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【東京】北海道新幹線266【新函館北斗】
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世の中おかしな事だらけ 三橋貴明の『マスコミに騙されるな!』 第194回 新幹線整備と経済効果
https://news.nifty.com/article/domestic/government/12151-11826/ 開通前は散々不評だった北海道新幹線も、JR北海道が9月末に発表した数字で、利用者が今年春の開通からの半年間で143万5千人と開通前の在来線の1.8倍水準を維持している。
乗車率も、当初は26%程度と予想されていたのだが、実際には39%と4割近くに達した。
興味深いことに、北海道新幹線開通後も、羽田-函館の航空便の利用者は減っていない。
東京-新函館北斗間が新幹線で最短4時間2分であるため「行きは新幹線、帰りは飛行機」という東京圏の観光客が少なくないようだ。
新幹線が新函館北斗まで届いたことで、東京圏から函館に観光に行く人々が増え、結果的に航空便の需要も拡大したのだ。
最近の羽田-函館間の航空サービスの利用者増は、北海道新幹線の整備なしでは創出されなかったものだ。
函館の観光シンボルである「五稜郭タワー」の4〜9月の来場者数は、前年比で約4割増加。
宿泊する客も増えており、函館としては初の外資系ホテルも進出した。
さらに注目すべき現象は、「東北地方」から函館に向かう観光客が激増している点である。
仙台から新函館北斗まで「はやぶさ」で最短2時間半。
盛岡から新函館北斗まで同じく最短1時間50分。
考えてみれば当たり前なのだが、北海道新幹線が開業することで、函館は100万人都市の仙台をはじめ東北の各都市に対しても商圏を広げることになったのだ(もちろん、逆も真なりである)。
日本人の多くは、いまだに「人口が減るから需要も増えない」と勝手な思い込みをしている。
日本の人口減少ペースは年間20万人台にすぎない。
割合で言うと総人口の0.2%程度だ。
それに対し、新幹線開通による「乗客数という需要」の拡大ペースは桁が違う。
函館の例で言えば、新幹線開通により利用客が半年間で63万人も増えたのだ。
函館市の人口は約27万人。
年間に換算すると、人口の4倍を超す観光客が「追加的」に函館を訪れることになる。
0.2%程度の人口減など、軽く吹き飛ぶ「需要増」である。
そもそも、新幹線の整備自体が「需要」になる。
さらに、新幹線開通により地域と地域を結び付けることで、サービス産業や投資において「追加的需要」が生まれる。
これら函館に追加的に生まれた「半年間で63万人分の需要」は、新幹線が整備されなければ生じなかったものになる。
>>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
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新スレに儂登場! >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
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○( イ○ ( ,つ・ω・`)
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>>14 最終的には4時間切って欲しいが、まずは4時間半切り目標だな。
>>1 乙
>>14 4時間台へ持っていくためには道内区間の速度向上も必須だよね。
車両はALFA-Xの量産型だろうけど、設備の高速化対応のための費用を負担する用意があるのかな?
咲来さん@リハビリ中@sakkurusan
前に仙台の叔父が急死して飛行機が週末で取れず。特急と新幹線で8時間かけて
仙台行ったことあったからな。札幌と仙台は近くて遠い
咲来さん@リハビリ中@sakkurusan
あれだよなぁ、関西人に顕著だが札幌と仙台は北日本同士だから簡単に行き
来できるんでしょ?とか思ってるのが多いんだよね。
飛行機潰れたら特急と新幹線で7時間かかるからな、フェリーもあるが15時間。
これが札幌まで新幹線通りゃ3時間半以下で行けるわけで。
咲来さん@リハビリ中@sakkurusan
ちゃんと判ってる方も当然いますよね、そんなの時刻表見りゃ一目瞭然ですから。
結局反対派ってのは、俺が乗らないからいらんという身勝手な意見だけだもの。
ニュー速でもスレ立ってたが、新函館ー札幌間が現状4時間近くかかるところが1時間程度になるってのは凄いインパクトあるみたいね
「そんなに?」「もっと早く作ればいいのに」って書き込みが多かったわ
広島から小倉までで、213キロで新山口駅通過のぞみで46分。線形がいいならよゆうだろ。
>>20 札幌の雪まつり見てから小一時間後に函館の夜景を見ることが可能になるし、
札幌のホテルが取れなかったら代わりに函館のホテルも視野に入れられる。
現状雪まつり見に行くにも宿より飛行機押さえないと話にならないけど、
選択肢が増えることで今まで以上に自由度が増すよ。
新千歳雪まつりの心配もしなくて済むし。
日曜夜とか運休させてるけど利用者少ないのかね。変わりに一本前のはやぶさ35を函館まで伸ばせばいいのに
>関西人に顕著だが札幌と仙台は北日本同士だから簡単に行き
非鉄一般は、その距離が名古屋〜博多に相当するなんて知らないだろうし。
>>23 安全運行の為なら大いにやってくれ・・・ と言いたいところだが、
夏休み前に終わらせるような日程組めなかったのかね?
2週間の前倒しで開始なんて出来なかったんかね?
仙台ー札幌間・・・710q(30万人都市すら無しw)
名古屋ー博多間・・・727km(京都・大阪・神戸・広島と大都市あり)
ド田舎東北・北海道は飛行機に対抗する為に高速化と延伸?
DQNの爆走と一緒だなw
Takahiro Karino@TechnoTreasure
東京から羽田まで約40分
チェックインに余裕みて1時間
羽田〜新千歳が1時間半
空港出るのに20分
新千歳空港から札幌まで40分
都合4時間10分前後とみられる。
これで新幹線が5時間を切ってきたら確実に競争相手だわなぁ。
「どうせ負ける」ってレベルじゃないっすよ?
Takahiro Karino@TechnoTreasure
新千歳の構内20分で抜けるのは不可能という意見も
頂戴していますので、新幹線的にはもっと有利ですね。
新幹線が4時間半を切れば十分射程距離に入って来るね。
4時間半でも札幌市民は冷めてるし、首都圏民は関心無いから無駄無駄
原野しかない仙台ー札幌間は飛行機がお似合いで新幹線は無駄の極み
太平洋ベルトでもないくせに新幹線要求とか贅沢過ぎるわ
土人のくせに甘えるな
新幹線駅作っても地元民は冷めてるし、名古屋と豊橋へ逃げるからムダムダw
快速すら止められない三河安城は新幹線駅などムダで信号場がお似合いww
太平洋ベルトにあっても新幹線利用者増やそうともしないくせにひかり停車要求とか贅沢すぎだ
サルのくせに甘えるな
まずその新千歳に利用客数で負けてる税金無駄遣いセントレア(笑)を廃港しないとなw。
欠航便頼みの乞食新幹線はもう要らない
普段は1編成で35人しか乗らないもんw
飛行機相手にマウント取るために税金使って新幹線延伸とか終わってる国だわ
日本社会の悪の象徴である整備新幹線w
新幹線は惰性で走れると思い込んでた
無知な穀潰し刈谷が何言おうとムダw
>>30 せやな
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
北海道に新幹線は要らんから日露トンネル掘れ
時速100km以下ならFGTでも行けるだろうし、友好関係構築の為にも事業を推進しろ
刈坊が何を喚こうが、>33が現実。引っ込んでて欲しいわ。
新幹線を発展させても北海道は没落する一方
幸福度最下位の過疎の街函館
こんな大失敗の大地に新幹線は無駄無駄w
35人しか乗らない現実を直視しろや
>>44 35人しか乗らんのに何故新青森で窓側取れんのか不思議でしょうがない
函館まで伸びてホント窓側取れんくなって困るわ
毎便35人を擦り込みたいバカが居るってことは知ってても、とりあえずは置いといて・・・
その35人説が本当なら、新青森発で新函館北斗行きの切符を買う時に、何故に
両方の窓側が埋まっていて取れないのだろうか、という単純な疑問。
窓側だけで35人はかる〜〜く越えてるからね。
主たる区間で200km/hでないんだから在来線だろ
馬鹿高い特急券なのに白鳥からの時短効果なし
せめて函館駅発着で東北新幹線で函館から道内移動が北海道新幹線で直通辞めたらよかったのに
>>50 https://mobile.twitter.com/ahiru119/status/1088725243953172480 あひる119@ahiru119
北海道新幹線は相変わらず苦戦か
主たる区間で200km/hの定義を満たしてないから新青森から白鳥の乗継割引と同額なら良かっただろうに
最低でも新函館北斗、函館は新青森、青森同様特急不要特例
函館が観光地で東京と札幌からの目的地なんだから函館駅発着で系統分離しとけばよかったんだよな
↑
似てるなコレと
パクリなのか本人なのか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
貨物列車強靭化計画が必要だな
200km/hで走行、すれ違っても安全な貨物列車
300km/hまで耐えられれば新幹線に直接貨物列車を走らせることも可能
>>50 200km/hで走れるようになって新幹線特急料金精度に後からなったら、それはそれで
文句タラタラだろ?
>>52 大失敗新幹線を廃止すればいい
普段は35人しか乗らないガラガラ列車は必要無い
過疎の大地盛岡以北は在来線だけで対応するのがお似合い
飛行機云々言って建設を正当化しないでもらいたい
大失敗新幹線駅は信号場格下げでいい
過疎の大地盛岡以北の駅にも負けてる30年ガラガラ駅は必要ない
快速も停まらず地元民も使わないから名古屋と豊橋で十分
穀潰し刈谷は職探しもせないくせにトレンドと称してナマポ受給を正当化しないでもらいたい
昨年は100億円の赤字がでた北海道新幹線。
JR北海道にとっては本音は開通してほしくなかったはず。
札幌まで開通させても年40億円の赤字がでるらしい。
何で国は北海道新幹線の着工をゆるしたのだろうか。
国の事業認可の方法が不透明。
北海道新幹線は昨年100億円の赤字。
初年度は開通ブームもあったがそれでも50億円の赤字。
ということは来年は間を取って75億円の赤字でしょうか。
来年も50億円以上の赤字なのは間違いない。
何のために札幌まで新幹線を建設しなきゃいけないのかな。
札幌まで全通させるのに3兆円ちかいお金をかけて建設し
できあがったものは年100億もの赤字線でJR北海道の経営を圧迫して
地方路線の廃止・無人駅の閉鎖をやろうとしています。
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
>>63 新幹線延伸やリニアは要らん
日本は狭いくせに新幹線が多すぎる
没落する一方の日本で、環境破壊してまで造る価値は無い
>>64 毎日世界中で温室効果ガス撒き散らすお前のとこで作られたトヨタの車や
飛行機の方がよほど環境破壊してるぞ
新幹線より高速道路網の方がずっと広いが
また無視か?
>>65 基本的に在来線の活用で十分
ビジネスマンは飛行機でいい
地下水を枯らし、セメントや金属を大量に消費し、残土を大量に出す新幹線はもう要らない
列島改造論はもう古いのだ
>>66 セメントや金属を大量に消費し残土を大量に出すのは高速道路や
空港建設でも同じだし、
お前のとこのセントレアなんか海埋め立てたから海洋環境破壊してるよな?w
で、飛行機の温室効果ガス垂れ流しはいいんだ?
https://mobile.twitter.com/yoshika_morika/status/1090061767596597248 森川 よしかず@yoshika_morika
返信先: @X103hakodateさん
いやいやいやいや…
新幹線は、失敗するべして失敗ですよ。
あれは、新幹線が好きな人とか鉄道贔屓の人達に向けた物でしかないし、そもそも函館に入って来ていませんよ。
朝市や宿泊業を営む方々に聞いてみて下さい。
最初の時は、なんぼか見かけたけど、今なんかぱったりだって仰ってますから。
↑
この一連のやりとり見てると、
コイツも木嶋みたいな炎上フラグ立つんですが?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
北海道新幹線はいらない子である論・LCCで維新編
https://togetter.com/li/1313981 ↑
やっぱり木島の轍踏んだw
この森川といいかの木島といい、なんで維新とそのシンパってこんなのばっかなのかね?
