていけなくなる
子供とか一番金いるだろう時期にな
企業が終身雇用に生かされてる自覚が足りない
長く会社にいる価値を見誤るから人材流出が起こってる
社内の当たり前は社外の財産
経営者が気付いた頃には自分が切りたかった働かないおじさんと一緒に外資の残りかすを吸うことになる
別に同じ会社にずっといる予定なんて無いだろう、おまえらも
下請けにさらなるコスト削減を求めていた
この調子だとそのうち「０円でやれ」とか言いそうだな
期間工なんてそのうちいらなくなるよね
電気自動車が普及したら工員なんて必要ない
雇用の安定や社員を守るっていう姿勢では優等生だったトヨタがこう言い切った
影響は大きいな他の企業もトヨタのトップでさえああ言うんだからと口実にされる
もう公務員だけだろ終身雇用続けられるの
>>826
うんうん
後輩育成とかにも力入れるのも終身雇用の賜物
直ぐに引っ越すお隣さんと仲良くなろうとしますか？
カプセルホテルでたまたま居合わせた人と仲良くなろうとしますか？(ゲイ除く)
直ぐに首切りされそうなのに本腰入れて仕事しますか？
次の転職先考えるわな 終身雇用じゃなくてもいいからちゃんと給料だせよ経団連と自民党のせいでこの国搾取しかしねーな
ジャップの労働者なんてデモもしないし好きにコキ使って良いんだぞ
工場のライン作業は将来的にはAI化されて人いらなくなるかもな
>>836
田舎までシェアが普通になってから言えよ
現在ある車の何パーセントがシェアなのか数字持ってこい >>840
田舎に住まなければいいんじゃないすかね 自分の給料は常にマックスで貰いたいってのが本音でしょ
あれだけ利益出して尚金使いたくないとかね
終身なくした分短期の支払い増やすわけでもなく単純にケチるだけだろ
終身雇用はやめた方がいいと思うけど、労働者にはそれなりの対価払えよ
会社内でアキオはライン作業しか能がない平社員に給料は今の2倍で待遇は現期間社員と同じで募集かけて見て欲しい
このスレタイもマスコミの報道も前後の文脈全てカットして恣意的だよね
本当クソみたいな連中とバカな国民だと思うわ
この会見で言いたいことは自動車への重税と国内経済を蔑ろにするなだぞ？
>>37
こういう意見が出るからたぶん日本はどんどん非正規が増えるだろうね
まぁ首にできない社員とかまじで企業にとってはキツイわなw >>804
大日本帝国を引き継いだのが北朝鮮な。
大日本帝国が続いてたらあんな感じだったろうw >>723
自分もこの会社に正社員としていたけど
職制になった先輩も「トヨタは潰れない、国がトヨタを潰さないようにする」とか言ってたわ
その先輩は時間中にスマホいじって株取引w
社会勉強だからとか言ってて引いたわ 工業製品1万点以上の部品からなる商品をつくる
国の経済を支える基幹産業だからな
自動車産業が無理なら
大手の電気メーカーも建設会社も商社も
どの産業も無理
つか名古屋王国の終わりの始まり
ラストベルト化がついにきたか
高専同期でトヨタに入社した三原君も
しがみついてれば
今頃年収1000くらいあったろうに。
だいたい経営側が問題で末端社員に負担を押し付けるのが間違ってる
>>323
はっきり言って要らない
社長が無能の割りに企業自体の発言力がムダにある ならもう正社員募集をやめろ
これからはずっと派遣だけ雇えよ
マジかよ正社員積極採用のホンダ行くわ
てかなれない場合あのCM持って訴えれば普通に勝てそう
>>496
給料のいらない従業員だっけ？
クビ切られるのはブルーカラーが先かホワイトカラーが先か ホンダの4輪は赤字転落だろ？
別にホンダが4輪から撤退しても世界の誰も困らないと思うけどさw
無理無理いってるけど法律上は簡単に正社員を解雇できないよね。
もっとストレートに法改正しろとなんで言えないの？
国と仲良しだから発展してたけど
ここまでふざけるなら国からお仕置き来る案件だな
商人ごときにでかい顔させ過ぎた国も悪いんだがね
株価も日銀でかさ増ししてるし大企業は国に護られてるし雇用守らなくてもいいなら経営は楽ちんだな
>>869
トヨタ救う為に優遇税制まで設けたのにな。
もう優遇税制止めろよ。 >>872
ETFここまで買ってりゃ大企業も国営みたいなもんだからな、国の意向がそのまま会社の経営方針に影響与えてもおかしくない、国に守ってもらうとはこういうことだよ 日本のトップ企業が社会的責任放棄してこんな発言してりゃ年金と社会保険料の未納が増えるのもあたりまえだわな
正社員登用試験というエサに釣られてサビ残、雑用、社内イベント、飲み会、ボランティアに強制参加させられ普段も職制の奴隷と化してる登用希望の期間工が不憫でならない
