「お金はクルマ以外に」車保有してない若者 ５９％が購入意向なし
日本自動車工業会が８日発表した乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０〜２０代の社会人のうち購入の意向がない層が５９％に上った。
理由は「買わなくても生活できる」のほか、「駐車場代などお金がかかる」「お金はクルマ以外に使いたい」と経済的な回答が多かった。
車を保有していない１０〜２０代のうち「クルマに関心がない」は６９％に達した。これから増やしていきたいものとしては「貯蓄」が５０％を占めて最多となり、
若年層の堅実志向が改めて浮き彫りになった。
http://www.sankei.com/economy/news/160408/ecn1604080033-n1.html 2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/05/10(日) 11:44:11.00
自転車でいいからな
アメリカのトヨタ60ヶ月無金利キャッシュバック付きで売っているけど
一方ジャップランドはというと・・・
車好きだけど、これはそう思う
払う額に対して満足度が低い
キャンピングカーほしい
キャンピングカーに住みたい
若者が車とか時計とかに金かけるようになったら
最近の若者は物欲しかないからダメだ！
とか叩いてそう
ジャップの細い路地では走るヨロコビが感じられないから
ちなみにメンテナンスも無料で付帯
一方ジャップには・・・
年寄りが増えていつ暴走車両が突っ込んでくるかわからないからな
駐車場代がとにかくアホくさい
青空なんて嫌だしシャッターガレージ付の家を気軽に建てられなきゃな
レンタカー安いし所有欲駆られるような高級車は維持費もバカ高いからな
なくても生活できるならそら買わんやろ
所帯持ちはいるだろうけど
タイムズカーシェアで乗れるようなショボいコンパクトカーをわざわざ所有してる奴とか馬鹿すぎでしょ
デートでドライブどころかデート自体しなくなってしまったしな
家族で出かける時はレンタカーでいいだろ
給料が少なすぎるわ
家賃が1/3として車も同じくらいはかかるから家賃と車にカネ払っただけで3/1しか残らんやん
>>21
それよりしょぼい軽自動車を所有してる人がごまんといる訳だが 好きな事に金使ってるだけだろ
それは今も昔も同じだ
アホみたいに排ガス規制のレベル上げて
安全規制あげて開発費上乗せで車両価格吊り上げて
パワー規制しておもろなくして税金上げて
自分らで首絞めて売れねえ売れねえ言ってる馬鹿
東京で生まれ育って車も不動産も所有してるがそれでいいと思うよ
コロナで旅行どころでもないしな
近場しか移動できないならチャリでいい
必要な時に借りればいい
一番近くの自販機まで徒歩10分のところに住んだら絶対買うぞ
まぁ軽トラかバンだけどな
運転がめんどくさい
メンテがめんどくさい
煽りクズがうっとおしい
お金がない若者「お金があっても車はいらない」
付き合ったことのない人々「彼氏彼女はいらない」
東京や大阪に引っ越すの禁止にすれば車売れるかもねｗ
ワイ23歳、カムリに乗ってるけどあかんのか？
お前らはエリートだからクラウンとか乗ってそうやな(´・ω・｀)
自分にとっては明らかにメリット＞デメリットだから持たない理由がない
買うだけなら簡単だけど
維持に手間と金がかかりすぎコスパがね
若者ってかおっさんでも車いらないって本当っぽいな
ファミリーマンション150世帯に対して30台しか駐車場ないのに、常時空きがあるくらいみんな車持ってないわ
>>28
>>40
そもそもそこまでしなきゃならんほど非効率で有害で危険な道具だからな
方法は違えど各国とも自動車を排除する方向で動いてるよ >>55
お前さん海外に行ったことないやろ？
日本より車にどっぷり依存してるで？
