Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part205 YouTube動画>1本 ->画像>4枚

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FAQ、TIPS
Uber Eats　配達パートナー質問スレ★171
http://2chb.net/r/part/1718543027/
Uber Eats等の確定申告スレ16【デリバリー】
http://2chb.net/r/part/1710483364/

前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part202
http://2chb.net/r/part/1716777401/
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part203
http://2chb.net/r/part/1717432228/
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part204
http://2chb.net/r/part/1718165244/

>>1
Z

N-VANe出ちゃったな

屋根付きバイクで走り出す〜♪

951 FROM名無しさan sage 2024/06/17(月) 22:17:48.37 ID:oxrAWZXW
ダウンロード＆関連動画＞＞


これヤバイよ


952 FROM名無しさan sage 2024/06/17(月) 22:19:30.24 ID:oJfUkwHA
>>951
これ元々海外の動画だよね
何故か左右反転してるけど


963 FROM名無しさan sage 2024/06/17(月) 22:41:06.97 ID:PZD6asNh
>>952
おもいっきり日本語の社名がトラックに入ってるけど、お前頭悪いか知恵遅れだろ
今すぐ死ねや障害者

963 FROM名無しさan sage 2024/06/17(月) 22:41:06.97 ID:PZD6asNh
>>952
おもいっきり日本語の社名がトラックに入ってるけど、お前頭悪いか知恵遅れだろ
今すぐ死ねや障害者

963 FROM名無しさan sage 2024/06/17(月) 22:41:06.97 ID:PZD6asNh
>>952
おもいっきり日本語の社名がトラックに入ってるけど、お前頭悪いか知恵遅れだろ
今すぐ死ねや障害者

963 FROM名無しさan sage 2024/06/17(月) 22:41:06.97 ID:PZD6asNh
>>952
おもいっきり日本語の社名がトラックに入ってるけど、お前頭悪いか知恵遅れだろ
今すぐ死ねや障害者

963 FROM名無しさan sage 2024/06/17(月) 22:41:06.97 ID:PZD6asNh
>>952
おもいっきり日本語の社名がトラックに入ってるけど、お前頭悪いか知恵遅れだろ
今すぐ死ねや障害者

963 FROM名無しさan sage 2024/06/17(月) 22:41:06.97 ID:PZD6asNh
>>952
おもいっきり日本語の社名がトラックに入ってるけど、お前頭悪いか知恵遅れだろ
今すぐ死ねや障害者

今日の結果次第

タカバラコ稼働したら
松屋のタレの多い系がが蓋にベチャベチャになるようになった
やっぱりシェイキンされてんだな

アンダーパスのレーンに連続で入れてもらえなかったから
信号で追いついて前でて走ってやったわw
原付な

昨日夜から大雨警報

滝雨
単価高ええ
4桁バンバン来る

とりあえず調子にのって
豪雨の中走って
深めの水たまりに突っ込んで
エンジンお釈迦にすんなよ
ワイは前の豪雨でそうなりかけてイエローラインギリまで寄せることになった

運営も後押ししてくれてるぞ！

普通の雨なら良いんだが災害級大雨はリスクに対してフーデリじゃ稼げる額と見合わないんだよな
3000円連発してくれるなら話は別だが

>>13
悪天候すぎるよな
雷に当たれってかw

>>14
バイクとスマホは壊れる可能性にあるからな

雨でUSB充電壊れたわ
大損失や

雨用にダイソーの買っとけよ１０００円やで

>>18
どれや

大雨警報中だからか雨クエ1回450円ｗ
いや流石にこの豪雨の中稼働を後押ししたらダメだろ場合によっちゃ死人でるぞ？

こんな雨、楽勝
軽貨物の時代だよ

でもUberは台風のときはちゃんとオーダーストップするからな
稼働したい人が文句たれてたし何やっても批判されちゃう

今日は君たち休み？
軽貨物ぼく
今日だけで君たちの一週間の稼ぎを
たった一日で稼いじゃうね？
ごめんね？
嫉妬しないでね？

>>23
さて、そろそろ僕も自家用車のナンバーに黒フィルム貼って稼働するかな

雨の日だけ自慢する軽貨物
２０２４年問題で人手不足の物流業界ですら役に立たないポンコツ
それがフーデリ軽貨物

>>25
え？自称腐るほど余ってるバイクくんはミツオで運び続けるの？w
稼ぎ時の大雨の日に稼働しなくて大丈夫そ？w
生活できてまちゅか～？w

わかりやすい安い煽りするより軽貨物でこんだけ稼げたって嘘のスクショ貼るのが一番効く

そりゃガチ底辺ワーカーの板ですし

本当にかぜ下てたら軽貨物板にかいてるはず
そうじゃない
察しが付くよね

バイクの人はバイク板に書いてる
バカが関係ないとこに嫌がられてるのに書き込みに来てる

ゴアテックスと屋根付きバイクのワイ
暖かいこの時期さいつよ

軽貨物だけど全然鳴らない

場所による
タワマン自宅地蔵ぼく
マグロ鳴りまくり
でも雨装備ないバイクメンなんで
前提拒否してまつ

田舎民雨上がり、だけど50分後にまた1時間ほど豪雨予報
今画面まっかっかで鳴りまくり
雨装備あるバイクメンだけど数日前に買い換えたスマホが生活防水しかないので全拒否中

>>23
嫉妬出来るリザルト貼ってくださいよｗｗｗ

二輪屋根道の真ん中で転けてたわ
三人くらい救援してたから行かなかったけど
だから二輪に屋根はカタワみたいなもんだだって言ったのに
テイトにもっと金払ってキャノピーにすればよかったのに

>>34
そのスマホ使い続ける限り雨の日配達できないじゃん

フーデリバイクの運用だと
最初に22万ぐらいで新車買う
3万キロ乗ってヤフオクかジモティーで
12万で売る

元手にして10万プラスして新車買う
これの繰り返しが一番だと思う
燃費もいいし
新車だからノートラブルだし

やっぱり古いバイクはトラブルあって稼働できないとかあって
損失するときあるし
トータルで安心して乗るなら新車を買い換えていくのが一番だよね
古いと燃費も悪いし

そうすると年間で買い換えても
12万年間で用意するだけでええやんな

年間で12万バイクに必要なら用意できると思うんよ
これが24万支払っていきなり新車ってのは
きつい
24万ためるのは一年かかったりしてきつい
10万ぐらいだと目先のこと辛抱すれば
すぐでしょ

新車で買ってしっかりオイル交換する
運転も消耗しないよう粗くしないスピード出さない
日光や雨風に晒さないように保管する

これが一番コスパ良くて長持ちするぞマジで

ダイソーでスマホの防水ケースあるじゃん
俺はドンキで1000円の買ってしまった
ほぼ同じだよ
あとダイソーで写真保存容量の透明ケース12入りも使える。
挟んで止める台所用クリップと組み合わせれば防水ケースだ。

>>37
元々小雨までしか稼働してなかったからあんま変わらんよ

雨天の1番の問題って手じゃない？
ハンカバも普通に濡れるしどうしてる？

>>44
雨季はとにかく撥水スプレーでコーティングすれば良い
スプレー噴射時は吸い込むと危ないので気を付けてな

何気にハンドルカバーってつけ外しが面倒

ハンドルカバーなんて1年中つけっぱなしだろ
夏は日よけになるし雨の時は濡れないし外す必要性なんてない
ネオプレーンなら手入れなんてしなくても問題ないしな

>>45
ハンカバに撥水スプレーか
やってみるよありがとう

ｸｼｬｲｸｼｬｲ

>>47
くっさw
こいつ運んできたらみんなBADな

半カバの薄くなったしまったのみっともないよな。

答えは出た
軽貨物しかないんだよ
電動N-VANをソーラーでチャージすれば燃料代もバイク以下だ

単価下がりまくりなのに
軽貨物でフーデリする奴は居ないよ

前半は6時間で2万円。

一撃6000円とかもあった。

5344円(3)＋雨クエ(250円×3)

