◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【クルマ】購入に200万円以上。年の維持費20万円を余裕で越える ⇐あったら便利だけど、無理して購入維持する必要あるか? [882679842]
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高すぎるやろ?
別になけりゃないで生活は出来るわけだし
https://kenmo.jp 費用対効果を考えると、要らなくないか?
どうしてもってときはレンタカーとかタクシーとか
それはおまえがそれだけ便利な土地に住んでいると言う事
事故ったらカタワになるかもしれないし
相手が死んだりしたら刑務所送り
単身なら普段使いはバイクで
車必要な時はカーシェアでいいやろ
行動範囲を広げる為に買ってほしい
経験の格差って大人になってもあるんだよ
子供がいたら必要
だから金が無いと子供持てないのだ
歩いて行ける範囲で生活できるからな・・・
子供がいたら遠出には使えるんだろうが一生独身だし
なんで車持ってない人は新車が前提なんだ中古の軽でも
無いより便利だよ
利便性でいうなら別に200万の買わなくても中古でいいじゃん
>>16 プロでもないのに100万200万のチャリに乗って山でebikeの爺に抜かされてるアホ多すぎ問題
2列目にチャイルドシート二つ置いて、その間に大人が座れるようなサイズの車ってある?
子供2人いたら一列目大人、2列目子供だけみたいなのしか無理?
200万の軽なら10数年乗れるんだからコスパよくね?
軽自動車ですらオプション付けたら200万だもんな
イかれてる
昔の60万ぐらいが懐かしい
この国は車なんてなくても最低限生活できるように出来てるよ
生活保護者にゃ車は不用
今のMINIがダメになるまで乗ったらもう4ナンバー軽で良いわと思ってる、N-VANのスタイルっての買うつもり。
コンパクトカー1台と大型中型バイク各1台あるけどバイクを1台にするか悩んでる
2lターボの現行BMWに乗り換えたら今までのとこ600km走って平均16km/l
いままでの1.6lのより速く軽快に走れるのに燃費良くてバグかと思うレベル
これ、わーくにのエンジンのレベルて実は大したことないだろ🤔
>>29 田舎の程度にもよるけどタクシーを呼んでも来るまで30分とかかかる場合も
走っているのを止めようにもほとんど見かけなかったり
まさかケンモメンは車買った上で財務省ガーとか税金ガーとか言ってないよな?(笑)
アメ車のジープ乗ってたけどものすごい勢いで金無くなるからあれ以来怖くて車買ってないわ
今はもうバイクだけの生活に切り替えてる
>>45 多分バスは将来使い物にならなくなると思う、今でも便数減ってるしその分乗客多くて年寄りは乗れない代物になる。
>>49 買ってる奴らこそ言う資格があるんだろ
車持ってなくて税金払ってない奴が何で批判するんだよ、払ってないクセに
別に買う必要はないけどその削った金で何やるかだよね
>>41 今の車は燃費良いんだね
自分のはネオクラ国産2Lターボだから8km/L程度だわ
>>7 非電化地域の方が圧倒的に広いし、徒歩30分圏内に鉄道駅のない地域の人口もまたかなり多い
>>61 あーはいはい、2010年頃に「数年後には自動運転車が主流になるからオワコン運転免許証は取りません」って騒いでた子ね
貧乏くせえ。俺は4台所有してるわ。維持費なんて大したことないぞ
>>28 2列目3列目に子供シート1つづつ置けば解決じゃないの?
