これはテコ入れでコマ・グンの孫が出てくるパターン
しげののバイオレンスジャック
ネタ切れで頭文字D終わらせたのに
また同じ車なんかマンガ書くなよ
あいかわらず下手くそな絵だな
それに動きすらなくなってるじゃん
しかも背景はデジ取り込みか、無地だし
息子じゃないだけマシか
息子とかになるとドラテクが完全に血統によるものになってしまう
これつまんねーよ
どうせ近未来にするなら電気モーターで描いた方がデカいミニ四駆みたいで楽しいじゃんよ
まず現行ハチロクがカッコ悪いよ
連載読んでる人はみんな知ってたでしょ
ベタな展開ではあるけど面白いよ
>>13
あの店長さんは高橋涼介とタメ口ききあう仲じゃないだろう
誰だろう、ランエボ軍団の奴かな? 誰なんだろな、普通に考えれば整備士やってた人なんだろうけど
リーマンぽいしな
新しいジャンルに挑戦した結果
頭文字Dの連載時は毎回ページ数少ないなって思ってたけど新連載始まってページ数多かった時は正直キツイなって思いながら読んでた
頭文字Dくらいのページ数がちょうど良い漫画家ってのがわかった
タントとかワゴンRとか軽自動車でも楽しく走れるぜ とかの設定が今の時代にマッチしててよかったかもよ
理論より感覚でできちゃう天才設定だったのに人に教えることなんてできるのかよ
この下コマでも全然速そうに見えないからどうにもならん訳で
頭文字Dは時代設定とか無理が出てきてたから
一度クソみたいな女子野球挟んでリセットしたのはいいと思う
ただ現代という設定だともう国産のスポーツカーがない
この稲垣潤一みたいなヤツってまさかイツキなのか?
は?新型86なんて拓海からしたら唾棄する車だろ
作者は金を積まれたのかな?
>>1
なんで今さら?
これ少し前に載ってたやつじゃん じっくり充電してネタを仕込んで
満を持しての続編スタートっていうなら少しは期待したけど
何を描いても鳴かず飛ばずで挙げ句の果てにすがり付いた感じしかない
バイク漫画描けよ
今時ムボー君も無いのでエクストリームで
しげのと楠が現実の人間を殺傷した漫画家ランキングトップ2ってマジ!?
1枚目のおっさんがイツキで、電話かけてるのはランエボでパンパンいわせてたやつか
過去の登場人物を出したらすぐ行き詰まると思うんだけどな
かといって新しいネタも仕込めないだろうし
マイルドヤンキーがミニバンからある事件をきっかけに興味なかったスポーツカーに乗り換えてゆくゆくはモータスポーツで名を馳せるってストーリーなら良かったのに
このオッサンが誰かわからん
イツキなら涼介とか呼び捨てに出来んだろ
まさか圭介?
>>30
頭文字Dの時は
ドンッ
くんっくんっ
ブワッ
くんっくんっ
ギョパッ
グワッ
次回へ続く
だったもんな 未来じゃなくて過去の文太編の方が読みたい人多いんじゃないか
前作の登場人物を出した時点で前作を超えることは不可能なんやで
わかりやすい比較
イニD
新作
見てりゃだいたいわかってただろって思ったけど
誰も読んでないよな
つまんないし
同じくつまんないにしても、あの女子野球だかなんだかの漫画の終わらせ方はないだろ
死ねよ
>>60
ホイールが回ってるように見えないからか、アイドリングがクソやかましいポンコツにしか💁 >>63
Dの整備メンバーにおっさんおらんかった? なんで今更こんなスレタイ、3話かそこらで弟子だってことも明かされてたやん
もしかしてこれ背景トレスしてトーン貼ってるだけなの?
>>46
講談社の忖度だろ
売上にかなり影響するだろうしな >>27
一応成功した分野捨てて新しいとこに挑戦すんだから偉いとは思うが
どっちも読んだこと無いけど >>1
4枚目
よく見たらセンター跨いでるじゃねーか
死ねDQN >>68
いつきで間違いないな
運転センスまるでない奴あいつだけやで 男の顔も妙に下膨れになったのは
一個前の漫画で女ばっかり描いてた後遺症か?