昔からある個人のバイク屋に頼んでるけどパーツ来たら電話来ていつでもどうぞって感じだな
いきなり午前中持って行っても夕方までには終わらせてくれる

当日電話していける？
でいけるのは贅沢なのか？

雨でエンストはやっぱりイグニッションコイルの劣化だな
またエンスト仕掛けて昼ピーク1件で泣く泣く帰ってきたわ

オイル交換すら待たせるバイク屋とか行く価値無し

>>54
バイク屋アルアルなんだわ

>>58
吸気じゃね？

1時間無音→320→2時間無音・・・

>>54
コロナ禍以降は どこのバイク屋もそんなカンジよ
「他店で買ったバイクは面倒みません」ってスタイルにもなったし、こればっかりはしゃーない

>>58
目に見えない亀裂でもリークエンストある

75歳の父親が元日産の整備士なんで助かってる
たまにわからないこともあるみたいだけど、エンジンオーバーホールも「チョチョイのチョイ」
あと、目が悪くなって来てるのもあるけど

>>61
雨でエンストって調べるとイグニッションコイルの劣化ってのしか出てこないけど
吸気ってエアフィルター？
交換したばっかかな

>>63
6万km乗ってるから経年劣化だろうね

昔はヤマハ車が雨の日は止まる事で有名だったなぁ…今は知らんけどw

けいCarモツ僕
今日だけでみつおバイカスの一週間の稼ぎを
たった一日でw
稼いじゃいますw
あーあ明日から暇だな～
旅行でも行こうかな～（チラッチラッ）

>>64
まさか専業ではないと思うけど、お父さんに心配かけるなよ

昼も高かったけど、夜は更に高いな

軽貨物だけど昼は限りなく無音で
今やっと3900円
なんで雨ですら活躍できないのか本当に悔しい
もう引退してアマゾン倉庫のバイト応募しようかな

>>58
プラグコード、キャップのリークの可能性もある
キャブ車ならキャブが原因の場合もある

>>71
常時監視され生産性向上を求められるのが平気ならどうぞw

海外の配達員のツイッターとか見るとわかるけど
応答率や配達完了するまでの所要時間とかも報酬やオファーにアルゴとして加味されてるみたいね　バイク以外は不利だよな

>>69
ええ、専業ではないですよ
ユンボオペという名の土方なんで雨降りは休みです
父親は昭和23年（1948）で自分は昭和48年（1973）ですが、なんと誕生日同じで9月30日
今年は76歳と51歳ですわ
母親は22年前に亡くなりましたわ
今は父と自分の父子家庭

だいたい道路でキョロキョロしてるやつは風俗店さがしているね

>>75
同世代だね！
技術持っていて羨ましいなー
自分は先週本業辞めたから、Uber専業になってしまった

>>56
そういうとこ大切にしたほうよい。今や希少

>>62

まじでびっくりしたw


オイル交換ぐらい頼むよともおもったw

んなあこたないよ。

>>74
応答率考慮されてるってことは特定の店蹴りまくってたらそのうち鳴らなくなるとかもあるのかな？
寿司とピザ系はとりあえず全拒否してるけど

現状チャリとバイクで報酬格差あるんだからマスクデータとしてあるんだろな。

寿司って20貫とかならギチギチに入ってるから意外と崩しにくいよな
結局容器に対してどれだけスキマが生まれてるかで難易度が変わる

お前もぎちぎちにつめたろか？おぉ？

>>84
中身空っぽとか、そんな酷い事言うなよ！

>>83
それな
惣菜のコロッケ入れるような容器に3カンだけ入ってるやつとかどんだけ気使ってもコケたりしてるわ

今日は5万稼いだら帰る

>>86
あれ、コツがあって、
ひっくり返してから、バイクの進行方向と平行になるようにセッティングすると良いんだぜ？

シャリがネタを上から押す感じで安定するし、バイクって前後の衝動が大きいから。

>>88
ひっくり返すと確かに良さそうだが
ひっくり返すの失敗するとバラバラになりそうだなそれ

おまえらマルシン買ってないの？

>>38
三万乗るならPCXで回す方がええ

>>90
マルシンハンバーグかい？

世話が焼けずに美味しく焼ける～♪

ミミちゃんマークのマルシンハンバーグ

>>75
家は父73の9/20生まれ、自分は40で9/21生まれなんすよ。乙女座ナカーマ

ウバオの晩飯って、石井のミートボールやろ

>>88
先日くら寿司を運んだらネタが半分くらいズレ落ちていたので蓋を開けて指でつまみ上げて修復したわw

たまにマルシンハンバーグの安っぽいアジが食べたくなる

>>88
お前w
かっぱは運び方指南してるな

>>83
未だにクソみてーなスカスカ容器使ってんのなんてスシローくらいだろ。

みんなに実践して欲しいが、必ず最初から崩れてないかチェックをして、最初から崩れてたり許容出来ない隙間があったらその場で言え。揉めても大丈夫。こう言ってやれ。

「寿司は寿司詰めにしろ」ってな
「寿司は寿司詰めにしろ」ってな
「寿司は寿司詰めにしろ」ってな

実際俺はどんなに寿司屋と揉めても最後はこれで黙らせてるぞ、マジやぞ。気持ち良いくらい圧勝出来る魔法の言葉や。絶対覚えた方が良い。

>>88
寿司屋に合わせさせるように仕向けろ

モフのでっぷり見てたら分かるけども
スシローってサーモンたった一貫に
1人前の容器で渡してくるからなw
それを倒さずに運べとか
倒れてたらBADとか
電流イライラ棒かよって思うよなw

>>99
そら確かに言えてるわなｗ
身動き全くできない状態を｢すし詰め｣って形容するんだから

ぐぅの音もでんわｗ

スシローは平気だろ

くら寿司が問題

おっと1番スカスカな容器を使う回転三崎港があるのぜ

https://x.com/UberEatsX/status/1438033320734986243/photo/1
これが寿司詰めならば争いは起きない

やばいのは柿家ずし定期

>>95
俺はボンカレー

>>105
これは素晴らしいw

三崎港は高単価の誘惑に負けて取ったけど崩れなかった

>>95
業務スーパーの1キロ200円焼きそばに19円のモヤシだが？

>>95
三食廃棄メシだが？

廃棄にするもメールくるようになってないか？

廃棄飯な、昔は多かったけど最近はないな
超有名店の焼きそばやフカヒレ炒飯より、バーミヤンとかデリ屋のとんかつのが旨いという

高単価なら寿司屋も取るわ
崩れてBADになってもどうでもいい

>>109
国立かゴルァ？

>>105
これは感動するな、注文者も嬉しいだろ。
これなら寿司を出前するなら絶対リピートするもの

>>105
いいけど
これさえ崩すアホはいると思う

>>102
ある程度あーだこーだ言って、いいタイミング見計らって言うのがポインツ

寿司運ぶときはやっぱカブで桶に入れて片手運転よ

ゴミみたいなアドレスからPCXかグロムでずっと悩んでる
お出かけ用に大型あるし通勤兼うばとか楽ちんと楽しさとかううううーん

店で三十分ぐらいまって持って行ったら女の子が可愛い声でありがとうございまーすって怒ってなかったわ。

マルチやらんと金にならんから
解体ほぼしないでやってるけど
一度も遅いとかでbadついてないな
むしろシングルの時に
ルートみすってbadついたほうが多いわ

>>120
なんでアドレス120がゴミなの？取り回し最強じゃん
都内だと取り回しこそ命だよ
PCXなんてでかいだけでゴミだよ

アドレスにusb充電つけてドリンクホルダーつけて
シールドつけてハンカバ付けて宝箱つけて
何の文句があるん？

>>123
50と違ってタイヤでかくなったせいで
乗車姿勢キツイ

MT車→スクーター→カブと乗り換えてきたけど、カブが余りにも乗りやすくメンテしやすくて首都圏の下道はカブ以外考えられない

アドレスって二種でも最安値のコスパモデルで乗り心地最悪なバイクだと思うわ

PCX新型はよこいホンダ

>>127
外見上は変わらんみたいね（参考：PCX160）

2024年モデルのPCX160/FORZA(フォルツァ)のカラーラインアップ - 個人的バイクまとめブログ
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2024%e5%b9%b4%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e3%81%aepcx160-forza%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%ab%e3%83%84%e3%82%a1%e3%81%ae%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%97.html