柏木彰二 @GmailShoji
こういう気持ちの悪い反対派及び在来線至上主義ヤクザは、人を不快にするか
迷惑かけるしか無いんだから、ネットに繋がらなくなれば良いのに、壁に向かって
叫ぶなりコピペしてろよ
>>74 新幹線主義の昭和脳老人は1970年代から抜け出せなくてウンザリ
新幹線延伸の次は2度目の五輪や万博だもんなw
田中角栄が死んで平成も終わるのに40〜50年以上前の繰り返しとかw
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>>75 卓話『新幹線三河安城駅誘致と“ひかり停車運動”へ』
卓話者:前安城市長 杉浦正行様
http://mikawaanjorc.assh.co.jp/report/278/ >ご承知のように新幹線は1964年の東京オリンピックに合わせて、日本が世界に先駆けて
>高速鉄道を計画したものであります。
>10月1日に開業し、実は私もその日の新幹線に乗る事ができました。
>その時の感動は今も思い出されます。
>そんなご縁もありまして、新幹線を是非安城に招致したいと思っておりました。
三河安城駅を作ったのは、お前のとこの新幹線主義の昭和脳老人だが?w
>>77 今は昭和が終わって30年も経つのに、いつまで昭和40年代感覚なんだよw
札幌市は2030年冬季五輪にも前向きだし、街も終わってたわ
日本の北朝鮮に新幹線や冬季五輪は勿体無い
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>>1 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>78 いつまでも昭和40代感覚が抜けないお前のとこの昭和脳老人がひかりクレクレ言ってんだろ?
↓
倒壊「ひかり停車はいたしかねる状況」
30年も客集めしなけりゃ門前払い食らって当然
お前ら西三河猿どもは名古屋と豊橋に土下座してのぞみやひかりに乗せてもうらのがお似合いだw
>>84 1年足らずで大失敗の北海道新幹線は要らん事が解らんのか?
欠航便狙いの貧弱新幹線は必要無い
日本は国が狭い割に新幹線が異常に多くてウンザリ
飛行機にマウント取る為に存在してるわけじゃないしなw
>>85 30年も経って新幹線三河安城は失敗してるのにまだ気づかないのかよ?
どんだけ鈍感なんだお前ら?w
新幹線以上に高速道路が多いことにはウンザリしないのかw
山地も多いし南北に縦長な国土だから高速交通網も必要ですが?
お前の狭い部屋の感覚で日本の国土を語るなよヒッキー刈谷w
北海@キチガイアクセラ@kiha401740
飛行機より安くなきゃ新幹線は使わないは草、んな理論がまかり通るなら
東京−大阪とかみんな飛行機乗るだろ。
>>87 実際そうだろ
新幹線より安い割引運賃は売切れで漏れた人が新幹線になってるよ
お前がどこの平行世界に住んでるのか知らんが、
関東から大阪行きの8割から9割は新幹線使ってるよ
>>89 だから書いてるだろ新幹線より安い割引運賃から漏れたというのが
航空運賃があがって特便だと新幹線のほうが安いんだよ
東京大阪間は高くても新幹線使うだろ
ビジネスで飛行機使うなんて聞いたことも無い
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2019年 JR各線年末年始輸送実績
2.北陸 サンダーバード(京都〜敦賀)24.9万人(101%)
4.長崎 かもめ、みどり(鳥栖〜肥前山口)23.6万人(99%)
13.ホッケードー 北斗、すずらん(東室蘭〜苫小牧)9.0万人(108%)← アワレww
これが長崎・北陸・札幌 の潜在需要
↓ ↓ ↓
■在来線同士の比較
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線)北陸敦賀方面 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
3.山陽新幹線(岡山〜広島)139.1万人(106%)
4.東北新幹線(大宮〜宇都宮)137.0万人(104%)
5.上越新幹線(大宮〜高崎)134.5万人(101%)
6.東北新幹線(那須塩原〜郡山)122.3万人(105%)
7.山陽新幹線(新下関〜小倉)88.0万人(106%)
8.山陽新幹線(小倉〜博多)74.8万人(105%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 北陸
(電車23本)
長崎
(電車26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
人口100万人以上の都市で新幹線がないのは札幌だけ・・・
ミニ新幹線に笑われて・・・
日本唯一の単線非電化政令市・・・
生活満足度最低レベル・・・
郷土愛は日本一高いww
道民さん お辛いのはわかりますww
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
ホッカイ石山akbarの連投は、負けの大地の辛い暮らしからの現実逃避
「今日も年齢から来る関節の痛みと戦いながら、北の大地で寒さに耐えながら元気でやっております」を、
ザマー風に書くと、いつもの連投になるのだろう。ザマーの連投は挨拶代わりみたいなもんだ。
最近は、「森よしかずセンセイ、頑張れ!」がザマーのトレンド。
中国メディアはこのほど、高速鉄道投資の急拡大で、国営中国鉄路総公司が抱える債務規模が5兆2800億元(約85兆5000億円)に
膨れ上がったと指摘し、中国経済の「灰色のサイ(顕著であるにもかかわらず看過されがちな問題)」になる恐れがあると警告した。
https://www.epochtimes.jp/2019/01/39770.html 消費増税して無駄なコンクリートに金を使う日本も中国みたいだなw
資源や税金を喰い潰し、土地や電力を浪費し、日本経済や財政を悪化させる老害新幹線厨たちw
土地や大量のコンクリやアスファルトを消費する高速道路はクリーンでエコなのかよ?w
新幹線に比べたらナマポクレクレの他力本願味噌土人なんか何の役にも立ってない
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
http://2chb.net/r/news/1533896857/123
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
きしてる@DMRF69126@aim120d
航空機の割引(それもキャンペーン的性格が強いもの)と新幹線正規運賃の
比較は草wwそれなら新幹線もえきねっとのたまにあるあれで比較しろやww
純喫茶 るんばーる@coffee_lumbar
「馬鹿は論破できない」これは学校(義務教育)教育で徹底的に教えとくべき
はじめちゃん@丙提督@honda_mana_dais
人の話を聞かないから馬鹿になっていくとも考えられますね。
論破される=考えを改めるor知識を深める。
↑
反対派に贈る言葉
人人人@r_i_p_R_I_P_p_i
馬鹿は「俺が正しいんだからお前が間違ってるに決まってる」って謎の理論があるからな 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
人口100万人以上の都市で新幹線がないのは札幌だけ・・・
ミニ新幹線に笑われて・・・
日本唯一の単線非電化政令市・・・
生活満足度最低レベル・・・
郷土愛は日本一高いww
道民さん お辛いのはわかりますww
新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
3.山陽新幹線(岡山〜広島)139.1万人(106%)
4.東北新幹線(大宮〜宇都宮)137.0万人(104%)
5.上越新幹線(大宮〜高崎)134.5万人(101%)
6.東北新幹線(那須塩原〜郡山)122.3万人(105%)
7.山陽新幹線(新下関〜小倉)88.0万人(106%)
8.山陽新幹線(小倉〜博多)74.8万人(105%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 脳内お花畑ドーミンwwww
http://2chb.net/r/rail/1546826357/829-830 829名無し野電車区 (スフッ Sd43-b6aa [49.106.215.221])2019/02/02(土) 13:27:49.80ID:TBxF8xRnd>830
北海道新幹線が札幌まで延伸したら、東京・大宮・仙台〜札幌直通新幹線には
「はやぶさ」とは別な名称が与えられるのかな?
830名無し野電車区 (スフッ Sd43-b6aa [49.106.215.221])2019/02/02(土) 13:36:39.04ID:TBxF8xRnd
>829
東京〜札幌直通の新幹線は宇都宮以北で時速300q以上の速度で運行し、
最速達便は大宮・仙台・新青森・新函館北斗に限定すれば空路から多くの利用者が新幹線に切り替えるから、
東京〜札幌直通便は毎時2本以上は必要で、その内の毎時一本は最速達便として
それ以外は最速達便の停車駅+3〜7駅の停車で
最速達便とそれ以外で名称を分けた方がいいと思います。
人口100万人以上の都市で新幹線がないのは札幌だけ・・・
ミニ新幹線に笑われて・・・
日本唯一の単線非電化政令市・・・
生活満足度最低レベル・・・
郷土愛は日本一高いww
道民さん お辛いのはわかりますww
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね?
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 =『失敗』と言う印象
開発失敗地 ヨイト負け北海道
北陸
(電車23本)
長崎
(電車26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
元道民の俺に言わせれば、路線がおかしい。
札幌〜苫小牧
ここに作れば大黒字になる。
なんで道民が使わないとこに線路敷くんだ?
>>132 新幹線を敷くにしては距離が短すぎる
新幹線特急料金がかかるから事実上の特急運賃値上げで
乗客が普通電車に逃げて終わり
>>133 在来線特急で45分程度の所が、61q程度で16分程度にはなるけどねえ…
>>134 今の特急券より更に値上げだろ
乗らんのじゃないか
日本の北朝鮮である北海道に新幹線通す事自体おかしいわ
ディーゼル列車で十分なのに高望みも良い所だ
>>136 北海道だと電力事情による出力制限を受けず暖房もよく効くディーゼルが理想だよ
架線障害もないし、新幹線も260km/h対応の1両2,000馬力のディーゼルがええと思うけどな
北朝鮮人並みの乞食、コッチェビ刈谷がいくらほざこうが
札幌延伸工事は止まらんし、刈谷へのお恵みも減る一方
ざまぁww
森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね?
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 =『失敗』と言う印象
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
北陸
(電車23本)
長崎
(電車26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
人口100万人以上の都市で新幹線がないのは札幌だけ・・・
ミニ新幹線に笑われて・・・
日本唯一の単線非電化政令市・・・
生活満足度最低レベル・・・
郷土愛は日本一高いww
道民さん お辛いのはわかりますww
これが長崎・北陸・札幌 の潜在需要
↓ ↓ ↓
■在来線同士の比較 (2019年 年末年始JR輸送実績より)
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線)北陸敦賀方面 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (爆) 腹イテーーwwwwwwwwww
[東京 4日 ロイター] - 資生堂 (4911.T)は4日、福岡県久留米市に新工場を建設すると発表した。主に国内外向けのスキンケア製品を製造する。投資額は約400―500億円を見込んでおり、2021年度中の稼働を予定している。
https://jp.reuters.com/article/shiseido-skincare-factory-idJPKCN1PT0VH 【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 腹イテーーwwwwwwwwww
広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm ホッカイakbarのボクちゃん基準など何の説得力も無い
広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 25万人しか居ない過疎地に新幹線とか失敗するのは明らかだ
札幌は195万人と言っても乞いの街だから五輪も新幹線も要らん
首都圏や仙台へは飛行機一択だし、土建屋ばら撒きの愚策だw
ナマポがトレンドの物乞い他力本願野郎はさっさと反対運動でもやっとれ
平成も終わるというのに単線非電化をディーゼルに3時間30分も乗ってから新幹線に乗るという都市がある
腹イテーーwwwwwwwwww
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https://jre-ot9.jp/ticket/ehkd_special2019.html 利用期間
2019年3月4日(月)〜3月13日(水)
老害パスのせいで、「はやぶさ」の指定席が取りづらくなります
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>>171 生存は確認したのので、もう出てこなくていいよザマー。
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
X-103 @X103hakodate
これ臭いドーミンだな
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
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広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 平成も終わるというのに単線非電化をディーゼルに3時間30分も乗ってから新幹線に乗るという都市がある
JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず)
結果がすべて! これが北海道の実力!
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
↑ホッケードー民がこう言うんやからそうなんやろな〜
JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず)
結果がすべて! これが北海道の実力!
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
腹イテーーwwwwwwwwww
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
北海道・・・ ゲのゲのゲ (下の下の下)
底辺政令市(名ばかりの政令市)さっぽろ
単線非電化ディーゼルどーみん
北海道 一人負けの構図
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
北海道・・・ ゲのゲのゲ (下の下の下)
ヨイト負け底辺政令市(=名ばかりの政令市)さっぽろ
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
山元 太朗 @tarogeorge
2年前に千歳市議に落選して、今度は函館市議に出馬、航空でも新幹線でも
論破されまくっているというのはほほえましい。
https://h-ishin.com/election/13722/ CD @cleardice
低価格ゆえの問題点が周知されつつある今になってまだ「これからはLCC」とか
言ってる人はちょっと・・・
slips @techno_chombo
そもそもLCCを何だと思ってるのか、というね。収益が上がらなければすぐに計画
変更して路線撤退(既に撤退表明)するから、メインストリームとしては期待できな
いし。それに「凄い安い」ってのはスーパーの特売価格みたいなもんで時期や需要
に応じてこまめに価格を変えることで収益の最大化を図ってるからなぁ・・・時には
「実はレガシーより高かった」なんてこともあったりするのに。
LCCの安さを手放しで持ち上げるのはザマーも一緒だよなぁ
首都圏から函館へは在来線乗り換えで十分
新幹線出来てから没落が酷くなったマグロ頼みの土人青森県w
日本政策投資銀行の資料より
北海道新幹線は観光目的の利用が多い
なら尚更函館と小樽は街に近い所通したかったかも
特に小樽
>>203 今のところ終点が30万人程度の都市圏だからね。
観光都市函館の影響が大きく出るでだろうね。
>>203 だから在来線で十分なのだ
ビジネス利用が少ないド田舎に新幹線は路線自体無駄
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
>>203 そりゃ札幌までつながってなきゃそうなるだろ
乗車人員
刈谷駅 33,614人
安城駅 11,619人
三河安城駅 7,168人
名鉄刈谷駅 14,111人
名鉄新安城駅 11,234人
函館駅 3,115人
新函館北斗 633人 ←新幹線駅w
木古内 65人 ←新幹線駅?w
奥津軽いまべつ駅 35人 ←www
北海道如きの田舎が何言ってるんだw
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/ ・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
ダウンロード&関連動画>>@YouTube Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
腹イテーーwwwwwwwwww
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 北海道新幹線の「明るい未来」♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ!
