よくも左右の確認せずノーブレーキで道路に飛び出せるな
だってワイ等交通弱者だからどうせ車が避けるやろーw
万一事故っても治療費うめーw
とマジで考えてるからなw
バイク
1キロ走れば100人くらいに騒音ばら撒いてる
はい論破
タバコ バイク エンジン音くそでかい外車あたりは大分迷惑というか実害があるな
通学チャリの事故はたまーーーーーに見かける程度だけど
今はロードバイカーが車に当たってんのは嫌というほど目にする
>>3
言うほど交通弱者にはならんぞ
よっぽど自動車が無茶な運転をしている場合だけだ うちの近所は原付、バイクも>>1と全く同じ動きをするから怖いわ
隣の県の実家近辺はそんな事はないから地域性だと思うが 学生チャリは強引な運転でぶつかりそうになるとすいません…って感じで申し訳なさそうにするが
ロードchanは睨みつけてくるからマジあいつらトラックにミンチにされて欲しい
アル中やろ
臭いし騒ぐし暴れるし
やらかしても酩酊してて覚えてないとかほざくし
1の自転車が飛び出していった時、盛大に吹き飛ばされると思ってたのに何も起きなかった
でもまぁ車運転してる奴が自転車を批判する権利は1ミリもないな
していいのは歩行者だけっていう
鋼鉄の塊を時速数十キロで日本の狭い道飛ばしてる危険性と責任を常に意識してないよね?
ハンドル数センチ切るだけで人を一方的に殺せるんやで
281 既にその名前は使われています 2020/05/20(水) 19:14:26.32 ID:96KKvG0K
>>279
50万くらいのロード
100万くらいの大型バイク
500万くらいの普通車
全部乗ってるワイからすると、車カスが一番頭悪いわw 今の時代500万以上の新車買って大型バイクも持ってる上級国民が
わざわざ50万のロード買わないよな
ネ実補正というか車持ってないけどロードバイクは50万以上するってホラ吹きたかったんかな?
ネ実自転車部のチャリなんて7万とかそこらのチャリだぞw
22万のチャリ買って自慢画像あげてた奴は住民から羨ましいとか絶賛されてたw
5万のクロス
20万のミニバイク
150万の軽自動車
日本じゃこのへんを揃えるのが移動装備的には最強
>>23
ロドカスはなんでそうやってすぐにアスペガイジっぷりを晒してしまうのか
キモいピチパン履いてる連中って日常生活でナチュラルにハブられてそうだよね ロードで隊列組んで走るのだけはホント止めてくれ
どうしてもそう言う遊びがしたいなら人気のない山行ってやってくれ
自転車の異様なヘイトは田舎暮らしだから全然意味分からなかった
東京へ来てこういう事かと思った
ロード乗ってて車持ち奴なんてゴロゴロ居るからな
そしてそいつらは双方に理解があるから何も思わない
文句言ってるのは車しか無い必死な奴w
ロード乗りはそういう奴を見下してるわけだ
●<チャリ邪魔なんよ・・・
■<車しか無いやつ必死だなw
田舎はそもそも信号少ないし歩道も広いっしょ
都会のロードって車買う金無くて信号無視出来るからすっげー人気なのよ
やつらは金も無ければ知能もモラルも無いねん
ネ実で>>35みたいなの主張する自転車部のロドカス必ず沸くけどどんだけ顔面ウォークライなん?w
ご自慢の50万ロードバイクと500万の車の証拠画像ID付きでよろw
どうせいつもみたくID変えて逃げるんだろうけどw >>25
ロードバイクは移動手段じゃなくて趣味だから、車とバイク持ってようが、それが高かろうが関係ないぞ
わいも350万のフォレスター持ってるけど、25万のアンカーのカーボンロード持っとるよ
まぁ稀に近くのサイクリングロード走る位だし、ピチパンとか履いた事無いけど ネ実チャリンコ部のコリブリ服と為服って著作権的にええんかあれ
平然と信号無視しやがって!とかでしょ
車だって同じ条件なら信号無視ぐらいできる
罰金が怖いからしないってだけで
信号無視の自転車を見ても羨ましいと感じた事なかったからその発想が出てこなかったw
僻みじゃなくて憐れみの目で見てるよ
わいの認識がこういうスレと乖離してるのは地方都市住みだからか?
信号無視してるロードなんて見ない、とかいう以前に街中走ってる所もあまり見ない
東京はそんな奴ばっかりなんか?
自転車を趣味にしたいと思ってるけど
ドライバーの立場からみた自転車
歩行者の立場からみた自転車
家族の立場からみた自転車
どれも迷惑にしか思えなくて結局始められない
>>49
走りやすいサイクリングロードまで車に積んでいけばええんやで トラックの運ちゃんでありながらオートバイもロードも乗ってるワイが言えることは「ワイ以外の全てのは邪魔」やなw
どこ走っても邪魔もの扱いされそうで自転車に乗れないわ
ナンバーついてないからって
平然と県境を越えやがって……頭にくるぜ!
ロドカス叩きの自粛解禁か!
E塚以降はなんか叩き辛かった
防犯登録のステッカー見ればいいんじゃね?w
ま、登録地と居住地が同じとは限らないけどw
自転車部<わいは車もロードも乗ってるけどロードうざくないでw←これなんなの?w
ロードワンルームおじさんって車乗ったこと無さそうw
車乗ってて原付バイクチャリがウザくないとか
ゴミクトのバイパー乗ってるの僕ですなみの嘘つきやん
さっきも紫色の変態コス着た3台が横に並んで走ってたわ、せめて縦一列で走ってくれ
ネ実自転車部の奴らが車にミンチにされて死にますように。
自分がロード乗ってるなら迷惑運転してるロードは尚更うざいやろ
それは車がウザくても変わらんこと
逆に原付や自転車に乗ると巻き込み確認しない車が目立つように感じるってもんだ
車乗り「巻き込まないように幅寄せするで」
原付「お、幅寄せは左折モーションやな。注意しとこ」
ロード「幅寄せだとぉ!?俺様の進路妨害して嫌がらせだ!!!俺のロードバイクが羨ましくて嫌がらせに違いない!!!やられたらやり返す!!!!強引に割り込んでやる!!!!」グチャァ
車乗ってない奴の朝鮮脳w
まあ他人に迷惑かけてる自覚がない車が一番困るよね
すぐクラクションならしたり、狭い路地に進入したり、道路で洗車したり‥‥
とくに地方出身者は民度が低すぎる
エアプ理論のロードバイカーちゃんは内輪差とか知らんからなw
車も車でウィンカー遅すぎな奴ばかりだけど
明らかに左折しそうな車の隙間に吸い込まれていく2輪の神経は理解できない
左折する自動車は直進する自転車の存在なんて無い物と考えてないとね
路駐の取り締まりをまるでやってないのをどうにかして欲しいわ
ロードが嫌われるのは、車道か歩道を走ってるからだろ、
先進国にしては自転車道が全く整備されてないしな
まあ狭い上に山がちな国土を恨むしかないなw
夜間で電灯も信号機もないただの横断歩道を
車がビュンビュン行き交う中、無灯火左右確認なしで
通り過ぎた車の間を縫って飛び出して
反対車線の車がすれすれで路肩に避けて通り過ぎたら
おい停止しろやクソボケって横断歩道の真ん中で喚き散らしてるキ印見たんだけど
こんなの轢いても過失になんのかな?