>>120
ゴミのお前に乗られるバイクがかわいそう…
ねぇチャリ漕いでろよw

>>122
マルチの2件目になると、
1件目が終わるまでは、配達員の位置は知らされないからね。
以前よりはやりやすくなった。

>>130
へえ、そうなんだ
とりあえず注文者が無駄に配達員のGPS見てイラつくことはなくなったんだね

ウバッグでマルチやってるよ
あまり困らないけど
月に数回は予備バックだしたり
コンビニ大量案件はコンビニフック使ったりする

屋根シティ乗りに質問なんだが、立ちゴケしたことある？

立ちゴケした場合、ルーフは大丈夫なんか？

タチゴケ　トリシティで調べると色々動画でてきて身長そんなに高くない勢（足つき）てしては結構不安になってきたんたが。

>>119
やっぱ先達には敵わないわ。

>>125
メンテできるやつは株のほうがたのしいとおもうかもね

株はレトロなデザインとヘッドライトが災いして被視認性が非常に低い

ここは気をつけたい

カブが好きすぎて、「カブ主」ステッカーを車体やヘルメットに貼るとめちゃキモい

なぜかナメられてると思い込んで
車の運転手を引きずり出して殴ったりするのもカブだった

ここもきをつけたい

ではたのしいカブライフを

>>134
この頃はクルマ少なかったんだろうな

グロム積載ゼロやんフーデリやるならpcxだろ

>>133
YouTubeであるやん

バイクに70なら軽貨物のがいいだろエアコン付でアマフレもできる各社軽貨物の取り合いだぞ需要がダンチ

アドレスのなにがクソかタイヤが小さすぎる段差に弱い悪いこと言わんからpcxにしとけ

>>135
カブは車から無理な追い越しをよくされる
ヘッドライトは暗く雨の夜は相手からの視認性がマジで悪い
そのせいで車がこっちに気付かず横から目の前に飛び出して来ることがちょいちょいある
それで一度事故った
こっちが制限速度で走ってたのに相手はこっちの存在を全く認識してなかった
LED爆光フォグランプ追加を検討するレベル

>>139

ウーバーにおいて軽貨物はなし。鳴りがぜんぜん弱いから話にならない。軽貨物にしたいなら250以上のバイクと軽貨物２代体制で切り替えできるようにしないとつむ

クロスカブはいいものだ積載もあるしありと言えばあり

撮影用だよ、実際には運んでない

いちおう書いとくけど軽貨物とバイクで鳴り分けは無いぞ

クルマ多すぎるよな
クルマいなきゃ岡持ちカブでとことこやれるのにな
俺も車だけど
バイクでやると家族や近所の人が心配しすぎるし
オレがいないと集落が滅びる

>>141
俺は夜見通しの良い道路で子供を轢きかけた
対向車線に大きくはみ出て回避

餓鬼は横断歩道ないとこ左右確認して手を挙げて渡ってきた
子供からはワイカブが全く見えてなかったようなんだ

恐ろしすぎて一ヶ月休んだわ

じゃあフォグランプいるな工賃が高そうだ

軽貨物の時代だよ

>>148
まじでアメリカ白バイのコスプレみたいな青いパトランプとかつけたほうがいいとおもう

>>145
チャリとバイクでなりかわる理由ってなんだと思う？

そういうことや

>>151
軽貨物わいはバイクもゴリゴリやってたけど、変わらんて
逆にあんさん、実際に稼働で比較したん？

もちろんチャリは差別されてるよ
これはツレがチャリだからわかる

カブの発電量にあまり余裕ない
グリヒとドラレコ付けたらもうきつい
ビカァア！と眩しい30w×2は厳しい
相手からの視認性を上げるだけの低ワット黄色フォグを雨の日の夜に限定的に使ってギリ

>>153
チャリ用のバッテリーライト、高いやつは異常な爆光のあるね
もちろんクルマより明るい

>>152
まって。ツレが軽貨物で同じエリアでやってるがリザルトがまるで違うからなー。

稼働エリアどのあたりなんだい？

>>134
これ自転車乗ってから誰かが肩に載せんのかね
降りるときはどうすんだろ

>>155
わい？生息範囲は東京多摩全域
つかコロナ以後Uberだけでは成り立たなくなった
出前七割やってなんとかなるかんじ

>>133
立ちごけしかけたことは何度かある
特にUターンする時に傾け過ぎると倒れそうになって足で踏ん張るしかなくなる
その場合はかなり足に負担掛かるから慎重にいかないと倒しちゃうかもね

そいつバカブー連呼してる統失吉外なんで何の参考にもならんよ
下手したら家に篭ってナマポ貰いながら書き込んでる

>>157
正直言って缶の方が稼げてる
うちの地域だと掛け持ちより、出前館専門の方が効率良い感じ
俺はクエスト好きだから、ウバもやっちゃうけど

トリシティはいいバイクだが決してフーデリ向きじゃない
あれは通勤とかで使うとコスパ良いモデル
とにかく重いわ

真冬の北海道でも稼働しつづけられる屋根トリがフーデリ最強バイクなのは揺るがない
トリ以外の三輪じゃタイヤ径小さすぎて雪道走れないからな

>>157
センキュー！

>>158
ありがとう。もしタチゴケしたら倒れるだけでも屋根割れちゃうかな？

>>161
おそらくそういう部分もあるなと思うが、屋根つき欲しいのでタチゴケして屋根壊れないなら来月買うことに決めた。

最悪はリードかpcx増車すればよい

10万で買ったオンボロアドvだったから言葉足らずだったわ
PCXにするかー

さ　
今日もマヌケなとろい125ｃｃ配達員バカの横を颯爽と50ｃｃでぶっちぎってびびらせてやるか

アドブイからPCXにしたらドン臭くてイライラしそう
まだグロムの方がキビキビ走れるだけマシじゃね配達向きではないが

>>167
マグナ50ですね。わかります

ビシビシ走るならMT-09あるからにゃー
もうトコトコ走りでしか配達せんよ320だし ただ今のアドv燃費悪いんよ

アドレス110、dio110に中華１００L箱が最強だよ
僕は値段で80L買ってしまったが。
固定はちゃんと考えればモンダイは起きない。
100Lならウバッグ大が収まる。あと予備で
コンビニフックに吊るせる保冷バッグも買えばオーケー。

PCXも大して燃費良く無いぞ
市街地だとせいぜい40ちょい
メーターの燃費計だと50とかになるけど
満タンで計ると全然

グロムは余程飛ばさなければコンスタントに60以上で走れる
カブ系も同じ

速度出すと箱の内容物が跳ねるので安全運転で。
二段階右折のいらない50ccだという感覚で乗る。
あとはサンシェードのために中華屋根つけるつもり。

>>167
物凄く気合入った50cc配達員居るよね
単価も下がってやる気も半減した
俺はすぐに譲ってる
同じ方向そうだったら違う道を選んでる

バイクですりぬけトロトロ運転
車からしたら迷惑かもしれないが
飯を大事に運ぶ使命を負ってるから
トロトロ抜いて抜かれてのデッドヒートだ。

黄色ナンバーのモンキーとか見切り発車して前ちょろちょろ走られるのうぜー、抜いても前に出てくるから見るとお爺さん
アホは何歳になってもアホなんだよ

>>165
好きなバイク乗って仕事できるってのも良いところだし
金銭面度外視で乗りたいなら良いんじゃないか

>>167
左折に巻き込まれて事故るクンw
人生RTAご苦労さんw

まあ新型pcxの情報でるまで見でいいんじゃないかNmaxはだいぶ進化したしpcxも期待できるでしょ

強引な割り込みとかされたら
そいつの前に無理やりすり抜け
トロトロ運転　これが最強だな

>>164
立ちごけじゃなくてサイドスタンドで止めて倒しちゃったことあるんだけど
スクリーン割れたりはしないよ
ガラスじゃないから簡単に割れたりはしないと思う
ただ細かい傷は付きやすい
屋根も

PCXはマイナーチェンジって噂だっつうの

>>183
今度こそ空冷キボンヌ

俺のPCX-JF56はつい先日10万キロの大台に乗ったぞ。2万3千キロで13万で買って大きな出費は駆動系3点セット2回とクラッチ1回だけ。

あとはオイルやタイヤとか消耗品だけだな、それも推奨されている交換時期の1.5倍くらいまでは粘って交換してた。我ながら元取りまくったと感じている。

乗り方もあるだろうけど、やっぱり良い物は幾らでも保つ。バイク屋が言う買い替えた方が安いですよなんてPCXの前では戯言よ。

>>185
目の高さ位に10円でガリガリされるかもよ？
疲れても足伸ばせないよ？
風の煽りすんごいよ？
高いよ？消耗品も高いよ？工賃も高いよ？
今のフーデリで買う勇気ある？
ライドシェアもまだ判らないよ？
すり抜けに多少制限あるよ？
押し歩きシンドいよ？