彼らは社長のこの言葉をどういう気持ちで聞いてるのだろうか
１５年前に6年程期間社員やらせてもらってたが、めっちゃ稼げたわ。今は中小企業の薄給正社員だけどその時稼いだ金で運用してるから余裕。
派遣・バイトなら仕事がない時は早上がりとかキャンセルとか調整しやすいからね。
終身雇用はともかく一時金を無くして給料を上げればいいさ
あとストックオプションもまたやってトヨタ社長
これじゃ少子化は止まらないな。
オランダみたく非正規雇用のはうが時間単価が高いというふうにしないと
トヨタは改善とかもやらせるけど金出さないんだっけ？
会社は社員の為でもあると思うんだが、一部役員以外は使い捨て感覚なのかな
使えない爺さんを65歳以上まで雇う必要はないけどさ
仕事の核を担っている20代～40代の賃金が安いのよね
オランダのはワッセナー合意っていうんだけど中身はwikiかなんかで調べてみてください。
>>884
いや歳とっても給料増えないのが問題なんだが？
年功序列終身雇用で給料低く抑えてきた世代への補填頼むぞ
>>884
終身雇用の賃金モデルケースはもはや崩壊してる
昔は結婚子育て住宅ローン組み出す時期に賃金が多く支払われるように組んでた
だから独身時期から結婚までは仕事量の割にはあえて給料を低く押さえてってのがあったが終身雇用崩壊したら賃金は短期査定になる >>1
なんで難しいんだよ
他人が人生かけて入社してんだから責任持てや
社長が偉そうな面できるのは社員の人生に責任持ってるからだろ
出来無いならそこらの馬鹿親父と同じ 社内ニートみたいなの実際多いからな
5chや仮想通貨取引ばっかやってる奴何人も知ってる
終身雇用がなければ転職での不利が欧米並みになくなってくれればそれで問題ない
正社員終身が無理なんだろう
それじゃ外人雇用も不要
30兆売って2兆超える利益出しても雇用継続無理なのか、じゃあしょうがないよね死のう
使えない奴を会社理由で解雇できるようになればいいっていうだけの話でしょ
給料1年分ぐらい貰ってクビっていうなら別にええんちゃうか
正社員の立場に胡座かいてノンビリしてる無能ゴミカス多すぎるから解雇し易くして欲しい
終身雇用をやめてその分のコストを給料に上乗せすれば良い、将来の備えは自己責任で行う。
まぁ大半の人が老後破綻するだろうけども
トヨタ社員は、早めに持ち家や高給マンション売っぱらって車中泊始めた方がいいかもな
他国の制度の自分に都合のいい部分だけを引っ張ってくるスタイルは昔から変わらんなぁ
軍隊式横並び規律重視でずっと飼い殺してきておいていきなり成果主義と職務要件書で運用するとかいわれてもな
定年退職後に再雇用でバイト身分だろ？
何か問題あるか？
>>528
高いのが800万てのは低くないか？
正社員が派遣に置き換わる訳だから
そこらがメインにならないと…
高いのが1000万越えとかならともかく >>902
解雇手当一年じゃダメだろう。
現在の年収×勤続年数×0.5
ぐらいなら会社都合解雇も許す。 前にマツコの徘徊する番組で子持ち出稼ぎ期間工が正社員目指してますとか社長を前に言ってた時の実況を見る限り登用も厳しいんだな
マツコは社員ならせてあげてーとか無責任に言ってたけど
新自由主義というよりも資本主義が勝利して
資本家が理想の世界を求めて細かいルール作りから
積み上げて来て高々まだ30年
強かに確実に理想世界の構築を目指しいるよな
共産革命が起こらないなら
世界の富の限りなく100パーセントを世界の人口の0.0001パーセントの人間が牛耳るまで続くんじゃね
財産没シュートの共産革命以外 怖いモノはないんだから
中国の田舎で低速電気自動車って走ってるけど
あんなもんで良いんじゃないの？
バッテリーもそんなに保たないみたいだけど十分そう
転勤指令とか残業指示とかの運用は厳格になるだろなあ
今まで終身雇用と引き替えに許されてた指揮命令権も労働判例でボコボコに潰されるよ
だって違法なこと言われたら会社訴えて慰謝料込みの和解金せしめてから辞めればいいんだもの
過払い金返還請求に次ぐ新たな弁護士の飯の種だ
よかったなうらぶれてた弁護士諸君
>>871
そうやって給料抑えてきたのにそれもできませんって詰んでね？ 派遣社員の電話面接って普通？
履歴書も見ずに電話で判断して採用決めるところあるみたいだけど
中途採用者に純血種よりずっと高いサラリーを払えるようでないと
ヨタなんて勤務地のハンデがでかいんだから
＞これからは糞みてえな車しか出てこないってことかね
すでに、糞みたいな車しかないじゃないか。