>>76
法に反しなきゃ何をやってもいいと勘違いしてるカイジどもだからやろw 281 既にその名前は使われています 2020/05/20(水) 19:14:26.32 ID:96KKvG0K
>>279
50万くらいのロード
100万くらいの大型バイク
500万くらいの普通車
全部乗ってるワイからすると、車カスが一番頭悪いわw >>79
どうせ普通に車道を走ってるだけで文句言うだろw
素直に言えよw 追い抜くのが煩わしいから叩いてるだけだってさ ロドカスの普通に走ってるだけってのは
常識をもった普通の大人には「危ないから止めておけ」と言われる所だったりするからなぁ
>>80
くらいくらいのDEATHゲェムw
車買ったこともバイク買ったことも無いから値段はこのくらいだろう…w
ロードバイクは50万もするんだぜぇw
650万も持ってる俺様は金持ち…w ガチで車通勤で休日ロードやってるけど
マナーいい人は休日嫁さんや友人と田舎道や山で走ってる人くらいだよ
通勤手段がロードなやつはほんとゴミしか居ない
デブは子供のころも自転車に乗れず一気に車まで飛ぶから、自転車の動きを予測できない
だからすごく邪魔に思えてくる
>>88
よほど近くなければ中学は自転車じゃね
俺デブだけどちゃんと乗れてたぞ クラスにひとりはいるデブと
千年にひとりのデブを比べるなかれ
>>90
子ども達はどのような通学状況なのでしょうか?今回は、全国の中学・高校生を対象に、通学時間や通学方法などについて調査しました。
学校への通学方法で最も多い手段は、中学生は「徒歩」(77.7%) >>89
公園でも禁止されてるのに奴ら守らないよな 自転車で歩道走るなって言うけどゆっくり歩道走るのが1番安全なんだよな
視界悪い曲がり角で両手手放し体重移動ロードバイクが曲がってきた時マジでビビって怖かった
レイズ後エフェクトで硬直してるゔぁーんがちょっと軸ずれて突っ込んでくる感じ
ロードバイクは音がしないからかえって危険なんだけどね
歩道で人が歩いてると、なぜか狭いほうの側を無音で30km/hぐらいですり抜けたり
たまに腕にぶつかったりして、ほとんどテロだよね
自転車自体はそれほど迷惑じゃないんだよな
自転車やってる奴らがキチガイってだけで
電車の写真撮る行為だって普通にやってたら他人の迷惑になるものじゃないだろ
バイクの方が数千倍迷惑
なんで駐輪場に止めるの?
50cc以上だろ、どうみても糞バイク
>>1
自転車どうこうっていうより
女はバカ
ってことだな もともと、環境や渋滞の問題に取り組んでいて自転車の通勤とか推奨してた欧州の先進国なんかは
歩道・自転車道・車道って三重の整備してるのよ。
そりゃ人とも車ともスピードが違うのが歩道、車道どっちもともつかず走ってたらトラブルになるのが当たり前。
何度も言ってるが、ロード乗ってる奴がカスなんじゃない
カスがロード乗ってるんだよ、そういう奴は車乗ろうがバイク乗ろうがカス
そういうカスばっかり見かけるって事はその地域の民度が低いってこった
破壊衝動がある人にはオススメ
人の心をどんどん破壊して他人にストレスを溜めさせる
相対的に自身のストレスは減るので優越感を味わう事が出来る
自転車は現代の心のケア必需品
車を常用してる人らが自転車乗ってるとすぐに分かるよな
目で確認してから動くし、止まることに躊躇がない
自転車ばっかり乗ってる人らってロード乗りもババアも学生も、止まることを極力避けようとすんだよね
偏見思い込みでものを語る馬鹿って多いよね
普通に止まるし、狭い道は普通に子供とかに譲る
このスレの自転車/ロードバイクをタバコに置き換えて読んでみると
どれだけ嫌われてるか理解できるんじゃねーかな
マナー悪い奴が悪目立ちするのは何にでも言えることだな
歩行者と自動車の両方のいいとこ取りして責任を負わないのが嫌われんだろ
自転車は軽車両ですから^^
とか言い歩行者自転車信号が赤でも進む
ロードバイクは年間1台10万円の軽車両税でも取ればええんやない?
自動車の運転者が、自転車の法律を知らない人が多すぎる問題
自動車乗ると気が大きくなるのが問題だわ
無意識にハンドルトントン、舌打ちチッ
あれいつの間にか匿名掲示板のノリになってるわと反省したことがある
オートバイで走ってると実感するわ
下道を制限時速+15kmで走ってても追い抜いていく奴ら
まあすぐに前の車で足止めされるんだけど
二輪が前を走ってるだけでイライラするんだろうな
>>23
警察はその人が殺せる道具を使って公道で遊んでる珍走の重大性を認識せずほぼ野放しにしてるから、そういうものだと思って諦めろ 既婚者で普段は車で通勤して休日に奥さんと山にロードバイクデート←マナーいい
独身で通勤がロードバイクの派遣またはバイトのネ実自転車部←カス
ネ実自転車部に何か怨みでもあんの?w
そういう決めつけはゴミやコジキチみたいで正直引くぞw
スルー力ない自転車部のカスをあぶり出してるだけやでw
カッチーンとくるとすぐにコジキチって煽りするの好きなんですねw
自転車部<車カスはゴミ。ロードはカスが乗ればカスだが普通のロードはマナーいい。俺は車もロードも乗ってる奴の意見なw
自転車部<決めつけすんなよ移民コジキチ車カス←昼間から過去真っ赤の夜勤派遣バイカーw
匿名掲示板なんて必死なアホを釣って暇つぶしするだけのスレだろうにw
テレワークの片手間に撒き餌と針投げて食いついてたらニヤニヤするだけの暇つぶし場所なんすよw
これからも自転車部のカスを釣ったり自転車部を演じて遊ぶんでよろしくw
281 既にその名前は使われています 2020/05/20(水) 19:14:26.32 ID:96KKvG0K
>>279
50万くらいのロード
100万くらいの大型バイク
500万くらいの普通車
全部乗ってるワイからすると、車カスが一番頭悪いわw >>128
ヤニカス撮り鉄ロードカスはどれも大差ねーよw >>125
ニヤニヤしながらスレ見るならいくつか忘れてるものがあるな 要はムカつかせてる側とムカつかされてる側ってだけの話だな
ムカつかされてるやつはずっと負け組
撮り鉄は確実にやばいけど鉄道がないところならでてこないのが救いだなw
ぶっちゃけ単体で走られる分には歩道の歩行者に気をつけてくれてたら無害よ
県道レベルの道を二台以上まとまって走るから害なんよ
固まってたら抜くとき危ないし、渋滞の原因
>>133
近所の住宅街の通学路に地下鉄から出てくる撮影スポットがあって溜まって邪魔すぎる >>49
バイクは馬鹿にしか乗れないってのと同じやね
普通の人なら迷惑だってわかるから乗れないんだよなあ バイクは迷惑なのわかった上でイキって乗ってるんだろうけどロードは違いそう
迷惑なの理解出来てないっていう撮り鉄系やね
>>140
これな
バイクは迷惑分かってやってるキチ
ロードは知恵遅れ そういや車やバイクって、小さいやつほどデカイの乗りたがるんだけどさ
