p >>1 残念ながら予算は安倍さんによって見送られたんだよなぁ 肝心のエンジンのほうが F1→ジャギュア F2→ファイファン F3さあどいつをパクる?
旧富士重→三重ときたら次は川重か? 三式戦の如く美しい戦闘機頼む
ステルス機は腹にミサイル抱えてステルス性能が維持されるから 中国みたいにバカデカくする必要はないけど F-22やPAK-FAくらいのサイズは必要
BAEと共同開発ならいいと思う。 ボーイング(スカンクワークス)でも良いと思う。
もう日本に戦闘機を作れるような資本も技術者もいないんだけど
>>12 その草案は野党が死ぬ気で反対すると思う。 エンジンがクソならどんな機体を開発してもしょうがないだろ 日本はいつまでもエンジンが開発できないよな
>>14 武装やエンジンソフトウェアまで全部自前で済むから海外企業の出番はなさそう >>16 野党の反発とかもう安倍ちゃんが戦闘機にゴーサイン出してるんだから勝てない そもそも財務相を動かせる力野党に無いしw 推力15tクラスの開発できたの最近だしな、まぁまぁ期待
>>19 野党を舐めちゃあかん。あいつらは根っからの売国奴。 子どもがインタントラーメンをそのままかじってる世襲専制軍事国家
カウンターステルス技術の発達でステルス機の優位性が突然消える可能性もある難しい時期の開発 どこの国も暗中模索してる最中
>>22 野党なんか影響力あったら巡航ミサイルも買えなかったし今の自衛隊に武器保有制限なんかない 装備品だって官邸主導で全部決めてるからいずも空母改造やF35まとめ買い15の攻撃機改修 陸自の弾道ミサイル保有とかできたの >>1 DECLASSIFIED TOP SECRET 機密解除済 最高機密 THE WHITE HOUSE WASHINGTON ホワイトハウス ワシントン October 25, 1982 1982/10/25 NATIONAL SECURITY DECISION DIRECTIVE NUMBER 62 国家安全保障指示 第62号 https://www.reaganlibrary.archives.gov/archives/reference/Scanned%20NSDDS/NSDD62.pdf Maintain US-Japan interoperability by encouraging maximum procurement from the United states, but cooperate with Japan when necessary to discourage the development of independent systems. (TS) 米日の相互作戦能力を合衆国からの装備品買い上げを極力支援することにより維持せよ。ただし日本が独立したシステムを開発しようとすることを妨害する必要があれば日本と協力して良い。 Ronald Regan ロナルド・レーガン 客寄せパンダ用試作機作って交渉材料にして 配備するのは実績があるやつで最も日本に裁量がもらえるやつを選定して 自主改良ライセンス生産の方がいいだろ
>>31 独自開発を阻止するための作戦だといまだに気づかないのな 機密解除されてんのに >>17 アメリカから2周遅れ中国にすら1周遅れの15t級が一応あるぞ🙄 奇跡的に意外とまともなエンジンが作れたから開発に舵切ったのか
人口激減、GDP減、生活苦しい こんな国を守ってどうするんだい? と、最近思い始めて来た もう竹槍でええんとちゃいますか
ちょうど他の国が第六世代機開発が盛んな頃の中途半端な時期に完成しそう まぁ日本は第六世代機無理だからいいのか
予算を使うだけ使って 最終的にはアメリカ製のがベースになってる不思議
もうIHIが人間ミサイル作ったらいんじゃね? 乗っけるのはもちろん…
>>47 F-35はF-4と改修不能F-15の更新 F-3はF-2と改修F-15の寿命2040年代での更新 >>27 > >>22 > 野党なんか影響力あったら巡航ミサイルも買えなかったし今の自衛隊に武器保有制限なんかない > 装備品だって官邸主導で全部決めてるからいずも空母改造やF35まとめ買い15の攻撃機改修 > 陸自の弾道ミサイル保有とかできたの バカウヨwwww 韓国はF35買えたぞwwww >>22 (;´・ω・)「おめーがしねよ。売国奴の自民支持者」 >>51 MRJの失敗で三菱が死にそうだから無理矢理やるんだゾ >>12 ミサイルをステルス化すればいいだけだが? 国産いう手もエンジンやその他はアメリカ製なんだろ?