さすがに乗り換えたけど12万で買ったカブ90をオイル交換だけで10万km走らせた

ここ1ヶ月ぐらい320やめてマグロ重視に切り替えたけど疲れたな
確かに収入が普段より一万とか増えたけど
やりきった感と疲労で今週やる気がもうない
雨もあるし

10万km目指してみるか

ワイはカブ110でエンジンOH無し20万㌔目指してる

>>187
風強い日はいまのバイクのるし、新アルゴリズムになったら収入増えてるからなー。
　トリシティ買うぐらいは問題ないぜ。

投資みたいなもんよ！

アドレスV125だとメッキシリンダーだからオーバーホールは無理かな
乗り続けるなら摺動部は交換になるだろう
でも15万kmくらい持つと言われているから下手に5〜6万kmくらいしか持たない新車に買い換えるより安くつくかも？

ベンリィ110で13万走ってる
パワーは新車の8割くらいかも
でも20万行けそうだし、20万行ってもパワー7割は行けそう

夏用に安いハーフメット買ってみたけど、風の音は50kmでうるさいし、シールドおろしても風が吹き込んできて目が乾くし、太陽は眩しいしでこれ使ってる人らすごいな。隣駅に買い物行くだけでギブアップだわ

>>195
イヤホンの音は聞こえる？

>>195
どこのやつ？

>>194
腰上OHした方が良いと思うけど10万コースと考えると重い腰が上がらなさそう

>>196
イヤホン使ってないからわかんない

>>197
これやね

みんな使ってるこっちと迷ったけど

てかアドVから乗り換えとか普通に勿体無いよね

アドレスV125Gは名車だろ
リーマンショック時期と相まってか爆売れしたし

>>153
グリヒ使うなよw

>>174
クッションいれるんだよ
あともう一つコツがあるけど
まだ世に出てないから教えない
すげえ簡単なこと

>>203
クッションは当然入れた上での話だろ

僕は80L箱の中に、ハニカム構造のミニ座布団を入れてるよ
その上にミニウバッグのような保冷バッグを置いてる
100L箱ならウバッグ大が入ったけど、その場合は座布団を入れる余裕はなさそうかな。

クッションの上にバッグだとあまり効果なさそうたわね
メシの下にクッション敷かないとだめかな。

>>205
80ならウバッグじゃなくてサーモスなんじゃ

>>195
でも、首への負担が段違い
太陽光対策ではスモークシールド購入を検討中

>>153
PonLEDを使いな
交流でもいける

ママチャリのダイナモつけると発電を補える

>>199
よりにもよってバブルとか評判最悪なのに
視界は歪むしボタン止めで隙間から風入ってくるしデメリットしかない
あと耳覆うタイプにしとけ

>>210
電圧が違うし発電量が全然足りない
原付ならLED化で節電するのが最善

雨の日にスクーターの足の雨よけでおすすめのレッグカバーありますか？
頻繁に乗り降りするので何がいいのか迷ってます

>>193
6万キロ位から消耗品の交換でいくらでも保つなって感じて買い換える選択肢はなくなった。当然いまも絶好調。
10万キロだともう売る選択肢はないし、どこまで行けるか試すつもりや。

バイクに当たりロットとかあるんか知らんけど、燃費やら値段やらより結局は壊れない信頼性って事よ。白物家電と乗り物は信頼性ってな

>>213
漁師が使ってる前掛けみたいなタイプはどうや？冬場もぬくぬくやぞ

>>213
これ使ってる。ワークマンで買った。
https://www.kachiboshi.net/UDE-ASHIKABA/03

バッファローマンみたいでカッコ良いな

いやー無理っす。マタギかなって思うもん

>>218
雨稼働で見た目気にするのか。

去年ホームセンターで買ったデニム柄の
レインパンツ、見た目ジーンズに見える。
ワークマン にも似たようなのがある。
https://workman.jp/shop/g/g2300068503023/

ゴムカッパが最強(靴まで繋がってるやつ)、逆にウェットスーツにサンダルも良いかも

シューズごと包むカバーは？1シーズンでボロボロになるけど安いし

雨の日稼働はそこそこで退散する事にしてる
ウーバーとウォルトをやってるんだけど
ウォルトの注意書きに「濡れた雨具で店内を歩かないで下さい」とか書いてあった
大型店の本音としては雨の日のチャリ＆バイク配達員って迷惑なんだと思う
単価の良し悪しだけじゃなくて店舗の状況も一応考える

病院に届けたの２度目、スムーズに届けられる気がしないわ　内線番号くらい書いといてくれ!メッセージ見てくれ何故こっちから電話しなきゃならんのよ

最近は次々にいい感じのステッカー発売されてるね

>>222
入られたくないなら店がオフラインにすればいい

>>54
面倒だとは思うが消耗品は予約で問題ないだろ
バイク屋だってそう人増やせないんだから飛び込みのトラブルのためにもスケジュールは組みたいだろうし

>>223
デカい施設はどっち方向とか書けとは思うな
大体救急の控室とかで入り口も入ってからもめんどくさい

>>223
看護婦で着いたら電話くれっての結構いるよ
忙しいんだろうね

>>223
クッソ有能だと守衛に渡してくれのパターンあるね

ブレーキシューがすぐ減っちゃってバネ調整限界にくるんだが原因なんだろ

>>229
日曜は救急外来の受付に預けてくれだったが
いった方向からだと正方形の敷地の裏手の角で関係者以外立入禁止とか書いてる救急車つけるっぽい場所だったし避けて
入口遠そうな感じだけど二輪おきあるから停めてそこから一辺分回ったら正面入口だけど真暗でしまってるし
さらにもう一辺回ったら壁しかなくて最初の立ち入り禁止の通過した反対側の角からここしかねえとトボトボ入ってったらストレッチャー運び込むようなドアが見えたからここか？と思ったらたまたま通常外来受付辺りにいるようなおっさんが外にいるから聞いたらこっちですよー、となんでこんなになるまでほっといたんだドアの影に救急外来の入口あったわ結局一周したわレス長い

そして守衛に山なんとかさんからの注文分です（みょうじいちもじしかみえない）と預けるのつらい

ついたら電話が一番嫌だな客として

>>230
ドラムならホイールのドラムライナー側が減ってるかも
規定値はマニュアル見らんとわからんけど経験上は7、8万走ったビジスク辺りの中古ホイールだと規定はオーバーしてることも割とある

>>230
なんかうまく表現出来ないんだけど...

過走行などによりブレーキシューが擦り付けられるホイール側のが減ってる場合、たとえ新品のブレーキシューに交換したとしても、遊びの調整はほとんど出来ないままとなる

解決方法 → 新品 / 走行距離の少ない中古ホイールへの交換

>>224
流石に読みづらい

>>230
社外品の粗悪なのを使ってるとか？

みんなありがとう
今シュー外したらホイル側がだいぶ凹んでたからホイールかもな　アドレス110で8万キロも走ったらそうなるか
変えたいけどホイールたけえな

医師や看護師は緊急外来のガードマンにだいたい渡して終わりでしょ

まあリアホイールはフロント事故車からの残りが出やすいからヤフオクあたりで走行短かそうなの選べばいいんでないの
5000円から一万くらいの範囲みたいだし

>>238
俺が一番行く回数多いとこは宿直控室までだな
正面から入って一番奥、救急医療24時みたいな部屋通った横

>>231
ってか入っていい場所と悪い場所があるのが病院なんだからルートはちゃんと書かせろよと思う　

>>230
実際にシューが減ってるなら引きずってるんだろ、ホイール側の減りも。実際に減ってないならワイヤーとかレバーとかディスクブレーキならフルードとか

>>166
絶対フラットフロアニキじゃなけりゃフーデリするならPCX一択だよ
走行安定性、スマートキーの使い勝手の良さ、ポジションの圧倒的な楽さ、見た目を裏切る取り回しのいい絶妙な大きさ、余裕の積載力、発電力
これだけの装備で40万を切るコスパの良さ