東京くらいやで車いらないという人の方が多いのは(´・ω・｀) 都会ならともかく
軽自動車くらいないと困るだろ色々と
自分のに加えて親父の形見でもう一台増えて税金がヤバいしかも今年両方車検とかどうすんだよ(･ω･)
>>57
オランダって単語聞いてちゅーりっぷ、ベルギーって単語聞いてちょこれーとくらいしか連想できなさそう 税金で抜かれ過ぎ
休日しか乗れないが休日は休みたい
ドライバークズ多すぎ
そのうち自動運転でスマホで呼び寄せどこでも乗り捨て可能なレンタカーが主流になるだろ
車の取得費維持費に比べりゃずっと安いくらいの料金で
マイカーなんて1日のうち20時間以上は自宅か会社の駐車場で遊んでるからな
>>7
ハイパーインフレだろ
若者は一人二人じゃねぇんだぞ 軽自動車でも持ってれば感染の確率は大幅に下がると思うが
そらネット遊び忙しいし毎月新品スマホ買えるぐらいの維持費かかるからな
人口も少ないし車で女遊びや見栄張る時代なんかとっくに終わっとるよ
走るところないし
取り締まりどんどん厳しくなってるし
金ないし
でそりゃ乗らなくなるだろ？
若くないけど次買うか迷ってる
車好きで通してきたけどもういいかなって感じ
>>65
そうなんよな
平日稼働率０で休日も遠出したとして25%程度
なかなか無駄なもんやわ >>70
そういう走る所とか無くなって欲しいし取り締まりも全然サボってんちゃうか？って思うんやけど >>62
あーあ逃げちゃった
子供部屋おじさんは大人しく女の品評会でもしてなさい(´・ω・｀) 車の個人所持が不要な社会が理想と思う
公立の義務教育(小中学校)は基本的に徒歩通学だったと思う。これは
そういう社会設計だから
同様に職場含め、生活に必要なスーパー・病院など全てが徒歩範囲か
公的バスで移動できる 社会設計にすればいい
そうすればドライブ用と物流以外の車は不要
コロナで通勤がいかに無駄か気付かせてくれた。それ以外にも非効率な
事象にどんどん気付いていく。こういう事象の解決に投資することで、
日本の成長余地はまだまだある
日本では運転は原則禁止
やむを得ず運転した場合に
運転免許所持かつ何も起こらなければ罰則を免除する
こういう法律なのに誰も彼も車乗りすぎなんだよｗ
真っ暗なブラインドコーナーに寝てる老人轢いて文句言ってる奴とか
完全に自己責任
かつての世界一の経済大国が衰退していくのを見るのはツラいものだな
それが自国となればまた
維持費高すぎ
会社へ移動するためだけの道具になんで毎年数十万持って行かれなきゃならないんだ
田舎に来てから車欲しくてしょうがない
近所にカーシェアあるからそれで我慢してるけど不便すぎ
仕事終わりにデカいスーパーの駐車場に車止めてぼーっとするのが好き
ヴェゼル良いよ みんな買ったらいい
>>76
「東京くらいやで車いらないという人の方が多い」の根拠はどこですかねぇ？
ぜひワールドワイドな知見を伺いたいですねぇｗ
空疎な定型句煽りなんて要らないので意味のある言葉を発してくれ >>59
あとは学習性無力感ね
俺らが主役の時代はきっと来ないだろうって思ってるはず
だから「なろう」が流行るのも分からんではない 田舎で趣味がアウトドアだけど
セルフメンテで圧縮してるよ、税金が高いからね
昔は終身雇用だった安心感があるから長期ローンでかってた
石原や自民党が東京一極集中政策をとるため建築基準法を甘くした
昔は建ぺい率が厳しくて戸建てに庭があった
今みたいな自転車すら止める事が出来ないような庭のない戸建ては立てられなかった
田舎だから要るよ
軽の一番安いグレードで満足してる
>>76
こういう低IQ男が決まって車を好きになるのは不思議だよな みんな現物よりガチャばっかだからな
時代はデータよ
というか何もいらなくなった
生活レベルはナマポと同等かそれ以下だろうな
上海ではすでにレベル４自動運転のタクシーやバスが公道走行してる