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 別に勝った/負けたの競争してるわけじゃないしぃ〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::| < 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか? 天地がひっくり返るくらい重要なことなの?(涙目)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 別に勝った/負けたの競争してるわけじゃないしぃ〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::| < 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか? 天地がひっくり返るくらい重要なことなの?(涙目)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>237 そんなに新幹線に飢えてるの? ドーミン
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
大通バスセンター廃止検討 札幌市、駅前再整備し集約
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/279229 札幌市は21日、都市間バスなどが発着する市施設の「大通バスセンター」(中央区南1東1)について、
廃止の検討に入る方針を明らかにした。施設が老朽化している上、札幌駅前など2カ所のバスターミナルで
再整備構想が浮上しており、発着はこれらに集約する方向だ。
大通バスセンターは、オフィスビルの地上1階地下2階部分延べ約6500平方メートル。1975年に開業し、
地下鉄東西線バスセンター前駅と直結している。
77年には都市間バスや市内路線バスなど1日約1300便が発着したが、88年の東豊線開業後の
バス路線廃止などで便数が減少。現在は稚内や根室を結ぶ都市間バス、市内路線バスの約260便となっている。
↑
誰だ札幌の再開発は更地にして終わりって言ったヤツは?
新幹線駅の位置が決まった途端雨後の筍のごとく続々出てくるぞ。
みんな待ってたんだろうよ
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
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もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
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ヒント
運転士「快速と勘違いしてしまった」 JR内房線巌根駅でオーバーラン
千葉日報 2/22(金) 11:33配信
千葉県木更津市岩根3のJR内房線巌根駅で20日午後8時40分ごろ、千葉発君津行き下り電車(6両編成)がホームを約60メートル通り過ぎて停車した。JR千葉支社によると、各駅停車だったが30代の男性運転士が「快速電車と勘違いしてしまった」と話しているという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00010005-chibatopi-l12 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
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もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
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>>245 北海道各地へは新幹線札幌から都市間バスで十分という事になるんだろうな。
平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
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新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか?冬はクソ寒いのに・・・・
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q132865713 ベストアンサーに選ばれた回答
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります。
北海d民 ↓
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ?
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
http://2chb.net/r/rail/1546436918/731 731名無し野電車区2019/02/24(日) 13:20:54.80ID:KUf/nExk
新幹線の札幌到達は鉄板のガチ。5chの一部住人がいくら喚こうが泣こうが、ネガキャン書き込みしようが変えられない。
推進派バンザイ!
http://2chb.net/r/rail/1532830052/993 >あー、わかったわかった。
需要が長崎以下だってこと理解してるじゃないか、ドーミンwww
札幌新幹線は一日17本程度 (鉄道運輸機構推定)
北海道新幹線は失敗が目に見えてる大赤字大失敗事業
北海道新幹線・・・
作る前に叩かれ、作ってる最中も叩かれ、出来てしまってからも叩かれる
一生モグラ叩き人生
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
恥を知らない本格派の田舎モン= 北海d民
http://2chb.net/r/rail/1539151228/543 >543 名無し野電車区 (ワッチョイ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
>東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ?
>ALLディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
>ハッキリしない。
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 「出会い、近づく。北海道新幹線」共同プロモーションの実施について-北海道新幹線(新函館北斗-新青森間)開業3周年-
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190230.pdf >>279
イナカ道民が東北スレでハズカシイ発言w
>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
(ALLディーゼル)
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww
>>283 わざわざ東京まで運ぶなw
どこか低地か湿地でも牧場に変えれば?
>>285
イナカ道民が東北スレでハズカシイ発言w
>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 札幌新幹線 並行在来線の様子
函館山線の線路です。 かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
長万部駅(小樽方面)時刻表 (閲覧注意)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/down1_01347041.htm 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
なんでわざわざ「えとうく」まで持ってかにゃならんの?
ひきこもりに居場所を
札幌市「よりどころ」事業拡充へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/281569 真っ先にザマーを引き取ってもらいたいw
ヒント
上越新幹線で居眠り運転=到着遅れ、けが人なし−JR東
JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。
これにより高崎駅(群馬県高崎市)への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅(新潟県湯沢町)を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。理由を確認したところ、運転士は上毛高原(群馬県みなかみ町)−高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190304-00000091-jij-soci 道南への経済効果、初年度比7割減 北海道新幹線 日銀函館支店推計
>>295 新規開業路線の本来の実力は開業3年後の数字だと言われているから、
3年間テコ入れ無しで開業時の状態のままでは、その数字が実力ってことだろ。
ヒント
JR小岩駅でオーバーラン 運転士「強い眠気感じた」
4日、東京・江戸川区にあるJR小岩駅で運転士が強い眠気に襲われたためにブレーキが遅れ、総武線の電車が約20メートルオーバーランしました。
JR東日本によりますと、午後11時前、江戸川区のJR小岩駅で総武線の10両編成の電車が停止位置で止まらず、約20メートル行きすぎました。
40代の男性運転士が強い眠気に襲われてブレーキが遅れたということです。電車にはほぼ満員の1500人ほどの乗客が乗っていましたが、けがなどはありませんでした。
電車は4分後に運転を再開しましたが、遅れが出たために約2700人に影響しました。運転士は「前の駅を出た後から強い眠気を感じていた」と話しているということです。
JR東日本は「大変ご迷惑をお掛けし、申し訳ございません。今後、社員の指導の徹底を図っていきます」としています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190305-00000046-ann-soci 函館市長選 武田春美氏が出馬表明
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/283618 武田氏は公約として「共生社会の実現」を掲げ、「教育を拡充させ、(函館を)魅力的なまちにしたい」と述べた。
東京都出身で、同大学院地域社会研究科博士課程単位取得満期退学。
函館大谷短大助教授などを歴任した。
こいつが市長になったら、ろくでもない事になりそう…
あのキチガイ維新の森川はどうなったんだ?
全方位フルボッコのまま放置?
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010010-fnnprimev-soci 日本人がいない…外国人だらけの街の実態は?「ラーメン3000円」に「家賃急騰」も【北海道発】(FNN PRIME) - Y!ニュース
もうすぐ平成も終わるというのに、単線非電化の政令市があるw
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww
北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月〜今年2月の運行実績を公表した。
1日当たりの平均乗客数は約4700人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月〜今年2月の運行実績を公表した。
1日当たりの平均乗客数は約4700人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2019031301001884.html 札幌まで延伸しても、在来線より利用率は下がるぞ。現に
東北新幹線の盛岡〜新青森間は空気輸送で在来線特急時代
の方が利用率は高かった、それと新幹線料金が高すぎる。
客が高速バスに奪われても仕方ない
はぁ? 新函館延伸で八戸〜新青森の断面では10000人に達したんだけどな。
>>311 調べたら盛岡ー青森の高速バスなんて4往復しかないじゃん?
盛岡ー八戸に至っては2往復だし、どこが流出だよ
新幹線規格で造られた青函トンネルに意地とメンツの政治家とJRが新幹線走らせた結果がこれだ
沿線人口・旅客流動を考えると最初から解っていたはず
札幌開業しても 一日17本
またその時も、 「ただいま暫定17本開業中」 とか抜かすのか? うんこ道民!
おまえらの愛するふるさと北海道 いつもコテンパンにされてるな
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
同様に、何も変わってないディーゼル道民のホッカイakbar。
(アワレ
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
同様に、何も変わってないディーゼル道民のホッカイakbar。
(アワレ
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
akbarってディーゼル道民なんだってねwwwwwww
咲来さん@療養中@sakkurusan
北海道新幹線は空路に勝てないとか言ってるバカが相変わらず多いが、
勝つ必要なんてねぇんだよ。圧迫しまくってパンク寸前の航空需要と
冬季の不安定性のバイパスになりゃいいの。なんでもかんでも白黒
つけたがる対立煽り大好きマンには一生理解できんだろうけども
もっちゃん@ak_sr_ut
返信先: @sakkurusanさん
TLを見てると、福岡出身で首都圏の大学に通学/職場に通勤している人が、
繁忙期に飛行機が取れなくて新幹線を取るという光景がよく見られます。
東京⇄博多でも航空需要のバイパスとして新幹線は役に立っていると言えます。
咲来さん@療養中@sakkurusan
東京博多のシェアは10%強ですが、それでも航空需要を考えると
100万人以上のバイパスになっているわけで。選択肢が多いよりも、
こちらが優ってるからこっちはいらないってなる思考が危険だなぁと
もっちゃん@ak_sr_ut
東京⇄札幌もシェアの1割を取れるだけでも随分と大きな収益になります。東海道・山陽沿線よりはかなり沿線人口が少ないとは言え、東北・北海道沿線各都市⇄札幌の流動は無視できませんよね。
掃除機・HHH-2202@sinhayabusahkt
返信先: @sakkurusanさん
マスコミ関係者とか、いかにも北海道新幹線が東京との移動での
利用者しかいないような言い方や記事の書き方をする人が多いですね。
新青森、盛岡、仙台、大宮との移動での利用者はいないのかよと。
咲来さん@療養中@sakkurusan
あと24%でも白鳥時代より利用者多いという事実は
ガン無視しますなこの手の連中は
掃除機・HHH-2202@sinhayabusahkt
「乗車率が高い=利用者が多い」では無いと思いますねやっぱり。
さとし@shiretokogogo
返信先: @sakkurusanさん
千歳は冬場は終日運休のリスクが他の豪雪地帯の空港に比べると
非常に高いです、北陸、上越、秋田、山形、東北新幹線が終日運休が
滅多にないのが事実です
咲来さん@療養中@sakkurusan
冬の千歳はほんと、当日まで飛ぶかどうかわからんですからね。
飛ばなければまぁ地獄です
財油 雷矢@raiya_z
返信先: @sakkurusanさん
ははは、もう少ししたら飛行機が線路に降りて新幹線になるのが
走るようになるのですよ!(ならねぇよ)
ただまぁ、北海道と東北の間が行きやすくはなるなー とは思いますね
<北海道新幹線
そちらの方にちょっと期待。近いわりに結構遠く感じるので。
咲来さん@療養中@sakkurusan
320キロ実現で札幌盛岡が2時間20分。仙台が2時間50分ってとこかな。
財油 雷矢@raiya_z
·北海道民は意外と東北に行かないのですよね。それこそ飛行機乗って
関東に行っちゃう。
それこそ日帰りでもサックリ行けるようになったら…… 楽しそうですね。
本場のわんこそばも食べてみたいですし、それこそ東北の人たちにも
北海道を楽しんでほしい。
北海道新幹線にはそんな夢がありますw
>>329 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣)
遅い! 高い! 赤字2倍! 経済効果7割減!
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線
190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
函館本線 (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード(京都〜敦賀)24.9万人(101%)
4.長崎 かもめ、みどり(鳥栖〜肥前山口)23.6万人(99%)
13.ホッケードー 北斗、すずらん(東室蘭〜苫小牧)9.0万人(108%)← アワレww
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金
.