自転車ってそういうの無いよね
車やバイクは乗物だが、ロードに関してはあくまで道具だからな
なのでサイズの合わない物は選ばない
また乗り手のスペックが全てだから、人前に出られないようなクソデブやブサメンも極端に少ない
二輪系の趣味は家族持ったらとてもとても
なにかあったらと思うと震えるわ
ロードほどキモデヴ多いスポーツもそうそうないやろw
>>142
俺の行く免許センターじゃんか、しかも職場のすぐ近くワロタ
磐田市♂かよ キチガイも池沼も自分じゃ隠せてるつもりなんだろうけど健常者から見るとバレバレっていう
学生やおばちゃんの逆走とかに比べたら全然ロードとかはマシな率高いけどな
車乗っててもクラウンとかバイクよりは警戒しないわ
ロードは左側通行さえ守ってたらどこでもスピード出してもOKみたいに思ってるヤツ多くて好きじゃないわ
3人でジオンっぽいサイクルジャージ着て黒い三連星ごっこしたい
周りの人がいないのを確認して、ベルの押し金を機関銃っぽく指添えて
ダダダダダとか言って戦闘機っぽくやってたら周りに人がいて赤っ恥の奴
ロードが止まりたく無いのはビンディングの脱着が面倒だからと思うから公道ではペダルを足に固定するのはダメにすればいい
あと集団で走る時は前後にトラック3台分は間隔開けて欲しい
このトラックくっそ遅いなと思ったらロードが3人固まってとか多くて
>>147
キモはともかくデブってあんま見ないわ
パンクするやん >>159
限度あるとは思うが、ダイエット兼ねて始めたダチはいる
100近いのが80なってた
車で高原とかに運んでからソロで走るやつなんで、世の中のロードは見習って欲しいと思ってるわ >>159
高価格帯の軽量バイクだと重量制限あるしな ロードチャリ奴も十分イキってるやろ
方向間違えてるからキモいだけだけど
281 既にその名前は使われています 2020/05/20(水) 19:14:26.32 ID:96KKvG0K
>>279
50万くらいのロード
100万くらいの大型バイク
500万くらいの普通車
全部乗ってるワイからすると、車カスが一番頭悪いわw ワイのハイブリッドカー並の音しかしない大型バイクは許してなw
法定速度守るし軽くらい車幅あるから邪魔やろなw
登山とかならきちんとした身なりも必要だけど
ロードの衣装ってべつに必須じゃなくね?
車に対してだが
左折時はアホ程膨らむ癖に右折時は内角抉るように曲がってくる奴が多いのイラつく
しかも右折奴に至っては邪魔くせーなって感じに睨んできやがる
>>170
すげー分かる
頭の中すっからかんで何も考えずに運転しているんだよそいつら
コンビニの駐車場から道路への出待ちで縁石の切れ目の真ん中で待ち構えるボケ、このボケの所為でコンビニに入る車が入れず道路で停車しなきゃならなくなるとか理解できないのかな。
信号のない脇道から本線に入るところなんかもそうね、何故か脇道の真ん中で本線から流出してくる車を通せんぼ。 なんでもない左カーブで車線内のセンターをキープして走行したら対向の何も考えていないセンター割厨の顔が面白い
違うな
どこの業界であろうと活性化させる事はいい事
末端ユーザーが阿呆なだけ
>>169
必須ではないが効率を考えると結局そこに行き着く程度の装備だな AC-10にリジェネまでつく装備が必須じゃないとか
>>151
ロードは信号無視当たり前だし何より都合のいい歩行者切り替えで止まらないのがね
クロスバイクとか乗ってる人の方がマナー良いし
外国人とかも並走してる時あるけどちゃんと1列になるし何より小さな信号とかでも停止する >>177
>外国人とかも並走してる時あるけどちゃんと1列になるし何より小さな信号とかでも停止する
逆にこれできない阿呆がいる事がな
田舎の小学生でもできるのに 六本木の交差点をノーヘルで赤信号無視で車の間を縫って突きってる外人がおったな
さすが都会だと感心した
ロードは信号待ちで一番前に出るな
これだけやらなきゃ乗ってもいい
田舎でサイクリングロードだけ走ってるなら文句はないな
人々が日常生活をおくる場には出てくるな
>>180
どうせ即抜かれるのに頭おかしいよな、間違いなく。 ロードはもう原付扱いにすれば警察も道交法で取り締まり易くなるし良いんじゃないかな
車道走られてんと凄まじく邪魔なんだよな
まぁ車道走らなきゃ駄目なんだけどさ
オレたちネ実民もそうだけど
あいつらって日本より韓国のほうがが上で勝ちって思ってるからな
尚、先に行かせまいと左端に寄せて停車すると睨みつけながら右から抜いていく模様
他者にストレス溜めさせたいが為だけに自転車乗ってるわw
精神的優越感を味わえる。自転車の文句を言ってるやつが強いと思いがちだが
明らかに精神上不利なのはチャリダー以外の存在。
チャリダーは鼻歌歌いながら何のストレスも感じず相手を犠牲にして平均寿命も高い
相手がムカつけばムカつくほどにこちらは嬉しくてたまらない
ドラテクを磨けば自転車なんて目つむってても避けられるのにな
田舎のサイクリングロードトンネル入るとこで急にサイクリングロードじゃなくなってて罠だった
つい昨日、ラーメン家で小汚い半デブみたいなんがサイクルジャージでラーメン食っててやけに不快感を覚えたわ
281 既にその名前は使われています 2020/05/20(水) 19:14:26.32 ID:96KKvG0K
>>279
50万くらいのロード
100万くらいの大型バイク
500万くらいの普通車
全部乗ってるワイからすると、車カスが一番頭悪いわw >>198
妄想家からするとそのくらいが高級ラインに当て嵌まるのかなぁ 車やバイクの雑誌とか買ってる人はようわからん
毎年のモデルチェンジとか知っても、車やバイク買い替えるのなんて
早くて5年〜10年に一回ぐらいしかないやろうに
俺はこだわり派やから2年に一回車を買い換える、って先生がいたな
ワイは気に入った1台を大切にメンテしながらずっと乗ってたい
部品の供給とかの問題さえクリアされるならだけど
自転車で走るやつは別にいいんだが、いわゆる撮り鉄(特にヤバイやつ)みたいなやつらの受け皿になってきているのがなヤバイ
>>208
ガワは古いけど中身はメンテ繰り返して最新に近いくらいに金かけるのも一つの道だな また駐輪場の自転車押しのけて、バイクがおいてある
おばちゃんが自転車出せないじゃん
バイク死ね
広さにもよるけど一枚あたり数十万〜百万位の賠償かな
>>215
犯人特定できずに賠償請求不能で終わるんだろうな 一番困るのは、歩道をノーマスクで走る自転車
人混みを押しのけながら走るだけで迷惑なのに、もはやテロリストだよね
今度は深夜0時に車道をスケボーで走ってた奴がトラックと正面衝突してニュースになってたわ
大津から愛知までスケボーでツーリングとか無謀すぎる
アニメとかである自走できるスケボーでもキツい気がするのに動力なしのスケボーでチャレンジするとかアホやな
