トヨタ、庶民向けセダン「カムリ」をフルモデルチェンジ　TNGA採用、33.4km/Lの低燃費　329万円〜 [無断転載禁止]©2ch.net [346914996]->画像>13枚

　トヨタ自動車は7月10日、ハイブリッドセダンの新型「カムリ」を発売した。
価格は329万4000円〜419万5800円。新型カムリは、最大熱効率41％のTNGA
（Toyota New Global Architecture）新エンジン「ダイナミックフォースエンジン2.5」
などを採用して燃費性能はJC08モード燃費33.4km/Lを実現する。

全文
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1069709.html

テンガ禁止

334

アメリカで一番売れているセダン

皮カムリTENGA

ﾌｫﾙﾑがTENGAに似てると思うのは俺だけ？

日本じゃハイブリッドのみ
スポーツグレードのSEXだせや

トヨタ車ってグリルがことごとくダサいね
実車だとまともにみえるのだろうか

テンガっぽい

>>5
そうだね

カムリがテンガ使うのか

高いって

https://uct.universal-777.com/m/um2017_gt-r
これでスレ立ててくれよ

>>13
ブラックエディションで1500万て
クソぼったくりやんけ

タクシーがコンフォートとかじゃんくてカムリだったら当たりだよな

FFwwwwww

駆動方式やサスペンション形式だけ見てギャーギャー言う車オタクってガチガイジだよね

説明書見たらクルコンの上限が撤廃されてるっぽい
速度超過が捗るな

最近のトヨタのクソダサいフロントグリルどうかならんのか
ワザとか？

危ないだろ、それとも運転中にそういうことしてくれるのか

マツダのこの色は血のようで好きじゃない

正直33.4km/lまで持ってきたことには驚いた

Xだけとは言え、THSのままでアコード上回れるんだね

>>2
まじかよ

フロントは2種類あるダサいほうを日本で発売する
糞すぎる

最近どこもイメージカラーに赤を持ってくることが多いような気がする

このデザイナーホント勘弁してくれ
まだスバルのデザインの方がマシ

仮面ライダーみたいなツラしやがって・・・

デザインはいいと思う、価格は知らん

でも皆はテンガって呼んでいるだろ？

デザイン良いけど馬鹿でかいんでしょ

最近のトヨタ車のココがダサい！ってポイントを着実に採用した見事な面構え。一発でトヨタだとわかる

なんでや阪神関係ないやろ

カムリってこんな高かった？

このあいだアメリカのドラマ観てたら
「どいつもこいつも皆このブサイクなクルマに乗っていて嫌になる」
って台詞を吐いたヤツが指差したクルマがトヨタカムリだったわ
マジで庶民の足として北米で激売れなんだよなカムリ

もう前が長い車は面倒だから乗る気しないわ

SAIだろ

カムリ（ビスタ）って昔一番下のグレードで１６０万円台からあったのに
今は倍の値段になっちゃったのか

アメリカでも2.5Lガソリン車の素うどんみたいなグレードで260万だから
単に日本人の収入が全然増えてないだけだよ

直6　FR　ツインターボ　MT　で作り直せ

>>24
たしかに・・・

>

ガソリン仕様（北米販売）

5枚刃髭剃りみたいなグリルで痛そう

国内でセダンって高級車しか売れないんじゃないの

ダサすぎわろた
これだったらまだスピンドルグリル（笑）の方がまし

SAI

>>37
車だけじゃないでしょ＾＾
なんででしょうね？安部ちゃんに聞いてみましょ？

俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在になっていた。
今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。何故かやけに湿りがちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる１台のマシンがいた。
『何だ・・・？』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は一瞬にして青ざめた・・・！
『ビガー！！』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、
あのクルマ『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。
男としてのプライド、俺のアイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれるような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』のシフトレバーを１速落とす。
そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまでまわるエンジン！！
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いたものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、
その先にあることは、我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ！
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる
『カムリ』がいたのだった・・・（続く）