モデルチェンジの噂もあるけどハッキリ言って現行でもう十分

>>243
ベアリングの弱点を放置してるのがなぁ
社外に交換すればいいだけだけど

>>241
病院は救急車入る所を目指したら良いだけだよ、変な所に止めたらダメだけど

バイク好きって服装に無頓着かセンスおかしいやつが多いよな

>>244
そんな分解しないと交換できないのそうそうやるもんなの？
修理ついで？

>>246
そりゃ突き詰めればフルフェイスにレーシングスーツなんだし

>>247
押し歩きするときにギコギコうるさいのよ
埃が入る構造で歴代pcxの最大で唯一弱点
普通に走れるから放置してる人は多い
工具有ればベアリング交換はベルト交換位の難易度

PCXで15万の修理費見積もられウバオだけど
別の所行ったらベルト交換3点セットで1万7千円ですんだわ
交換勧められてたクラッチシューもほとんど摩耗してなかったらしい

15万見積もってきたとこは点検頼んだのにクランクケースも開けずに点検したことにしたのか
目視したうえでまだ使えそうなのに敢えてボッテきたのか
いずれにしてもバイク屋こえぇな

jk05発売当初から乗ってたけど当時はjk05にすれ違うとかあまりなかったけどコロナ明けてからjk05爆発的に増えて3分に１回すれ違うから売ったわ。被りすぎて恥ずかしい。

>>244
PCXの不良ベアリングの放置はマジで最大の謎だよな
バイク屋にも相当苦情あがってるからメーカーも認知してるはずなのに、ずっとほったらかし

>>250
ブレーキキャリパーとマスターシリンダーの全交換も入っていた見積もりか。
そんなもん、破損でもない限りあり得んからな。
自分でメンテするかどうかはともかく、ある程度は知っておいた方がいいな。

>>252
海外生産に切り替えたからだろ。
高品質のベアリングを製造するのは難しいから。

>>250
鬼だな

>>230
青いデイトナシューを入れてると効きは良いしｷｰｷｰ鳴かないけど減りがめちゃ早い
純正の2倍くらいの感覚
インジケーター三角マークに届く前にスプリングが縮み切って引けなくなる

買って1週間のメット落として傷傷にしちまった😥

>>249
逆に言えばベアリングさえ交換してしまえばもはや完璧とも言える
こういう対策情報があるのも売れてタマ数が出回ってるからだな

>>254
そもそもベアリング自体、消耗品だしな
早いか遅いかだけの違い

セカンダリのベアリングなんてトルクカムに付いてんだから社外トルクカムアッシーに変えたらええやん
ベアリングプーラーと圧入工具要らんしな
ヤマハはそうなんだけどホンダは違うん?

>>256
ウチはディスクでデイトナ赤パッド、SBSと使ってきたけど減りが早くてヒドイと1ヶ月くらいで変えてた
ちゃんと分解してピストンの清掃、グリスアップ、揉み出し、ピンの修整、片押しサポートのスライドピンのチェックとグリスアップ
ここまでやっても駄目だったがNBSのパッドに変えたら10ヶ月持つようになった
ただし効きは非常に悪いので早めのブレーキと安全運転をするようになった

>>257
リード工業半ヘル一択なのに

>>262
ダサすぎるしあれこそ被りまくりw

>>263
最初新品のショウエイ被ってたけど
ヘルメットミラーに引っ掛けて
ドロップすること数回で
この仕事に全く合ってないことを悟った

まぁリード工業のは落としても何しても気兼ねなく使えるのは確かに利点だな
以前アレ被ってる時に信号無視の車に突っ込まれたが無事こうして生きてる
ただ頭には結構な衝撃来たんで防御力はやはり最低限しかないんでそのつもりで

ウーバー専だからヘルメット一切脱がないわ
ジェッペル被りっぱなし
半ヘル暑さ対策に欲しい気もするけど別にBTイヤホン用意しなきゃいけないのがなぁ

ちっこい空調ファンつきの安いメットがそろそろ出るだろこれは
熱くてみんなしんでしまう

NMAXのターボ付きが出るらしい

https://s.response.jp/article/2024/06/19/383075.html

>>267
首からかける扇風機付けると良いぞ

リード工業のスモークのシールドたかくね？

稼働しやすさと防御力はある程度トレードオフだからそこは何を割り切るかだなぁ
フルフェイス+プロテクターガチガチのライダースーツで配達員やってるやつはすげーよ

>>268
ほんとにターボが付いてるわけではないので

リード工業の半ヘル1500円のやつ最強やわ
安い軽い傷つけても落としてもどうでもいいw
他人と被るとかそこまで他人見てないしw

リード工業の半ヘルってRE-40？
あれ被るならもう普通のジェットでよくない？

ブレーキパッドはデイトナ赤いの一ヶ月交換してるわ直ぐにシャカシャカ音出る(フロント)、今回はジェネリックに変えた

もともとNMAX速いのにターボみたいな加速かよ、過給器じゃないのは残念

nmax150ちゃうの？

二種免許取ろうと思うんだがいつ取るのが正解かね
バイク壊れたらにするか休みの日に行くかなんだが休みの日に行くと休みがなくなって休めんし

今でしょ！

>>251
でもJKは屋根良いやつ付けれるからな。俺もJF56じゃなかったら屋根付けてたわ

>>278
原付二種（小型）の話ならたしか今は最速2日で取れるから少し暇な時にでも行けばいいと思う
タクシーの方の二種免許なら知らん

二種免取ってタクシーやるといいよ
今超バブルだからね

>>280
っぱJKよな

>>283
？ぱ？
どういうこと？

ｸﾝｯ

わいはヘルメットは280gぐらいのやつじゃないと無理だは
それすらも重く感じるのに1kg前後のやつ付けてる奴とか信じられんは

>>281
小型だよ
最速２日ってあれ絶対無理なやつでしょ

>>287
１発で取れよ操作は一緒なんだから

厳しそうだから一発は無理だわ

>>266
イヤホンだと耳を塞ぐから安全面に不安もあるしなぁ
あとお客さんとか店員さんと対面する時の印象もあんま良くないだろうし

ベンチレーションの穴があるヘルメットってどうなの？
夏場

>>285
ナッパ乙

耳までかぶさるジェットだと電話ができん
スピーカーにすればヘルメット外さなくても会話できるのかね？

イヤホンだけど会話出来るぞ

>>291
無いよりマシなんだろうけど体感的には変わらん

>>293
ヘルメットに仕込めるBluetoothのスピーカーがある
安いやつなら2〜3000円くらいで買える

>>287
ちょっと暇な時に1時間だけでも実技受けたりすればおk

実技だけならええけど
その前の一旦停止とか後ろ確認とかのほうが面倒

梅雨でどうせすぐ汚れるけど洗車してやったぜ😤

ガラコ塗って撥水コーティングしとくと捗るぞ
掃除した後に乾かして塗るんだ

コミネのメッシュハンカバ誰か使ってる？
性能どう？

>>252
コミネならまあハズレはなさそうだが

夏用にメッシュジャケット買おうかな

>>161
このまえトリ乗ったちびっこウバオが交差点の一時停止でつま先つくの遅れて右に左によろけてたな
車格も大きめなのかねあれ

昔のコミネのハンカバは透明窓があって劣化して割れるからクソだった
今のは透明窓無くなって型枠もあって割と好き

コミネのメッシュハンカバはうんこ
親指が妙に短くてスイッチ押せない上、親指部分のメッシュがボロボロになる
メッシュは中華の裏アルミの安物が良い

188cmあるけど小さい人のほうが羨ましい
弟なんて191cmある

正直デカい奴が原二乗ってると無理すんなって思う
とはいえビクスクは置くの邪魔だからな

基本的に、でかい方が社会的に有利だぞ
都心の一部上場リーマンとウバオの平均身長比べたら多分15cm以上違うだろう

>>305
バイク長く乗るなら
デカい体は窮屈だもんな

188cmだとち〇ぽは27,28cmくらいかな？

フーデリはチビ体重軽いのが圧倒的有利だわな
体重軽いだけで
ダッシュに差があるし
燃費も違う
軽いと通過できる信号も変わってきてルートも変わるから
売上自慢してるのは軽いチビばかり