いまさら手動運転のクルマに乗って事故リスクに突入するのはちょっと
>>41
敷居が低くないと面白さがわかる人が居なくなって廃れるんだな >>7
若者だけど毎日タクシー使うわ
専属の運転手雇うと気を遣わなきゃならないからな 如何せんジャップなもんで できるだけ運転したくない
ワンミス、大クラッシュや
明日の飯塚になるかもしれん。
なったら、卒アル開示で職場や家に特攻してくるやつが発生する。
人間である以上、めまいとか筋肉の痙攣とかが突然起こるかもしれん
世界平均で5人に1人の割合で車を保有してる
つまり1世帯に1台くらいの割合
保有してなくてもバスやタクシーを利用してる人は多い
ほんとに車いらないんですかね？w(´・ω・｀)
通勤で使わなければ必要ないわな
休みなんて疲れて寝てるし
>>7
ワイの好きな映画のセリフに、「車は運転するなって私の預金残高が言うの」って言うのがある。 いうほど車金かかるか？
駐車場がバカみたいにかかる都心はさておき、それさえクリアできれば
ボロいそのへんの中古車10万、車検に保険とか維持費総額月1万で事足りるだろう
横断歩道で稼げるとわかってからジャッポリが張ってるから運転がストレスで仕方ない
>>62
ベルギーて1930年代までは鉄鋼とバイクと車の生産大国だった
米国でもベルギー製の高級車は人気だった
英国病が有名すぎるけど代替産業もなくて英国以上の衰退国家だったりする
あんな国見習うとか阿保すぎる 都会の渋滞まみれの幹線道路にぐにゃぐにゃ細道なんか走りたいとも思えないしな
電車で10分で着くのを車だと30分かかる
>>112
その「重工業を捨てて衰退まっしぐら国家」に自動車生産邁進してなお一人当たりGDPで勝てないどこぞの島国ディスってんの？ 車を楽しめる道路事情になってないだろ
そんなものに数百万ってアホなん？
勲章ないから事故ったらそこで人生終了だし
かつ維持費も高いし土日かつ出掛ける日にしか使わない
必要性ないから真っ先に切るぞ
>>109
バッテリー買えなきゃ→1万
タイヤ買えなきゃ→五万
ぶつけちゃったよ板金しなきゃ→八万
その辺の中古車買って1年で他にもこんだけ出費あったわ 10万の中古車買うやつがあれこれ直すんじゃねーよw
交差点で突っ立って一時停止監視するだけの仕事してるバカジャッポリがウザすぎてね…
普通に金がないだけだろ
あほか、散々賃金ケチってそれはない
カーシェアは前の人のコロナべったりかも？で怖いし。
都市部で暮らしてたときは車なんて金あってもいらないって思ってたけど田舎に戻って車買ったらただ酸っぱい葡萄してただけと気づいた
>>121
そういうのはどんどんやって頂けると非常に助かります
一時停止せん奴とか余罪たんまりあるやろお灸据えとけ 金があったら維持費も慰謝料も捻り出せる
つまり金が無いのだ
言ってるだけだろ
車持ってない人気ユーチューバーっているのか？
金が入ったら結局買うんだろ
オタクが女の悪口言ってるのと同じだよ
手に入らないから手に入らないんじゃなくて欲しくないって言ってるだけ
もちろん昔より優先順位は下がってるだろうけども金があってもいらないってのは嘘だわ
車を所有するって物凄くコスパが悪いよね
自分は田舎住みだし車好きだから持ってるけどそう思うよ
だから持ってない若者は海外旅行でマウントだったんだよ
車の行動範囲だと旅行は限られるし交代要員いないとつらい
生活の足として必要無ければいらないっていう結論だろ
重税のせいで持ってるだけで金失うからな
使うときにレンタルの方が全然安い
>>131
ごめん車屋に勤めてたぐらいの車好きだったが今はほんと金あってもいらない >>139
さては君若者じゃなくておっさんだなー？ 車必須なところに転勤しない様な就職先選ぶのがドンドン進むだろう
>>131
自分は車好きだし田舎だから必要だけど
いくら金があってもクルーザーや宇宙ロケットは買わんよ