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 別にミニ並でも構わんよ ♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < だって 札幌市:新幹線が絶対に来る保証あるんだから♪
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365
北海道新幹線信者は、私を全力で潰しにかからないとヤバい事になりますよ。
私には、情報調査力と発信力、対面での説得力があります。
民間企業、叩き上げ。
プロの営業マンですからね(笑)
https://twitter.com/yoshika_morika/status/1105932320672866304 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
越えなければならないのは「1万円の壁」
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190308-00117419/ これは東京ー青森間のバス、飛行機、新幹線の比較サイトです。
東京から4時間の壁を50分も切っている青森ですが、実は新幹線は時間でも価格でも敗者になっていることがわかります。
新幹線という商品は決して速くない、でもその割には安くもないのです。
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は 「 泥 棒 に 追 い 銭 」
ざまーさん、バカって言われてますよwwwwww当たってるだけに発狂のコピペするしかないでしょうwwwwwww
↓
>> 313 名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp37-q6DU [126.247.214.169]) sage ▼ New! 2019/03/15(金) 18:59:46.42 ID:T5KwI0GHp [1回目]
>> 北海道新幹線はスレ違い
>>
>> 314 名無し野電車区 (ワッチョイ f35f-OL0b [14.8.129.32]) sage ▼ New! 2019/03/15(金) 23:55:42.51 ID:mqWtMhnE0 [1回目]
>> スレ違いだが
>> 株主でもないヤツが無駄ムダ騒いでるのは滑稽で馬鹿の極み
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は 「 泥 棒 に 追 い 銭 」
優等生東海や東日本は、北海道はいらんが本音。
JR北の不祥事で、鉄道は何やっても存続不可能。
鉄道を引き継ぐのであれば、中国台湾の資金援助。
全線廃止バス転換で、合弁会社設立が既定路線。
http://2chb.net/r/rail/1540526620/260 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ エゾ鉄バカ
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
>>343 やりよう次第
大宮発、宇都宮、郡山、仙台、新函館北斗みたいな停車駅にすれば飛行機と充分戦える
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
http://2chb.net/r/rail/1540526620/260 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
大宮発、新青森、新函館北斗みたいな停車駅にすれば飛行機と充分戦える
http://2chb.net/r/rail/1540526620/260 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
函館本線 (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード(京都〜敦賀)24.9万人(101%)
4.長崎 かもめ、みどり(鳥栖〜肥前山口)23.6万人(99%)
13.ホッケードー 北斗、すずらん(東室蘭〜苫小牧)9.0万人(108%)← アワレww
札幌丘珠 函館 約40席 6往復
新千歳 函館 約70席 2往復
札幌 函館 特急北斗 約350席 12往復
新幹線は無駄すぎ。
東京行き 6往復
仙台行き 2往復
新函館北斗行き 1時間1本 2両編成
が限界。
http://2chb.net/r/rail/1540526620/260 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
コジキ道民発言集
http://2chb.net/r/news/1546742157/389 >389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
東日本(東京以北)に金かける意味がない理由
わかりましたね? d民さん
え、泣いてるんですか?ホッカイakbarさんwwwwwww
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を!
↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海d民www ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
日本一新幹線に飢えてる北海道民
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
北海道知事選の立候補予定者の石川知裕
「 北 海 道 独 立 宣 言 」
税金泥棒ホッキャードーはさっさと出ていけ!!
「北海道独立宣言」で豊かな自治をつくる
石川ともひろにご支援を!
応援団長 上田文雄(前札幌市長)
https://tomohiro-ishikawa.jp/
志位和夫委員長とうれしそうにバンザイする上田文雄(前札幌市長)
ほほぉ〜 そういうことか・・・・ 444 名前:名無しさん@涙目です。(庭) [US][sage] 投稿日:2019/03/24(日) 08:25:30.63 ID:oDW5smaE0
JR北海道のOBだけど
新幹線は青森まででよかったんだよ。
いたころから反対運動してたけど
基地外扱いされてきた。ネットでも
札幌市南区藤野に住んでいる基地外コピペのせいで
反対する人=基地外みたいにされちゃったし。
くやしい
なるほど、これは有益な意見だ
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
貧乏ホッケードー舐めんなよ〜!!
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
2度と来ない宣言をして2週間ほどで戻ってくる恥ずかしいやつがおってなwwwwwww
↓
>> 392 名無し野電車区 (ワッチョイ 13a5-4qoz [59.139.219.155]) ▼ 2019/02/27(水) 13:16:41.09 ID:HFprshrN0 [21回目]
>> 北海道新幹線スレで一人4役をあと12年もやり続けるのか・・・
>>
>> こりゃ完全に廃人になるな
>>
>> おれはイチ抜けた
>>
>> 393 名無し野電車区 (ワッチョイ 13a5-4qoz [59.139.219.155]) ▼ 2019/02/27(水) 13:18:14.99 ID:HFprshrN0 [22回目]
>> 「アク禁になったんだな」 と思ってくれ
>>
>> 2度と来ない
>>
麻生氏、札幌を「奥地」と表現=野党議員批判−参院予算委
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019032500541&g=pol
(ザマーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
副総理からも差別されてる札幌アワレwwwwwwwwwwww
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 青函トンネル開通31周年でも この31年間何も変わっていない札幌〜函館間 ・・ 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
「奥地」呼ばわりされても仕方がないwwwww
.
奥地の子
↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
奥地市民
奥地市民akbar
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
どう見ても奥地であり僻地 新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
どう見ても奥地であり僻地 >>398 「もう奥地の札幌の方が奥地ではない」と述べた。
.
奥地の子
↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
青函トンネル開通31周年でも この31年間何も変わっていない札幌〜函館間 ・・ 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
「奥地」呼ばわりされても仕方がないwwwww
こりゃ〜 誰がどう見たって奥地だよなwww 麻生氏 札幌を「奥地」と発言
ダウンロード&関連動画>>
@YouTube
(ザマーーーーーー!!!!!!!
お、今日も奥地から5chに書き込みですかakbarさん。精が出ますねwwwwww
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
麻生太郎副総理・財務相は25日の参院予算委員会で、北海道新幹線の札幌延伸を巡る質疑で、札幌を「奥地」と表現した。
質問した国民民主党の徳永エリ氏(北海道選挙区)は「北海道の人は『奥地』とは言わない。適切ではない」と批判した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42876480V20C19A3000000/ こりゃ〜 誰がどう見たって奥地だよなwww 奥地市民
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
ヨカッタな、副総理に相手にされて。お国自慢したかったんだろ?>ザマー
奥地都市 ナマポもスゲーやww
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
奥地都市 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 奥地サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 新幹線が通じてないばっかりに「奥地」「僻地」呼ばわりされた札幌wwwww
ドーミンの新幹線に対するコンプレックスは並々ならぬものがある
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
@koichi_nonukes
11時間11時間前
その他 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか?
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい!
.
奥地の子
↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ふざけるな! 麻生! ホッキャードー舐めんなよ!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 北海道独立宣言!!
/`ー `ニニ´一''´ \
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
>>420 徳永エリって国会で拉致被害者家族のガセネタで煽って追い込まれて逃げた奴だよね?w
>>424 と、見せかけたザマーのお国自慢、ってことで理解
>>425 副総理の奥地発言で脚光を浴びた、ザマー在住の札幌のお国自慢、ってことで解決
>>428 ヨカッタな。支持候補が奮起してくれて。
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
@koichi_nonukes
11時間11時間前
その他 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか?
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい!
与野党激突の知事選 “オール野党”石川知裕氏「北海道独立宣言」の異様…小沢一郎氏元秘書 玉城デニー沖縄知事の「一国二制度」と類似?
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190325/soc1903250010-n1.html コレが「奥地」に行くということです
札幌新幹線 並行在来線の様子
函館山線の線路です。 かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
長万部駅(小樽方面)時刻表 (閲覧注意)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/down1_01347041.htm 咲来さん@4.4-10関東 6-8ひげの店@sakkurusan
新幹線の走行音は静かだというのは、これ青函トンネルのところ乗れば
よーーーくわかるよな?
白鳥&SP白鳥「ゴワァーーーーガコンガコンゴワアアアーーー」
はまなす「ガガガガガガゴワァゴワァーーーーガコンガコンガガガガ」
新幹線「コーーーーーーーーーーーーーー」と差があるんだよなぁ
新幹線が通じてないばっかりに「奥地」「僻地」呼ばわりされた札幌wwwww
ドーミンの新幹線に対するコンプレックスは並々ならぬものがある
4車線高速道と新幹線で結ばれている鹿児島は奥地とは呼ばれない
ディーゼルカーで結ばれている奥地札幌wwwwwwwwww (←これは仕方がない)
>>439 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
もうすぐ平成も終わるというのに、単線非電化の政令市があるw
(函館〜札幌ALLディーゼル)wwww
奥地だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww
青函トンネル開通31周年
31年間1ミリも進歩しなかった奥地札幌駅 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌w
(アワレ 利便性向上、着々と 北海道新幹線3時間台 乗客の声「家族旅行、時間気にせず」「在来線との接続改善を」
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/287104 何か奥地から必死の書き込みをしているドーミンがおるみたいやなwwwww
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
ザマーには札幌市南区が奥地だという認識はあるようで。
北海道には道産子知事 石川ともひろさんがふさわしい!
北海道のことは北海道が決める! 北海道経営会議! 北海道独立宣言!
北海道をバカにされた時、石川ともひろさんにきちんと怒ってもらいましょう! 心強いですね! ドーミンさんwww
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwww
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか?
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい!
4月7日は北海道独立宣言記念日
https://tomohiro-ishikawa.jp/wp-content/uploads/2019/03/news1.pdf 心強いんですか、奥地市民のakbarさん!
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
北海道には道産子知事 石川ともひろさんがふさわしい!
北海道のことは北海道が決める! 北海道経営会議(爆)! 北海道独立宣言!
北海道をバカにされたら前科持ちの道産子知事に怒ってもらいましょう!!
これは心強い味方ですね? ドーミンさんwwww
前科持ちの道産子知事wwwwwww
腹イテーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwww
(☍д⁰)<※
@_UpMoon
#北海道知事選
これはひどい。
野党候補石川の公約
「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」
と言ってるかたわら
JR北海道は国が路線を守れ、
JR東日本・JR東海が支援しろ
ただのたかりやないかwww
https://twitter.com/_UpMoon/status/1105248817698336768 (☍д⁰)<※
@_UpMoon
3月12日
#北海道知事選
共産党演説会で志位とばんじゃーい∩( ・ω・)∩する石川ともひろ(右から2人目)
思いっきり共産党の候補やないかwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事 石川ともひろさん
http://2chb.net/r/rail/1540800324/211 211名無し野電車区2019/03/28(木) 21:41:38.990
自民の鈴木は夕張線をあっさりと見捨てたし、鉄道はどんどん廃止するって行ってるのに
支持する鉄オタはバカそのものだよ
肉屋を支持する豚ってのはこういうことをいう
http://2chb.net/r/rail/1540800324/214 214名無し野電車区2019/03/28(木) 22:30:34.90p
前科何犯だろうが、共産党の推薦を受けようが、
鉄道を残す知事が必要だ。
夕張のガキが当選したら、お得意の「攻めの廃線」ばかりになる。
誰が知事になっても 軽油臭い奥地札幌駅
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
>>468 ほんま、奥地市民が必死でオモロイなwwwww
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事 石川ともひろさん
函館の郊外に東京から4時間切って着いても
仕方ないじゃん
問題は札幌に4時間切れるかだろうが
青函トンネル開通31周年
31年間1ミリも進歩しなかった奥地札幌駅 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌w
(アワレ >>473 札幌4時間切っても3万円も取られたら誰も乗らんわ
新幹線に飢えてるんですか、奥地市民のakbarさん!
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
北海道には道産子知事 石川ともひろさんがふさわしい!
北海道のことは北海道が決める! 北海道経営会議(爆)! 北海道独立宣言!
北海道をバカにされたら前科持ちの道産子知事に怒ってもらいましょう!!
これは心強い味方ですね? ドーミンさんwwww
搾取だけは世界一の奥地札幌は飛行機で十分
仙台まで死にかけ都市しか無いものw
冬季五輪といい新幹線といい、1970年代から抜け出せない老害都市めw
V字回復どころか没落一直線の集りの大地北海道w
コンクリート脳は1970年代から抜け出せない老害だな
でもナマポはトレンドな口先番長なので何もせずdisるだけです>刈谷
劣等北海道民は新幹線を語る段階にはない。
H100かキハ40かを語るレベル。 新幹線云々は100年早い。
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40新型に置き換えられるんだよ〜ん♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんな北海道に嫉妬してるんでしょう?
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
道民はチッポケな人間に見えるでしょうが、劣等の遅れた大地に住んでるから仕方ないのです。
いろんな意味で日本の平均的文化レベル以下なので、考え方やモノの見方が貧困で前時代的。
日本のチベット、奥地都市札幌。
レベルの低い北海道民
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40新型に置き換えられるんだよ〜ん♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんな北海道に嫉妬してるんでしょう?