180センチだと80キロ近くになる
これが165ぐらいなら６０キロもないやろ

20キロの差というとペットボトル１０本余分に積んで走ってることになる
そりゃ、遅くなるわね

海ペよりタクエルのが稼ぐからな

>>307
結局デカいのがウバオやってるんだから意味無くね？

156cmだけどウーバ最高

タクエルなんて最もやろ
あれ４８キロぐらいしかないんちゃう

181cm90kgだけど体重軽いのは正義だわな
事故ったときの衝撃も軽いほうが有利

点数引かれない駐禁取られても
一年無事故無違反ではなくなる？

バイクの消耗も少ないしな
ガソリンも持つ

なくならないだろ
乗ってる人じゃなくて持ち主に罰金請求してるだけなんだから

ブレーキパッドやタイヤの減りもな
小柄な人のがランニングコスト安く収まる

>>275だけどジェネリックはデイトナ赤の七割くらいしかブレーキ効かないわ

ミニカー登録のキャノピーでウバやってる人に質問なんだけど
ヘルメットの認証ってどうしてるの？

フォルツアとかXMAXでフーデリって後悔するだろうか

体重あるから
急坂無理して登らんわ
歩くことにした
昔マックスバリューで生活用品大量に重いの運んだ後バイクに異音がするようになって廃車になった
重いのはキャンセルしてるわ

>>322
車にヘルメットいらんやろ

>>322
ボックスにヘルメット積んでる。
雨の日は、PDで頭濡れるからヘルメットかぶるし。

>>326
前やった時に出前館帽子を反対に被ったら普通に認証されたぞｗ

>>323
後悔する意味がわからないが儲けは原２より減るだろーな、そりゃ

>>305
何でスポーツしなかったのか。

>>307
社会的に有利なのは間違いない

社長はチビが多いって言うけど

足を長くしたい
250ccを買う時困った

大手企業の社員明らかにタッパあるのしか採ってないしな
見かけるとなんで揃ってでかいの？って感じする

>>322
コンビニにあるどん兵衛を頭に乗せて写真取れば通るよ

大手は外国との取引あるから
チビだとあかんのやろ

>>323
フーデリの為だけに買うのはアホだと思うが、
普段の趣味として乗ってついでにフーデリするには良いんじゃないの

フォルツァでフーデリはロマン
信号でスクリーンウィンウィンしたい

>>329
おれ日本代表でスポーツしてたが引退した途端なんもトレーニングしなくなったらあっと言う間に100kg越えて現役体重に戻らなくなったぞ
食う減らずノートレだから当たり前だが
だからスポーツしてたしてないは関係ない
その人次第
そしておれはダメ人間

「フル電動自転車」や「ペダル付き電動自転車（モペッド）」は道路交通法上、自転車ではなく原動機付自転車と同様の扱いとなっております。そのため、これらの車両で配達をする場合には原動機付自転車として登録をする必要があります。またこれらの車両を道路上で運転する場合は、運転免許証の取得、ナンバープレートの取得、自賠責保険への加入などの手続きが必要であり、ヘルメットの着用など、原動機付自転車と同様の交通ルールを遵守する必要があります。

なんだ、フル電で配達できるんかいな。

>>337
ウィンウィンってカーズかよ

>>338
太るのは仕方ないよ
日本代表からウバ男になったのはダメだw

>>338
メシ減らしてくと一日豆腐一丁だけでも平気になるよ
コレやばくね？と不安になるけど

>>342
実際にヤバいぞ
俺カロリー過小を続けたら急にめまいしたり痙攣して吐いてた
食うようにしたら治った

一口ソーセージパン(4個入り)の3割引をたくさん買って
冷凍した

>>343
糖質制限を始めた頃は低血糖で風邪引いたみたいに倦怠感と頭痛が続いたけど、数ヶ月で慣れておさまったよ

>>343
少食でダイエットしてたとき、
ローソン廃棄でサバス飲んだのよ人工甘味料てんこもりの

そしたら交差点で意識失いそうになった脳をバグらせるなにかなんだよ

>>346
摂取カロリーが少な過ぎただけだろ

>>347
一日1000キロカロリーとかの小食モードは慣れると目眩とかぜんぜんないよ

サバスがどれだけ売れてると思ってんだお前
そんなやばい代物なら紅麹どころじゃない騒ぎになってるわ

>>349
サバスというか、アスパルテームな

前はダイエットコーラ好きだったけど
猛烈にイライラして鬱っぽくなることに気がついて一切飲まなくなった

>>338
日本は野球やサッカーとか以外は本当にスポーツ選手恵まれないよねぇ。

外国ならオリンピックに選ばれたらその後生活に困らないのに。英雄扱いだしさ

>>331
社長程度じゃあな、コンプレックスをバネにして頑張ったんだろう。

そうゆう意味じゃなくて、例えば大統領とか総理大臣とかそういう人達は大柄な人多いよ

>>333
第一印象がやっぱ強過ぎるもの。デカいだけで舐められ難いってのは何となく想像できるでしょ？

>>344
ソーセージって発がん食品だから、あんまり頻繁に食べない方がいいぞ

腸の皮に肉ぶち込んだ気が狂った食い物

豚や羊の腸を食って大腸がんになる
因果応報　当たり前

>>348
それ元が太ってるんじゃないか？
俺ガリガリでダイエットじゃなくてめんどくさくて食わなかったから死にかけたんだよ
太ってるやつは脂肪使ってなんとかなるんじゃないかな

>>341
うん、まあ副業だが副業しないといけない状況がそもそも駄目だと思う
だが言い訳じゃないが日本だと殆どのスポーツがそういった状況だろうな
>>342
現役の時にめちゃくちゃ食ってたから減らすのが出来ない駄目人間なんよね(ヽ´ω`)
>>351
ほんそれな
引退後どころか高校卒業からの道が狭すぎてスポーツで喰ってくなんて夢のまた夢よね

全日本プロレスも新日本プロレスも歴代社長はみんな大きいよ

>>357
だからスポーツ強くなんない部分はあるよね、まあ逆に言えば海外のヤツなんかそれに人生掛けてるから必死な所あるけど。ヨーロッパも南米もサッカーで下手すると襲われたりするし

長生きできないから適度に使おうと思うんだご
初心者だけどレブル:250買うのと
ハーレー組むのどっちごいいと思う？

胴長短足の日本人 稀に体躯に恵まれて生まれてきて
さらに親ガチャに当たり 自分の才能を全力で応援してもらい
若い頃の青春も人生も捧げる覚悟があって初めてプロの道も見えてくる

どんな道の人も人生そのものを捧げてる
二足のわらじ履いてても一応プロとか呼べるのって売れてない芸人くらいじゃないかな

やっぱ本物がいいよね

>>360
ハーレーにホムセン場を見たら残念度が凄かった
ツーリング仕様かフーデリ仕様か解らないけど

ハーレー吊るしだとダサいって風潮が好きじゃないんだよなぁ
自分ごときがチョロチョロ改変するよりデザイナーが作った吊るしの状態の方が絶対かっこいいと思うのに

こういうのは鮮度が大切だから書き込むが、さっきウンコしたら形そのもののシャンツァイが出てきた。
パクチーって、消化できないの？

夜中に松屋の側を通ったらバイクが数台停まっていたのでウバオが地蔵しているのかと思ったらツーリングに行くと思われるハーレーが待ち合わせしているだけだったw

なんか値段そこそこのいいレインウェアない？

中華屋根よ。今後爆発的に流行る。

流行んねえよあんなDIYスキル必須なもん
ちょいちょい壊れるし手が掛かるほどカワイイと言える玄人向け

DIY中華屋根、恐らく完成直後はそこそこの見た目なのかもしれないが半年もすればボロボロで悲惨だよな
動くホームレスって名付けたくなるレベル

そもそもウバオ自体が徘徊ホームレスみたいなもんだからな
あのみすぼらしさが良く似合ってる
注文減ったのも納得

お前ら頑なに軽貨物に移行するの拒否するよな
マジその日暮らしで金ないの？

本当は気づいてるんだろ軽貨物の時代て

一ミリも思わんな
かかる経費とリターンがまるであってない

単価も下がってるのに
軽貨物でフードデリバリー
そんなバカは少数だよ

平日晴れアマフレ雨休日フーデリが最適解じゃね？

新アルゴは明らかに雨重視バイクで運転できない豪雨でも軽貨物なら無双できる3000マグロガンガン取れば余裕でしょ

平日晴れ時給1000ちょいでフーデリやるほうがバカらしい稼げる時に稼ぐのが秘訣だろ

これからはスコール熱帯日本スコールいかにスコールするかでしょ

>>376-377
おい

お前はいつになったら軽貨物を買ってアマフレデビューするんだよ
福岡在住福岡稼働のハゲ頭の元ハイブリッドPCX乗り
カブ乗りを敵視してバガブー連呼してたガイジさんよー