>>49 改修不能のF-15Jというのはありません 戦闘機開発のノウハウも全然ないし そんな簡単に開発できるようなものでもないだろう
>>56 正確に言えば改修に100億かけないとまともに戦えないポンコツF-15だな ダブルデルタにしてほしい 機内スペースいっぱいでミサイルやドローンも搭載できる
なんだろうね? F-3に関しては予想をかなり上回って すんごく順調だよね
中期防くらい読めよ 最初から共同開発するなんて書いてないだろ それと現在はライセンス生産なんて認めてくれない 40年前の条件が可能で知ったかしてるバカは痛い
はやぶさだって低予算で小惑星まで行って帰ってきたんだ やればできる まずは戦闘機開発は費用がかかるという固定概念を捨てろ
>8 F-15Jの近代化改修機(日本が保有約200機の内約100機)を中期防で能力向上しようと 決定しているんだけど、米国側が国産ミサイルAAM-4、AAM-5をF-15J能力向上型に搭載 することに難色を示していると、国会での質問で指摘がある。政府側は搭載できるよう 米国政府・企業と調整していると答弁。日本が昔ライセンス生産で製造したものも、改修しようとしても 以前に比べて秘匿性を高める理由で情報提供が米国側からなく、難しくなるかもしれない。 >47 F-4ファントム後継の分42機は購入して導入中、F-15J非近代化機の後継は105機は 閣議了解されたけど最大限導入できる数と国会での質問で議員が指摘。(STOVL機は選定中 F-35Bしか選択肢がないが) F-4ファントム > F-35A 42機 F-15J非近代化機 > F-35 105機(A型63機、STOVL機おそらくB型42機) F-15J近代化機 > F-15J能力向上型 100機程度 F-2 > 将来戦闘機 100機弱 防衛大綱・31中期防のパンフレット http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/guideline/2019/pdf/20190426.pdf#page=8 今の政治において書いてある事を鵜呑みにして良いのだろうか 簡単に覆るのではないか
まさに画餅 そもそも作れたとしても、1機あたりいくらになるかも問題だろ F-2だってF-15並になっちまったし F-3がF-35並ならともかく、それ以上にならんという保証はない
デブ猫可変翼で変態機動が可能な脚のないマクロスで良いんじゃね
この前墜落したF-35は実はニセモノで 日本がコッソリとリバースエンジニアリングしていた みたいな小説がそのうち出そう
F35があるのにわざわざ金をかけて戦闘機を開発する必要があるのかね それならば次世代機をアメリカかヨーロッパと共同開発した方がいいだろ 余った金は他の装備品に回せよ 小銃をまともなものにするとか
2030年代とかいよいよジジババ国家だろ 高っかいおもちゃをわざわざ国内で拵えて守る価値あるんか?
>>75 潜水艦の次世代研究でもした方が良いだろ 中国は超電磁推進とかミサイルみたいな魚雷とかつくってるぞ これからはドローン満載の超高高度空中母艦の時代だから早目に作っとけよと
日本の無人機の開発なんざようやく基礎研究が始まったレベルだろ 世界から3周ぐらい遅れてる
>>75 >F35があるのに 空自は3機種運用で、これまでF-15J、F-2、F-4EJ改を運用してきたが 将来的にF-35AとB、F-15J能力向上型、将来戦闘機(F-2後継)の3機種に 更新する予定です。F-35だけだと、F-35が事故やトラブルで飛行停止になった時に 飛ばす戦闘機がないということになる(以前F-2とF-15Jが同時に飛行停止になりファントムのみ ということがあった。)し、3機種揃えることで1つの機種の特色で他の機種の欠点を補う 補完する関係とのことなので、3機種そろわないと予定していた任務や事態に対処できない 場合もあり得る。米空軍はF-22A(対戦闘機寄りのMRF)、F-35A(対地、対艦寄りのMRF) 、その他の機種のように各機種特色を持たせて補完する関係にしている。※MRF マルチロールファイター >>80 あと F-35では国産ミサイル搭載できない。JNAAMみたいに F-35共同開発国の英国と組んで開発するくらいしかできなくて 独自に開発したものは載せられない。 >>75 ぶっちゃけF-35は爆撃機みたいなもんだから 迎撃には向いて無い あと英のBAEや米のボーイングあたりと共同開発する予定 >>12 あとエアインテーク内でくねらせてタービンブレードからの反射なくさないとだから その面でもある程度の機体規模は必要になってくるみたいね 制海権目的となると高速ミサイルキャリアーだろうな イギリスのテンペストと共同でええんちゃう?