マークXかクラウンじゃダメなの？

エンブレム周辺がもっこりブーメランパンツに見えるんだけど変態仮面なの？

>>40
レクサス臭い下より上の方が好みだな

>>18
クルーズコントロールって自動運転だからな

アルファードの方が安いじゃねえか

またこの糞みたいな顔か

細目にデカ口
流行りなの？
かっこ悪くない？

>>40
海外ではカムリは若向きの車
日本ではセダンは死にかけの年寄りが乗る車だから仕方ない

>>47
マークXとPSYはこれに統合されて消えるし

どれも同じ形やん
しょーもない

>>40
>
それは日本製の豪州向け
北米製はこっち

チンポ入れたら走り出す
TNGA内蔵

庶民が買えるかっ！

2.5もあって130馬力しか出さないエンジン

>>57
それは先代だぞ2017カムリは先代
新型は2018カムリな

ガンダムF91を初めて見た時のような心境

>>60
まさかkwを馬力と勘違いしたんじゃないだろうな

カムリいつの間にこんなに高くなったんだよ （＞＜）
まあ排気量も車格もおもくそ上がったみたいだが

安いベソツが飼えるやんにゃ・・・

>>60
1.36倍してみろ




それでも大したこと無いから

>>54
これ年寄り向けとかそういう問題じゃなくね？

>>66
HV用のエンジンならそんなもんだろ
ガソリン車の方は200馬力以上あるし

なんで性犯罪者みたいな顔つきにするんだよキモイわ

実燃費は半分くらいか？

全車HVと大きさで決まる「車格」のせいで割高なんだろ
もとはアメリカ向け大衆車

2000cc未満エンジンでHV版ダウンサイズターボにすれば
いいのに

なんというか
商用車みたいな手抜き

>>67
ダサいっていう意味で？
グリル周りなんかいかにも年寄り臭いデザインだなと思う

>>71
ストロングハイブリッド車にターボって意味あるんか？？

まーたトヨタ一人勝ちだよ

カムリはいらんがハリアーハイブリッドのベースになるんならいいな

北米最強カムリくん

エンブレムに青入るのはハイブリッド車だけ？

>>73
このカミソリみたいなやつ年寄り向けなの？
煽りとかじゃなしに

>>13
これ変更はカラーリングだけ？
自分でノーマル買ってオールペン頼んだら100万くらいで出来ない？

カムリとビガーどこで差がついたのか

ん？ホンダの姉妹車名はビガー？

つうかアメリカで売れてるんだから
お前らのセンスが悪いんじゃないのか？

アスコットでは？

ド田舎ジャップヤンキー猿にしか受けねーだろ

>>85
ド田舎ジャップヤンキー猿は中古のクラウンかレクサスやぞ

日本じゃクラウンあるからどうせ売れんよ

海外の方が格好いいな
次はLEXUSのスピンドルに乗りたくなるかもね

カムリってこんなに高かったっけ？

>>85
そんな連中は新車買えない

ウィンダムに名前変えろ

皮被りTENGA

ナスカーだと一番カッコいい
https://racingnews.co/2017/01/09/2018-nascar-toyota-camry-photos-released/

新型包茎

>>85
お前 免許持ってねーじゃんwwww

お前ら勘違いしてるが、クラウンよりデカイぞこの車
システム出力211psでモーターもエンジンも200Nm越え
それでこの燃費だから意味不明

>>94
このバンパーとかライトって絵なんだぜ

これで小ガソリンエンジン車を出してくれればそれが一番エコな気がする
パワーないないサイズでかでかだけど

>>88
これを売ればいいのにな

グリルのビラビラ何だよ

前から見たらカローラと同じデザインじゃねぇか

ハリアーをセダンにしただけやん

アコード燃費モデル　客室内寸法長さ2050mm 車体重量1580kg 燃費31.6km/L 価格385万　

カムリ燃費モデル　客室内寸法長さ2030mm 車体重量1540kg 燃費33.4km/L 価格329万　

普通にすごくない？
株主総会スレでトヨタ叩いてた奴がいたがさすが逆神揃いの嫌儲だな

北米版シンプルでええなあ

>>13
うわあああああああああああ
くそださいいいいいいいいいいいいいああああああああああああ

>>83
あのカックンブレーキと操舵感覚が乏しいステアリングも
そのままでアメリカで売ってるの？

アテンザよりこっちだわ

カローラの親戚の5ナンバー大衆セダンだと思ってたのに
知らんうちにメチャでかくなってんのね

なんで最近のトヨタ車は真由子みたいないかつい顔してるのしかないの？

クラウンよりデカいからな

>>1
なにそのエアダム？ゆで卵を押し付ければいいの？

もういい加減軽自動車に魂売れよ

ぐくったら昔はセリカの一種だったんたね

北米で売ってるやつか

カムリって昔車両本体180万くらいの車だったよね

>>114
それは本当に大昔の話な

>>54
クラウンのあのグリルを好むジジ様ばかりだからあんま変わらん気がする

>>66
ハイブリッド車はシステム出力を見るんだよ
211馬力

>>104
嫌儲は負け組のゴミ野郎だけなんだからいちいち取り合ったらダメだよ