必要無いからな
たぶん都会住みや今の若い層はそんな感じだと思う 車体中心に業界も税金もむしりにかかる体質がかなり嫌なので
運転は好きだしあったら便利だけどね
>>41
まーこれが正解かな。
正確には未来への徹底した悲観、それゆえの現状肯定への逃避が、車のような中途半端なステータス商品への消費に向かわなくなった。
必要な人間は軽自動車に乗るからね。地方は自動車必須。 車持ってないやつもスマホが使えなくなったら車買うだろうな
周りが便利に使えるようになったから持つ必要性が低くなったわけだ
毎日使わないならレンタカーでいい
車通勤解禁したらかってやってもいいが
この先自動運転の車が街中を巡航して呼べば3分以内に乗れるようになったとしても金持ちは個人で車を持つだろうしそうじゃない人は車は必要ないって言うだろう
ヴェゼル持ってるけど友達に貸してばかり。自分は殆ど乗らない。バイクで十分。
いや、すっぱい葡萄なだけで、金が稼げて維持費が安けりゃ間違いなく買うよ、この人ら。
>>143
そう都会の若者には必要ないんだよ
移動手段は電車で十分だし親世代のように頻繁に旅行するわけでもない
人に見せびらかす機会が少ないからマウント取るためのアイテムとして機能しない 駐車場を見つける時点で高難度
行き場も駐車場が何時も満員
で穴場の駐車場も満員な時があり
結局駐車場探すのに30分掛かる事もある
駐車場の値段高すぎ何だよ
最大800は高い
>>155
普通車で2万
軽自動車で1万
これが車の税金だ >>153
事故起こすリスク抱えてまで乗りたくないわ
運転中読書やスマホできないのも致命的
道間違えたり渋滞に巻き込まれると電車以上に時間かかるし
俺が普段乗らないからそう思うだけで、頻繁に乗る人はそういうのストレスに思わないのかも知れないけど なんだかビール業界と同じ末路をたどっているな
普通の自動車が高いから軽自動車へ、それでも追いかけてくるから不買と
ビールなんか今では「ビール風アルコール飲料」になってしまっている
しかし製造業者はコテコテの右翼だという皮肉
ビールメーカーもこぞって右傾化を推進している
自動車メーカーもそうだ
まあこんな馬鹿どもは一緒に滅んだらいいんだな
本当に田舎は必須なのかはその場所に行ってみないとわからんな
冬の降雪地帯は絶望だけど
30代以上の世代って、全部作られた情報に「流されてる」よね
酒は飲むべきもの、だとか車は持っておくべきもの、だとかさ
典型的な例が、小室ファミリーが流行ったり、たまごっちが流行ったりしたあたり
みんな作られた流行に踊らされてる
若い世代はネットで真実を自分でつかむことができているから、
流行にも流されないし、自分自身というものが作られていると思う
今の自分に本当に必要な物は何か、ちゃんと考えて行動できているんだと思うわ
結局原付も税金ゼロの電アシ自転車に駆逐されてきてるからね
それが答えでしょ
この手のスレまぁまぁよく立つけど、金がないだけって結論で終わるよね
どこに住んでようが金持ちなら大体持ってるもんな
しかも高い車
でもさ、
コロナ対策として自家用車は有効じゃね？
電車やレンタカー、カーシェアだとコロナが移る可能性あるやん？
でも車で出かけること覚えちゃうと無くてはならなくなるよね
でもさ、
コロナ対策として自家用車は有効じゃね？
電車やレンタカー、カーシェアだとコロナが移る可能性あるやん？
でもさ、
コロナ対策として自家用車は有効じゃね？
電車やレンタカー、カーシェアだとコロナが移る可能性あるやん？
まあ車に限らず気力が無くなっていくのは分かる気はする
明日食うものがないとかそうじゃないんだけど・・
みんな持ってるから、で購入したりしなくなったんじゃねーの
>>67
個人で自動車を所有する事自体が、ステイタスシンボルか、趣味とかになるって事か。