>>84 F-22AとF-35Aはマルチロールファイターなので 迎撃任務対応できるんだけど、F-22Aの方は迎撃(対戦闘機)に特化 されているそうだ。F-35は対地・対艦に特化 >>86 F-1作っているし、防衛省の開示資料等でも”戦闘機及び哨戒機等 の国産開発の経験を有しており”と記載があるよ。 国産といっても、すべての部品や要素を日本が開発するのではなく 機能・性能を決定づけるコア技術・システムを日本が開発を行い 必要ならば海外の部品や要素を導入することもあるといった話。 防衛大臣も中期防の文言”国際協力を視野に我が国主導の開発”っていうのは ”主たる製造は日本企業だけど、一定程度の部品や要素を海外から導入する。 P-1,C-2と同程度”と国会で答弁してます。 >>89 無知って怖い 独自開発なんて許されてないししても居ない DECLASSIFIED TOP SECRET 機密解除済 最高機密 THE WHITE HOUSE WASHINGTON ホワイトハウス ワシントン October 25, 1982 1982/10/25 NATIONAL SECURITY DECISION DIRECTIVE NUMBER 62 国家安全保障指示 第62号 https://www.reaganlibrary.archives.gov/archives/reference/Scanned%20NSDDS/NSDD62.pdf Maintain US-Japan interoperability by encouraging maximum procurement from the United states, but cooperate with Japan when necessary to discourage the development of independent systems. (TS) 米日の相互作戦能力を合衆国からの装備品買い上げを極力支援することにより維持せよ。ただし日本が独立したシステムを開発しようとすることを妨害する必要があれば日本と協力して良い。 Ronald Regan ロナルド・レーガン F-3はくそつええよ IHIの最新エンジン、AAM-4の6発をウェポンベイ内蔵 AAM-3も2発内臓 沖縄本土まで安心して往復できるように燃料もたくさん積める大型迎撃機になる 大型ステルスミサイルキャリアーってわけだ
どうせエンジンロールスロイスでソフトウェアはアメリカ製だろ
今まで作ったことないんでしょ?本当に大丈夫? ↓ できらあ! このパターンはあまり信頼できない
>>94 FSX(F-2)の時に日本と共同開発なんかしなくてF-16を売りたくて 飛行制御ソフトウェアを米国が日本に供与しなくて、T-2CCV で研究していた技術を使用してF-2で日本側は対応した話がある ように、F-35みたいに機体とエンジンやソフトウェア込みのFMSで しか提供をしようとしない可能性がある。>>66 であるようにF-15Jを 能力向上型に改修しようとして、米国側が国産ミサイル搭載できるよう改修に 必要な情報提供に難色を示しているといった話もあるから、自由に改修が できる機体が必要なので”将来戦闘機”を国内開発(国産)の新規開発を 必要としているのではないかな? >>1 とにかく強力なエンジンを作れ 話はそれからだ >>101 XF9-1って試作品だけどいいエンジンできたよ 物になると期待したい >>101 戦闘機用エンジンXF9−1の研究 A/B 15トン以上 A/B非動作時 11トン以上 防衛省 防衛装備庁公式チャンネル(ATLA Official Channel) ダウンロード&関連動画>> VIDEO プロトタイプエンジン 今後高空試験装置ATFで試験する予定。 令和の誉エンジンの誕生である F-3の愛称は「疾風」か「紫電」だな
必要だろうけど出来るのか日本に >>53 クリーンルーム方式で時間かかってるのかと思ったらパクっても失敗してんからどうしようもないな >>67 少なくとも利権だから今の政権がある限りは続くだろう 国産機としてはP-1哨戒機、C-2輸送機を開発して 量産配備しているしなあ。国産だけど部品や要素を一部 海外から導入している。将来戦闘機の国産の程度は P-1、C-2と同じくらいと防衛大臣が国会の質問に答弁している。 もしかするとF-35に将来搭載するため英国と共同で研究中 の空対空ミサイルJNAAMも将来戦闘機に搭載可能にするかも しれない。