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
北海道民 ↓
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。?
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市・堺市:こない
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < ほっかいどうLOVE! 地元LOVE!
/`ー‐--‐‐―´\
日本一新幹線に飢えてる道民、東北スレで恥ずかしい発言。
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 >365名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない
遅れた大地北海道
道民はお笑いレベルのクルクルパー
>>500 スレ違いで書いても、住人から何のお咎めも無かったけどな。
半年もそのレスにしがみ付いてるところを見るに付け、相当にそのレスが
お前の特殊なココロの琴線に触れて、効いてるみたいだな。(ww
普通のアタマの奴なら、そんな書き込みは忘れるけど。
>>500 半年も前の俺様のその書き込みをコピペして、何かを訴えたいようだけど、
未だにどこからも反応を頂かないのですが・・・?
何か的外れたことやってるって自認ない?
>500
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
これに向けて現在、工事ばく進中! やりおるわ、北海道。
214名無し野電車区2019/04/01(月) 03:34:40.520
鉄道が地域から無くなる大変さと淋しさを知っている 石川ともひろ さんに絶対知事になって貰いたい!
https://twitter.com/akihagi7/status/1112275361998368768 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
日本一新幹線に飢えてる道民、東北スレで恥ずかしい発言。
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 >365名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない
日本一新幹線に飢えてる道民、東北スレで恥ずかしい発言。
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365
>365名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない
日本一新幹線に飢えてる道民、東北スレで恥ずかしい発言。
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365
>365名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない
日本一新幹線に飢えてる道民、東北スレで恥ずかしい発言。
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 >365名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない
北海道民 ↓ [202.140.205.220]
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。?
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市・堺市:こない
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < ほっかいどうLOVE! 地元LOVE!
/`ー‐--‐‐―´\
北海道民 ↓ [202.140.205.220]
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。?
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市・堺市:こない
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < ほっかいどうLOVE! 地元LOVE!
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>>504
↑
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民! 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン
↓
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令和12年3月 新函館北斗〜札幌開通! やったね!
ザマー、生きて見届けろよ〜〜 寝たきりで体に管付けた状態で開通を迎えるなよ?
北海道新幹線の全てのトンネル内で携帯電話が利用可能に
− 平成31年度電波遮へい対策事業の補助金交付を決定 −
http://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/2019/0401.html http://www.soumu.go.jp/main_content/000608177.pdf 総務省は、公益社団法人移動通信基盤整備協会からの「電波遮へい対策事業」※1に
かかる交付申請に対し、平成31年4月1日(月曜日)、補助金の交付を決定しました。
本事業の実施により、北海道新幹線の全てのトンネル内で携帯電話サービスの利用が可能になります。
↑
もう繋がらないからクソ!とは言えないなぁ
>>518
繋がらなくても繋がってもエゾ新幹線はクソ!
開業3年目で赤字額2倍! 効果70%減! こんなバカげた税金泥棒は北海道だけ。 >>516 エゾとかあっちの僻地のニンゲンは我慢強いな
北海道民 ↓ [202.140.205.220]
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 令和12年3月 新函館北斗〜札幌開通! やったね!
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市・堺市:こない
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < ほっかいどうLOVE! 地元LOVE!
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↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40はH100型に置き換えられるんだよ〜ん♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんなクヤシイの? 北海道に嫉妬してるんでしょう?
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
泣きたくなるほどレベル低い道民
↓
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
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新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
3.山陽新幹線(岡山〜広島)139.1万人(106%)
4.東北新幹線(大宮〜宇都宮)137.0万人(104%)
5.上越新幹線(大宮〜高崎)134.5万人(101%)
6.東北新幹線(那須塩原〜郡山)122.3万人(105%)
7.山陽新幹線(新下関〜小倉)88.0万人(106%)
8.山陽新幹線(小倉〜博多)74.8万人(105%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 北陸
(電車23本)
長崎
(電車26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40新型に置き換えられるんだよ〜ん♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんな北海道に嫉妬してるんでしょう?
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を!
↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海d民www 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
新幹線に飢えている北海土民
↓
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
在来線主義の為に野党や共産党応援知事の支持に実を窶すのか・・・
http://nonbiriking.com/politicseconomicssociety/post-592/ 暴力革命の方針を堅持する日本共産党 と警視庁が公言してる
のに何だか本末転倒ですねww
intiki @intiki
正直こうやって何でもかんでも自分達が嫌いなモノを貶める方向
に持って行かないと生きていけない精神構造が分からない。
つーかこうして無条件で非難するのと自爆や毒ガステロって陸続き
どころか一歩半歩先でしかないって自覚……してないんだろうなぁ。
◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
石川ともひろ北海道知事野党統一候補
https://twitter.com/ishikawa618/status/1108630656894959616 @ishikawa618
#浦河町 の東町駅で清掃活動中の皆さんと!
鉄路の廃止は一度踏みとどまって考える。
みんなで知恵を出しあいましょう。
まだ出来ることはある(L)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
元札幌市長と手を取り合う共産党志位委員長
>>540
イオンモール? 周りの原野からクマでも呼び込むのか? 元札幌市長と手を取り合う共産党志位委員長
サインは(L)
なんでもいいからサッサと日本から出てけや〜 北海疫病神wwwwwwww 自由党のリバティー?
北海疫病神
↓
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
国土交通副大臣の塚田一郎氏 忖度
https://www.asahi.com/articles/ASM42551MM42TIPE012.html
安倍晋三首相の地元山口県と麻生太郎副総理の地元福岡県を結ぶ道路ですよ!
わたしものわかりがいいので「忖度」しました。
「え? ホッキャードー?? 冗談じゃない! あんなアカの大地!」 安倍晋三首相の地元山口県と麻生太郎副総理の地元福岡県
共産党が応援する独立派知事候補がいる北海道
北海道に忖度するバカ政治家などどこにもいませんwwwwwwwwwwwww
齢和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
町村のクソジジイや高橋はるみを押し上げて利益誘導を図った土人村のヨイトマケ北海道
老いも若きも面白い乞い人が多い北海道民w
石川ともひろは、「誰もが参加できる社会」で自治の基盤をつくり、「豊かな資源を活かした経済」で道民の生活を守ります。
... 石川ともひろさんは、こうした課題を、国に依存するのではなく、わたしたちで考えて、話し合い、決めていく決意を北海道独立宣言(←爆)という言葉に込め、北海道知事選挙に立候補しました。
... 「北海道経営会議」の創設(←爆)、「新・北海道憲章」の制定(←爆)で自ら決める道政を実現;
https://tomohiro-ishikawa.jp/ ナマポはトレンドな西三河の味噌土人がなんか言ってるぜ?
面白い乞い人とはこういうヤツを言うw
↓
>>552 齢和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
>>555 ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwww
>>555 ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww
>>555
勝手にオナニーしとれ! うんこ道民wwwwwwwwwwwwww 反対派は共産党のような暴力革命を肯定するんだね?
おっかねーなー、切羽詰まって自爆だけは止めろよ?
柳瀬那智@おもしろ同人誌バザール@nachi_yanase
おそらく、この手の人達(反対派)って謝ったら死ぬんじゃなくて、まず最初に
「自分は正しい」からすべての思考が始まるんだろうなって、長年ウォッチして
きて思いました。つまり「謝る必要がない」って本当に思っていると。
んで、そのうち「現実の方が間違っているから修正してあげなければ」になって
いくんですよ。思い当たる事例よくありますよね。
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
齢和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
(あ) @MutsuniNaruBeam
なんか廃線や新幹線が議題になるたび、ここぞとばかりに政権批判に繋げる
アホな鉄ヲタが湧くのも風物詩となりましたねww
さそりさん @jHvco9WzA2sG15f
だって鉄オタって絶対金なんか出さない人間とは違う生き物だから。
slips @techno_chombo
知ってた?日本のたいていの「道路」って税金で維持してるんだぜ?
そこに突っ込まないで新幹線の税金ガー言ってる人のダブスタに草
北海道の「道路」を税金で維持してほしくないんですか? ドーミンさん
北海道の赤字ローカル線を維持させる代わりに道路放ったらかし凸凹道路のままで誰も文句言わないの?
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
mrk@知事は石川ともひろ
@mrksuzu
フォローする @mrksuzuをフォローします
その他
自分たちのことは自分たちで決める。自立した北海道を作る。豊かな自治を創る。
これ、当たり前のことですよね。
やっぱり #北海道独立宣言 の #石川ともひろ の言ってることが政治家の王道です。
利益誘導が政治の王道とか言う人と、ホント対称的。
21:00 - 2019年4月4日
https://twitter.com/mrksuzu/status/1114014876685332482 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
mrk@知事は石川ともひろ
@mrksuzu
2 時間2 時間前
その他 mrk@知事は石川ともひろさんが鈴木直道(すずきなおみち)をリツイートしました
「国からお金を取ってくる」「国に北海道の言うことをきかせる」が鈴木さんの政策のようですが、
それって利益誘導のことですか?
忖度した国交副大臣が辞任しましたが、税の私物化や利益誘導は許されないことだからではないのですか?
鈴木さんの政策はおかしいですよ!mrk@知事は石川ともひろさんが追加
鈴木直道(すずきなおみち)
認証済みアカウント
@suzukinaomichi
4月6日(土)13:30、北海道知事候補 #鈴木直道 が、札幌駅南口で街頭演説を行います!菅 義偉 内閣官房長官も来援します!道内全域をまわり、たくましくなった鈴木直道の演説を聞きに、ぜひお集まりください!…
どんな政治家からも忖度さえされず何十年も放置プレー喰らっている冷遇札幌(アワレ)
齢和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
ディーゼルの聖地 ホッケードー!!
過疎・貧困の象徴、道民のソウルトレイン キハ40
(北海道の新幹線駅にて)
北の前科モン知事に忖度する人なんか居ないよなwwwwwww
(☍д⁰)<※
@_UpMoon
#北海道知事選
これはひどい。
野党候補石川の公約
「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」
と言ってるかたわら
JR北海道は国が路線を守れ、
JR東日本・JR東海が支援しろ
ただのたかりやないかwww
旭川新幹線実現を目指す会発足
http://blog.livedoor.jp/sadao1953/archives/38980164.html
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!
生き生き 伸び伸び キラキラwwwwwwwwwwww (爆)
誰も忖度してくれないただのハゲおやじでしたwwwwwwwwww
忖度すべき政治家が誰もいない不毛の大地北海道
塩漬け・軽油漬けが当たり前の北海道(アワレ)
https://twitter.com/_UpMoon/status/1105248817698336768 (☍д⁰)<※
@_UpMoon
3月12日
その他
#北海道知事選
共産党演説会で志位とばんじゃーい∩( ・ω・)∩する石川ともひろ(右から2人目)
思いっきり共産党の候補やないかwww🤣
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www キハ40は劣等道民のソウルトレイン♪
新函館北斗駅 すっかり定着したキハ40
ダウンロード&関連動画>>
@YouTube
キハ40で賑わう新函館北斗駅
ダウンロード&関連動画>>
@YouTube
非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
ダウンロード&関連動画>>
@YouTube
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190407/k10011876161000.html お見事!鈴木氏当選!!これで滞りなく新幹線札幌延伸と在来線廃止
が出来ますね〜(ニッコリ
新幹線反対派生きてるか?(・∀・)ニヤニヤ
>>584 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
三河安城はこういう集客努力は全くなく
ただひかりクレクレだもんな
だから八戸や佐久平にヨイトマケww
>>588 長野も青森も駅以前に新幹線自体要らん
25年前ですら無くても平気なのに、現代人は甘え過ぎだわ
人口減少に産業衰退なのに人からコンクリートへを行く美しい自治体w
>>589 じゃ西三河に新幹線駅は不要だな
名古屋や豊橋で十分なのに味噌土人どもは甘えすぎだな
穀潰しどもに死に金やるよりずっと公共の福祉にかなうww
>>590 今じゃJRは民間企業だから、どうしても欲しいなら税金使わずに建設しろ
昭和も国鉄も30年以上前に終わったのに、いつまで当時の気分が抜けないんだよ
日本は新幹線が少ない30年以上前のが今より栄えてた現実w
無駄なコンクリートを増やすのは美しい日本には似合わん
ほんま、三河安城なんて無駄な新幹線駅増やさないでほしいな。
おやおや、反対派くん!ちゃんと主治医の先生の指示通りに
精神病の薬を飲まなきゃダメじゃないか
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
>>591 新幹線建設は国の事業
こんな基本的な知識もないのかお前は?w
昭和も国鉄も30年前に終わってるのに在来線がお似合いとか
モスクワ発
日韓日露トンネル経由の列車に夢があるとか、いつまで戦前の感覚なんだよ?
