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大阪市営地下鉄、民営化へ どうなる赤字路線 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>2枚


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1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa1f-yaSi)
2016/12/04(日) 15:30:37.84 ID:aiiaNsJca
大阪地下鉄民営化、基本方針案が市議会で可決へ

 大阪市が開会中の市議会に提案している市営地下鉄の民営化基本方針案が、可決する見通しとなった。
吉村洋文市長が、自民党市議団が要求した条件のうち、今里筋線の延伸を除く11項目を受け入れたことを自民が評価、基本方針案に賛成する公算となったためだ。
ただ、自民は3分の2以上の賛成が必要な市営地下鉄の廃止議案への態度は保留しており、民営化実現のめどは立っていない。

 市議会は、民営化を推進する大阪維新の会と、公明で過半数を占めるが、
自民の協力がないと3分の2に届かず、自民が民営化の成否のカギを握っている。

 吉村市長は、民営化の道筋を定めた市の「民営化プラン案」を自民の要求に基づいて修正し、1日に自民に提示。
今里筋線の延伸は「赤字を増やす」として拒否したが、代わりに延伸区間にバス専用道を設ける社会実験の実施を盛り込んだ。

 自民党市議団の黒田當士まさし幹事長は修正後のプラン案を「評価できる」とし、基本方針案の賛成に前向きな姿勢を示した。
自民は5日の会合で所属議員の了承が得られれば、13日の本会議で賛成する見通し。
公明も同調する方向だ。

