GMOデジタルラボ×ZuttoRide、バイク店専用アプリ制作サービスを共同開発
GMOデジタルラボとZuttoRideは9月20日、業界初となるバイク店専用のアプリ制作サービス「バイクショップ」を共同開発したと発表した。 これは自業自得だろ
でかいバイク乗ってる奴って30KMもキープレフトも守ってない奴多いし
まあ法定速度ばかり守って空気読めないのも困るが公道走るならせめて追い付かれた車両の義務ぐらいは知っとけよと
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390アドベンチャーちょっとほしいな
>>3
これ
125cc以上を止められるところが全くない >>8
これ欲しい
しかしvスト 250買ったばかりなんだよなあ 自動運転カーの時代に何言ってんだ
バイクなんて自動運転カーの邪魔にしかならないんだから公道走行禁止でいいだろ
任意保険は義務付けするけど免許取得費用と税金の軽減
車カスよりバイカスが増えた方が渋滞も減るしいいことづくめなんだがな
東京以外で通勤できるならみんな喜んで125スクーター乗ると思う
自転車の敷居を上げてこれならバイクの方がいいと思わせる
SAでソフトクリーム食ってるクソダサバイク乗り見てると若者は敬遠すると思う
若いのも乗ってるのキモオタばっかりだし
事故が増えるから若い奴は乗らなくていい
若者の人口が減る
まずDQNの乗り物というイメージの払拭じゃないかな
もっとカジュアルに、普通の若者が楽しむものに。
ゴミみたいなイキった馬鹿な中年がのってるというイメージでは寄り付かないよ
後でかくて重たいのを何とかするべき
危なすぎる
珍走の知恵遅れジジイと田舎のガキ潰さないと一般人は乗らんわ
乗り物としてはええのに乗ってるのがマナー悪すぎてね
免許は取ったけど結局本体買わないままだわ
レンタルバイクも一日3万以上かかるみたいだし
金ねんだわ
>>1
これは何度も指摘しているが
ミドリムシを撲滅してどこでも駐車可能にして利便性を増やす んだな
絶対事故増えるから乗らないほうがいい
大切な人が乗りたいって行って求めるし
金ねンだわ
次があっても買えるのはXTZ125やな
原ニを原付きくらい安く取れるようにする事
そんで原付き廃止
4輪バイクとかキックスクーターを流行らせる以外にない
今の爺世代が好むようなバイクが若者の趣味に合わないのが問題なのに
そういうのを流行らせようとするのがそもそもの間違い
せめて軽自動車と同程度の安全性がないと乗りたくない
事故ったらほぼ確実に怪我or死の乗り物なんてアホしか乗らん
どこでも停められて維持費も掛からないから若者はバイクを選んでたのに
そこを潰しちゃってどうしたものかはないだろ
全ての業界に言えるけど少子化じゃなかったらどの業界ももっと盛り上がってたやろな
結局人口が全てやし
季節的にも暑いか寒いしかなくなったから余計に乗らないだろうね
激減しているのは原付で
男よりもまんこが乗らなくなったのが原因
バイク事故ったら死ぬ
既婚でやってるやつはどうかと思う
会社の外出る用に250ccの買って貰ったけどもはやこの時期寒くて乗れねーわ
長野だから寒いってのは多少あるが快適に乗れるシーズンが年半年あればいいだろ
携帯電話とインターネットの廃止。
1970年代に戻れば余裕。
徒歩範囲に全てが揃ってる、つまり車・バイクに乗らずに
済む生活が理想なんだよな
走行距離に応じて手コキやフェラのサービス
童貞捨てるにはバイクってイメージ戦略
本田も川崎もタイが企画設計してるバイクの方が魅力的だからな
日本はもうダメ
ヤマハの3輪は結構欲しいな2輪は雨降ると怖くて乗れねえ
来週ダイナ納車おじさんのおれ
おまるポジションで低みの見物
バイク乗ってると車から目の敵にされるよな 今日も通勤途中で脇道から無理やり割り込んで来て死ぬかと思ったわ
なんで若者に乗せたいんだい?