エンジンの良さが機体性能を約束するなら、 MRJはバカ売れしてるはず
”将来戦闘機”は軍用機で多くて2人くらいしか乗らんから 最悪射出座席でベイルアウトして乗員が避難できる等あるから 民間機と比較して意味あるの?そもそも比較する意味がない まだP-1哨戒機や、首相が搭乗したC-2輸送機の方が民間機に 近いのにね。
>>99 DECLASSIFIED TOP SECRET 機密解除済 最高機密 THE WHITE HOUSE WASHINGTON ホワイトハウス ワシントン October 25, 1982 1982/10/25 NATIONAL SECURITY DECISION DIRECTIVE NUMBER 62 国家安全保障指令 第62号 https://www.reaganlibrary.archives.gov/archives/reference/Scanned%20NSDDS/NSDD62.pdf Maintain US-Japan interoperability by encouraging maximum procurement from the United states, but cooperate with Japan when necessary to discourage the development of independent systems. (TS) 米日の相互作戦能力を合衆国からの装備品買い上げを極力支援することにより維持せよ。ただし日本が独立したシステムを開発しようとすることを妨害する必要があれば日本と協力して良い。 Ronald Regan ロナルド・レーガン >>109 支援戦闘機(攻撃機のこと)として開発されたF-2 もレーダーをJ/APG-2に取り換えたり、AAM-4搭載 できるようにして、空対空能力の向上を行い、現在では 支援戦闘機という区分はなくなっている。今はF-2の後継機は ”将来戦闘機(F-2の後継機の国産案)”と大臣の国会答弁で呼 ばれているが、その前は”次期戦闘機”と開示資料等では記載されていた。 >>110 さすがに第4世代機の改造はないでしょう(F-2あるしでもいずれ寿命が来る)、 米軍でもF-16の後継はF-35Aとなっていて、対戦闘機用として特化されたF-22A と一緒に運用して補完する関係にあるという。そもそもF-35AとF-22AはMRF だけど運用目的が違う(F-35AはMRFだけど対地・対艦に特化、F-22Aは対戦闘機用に特化) ※MRF マルチロールファイター てかF-35ブロック3iに完封されるF-16をどう改造したって将来戦力にはならんよ
対地対艦に特化するならマルチロール言うなって話だよな F-35の存在意義がわからん ステルスなら迎撃にも役立つんじゃなかったのかよ 一機で全部やれるから言うので大枚叩いて買ってるのにほんとクソ
三菱はステルス機能のあるの開発してなかったか運用してる筈 X-2(先進技術実証機)止めたのかい
AIM-120、AIM-260(開発中)、LRASM、JSM、JNAAM 実際F-35だけでもなんでもできる ただ国産ミサイル使えないからF-3も開発するしかないね AN/APG-82に換装するF-15J能力向上改修で今のところAAM-4/5撃てなくなる見込みだし
>>115 止めるもくそもX-2はテスト用に1機しか作ってないし テストもうまく行き過ぎて予定飛行回数まで必要としなかった >>114 >一機で全部やれるから言うので そもそも>>80 で書いていますけど、空自は3機種運用で F-35のみで運用しないので、空自出身の元防衛大臣も 将来的に、F-35、”将来戦闘機”、F-15J能力向上型 の3機種運用する予定と防衛大綱・31中期防の閣議決定 前日に発言してます。日本の民主党政権時代のF-4ファントム 後継選定時にはF-22Aを導入しようとして情報提供を断られ 延期して選定し直してF-35A42機になった経緯があります。 >>119 F-35Aは対戦闘機、対地、対艦ができる戦闘機だけど 機能はF-22Aより後発なので優れていても、機体規模や対戦闘機用 としての性能はF-22Aより劣るという話もあります。F-22Aは機体が今となっては 古いし、F-35は導入できるけど改修が自由にできず、国産ミサイル搭載は できないといった問題があります。だから新規に自由に改修ができる機体が必要 と国会で”自由に改修ができない案は採用しないと”防衛大臣が発言しています。 てーか先日近代化F-22が1機400億超えるって話があったから アメリカにしたって論外プラン