田舎の軽自動車みたいな大人になったら一人一つ持つみたいなのはしばらくは残ると思うけどな。 >>161
ネットのほうが偏向ひどいよ
自分に都合のいい情報が常に溢れてるから
気をつけないと耳年増になって経験もしてない事柄をネットの情報だけで語るようになる そうはいうけど
車検切れ無保険の車が増えてるんだろ
なくて済むならそれに越したことはないよな
お金の使い道がなかった時代の産物だろ、車持ってて当然ってのは
金が無ければ車を乗る機会も減り、持ってない事を前提とした生活になる
このスレ見ると40独身オジサンが若者の代弁者気取って語ってる奴ばかりで草生えるわ
>>166
金銭的余裕もそうだけど事故リスクをどう考えるかでも差が出ると思うぞ 田舎と子供がいる家庭だけだよな、必需品なの
もう完全に道具としての車しか必要とされてない
もちろん車好きは多いから趣味の世界としての車って存在はあるんだろうが
>若年層の堅実志向が改めて浮き彫りになった。
「浮き彫り」とか「波紋を広げる」とか客観的事実のようにいうな
>>1の回答と割合は堅実かどうかとは無関係だろ >>143
おれはクルーザーとかヘリとかほしいけどな
逆に若者はなにがほしいの？
家とか？
毎年1億入ってきたらなにに使うの？
結局優先順位低いものにも手を出すから車も買っちゃうと思うんだけどな
絶対に買わないの？ 暴走老人のニュースと警察24時とYoutubeの車載動画観てたら乗る気無くす
世の中ものすごい人数のキチガイが運転してる
>>154
それ知らないだけだと思うよ
おれも都内に住んでるけどむかしは電車でいいやって思ってたけど車買って車も乗り出したら車のが便利だなってなったし今は手放せないわ
知らないからいらないってなってるだけだと思うけどね >>187
そういう人も居るとは思うけど
アホみたいな税金払って
ローン組んでまで買えるかって話なんじゃないの、これは 普段は軽自動車でいい、普通車使う場面なんかめったにない
普通車で選ぶならハイエースバン四駆かな、サーフィンスキーキャンプトランポなんでもいける
地方都市転勤したから買ったけど結局あんまり乗ってない
>>159
普通車が高い？？300万近くする軽自動車が国内販売数トップなのに？？
なんか違うんだよな… >>190 雨の日や荷物積めるから心強いし、欲しい車買ったからあるだけ嬉しいんだけど、近場(職場含)は自転車、市街地へは地下鉄or自転車、遠出は電車(新幹線含)に軍配上がるかなあ
なんとも言えないけど >>190
婚活とか出会い系とかマッチングアプリで女と関わるとフル活用できる >>188
え？金があってもいらないって話じゃないの？金の心配してたらそりゃ話は変わってくるわな 徴収が楽で取りはぐれがないからって気軽に増税しまくったツケだろ
それで国の基幹産業が斜陽になるならお笑い国家の面目躍如
メーカーはメーカーで下請けにコストダウンの圧力かけて下請け労働者の賃金下げまくってきたしな
自動車が売れないってニュースを聞いてもそらそうでしょとしか思わん
>>194
人の心理として金がないからいらないとは口に出して言えないだろ
そこは察してやれよ 電子化でもう住所いらねーし全員キャンピングカー生活とかどうよ
調査方法がまず偏ってるんじゃねえの？
10〜20代で車持ってないやつって
年々学生割合、都市部在住の割合増えてるうえ
実家暮らし連中は家に共用車あるんだよなあ
でもその辺全部無視する前提の調査方法
車はリースでいいんじゃねこれからの世代は
保険やらなんやらいらんから
>>199
若い子は東京に集中するからなんの考えもなく聞いたらこの結果になって当然だよね
地方都市じゃ昔と変わらずみんな車買ってるし
それがなければ生きていけないレベル >>201
あくまで持ってないやつのみアンケート調査だから
そいつら丸々入らないんだよな
既に持ってますってなってアンケートの母数から排除 一度も所有したことがないのにいらないってのもおかしな話だ