日本のボリュームゾーンは中年だぞ?
>>43
それあるんだよ
倒れそうになったら噴射して戻すやつ
なんかの動画で見たわ >>82
若者に人気!つって
オッサンに売るんだよ。 35歳以下の免許取得料を無料
車両購入に補助金、自動車税免税
最低でもこのぐらいやれ
乗らなきゃ面白さなんて分からんが
乗る機会もないだろうよ
損してんなとは思うけど
金問題は別として
車やバイクは不良と密接に繋がってるけど
そういうの流行らんからなぁ
高速道路定額乗り放題のせいで3年で4万キロ走ってしまったのでやめて欲しい。
今日も日帰りで往復500キロツーリングしてしまった。
このままでは次の車検で買い替えなければならない。
無理に増やさなくていい
免許取得を無料にする必要もない
バイクを愛するものだけが乗ればいい
誰でも免許持っている車や免許が無くても乗れるロードバイクを見れば分かる
モラルが崩壊している
更に安価なチャリやスケボーですら
流行ってないからなぁ。
コケてもバリアー自動発動でノーダメージ&ギアとかない
オートマ仕様(´・ω・`)
バイクはうるさいからバイク乗り全員事故って死んでくれ
わざわざエンジン吹かすなやカス共
マンコすらSS乗ってんのに怖いだの危ないだのチンポ切ってしまえ
車の免許取りに行って二輪の免許取りにいっててのがめんどくさいから
パックで両方取れるようにすればいいんじゃないかな
利便性が秀でていたのに今じゃ車以下だもの
こんなの乗ってどこに行けと
カウルあって、熱くなくて、姿勢も楽で性能はリッターSSに近いバイクないかや?
バイク自体が高い
停められる場所が少ない
そもそも免許取るのが面倒
チャリンコで良いじゃん
車だって今どきはスポーツ志向が敬遠されてるわけだろ
バイクもその辺のイメージから見直した方が良いんじゃないだろうか?
ビグスクこけて後ろに乗ってたホットパンツのギャルが脚むけて泣いてるみたいな光景渋谷で結構あるだろ
>>103
お前みたいな奴なにかにつけて何かをやろうとしないだろ・・・
バイクに限らず 三大メーカーのお膝元国家なのに規制規制で利便性が損なわれている
とりあえず路駐解禁だな
あとタイムズもバイク可にしろ
あとアシストクラッチとクイックシフター上下のやつないかなぁ
>>101
ニンジャとGSXS1000はクラッチ重かったGSXなんかK5ベースだもんねぇ
当時K6乗ってたらけど今は重く感じて無理だった
外車も見てみるか 原付二種の維持費の安さをアピールする
そして原付二種を切っ掛けに大きいバイクにも目を向けて貰う
安さは最大のサービスだよ
ホンダのバイクが売れなくなったのも高すぎるからでしょ
安全性、快適性、積載量で軽に全く勝てず
勝てるのはせいぜい小回りが効くことだけ
無理ゲー
二輪の駐禁ゆるくしたんじゃないの
といっても正式じゃないし、基準もあるわけじゃないから捕まってみるしかない
排気ガス規制とか変な規制を全解除して40年前の何でもありの規格に戻せばいい
じゃまにならないところに止めるのは駐禁切らないとかかな
なんだかんだ言っても車と比べれば維持費は圧倒的に安いし
>>79
エンジンマウント強化とフォークスプリング及びパッド交換だけはやっといたほうがいいぞ クルマ持ちや複数台持ちたい人には任意保険が高すぎる
暴走族()
旧車會()
まずここを徹底的に取り締まって駐輪場の確保
バイク=おじさんなので
おじさんが降りれば若者が乗り始める
カタナとかハンターカブの復刻が盛り上がってていよいよ終わりが来た感じがする
もう無理じゃねえの
電動自転車が技術の進歩でどんどん身近に手軽になる一方、バイクは性能据え置き
なのに値段上がりっぱなしだし
昔はいろんなメディアに取り上げられてたもんな
影響力が半端ないよ
高速道路の通行料軽自動車乗の半分にしろよ
定員半分、重量半分以下なんだから
昔はバイクは路駐できるから結構乗ってる人がいた
それがバイクのメリットだった
いまは国家ぐるみでバイクの駐禁厳しくしたから二度と戻ってこないだろうね
あげくのはてに自転車まで厳しくしてるし 規制しすぎしね
スリップしただけで死ぬのは嫌
こういうリバーストライクなら乗りたい
>>39
これ
エントリーの敷居が高すぎる
ヘルメットと保険は仕方ないにしろ、免許の費用と日数
駐車場も含めてバイクの利点を殺し過ぎやん こういうのでいいんだよ
>>106
いや俺は乗ってる
一般的に考えたらこうだろ
九割以上の人間からしたら所詮乗り物なんてただの移動手段でしか無いんだからバイク(二輪車)にメリットなんか皆無だろ?