>>84
ゴーストタウン周辺で許可もらってやってる まあセーラーエースも頭文字Dで貢献してくれたしげのだからあそこまで連載させてくれたんだよ
コミックの売上最初から壊滅だったらしいし、他のやつだったら二巻ぐらいで打ち切りだろあんなの
またレースか
どうせなら悪路をランクルやジムニーでチャレンジする漫画にしてほしかったわ
>>92
イニD時代はマジでアシスタントが描き直してたんじゃないのか? >>56
上手くなると逆に覚えてもらったキャラがだめになりからしょうがないね >>27
こち亀の秋本も女マンガ描いて失敗してたよな
結局やりたいことと売れることは違うってことだな >>97
ガチで最終回
このライバルピッチャーが登板するところで終わり この人は天才を描くことに関しては上手いんだけど
その天才が天才になるまでを描くのは下手くそなんだよ
努力するところホント見せないよな
拓海ってプロ目指すとか言ってただろ
なんで教師になってんだよ
まあまあ
最初から戦闘力50万とかだと速いやつが来たら必ず絵で表現できなくなるやん
セーラーエースはあまりの売れなさにプライドが傷ついたしげのが自ら打ち切りを打診した説すらあるからなw
>>48
バリ伝なんかイニD以上に擬音まみれでまともにバイク乗れないの丸出しだろ 硫化水素漏れ出してきたからゴーストタウンになったって言うけど
その中走る車って、ドライバーどうやって息してんだって思うわ
女子野球は
話の途中の打ち切りにしたって
もう少し締め方あるだろ
単純に来週に続く…だとしても
引き方がちょっと弱くね?ってレベルなのに
また高級セダンを小僧が乗り回して峠攻めて最速()目指す物語なの?
今の時代ならまったく興味ない奴が巡り巡って軽自動車乗ることになった話のほうがうけるだろ
エンジン300馬力+モーター500馬力のハイブリット車とか出せばいいのに
>>72
イニD好きじゃたいけど売れるのはわかった ワアオ
GOOD
クールです
こいつのほうがCV宮野真守で合ってたんじゃないかと思う
つか御大が新劇見てるうちに思いついた主人公かもしれん
↓
気持ち悪い漫画描くのやめたと思ったら過去の遺産を引っ張り出すしか能が無いのか
涼介VS死神のバトルは最高だわ
連載中はそりゃ「次回に続く」ばっかだったかもしれんが
JK野球は結構おもしろくなりそうなところでとんでもない打ち切りしたからボコボコに叩かれてるだけだからな
Final Stageで最後にすれ違ったあの車ってことにしたいのか。果たして
漫画じゃそんなの無いけど
>>124
下手に名前が売れるとごまかし利かなくて残念なことになるな なんでこんなEV嫌ってんだ
今は性能低いかも知れんが将来的には余裕でガソリン車ぶち抜くだろ
>>27
最終話クソすぎてこれで許されてる事に過ごすぎて大草原wwwwww イニDで一番面白かったエピドードってなに?
俺は「ラインがクロスするぞー」の拓海vs涼介戦だわ
やきう漫画ってグラビアからトレースしてきてぶっ叩かれてたろ
>>136
けんもーもEV否定派優勢だから理にかなってるやろ >>57
講談社が描かせたいんだろ
ツゲノはよくわからん漫画家漫画とか女子野球漫画描いてたじゃん もう充分稼いだだろ
そろそろ引退したほうがいいんじゃねえの?
最終戦のシンジだけは何がしたかったのかよく分からん
舐めプしなきゃ勝ってたっていうオチにしかならんだろあれ
>>136
車重にしても圧倒的にパーツの少ないEVが軽量化出来る自由度高いと思うんだよ
明らかにダウンヒル向けなのにな
なんでどん亀の現行ハチロクなのか
トヨタから圧力でもあったのかと心配になるわ 結局頭文字Dの続編やりたかっただけじゃねえか
時代設定のおかげで新車が出せなくなったから少し未来の設定にしたんだろ?
>>136
排気音がない
それだけで旧来のモータースポーツファンはEVに振り向かないよ
そもそもレース観戦の9割はカッコイイ排気音聞きにいってるようなもんだし 湾岸ミッドナイトは掲載誌変えてる分全然マシだな
本誌に残っちゃってる分古くささが凄い
4輪ドリフトじゃないドリフトって車にあるのか
まさか大特のあれか
>>144
ニュル最速は中国の電気自動車なんだけどな
もう勝ってるという グンが落ちぶれてからヒデヨシと組んで8耐で復活果す続編描けよ
ヒデヨシは死んだんじゃなくて記憶喪失だったていう設定でいいから
ヤンマガもベテラン作家頼みで新人が全然出てこねえな
>>138
お前は右コーナーがヘタクソってことだ!