時計が100年前で止まってるアナクロ刈谷w
>>597 国の事業だろうとJRは民営化してるからな
屁理屈捏ねて税金泥棒を正当化しても無駄w
日本は新幹線過剰だから整備区間とミニは全線廃止しろ
国の成長と反比例しすぎで見苦しいw
>>601 新幹線建設は国の事業、それすなわち国策。
国土軸の形成という大義名分があるからな。
新幹線より高速道路網の方がはるかに広いが
高速道路を廃止しろとは言わないよなお前は
反対運動すらせずただ5chで負け犬の遠吠えするヘタレ刈谷ww
>>602 奥地札幌 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 奥地サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html d民だとか 土民だとか ドーミンだとか・・
呼び方まで見下されてる北海道民
北陸
(23本)
長崎
(26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
イナカだから仕方がない、原野だから仕方がない、需要のショボい奥地だから仕方がない
咲来さん@東京滞在中@sakkurusan
鈴木さんは、若さゆえに先輩方()のジジイやら、道議やらで気にくわないと
思ってる老害も多そうだが、ほんとはねのけて欲しいと思う。
こういう若い知事や首長は増えないとダメよね
咲来さん@東京滞在中@sakkurusan
取りざたされてる路線。これをもうバッサリいかないとJR北海道
そのものが破綻する可能性がかなり高いっての理解してるんだ
ろうかな。
単なる感情論だけで廃止ガーとか騒いでるんならバカの極みだけども
ALFA-Xはあくまでもプロトタイプ。
量産型は別。
22mノーズを見て新型は定員が減るんだぁ〜と早とちりしてるのもいるけど
東はそんなこと言ってないからw
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) ◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
E956形はクソ狭い日本には向いてないから中国様に買って貰えよ
こんなチッポケな国で360km/hも出す必要無いもんw
本来なら大宮ー盛岡も最高260km/hでいいくらいだ
∧_∧
( ´Д`) おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは!!!!!!
/ \
| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) (__) / \
(_,ノ / / \ \ ←北海d民
| (゚) (゚) |
| )●( | < ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
\ ▽ ノ
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中国様にやったらパクられるじゃん?
すでに前例があるんだし。
刈谷はナマポにタカって国の財政を疲弊させるのに飽きたらず
中国に技術を売り渡せってわけだな?
とんだ売国奴だな
>>615
↑
こいつ劣等ドーミン
口車に乗せられるな
会話不要。 粛々と塗り潰すのみ。 新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) >>615 ↑
こいつ劣等ドーミン
劣等ドーミンは会話が大好き
北陸
(23本)
長崎
(26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
イナカだから仕方がない、原野だから仕方がない、需要のショボい奥地だから仕方がない
>>615 ↑
こいつ劣等ドーミン
北海道の悲惨な現実を見るのが相当つらいらしい。
だから話題逸らしに懸命wwww
>>615 ↑
会話に乗せられる弱い人間しか相手にしない劣等ドーミン
∧_∧
( ´Д`) おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは!!!!!!
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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(_,ノ / / \ \ ←北海d民
| (゚) (゚) |
| )●( | < ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
\ ▽ ノ
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>>615 北海道新幹線に反意示してるヤツらの
正体があらわになってきたようで?
>>626 奴の主張する中国の日本の25倍の面積ってチベットとウイグルと内蒙古を含めた数字だろ。
それって中国共産党の侵略行為を正当化してるわけで、
奴の正体が何者かはもはや疑う余地はない。
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
(ワッチョイ e3a5-gjr1 [59.139.219.155])
↑
会話して負けるのが怖い劣等ドーミン
>本来なら大宮ー盛岡も最高260km/hでいいくらいだ
運賃払った利用者が納得できるメリット挙げてみ?
>>630
∧_∧
( ´Д`) おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは!!!!!!
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(_,ノ / / \ \ ←北海d民
| (゚) (゚) |
| )●( | < ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
\ ▽ ノ
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齢和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
.
奥地の子
↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
奥地札幌 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 奥地サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 奥地刈谷 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 愛知県刈谷市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 奥地カリヤ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
北朝鮮・北海道 どちらも劣等の大地だから、インチキしないとやってられない
劣等生まれだから仕方がない
おまえらドーミンは愛知県が生み出した利益のおこぼれを貰って生かされてるんだよ。
そこらへんの自覚あるの? ん? 劣等ドーミン
http://www.pref.aichi.jp/shichoson/zaisei/data/30futukouhappyou.pdf
愛知県の普通交付税の不交付団体(市町村)は、全国で 77 団体(29 年度 75 団体)であ
り、29 年度に引き続き全国で第1位となっています。
<平成 30 年度の愛知県不交付団体>
岡崎市、碧南市、刈谷市、豊田市、安城市、小牧市、東海市、大府市、
日進市、みよし市、長久手市、豊山町、大口町、飛島村、武豊町、幸田町 おまえらドーミン?
↓
http://2chb.net/r/news/1540628316/207 207 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packetsspcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp
〜略〜
13 (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。
「オレたちドーミン」でしょw
奥地の子
↓
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
実質公債比率
地方交付税
↑
北海道真っ赤になってるよ
>>645
さぁ じゃないんだよ
おまえらドーミンは太平洋ベルト地帯が生み出した利益のおこぼれを貰って生かされてるんだよ。
そこらへんの自覚ないの? ■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
>>649 「ここが本スレ」と思ったところが本スレだ
どこ行っても北海道叩きスレと化しているから代わり映えはしない
>>648 まぁね
北海道新幹線は札幌に延伸するから、いい加減落ち着いて
>>653 冷遇慣れしてる遅れたドーミンさん
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
>>652 でも北海道新幹線は札幌まで延伸するんだよね。
太平洋ベルトあざぁ〜す♪
税金コジキを繰り返しておいて
「さぁ」
「まぁね」
これが道民クオリティー
"北海都"計画は進んでるんだよね。
やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
福井、長崎に先越されて、名古屋リニアにも抜かれて日本ドンビリ開業の札幌
これだけ冷遇されて 「太平洋ベルトあざぁ〜す♪」 ???
やっぱドーミンって神経おかしいと思うわwwwwww
"北海都"計画????????????
ぶはぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwww
道産子知事候補が ”北海道独立宣言”
5chのバカ道民が "北海都"計画 ???
キチガイの子しか育たない負けの大地 ホッケードーwwwwwwwww
↓ 北海バカボン >>658
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
>>661 1日17本しか来ない札幌新幹線
プラットホームは200m東側
片輪そのものじゃないかwwwww
658 名無し野電車区 (ワッチョイ 3f02-BN3Q [124.208.24.201])2019/04/12(金) 00:53:31.11ID:oX796Fao0
"北海都"計画は進んでるんだよね。
やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
↓ 北海バカボン >>658
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
フル規格新幹線が190万都市に来るというのに、
秋田ミニ新幹線と同じ本数とか 片輪以外の何物でもないべよ〜〜〜wwwwwwwwwwwwwww
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!
"北海都"計画は進んでる???????????
死 ん ど け ! う ん こ 道 民 ! ! ! !
>>668 機構はダイヤを決める立場にはありませんけど?
>>670 札幌が福井、長崎より本数多いというソース出せ
>>671 奥地刈谷 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 愛知県刈谷市 892.2億円 (タカリの都 奥地カリヤ)
2 愛知県刈谷市 538.5億円
3 愛知県刈谷市 510.1億円
4 愛知県刈谷市 500.7億円
5 愛知県刈谷市 392.6億円
6 愛知県刈谷市 377.2億円
7 愛知県刈谷市 357.3億円
8 愛知県刈谷市 351.1億円
9 愛知県刈谷市 339.9億円
10 愛知県刈谷市 330.5億円
青函トンネルの1日当たりの新幹線通過可能本数出せ!
おのずとわかる話だ
どこのスレ開いても郷土北海道へのバッシングだらけ。
こんな状況じゃ自暴自棄になって酔いつぶれてしまうんだろうww
↓ 北海バカボン >>658
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
>ただ、道内外を結ぶ物流のコストや所要時間が膨らみかねず、道民生活に広く影響しそうだ。
こういう部分は見ないことにしてるんだな?
安くもないから使いもしない新幹線を優先させるために、物流コストが上がってしまって北海道の人喜ぶのかな???
>>678 そこでコレ
↓
北海道新幹線の札幌延伸 海運がにらむ貨物シフト
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO93081450R21C15A0L41000/ >もっとも、海路で道内から移出する貨物の量は10年前から1割ほど減った。
>道内からの航路を持つ海運会社は新たな荷の受け入れ余地はかなりあると打ち明ける。
>海運各社が見据えるのは新幹線の札幌延伸が予定される15年後だ。
>札幌と東京が新幹線で結ばれたとき、貨物列車の減便は不可避とみるからだ。
>船の耐用年数は15〜20年。老朽船の更新は15年後の鉄道のあり方と無縁でない。
>「新幹線が増えれば荷は増える。その影響から船の大型化を進めるべきか。悩んでいる」
「潰れかけのJR北海道を救うため・・」 そんな理屈、北海道の人納得する???
いいだけ赤字ローカル線廃止にされた恨みを抱えている道民が、JR北海道再起の為、新幹線のために物流コスト上がりますって・・
こりゃ納得せんよ?
>>680 普段は「劣等ドーミン」と卑下しておいて
ここにきて北海道の人??
キミにとっては北海道を疲弊させたいなら願ったり叶ったりじゃないのかね?w
「劣等ドーミン」
それ実に的を得た表現だ。
なぜ劣等なのか・・・
それは北海道が劣等の地だからだよ。 人々の知性は風土で育まれるから。
結局物流コスト上昇分がそのまま商品の価格に反映されるのを恐れてるんだろ?
そうなると西友も値上げするしな。
ここでいう「北海道の人」って、紛れも無いキミ自身だよねw
↓ 北海バカボン >>658
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| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
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\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
いいだけ赤字ローカル線廃止にされた恨みを抱えている道民が、JR北海道再起の為、新幹線のために物流コスト上がりますって・・
誰が納得しますかって聞いてるんだけど。
「北海道の人」 「劣等ドーミン」
どちらで呼んでほしい??
要望は一応きいてあげるけど、最終的に決めるのは俺だ。
西友が値上げすれば、そのまま自分のフトコロを直撃するし
ナマポ減額とダブルパンチくらう格好になる。
アカの手先・道新の記事を都合よく利用してまで
青函貨物の海上シフトに反発するのはそういうことかい?w
>>688 > いいだけ赤字ローカル線廃止にされた恨みを抱えている
あれ?道民は普段からクルマ乗ってるから鉄道イラネじゃなかったの?
さっさと廃止しろ、って言ってるのはキミ自身だがw
>>689 どちらと呼んでほしいかじゃなくて
お前が道民であることを棚に上げたご都合主義ぶりを批判してるんだが?
↓ 北海バカボン >>658
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| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
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\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
>>653 冷遇慣れしてる遅れたドーミンさん
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
実質公債比率
地方交付税
↑
タカリの大地北海道 真っ赤!!
"北海都"計画は進んでる??
なんでもいいからさっさと日本から出ていけや〜〜〜!! 日本のお荷物 ホッケードー!!
いくら早くても最寄りの大都市圏へ直通しない出来損ないじゃね。
長崎は全フルの方向へ傾きそうだけど、それでいいと思う。
>>677 検討しているだけ。
現状維持もあり得る。
青函の高速化はJR北の長期経営ビジョンにも入ってはいるけどね
どういう手段になるかは今後の成り行き次第かな
貨物新幹線はまあないかな。
コンテナ積み替え時間がかかるので新幹線通過による時間短縮を相殺してしまう上、
新幹線特急料金が加算されるのでは荷主が逃げてしまう。
大宮以南はダイヤが逼迫している事もある。
今札幌止まり予定になっている北海道新幹線線路を札幌貨物ターミナルまで延伸して、
更に、大宮以北に東北新幹線専用貨物ターミナル駅を新設するというのなら話は別だが。
東北新幹線王子付近で分岐して尾久の隅の方で積み下ろしする手もあるが、
さて。
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>658
"北海都"計画は進んでる??