パワーオブラブを流しながら車道をスケボーで走ってみたかったんかね
道路交通法76条
交通のひんぱんな道路において、ボールを使って遊んだり、ローラー・スケートをしたり、またこれらと似たような行為をしてはならない(道交法76条4項3号)
トラックがバンバン走る道路で乗るのは普通に違法だったりする
キックボードで日本一周とかリヤカー引きながら日本一周とか自転車で地球3周とかしてる人いるから別におかしくない
リヤカー引いて喜界島一周ですら夜のテントで口論になるのにな
あれは喜界島や就寝時に限らず口論しないと面白くないから
自転車は軽車両っていうなら混雑してるときにすり抜けていくなよ
いい加減しっかり自転車道設定して欲しいわ、路駐に潰されないように
>>230
それ作れるくらい自転車取得や使用に関する税金新設してからその税収で作ってくださいね 一番迷惑なのは一人しか乗ってない自動車だな
1人でどんだけ幅取ってんだよ、トラックとか物流以外は
最低二人以上乗らないと駄目にしろ、一人ならバイク乗れ
こういう頭のおかしい事を釣りでもなく書いてるやつもアスペってやつなんやろなぁ
ほんま二輪は発達障害のすくつやなぁ
ほんとに非常識って自覚ないんだなw
やっぱりアスペじゃんw
バイクを無理に抜いていく車が多いのは、原付と区別ついてないから
最近こういう意見読んで妙に納得した
>>233
誰もがお前みたいにいつ死んでもいいクソみたいな人生送ってる訳じゃねーんだよ 一車線でも仮想二車線にできる二輪より
自動車のほうが物理的には確実に迷惑やなw
>>237
そんな制限速度守って追い抜かれてるバイクなんて圧倒的少数やろw
集団でトロトロ走ってて追い抜くのも難しい奴らぐらい ナンバーの色と排気量を知らんドライバーけっこういるやろな
281 既にその名前は使われています 2020/05/20(水) 19:14:26.32 ID:96KKvG0K
>>279
50万くらいのロード
100万くらいの大型バイク
500万くらいの普通車
全部乗ってるワイからすると、車カスが一番頭悪いわw
結局これが正しいw ちょっとそれ、100万の大型化バイクてのがハーレーでも200万↑だし国産のスポーツバイクもそれくらい
大型バイクで100万だと底辺モデルで他と釣り合わないのよね
1000ccクラスなら100万くらいのが主流だよ
大型って言っても401cc〜が大型なので
500ccでも1300ccでも大型という括り
てかバイクって規制だらけで新車じゃロクなのないからな
金あるなし関わらず中古選ぶ奴は多い
そして中古で100行くならそれなりのもんだ
バイクは性能で選ばない層が多数おるやろw
というか車も中古で500ってなると新車1000↑かもな
自転車は消耗品すぎて中古は無いだろうけど
何をもって性能がよいかだな
大きい音を出せるのは間違いなく旧車
>>247
■バイク、ロードバイク乗りの認識
.. 【一般車両】←||→【迷惑車両】
普通の自動車 || 危険走行、改造自動車
適法バイク || 違法バイク
適法走行のロードバイク .|| 違法走行のロードバイク
■普通の人の認識
.. 【一般車両】←||→【迷惑車両】
普通の自動車 || 危険走行、改造自動車
|| (違法適法問わず)バイク
.. || (違法適法問わず)ロードバイク 自転車やバイクを執拗に叩く奴もその理由も
とうにプロファイリングされてるもんな
>>253
バイク乗りは当然免許制なので
珍走でもない限り法的、常識的な知識がある
ロード乗りは主観でしか見ないので大体言動がクズ思考になる
自転車はそろそろ免許制になるからロードは絶滅するんじゃないかな 日本は外国と違って狭すぎるからね
保険義務付けになったし
市町村レベルだと免許制度始まってるからね。
小池が次当選したら東京は確実に免許制になる 都議会で問題になってるからね
ロードに関しては原チャリとたいして変わらん速度出るんだから同程度の講習くらいは義務付けろとは思う
デブでも乗れるチャリ出してやらんと
こいつらの病気は治らない
普通に高額賠償金請求で保険程度じゃ話にならなくなってきてるし
タバコに隠れて気付かれてないが一応、都は既に条例公布してるからね。誰も知らんだけで
学習塾の前で自動車が4台道路の左側に、2台道路の右側止まってやがる・・・・・・・
しかもアイドリングしてるから回りが暑い暑い・・・・・・・・
道が広いからって停止させてんじゃねーよ
駐車場借りて待てよ。糞自動車
免許制にしたらおもしろいな
試験場どころか試験場のある町がパンクする
自転車のかわりにバイクや車を選択する人が増えるから交通も
人並みの想像力があれば小説一本書けそう
【自動】車になんで免許が必要か理解出来ない奴が多いよなw
>>262
試験や教練はなく小一時間道路交通法の説明して
罰金減点持ち点の説明で終わりだぞ
その貧困な発想力では小説はかけないという自虐だったらごめんね 原付とかだと免許がゆるいしな
スピードあまりでないから
軽を3年つかわないと普通車はつかえないようにすれば被害かなりへるとおもう
バイカス見てれば免許があってもカスはカスって分かるだろ
普通の大人になれなかった発達障害奴に首輪つけて公共の場に出ないようにしなきゃ変わらん
>>265
むしろこの上なく効いてるから言い返してくる バカはロックダウンしても自分が経験するまで理解しない
これからは老人が増えてプリウスミサイルみたいなのが増加するんやろうな。
将来免許返納する?
返納する以前に駅チカに引っ越したら乗らなくなったので売っぱらった
都会は車要らないっていうけど
車庫や駐車場がない言い訳だったりする
東京でも金持ちは車持ってるのを見れば有った方が便利なのは明らかだしな
速度の出ない折りたたみでの散策は迷惑にならんでエエな
離れたところまで車や輪行で行き帰りして、現地だけでゆったり見て回れる
品川で家賃20万くらいのとこ住んでた時は、駐車場5万だったわ
今は中心から離れたんだけど、同じような物件で家賃10万くらい駐車場1万だわw
そりゃ金や時間が無限にあるならあっても良いのだろうが
費用対効果を考えたら要らないとなるという話だな
年に数回しか乗らないのに駐車場代やら税金払ってるの馬鹿らしいだろ
そんなのなんでも同じだろ
苫米地なんかは年に一度周辺を周るだけだけど、その為に整備してもらって乗ると語っていた
金持ちの趣味ならそれでも良いんだけど実用的じゃないよね
家の中を見渡せ
年に一回しか使わない高級品なんていくらでもある
高級車は乗らなくてもそこにあるだけで意味をなしてるしな
自転車なんて学生の時までやったな
なんでロード乗るのか分からん
ロードや大型バイクは趣味の領域だが
自転車、バイクとなればオンリーワンの用途があるものよ
興味がない他人の趣味が奇怪に見えるのは当たり前のことではある
特定の場所に篭ってるわけでもない人に迷惑かける趣味やしな
まぁ趣味なら趣味でいいんじゃね?