昔 「オートマでFFで、おまけにディーゼルなんてサイテー、クルマじゃないよあんなの」
今 「根っから好きなんだよなガソリンで走るクルマが・・・電気自動車なんてクソ」
某 藤○拓○氏 「タイヤが4つ付いてて走りゃあ立派に車だよ」
>>157
改心してなかったっけ?真面目に生きてんじゃないの >>170
車より人物のキャラデザ力がかなり落ちてるように見える
かっこよさがまるで消えた イニD酷い終わり方して
ソフトは途中で飽きてまた車って
これもろくな終わり方しないだろ
慎吾ってもっと後で出てきていいドライバーだったよな
縛り無かったら速いだろあいつ
違うジャンルで開拓をはかるもパッとせず
寺沢大介やゆでたまごみたいに過去の看板で客寄せしなけりゃ食っていけないのね
樹に似てる男がインカムで指示だしてるけど
連載して1話目から読んでるにもかかわらず、あいつは誰なのかわからないまま読んでる
もしかしてほんとにイニDのタクミのマブだちの樹ただったら胸熱だろこれ
>>183
まあ根強いファンは金払い良いし
打ち切り漫画何度も描くよりセーラームーン商法やるほうが賢いよ >>188
車好きってアニメ好きと同じくらいニッチだからな >>18
血統ものだと続編は作りやすいものの
何かにつけ親父の影がチラつくので、二番煎じになって親父越えができないのがパターンなんだよな 援交ヒロインが不評すぎて「あと3週で援交編終わるのでお待ちください」って巻末コメントで謝罪したんだっけ
本来湾岸ミッドナイトもイニシャルDも、国が峠や高速の規制を厳しくしなければ、
車メーカーも、もっと凄い車開発してるし、これほど車人気が若年層で下火になる事もなかった。
今の子供はかわいそう。
クラブも潰され、車も潰され、楽しいことは全部潰されて、何を楽しみに生きているのか。
WCで渋谷で盛り上がる若者を見ると、気の毒過ぎて悲しくなるよ。
>>195
安倍閣下を崇拝して月月火水木金金の低賃金労働に励むこと なんかだいぶ下手じゃない
表情から感情が読み取れない
なんとてなんや
始まったの結構まえちゃうか?
ていうかすでに単行本出てなかったか?
しげの秀一の初期って森川ジョージがアシスタントしてたんじゃなかったっけ?
イニDって下手糞な絵だけど
アニメから人気出たのか?
それとも原作から峠ブームを巻き起こしたの?
拓海WRCドライバーにでもして
世界ラリー戦うの読みたいな
トヨタとコラボすればお金儲けも広がろうに
>>202
バリ伝でバイクブームを引き起こしたあのしげの秀一の新作!
ということで最初から注目されてた >>1
吹き出しと文字サイズの調整すらできんのか?
余白多すぎだろ。無能かよ しげのの漫画ってなんかワンパターンなんだよね
絵柄も昔と変わらないし
しげの位だともう金なんていらないからすがるとか言ってるのは的外れ
編集部や周りの求める商品を提供するしかないわけ
パンチラ野球漫画描かせてあげたけど売れなかったからもうお願いしますってこと
モータースポーツ描くのがうまいんだからそれ一筋で何の問題もないよ
この間テレビで見たんだが、外国人が走り屋使用の車の販売と、
レース場を提供してるそうな。
外国人観光客がその場で60万でドリフト使用の車を買って、思う存分コースでドリフトを楽しみ、
帰国時にまたボロボロになった車をその場で売るそうな。
しかも客がかなりいた。
それがまた、日本の文化と商売になるのではないだろうか。
>>215
あのオーストラリア人観光客
頭文字Dの影響とか言ってたけど海外でも有名なのか
中国にゲーセンの筐体置いてたのは見たことあるけど イニDって序盤でベンツ乗ってたエンコー野郎がラスボスなんだろ?
>>189
あれはレース漫画の傑作
未来永劫あれより面白い漫画は出ない まだ信司を主人公でいったほうがよかったんジャマイカ
ごめんマジレス希望なんだが峠で走るってなんなの??
幅狭すぎてオーバーテイク出来なくね??
水を差すようで悪いんだが先に頭入れたもん勝ちじゃないのか?
>>218
「ドリフト」は日本起源と言ってたな。
聖地である日本で、思う存分ドリフトをするのが夢だったとか。
つーか、新たに「ドリフト」ってャンルが、イニDで生まれたってレベルで
海外では有名らしいね。 >>223
2車線の峠なんてくさるほどあるじゃん?
対向車きたらギリギリくらいの幅だけが峠じゃないじゃん?