なんでもいいからさっさと日本から出ていけや〜〜〜!! 日本のお荷物 ホッケードー!!
↓ 北海バカボン >>658
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| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
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\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
北海道知事選 野党候補石川の公約
「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」
5chのバカ道民
"北海都"計画は進んでる
お 笑 い ラ ン ド ほ っ か い ど う
ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww
↑
ドーミン自らがこう言うんやったらそうなんやろなwwwwww
>>673 暫定開業を見て結論付けるのは早漏なお前らしいわ。
45レスもして中身は0だな。
コピペで逃れているだけの今回のザマー。
つか、今の貨物列車輸送による安価な輸送料金って、
JR貨物が青函維持費を払ってないからこそ可能な
価格なんだろ?
もし支払うことになれば、海路とは運送料金は逆転
するだろうな。
今はザマー含めた道民が、貨物列車輸送での物資に
ついては、その購入価格で「お味噌」扱いを受けているって
ことだろ?
こりゃ、海路シフト濃厚かもな。
そのときには情緒だけで列車輸送廃止反対を唱える奴に向けて、
データ示して説き伏せるべきだろうな。
あと、売り(?)の一つだった四季島の北海道乗り入れは
不可能になるけど、OKなのかな?
東京・札幌4時間半なら乗客3倍
https://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20190412/0009440.html JR北海道は、2030年度に札幌まで延伸する北海道新幹線について、
東京・札幌間を4時間半で結ぶ高速化が実現すれば、乗客数が3倍に増える
と試算していることがわかりました。
北海道新幹線は開業から3年がたちますが利用が伸び悩んでいて、昨年度の
1日あたりの平均の乗客数は開業初年度から26%減少して4600人に
とどまっています。
JR北海道は、2030年度に予定している札幌までの延伸で利用が増える
と見込んでいますが、関係者によりますと具体的な乗客数として1日あたり
の平均でおよそ1万4000人と試算していることがわかりました。
東京と札幌を4時間半で結び、関東や東北からの乗客が増えるという想定です。
ただ、東京・札幌間を4時間半で結ぶには、青函トンネル内や、整備新幹線
として建設され最高速度が260キロに制限される区間で速度を引き上げる
など「高速化」が欠かせません。
厳しい経営が続くJR北海道は新幹線の札幌延伸を黒字化への転換点と
位置づけているだけに、今後、国やJR各社との調整が課題となりそうです。
今の赤字を見て札幌延伸後も悲観的な見方をするヤツはいるけど
むしろ現状維持(新函館北斗止まり)が続くほうがより赤字が膨らむ。
…ってわかるかな〜、わっかんねぇだろ〜な〜w
かと言って3バカをはじめ、身を削ってまで廃止運動するヤツは皆無だろうなw
北海道知事選 野党候補石川の公約
「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」
5chのバカ道民
"北海都"計画は進んでる
お 笑 い ラ ン ド ほ っ か い ど う
>>713
>東京・札幌4時間半なら乗客3倍
ウ ソ つ き は 道 民 の は じ ま り
>>711 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>712 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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>>714 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>715 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>713
結論付けるのは早漏
らしいですよwwwwwwwwwwww
>>712 ところが海路にも振りにくいんだよね。
海上荒天時は運行不能になるし。
貨物輸送に最も大切なのは「安定した輸送」
鉄道貨物輸送は船便に比べたら安定した輸送が可能だ。
>>713>>714
ヲタ的には走行中のE5系と貨物列車が交差するシーンの映像がツボ。
ようつべ等の動画サイトにもこういう映像無かったから、さすがNHKだと。
日本一郷土愛強いドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン
日本で一番遅れた民族ドーミン
>>718 >東京・札幌4時間半なら乗客3倍
お前に取っちゃ耳の痛い数字だもんな。
この数字はJRの試算よりも結構前から同等の数字が出てたよ。
お前が嘘つき呼ばわりする「各種団体」「シンクタンク」が出した
数字だけどな。
まあ、信じる・信じないと自由だからいいよ。
北海郷土愛日本一の人 (ワッチョイ f35d-yqpC [202.140.205.220])
>>724 それがさ、詳しい数字があったら是非見てみたいんだけど、
列車の方も、津軽線・江差線の低規格路線部分での抑止や、
東北本線の遅れを結構持ち込んでくるんだってさ。
ここ10年くらいの列車と船の「お休み率」の統計を見て見たいね。
日本一郷土愛強いドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン
日本で一番遅れた民族ドーミン
>>733 北海郷土愛日本一の人 (ワッチョイ f35d-yqpC [202.140.205.220])
>>733 ミスター情緒 (ワッチョイ f35d-yqpC [202.140.205.220])
「明るい」数字が出ると、北海道無関係の人間を道民扱いして切り抜けようとする
姑息な手段に出るね(ww。
俺が都民だとはどうしても思いたくないご様子で。
>>737 北海郷土愛日本一の人 (ワッチョイ f35d-yqpC [202.140.205.220])
>>740 キミ憧れの都民ですよ? 何か聞きたいことある?
情緒(ww。
北海郷土愛日本一の人 (ワッチョイ f35d-yqpC [202.140.205.220])
北海道無関係の人間と言いつつ推進派10年選手(ww。
.
∩∩ 一 緒 に 日 本 に タ カ ろ う ぜ ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \<丶`∀´>―-< `∀ ´ > ̄ ⌒ヽ<`∀´ > //
\ 韓チョン /⌒在日 ⌒ ̄ヽ、道民 /~⌒北チョン⌒ /
こちとら前から無料で推進派引き受けとるわい。寂しかったらこっちゃ来い。
http://2chb.net/r/rail/1520943156/715
(ブハハハハハッハッハッハッwwwwwwwwwwwww
>>733 コレ摩周丸のHPに載ってた
ちょうど個人的に思い当たる節があって、
5〜6年前の冬に青森からスーパー白鳥で函館行こうとしたら、
津軽線内の大雪の影響で運休になって、仕方なしに津軽海峡フェリーで
海を渡ったことがあったよ。
「トンネルだから雪なんて関係ないはずじゃん⁉︎」と憤懣やるかたない思いで
タクシー代かけてフェリーターミナルへ行ったけど、
青函前後の区間がいかに雪に弱いか思い知ったね。
あの時は当然貨物も止まったはず。
>>728 そりゃ、乗客1人から3人になっても3倍だもんなw
あながちウソじゃないかもしれん
博多のぞみにすら劣る大失敗路線は廃止でいい
赤字削減なら北海道新幹線も廃止なw
↑じゃぁのん気に書き込みしてないで廃止するために行動してこいやこのボンクラ!
>>755 おまえそんなに新幹線に飢えてるの? ドーミン
>>755 不憫な郷土北海道を新幹線でV字回復させたいの?
2019年度 ゴールデンウィーク期間の指定席予約状況のお知らせ
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190412_KO_GWreservation.pdf 北海道新幹線
新函館 北斗着 4月27日~5月3日の一部の列車がやや混み合っております。
新函館 北斗発 4月28日、4月30日~5月6日の一部の列車がやや混み合っております。
予約席数前年比165.3%
(予約率34.9%)
※前年予約率21.8%
対前年13.1%増デス
>>759 不憫な郷土北海道を新幹線でV字回復させたいの?
>>758 だ・か・ら 結果がすべてだって言ってるだろうが! ボンクラ道民!
結果としてまたミニ新幹線に笑われるんだろ
新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
(途中省略)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ 北海道新幹線は開業以来、毎回ミニ新幹線に笑われてます
>>755 赤字新幹線をゴリ推す売国奴は日本から出て行け
新幹線出来ても北海道はV字回復しないからなw
冬季五輪まで要求する乞いの大地には困ったわ
働いて納税しないくせにナマポはトレンドとほざき、社会保障タダ乗りを正当化する
穀潰しは日本から出て行け
31年経っても新幹線三河安城は右肩上がりどころか低空飛行じゃねえか?w
自ら進んでナマポクレクレとタカる乞い人タ刈谷はタチ悪いわ
>>761 お前の求める結果とは、他線と比べて多い少ないのことだろ?
だ〜れもそんな比較は気にしてません。
あくまで線区単体で前年より増えたか減ったかがキモ。
で、北海道区間の数字見て、実際にミニ新幹線走行区間の誰が
笑ったのかね? 北海道に勝ったとドンチャン騒ぎでもしたっけか?
お前の「ものさし」が異常なだけだと気付けよ。まあ、ワザと言ってるん
だろうけど。
これと言った産業も都市も無い仙台ー札幌に新幹線は無駄
特に盛岡以北は廃線(青函区間は狭軌のみ)が妥当
35人しか乗らない大失敗列車は存在自体悪
奥津軽とか木古内とか、自治体は死にかけてるくせに駅だけは豪華だなw
でも言うだけで何もしないんだろ?
だからここもガラガラでこういう使われ方しかされないんだw
↓
ダウンロード&関連動画>>@YouTube しかも駅を過ぎると相変わらず農地多いよな?
お前のとこも十分田舎w
効き目ゼロの捨てレスばっか
北海道民は頭悪い
東海道と張り合うなんてwwwww
新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
(途中省略)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
(アワレ
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
http://2chb.net/r/rail/1547711424/658 東京都、大阪都、北海都?
すばらしいですね? ドーミンさん
ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww
最近は三河安城ネタでザマーやヒントがよく釣れるなw
ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww
>>778 釣れるも何も、
スレ潰しすればいいだけの話
令和になっても 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
(途中省略)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ 日本一郷土愛強いドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン
日本で一番遅れた民族ドーミン
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
http://2chb.net/r/rail/1547711424/658 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
待ってりゃwwww
>>767 北海道内で比べるのもダメかい?
新幹線がJR北海道全体の足を引っ張る疫病神になってるんですけどww
●線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線(新青森―新函館北斗)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000/ 北海道最悪ということは 日本最悪ということ。
北 海 道 新 幹 線 は 日 本 一 の 疫 病 神 、 穀 潰 し 路 線
◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
(途中省略)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ JR北はその穀潰し路線を廃止するどころか
札幌延伸収益の柱にしようとしてるけどな。
まあ赤字事業を黒字に転換させるのは時間がかかったりするものよ。
サントリーもビール事業の黒字化まで45年かかったし、
累積赤字も1000億超えらしいからな。
反対するならここに言ったら?
https://www.jrhokkaido.co.jp/mailform/request/index.html >>794
JR北海道の自力で建設して自力で運営して黒字化するまで45年かかるというなら誰も文句言わんわ!
>>794 ↑
日本一郷土愛強いドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン
日本で一番遅れた民族ドーミン
>>794 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
北海道知事選 野党候補石川の公約
「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」
5chのバカ道民
"北海都"計画は進んでる
お 笑 い ラ ン ド ほ っ か い ど う
ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww
>>796 キミは民間だったら赤字だとさっさと見切りつけるって言ってなかったか?
その主張に反して民間でも気長に黒字化まで持っていった例だがなアレは。
ザマーが経営者だったら、将来性を一切無視して目先の銭ばかり追った挙句
結局莫大な損失出して会社を潰すんだろうなw
.
↓遅れて不憫な北海d民
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < なにさ それ北海道差別だべさ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
遅れて不憫な北海d民
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
札幌周辺に私鉄もできないwwww
福井、青森でさえあるのに。
>>810
↑
【税金泥棒】【乞食道民】 【他力本願】
>>810
↑
【税金泥棒】【乞食道民】 【他力本願】
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
>>810
↑
【税金泥棒】【乞食道民】 【他力本願】
ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww
●線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線(新青森―新函館北斗)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000/
北海道最悪ということは 日本最悪ということ。
北 海 道 新 幹 線 は 日 本 一 の 疫 病 神 、 穀 潰 し 路 線
↓遅れて不憫な北海d民
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| ノ ヽ、 :| < なにさ それ北海道差別だべさ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
精神的におかしいやつ、もう53回も書き込みしとるやんけwwwwww
>>810 つまりおまえが日本一新幹線に飢えてる道民ということでしょ
その北海郷土愛が活動の原動力な
>>831 おまえが日本一新幹線に飢えてる道民ということでしょ
↓遅れて不憫な北海d民
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| ノ ヽ、 :| < なにさ それ北海道差別だべさ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>833 そういうのは札幌市民に聞いたら?って、ホッカイakbarは札幌市民やんけwwww
何で札幌に私鉄ないの?
city sapporo 郷土愛wwwwww
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(クハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
city sapporo 市民/新幹線/取り組み/イメージ. jpg
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(クハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>831
関西弁使ってる人が北海道新幹線スレで53回とか数えてる不思議wwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線「10連休」追い風、GW予約率13ポイント増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43670710S9A410C1L41000/ JR北海道は12日、ゴールデンウイーク(4月26日〜5月6日)の指定席予約状況
(11日現在)を発表した。北海道新幹線の予約率は前年同期比13ポイント増の
35%だった。予約のピークは新函館北斗方面が4月28日、新青森方面は5月3日。
予約率は好調に推移しており、JR北広報部は「10連休の効果が出ているのではないか」と話す。
在来線特急の予約率(札幌発着)も全体で11ポイント増の33%。函館方面が
12ポイント増の38%、釧路・帯広方面が11ポイント増の29%と伸びている。
網走方面は5ポイント増の21%、稚内方面は5ポイント増の17%だった。
>>850 毎回のことだからわかってるだろ
どうせ結果はミニ新幹線に負けるわけだから
「10連休」の風は北海道に向けてしか吹かないと思ってるウンコ道民
>>850 どうして道民って郷土愛強いの?