ウン国産で生み出せる物なんてうんこぐらいしかねえだろ もう何もかも中韓に追い抜かれた
アメリカから買った方がまだマシ。MRJの二の舞。馬鹿すぎるわ。
F-3に要求されるものを満たせる現行機が世界にないのにアメリカから何を買うというのか
つーかもう無人機の時代じゃないの F35で一人死なしてその判断なん? なんかいろいろ拘り過ぎじゃねぇの
自衛隊は税金の無駄 >>9 >>10 旅客機すらまともにできないのに 税金の無駄すぎる >>128 DECLASSIFIED TOP SECRET 機密解除済 最高機密 THE WHITE HOUSE WASHINGTON ホワイトハウス ワシントン October 25, 1982 1982/10/25 NATIONAL SECURITY DECISION DIRECTIVE NUMBER 62 国家安全保障指令 第62号 https://www.reaganlibrary.archives.gov/archives/reference/Scanned%20NSDDS/NSDD62.pdf Maintain US-Japan interoperability by encouraging maximum procurement from the United states, but cooperate with Japan when necessary to discourage the development of independent systems. (TS) 米日の相互作戦能力を合衆国からの装備品買い上げを極力支援することにより維持せよ。ただし日本が独立したシステムを開発しようとすることを妨害する必要があれば日本と協力して良い。 Ronald Regan ロナルド・レーガン で? F-3の要求を満たす現行機が存在しないのにアメリカの何を買えと それができないからアメリカはF-3に横槍入れる余裕もなくF-22後継機PCAを開発する
>>130 有るものからしか買えないから計画倒れになるだけ 独自開発潰すためならなんでもやるぞ >>133 「日米同盟」なんて言葉を文字通り信じてるアホで草 現実は永久に支配するための枠組みなのに機密解除文書見せられても和訳してやっても理解出来ないとはな 自国製でもライセンス生産多用でいざという時弄れませんは勘弁な 中華戦闘機に劣るとしても、自国製持ってると色々な局面で安心感マシマシだから 頑張ってほしいもんだ
>>135 アメリカに逆らったらパーツ供給停止するぞ、ライセンス停止するぞ、この脅しで永久に支配出来る >>114 >対地対艦に特化するならマルチロール言うなって話だよな それに特化していると思い込んでいるアホがこのスレにいるだけで、F-35はマルチロール機 単にドッグファイトになったら、制空戦闘機よりに作られたF-22には敵いませんよ、と言うだけの話 【最新鋭ステルス戦闘機 "F-35" A/B/C型・全3機種フライト映像】 コックピットビュー初公開! USA Military Channel 2 - USAミリタリーチャンネル2 ダウンロード&関連動画>> VIDEO で紹介文の中で「F-16の後継役の通常離着陸機A型」、「ハリアーの 後継役の垂直着陸機のB型」 「よくF-22ラプターと比較されますが、F-35は性能が大きく劣るわけではなく そもそも使用目的が違います。ステルス性能でも2つの戦闘機に大きな違いは ありません。F-22は対戦闘機用の機能に特化している一方で、F-35は対地・ 対艦能力に優れています。そのためF-22とF-35を組み合わせて使うのがベスト であるという考え方もあります。」「近年問題となっている紛争などであまりに 高性能が要求されることがなく、現代において使い勝手のいい多目的型のF-35 で十分だという位置づけでもあります。」 >>138 の防衛副大臣経験者のj発言>>128 を見ると 将来的にF-35で十分とは思ってないようですね。