ただそれは必要というものでもないし
他に影響が出る場合は社会的に容認されずらくなる
コロナ社会でもそうだけどな
>>286
その高級品は毎月何万も維持費がかかって毎年何万も税金とられるんですかー?w 14日、西都市で自転車に乗っていた小学生の男の子が遊歩道脇の階段から転落し、意識不明の重体となっています。
事故があったのは西都市三宅で、14日午後2時すぎ、宮崎市佐土原町の小学校4年生の男の子が自転車に乗っていたところ、
遊歩道から約30メートルの階段下まで転落しました。
男児は、宮崎市内の病院に運ばれましたが、頭や腹を強く打っていて、意識不明の重体です。
警察の調べによりますと、男児は、階段から転落する前、祖父と2人でサイクリングをしていたということです。
警察で事故の原因を調べています。
今日のあさちゃんだったかな、6月30日に施行される煽り運転のあれが自転車にも適用されるって特集やってた
夜に信号で止まってる車の後ろから自転車に乗ってる男が3人出てきて
蛇行運転しながら車の前に出て邪魔してた
車に乗ってたおばさんは怖いから路肩にハザード点灯させて停めてスマホで撮影するふりをしたら男たちは逃げていった
他にも左右確認せずにノーブレーキで走る>>1みたいなのあった キチガイがいるのはバイクやロードだけじゃない
車だってただの道具としてでなく変なこだわり持って所有してる奴は大抵キチガイやぞ
少数に目を向けるのはいいが、少数だけに目を向けるのは愚か者だしな
というか自転車抜けない道ってどんな景色か想像してみようw
自転車はある程度しかたのない部分はあるが…
ロードてめーはダメだ
わざわざそんなもん乗るな
平日に見かけることはまずないな
夜はたまにいるけど
この手のスレ見る度に思うんだが
車の信号無視、一時停止無視、駐禁なんかは
完全スルーされてるのが不思議でしょうがない。
一時停止はチャリみたいに飛び出さないけど止まらない。
信号無視はチャリ以上に多いだろ。
止まれるタイミングでも黄色信号突っ込むし
赤になっても突っ込むし…。
駐禁は一発免許取消にしろ。
ロードは慰謝料約1憶事故が起きてから誰も乗らなくなったな
町の至る所に張ってあるしどう考えても車乗るよなそりゃ
>>304
駅前通りに宅配や集荷で停めてるのもいるんだよ
それを禁止にしたら経済的な損失分をだれが負担するんだ?
駅前通りにトラックを安価で停めさせる所があるのか?
無ければその費用も商品代に上乗せされるぞ >>305
取り締まってないから違反だらけ
チャリと同じ カーチャンに「アンタそれ止めとき」と言われるかどうかの差
明文化された物しか理解できずに空気を読めない障害もちにはキツイ社会やろなぁ
>>306
車とかの保険のついでに自転車特約入れるのが普通だろうから
事故をことさら気にするなら乗り物の運転自体をしないだろうな 車を抜き去って減速せず突っ走ってる自転車まんさんよりも
晴れてるのに日傘でもなさそうな真っ黒な傘差して自転車運転してるアホのほうがよくわからんw
レースやその為のトレーニング、観光などせず真剣に走ることだけに集中するチャレンジライドといった目的以外で
パツンパツンのレーパン、タイトなジャージを着用して一般人が集まるような場所に出没するのには正気を疑う。
本人は高額なロードバイクに乗りレーシングウェアを着用している自分は特別な存在であり健康的なスポーツマンなので
そんな自分をもっと見てくれ、注目してくれ、という意識なのだろうが、胴長短足小太り中年の変態のような扮装を見て
不快に思えどもカッコいいと思う者は誰一人いない。
それを自覚するべきである。
家族がみっともないと言う格好は多くの他人にも同じ様に見えているから止めておけ
言ってくれるのは家族たけだが
効率重視の装備でへんてこな見た目になっても気にしなかったネ実民にそれ言ってもな
何言ってんだ?ヴァナ内は同じ趣味の人だけの場やろ
いわば競輪のトラックの中
車ならアクセルさえ踏めばスピード出るけど
自転車は肉体性能で差が付くしな
高性能ホイールだと軽さと引き換えに80kgくらいの重量制限があったりもするけど
そこまでの装備にこだわるような奴ならまず先に体重を落とすわな
>>1
事故映像みたいだから開始2秒で止めたが
Jkが即死する感じ? こんな奴見た事ないわwww
車乗ったデブは良く見るが
>>142
これすごいな
欠格期間5年余裕じゃん…
むしろ今後免許取ってほしくないレベル >>306
15歳少年の運転で9500万か…障害残さしたからやべー額だなw >>331
スポーツだというならサッカーやってる奴やマランソンやってるやつとかと比べろよw 自転車もバイクもまず自分が一番悲惨になるからなあ・・
子供できたからバイクやめたわ人生に責任できたし
自転車は負担も少なく足寄りだけど全身運動になるしデブがやるべきスポーツの一つではあると思うわ
水泳のほうが良さそうだけど
年を取ってきてバイク乗るときも不必要に急がなくなってしまった
のんびり行くから抜かしてくれやって
スポーツやるんは良いけど他の人に迷惑かけるなという話や
公道でスポーツするのがおかしい
スポーツカーで攻めたいならサーキットへ行くべき、というようにロードでスポーツしたいなら専用の競技場でやれ
自転車はそんなロードでスプリント最速とかアホなことやってなければ数秒ぼーっと運転してても何も被害ない
自動車は数秒ぼーっとして運転したら自分か他人か家が壊れてるから怖い
>>343
自転車はそれこそロード以外はそんな数秒の間に人殺すほどのスピードでぼーっとしない
自動車はぼーっとしてるほうがアクセルベタ踏みしてるから危ない そんなんだからロドカス言われるんやろw
大したスピード出てなくても当たったら体の弱い子供やおばさん〜ばあさんは体いわすぞ
>>345
面倒くさい車カスだな…
ぶっちゃけ車は白昼夢一瞬見ながら運転したくないんだわ
自転車なら一瞬の白昼夢で何か起こるほど移動してないし
足はちゃんと漕いでるからそこまで意識飛ばんし バイカスが、信号待ちでドドドドドって音出しててうるさい!!!
何なんだよ。車だってあんな音出してねーだろが!
自転車は危険じゃない思ってんのは自転車だけ乗ってる奴だけやろ
仮にも軽車両なのにこんな無自覚な奴が運転してるのは怖すぎるわ
死亡事故も実際に起きていてイヤホンや傘みたいな集中を阻害する物がどんどん規制されているというのに
つうか白昼夢とかそこまで意識飛ばんとか完全に病気やろw
車のカーステは全然規制されないよな
外まで漏れるような音量にしてたら外の音なんて一切聞こえんだろ
>>350
だから自動車なんて身分証明証取る以外の価値ねーわ
今だとマイナンバーあるおかげで一番お手軽な身分証明証って地位も無いんだっけ?