経団連の言い分
終身雇用やめまぁす
年功序列やめまぁす
初任給の水準は据え置きでぇす
残業代とか払いませぇん
女に同額の給与とか無理でぇす
学費まかなえるほど昇給させませぇん
でも社員には最低限大卒を求めまぁす
バイトの最低賃金も上げませぇん
移民入れて下さぁい
これもう日本人の敵だろ
>>920
技能系と言われる、現場で車触る職種は地元の高卒も多い
次の転職も望みが薄いから、何が何でもしがみつくでしょ
そういった人間が上司に取り繕ってゴマすって
車作りと関係ないこと進めて今に至ってるわけだがね >>935
技能系は首切られないだろ
能書きだけのホワイトカラーだよ 小泉と竹中と経団連によって起こってる不景気に対して何被害者面してんの？て思う
終身雇用じゃなくてもいいけど
辞めても仕事に就けるようにケアしないとだめだわ。
当然、再就職先も現状の給与は維持する事を前提でね。
>>936
日本の電機メーカーは文系を優遇して技術者をないがしろにした結果
今の悲惨な状況に陥ってるわけで・・・。 そんなことをするから、車を買う人がいなくなるんだよ。
労働者はトヨタ車を買う顧客じゃないのかね？
だから日本は捨ててるんだろ
日本で売れなくてもいいんだろどうせ
それで若者に向けて車をとかほざいてるからな
>>936
もちろん技能系も対象だろうに
その前に強すぎる労組が抵抗するし
創業家である章男さんが社長している間は問題ないだろう
早期退職を募った後に、首切りが始まるのかな
実際首切りが始まったら内部告発の荒らしになって内部分裂必至だろうね
終身雇用前提だったから、告発してこなかった人間が、解雇対象にされるなら告発するって具合にね
まあやれる時に腐敗撲滅はした方が良い >>942
違法なのにもかかわらず１００％の確率で事業主側の面接（顔合わせ）あるよねｗ >>944
派遣社員側は違法だと騒ぐと仕事がないから言わない
正社員はそれで自分らの雇用が守られてるの分かってるから言わない
でも雇用が守られなくなったら… これでこの国も崩壊していくんだろう。
家、車を始め終身雇用前提でローンを組んで購入してたものが軒並み売れなくなる。
>>570
＞工場を海外に移して人件費ケチって儲けてるんじゃないのかよ
＞20万で中国人4人雇えるそうだぜ
＞日本人は1人しか雇えない
それは嘘。今は中国は日本の3/4程度。
大卒のエンジニアだと日本の方が安いぞ。 >>486
こんな事無教養のど底辺しか思っていないけど、5chでは一定数いるからな これで技術系がヘッドハントされたら終わるな
下請けに逆戻り
昔
海外：いつでもクビだけど給料高い
日本：終身雇用あるけど給料少ない
今
海外：いつでもクビだけど給料高い
日本：いつでもクビだけど給料も少ない
日本に生まれたら負け
さっさと海外に出ないと悲惨な余生が待っているぞ！！
トヨタに努めるくらいなら
フォルクスワーゲンにでも務めた方がマシ
>>952
世界中を巡ってこい。
年収300万なんてナカナカ出会えんよ >>486
エンジンもモーターも関係ないサスペンションやブレーキみたいな足回りの部品だけで１００なんて余裕で超えるぞ
特に最近は自動ブレーキやらいらん装備てんこ盛りなんだから増えて複雑になる一方 「トヨタなら大丈夫」
こういう奴をふるいにかけてるんだろ
実際クソの役にも立たないからな
最初から職能給成果給もりもりでやってきた会社ならともかく
年次昇給で我慢しろって安く使われてきた社員はどうすんの
ワタミ社長「『無理』というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。途中で止めてしまうから無理になるんですよ」
村上龍「？」
ワタミ「途中で止めるから無理になるんです。途中で止めなければ無理じゃ無くなります」
村上「いやいやいや、順序としては『無理だから→途中で止めてしまう』んですよね？」
ワタミ「いえ、途中で止めてしまうから無理になるんです」
村上「？」
ワタミ「止めさせないんです。鼻血を出そうがブッ倒れようが、とにかく一週間全力でやらせる」
村上「一週間」
ワタミ「そうすればその人はもう無理とは口が裂けても言えないでしょう」
村上「・・・んん？？」
ワタミ「無理じゃなかったって事です。実際に一週間もやったのだから。『無理』という言葉は嘘だった」
村上「いや、一週間やったんじゃなくやらせたって事でしょ。鼻血が出ても倒れても」
ワタミ「しかし現実としてやったのですから無理じゃなかった。その後はもう『無理』なんて言葉は言わせません」