>>372
浮浪者もウバオも同じようなところで休憩するからな

軽貨物がフーデリで稼げないのはバガブーのせいだ

安価ミスった。休むわ。おつかれさまでした

>>372
福岡在住福岡稼働のハゲ頭
元ハイブリッドPCX乗りで現在こげ茶のアルトに乗ってる
カブ乗りを敵視してバカブー連呼してたガイジさん

お前こそいつになったら軽貨物車両を買うんだ？

>>372
金はあるけど免許がない

取ればいいやん一生免許なしでいくのか？軽貨物の時代なのに

>>386
半年以上も軽貨物を買えてない雑魚は黙ってろ

本当に軽貨物が正解だと思ってるなら
毎日軽貨物乗って　軽貨物スレで書き込んでるはず

バイクスレに書き込みに来てる
正解じゃないって解ってる

来週からアマフレやる←知恵遅れ

>>339
できるが正規にモペット乗る意味ないんじゃね
ナンバー特原と違ってデカイからナンバーつけて違反しようものなら速攻動画撮られて通報されて終わりやろうし
駐禁の対象になるし警察も違反を取り締まるやろうし

ただの遅い不安定な原付の完成やろ
強いてメリット言えば押し歩きが楽なくらいか？
特原じゃないから歩道も走行出来ないしな

じゃあ特原ならって特原規格の車両は２０キロ制限で電アシ並やぞｗ論外

ただ原２規格のモペットバイクでやってる人は見た事あるｗ
ちゃんとピンクナンバーｗ

まあ梅雨真夏で金貯まる予定秋から軽貨物ドライバーだよ閑散期だしちょうどいいやん

アマフレ奴隷になるくらいなら普通に就職するよね常識的に考えて

閑散期平日晴れフーデリするくらいならアマフレ宅配やるだろフーデリは雨休日全振り

それ
ヤマト佐川郵政の大手運送ですらよほどアレな人じゃなければ採用されるぞ
４トンなら普通免許あれば乗れるしな


って思ったけど今の普通免許は４トン付随しないんやっけｗ

アラフォー経験なしでいけるんか？そんな甘くないだろ個人事業主でいきたいんや軽貨物で人生逆転する

>>396
元やけど普通にアラフォー参入も余裕でおるよ
アパレルやってましたなんて全くの未経験の人すらおったわ
最初は大変そうにしてたが続いてたよ

コースはちゃんとある程度考えて組まれてるからよっぽどどんくさくなければ普通に終わる
労働時間うるさいから無茶ぶりはかなり減った

ただワイが嫌だったのは営業やな、言うてこれはまぁ慣れだけど
あと支店長によって方針ころころ変わるし会社の方針もころころ変わるから、
それがうざくて辞めたわ

営業はやめとけ
コミュ力ないやつには無理や
あと酒も飲めなきゃあかんw

>>386
50代で今から車の免許取るのもな……

営業はノルマがなあ…

東京もレーダー導入

> 東京では、2024 年 6 月 27 日から、
> 新機能「配達依頼レーダー」が新たに導入される予定です。

>>402
先行の神奈川だと最近、限定とレーダーが同時に飛んでくる

マグロ無くなったら軽貨物は終わり
バイクは乞食化

レーダーあってもマグロは無くならんだろ

まだバイク買わないでいて正解だった

就活かタイミーだな

今まで運転すらしてない軽買っていきなり稼働？
1週間で事故ってBANされる未来しか見えないんだがｗ

業務で使いたいなら最低限2年程度の習熟は必要だろ

うちの近所初心者マークの軽バンが爆走してるぞ
てか運送会社の下請け宅急便で来る軽バンの人コロコロ変わって毎回置き配でも良いんですかって聞かれるわ
そんなに辞める奴おおいんかね

50代ならもうチャレンジもキツそうだな信長も人生50年て言ってたしもう終活する時期じゃね

そら一日のノルマ多すぎて
配りきれん日が3日も4日も続いたら
俺向いてないわて辞めわな

まあ勝負するしかないよね人生有限だしもうちんたらしてるじかない

まあ必死に喰らいつくわ最悪軽貨物教えてくれるとこに金払ってでもいくやるしかない勝たないと意味ないよ

それ何年言ってんの？

1年くらい？秋までにはケリつける

でっぷりが軽貨物の時代が来るという動画あげてからだから1年ちょいかなくわしく知りたいならでっぷり動画調べてくれ

>>410
信長は結局部下の信頼を得られずに裏切られてほんとに人生50年の47歳で死んじゃったけどなｗ
あのまま生きてたら80歳とか余裕で生きてたんじゃね
そしたら人生80年とか言ってたかもしれん

さっき、N-van、美人、アマフレ見たわ
こなれてた

さ、っ、き、n、-、v、a、n、美、人、

>>370
ボロボロになっても変えない搭乗者がやばい
ウバ男ってそういうタイプ多すぎる他人からの目を気にしないってか気付かないADHDタイプ

スマホを100均ビニールケースに入れたとして、それをスマホホルダーに固定できるの？
モワモワではまらないんじゃないの

>>421
ジップロックがおすすめ

セリアの薄いやつなら平気

ジップロックとコンドームは薄いほうが良い
料理や冷蔵庫保管するなら二重にすれば解決

マジレスマンするとジプロックよりコンドームのが雨稼働には全然良い
コスパはやや不利だけど、実用的だし、そのまま2ヶ月大丈夫

>>418
俺の近所にもよく走ってるの見かける
色白で中柄くらい目はぱっちりして少し離れたとこからも美人なのが分かるほど
いつも緑とか紺みたいな肌を綺麗に見せる服を意識して着てるみたい

雨の日は稼働しないが最強

>>427
それでいいぞ
俺が稼ぎに行ってくるから家で待機しててくれ

まあ事故ってからじゃ遅いからな
俺も調子に乗って雨の日に稼働してたよ

自分が気をつけても事故は起こるからね、視界が悪くなるほど降ってるなら止めた方が賢明だよ

>>428
おう
その代わり明日休んでいいぞ

>>426
やっぱり、あれは蜃気楼ではなかったか
美人はアマフレいくよな

>>381
俺はリストラされたサラリーマンをリスペクトした場所で休憩してる

後にも先にもこけたのはあの雨の日だけだったわ
あの時何で普段は通らないのに”今日はあの道行ってみよう”て思ったのか
見に行くといつもお花が供えられている

死んだらいい加減地蔵やめろや

>>367
つゴミ袋

>>367
ワークマンでええやん

イナレムのわざわざプレミアム名乗った方が３時間で撥水しなくなったのでもう買うのやめたわ
安いと割り切るにも限度がある

屋根付きならイレナムがいい
名前に違わず蒸なれい

イナレム2枚重ねやと快適やで

俺の分まで買って3枚重ねにしていいよ
デザインいいのないのが悩みだが透湿じゃない防水カッパ買ってきたから今年はこれでいくわ

マグロもあきたやで
普通のリクエスト蹴って
わざわざ時間かかる
店で待たされる案件選んで高額報酬

本来出来立ての料理を速くみたいのとは真逆で
フーデリってこんなのだったっけ？って感じ

ミツオで儲けた売り上げはライドシェアに渡すからバンバン運べ、応答率下がったらクビにするかんねヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

イナレム　つまり蒸れないの逆だから蒸れるって聞いたぞ

🌱

>>432
しかもその女子えらい良い家に住んでるらしいのを最近になって知った
たまたま配達先でどっちか言うと僻地方面なんだけど閑静な住宅街の家に駐車しているの見た

ストーカーがいますね

Uber Eats（東京）のデリバリー2779【ﾜｯﾁｮｲなし】
http://2chb.net/r/part/1718936964/
275 名前:FROM名無しさan 投稿日:2024/06/21(金) 16:56:29.00 ID:+IT6qqcu