購入時の単価からその後の車検駐車料ガソリン代何から何まで金かかるし無駄だとしか思えない 車とかどうでもいいから責任感を持って自転車に乗れよ
要介護の親が俺を頼ろうとは思わせないほどとーっくに家庭環境冷え切ってるから大丈夫だろ
自分が要介護になっても車使うってそんな狂気の発想はない、そこまで行く前に事故死するだろ
>>357
俺と車の相乗効果で危険なんだから車に乗らないのは正しい
それともお前が俺が万が一事故った時に慰謝料払ってくれるのか?ありえんだろ >>359
自転車通勤歴は10年超えてるけど無事だからセーフだよ
お前ら自転車を凶器かなんかだと思ってるのか
自動車のほうが凶器だろアホか 車カスはもう論破されたのか全く道筋のない煽りしかできなくなったね
>>344
それが最近の自転車は十分殺傷力のあるスピードで耳を塞ぎよそ見しながら運転する輩が多いんですよね…
っていうか20km/hでも当たりどころ次第で死にますよ? >>364
20km/hでも死ぬのに60km/hで運転してる車カス最低だな 60キロだすとこは通常人が歩かない大通りだしな
30でも40でも人が来そうなところは当たり前に警戒するよ
でもチャリカスの一部は本当に音楽聴きながらスマホ見て走る正気でない運転することがある
1億近い賠償金はよく話題になるが、その1件以外にあんまり有名なのがないからな
まあ殺さないで植物状態にしないと高額賠償金発生しないからな
カス運転してる自転車も少なくないって話なんだけどな
そりゃ車もカスおるわ。特にタクシーな
でも同じカスだとしても質量も時速も数倍以上の車カスのほうがやっぱり問題あるよね
捕まらないのをいいことに道路交通法違反しまくる自転車カスのほうが量は多い分よく見かけるぞ
お前がただ自転車貶めたいだけだろ
ドライブレコーダーのおかげで自動車同士でのトラブルのほうが頻発してるのバレてるのにさ
自転車にも車にもカスが居るのは同意
自転車でも車でも趣味にしてる奴はカスばかり
なのでロードはどうあってもカスになる
思い込み激しすぎますね
これが統合失調症ってやつですか
むしろ趣味なら小さいルールも律儀に守ってほしいね
どんな分野でもそう思う
趣味のバイクもロードも所持してない奴の意見は、ただの嫉妬にしか聞こえないわw
その考えが偏狭的って思えないの?
だから馬鹿にされるんだよw
まあ履歴書の趣味欄に堂々と書ける趣味のひとつではある
「ゲーム」なんてまちがっても書けないしw
それは人によるんじゃない?
車もバイクも自転車も、仕事で乗る奴もいれば遊びで乗る奴もいる
公道ってのはそういう所
それを理解出来ないから車しか乗らない奴は馬鹿にされる
公道で遊んでいるからキチガイなわけだが
あとロードはもうアスペ趣味と知られてきたから履歴書ではマイナスにしかならんぞw
>>386
殆どの人にとって公道は仕事や生活を営む場であり遊ぶところではないということが理解できてないから
お前はバカにされてるんだよ?幼稚園くらいの頃にママに道路で遊んじゃいけませんって教わらなかったか?
いい歳して園児レベルの躾すらまともに身についてないの? 自転車乗りながら意識飛ばさないように病院行っとけよ
な?w
ロード乗ってる奴って撮り鉄と同じ思考してんだろ?w
車は交通ルールを守らなくていいけど
自転車はだめ
大半はこういう主張
まだ ”自動”車 に免許が必要か分かってない知障がいるなw
>>388
お前はいい加減自分が障害者だって自覚持てよw
大人の言っていることが永遠に分からん悲しい生き物よw マジで保護者なしで外歩いちゃいけないレベルじゃん
ちゃんとお薬飲んだ?
俺は車にも乗らない! or 乗るけど違反は一切しない!
って言えば勝てるのになぜ言わないw
>>399
大人は子供をたしなめる時に勝つとか負けるとか考えねーの
だからお前は永遠のキッズなんだよ 今日通勤途中に私有地のフェンスぶち抜いて倉庫みたいな場所の壁えぐってる場面に遭遇したわ
自転車じゃこうなるわけないし車カス最低だな
左側で停車してた車がクラクション鳴らしてくれてたとかなんかね
教習所ではああいう場合(渋滞の車列の横通る時)は徐行しろと教わる。
実際にやるかどうかは別問題。
原付が30キロなのにそれ以上出してる自転車はどう考えてもガイジだろ
それを取り締まらない警察もガイジ
路側帯がない道路を当たり前のようにすり抜けて車に開けてもらうのが当たり前、交差点で左ウインカー出してるのに平気で左からすり抜けていくガイジだらけ
世の中の自転車と車の交通トラブルの99%自転車に非があると俺は思ってる
そんなガイジが我が物顔で公道走ってればそりゃトラブルになるわ
現状道交法上は自転車も車道を走らないと通行区分違反で捕まることになるから
是非君が政治家になって法律変えさせてくれ
原付きの30キロ制限は"原動機"の限界性能を考えてなんだが?
ガイジアスペはそんな事もわからんのか?
仕様上出来ても人としてやっちゃいけない事の分からない奴は一人で篭ってオフゲやってろよ
あんな所そんな通る奴いんの?
走り屋ばっかだと思うんだが
普通の奴は平野部から迂回すると思う
コンビニとかの駐車場に入ろうとして車道から歩道越える時一時停止しない車多いよな。
何度引かれそうになった事か・・一回引かれてたわ高校の時、減速してたから軽傷ですんだけど。
ロドカスのヤバイところはロードに乗ってない時も人の迷惑を意に介さないカスである事
山間部の細い道をわざわざ車で通らなければならない人物…
なるほどw
ロードほ撮り鉄と同じタイプの障害者だと自ら証明していくスタイル
自転車への煽り運転ってしても自転車にドラレコないからやり放題じゃないの?
それに信号で抜けるはず
他人に迷惑かけるならやめろと言うのは分かるわ。
だから喫煙者は喫煙場以外で喫煙しないでくださいね。吸わない人間からしたら迷惑でしかないので。
>>430
それは煽り運転じゃなく
単純に邪魔だから抜きたいけど反対車線覗いても行けなくて戻ってるだけでは >>435
チャリ乗りからみたら煽られととるかもよ
アイツラ自分本位だから なにも恥ずかしい事ないわな
自動車が自転車に煽られるぐらい遅いってのは
前方で車の流れが滞る何かが起きてるからやろ
あおり運転は別に後方から煽るのしか該当する訳でないだろ
煽り運転をするような連中は「煽らせ運転」とか分けようとするけどただの煽り運転だよな
今回のは自らタックルした上に自転車で道を塞いで窓ガンガンやったらしいから
煽りで括るのもどうかと思う
狭い峠道の下りなんかは車が自転車に追い付かれて
自転車がピタッと後ろついてくるっていうのはけっこうあるからな
ロードのスタンプラリー的なイベントで、エイドステーション?のスタッフやったことあるけども
参加者用のお1人様1個までのおやつを何個も取ってバカスカ食い散らかす、ゴミをそこらに棄てる、トイレの横で立ちションする
あいつらはもう動物や
車に乗ってる人って、免許持ってるのに
何で交通ルールを守らないんですか?
そりゃ障害者でも池沼でも老人でもクソデブでも乗れますしw
>>449
実際に運転すればわかる。
ルールよりも空気読むほうが大切。
ルール守ったが為に事故になることもある。 その乗ればわかることは
自転車やバイクにも当然あるわけだな
迷惑かける云々でいえば路駐ばかりの車が圧倒的なわけで
両方乗れよ
そうすれば今の道路の作りでロード乗ることの無茶ぶり分かるし
田舎で乗るのは良いと思うで
>>451
空気ってのはドライバー全員で共通のものなの?
共通じゃないから法律があると思ってたけど
ていうか、駐禁してもいい空気って何よ 空気を読め。に駐禁は含んだように書いてるようには読めないよ
交通量が少なく、路側帯が広く・・・etc
ロードバイクを安全に楽しめる条件って厳しいからなぁ
車運転するのに空気なんか無いよ
空気読めとか言って幅寄せしたり煽り運転する奴らが
空気読めてないシーンばっかり撮影されてるしね
ありもしない空気読めって強要してくるアホが居るからトラブルが起きるんだよね
制限速度ひとつみても
各々が考える「空気」は違うよね
俺は趣味でロードバイク乗るから
車で田舎まで持って行く
車に追い付かれたら譲る
原則左から抜かない
って感じ(空気?)で乗ってるけど
コレが普段の足で乗ってる人だと違うんだろうしな
都心とか無理だわ
アレ原付でよくない?