あと漫画とリアルを一緒に考えないほうがいいよ
なにやらイニDの最盛期は一緒に考えてるハシリヤ()が多かったようだけど てかこれライバル車がスーパーカーなんだけど峠とは言っても勝つの無理だろ
タイヤのレギュレーションがーとか説明あったけど
>>210
いつもぬぼーっとしてるが実は天才みたいなのが無双するパターン
バリ伝も仁Dも空手のヤツもセーラーエースも同じ >>223
滑らして遊ぶだけだからレースなんてしてないよw イニD人気って高橋兄弟みたいなイケメンキャラのおかげもあっただろうに不細工すぎだろこれ
俺これ崩壊した箱根の山の中で長距離レースする漫画だと思ってずっと読んでたんだけど
今最初の方読み直したら今回は開幕戦というだけで今後日本の各所で同じ規模のレースやるみたいなのな
・・・いや、さすがにそれは設定に無理があるんじゃないか?
>>138
京一のレッスンで86がぶっ壊れるところ これ半分ウメハラが「3D格闘なんてクソだよ」って言ってるようなもんだろ
つまりラスボスはAE86に乗った藤原で主人公のZN6とやり合うんだな
>>239
ラリーとか公道閉鎖してやってるんじゃないの? 要するにドリフトの技術を競い合う漫画なのか
いろは坂走ったことあるけどこんなとこで並走したら即地獄行きだろと思ったわ
>>13
いつきじゃないよ、別人
涼介に電話してるのは史浩 これは頭文字Dに出てきた誰かなんだろうけど登場人物が見た目で判断出来ないってキャラ描写致命的過ぎじゃねw
オッサンとか男はどうでもいいけど、女ジョブに魅力なさすぎだろ
>>86
いつきじゃないよ
頭文字Dには出てきてない こんなんだったらラリードライバーになった拓海描いたほうがよかったんでねーの
バリ伝の頃の絵柄は好きだったがどんどんキモくなる
特に女が
まぁ根本の問題を言えば。
糞爺は選挙に行く、若年層はいかない。
公園も老人のゲートボールの為に、野球・サッカー禁止。大声出すことも禁止。
老人の免許剥奪も、老人は選挙に行くから、実質野放しで、事故はうなぎのぼり。
パヨクの言い分ではないが、結局政治家の決定は選挙で全て決まる。
>>231
だから予選落ちしたじゃん
ポイントは取れたけど決勝には残れなかった 城島の助手席に乗せてもらって見て感じたみたいな教え方じゃないのかね
拓海に人に教える才能があるとは思えん
吹き出しが無駄にでかくない?余白多すぎだろ
せめて文字は真ん中に配置しろよ
文太「大豆が高くて店閉店」スタンド店長「エコカーでスタンド閉店」だな
だってこれセーラーエースのほうがマシなくらいつまんないからな
ねぎま2見習ってタイトルも変えたほうがいい
このアホ漫画家のせいで暴走族流行りまくってんじゃねえか
逮捕しろ
むしろ過去の文太編やればまた売れまくるのにアホだろ
この教え子は紙コップ置いて豆腐運んで訓練したんか?
あとあれだろこれクライマックスは
巨大な資本力で無人AI運転するEVグーグルカーと
トヨタ一般車で戦うんだろ
>>72
アシの力というか
実写映像をベースに書いてるからそらで適当に書いてるかの差だと思うんだけど 彼岸島のスピード感溢れる描写を見習えよ
>>207
しげのの漫画の影響でどれだけの人と車とバイクとガードレールが壊されたのだろうか 少なくとも日本全国津々浦々のあらゆる山道カーブにもれなく
凸凹の横線やらセンターポール立てさせたのはしげののおかげだな
どうせ繋がり持たせるならベタでも素直に息子とか甥とかで良かったんじゃないの
ハチロク的には新型でも世間的にはドン亀を主人公の車にする辺り分かってるわ
車の性能よりドライバの技術で勝つって漫画だからな
不倫ですぐに退場させたヒロインって一体何だったんだ?