 しかし民営化の実現には、基本方針案に加え、市営地下鉄の廃止議案の可決が必要。
市は廃止議案を来年2月議会に提案する方針だが、黒田幹事長は「プランが着実に実現するか確認したい」と述べ、2月議会での採決に否定的な考えを示した。
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20161202-OYO1T50000.html
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW babe-yaSi)
2016/12/04(日) 15:32:02.98 ID:5cgVZDVI0
どこが赤字なん?
大阪市営地下鉄、民営化へ どうなる赤字路線 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>2枚
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb7f-E9Xg)
2016/12/04(日) 15:32:22.38 ID:EUEmKn6s0
どこ赤字なん?
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 1c6f-Q4Qm)
2016/12/04(日) 15:37:00.98 ID:rynK15dv0
碁盤の目に路線作って中心地へは乗換を前提にしてんだから
路線単位の収支を言い出したらそら中心地通らない今里筋線なんかは赤字になるやろ
大阪市はアホしかおらんのか
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e2be-fiY4)
2016/12/04(日) 15:40:12.59 ID:Yibv7OxN0
御堂筋以外赤字?
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e946-5/Kt)
2016/12/04(日) 15:40:20.78 ID:7vxytrvi0
御堂筋線以外は赤字なんじゃなかったっけ
最近になって谷町線がやっと黒字になったばかりだったはず?
ただ御堂筋線の収入で地下鉄全体としてみれば黒のようだけど
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sd94-yaSi)
2016/12/04(日) 15:42:30.90 ID:ARa7NhsGd
>>6
中央線も谷町線も黒字やで
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e2be-fiY4)
2016/12/04(日) 15:43:49.63 ID:Yibv7OxN0
黒字路線
御堂筋線
谷町線
中央線
堺筋戦
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bada-nptw)
2016/12/04(日) 15:46:02.48 ID:s/Qg7mJw0
トータルで既に黒字なんだから何も問題ないだろ
黒字じゃないといけないとかジャップは兵站ナメてんじゃねぇの?
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1c2f-NTgB)
2016/12/04(日) 15:46:20.27 ID:/NDm29SQ0
今里筋線の延長がバスになるのはワロタ
これがありなら喜連瓜破線もバスで作れるだろ
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 06be-/pVd)
2016/12/04(日) 15:50:58.26 ID:O/CTvsJS0
これ維新がやりたがってたやつ?
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dc03-yaSi)
2016/12/04(日) 15:51:29.40 ID:tXMFIiGg0
>>4
車庫に入る短絡線があるんだから新大阪発南巽行きとか走らせればいいのに
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4648-qDRz)
2016/12/04(日) 15:51:43.16 ID:kMzPogPM0
株式上場して日銀に買って貰おう(提案
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b21-wK09)
2016/12/04(日) 15:52:08.55 ID:Eusgt7ca0
トイレの改装をもっと早くしろ。
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b748-NTgB)
2016/12/04(日) 15:54:14.85 ID:PjiKePiu0
ついでに北大阪急行も買い取ってほしい
こっちは割高な運賃払ってるのに、
江坂〜千里中央間だけ利用する低階層は格安で利用できるとか納得できない
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bd21-Z4eY)
2016/12/04(日) 15:59:34.50 ID:WH3YlrHg0
>>15
北大阪急行は阪急資本だぞ
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e946-5/Kt)
2016/12/04(日) 16:02:24.10 ID:7vxytrvi0
北急は万博のときに大儲けしたから初乗り90円でやっていけるんだよ
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9ff8-yaSi)
2016/12/04(日) 16:04:13.87 ID:O87GhlZn0
赤字路線廃止されたら困る人多いから弱みにつけこんで値上げやな
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ba98-H1ya)
2016/12/04(日) 16:04:39.85 ID:oUXW1LH70
利権の付け替え
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5421-mahg)
2016/12/04(日) 16:10:03.64 ID:8NMiV4kQ0
神戸市営地下鉄も
赤字を垂れ流す、長田エタ非人部落の海岸線なんとかせえや
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 06be-fDjM)
2016/12/04(日) 16:12:36.25 ID:UoVsYN/g0
>>6
情報が古い昭和か
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa1f-yaSi)
2016/12/04(日) 16:15:38.33 ID:W1MeNNKTa
>>2
こうやって見ると大阪の中心地ってほんとに谷町四ツ橋梅田阿倍野のあいだって感じで
凝縮してるな
大阪に八年いたけど、その周辺以外はOBPとコスモスクエアのとこ以外行ったことねえや
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW baf8-XrMI)
2016/12/04(日) 16:16:45.68 ID:RpbGgDpG0
民営化でパソナが入って来るらしいよ。素晴らしいね
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4148-F3+C)
2016/12/04(日) 16:19:20.90 ID:IzSvzTig0
これでやっとこさ年収1千万円の交通局の現業を切れるのか
まぁ自民党が抵抗しまくったこの20年で優先採用の連中のほとんどが逃げ切っただろうけどな
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 01b9-NTgB)
2016/12/04(日) 16:20:25.72 ID:978dq8Hq0
>>24
切れるわけがない
民営化したら細かい情報は公開しなくてもよくなるんだから
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bada-nptw)
2016/12/04(日) 16:20:54.10 ID:s/Qg7mJw0
>>15
原価償却終わってるものを安く使わせるのは当然のことだろ
大阪市交が異常に高いだけ
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bada-nptw)
2016/12/04(日) 16:22:23.47 ID:s/Qg7mJw0
>>24
今のジャップってそうやってみんなでみなの足を引っ張って日本全体を潰してるよな
全員の給料を増やせとは絶対言わないしそういう工夫をしようとしない
だからジャップはダメなんだよお前みたいな奴が一番ダメ
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sd94-F2U0)
2016/12/04(日) 16:23:08.63 ID:lEVqz76Bd
今里筋線って誰が使ってんの?
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sd94-wK09)
2016/12/04(日) 16:26:03.01 ID:2RoocOXed
今里線の生き残るビジョンが思いつかない
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9ff8-fiY4)
2016/12/04(日) 16:28:03.32 ID:qfdVWYIA0
今里筋線も利用客徐々に増えてるんだっけ
でも民営化したら潰されそうだな
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4148-F3+C)
2016/12/04(日) 16:28:05.78 ID:IzSvzTig0
>>27
年金より生活保護が多いからって生活保護を叩くのとはわけが違う問題だろ
生活保護1000万円を一部の人だけにあげてるって問題なんだから
全員に1000万円支給できねーなら特例を排すべきだろうよ
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bada-nptw)
2016/12/04(日) 16:28:09.36 ID:s/Qg7mJw0
大阪市交地下鉄って一本で目的地に行ける方の事が少ないんだから
路線単位で収支計算する方が間違ってんだよな
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bada-nptw)
2016/12/04(日) 16:29:02.14 ID:s/Qg7mJw0
>>31
全員に出せばいいだろ
年金砲で浪費してる現状見ればできない理由はどこにもないからな
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6699-P7Gl)
2016/12/04(日) 16:29:43.88 ID:u3cc+jG70
今里筋線を作るのなら千日前線をミニ地下鉄に改造すべきだった。
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9f41-/mAi)
2016/12/04(日) 16:29:44.42 ID:3IU8L1Tf0
お高い公務員の人件費払ってでも
これだけ大きな黒字なわけで
民営化すれば実質今里筋線以外は全て黒字になる

大阪市交通局の26年度地下鉄の黒字、348億円の経常黒字で最高更新へ バス事業も10億円の経常黒字
http://www.sankei.com/west/news/150428/wst1504280059-n1.html
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b4ad-yaSi)
2016/12/04(日) 16:30:02.40 ID:CSfGGdto0
梅田-なんば-天王寺の路線が他にないから黒字なだけやん
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4a4b-yaSi)
2016/12/04(日) 16:31:43.27 ID:s5X1UR/p0
御堂筋線が支えてるから全体的に黒字じゃなかったか
する必要あるかこれ
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bada-nptw)
2016/12/04(日) 16:34:01.61 ID:s/Qg7mJw0
>>37
てめー一体いつの話してんだよ出直してこいやハゲ
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 06be-/pVd)
2016/12/04(日) 16:36:21.01 ID:O/CTvsJS0
橋下徹が市長になってから大阪の企業流出が目立ったってほんと?
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ニャフニャ MM0a-fDjM)
2016/12/04(日) 16:40:42.32 ID:Dg+ef7ytM
黒字で売るとか意味分からん
14KB

lud20161204164308
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