よくあんな所で命を賭けれるわ
お、目の前でロードバイクが信号無視していったw
そんなに止まりたくないもんかねぇ
ロードがぶっぱなせる道は、車がそれ以上にぶっぱなしてくるからな
四輪「自転車なんて乗ってないでバイク乗れ」
自転車「車なんて乗ってないでバイク乗れ」
ほんこれ
まあ空気っつーか流れを阻害する行動をとるのが一番邪魔で危険が増す行為だとは思うなぁ
もうとっくに子供いてもいい年齢なのだから
いい加減親にたしなめられそうな事はするなよ
まぁいい年でピチタイツはちょっとね・・・
やっぱ格好は変だよなぁ
水泳は水着だし
ネトゲはモロ出し
格好だけならいろいろある
お前は水着やもろ出しで一般の方々が出入りするコンビニや飲食店に行くのか?
上り坂は頑張ってるのは分かるんだけど、ふらふらしてせき止めてるんだから譲って欲しいね
下り坂はブレーキが貧弱なんだからとっさに止めれる速度をキープして欲しいね、不測の事態が起こるのが公道なのだから
日本に国民情緒法はないからなぁ。
最低限守らないといけないものとして、法律がある。
法律違反はマナーを守ってない行為でもあるし
空気を読まない行為でもある。
人間である以上ミスもあるし知らない法律もあるだろうけど、故意の違反は論外。
車自転車関係なくね。
日本の警察はそんなん違うぞw
とりあえず法で縛って運用で上手いことやってる
道路交通法にかかれば警察の気分次第で誰だって検挙できる
その位曖昧な事ばっか書いてある
>>472
法とマナーと空気を読むのは全部別々の概念だぞ
そんなんだからお前はキチガイ扱いされんだよ 自転車の左側通行とすり抜けは法律上義務と可能は書いているので行っているんだけれども
自転車を車両として扱うのならすり抜け時安全距離を取らなければならないので
すり抜け出来る道路は広い道路だけ
とも解釈出来る
所謂グレーゾーンなのだな
と言うか免許制にすべきだよ、ロードバイクに関しては
>>476
何も言ってんだこのガイは
誰もそんなこと言ってねーよ >>477
すり抜けは語る人によって定義が曖昧だから、その場合は「追い抜き」という方が適切かな
追い抜きは進路変更をともなわずに車両の順番が入れ替わる事象で、左端の走行が義務付けられているチャリではよく発生する
というか、チャリのその事象を表現するために法廷で産まれた言葉が追い抜き
法で定義されている追い越しが「進路変更をして」となっているので、それと区別する必要があった訳だな
ちな、バイクでチャリのマネして左端側から車列を抜くのは初めに同一車線内でも左端に進路変更をしているので追い越しにあたり、追い越し方法違反で捕まる事がある >>478
言ってるやろ
>法律違反はマナーを守ってない行為でもあるし空気を読まない行為でもある。
法はマナーではないし、マナーは法ではない
空気を読むなら法を守ることもあれば、空気を読んで法を守らない事もある
全てをルールとしてしか認識できないアスペには難しいだろうがな 自転車レーンは
自転車が左端、車が右端走行時に安全距離が取れるって条件で作られてるんだよな
安全距離自体が法律でどの位ってのが1〜1.5m位?で決まってないんだけどさ
そんな感じなので自転車レーンが無い場所ならその位とれないから抜かしていくべきではない
とは考える
自転車レーンが有る場所ならまぁ徐行して行けばいいんじゃないかなぁ
>>481
むしろ増えるアスペ用に何もかも過剰書きにしなければならないようになるかもw
言及していないこと、曖昧さ、程度は無いのと同じ人と共存していくのは大変なことだな 今の親や教師はアスペの知識ある人も増えてるから昔より見過ごされない
自分がアスペだと気付いていないヤバイ奴は意外とオッサンに多い
ロードバイクと普通の自転車の違い
速度もあるけど、前傾姿勢が一番違うんじゃないかな
ちょい下位見てた方が楽だからねぇ
アスペに対して全てをルールとして教えるのはよくある
会社などでも「ここにある物は自由に使って良いですよ」などと言おうものなら、空気を読まず本当に自由に使ってしまうので
アスペに対しては細かくルールを定めて伝える事が推奨されている
まぁそんな奴をそもそも入社させんなと思うが
ロードは免許制にするべきだな
原チャリ並みの速度出てるんだから
アスペは>>488のように同じ話題を繰り返すからなw 免許免許言う奴はロードバイクとその他の自転車を明確に分けられるんだろうか
自転車にもナンバープレートくらいは付けるべきかもな
速度計と左右のミラーとブレーキランプと方向指示器は必須だな
車やバイクも一般人が毎日どこかで事故起こしてるから
免許所持者は再度試験受けさせて1つでも失敗やミスがあったら
永久に免許取れないようにするべきだな
マイナンバーが安定した身分証明証になるから
もう車は運転免許証取って車乗るのが当たり前の環境はやめたほうがいいな
田舎もロードバイクで事故るようなカスなら確実に車でもぶっ飛ばして事故るからな
マイナンバーが運転免許証に代わり安定した身分証明証になるから
運転免許証を身分証明として取得し移動は車乗るのが当たり前の環境はやめたほうがいいな
田舎でロードバイクの事故起こすようなら確実に車でもぶっ飛ばして事故るからな
ドッキリGPって番組で小学生の鉄オタ選手権みたいなクイズやってるが
どいつもこいつもガイジっぽくてワロタw
誰かが正解しても自分の方が知識あるってマウント取ろうとしまくってるw
そもそも自転車に速度制限無いのがおかしい
昔の自転車は30kmとか滅多に出せなかったけど
今は出ちゃうんだから規制しないといかんでしょ
道交法上は短距離選手も30km制限の道で全力疾走したら速度超過違反になるだろ
車は道交法を守らなくていい
自転車は守らないといけない
という主張してるマジキチ多過ぎ
自転車も道交法守れよって話してるだけなのに
なぜか自転車だけ守れよって言われてるように聞こえるんだから
もう病気だと思うしかない。
>>481
ルール守ってないなら空気読んでないだろ
ルールを守らない空気って何だよ 周りの車の流れてる速度に合わせて走るとかだと思うけど免許持ってないのかな
教習所の路上教習でも高速教習だと100km/hぴったりで走ってたらもうちょっと出しなさいて言われたで
>>503
自転車も速度超過したら普通に違反切符切られるぞ 今はトラックが80しか出さないから左を走ってりゃ100で遅いなんて言われる状況はそう無いな
自転車の免許制は難しくとも、交通法を教える場や講習会は必要だと思うんだよな
次におまえは「免許証持ってる車が守ってない」と言う
は冗談だとしても、貴方は教育された講習受けた知っているはずだ。ってのは必要だと思うね
100キロが速いか遅いかではなく周りの流れから逸脱した速度だと危険だということを学べてことだろ
速すぎるのも遅すぎるのもな
流れとか言ってる奴は
前にも後ろにも車がなかったらどうするんだっていう
>>515
いかにも免許すら持ってなさそうな問いでワロタw パトカーいないならプリウスミサイルすらちぎりますわ
自転車には原動機が無いので速度制限が無い