無能でも飼わなきゃならんからな
というかトヨタなら派遣じゃなくても人員来るだろ
非正規・派遣でも時給で正社員を上回れば問題ない。将来はプロ野球の選手のように年棒制
になるでしょう。
>>951
これ、関連会社も下請けも派遣も含めて凄まじい数の労働者を盾にな
しかし、もうこう言う補助金や助成金など税金で企業を建前上労働者を守るなんてのも
もう終わりすべきだ 東芝みたいに会社の経営が傾いてのこの発言なら理解できるが、
トヨタが何言ってんだこの野郎
氷河期世代がようやく役職見えてきたと思ったらお手当もらえる前に切られるのか
とことん使い捨てされる世代だな
もう全員、契約社員にすればよくね？
社長も部長も会長も、全員契約社員。
それならたぶん誰も文句言わないと思うよ？ｗ
>>963
トヨタ規模の会社が傾いたら倒れるのは早いぞ
今のうちに匂わせておかないといけない >>826
こういう考え方がもうなじめない
こういう人って仕事の内容そのものが好きではないんだろうね >>944
え？なかったけど
いきなり現場で案件の説明じゃないの >>968
今そんな事言ってても年取ったら悲惨だぞ
職場転々としてんだから現場の人間に取り入るのも上手じゃないんだろ
終身雇用なくした後は今度は派遣の賃金下げろとか言い出さないとも限らないだろ？
その時は黙って受け入れるのかよ？
要するに誰にも金払いたくないからタダ働きしろ言うてんだぞ 命に関わる製品で
現状でも素人みたいな派遣とか常駐会社が
実際にソースコードかいてて
信じられんわ
ていうかみんな贅沢しすぎなだけ
コンビニバイトでも食っていける給料水準があるのは日本や移民奴隷国ぐらい
能力なんて関係なく一部の人間以外生涯賃金カットってのが今回の趣旨だろ
自分が対象外であると思ってる奴は無職なのか？それとも一部の特権階級なのか？
終身雇用なくした次は自分達の懐を狙って来るとは微塵も思ってないのかね
過去に会社に貢献すらしてない使えない正社員の首切れないなら、社長としては派遣で十分だわな。
自分が会社を作ったとしたら、正社員と派遣社員どっちを雇いたい？
正規が終身雇用じゃないんだから
その次は終身雇用じゃないからという理由で正規より高く設定されている派遣の賃金下げろって話になると思うぞ
終身雇用崩壊を歓迎してる派遣の連中は頭大丈夫か？？
会社の目線で見たら正社員を雇うメリットなんてないんだろうな
日本人は安い給料で働かせ、正社員が定年退職したら、
あとは最低限の人数を非正規雇用で雇い、国内の
消費低下分は、３６１万人の中国人富裕層に売る事で埋める。
そういうビジネスモデルが、もうすっかりできてるんだろうな。
国はこんな会社取り潰しにして俺に社長やらせてくれよ。
俺なら正社員を雇い雇用を増やすよ。
社長や役員の給料も普通の社員とそんなに変わらない値段にするよ。
豊田章男もだんだんメッキが剥がれてきたな
言ってることは理想主義
やってることは搾取
>>981
今スグ自分の会社でやればいいじゃん。
スグ出来るんでしょ？ 時給はアメリカと同じ時給50ドル（5000円以上で）
>>12
愛知県民は何故かそうやって自身を買いかぶる傾向にあるが
おまえらにそんな価値ねえぞw 一昨日、低級社員の終身雇用は無理です。
昨日、年収2億の役員は終身雇用します！
笑ったわw
派遣と同じ仕事しかしてないやつはクビにして派遣会社に入れるのはありだと思う
会社に喰わせてもらいたいだけの働かない寄生虫層が多すぎるんだよｗ
無能カスをクビに出来るようにしないと、組織が腐る
派遣も派遣で、派遣三年ルールとかいうクソみたいな法律あるからなー
>>1
トヨタは呼び寄せた外国人労働者が帰国するまで全部面倒見ろよ
行政に負担を押し付けるな 反社会的企業だなこんなん
利益ばかり追求して 社会に還元しない
ちゃんと利益出した分税金払ってから言えや
また特例税制使って300億くらいしか払わんのやろ
>>400
終身雇用制度はアメリカが先だぞ
今はああなっちゃったけど >>486
そんなもん技術者をどんどん引き抜いて技術移転で追い抜かれるわ
家電やらITで散々やられてるだろ、学べよ トヨタの役員報酬2億円らしいけどさ
「2000万円で役員引き受けます！」って言う派遣社員が来たら当然現役員は解雇だよね？
派遣社員で会社回して行きたいんだもんね・・・？
❓「愚民どもが今日も騒いでおるな
おまえらに何が出来るのかね？」
mmp
lud20190621064419ca
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