日頃からバカにされてるからなおさら愛が深まるのかい?
待ってりゃ・・・・
連休去ったら35人しか乗らない日々に戻るだけ
乗車率5%の大失敗新幹線w
新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ ◆JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず)
結果がすべて! これが北海道の実力!
>>848
関西弁使ってる人が北海道新幹線スレにまだ居るの?
北海道に縁もゆかりも・・ 「ある」 道産子でしょう? >>850
好調だね。
(ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず)
好調だったねぇ〜 ホッケードーwwwwww
新幹線無し
都市高速無し
私鉄無し
3無い政令市 札ボロwwwww
冷遇慣れしてる北海道民ってノンビリしてるよなwwww
だから遅れた土民だって言われるんだよ
4時間切りしてもガラガラなのは変わりない北海道新幹線w
座席撤去して、宅急便の荷物でも運搬したらどうですかねw
GW中も快速も通過でのぞみ定通アナウンス機能なのは変わりない三河安城駅w
なんちゃってリンガーハットな駅舎もホームも解体して、信号場にしたらどうですかね?
どうせひかりなんか停まらないんだしww
city sapporo 市民/新幹線/取り組み/イメージ. jpg
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>29 ほう。
アホだな。
新幹線の料金が1番問題だろ。
JR北海道がある限り、新幹線は無理。
勝機は経営陣次第なんだよ。
道民は新幹線を利用しても、本土人は迷わず航空機選択。
>>876 劣等感と北海郷土愛に燃えて見えない敵と戦ってるつもり? 子供道民wwww >>880 JR北海道なんぞ消滅すればいいと思ってるが、
仮にJR北海道から別の会社に引き継いだとしても北海道新幹線は成功しない。
なぜならどこが経営しようが運賃を大幅に下げられないから。
日本人が迷わず航空機選択して、ビンボウ北海土人が高い新幹線使うとかいうのもあり得ない話。
えきねっとですでに東京ー新函館北斗で半額のあるのも知らないのかよ
>>884 札幌奥地民がディーゼルで3時間30分かけてやっと辿り着く新幹線駅
>>884 半額になるんなら北海道新幹線は成功するだろう。
断言していい。
平成潟鉄工業@gatatetsu
Alfa-Xの9号車・10号車のスイッチャーによる引き出し
今までテレビの中か保存車になってからでしか見ることができなかった新幹線試験車を生で見ることができて感無量
ご一緒した皆さんお疲れ様でした!
H31.4/13. 新幹線総合車両センター
https://mobile.twitter.com/gatatetsu/status/1116883160069894144 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww
軽油漬け奥地札幌ステーション
これはヒドイ!
刈谷から遥々やってきたラッパー、MCザマ―でしたwww
>>29 ほう。
アホだな。
新幹線の料金が1番問題だろ。
JR北海道がある限り、新幹線は無理。
勝機は経営陣次第なんだよ。
道民は新幹線を利用しても、本土人は迷わず航空機選択。
料金は2万5000円超え
札幌市民も首都圏民も仙台市民も飛行機一択
多くの便は5時間超え確実
博多のぞみより少ないシェア
仙台ー札幌間は大都市皆無
札幌延伸も大失敗濃厚ですなw
盛岡以北に新幹線は不要だった
>多くの便は5時間超え確実
わからんぞ? 東京ー札幌の多くは速達便で、あとの道内駅へは新函で乗り換え
ということになるかもしれない。新函駅は番線1つ余ってるからね。
>料金は2万5000円超え
ノーマルで26000円程度ならむしろ安い方。
そこから割引がでるわけだし。
>>893 > 料金は2万5000円超え
すでにえきねっとで東京ー新函館北斗で半額がありますが?
> 札幌市民も首都圏民も仙台市民も飛行機一択
首都圏民だが新幹線できれば使うな。
わざわざ羽田へ行く手間が省ける。
> 多くの便は5時間超え確実
> 博多のぞみより少ないシェア
5時間でも博多のぞみよりシェアが多いという試算が出てる。
刈谷が見ても脳内変換されるだけだがw
> 仙台ー札幌間は大都市皆無
欧州なんか主要都市以外スッカスカよ?
そこをTGVが高速でかっ飛ばしてますが。
ナマポ暮らしの刈谷は行ったことない…だろうなw
> 盛岡以北に新幹線は不要だった
不要なのは31年ガラガラなキミんトコの新幹線駅だからw
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
軽油燻製状態になる札幌駅ホームwww
これはヒドイ!
>>895 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 軽油燻製状態になる札幌駅ホームwww
これはヒドイ!
奥地akbarは今日も地元をdisり中
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
軽油で燻製にされる奥地札幌駅
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
http://2chb.net/r/rail/1547711424/658 ◆JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず)
結果がすべて! これが北海道の実力!
札幌奥地民がディーゼルで3時間30分かけてやっと辿り着く新幹線駅
軽油で燻製状態になる札幌駅ホームwww
これはヒドイ!
奥地akbar
↓
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 軽油で燻製にされる奥地札幌駅
ディーゼルコンプレックス日本一の北海d民
新幹線コンプレックス日本一の北海d民
日本一のタカリの子 北海d民
JR北海道
大型連休、予約率34% 昨年比12.2ポイント増 「帰省需要も影響」 /北海道
https://mainichi.jp/articles/20190413/ddl/k01/020/084000c JR北海道は12日、春の大型連休期間中(26日〜5月6日)の
北海道新幹線と在来線特急列車の指定席予約状況を発表した。
予約率は34%(新幹線34・9%、在来線特急32・6%)で、昨年同時期を12・2ポイント上回った。10連休効果
が大きいとみられ、JR北によると「予約率は新幹線開業後で最も高い水準」と…
札幌地下鉄は区の端っこまでも伸びてない。
大手私鉄が市と市をまたいで都市間輸送しているのと大違いですねww
それだけ札幌の都市圏がイナカでショボい証拠。
>>913 だ・か・ら 大型連休は北海道だけのことじゃないってwww
能なし道民!
北海道だけじゃないけど
新幹線同士で競争してないからな
何やってもドンビリの北海道
競争、比較やったらいつも恥かいてないとダメだもんなw
軽油で燻製にされる奥地札幌駅
いつも引っ張ってくるランキングのどこに
勝った負けたって書いてあるの?
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず)
勝った負けたなんか書いてないけど、見れば誰でも一目瞭然だろうよ! タコ道民!>>923 >>923 ↑
こいつこっちが同情したくなるぐらいの片輪だなw
>>923 ”勝った負けた”が気になるのかい?
でもおまえの愛する故郷はALL負けの大地だろうよwwwww
実質公債比率
地方交付税
↑
ゆすり・タカリをし尽くした末、真っ赤に燃えてるホッキャードー!!
令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
.
↓ ディーゼル道民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「北海道バラ色時代」
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
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軽油で燻製にされる奥地札幌駅 負けの大地の住人
↓
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
実質公債比率
地方交付税
↑
ゆすり・タカリをし尽くした末、真っ赤に燃えてるホッキャードー!!
札幌はどう見ても奥地であり僻地 奥地市民
↓
IP:59.139.219.155
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
北海道のボクちゃん 博多、京都がうらやましいって?
.
↓ ディーゼル道民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「北海道バラ色時代」
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
軽油で燻製にされる奥地札幌駅 心が疲弊してる奥地ディーゼル道民
↓
IP:59.139.219.155
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
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| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
北海道のボクちゃん 博多、京都がうらやましいって?
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
>>950 北海道新幹線札幌延伸日、同時に外道民・ザマ―の命日だなwww楽しみ〜〜〜♪
青函トンネル一部で「圏外」解消
04月17日 12時21分
https://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20190417/0009541.html 携帯電話がつながらない区間が多い北海道新幹線のうち、青函トンネルの一部の区間で、
17日から「圏外」の状態が解消されました。
北海道新幹線は全区間の65%がトンネルで、携帯電話の電波が届かず
「圏外」が多いことが課題となっていて、JR北海道が国などから補助金を受け対策工事を進めています。
このうち、
全長53.9キロの青函トンネルで最も深い旧吉岡海底駅と旧竜飛海底駅
の23.3キロの区間で対策工事が終わり、17日から「圏外」が解消されました。
時間にすると12分程度の区間で、新幹線の車内では、スマートフォン
を操作したり、デッキで電話したりする乗客の姿が見られました。
59歳の男性は「車内でメールの確認などをすることが多いので、
携帯電話がつながるのはありがたい」と話していました。
JR北海道は、ことし12月までには青函トンネルの残りの区間でも対策工事を終えたいと話しています。
北海道は隠れ勝ち組である
ここまで税金搾取してる土地は無いものw
灯油と税金漬けの美しい大地北海道w
ナマポはトレンドと公言して憚らない
人生の負け組・刈谷w
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>955 例えばあなたは、江東区森下付近でしょうか?
>>961 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
軽油で燻製にされる奥地札幌駅
佐藤のりゆき
http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html >ロンドンで発行されている経済雑誌(The Economist)が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
>今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
>東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
>仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
>経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
.
御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出すコジキ道民wwww
北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、
大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。
その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。
某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも
さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。
ルパンの愛車「フィアット」公式が感謝のツイート
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190417-04170971-nksports-ent ↑
国民各層に幅広く受け入れられる作品を世に送り出し、海外の自動車メーカーからも
追悼コメントが寄せられるほどクリエイターとしてリスペクトされた道民がいる一方、
札幌の片隅から誰の記憶にも留まらないコピペレスを延々と繰り返し、
無慈悲だ強大だと自意識過剰に浸る井の中の蛙の道民akbar
なんでこうなった?w
喰われんなよ(笑
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190418/0009592.htm 札幌市南区で4人がクマ目撃
04月18日 18時02分
18日午前、札幌市南区の住宅が点在する地域で、4人の住民などが
体長1.5メートルほどのクマを相次いで目撃しました。
現場の1キロあまり先には小学校もあり、警察が注意を呼びかけています。
警察によりますと、18日午前8時半すぎ、札幌市南区石山の常盤1号橋の近くで、
80代の女性が自宅の敷地内に体長1.5メートルほどのクマ1頭がいるのを目撃しました。
以下略
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
ホッカイ郷土愛 なまらウザい
http://2chb.net/r/rail/1547711424/973
973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0
北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、
大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。
その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。
某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも
さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 ザマーは偉いな。
>某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも
>さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。
自分が糞みそに書かれていることも反射的に載せちゃうんだから。
こいつがコピペ魔と言われる理由がわかったわ。内容関係なく何でもコピペしちゃえ! なのね。
普通はここはカットして載せるだろうに。
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
ホッカイ郷土愛 なまらウザい
http://2chb.net/r/rail/1547711424/973
973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0
北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、
大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。
その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。
某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも
さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
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[202.140.205.220]) おまえどんだけ北海道LOVEなんだ? ドーミン
>973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0
>北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、
>大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。
強 烈 な ホ ッ カ イ 郷 土 愛
北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ・・・・
↓ ↓
大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと
↓ ↓
「ピカチュウ」しか言わねえ車内放送
さっぱりワカランw
>973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0
>北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、
>大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。
強 烈 な ホ ッ カ イ 郷 土 愛
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ・・・・
↓ ↓
大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと
↓ ↓
[202.140.205.220]) おまえどんだけ北海道LOVEなんだ? ドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
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