そして操縦する物じゃないので免許も必要ない
あくまで走る道具
でも公道を走る場合は通行区分や制限速度があるのでこれは守る必要がある
そんだけ
今まではそれでも何とかなってたんだけど
速度『だけ』出せるロードバイクの登場で
自動車も歩行者も道路も警察も法律も追い付いていない状態やな
一昔なら制限速度以上頑張れば出せるチャリなんてレアだったし今もレアかもしれんが普通の人でも20〜40は出せるからなぁ
しかも免許制じゃないからそれこそ空気?で公道での自転車走行学んだ人も居るだろうからね
日本の狭い一般道では迷惑度が高すぎる
中国の西側でも行って走れば誰にも邪魔されず邪魔にもならずwinwinじゃないか
車の免許がなくロード乗ってる奴は標識なんて見ないだろうからな
自動車専用道路を自転車で走ってる奴とか居るが、まさしくそれだと思う
逆に車は自転車除くを見てない気がする
どっちにしろ言える事は、片方しか乗った事が無い奴は視野が狭すぎる
なのでその意見に価値は無いし議論に参加する資格もない
お互いに理解しないと共存出来ないと言い出した撮り鉄を思い起こさせるw
誰も共存なんて望んでねーw
原付は抜けてもたった一台のロードバイクは抜けないようだな
ロードバイクの方がヌきづらいで
一所懸命に漕いでフラフラしてるし生身だし
>>508
お前ってリアルでもよく空気読めねーなって言われねーか?w 車の流れに乗るとは
前の車が飛ばしてるから自分も飛ばしていいと思いこむこと
免許も持ってなくてチャリしか乗ったことないから前も後ろも見ながら走るって発想がないんやろなぁ
>>527
そら基地外という事が確定しているモノに近寄りたくないからな うちの近所の迷惑度で言ったら車のが圧倒的に迷惑だな
信号待ちしたくないから横道に入ってきて看板あって道路の色まで変えられてるのに
小学生の通学時間に通学路を毎日走る色盲バカ運転手10人や20人じゃねーぞ
そんな超極地的な話を持ち出すなら田舎の自転車通学の多い中学校の近所とかカオスやで
うちの田舎は>535みたいな糞車通勤と>536の糞自転車通学が合わさって頭おかしくなるぜw
電車網が貧弱でな
田舎はどこも一緒だねぇ
白ヘル被ったチャリが2列3列並進当たり前でその脇を車が減速無しにヒュンヒュン
渋滞の原因はロードじゃなく
そのロードを抜けない車だったというオチ
>>539
奥多摩や表ヤビツや道志を土日や祝前日に走るとグループウェアをまとったロードライダーが我が物顔してる
あいつら信号無視のフライングやるし
抜かせないようブロックするから >>539
つまりそのロードが原因じゃん
なにいってんだアホか 免許取り立てだと車線はみ出してでも抜くとかはまだ怖いだろうな
チャリに乗ってるJCちゃんのひらひらスカートの中身で抜きたい
車のが迷惑とか言ってんのは免許持ってない高校生かなにかなのかな?w
免許やっと取れてうれしいのはわかるが
そのへんにしとけ
ロード奴の話がキチガイ過ぎて職場での扱われ方心配しちゃうw
自転車にしても車にしても趣味としてかまいだすと金かかるしな
何十万もする趣味道具なんて
ある程度余裕ないと買えんわ
自動車専用の国道走ってるロードの迷惑さったらねーよな
しかも分離帯のところ逆に走ってたわ
死にてーのかと
ロードなら一方通行でも通れると思ってるやつ多くね?
自転車除くってかほぼ一方通行看板の下に「自動車・原付」ってついてるよな
自転車も含む一通ってあんの?
言葉足らずやった
ロードなら一方通行でも逆走が許されるーだわ
ロードで時速60km出せようが人力である限り区分上は軽車両だしな
下り坂で出してる奴危なっかしくてな
後ろには付きたくないし、追い抜くには微妙に速いし頑張ってるから更にふらついてるし
せめてお金落としてくれれば良いんだけど、バイクとチャリはお金落とさないからなぁ
下り坂なら下りが終わるまで待て
峠みたいに長く続く場所なら車もスピードを控えろ
>>564
こういう事をリアルでも言うてまうん?w ダウンヒルは調子に乗ってるとすぐ膨らむからな
ヒヤリで済めば幸運
運悪い奴は学ぶ前に事故る
ロード様が前に居たら我慢しろ邪魔だとか抜かすなって言うの?w
ロードに限っては轢き殺してもいいという法整備を急ぐべき
平地で40だすロードは下りなら60ぐらい出しそう
ってことは抜くには80欲しいな
やってみ?
>>573
下り坂とか言わずに崖から垂直降下すればいいのにね もうめんどくさいから戦車で全部なぎ倒してきゃよくね?
まとめると、
【車カス】
・すぐスピード違反する(年間1万人死亡)
・狭い道、人通りの多い道に侵入する
・ウインカーを出さずに曲がる
【ロードカス】
・法律を守らない、都合のいいように解釈する
・車道を走っても邪魔、歩道を走っても迷惑
・歩行者にぶつかっても逃げる
【歩行カス】
・信号無視、どこでも横断する
・歩きスマホ
やはりカスが悪いんだな
加速する下り坂の追い越し禁止場所って普通習うしテストに出るし
追い越し禁止場所なら四輪に限らず二輪も追い越し禁止なのに
こういう車カスから免許剥奪出来ないの?
>>580みたいに軽車両を二輪と勝手に格上げしちゃうチャリカス なぜアスペガイジは惜しげもなくアスペっぷりを晒してしまうのか
釣りのためにあえて非常識なレスしてる奴がいると思ってたけど
最近それがアスペという障害者の仕業であると知った
非常識なアスペがのうのうと真人間面してると思うとドン引きしかない
車は歩行者を避けようとするけど自転車は避けないよね
しかもハンドルなどがぶつかっても知らん顔して逃走するというカスっぷり
自転車が嫌われるのは法律以前の問題なのでは?
チャリカスは自己都合で車輌だと言ったり歩行者の延長だと主張したりだからね
チャリカスという呼び名のなんというピッタリ感
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1281545267947335680/pu/vid/1280x720/VppxHilj8cJ0YCzO.mp4 車カスvsチャリカスで勝負してチャリカスがふっとばされて負けた図か
>>592
ぶつかる時にチャリの方から体を寄せて当たりに行ってる
オオケガシタ!イシャリョウチリョウヒヨコセ! そういえば、自動車同士ってあからさまに過失のある車輌との事故回避機動をしてその結果、ストラクチャーなんかにぶつかって被害を被ったら過失を問えるんだが
クソチャリ相手だとどうなるのかな
チャリカスを確保できて事故の状況を克明に記録できればな
カスはカスだから逃げる
自転車乗りが館内の発電まかなってるCMだかがあったな
黒塗りでなく両耳ろ鼻の部分から蒸気逃がしてほしかった
ネットだとむやみやたらに撮り鉄叩く人いるけど、
撮り鉄がいなくなったらこんな素晴らしい写真もみれなくなるんだがな
それを素晴らしいと思えるのは鉄オタだけだから絶滅してもんだいなかよ
電車が写ってなくて朽ちた廃線と朝焼けをバックにしてたら俺にツボる
>>612
面白くない写真だけど位置取りしてから望遠も使って背景も考えてそれなりに頑張ってると思う