三茶マックの向い側でフーデリ事故
バスと接触したっぽい

>>446
気持ち悪い

>>446
天使かな

>>448
中華屋根で草

これほんとださい

>>448
おいあんま目立つ事あそこでされたら路駐出来なくなるかもしれんやんけ、しかもカブ乗ってそうな汚いおっさんかよ

あ、カブかやっぱりな

繁華街で事故ると盗撮でさらし者にされちゃうのか

>>448
これ自作フレームやろ
すげえな

>>456
トリーテクノ製だよ。市販品ですな

>>455
当たり前だろ
だからステルスが正しい

今日の雨で手動ワイパー()か
つかバズにオカマ掘るとか

ジップロックと何が違うんだよ。
封するとこと厚さが違うだけや。
ぴとちりしてるぞ。

雨カバーぐらい自分でどうにかしろド新人が

>>455
事故の何が怖いかってジャップによる盗撮と拡散だな
スマホの普及と承認欲求のオバケ
これだから事故は悲惨なんだよ

今日、新橋のサラリーマンが、
どしゃ降りの中、ピンストライプのスーツで、
ピカピカのトゥクトゥクに乗ってた
営業かな

俺はフューチャーテックレインスーツで初めて出動したけど
11時～2時の豪雨時間はなるべく避けたけど、かなり降ってもまあまあ濡れなかったよ

トゥクトゥクはあっちこっちで燃えてるみたいだぞ

原付を改造して自作のトゥクトゥクみたいなの作りたいな

>>466
溶接すれば余裕だろ
あとジャイロキャノピーにリアシートつける改造はふつうにやってる

ヨドバシで買える「EVトゥクトゥク」に乗ってみた
https://www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1398217.html

・本体価格は66万円
・最高速度は時速40km
・航続距離は1回の充電で80km(±10km)
・家庭用100V電源から充電（フル充電時でおおよそ100円～150円程度）
・屋根付き
・ステレオスピーカーが搭載（Bluetoothでスマホも接続できる）
・ハンドル中央部には音楽操作用のボタン

>>451
日本メーカーさん製だぞ
トリーテクノってメーカー

被害者側ならいいけどバイク側起因なら晒し上げられて叩かれまくる
ネットはコワイナー

対向車線の事故で見物渋滞するからな、アホが多いというか趣味の悪い奴が大杉

見てないでとっとと行けよと思うわ…

>>452
しかも事故ってるとかな
何の為にこんな御大層な屋根付けてんだか…

青汁王子がバイク作るらしいしそういうの期待しよう

貧乏屋根を付けるような奴は
安全運転なんかするわけない

バスにカマ掘るとかイキリド下手糞以外無くね

車間開けない馬鹿が多いから

車間空けると馬鹿車が無理やり間に入って来るの何とかならんの？

そんで車間詰めてバスに突っ込むのか
好きにしろw

あんま入ってこねえぞ
ワイの地域は

無理やり車線変更で自動車にコツンと当てられたら過失は何対何になるのかな？

横から当たったら9:1以上になるぞ
避けようが無いし

>>481
真横からあてられた事をドラレコで証明できるなら100：0
判例いくつもあるから判例提示するだけで相手弁護士は黙る

>>478
馬鹿を入れる心の余裕をもてよw

車間狭いのは底辺マインドだぞ

>>437
2年くらい使ってボロボロだから同じもので買い換えたんだけど質が悪くなったなワークマン
前のは染みなかったのに、今の小一時間で染みてくるわ。わかんねーと思ってステルスしてるよこれ

ワークマンのホンダ、雨の中走ってすぐに染みてきた
こんなことなら3倍の金出してモンベル買ったよ

ビニールカッパ最強だろ
蒸れるなら強制的に風を送れ！

>>487
結局それよな
ちゃんとしたの買うのが正解な気がする

豪雨時なんかアウトドア用のゴアでもゴミだと何度も言ってるだろ。バイク用の買え

キャノピーならアウトドア用オシャレゴアでもいけるよ

>>490
モンベルはバイク用の話な

>>490
バイク用のって具体的にどういう奴？
この前、2りんかん見てきたけど、2万耐水圧以下のものしかなかった

中華リアボックスのAmazonレビューなどで
「防水とうたってるのに雨が染みてきた」などの文句って
実は中に入れたものが微妙に閉めた面に噛んで、その結果水が染みたのが多いのでは
もちろん不良品の結果水漏れというのもあると思うけど

あと、釣り用のレインウェアを勧めていた人がいたけど、
こちらもせいぜい2万耐水圧まで

水って厄介なものだからな
どこでも侵入してくる

>>493
耐水圧より襟や袖口の処理だな
例えばワイズギアのサイバーテックス2は襟や袖口が二重になってる
これがアウトドア用だと例えば襟はフードを被る前提になっていたりして、フードを畳んだ状態ではいくら襟を絞っても水が入ってくる

>>487
とりあえず、モンベルの12000円くらいの買ったけど、調子良いよ
今度はズボンをLAWSON100で買う
スボンびしょびしょだと気持ち悪いよね、やっぱり

>>497
ハンドルカバーが最強

典型例だろ
最初だけ質が良いの販売して
ネットで良い口コミ広がったら質おとす


ワークマンなんて縫製は雑　防水もゴミ
買って良いのは防寒着（上）のみ

>>497
なるほど。
「ダブルガードレインスーツ」か、評判いいね。

今、耐水圧2万と3万のものを持ってるけど、2万の方が濡れない。
この辺までくると、後は構造の問題だろうね。

最高の雨対策は屋根
異論は認めない

最高の雨対策は軽貨物
異論は認めない

せやね

ミスドのババアにbad入れられてワロタ
Google星1レビューおめでとうございます

>>505
どういうこと

ワークマンの凄さは
激安でちゃんと一年でだめになる品質
つまり回転の早い激狭ラーメン屋と同じで
ファミレス（モンベル、イージス）は客の回転率が悪いが高単価よりも
効率的に儲けられるんだよな

1年持たねえよ

洗ったらそこら中ガタが出る

洗ったらおわり

洗えよ汚ねえ
お前ら臭いの多すぎ

なんかこれ良さそうだな

トヨタの1人乗りEVのコムス良さそうなんだけど、最大50キロしか走れないのか
でもこれでウーバーやってる人いるらしいね

最高の雨対策は中華屋根
異論は認めない

一年もすると劣化して透明さもなくなるんで
使い捨て感覚でゃければ買ってもいい
まあ中華屋根も劣化の面ではそうだけど

自分は、
冷凍保冷剤背中+空調服+スペーサーとしての保冷剤つきリュック+ビニールカッパ+中華屋根
を考えてる
ややこしいけど

>>513
中華リン酸鉄バッテリにコンバートがブーム
魔改造でテスラより加速するかも

>>516
月にでもいくんか

>>513
リーフのバッテリーに換装してる人いる

冷やすことに特化して体への負担を考えない設計ミスみたいなヒューマンエラー

ワークマン2セット着回し
袖口よ裾が少し汚れてきたら風呂場でブラシとウタマロ石鹸で汚れ落として洗濯機と乾燥機にぶち込んでる

今日は調子良く単価良いの取れるなぁ、なんて思ってたらバイクの調子が悪くなってもたｗ買ったバイク屋行ったら忙しいから預かれない別のバイク屋も同じｗ夏前だからしゃーないか・・・しばらくお休みやね

>>522
護られてるな

>>508
1年持つけど?

土曜日だからだろ

>>516
カッパの中で空調服着るんか？
コンベクションオーブンか何かか？

>>522
お前バイク屋にメンテ依頼してる連中みんな自分でできるけど金で解決したほうが早いって言い張ってんだぞ
出来ないのお前とドレンクラッシャーだけだぞ

過走行と年式が古いバイクのエンジントラブルはマジでわからない

稼ぎたければ新車が鉄則
中古は思わぬところでトラブル起こすんだよ
消耗品だけ変えてればノートラブルで10万キロ走りきってくれるからこそ新車は価値がある
10万走ってくれればトータルコストで中古車と差は無いだろうし

>>529
乗ってるうちにお前のその鉄くずも中古になってることになぜ気が付かない

>>522
俺も昨日の雨でUSB電源壊れたから
急ぎでamazonで注文して商品到着待ち
つーかメンテ自分でできたほうがいざってときすぐ治せていいぞ
俺はウーバーのために不動車治してメンテスキルつけたわ
誰でもできるぞ

>>502
つ海パン