客観的に考えーや >>142
ここまでするならオープンカーでええやん >>147
なんでそういうバレバレの嘘つくのよ
お前周りにどんだけ気遣われてるか考えたことあるか
凄いですね、って言われてばっかりだろ
めんどくさいからだよそれ 毎回駐車場とか言う輩居るけど一部の都会以外は関係ないし
免許も最初に一回取るだけだし、金が無くて買えな言い訳してるだけだろ
>>132
何だかんだ言っても結局おっさんがターゲットすな
しかもなんかマニアックと来てるし >>151
バイクってのは一部の都会でしか売れねーんだよ
東京圏で半分、残りの半分が関西 >>154
暴走族は駐車しないからな
駐車場がなくても関係ない 自分用のバイク買ったの後悔してるわ
つーかリセールバリューくそすぎんだろ
バイクになんかハマったばかりに何故か肩身の狭い思いをしている訳でしてね
商売人でもなけりゃあまり若者に奨めるようなモノじゃないですよ
>>157乗り潰すもんだからな
たいして距離走らんし まず免許制度変えろよ
400とかゴミ規格を廃止して800まであげろよ
ガラパゴス過ぎて糞みたいなバイクしかねえじゃねえか
>>163
大型二輪免許取れば良くね?
取れない理由でも有るの?
免許なんて一回取れば一生物じゃん 今現在、財力にモノ言わせてイキってる大型おっさんが死滅して安価で中古が出回るような事になればワンチャンあるかも
まあないか
田舎では今もじゅうぶん便利なのではと思うけど
じっさいあまり使われてないのは結局カネだよね
新車の台数が出ないと中古の安い玉もなくなる
>>167
車が売れなくなって中古車溢れかえってるからな
便利じゃないバイクは淘汰される 若者いうてもどの辺ターゲットにしてんのか知らんけどね
まあ中高生あたりは当たり前のようにカネが無い
しかし何故におっさんがそんな事気にしてんのかも気色悪過ぎねえか?
250市場が活気あるし
むしろ今の高校生羨ましいけどな
俺が高校生ならCBR250RR絶対買ってた
原付でいいなら後進国は原付だらけだが
貧乏貧乏いってるわりには原付があまりいなくて、年中車が走ってる日本の景気は全然マシだろ
雪と氷のせいで5月〜11月までしか乗れないから実用性ねンだわ
NSR50みたいな初心者から上級者まで楽しめるのだせよ
ハスクのビットピレン、スヴァルトピレンの新型がかっこよすぎる
>>174
今どきは250でも80万円超なのか
そりゃ高校生には売れないわ 最初からグリップヒーター、ハイスクリーン、ETCつけておけよ
若者は速さよりロングランがしたいだけなんだぞ
高校生の免許取得や乗り回しを校則で制限させない
普通に高校行ってりゃ卒業するときには車の免許取るし原付やバイクに乗る期間なしで移行してしまうのが問題
ただ自由にすれば事故や厄介ごとは増える
俺が高校の時 車が欲しいって奴はいっぱいいたけどバイクは1人もいなかったな
>>170
それ何の意味があるの説明してみてよ
既に免許持ってる奴の範囲が拡大される事まずあり会えないし
最初から大型二輪免許取れるから意味ないだろ 大型はどうあがいても無理
原二を盛り上げていけばなんとか
>>182
せめてUSBくらいデフォで付けるべきなんだよな ファッションアイテム的な流行り方しても今のバイク乗りは歓迎しないんでしょ?