配達の副業してるので渋々車買った
コペン
全額経費計上してる
自動車を個人が持つコストよか
例の陥没もそうだが道路本体やトンネル橋梁法面含む道路インフラが維持できない時代が来てるので
目の前の道がなくなる心配もした方が良い
>>56 電気自動車かってくらいエンジンの音がしなくて買ってひと月だけどまだあまり慣れない
10年ぶりに買い換えたけど技術の進歩すごいわ
世田谷の月極駐車場平均賃料
機械式:2万3815円
平面:2万6459円
調布市 (東京都) の月極駐車場相場情報
機械式
16,852円
平面
15,850円
新宿区 (東京都) の月極駐車場相場情報
平均賃料
機械式
38,454円
平面
38,026円
港区 (東京都) の月極駐車場相場情報
平均賃料
機械式
47,154円
平面
56,834円
>>28 2列目キャプテンシートで2列目チャイルドシートのセンターウォークスルーで3列目大人が普通で安いフリードが選ばれる
>>28 カローラ、シエンタ、ルーミーでも真ん中座ろうと思えば座れるぞ
これの本質は自分の命をどういう人に・どういう乗り物に預けるか、って話だろう
自分で制御できればそれに越したことは無い
週1で10キロ先のららぽーとに行くとして往復7000円。それを年に50回で35万円
毎日乗らないならタクシーやレンタカーのがうんと安い
岐阜駅前のマンションで夫婦で車無し生活しているって人のブログがあったな
その夫婦が言うには不自由が全くないらしいね
無くて済むならそのほうがいいとは思うけど
無くて済む環境でも行動範囲は大幅に違くなるので
あればプライスレスとは言える
通勤に電車を利用してる生活だと定時上がりでもそのぶん帰宅時間が遅くなるので
帰宅してからわざわざ車に乗って出かけることもないし
保有に価値を見い出せというほうが無理はある
通勤と子供の送迎とたまに休日のお出かけで使うけど維持費いくらかかってんだろ?
税金5万?法定年次点検25万、軽油12万、駐車場34万円で合計年間76万円+タイヤ代ってとこかな?都心だけど
知り合い10年10万キロ走った車を買い換えるという。
下取りなんぼ?と聞くと10万円というので、その値段で買った。
今その車はさらに5年7万キロ乗ってる。
日本車は丈夫だわ
200万の買い物を不必要なのに無理して買う人はほとんど居ないやろ
車を買う理由はほとんどが通勤と都心ほど路線網が無い地域
全国的には最寄りから歩いて通える徒歩圏内の職場の方が少ない
駅から離れたところにいっくらでも仕事場あるだろ
200万の買い物を不必要なのに無理して買う人はほとんど居ないやろ
車を買う理由はほとんどが通勤と都心ほど路線網が無い地域
全国的には最寄りから歩いて通える徒歩圏内の職場の方が少ない
駅から離れたところにいっくらでも仕事場あるだろ
アルファードやレクサスRXなんて800万で買っても
3年後700万で売れたりするから全然損じゃない
NBOXだって250万で買っても3年後160ぐらいで
売れるし
>>100 野良のRXを450万で買って売る時同額で売れたな
無理してまでは要らないな
俺はないと困るところに住んでるからしゃあなしで持ってるけど
なくても生活できるなら多分手放してるよ
自動車税やら車検やら保険やら払うたびに高えなって気持ちになるもの
老人爆発でまともな住宅地内はバス路線追加されてて維持する為に町内活動とかで努力してるみたいだけどまあ厳しいだろうな
超ド田舎行くととんでもない山奥に路線があったりしてびっくりするけどあれは本当に命かかってて補助金あってのものだろうし
オールペンしたい
50〜100万くらい用意すればええの?
でも都内移動するのに公共交通機関使うと、まぁまぁお金かかるよね。
>>102 道路財源は不可欠なので
利用実態に応じた自治体単位で全員負担の自動運転税が始まることになるでしょう
>>105 下地の状態と選ぶカラーで決まる
商用バンで流行りのアースカラー、凹みとか適当なら30万でお釣りが来るし
ハイエースを下地しっかり処理してパールで仕上げたりすると100万じゃ足りないかもな
50万くらいの中古の軽で十分利便性は享受出来る
それ以上金をかけても利便性は殆ど上らない
家や食事と同じで一般家庭では最低限必要な物だからな
普段から飯すら糞みたいな事ほざいてるケンモメンじゃ仕方ないこと
>>82 貧困パヨク
農業
事業収入なんと30万円
車売ったら逆に楽になったよ
あったら便利なんて思い込み
車に縛られて生きるの思ったより煩わしかったんだなって
大半の普通の人は車と家買って子供二人を大学行かせられる程度の生活は余裕でできてるという事実
>>62 気になって駅まで調べたら徒歩46分だったわ
1時間に2本しか止まらんし
週末しか乗らないならでタクシーの方が安いのは理解できるんだが外食一回の食事代よりタクシー代の方が高いのを見ると何だかなあとは思う
>>120 自分の見えてる範囲を大半だと思ってしまう典型的な馬鹿
日本人が全員車いらずの都会に住んでるわけじゃないんで
都内ならいらんけど、都心外れると買い物に車ないと不便なんだよ。
手放したら金が貯まるわ
もう税金や車検に怯えずに済む
lud20250224043105このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/poverty/1740291700/
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