ただの酸っぱいブドウだろ
お金持ってない人にはお金持ってる人の気持ちなんて分からないよ
持ってるだけでカネカかるやん
保険に車検に税金
リースでいいわリースで
>>201
田舎は給料低いのに、一人暮らし車持ちが最低限のステータスやからカツカツやわ >>207
このすれはアフィカスがカネ以外の問題点を挙げろってスレ コロナで長距離移動できなくなったから、田舎民だけど、車手放そうか検討してる。
正直近所だけなら125ccの原付だけで十分なんだよなぁ
地域別の月極駐車場、マンション契約駐車場の未使用率なんかも出てこないな
近所にさっぱり駐車場がない状態だから
家に駐車場構えないと無理だろ
実家暮らしこそ家にすでにあるし
自分が日常的に乗車することがある車があるかないかが先じゃねえの？
そんなん個人が勝手に決める事で困るのは自動車メーカーだろと思ったが、末端に部品メーカー含めたら相当な数の会社が関わってくるな
お舞らは知らんかも知れんが南米では2ストバイクを売っている
経済成長著しい東南アジアの排ガス規制はユーロ３だ
先進国市場だけが勝手に排ガス規制を重くして企業を締め付けて経済成長を規制している
今回のコロナ騒動はこの動きを是正することになるのか拍車をかけることになるのか
ここがキモな
月極駐車場はどんどん減ってtimesかリパークに生まれ変わる
こんな社会で車売れるわけないな
自動車売りたいやつらが
都市部限定で激安駐車場数万台分確保してやれば
わりとすぐ埋まるんじゃね？
土日しか乗らないし駐車場代も高いし地方暮らしじゃなきゃコスパ悪すぎる
政府は車関連の税金がおいしくてやめられないんだもんなw
でも車社会を維持して税金ガッポリとりたいなら地方が繁栄してることが前提なんだよ
バカ政府
自分の何倍もの大きさの鉄の塊が何十キロもスピード出すとか怖くない？
駐車場払いガソリン代を払い税金を払い車体ローン払い
保険払い修理代があればそれも払い
年二回タイヤ交換し駐車場の隣の車に気を使い鳥のフンや煽り運転に怯え
これらがなくなったら相当体軽くなるだろうな
>>228
車捨てるより雪国から出た方が身軽になるんちゃう 動かしてる時間に対して金が掛かりすぎる
うっかり飯塚するリスクもある
趣味かど田舎暮らしじゃなきゃ必要ない
車壊れちゃったから150万くらいの中古車買いました
車いらないという意見はわかる
車いらないっていうと発狂して突っかかってくる人はなんなの？意味わからん
>>216
EVは未来ないよ
自動運転だけだ未来があるのは 駐車場無いコンビニ多すぎや
何でコンビニ行くだけで駐車代払わなあかんねん
すぐ帰るからって路駐したら凄い勢いでポリスメン来おるし
乗ってない奴にアンケートとって41％は本当はほしいと思ってることに対して買いやすくしてやれよ
と、思う
まあいらないなら自由だろう
俺は必須だけど
ただ高いのはいらん
20代のうちに買わなかったら30代以降でカネ持っても一生買わないからな
若者は車の良さをまだ知らない
だから欲しいと思えなくなってるのはきっと事実だろうな
ネットみるとネガティブな情報も多いし
あと車を早めに手放そうとかいう動きがでてきてるのは
貧困やカーシェアの普及もあるが一番は老人が車乗れなくなった（乗りにくい社会）ことだろう
早めに足腰鍛えなおして老後車なくても生きてゆけるようにしないとな
っていう考えは中高年に多いんじゃね
>>238
車で音楽聴くから高いの欲しい(けど買えない) 公共交通機関が発達して買い物も通販で済ませられる
実際自家用車を持つ意味は相当薄れてるわ
まあ地域によって違う
公共交通機関の発達して無いところでは必須
コロナもあって移動できるマイスペースは見直されてるかもな
移動まで他人と睨み合ってるとかきついわな
都会だと車いらないかも知れないけど田舎だと車いるわ