じゃあもう無理じゃね今やクソダサアイテムだし
個人的に最近のバイク自体はすごいかっこいいの増えてると思うけど
今時仮面ライダーですらほとんどバイク乗らないからな
ハンドルの真ん中にノートパソコンを置けるスペースを作る
ステイタス表示はソフトウエアで
昔ビッグスクーターがかっこいいなと思った時期があった
乗らないと楽しさわかんないからな
教習所でバイク教習1時間みたいのやればいいんじゃね
メス化してるんだわ、環境ホルモンなのか社会的になのかは知らんが
車バイクは自分のテリトリーを無限に拡げるって男性衝動の塊
ノーリーズンなんだよ
車バイクの必要性についてスレ立てて男が話し会ってる事自体が異常なの
チャリで十分とか電車で十分って書き込み見る度に薄ら寒くなる
賃金上がらないからこれからどんどん物は売れなくなるよ
男らしい男よりもメスみたいな男がウケる異常な時代だもんな
頭が放射能とか環境ホルモンとかで機能不全起こしてるんじゃないのか?
>>189
グリップヒーターとETCは無いが
スクリーンとナックルカバーとDCソケットが標準のVスト250
ETCもグリップヒーターも標準でメットインまであるが、DCソケットは無いNC750。燃費良い。
風防は店か自分でつければ良いと思うけど、あと一息やな
タンデムシートとステップなんて滅多に使わない物は廃止して、リヤキャリア拡大するとか燃料タンクスペースにするとか機能性高めて欲しい バイクにETCは必須だよな
昨日、ツーリング行った先で、有料道路がETC対応してなかったから
小銭出すのが本当に面倒くさかった。
高速料金に二輪用の料金を作る
二輪車は路駐OKにする
都市部の渋滞緩和のためにも二輪が増えたほうがいいよな
デカイ車に一人で乗ってるオタクとかマジで公害だろ
タダか格安で屋根付きガレージ提供しろ
アパートに置けない
>>8
KTMのディーラー近所にあるんだけど評判を全然聞かないから買うのが怖い あとは警察が盗難にもっと力を入れるべきだな
盗難届けあっても何もしないだろ
バイク乗り出すまでにカバー外して、ロックいくつか外してってめんどくさすぎる
>>8
かっこいいけど、足付き悪いんだろうな
セロー乗りつぶしたら、400cc以上のアドベンチャー買いたいけど
足付きが心配だ 夏暑い冬寒い…
コケたら死ぬの前提…
軽の方が良いだろ?
うんちしたくなった時用にトイレ付きバイクを発売する
近所の道の駅がバイクのたまり場になってる
みんな楽しそうにおしゃべりしてる
乗れよ目の前のバイクに
若者だけのデータは見つからなかったけど、昔に比べたらバイクの普及率上がってるじゃん。
高速で車と車の間通るようなバカを生み出さないでほしいから
乗らなくていいぞ
今14R乗ってるが260kgは重すぎる
130kgで100馬力にして出してほしい
>>146
それは後輪が減った自動車であって、前輪が増えたバイクではない 駐車場増やせ
日常で使える場所増やさないと乗らんぞ
結局セックスするための近道では無くなったからだろうな
かつてとっぽいカッコしてイキリ散らすのが格好良いとされてた価値観の時代の物
二輪業界に復活の目はない
滅びの阻止限界点を越えてしまった
考えるだけ無駄