ZN6とかスイスポ以下の車でやったって面白みねーだろ
値段速さチューニングベースとしての実力どれを取っても負けてるのに
>>9
実は数年前に脳梗塞を起こしていて、現在リハビリ中と言われても信じてしまう劣化具合
元から絵はたいして上手くなかったけど >>138
池谷のクルマを馬鹿にされて拓海がやり返してやるところ >>138
カプチーノのやつ好きだな
下りなら軽自動車の方が速いみたいな ベタに文太を主人公に過去編にすれば車も新しいの出ないしオチも考えずに作れたのにな
>>299
大垂水峠の二輪通行制限は間違いなくしげのっチの手柄 この漫画、あんまり面白くないけど優しい目で見るようにしてるわ
好きで描いてたギャル漫画も女子野球漫画も人気出ずやめさせられて
また車漫画書かされてんだもん
そりゃみんなが望む漫画はこういう漫画なんだろう
イニDの数年後で、主人公は新しい86乗ってて…
でも自分の描きたいもの描けなくてまた同じジャンルの漫画って、悲しいな
>>278
今改めて見るとタイヤ接地面以外対向車線じゃん
ほぼ逆走でワロタ >>316
そういやあったわ
S15乗りのデブと眼鏡 CLAMPワールドが全部つながっていることになっているのを知った以来の衝撃
単行本買ったけどヒロインのパンツ丸出し衣装が出てくるたびに笑ってしまう
内容は面白くなりそうだな…というところで次巻に続くだったのでまだわからないな
>>72
車って書くの死ぬほどめんどくさいのによくやるわ
よっぽど好きなんだな 親父を出せよこんなので5分だけとか
しげのといい楠といい
なんでこんな絵も話も下手になっていくんだろう
>>35
文太に教わったことくらいは教えられるんじゃね 頭文字Dの後にやった漫画は全く売れなかったってことか
もっと古い車でやったほうがいいのに
文太の昔とかのほうがバリエーションあるじゃん
>>330
オリジナルでやってた楠の漫画好きなんだけど
再開するんだろうか >>81
バリ伝からイニDまでの間にどんだけ迷走したと思ってんだよ >>346
アクア
この前飯食いに行ったときに駐車場でとまってた隣のアクアが後ろに自作ステッカーでみんからって張りつけてたから間違いない デビルマンの呪縛みたいになりそう
スティールボールランって最初からジョジョ7部のつもりだったのかな?
荒木さんはスタンドをだすまいと抵抗していたようにみえた
趣味に走って誰得萌え漫画描いてたけど
こけて結局車漫画に戻ってきたか
だっせーやつw
ガソリン車出したって事はEVカーレースの設定も捨てたのか?
サードシーズンの映画までは名作
そっからは蛇足だわ
>>303
ゲーム版の頭文字Dをリアルと公言するチンピラ老害がなんだって? >>323
あったろ?
それで池谷も「俺のクルマもこんなに走るんだ俺も頑張るよ」ってなるやつ
拓海にすごい走りされて自分には無理だって卑屈になるんじゃなくていい話だなって思った >>135
秀吉死んだ時まだ10代だっただろ
なんでガキが居るんだよ >>361
主人公が走るまで10週間くらいかかったし
走っても予選でただ1台でタイムアタックするだけ
盛り上がってないからイニDファンも「面白くなるとき」を待ってる状態
ちゃんとレースしたりイニDキャラが出たりね わい、この先生に戦国とか三国志とかを描いてもらいたい。読みたい。
>>363
やっぱお前ハチゴーと混ざってるぞ
拓海が池谷のS13運転したの池谷横に乗せて走り方実演した時だけ
S13運転してバトルは無かった筈 バリ伝
迷走
車漫画
迷走
車漫画
しげのの場合は迷走期のほうが本人の好きなテーマで筆も乗ってる佳作も多い
>>94
近未来、箱根一体が火山活動の影響とかで閉鎖されてサーキット場になったんだっけこの漫画だと >>363
その結末はイツキのハチゴーだよ
池谷のは東京から来たS15乗りのキモオタ二人
サーキットがどうとかあれこれ鼻にかけて話してきて、なんやかんやで待ち伏せしてバトルしかけてきた
池谷も必死に逃げるけど、拓海曰く「車の性能差」で結局抜かれてしまう
その後は池谷がかけた保険で、イツキのハチゴーに乗った拓海が追い詰めて、追い抜いておしまい >>374
現行の86だよ
ただ、作中の時代設定は202X年で、EVやFCVに自動運転が主流の世界
3ペダルの86は非力で時代遅れの車扱い 現行86ってなんで普通に直4じゃなくてボクサーなんか積んでるんだろうな
普通に3S-GEとか積めばもっと速くなっただろうに
>>376
なるほどねー
対戦相手はどうなるんやろね >>378
今のところタイムアタックがメインで、ライバルと追いかけっこみたいなのがない
だからイマイチ盛り上がらない
他には現行GT-Rとか、フェラーリとか、ポルシェとか普通に出てきてる >>377
スバル開発だからエンジンがボクサーしかない >>377
水平対向にしとけばキモオタブルーが買うだろ >>381
史浩だよ
フルネームが判明して、上有史浩