コロナ時代は飛行機も新幹線もバスも乗れないし高くなるし、パーソナルスペースで移動できる車が復権するよ
ケータイスマホが学割だ、U25割だって必死に若者に売って習慣化させようとしているのに
クルマは若者ほど自動車保険料が高いからな
いつまで昭和の感覚なんだよ
謎の勢力「煙草吸え！！！酒飲め！！！車かえ！！！家をかえ！！！結婚しろ！！！孫をみせろ！！！」
毎日マイカー使うなら考えるけど使わないからなあ
稼働率が低いものにかける金はない
>>251
ちゃんとタイヤ四つあるし一緒やろ
実家は軽四や >>247
日本ではどうだろう
私は否定的
むしろ職を失った人が東京に殺到して自動車保有率が下がりそう >>215
そりゃしゃーないわ
途上国には環境とか公害とか保険という概念ないんだから 23区内は道が混んでたり1本入ると道が狭い上に駐車場が狭くてストレスすごいからなるべく1人なら電車が良い
家族いたら車欲しいけど
買い物ついでの駐車場が高いのもネック
車って全然昔から値段下がらないよな
デフレの時代なのに企業努力しろよ
>>241 良さが分からないものにいきなり数百万って思うとハードル高いな >>28
下痢便マフラーやドッカンターボなら何でも面白いと思ってる馬鹿
走行性能は不自由なく車線の流れに乗れる程度で、後は安全装置や快適装備が充実してる車の方が遥かに良いわ 41451005454105時計配る (177) [ニュース速報+]
5:【電通元専に９億円！】ロイター通信報じる―東京五輪 高橋治之氏 (345) [ニュース速報+] 未26
6:【電通五輪】電通元専務・高橋治之氏に東京五輪招致委員会から約９億円の資金 IOC委員にロビー活動か (ロイター通信) (430) [ニュース速報+]
7:【東京五輪】電通元専務の高橋治之氏に招致委員会から約9億円の資金 IOC委員にロビー活動か (ロイター通信) (275) [芸スポ速報+] 未45
8:ロイターが東京五輪汚職事件のスクープ 招致委が電通・高橋治之氏に９億円！ [45
>>161
残念ながら親世代が子世代に経験させてやれる事が減ってしまってるんだよ、金銭的に。
免許証取らせ、車を買ってやるってのを出来る家族が減ってきてる。 軽キャンパーは数年待ちらしいな
娯楽性のあるものは売れてるようだ
>>162
なるほど、それでは電アシに課税しよう！最高にジャップ 独身で電車通勤だと乗る機会がない
月2回乗ったとして年24回でしょ
車検や保険、税金、駐車場、ローンの支払いが一回乗車あたりいくらになるのか考えたらもう買えないわ
独身だとそうだろなあ、デートもレンタカーや電車も普通だもんなぁ。
この辺りは女側もハードル落としてるよな、フェミのおかげではある。アゴアシ付き当然ってのは氷河期世代くらいの女までは普通だからな。
通勤に使えないからだろ
通勤で必要な地域では若者も車乗ってる
昔は女をゲットする為の物だったのがスマホがあれば問題ないって分かった結果だよ
車も持ってないのにデート？
![若者 「何かもう、お金あっても車は要らないや」 →何でこんな事になってしまったのか [998671801]->画像>1枚](https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org647837.jpg)
割とまじでタクシーとカーシェアでなんとかなりそうな時代になってきてる
年間所有コスト50万として20年で1000万だぜ
投信に回したいわその金
時代が変わったからね。便利になったし物買うよりも体験を買う時代になってるよね。
4年前に買った50万で買った5年物のノートをまだ使ってる
SUV欲しいけど400万って高すぎる
>>282
20年後に年老いた体で何するの？
若い頃に目一杯遊ぶから楽しいのに 確かに車は殆んど乗らなくなったな
まあ俺が歳を取ったのもあるけど
